Domanda " Dove dovrebbe essere la tua casa?"Non più rilevante.
Ovunque, ovunque!
La nostra azienda ha iniziato a produrre case che possono muoversi sull'acqua. E questo non è uno yacht e non un parsello. Questa è una isola piuttosto galleggiante o una casa lussuosa.
Perché la casa dovrebbe essere sull'acqua?
Perché quasi in tutto il mondo, l'abitazione sull'acqua non è soggetta a tasse. Puoi posizionare la tua casa nel centro di Mosca o New York, Sydney o Barcellona in motivi assolutamente legali. Solo in alcune città, come Venezia o Amsterdam, dove le persone che vivono sull'acqua sono molto, è possibile ottenere il permesso solo per il parcheggio temporaneo. Nel resto del mondo, la durata del tuo soggiorno in un paese o l'altro è regolato solo dalla durata del tuo visto lì. Ma oltre il 90% dei paesi più calmi e caldi non limita affatto le date nel paese. E in un tale paese, oltre 10 milioni di solo persone di lingua russa con un visto di ingresso a lungo termine sono pienamente vissute con decenni.
Perché non comprare un grosso yacht?
Perché la dimensione dello yacht con la nostra casa è molto più costosa. E vivere per un lungo periodo o costantemente più conveniente nella casa, e non sullo yacht. Inoltre, i motor yacht non sono in grado di superare l'oceano, ma per controllare lo yacht di navigazione di tali dimensioni, è richiesta un'intera squadra. Le nostre case andranno facilmente a Miami e su.
E se la casa vola su una pietra e annegata?
Il corpo della nostra casa è costruito secondo la tecnologia moderna. Consiste di centinaia piena di poliuretano. Anche se si rompono l'alloggio attraverso o tagliare la sega di un grande pezzo del caso o semplicemente versare acqua dal tubo all'interno, la casa continuerà a nuotare invariata. È proprio come cercare di annegare un foglio spesso di schiuma. In esso puoi scegliere buchi o rompere in diversi pezzi, ancora nuoterà.
Quali sono le dimensioni della casa?
Casa standard da 20 m di lunghezza e 10 m. Larghezza in tre livelli.
La casa è composta da:
Un ampio soggiorno con angolo cottura, tavolo da pranzo, divani, un grande pannello al plasma.
Due ospiti (o per bambini) camere con bagno.
Grande camera da letto principale con letto king size e bagno separato.
Apra la veranda superiore con tenda da sole, jacuzzi e giardino.
Una veranda aperta per la scottatura solare sul ponte media.
Apra la veranda circolare intorno alla casa.
Il ponte interno per la conservazione di una barca gonfiabile, un idrocycle, un motodeltaplan, il surf, le biciclette ed elettrici.
QUANT'È?
Dal momento che non può essere il merci del pezzo e due case identiche, il costo finale della casa è composto da una varietà di sfumature discusse con il cliente nella fase di progettazione.
Il costo del caso unico non supera polmil. Dollari americani. A questo è necessario aggiungere decorazioni interne, nonché attrezzature per la casa e la navigazione.
Dove prendere elettricità, acqua e così via?
La nostra casa è assolutamente autonomo! Non è necessario collegare comunicazioni costiere. (anche se tecnicamente ed è possibile)
- L'elettricità dà pannelli solari con una capacità totale di 15 kW, che si accumula in batterie speciali di elio.
I pulitori dell'acqua di mare ti permettono di risparmiare acqua.
Sistema di pulizia acque reflue È regolato alla possibilità di uso secondario.
Le installazioni climatiche consentono di regolare la temperatura e l'umidità individualmente in ogni stanza.
La cucina è dotata di un grande frigorifero con freezer e un produttore autonomo di ghiaccio; Pannello di cottura a induzione con forno; Microonde e set di attrezzature per la casa (miscelatori, combinazioni, spremiagrumi, ecc.).
Come può la casa lanciare l'oceano?
Si presume che la quantità travolgente del tempo (oltre il 95%), la casa non si muove da nessuna parte. (Tuttavia, come la maggior parte degli yacht). È in qualche pittoresca baia. Tuttavia, per il movimento ci sono molte opportunità.
Per non correre a scivolare lungo la costa, la casa ha 4 motori elettrici assolutamente silenziosi. Ti permettono di muoverti con una velocità di 5 nodi (9 km / h.) Tutto il giorno.
Per movimenti più rapidi o in cattive condizioni meteorologiche, ci sono due motori diesel economici che consentono alla casa di muoversi lungo il mare a una velocità di 14 nodi (la normale velocità della fodera da crociera).
Ma per procedere l'oceano, è richiesta una vela. La nostra casa non ha vela, ma ali, come un aereo. Pertanto, non ci sono sede, vogliono, fals, shkotov e altri accessori indispensabili di vele.
Le ali eseguono le funzioni della vela quando è richiesta e le funzioni della tenda del parcheggio. In totale, la casa ha tre ali. Nella posizione di lavoro, l'ala sale in 4 secondi con una linea idraulica. Per fare ciò, fai clic sul pulsante. Il computer mostra l'ala all'angolo ottimale dell'attacco del vento e supporta automaticamente questo angolo di sovravelopelo dalla direzione del movimento della casa.
Rimane per impostare solo la direzione del movimento e l'autopilota soddisferà tutto il lavoro per voi al volante. Il sistema di posizionamento globale ti consentirà di monitorare la direzione del movimento di tutte le navi nella tua zona, e ti vedranno, evitando le collisioni.
E se la tempesta?
Attualmente, solo le navi arrivano alla tempesta, che sono costrette a aderire rigorosamente alla rotta del movimento. Puoi sempre eludere la tempesta. Dopo tutto, una tempesta o un uragano è locale. Avrai informazioni permanenti sulla loro ricerca e traiettoria del movimento. E solo tu prendi una decisione di andare alla tempesta o meno.
Ma anche se decidi di passare attraverso la tempesta, allora questa non è una tragedia, ma piuttosto un'avventura. Non è necessario stare sul volante. Ammirerai attraverso la finestra su come la tua casa si rompe lentamente attraverso l'elemento.
Non porto un cappello duro!
Tuttavia, come la maggior parte delle persone
La nostra casa ha una forma del corpo trimaran, cioè. La nave meno persuasa. Sul lancio del parcheggio non sarà completamente. Per i movimenti, puoi prendere il clima calmo.
Per due milioni. Dollari posso comprare una casa sulla costa in qualsiasi paese del mondo!
Certo, ma sarà solo una casa. E vivrai in un altro paese. E con il mondo per comunicare nel tour. Viaggi.
Il concetto della nostra casa ti permette, non peggiorando il comfort della tua dimora, "prova" tutto il globo su te stesso. Vivere in tutti gli anni negli stati e poi si muovono leggermente al bagoma o andare all'anno in Nuova Zelanda. Non vuoi uscire nell'oceano per tre settimane? Parlami e supereremo la tua casa del nuovo parcheggio, e voli in aereo.
Quanto costa a casa?
Il parcheggio a pagamento esiste solo nei club di yacht. Gli yachtmen sono costretti a partecipare a loro per il rifornimento di carburante con acqua ed elettricità, per accedere all'anima costiera e alle lavatrici.
Tutto questo che hai in casa qualità migliore. Pertanto, acquistando questi servizi presso lo yacht club che non hai.
Il muro costiero è solitamente libero, quindi è sempre fortemente forzato dagli yacht. Ma hai una carta Trump che ti aiuterà a trovare posto libero, quasi in qualsiasi città. Il sedimento minimo dello yacht è di 1,5 metri, la nostra casa ha solo 50 centimetri. Cioè, se le acque sono in profondità del ginocchio, è sufficiente per te. E i posti in acque poco profonde sono sempre liberi.
Per la stessa ragione, è più facile trovare un posto sul raid, perché puoi sempre più vicino alla riva degli yacht. In piedi sull'ancora (o su un raid) sullo yacht non è molto confortevole, perché l'ancora è da sola e a seconda della direzione dello yacht del vento gira intorno all'ancora attorno all'ancora. La nostra casa sorge 4! Ancoraggi da ciascun angolo, quindi è concreto, come una piattaforma petrolifera nell'oceano.
Che dire della comunicazione?
Solo le comunicazioni satellitari possono funzionare nell'oceano. Oggi, il telefono satellitare non vale più di un iPhone. Anche attraverso il satellite è possibile utilizzare Internet costosa. Ma per la posta è abbastanza accettabile.
Se non sei in piedi su un'isola disabitata, allora hai sempre 3G e Wi-Fi usando antenna e amplificatore. Dopotutto, in quasi tutti i caffè sull'argine c'è un campo libero che sarà incinta a casa tua grazie all'apparecchiatura.
Ma se tu fossi portato in un'isola disabitata, quindi per ordinare un'aragosta per cena, ho solo bisogno di immergermi. Tutte le attrezzature necessarie per questo è in casa.
E c'è anche un Hydro-Moto-Deltaplan, dove è possibile volare intorno all'isola o guidarlo sulla motocicletta gonfiabile ad alta velocità. Tutto questo è dotato di una casa.
Per spostarsi sulla terra in casa ci sono cure elettriche. Quasi ovunque puoi guidare sulle strade senza registrazione.
Cosa è confermato dalla proprietà della mia casa?
La casa è registrata da B. Federazione Russa Su di te come un vaso senza scopo di lucro. Conforme a tutti i requisiti per tali navi e ha un certificato di conformità emesso dal corpo statale. L'imposta, secondo la legislazione della Federazione Russa, è addebitata per la potenza, e la loro casa è inferiore a quella della macchina. Pertanto, la tassa annuale home di lusso Meno di una macchina ordinaria.
La registrazione e il certificato appropriato (Biglietto navale) conferma i tuoi diritti come proprietario legale della casa.
Quanto è lunga una casa?
La casa costruisce 6 mesi e viene installata approssimativamente la stessa quantità di attrezzature per la casa e la navigazione. Cioè, la durata approssimativa della costruzione di un anno con emendamento al momento dell'anno.
Striscia la casa sul Mediterraneo è da qualche parte due mesi. Durante questo periodo, la casa è attivamente testata in tutte le modalità.
Leggi questo articolo. Il suo autore ti sarebbe grato se hai scritto che non ti piaceva in esso. O forse hai domande? Ci vorrà solo un paio di minuti.
Naturalmente, puoi semplicemente andarsene silenziosamente, ma poi l'autore non avrà un incentivo per scrivere per te.
Nonostante lo stato legale incomprensibile, un nuovo formato di immobili residenziali sta diventando popolare in Russia - case galleggianti.
Foto: Depositphotos / s_razvodovskij
Le case galleggianti sono sempre state molto popolari in Europa. In Russia, questo è un fenomeno relativamente nuovo, ma la domanda di tali case è prima della proposta più volte.
In Europa, le case acquatiche sono molto più che in Russia: in paesi come la Germania o i Paesi Bassi, le aree fluviali sono molto più economiche della terra, così tanti preferiscono stabilirsi sull'acqua. Un simile formato immobiliare residenziale è popolare e in Francia, dove per vivere permanente sull'acqua è necessario acquistare un permesso speciale nell'ufficio del sindaco, che dà il diritto di organizzare e posare le comunicazioni alle case-barche.
(Foto: Robert Harding / Globallookpress)
(Foto: Lisa S. Engelbrecht / Globallookpress)
"Nel nostro paese, il mercato delle offerte di alloggi sull'acqua è piuttosto stretto, afferma Mikhail Bykov, direttore commerciale della compagnia. - Pochi dei russi immagina che c'è una" casa galleggiante "a causa della mancanza di competente politiche pubblicitarie. Molti clienti semplicemente non sanno dove e come viene presentato questo tipo di alloggio. "
Tuttavia, la domanda di alloggi "Water" in Russia è, il direttore del Dipartimento del Dipartimento degli immobili urbani di Blackwood Oksana Diveeva è assicurato. Secondo lei, la domanda supera l'offerta più volte.
Cosa succede un alloggiamento galleggiante
L'opzione più economica è casa su Pontoukh.. I pontoni sono combinati tra loro in un'unica piattaforma galleggiante. Questa piattaforma tiene la costruzione in acqua situata sul sito. Nonostante il peso piuttosto impressionante, il design ha una buona stabilità e ha le proprietà della nave, che è ben tenuta in gina in aggiunta, il pontone non è soggetto a corrosione e la sua vita di servizio è di gran cento anni. Secondo gli esperti, questo tipo di alloggio ha un enorme potenziale: i pontoni prevedono la possibilità di costruire una casa su un progetto individuale.
Barja, dotato di alloggi, sono molto meno comuni. Sotto l'alloggio puoi ri-equipaggiare la vecchia chiatta. Ma è più facile ordinare Bartz sul cantiere navale. Tali case sono comuni principalmente in Europa e negli Stati Uniti. In Russia, le prospettive di usare una chiatta rimangono nebbiosa.
Debarkader. - tipo piuttosto costoso di immobili. Questa tecnologia prevede la costruzione di strutture concrete. Il principale vantaggio di tali case sull'acqua è che offrono la libertà di attuare qualsiasi disegno architettonico. Non ci sono praticamente restrizioni sulla fantasia dei designer e degli architetti. Su un robusto debarkarer concreto, puoi costruire carina grandi case Altezza in diversi piani.
I debarkadurs possono funzionare autonomamente, avendo il loro generatore, la loro fornitura di acqua, la ventilazione e il sistema di fognature. Tuttavia, possono essere collegati alle reti locali, alle comunicazioni comunicative centrali, se necessario, possono fluttuare autonomamente (ad esempio, quando si spostano in un altro parcheggio). Tuttavia, è abbastanza difficile riparare un oggetto così flottante. "DebarcaDer deve essere periodicamente sollevato sullo stock e esaminare la pelle per le perdite. Questo è piuttosto costoso se non c'è possibilità di eseguire questi lavori usando gli stammi, ma il lavoro subacqueo per identificare ed eliminare le perdite non dare un'immagine completa del Qualità del lavoro di riparazione ", afferma Mikhail Bulls.
"Qualcuno di questi tipi di case galleggianti può essere equipaggiato con l'infrastruttura necessaria per vivere in esso tutto l'anno. Ad esempio, è possibile mettere un water di tipo marino con una discesa manuale o mettere un serbatoio di 100 litri. Ma per questo , il proprietario ha bisogno di pensare allo schema di ingresso al coperto per la casa o regolare il Planscente. Al punto di pompaggio, "il direttore commerciale di Mikija è consigliato (crea case sull'acqua) Dmitry Sobyanyakov.
Quanto sono le case sull'acqua
"La sicurezza del debarkaadeter dipende dai materiali e dalle tecnologie utilizzati nella sua costruzione, nei sistemi di infrastruttura di ingegneria, ma soprattutto, dal fondamento correttamente costruito. Devi acquistare DebankaDers dopo aver effettuato un audit tecnico", avverte Oksana Diveeva.
Il costo di tale progetto dipende dalle dimensioni, dalla qualità delle attrezzature di costruzione e di ingegneria. "Costo stimato della costruzione" casa galleggiante"Inizia da 2 milioni di rubli, e in alcuni casi il prezzo arriva a $ 3 milioni", ha detto l'esperto di Blackwood.
È impossibile registrarsi nella "Casa galleggiante", ma può essere registrata nell'ispettorato di stato sulle navi del gelso come alluvione. Ciò richiede la presenza di luci e attrezzature di salvataggio a bordo. I problemi durante la registrazione possono verificarsi se la dimensione della casa supera le 20 m di lunghezza. Con questa dimensione, è già necessario contattare il registro del fiume.
Vera Kozubov.
Una curiosa discussione sulla vita su uno sgradevole da 40 yacht si è svolto. Utente Ragazzo in lega. Mi chiedevo cosa fosse fatto dall'appartamento a una piccola barca:
"Tutto il giorno vedo yacht dalla finestra del mio ufficio, e mi sembra che la vita di loro procede così serena, "lui scrive. - C'è davvero lì Da nessuna parte per voltarsi, come mi sembra (se vivi da solo)? Quanto velocemente si deprezzano? Ricerca rapida Mostra che "Sorokofutovik" è ad un prezzo paragonabile a un appartamento o da una piccola casa, ma quali sono i vantaggi di ciò che vivi su uno yacht (eccetto la mobilità)? ".
Ecco cosa ha ricevuto le risposte:
Imaka.
"Questa è una vita molto rilassata e abbastanza confortevole, ma tutto dipende dalle tue esigenze e dai tuoi desideri. A proposito, nella maggior parte dei posti per lo yacht da 40 piedi, paghi molto meno dell'appartamento.
La vita sulla barca non è per tutti. Può essere piacevole e rilassante, ma per renderlo tale, dovrai mentire. Se c'è un'opportunità per vivere su uno yacht senza comprarlo, allora vale la pena farlo.
Devi prenderti cura di acqua dolce e svuotare il serbatoio dei rifiuti. Dietro l'acqua dovrà correre a terra - a volte in Marina. Qualcosa c'è un'acqua di spedizione alla barca, ma l'esperienza mi dice che è piuttosto un'eccezione. Personalmente, non ero così fortunato. Quando mio marito ed io stavamo in piedi da molto tempo in un posto, abbiamo dovuto catturare 20 litri d'acqua ogni volta che ogni volta che siamo andati a riva.
Hai bisogno di energia elettrica? Se è così, pensa ai generatori eolici o ai pannelli solari, tutto dipende dal terreno in cui vivi. Frigorifero? Il più avido del dispositivo energetico sullo yacht. Ci sono meno voraci, ma saranno in un centesimo. Vuoi avere una doccia calda sulla barca? Pensa se è abbastanza caldo nella tua zona in modo che il quotidiano costasse la "doccia estiva" o vale la pena acquistare uno scaldabagno.
E l'allevamento? Se hai una stufa a gas, in particolare forza 10, due bruciatori e forno, va bene, alcuni lo completano da un barbecue barbecue nel pozzetto. Con la stufa si dovrebbe avere un sensore di gas nella cabina in caso di perdita, il gas può essere accumulato nella parte inferiore della barca, che porterà ad un'esplosione.
Se sei ancorati, dovrai raggiungere la riva su Tuzik ogni giorno. Abbi cura di non averlo rubato. C'è il trasporto sulla riva? Quanto meglio, non devi portare biancheria intima per il lavaggio, i prodotti, ecc. Lavori ogni giorno? Tieni presente che ci saranno giorni in cui sarà difficile salire su Tuzik sulla riva.
Vuoi una TV e internet a bordo? Abbiamo usato di solito internet mobile. A volte è stato fortunato a prendere un wi-fi ineguagliabile. Un'antenna abbastanza altamente installata fornirà canali TV gratuiti. Naturalmente, la qualità dell'immagine "Chrome" sarà "Chrome" quando la barca si muove.
Di nuovo, a seconda della regione, gli indumenti possono soffrire di umidità e muffa. Per evitarlo, abbiamo nascosto tutti in borse ermetiche.
Ci sono quelli che preferiscono affittare posti a Marina, vivono a bordo e ottengono la maggior parte delle case convenienti. Ma non tutto il marina lo consente.
Ripeterei la mia esperienza se è possibile e se c'è una persona giusta nelle vicinanze. "
dRWER2.
"Ci sto pensando io stesso, molti anni fluttuavano, una pensione si sta avvicinando e la prospettiva di avere una seconda casa attrae. Se lavori, probabilmente non vuoi cambiamenti radicali.
Se non spaventa la vita nel cono, quindi in avanti. Sullo yacht, in piedi in marina, otterrai il seguente: lunghe passeggiate verso l'auto e da esso con lo shopping, bar giornalieri alla doccia a Marina (la banca di scarico salverà la situazione, ma non sarai in grado di svuotarlo Nel porto turistico, e pagherai per questo settimanale) o puoi andare al mare ogni settimana per svuotarlo lì.
Consiglio vivamente un interno luminoso (o bianco). L'albero scuro guida i mesi invernali. Inoltre, in inverno puoi soffrire di claustrofobia. Ecco perché per coloro che prevedono di vivere su una barca, ti consiglio di non risparmiare spazio. Di più luoghi, più forte è la tua salute spirituale.
In molti modi, è come vivere in un furgone ... con una probabilità di annegare. "
Doh.
Nessuna lavatrice / asciugatrice. "Interruzioni" con acqua. Tutto è modesto con armadi e cucina. I letti lasciano molto a desiderare. Doccia con scatole. Anno rotondo Tutto digerito. L'odore della benzina se hai un motoscafo. Un colpo sul molo, anche se la barca è legata. Non ci sono riscaldatori su molti yacht, su tutto ciò che sono stato a, non c'era un condizionatore d'aria. Nel migliore dei casi, sarai solo angusto. Con intrattenimento stretto. L'animale domestico è praticamente irrealistico. Allungare in piena crescita? Dimenticare.
Tutti, naturalmente, quindi, ma io stesso vorrei vivere su una barca - ma solo in un lungo viaggio, e non aderire a Marina e penzolare per lavorare lì e qui. Forse vivi nei Caraibi in inverno, e in estate per trasferirsi al Maine? Vorrei raggiungere l'Europa dal Nord America. Altra vita!
Pensaci in questo modo: avere una barca come una casa, è come avere una moto per tutte le occasioni. Sembra romantico, ma quanto è comodo in pratica?
william G.
Non è necessario rimanere dove non vuoi, sei nel senso letterale e figurativo del "Capitano della tua nave", e nessuno li discuterà.
La mia esperienza di viaggio su yachts ha 6 anni, di cui 3 anni come capitano. Come un capitano yacht, sono andato sotto le vele di oltre 5.000 miglia marittime - in Thailandia, Norvegia, isole Canarie E nel Mar Mediterraneo in Turchia, Grecia, Montenegro, Croazia, Slovenia, Italia, Francia e Spagna. Negli ultimi quattro anni mi organizzo in tutto il mondo! In questo saggio, volevo dirti quanto è meraviglioso organizzare la tua vita nello spazio di uno yacht a vela!
Con una piccola area, lo spazio dello yacht è organizzato in modo che sia il più confortevole possibile! A disposizione del inquilino o del proprietario dello yacht sarà una camera da letto - una cabina comoda con un grande letto, armadi e mensole. Bagno con doccia con acqua calda, specchio e molti scaffali. E, naturalmente, una cucina con un tavolo, un frigorifero, una stufa, utensili da cucina.
Camera da letto (cabina) Bagno (Galun) Cucina (Galley)
Sarà conveniente per la tabella d'assalto, ma per sedersi per tutta la società, c'è una compagnia di cabina, un accogliente soggiorno e una sala da pranzo allo stesso tempo.
Tabella del navigatore della compagnia di cabina sullo yacht della compagnia di cabina sul catamarano
Per colazione e din romantici aria fresca È superbamente adatto per il cosiddetto cockpit sul ponte, dotato di divani e tavolo pieghevole. La parte del naso dello yacht, specialmente la griglia tra galleggianti sul catamarano, non è altro che una spiaggia personale.
Veranda (cabina di pilotaggio) maglia solare sul catamarano
Quindi su un yacht moderno può essere situato come confortevole come in hotel. Ma allo stesso tempo il tuo hotel ha un'ottima mobilità! Grazie alle scorte di carburante, lo yacht può nuotare liberamente molti giorni anche in assenza di vento, inoltre, le riserve idriche possono essere scaricate sullo yacht che non devi preoccuparti del loro rifornimento. Lo yacht supera il giorno di una distanza di 150-200 chilometri, ma allo stesso tempo il tuo capitano si prenderà cura di escluse le transizioni superiori a 4-6 ore al giorno. Ogni giorno puoi ammirare specie miracolose, conoscere nuove città, nuotare, prendere il sole, e se sei fortunato, accartocciato nell'ambiente di pesci multicolori e vela sui delfini.
Il viaggio sullo yacht non è solo il nuoto libero, ma anche la libertà di parcheggio. Puoi sempre ormeggiare l'isola o il villaggio che ti ha visitato, per passeggiare tra le rovine dell'antica fortezza, da cercare spiaggia bianca della neveO tuffarsi nella vita secolare della città di cui hai bisogno. E puoi ormeggiare subito dalla roccia, come abbiamo fatto durante e concordare immediatamente la pesca per prendere il mio pranzo.
Città e isole, Porto tranquillo e argini rumorosi, maestosi montagne e mare azzurro, (così come ") Castelli vintage e templi, camminando sotto vele e magnifici pesca, mondo sottomarino e tramonti indescrivibili, unità con il mondo esterno e incredibile libertà - tutto Questo può dare solo riposo sullo yacht.
Saremo lieti di aprire yachting per te durante i nostri tour di yacht. Più vicino
forza \u003e\u003e\u003e Wind.
Esperienza personale: Come spostarsi a vivere su uno yacht e non odiare
L'ex redattore capo-capo del quotidiano Internet il villaggio San Pietroburgo Anna Balagorova, un po 'meno di un anno fa, ha gettato una carriera e lavora in ufficio per andare con suo marito attraverso l'Atlantico. Sul sito web della rivista "Snob", conduce un blog dettagliato sulle sue avventure, e ci abbiamo parlato di come abituarci alla vita su una nave mentre l'oceano attraversava.
Ho finito per la prima volta in una barca a vela all'anno e mezzo fa. Per un incidente ridicolo, a Helsinki, durante il festival del flusso. La mia ragazza in qualche modo prese i ragazzi di San Pietroburgo, che arrivò lì per inseguire. Eravamo naturalmente invitati a unirsi, ma solo come disonorato - non siamo adatti a nient'altro. Sembra che una ragazza è stata quindi richiesta "Mainat Spinker in Kisu". Ero ridicolo, ed era quasi sepolto sotto la vela.
Poi alla prossima occasione ho incontrato il mio futuro marito - un istruttore di yacht. Abbiamo bevuto molto, ha detto di come vogliamo vivere e viaggiare. In generale, sono stati definiti estremamente romanticamente e concordati che la barca a vela era l'opzione perfetta per entrambi. Questo è il trasporto simultaneamente che si muove per natura (cioè, gratuitamente), una casa in qualsiasi parte del mondo (anche poco costosa), e persino l'opportunità di guadagnare, insegnare o solo una persona. Sembrava un buon piano, e abbiamo deciso di non arrenderti.
È rimasto per scegliere e comprare una barca. I requisiti erano in qualche modo - lo yacht affidabile per gli oceani (il cosiddetto Blue Water Cruiser), nel Mar Mediterraneo (in modo da poter raggiungere il Canar senza entrare nel malvagio Biskay e La Mans), vale fino a 60.000 euro ( In modo che ci sia un po 'sull'aggiornamento) e, ovviamente, in buone condizioni. Attraverso Internet, abbiamo trovato diverse opzioni praticamente ideali in Svezia due volte più economiche del previsto. Ma tutti questi sedi nord ... In generale, eravamo pigri, perché era giugno, e a novembre avremmo iniziato in Transatlantico. Abbiamo comprato il tuo Westerly 1985 in Grecia. Singolo cantiere inglese, maestri-pedanti, scoperta della birra sul passo, di nuovo. Mi sentivo subito come una simpatia per questo pulito e una barca accurata, ai suoi divertenti possessori paffuti che sottolineavano senza limiti che non amano un forte vento, eppure - cosa avrebbe preso la griglia, perché senza la griglia la loro estate sarà rovinato.
Alcune carta rotolano con una formulazione della barca per la contabilità e l'assicurazione - e a luglio abbiamo iniziato a muoversi lentamente verso Gibilterra con fermate in piacevoli città costiere, dalle località siciliane in pelle scamosciata al magnifico Siracusa e Palma de Mallorca. Così ha iniziato la mia vita sulla barca.
La prima cosa che dovevo abituarsi - rotolare e pitching. Come vivere quando il tuo mondo è taundico per 30 gradi? Come dormire quando scappi da un lato all'altro? Bene, diciamo che non sei nella transizione, ma su un parcheggio dell'ancora, ma tu, dannazione, scuote ancora, la stessa acqua! Vai a terra - scuoviamo l'abitudine. Dopo la transizione attraverso l'oceano, ho quasi cessato di prestare attenzione ad esso. Innanzitutto, ho lasciato Zen dalla realizzazione che in acqua aperta dovrebbe uscire con almeno tre settimane. In secondo luogo, i pancake e le patate fritte come un'onda di cinque metri, quindi dovette uscire. Ricorda - a volte sulle pompe di parcheggi dell'ancoraggio quasi come nel mezzo dell'Atlantico. Quindi se vuoi vivere su uno yacht - addestrare il dispositivo vestibolare. Almeno sui caroselli.
Impara a passare economicamente acqua. Se non sei eccessivamente ricco e non puoi permetterti un extra 400-500 euro al mese per il porto turistico confortevole, abituarsi a spendere 10 litri di acqua sulla revisione di se stessi (nell'oceano sul corpo e sui capelli ho afferrato 2-3, Ma è anche in Spartan). Non c'è discorso per lavare i piatti o lavare con acqua dolce e discorso - tutte le gru dell'acqua vivente sono state installate sullo yacht (anche se siamo cancellati nel bucato e usiamo tutti piatti di carta). C'è un momento contestato qui - tutti i prodotti di vita vengono gettati fuori dallo yacht direttamente nel mare. La cosiddetta acqua grigia (dai piatti e dell'anima) può essere fusa quasi in ogni angolo del mondo. L'acqua nera (dalla toilette) in molti paesi richiede di salvare in serbatoi per barche su una barca e pompare in luoghi appositamente riservati. Nell'ammontare tutto questo suona terribilmente deluso. Merda, divorziata in acqua, dove è innocuo degli shampoo fai o alcalini. Sullo yacht, cerco di utilizzare prodotti chimici e cosmetici domestici rispettosi dell'ambiente, ma piuttosto per il compiacimento. Perché sulla scala del mondo oceano, è semplicemente ridicolo.
Oltre all'acqua, dovrai risparmiare elettricità. Viaggiamo quindi nelle regioni soleggiate, per le nostre esigenze (frigorifero, ricarica telefoni e laptop, luce, autopilota) quasi sempre afferra due pannelli solari. Molti mulini a vento e turbine d'acqua sono installati su barche - universalmente, ma non costosi. Abbiamo anche un chierico: una cosa incredibilmente utile che dà piena autonomia dalla costa. L'acqua vera, distillata non può essere ubriacata troppo a causa della completa assenza delle sostanze utili contenute nel solito. Ci riformiamo i carri armati completi ogni volta che c'è un'opportunità del genere. 350 litri d'acqua saranno sufficienti per noi più di 2 settimane.
Coloro che vivono sull'acqua dovrebbero essere selezionati periodicamente sulla riva - non tutti sono seduti a casa. Per questo scopo di solito usa un piccolo gommone. Con un motore o gilet (anche se ho visto due ragazze che sono state ignorate e remose sulle canale). È quasi impossibile uscire da questa impresa con schiena a secco. Quindi, immagina: presto sabato mattina, cadi fuori dal bar. Qual è il prossimo? È giusto, ti siedi in un taxi per andare a casa a dormire. E sono delirante sulla spiaggia o sull'argine in cerca della mia colazione stivale, pernottamento trasformando in una piscina gonfiabile, entrando in una battaglia ineguagliabile con un'onda, meduse, il motore, ancora più pigro di me. In generale, un movimento errato e una barca sulla tua testa. Recentemente, abbiamo dimenticato di prenderlo con te stesso, la prima volta nella mia vita. Ovviamente, percorso posteriore Siamo morti il \u200b\u200bmotore, la prima volta nella vita. Siamo bloccati sulla tua ernia gonfiabile nel mezzo della baia nel cuore di Bridgetown, dove in questo momento è stato celebrato il 50 ° anniversario dell'indipendenza delle Barbados. Sotto la folla di suggerimento dall'argine, seppellirono le mani e dopo 40 minuti erano sullo yacht (il percorso sotto il motore è il verbale di tre). Situazioni ridicole in cui ti trovi, accomodando l'ancora, non influisce sul punteggio.
Capitani scolastici
Ognuno può diventare capitano di una nave a vela - solo un desiderio e un buon istruttore bisogno. "La forza del vento" ti insegnerà tutto ciò che devi sapere ed essere in grado, e dopo aver superato l'esame, darò il diritto di classe internazionale. Corsi teorici che trascorriamo nel centro di Mosca e pratica - nel Mar Mediterraneo e nelle Canarie. Vieni alle lezioni!
Altrimenti, tutto è a casa o piuttosto nel paese. Camera da letto con un grande letto, un soggiorno con un grande tavolo, Internet (abbiamo un amplificatore di antenna per rubare la connessione Wi-Fi dai caffè costieri), anche un forno (per la conservazione della padella). Nella cabina che appende un telefono - esclusivamente per guardare film e seriali. Le colonne vengono visualizzate nel cockpit in modo da poter ballare sul ponte o semplicemente organizzare una festa. Che ne dici di Pyruys - Yachtsmen non ingannare un drink. Uno dei termini inclusi nel mio uso dopo spostarsi su una barca - Sundowner - significa "un bicchiere di alcol, ubriaco al tramonto". Un altro termine ha inventato mio marito - yachting polacco. Questo è quando prendi una barca in affitto per una settimana e non è mai uscito dal porto turistico, perché bevi tutto il giorno. È chiaro dal nome che sono nei polacchi principali, non noi.
Qualsiasi reiser si aggancia nella mia faccia, vedendo ciò che la mia barca si trasforma in parcheggio dell'ancora. Un'amaca è appesa allo spiname-guy, un secchio è legato allo shipper Shirk (bene, per asciugarlo), i vigliacchi sono asciutti. Ovunque, libri e vestiti sono in giro, la cucina sta diventando un sacco di cose più piccole - succede a tutti coloro che si blocca in un unico posto, più di pochi giorni. Dopo un paio di settimane nel parcheggio, è difficile farti uscire in mare. Pigrita per raccogliere tutto, fissare, stendere gli armadietti. Riluttanza a pasticciare con ancoraggio, poi con le vele. Bene, se hai bisogno di andare per un breve periodo e con un buon vento. Transizioni per più di una giornata nel nostro caso si trasformano in un'inondazione di yachting. Lunghe ore di procrastinazione sul ponte, e poi - un improvviso cambiamento di vento, incandescente, rottura shkot, correndo sotto le grida del capitano. La prima volta che sono stato portato a uno stupore che il capitano è in realtà mio marito. Non capisco ancora cosa sta urlando! Dicono che quasi tutti i skipper si comportano in modo simile, qualunque sia la gente carina fosse nella vita ordinaria. Negli Stati Uniti, c'è una scuola di yacht per le donne, con proprietari e insegnanti da parte delle donne. Quindi, il loro slogan è "nessun grido". Mi sembra che sia molto bello e giusto.
In molti blog di yacht, ho letto che dopo la vita sullo yacht è difficile tornare alle città, perché la barca dà una sensazione di libertà e tutto ciò, e la città subordinata, lascia solo l'illusione della scelta. Mi sembra, in molti modi è una Lucavia. Per bilanciare tra una sfortunata vita zingara sullo yacht e il mantenimento di una barca in una condizione adeguata per le transizioni gravi, è necessario il denaro, abbastanza grande al tasso attuale. E significa che è impossibile escluderlo dal cerchio delle relazioni capitaliste. In una certa misura, diventi uno schiavo della tua barca. Se vuoi cambiare drasticamente la situazione, hai bisogno di soldi non solo per te stesso, ma anche sul parcheggio dello yacht. L'appartamento può essere rinchiuso e dimenticare e lasciare lo yacht per uscire da ancoraggio e semplicemente il dump può essere solo un grazioso caremen. Il più indolore, a mio avviso, lo scenario è: mezzo anno, mentre in Europa c'è un bel tempo, viaggiare, fermandosi dall'ancora, e per l'inverno per mettere una barca in un marina poco costoso (se cerchi, allora puoi Si incontrano a 600-700 euro per 6 mesi) e lasciare il lavoro a casa. Con più luoghi esotici Quindi non funzionerà - volare costoso, lasciare che la barca sia ancora più costosa. Se tutto è stanco, sei in una situazione senza speranza.
Un grande bonus del proprio yacht in Europa è un'opportunità per quasi senza fine all'estero, senza preoccuparsi di un visto. Se senza dettagli non necessari - per mettere un timbro sull'uscita a uno qualsiasi dei paesi dell'UE. Questo viene fatto nella stazione di polizia locale o nella porta passeggeri. E lì, e ci sono più cose che ci sono più di te con il tuo visto, quindi i sigilli mettono, senza guardare. All'arrivo nel prossimo paese, puoi "dimenticare accidentalmente" finché è necessario volare a casa. Una scappatoia così imprevista ancora non si adatta alla mia testa, perché siamo tutti abituati al serio controllo negli aeroporti e sui confini del terreno. Caraibi, al contrario, si sono rivelati un posto piuttosto burocratico. Quasi ogni Isole di Antille.Dove trascorriamo questo inverno, è necessario emettere documenti per l'ingresso e la partenza. Su Barbados, tra le altre cose, siamo stati inviati all'ufficio medico, dove ho dovuto compilare il questionario con domande come "Se non avessi nessuno a bordo" e "non avevo la squadra di diarrea". Ma oltre alla carta non c'è controllo. Più di sei mesi sul nostro yacht non è mai venuto ispezioni, anche se abbiamo attraversato mezze Air. Sebbene gli schiavi siano presi, almeno uranio arricchito. In questo senso, la sua stessa barca dà davvero una certa libertà. Probabilmente, quindi, le stesse coppie sessuali e tutti coloro che su ideologici o altri motivi hanno cessato di organizzare la vita nelle città moderne, spesso viaggiano su yacht.
