Pașapoarte și documente străine

Rapoarte auto despre călătoriile pe mare. Este din Ural? Sfaturi pentru planificarea unui traseu și posibile înnoptări pe drum

Dacă ajungeți pe litoralul Mării Negre cu avionul, atunci 15.000 de ruble vor fi cheltuite pe bilete de avion. în timpul sezonului turistic de vârf. Cea mai ieftină opțiune este să mergi la mare cu mașina în 2019. Benzina va dura aproximativ 10.000 de ruble, iar această sumă poate fi împărțită între mai multe persoane. Adăugați la aceasta libertatea de mișcare, capacitatea de a merge oriunde doriți în orice moment și beneficiile călătoriei cu mașina cu mașina în 2019 sunt clare. Să ne gândim cum să ajungem la Marea Neagră cu mașina.

Mergem la mare cu mașina: acte

Documente obligatorii pentru o excursie la mare cu mașina în 2019.

  • Permis de conducere
  • Certificat de înmatriculare a vehiculului
  • OSAGO (dacă politica se încheie în curând, puteți reînnoi online și compara prețurile și )

Înainte de călătorie la Marea Neagră cu mașina trebuie să aflați informații despre ruta de urmat, să aflați prin ce orașe trebuie să conduceți și cât timp și bani vor fi cheltuiți pe drum.

Prima parte a călătoriei la mare cu mașina în 2019, toată lumea are la fel -începe la Moscova și se termină cu sosirea la Krasnodar. A doua rută trece prin Krasnodar, destinația finală va fi Marea Neagră. Călătorii din Sankt Petersburg trebuie mai întâi să ajungă la Moscova și apoi să urmeze ruta planificată.

Traseul M-4 „Don” este foarte bun, nu este greu să o călătoriți cu mașina până la mare. Dar drumul mai are un drum lung de parcurs. Pista este împărțită în multe secțiuni, dintre care unele sunt plătite. Tronsonul M-4 „Don” Moscova - Voronej - 531 km. Aici veți găsi o autostradă cu 4 benzi, multe așezări pe parcurs, posibil trafic crescut. Secțiunea de urmărire la Marea Neagră cu mașina de la 48 la 71 km este plătit.

După aceea trecem pe lângă Voronej - Rostov-pe-Don. Distanță - 560 km, trafic pe 4 benzi. În zona Pavlovsk și punctul Tarasovsky, traficul este redus cu două benzi.

Apoi călătoriți prin Rostov-on-Don - Krasnodar, distanță - 240 km, timp de conducere 4 ore. Trebuie avut în vedere faptul că lucrările de reparații pot fi efectuate pe secțiuni de drum. Numărul de trupe este de patru. Prima parte a călătoriei s-a încheiat.

După Timașevsk, un flux mare de mașini se întoarce spre Crimeea. Puteți merge și acolo, deoarece deschizând podul Crimeea puteți ajunge de la Timașevsk la Kerch în 4 ore.

Este nevoie de aproximativ aceeași perioadă de timp pentru a ajunge la Gelendzhik. Cea mai apropiată cale este să mergi la Anapa și Novorossiysk.

Distanța de la Krasnodar la Novorossiysk este de 228 km. Traseul se întinde de-a lungul coastei mării. În ciuda drumului rău și accidentat, vă puteți bucura de natura pitorească aici.

Cel mai lung traseu pe mare cu mașina Krasnodar - Soci. Aceasta este și cea mai dificilă parte a drumului. Există multe treceri abrupte, o mulțime de mașini. Va fi necesar să parcurgeți o distanță de 290 km, durata călătoriei de la 5 la 12 ore.

Sfat: pentru a nu rămâne blocat în trafic înainte de a ajunge la Krasnodar, vă recomandăm să setați următoarea destinație pe navigatorul GPS - Goryachiy Klyuch.

Odihnește-te pe Marea Neagră cu mașina: traseu și noapte

Traseul Don are o infrastructură bine dezvoltată. În drum spre mare cu mașina, puteți face opriri, mergeți la toaletă, puteți face un duș și, dacă este necesar, puteți utiliza serviciile unui service auto sau puteți realimenta și spăla mașina. Pentru a nu rămâne blocat într-un blocaj în fața punctelor de plată de pe autostrada Don, nu plecați la Marea Neagră cu mașina de la Moscova sâmbătă dimineața devreme. În caz contrar, riști să rămâi blocat acolo timp de 4 ore, așteptând rândul tău. Cecul care vi se eliberează afișează informații pentru kilometrii plătiți. Prin urmare, la sosirea la următorul punct de control, arătați-l, astfel încât să nu trebuie să plătiți de două ori. Astfel de blocaje de trafic sunt frecvente, chiar dacă părăsiți Moscova la 3-4 dimineața, este probabil să ajungeți la suburbia Rostov-on-Don - orașul Aksai până la ora 2 dimineața. În plus, călătoria ulterioară de la Aksai la Krasnodar poate dura 10 ore în loc de 4 ore.

Cea mai optimă opțiune de călătorie este următoarea. Plecare la Marea Neagră cu mașina de la Moscova dimineața devreme la 5-6 dimineața. Aproximativ la ora 18.00 ajungem la Millerovo și facem o oprire finală acolo. Aici puteți petrece noaptea și puteți merge mai departe cu vigoare reînnoită. Plecăm la 5-6 dimineața și ne continuăm călătoria spre Krasnodar. Ajungem acolo cam la ora 14.00. În funcție de direcție, în Crimeea veți fi la ora 18.00, la Anapa și Novorossiysk la ora 17.00, Gelendzhik la ora 18.00, cel mai târziu la Soci (în funcție de ora depășirii serpentinei).

Aveți grijă: camerele video sunt instalate pe autostrada către Voronezh, deci conduceți cu o viteză de aproximativ 80 km / h. În regiunea Rostov, există numeroase trasee cu secțiuni de drumuri reparate, precum și mulți kilometri de blocaje în care vă puteți bloca.

Nu încercați să depășiți camioanele care trec în trafic pe două benzi care se apropie. Cumpărați combustibil numai de la producătorii pe care îi cunoașteți. De exemplu, în Adygea am dat peste un combustibil de foarte mică calitate. Nu uitați că aproape toate parcările din Sochi sunt plătite, așa că încercați să respectați regulile.

Puteți face un marș fără a vă opri deloc și puteți ajunge la Marea Neagră cu mașina într-o zi. Această opțiune este potrivită pentru cei care călătoresc la Anapa, Novorossiysk sau Kerch. La Sochi, aceasta nu este cea mai bună opțiune, deoarece veți veni la serpentine obosiți și epuizați.

Cât costă o călătorie la Marea Neagră cu mașina

Calculați în avans toate cheltuielile necesare unei excursii la Marea Neagră cu mașina pentru benzină și mâncare și luați în considerare și costul nopților. Consumul de benzină poate fi calculat folosind internetul. Va costa aproximativ 5.000 de ruble. la un drum de Moscova. De la Sankt Petersburg - 7000 de ruble. Într-un fel. Pentru o noapte, alegeți camere de clasă economică, cu un pat suplimentar pentru o a treia persoană sau pentru un copil. Costul vieții în camere de la 2000 de ruble. Veți petrece în medie două zile în călătorie cu înnoptări. Mesele pentru o persoană vor costa între 800 și 1000 de ruble, dacă există o cafenea. Și 400-500 de ruble dacă iei mâncare cu tine (poți economisi puțin la asta).

Pentru comparație, puteți cumpăra pentru aceleași 5000-7500 de ruble. un singur sens (dacă este urmărit în prealabil). Dar cu mașina vor fi mai multe oportunități și libertate de alegere în ceea ce privește petrecerea timpului la Marea Neagră.

Puteți lua de la 3500 de ruble, dar călătoria este lungă și obositoare.

La Marea Neagră cu mașina: de ce aveți nevoie pentru a călători la Marea Neagră

1. Trusa medicala. Aduceți cât mai multe medicamente esențiale cu dvs., pe lângă trusa de prim ajutor a mașinii. Călătorii cu aparat vestibular slab ar trebui să ia medicamente în avans și să ia medicamentul necesar cu ei pentru a evita boala de mișcare. În timp ce conduceți pe serpentine de munte, practic nu există umeri, așa că, dacă cineva se simte rău, va trebui să așteptați până la următoarea oprire.

2. Spray, cremă sau unguent pentru cosirea insectelor. Acest lucru este deosebit de important pe drum și în vacanță.

3. Nu uitați să luați suficient bând apă ... Mai bine să luați apă îmbuteliată decât cutii.

4. Înregistrare video, navigator și detector radar pentru a înregistra tot ce se întâmplă pe drumuri - componente importante ale călătoriei, care cu siguranță vor fi necesare pe drum.

5. Pentru a nu te plictisi pe drum, ia cu tine cărți audio, înregistrări muzicale sau concerte de comedieni .

6. Ridicați incaltaminte potrivita ... Rețineți că plajele de la Marea Neagră sunt atât stâncoase, cât și nisipoase. În vacanță, șezlongurile și umbrelele sunt plătite, așa că puteți aduce aceste lucruri cu dvs.

Câteva sfaturi pentru călătoriile pe mare cu mașina în 2019

1. Pe un drum necunoscut într-o zonă muntoasă, comportați-vă cu atenție, nu depășiți viteza, altfel riscați să cădeți de pe o stâncă. De asemenea, nu merită să conduci prea încet, deoarece îi vei enerva pe utilizatorii drumului din spatele tău.

2. Dacă doriți să vedeți adevărata mare albastră, atunci va trebui să depășiți zeci de blocaje pe autostrada federală M-27 Dzhubga - Sochi, care este drumul principal care duce către toate orașele de coastă.

3. Nu uitați că cele mai mari și mai lungi blocaje de trafic se formează vineri după ora 12, când locuitorii din Kuban, regiunea Rostov și Adygea se grăbesc să meargă la mare pentru weekend. Același lucru se întâmplă duminică seara când vacanții pleacă acasă.

4. Dacă drumul tău se află prin orașul Tuapse, atunci există posibilitatea să te blochezi într-un blocaj de trafic timp de trei ore. Acest lucru se datorează faptului că autostrada federală trece prin singurul drum de-a lungul căruia localnicii călătoresc dintr-o parte a orașului în alta.

5. Cel mai bine este să călătorești noaptea. Cu toate acestea, trebuie să fii un șofer cu experiență, deoarece noaptea pe autostradă poți găsi vehicule grele și vehicule lungi.

6. Dacă pe drum ești prins de o furtună subtropicală, este mai bine să te oprești și să aștepți o vreme. Faceți o oprire într-o zonă deschisă, departe de versanții munților și râuri. Dacă nu există încă posibilitatea de a vă opri, este necesar să încetiniți până la limite rezonabile și să încercați să nu faceți manevre ascuțite. În niciun caz nu vă instalați tabăra, nu vă opriți lângă malurile râurilor montane. Puteți fi dus la mare de un curent puternic. Prin urmare, așteptați ploaia într-o zonă deschisă, departe de râuri.

7. Este mai bine să cumpărați alimente și apă în marile lanțuri de magazine. La chioșcurile de pe marginea drumului, mâncarea nu este întotdeauna proaspătă, ci mai degrabă costisitoare. Întrebați localnicii de unde cumpără mâncare de calitate și delicioasă.

8. Vrei fructe și legume proaspete? Nu le lua de la comercianți de-a lungul autostrăzii. Adesea îi înșeală pe clienți prezentând bunuri din Turcia ca produse de origine locală. Nu este neobișnuit ca negustorii să cântărească călătorii în speranța că nu se vor întoarce niciodată aici.

După cum puteți vedea, a ajunge la Marea Neagră nu este deloc dificil. Odată cu deschiderea podului Crimeea, a devenit mai ușor să călătoriți în Crimeea în vacanță. Și dacă nu vrei să te eschivezi de-a lungul serpentinelor montane din fața orașului Sochi, atunci poți merge la Anapa, Novorossiysk sau Gelendzhik. O călătorie frumoasă la Marea Neagră cu mașina în 2019!

Călătoria noastră rutieră către Marea Neagră a început cu planificarea rutei.

Am ales următorul traseu:

Moscova - Voronezh - Rostov pe Don - Krasnodar - | Port Kavkaz - Taman - Anapa - Novorossiysk - Gelendzhik - Tuapse - Sochi - Adler - Krasnaya Polyana |

Călătorit de patru într-un Volkswagen Golf 4

Șoferii s-au aprovizionat cu băuturi energizante și au plecat. Drumul, trebuie să spun, nu este aproape. Conduceau 2 persoane, care se schimbau la fiecare 5-6 ore.

În general, trebuie să spun că modul în care este întotdeauna mult mai ușor de transferat decât de acolo. Am ajuns în mai puțin de o zi. Drumul nu este rău. Undeva mai rău, dar undeva mai bine. Am călătorit deja de două ori cu autobuzul spre mare și îmi amintesc că pe drum voi întâlni un astfel de oraș Yelets, unde veți sta cu siguranță 3-4 ore. Este legat de faptul că în Yelets la ieșire (sau la intrare) există un drum foarte îngust și o capacitate redusă a podului. Nimeni nu va rezolva această problemă, așa că în fiecare an sunt blocaje uriașe.

Orice altceva este bun.

S-a întâmplat că călătoria noastră de-a lungul coastei a început nu din punctul său extrem de vestic, nu de la Port Kavkaz, ci de la Abrau-Dyurso. GPS-ul ne-a dus acolo. Deoarece acest lucru contrazicea planul, a trebuit să ne întoarcem spre vest și să mergem spre Taman spre Porto.

Dar, de când am ajuns la Abrau Durso seara târziu și eram obosiți, a trebuit să căutăm un loc unde să dormim. Nu a fost ușor să o facem pe întuneric, dar am făcut față acestei sarcini. S-a convenit anterior că vom petrece noaptea în campinguri. Singura problemă este că campingurile nu sunt amplasate la fiecare pas și GPS-ul nu le găsește întotdeauna.

Dar din fericire în acea noapte am avut noroc și am reușit să găsim ceva de genul unei camping. Adevărat, cortul trebuia așezat nu numai în întuneric complet, ci și pe o pantă abruptă. A fost destul de amuzant.

După o noapte de neuitat, în care trebuia să fim în permanență în alertă pentru a nu ne deplasa, am condus imediat spre vest până în Portul Caucaz.

Probabil în acest gen de povești este imposibil să nu-i menționăm pe polițiștii rutieri. Oricine a fost pe teritoriul Krasnodar știe că există o diferență semnificativă între poliția rutieră din Moscova și cea din Krasnodar. Aceștia din urmă își abordează afacerea atât de responsabil încât, atunci când se opresc pentru o „verificare a documentelor”, problema nu se termină cu o verificare. De câteva ori ne-au oprit timp de 20 de minute. Au verificat numerele, au perforat bazele, au luat pașapoartele tuturor celor care stăteau în mașină, ne-au interogat etc.

Fără încălcări, desigur, nicăieri. De câteva ori au fugit de unde se aflau și au fost amendați fie pentru mersul pe banda care se apropia, fie pentru depășirea lor.

Așadar, am ajuns la punctul de plecare al călătoriei noastre, Port Kavkaz. Uneori mergeam de-a lungul drumului, pe partea dreaptă a căruia era Marea Neagră, iar pe stânga - Azov.

Vedere Crimeea

În Taman ne-am oprit pentru a vizita casa lui Lermontov. Această casă (în fundal)

Locul este destul de pitoresc

Fără muzeu, desigur, nicăieri

Timpul nostru era limitat. Până seara a trebuit să găsim un loc de campare și să ne instalăm pentru noapte.

Găsirea unui camping este bună, dar găsirea unui loc „sălbatic” în care puteți ridica un cort și nu plăti nimic nimănui este chiar mai bine. Din fericire, există multe astfel de locuri în regiunea Taman.

Permiteți-mi să subliniez imediat că, cu fiecare kilometru spre est, vă va deveni din ce în ce mai dificil să găsiți un astfel de loc. După Anapa, există în principal locuri de campare plătite. După Tuapse, chiar și în campingurile scumpe, oamenii dorm unul peste altul. Pur și simplu nu există locuri de campare după Sochi.

Deci, ne-am aranjat cu succes pentru noapte. A fost prima noapte „normală” în corturi de pe coasta Mării Negre. Locația a fost excelentă, dar destul de deschisă.

Apropo, am dormit în corturi pe saltele gonflabile - acest lucru este puțin neobișnuit, dar confortabil.

Antrenament dimineața

Vremea nu a funcționat dimineața

Pe drum din nou!

Anapa era următorul rând.

În Anapa, am decis să mergem la film pentru Harry Potter 6 :-) După ce am vizionat filmul, vremea s-a îmbunătățit și am continuat.

Anapa de pe puntea de observare

S-a întâmplat că am înotat foarte puțin. De fapt, am înotat doar de câteva ori lângă Gelendzhik. Acest lucru s-a datorat unui program încărcat.

În drum de la Anapa la Novorossiysk, ne-am oprit într-un loc minunat, al cărui nume, din păcate, l-am uitat. Am petrecut noaptea de data aceasta la camping.

La început nu am putut găsi lemn de foc normal pentru a face un foc

Dar și aici s-a găsit o soluție. O crăpătură groaznică a unui gard care se sparge și, iată, Vasily deja merge cu un braț de lemne de foc :-)

După prânz, vă puteți relaxa.

Dar chiar și într-un loc atât de minunat, nu am putut sta mult timp. Următorul punct de pe hartă a fost orașul Novorossiysk.

Un oraș destul de mare și frumos. Există ceva de văzut în Novorossiysk.

După ce ne-am plimbat și am mâncat înghețată, am mers mai departe spre Gelendzhik.

Primul lucru care vă atrage atenția în Gelendzhik sunt șoferii care sunt gata să se rupă pentru ca clientul să își închirieze apartamentul / casa. Acestea oferă aproape gratuit.

În Gelendzhik, am vrut să vizităm parcul acvatic Zolotaya Bukhta și dolmenele. Să începem cu al doilea.

Dacă treceți pe lângă dolmenuri, nu ratați. Trebuie să mergi mult, dar merită!

Primul dolmen este situat lângă oraș și este situat aproape de drum. De obicei sunt foarte mulți turiști în jurul său.

Nu ratați șansa de a sta sub o adevărată cascadă

Și acum, după o oră de mers, am ajuns la dolmene

După dolmeni, ne-am întors la campingul nostru din Kabardinka. Apropo, Kabardinka este un loc minunat situat lângă Gelendzhik. Dacă aș fi întrebat ce loc aș alege pentru o vacanță la Marea Neagră, atunci acesta este.

A doua zi am vizitat Skala-Parus

Aquapark Zolotaya Bukhta ocupă primul loc în Rusia nu numai ca mărime, ci și ca la cozi. Și totuși ne-am distrat de minune

Știam că după Gelendzhik vor începe problemele de cazare, așa că am plecat în direcția Tuapse în avans.

Am fost în Tuapse în urmă cu 10 ani și atunci mi s-a părut că acesta este cel mai bun oraș din lume, dar acum nu sunt sigur despre asta. Pe lângă faptul că există cele mai frumoase fete din Tuapse, nu pot spune nimic despre el. Dar nu este suficient motiv să ne întoarcem? Nu este adevărat? :-)

Din păcate, nu le-am fotografiat pe fete, pentru că în Tuapse am stat la propriu o oră să luăm o gustare. Să mergem mai departe.

Ce urmeaza? Mai departe Sochi. Distanța de 120 de kilometri dintre Tuapse și Soci este parcursă într-un record de 7 ore de conducere a unui camion de-a lungul unui drum serpentin. Drumul ne-a epuizat atât de mult încât, la sosirea în Sochi, am vrut doar să găsim un loc pentru a petrece noaptea cât mai curând posibil.

Dar nu am găsit un astfel de loc. A trebuit să merg mai departe la Adler. Nici acolo nu e nimic.

Nimic de făcut, ne-am îndreptat spre Krasnaya Polyana, spre nord. Era deja târziu, dar din fericire au existat oameni amabili care au fost de acord să ne lase să intrăm pe teritoriul lor privat, unde ne-am stabilit. În adevăr, noaptea aceea a fost una dintre cele mai rele.

În primul rând, a fost afectată oboseala severă de la drum, în al doilea rând, a existat tensiune și un fel de umiditate. Trebuie să spun că acel loc era, ca să spunem ușor, slab adaptat pentru a petrece noaptea. Îmi amintesc de spectacolul lui Bear Grylls „Supraviețuiește cu orice preț”.

Acesta este locul

Și aici este Krasnaya Polyana, unde ne-am îndreptat a doua zi dimineață. Da, aici vor avea loc Jocurile Olimpice din 2014.

Deci asta este tot. Călătoria noastră s-a încheiat. Și acum la întoarcere.

Chiar această călătorie de întoarcere se întindea prin Kabardinka, unde ne-am așezat fericiți în corturile noastre și ne-am odihnit înainte de a pleca acasă.

Pot fi identificate mai multe aspecte cheie.

În primul rând, este greu. Dacă nu aveți o mașină bună cu suspensie ridicată (!), Atunci este de două ori mai grea. Trebuie să fii pregătit mental pentru orice dificultăți și vor exista dificultăți.

Ca minus, voi observa problemele legate de găsirea unui loc de dormit după Tuapse.

Există, de asemenea, lucruri nesemnificative pe care nu vreau să mă opresc.

Dintre avantaje, voi evidenția un număr mare de locuri interesante, cum ar fi aceleași dolmene sau Skala-Parus. Nu te vei plictisi. De asemenea, această călătorie rutieră este relativ ieftină. Dacă sunteți patru dintre noi, atunci 10 mii din fiecare și cu siguranță vă veți acoperi toate cheltuielile. Desigur, abordarea prețului este pur individuală.

Pe de altă parte, puteți privi o astfel de călătorie în diferite moduri. Cred că cel puțin o călătorie merită încercată, DAR, în opinia mea, trebuie să înțelegeți clar ce doriți să obțineți. Dacă vrei marea, soarele și relaxarea, asta nu este pentru tine.

Deci, după părerea mea, cel mai bun loc de relaxare la Marea Neagră este Kabardinka (nu departe de Gelendzhik). Dacă mergeți, dar nu știți unde să mergeți - aruncați o privire mai atentă.

Pot numi acest loc cel mai pitoresc.

Deci asta este tot :-)

Citește, lasă comentarii.

Ne vedem în curând!

Vine vacanță? Serpentine, munți, mare și descrieri ale obiectivelor turistice - doar de dragul acestui lucru, merită să mergeți spre sud cu mașina sau într-o excursie în Rusia sau Europa!

Acest site conține cele mai bune rapoarte foto despre călătorii și aventuri, povești interesante, rapoarte despre trasee, informații despre orașe, informații despre trasee și rapoarte de călătorie.

  • În plus: povești despre proprietarii de mașini.

După ce a decis într-o zi să călătorească cu mașina împreună cu părinții săi, sa decis să viziteze capitala europeană a frumuseții și modei, dragostei și romantismului - legendarul Paris. Drumul nu a fost ușor - 3000 km: Donețk - Paris.

Au fost planificate puncte de transbordare în Polonia, Ungaria și Germania. În ciuda faptului că erau doi șoferi printre noi, mi-am dorit foarte mult să mă relaxez și să admir obiectivele turistice ale țărilor care trec pe lângă noi.

Am zburat la Stockholm într-o companie mare. Un autoturism obișnuit nu s-ar potrivi, prin urmare, pentru a ajunge la destinația finală, orașele polare Piteå și Luleå, era necesar să închiriezi un microbuz. Există mai multe birouri de închirieri auto pe Aeroportul Arlando, dar mașina cu capacitatea necesară de pasageri nu era disponibilă.

A trebuit să apelez la camarazii mei suedezi. Ne-au ajutat și au comandat o închiriere Renault pentru 270 de euro pe zi. Comparativ cu listele de prețuri ale altor companii, este relativ ieftin, mai ales că am plătit într-un club. Fiecare dintre cele 9 persoane din compania noastră a trebuit să plătească 1200 de coroane suedeze pentru patru zile de chirie, ceea ce este egal cu 120 de euro.

În fiecare an, la sfârșitul verii, întreaga noastră familie se grăbește la sanctuarele ținutului Kaluga. Dar acum copiii au crescut, cel mai mic studiază la facultatea de medicină, așa că echipajul mașinii noastre a scăzut. Dar a venit ziua startului.

Fotografia # 1. Am terminat seara și am decis să nu plecăm devreme. Ne conducem traseul timp de 2 zile. Vizităm întotdeauna orașul Zadonsk. Iată unul dintre cele mai sacre locuri din regiunea Lipetsk. Mănăstirea Tikhon Zadonsky este probabil cunoscută de fiecare credincios. Prin urmare, plecăm la 8 dimineața.

Așa că este timpul ca puii să zboare din cuib. Anul acesta, fiica mea a absolvit școala și a intrat cu succes la Universitatea de Medicină din Volgograd. A fost necesar să ducem urgent documentele la biroul de admitere și am plecat în prima noastră călătorie în oraș - eroul din Volgograd.

Distanța conform navigatorului este de 547 km. După ce ne uităm la informații despre calitatea drumurilor și a ambuteiajelor, decidem să plecăm dimineața devreme. Sarcina noastră este să fim la timp înainte de 15-00. La iubitul nostru Gazprom, umplem 95 de benzină, sub blocajul rutier și la 8 dimineață am dat drumul. Drumul către satul Chaltyr este ușor. Deși pista este pe un rând, este largă. Ne deplasăm cu viteza maximă admisibilă de 109 km / h.

Auto Travel 14 septembrie 2015

Introducere: Scopul principal al călătoriei a fost capturarea a trei obiecte naturale la începutul primăverii: Lacul Baskunchak, Muntele Elbrus și râul Terek. Timp de călătorie: martie.

Actualizat: 28.02.2019

Oleg Lazhechnikov

54

Am redescoperit autotravelul pentru mine, chiar vreau să stârnesc o călătorie lungă prin Europa, un cerc mare pentru o lună. Dar asta este cumva mai târziu, dar deocamdată voi ieși în excursii scurte, chiar dacă aș vrea să stau într-un singur loc pentru o perioadă mai lungă de timp, să trăiesc într-un oraș / țară nouă, dar mai bine decât deloc, cu atât mai mult și în scurt timp puteți colecta material.

În general, este foarte ușor să călătorești singur, fără griji, lăsat pentru el însuși, doar drumul și munca. M-am întors și mi s-a învârtit imediat capul. Trebuie să edităm videoclipul și să continuăm să căutăm un truc, dar am decis să filmez o lună, chiar dacă nu postez nimic, trebuie să scriu un ghid despre Krasnaya Polyana și postări despre obiectivele turistice unde am fost, trage-mi cozile (postări pe care pur și simplu nu ajung să le scriu). Și, în același timp, vom merge în continuare la Soci, apoi la Moscova, de unde îl voi duce pe Yegor la reabilitare și la întoarcerea din ea aș vrea să plec cu mașina în Serbia, pentru care trebuie să ne pregătim. În plus, trebuie să rezolvați o grămadă de probleme conexe. Cum să combin toate acestea și să reușesc să o fac, nu-mi imaginez, nu știi pe ce să te apuci. Am fost întotdeauna uimit de acei oameni care conduc simultan mai multe direcții complet diferite.

Micul meu dejun în Krinitsa - fără griji

În timp ce eram singur și mergeam într-o mașină, productivitatea mea era destul de mare, cât puteam, aripile mele cresceau din progresul meu. Și am venit la familia mea și totul, de parcă aș fi intrat într-o mlaștină care nu funcționează, este greu de muncit din punct de vedere moral, fie că sunt cu Yegor și în subiectul copiilor speciali, fie că sunt un călător-blogger. Încă o dată mi-am dat seama că am nevoie de camera mea sau de un birou în general, pentru a nu mă implica în proces. În rest, se dovedește o prostie, stau într-un apartament și parcă nu cu Yegor (e chiar în apropiere), ci sentimentul că sunt pe deplin implicat în proces. Nu este surprinzător că atunci nu o pot înlocui adesea pe Daria, pentru că sunt deja „obosit” de Yegor. Trebuie să separăm urgent locul de muncă de locul de reședință (da, vorbim despre asta de mult timp, acum vom decide doar unde vom locui), iar apoi se va schimba rolurile, ca și mine lucrează 3 zile, apoi 3 zile cu Yegor, iar în acest timp Daria își face afacerea pe deplin și la fel de bine nu acasă.

Concluzii despre Soci

În timp ce eram în zona Sochi, era timpul să mă îndrăgostesc de el. Pe parcurs, acesta este cel mai bun loc din țara noastră. Da, nu am fost aici în mijlocul iernii, dar, conform poveștilor diferiților oameni, mi-aș dori aici, în general, în ceea ce privește clima, pur și simplu nu există nicăieri mai bine. Ei bine, dacă te limitezi la Rusia. Și care este numărul de activități, nu? Dacă doriți să schiați la Krasnaya Polyana iarna, dacă doriți să faceți drumeții pe munte pe tot parcursul anului, iar marea să fie în apropiere, puteți naviga sau pur și simplu înota. Cel mai mult, desigur, mi-a plăcut oportunitatea de a merge prin pădure și munți, sau plimbări cu bicicleta, nu e pentru tine să te plimbi în Parcul Butovo sau doar într-o zonă de dormit printre clădiri înalte. Mai mult, întreaga regiune este destul de atractivă din punct de vedere vizual, Krasnaya Polyana (sau mai bine zis Estosadok și Rosa Khutor), în general, așa cum arată Europa, este plăcută la vedere. Și Adler s-a schimbat foarte mult, de asemenea „european”. Există devastație, unde este fără ea, dar dacă compari cu niște Saratov, atunci pământul și cerul sunt simple.

Da, iar fructele sunt mai ușor de găsit aici normal. Smochine din copac, caqui, nuci, struguri locali, nicio problemă. Gama de magneți nu este foarte bună, dar există piețe.

Fotografii din călătorie

Permiteți-mi să vă reamintesc că locul principal în care postez acum fotografii în timpul călătoriei și al vieții mele este că este convenabil să o privesc pe smartphone-ul meu, dacă mă abonez. Și aici este a mea Canalul canalului YouTube.

Întrucât nu toată lumea mă urmărește pe rețelele de socializare, iată o duzină de fotografii din excursie, dar nu cele pe care le-am postat deja, ci făcute cu o cameră normală. Am vizitat Krasnaya Polyana, Estosadka și Rosa Khutor, am urcat pe vârful Rosa și am urcat în parcul cu frânghii, am vizitat parcul din Adler, Muntele Akhun și statuia lui Prometeu lângă Sochi, m-am plimbat, m-am uitat în jur la Lazarevskoye, lângă Gelendzhik și în Kabardinka, în Novorossiysk. Am petrecut 4 nopți într-un apartament de pe Krasnaya Polyana, o noapte cu prietenii lângă Kudepsta, 2 nopți cu prietenii în Sochi și 4 nopți într-o mașină, oriunde ar trebui. Am mâncat mâncare mai ales doar din magazin și am gătit puțin pe arzător. Asta e întreaga călătorie :) Cum am ajuns deja acolo și separat am încă o postare despre toate nuanțele.

Rosa Khutor de sus - arată ca Europa

Ilustrație pe tema - într-un astfel de loc mi-ar plăcea să locuiesc

Complexul „Rusia mea”

Tatiana Solomatina

Călătorind la mare cu mașina: cum să vă pregătiți și ce să luați în considerare?

Bună prieteni! O excursie la mare cu mașina este o aventură grozavă, o ocazie de a vedea locuri noi și de a vizita obiective interesante de-a lungul drumului, precum și de a vă planifica singuri ruta și ora sosirii la destinație.

Cu toate acestea, nu toate sunt atât de simple. Călătoria cu mașina trebuie gândită în prealabil pentru a evita cu ușurință toate capcanele. Aici vă va ajuta acest articol!

Aici puteți găsi toate informațiile de care aveți nevoie pentru a călători cu propria mașină. Avantajele și dezavantajele unei astfel de călătorii sunt enumerate, există recomandări pentru pregătire, planificarea rutei și lucruri pe care trebuie să le luați cu dvs. De asemenea, oferă sfaturi utile și reguli de siguranță pe drum.

Desigur, există multe avantaje să mergi spre sud cu mașina și este mai bine să începi cu ele:

  1. Bugetar. Călătoria cu mașina vă va costa mult mai puțin decât biletele de autobuz, tren sau avion. Mai ales dacă în mașină nu sunt două persoane, ci cel puțin patru.
  2. Confortabil. Puteți face opriri după bunul plac, puteți vedea obiectivele turistice pe parcurs, puteți crea un traseu interesant și neobișnuit etc.
  3. Spaţios. Nu trebuie să transportați bagaje de la tren la taxi și înapoi, astfel încât să puteți lua orice doriți. Și la întoarcere, puteți cumpăra cu ușurință o grămadă de tot felul de bunătăți și suveniruri pentru dvs. și rudele voastre.
  4. Ușor de urcat. Nu ți-a plăcut locul tău actual de vacanță? Nici o problema! Nu va fi dificil să ajungi la celălalt. În plus, puteți face independent toate excursiile fără a cumpăra excursii scumpe de la intermediari!
  5. Libertate în timp. Nu trebuie să fii ghidat de timpul de pe bilete. Puteți verifica și reveni când este convenabil. Sau rămâneți pe drum sau în vacanță pentru încă două zile.
  6. Eliberarea de tovarăși de călătorie inutili. Tu însuți alegi cu cine să călătorești cu mașina, ceea ce înseamnă că nu trebuie să asculți poveștile de viață ale străinilor și sforăitul polifonic.

dezavantaje

Cu toate acestea, această metodă de mișcare are multe dezavantaje. Trebuie să le cunoașteți în avans pentru a decide dacă călătoriți sau nu cu mașina:

  1. Cheltuieli suplimentare. Orice se poate întâmpla pe drum: de la un drum cu taxă sau o amendă a poliției rutiere până la o avarie gravă. Prin urmare, o astfel de călătorie poate trece cu ușurință dincolo de bugetul planificat.
  2. Pentru o lungă perioadă de timp. Chiar dacă călătoriți cu mai mulți șoferi, tot trebuie să respectați rutina zilnică și să vă odihniți bine. Aceasta înseamnă oprire pentru o noapte și o scurtă odihnă în timpul zilei. Adică, merită să ne așteptăm ca durata călătoriei să fie comparabilă cu cea a unui tren care nu este cel mai rapid.
  3. Greu pentru șofer. Odihna este relaxare. M-am urcat în tren / avion / autobuz și gata, puteți începe deja să vă odihniți în vacanța legală. Dar cu mașina va trebui să lucrați puțin mai mult pentru a ajunge acolo unde trebuie.
  4. Greu pentru pasageri. Într-o mașină obișnuită, în timp ce conduceți, nu vă veți putea ridica și întinde părțile amorțite ale corpului. A sta într-o poziție mult timp este incomod.
  5. Mult timp de pregătire. Pentru a merge undeva departe cu mașina, întregul traseu trebuie să fie planificat cu atenție, să ia în considerare toate subtilitățile, să facă liste și să pregătească mașina. Și aceasta este o cheltuială mare a timpului personal.
  6. Blocaje de trafic. Vara, reparațiile rutiere pot fi adesea găsite pe autostrăzi, iar aglomerația mașinilor din acest sezon este grozavă, așa că trebuie avut în vedere faptul că te poți plictisi o vreme în blocajele de trafic.

Pregătirea

  • Deoarece mașina va juca rolul principal în călătoria dvs., pregătiți-o cu atenție pentru o călătorie lungă. Treceți prin MOT, adăugați ulei, umflați anvelopele etc.
  • Gândește-te unde vei dormi și vei mânca. Dacă intenționați să petreceți noaptea în corturi și să mâncați pe cont propriu, asigurați-vă că faceți o listă cu echipamentul necesar.
  • Gândiți-vă bine la traseu, studiați recenziile pe Internet despre anumite secțiuni de drum.
  • Faceți o listă cu tot ceea ce aduceți cu voi. Nu vă pregătiți în ultimul moment în grabă, altfel există o mare probabilitate de a uita ceva, de a nu cumpăra în plus etc.
  • Dacă călătoriți într-o companie mare, înainte de a călători, discutați toate problemele de mai multe ori: mâncare, opriri, înnoptări etc. Asigurați-vă că nu există dezacorduri, altfel riscați să pierdeți mult timp în ceartă.

Cum se pregătește tehnic vehiculul? Urmăriți videoclipul cu recomandări profesionale.

Ce să iei cu tine?

Necesar:

  1. Cort și saci de dormit. Chiar dacă vei sta peste noapte în moteluri de pe drum sau la rude, nu strica să ai grijă de o alternativă. Nu se știe niciodată, toate motelurile de pe drum vor fi pline, iar din anumite motive nu vei avea timp să ajungi la rude.
  2. Înregistrare video. În orice situație controversată, el vă va ajuta să vă dați seama cine are dreptate și cine greșește. În plus, DVR va fi un element de descurajare excelent pentru ofițerii de poliție rutieri necinstiți.
  3. Trusă de prim ajutor. Cu cât conține mai multe medicamente, cu atât mai bine. Probabil că nu veți avea nevoie de ele. Cu toate acestea, este mai bine să existe decât dacă nu ar exista deloc.
  4. Roată de rezervă și unelte. Nu luați prea multe instrumente. Luați doar ceea ce știți să folosiți și ceea ce vă va fi cu siguranță la îndemână pe pistă în cazul unei anumite defecțiuni. Cu alte probleme, este mai bine să contactați un atelier de reparații la specialiști calificați.
  5. Bani gheata. Vor fi necesare oricând, oriunde. Deci, este mai bine să aveți un fel de numerar, pentru a nu fugi în căutarea unui bancomat într-un loc necunoscut.
  6. Harta rutieră și / sau navigatorul. Desigur, limba vă va aduce la Roma, dar este mai bine să aveți la îndemână toți asistenții de navigație. Puteți alege un atlas rutier simplu, dar atunci aveți nevoie doar de un navigator. Sau puteți alege un navigator și vă puteți baza complet pe el. Alegerea este a ta.
  7. Documentele. Proprie (drepturi, pașapoarte, polițe medicale, asigurări, certificate de naștere ale copiilor) și o mașină.

Dezirabil:

  1. Kit de reparatii pentru repararea anvelopelor. Nu este foarte scump, dar este nevoie de puțină practică pentru ao folosi.
  2. Termos pentru fierberea apei. În orice cafenea de pe marginea drumului, contra cost sau doar așa, pot turna apă clocotită. Și apoi preparați ceai, cafea sau tăiței instant.
  3. Canistra pentru benzina, 5-10 litri. Pe drum, pot apărea multe situații de urgență, trebuie să fii pregătit pentru orice. Inclusiv faptul că rezervorul de benzină poate fi gol puțin mai devreme decât ajungeți la benzinărie.
  4. Mini frigider de călătorie. Util pentru diverse provizii alimentare. Cu o astfel de depozitare, acestea nu se vor deteriora mult mai mult.

Nu este necesar:

  1. Statie emisie-receptie. Mulți oameni cred că walkie-talkie-ul este foarte util în călătoriile lungi. Camioanele avertizează politicos despre ambuscadele poliției rutiere, blocajele de trafic și drumurile proaste. De fapt, puteți auzi doar tăcere până la capăt sau conversații despre nimic amestecat cu un covor cu trei etaje. Și dacă aveți copii în mașină, aceasta nu este cea mai bună coloană sonoră.
  2. Antiradar. Dispozitivul nu este esențial, deși poate fi foarte util. Dar dacă respectați pe deplin regulile drumului și acordați atenție limitei de viteză, nu veți avea nevoie de un detector radar.

Cum se face un traseu?

Nu toți sunt camionari ereditari și nu toți parcurg mii de kilometri cu mașina în fiecare lună. Prin urmare, problema realizării unui traseu este adesea foarte relevantă.

  • Cel mai simplu mod de a planifica o rută este să găsiți un site sau forum bun pentru călătorii auto sau camioane și să găsiți rute potrivite gata acolo. Acolo puteți găsi și informații despre posturile de poliție rutieră, lucrări de reparații, cele mai bune benzinării etc.
  • În cazuri extreme, vă puteți baza pe Navigator. Doar stabiliți punctele principale ale traseului și introduceți totul în dispozitiv, acesta va deschide calea optimă în sine.
  • Ei bine, sau faceți-o la modul vechi, adică cumpărați un atlas rutier și faceți traseul singur.

Care este cel mai bun mod de a naviga?

În materie de navigație, mulți oameni preferă să apeleze la vechiul atlas rutier și să găsească un traseu de-a lungul acestuia. Cu toate acestea, cea mai bună soluție pentru o călătorie este totuși un navigator. Puteți încărca ruta inițială în ea și apoi modificați-o după cum este necesar. De asemenea, este recomandat să puneți un traseu suplimentar în navigator, un fel de „Plan B”. Dacă călătoria pe primul traseu este dificilă, puteți trece cu ușurință la un traseu suplimentar și nu pierdeți timp prețios la elaborarea acestuia pe loc.

  • Cu siguranță știți unde există benzină bună și ieftină în zona dvs., așa că umpleți un rezervor plin de combustibil dovedit la dumneavoastră. La urma urmei, atunci este posibil să nu găsiți benzinării bune de mult timp.
  • Stocați-vă cu apă din abundență (5-10 litri, beți și lăsați-vă la căldură) și alimente, cel puțin câteva gustări. Chiar dacă ai de gând să mănânci într-o cafenea, s-ar putea să nu dai peste nimic valoros pe parcurs.
  • Cu cât sunt mai mulți șoferi cu experiență bună în mașină, cu atât mai bine. Pentru o călătorie confortabilă, aveți nevoie de cel puțin două persoane cu permis și experiență de conducere extinsă.
  • Notați pe parcurs numerele de remorci și ateliere de reparații. Este mai bine să le aveți, dar nu sunt utile, decât invers.
  • Același lucru este valabil și pentru linia de asistență a poliției rutiere. Notează-l sau, mai bine, memorează-l.
  • Nu uitați să porniți DVR-ul imediat ce începeți.
  • Alegeți un traseu astfel încât să ocoliți orașele de care nu aveți nevoie și să nu circulați prin ele, altfel veți pierde mult timp și nervi.
  • Hotelurile și hotelurile situate în orașe sunt mai confortabile și mai curate decât omologii lor de pe șosea. Și uneori mai ieftin.
  • Multe complexe de pe marginea drumului de-a lungul pistei au dușuri, unde vă puteți împrospăta și vă puneți în ordine contra unei taxe. Prețurile pentru acest serviciu sunt de obicei mici.
  • Unele benzinării au hărți ale zonei pe care le puteți explora gratuit. Acest lucru vă va ajuta dacă vă pierdeți brusc.

Inginerie de siguranță

  • Nu conduceți în niciun caz pe un drum necunoscut noaptea. Odihnește-te și dormi mai bine și pleacă dimineața.
  • Nu conduceți și nu încălcați regulile de trafic. Acest lucru este plin de amenzi mari, dar creează și o situație de urgență pe drum.
  • Dacă campați într-un cort, asigurați-vă că mașina, cortul și focul nu sunt vizibile de pe marginea pistei. Mai bine, găsiți un camping păzit.
  • Dacă pe drum ești obosit și vrei să dormi, oprește-te și dormi urgent. Este mai bine să ajungi mai târziu decât să nu vii deloc.
  • Păstrați carduri și numerar în mai multe locuri. Împărțiți totul în mai multe părți și ascundeți-l la pasageri și în mașină.
  • Nu mâncați în cantinele sau cafenelele suspecte. Dacă aveți cea mai mică suspiciune că mâncarea nu este foarte proaspătă și de înaltă calitate, mai bine nu o mâncați. Otravirea pe drum nu este placuta.
  • Evitați supraîncălzirea persoanelor și a mașinilor atunci când conduceți pe timp cald. Faceți opriri frecvente, spălați-vă cu apă.
  • Și cel mai important, nu uitați să vă legați centura, întotdeauna! Și cataramați copiii. Și pentru cei mici, asigurați-vă că oferiți scaune pentru copii auto, confortabile și confortabile pentru călătorii lungi cu mașina.

Concluzie

Călătoria cu mașina poate fi atât o plimbare plăcută, cât și o aventură periculoasă. Este mai bine să te pregătești pentru orice te așteaptă și să fii cât mai atent posibil. Apoi, puteți ajunge la destinație fără nicio dificultate.

Dacă ți-a plăcut articolul, distribuie-l prietenilor tăi pe rețelele de socializare. Lasă comentarii, este interesant să știi despre experiența ta de călătorie cu mașina. Mai bine, scrieți o recenzie, asigurați-vă că o publicați în secțiunea „Călătorii cititorilor”. Cum să o facă? Citiți mai departe.

Abonați-vă la actualizările blogului, mai sunt multe materiale interesante în față. Promit că nu voi arunca cutia poștală cu tot felul de prostii, doar anunțuri de articole noi și știrile mele.

Despre asta îmi iau rămas bun de la tine.
Drum bun!
Tatiana Solomatina