La 11 septembrie 2001, în Statele Unite au fost efectuate o serie de atacuri teroriste, care au dus la moartea a 2.977 de persoane. Conform versiunii oficiale, atacurile distructive au fost efectuate de membrii grupului Al-Qaeda *, dar există fapte care pot infirma punctul de vedere general acceptat.
Versiune rapidă
Versiunea oficială a celor întâmplate este următoarea. În dimineața zilei de 11 septembrie 2001, patru Boeings de pasageri au fost deturnați în aer de teroriștii arabi. Deturnatorii erau înarmați doar cu cuțite de papetărie și cutii de gaz. Două aeronave au atacat Turnurile Gemene ale Lumii centru comercial situat în sudul Manhattanului, al treilea avion a fost îndreptat către clădirea Pentagonului, al patrulea nu a ajuns la Capitol și s-a prăbușit în mijlocul unui câmp din Pennsylvania.
Această versiune a fost formată literalmente la câteva zile după tragedie, iar guvernul american nu a schimbat-o din nou. Astfel de concluzii pripite sugerează că Washingtonul se pregătea pentru asta în avans.
Am întâlnit deja o situație în care Casa Albă „știa cu siguranță” că Saddam Hussein dezvoltă arme de distrugere în masă, Muammar Gaddafi sponsoriza terorismul internațional, iar Bashar al-Assad folosea arme chimice.
Niciuna dintre aceste acuzații nu a fost confirmată vreodată. Cu toate acestea, aceste suspiciuni au devenit un pretext pentru utilizarea sancționată de SUA a forțelor armate în Irak, Libia și Siria. Se așteaptă ca după evenimentele din 11 septembrie, americanii să intensifice operațiunile militare în Afganistan.
Imediat după explozii, șeful Al Qaeda * Osama bin Laden și-a declarat nevinovăția în atacuri. Comportament neobișnuit pentru o persoană care și-a asumat cu bucurie răspunderea pentru atacurile teroriste care au fost efectuate cu participarea sa. Mai târziu, bin Laden a recunoscut totuși implicarea în evenimentele din 11 septembrie, însă, potrivit unora, aceasta era o persoană asemănătoare doar liderului Al Qaeda *.
Ciudată distrugere
Probabil nu toată lumea știe că în timpul atacului asupra New York-ului s-au prăbușit trei clădiri ale World Trade Center (WTC). Pe lângă binecunoscutele turnuri gemene nr. 1 și nr. 2, a existat și un zgârie-nori nr. 7. Comisia guvernamentală, creată pentru a investiga evenimentele din 11 septembrie, a ales să rămână tăcută cu privire la acest fapt. Casa de la numărul 7 este o înălțime de 47 de etaje, semnificativ inferioară înălțimii fraților săi gemeni.
În special, a găzduit filiala din New York a sediului CIA. Această clădire a scăpat fiind lovită de un avion, dar până la ora 17 s-a prăbușit în același mod ca și turnurile gemene.
Clădirea s-a prăbușit ca urmare a arderii unor fragmente care au căzut pe ea din zgârie-nori prăbușite, precum și a incendiului care a urmat, au spus autoritățile. Cu toate acestea, clădirile WTC numerotate 3, 4, 5 și 6 erau mult mai aproape de turnuri și toate au supraviețuit. Poate a existat un alt motiv pentru căderea celei de-a 7-a case?
În ceea ce privește Turnurile Gemene, cercetătorii sunt încă preocupați de o întrebare interesantă: de ce nu s-au prăbușit doar etajele superioare ale clădirii, ci și cele inferioare? Versiunea oficială este implacabilă: când clădirea a fost distrusă, partea de sus a dus restul acesteia.
Cu toate acestea, apare o discrepanță și aici. Părți din structura turnului nu cădeau în direcții diferite, ci se îndoiau chiar sub bază, ca o casă de cărți.
Proiectanții World Trade Center declară tot unul că, în timpul construcției clădirilor înalte, a fost luată în considerare posibila lovitură a unui avion, așa cum este cazul tuturor zgârie-nori. Dacă apare un scenariu catastrofal, atunci, potrivit lor, nu poate duce la consecințe devastatoare ale acestei magnitudini.
Imaginile despre dezastru arată clar că avioanele se prăbușesc în clădiri în moduri complet diferite: linia a intrat în turnul nordic chiar în centru, în turnul sudic într-un unghi acut, tăind marginea zgârie-nori. În același timp, distrugerea turnurilor a fost surprinzător de uniformă și simetrică, ca într-o explozie pregătită. Și apoi se întâmplă un lucru ciudat: turnul sudic, care a fost mai puțin deteriorat de explozie, se prăbușește mai întâi și doar o jumătate de oră mai târziu cade cel nordic, unde consecințele catastrofei ar fi trebuit să fie mai impresionante.
Experții au analizat videoclipul prăbușirii turnurilor și au declarat aproape în unanimitate că așa are loc demolarea industrială a clădirilor. Într-adevăr, dacă priviți cu atenție filmările cu mișcare lentă ale dezastrului, puteți vedea cum valurile de explozie trec pe întreaga înălțime a clădirii la distanțe egale - de parcă ar fi fost detonată o sarcină pre-pusă.
Iată încă două fapte care te vor face să gândești. Cu puțin înainte de atacul terorist, etajele, în care avioanele au zburat ulterior, au fost închise pentru reparații. Și cu câteva săptămâni înainte de tragedie, proprietarul turnurilor gemene, Larry Silverstein, i-a asigurat pentru 3 miliarde de dolari, iar asigurarea împotriva atacurilor teroriste a fost explicată ca un articol separat.
Foc selectiv
Dacă credeți în concluziile oficiale, atunci într-un incendiu monstruos, sute de mii de tone de structuri din oțel au fost topite și sute de tone de beton au fost frecate în praf.
Este posibil ca kerosenul de aviație aprins, a cărui temperatură de ardere este mai mică de 1000 ° C, a făcut „tremurarea” oțelului întărit, care se topește la nu mai puțin de 2000 ° C. În același timp, a existat o pierdere critică de rezistență a 50 de grinzi portante masive simultan, care este posibilă numai dacă combustibilul este împrăștiat uniform pe toate suprafețele podelei.
Ca urmare a exploziilor, particule de corp carbonizate și neidentificabile au fost lăsate de la pasagerii ambelor Boeings. Între timp, pașaportul lui Mohammed Atta, unul dintre răpitorii avionului, care a devenit una dintre principalele dovezi în favoarea vinovăției lui Al Qaeda *, a fost complet nevătămat. Potrivit comisiei, documentul a supraviețuit miraculos unei explozii puternice, a căzut din avion și a aterizat în siguranță în apropierea clădirii.
Guvernul SUA se grăbea să ajungă la concluzia corectă că nici măcar nu avea să acorde atenție unor astfel de incidente. Mai mult.
Comisia de anchetă a anunțat identificarea unora dintre pasageri și membrii echipajului aeronavei prin „resturi de ADN”. Și asta după ce incendiul a distrus practic complet corpul căptușelii, fabricat din aluminiu rezistent la temperaturi ridicate.
Este curios că, în ciuda „resturilor de ADN” fantastic conservate, cutiile negre au fost declarate complet distruse de incendiu. Privind acest lucru, rămâne doar să credem că focul a acționat selectiv, nefiind complet ghidat de legile lumii fizice.
Fara urma
Cel de-al treilea deturnat Boeing, care zboară zborul American Airlines Flight 77, s-a prăbușit în Pentagon, potrivit cifrelor oficiale. Pentru a provoca cele mai sensibile daune clădirii și oamenilor, teroriștii au trimis linia de-a lungul celei mai mici traiectorii posibile. Se știe că înălțimea Boeing 757 este de 13 metri, Pentagonul este de 24 de metri.
Pe baza acestui fapt, ultimii kilometri ai zborului de linie trebuiau să treacă la o altitudine de doar câțiva metri deasupra solului, ceea ce este o sarcină aproape imposibilă pentru piloții care tocmai au parcurs expres.
Mai mult, o astfel de manevră a fost absolut nejustificată, întrucât, în opinia multor experți, nu ar fi dus la astfel de daune, ca și cum ar fi căzut într-un unghi. Ar fi dificil chiar și pentru un pilot neexperimentat să rateze în acest caz, având în vedere zona impresionantă a Pentagonului - 117 363 mp. Se pare că teroriștii, care au planificat cu atenție atacul terorist, au ales o cale mai complicată și mai puțin eficientă.
Cu toate acestea, incidentul principal stă în față. Cercetătorii independenți care studiau fotografiile accidentului au fost alarmați de faptul că Boeingul, când a lovit o clădire, nu și-a lăsat urme ale aripilor. Nu s-au găsit resturi în apropiere. Mai mult, nu existau indicii de fragmente de aeronave în interiorul secțiunii distruse a clădirii. Conform descoperirilor oficiale, toate au fost distruse. explozie puternicăși foc, ceea ce este foarte îndoielnic.
Toate faptele de mai sus sugerează un alt motiv pentru distrugerea de la Pentagon - o explozie planificată. Dar dacă presupunem că Boeing 757 nu s-a izbit de Pentagon, unde a dispărut mașina în sine cu pasagerii și echipajul acestui nefericit zbor?
În ceea ce privește al patrulea Boeing, care nu a ajuns la Capitol și a căzut în câmpurile Pennsylvania, există mai puține întrebări pentru el. Cu toate acestea, există încă neconcordanțe. Autoritățile susțin că moartea a fost cauzată de impactul asupra solului, dar nu au reușit să găsească un număr semnificativ de fragmente de aeronave la locul presupusului accident. Martorii oculari spun că resturile au fost împrăștiate pe kilometri. Potrivit cercetătorilor care nu împărtășesc punctul de vedere oficial, linia ar fi putut fi lovită în aer de o rachetă lansată dintr-un avion de luptă.
Versiunea oficială spune: pasagerii care se contactează telefoane mobileîmpreună cu rudele, au aflat că două avioane s-au prăbușit deja în clădirile din Manhattan și au decis să împiedice planurile piraterilor. A fost ca urmare a luptei care a urmat la bord, avionul a ieșit din direcție și a intrat într-o scufundare abruptă. Cu toate acestea, experții spun că capacitatea de utilizare comunicare celulară a apărut în zbor abia din 2005.
Evitați neînțelegerile
Totul din această poveste este alarmant, inclusiv comportamentul oficialilor americani de vârf. De exemplu, președintele George W. Bush a ignorat mult timp invitația de a se adresa Congresului, dar când a fost de acord cu întâlnirea, a prezentat condiții care la prima vedere sfidează explicația logică. El a insistat să limiteze conversația la timp - nu mai mult de o oră și o invitație obligatorie la eveniment, vicepreședintele Dick Cheney. La cererea șefului Casei Albe de la comisia care investighează tragedia, doar două persoane urmau să fie prezente.
După o lungă dezbatere, a fost încă posibil să se ajungă la un acord asupra participării a 10 membri ai comisiei și să se elimine termenul. În timpul ședinței, toată lumea se aștepta să audă de la președinte informații exhaustive și, cel mai important, informații fiabile despre ceea ce se întâmplase, dar totul sa dovedit a fi mult mai complicat. Bush nu a permis filmarea video, înregistrarea audio sau chiar transcrierea întâlnirii. În plus, Bush și Cheney au refuzat să depună un jurământ pentru a-i liniști pe ascultători de adevărul celor spuse.
În aprilie 2004, spectacolul a avut loc în cele din urmă. Cu toate acestea, până în prezent nu se știe ce au spus Bush și Cheney congresmanilor. Mulți oameni acordă atenție absurdității acestei situații. Se pare că un martor a acceptat să se prezinte în instanță doar în prezența unui alt martor. De ce este nevoie de asta? Probabil pentru a evita inconsecvența mărturiei.
În fiecare an există o convingere tot mai mare în lume că atacurile teroriste au fost planificate de serviciile speciale americane pentru a justifica acțiunile armatei americane în Orientul Mijlociu. Dar este prea devreme pentru a trage concluzii finale. Până în prezent, putem spune cu certitudine doar următoarele: dacă autoritățile SUA nu au organizat ele însele atacurile, atunci cel puțin nu au intervenit în planificarea lor.
* Al-Qaeda este un grup terorist interzis pe teritoriul Federației Ruse
La 11 septembrie 2001, sinucigașii teroristi al-Qaeda din Statele Unite au confiscat patru avioane de pasageri, - turnurile World Trade Center și celelalte două - de pe Pentagon și, probabil, de pe Casa Albă sau Capitol. Toate avioanele, cu excepția ultimului, și-au atins țintele. Al patrulea avion deturnat s-a prăbușit într-un câmp lângă Shanksville, Pennsylvania.
Victimele atacurilor din 11 septembrie, inclusiv 343 de pompieri și 60 de polițiști. Nu doar cetățenii americani au fost uciși, ci și alte 92 de state. În New York, 2.753 de oameni au fost uciși, în Pentagon - 184 de persoane, 40 de persoane s-au prăbușit în Pennsylvania.
Există, de asemenea, 19 teroriști care au murit în atacuri, dintre care 15 erau cetățeni ai Arabiei Saudite, doi erau uniți Emiratele Arabe Unite, unul din Egipt și unul din Liban.
La ora 8.46 (denumită în continuare ora locală), un Boeing 767 American Airlines, care se deplasa de la Boston la Los Angeles, s-a prăbușit în Turnul de Nord al World Trade Center (WTC) de pe insula Manhattan din New York între etajele 93 și 99. La bord erau 81 de pasageri (inclusiv cinci teroriști) și 11 membri ai echipajului.
La 09.03, un Boeing 767 al United Airlines, care se deplasa de la Boston la Los Angeles, s-a prăbușit în Turnul de Sud al World Trade Center între 77 și 85 de etaje. La bord erau 56 de pasageri și nouă membri ai echipajului.
La ora 9.37, un Boeing 757 al American Airlines, în drum de la Washington la Los Angeles, s-a prăbușit în clădirea Pentagonului. La bord erau 58 de pasageri și șase membri ai echipajului.
La 10.03, un Boeing 757 al United Airlines, în drum de Newark (New Jersey) la San Francisco, s-a prăbușit într-un câmp din sud-vestul Pennsylvania, lângă orașul Shanksville, la 200 de kilometri de Washington. La bord erau 37 de pasageri și șapte membri ai echipajului.
Ca urmare a celui mai puternic incendiu de la ora 9.59, Turnul de Sud s-a prăbușit, iar la ora 10.28 - Turnul de Nord al World Trade Center.
La ora 18:16, clădirea cu 47 de etaje a complexului World Trade Center s-a prăbușit, care se afla în imediata vecinătate a turnurilor WTC. Focul a început în el.
Nu se cunoaște cifra exactă a pagubelor provocate de atacurile din 11 septembrie. În septembrie 2006, președintele american George W. Bush a anunțat că daunele provocate de atacurile din 11 septembrie 2001 au fost cea mai mică estimare pentru Statele Unite.
La 27 noiembrie 2002, în Statele Unite a fost înființată o comisie independentă pentru investigarea atacurilor din 11 septembrie (Comisia 9/11). În 2004, ea a publicat raportul final cu privire la ancheta asupra circumstanțelor tragediei. Una dintre principalele descoperiri ale documentului de 600 de pagini a fost recunoașterea faptului că autorii atacurilor au profitat de activitatea guvernului SUA și a serviciilor de informații.
Singura persoană condamnată în cazul atacurilor teroriste din 11 septembrie 2001 din Statele Unite este un cetățean francez de origine marocană, Zacarias Moussaoui. A fost arestat în august 2001 după ce a absolvit școala de zbor din Oklahoma și s-a antrenat pe un simulator Boeing 747 în Minnesota. În aprilie 2005, Moussaoui a fost găsit vinovat de intenția de a comite un atac terorist, care urma să fie al cincilea dintr-o serie de evenimente tragice din 11 septembrie 2001. La instrucțiunile personale ale lui Osama bin Laden, el trebuia să deturneze un avion și să călărească Casa Albă din Washington - acesta este un terorist.
În mai 2006, printr-o decizie a instanței federale din Alexandria, Virginia, unde a avut loc procesul, Zacarias Moussaoui a fost condamnat.
Alți șase suspecți de implicare în atacuri au fost arestați în 2002 și 2003, au petrecut câțiva ani în închisorile CIA, iar în 2006 la baza americană din Guantanamo, Cuba.
În februarie 2008, Departamentul Apărării al SUA a comis crimă și crime de război ca parte a unei anchete asupra atacurilor din 11 septembrie.
Acuzațiile au fost aduse împotriva lui Khalid Sheikh Mohammed, care, potrivit raportului comisiei din 11 septembrie, este figura centrală în pregătirea atacurilor teroriste din Statele Unite; originar din Yemen, Ramzi Binalshiba (o altă ortografie a lui Ramzi bin al-Shiba), care a oferit sprijin organizațional teroriștilor și le-a transferat bani; Mohammed al-Kahtani, care, conform anchetei, la 11 septembrie 2001, trebuia să devină un alt, cel de-al 20-lea pirat al a patru avioane americane; precum și Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (o altă ortografie a lui Mustafa Ahmad Hausawi) și Walid bin Attash.
Audieri în cazul celor acuzați de implicare în organizarea atacului terorist.
În martie 2016, judecătorul districtului federal din New York, George Daniels, a emis o decizie judecătorească în lipsă, potrivit căreia Iranul trebuie să plătească 7,5 miliarde de dolari rudelor și altor reprezentanți ai celor uciși la World Trade Center și la clădirea Pentagonului. Judecătorul a stabilit că autoritățile iraniene trebuie să plătească încă trei miliarde asigurătorilor care au acoperit daune materiale și alte pierderi materiale. Anterior, judecătorul Daniels a decis că Teheranul nu își poate dovedi nevinovăția oferind asistență organizatorilor atacului terorist, în legătură cu care autoritățile iraniene pentru prejudiciile cauzate în timpul acestuia.
În septembrie 2016, Congresul SUA a adoptat o legislație care permite moștenitorilor victimelor din 11 septembrie să dea în judecată Arabia Saudită, unde majoritatea teroriștilor care au comis atacurile erau cetățeni. Deja la începutul lunii octombrie 2016, o femeie americană, care și-a pierdut soțul în timpul atacului terorist din 11 septembrie 2001, a intentat primul proces împotriva Arabiei Saudite. În martie 2017, rudele victimelor din Statele Unite. În aprilie, a devenit cunoscut faptul că peste două duzini de organizații de asigurări din SUA au intentat un proces împotriva a două bănci din Arabia Saudită și a unor companii asociate cu familia lui Osama bin Laden, precum și împotriva mai multor organizații caritabile pentru o sumă totală de cel puțin 4,2 dolari. miliarde în legătură cu atacurile.
Au trecut 16 ani de la acea zi, de la Nouă-Unsprezece, când trei zgârie-nori s-au prăbușit în New York... Nu, nu m-am înșelat. Nu doi, ci trei, dar din anumite motive preferă să nu-și amintească al treilea. Și când al treilea avion s-a prăbușit în aripa reparată a Pentagonului și într-un mod ciudat aproape autodistrugerea iar altul a căzut în deșert. Și acestea sunt departe de toate misterele tragediei care s-a întâmplat.
Deci, în dimineața zilei de 11 septembrie 2001, unele persoane necunoscute au deturnat patru avioane Boeing (două în Boston, una în Washington și alta în Newark), după care primele două avioane s-au prăbușit în zgârie-nori din New York, WTC-1 și WTC. -2, al treilea a lovit zidul Pentagonului, iar al patrulea s-a prăbușit lângă Shanksville, Pennsylvania. Două turnuri ale World Trade Center, atacate de avioane, s-au prăbușit brusc complet într-un mod foarte ciudat, pliate cu grijă spre interior în decurs de o oră și jumătate. De asemenea, dintr-un anumit motiv, complet și îngrijit zgârie-noriul vecin WTC 7 s-a prăbușit și el deși niciun avion nu l-a lovit.
Au durat doar câteva zile după „atacurile teroriste” când prima versiune oficială a ceea ce se întâmplase era gata și executorii au fost numiți. Osama bin Laden, care a condus această acțiune din Afganistan și, bineînțeles, ideea sa de al-Qaeda, a fost numit imediat vinovat. De asemenea, numele tuturor 19 pirati, care și-au abandonat mașinile în apropierea aeroporturilor, în care au găsit Coranul și instrucțiuni în limba arabă „Cum să zboare un avion”, iar în epava avionului au găsit pașapoarte conservate miraculos de „teroriști”. De aici a rezultat necesitatea urgentă de a începe bombardarea Afganistanului și invadarea Irakului.
În toamna anului 2002, a fost creată o comisie specială sub numele puternic „Comisia Națională privind Atacurile Teroriste asupra Statelor Unite”. Acesta a fost prezidat de fostul guvernator al New Jersey, Thomas Kean. Comisia a inclus foști angajați ai CIA, FBI, Departamentului de Justiție și ai altor agenții guvernamentale. Toate acțiunile și cursul anchetei au fost conduse de Philip Zelikow, membru al administrației președintelui Bush Jr., care a lucrat și sub conducerea lui Bush Sr.
Forma finală a versiunii oficiale, indicată mai sus, a fost adoptată la 22 iulie 2004, când comisia de 83 de persoane menționată mai sus a completat raportul pe 585 de pagini. Raportul Comisiei Keene a confirmat versiunea de mai sus, care rămâne în continuare singura și irefutabilă.
Acum să aducem unele fapte arătând modul în care serviciile speciale din SUA sunt capabile să „investigheze” și să obțină rezultatele necesare și anunțate în mod deliberat.
Telefoane mobile
Raportul oficial susține că toate informațiile de la Boeing care s-a prăbușit în zgârie-nori WTC au fost transmise la sol de telefoanele mobile. În special, însoțitoarea de zbor Betty Ong a vorbit timp de 23 de minute și însoțitoarea de zbor Madeline Sweeney timp de 25 de minute. Ultimele cuvinte ale lui Sweeney au fost: „Văd apă! Văd clădiri! " ...
Faptul este că atunci când telefonul intră în zona de difuzare a stației de bază, sau „celulă”, are loc așa-numitul „salut”, care în 2001 a durat cel puțin opt secunde. Sistemul de întâmpinare nu a fost conceput pentru mișcare la o viteză de 700 km / h și este posibil la o viteză maximă de 150 km / h. Și abia în 2004, Qualcomm, împreună cu American Airlines, au dezvoltat un sistem care, utilizând un satelit, oferă apeluri către telefoane mobile de pe o aeronavă pe care este instalată o stație de bază mobilă specială. La 15 iulie 2004, a fost lansată o versiune de încercare a sistemului, după care a început să funcționeze.
Cheating în viteză
Un raport oficial al Comisiei Keane oferă o diagramă a presupusei mișcări a zborului 175, care s-a prăbușit în turnul de sud al World Trade Center, potrivit căruia avionul a parcurs ultima treaptă de la Trenton la New York în patru minute.
Acum, pentru fapt: distanța pe linie dreaptă între Trenton și New York este de 85 de kilometri. Pentru numărare uniformă, îl puteți considera chiar egal cu 80. Conform datelor oficiale, avionul a parcurs această distanță în 4 minute. Să găsim viteza medie a căptușelii în această secțiune: V = 80 km / 4 min = 20 km / min = 1200 km / h. Obținem viteza sunetului.
Desigur, Boeing 767 nu era supersonic. V caracteristici tehnice Se spune că Boeing 767-200 are o viteză maximă de croazieră de 915 km / h la o altitudine de 12 km. Și acest lucru este doar la o altitudine de 12.000 de metri, unde densitatea aerului este de cinci ori mai mică decât la nivelul mării, iar linia a zburat în clădire la o înălțime de câteva sute de metri. Aceleași specificații tehnice spun că viteza maximă admisibilă a Boeing-767-200 (așa-numitul Vne - Velocity Never Exceed), care depășește planul pur și simplu va începe să se prăbușească, este de 0,86 viteza sunetului, adică aproximativ 1000 km / h. Prin urmare, chiar dacă avionul ar reuși în continuare să dezvolte viteza sunetului, s-ar prăbuși cu mult înainte de Manhattan. Adică ancheta oficială îi invită pe toți să creadă în ceva care este imposibil pur fizic... Deci, încă o minciună a anchetei oficiale.
„Gemenii” nu s-au putut prăbuși singuri
Conform raportului oficial, zgârie-noriul cu o sută zece etaje WTC-1 s-a prăbușit complet după 1 oră și 42 de minute după ce avionul a lovit, iar geamănul său, WTC-2, după 56 de minute. Motivul, desigur, este indicat după cum urmează - impactul și incendiul ulterior care a avut loc după ce Boeing a lovit clădirile.
Dar aici apar câteva fapte mai surprinzătoare.
Se pare că „Gemenii” au fost proiectați astfel încât, pe lângă sarcina vântului, să poată rezista Impact frontal Boeing 707, cel mai mare avion de pasageri din acei ani. La începutul anilor 1970, Leslie Robertson, care a construit clădirile, a calculat efectul unei coliziuni Boeing 707 cu turnul WTC. El a raportat rezultatele către New York Times, susținând că turnurile vor rezista la impactul căptușelii care zboară la o viteză de 960 km / h, adică, după ce a lovit linia, zgârie-noriul va rămâne în picioare fără o structură structurală serioasă. deteriora. Cu alte cuvinte, cadrul central și perimetrul rămas pentru a rezista vor rezista la sarcina suplimentară rezultată din absența părții demolate a structurilor de susținere. Cu o astfel de marjă de siguranță s-au construit „gemenii”.
Frank DeMartini, unul dintre liderii de proiect pentru construcția World Trade Center, confirmă această idee: clădirea a fost proiectată în așa fel încât să reziste la impactul unui Boeing 707 cu o greutate maximă la decolare. A fost cel mai mare avion al vremii. Sunt sigur că clădirea ar fi rezistat chiar și la câteva lovituri de avioane, deoarece structura sa semăna cu o plasă de țânțari densă, iar un avion este ca un creion care străpunge această plasă și nu afectează structura restului acesteia.
De asemenea, focul nu a putut distruge zgârie-nori.... Iată dovezile că raportul oficial minte din nou:
Deci, clădirea WTC-1 a rezistat la prima lovitură. Cu toate acestea, în următoarea oră și jumătate, sa întâmplat ceva ca urmare a incendiului, care a provocat prăbușirea turnului. Apropo, acesta este primul și singurul caz din istoria lumii când un zgârie-nori se transformă de fapt într-o grămadă de ruine ca urmare a unui incendiu de o oră și jumătate - dacă credeți în versiunea oficială.
La mijlocul anilor 1990, două firme britanice, British Steel și Building Research Establishment, au efectuat o serie de experimente în Cardington pentru a determina efectele incendiilor asupra structurilor încadrate în oțel. Pe modelul experimental al clădirii cu opt etaje, structurile din oțel nu aveau protecție împotriva incendiilor. În ciuda faptului că temperatura grinzilor de oțel a ajuns la 900 ° C (!) Cu un maxim critic de 600 ° C, nu s-a produs nicio defecțiune în niciunul dintre cele șase experimente, deși s-au produs anumite deformări.
În august 2005, John R. Hall Jr. de la Asociația Națională de Stingere a Incendiilor din SUA a publicat lucrarea analitică Fires in Tall Buildings. În special, oferă statistici conform cărora 7300 de incendii au avut loc în clădiri înalte numai în 2002, dintre care multe au fost foarte intense și au durat multe ore, reușind să absoarbă mai mult de un etaj. În ciuda victimelor și a pagubelor semnificative, niciunul dintre aceste incendii nu a dus la prăbușiri.
Dacă nu este suficient, iată câteva exemple mai specifice ale celor mai grave incendii din ultimele decenii:
La 23 februarie 1991, a izbucnit un incendiu în clădirea One Meridian Plaza cu 38 de etaje din Philadelphia. Incendiul a început la etajul 22, a acoperit 8 etaje și a durat 18 ore. Ca urmare a acestui incendiu, o mulțime de sticlă a fost spartă, granitul crăpat și pereții portanți au căzut. Cu toate acestea, clădirea a supraviețuit și nici o parte din ea nu s-a prăbușit.
La 4 mai 1988, clădirea First Interstate Bank cu 62 de etaje din Los Angeles a luat foc. Incendiul a durat 3,5 ore, 4,5 etaje au ars - din 12 până în 16. Dar structurile de susținere au supraviețuit complet, iar structurile secundare și mai multe etaje de la etaj au suferit doar pagube minore. Clădirea a supraviețuit.
La 5 august 1970, a avut loc o explozie în clădirea cu 50 de etaje 1 New York Plaza și a izbucnit un incendiu care a durat șase ore. Nu au existat prăbușiri.
La 17 octombrie 2004, un zgârie-nori a luat foc în orașul venezuelean Caracas. Incendiul a izbucnit la etajul 34, a acoperit 26 (!) De etaje și a durat 17 ore. Clădirea a supraviețuit.
Și, în cele din urmă, un incendiu chiar în New York World Trade Center. 13 februarie 1975 ani în turnul de nord de la etajul 11 a avut loc un incendiu, în urma căruia 65% din podea a ars complet... În plus, focul s-a extins până la etajul 9 și până la etajul 16, însă, fără a afecta spațiul de birouri și limitat la arborii din interiorul cadrului central. Incendiul a continuat timp de trei ore și, în ciuda intensității sale mult mai mari decât în 11 septembrie 2001, structura clădirii nu a fost deteriorată. Nu numai rama centrală, în interiorul căreia s-a răspândit în principal focul, ci și toate plafoanele de la nivelul pardoselii, au rămas complet nevătămate.
Incendiu din World Trade Center din 1975
Iar „WTC 7”, cu 47 de etaje, s-a prăbușit singur ... din întâmplare.
Raportul oficial afirmă că WTC-7 „s-a prăbușit” din cauza slăbirii structurilor de susținere, în ciuda faptului că nicio aeronavă nu a lovit-o.
Cu privire la demolarea clădirii nr. 7 a WTC, după cum sa dovedit, foarte puțini știau deloc. Distrugerea sa a fost cumva imperceptibilă pe fondul restului evenimentelor din acea zi. Acest zgârie-nori de 47 de etaje, numit și Salomon Brothers, găzduia birourile FBI, Departamentul Apărării, serviciul fiscal 1RS (conform Jurnalului Online, cu o cantitate imensă de dovezi compromițătoare, inclusiv infamul Enron), contrainteligența The Statele Unite, bursa (cu dovezi ale fraudei bursiere) și diverse instituții financiare. Prăbușirea sa a avut loc la ora 17:20, ora New York-ului, și mai multe incidente destul de curioase sunt asociate cu aceasta.
FEMA susține că această clădire s-a prăbușit din aceleași motive ca și „gemenii” - din cauza slăbirii structurilor portante. Dar de ce? Avionul nu a lovit-o. Incendiile nu au supărat în el - doar în trei locuri au existat mici incendii locale: la etajele al șaptelea, al doisprezecelea și al douăzeci și nouălea. Dacă ne amintim schema întregului World Trade Center, atunci clădirea nr. 7 este cea mai îndepărtată de „epicentru”, separată de complexul principal și de o stradă. De unde au apărut pagubele? Raportul tace despre acest lucru.
Un incendiu atât de mic ar fi dus la distrugerea completă a clădirii WTC-7.
Și cel mai „adevărat” din lume raportat chiar de BBC despre prăbușirea WTC-7 în avans.
Într-adevăr, raportul canalului de televiziune britanic BBC (BBC) arată unic. Într-un program de știri TV difuzat la ora 10:00, ora Londrei, adică la ora 17:00, ora New York, prezentatorul le-a spus telespectatorilor că clădirea WTC-7 din New York s-a prăbușit. Dar au mai rămas încă 20 de minute înainte să se prăbușească.... Mai mult, corespondentul TV Jane Standley în reportajul său live din New York a vorbit despre prăbușirea WTC-7, în timp ce se afla în fundal. O fotografie rară descrie acest moment - clădirea WTC-7 este indicată de săgeți. Titlul din partea de jos a ecranului scrie: „Clădirea Salomon Brothers, cu 47 de etaje, lângă World Trade Center, s-a prăbușit și ea”.
Air Force vorbește despre distrugerea WTC 7
Cu toate acestea, la un moment dat, aparent, oamenii de televiziune și-au dat seama de ce s-a întâmplat, iar la ora 17:14 imaginea emisiunii de la New York a fost brusc distorsionată de interferențe și, după câteva secunde, a dispărut complet.
Cum altfel să explic acest "blooper" incredibil, dacă nu prezența script pre-scris? Este posibil ca clădirea să fie demolată puțin mai devreme, dar pur și simplu nu au avut timp să informeze Londra despre întârzierea acestei puneri în scenă a spectacolului, iar britanicii au continuat să urmeze scenariul. Deci au primit comunicatul de presă înainte ca toate acestea să se întâmple? Dar de la cine și cum?
Desigur, un astfel de incident a provocat o mulțime de întrebări canalului BBC TV. Cu toate acestea, șeful știrilor, Richard Porter, a explicat acest lucru poveste misterioasă: « Nu facem parte dintr-o conspirație. Nimeni nu ne-a spus despre ce să vorbim sau ce să facem în 11 septembrie. Nimeni nu ne-a informat în prealabil că clădirea ar trebui să cadă. Nu am primit un comunicat de presă sau un scenariu pentru ceea ce urmează să se întâmple.».
Se pare că, dacă nimeni nu le-a spus nimic în avans, înseamnă că ei înșiși, din proprie inițiativă, au spus despre prăbușirea clădirii, care se va întâmpla în 20 de minute. Dar am citit mai departe: „Nu am păstrat înregistrarea originală a rapoartelor din 11 septembrie - nu din cauza unei conspirații, ci din cauza confuziei”. Recordul de știri al uneia dintre cele mai importante zile din istoria canalului TV s-a pierdut brusc.
„Teroriștii” morți erau în viață
Lista oficială a „piraterilor”
Lista a fost însoțită de următorul comentariu: „FBI este absolut încrezător în acuratețea identificării celor nouăsprezece pirati responsabili de atacurile din 11 septembrie. În plus, investigațiile din 11 septembrie au fost examinate de către Comisia Națională pentru Atacuri Teroriste împotriva Statelor Unite și în comun de Senat și Camera Reprezentanților. Niciunul dintre aceste controale nu a ridicat nici cea mai mică îndoială cu privire la identitatea celor nouăsprezece pirati. "
La 23 septembrie 2001, agenția de știri britanică BBC a raportat în mod neașteptat că Walid al-Shehri, cetățean arab saudit și numit pirat al zborului AA11, în prezent în viață, bine și se descurcă excelent în Casablanca, Maroc... Ambasada Arabiei Saudite a confirmat că a urmat o școală de zbor în Daytona Beach, Florida. A părăsit Statele Unite în septembrie 2000 și lucrează pentru Royal Air Morocco. Acest lucru este confirmat și de Associated Press, potrivit căruia Walid al-Shehri a apărut la Ambasada americană din Maroc: „FBI-ul a publicat o fotografie a acestuia care a fost difuzată în ziare și știri de televiziune din întreaga lume. Același domn al-Shehri a apărut în Maroc, dovedind astfel că nu era membru al echipei piloților sinucigași. Total minus unu.
Veil al-Shehri (AA11) este, de asemenea, viu și sănătos. Lucrează ca pilot, iar tatăl său este diplomat saudit în Bombay. Los Angeles Times, într-un articol din 21 septembrie 2001, relatează că șeful centrului de informații al ambasadei Arabiei Saudite în Statele Unite, Gaafar Allagani, a confirmat că a vorbit personal atât cu tatăl, cât și cu fiul. Total minus doi.
Abdulaziz al-Omari (AA11), în timp ce studia la Denver, și-a pierdut pașaportul, pe care l-a raportat odată poliției. În prezent lucrează ca inginer la Saudi Telecom. Ziarul Telegraph l-a citat pe 23 septembrie 2001: „Nu mi-a venit să cred când m-am văzut pe listele FBI. Mi-au arătat numele, fotografia și data nașterii, dar nu sunt un sinucigaș. Sunt aici. Sunt în viață. Habar n-am cum să pilotez avionul. Nu am avut nimic de-a face cu toate acestea ". Total minus trei.
Said al-Ghamdi (UA93), pilot al companiei Saudi Airways, se afla în Tunisia în timpul evenimentelor din 11 septembrie, unde se antrena cu alți 22 de piloți să piloteze un Airbus-320. Telegraph l-a citat spunând: „FBI-ul nu a furnizat nicio dovadă a implicării mele în atacuri. Habar n-ai ce înseamnă să fii numit terorist mort când sunt viu și nevinovat ". Total minus patru.
Ahmed al-Nami (UA93) lucrează ca funcționar la Saudi Airlines din Riyadh: „După cum puteți vedea, sunt în viață. Am fost șocat să văd numele meu pe listele [teroristului]. Nu am auzit niciodată de Pennsylvania, unde se pare că am deturnat un avion ". Total minus cinci.
Salem al-Hamzi (AA77) lucrează la o uzină chimică din orașul Yanbu, Arabia Saudită: „Nu am fost niciodată în Statele Unite și în ultimii doi ani nu am părăsit Arabia Saudită”. Total minus șase.
Khalid al-Midhar (AA77) - programator în Mecca, Arabia Saudită: „Aș vrea să cred că acesta este un fel de greșeală”. Potrivit Chicago Tribune, se uita la televizor când prietenii lui au început să-l sune și să-l întrebe dacă este în viață. Total minus șapte.
P.S.Și aceasta este doar o mică parte din „dovezile” găsite în ancheta oficială „cea mai fiabilă” a tragediei din 11 septembrie. Dar acest lucru, în opinia mea, este suficient pentru a înțelege prin ce metode Statele Unite se îndreaptă spre obiectivele sale, distrugând mai mult de trei mii de americani. În continuarea anchetei, vă voi spune despre un avion misterios care s-a prăbușit în Pentagon și a dispărut într-un mod ciudat și despre restul, avioane nu mai puțin misterioase din acea zi teribilă - 11 septembrie 2001.
Mai detaliatși o varietate de informații despre evenimentele care au loc în Rusia, Ucraina și alte țări ale frumoasei noastre planete, pot fi obținute la Conferințe pe Internet, deținut constant pe site-ul web „Cheile cunoașterii”. Toate conferințele sunt deschise și complet liber... Invităm pe toți cei interesați ...
Atacurile din 11 septembrie 2001 (sau 11 septembrie) sunt o serie de patru atacuri teroriste coordonate împotriva Statelor Unite ale Americii de către un grup terorist islamic Al-Qaedaîn New York și Washington. Au avut loc marți, 11 septembrie 2001.
Patru grupuri teroriste, fiecare cu un pilot instruit, au deturnat avioane de pasageri și le-au trimis către ținte - turnurile gemene ale World Trade Center din New York și Pentagon. Al patrulea avion s-a prăbușit într-o zonă pustie din Pennsylvania înainte de a ajunge la Washington. Guvernul SUA a declarat că organizatorii atacului aparțin grupului al-Qaeda. În timpul acestor atacuri, aproximativ 3.000 de persoane au fost ucise. Majoritatea erau cetățeni ai Statelor Unite, dar aproximativ 300 erau din Marea Britanie, India, Canada și alte țări.
Avioane care au devenit instrumente de atacuri teroriste
Primul dintre cele patru avioane deturnate a fost zborul American Airlines 11 (Boeing 767-200ER). A făcut zboruri zilnice între Boston și Los Angeles. Când a fost deturnat la 7:59 dimineața, la 11 septembrie 2001, la bord erau 81 de pasageri (din 158 de locuri). Patruzeci și șapte de minute mai târziu, acest avion s-a prăbușit în Turnul de Nord al New York World Trade Center la 94-98 de etaje, la 440 mph, transportând 9.717 galoane de combustibil pentru avioane. (Un galon SUA este egal cu 3,78541178 litri.)
Al doilea a fost zborul 175 al United Airlines, de asemenea un Boeing 767-200ER, care zboară și el din Boston către Los Angeles. A decolat la 8:14 dimineața pe 11 septembrie și a transportat 56 de pasageri (din 168 de locuri). Capturat de teroriști, el s-a prăbușit în Turnul de Sud al mall-ului la 9:03 dimineața, la 540 mph, cu 9.118 galoane de combustibil în tancurile sale.
Al treilea terorist a deturnat zborul 77 al American Airlines, Boeing 757-200. A zburat de la Washington la Los Angeles la 8:20 dimineața, la 11 septembrie 2001. Avionul era gol cu două treimi (58 de pasageri din 176). S-a prăbușit în Pentagon la 9:37 dimineața, la 530 mph, cu 4.000 de galoane de combustibil în rezervoarele sale.
Al patrulea avion folosit de teroriști a fost zborul 93 al United Airlines, un Boeing 757-200. El a fost capturat la 42 de minute după zborul de la ora 8:00 de la Newark la San Francisco. La bord erau doar 37 de pasageri și puțin peste 7.000 de litri de combustibil. S-a prăbușit la 560 mph într-un câmp gol de lângă Shanksville, Pennsylvania, la ora 10:03.
Victime și distrugere
Toate cele 246 de persoane din patru avioane, precum și 19 pirate, au fost uciși în atacuri. Ambele turnuri ale World Trade Center atacate au luat foc. Turnul de Sud (WTC-2) a ars 56 de minute până a căzut și s-a prăbușit. Turnul de Nord (WTC-1) a ars timp de 102 minute, apoi a căzut și el. În timpul prăbușirii, părți ale turnurilor au căzut în alte clădiri vecine. Din cauza acestei pagube, cel de-al treilea turn, nr. 7, al World Trade Center (WTC-7) a căzut la ora 17:20. Multe alte clădiri din apropiere au fost atât de grav avariate încât au trebuit demolate mai târziu. 2602 de persoane au murit la World Trade Center.
Avionul s-a prăbușit în Pentagon din partea de vest. El a deteriorat trei dintre cele cinci „inele” care alcătuiesc Pentagonul. În același timp, 125 de persoane au murit la Pentagon.
Guvernul Statelor Unite a plătit familiilor victimelor atacurilor în medie 1,8 milioane de dolari.
În total 2996 de persoane au murit din cauza evenimentelor din 11 septembrie 2001, inclusiv pompieri și ofițeri de poliție care au încercat să salveze alte persoane.
Se crede că a fost primul atac terorist străin major asupra Statelor Unite. În 1941, când aeronavele japoneze au atacat o bază navală americană în Pearl Harbor Hawaii nu făcea încă parte din Statele Unite. În trecut au existat mai multe atacuri majore împotriva țintelor SUA, dar cele mai multe dintre ele au avut loc în afara SUA (de exemplu, într-un lagăr de marină libanez).
La investigarea cauzelor atacurilor, au fost prezentate și „teorii ale conspirației”, potrivit cărora unii oameni din guvernul SUA știau în prealabil despre atacurile iminente sau chiar le-au organizat.
După atacurile teroriste din 11 septembrie 2001, președintele Statelor Unite tufiș a declarat așa-numitul „război împotriva terorismului”. S-a exprimat mai întâi în întărirea măsurilor de securitate în Statele Unite, apoi în adevărate războaie pe teritoriu Afganistanși Irak... Regimurile au fost răsturnate în timpul acestor războaie Talibaniși Saddam Hussein... În mai 2011, forțele speciale americane l-au ucis pe liderul Al-Qaeda, Osama bin Laden, în Afganistan.
Grupurile Al-Qaeda și talibani sunt recunoscute ca teroriste în Federația Rusă și sunt interzise prin lege.
Astăzi se împlinesc 16 ani de la cel mai teribil și îndrăzneț atac terorist din istoria Statelor Unite și a întregii lumi. Luni vor avea loc ceremonii de doliu pentru a comemora victimele atentatelor teroriste din 11 septembrie 2001 din New York și Washington. Șase minute de tăcere vor fi anunțate în această zi.
Luptătorii organizației teroriste „Al-Qaeda” au deturnat patru avioane de pasageri și au trimis două dintre acestea la turnurile World Trade Center, alte două la Pentagon, precum și la Casa Albă sau Capitol. Toate avioanele, cu excepția ultimului, și-au atins țintele. Al patrulea avion deturnat s-a prăbușit într-un câmp lângă Shanksville, Pennsylvania.
Atacul terorist a ucis 2.977 de persoane, inclusiv 343 de pompieri și 60 de polițiști. Pe lângă americani, au fost uciși cetățeni ai altor 92 de state. Atacul de la New York a provocat 2753 de vieți, 184 în Pentagon și 40 în Pennsylvania.
Există, de asemenea, 19 teroriști care au murit în urma atacurilor, dintre care 15 erau cetățeni ai Arabiei Saudite, doi erau din Emiratele Arabe Unite, precum și din Egipt și Liban.
Cifra exactă a pagubelor provocate de atentatele teroriste este încă necunoscută. În septembrie 2006, șeful de atunci al Casei Albe, George W. Bush, a anunțat că daunele provocate de atacurile din 11 septembrie 2001 s-au ridicat la 500 de miliarde de dolari pentru Statele Unite la cea mai mică estimare.
În noiembrie 2002, o comisie specială independentă a fost creată în America pentru a investiga atacurile din 11 septembrie. Doi ani mai târziu, ea a publicat raportul final cu privire la ancheta circumstanțelor tragediei, care conținea 600 de pagini. Experții au recunoscut că sinucigașii au profitat de „eșecurile administrative” grave în activitatea autorităților și a serviciilor de informații americane.
Singura persoană condamnată pentru atentatele teroriste din Statele Unite a fost Zacarias Moussaoui, un cetățean francez de origine marocană. A fost arestat în august 2001 după ce a absolvit școala de zbor din Oklahoma și s-a antrenat pe un simulator Boeing 747 în Minnesota. În primăvara anului 2005, instanța l-a găsit pe Moussaoui vinovat de intenția de a comite un atac terorist, care în acea zi tragică trebuia să fie al cincilea la rând. Francezul a recunoscut că, la instrucțiunile personale ale lui Osama bin Laden, trebuia să deturneze avionul și să-l trimită la Casa Albă. În mai 2006, Moussaoui a fost condamnat la închisoare pe viață de un tribunal federal din Alexandria, Virginia.
În 2002 și 2003, poliția a arestat alte șase persoane suspectate de implicare în atacuri. Au petrecut câțiva ani în închisorile CIA, iar în 2006 au fost duși într-un lagăr la o bază americană din Guantanamo, Cuba. La începutul anului 2008, Departamentul Apărării al SUA a acuzat șase deținuți pentru acuzații de crimă și război ca parte a unei anchete asupra atacurilor din 11 septembrie.
Ancheta a adus acuzații împotriva lui Khalid Sheikh Mohammed, care, potrivit autorităților, a fost figura centrală în pregătirea atacurilor. Sprijinul organizațional pentru teroriști a fost oferit de Ramzi Binalshiba (Ramzi bin al-Sheba) din Yemen. Mohammed al-Qahtani, conform anchetei, la 11 septembrie 2001 ar fi trebuit să devină cel de-al 20-lea pirat al a patru avioane americane. Mustafa Ahmed Hawsavi, Ali Abdul Aziz Ali și Walid bin Attash au fost de asemenea acuzați de pregătirea atacului. În 2008, acuzațiile împotriva al-Qahtani au fost abandonate.
În ianuarie 2009, noul președinte american, Barack Obama, s-a angajat să închidă, dispunând suspendarea parchetului militar. Departamentul militar a trebuit să renunțe la acuzațiile de terorism. Cu toate acestea, după cum știți, promisiunea lui Obama a rămas neîndeplinită - Congresul nu a aprobat planurile sale. Prin urmare, în primăvara anului 2011, el a ordonat redeschiderea instanțelor militare împotriva teroriștilor deținuți la Guantanamo.
În mai 2011, procuratura militară americană a adus din nou acuzații de implicare în organizarea atacului terorist din 11 septembrie 2001 asupra a cinci suspecți, inclusiv Khalid Sheikh Mohammed. Un an mai târziu, un tribunal militar i-a acuzat oficial de organizarea unei conspirații, atacarea civililor, provocarea intenționată a vătămării fizice, crimele, încălcarea legilor războiului, provocarea distrugerii, deturnarea unui avion și terorism. Toți cei cinci au rămas tăcuți la proces.
În iulie 2014, un tribunal militar de la Guantánamo a concluzionat că procesul lui Ramzi Binalshibh ar trebui să se desfășoare separat - medicii militari au descoperit că yemenitul avea o „boală mintală gravă”. Până în prezent, audierile despre cazul acuzaților de implicare în organizarea atacului terorist continuă.
Primăvara trecută, judecătorul districtului federal din New York, George Daniels, a emis o hotărâre judecătorească în lipsă, potrivit căreia Teheranul trebuie să plătească 7,5 miliarde de dolari rudelor și altor reprezentanți ai persoanelor care au murit la World Trade Center și la clădirea Pentagonului. Judecătorul a stabilit, de asemenea, că autoritățile din Republica Islamică trebuie să plătească încă trei miliarde asigurătorilor care au acoperit daunele materiale. Anterior, judecătorul a decis că, din moment ce Teheranul nu și-a putut dovedi nevinovăția în a oferi asistență organizatorilor atacului terorist, prin urmare, autoritățile acestei țări poartă o parte din responsabilitatea prejudiciului cauzat.
Congresul SUA din septembrie 2016 a adoptat o lege care permite moștenitorilor victimelor atacurilor din 11 septembrie să dea în judecată - majoritatea teroriștilor dețineau pașapoarte din această țară. La începutul lunii octombrie a anului trecut, o americană care și-a pierdut soțul într-un atac terorist a intentat primul proces împotriva Arabiei Saudite, iar în primăvara acestui an, rudele victimelor din Statele Unite au intentat o acțiune colectivă împotriva Riyadhului. Mai târziu, zeci de companii de asigurări au intentat un proces împotriva a două bănci din regat, precum și a firmelor asociate cu familia lui Osama bin Laden - suma cererii s-a ridicat la peste 4 miliarde de dolari. La rândul său, Arabia Saudită a apelat la curtea federală din Manhattan pentru a respinge 25 de cereri. Potrivit autorităților, reclamanții nu au dovezi ale implicării Riyadhului sau a organizațiilor conexe în atacul din 11 septembrie.
În 2011, pe locul turnurilor gemene distruse din New York, a fost construit Memorialul World Trade Center, care constă din două bazine de fântâni pătrate situate chiar la fundațiile fostelor turnuri gemene. De pereții interiori Aceste bazine cascadă fluxuri de apă care intră în găuri pătrate situate în partea de jos a fântânilor. Numele a 2.983 de victime ale atacurilor teroriste sunt sculptate pe plăci de bronz care căptușeau parapetele structurilor.
Din 2002, 11 septembrie în Statele Unite a fost sărbătorită ca Ziua Patriotului; din 2009, această dată a fost denumită și Ziua Serviciului și a Comemorării la nivel național.
