Airbus A319 является укороченной версией авиалайнера А320. Основным отличием между этими лайнерами считается разница в длине (А319 на 4 метра короче). Еще одной особенностью данной модификации Аэробуса считается увеличенная дальность полета.
Модификации
Аэробус А319 производится в 4 модификациях:
- А319-110;
- А319-130;
- А319-LR;
- А319-ACJ.
Модификация 110 является базовой. Этот самолет-аэробус оборудован двигателем CFM56. Версия 130 была разработана на основе базовой модели. В этой модификации используются двигатели AeroEngines V2500. Наиболее уникальной модификацией считается A319-LR. Именно в данной модификации используются дополнительные топливные баки, которые позволяют увеличить дальность полета до 8 тысяч километров. Категория бизнес-авиации представлена моделью ACJ (Airbus Corporate Jet). Салон этого самолета имеет повышенный уровень комфортности. Он оснащен гимнастическим залом, душевой комнатой и помещением для переговоров. ACJ рассчитан на транспортировку от 10 до 50 пассажиров. При демонтаже VIP-модулей салон может быть увеличен до 100 посадочных мест. Дальность полета ACJ достигает 12 тысяч километров.
Компоновка пассажирского салона аэробуса
Существует несколько схем компоновки салона в самолетах А319. Чаще всего эти авиалайнеры рассчитаны на транспортировку от 120 до 156 авиапассажиров. Разница обусловлена тем, что каждый авиаперевозчик использует свою схему. Стандартная схема рассчитана на перевозку 128 пассажиров.
Бизнес-класс
8 из 128 мест в салоне А319 Airbus отведено для бизнес-класса. Наиболее удобным считается второй ряд, в котором предусмотрено большое расстояние для комфортного расположения в кресле. Максимум удобства обеспечивается за счет откидывающейся спинки кресла. А вот в первом ряду пространства для ног чуть меньше. Это обусловлено наличием впереди стенки гардероба. Такое ограничение не только мешает ногам, но и существенно ограничивает обзор. К тому же, конфигурация этого авиалайнера предусматривает близость первого ряда к туалетным комнатам.
Эконом-класс
К категории эконом-класса относятся места с 3-го по 22-й ряды. Перед 3-м рядом Аэробуса расположена шторка, которая разделяет 2 класса. За счет этого пассажиры эконом-класс могут путешествовать с максимальным комфортом. Они имеют место для удобного расположения ног. Более того, перед ними никто не откинет спинку своего кресла. Минусом считаются зафиксированные подлокотники, в которые установлены откидные столики.
Самыми плохими местами в этом авиалайнере являются кресла 21-22 рядов. Особенно страдают пассажиры, расположившиеся на последних местах. Во-первых, из-за минимального расстояния до стен, спинки кресел не раскладываются. Во-вторых, пассажирам придется наблюдать за постоянным скоплением людей у туалетов. В-третьих, им придется слышать постоянное журчание воды и звук хлопающих дверей. Такие условия перелета нельзя назвать комфортными.
Лучшие места в Аэробусе
За исключением 2-го ряда, также стоит отметить комфортабельность мест на 9-м ряду. Главным преимуществом является увеличенное расстояние до предыдущего ряда. Это обусловлено наличием аварийных люков. Пассажиры, занимающие эти места, могут спокойно вытянуть ноги и наслаждаться перелетом.
Безопасность самолета А319
Airbus Industrie A319 считается одним из самых безопасных самолетов современности. За всю историю существования этого лайнера не было зафиксировано ни одной авиакатастрофы или крупного происшествия. Однако в последние несколько лет новостные ленты наполняются информацией об экстренных посадках этого воздушного судна. Последняя такая посадка случилась в декабре 2012 года. Из-за отказа одного из двигателей пилот рейса Москва-Копенгаген был вынужден совершать аварийную посадку в аэропорту Шереметьево. Причиной таких проблем, как правило, является отсутствие своевременного и правильного прохождения технического обслуживания.
Основные характеристики
- Максимальная дальность полета – 6800 км.
- Максимальный взлетный вес – 75,5 тонн.
- Длина авиалайнера – 33,8 м, высота – 11,8 м.
- Максимальная крейсерская скорость – 820 км/ч.
- Максимальная скорость – 890 км/ч.
- Размах крыльев – 34,1 м.
- Часовой расход топлива – 2600 кг.
Конструктивные особенности
Авиалайнер этой модификации является узкофюзеляжным 2-моторным свободнонесущим низкопланом. Главной особенностью этого аэробуса-самолета считается тот факт, что крылья стреловидной формы проходят через нижнюю половину фюзеляжа. Благодаря этому при аварийной посадке с невыпущенными шасси конструкция крыла защищает пассажиров и экипаж воздушного судна от удара.
При производстве цельнометаллического корпуса Аэробуса используются композитные материалы. Лайнер оснащен убирающимся 3-опорным шасси. Прочность и легкость шасси значительно упрощают процесс его выпуска и уборки.
Аэробус-самолет оборудован турбовентиляторными реактивными двигателями, которые установлены под плоскостью крыльев. Лайнер оснащен бортовыми электронными системами EFIS. Для удобства пилота в качестве информационных полей кабины используются цветные мультифункциональные экраны.
Вместимость и размеры салона
- Количество посадочных мест – 128 (в зависимости от условий авиаперевозчика количество может варьироваться в диапазоне от 120 до 156 мест).
- Длина салона – 23,8 м, ширина – 3,7 м.
- Шаг кресел эконом-класса – 76,2 см.
Летные данные
- Максимальная высота полета – 11900 км.
- Длина разбега – 1520 м.
- Длина пробега – 1450 м.
- Удаленный расход топлива – 20,5 г/пасс.-км.
История создания
Это воздушное судно представляет слегка видоизмененную версию авиалайнера A320. Инициатором создания укороченной модели А320 стал основатель компании International Lease Finance Corporation Стивен Удвар-Хази. Именно эта компания еще в 1992 году заказала производство 6 самолетов А319. Через год контракты на покупку данной версии были подписаны с авиакомпаниями Swissair и Alitalia. Финальная сборка была завершена 23 марта 1995 года на немецком заводе в Гамбурге.
Данная версия самолета-аэробуса была введена в эксплуатацию 25 августа 1995 года. Первыми пользователями этого воздушного судна стали пассажиры авиакомпании Swissair. На данный момент произведено 1460 Аэробусов этой версии. 1440 самолетов до сих пор находятся в эксплуатации. Также стоит отметить, что на сегодняшний день крупнейшим оператором является компания EasyJet. В эксплуатации данной авиакомпании находится более 140 самолетов этой модификации.
Где производится Airbus А319
Крупнейшим предприятием по производству Airbus А319 является завод в Гамбурге. Здесь собирают все семейство А320-х. Но стоит заметить, что в Гамбурге находятся основные производственные мощности, а вот в Берлине осуществляется изготовление системы крыльев. Кроме того, на заводе в Штаде производят компоненты корпуса этого самолета, а в Букстехуде – электронные системы связи.
Сборочная линия создана и в китайском городе Тяньцзинь. Первый А319 китайского производства был введен в эксплуатацию в июле 2011 года.
Стоимость различных версий
По состоянию на 2017 год стоимость оригинальной версии Аэробуса находится в диапазоне от 90,5 до 99,5 миллионов долларов. Стоимость самолета бизнес-класса A319-ACJ превышает отметку в 120 миллионов долларов.
Модернизация Airbus A319
В рамках модернизации своей продукции концерн Airbus планирует запустить в эксплуатацию обновленную модель – А319NEO. Модернизированный авиалайнер будет вмещать 140 пассажиров в двух классах или 160 в одном. Предположительная дальность полетов версии NEO будет составлять 6 тысяч километров. В этой модели Аэробуса будут установлены двигатели нового поколения PurePowe PW1100G-JM и LEAP-1A.
Сейчас модернизированный представитель семейства А320-ых находится на стадии испытаний. Ввод в эксплуатацию планировался на 2018 год. Первыми новинку смогут оценить клиенты авиакомпании Qatar Airways.
На российском авиационном рынке авиакомпания S7 Airlines занимает второе место: ее флот состоит из 72 современных лайнеров зарубежного производства, а география маршрутов насчитывает 150 внутренних и международных направлений. Регулярные рейсы налажены в страны Европы, Ближнего Востока и Тихоокеанского региона. Количество перевезенных пассажиров только за 2016 г. – почти 10 миллионов человек. Многие пассажиры перед полетом заботятся о своем комфорте во время путешествия. Для этого достаточно заранее изучить схему салона Airbus А319 авиакомпании S7 Airlines. В статье расскажем, как выбрать лучшие места в Аэробусе А319 S7 и каких стоит избегать.
Преимущества авиакомпании S7 Airlines
Является участницей авиационного альянса Oneworld и входит в 100 лучших авиакомпаний мира. В рамках альянса S7 предлагает своим пассажирам более комфортабельные залы ожидания, облегченную процедуру пересадки на стыковочные рейсы и участие в программе лояльности «Приоритет».
На российском авиационном рынке S7 первой начала применять информационные технологии: пассажиры могут пройти всю процедуру выбора маршрута, бронирования билетов и регистрации через интернет или мобильное приложение. В 2018 г. авиакомпания получила премию Skyway Service Award за лучшее онлайн обслуживание пассажиров.
В этом же году S7 стала лучшей российской авиакомпанией по обслуживанию пассажиров «эконом-класса» на внутренних регулярных рейсах.
Для постоянных клиентов в авиакомпании действует программа накопления миль, которая позволяет собирать «мили» и затем тратить их на бесплатные авиабилеты или повышение класса обслуживания.
Аэробус А319
В парке S7 находится 19 самолетов Аэробус А319-100. Этот небольшой авиалайнер (всего чуть больше 33 м в длину) может совершать перелеты на расстояния более 6 000 км.
Воздушное судно А319 выпускается корпорацией Airbus с 1995 г. и является главным конкурентом американского Боинга 737-700.
А319 – узкофюзеляжный пассажирский лайнер, используется на маршрутах средней дальности с малым пассажиропотоком. Обладает хорошей маневренностью и надежностью. Кабина пилотов оснащена электродистанционной системой управления, жидкокристаллическими дисплеями и сайдстиками (боковыми ручками управления).
Для снижения общего веса лайнера в его конструкции широко используется прочный пластик, армированный углеродным или стекловолокном.
Аэробус 319 отличается просторным салоном (3,70 м), широкими багажными полками, большим объемом грузовой палубы. В пассажирском салоне имеется индивидуальное светодиодное освещение для каждого пассажира.
С 2012 г. самолет А319 выпускается с измененными законцовками крыльев.
Схема салона Airbus А319 в авиакомпании S7
Все самолеты Airbus А319 компании S7 Airlines имеют одинаковую компоновку на 144 пассажира в одном классе обслуживания. В самолете имеются 4 основных двери и два аварийных выхода. Санузлы расположены за последним рядом.
Ознакомимся подробнее со схемой салона, расположением сидений, и определим более и менее комфортные места в Airbus А319.
Ищите дешевые билеты на любой вид транспорта, не выходя из дома:
Буквенное обозначение мест:
- A, F – места у иллюминаторов;
- B, E – средние места;
- C, D – места у прохода.
Места 1 ряда находятся сразу за перегородкой. Здесь пространство перед сидениями на 25 см больше, чем в стандартных рядах. Фото салона представлено ниже:
Со 2 по 10 ряды – обычные места. Шаг кресел в таких рядах составляет 75 см.
Между 10 и 11 рядами находятся запасные выходы. Чтобы не блокировать подход к ним, спинки кресел 10 ряда заблокированы.
11 ряд – места повышенного комфорта с увеличенным пространством перед ними. На получение мест у аварийных выходов действуют ограничения. Такие места не предоставляются:
- беременным;
- детям;
- пассажирам с животными;
- инвалидам;
- иностранцам, плохо понимающим русский или английский языки.
При возникновении аварийной ситуации, эти пассажиры не смогут оперативно выполнить команды экипажа по открытию аварийных выходов.
Средний и хвостовой отдел самолета – стандартные места.
Лучшие места
В салоне Airbus А319 авиакомпания S7 обозначает лучшие места как «экстра space». Расстояние перед креслами у них на 25 см больше, чем у стандартных мест. По схеме это:
- 1, 11 A B C D E F
Доплата за такие места составляет 1000 руб. и выше (цена зависит от длительности перелета).
Авиакомпания S7 предоставляет услугу выбора места для пассажиров с детьми от 2 до 12 лет бесплатно!
Плохие места
Неудобные места в салоне имеют фиксированную спинку или находятся рядом с туалетными комнатами. В Аэробусе 319 компании S7 это:
- 10, 24 A B C D E F
Сразу за последним 24 рядом расположены туалеты. Ожидающие в очереди люди, стук дверей и шум воды доставят дополнительное неудобство во время полета. Спинки этого ряда упираются в перегородку и не откидываются.
Ниже приведены некоторые советы, которые могут быть полезны пассажирам, выбирающим для перелета Аэробус А319 авиакомпании S7 Airlines:
- Забронировать места в авиакомпании S7 можно через мобильное приложение, в Контактном центре или через официальный сайт. Это возможно сделать с помощью услуги «Мои бронирования» или при регистрации. Регистрация онлайн начинается за 30 часов до вылета.
- Выбрать места можно только на регулярных рейсах авиакомпании.
- Пассажиры, летящие по базовому тарифу, имеют возможность выбрать стандартное место, доплатив 300 рублей.
- Для пассажиров с детьми до 2-х лет имеются специальные места с двумя кислородными масками.
- Не могут выбрать места дети, летящие без сопровождения, и пассажиры, перевозящие багаж в салоне самолета.
- Выбирая места у окна, уточните, с какой стороны будет солнце, и садитесь у противоположного борта.
- Обзор из окон в средней части салона ограничен крыльями. По схеме салона S7 в Аэробусе 319 это ряды с 9 по 15.
- Около аварийных выходов температура воздуха несколько ниже, если вы хотите лететь здесь, не забудьте захватить толстовку или кофту.
- В Аэробусе А319 из-за его небольших размеров, достаточно сильно болтает. Наиболее стабильная зона – над крыльями.
- На местах первого и одиннадцатого рядов весь багаж должен быть помещен в багажные отделения.
Собираясь лететь с авиакомпанией S7 на Аэробусе 319, не поленитесь ознакомиться со схемой салона. Выбирайте лучшие места, ведь комфортный перелет – это залог хорошего настроения и самочувствия. Счастливого полета и мягкой посадки!
Аэробус А319 – это немного уменьшенная версия самолета А320. В зависимости от модели количество посадочных мест варьируется от 124 человек в двухклассной модели и до 156 пассажиров в одноклассной. А число разнообразных вариаций салона насчитывает целые десятки.
Для того чтобы определиться какие места в Airbus A319 лучшие, необходимо рассмотреть схему того самолета в котором вы собираетесь лететь. Но чтобы разобраться в принципе распределения пассажирских мест, будет достаточно ознакомиться со схемой одной модели.
Возьмем за основу схему модели Airbus A319, ее же использует авиакомпания ««Аэрофлот» :
Схема салона A319 предоставлена оф. сайтом Аэрофлота .
Давайте рассмотрим схему лайнера подробнее, отметим какие места являются лучшими, а какие худшими.
Места в 1-5 ряду. Здесь находятся места бизнес-класса. Следует заметить, что в местах бизнес-класса модельного ряда А320, не очень большой шаг кресел. Он, конечно же, намного больше в сравнении с экономклассом, но существенно уступает модели Airbus A330.
На местах первого ряда немного больше места для ног, чем на всех остальных рядах. Даже пассажиры, обладающие большим ростом, свободно могут закинуть ногу на ногу. Еще один плюс в том, что никто не откинет перед вами спинку кресла, а кресла бизнес-класса отличаются спинкой больших габаритов.
Еще в первом ряду у стенки расположены крепления для детских люлек. Поэтому вы вполне можете лететь по соседству с пассажирами с маленькими детьми. Но в бизнес-классе такое случается очень редко.+
В 6-ом ряду также вполне хватает места для ног, но вытянуть ноги не получится – помешает стенка.
Среди плюсов этих мест можно выделить то, что пассажиры первые получают питание, потому что именно с 6-го ряда его начинают разносить, а также никто не сможет откинуть на Вас свое кресло.+
Среди минусов то, что откидные столики сделаны в подлокотниках и из-за этого сами сидения уже. И здесь так же как и в первых рядах у стенки есть крепление для люлек, потому есть вероятность того что будете лететь рядом с маленькими детьми. Кому-то этот факт может доставить определенные неудобства.+
Места 7-го ряда. Поскольку этот ряд расположен перед аварийным выходом, кресла здесь либо не откидываются вообще, либо имеют ограничения. Это связано из соображений безопасности, чтобы кресла не препятствовали проходу к аварийному выходу.
8 ряд, места A и F. На этих местах не очень удобные кресла, потому что они немного «скошены» в сторону расположения аварийного люка. Но при этом здесь есть и свои плюсы – большое пространство для ног.
8 ряд, места B,C и D,E. Среди всех мест эконом-класса, это самые лучшие места. Поскольку они расположены за аварийными люками, здесь достаточно много места для ног. Но в приобретении билетов на эти места есть определенные ограничения. В этих рядах запрещено располагаться людям с детьми, с животными, а также пассажирам с ограниченными возможностями и пожилым людям.
20 ряд, места С и D. Кресла находятся близко к туалету, поэтому постоянно ходящие мимо люди, могут доставить определенные неудобства.
21 ряд . Отдельно рассмотрим места, которые находятся в этом ряду. Во-первых, эти места расположены близко к туалету, поэтому мимо вас постоянно будут ходить люди и возможно создавать «очередь». Также по причине близости к туалету, возможно, что вы будете чувствовать неприятные запахи, а также слушать, как пассажиры хлопают дверью и сливается вода в бачке.
Несмотря на обилие моделей авиалайнеров, которые сегодня широко используются различными компаниями, предпочитают авиаперевозчики все же самолеты марки «Аэробус». Эти детища европейских конструкторов идеально подходят для пассажирских перевозок, к тому же они оснащены самым современным электротехническим оборудованием и приборами навигации.
Из всех моделей данной компании в России чаще всего используется «Аэробус А319». Схема салона этого лайнера часто встречается в Интернете в нескольких вариантах комплектации. Подобная вариативность позволяет ставить самолеты на маршруты разной дальности. Сегодня мы подробно расскажем о которые используют в своей деятельности самые крупные авиакомпании в нашей стране. Также вы сможете узнать, какие места в салоне можно считать лучшими.
Общее описание самолета
«Аэробус А319» (схему салона нескольких моделей мы приведем в следующих разделах статьи) относится к семейству «Аэробусов А320» и является вторым по популярности лайнером в мире. Данный самолет короче своего собрата на четыре метра, поэтому в нем уменьшено количество пассажирских кресел. Разработка этой модели началась в начале девяностых годов прошлого века, свой первый полет лайнер совершил в 1995 году. А через год получил сертификат соответствия и начал выпускаться серийно.
Можно сказать, что именно с этого мгновения началось триумфальное шествие «Аэробуса А319» по планете. Его активно стали закупать иностранные авиакомпании, а постепенно данная модель стала самой популярной и у российских перевозчиков. На сегодняшний момент такие воздушные суда составляют большую часть самолетного парка у S7 Airlines и «России». Примечательно, что все двадцать лет использования «Аэробуса А319» инженеры-конструкторы его постоянно модернизируют, и он до сих пор не потерял своей актуальности.
Модификации лайнера
На сегодняшний момент на рынке присутствуют три модификации «Аэробуса А319». Схема салона каждой модели может раскрыть отличия и сходства этих самолетов.
Но специалисты знают, что авиалайнеры одного семейства значительно различаются и по техническим характеристикам:
- «Аэробус А319-100» считается классической моделью и может совершать полеты практически на семь тысяч километров.
- «Аэробус А319LR» относится к более современным воздушным лайнерам, которые оснащены несколькими и могут покрывать расстояния свыше восьми тысяч километров.
- «Аэробус А319ACJ» был выпущен как авиалайнер бизнес-класса, в котором могут совершать путешествие не более тридцати девяти человек на расстояние до двенадцати тысяч километров.
Недавно компания «Аэробус» представила новейшую модификацию лайнера - «Аэробус А319 NEO». Самолет отличается от предыдущих моделей иным строением крыла и обновленными двигателями.
Краткие технические характеристики
Самолеты данного семейства оснащаются двигателями двух модификаций, изготавливают их разные заводы. Около двадцати процентов конструкции составляет композитный материал. Авиалайнер рассчитан на маршруты средней дальности и имеет соответствующие топливные баки. На корпусе можно заметить четыре пассажирских двери. Общая вместимость «Аэробуса А319» (схема салона это подтверждает) составляет сто двадцать четыре человека. Однако существуют модели, которые могут перевозить до ста пятидесяти шести пассажиров одновременно.
«Аэрофлот»: схема салона «Аэробуса А319»
Самая крупная российская авиакомпания активно используют самолеты этой модели. Поэтому пассажиры летают на них довольно часто и всегда интересуются тем, какие места лучше выбрать. Для того чтобы прояснить этот вопрос, нам понадобится схема либо фото салона «Аэробуса А319» с указанием рядов и самых удобных для путешествия кресел. Компания «Аэрофлот» использует авиалайнеры двух модификаций салона: на сто двадцать четыре пассажира с двумя типами салона и на сто пятьдесят шесть человек, размещающихся только в эконом-классе. Мы рассмотрим двухклассный вариант самолета.
Схема салона «Аэробуса А319», приведенная нами, наглядно показывает, какие места можно считать лучшими. Они помечены зеленым и желтым цветом. Шестой ряд можно назвать удобным, но с некоторыми ограничениями. Здесь не удастся свободно вытянуться, но за счет расположенной впереди стенки сидеть достаточно комфортно. К тому же пассажиры этого ряда первыми получают горячий обед. На седьмом ряду кресла имеют некоторые ограничения по откидыванию, поэтому данные места подходят для непродолжительных путешествий. Восьмой ряд считается самым удобным, здесь много свободного пространства для ног, и даже долгий полет не причинит неудобств.
S7: схема салона «Аэробуса А319»
Этот перевозчик начал закупать «Аэробусы» одним из первых в России. На сегодняшний момент у авиакомпании около двадцати воздушных судов классической конфигурации. В них предусмотрено восемь кресел в бизнес-классе и сто двадцать в экономе. Как видно из схемы, лучшие места здесь также помечены желтым и зеленым цветом.
Перед третьим рядом расположена небольшая шторка, разделяющая салоны. Поэтому свободного пространства у путешественников будет во время полета предостаточно. Места в восьмом ряду удобны, но имейте в виду, что спинки вы откинуть не сможете. Поэтому стоит садиться сюда только в тех случаях, когда ваш перелет не займет более двух часов. Девятый ряд является заветной мечтой большинства пассажиров - здесь много места, и полет превращается в сплошное удовольствие.
Авиакомпания «Россия»: лучшие места в самолете
Уже двадцать шесть «Аэробусов» имеет в своем самолетном парке авиаперевозчик «Россия». Схема салона «Аэробуса А319» , приведенная чуть ниже, подскажет пассажирам авиакомпании, где им будет лететь наиболее комфортно. Имейте в виду, что авиаперевозчик работает с двумя видами компоновки салона. Первый идентичен предыдущему варианту, который используется S7. А вот второй немного отличается от своего собрата.
В данной модификации одноклассовый самолет был переделан, поэтому путешественники могут выбирать места в бизнесе и экономе. Самым удобным рядом считается десятый. Он помечен зеленым цветом. Остальные места являются обычными и не заслуживают подробного описания.
Сегодня лайнеры Аэробус востребованы авиаперевозчиками России и стран СНГ. Модель А319 эксплуатируется гигантами рынка «Аэрофлот », «Россия », «S7 ». Чтобы узнать расположение мест в самолете, целесообразно рассматривать конкретную модификацию борта, на которой предстоит путешествие. Однако тут удастся определить сходные черты в планировке салона при рассмотрении единственного образца. Возьмем за эталон борт авиалиний «Аэрофлот ».
Эта модель приспособлена для преодоления малых и средних дистанций. Самолет такого класса способен пролететь без дозаправки 6 845 километров . Эта величина – отличный показатель для авиалайнера, длина которого составляет 33,84 метра при размахе крыльев в 34,1 м. Первый борт А319 разработчики выпустили в 1992 году, причем выпуск самолетов продолжается и сегодня. На балансе «Аэрофлота» числятся 7 моделей Airbus А319 – схема салона «Россия» идентична описанным модификациям, здесь насчитывают 26 таких лайнеров.
На базе основной модели конструкторы развили производство нескольких модернизированных образцов борта этого типа и . Причем отдельные аппараты способны преодолевать расстояния до 12 000 км – в качестве примера приведем лайнер Airbus A319 Corporate Jet. Здесь увеличены баки для топлива, а борт вмещает 39 человек. Если сравнивать самолет с другими модификациями, тут среди конкурентов авиаторы называют Боинг 717. Однако этот авиалайнер уже не выпускают.
Проектируя базовую модель, конструкторы предусмотрели в планировке салона два класса для пассажиров с общей вместимостью на 124 сиденья. Вариации лайнеров предполагают изменение числа пассажирских мест в пределах 116–156 единиц. Причем доля комфортабельных сидений здесь составляет 17%.
В этом обзоре рассмотрим самолет Аэробус А319 «Аэрофлот», схема салона, лучшие места и технические параметры которого позволяют взять на борт 132 пассажира. Здесь разработчики учли установку 12 мест высокого комфорта и оборудование 120 сидений экономичного класса. Изучим особенности планировки такого борта, чтобы определить, какие сиденья уместно бронировать, а от чего лучше отказаться. Начнем с обзора общих правил выбора.
Принципы поиска места
Чтобы полет не причинял дискомфорта, клиентам авиакомпаний целесообразно определиться с конкретным положением посадочного места. В моделях такого типа конструкторы учли расстановку сидений по схеме 3:3 в стандартном салоне и 2:2 в отсеке бизнес-класса . Поговорим о преимуществах и слабых сторонах мест у иллюминаторов и проходов – ведь именно с этого фактора путешественник определяет принципиальный .
Сиденья рядом с окнами позволяют снять видео во время путешествия или просто насладится необычным пейзажем. Однако здесь важно учитывать необходимость беспокойства соседа по креслу, чтобы пройти до уборной либо размять ноги. Подобные сиденья подходят туристам, которые планируют работать или спать весь перелет.
Кресла, которые установлены в середине ряда – не лучшее решение для одиноких путешественников. Тут отсутствует «личный» подлокотник. Кроме того, на протяжении путешествия таких пассажиров периодически беспокоят соседи с обеих сторон.
Блок кресел с 11 по 20 ряды – стандартные места. Тут никак не выражены негативные и позитивные стороны выбора подобных мест. Единственный нюанс – на сиденьях, которые установлены с 15 линии сильнее чувствуется тряска.
Места 21 «С»
и 21 «D»
нельзя назвать комфортными. Эти кресла установлены у прохода, а из-за близкого нахождения уборных тут периодически проходит большое число пассажиров. Соответственно, здесь шумно и многолюдно на протяжении всего перелета. Последний, 22 ряд – худший выбор. Сиденья в этой линии занимают лишь при отсутствии других вариантов. Здесь кресла не раскладываются, а установленные за сиденьями блоки санузлов исключают спокойный и тихий перелет.
Чтобы путешествие не принесло дискомфорта, многие туристы следуют инструкциям авиакомпаний по резервированию подходящего сиденья. Начнем с людей, которые предпочитают . В этой ситуации в процессе оформления рейса пассажир открывает схематическое изображение салона с указанием занятых и свободных кресел. Здесь удастся рассмотреть установленные технические блоки и уборные.
Одиноким путешественникам целесообразно отказаться от бронирования кресел, установленных в середине ряда
Старайтесь избегать соседства с подобными подсобными помещениями – здесь многолюдно, а постоянный шум способен испортить впечатления от перелета. Кроме того, обращайте внимание на расположение аварийных выходов. Обычно сиденья у самых люков и предыдущая линия ограничены в комфортабельности. Наконец, кресла последнего ряда в лайнерах любой модели – худшие места на борту.
Людям, предпочитающим оформляться на рейс в аэропорту, уместно заранее распечатать схему борта, на котором предстоит перелет, и проконсультироваться у служащих аэровокзала. Учитывайте, что эта модель предполагает различное число мест бизнес-класса, поэтому здесь уместно выбирать сиденье на конкретном борту.
При желании занять «space seats» у аварийных выходов, клиент регистрируется непосредственно у стойки авиалиний. Помимо действующих ограничений, эти кресла авиакомпании считают лучшими сиденьями экономичного салона, поэтому на них установлена отдельная наценка. Наконец, желающим выбрать меню уместно искать место в передней части салона. Сюда же целесообразно садиться и пассажирам с детьми.
В передней части самолета пассажиры меньше жалуются на тряску
Как видите, изучение схемы самолета, на котором путешественник отправится в нужный уголок планеты – обязательный этап предполетной подготовки. Такие действия помогают пассажирам выбрать оптимальный вариант сиденья и провести перелет с необходимым комфортом. Учитывайте, что испорченные впечатления в начале поездки омрачают предстоящий отпуск, так что, избегайте негатива.
Базовая модель Airbus A319 разработана для малых и средних дистанций — лайнер пролетает без дозаправки 6 845 км 
В бизнес-салоне лайнера кресла установлены по схеме 2:2, а сектор экономического класса предполагает планировку 3:3 
Пассажирам, котрые планируют перелет бизнес-классом, уместно бронировать сиденья 2 ряда 
Планировка самолета Аэробус А319 
Лучшие места экономичного салона самолета Airbus A319 — сиденья 10 B, 10 C, 10 D и 10 E
