الوضع الحالي لسياحة الرحلات البحرية واتجاهاتها. الرحلات النهرية في أوروبا ما هي السياحة البحرية

خدمة ركاب سياحة الرحلات البحرية

إن فكرة الاستراحة على الماء وفي الرحلات البحرية معروفة منذ أيام الرومان واليونانيين القدماء. البلدان الجزرية والبلدان ذات الأرخبيلات والسواحل الطويلة ، مثل اليونان ، تستخدم بنشاط النقل البحري في نقل الركاب... بدأ تكثيف نشاط الرحلات البحرية في منتصف القرن التاسع عشر ، في عصر تشكيل السياحة. بداية بقية البحر تم وضعه في إنجلترا. في عام 1835 ، تم تنظيم رحلات ترفيهية وتشغيلها بانتظام بين بريطانيا وأيرلندا. استخدم توماس كوك بنشاط في ممارسته تنظيم جميع أنواع الرحلات البحرية ، وكانت إحدى أشهر الرحلات الجوية هي الطريق من المملكة المتحدة إلى البحر الأسود.

وصلت أعمال الرحلات البحرية إلى ذروتها الحقيقية فقط في السبعينيات من القرن العشرين ، وفي ذلك الوقت ، تم إدراك فكرة الرحلات البحرية ، الجذابة للغاية والغنية بالترفيه ، في الولايات المتحدة الأمريكية. استهدف هذا البرنامج الأمريكيين من الطبقة المتوسطة الذين منحوا شركات الشحن وظائف مربحة. سرعان ما أصبح تنظيم الرحلات البحرية عملاً سياحيًا مربحًا. ويرجع ذلك إلى مفهوم جديد لمنهجية خدمة السياحة البحرية ، والذي تم طرحه وتنفيذه من قبل كبير مسؤولي التسويق في شركة الرحلات البحرية الكرنفالية بوب ديكنسون ، الذي خدم سابقًا في شركة فورد.

بحلول هذا الوقت ، تم تشكيل طلب عالي المذيبات على سياحة النخبة السياحية. تم تطوير مفاهيم جديدة للخدمات السياحية بأعلى مستوى من الخدمة ، والأهم من ذلك ، مجموعة متنوعة من وسائل الترفيه على متن السفينة. شهدت تكنولوجيا المناولة الأرضية تغييرات كبيرة ، مما يتطلب محطات طرفية جديدة عالية السعة وطرقًا للتعامل مع الأرض بكفاءة للتدفقات الكبيرة من ركاب الرحلات البحرية. تم تشكيل مبادئ تنظيم مسارات الرحلات البحرية. يمكن تقسيم طرق الرحلات البحرية نفسها على النحو التالي:

• 1. طرق دائرية تصل من 8 إلى 12 ميناء في مختلف البلدان الساحلية والمنتجعات الساحلية الشهيرة ؛
• 2. مسارات "الفك المفتوح" ، عندما يتبع السائحون نهاية واحدة فقط من الطريق ؛
• 3. نزهات قصيرة المدى إلى البحر لمدة 2-3 أيام لأغراض خاصة ، على سبيل المثال ، لتنظيم عمل مقامرة.
• 4. الرحلات الساحلية والرحلات البحرية.
• 5. طرق طويلة و السفر حول العالموالتي يمكن أن تستمر حتى ستة أشهر.

وفقًا لجغرافية الأنشطة السياحية النشطة ، يتم تمييز ما يلي: حوض خليج المكسيك ، والبحر الكاريبي ، وقناة بنما ؛ حوض البحر الأبيض المتوسط؛ رحلات بحرية حول الدول الاسكندنافية مع دخول المضايق النرويجية العميقة ؛ الرحلات البحرية في جميع أنحاء أوروبا مع زيارات إلى العواصم والرحلات البحرية في بحر البلطيق والرحلات البحرية الطويلة من أمريكا الشمالية حول رأس الرجاء الصالح والمحيط الهندي ثم إلى إندونيسيا وأستراليا ؛ رحلات بحرية في أوقيانوسيا. الرحلات البحرية ومنطقة أستراليا.

واحدة من أكبر شركات الرحلات البحرية هي شركة Carnival Corp. وهي تشمل العديد من شركات الرحلات البحرية: Carnival Cruise Line (11 سفينة سياحية) و Holland America Line (8 سفن سياحية) و Windstars Cruises (3 سفن سياحية) و Seaborn Cruses بنسبة 50٪ (3 سفن سياحية ) ، Holland America Westours (الرحلات ، الفنادق ، القوارب الصغيرة في ألاسكا) ، 13 شركة خاصة لتأجير السيارات في ألاسكا ، 50٪ من الشركات التي تدير الكازينوهات على القوارب النهرية في الولايات المتحدة الأمريكية ، 50٪ من Airtours (منظم رحلات في المملكة المتحدة + 3 سفن سياحية ) ، 65٪ "كوستا كروسيير" (7 سفن سياحية). بشكل عام ، تقدم الشركة للمستهلكين ما يقرب من 20 ألف مكان على متن السفن السياحية في الأسواق.

شركة Royal Carribean Corporation ، التي تمتلك 19000 مرسى للرحلات البحرية على 550 طريقًا للرحلات البحرية ، متأخرة قليلاً فقط. لديها أسطولها الخاص المكون من 9 خطوط رحلات بحرية فريدة عابرات المحيط طبقة عليا. يمتلك جزيرة كوكو داي في منطقة البحر الكاريبي ، حصريًا للمشاركين في الرحلات البحرية. يتم تقديم جميع أنواع الطعام للسائحين على متن السفينة مجانًا ، باستثناء المشروبات الكحولية. مدة الجولات مختلفة - من 3 إلى 15 يومًا. تخدم الشركة سنويًا أكثر من 800 ألف سائح.

المستهلكون الرئيسيون للرحلات البحرية هم الأمريكيون ، مع وجود أكبر حجم للرحلات البحرية في منطقة البحر الكاريبي (55٪) وأقل بكثير في البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b(10٪). تبرز الرحلات البحرية الغريبة إلى منطقة ألاسكا بشكل منفصل ، والتي تحتل باستمرار 8.5٪ من سوق الرحلات البحرية في أمريكا الشمالية. ينفذ خط Holland America Line 88 ٪ من جميع حركة الرحلات البحرية في منطقة ألاسكا ويخدم ما يصل إلى 350 ألف سائح سنويًا.

يحدث تقسيم المستهلكين لهذا النوع من المنتجات وفقًا للمعايير التالية:

• 1. حسب مستوى دخل المستهلكين. مع الأخذ في الاعتبار التقسيم الطبقي الاجتماعي للمجتمع ، فإن المشاركين في الرحلات البحرية (بما في ذلك النخبة) هم الأشخاص ذوو الدخل المرتفع والمرتفع للغاية. المشاركون في الرحلات النهرية هم من ذوي الدخل المتوسط \u200b\u200b، وفي بعض الحالات يستخدمون الإعانات الاجتماعية.
• 2- من حيث التكوين الاجتماعي ، فإن الرحلة البحرية تذهب:

الأسرة (55٪) ؛

مع الأصدقاء أو المعارف (27٪)؛

وحده (18٪).

3- تكوين عمر المشاركين في الرحلة البحرية:

أقل من 25 سنة - 30٪ ؛

من 25 إلى 40 سنة - 22٪ ؛

فوق 40 سنة - 48٪.

وفقًا لإحصاءات منظمة التجارة العالمية ، يبلغ متوسط \u200b\u200bعمر المشاركين في الرحلات البحرية 45-55 عامًا.

4. بقلم الخصائص الوطنية سياح. يمكن للسياح من مختلف الأديان والمعتقدات الاسترخاء والخضوع للعلاج على متن القارب. على متن القارب ، يمكنك مناقشة القائمة وفقًا لبرنامج العلاج ومناقشة جميع الأسئلة التي يطرحها السائح. يسعد طاقم الخدمة لجميع السياح ، بغض النظر عن خصائصهم الدينية والوطنية.

من بين مراكز الموانئ الرئيسية التي يتم فيها تطوير أعمال الرحلات البحرية ، يجب الإشارة إلى ميامي (الولايات المتحدة الأمريكية) وجنوة (إيطاليا). سنغافورة هي الدولة الرائدة في المحيط الهندي ، لكنها تدعي بنشاط لقب مركز الرحلات البحرية في الإمارات العربية المتحدة ، حيث تعمل بنشاط على بناء ميناء جديد به ميناء عميق المياه. إذا اتصلت إحدى السفن السياحية في عام 1993 بدبي ، فقد كان عدد المكالمات في عام 2000 هو 170 ، وفي جدول 2001 كان من المخطط استقبال 340 رحلة (75 ألف مسافر). تم تضمين دبي في برنامج الرحلات الكبرى وأصبحت وجهة سياحية شهيرة. في كندا ، فانكوفر هي ميناء سياحي شهير ، وفي المحيط الهادئ توجد جزر هاواي ، وفي روسيا مورمانسك (الميناء الرئيسي للأسطول النووي).

أنواع الرحلات البحرية.

خضع تطوير السياحة البحرية وتحسينها ، بمرور الوقت ، لتغييرات ، ولهذا ظهرت أنواع مختلفة من الرحلات البحرية.

• 1. سفن الرحلات الشراعية. المراكب الشراعية لا تفقد جاذبيتها كسفن الركاب السياحية اليوم. تعمل شركة "Star Clippers" بنشاط ، وتقوم برحلات بحرية في البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bومنطقة البحر الكاريبي ورحلات عبر المحيطات والإبحار في الشرق الأقصى على متن ثلاث سفن شراعية فاخرة "رويال كليبر" و "ستار كليبر" و "ستار فلاير". السفينة "رويال كليبر" - 5000 طن ، طول 120 م ، خمسة صواري ، 106 أشخاص الطاقم ، 226 شخصا ركاب ، Star Clipper و Star Flyer - بطول 107 متر ، أربعة صواري ، 70 شخصًا. الطاقم ، 170 شخصا ركاب. يتم تحديد مناطق الإبحار حسب الأحوال الجوية الموسمية. مدة هذا النوع من الرحلات البحرية من 7 إلى 14 يومًا. التكلفة من 2000 إلى 5000 دولار أمريكي. تنقسم الكبائن إلى ست فئات (بما في ذلك فئة DeLux مع سرير مزدوج) ، مع أسرّة توأم أو أسرّة بطابقين ، وهناك كابينة ثلاثية. جميع الكبائن مجهزة بدش وحمامات مختلفة الراحة. تتعاون الشركة مع الخطوط الجوية البريطانية وتوفر نقل الركاب في الموانئ الوسيطة. نقدم برامج خاصة للعروسين وتنظيم المؤتمرات والعطلات. خدمة الركاب راقية للغاية ، والطعام متنوع وغريب ، وهناك صالات لغير المدخنين ، وبالطبع فرص لممارسة الرياضات المائية ، رحلات مثيرة للاهتمام وأكثر بكثير.
• 2. الرحلات البحرية على السفن الشراعية القديمة والتقليدية. هذا النوع من السياحة يتطور بنشاط في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية. مملوكة ملكية خاصة ومملوكة شركات مختلفة لقد نجا عدد كبير من السفن الشراعية من الفئة B (التي تتسع من 6 إلى 40 راكبًا) ، وتم بناؤها في بداية القرن ، أو اليوم ، ولكن وفقًا للرسومات القديمة ووفقًا لأساليب البناء التقليدية. هناك طريقتان للذهاب في رحلة: إما شراء جولة فردية والانضمام إلى المسار المخطط له ، أو استئجار قارب مع قبطان واختيار اتجاه وموضوع الرحلة بنفسك. تختلف تكلفة الرحلة اعتمادًا على السفينة ومدة الرحلة والخدمات المقدمة: المشاركة في سباقات كاتي سارك 2001 (معبر واحد ، 6 أيام) ، على سبيل المثال ، تكلف 551 دولارًا أمريكيًا للبالغين ، و 420 للشباب (15-25 عامًا) دولار أمريكي. إذا كنت تستأجر قاربًا كاملاً ، على سبيل المثال ، فإن تكلفة مركب نجادن من الدرجة العالية تتسع لـ 24 مقعدًا في أرخبيل ستوكهولم يكلف 5700 دولار أمريكي.
• 3. سياحة اليخوت. نسبة كبيرة من اليخوت الشراعية هي سفن خاصة. اليخت هو عملية شراء باهظة الثمن ، يمكن مقارنتها من حيث التكلفة بسيارة من الدرجة العالية ، وبالتالي فهو متاح للأشخاص من الطبقة الثرية. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر صيانة اليخوت مزعجة وتتطلب معرفة ومهارات خاصة. الراحة على متن يخت منتشر في معظم دول العالم المتقدمة ، خاصة في أوروبا وأمريكا وأستراليا. تتحد نوادي اليخوت المحترفة من هواة اليخوت ، حيث ينظمون التواصل بين الأشخاص ، وينظمون المسابقات ، ورحلات الرحلات البحرية الطويلة والقصيرة. في مختلف البلدان الأوروبية ، يتم توحيدهم في جمعيات الرحلات البحرية. على سبيل المثال ، تضم جمعية الرحلات البحرية السويدية 150.000 بحار. كان أول ناد لليخوت في روسيا هو نادي اليخوت الإمبراطوري في سانت بطرسبرغ (1846) ، وهو الآن نادي اليخوت على نهر سانت بطرسبرغ لنقابات العمال. أرصفة اليخوت (المراسي) تقدم خدمات تخزين وإصلاح اليخوت والقوارب. تقدم الشركات الموجودة في المارينا خدمات التدريب والتحسين للملاحة واليخوت واستئجار القوارب ، والخاصة وصيانة اليخوت والقوارب ، وأعمال الإنقاذ ، وخدمات الحجز والشحن ، بما في ذلك من خلال شبكات الكمبيوتر. تكلفة وقوف قارب بطول 10-12 م يكلف المالك 10-15 دولارًا أمريكيًا في اليوم. لا يحصل الجميع على مرسى ، فبعض اليخوت والقوارب موجودة في المرفأ على عوامة ، ومن الشاطئ يصلون إليهم على متن قارب صغير مثل "Zodiak".

الغالبية العظمى من اليخوت الخاصة مملوكة لعائلة. هذا يحدد مواصفات السفر اليخوت. تتميز رحلات اليخوت العائلية بالإبحار القصير في عطلات نهاية الأسبوع. تحظى الرحلات البحرية على الممرات المائية الداخلية بشعبية كبيرة حيث يمكن زيارة العديد من الأماكن المثيرة للاهتمام في فترة زمنية قصيرة.

• 4. رحلة بحرية مستأجرة على متن يخت. اليخت ذو المحرك هو عبارة عن سفينة سياحية خاصة صغيرة حيث يتجاوز طاقمها عدد الضيوف غالبًا. يستخدم مالكو الطرادات سفنهم بطريقتين: قضاء إجازة بمفردهم أو تأجيرها لشركات تأجير وساطة خاصة. هذه الأنواع من الشركات شائعة بشكل خاص في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا. تعتمد مدة الرحلة البحرية على رغبة العميل وتتراوح في المتوسط \u200b\u200bمن أسبوع إلى أسبوعين. تختلف التكلفة حسب نوع وسعة اليخت ، وعدد أفراد الطاقم العاملين ومدة الرحلة. يتم تقديمها عادة على أساس شامل ، على الرغم من وجود خيارات أخرى ممكنة. سيتم تخطيط مسار الرحلة بناءً على طلب الضيوف. يمكن أن تقدم الشركة المستأجرة عددًا من الأفكار المثيرة للاهتمام: ميثاق المغامرة - رحلة بحرية إلى زوايا غريبة من الأرض ، أو رحلة بحرية حول العالم ، أو رحلات بحرية إلى ألاسكا أو على طول نهر الأمازون ؛ الميثاق الرياضي - المشاركة أو مراقبة المسابقات ورحلات السفاري تحت الماء والصيد في المحيطات ؛ ميثاق الشركة - استخدام القوارب البخارية كيخوت تمثيلية خلال المعارض والمسابقات والمهرجانات الكبرى (مهرجان كان السينمائي ، موناكو جراند بريكس). على الرغم من التكلفة الباهظة ، إلا أن استئجار هذه السفن يحظى بشعبية كبيرة ؛ يستغرق حجز اليخوت ، على سبيل المثال ، في عطلة عيد الميلاد أو رأس السنة الجديدة ، 1-1.5 سنة.
• 5. رحلات العبّارات. في الحالة العامة ، تُفهم العبارة على أنها زورق عائم خاص وسفن للنقل المنتظم للمركبات (العربات والقاطرات والحافلات والسيارات) والتدفقات الكبيرة للركاب على مسافات قصيرة عبر المساحات المائية بين النقاط الساحلية كمكوكات. تُستخدم العبارات البحرية الكبيرة وعبر المحيطات بنشاط في البحيرات الكبيرة والمعابر البحرية. عادة ما تستوعب عبّارة السكك الحديدية التي يتراوح وزنها من 2 إلى 6 آلاف طن من 20 إلى 200 عربة أو 100 سيارة أو أكثر أو 300-800 راكب أو أكثر. تختلف العبارات في الغرض ، وبالتالي في التصميم - السكك الحديدية والسيارات والركاب والركاب وأنواع مختلطة. تم تجهيز العبّارات بمنحدرات قابلة للطي وأجهزة من نوع السفن لتحميل وتفريغ المركبات بسرعة. لمزيد من القدرة على المناورة ، تم تجهيز السفن بمحركات دفع فعالة. على متن السفن ، يتم توفير كبائن للركاب ، ولكن إذا كانت السفينة مخصصة للرحلات القصيرة ، فإن مساحات سطح السفينة مخصصة أساسًا للركاب.

خصائص نقل السفن.

تتمتع وسائل النقل البحرية والنهرية بخصائصها وخصائصها الممتازة التي تؤخذ في الاعتبار عند اختيار طرق وطرق النقل. تتعدد خصائص نقل السفن ، وأهمها صلاحيتها للإبحار ، الخصائص التقنيةوالبدن وأبعاده ومؤشرات الكتلة والحجم وسرعته وقدرته على منطقة معينة من الملاحة. ضع في اعتبارك خصائص النقل الرئيسية للسفن:

• 1. الصلاحية للإبحار - مجموعة من الخصائص الرئيسية للسفينة: الطفو ، الاستقرار ، عدم قابليتها للغرق ، السرعة ، إمكانية التحكم ، سلاسة الميل. من المؤشرات المهمة قوة الهيكل ، القادرة على تحمل آثار الأحمال الهائلة والأمواج والجليد والخروج على موجة وغيرها. الأبعاد الرئيسية هي طول وعرض الهيكل ، ارتفاع الجانب والجذع. تحدد هذه المؤشرات قدرة السفينة على تشكيل كبائن الركاب. تؤخذ أبعاد السفينة في الاعتبار عند المرور عبر الضيق ، في المياه الضحلة وتحت الجسور ، عند دخول الموانئ والخلجان والموانئ ، عند الإرساء على جدران الرصيف والمناورة.
• 2. مؤشرات الكتلة: الإزاحة والقدرة الاستيعابية الكاملة.
• 3. المؤشرات الحجمية: سعة الحمولة (حجم مساحات الشحن بالمتر المكعب) وسعة الركاب (عدد المقاعد المخصصة لنقل الركاب) ، وكذلك الحمولة الإجمالية للسفينة ، والتي توضح الحجم الإجمالي لمباني السفينة.
• 4. مؤشرات السرعة: في ممارسة تشغيل السفن ، فإنها تميز بين السرعة الفنية ومتوسط \u200b\u200bسرعة التشغيل الأرضية. السرعة التقنية - مؤشر يحدده العميل أثناء تصميم وبناء السفينة - السرعة القصوى. ويتم تحقيق السرعة الأرضية التشغيلية خلال ظروف إبحار معينة على الطريق لفترة زمنية معينة. تعتمد هذه السرعة على ظروف الإبحار ، وتشمل التأخير في الأقفال والموانئ ، وتختلف حسب حمولة السفينة ، وظروف الطقس ، واتجاه الرياح ، والأمواج ، وظروف الجليد ، والأعماق.

تحدد الخصائص التقنية للسفينة إلى حد كبير منطقة الملاحة. تنقسم السفن البحرية إلى الفئات التالية:

• 1. ملاحة بحرية (محيطية) غير محدودة. وهي سفن ذات حمولة متوسطة وكبيرة ذات قوة بدن متزايدة ، وصلاحية عالية للإبحار ، وخصائصها التقنية تضمن سلامة الإبحار في المحيط في أي ظروف ؛
• 2. محدودية الملاحة ، عادة في نفس البحر ، في ظروف ملاحية ميسرة ، كقاعدة عامة ، هذه سفن صغيرة لأسطول صغير ؛
• 3. الملاحة الساحلية (المحلية) وعلى الطريق ، منطقة الملاحة محدودة بالطرق أو منطقة مياه الميناء ؛
• 4. مختلطة "النهر والبحر" ، وتستخدم لأداء العمل على الطرق والأنظمة البحرية والنهرية.
• 5. سفن الملاحة الجليدية ، مهيأة للملاحة المستقلة في ظروف الجليد أو بعد كاسحات الجليد. لقد زادوا من قوة الجسم وحماية المسامير من التلف.

السياحة البحرية - نقل الناس عن طريق النقل المائي.

تشير سياحة الرحلات البحرية إلى أنواع خاصة من السياحة ، حيث إنها نوع من السياحة كثيفة العمالة وكثيفة رأس المال وتجمع بين عدة أنواع من السياحة ، مثل الترفيه والرياضة وتحسين الصحة والتعليم. رحلة بحرية تعني رحلة في الأنواع المائية النقل ، بما في ذلك الرحلات على الشاطئ ، ومشاهدة المعالم السياحية لمدن الموانئ ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من وسائل الترفيه على متن السفن البحرية والنهرية.

ينقسم النقل المائي الحديث ، اعتمادًا على قطاع الخدمات ، إلى البحر والنهر. تقوم المراكب المائية المتعلقة بالنقل البحري بالنقل الدولي والمسافات الطويلة والساحلية. تُفهم الحركة البحرية الدولية على أنها نقل الركاب والبضائع خارج البلاد وخارجها ؛ يشمل النقل لمسافات طويلة الرحلات بين موانئ بلد ما عندما تكون السفن في أعالي البحار ؛ تتم الرحلات الساحلية على طول الساحل بين الموانئ دون الخروج إلى البحر المفتوح.

تقوم سفن الأسطول النهري بنقل الركاب والبضائع على طول الممرات المائية الداخلية ، والتي تشمل الأنهار والبحيرات والخزانات الكبيرة والقنوات. في المقابل ، تنقسم الرحلات النهرية إلى وسائل نقل (اتصال بين اثنين المستوطنات، العمل حسب الجدول الزمني) ، سياحي (طريق تقليدي وخاصة ، لا يزيد عن يوم واحد) ، ومشاهدة المعالم السياحية والمشي (طرق داخلية وضواحي ، تصل إلى 24 ساعة). تعد الرحلات النهرية نوعًا شائعًا من السياحة المائية في روسيا.

تمتلك سياحة الرحلات البحرية في روسيا شبكة شحن واسعة النطاق. القاعدة الرئيسية لأسطول الرحلات البحرية الروسية هي نوفوروسيسك. الرحلات البحرية الأكثر شيوعًا في البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bمع مكالمات إلى موانئ تركيا واليونان وإيطاليا ومصر وإسرائيل وإسبانيا. تقدم سياحة الرحلات البحرية في روسيا أيضًا جولات في بحر الشمال وبحر البلطيق ، تغادر من سانت بطرسبرغ وتتوقف في الموانئ شمال أوروبا... من بين الطرق الروسية الفريدة في الشرق الأقصى: الرحلات البحرية حول جزر المحيط المتجمد الشمالي - فرانز جوزيف لاند ونوفايا زيمليا ، إلى القطب الشمالي من مورمانسك ، على طول Chukotka Autonomous Okrug مع زيارة جزيرة Wrangel. على الرغم من التكلفة العالية لمثل هذه الرحلات ، إلا أن هذه الرحلات البحرية مطلوبة بشدة ويتم حجزها مسبقًا.

تحظى الجولة البحرية حول أوروبا "أوديسا - سانت بطرسبرغ" بشعبية كبيرة ، مما يسمح لك بمشاهدة جميع الدول الأوروبية الكبرى تقريبًا في رحلة واحدة. العيب الوحيد لهذه الرحلة هو تكلفتها الباهظة ، لذلك يستخدمها القليل من الروس حتى الآن.

السياحة البحرية في روسيا لديها أسطول جيد، والتي ، للأسف ، معظمها اليوم مستأجرة من قبل شركات السفر الأجنبية. أيضًا ، يجب توفير سياحة الرحلات البحرية في روسيا باقتصاد ميناء عادي. نظرًا لانخفاض مستوى الخدمة ، فإن زيارات الخطوط البحرية الأجنبية إلى موانئ روسيا محدودة.

تعتبر سياحة الرحلات النهرية في روسيا ، على عكس السياحة البحرية ، أقل عرضة لتأثيرات الطقس ولديها خطة أكثر إفادة. أشهر طرق الرحلات البحرية هي على طول نهر الفولغا. خلال الحكومة السوفيتية ، ربط نظام القناة نهر الفولغا ونهر الدون ونيفا ولادوجا و بحيرة اونيغا... على هذه اللحظة يوجد في بلادنا منفذ إلى البحار الخمسة البيضاء ، والبلطيق ، وقزوين ، والأسود وآزوف. إن العدد الهائل من الطرق على طول هذا النظام المائي الضخم جعل روسيا واحدة من رواد السياحة البحرية في العالم. في الوقت الحاضر ، فإن إحياء السفر النهري يسير على قدم وساق في بلدنا. باستثناء نهر الفولغا ، فإن الرحلات على طول أنهار سيبيريا ، ولا سيما على طول نهر ينيسي ، جذابة ، كما أن اهتمام السياح الأجانب بنهر أمور آخذ في الازدياد مؤخرًا.

تم افتتاح أكبر ميناء للركاب في أوروبا ، تم بناؤه بأحدث التقنيات ، في سانت بطرسبرغ. في معرض سيتريد أوروبا 2009 في هامبورغ ، فاز ميناء سان بطرسبرج "الواجهة البحرية" بترشيح "أفضل ميناء عبور لهذا العام". ترسو معظم شركات الرحلات البحرية سفنها في العاصمة الشمالية لمدة يومين ، ولا يتم تكريم أكثر من 10 مدن في العالم بهذا الشرف. أغنى تراث ثقافي ومعالم تاريخية في سانت بطرسبرغ لا تجتذب السياح الأجانب فحسب ، بل تجذب أيضًا الروس من جميع أنحاء البلاد. بحلول عام 2013 ، سيتم الانتهاء من بناء 6 أرصفة هناك. سيبلغ طول جدار الرصيف حوالي 600 متر ، مما سيسمح باستقبال ما يصل إلى 15 سفينة كبيرة في نفس الوقت.

تتمثل المرحلة التالية في تشكيل صناعة الرحلات البحرية في روسيا في إعداد ميناء سوتشي ، والذي سيكون أيضًا قادرًا بعد إعادة الإعمار على استقبال سفن الرحلات البحرية. في المستقبل ، ستحصل بريموري وكالينينجراد على موانئ متخصصة قادرة على استقبال السفن السياحية الحديثة.

لا أحد يشك في الحاجة إلى تطوير أكثر ديناميكية لسياحة الرحلات البحرية في الاتحاد الروسي. تتمتع البلاد بفرص فريدة لذلك: تغسلها مياه محيطين وأربعة بحار ولديها أطول خط ساحلي في العالم - 37653 كم.

الأعمال السياحية لها أشكال مختلفة من تنظيم السفر ، وأحدها هو الرحلات البحرية. الرحلة البحرية هي رحلة سياحية بمحاذاة نهر أو بحر ، وعادةً ما تكون بمكالمة إلى الموانئ ، على متن سفينة ركاب خاصة. حاليًا ، تقوم العشرات من شركات الرحلات البحرية حول العالم بتشغيل مئات سفن الركاب بسعة تتراوح من 70 إلى 2000-3000 راكب وتقدم رحلات مثيرة إلى أي منطقة في العالم تقريبًا.

في الواقع ، الرحلة البحرية هي رحلة بحرية أو نهرية ، يشمل السعر الأساسي لها خدمة شاملة على متنها. على وجه الخصوص: السفر بالقارب ، والإقامة في المقصورة (حسب الفئة المختارة) ، وثلاث وجبات في اليوم ، والترفيه ، وكقاعدة عامة ، عدد من الأحداث الخاصة على متن السفينة (الإجازات ، والمهرجانات ، والمسابقات ، والحفلات الموسيقية ، وما إلى ذلك).

تقول المجلة الرسمية "دليل الرحلات البحرية" أن الرحلة البحرية الأولى تمت في عام 1835 من ساحل اسكتلندا ، حول آيسلندا ، إلى جزر فارو. وبعد ذلك بعامين ، تم تشكيل أول شركة رحلات بحرية ، شركة Peninsular Steam Navigation ، وتحولت لاحقًا إلى شركة P&O Cruises تعمل بنجاح حتى يومنا هذا.

تعود فكرة السفر على نظام الرحلات البحرية إلى الأمريكي بوب ديكنسون ، موظف في شركة Ford Motors. هم في الخمسينيات. في القرن الماضي ، تم تطوير مفهوم الإجازات البحرية ، مما يوفر صناعة ترفيهية قوية على متن السفن البخارية: صالات السينما والحفلات الموسيقية ، حمامات السباحة ، الكازينوهات ، المطاعم ، الحانات ، الصالات الرياضية ، المكتبات ، مقصورات التشمس الاصطناعي ، ملاعب التنس ، ملاعب الجولف ، بالإضافة إلى العروض المتنوعة. شهدت سياحة الرحلات البحرية أسرع تطور منذ نهاية الخمسينيات. القرن العشرين ظهر سوق الرحلات البحرية المتحضر بعد عام 1960. وبحلول عام 1980 ، بدأت 15 شركة عالمية كبرى في تنفيذ أعمال الرحلات البحرية.

يشمل نقل السياح عن طريق النقل المائي: النقل البحري والرحلات البحرية. السفر في النهر والرحلات النهرية ؛ السفر بالعبّارات والقوارب واليخوت والقوارب ؛ المشي في البحر والأنهار. أنواع أخرى من السفر المائي.

مائية السفر السياحي لديها عدد من المزايا: أعلى مستوى من الراحة ؛ حجم كبير من التنزيل لمرة واحدة ؛ إمكانية تنفيذ مختلف أنواع وأهداف السياحة ؛ إمكانية الراحة الجيدة مجموعة كاملة من أجهزة دعم الحياة. مساوئ السفر المائي هي: السرعة المنخفضة (لكن هذا مجرد عيب نسبي) ؛ متلازمة الفضاء المحصور التنقل المحدود؛ قابلية بعض الناس للإصابة بدوار البحر. في بعض الحالات !! درجة عالية.

وفقًا للمسوحات التي أجراها سائح "الرحلات البحرية" على طرق مختلفة ، فإن دافعهم لاختيار إجازة بحرية يشمل: الرغبة في الاسترخاء على الماء وقضاء إجازتهم في بيئة هادئة ومدروسة ومريحة ؛ الحاجة إلى رؤية مدن جديدة ، وزيارة المتاحف ، وأشياء العمارة الدينية ، وما إلى ذلك ؛ لا تقلق بشأن تنظيم الترفيه والتسلية ؛ سعر مقبول. وتعليقًا على جميع الدوافع المذكورة أعلاه ، تجدر الإشارة إلى أن الإجازات البحرية هي الأكثر فائدة للصحة: مساحات مائية يخفف التوتر و هواء نقي يعزز شفاء الجسم.

في الآونة الأخيرة ، تعد الرحلة نوعًا من أنواع السياحة المتطورة بشكل مكثف. يتزايد عدد الركاب الذين يسافرون على متن السفن السياحية كل عام ، ويزداد الدخل من هذا النوع من الأعمال وفقًا لذلك ، لذا فإن تنظيم نوع من الرحلات البحرية من الإجازات هو عمل واعد ومربح ، ومعرفة أساسياته لن تكون أبدًا غير ضرورية.

في العقد الماضي ، تميز سوق الرحلات البحرية بأربعة عوامل: التخصص في التوريد. الإبحار على متن سفن صغيرة مريحة ؛ مطابقة حجم السفينة مع نطاق الخدمات ؛ أتمتة. تم تطوير العوامل الثلاثة الأولى بالفعل في الثمانينيات. القرن العشرين في شكل رحلات استكشافية ، والإبحار على اليخوت الفاخرة والسفن ذات المحركات الضخمة التي يزيد عدد مقاعدها عن ألفي مقعد ، لكن في السنوات اللاحقة تلاشت هذه العوامل في الخلفية ، واحتلت الأتمتة المرتبة الأولى. في مجال الرحلات البحرية ، أصبح من الضروري إنشاء نظام معلومات إدارة بسيط.

يخضع سوق الرحلات البحرية العالمية حاليًا لتغييرات كبيرة. هذا يرجع في المقام الأول إلى النمو الكبير في شعبية الترفيه البحري والمحيط. عدد السياح الذين يفضلون الرحلات البحرية في موسم 2004-2005 لأول مرة تخطى علامة 12 مليون (للمقارنة: في 1999 - 10.6 مليون) ، وتجاوزت السعة الإجمالية لأسطول الرحلات البحرية للركاب 255 ألف كابينة.

ينمو سوق الرحلات البحرية بشكل أسرع بكثير من أنواع السفر الأخرى (حوالي 6٪ سنويًا من حيث عدد الركاب). في نهاية القرن العشرين. بلغ إجمالي عدد مسافري الرحلات البحرية أكثر من 8 ملايين ، وهو ما يمثل 1.3٪ من إجمالي السياح الدوليين. وفقًا لتوقعات منظمة السياحة العالمية ، بحلول عام 2010 سيصل إجمالي عدد ركاب الرحلات البحرية إلى 15 مليونًا.

الدول الرائدة في رحلات الرحلات البحرية في العالم هي المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا. أشهر رحلات القوارب في الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا. منذ بداية القرن الحادي والعشرين. غزت سياحة الرحلات البحرية أسواقًا مهمة في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ودول أخرى في أوروبا وآسيا. أكبر سوق - مورد لسياح الرحلات البحرية هو سوق الولايات المتحدة. بدأ النمو في عدد سائحين الرحلات البحرية في الولايات المتحدة في عام 1980 وهو عمومًا أسرع من المتوسط \u200b\u200bالسنوي لمعدل النمو في السياحة في الولايات المتحدة.

المورد التالي لسياح الرحلات البحرية هو سوق المملكة المتحدة ، بمتوسط \u200b\u200bعدد سنوي يزيد عن 300 ألف شخص. تحتل ألمانيا المرتبة الثالثة في العالم في سوق الرحلات البحرية بمتوسط \u200b\u200bعدد سنوي من السياح الطرادات يزيد عن 250 ألف شخص. بينما نما سوق الرحلات البحرية في المملكة المتحدة بشكل مطرد في السنوات الأخيرة ، ظل السوق الألماني ثابتًا. هناك طلب كبير على السفن السياحية في فرنسا وإيطاليا وسويسرا وبعض البلدان الأخرى.

الغالبية العظمى من حوالي 50 شركة تعمل في سوق الرحلات البحرية العالمية هي من أمريكا الشمالية. صحيح ، لم يتبق اليوم أكثر من 15 "لاعبًا" مهمًا حقًا ، وبسبب العملية النشطة لدمج الشركات الكبيرة ، يتناقص هذا العدد باستمرار. ومن الأمثلة الصارخة على هذا الاتجاه عقد Carnival DLC ، وهو نتاج اندماج عام 2003 لعمالقة مثل Carnival Cruises و P&O Princess Cruises. يمثل أكثر من نصف إجمالي المبيعات. تبقى رويال كاريبيان ثاني "لاعب" بارز. يمكن للمرء أن يلاحظ شركة Star Cruises القابضة ، التي اشترت مؤخرًا شركة Norwegian Cruise Lines ، بالإضافة إلى المهرجان الأوروبي وأغلى شركة رحلات بحرية ، ولكن أيضًا الشركة اليابانية Crystal. تشمل الشركات العشر الكبرى كرنفال ، رويال كاريبيان ، P&O Princess ، Star Cruises ، Norwegian Cruise Lines ، Holland America Line ، Festival ، Crystal. من بين "اللاعبين" الرئيسيين في السوق من الولايات المتحدة - حوالي 85٪ من الشركات التي تبحر غالبًا بأعلام دول أخرى - بنما أو ليبيريا أو غيرها. القادة الثلاثة الأوائل - كرنفال ورويال كاريبيان وبي آند أو برينسيس - والشركات التابعة لهم "يحتفظون" 81٪ من سوق الرحلات البحرية العالمية 1. هناك اتجاه سوق آخر أشار إليه منظمو الرحلات وهو انخفاض طفيف في متوسط \u200b\u200bتكلفة الرحلات البحرية وظهور شركات رحلات بحرية جديدة تركز على جولات أكثر اقتصادا (على سبيل المثال ، شركة الجزر ، التي انبثقت عن رويال كاريبيان قبل بضع سنوات).

ميزة أخرى لأعمال الرحلات البحرية الحديثة هي ظهور السفن العملاقة. خطوط الرحلات البحرية الرائدة في سباق جبابرة. بدأت بتعهد من شركة كونارد ، التي تقوم برحلات عبر المحيط الأطلسي من نيويورك إلى أوروبا ، لبناء سفينة كوين ماري الثانية التي يبلغ وزنها 150 ألف طن ، متجاوزة بشكل كبير سفن رويال كاريبيان وأصبحت أكبر سفينة سياحية في العالم. بالطبع ، لم تقف شركة رويال كاريبيان جانبًا وأعلنت أنها ستبني سفينة أكبر حجمًا - بإزاحة 160 ألف طن. وقد استحوذت شركة Carnival DLC على العصا ، ووعدت ببناء Ultimate Princess لاينر بإزاحة 170-180 ألف طن. يجب أن تغادر جميع السفن حوض بناء السفن في غضون اثنين - ثلاث سنوات. بالإضافة إلى ذلك ، في السنوات القليلة المقبلة ، سيتم إطلاق حوالي 50 سفينة من فئة 4-5 نجوم من الجيل الجديد مع إزاحة 70-100 ألف طن ، والتي ستحل محل السفن التي بنيت في الثمانينيات والتسعينيات. سوف تستوعب السوبر لاين الجديدة من 2.5 إلى 3 آلاف مسافر ، وسيتم تجهيزها بأروقة من المتاجر والمطاعم والكازينوهات ، حلبات الجليد وملاعب الجولف (ظهرت بالفعل سفينتان من هذا القبيل).

كما كان من قبل ، فإن أكثر السياح نشاطًا هم الأمريكيون (أكثر من 10 ملايين شخص سنويًا) ، يليهم البريطانيون (أكثر من مليوني شخص). وفقًا لجمعية Cruise Lines International Association (CLIA) ، فإن الأولى

"لا تأخذ التقييمات في الاعتبار المقتنيات التي نشأت نتيجة اندماج عدد من شركات الرحلات البحرية. على سبيل المثال ، استحوذت Carnival DLC القابضة على Carnival Cruises و P&O Princess. ومع ذلك ، يتم تجميع التصنيفات لكل شركة على حدة.

في ربع عام 2003 ، زار حوالي 2.2 مليون شخص الرحلات البحرية ، أكثر من 1.9 مليون منهم من مواطني الولايات المتحدة وكندا. وهذا يزيد بنسبة 23٪ تقريبًا عن نفس الفترة من عام 2002.

أحد أكثر الاتجاهات وضوحا السنوات الأخيرة هو انخفاض طفيف في متوسط \u200b\u200bتكلفة الرحلات البحرية. يفسر ذلك حقيقة أنه يتم إطلاق المزيد والمزيد من السفن في الماء كل عام ، والتي يجب تحميلها. لعبت الأحداث المأساوية في الولايات المتحدة والحرب في العراق دورًا في خفض تكلفة الإجازات البحرية. كان الصراع في الشرق الأوسط هو الذي ساعد بجدية الشركات الروسية العاملة في سوق الرحلات البحرية. الحقيقة هي أنه بسبب الأعمال العدائية والخوف من الإرهابيين ، فإن أكثر الطرادات نشاطًا - الأمريكيون والبريطانيون - في موسم 2004-2005. لقد حجزوا رحلات البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bبشكل متكرر أقل من المعتاد. عادة ، بحلول أبريل ، تبيع الشركات الأمريكية الرحلات البحرية طوال الصيف ، ومع ذلك ، نظرًا لقلة السياح ، فقد اضطرت إلى خفض الأسعار بشكل كبير. كانت Princess من أوائل الشركات التي قدمت أسعارًا خاصة للروس. على سبيل المثال ، تكلف رحلة بحرية لمدة 12 يومًا على Golden Princess (4 نجوم) 799 دولارًا. مقابل سعر الكتالوج 3600 دولار. حذت شركتا Royal Caribbean و Celebrity حذوها ، حيث بلغت تكلفة رحلة ميلينيوم من فئة 5 نجوم من فئة 5 نجوم 899 دولارًا فقط. نتيجة لذلك ، احتل الروس المرتبة الثانية بعد الأمريكيين على متن السفن الفردية ، مما أدى إلى تراجع البريطانيين والأستراليين والكنديين.

الرحلة البحرية هي منتج سفر فريد يجمع بين النقل والإقامة والترفيه. مكان الإقامة الرئيسي للركاب أثناء الرحلة البحرية هو السفينة ، وغالبًا ما تكون عامل الجذب الرئيسي ، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص لخصائص بعض السفن السياحية الكبيرة ووصف الإقامة النموذجية للسائحين على متن السفينة.

برامج الإبحار للرحلات البحرية متنوعة للغاية. بعضها مخصص لتواريخ وموضوعات وأحداث محددة. على سبيل المثال ، رحلة بحرية فلكية ، سنة من رحلة كولومبوس البحرية ، إلخ.

يتم تنظيم الرحلات البحرية الأجنبية بشكل تقليدي على طول الطرق التالية:

• - في البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bوالبحر الأدرياتيكي ؛
• - في جميع أنحاء أوروبا مع زيارة الجزر البريطانية وجزيرة أيسلندا ؛
• - في الدول الاسكندنافية بزيارة سان بطرسبرج ؛
• - إلى الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وألاسكا ، بما في ذلك من المحيط الهادئ إلى المحيط الأطلسي عبر قناة بنما أو حولها جنوب امريكا;
• - عبر شبه الجزيرة العربية (قناة السويس) إلى المحيط الهندي ؛
• - لجزر جنوب المحيط الهادئ (أستراليا ونيوزيلندا) ؛
• - جزر هاواي والبحر الكاريبي وغيرها.

الرحلات البحرية - من أكثر أنواع الاستجمام راحة وبالتالي أغلى. أسعار السفر المائي الروسي أقل من 3 إلى 5 مرات من الأسعار العالمية بسبب انخفاض معدل شحن السفن والخدمة الأرخص. لهذا السبب ، لا توجد منافسة في سوق الرحلات البحرية المحلية إلا بين وكالات السفر الروسية وتكاد تكون غير موجودة مع الوكالات الأجنبية. لا تقوم خطوط الرحلات البحرية الأجنبية ذات التصنيف العالي بمحاولات خاصة لدخول السوق الروسية.

يقع مقر معظم أسطول الركاب في البلاد في أوديسا. هذا يحدد اتجاه مسارات الرحلات البحرية في السوق الروسية. العروض الأكثر شيوعًا هي رحلات القوارب عبر البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b، والاتصال في موانئ تركيا (إسطنبول) واليونان (بيرايوس) ومصر (بورسعيد والإسكندرية) وإسرائيل وإيطاليا وإسبانيا ودول أخرى. تحظى بشعبية مع السياح الروس رحلات بحرية في بحر البلطيق وبحر الشمال ، بدءًا من سانت بطرسبرغ أو كالينينجراد ، وتوقف في موانئ شمال أوروبا والدول الاسكندنافية. تحظى الرحلات البحرية التقليدية في جميع أنحاء أوروبا بشعبية خاصة بين الروس ، أوديسا - سانت بطرسبرغ ، والتي تتيح لك رؤية جميع البلدان الرئيسية في العالم القديم تقريبًا في رحلة واحدة.

شروط الرحلات البحرية متنوعة للغاية ، وتتراوح من أسبوع إلى شهر ، اعتمادًا على اتجاه المسارات. يمكن أن تبدأ وتنتهي في منفذ واحد وفي منفذ مختلف. يُطلق على الرحلات البحرية أيضًا الجولات الجوية والسفن ، حيث يقوم منظمو الرحلات بتسليم العملاء إلى ميناء المغادرة والعودة إلى الوطن بالطائرة.

في جميع أنحاء العالم ، هناك عدة عشرات من شركات الرحلات البحرية المتخصصة التي تعمل من سفينة أو اثنتين إلى 15-20 سفينة ركاب. معظم مشغلي الرحلات البحرية متحدون في الرابطة الدولية المهنية CLIA. إنها تنسق أعمال الرحلات البحرية دوليًا.

العديد من وكالات السفر ، وخاصة تلك المتخصصة في الإجازات والرحلات البحرية ، هم أيضًا أعضاء في هذه الجمعية.

توحد CLIA بحلول عام 2007 حوالي 33 وكالة سفر وأكثر من 20 ألف وكالة سفر تبيع الرحلات البحرية. وهي هيئة دولية مكرسة للترويج لصناعة الرحلات البحرية للمستهلكين السياحيين ووكالات السفر. تساعد SYL وكالات السفر في تدريب المتخصصين والعلاقات العامة والإعلان. بفضل التدريب المهني الخاص لوكلاء السفر والحملة الإعلانية التي أجريت بمهارة ، تمكنت SYL من تحويل الرحلات البحرية إلى شكل كلاسيكي من أشكال الاسترخاء. من بين جميع رحلات الرحلات البحرية ، يتم بيع 95٪ من خلال وكالات سفر CLIA ، ويحتل هذا المنتج السياحي المرتبة الثانية بعد مبيعات تذاكر الطيران.

يقسم SYL الطرق البحرية ، اعتمادًا على تكلفة الإقامة في اليوم ، إلى أربع فئات: اقتصادية (75-150 دولارًا أمريكيًا في اليوم) - سفن المهرجان ، وشركات TUI-Thomson ، بالإضافة إلى الرائد السابق لشركة Shota Rustaveli - الآن Lssedo) ؛ كلاسيكي (100-200 دولار في اليوم) - شركات Carnival، Norwegian، Costa Cruises) ؛ الرحلات البحرية الممتازة (150-400 دولار أمريكي في اليوم) - Princess، Royal Caribbean، Holland America) ؛ رحلات بحرية فاخرة (تصل إلى 1000 دولار في اليوم) - بواسطة Cunard و Silversea Cruises و Radisson Seven Seas، Crystal.

تُعرف الرحلات البحرية بأنها أكثر أنواع السفر تنوعًا وأكثرها راحة. رحلة بحرية - مزيج فريد من الهدوء مع مجموعة متنوعة من التجارب والترفيه. تقدم خطوط الرحلات البحرية أكثر من 5000 برنامج. السمة المميزة لجميع البرامج هي حرية الاختيار والأمان والجودة العالية للخدمة. أعلى مستوى من الخدمة هو أولوية قصوى لخطوط الرحلات البحرية.

من المزايا المهمة جدًا لقضاء عطلة بحرية هي "موسمها غير الموسمي". في فصلي الربيع والصيف ، الطرق التقليدية هي البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bالرائع والعواصم أوروبا الغربيةوالمضايق الاسكندنافية والنرويجية ، ألاسكا. في الخريف ، في خضم " موسم المخمل"الرحلات البحرية المتوسطية-الأطلسية تحظى بشعبية كبيرة. أواخر الخريف وفي فصل الشتاء ، تتجه الخطوط إلى شواطئ أمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وأستراليا و نيوزيلاندا، قناة بنما، الريفيرا المكسيكية. رحلات البحر الكاريبي ، بولينيزيا الفرنسية يتم حجزها من قبل خطوط الرحلات البحرية بانتظام ، على مدار السنة.

حسب جغرافية نشاط الرحلات البحرية النشطة ، البحر الكاريبي (خليج المكسيك والبحر الكاريبي وقناة بنما) ، وحوض البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b(أقدم منطقة رحلات بحرية في العالم) ، والرحلات البحرية حول اسكندنافيا مع دعوة إلى المضايق النرويجية العميقة ، والرحلات البحرية في جميع أنحاء أوروبا مع زيارات إلى العواصم ، والرحلات البحرية في بحر البلطيق البحر ، رحلات بحرية طويلة من أمريكا الشمالية حول رأس الرجاء الصالح إلى المحيط الهندي ثم إلى جنوب شرق آسيا وأستراليا ، رحلات بحرية في أوقيانوسيا وأستراليا. من بين مراكز الموانئ الرئيسية التي يتم فيها تطوير أعمال الرحلات البحرية ، تبرز ميامي (الولايات المتحدة الأمريكية) وأكابولكو (المكسيك) وجنوة (إيطاليا) وسنغافورة ودبي (الإمارات العربية المتحدة) وفانكوفر (كندا) وهونولولو (جزر هاواي ، الولايات المتحدة الأمريكية).

ظهرت طرق الرحلات البحرية في خطوط العرض العالية. لذلك في ألاسكا ، يتم تقديم ما يصل إلى 400 ألف سائح للرحلات البحرية سنويًا. الرحلات البحرية الأكثر غرابة في القطب الشمالي والقطب الجنوبي. تنقل السفينتان اللتان تعملان بالطاقة النووية "روسيا" و "يامال" من مورمانسك بانتظام طريقًا سياحيًا إلى القطب الشمالي. يمر الطريق من مورمانسك عبر فرانز جوزيف لاند ، إلى القطب الشمالي ثم يعود مع توقف عند الأطراف الشمالية والجنوبية لجزر سيفيرنايا زيمليا - عائداً إلى مورمانسك. في القطب الشمالي ، يتم تنظيم مواقف للسيارات خلال النهار ومجموعة واسعة من وسائل الترفيه ، بما في ذلك السباحة في حفرة الجليد. على الرغم من التكلفة التي تبلغ 15 ألف دولار فأكثر إلا أن الطلب على رحلة بحرية مرتفع للغاية. تحظى الرحلات البحرية إلى الأنهار الجليدية في جرينلاند وأيسلندا بشعبية. في القارة القطبية الجنوبية ، يزور السياح من السفن السياحية ساحل القطب الجنوبي بواسطة مروحية أو قارب. لمثل هذه الرحلات البحرية ، يتم استخدام سفن الأبحاث الروسية (Akademik Ioffe). خلال الرحلات البحرية ، يتم تنفيذ النزول أعماق كبيرة في أجهزة خاصة. وأشهر مثال على ذلك هو جولة السائحين في سفينة تايتانيك الغارقة.

تعد شركة Carnival Corp. واحدة من أكبر منظمي طرق الرحلات البحرية. تقدم الشركة في السوق حوالي 20 ألف مكان على متن السفن السياحية. شركة رويال كاريبيان ، التي تمتلك 19000 مقعد للرحلات البحرية على 550 مسارًا للرحلات البحرية ، متأخرة قليلاً فقط. تعمل Royal Carribean في سوق السياحة منذ أكثر من 25 عامًا. لديها أسطولها الخاص من 9 سفن رحلات بحرية من الدرجة الأولى. لديها جزيرة خاصة بها في منطقة البحر الكاريبي ، مخصصة لبقية المشاركين في الرحلات البحرية.

الدول الرائدة في السياحة البحرية هي الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى والنرويج وإيطاليا وفرنسا. المستهلكون الرئيسيون للرحلات البحرية هم الأمريكيون ، حيث يذهب أكبر حجم للرحلات البحرية إلى منطقة البحر الكاريبي (55٪) وأقل بكثير إلى البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b(10٪).

روسيا لديها فرص لتطوير السياحة البحرية. في الاتحاد السوفيتي السابق ، كان ميناء الرحلات البحرية الرئيسي في البلاد هو أوديسا. لا تزال الطرق من أوديسا تحظى بشعبية كبيرة بين الروس. القاعدة الرئيسية لأسطول الرحلات البحرية الروسية هي الآن نوفوروسيسك. يعد البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b، مع مكالمات إلى موانئ تركيا (إسطنبول) ، واليونان (بيرايوس) ، ومصر (بورسعيد ، والإسكندرية) ، وإسرائيل (حيفا) ، وإيطاليا ، وإسبانيا ، الأكثر تطورًا من خلال طرق الرحلات البحرية الروسية والأوكرانية. تحظى الجولات البحرية عبر بحر البلطيق وبحر الشمال ، بدءًا من سانت بطرسبرغ أو كالينينغراد وتوفر محطات توقف في موانئ شمال أوروبا والدول الاسكندنافية ، بشعبية لدى السياح الروس. تحظى الرحلة البحرية التقليدية في جميع أنحاء أوروبا (أوديسا - سانت بطرسبرغ) بشعبية خاصة ، مما يسمح لك بمشاهدة جميع الدول الرائدة تقريبًا في العالم القديم في رحلة واحدة. لكن الراحة العالية لقضاء عطلة بحرية تجعلها باهظة الثمن وبالتالي لا يمكن الوصول إليها بالنسبة للروس.

روسيا لديها أسطول رحلات بحرية لائق ، لكنها مؤجرة حاليًا بشكل أساسي من قبل الشركات الأجنبية. كما يجب أن يتم تزويد سياحة الرحلات البحرية بمرافق ميناء عالية الجودة. يحد انخفاض مستوى مرافق وخدمات الموانئ من زيارات السفن السياحية الأجنبية إلى الموانئ الروسية.

الرحلات النهرية ، على عكس الرحلات البحرية ، أقل تأثراً بالطقس ، وأكثر إفادة ، حيث تتمتع بإطلالة ساحلية. تعتبر الرحلات النهرية أكثر تطورًا في أوروبا ، حيث توجد شبكة شحن واسعة النطاق الممرات المائية... أشهر طرق الرحلات النهرية هي على طول نهر السين وإلبه والدانوب (عبر سبع دول) والراين (وروافده). تحتل ألمانيا المركز الأول في الرحلات النهرية ، تليها بريطانيا العظمى وهولندا وسويسرا والنمسا.

تحظى طرق الرحلات البحرية على طول أنهار روسيا بشعبية بين السكان والسياح الأجانب. أصبح السفر على طول نهر الفولجا شائعًا بين السياح في القرن التاسع عشر. في العهد السوفييتي ، كان هناك نظام من القنوات يربط نهر الفولغا عبر نهري نيفا ودون وبحيرات لادوجا وأونيغا بخمس بحار (بحر البلطيق ، والأبيض ، وقزوين ، وآزوف ، والأسود). جعلت الطرق العديدة على طول هذا النظام المائي الأكبر من الاتحاد السوفيتي أحد رواد سياحة الرحلات النهرية في العالم. الآن في تذهب روسيا إحياء الرحلات النهرية. بالإضافة إلى نهر الفولغا ، فإن السفر على طول أنهار سيبيريا ، وخاصة على طول نهر ينيسي ، أمر جذاب. في الآونة الأخيرة ، ازداد اهتمام السياح الأجانب بـ Amur.

خارج أوروبا ، توجد طرق رحلات نهرية شهيرة على طول نهر النيل (مصر) ويانغتسي (الصين) ونهر سانت لورانس وميسيسيبي (الولايات المتحدة الأمريكية) والأمازون (البرازيل).

إرسال عملك الجيد في قاعدة المعرفة أمر بسيط. استخدم النموذج أدناه

سيكون الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم ممتنين للغاية لك.

وثائق مماثلة

أهم أنواع السياحة. صناعة الرحلات البحرية كقطاع سريع النمو في صناعة السياحة. تصنيف سفن الرحلات البحرية. الرحلات البحرية في الممرات المائية الداخلية (الأنهار والبحيرات والقنوات). الميزات: يمشي النهر... أحجام الحركة السياحية.

الملخص ، تمت إضافة 09/13/2014


المسائل القانونية لتنظيم النقل السياحي عن طريق البحر والممرات المائية الداخلية. مزايا وعيوب ودوافع السفر المائي للسياح. أعمال الرحلات البحرية في السوق السياحي العالمي. الوثائق التعاقدية لرحلة بحرية على متن سفينة ، يخت.

ورقة مصطلح ، تمت الإضافة 12/20/2010


الطرق البحرية. وسائل نقل الركاب البحرية الحديثة. النقل الخطي. السياحة البحرية. خطوط العبارات والمضيق. سفن الرحلات الشراعية. الرحلات البحرية على السفن الشراعية القديمة والتقليدية. سياحة اليخوت البحرية.

الملخص ، تمت الإضافة 06/03/2008


جوهر الرحلات البحرية والسفر مع خدمة الشباك الواحد على متن الطائرة. الأسطول البحري السياحي لروسيا ؛ النقل السياحي والمتعة والخطي والرحلات الخاصة. خدمات الرحلات البحرية ومسؤوليات الأطراف عند تنظيم الرحلات البحرية.

الملخص ، تمت الإضافة في 07/18/2010


تحليل سوق السياحة البحرية. تاريخ السفر البحري في الاتحاد الروسي. خصوصيات تنظيمها وتنفيذها ، والمشاكل وآفاق التنمية. حالة النقل البحري في الدولة. تأمين الرحلات البحرية. تطوير الجولات ، التدابير الإعلانية للترويج لها.

أطروحة ، تمت إضافة 01/21/2016


الأسس النظرية لتشكيل صناعة السياحة البحرية. أنواع الرحلات البحرية وخصائصها واختيار السفن. تحليل حالة هذا المجال في منطقة بايكال. المشاكل الرئيسية للتنظيم وآفاق تطوير السفر المائي في منطقة بايكال.

ورقة مصطلح ، تمت إضافته في 04/20/2015


يعد السفر في الأنهار والبحيرات أحد أكثر الأنشطة الترفيهية شيوعًا في البلدان ذات أنظمة المياه الداخلية المتطورة. ميزة رحلات المجاري المائية الداخلية على الرحلات البحرية. النقل عبر الممرات المائية الداخلية.

تمت إضافة ورقة مصطلح بتاريخ 12/23/2008


ظهور السياحة وتطورها. تشكيل الجولات والترويج لها. خدمات الإقامة والتموين في السياحة. تصنيف الفنادق والخدمات الأساسية والغرض منها. النقل البري والسكك الحديدية. السفر البحري والنهري والجوي.

ورقة المصطلح ، تمت إضافة 01/21/2011