Ce este de 50 de mile când cumpărați un bilet. Aeroflot Bonus Program: Cum să acumulați mile și ce pot cheltui? Clasa de servicii premium.

Părți.

Ei bine, în cele din urmă, am ajuns direct înainte de răspunsurile la aceste întrebări pe care am fost declarate inițial:

ce program să intre?
cum să fumezi mile?
ce să cheltuiți?

Probabil că ați ghicit probabil că nu veți vedea lista de programe aici, în care trebuie să vă alăturați și lista de zboruri pe care le veți salva. Doar pentru un motiv - fiecare călător (și chiar turist) este unic - fiecare are propria sa frecvență a zborurilor, cauzele zborurilor (excursii de afaceri, odihnă), companiile aeriene preferate care sunt selectate în timpul celorlalte lucruri fiind egale. Prin urmare, în fiecare caz, setul de programe va fi special.

Dar acest lucru nu înseamnă că nu vom putea să vă simplificăm viața prin structurarea informațiilor.

Înainte de a alege programe, vă sugerăm să vă răspundeți la câteva întrebări. Mai întâi răspundeți doar și ce să faceți cu această cunoaștere - vom înțelege mai târziu :)

1) Câte zboruri pe an, în medie, fac? Cât de mult kilometri alcătuiesc zborurile mele pe an?
Nu există o precizie nebună. Un pariu destul de simplu.

de exemplu"Fly în 2-3 călătorii de afaceri înapoi în Rusia (Rostov, Ekaterinburg)" - respectiv, este de 5 segmente, fiecare aproximativ 870 de mile. 5 * 870 \u003d 4350 de mile. "Când intenționez să mă odihnesc, încerc să cumpăr biletele cele mai ieftine, chiar și cu un transplant. O dată pe an în timpul iernii, conduc să mă relaxez într-o țară caldă (să spunem, în acest an Thailanda). " Există aproximativ 9000 de mile, 4 segmente (considerăm o opțiune cu un transplant). "Plus de câteva ori pe an mă duc în Europa timp de câteva zile (weekend)". Vom număra 6 segmente (o dată cu transplant, unul fără), aproximativ 5000-7000 de mile.

Destrăm potențialul anual. 5 + 4 + 6 \u003d 15 segmente (zboruri) pe an. 4350 + 9000 + 6000 \u003d 19350 de mile. În cazul în care numerele puse pentru furci (2-3, 5000-7000), selectați valorile medii (2,5 și, respectiv, 6000).

2) Ce aeroporturi zboresc adesea? De ce pot zbura aeroporturile?

Această întrebare va părea primitivă. Muscoviții vor spune cu siguranță - și ce, cu excepția lui Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo vin alte limbi? Dar, de fapt, pentru multe orașe are un sens suplimentar. De la St. Petersburg, de exemplu, ușor și ieftin pentru a ajunge la Lapparanta sau Helsinki. De la Perm la Ekaterinburg și altele asemenea.

3) Ce cel mai adeseasunt ghidat de cumpărarea de zboruri?

Aici trebuie să vă gândiți și sincer și cât mai mult posibil să răspundeți. Decât mai mult, veți descrie abordarea dvs. la cumpărare, cu atât mai ușor va fi mai târziu.

de exemplu"Întotdeauna cumpăr bilete cele mai ieftine, indiferent de cât de multe transplanturi și care. Am un program flexibil, pot să iau cu ușurință o vacanță la momentul potrivit, nu sunt legat de plecări în weekend. " Sau "Îmi place să zbor în Europa în weekend. În același timp, de obicei, de obicei, mai bine plătiți 10-15% din cost, dar pot zbura Aeroflot, nu Transaero sau S7. " Sau "zboară în mod constant pe o călătorie de afaceri, dar compania mea cumpără bilete și nu o pot influența." Sau "Îmi place să merg în vacanță de fiecare dată în locuri noi și să încerc să vizitez mai multe orașe / locuri pentru o excursie", etc. etc.

4) Ce vreau ca o remunerație?

Aceasta este cea mai importantă întrebare. Bilete premium în economie în Europa? Clasa de afaceri din Australia? Modernizare? Acumulați rapid Miles și obțineți statutul de aur / argint, astfel încât atunci când zboară, nu stați într-o coadă de înregistrare și aveți acces la salon?

5) Am ocazia să folosesc carduri de plată pentru a acumula mile? Ce sumă în medie pot cheltui pe ele lunar, făcând cumpărăturile mele zilnice?

Să presupunem că aveți carduri și așa mai departe (acum sunt practic toată lumea - de la cărți sociale la proiecte salariale). Și aici nu este solvabilitatea dvs. sau prezența unei limite de credit. În cele din urmă, dorim doar să câștigăm mai multe mile bonus, și să nu vă facem să cheltuiți o mulțime de bani :) Prin urmare, este important să evaluați următoarele: Câte pe lună sunteți, faceți achizițiile de zi cu zi, puteți cheltui pe un card bancar? Nu uitați că puteți plăti și aceleași bilete pe hartă ...

Nu continuați să citiți dacă nu ați făcut acest exercițiu :)

Răspuns?

1) Mai întâi ne dezasamblați potenţial. Dacă potențialul de milă este mai mic de 20.000 de mile pe an, atunci veți fi programe potrivite în care Miles nu ard sau unde pentru premii aveți nevoie de o cantitate mică de kilometri! La urma urmei, aproape sigur vei zbura linii aeriene diferite (și alianțe), ceea ce înseamnă că aceste 15-20 de mii de kilometri vor fi în diferite programe.

Exemplu de program în care Miles nu ard - Delta Skymiles de la SkyTeam (în bonusul Aeroflot, cel puțin o dată la doi ani zbura Aeroflot și un zbor calificat, care este pentru bani, plus acest zbor ar trebui să fie în ultimele 12 luni, în Flying Blue - la fiecare 20 de luni). În Stralliance B. Mile și. Mai mult (Lufthansa) și Miles și Zâmbete (Turkish Airlines) Mile live 36 de luni, în Aegean și Lifemile (Avianca) 24 de luni.

Un exemplu de program cu un prag scăzut de premii - Clubul Executiv British Airways de la Oneworld, unde zborurile premium într-o singură direcție încep cu 4500 de mile (comparabile cu cele mai multe dintre celelalte companii aeriene, unde acest minim este pentru un bilet de premium 15-20 mii de mile).

Acest lucru afectează în mod direct dacă merită încercat să se acumuleze asupra statutului - dacă potențialul dvs. este mai mic de 30 de mii. Nu trebuie să vă deranjați să încercați să obțineți statutul - pur și simplu nu zburați atât de mult încât avantajele sale sunt atât de tangibile și chiar Dacă se dovedește acumula, probabilitatea de ao pierde cât de repede.

2) Luați o listă aeroporturi - Și vedeți ce zboară companiile aeriene de acolo. Este important să acordați atenție:

a) Companiile pentru care este centrul - acesta este principalul aeroport
b) companii care zboară spre cele mai interesante direcții

Această întrebare va răspunde în care alianțele trebuie să căutați programe.

În primul rând, luați un exemplu simplu. Pentru un oraș regional și chiar și pentru St. Petersburg, va fi destul de simplu. De exemplu, Irkutsk - Aeroportul de bază pentru S7, nu veți plăti mai ales aeroporturi deosebit. Este clar că este necesar să căutați printre programele OneWorld Alliance. Skyteam încă zboară (Aeroflot, aerul coreean) - Dacă veți zbura prin Moscova și Seul, trebuie să luați programul în Skyteam.

Cu Moscova este mai dificilă și mai ușoară în același timp. Din apropierea tuturor aeroporturilor și alianțelor, atunci cel mai probabil, este logic să ridicați un program de bază pentru fiecare alianță. Sau, dacă, de exemplu, aveți instrucțiunile preferate, apoi alegeți de la ei. Franța este SkyTeam (Aerofrance și Aeroflot), Germania-Austria și Turcia (Stralliance - Lufthansa, Austriac, Turcă), Germania-Austria și Regatul Unit / Spania - Oneworld (Airberlin, S7, Niki, British Airways / Iberia, Vueling).

3) Întrebare despre principiul selectării biletelor Spune pentru el însuși.

Dacă există o companie aeriană preferată (sau adesea mergeți la călătorii de afaceri în același loc) - ne uităm la ce Alianța intră și selectează un program unde este mai profitabil să pliați aceste zboruri. Dacă cumpărăm cele mai ieftine bilete, nu contează cum să zboare cu cine - alegeți un program din fiecare alianță, în timp ce ne uităm la cele mai bune mile posibile pentru clasele cu discount și este de dorit ca milele să nu ardă (cu această abordare Pentru a salva orice bonus va fi o vacanță).

Dacă conduceți în moduri diferite (îndepărtate) și iubiți mai multe zboruri cu jucătorii - trebuie să acordați atenție unui Oneworld, aceștia au cel mai adesea propuneri cu posibilitatea unei opriri fără o taxă suplimentară (în special companiile aeriene americane din SUA permit adesea). Da, și în multe programe, la rezervarea biletelor premium, vă permit să faceți dopuri, spre deosebire de SkyTeam, care oferă cel mai adesea premiul numai biletelor înapoi.

4) întrebarea promovare

El este de fapt aproape cel mai important. Vrei bilete premium la economie în Europa - căutați un program cu un cost minim exact unde doriți! Va fi ciudat dacă doriți să zburați în Franța și surprindeți că, cu ajutorul lui Stallliance și Oneworld se poate ajunge numai cu transferuri, ceea ce va necesita întotdeauna mai multe kilometri decât în \u200b\u200bSkyteam cu zboruri drepte. Visul se acumulează la un zbor către Australia Business Class - A se vedea ce programe de clasă Business Class Class mai ieftin (de exemplu, în bonusul Aeroflot, prioritatea S7 și deltaskymiles clasa de afaceri din Australia doar o jumătate de timp "Economa mai scumpă", adică 150000 mile vs . 100.000 în economie, deși în multe programe de afaceri este considerată o economie care să se înmulțească cu 2, ca și în căile respiratorii britanice, de exemplu, și mai mult - pentru comparație în FlyingBlue de 2,5 ori mai multe mile - 250.000 de mile). Dacă doriți să câștigați statutul - căutați excepții, cum ar fi Aegean Airlines, unde "statutul de aur" este dat în doar 20.000 de mile (pentru comparație în mile și mai mult din aceeași stallliance, veți avea nevoie de 100.000 de mile).

Citiți mai multe despre starea. Statutul de primă al fiecărei companii dă respectiv un anumit statut în întreaga Alianță. De exemplu, bonusul de aeroflot "Argint" înseamnă elită în Skyteam, statutul de aur al Egee este statutul de aur în StaraaliNyNIAMENT. Utilizați privilegiile pe care le-ați așezat în prezența statutului dvs., desigur, numai atunci când zburați companiile aeriene ale acestei alianțe. Dacă aveți un bonus de aeroflot "aur", dar zboară de către economie în Lufthansa, atunci nu aveți înregistrări prioritare la lounge, nimeni nu va fi gratuit.

Stralliance. În plus față de bază, există un nivel de argint și aur. Argintul permite doar o prioritate pe o listă de așteptare și transplantul la următorul zbor dacă ați pierdut propriul dvs. Aurul în plus va oferi bagaje suplimentare, prioritate atunci când descărcați bagajele, înregistrarea prioritară (stand de clasă de afaceri), aterizarea și accesul la lounge înainte de plecare. Citeste mai mult.

SkyTeam. . De asemenea, două statutare premium: SkyTeam Elite și Skyteam Elite Plus. Spre deosebire de Staraalianță lacomă aici deja de la primul nivel - bagaje suplimentare, înregistrare prioritară, prioritate în alegerea locurilor, aterizarea prioritară, prioritatea în lista de așteptare, transplantul la următorul zbor. Elite Plus oferă acces la lounge (pe zboruri internaționale), Prioritatea bagajelor, capacitatea de a obține locuri pe zborurile vândute. Citeste mai mult.

O lume . Trei status premium: Ruby, Sapphire, Emerald. Ruby - oferă o înregistrare prioritară, prioritate atunci când alegeți un loc, prioritate într-o listă de așteptare și când zborul lipsește. Sapphire și Emerald - plus accesul la lounge (+1 persoane) pe toate zborurile din Alianța. Emerald - Accesul la rack-ul de primă clasă, un bagaj suplimentar, un coridor de partiții rapide, accesul la lounge nu este doar o afacere, ci și de prima clasă. Mai mult decât mai mult

Să fugim astăzi:

Au promis răspunsuri la întrebări.

1) Ce să-și petreacă Miles?

Alegeți ceea ce doriți și ce puteți ajunge. Zburați puțin - puneți obiectivul de a obține orice bilet gratuit. Cel puțin Moscova-Kiev este o modalitate :) Este posibil să alegeți - Alegeți unde doriți să mergeți. Multe muște - faceți un vis.

2) Ce program să se alăture?

Decideți cu Alianța (Alianțele) pe care cel mai adesea zboară sau planificați să zburați. În interiorul fiecărei alianțe selectate, selectați un program de bază în care veți economisi mile "de la alte egal" (de exemplu, Bonusul Aeroflot în Skyteam, Aegean Airlines din Stralliance, British Airways din Oneworld), adică Când zborul dvs. în diferite programe va da aceeași sumă de kilometri. Poate fi astfel încât apoi să cumpere un zbor pentru care mile nu va fi acumulat în acest program nu va fi acumulat. Nu probleme, atunci veți avea un "program de rezervă". Întotdeauna încercăm să alegem un program de rezervă de la cei în care Miles nu ard.

Dacă începeți confuzi în programe - utilizați site-ul Swairlet.com sau analogii săi folosindmiles.com, triprit.com

3) Cum de a salva mile?

Ei bine, cu un sistem de numărare a sistemului și alegerea unui program în care ne-am îndoit, ne-am dat seama în a doua parte. Dar este posibil și adevărul nu acumulează niciodată nimic va spune cel mai economic.

Acest material a fost creat de Comandamentul Comunității Pirates.travel (PIRATESRU.com & HolidayPirates.com), când este necesară copierea unei referințe la sursa originală.

Acum vă voi spune cum să zburați o clasă de afaceri și să nu plătiți pentru acei bani nebuni. După cum știți, aproape fiecare companie aeriană are programe bonus în care pasagerii sunt invitați să acumuleze Miles, ceea ce poate fi schimbat pentru bilete. Deci, dacă vă apropiați de procesul de acumulare cu mintea, puteți zbura confortabil și aproape gratuit de mai multe ori pe an.

Mai întâi trebuie să decideți cu cine să zburați și să economisiți mile.

Miles au companii aeriene și există bănci. De exemplu, Banca Alfa-Bank și Tinkoff oferă clienților lor programe de bonus, unde se acumulează, de asemenea, Miles, care pot fi schimbate pentru bilete. Dar, de fapt, acesta este un fel de cachek cu un curs fix.

Mile Airlines sunt mult mai interesante. Miles sunt calificate și necalificate. Primele sunt creditate direct pentru zborurile de către această companie aeriană și vă afectează statutul. Fiecare companie aeriană are diferite nivele de participare (argint, aur etc.). Cu cât este mai mare statutul dvs., cu atât mai multe privilegii pe care le obțineți. Totul depinde de compania aeriană. De exemplu, Aeroflot vă oferă înregistrarea la rafturile de clasă Business, abilitatea de a alege un loc în primul rând cu un spațiu de picior mărită fără taxă, precum și accesul la sălile de afaceri. De asemenea, starea ridicată vă va permite să obțineți uneori o clasă de afaceri fără taxă suplimentară. De exemplu, dacă zborul este plin, unii pasageri pot transplanta din economie la afaceri. După cum ați ghicit, un astfel de cadou așteaptă dacă nivelul este mai mare. Am fost transplantat de mai multe ori din economia economică.

Unele privilegii aeriene sunt chiar mai mult. Americanul "Delta" a înlocuit gratuit pasagerii de niveluri de elită într-o clasă de afaceri dacă există locuri gratuite. Acționează numai această regulă zboruri domesticedar încă frumos;)

Principalele companii aeriene joacă în alianțe. Există cele mai mari cele mai mari: SkyTeam, Oneworld and Star Alliance. În consecință, Bonus Miles veți primi pentru zboruri la toate alianța Airlines, chiar dacă nu aveți programul bonus. De exemplu, dacă aveți o hartă bonus de Aeroflot, apoi Miles și Privilegii veți primi pentru zboruri la toate companiile aeriene allicii.

Aici trebuie să alegeți compania aeriană, programul bonus pe care îl deschideți. Nu are sens să aibă cărți și aeroflot și "Eyrfrans", deoarece vin într-o singură alianță și au în esență același program de bonus.

Dacă locuiți în Rusia, atunci primul lucru de deschidere a cardului Aeroflot, deoarece transportatorul național aproape a monopolizat piața transportului aerian din țară. Dacă intenționați să zburați adesea, de exemplu, conform statelor, puteți lua în considerare programul de bonus "Delta" (sunt, de asemenea, incluse în SkyTeam) în locul Aeroflot. Cardurile rămase trebuie, de asemenea, să se deschidă. Alianța Oneworld din Rusia reprezintă S7. În Alianța Star. companiile aeriene rusești Nu, dar include, de exemplu, " companii aeriene turcești", Lufthansa și multe alte companii aeriene populare.

Acum, mile trebuie să se acumuleze. Cea mai evidentă modalitate de a acumula mile - zbura pe avioane aveți nevoie de companii aeriene. Așa cum am scris mai sus, pe lângă primirea de Miles Bonus, vă veți îmbunătăți statutul și veți avea bonusuri plăcute diferite. Dar nu salvezi prea mult. Dacă nu zburați în mod constant, va trebui să salvați pentru un bilet de bonus normal de mai mulți ani.

Pentru a fuma mai activ Miles, puteți contacta partenerii. De exemplu, multe bănci au cu companii aeriene proiecte comune. Pentru fiecare dolar petrecut de pe un card bancar, veți primi o anumită sumă de kilometri.

În plus, Mili oferă multe hoteluri. De exemplu, dacă aveți un program bonus "Aeroflot", atunci puteți obține 500 de mile pentru a trăi în "Radisson" sau hoteluri de rețeaua Kempinski și până la 2 mile pentru fiecare dolar petrecut în rețeaua Mariotte sau Intercontinental. Miles dau și închirieri birouri. De exemplu, "Eurocar" și "Avis" oferă 1500 de mile pentru a închiria o mașină. Fiecare companie aeriană are zeci de parteneri, deci examinați cu atenție cine oferă bonusuri.

Deci, ați acumulat mile și acum este timpul să le cheltuiți. Trebuie să cheltuiți kilometri pentru a cumpăra bilete de bonus! Și aici începe cel mai interesant. Miles nu ar trebui să fie numai în măsură să salveze, dar și să-și petreacă corect.

Sarcina tuturor participanților la concurs este aceasta: încercăm să zboare de clasa economică din Omsk și New York la sfârșitul lunii mai pentru o zi (28 mai plecarea, 29-a înapoi) *. Dacă clasa economică nu poate oferi, luați cel mai mult bilet ieftine.. Apoi încercați să vă dați seama cât de mult ar trebui să fie cheltuită în aceeași călătorie în aceeași călătorie.
* Prețurile au fost făcute în aprilie, când a existat un curs ușor diferit, iar biletele au fost disponibile.

Să începem cu "Aeroflot"! Miles pe program "Bonus" sunt vărsate destul de vesel, mai ales dacă cumpărați bilete scumpe.. Dar este necesar să se înțeleagă dacă să le folosim cu ușurință.

De exemplu, în Omsk și înapoi la Moscova la momentul achiziției estimate, puteți zbura pentru clasa economică de 20.000 de mile.

Sper că designerul "Aeroflot", care a venit cu scrierea albastră în fundalul albastru, au fost deja împăcați de crocodili.

Acum scoateți bifarea din câmpul "Plata Milesului". Vedem că cel mai ieftin bilet la Omsk costă 10.000 de ruble, iar de la Omsk la Moscova - 9000 de ruble. Adică, cursul merge aproximativ 1 până la 1, dar Miles a decis să se rotească la zeci de mii.

Să vedem cum sunt lucrurile cu New York:

În economie, costul total al biletelor este de 3.7042 de ruble, sunt luate în considerare taxele. Clasa de afaceri este mult mai scumpă, 135637 de ruble.

Dacă încercați să cumpărați un bilet la New York pentru bonusuri din economie, atunci mile scade brusc.

Petrecem 70000 de mile la bilete! Da, și separat va trebui să plătească pentru comisioane în valoare de 16477 de ruble. Pentru puritatea experimentului, să calculăm cursul precis. Tarif la New York și înapoi fără taxe - 18055 de ruble. Se pare că plătiți mile pentru fiecare ruble va trebui să dea 3,88 mile!

Unul dintre secretele zborurilor de mile: Cu cât este mai mare clasa de serviciu, cu atât mai profitabil să le cheltuiți. Așa cum am aflat deja, un bilet de clasă de afaceri la New York și înapoi costă 135637 ruble. Biletul Bonus va costa 110000 de mile. Trimiteți din taxele de preț de ruble și aflăm că cursul lui Aeroflotovskaya Mile în acest caz este de 0,92 mile pe ruble, acesta este un indicator excelent. Problema este că un astfel de bilet este foarte dificil de cumpărat pentru kilometri.

Vedeți, în ambele destinații, clasa MILI de afaceri vândută.

Am încercat acum să găsesc bilete de clasă de afaceri pentru vară și am descoperit că nu este nimic ...

Doar în cazul în care a verificat mile de "Aeroflot" pentru zborurile către alte orașe din Rusia și în străinătate.

În Petru, 7.500 de ruble zboară în aceleași zile (aceasta este economia). Bonusuri - 20.000 de mile. Și nu uitați de comisioane, care în cazul milelor sunt întotdeauna plătite separat. Dar pentru afaceri, doar 30.000 de mile trebuie să dea. Cursul ar putea fi construit în zona de 1,5 mile pe ruble, doar biletele, din nou, sunt deja vândute.

În general, în aproape toate cazurile funcționează la aceeași regulă: un curs extrem de nefavorabil de kilometri la cumpărarea de bilete în economie și destul de profitabilă - atunci când plătiți pentru mile de clasa de afaceri. Ei bine, cu "Aeroflot" totul este clar. Să vedem ce oferă alții.

În plus față de Aeroflot, de la transportatorii ruși la una dintre cele trei mari alianțe internaționale intră numai pe S7 Airlines (este membru al Oneworld). S7 are un program de bonus prioritar.

Să încercăm să zboară spre Omsk. Economie înapoi pentru 16.200 de ruble, foarte bine.

S7 are un tabel care vă permite să aflați cât de multe kilometri va costa bilete pentru zboruri directe ale companiei aeriene. Omsk, de exemplu, este inclusă în zona premium "Rusia 2", iar un bilet la acesta într-o direcție va costa 15.000 de mile în economie și 25.000 de mile în clasa Business.

Alegeți plata cu mile. 30.000 de mile + alte 3,5 mii de ruble ca taxe. Se pare că cursul este de 2,3 mile pe ruble.

Un bilet către Omsk și înapoi într-o clasă de afaceri pentru aceleași date va costa 49200 de ruble.

Pentru aceleași bilete puteți da 45.000 de mile și puteți plăti extra 3560 de ruble. Calculați cursul. Îndepărtăm taxele și aflăm că atunci când zboară într-o clasă de afaceri, cursul poate fi de 0,98 mile pe ruble. Aceasta este foarte un curs bunFotografiile! Regula unei clase de afaceri ieftine funcționează aici.

Captura este că vorbim despre tariful de mile "Optimum Optim", ceea ce implică faptul că numărul locurilor disponibile pe zbor este limitat. Companiile aeriene evidențiază doar câteva locuri pe zbor pe care le puteți cumpăra pentru kilometri. Dar totuși nu o opțiune răuDacă sunteți obișnuiți să planificați excursii în avans. La urma urmei, dacă plătiți în ruble, afacerea (în exemplul acelorași bilete la Omsk) este mai scumpă decât economia de 3 ori, iar în Miles, atunci mai puțin de 1,5 ori.

Acum New York. Înainte de New York, un bilet este scump, iar transplantul invers este incomod.

Și ce zici de kilometri? Este necesar să se ofere o dată de 75.000 de mile, iar 23495 de ruble trebuie să plătească taxe suplimentare. Cursul în acest caz este de 2,05 mile pe ruble. Nu au existat bilete la clasa de afaceri, așa că nici măcar nu știu ce prețuri există acum.

Ei bine, am înțeles despre transportatorii ruși. Să aflăm ce sunt oferite prietenii Aeroflot pe Skyteam.

Delta companiei aeriene americane are un program Bonus Skymils, care este combinat cu plata cu mile. Acesta din urmă în reguli au un curs clar: vă permite să reduceți costul de 50 USD pentru fiecare 5000 de mile.

Asta este, starea de 100 de kilometri 1 dolar, sau 1 mile este de 1 cent. Rata de schimb dolar este acum ezită aproape de 70 de ruble / $ 1 (rotunjite pentru comoditate). Se pare că un centru, este de 1 mile, va costa 70 de copeici și Ruble \u003d 1,43 mile. Indicator foarte bun, este păcat că americanii au, de asemenea, restricții la date și destinații la plata de mile.

În realitate, situația este așa. Un bilet la New York și înapoi în economie va costa 3.3350 de ruble, într-o clasă de afaceri - în 142973 ruble.

Aici este prețul în Miles, mai jos este suprataxa pentru taxe. Cursul actual pentru economie va fi de 4,73 mile pe ruble, pentru afaceri - una la una. Adică, povestea este la fel ca și cu companiile aeriene rusești.

W. Air France. Zbor din New York și înapoi la aceleași date costă 37542 de ruble.

Mil. Calculator sistem de bonus Flying Blue (este folosit de Air France și KLM) asigură că economia standard va costa 50.000 de mile.

Ca și alte companii aeriene, regulile Blue Flying spun că toate participantele participante la taxe suplimentare plătește pentru sine. Aceasta înseamnă că aceste mile trebuie să adauge 19.487 de ruble. Tariful fără taxe este de 18.055 de ruble, exact ca Aeroflot. Adică, cursul real de kilometri va fi de 2,77 mile pe ruble.

Clasa de afaceri va costa 143 168 de ruble.

Calculatorul necesită 125.000 de mile. Deoarece tariful fără taxe este de 109,115 ruble, cursul de kilometru va fi de 1,15 mile pe ruble.

Să lăsăm jos rezultate:

Cursul maxim de mile în timpul acestui studiu a fost descoperit de la "Aeroflot". Acesta va acționa dacă luați o clasă de afaceri înainte de New York și înapoi. Este posibil ca clasa de afaceri a altor zboruri internaționale să fie, de asemenea, lovită la un curs favorabil. Dar "Aeroflot" are o limită prea scăzută a cursului scăzut. Este practic nu, și cea mai gravă situație cu economia pe zboruri interne: poate 4, și 5 mile pe ruble - încercați să vă căutați. Se poate împiedica la 1 la 1, așa în cazul lui Omsk. În general, aveți grijă.

W. Air France. Și cursul "frățesc" KLM va varia de la 1 la 3 mile pe ruble, în afaceri este de așteptat să zboare mai profitabil. În general, nimic surprinzător, dacă vorbim despre zboruri internaționale.

În cazul skymilelor de la Delta. Trebuie să fiți atenți, pentru că puteți obține atât un curs foarte profitabil, cât și la toate neprofitabile. Aproximativ aceeași poveste care cu Aeroflot. În general, dacă zburați în SUA, este mai bine să începeți o cartelă delta și poate că nu una - despre ea puțin mai mică)

W. S7. Există oferte foarte profitabile de clasă de afaceri, iar pragul unui curs dezavantajat este mai mic decât cel al Aeroflot. Dar, din nou, nu știu cum situația cu alte orașe. Trebuie să săpăm. În general, oferta este similară cu ceea ce are Air France, deși, probabil, ar fi mai adecvat să se compare cu partenerii OneWorld.

Utilizați sănătatea! Dar nu uitați de o grămadă de restricții atunci când cumpărați bilete pentru mile. Uneori este mai rapid să le cheltuiți pentru bilete, ci pentru a spori clasa de serviciu și alte bunuri, precum și pur și simplu transferuri de la aeroport.

În general, în Occident, în special în Statele Unite, mile este mult mai ușor de salvat decât în \u200b\u200bRusia. un prieten de-al meu levik. Din New York mi-a spus că este cel mai convenabil să o faci cu ajutorul bancnotelor co-brand.

Acolo, băncile împreună cu companiile aeriene nu vor fi stocate pe bonusuri, dacă vă petreceți o anumită sumă pe hartă. De exemplu, dacă aveți un card de credit Delta Gold Skymiles la American Express Bank și cheltuiți mai mult de S1000 de la acesta pentru primele trei luni de utilizare, puteți obține 30.000 de kilometri bonus. În același timp, în primul an de utilizare a unui card, serviciul va fi liber (denumit în continuare - 95 USD), iar acest lucru poate fi utilizat în siguranță.

Secretul este că atunci când sunteți card de credit Închideți, toate milele primite de dvs. nu sunt arse, dar rămân în contul dvs. bonus în compania aeriană. Dacă monitorizați cu atenție diferitele acțiuni și sugestii, puteți obține 100.000 de mile destul de ușor. Americanii pentru monitorizarea tot felul de bonusuri pe hărți chiar au un site special.

Pe parcursul anului, mai multe cărți pot fi deschise, după șase luni, fiecare dintre ele este aproape, iar Miles continuă să trăiască și să se acumuleze.

Fiecare companie aeriană mare are o bancă parteneră. Delta este prietenoasă cu American Express, American Airlines - C Citibank și Airlines - cu Chase. Lev a fost semnat cu privire la toate programele posibile de loialitate și când trebuie să zboare undeva, el pauze pur și simplu prin aceste companii aeriene către parteneri, pentru a petrece mile pentru a cheltui mai mult. În China, el, de exemplu, a zburat de transportatorul Cathay Pacific, care este partenerul american Airlines.

OTTIME, întreaga levă își petrece mile la zborurile de primă clasă (spune el, se întâlnesc în medie de trei ori pe an). Se pare că este mai profitabil: dacă clasa de afaceri este mai ieftină decât prima clasă mai ieftină decât prima clasă, apoi în Miles diferența de numai 20-30%.

Nu, Leva a zburat în această aeronavă. Aceasta este o fotografie a lui.

În plus față de cardurile de credit pure "aviație", există un motiv să înceapă și să fie obișnuiți în băncile partenere ale companiilor aeriene. De exemplu, folosind carduri American Express sau Chase, puteți salva punctele de bonus "multifuncțional", iar când vedeți că Delta sau United Vinde bilete pentru mile, aceste puncte se convertesc imediat la mile și cumpăr ceea ce aveți nevoie.

Începeți lev sfătuiește de la cel mai ieftin card de credit (de multe ori este "liber"). Iată ordinea sa de acțiune atunci când facem mile:

1. Luați cardul mai ieftin, cu primul an gratuit.
2. Noi petrecem pe ea la timp suma potrivită, primim un bonus.
3. Păstrați în gol aproape până la sfârșitul anului.
4. În fața aniversării și anulați-o
5. Prin an (sau 18 luni) puteți încerca din nou.

În general, dacă aveți ocazia de a începe cărțile americane de mile - începe cu îndrăzneală, doar închideți nu uitați. Zboruri plăcute!

Cum îți place să zbori gratuit? Nu, nu vorbim despre sponsori sau modalități de a ajunge în compania aeriană. Totul este mult mai simplu: puteți, fără deosebire, să economisiți mile și să le cheltuiți pe zboruri sau pe alte lucruri plăcute. La primul dvs. bilet de bonus la Muntenegru, am acumulat într-un fel complet imperceptibil pentru mine.

Ce este Mile și de ce sunt eu?

Miles sunt un fel de recunoștință față de compania aeriană pentru ceea ce suntem cu ei. Prin urmare, programele sunt numite programe de loialitate: clienții loiali apreciază și, uneori, călătoresc gratuit. În diferite companii aeriene, aceste chifle sunt numite diferit - mile, puncte, bonusuri - dar esența este una: taxați puncte pentru zboruri și alte achiziții.

Nu au nevoie de investiții din partea noastră: să folosiți doar serviciile și să pliați liniștit mile la banca de porci. Este important să nu creșteți pe cardul dvs. bonus și să vă întoarceți din cap, comparați opțiunile.

Loialitatea pasagerilor se luptă în întreaga lume trei alianțe principale: Oneworld, Skyteam, Star Alliance. Ce dă această uniune? Doar oportunitatea de a câștiga și de a petrece mile, zboară de către diferite companii aeriene ale unei singure Uniuni. Condițiile de programe pentru fiecare companie sunt diferite. Traduceți punctele sau uniți, din păcate, este, de asemenea, imposibil.

Linii aeriene mari se alătură uneia dintre ei, iar purtătorii bugetului, cu excepția Jet-ului Easy și Aegean, rămânând deoparte. Aparent, și atât de încrezător că pasagerii le vor alege. Deși Vueling și Airabia au propriile programe bonus, iar Wizzair are alternativa ei la club.

Cum să vă alăturați programului?

Ușor: Online, referindu-se de la prieteni, în biroul companiei sau chiar în avion. În ultimele pagini ale revistelor la bord există hărți temporare ale participanților pentru a vă înregistra și apoi de schimb permanent. Apropo, nu trebuia să profit niciodată cardul fizic.Deoarece numărul său este de obicei suficient.

Înainte de a lua un nou bilet de avion, intru în clubul ei. Înregistrarea oferă, de obicei, saluturi, pe care unii le pot scrie imediat de la zbor. Deci, primul bilet de la Ural Airlines mi-a costat 500 de ruble mai ieftine.

Înregistrarea pe site-ul durează câteva minute, adresează de obicei datele de conectare, parola, numele complet și detaliile pașaportului. Confirmați prin poștă și - voila! - Sunteți aproape un pasager privilegiat. "Aproape" pentru că avantajele reale pe care le obțineți, cel mai probabil, numai după mai multe zboruri.

Unele au programe de recomandare: un prieten este invitat și să obțină un kilometru pe cheltuială. În același timp, el îi primește, de asemenea, la înregistrare - chemați întreaga familie și cunoștințe.

Cum de a salva puncte?

Fiecare companie este sofisticată, venind cu noi modalități de a atrage clienți și, uneori, oferă puncte bonus pentru acțiuni neașteptate. De exemplu, S7 și Aeroflot "Plătit" Miles Recenzii despre TripAdvisor. A fost astfel reușită să câștige la 2 zboruri minime de bonus. Dar restul modalităților de creștere a standardelor de capital militare:

Primul - Actual zbor: Zburați de zborurile aeriene sau ale partenerilor săi și să obțineți bonusuri (puncte, mile). Pentru a zbura pentru a fi reflectat în contul dvs., trebuie să specificați numărul său la rezervare sau înregistrare pentru zbor. Dacă ați uitat sau ați avut timp, zborul poate fi împrumutat într-un anumit timp (de obicei anul) după călătorie. Site-ul fiecărei companii are un astfel de buton. Un cont are dreptul să ia în considerare zborurile de către toate Alianța Airlines. De exemplu, prioritatea S7 mă ia la o milă pentru zborurile către Airberlin, deoarece ambii transportatori vin în Oneworld.
Cărți bancare de cobranding.. Aproape fiecare bancă are cel puțin o carte comună cu compania aeriană sau alianță. Mecanismul acțiunilor lor este simplu: pentru o anumită sumă (acum 60 de ruble în majoritatea) taxe bancare 1-4 aeronave. Există coeficienți de stimulare, să spunem, pentru plata biletelor sau hotelurilor - fiecare carte are propriile condiții. Pentru bani cheltuiți cu carduri de credit, de regulă, dați mai multe puncte decât cu carduri de debit.
Achiziții. Cupa de cafea, închiriere de mașini, noaptea în hotel, o excursie la cinema, comandat de chinez Bauble - toate acestea aduce "aviakopayk" la banca noastră de porc. S7, de exemplu, masa unor astfel de parteneri: de la hoteluri mari și operatori de turism la magazine electronice și chiar supermarketuri. Efectuarea achizițiilor obișnuite, copiați încet la biletul de bonus. Trebuie doar să mergeți la magazinul online din pagina programului sau să prezentați un cod de bare din aplicație. Uneori puteți obține, de asemenea, o reducere.
Participarea la acțiuni. Companiile aeriene percep dublu mile pentru anumite servicii sau zboruri, cum ar fi zboruri sau rezervari hoteluri în sezonul de catifea.
Concursuri. O oportunitate suplimentară Câștigați mila - participare la concursuri. Deci, numiți noi clienți, de exemplu, S7: s-au oferit să se acumuleze visului, aducând prieteni și să obțină pentru fiecare 500 de mile.
Creșterea statutului. Fiecare program are mai multe staty cu privilegii diferite. La Legea nivelului inițial condiții standard: Acumulați Miles - cheltuiți, fără avantaj. Dar fiecare zbor sau cumpărare este aproape de statutul de elită. Care este beneficiul său? Bonusurile sunt acumulate cu o creștere a coeficientului, vi se permite să luați gratuit un bagaje suplimentare și vă puteți aștepta la un zbor în hol creșterea confortului.
ZILE DE ZBĂRI. Ural Airlines va acumula bonusuri suplimentare dacă vă aflați la bordul aeronavei în ziua de naștere sau, de exemplu, pe 1 aprilie. Acestea oferă alt original, aș spune chiar, promoții absurde: cumpărați o sută de bilete și obțineți 100 de puncte suplimentare pentru fiecare.

Abonament pe newsletter sau în rețelele sociale.
Achiziționați mil - Lecția scumpă: 1 mile este în S7, de exemplu, 1 ruble, un bilet bonus -tbilisi, de exemplu, va costa cel puțin 8.000 de mile. Cât despre mine, cumpărarea de kilometri are sens numai dacă aveți mai multe bonusuri înainte de fericire, adică un bilet plăcut.
Transfer De la alți participanți la program, drumuri și, prin urmare, este lipsită de sens, deoarece plătiți bani reali pentru o tranzacție și suma este aproape echivalentă cu un echivalent de mile.
Combinând membrii familiei. Nu este faptul că adaugă puncte, dar vă permite să salvați totul împreună. Așadar, a permis doar câteva companii, de exemplu, British Airways.

Exemplu de calcul

Să luăm ceea ce trebuie să faceți pentru a face bani pe un bilet minim într-un fel, de la Moscova. În prioritatea S7, tariful promoțional costă de la 6000 de mile. Aceasta:

500 de mila pentru înregistrare,
1000 de mile - zbor în clasa economică de la Moscova în și înapoi,
500 de mile - plata biletului la Krasnodar pe site-ul web al companiei aeriene printr-un card de co-brand.
3000 de mile - pentru 1200.000 cheltuiți pe hartă,
500 de mile pentru închirierea unei mașini,
500 de mile pentru pantofii achiziționați de la Lamodul, de exemplu.

Imaginați-vă acum că vreau să zbor în Sochi, dar prin program de bonus Aeroflot. Pentru a face acest lucru, am nevoie de 12.500 de puncte, care constă în:

din 5000 de mile pentru înregistrare,
2692 de puncte - pentru zbor Moscova - la tariful promoțional,
1484 de puncte - pentru zbor - - Moscova de către zborul alternativei,
200 de mile - pentru bagajele de ambalare în aceste călătorii,
450 de puncte - timp de 7 nopți în hotelul Barcelona din programul afiliat,
7274 de puncte - pentru 242460 de ruble petrecute pe un card bancar comun. Apropo, cachek pentru această sumă poate recupera costul biletului către Sochi.

Ce să vă reduceți capitala Mile?

Se pare o întrebare stupidă. Desigur, bilete gratuite! Pentru toți au stat. Dar, uneori, alte opțiuni mai profitabile. Deci, mergem să petrecem Miles:

Caritate: Miles pot fi transferate în contul unuia dintre fonduri, astfel încât copiii și părinții lor să poată zbura la tratament.

Ce ar trebui să-mi amintesc pasagerii loiali?

Miles Burn. De obicei, la 1-3 ani după ce au fost acumulați. Linii aeriene sunt avertizați în prealabil despre data x, astfel încât veți avea timp să jucați lipsa sau atașarea celor care sunt. Consiliu: Dacă nu ați reușit să salvați în zbor, obțineți cel puțin o reducere de cumpărare, creșteți clasa de service sau faceți o faptă bună, sacrificând mile.
Miles nu sunt traduse între diferite programe ale unei alianțe. Consiliu: Determinați factura cea mai profitabilă pentru dvs. și copiați mile pe el.
Nu fi surprins când vedeți un cont de bilet "gratuit" în bani reali. Miles doar plătesc tariful, și combustibilul și alte taxe - rublele sau moneda.Consiliu: Comparați indicațiile și alegeți opțiunea care ar costa mai mult pentru bani. Sau du-te acolo, unde pentru sângele tău n-ai merge niciodată. Așa am descoperit Muntenegru.

Exemplu: în Apă minerală De la Moscova la sfârșitul lunii septembrie, pot zbura pentru 2300 de ruble, dacă cumpăr un bilet de o lună. Biletul premium de la S7 va costa 10.000 de mile, iar chiar și 1900 de ruble vor trebui să plătească pentru comisioane. Merita? Dar în colecția de numai 400 de ruble, tariful același 10.000 față de 6.700 de ruble, pe care îl oferă agregator.

Ce program al Alianței în cele din urmă a alege?

Fiecare bilet aduce un anumit număr de bonusuri în funcție de gama de zbor, tarif și coeficient. Deci, pentru clasa de afaceri "Aeroflot" acuză doar 75% mile, și alitia la 200%. Adevărat, pentru a colecta suficiente puncte numai pe zboruri este puțin probabil să reușească, dacă nu zburați în mod constant. Și acumularea de kilometri în alte moduri în programele străine, rușii sunt mai complicați, deoarece propunerile de parteneri sunt ascuțite pe piața locală. Nu din toate după toate, va face un abonament anual la ediția de afaceri în limba engleză, așa cum oferă Lufthansa.

Alegeți programul unde:

termeni profitabili acumulator;
Bilete de premium "ieftine" sau există alte prime, cu excepția zborurilor;
mulți parteneri ale căror servicii pe care le utilizați;
mai mult "Perioada de valabilitate" Miles.

La dracu 'în avans, ce fel de destinații de vis este mai bine să mergeți la kilometri, în ce program sunteți mai ușor să obțineți această sumă și fără fanatism. Dacă doriți să accelerați procesul, voi spune mai multe idei de la gicks de călătorie:

Plătiți facturile în cardul Restaurante, iar cu prietenii colectează bani.
Arătați inițiativa în cadrul Comitetului părintei școlare (Club, la locul de muncă) și oferiți-vă să comandați cărți, bilete pentru evenimente, excursii. Am reușit să câștig o sumă decentă de kilometri datorită unui coleg care i sa fost frică să plătească bilete online.
Faceți prieteni cu secretarul sau cu un manager de călătorie, care organizează excursii companiei dvs. și îl cere să cumpere bilete pentru anumite companii aeriene. Excursii de afaceri către Siberia mi-au adus un beneficiu tangibil - ajutat să câștige un zbor aproape liber.

Sper că veți găsi ceva de la programele de mile.

Programele aeriene speciale permit pasagerilor frecvenți să salveze mile bonus și să le schimbe pentru bilete, plătind doar taxe. Nu este necesar să alegeți una și să zburați doar de ea, compania aeriană a fost mult timp unită în trei alianțe mari - Oneworld, Alliance Star, Skyteam. Chuckle la zbor unul, puteți petrece kilometri primite de zeci de companii aeriene-parteneri. Ca bonus, puteți obține nu numai bilete, ci și, de exemplu, dreptul la o aterizare prioritară sau la capacitatea de a transporta mai multe bagaje. Dar nu toată lumea zboară atât de des să acumuleze zeci de mii de kilometri la bilet. Această problemă este ajutată să rezolve cărțile bancare Coobra fabricate în parteneriat cu diferite companii aeriene. Schema este simplă: plătiți pentru achiziționarea cardului - obțineți mile. În funcție de nivelul plasticului, costul unei mile va fi diferit. Satul ia cerut cetățenilor ca și ei să-și petreacă Miles.

Acum trei ani, am avut o carte comună bancară a companiei aeriene S7 și Bank UniCredit. În acel moment, majoritatea prietenilor mei au folosit cărți de Aeroflot Cobrand, mulți au acumulat 200 de mii de kilometri, dar a existat o problemă: nu puteau schimba Miles pentru bilete, pentru că cei repede cumpărați. Călătoria a trebuit să rezerve timp de cinci până la șase luni înainte de plecare. Miles S7, atunci niciunul dintre copiile familiare și am decis că o astfel de problemă nu ar apărea. Așa că sa dovedit: Timp de trei ani, am schimbat opt \u200b\u200bbilete înapoi, inclusiv o clasă de afaceri. De exemplu, în 2014 a zburat la Tivat și München, în 2015 - în Portugalia și Olanda și acum rezervat bilete către Croația.

Pentru a acumula mile pentru aceste zboruri, am încercat să plătesc totul pe card, evitând numerarul. Sa întâmplat, am cumpărat gadget-uri și tehnici de prieteni, bilete de avion și hoteluri: mi-au dat bani în numerar și am plătit achiziționarea cardului și mi-am salvat mila.

Adevărat, validitatea cardului meu S7 se va termina în curând, iar pe acest lucru cred că am terminat navigația S7. De ce? A devenit mai puțin profitabilă. În 2014, Banca a redus numărul de mile acumulate pentru operațiuni, iar compania aeriană a ridicat costul zborurilor în termeni de mile. Ca rezultat, de exemplu, zborul înapoi în Italia a crescut în kilometri de la 15 la 25 de mii. În plus, dachșe-urile și taxele pentru fiecare zbor trebuie să fie plătite pentru bani reali, iar acum este de 20-40% din prețul biletului.

Dar obișnuiam să fumez Miles pe călătorie, așa că acum iau în considerare propunerile altor bănci. De exemplu, VTB-24 are o ofertă bună pentru iubitorii de călătorie - "Harta lumii". Pentru fiecare tranzacție, este nevoie de 3,8% pe un cont de cabana. Dacă comparați cu cardul curent, atunci acesta este cel puțin două bilete pe an mai mult cu aceeași circulație pe hartă. Miles acumulate pot fi cheltuite pe un portal special Travel.vtb24.ru, și nu numai pentru mai mult de 800 de companii aeriene (și nu doar S7 sau Aeroflot), dar și la hotel sau închiriază o mașină. O sugestie bună Pe harta de călătorie se află pe Banca Onetwotrip și Tinkoff. Cu un card de credit pe un cont bonus, până la 10% din achizițiile pe Onetwotrip și 2% pentru alte achiziții plătite de card sunt returnate. Care este cele mai plăcute bonusuri acumulate pot plăti 100% din bilete la biletul de la hotel sau la rezervarea hotelului.

Am folosit deja carduri de credit și de debit pentru o perioadă lungă de timp. De fapt, există două tipuri principale de astfel de carduri. Unele sunt legate de companiile aeriene și alianțele de transport (Skyteam, Oneworld, Alliance Star), altele la servicii speciale de acumulare (Iglobe.ru, Alfamiles.com și multe altele). Am încercat diferite tipuri de economii, dar în cele din urmă m-am oprit pe harta companiilor aeriene. Pentru mine, ele sunt cele mai confortabile și de înțeles. Cu serviciile de acumulare, la prima vedere, puteți obține mai multă libertate, dar, ca rezultat, am întâlnit în mod constant diferite restricții și probleme atunci când cumpără bilete. Condițiile pentru utilizarea cardurilor companiilor aeriene, dimpotrivă, sunt absolut transparente.

Principiul de funcționare a oricărei cărți de mile - înscrierea unui anumit procent din suma de cumpărare. Este întotdeauna diferit, depinde de tipul de card și este important să se ia în considerare. Acum, în majoritatea băncilor, există o posibilitate foarte ieftină sau chiar gratuit (de exemplu, dacă sunteți un client salarial) Obțineți un pachet de servicii, care este deja inclus în lansarea unei cărți de mile. Și acum câțiva ani, serviciul unui astfel de card a fost în valoare de aproximativ 7-10 mii de ruble pe an.

Acum acumulez Miles la contul Bonus Aeroflot și Austrian Airlines. "Aeroflot" este acum una din cele mai mari companii aeriene În Rusia, și fără ea oriunde, Austrian Airlines este partener al băncii mele și are sugestii bune pentru Europa.

Pentru anul ajung să acumulez pentru câteva zboruri către Europa sau Asia pentru întreaga familie, precum și mai multe upgrade de clasă (anul trecut am făcut 50 de zboruri). Companiile aeriene au de obicei loc la care puteți cumpăra bilete pentru anumite direcții cu 20-30% din destinația obișnuită dintr-o dată în 20 de luni, uneori se dovedește a cumpăra oferte foarte profitabile.

Cardul de credit Milny sunt foarte convenabil de utilizat pentru acumularea de mile. Există întotdeauna suficientă perioadă fără dobândă în 60 de zile și se dovedește că practic nu dați costuri suplimentare. Și cu o carte de credit, există întotdeauna posibilitatea de a uita timp de o lună despre un depozit de închiriat o mașină. Acesta poate fi plătit de un card de credit, depozitul va reveni pe cheltuială, se vor acumula mile suplimentare.

Lifehaki.

Alegeți o hartă cu acumularea maximă de kilometri pentru cumpărare.

Utilizați o perioadă fără dobândă pentru cardurile de credit.

Obișnuiți să plătiți pentru toate cardurile. Atât de ușor să controlați costurile și mai plăcute pentru a primi bonusuri.

Acum există multe oferte pe cashback, care împreună cu hărțile Mile fac călătoriile dvs. și mai plăcute.

Încercați să acumulați Miles unu sau un maxim de două programe. Deci, veți fi mai ușor și mai repede să le acumulezi.

Acum, multe hoteluri oferă bonusuri pentru rezervarea directă pe site și mulți sunt, de asemenea, gata să dea bonusuri cu mile. Utilizați această oportunitate.

Există o tactică universală - alegeți una dintre cele trei alianțe de aeronave (Oneworld, Alliance Star, SkyTeam) și economisiți Miles, zboară pe zboruri aeriene, care sunt incluse în această alianță. În Rusia, două dintre ele sunt bine reprezentate - SkyTeam în fața Aeroflot și Oneworld, pentru care sunt responsabile companiile aeriene S7. În consecință, este mai profitabil să alegeți una dintre ele: fiecare include zeci de companii aeriene și puteți recruta și petrece bonus mile pe zboruri diferite, iar cartea dvs. de elită va accesa camera de afaceri aproape fiecare dintre aceste companii aeriene.

Pun pariu pe S7 Airlines, recent, această companie aeriană a adăugat o mulțime de bun pentru clienți - de la lansarea raidurilor rabietoare ieftine pentru a lucra de fapt de la clienți, inclusiv pe rețelele sociale, unde întrebarea dvs. este rezolvată suficient de repede. În plus, S7 are avioane verzi drăguțe, și zboară, puteți câștiga un statut de elită cu zboruri frecvente. Acest lucru este important deoarece statutul de elită aduce o dată cu 25-75% mai multe kilometri pe zbor, iar acest lucru, la rândul său, vă permite să acumulați bilete Bonus. Uneori mai repede.

Un alt hack, fără de care viața unui colector de kilometri este imposibil - un card bancar. Multe bănci au carduri bancare comune cu companii aeriene care vă permit să primiți o milă de bonus pentru fiecare 50-60 de ruble petrecute pe hartă. Ajută la primirea stabilă la câteva mii de kilometri pe lună.

În plus, scriu recenzii despre hoteluri și restaurante și, de asemenea, primesc kilometri pentru ea, eu tip pentru achiziții în magazine online și joacă în mod activ în diferite promoții ale companiei aeriene. Ca rezultat, pe lună, în medie, se dovedește de astfel de acțiuni simple pentru a acumula suficiente kilometri pentru zborul de premii - 10-20 mii de mile bonus.

Unde pot cheltui? De obicei, este o pereche de bilete pe an și pe fata mea într-o clasă de afaceri într-o anumită vacanță. O ajută foarte mult pentru că în timpul verii sau în sărbători de Anul Nou Toate biletele sunt de obicei scumpe și există o afacere, de fapt, la prețul taxelor de combustibil, adică pentru câteva mii de ruble (dacă luați astfel de bilete în avans).

Deci, există trei componente ale succesului pentru acumularea și utilizarea Milelor Bonus de Airlines - multe de zbor (și nu numai în tarife cu costuri reduse), începeți o cartelă bancară cu care puteți obține o milă pentru achiziții și faceți-o Nu uitați să petreceți aceste mile timp de cel puțin câteva ori pe an. Doar apoi de la Miles poate beneficia și salva!

Salvez Miles cu ajutorul unui card Sberbank, legat de Aeroflot-Bonus. Îl plătesc aproape pentru tot, chiar dacă cumpăr un boot în magazin. Deci, o mile de 700 pe lună se termină, dar este încă foarte convenabil să plătească achiziții mari de prieteni și rude (de exemplu, excursii prin intermediul agenției de turism) sau cheltuielile din restaurantul pentru întreaga companie. Am dat numerar și plătesc o carte. Având în vedere zborurile, atât de repede, se desfășoară rapid 20-30 de mii de kilometri, adică un bilet spre Europa vecină acolo, înapoi. În același timp, Sberbank din Rusia este peste tot, iar cardul său este foarte convenabil.

Poate că există mai favorabile în ceea ce privește acuzațiile de mile ale programului, dar nu vreau să folosesc cardul de credit sau să schimb banca din cauza acestora. Adevărat, recent, datorită cursului euro și a dolarului (și, eventual, datorită lăcomiei Aeroflot), zburați în străinătate la bonusul Miles a devenit destul de lipsit de sens. Aeroflot are bilete de bonus care nu sunt complet gratuite, plătiți în continuare pentru taxe: călătoria în vară în Spania pentru Miles poate costa 18 mii de ruble. Este mai ușor să cumpărați un bilet fără bani la o altă companie. Dar pentru a zbura în Rusia sau în CSI este încă profitabilă. Ultima dată când ați zburat pentru bonusuri, am plătit pentru un bilet de la Moscova - Baku - Moscova 3 mii de ruble.