وتيرة البناء في الصين. كيف يبنون في الصين وهل من الممكن تعلم شيء منهم؟ هل تود أن تعيش هكذا؟ المال على الطاولة

نحن نحب النمل كثيرا. كقوة موازنة لنمل النمل لدينا ، عادةً ما أعرض مساكن أوروبية عالية الجودة ، والقراء يوبخونني عن حق بأننا "لسنا أوروبا ، انظر كم تكلف الشقة هناك ، ولكن كم لدينا!" حسنًا ، دعنا نرى ما يبنيه الصينيون بأسعارنا! متوسط ​​السعر في المجمعات السكنية الجديدة في ضواحي المدينة هو 1000 دولار للمتر المربع ، وهو نفس السعر في مجمعاتنا السكنية. ما الذي سيحصل عليه الشخص مقابل هذا المال؟

01. أوه ، انظروا ، النمل الجميل لدينا! نعم ، الصين تحب هذا الشكل أيضًا. ولكن هناك فارق بسيط هنا! 10 مرات أكثر من الناس الذين يعيشون في العظيم والجمال من بلدنا. لذا فإن البناء الجماعي المنخفض الارتفاع فيها ، على عكس روسيا ، أمر مستحيل.

02. فور استسلام الأحياء تزرع الشوارع بالأشجار الناضجة! هذا رائع جدًا ، المنطقة الجديدة خضراء ودافئة على الفور. لدينا سنوات عديدة في مناطق جديدة - صحراء محروقة وأرض جرداء.

03. هناك الكثير من المساحات الخضراء هنا.

04. عمارة البيوت الجديدة.

05. في رأيي ، يتم زراعة المزيد من الأشجار أكثر من اللازم. لماذا ضيق جدا؟ هل يمكن أن يكبروا بشكل طبيعي؟

06. لنلق نظرة على المنطقة من الأعلى. تستطيع أن ترى الحديقة ، كل شيء يشبه حديقتنا.

07. حي شارع

08. الاهتمام بالمناظر الطبيعية.

09. كقاعدة عامة ، يتم بناء هذه المناطق لنقل المتخلفين. على سبيل المثال ، المدينة بحاجة ماسة إلى واحد آخر ، التقاطع رقم 102 على الدائري السادس ، وبعد ذلك ، أقام الفلاحون ثكناتهم! سيتعين علينا هدم كل شيء هناك ، ودفع تعويضات للمتخلفين. في الوقت نفسه ، ستبلغ السلطات عن ارتفاع مستويات المعيشة وتزايد التحضر. ستتلقى شركات البناء والتطوير طلبات جديدة. المتخلف سيحصل أخيرًا على مساكن مدنية. الجميع سعداء!

يتحدث الصينيون عادة بحسد في أصواتهم عن الفلاحين الذين حصلوا على شقق جديدة. يقولون إنهم يؤجرونها ، لكنهم هم أنفسهم يعيشون بشكل جميل ، مثل أصحاب الريع (يعيشون مع أقاربهم). المشكلة ، بالطبع ، هي أن إعادة التوطين هذه عادة ما تنطوي على مجموعة من المشاكل ، بما في ذلك التوظيف. لقد عاش الناس كل حياتهم في القرى ، والآن من الصعب عليهم أن يجدوا فائدة لأنفسهم. ومن هنا جاءت كل هذه الحدائق على الأرض من تحت أساس المبنى.

يحتاج الناس إلى العمل في مكان ما ، وفي مثل هذه الأوساط ، لا يوجد ما يفعله هذا العدد الكبير من الناس بالطبع. شخص ما ينظف الشوارع ، وآخر يعمل في المتاجر ، لكن ما يفعله الباقي ، لا أتخيله.

10. هناك هجرة قوية البندول بين وسط المدينة ومثل هذه المناطق. الناس ليسوا في عجلة من أمرهم للذهاب إلى هناك ، فالعديد من المنازل خالية. لكن من المستحيل أيضًا إيقاف البناء ، لأن البناء يعني ملايين الوظائف ، والقروض الحكومية ، هذا كل شيء.

يبلغ متوسط ​​فواتير الخدمات العامة في هذه المنازل حوالي 1000 يوان (10000 روبل) لكل شيء - الماء والكهرباء والتدفئة. في بكين - 1500 (15000 روبل) في الشهر.

11. في المقاطعات ، يمكنك الحصول على قرض عقاري لشراء شقة بنسبة 3-5٪ سنويًا. تذكر هذا في المرة القادمة التي ترى فيها إعلانًا على لوحة إعلانات في موسكو "لقد أخذت قرضًا بنسبة 16٪!" (مثل ، يا لها من فرحة!).

بالمناسبة ، يتم النظر إلى اللقطات في الشقق الصينية بشكل مختلف. عدد الجدران الخارجية ومنصات المصاعد. لذلك ، يمتلك العديد من الصينيين شقة بمساحة اسمية 100 متر مربع. م ، رغم أنه في الواقع أقل من ذلك بكثير.

إنهم مجبرون على دفع ثمن هذه المساحة الإضافية ، بينما لا أحد يدعي (وهو أمر غريب) وجود مناطق عامة بالقرب من المصاعد. لا يوجد شيء مثل شخص يقوم بتخزين الأحذية هناك ، أو وضع خزانة ، أو تفريغ مواد البناء لفصل الشتاء. عادة ما يكون لدينا أشخاص يتناثرون في الموقع بنفاياتهم غير المرغوب فيها.

12. روسيا تقريبا

13. هنا يمكنك أن ترى النقطة الأساسية الأولى في المبنى الصيني الحديث. كتل ضخمة على طول المحيط محاطة بشريط منخفض من المتاجر والمقاهي والمطاعم. هذه ليست الطوابق الأرضية ، ولكن على وجه التحديد أماكن البيع بالتجزئة الخاصة المستقلة. يصبح الشارع على الفور على قيد الحياة.

14. يمكن أن تكون من 4-5 طوابق ، يمكن أن تقع المكاتب في الطوابق العليا.

15. قد يكون هناك أيضًا بعض المباني الإدارية.

16. هنا يمكنك أن ترى بوضوح: الشارع ، وإلى اليمين واليسار محلات البيع بالتجزئة والمطاعم.

17. وهنا الاختلاف الأساسي التالي. كل الأحياء لها منطقة مغلقة! ليست مبان فردية بل ربع. إنه محاط بسور.

18. دخول الاراضي للمقيمين فقط. في كل مكان عند مدخل الحي يوجد حاجز أمن.

19. الدخول بالبطاقات. هذا بواب عام للكتلة بأكملها.

20. هنا مخطط أحد الأحياء. إنه عملاق! في أراضي 30 مبنى شاهق الارتفاع (!) ، يمكنك أن ترى أدناه التجارة التي تخرج إلى الشارع. الآن انظر عن كثب إلى هذه الخطة. هل لاحظت أي شيء غير عادي؟ بالضبط! لا توجد أماكن لوقوف السيارات بالداخل! ولكن هناك أنهار وبرك وغيرها من المرافق!

21. شخص يوقف دراجات نارية قرب المداخل. لكن ، على حد علمي ، هذه قصة مؤقتة ، بينما لم يستقر الجميع بعد.

22. المساحة بين البيوت أشبه بحديقة كبيرة.

23. شرفات المراقبة المختلفة والأماكن العامة. سيكون لدينا موقف سيارات هنا.

24. هنا ، انظر. يمكنك القيادة حتى المدخل لمدة لا تزيد عن بضع دقائق لتفريغ الحمولة. إذا تركت السيارة لفترة طويلة ، سيأتي الأمن ويكتب لك غرامة!

25. جميع الساحات بدون سيارات.

26. حتى الصينيين لا يفهمون كيف يمكنك تحويل الساحات إلى مواقف سيارات.

27. هكذا يجب أن يكون فناء مبنى سكني عادي للطبقة الوسطى. ما وقوف السيارات؟ آه ، وقوف السيارات! إنه فقط تحت الأرض. شراء مكان ووضعه تحت الأرض. لا يوجد نقود؟ يوجد موقف سيارات خارج الشارع خلف السياج.

28. داخل الحي منطقة مخصصة للناس.

29. هكذا تبدو.

30. وهكذا.

31. مدرسة وملصق (في الخلفية) يحثانك على عدم التحدث بلهجات قريتك ؛) وكأن لافتة معلقة في موسكو: "السادة يكفون! إنهم يتحدثون الروسية في موسكو!"

32- ويقيم معظم هذه المنازل في الصين من قبل الفلاحين والعمال الذين كثيراً ما تُهدم منازلهم. كما يقولون ، يمكنك إخراج شخص من قرية ، لكن من المستحيل إخراج قرية من شخص ؛) يبدأ العديد من الأشخاص على الفور في تجفيف الملابس في الشارع مباشرة. ذهبت امرأة في وجودي إلى بركة الفناء وبدأت في تنظيف الأسماك على الشاطئ) ولكن ماذا ، طوال حياتها ذهبت إلى النهر لتنظيف الأسماك - لماذا تحتاج إلى تغيير عاداتك؟

33. أجنحة وأجهزة محاكاة لأصحاب المعاشات التقاعدية.

34. المصممون لا يخمنون دائما رغبات الناس.

35. لوحة إعلانات عند مدخل المنطقة

36.

37. نقطة أخرى مثيرة للاهتمام. كما تعلم ، فإن الصينيين مغرمون جدًا بنسخ كل شيء. غالبًا ما يتم تزيين المناطق بنسخ طبق الأصل من مناطق الجذب العالمية الشهيرة.

38.

39. مثل أوروبا! هيهي! 😜

40. حتى ستونهنج بنى منزلهم ؛)

41.

42.الجودة الصينية)))

43. كل شيء ينهار بالفعل قليلا!

44.

45. أطلقت النار في ضواحي خفي. تنمو المدينة بسرعة ، حتى أن مناطق جديدة تزاحم الحقول السابقة.

حسنًا؟ هل تود أن تعيش هكذا؟

في الجزء الجنوبي الغربي من BCL ، تم تسليم بناء ثلاث محطات مترو ومراحل بينها إلى الشركة الصينية CRCC (شركة بناء السكك الحديدية الصينية). التجربة أكثر من ممتعة بالنسبة لنا. في العام الماضي صورت نقل الدروع الصينية إلى موسكو ، والآن بدأ الصينيون تشغيل الدرع الثالث. بدء أعمال حفر نفق التقطير الأيسر من محطة "أمينيفسكوي شوس" باتجاه "ميتشورينسكي".

في المجموع ، سلمت CRCC خمسة مجمعات دروع إلى موسكو. هذه نسخة مرخصة من Herrenknecht الألمانية مع بعض التعديلات الطفيفة. لا يحق للصينيين بيعها لأي شخص خارج بلادهم ، لكن يمكنهم العمل معهم في أي مكان. بالمناسبة ، هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تصدير معدات بناء الأنفاق الصينية عالية التقنية إلى أوروبا.

بالإضافة إلى ذلك ، جلبوا عمالهم ومعدات البناء الثقيلة الأخرى. علاوة على ذلك ، على سبيل المثال ، أحببت إحدى شركاتنا الاستيلاء الصيني على بناء جدار في الأرض لدرجة أنهم اشتروه لاحتياجاتهم الخاصة.

1. حفرة محطة "طريق Aminevskoe السريع". العمق حوالي 20 مترا. من هنا ، بدأ بالفعل درع واحد (الحلقة الداخلية ، PPT) ، والآن بدأ درع جديد على طول الحلقة الخارجية (LPT).

2. ستكون المحطة ضحلة مع منصة جزيرة واحدة.

3. TPMK "داريا" (كان هناك قعقعة قوية من كندا) يجب أن تقطع حوالي 1.5 كيلومتر. سيمر طريق النفق تحت اتجاه كييف للسكك الحديدية ونهر أوتشاكوفكا ومحطة ميتشورينسكي بروسبكت لخط مترو كالينينسكو-سولنتسفسكايا.

4. على اليسار ، "Evgenia" - تقوم ببناء نفق التقطير الأيمن. الآن توقف الدرع أمام مسارات سكة حديد كييف - إنهم ينتظرون مقاولي السكك الحديدية للانتهاء من تثبيت الحزم. وعلى اليمين - "داريا".

5. الصين غير قابلة للإصلاح. حتى مثل هذه الترجمة تجلب لها سحرها الخاص.

6. يقوم المقاولون من الصين بأعمال البناء الرئيسية فقط ، وسيتم تنفيذ تركيب واختبار الملء الهندسي للموقع من قبل المتخصصين الروس.

7. درع جديد من الصين. بشكل عام ، كل شيء يشبه Herrenknecht.

8. تطوير محطة التربة "طريق Aminevskoe السريع".

9. قاطرة ديزل.

10. كما كتبت ، قامت شركة CRCC بتسليم خمسة آلات TBMs. حصل كل منهم على أسماء على شرف بطلات مسلسل "بنات الأب": إيفجينيا ، بولينا ، جالينا ، داريا وماريا.

11. وفقًا للشائعات ، هناك شخص من إدارة الشركة يحب هذه السلسلة حقًا :)

12. يعمل حوالي ثلاثمائة متخصص من الصين بالفعل في مواقع صينية.

13. احتفالية تركيب الخاتم.

14. لا ، حقا ، قفز شخص ما ؟!

15. بالإضافة إلى ذلك ، قمت بإلقاء نظرة على مواقع صينية أخرى. لقد أريتكم بالفعل محطة Michurinsky Prospekt ، لذلك دعونا نرى المحطة التالية ، Vernadsky Prospekt. هنا الحفريات.

16. مع القوة والرئيسية هناك غرق باتجاه محطة ميتشورينسكي بروسبكت. على اليمين ، اجتازت "بولينا" بالفعل أكثر من 100 متر. وعلى اليسار يجمعون "غالينا".

17. "البنك" :)

18. بشكل عام ، في الواقع ، كل شيء نظيف ومرتب.

19. لوحة تحكم درع.

20. أحضروا الكتل لعصابة جديدة.

21. الشركة المديرة لبناء خط Big Circle والمحطات والخطوط الجديدة الأخرى في موسكو هي Mosinzhproekt JSC. يتم تنفيذ أعمال البناء من قبل مقاولين مختلفين ، بما في ذلك Mosmetrostroy و Ingeokom و MIP-stroy No. 1 و IBT و Transinzhstroy و CRCC وغيرها.

كثير من الناس لديهم تحيز ضد الصينيين لأنهم لا يغتسلون ، ويأكلون الأرز مع الصراصير ويعيشون في القرف.

ومع ذلك ، تتقدم الصين على روسيا بـ 30 عامًا ، وليس فقط من حيث عدد الطرق السريعة وطرق المدينة ذات الفواصل والسكك الحديدية عالية السرعة.

لقد ذهبت العمارة الصينية الحديثة إلى أبعد بكثير مما كانت عليه في بلدنا. الصينيون لا يبنون فقط أمتار مربعة ، بل يبنون مساكن ترضي العين والروح. بالطبع ، من وجهة نظرنا ، ليس لديهم دائمًا ما يكفي من الذوق. لكن أهدافهم وقراراتهم أعلى من أهدافنا وقراراتهم.

الميزة الأولى هي محيط معقد

لدينا مباني في المقطع العرضي - مستطيلات. المبنى الصيني في المقطع العرضي هو شخصية معقدة. أي مبنى به تجاويف وشبه آبار على الواجهة ، والتي نعتبرها أ) غير وظيفية و ب) تتغذى على العدادات الثمينة. إنها تخدم غرضًا واحدًا: إنها أكثر إخلاصًا.

يعرف الصينيون الكثير عما يضفي روحًا من الروح على المبنى. حتى لو كان المبنى ممل.

حتى لو كان مبنى جديد متوسط ​​المدى.

الميزة الثانية هي زخرفة السقف

حتى لو كان المبنى هو الأبسط ، فمن المستحيل في الصين إنهاء الواجهة بغباء بعد الطابق العلوي.

يجب أن يكون هناك شيء على القمة. إذا لم يكن هناك ما يكفي من المال ، فسيكون مجرد حاجب أو سياج من العناصر الكبيرة.

إذا كان هناك الكثير من المال ، فمن الضروري تسييج كوكوشنيك بحيث يمكن رؤيته لمسافة 20 كيلومترًا.

الشيء الرئيسي هو تزيين السقف.

من الأعلى ، عادة ما يتم ترتيب سطح المراقبة ومكان للشواء وحديقة. كل شيء مخصص للمقيمين فقط ، ومن الصعب على الغرباء الدخول - لن يسمح لك الحارس بالدخول.

إحدى الشرفات في الطابق السادس والثلاثين:

الميزة الثالثة هي الطوابق العليا الخاصة

يفهم الصينيون أهم شيء - لا يوجد شيء أجمل من الطابق العلوي. أو الطابقين العلويين. لذلك ، فإن الشقق هناك أصبحت خاصة وتباع أغلى بكثير.

حتى في مبنى منخفض ، فإن الطابق العلوي والسقف فوقه هما المكانان الأكثر راحة.

فوقك - فقط السماء. الصينيون يفهمون ويقدرون هذا. مذاق سيء؟ لكن كل شرفة مريحة وخاصة.

قارن مع المنظر من النافذة في أي منطقة سكنية في روسيا.

تجد لنا شيئا مشابها.

والشيء هو أن الصينيين ليسوا فقط مذيبين ، ولكنهم صعب الإرضاء أيضًا. لذلك ، لا يوجد نقص في الأشخاص المستعدين لشراء أكبر عدد ممكن من الشقق المطلة على السطح. والمعماريون يحاولون من أجل الناس وليس للمطورين.

المباني الشاهقة الضخمة في الصين رائعة. أود أن أعيش في مثل هذا المنزل ، مع شرفات معقدة وزوايا مريحة ومنافذ وأسقف ومساحات.

وفي هذا الوقت ، يتم بناء حي النخبة (= للمصابين) "حدائق بكين" في موسكو. لن ينظر أي صيني يحترم نفسه إلى مثل هذه القذارة الخرسانية - لا شرفات ، ولا نوافذ كبيرة ، ولا استراحات ، ولا علية.

روسيا العظمى:

الصين غير المغسولة:

في مدينة تشانغشا ، الصين ، بنى بناة الفندق فندقًا من 15 طابقًا في 6 أيام دون مساعدة الرافعات. تم بناء الفندق باستخدام تقنية خاصة من المفترض أن تجعل المبنى مقاومًا للزلازل. في بعض الأحيان ، تسقط الأشياء الصينية دون أي زلازل ، ويقول الخبراء منذ فترة طويلة إن سوق العقارات الصيني المحموم يمكن أن ينهار.

وبحسب تقارير إعلامية ، فقد تم وضع الفندق على أساس جاهز. تم تشييد الفندق ، أو بالأحرى تجميعه ، من وحدات تم إنشاؤها في المصنع. سمح ذلك للصينيين بتسميتها "صديقة للبيئة" ، ولكن ليس بسبب الخصائص الطبيعية الخاصة للمواد ، ولكن بسبب وجود نفايات أقل في موقع البناء من المعتاد. أمضى البناة 46 ساعة فقط لتركيب الأعمدة والوحدات الجاهزة. بعد تثبيت العناصر الهيكلية الرئيسية الحاملة ، تم قضاء 90 ساعة أخرى لإكمال تشييد المبنى.

كما تم التأكيد في التقارير ، لم يصب أي صيني خلال التجربة. هذا التوضيح مهم ، لأن مستوى إصابات العمل في البلاد لا يزال عند أعلى مستوى. ومدى سرعة سقوط المنازل الصينية المبنية ، رأى العالم بشكل مثالي خلال زلزال عام 2008 في سيتشوان.

لا أعتقد أن الصينيين بعد ذلك بدأوا في بناء أفضل بكثير. في 12 نوفمبر ، في مقاطعة قانسو بجنوب غرب الصين ، انهار جزء من جدار في مدرسة صينية ، مما أسفر عن مقتل طالب. فى أوائل أكتوبر ، انهار جدار من الطوب يبلغ طوله 30 مترا وارتفاعه 2.5 متر بالقرب من مبنى مدرسة فى مقاطعة قويتشو ، مما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص. في أواخر ذلك الشهر ، في شمال شرق الصين ، هبت رياح خفيفة على السطح الفولاذي من سطح إحدى المدارس. لم يكن هناك ضحايا إلا لفرصة الحظ ، ولكن تم نقل 14 طفلاً إلى المستشفى ، وفقًا لتقرير ريا نوفوستي.

كيف يمكن للمرء ألا يتذكر سقوط ناطحة سحاب حديثة البناء في شنغهاي في يونيو من هذا العام. المنزل تحطم للتو في القاعدة ، والصندوق ملقى على الأرض. توفي صيني واحد فقط.

بالنظر إلى أن عملية بناء فندق Ark Hotel ("Ark") ، وفقًا لوكالات الأنباء ، تتميز ليس فقط بالسرعة ، ولكن أيضًا من خلال توفير كبير في الطاقة والمواد ، واختراقات صينية على خلفية سقوط المدارس والمباني الشاهقة النموذجية المباني مدعاة للقلق.

بالمناسبة ، مفهوم الفلك وارتباطاته التوراتية هو نفس الصورة التي أطلقتها الحكومة الصينية للاستهلاك الخارجي. تمت مقارنة الاقتصاد الصيني بسفينة موثوقة في خضم أزمة اقتصادية. شيء مثل "الملاذ الآمن" في روسيا قبل شهرين فقط من الأزمة في الاتحاد الروسي. هناك فقاعات على الفلك يمكن أن تتحول إلى ثغرات حقيقية.

تجذب رخص وسرعة البناء الصيني المطورين المحليين. سيعطي الصينيون المال ، على عكس موسكو (9-11٪ سنويًا) ، وسيأخذون أموالهم ، بالطبع ، لتوفير العمل مع القوات الصينية على حساب عاملات المنازل. لكن الصينيين بحاجة إلى المزيد - بعد كل شيء ، هناك الكثير منهم والجميع يريد العمل ... وستصبح أعمال البناء في الصين قريبًا أقل بكثير مما هي عليه الآن.

ارتفعت تكلفة السكن في الصين للعام الحالي بنسبة 9.1٪. هذا ليس مؤشرًا مهمًا للغاية ، لكن الفقاعة كانت تتضخم لفترة طويلة وتمكنت من جذب أموال كبيرة. حجم العقارات قيد الإنشاء ليس العام الأول يتجاوز عدد المشترين المحتملين.

تم بناء مناطق أشباح كاملة في الصين. في شمال البلاد ، في منغوليا الداخلية الغنية بالموارد ، تقع مدينة أوردوس. تم بناء حي جديد فائق الحداثة فيه ، والذي قد يُطلق عليه اسم مدينة منفصلة - كانباشي. هذه المدينة لديها كل شيء ما عدا الناس. وفقًا للخطة ، كان من المقرر أن يستقر 300 ألف شخص في كانباشي. المدينة الجديدة ببساطة فارغة.

توجد مناطق الأشباح هذه لمئات الآلاف من الناس في خمس أو ست مدن صينية رئيسية. تقع منطقة مدينة تشنغ قونغ بالقرب من مدينة كونمينغ المأهولة بالسكان. إنها مهجورة ، مثل كانباشي ، لكنها أكبر من الأخيرة: مساحتها 103 مترًا مربعًا. كم.

وقد استثمرت سلطات مدينة تيانجين ، الواقعة في شمال غرب البلاد ، في منطقة راقية بها ملاعب جولف ومجمعات سبا وآلاف الفيلات الفاخرة. مرت خمس سنوات ولكن لا يوجد مستوطنون جدد. هذه مدن فارغة حقًا ، ولكن هناك أيضًا عددًا كبيرًا من الشقق الخالية في مناطق ومنازل يبدو أنها مأهولة بالسكان.

هذه المدن الفارغة المترامية الأطراف هي أوضح تأكيد على فقاعة العقارات المتضخمة بالفعل في الصين. يمثل قطاع العقارات 6.6٪ من إجمالي الناتج المحلي للصين ، فضلاً عن ربع الاستثمار الرأسمالي في الأصول الثابتة. لقد وصل حجم القروض العقارية الصادرة عن المؤسسات المالية الصينية (بما في ذلك القروض للمطورين والرهون العقارية لشراء المنازل الخاصة) بالفعل إلى عدة تريليونات.

في خريف عام 2010 ، حددت لجنة التفتيش التابعة للرقابة الحكومية الصينية مشاكل في تنفيذ 151 2 مشروعًا اقتصاديًا من إجمالي 472 2 مشروعًا. أي أن جميع هذه المشاريع تقريبًا ، إن لم تكن "فقاعة" ، في على أي حال ، هناك خطر من استمرار البناء على المدى الطويل بسبب نقص الطلب الحقيقي أو التمويل الكافي ، يلاحظ روسيسكايا غازيتا.

من الصعب فهم رؤية السياسة الإقليمية للصين تجاه الدول المجاورة للوهلة الأولى. على مدى العقد الماضي ، تفوقت البلاد على العديد من المنافسين في تطوير الصناعة الصناعية والإمكانات الاقتصادية. عرضت على أحدث المستجدات في الفكر العلمي والتقني والهندسي في جميع مجالات حياتها. لكن المربك هو حقيقة أنه ، على الرغم من النجاح الواضح للتنمية ، بمرور الوقت ، مدن ميتة في الصين. بعد دراسة هذه المسألة لسنوات عديدة ، يطرح معهد الشرق الأقصى التابع لأكاديمية العلوم الروسية السؤال التالي: لماذا تريد الصين توسيع أراضيها؟ بعد كل شيء ، لقد حصل بالفعل على بعض الجزر للمنطقة الاقتصادية الحرة ، ما يسمى ب "برامج إعادة التوطين" ولديه إطالة أمد تنمية المناطق المتخلفة في روسيا.

ما هي المدن الفارغة في الصين المعروفة؟

تحتفظ "الإمبراطورية السماوية" نفسها بأكثر من 60 مليون شقة ومنازل مبنية حديثًا مع جميع وسائل الراحة والبنية التحتية "الحديثة" (الحدائق والملاعب) ، والتي ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن تستوعب نصف سكان فضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي. يتم توزيعهم على أكثر من 15 مدن غير مأهولةمن بينها أهمها:

• شيشوان.
• أوردوس.
• كانغباشي.
• تياندوتشينج.
• مدينة التايمز.

مدينة شيشوان بني في واحدة من أقسى الظروف الجوية في وسط الصحراء في منغوليا الداخلية. لها أوجه تشابه خارجية مع مدينة بريبيات الشهيرة بشكل مأساوي. مع استثناءات نادرة ، يمكنك رؤية الضوء في أي شقة - لا يوجد سوى عدد قليل من الناس هنا. لكن المساكن المهجورة لم يتم نهبها - في كثير من النواحي هذه هي ميزة قانون عقوبة الإعدام المعمول به في البلاد.

مطور جدا مدينة أشباح أوردوس بنيت عام 2001 على أرض غنية بالمعادن. هذه ليست قرية مهجورة من قبل ، ولكن مساحات شاسعة من الأمتار المربعة الفارغة من المساكن الصالحة للعيش. تم بيع معظم هذه العقارات حتى في بداية البناء ، ومع ذلك ، فإن الصينيين أنفسهم ليسوا متحمسين للاستقرار هناك. إنهم يعرفون أماكن أفضل للعيش ، مثل قرية باما في جنوب الصين ، حيث تجعل الظروف الطبيعية والمناخية ، جنبًا إلى جنب مع أكثر أشعة الشمس شديدة الاحمرار من الشمس على الكوكب ، من الممكن العيش لأكثر من 100 عام بدون مرض. يقضون وقتهم بالطريقة التي يريدونها.

كانغباشي - مدينة كبيرة ، لو كان هناك سكان ، لكان عددهم أكثر من مليون نسمة. تقع بالقرب من أوردوس وكان من المفترض أن تكون بمثابة منطقة تحضر للفلاحين ، ولكن بسبب الافتقار إلى الآفاق ، اضطر السكان إلى الانتقال إلى مناطق أكثر ربحية. الوقت الذي ستكون فيه المدينة على الأقل نصف سكان غير معروف.

تياندوتشينج . تشتهر ضاحية قوانغتشو بنسختها من برج إيفل ، لكن محاولات جعل المنطقة تبدو وكأنها باريس لم تنجح. أسعار المساكن هنا مرتفعة للغاية ، ونقص البنية التحتية يستبعد تمامًا إمكانية الاستقرار هنا. يحاول عدد قليل من السكان المحليين البقاء على قيد الحياة على نطاق صغير ، لذلك يمكن رؤية مزارع الخضار حتى بالقرب من المعالم المعمارية للمدينة.

مدينة التايمز . بسبب المدينة التي بنيت في عام 2006 ، تم التخطيط لتوسيع نطاق شنغهاي ، لكن المصمم ارتكب خطأ. ونتيجة لذلك ، كان العدد الغالب من المباني عبارة عن منازل من طابق واحد ، مما يناقض الفكرة الأصلية المتمثلة في توطين عدد كبير من السكان في منطقة جديدة. في الوقت الحاضر ، المنطقة مأهولة فقط بنسبة 10 ٪: يستخدم الصينيون المساكن المقامة فقط للاستجمام خارج المدينة.

تعد الصين واحدة من أكثر الدول كثافة سكانية وأكبرها في العالم. وهذا يسبب له الكثير من المشاكل ، مما يضطره للجوء حتى إلى المستوى التشريعي. لذلك ، فإن الأمر الأكثر تناقضًا هو حقيقة بناء مثل هذا الرقم مدن فارغة في الصين، وبعضها يدعي أنه مناطق حضرية.

الأسباب المحتملة لإنشاء المدن الميتة

لماذا يسمح الصينيون لأراضي شاسعة بأن تكون فارغة؟ ألا يوجد حقاً من بين الملايين من يريد أن يملأ هذه المدن؟ هناك عدة تفسيرات لهذه الظاهرة:

• معظم السكان المحليين ، وخاصة جيل الشباب ، لا يملكون الموارد المالية لشراء منازلهم. من حيث نسبة تكلفة الشقة إلى متوسط ​​الراتب ، سوف يستغرق الصينيون العاديون حوالي 60 عامًا من العمل لإجراء مثل هذا الشراء المرغوب. وهؤلاء المالكون الأثرياء القادرون على شراء مثل هذه الأشياء لديهم بالفعل عقارات كافية لتحمل المعيشة في مناطق النخبة. يدحض الكثيرون هذا الرأي ، قائلين إن "الإمبراطورية السماوية" (والآن أيضًا هي الإمبراطورية البنائية) لديها احتياطيات نقدية مثيرة للإعجاب ، مما يسمح لهم بانتظار التسوية الكاملة في المدن المهجورة في الصينليس على حساب عاصمة البلاد ، حتى لو كانت فارغة لمدة 5-10 سنوات. ربما يكون الأمر كذلك ، لكننا هنا نتحدث عن الجزء السائد من السكان.
• سياسة الجهات التي أمرت بعدم توطين أي شخص في هذه المدن. سيجلب ملايين السياح مبانٍ وشوارع جديدة إلى حالة بكين وشنغهاي اليومية ، مما يزيد من سوء الظروف الصحية في العاصمة. في الواقع ، بسبب سوء فهم الثقافة وطريقة الحياة وطريقة السلوك المتأصلة فقط في الصينيين ، يفضل ممثلو العرق القوقازي قصر أنفسهم على السفر إلى هذا البلد ، وليس العيش هنا بشكل دائم.
• قد تكون بعض المدن في المستقبل مخصصة للأشخاص ذوي الميول الجنسية غير التقليدية. يكمن جوهر المشكلة في قانون تحديد النسل. وباستخدام طرق الكشف المبكر عن الحمل ، بدأ الصينيون في إجراء عمليات إجهاض في حالة احتمال ولادة فتاة. ونتيجة لذلك ، كان هناك نقص في عدد النساء ، ثم تدفق السكان بالرجال. لذلك ، أصبح عدد كبير من المثليين شائعًا في البلاد. من الممكن أن المدن المهجورة في المستقبل قد تكون مخصصة لمثل هذه المنطقة من الناس.
• يعد بناء هذه المدن استثمارًا للعرض النقدي المتراكم مؤخرًا بسبب النمو السريع للاقتصاد لإعادة توطين مواطنيهم هناك: عمال المصانع والمصانع والورش ، الذين لن يهملوا إقراض الرهن العقاري أيضًا.
• وأخيراً ، نظرية المفهوم العسكري التي تميز الوجه الحقيقي لـ "الصديق الشرقي" وتعود إلى فهم الدافع لبناء سور الصين العظيم. مساكن ومنازل خاصة ، بالإضافة إلى بنية تحتية بها ملاجئ تحت الأرض للمأوى ، مصممة لمئات الآلاف من الأشخاص. جنبا إلى جنب مع الطرق الخرسانية ذات المسار العريض المتجهة إلى روسيا ، والتي تحمل حمولة المعدات الثقيلة ، يقترحون هجومًا محتملًا من الصين ، والمدن المدمرة ، إذن ، يقترحون إنشاء مساكن احتياطية للجنود الناجين بعد هجوم مضاد نووي. من المحتمل أن تكون مثل هذه المباني "المهددة" بمثابة درس حول خطأ شخص آخر - تجربة هيروشيما وناغازاكي.

تلخيصًا لهذا الموضوع ، عليك أن تتعلم شيئًا واحدًا: كل هذه المدن هي استثمارات بمليارات الدولارات ، لذلك تم التخلي عنها لفترة من الوقت فقط. من الصعب توقع حدث يسبق الاستيطان العالمي للأراضي الفارغة.