Наказ Міністерства транспорту Російської Федерації (Мінтранс Росії) від 15 лютого 2016 р N 24 м Москва "Про затвердження Порядку надання пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності послуг в аеропортах і на повітряних судах"
Відповідно до пункту 13 статті 106.1 Федерального закону від 19 березня 1997 р N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації" (Відомості Верховної Ради України, 1997, N 12, ст. 1383; 1999 року, N 28, ст. 3483; 2004 , N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, N 49, ст. 6075, N 50, ст. 6239, 6244, 6245; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009 N 1, ст. 17, N 29, ст. 3616; 2010 N 30, ст. 4014; 2011, N 7, ст. 901, N 15, ст. 2019, 2023, 2024 N 30 (ч. I), ст. 4590, N 48, ст. 6733, N 50, ст. 7351; 2012 N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4318, N 53 (ч. 1 ), ст. 7585; 2013, N 23, ст. 2882, N 27, ст. 3477; 2014 року, N 16, ст. 1830, 1836, N 30 (ч. I), ст. 4254, N 42, ст. 5615; 2015 року, N 27, ст. 3957, N 29 (ч. I), ст. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, N 1 (ч. I), ст. 82) наказую:
1. Затвердити Порядок надання пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності послуг в аеропортах і на повітряних судах.
В.о. Міністра Є. Дітріх
Порядок надання пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності послуг в аеропортах і на повітряних судах
1. Порядок надання пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності послуг в аеропортах і на повітряних судах (далі - Порядок) розроблений відповідно до пункту 13 статті 106.1 Федерального закону від 19 березня 1997 р N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації "(Відомості Верховної Ради України, 1997, N 12, ст.1383; 1999 року, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607, N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078 ; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, N 49, ст. 6075, N 50, ст. 6239, 6244, 6245; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418, N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009 N 1, ст. 17, N 29, ст. 3616; 2010 N 30, ст. 4014; 2011, N 7, ст. 901, N 15, ст. 2019, 2023, 2024 N 30 (ч. I), ст. 4590, N 48, ст. 6733, N 50 , ст. 7351; 2012 N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4318, N 53 (ч. 1), ст. 7585; 2013, N 23, ст. 2882, N 27, ст. 3477; 2014 , N 16, ст. 1830 ст. одна тисяча вісімсот тридцять шість, N 30 (ч. I), ст. 4254, N 42, ст. 5615; 2015 року, N 27, ст. 3957, N 29 (ч. I), ст. 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, N 1 (ч. I), ст. 82).
2. Цей Порядок застосовується при здійсненні внутрішніх і міжнародних повітряних перевезень пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності регулярними і чартерними рейсами.
3. Пасажири з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності для бронювання та укладення договору повітряного перевезення можуть звернутися до перевізника або агента перевізника безпосередньо в пункти продажу повітряних перевезень або по телефону або електронній пошті, Або забронювати пасажирське місце і провізну ємність самостійно через інформаційні системи.
4. Пасажири з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності при бронюванні та укладанні договору повітряного перевезення зобов'язані повідомити перевізнику або агента перевізника, а при укладенні договору про реалізацію туристського продукту - туроператору або турагенту про наявні у них обмеженнях життєдіяльності, а також про габаритні, вагових і інші характеристики індивідуальних засобів пересування (включаючи наявність і технічні характеристики акумуляторів), що перевозяться на борту повітряного судна.
5. Перевізник або агент перевізника при бронюванні та укладанні договору повітряного перевезення повинен надати пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності інформацію:
про послуги, що надаються перевізником на борту повітряного судна;
про послуги, що надаються в аеропорту, відповідно до підпунктів 1 - 5 пункту 7 статті 106.1 Федерального закону від 19 березня 1997 р N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації";
про процедурах здійснення повітряного перевезення і видачі індивідуальних засобів пересування, які використовуються пасажирами.
6. При укладанні договору про реалізацію туристського продукту туроператор або турагент повинен надати пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності інформацію, зазначену в пункті 5 цього Порядку.
7. Послуги в аеропортах і на борту повітряних суден виявляються пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності за запитом про потребу в послугах.
Запит про потребу в послугах, що надаються перевізником на борту повітряного судна, відповідно до підпункту 2 пункту 19 цього Порядку, а також про послуги, що надаються в аеропорту, відповідно до підпунктів 1 - 5 пункту 7 статті 106.1 Федерального закону від 19 березня 1997 р . N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації" і пунктом 16 цього Порядку видається пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності перевізнику або агента перевізника при бронюванні та / або при укладенні договору повітряного перевезення або туроператору або турагенту при укладенні договору про реалізацію туристського продукту.
8. Перевізник або агент перевізника зобов'язаний забезпечити прийом представлених пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності запитів про потребу в послугах, що надаються перевізником на борту повітряного судна, а також про послуги, що надаються в аеропорту, відповідно до підпунктів 1-5 пункту 7 статті 106.1 Федерального закону від 19 березня 1997 р N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації", в пунктах продажу повітряних перевезень перевізника або агента перевізника, по телефону або електронній пошті або при бронюванні повітряного перевезення за допомогою інформаційно-телекомунікаційної мережі "Інтернет" .
При бронюванні повітряного перевезення за допомогою інформаційно-телекомунікаційної мережі "Інтернет" перевізник або агент перевізника забезпечує можливість деталізувати запит про потребу в послугах у відповідному полі запиту або по телефону.
9. Договори між перевізниками, агентами перевізника, особами, які надають послуги з обслуговування в зоні і будівлях аеровокзального комплексу відбувають і прибувають пасажирів (далі - обслуговуюча організація), і туроператорами або турагентами повинні передбачати порядок взаємного інформування про наявність та зміст поданих пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності запитів про потреби в послугах.
10. Надання пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності пасажирських місць на борту повітряного судна здійснюється з урахуванням дотримання вимог безпеки польотів.
Перевізник зобов'язаний вживати всіх можливих заходів щодо спільного розміщення на борту повітряного судна пасажира з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності та наступних разом з ними супроводжуючих осіб.
11. Обслуговуюча організація зобов'язана забезпечувати встановлення на входах в аеровокзальний комплекс і в інших місцях, визначених обслуговуючою організацією, місця прибуття в аеропорт пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, обладнані кнопкою виклику (оповіщення), іншими забезпечують виклик (оповіщення) технічними засобами відповідно до законодавства Російської Федерації.
З отриманням виклику співробітники обслуговуючої організації зобов'язані прибути до місця зустрічі пасажирів для надання послуг, передбачених цим Порядком, в період часу, що не перевищує 20 хвилин.
12. Обслуговуюча організація за допомогою звукового і візуального оповіщення в аеропорту, а при наявності офіційного сайту аеропорту в інформаційно-телекомунікаційній мережі "Інтернет" також на сайті, зобов'язана забезпечити інформування про які надають пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності на території аеропорту послуги та порядку їх надання, в тому числі:
1) про розташування місць прибуття пасажирів в аеропорт, обладнаних кнопкою оповіщення (виклику);
2) про місця розташування крісел-колясок для переміщення пасажирів по території аеропорту;
3) про розташування виділених для пасажирів автомобільних стоянок;
4) про місця зустрічі пасажирів;
5) про номери телефонів, за якими можна отримати додаткову інформацію;
6) про розташування місць для вигулу собак-провідників;
7) про транспорт для переміщення між терміналами, іншому наземному транспорті;
8) про обмеження при перевезенні індивідуальних засобів пересування, які використовуються пасажирами (розміри, вага, інші особливості конструкції);
9) про послуги з надання крісел-колясок (або електрокресел) для переміщення по території аеропорту;
10) про порядок здійснення контактів зі співробітниками обслуговуючої організації;
11) про порядок надання послуг, що надаються в аеропорту, відповідно до підпунктів 1 - 5 пункту 7 статті 106.1 Федерального закону від 19 березня 1997 р N 60-ФЗ "Повітряний кодекс Російської Федерації", а також інших послуг, що надаються в аеропорту.
13. За запитом про потребу в послугах, представленому пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності при бронюванні та укладанні договору повітряного перевезення або при укладенні договору про реалізацію туристського продукту, в аеропорту обслуговуючою організацією виявляються без стягнення додаткової плати наступні послуги:
1) супровід і допомогу в реєстрації і оформленні багажу;
2) супровід і допомогу при проходженні прикордонного, митного, санітарно-карантинного, ветеринарного, карантинного фітосанітарного видів контролю, передбачених законодавством Російської Федерації, а також під час проходження передпольотного огляду;
3) супровід і допомогу при посадці на борт повітряного судна, в тому числі при необхідності з використанням амбуліфтів для пасажирів, які не здатні пересуватися самостійно;
4) посадка на пасажирське місце на борту повітряного судна в пріоритетному порядку;
5) висадка пасажирів з повітряного судна з використанням крісел-колясок та (або) амбуліфтів, здійснювана після виходу інших пасажирів, включаючи супровід і допомогу в переміщенні предметів, що знаходяться при пасажирах на борту повітряного судна;
6) персональна зустріч пасажирів співробітниками обслуговуючої організації в аеропорту прибуття;
7) супровід і допомогу в переміщенні пасажирів в будівлі аеровокзалу.
14. За запитом про потребу в послугах пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, представленому безпосередньо в аеропорту обслуговуючої організації, виявляються без стягнення додаткової плати наступні послуги:
1) зустріч на місці прибуття пасажирів і надання допомоги при переміщенні по території аеропорту в разі оповіщення пасажирами про своє прибуття;
2) надання крісел-колясок та (або) інших засобів для переміщення пасажирів по території аеропорту;
3) надання у тимчасове користування крісел-колясок нездатним пересуватися самостійно пасажирам у разі затримки доставки в аеропорт призначення або аеропорт проміжної посадки спеціального засобу для пересування, що належить пасажиру, чи втрату або пошкодження (псування) цього засобу при повітряному перевезенні;
4) надання допомоги в вигулі собак-провідників.
15. У разі затримки відправлення повітряного судна співробітник обслуговуючої організації регулярно згідно з технологією, затвердженою обслуговуючою організацією, або за викликом пасажира з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності надає йому допомогу в наданні інформації про відправлення повітряного судна.
16. Пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності має бути забезпечена можливість залишатися в своєму власному кріслі-колясці (за винятком коляски з електричним приводом) до виходу на посадку на борт повітряного судна.
Крісло-коляска з електричним приводом, що використовується пасажиром, здається в зареєстрований багаж при реєстрації на рейс.
Пасажири, що використовують крісло-коляску з електричним приводом, зобов'язані мати при собі набір ключів / пристосувань для від'єднання клем акумулятора крісла-коляски, а також упаковку для акумулятора відповідно до Технічних інструкцій з безпечного перевезення небезпечних вантажів по повітрю ІКАО1.
Від'єднання і приєднання клем акумулятора крісла-коляски з електричним приводом здійснюється пасажирами самостійно або за запитом про потребу в послугах - обслуговуючою організацією.
17. Видача крісел-колясок, використовуваних пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, в аеропорту призначення, в аеропорту зупинки здійснюється в зоні видачі багажу за запитом про потребу в послугах, поданого згідно з пунктом 7 цього Порядку, або представленому при реєстрації на рейс, відразу після висадки пасажирів з повітряного судна.
В аеропорту трансферу видача крісел-колясок, використовуваних пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, здійснюється за запитом про потребу в послугах, поданого згідно з пунктом 7 цього Порядку, або представленому при реєстрації на рейс, в зоні видачі багажу або відразу після висадки з повітряного судна за умови, що мінімальна стикувальний час з рейсом, на який у пасажира заброньовано місце, складає більше чотирьох годин.
При відсутності запиту про видачу крісла-коляски, використовуваного пасажиром, в аеропорту трансферу або якщо стикувальний час з рейсом, на який у пасажира заброньовано місце, становить менше чотирьох годин, обслуговуюча організація зобов'язана надавати пасажирам, які не здатні пересуватися самостійно, крісло-коляску для пересування по території аеропорту.
18. В аеропорту і на борту повітряного судна пасажири з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності виконують медичні процедури, прийом їжі і ліків, особистий догляд, санітарно-гігієнічні процедури, а також нагляд за собакою-провідником самостійно або за допомогою супроводжуючих осіб.
Перевізник не здійснює підйом і перенесення на руках пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності.
19. На борту повітряного судна пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності перевізником виявляються такі послуги:
1) ознайомлення з правилами поведінки на борту повітряного судна та з іншої актуальною інформацією у доступній для пасажирів формі;
2) надання у тимчасове користування бортового крісла-коляски для пересування на борту повітряного судна нездатним пересуватися самостійно пасажирам за запитом про потребу в послугах, поданого згідно з пунктом 7 цього Порядку;
3) надання допомоги в розміщенні ручної поклажі, Що знаходиться при пасажирі, на борту повітряного судна;
4) допомога в пересуванні до туалету і назад, в тому числі з використанням бортового крісла-коляски, пасажирам, які не здатні пересуватися самостійно.
20. Багаж пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності в аеропорту відправлення повинен завантажуватися в повітряне судно таким чином, щоб в аеропорту призначення була забезпечена можливість його першочерговим вивантаження з повітряного судна.
21. Крісла-коляски і інші допоміжні пристрої, що використовуються пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, перевозяться в якості зареєстрованого багажу в багажних відсіках повітряного судна.
У пасажирському салоні повітряного судна допускається перевезення складних крісел-колясок та інших допоміжних пристроїв, що використовуються пасажирами, вага і габарити яких не перевищують габарити ручної поклажі, встановлені Федеральними авіаційними правилами "Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів і вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників , вантажоодержувачів ", затвердженими наказом Мінтрансу Росії від 28 червня 2007 р N 82 (зареєстровано в Мін'юсті Росії 27 вересня 2007 р реєстраційний N 10186), зі змінами, внесеними наказами Міністерства транспорту Російської Федерації від 8 жовтня 2008 р N 165 (зареєстрований Мін'юстом Росії 24 грудня 2008 р реєстраційний N 12964), від 25 жовтня 2010 р N 231 (зареєстровано в Мін'юсті Росії 14 грудня 2010 року, реєстраційний N 19174), 2 квітня 2012 р N 88 (зареєстровано в Мін'юсті Росії 5 травня 2012, реєстраційний N 24083), від 30 квітня 2014 р N 114 (зареєстровано в Мін'юсті Росії 23 травня 20 14 м, реєстраційний N 32421), від 16 липня 2014 р N 187 (зареєстровано в Мін'юсті Росії 25 серпня 2014 р реєстраційний N 33780) (далі - Федеральні авіаційні правила).
22. Крісла-коляски, що використовуються пасажирами з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, приймаються до повітряного перевезення за умови подання пасажирами запиту про потребу в послугах відповідно до пункту 7 цього Порядку.
Використовувані пасажирами крісла-коляски приймаються до повітряного перевезення без стягнення додаткової плати.
23. Організація взаємодії, координація, оперативний контроль процесу обслуговування пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, а також обробка запитів про потребу послуг в аеропорту (включаючи заявки від перевізників за даними автоматизованої системи бронювання в форматі стандартних повідомлень PAL / CAL) здійснюються спеціалізованим підрозділом обслуговуючої організації.
24. Обслуговування пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності здійснюється за допомогою виконання наступних послідовних дій:
24.1. По вильоту: початок обслуговування (настає з моменту надходження інформації про прибуття пасажирів в аеропорт) - реєстрація на рейс, відправлення на посадку на борт повітряного судна, закінчення обслуговування -посадка на борт повітряного судна (завершення розміщення на борту повітряного судна).
24.2. По прильоту: отримання інформації про наявність на борту повітряного судна пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, при постановці повітряного судна на місце стоянки, не обладнаний телетрапами, виклик спецмашини / амбуліфтами (для пасажирів з послугою супроводу до пасажирського місця на борту повітряного судна, пасажирів на ношах, пасажирів, яким за медичними показаннями потрібне використання кисневого балона) і запит про потребу в послузі супроводу, прибуття повітряного судна, висадка пасажирів з повітряного судна, доставка в зал прильоту, отримання багажу.
25. Обслуговування пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності на привокзальних площах здійснюється за допомогою виконання наступних послідовних дій:
25.1. При зверненні пасажирів до співробітника обслуговуючої організації на території привокзальній площі або в залі аеровокзального комплексу з проханням надати їм допомогу в транспортуванні, співробітник обслуговуючої організації інформує про це спеціалізований підрозділ обслуговуючої організації.
25.2. Співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації супроводжує (транспортує) пасажира і його багаж до медпункту, якщо пасажир потребує медичних послугах, або до стійки реєстрації, якщо пасажир не потребує медичних послугах і бажає проходити реєстрацію на рейс в установленому порядку.
25.3. Огляд пасажирів і їх багажу, а також огляд супроводжуючих їх осіб, включаючи співробітників спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації, здійснюваний на входах в аеропорт, проводиться позачергово.
26. Обслуговування пасажирів, що вилітають з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності здійснюється за допомогою виконання наступних послідовних дій:
26.1. Диспетчер лінії реєстрації здійснює реєстрацію пасажирів і оформляє багаж позачергово.
У разі, якщо пасажир слід в аеропорт трансферу, диспетчер лінії реєстрації за відсутності обмежень на видачу крісла-коляски в аеропорту трансферу уточнює у пасажира на яких ділянках повітряної перевезення потрібна видача пасажиру використовуваного ним крісла-коляски.
26.2. Після прибуття в зону обслуговування співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації пересаджує пасажира в інвалідне крісло, надане обслуговуючою організацією, для переміщення по привокзальній і термінальної площами, а інвалідний візок, оформлену як зареєстрований багаж, доставляє в КОМПЛЕКТУВАЛЬНЕ приміщення для подальшого транспортування та розміщення на борту повітряного судна .
26.3. Огляд інвалідного візка здійснюється в пункті огляду багажу.
26.4. При реєстрації на рейс диспетчер лінії реєстрації перевіряє наявність відповідних кодів для надання необхідного обслуговування в аеропорту прильоту. При необхідності диспетчер лінії реєстрації коригує код спеціального обслуговування відповідно до потреб пасажирів.
26.5. Диспетчер лінії реєстрації виробляє виділення пасажирських місць, які відповідають потребам пасажирів, за умови дотримання вимог безпеки польотів:
пасажирські місця біля евакуаційних виходів пасажирам з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності не надаються;
для установки носилок надається ряд пасажирських крісел при оплаті їх використання в порядку, встановленому Федеральними авіаційними правилами.
26.6. Після оформлення пасажирів на рейс при міжнародних повітряних перевезеннях співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації доставляє пасажирів в зону митного контролю для проходження митного оформлення та митного контролю, далі до кабіни паспортного контролю для проходження пасажирами процедури прикордонного контролю позачергово.
26.7. Після проходження пасажирами прикордонного контролю співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації доставляє пасажирів в зону контролю (пункт передпольотного огляду), де пасажири проходять передпольотний огляд пасажирів і речей, що знаходяться при них, і далі доставляє пасажирів в зону очікування посадки до відповідного виходу не пізніше часу початку посадки за технологічним графіком обслуговування повітряних суден.
26.8. Якщо повітряне судно встановлено на місці стоянки, обладнаному телетрапами, диспетчер на стійці контролю посадки по готовності повітряного судна запрошує пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності пройти на борт повітряного судна поза чергою, до посадки інших пасажирів. У разі якщо на момент початку посадки на рейс пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності немає на виході на посадку, диспетчер на стійці контролю посадки забезпечує пріоритетне обслуговування за фактом їх прибуття.
26.9. Якщо повітряне судно встановлено на місці стоянки, який не має телетрапами, транспортування пасажирів проводиться з використанням спецмашини, амбуліфтами або перонного автобуса.
26.10. Співробітники спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації здійснюють розміщення пасажирів на борту повітряного судна в супроводі бортпровідника (призначеного бортпровідника, в зоні відповідальності якого перебувають пасажирські місця пасажирів з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності) на пасажирські місця, зазначені в посадковому талоні.
27. Обслуговування пасажирів, що прилітають з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності здійснюється за допомогою виконання наступних послідовних дій:
27.1. Висадка пасажирів з повітряного судна проводиться в останню чергу, відразу після виходу всіх пасажирів, при цьому співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації надає допомогу пасажирам з пересадки з пасажирського місця в інвалідне крісло, що надається аеропортом.
27.2. Співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації транспортує пасажирів для проходження прикордонного контролю (при здійсненні міжнародного повітряного перевезення). Після проходження прикордонного контролю співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації супроводжує пасажирів в зал прильоту.
27.3. Співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації допомагає пасажирам отримати багаж. Якщо пасажир здав інвалідну коляску в якості зареєстрованого багажу, співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації отримує багаж пасажира, розпаковує коляску, призводить її в робоче положення, пересаджує пасажира в його інвалідний візок і супроводжує пасажира і його багаж до місця проходження митного контролю (при здійсненні міжнародної повітряної перевезення).
27.4. При втраті багажу пасажира з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності, а також пошкодження багажу або втрати частини його вмісту, співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації доставляє пасажира до стійки розшуку багажу, де пасажиром оформляються документи на неотриманий (пошкоджений або з втратою частини вмісту) багаж і пасажирська митна декларація (при здійсненні міжнародного повітряного перевезення) в установленому порядку.
27.5. Після отримання багажу співробітник спеціалізованого підрозділу обслуговуючої організації супроводжує пасажира з числа інвалідів та інших осіб з обмеженнями життєдіяльності до автотранспорту на привокзальній площі та здійснює допомогу в посадці в автотранспорт і навантаженні його багажу.
Брак пандусів, доводчиків на дверях в під'їзди, обладнання пішохідних переходів суттєво погіршує життя людей, які користуються кріслами-колясками в нашій країні. Але не тільки пересування, але і перевезення інвалідів вимагає особливих пристосувань. Наша компанія робить свій внесок в адаптацію людей з обмеженими можливостями, Тому у нас ви можете замовити спеціалізований транспорт, щоб людина на візку безперешкодно дістався в гості до близьких людей, в лікарні, процедурний кабінет або інший пункт призначення.
Як здійснюється перевезення інвалідів на візках в Москві?
Перевезення інвалідів візочників виконується на спеціалізованих
машинах, які обладнані зручним висувним пандусом і підйомником.
Таке обладнання дозволяє виконувати швидку і комфортну доставку людини прямо на візку.
Крісло і людина надійно фіксуються. Коляска - 4-точковим кріпленням,
пасажир - ременями безпеки. Всередині машини є поручні,
за які зручно триматися. Під час поїздки водії проявляють
максимальну обережність і враховують особливості здоров'я пасажира.
Ми розуміємо, що для більшості інвалідів перевезення - це великий стрес, тому намагаємося забезпечити максимальний комфорт під час посадки, поїздки і по прибуттю на місце. Бажано, щоб близькі перед подорожжю приділили хворій людині підвищену увагу, адже при щирій підтримці він краще перенесе його.
За бажанням ви можете замовити додаткові послуги, Як допомога водія, супровід або надання інвалідного візка.
Переваги наших послуг
Перевезення інвалідів в Москві за допомогою нашої компанії відрізняється рядом переваг:
- пасажир може не залишати своє крісло,
- забезпечуємо повну безпеку під час руху,
- своєму розпорядженні власний автопарк, тому підтримуємо високий рівень пропонованих машин,
- автомобілі знаходяться в чудовому технічному стані і в обов'язковому порядку проходять плановий техогляд,
- постійно намагаємося вдосконалюватися.
Наші послуги повністю відповідають заявленим характеристикам, тому поїздка навіть на далекі відстані не втомлює і приносить задоволення.
Замовити машину для перевезення в Москві або Московської області ви можете за телефонами, вказаними на сайті або оформити замовлення онлайн. Ми пропонуємо доступні ціни і високу якість послуг.
Вартість таксі для інвалідів в Москві
На особливу увагу, допомоги потребують пасажири в стані хвороби, інваліди під час посадки, висадки, при наданні різних послуг в аеропорту, під час польоту. За правилами авіакомпаній, кількість пасажирів мають обмежені можливості на борту літака повинно відповідати достатній кількості пасажирів, які зможуть надати їм допомогу.
Заборонено приймати на борт літака пасажирів з потребою в додатковому забезпеченні киснем і з обмеженнями щодо використання балонів кисневих. У перельоті може бути відмовлено пасажиру транспортованого на носилках, а також, якщо є ймовірність заподіяння шкоди пасажирам і літаку.
Транспортування пасажирів з обмеженими здібностями
Якщо стан здоров'я знаходиться в критичному стані і переліт може призвести до його погіршення і загрозу життю, пасажирів допускають на борт при наявності медичного документа, Довідки завіреної підписом лікаря і печаткою мед. установи. Авіакомпанія залишає за собою право просити від пасажира заяву про те, що він приймає відповідальність за наслідки перельоту на себе.
Послуги з перевезення пасажирів, які потребують допомоги
Особами, що потребують наданні особливої \u200b\u200bдопомоги вважаються інфекційні хворі; пасажири потребують спеціального медичного обладнання; особи яким потрібна допомога за медичними показаннями; особи становлять загрозу для інших пасажирів. Перевезення такої групи людей виробляється в злагоді з мед. посвідченням в якому вказані дата і номер рейсу, в супроводі людини готового надати потрібну допомогу і заходи впливу.
Перевезення недієздатних осіб
Недієздатним особам дозволяється перевезення тільки за наявністю мед. укладення, який дозволяє політ. Недієздатні пасажири за правилами перші проходять посадку, а виходять останніми. Людям з глухотою і сліпотою, людям похилого віку та дітям з інфекційними хворобами такий висновок і спеціальний проводжає, як і спеціальна допомога під час перельоту не потрібні. Однак, допомога надається в аеропорту при посадці і висадці. Сліпі й глухі особи мають право взяти на борт літака собаку-поводиря. Собака обов'язково повинна мати поводок, намордник і документ, що підтверджує підготовку собаки-поводиря.
Як часто вам доводилося бачити серед пасажирів авіарейсу людей з обмеженими можливостями? Думаю, не часто. А все тому, що люди просто не знають, що вже досить давно на міжнародному рівні були розроблені правила перевезення пасажирів, яким за станом здоров'я необхідні дещо інші від звичайних умови перельоту. На сьогоднішній день, всі авіакомпанії Росії та світу надають послуги з авіаперевезення пасажирів-інвалідів.
З чого почати підготовку до польоту, якщо пасажир інвалід?
Під час бронювання квитків варто звернути увагу агента, що квиток купується на пасажира-інваліда. При цьому агент робить особливу позначку-запит в замовленні. Цей запит потрапляє в авіакомпанію. Таким чином, перевізник отримує сигнал, що на певний рейс і дату необхідно вжити додаткових заходів для забезпечення посадки та висадки пасажира з обмеженими можливостями. Як правило, всі авіакомпанії протягом декількох днів підтверджують запит на перевезення пасажира-інваліда. Тому бронювати квитки варто заздалегідь. Тут важливо ще розуміти, що деякі пасажири здатні подорожувати одні, а деяким потрібно супроводжуючий або кілька крісел для перевезення, наприклад, для хворого на ношах. Все це також обмовляється при бронюванні квитків.
Також буде не зайвим приблизно за день до вильоту зателефонувати в колл-центр авіакомпанії і переконатися, що в броні авіаквитка є відповідна відмітка, що пасажир є інвалідом.
Проходження предполітних процедур пасажиром з обмеженими можливостями
Все передпольотний формальності пасажири з обмеженими можливостями проходять поза чергою. Якщо пасажир пересувається на візку, то його коляска слід в багажне відділення, А людині надається коляска аеропорту, якщо це допускається станом пасажира. При цьому особисті коляска, носилки або спеціалізоване крісло пасажира перевозяться в якості багажу безкоштовно і не входять в норму провозу багажу. В салон люди з обмеженими можливостями можуть брати також безкоштовно милиці, тростину, ходунки та кисневий балон. Рекомендується необхідні медикаменти брати з собою в салон, а другий комплект поміщати в багаж. Собака-поводир, до речі, теж перевозиться безкоштовно, якщо вона має всі підтверджуючі документи. Довідка про допустимість перельоту також необхідна і пасажиру з обмеженими можливостями, тому що без її наявності авіакомпанія має право не брати на себе відповідальність за перевезення пасажира-інваліда.
Розміщення пасажирів-інвалідів на борту літака
У літак пасажири-інваліди йдуть в першу чергу. Їх розміщують на зручних для них місцях, але не у запасних виходів і не в перших рядах крісел. У польоті їм надається увага з боку супроводжуючих або персоналу авіакомпанії. Літак такі пасажири покидають останніми, отримують свої коляску або носилки, а обладнання, отримане в аеропорту вильоту, здають встречающему персоналу аеропорту прибуття.
Сподіваюся, що отримана інформація буде вам корисна, а переліт пройде гладко і спокійно.
Інваліди і хворі пасажири потребують особливої \u200b\u200bдопомоги при посадці і висадці з літака, під час рейсу і при наданні послуг в аеропорту, що обумовлено їх психічним або фізичним станом. Тому, згідно з правилами авіакомпаній, на борту літака кількість пасажирів з обмеженими можливостями не повинно перевищувати кількість пасажирів, які можуть надати їм допомогу.
Забороняється приймати на борт пасажирів, які потребують додаткового кисню під час перельоту, з протипоказаннями щодо використання кисневих балонів і транспортуються на носилках. Також може бути відмовлено в перельоті, якщо присутність пасажира (за медичними або іншим підтвердженим свідченням) може завдати шкоди екіпажу, пасажирам або літаку.
Транспортування недієздатних пасажирів
Якщо під час перельоту фізичний або психічний стан здоров'я або вік пасажира можуть привести до погіршення здоров'я, а також створити загрозу для життя, їх приймають на борт тільки при наявності медичної довідки, завіреної печаткою медичної організації і підписом лікаря.
Авіакомпанія має право вимагати від пасажира заяву про те, що авіакомпанія не несе відповідальності за можливі наслідки, а всю відповідальність він приймає на себе.
Перевезення осіб, які потребують особливої \u200b\u200bдопомоги
Згідно з правилами авіакомпаній пасажири, хворі на інфекційні захворювань (якщо є можливість зараження інших пасажирів, крім дитячих хвороб); потребують медобладнанні під час польоту; пасажири, кінцівки яких зафіксовані гіпсом або шинами, а також вимагають допомоги в зв'язку зі станом психічного або фізичного здоров'я або становлять загрозу для екіпажу, інших пасажирів, майна або літака, вважаються такими, які потребують надання особливої \u200b\u200bдопомоги. Їх перевезення здійснюється тільки при наявності медичного посвідчення із зазначенням номера та дати рейсу, і в присутності супроводжуючого (старше 15 років), здатного надати необхідну допомогу і застосувати заходи впливу (при необхідності).
Перевезення недієздатних пасажирів
Недієздатні пасажири перевозяться тільки при наявності медичного висновку, який дозволить політ. У ньому можуть бути вказані додаткові вимоги щодо перевезення (при необхідності). Пасажири цієї категорії проходять посадку першими і виходять останніми.
Людям похилого віку, глухим або сліпим пасажирам, а також дітям з інфекційними захворюваннями (кір, вітрянка) не потрібно медичного висновку, присутності супроводжуючих або спеціальної допомоги під час рейсу. Їм надається допомога в аеропорту та під час посадки і висадки з літака.
Сліпі або глухі пасажири можуть взяти на борт літака собаку-поводиря. Під час польоту вона повинна перебувати на підлозі біля ніг господаря. Обов'язковою при цьому є наявність намордника, повідка і документа, який підтверджує спеціальну підготовку тварини.
