Funzionario di Reer Parigi. Trasporto a Parigi. Noleggio biciclette a Parigi

La rete sotterranea di trasporto di Parigi include metro e metropolitana ad alta velocità RER (Reseau Express Regional). Sono interconnessi tra loro - in diverse stazioni centrali c'è la possibilità di trapiantare dalla metropolitana a RER e viceversa.

Metro Paris. - Un veicolo del veicolo completamente conveniente in città, comprende più di 300 stazioni, e in qualsiasi punto di Parigi non lo sei, la stazione della metropolitana probabilmente non sarà più a 500 metri da te.
Ora la metropolitana di Parigi è composta da 16 rami (la numeratrice è meno - l'ultima filiale moderna ha il numero 14, ma ci sono due rami con numeri "BIS"). Ogni ramo sullo schema della metropolitana ha il suo colore.

Metro ad alta velocità RER Avere una lunghezza maggiore, lasciando nei sobborghi di Parigi. Su di esso puoi facilmente raggiungere Disneyland o Versaille.
A Parigi, 5 linee RER, sono indicate da lettere (A, B, C, D, E). Orario di lavoro dalle 5.30 alle 00.30, l'intervallo di movimento è in media 12 minuti.

Per navigare nella metropolitana di Parigi, non è necessario solo conoscere il numero della linea di cui hai bisogno, ma anche il nome della stazione finale sulla linea in cui si trova la destinazione.
Secondo gli indicatori, arriverete sempre alla piattaforma desiderata, su cui gli schermi interattivi si trovano informando sull'orario di arrivo dei treni e sulla loro direzione.
Si prega di notare: molte linee hanno "ramificazione" alla fine del percorso. Meglio di tutti, avere uno schema della metropolitana di Parigi, che è indicato in anticipo.

(Per salvare il file sul computer, fare clic con il tasto destro del mouse sul link, quindi fai clic su "Salva collegamento come ...")

Forse ti aiuterai a conoscere la conoscenza delle parole francesi, spesso trovata nella metropolitana di Parigi:
DIREZIONE. - Direzione, Capolinea. – Stazione finale, Sortita - Produzione, Sortie de Secur. - produzione di scorta, Access Interdit. - Il pass è proibito.
Se sei perso nella metropolitana, in nessun caso seguire il segno di sorta (uscita), uscendo dalla metropolitana, dovrai ri-pagare il passaggio.

Le porte nella metropolitana e nei treni RER non si aprono automaticamente (l'eccezione è i treni moderni sulla linea 14, gradualmente appariranno su altre linee modernizzate). Per aprire la porta dell'auto, è necessario fare clic sul pulsante più grande durante l'inserimento e l'output.
Alcuni carri non sono dotati di un pulsante, ma una maniglia in metallo, che dovrebbe essere sollevata per aprire la porta. Ricorda le parole che possono essere utili: Tirez - Pull (su te stesso), Poussez - spingere (da te).

Aprendo la porta, sarà educato tenerlo per raggiungere dietro. Delfiberato in macchina è il più spesso non accettato.

La metropolitana a Parigi non è molto comoda per i viaggi con i bambini - Ecco per lo più scale, non scale mobili. Turnstri stretti della maggior parte delle stazioni sono complessi per il passaggio con sedie a rotelle o valigie grandi.
Solo alcune stazioni (più spesso è RER) sono dotate di porte separate attraverso le quali è possibile andare con una carrozza. Ma la nuova linea numero 15 è completamente attrezzata con ascensori per il sollevamento.

Tuttavia, d'altra parte, il tuo bambino assetato La metropolitana a Parigi può servire " attrazione aggiuntiva»:
- su alcune linee sono usati inusuali per noi due piani Carri metropolitana.
- La più nuova linea n. 14 (dalla Biblioteca nominata dopo Madeleine) - automaticoSi chiama "Meteor" ed è completamente controllata dall'elettronica. Siediti con il bambino in prima auto e ti immaginò volentieri da un autista.

Informazioni ufficiali:

RER (pieno nome ufficiale P. Réseau Express Régional D'Île-de-France, "La rete espressa della regione di IL-de France", pronunciato nomi francesi delle lettere ER-ER-ER) - Sistema ad alta velocità trasporto pubblicoServire Parigi e periferia. È un'associazione di linee ferroviarie del terreno suburbano (in parte precedentemente esistenti, parzialmente costruite e ricostruite) e nuove che sono sorte nelle linee del 1960-1990, nelle linee sotterranee all'interno dei confini di Parigi. Una caratteristica importante è l'uso attivo delle linee sotterranee di profondità a valle all'interno della città e la popolarità dei percorsi di intracidenza, che porta il RER con la metropolitana. Inoltre, RER e Paris Metropolitan sono integrati attraverso un sistema di trasferimenti e pagamento.

In totale, la RER è più di 257 stazioni (incluso 33 all'interno dei confini di Parigi), lunghezza 587 km, inclusi 76,5 km (oltre 40 stazioni) sotto la Terra. Nell'anno, 657 milioni di passeggeri o 1,8 milioni al giorno godono del sistema. Nel 1989, gli intervalli tra i treni sono stati ridotti, e dal 1998 vengono utilizzati treni a due piani. Le linee sono indicate da lettere (A, B, C ...) su tutte le mappe tascabili di Parma.

Parte delle linee obeys compagnia di trasportiChi possiede anche la metropolitana (Ratp), parte - ferrovia (Sncf). La tariffa lungo le linee di entrambi i tipi è la stessa. A seconda della distanza del viaggio ci sono 5 zone di pagamento.

Metro di RER e Parigi

In bordi Paris RER. Ha diversi trasferimenti per il Metropolitan Parigi, all'interno della città per i viaggi su di esso ci sono gli stessi biglietti della metropolitana e trasporto a terra. (Ma quando si attraversano i confini della città dovrebbero essere acquistati biglietto separato). Le stazioni di Parigi RER si trovano significativamente meno frequentemente rispetto alla metropolitana, di solito sono una maggiore profondità dell'affigliamento, e le linee sono molto meno contorte. Molti viaggi all'interno della città con RER diventano notevolmente meno della metropolitana.

Consigli utili, esperienza personale e domande frequenti.

Perché e in quali casi i turisti russi usano RER?

RER è utilizzato dai turisti dalla Russia estremamente rara, principalmente per visite indipendentemente a basso costo a alcuni sobborghi di Parigi come Versailles o San Geneviev de Bois. Leggi di più ...

Cosa sono momenti pericolosi o spiacevoli mentre usano RER?

Ecco una situazione fondamentalmente tre situazioni:

• Quando sei preso di mira dalla città. Leggere…
• Quando ti trovi intenzionalmente dentro Parigi leggi ...
• Quando hai casualmente invece della metropolitana di stanza (spostata) in RER Leggi

Pagare un viaggio.
Il pagamento dei viaggi esiste in contanti speciali, che stanno diventando sempre meno e meno, oltre a un numero di terminali. Ci sono terminali versione inglese.che è più conveniente per i turisti dalla Russia. Monete e banconote minori sono accettate. Con Covera, anche 50 s (e non solo 500 Eb) e il dispositivo non accetterà e può essere inviato educatamente al checkout (come i piccoli soldi, andare al bar). Le carte vengono solitamente accettate anche, ma alcuni dispositivi hanno limiti sul tipo di carte. Card Sberbank Class "MasterCard" funziona bene e solo in uno dei 10 dispositivi non l'ha accettato.
Dove posso arrivare a RER
- Aeroporto Charles de Gollyoli (la verità dovrà camminare sui terminali)
- Aeroporto di Orly (con trapianto) e dovrà anche assomigliare all'interno del complesso
- Disneyland.
- Cimitero russo di San Geneviev de Boua a Parigi, poi su un taxi o in autobus
- Fountainblo Forenblo, al castello e al museo che devi continuare a muoversi su un taxi o un autobus

Aeroporto della stazione ferroviaria Charles de Gaulle RER SNCF

La rete espressa di treni elettrici (RER) in Francia aiuta a raggiungere rapidamente i sobborghi di Parigi e persino spostarsi attorno al suo centro.

Paris Zone Map: Periferia.

Soprattutto per approfondire la struttura RER se stai andando a Parigi, non è il senso: puoi semplicemente ricordare che il RER è uguale alla metropolitana per tutta la prima zona. Tuttavia, ovviamente, scarica la mappa in anticipo se si prevede di uscire di più di Parigi.

RER ha cinque zone che vengono pagate in modo diverso. Le informazioni sui prezzi sono fornite sui "prezzi dei biglietti di Parigi a Parigi". Sono inoltre disponibili trapianti che sono ammessi utilizzando treni ad alta velocità.

TOTALE RER LINEE CINQUE: sono contrassegnati con lettere latine. Le informazioni su ciascuna rotta vengono piegate sulla tabella delle stazioni.

Martamero Parigi.

Sui treni RER puoi arrivare a Orly e Charles de Gaulle aeroporti ( informazioni dettagliate - sulle pagine aeroportuali).

Nella prima zona di Parigi, il biglietto RER costa 1,7 euro.

Acquistare un biglietto per un'altra zona, dovrai scegliere una stazione. I biglietti sono compostati non solo all'ingresso, ma anche all'uscita, quindi non buttarlo fuori.

RER a Parigi: linee

1. A: Passando attraverso DEFENSA, la stazione di Lione, va alla stazione dei Sheshe, dove si trova Disneyland. Molto caricato proprio a causa del parco.
2. La linea in: Dai sud-ovest a nord-est, passa dalla Notre Dama, la stazione settentrionale, ha stazioni di trapianto con linee A, D, C. collegate dalla stazione della metropolitana a Eagle.
3. Linea C: cammina lungo la Senna, attraverso un campo Marso, una casa dei disabili, il Museo Orsay, la stazione di Austerltz, l'aeroporto di Orly.
4. Line D: Divisioni sul sito meridionale, si ferma nelle stazioni di Lione e settentrionale, transizioni sulla linea A e V.
5. Linee E: Dalla stazione di Saint-Lazar ad est, si sta sviluppando ora.

Le linee RER passano sotterranee, e sulla superficie, in generale RER più velocemente della metropolitana, perché Ha meno soste nel centro della città.

Molto conveniente in quello con il loro aiuto, puoi facilmente raggiungere i punti di vista che non si trovano all'interno della città di Parigi. Su RER puoi arrivare a Disneyland, visitare il Palazzo Versailles, avere il tempo di Orley e Charles de Gaulle. L'unico problema è nelle stazioni RER è abbastanza difficile navigare. Sicuro, residenti locali Siamo abituati a tutto e non hanno difficoltà a raggiungere la destinazione, ma i turisti che sono venuti a Parigi per la prima volta, dovranno lavorare per arrivare a destinazione.

Punti di riferimento alle stazioni RER:

• All'interno di Parigi RER e la solita intersecazione della metropolitana, hanno stazioni strettamente situate, ma dovrebbe essere ricordata che le stazioni della RER e della metropolitana spesso differiscono l'una dall'altra da parte del nome, possono avere diverse uscite in ingressi e piattaforme. Può seriamente confondere turista impreparato. Molto spesso tra RER e metropolitana all'interno di Parigi ci sono transizioni, che è molto conveniente, come puoi guidare un biglietto
• La piattaforma RER è determinata dal puntatore, l'abbreviazione scritta in un font blu nel cerchio. Questa è la designazione ufficiale di RER e può essere vista ovunque, inclusi i treni sulle barre del percorso. Nelle vicinanze di solito indica la lettera \u003d numero di riga. Totale 5 linee
• Prima del viaggio, si consiglia di scorticare la scheda RER con cui sarà molto più facile muoversi. La carta può essere ottenuta dal cassiere RATP gratuitamente o dal download dal sito ufficiale per questo collegamento. La mappa mostra i percorsi di ogni linea. Il fatto è che una e anche la linea può avere diversi percorsi seguenti per partire nella giusta direzione, devi ricordare la stazione finale del tuo percorso e respingere da questi dati
• Prima di andare alla piattaforma, è necessario chiarire la correttezza della parte - la direzione del movimento del treno. Alcune stazioni RER non hanno transizioni tra piattaforme, quindi per arrivare a quella desiderata dovrà uscire e entrare di nuovo, acquistando un nuovo biglietto
• Ci sono due strutture treni lungo i percorsi: treni completi o lunghi, fermandosi in tutte le stazioni e treni Express, che si fermano su un certo numero limitato di stazioni. Su ogni piattaforma RER ci sono schermi a cui vengono effettuate tutte le informazioni necessarie: il nome del treno; La stazione finale del prossimo treno; Elenco delle stazioni in cui si fermerà; Orario di arrivo. Di solito 6 treni sono posizionati sullo schermo, che ne vanno uno dopo l'altro, in primo luogo, viene visualizzato il treno, che verrà prima. Se non sei sicuro del treno, è meglio aspettare quanto segue, mentre vanno abbastanza spesso
• Se hai bisogno di arrivare a Parigi dai sobborghi, allora qualsiasi treno è adatto dalla lista, poiché la ramificazione del percorso si verifica solo al di fuori della città, ea Parigi, una direzione va nella stessa linea.

Non dimenticare dagli scioperi. Questo vale per qualsiasi trasporto pubblico. I francesi sono molto scrupolosi per i loro diritti e sciopero - questo è un fenomeno assolutamente normale. In questo caso, tutto i costi e sposta la modalità di funzionamento. Se c'è bisogno di entrare posto specifico In un giorno specifico (ad esempio, viene assegnata una partenza), è necessario pre-controllare il funzionamento del RER o di altri trasporti, quindi pianificare tutto.

Per aumentare lo schema RER, clicca sull'immagine qui sotto:

RER (fr. Réseau Express Régional) è un sistema ad alta velocità. treni suburbani Con una lunghezza di 587 km, in una certa misura un analogo elettrico russo. È con l'aiuto di RER che può essere raggiunto dall'aeroporto a Parigi e ritorno, oltre a raggiungere rapidamente e facilmente a Disneyland e Versailles.

Da A a E: RER Directions

Il sistema RER è composto da cinque direzioni principali. Ogni linea è nominata la lettera dell'alfabeto (A, B, C, D, E) e ha il suo colore:

• Linea A.
  Inizia dalla stazione di Lione (Gare de Lyon), attraversa il quartiere La Défense e l'Area Star. Nella direzione opposta è divisa in due rami: su Disneyland e su Bussy-Saint-Léger).
• Linea B.
  Nella direzione sud-occidentale, è collegato a uno dei due aeroporti, aquile, attraversa anche la stazione nord (Gar Du Nord), Saint Michel Boulevard e la famosa Notre Dame (Notre Dame). Nella direzione del Nord, East è diviso in due rami: Mitri e Aeroporto CDG (Charles de Gaulle).
• Linee.
  Va verso sud da nord ed è considerato la linea più confusa del RER, in quanto ha molti ramificazione e intersezione. È importante per un turista sapere cosa succede alla stazione ferroviaria di Austerlitz, Versailles (Parc et Château de Versailles) e l'aeroporto di Orly.
• Linea D.
  Va anche verso sud da nord. Nel centro di Parigi, RER si ferma a Lione e stazioni settentrionali. Ci sono trapianti sulla linea A e V.
• E.
  Inizia nel nord della capitale, poi va a est e sud, nei sobborghi. La linea continua a vincere.

Le tariffe principali RER

La cosa principale è che devi sapere sui biglietti per RER: il loro costo dipende dalle zone, che a Parigi cinque. Zona 1 è la città stessa, zone 2 e 3 - il quartiere, nella zona 4 c'è Versailles e Aeroporto di Orly e in 5 Zone - Aeroporto CDG e Disneyland. La sesta zona confina con altre regioni della Francia.

Quindi, ci occuperemo delle principali tariffe su RER.

Innanzitutto, puoi comprare biglietto normaleche è valido per tutti i tipi di trasporto. Costa 1,70 euro e valido nelle zone 1-3. I biglietti per i sobborghi sono più costosi e comprati intenzionalmente per RER.

In secondo luogo, It. karna. (FR. Carnet) - "Libro" su 10 biglietti. Vale la pena un tale set molto più economico dei biglietti separatamente e costerà 12 con un euro extra in una tariffa per adulti e 6 euro - su un delicato.

In terzo luogo, se stai pianificando un sacco di viaggi, ha senso acquistare un pass di Parigi o Parigi Visita Map, che include non solo il costo del viaggio sulla metropolitana e nel RER, ma anche biglietti d'ingresso in più di 50 musei di Parigi. Ecco il piano tariffario della Paris Visite Card:

• 1 giorno: 9,30 euro in zone 1-3 o 19,60 euro in zone 1-6;
• 2 giorni: 15.20 euro in zone 1-3 o 29,90 euro in zone 1-6;
• 3 giorni: 20,70 euro in zone 1-3 o 41,90 euro in zone 1-6.

RER e Metro: qual è la differenza

Il percorso di questi treni è in esecuzione sia oltre la città che in esso, a causa di ciò che alcuni confondono RER con la metropolitana. In effetti, queste sono cose completamente diverse.

Prima di tutto, il sistema del treno elettrico RER copre una vasta area rispetto alla metropolitana: non solo quasi tutti di Parigi, ma anche i suoi dintorni, ad esempio, Ile de France, così come due aeroporti principali. RER ha più di 250 stazioni, di cui solo 33 sono in città.

Inoltre, la stazione della metropolitana è più frequente e breve, quando RER è ancora il treno. Puoi confondere solo nel centro in cui la rete della metropolitana si sovrappone alla rete RER e alcune stazioni sono combinate.

RER è un tipo di trasporto molto conveniente, in quanto ti consegnerà non solo a qualsiasi area della capitale, ma anche all'aeroporto, a Disneyland e al sobborgo. Inoltre, il RER non è più difficile da usare rispetto alla solita metropolitana.

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