Όπως έχετε ήδη παρατηρήσει, η πρόοδος δεν μπορεί να αντισταθεί στον τόπο. Και αν στις μακρινές στιγμές έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε ημέρες, και στη συνέχεια εβδομάδες, για να φτάσουμε στην αγαπημένη τους γιαγιά, σήμερα όλα έχουν αλλάξει. Και όλα μέσω των αεροσκαφών και την ανάπτυξη των αεροπορικών μηνυμάτων. ΣΤΟ Πρόσφατα Οι αεροπορικές πτήσεις άρχισαν να κερδίζουν δημοτικότητα. Έτσι, η επιβατική κίνηση κάθε χρόνο σε ορισμένα αεροδρόμια φτάνει σε δεκάδες εκατομμύρια ανθρώπους. Παραμένει μόνο για να μειωθούν οι τιμές για τα εισιτήρια και όλοι όσοι θα θέλουν μόνο να χρησιμοποιηθούν από τα αεροπλάνα. Έτσι, παρουσιάζουμε την προσοχή σας περισσότερο Μεγάλα αεροδρόμια.
1. Αεροδρόμιο Hatsfield
Στην Ατλάντα θα βρείτε τα περισσότερα Μεγάλο αεροδρόμιο Κόσμος. Απέχει μόλις 11χλμ. Από τον ίδιο τον Τζάκσον. Σύμφωνα με τα δεδομένα, είναι αυτό το αεροδρόμιο που εξυπηρετεί μεγάλο αριθμό πτήσεων στον κόσμο. Ένα σημαντικό μέρος της μεταφοράς πραγματοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και όλοι επειδή στην Αμερική μέσω του αέρα είναι φθηνότερο από ό, τι στο έδαφος. Παράδοξο και μόνο. Εάν μιλάμε για τον αριθμό της επιβατικής κίνησης, τότε είναι ίσο με 90 εκατομμύρια ανθρώπους το χρόνο.
2. O'Hara Airport
Το αεροδρόμιο βρίσκεται στο Σικάγο, ο οποίος καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση της λίστας μας. Θα βρείτε 27 χλμ βορειοδυτικά της πόλης. Μέχρι το 2005, ένας τέτοιος τόπος κατέλαβε ηγετική θέση στον αριθμό των εκφορτώσεων και των απογείων. Σήμερα το αεροδρόμιο ξοδεύει 80 εκατομμύρια ανθρώπους μέσω του εαυτού του.
3. Αεροδρόμιο Heathrow
Λοιπόν, και το Λονδίνο αποφάσισε να ξεχωρίσει μεταξύ των άλλων χωρών. Heathrow ξέρει σε όλο τον κόσμο. Θεωρείται επίσης η πιο μεταφόρτωση στην Ευρώπη. Και αυτό συμβαίνει παρά το γεγονός ότι η τοποθεσία του δεν μπορεί να κληθεί επιτυχημένη - σε υψόμετρο μόλις 25 μέτρων πάνω από τη στάθμη της θάλασσας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι διάδρομοι συχνά εξαφανίζονται στη διάσημη ομίχλη του Λονδίνου. Κάθε χρόνο περίπου 70 εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες του Heathrow.
4. Αεροδρόμιο Handa
Η τέταρτη θέση στη λίστα παίρνει το αεροδρόμιο στο Τόκιο. Το αεροδρόμιο του Τόκιο καλείται η μεγαλύτερη μεταφορά επιβατών στην Ασία. Από την αρχή έγινε για εσωτερικές πτήσεις. Μόνο εδώ είναι ο αριθμός των διεθνών πτήσεων για τα τελευταία χρόνια αυξήθηκε απότομα. Σήμερα, το Handa εξυπηρετεί λίγο λιγότερο από 70 εκατομμύρια ανθρώπους.
5. Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες
Αυτό το διεθνές αεροδρόμιο θεωρείται το μεγαλύτερο στην πόλη των αγγέλων. Μπορείτε να μετρήσετε 9 τερματικά. Κάθε χρόνο περίπου 60 εκατομμύρια άνθρωποι περνούν μέσα τους.
6. Αεροδρόμιο του Ντάλας
Ένα άλλο αεροδρόμιο της Αμερικής. Είναι επίσης γνωστό με διαφορετικό όνομα - Fort Worth. Βρίσκεται μεταξύ δύο πόλεων. Στην πολιτεία του Τέξας, αναγνωρίστηκε πολύ καιρό ως το πιο τεράστιο. Κάθε χρόνο 60 εκατομμύρια άνθρωποι λαμβάνουν χώρα σε ένα τέτοιο μέρος.
7. Αεροδρόμιο Charles de Golley
Στη Γαλλία, θα βρείτε το αεροδρόμιο, το οποίο θεωρείται ο πιο βολικός κόμβος σύνδεσης στην Ευρώπη. Δύο δημιουργήθηκαν στην επικράτειά του Σιδηροδρομικοί σταθμοίπου συνδέουν το αεροδρόμιο με οποιαδήποτε χώρα της πόλης. Αν μιλάμε για την ετήσια ροή των ανθρώπων, τότε είναι ίσο με 60 εκατομμύρια ανθρώπους.
8. Φρανκφούρτη am Main Airport
Το αεροδρόμιο της Γερμανίας ονομάζεται διαφορετικά Rhine-Main. Στη χώρα, έχει επίσης τα μεγαλύτερα μεγέθη. Το χρόνο μέσω των τερματικών του είναι 52 εκατομμύρια άνθρωποι. Απέχει επίσης ότι εκτός από δύο μεγάλους τερματικούς σταθμούς υπάρχει ακόμα ένα - μικρό. Χτίστηκε για τους επισκέπτες VIP.
9. Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ
Ήταν αδύνατο να προσθέσετε να μην προσθέσετε μεγάλο κτίριο Κίνα. Ντόπιοι κάτοικοι Το αεροδρόμιο ονομάζεται Chkeclappkok. Από το Χονγκ Κονγκ, βρίσκεται 34χλμ. Κάθε χρόνο οι υπηρεσίες της απολαμβάνουν 48 εκατομμύρια ανθρώπους. Πολύ συχνά το αεροδρόμιο έλαβε τον τίτλο του καλύτερου στον κόσμο.
10. Αεροδρόμιο του Ντένβερ
Ο τελευταίος τόπος της αξιολόγησης παίρνει επίσης τον ίδιο αερολιμένα των Ηνωμένων Πολιτειών. Ανά περιοχή, καταλαμβάνει ηγετική θέση στην Αμερική - 140 km.2. Και στον κόσμο θεωρείται το δεύτερο, μετά τα ΗΑΕ. Παρά το γεγονός αυτό, ο αεροδρόμιο του Ντένβερ σερβίρει μόνο 47 εκατομμύρια ανθρώπους κάθε χρόνο.
Βίντεο: 10 μεγαλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο
Με την κατάρτιση των αξιολογήσεων των καλύτερων παγκόσμιων αεραγωγών, οι διεθνείς αεροπορικές εταιρείες λαμβάνουν υπόψη τους πολλούς παράγοντες, μεταξύ των οποίων το μέγεθος του διαδρόμου, τα επίπεδα της επιβατικής κυκλοφορίας και του κύκλου εργασιών των τερματικών σταθμών καταλαμβάνουν ένα σημαντικό μέρος. Με βάση αυτά τα κριτήρια, εξετάστε τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο και μάθετε τι μεταξύ τους το μεγαλύτερο αεροδρόμιο είναι τόσο στην κατεχόμενη περιοχή όσο και στην επιβατική κίνηση.
Έτσι, μπροστά σας τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο:
Ας ξεκινήσουμε, ακόμη και αν όχι από το μεγαλύτερο, αλλά πιο απομακρυσμένο από τις κύριες γραμμές μεταφοράς, το αεροδρόμιο της Αυστραλίας του Σίδνεϊ. Επιπλέον, είναι ένας από τους παλαιότερους στον πλανήτη, το οποίο ξεκίνησε το 1933.
Κάθε χρόνο, περισσότεροι από 33 εκατομμύρια επιβάτες περνούν μέσω της υποδοχής και των δεξιώσεων αποσκευών κατά την άφιξη. Η απομάκρυνση της Αυστραλίας από τα κέντρα παγκοσμίως οδήγησε στην κατασκευή σύγχρονων τερματικών και διαδρόμων που μπορούν να λάβουν τυχόν είδη αεροσκαφών.
Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι
Μεταξύ των ερημωμένων εκτάσεων των συνδυασμένων εμιράτων, των τερματικών σταθμών και του λειτουργικού μέρους για την απογείωση και την προσγείωση του αεροσκάφους του αεροδρομίου της Μέσης Ανατολής εξαπλώθηκαν από την πόλη.
Κάθε χρόνο, 58 εκατομμύρια επιβάτες πραγματοποιούνται μέσα από τους τερματικούς σταθμούς και τις αίθουσες αναμονής του αεροδρομίου του Ντουμπάι και μετά την ανασυγκρότηση στη δεκαετία του 1970, επεκτάθηκαν οι αίθουσες αναμονής και οι τερματικοί σταθμοί αύξησαν την κυκλοφορία φορτίου σχεδόν τρεις φορές.
Το επίσημο αεροδρόμιο άνοιξε το 1960. Βασίζεται σε μία από τις αεροπορικές εταιρείες του κόσμου Emirates, για συντήρηση που επισημαίνεται ένας ειδικός τερματικός σταθμός αριθ. 3. Σύμφωνα με τη δημοφιλή ιστοσελίδα του most-beauty.com, αυτός ο airmanth είναι ένας από τους πιο όμορφους στον κόσμο.
King Fahd.
Στην Ασία, δηλαδή στο Σαουδική Αραβία Λειτουργεί το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο στην περιοχή (με εξαίρεση το αεροδρόμιο Dasinsky), το οποίο τιμήθηκε για να λάβει το όνομα του βασιλιά Fahd.
Η απομάκρυνσή του από τους αυτοκινητόδρομους μεταφοράς μειώνει τον αριθμό των επιβατών, αλλά ως το όχημα δεν είναι ίσο στην περιοχή. Σήμερα, περισσότερες από 40 χιλιάδες εμπορικές πτήσεις πραγματοποιούνται ετησίως.
Το 1991, η Συμμαχία του ΝΑΤΟ χρησιμοποίησε τον πόλεμο με το Ιράκ, αν και άρχισε να λαμβάνει επίσημα πολιτικά αεροπλάνα το 1999.
Sukarno Hatta
Το κύριο αεροσκάφος της Ινδονησίας άρχισε να λαμβάνει αεροπλάνα και εξυπηρετούν τους επιβάτες την 1η Μαΐου 1985. Αλλά ονομαζόταν το αεροδρόμιο προς τιμήν του πρώτου προέδρου της ανεξάρτητης Ινδονησίας του Σουκάντου και τον πρώτο αντιπρόεδρο της Hutta.
Το αεροδρόμιο έχει δύο μπάντες και από τις αρχές του αιώνα, η επιβατική κίνηση έχει αυξηθεί σε 57 εκατομμύρια ανθρώπους το χρόνο. Το Sukarno Hatta χαρακτηρίζεται από ειδικούς ως το πιο ακριβές αεροδρόμιο του κόσμου, καθώς τα αεροπλάνα πετούν έξω και καθίσουν σχεδόν χωρίς καθυστερήσεις.
Από εδώ μπορείτε να πετάξετε στην Αυστραλία, την Τουρκία, την Ολλανδία, αλλά η κύρια εξειδίκευση είναι οι ασιατικές κατευθύνσεις.
Ντάλας / Φορτ
Το αεροδρόμιο μεταξύ Αμερικανών Ντάλλας και Φορτ Φορτ έχει έναν αριθμό γραμμών, τα επτά τους. Κάθε χρόνο, ένα από τα πιο φορτισμένα αεροδρόμια των Ηνωμένων Πολιτειών πραγματοποιεί περίπου 600 χιλιάδες αγώνες προσγείωσης.
Περίπου 57,5 \u200b\u200bεκατομμύρια επιβάτες περνούν από τα τερματικά και τα ράφια υποδοχής και το προσωπικό εξυπηρετεί 35 διεθνείς πτήσεις.
Η ιστορία του πηγαίνει πίσω το 1927, όταν οι αρχές του Dallas άρχισαν να χρησιμοποιούν το διάδρομο για τα αεροσκάφη μεταφοράς. Και το 1940 άρχισε να εργάζεται ένα κοινό αεροδρόμιο.
Αεροδρόμιο Charles de Gaulle
Η γαλλική πρωτεύουσα συναντά τους επισκέπτες του στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό αεροδρόμιο, που ονομάστηκε από τον Πρόεδρο της 5ης Δημοκρατίας του Charles de Gaulle.
Τέσσερις διαδρόμους σας επιτρέπουν να παράγετε έως και 1.400 πτήσεις ανά ημέρα. Η ετήσια επιβατική κίνηση του υπερβαίνει ελαφρώς 60 εκατομμύρια επιβάτες, ο οποίος είναι ο δεύτερος δείκτης στην Ευρώπη.
Άρχισε να εργάζεται τον Μάρτιο του 1974 και μετά τον εκσυγχρονισμό, έγινε ένα από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη και τον κύριο κόμβο μεταμόσχευσης του κόσμου.
Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες
Σημαντικά αεροδρόμια των ΗΠΑ βρίσκονται Δυτική ακτή Χώρα. Ένας από αυτούς είναι ο Λος Άντζελες, που σερβίρει περισσότερους από 61 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Από τις τέσσερις λωρίδες, ένα τεντωμένο 3685 μέτρα, το οποίο σας επιτρέπει να πάρετε μεγάλους αερομεταφορείς και στρατιωτικούς Μεταφορά αεροσκαφών. Στο κεντρικό κτίριο υπάρχουν άνετα δωμάτια αναμονής με ξενοδοχεία, καφετέριες, εστιατόρια και εμπορικά κέντρα.
Από αυτό μπορείτε να πάτε σε οποιοδήποτε σημείο του κόσμου, επειδή περιέχει τον μεγαλύτερο αριθμό διεθνών αεροπορικών εταιρειών.
Χάντρα. Τόκιο
Τη στιγμή της ανακάλυψής του το 1931, το αεροδρόμιο κοντά στο Τόκιο ήταν το μεγαλύτερο Ιαπωνικά νησιά. Για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν το κύριο αεροδρόμιο της Ιαπωνίας, αλλά τώρα χωρίζει την παλάμη του πρωταθλήματος με το "Naroto" στο ανατολικό τμήμα του Μεγάλου Τόκιο.
Στον μεταπολεμικό χρόνο, ως αποτέλεσμα πολλαπλών ανακατασκευών, το χέρι έγινε το πιο σύγχρονο και υψηλής τεχνολογίας αεροπορικό λιμάνι του κόσμου, το οποίο εξυπηρετεί πάνω από 62 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Επιπλέον, οι λήψεις και οι τερματικοί σταθμοί της εξυπηρετούν τη μεγαλύτερη συσσώρευση του κόσμου, την αποστολή και τη λήψη αεροπορικών πτήσεων από όλο τον πλανήτη.
Heathrow. Λονδίνο
Το μεγαλύτερο ευρωπαϊκό λιμάνι εξυπηρετεί ετησίως 71 εκατομμύρια επιβάτες και το συγκρότημα περιλαμβάνει 5 επιβάτες και ένα τερματικό φορτίου.
Πίσω στη δεκαετία του 1930, στην αρχή της λειτουργίας, ο διάδρομος τοποθετήθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε το αεροσκάφος να απογειωθεί ακριβώς πάνω από το Λονδίνο, γεγονός που τονίζει μεταξύ αυτών των συγκροτημάτων στην Ευρώπη. Ούτε στο Παρίσι ούτε στο Άμστερνταμ υπάρχει ένα τέτοιο πρόβλημα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε όλα τα σημαντικά γεγονότα που σχετίζονται με το άνοιγμα νέων ζωνών ή τερματικών σταθμών, η συμμετοχή πήρε την Elizabeth II.
O'Hara στο Σικάγο
Μια άλλη γιγαντιαία αεροπορική μεταφορά διαδίδει τους τερματικούς και τα παραβάτες του από την αμερικανική πόλη του Σικάγου και άρχισε να δέχεται και να στείλει Επιβατηγά επεμπάδια Και τα φορτηγά σανίδες το 1943.
Χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως εργοστάσιο για την παραγωγή αμερικανικών εργαζομένων μεταφορών Douglas C-54. Η επιλογή αυτού του τόπου είναι η τοποθεσία έπεσε λόγω εξαιρετικής διασταύρωσης μεταφοράς.
Σήμερα ο "O'Hara" είναι ο μεγαλύτερος κόμβος μεταφοράς επιβατών και φορτηγών, ο οποίος συμμετέχει ετησίως πάνω από 80 εκατομμύρια ανθρώπους.
Σπώτης. Πεκίνο
Είναι φυσικό ότι στη χώρα με τον μεγαλύτερο αριθμό κατοίκων, ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ασίας της Ασίας, απλώνεται κοντά στην κινεζική πρωτεύουσα.
Μετά από τρεις τερματικούς σταθμούς με μια άνετη και ανεπτυγμένη υποδομή, σχεδόν 81 εκατομμύρια επιβάτες πραγματοποιούνται ετησίως. Επιπλέον, αυτό είναι το πρώτο αεροδρόμιο της Κίνας, και άνοιξε το 1954.
Όλα δημιουργήθηκαν για την ευκολία των επιβατών, μόνο η αίθουσα αναμονής, μια έκταση 10 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, προσφέρει πολλές υπηρεσίες για ένα θαυμάσιο χόμπι που περιμένει την αναχώρηση ή την άφιξη.
Hartsfield Jackson. Ατλάντα
Στη Βόρεια Αμερική Ατλάντα, υπάρχει το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στο δυτικό ημισφαίριο. Επιπλέον, είναι ένας από τους πρώτους που παίρνει αεροπλάνα το 1926.
Σήμερα είναι ένα εξαιρετικά συγκρότημα, μέσω της οποίας 100 εκατομμύρια άνθρωποι λαμβάνουν χώρα ετησίως. Από την Ατλάντα μπορείτε να πετάξετε σε οποιοδήποτε σημείο της γης, καθώς και τη σημαντικότερη μονάδα μεταφοράς εσωτερικής χρήσης.
Οι υπηρεσίες της απολαμβάνουν περισσότερες από 25 αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο, αφού οι τερματικοί σταθμοί είναι άριστα εξοπλισμένοι για ταχεία υποδοχή και αποστολή αγαθών.
Dasin. Πεκίνο
Έτσι, η κριτική μας ολοκληρώνεται και παίρνουμε το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο στο Κινεζικό Πεκίνο. Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 2019 και ο αριθμός των κεφαλαίων που είναι ένθες στην κατασκευή 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Πάνω, γράψαμε για το αεροδρόμιο του Πεκίνου Suddu, το οποίο θεωρήθηκε ένα από τα πιο φορτωμένα στον κόσμο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Έτσι χτίστηκε dasin για να εκφορτώσει τη σφιχτή κυκλοφορία από το Schow. Το Dasin έχει 4 διάδρομους και είναι σε θέση να εξυπηρετήσει μέχρι 62000000s ετησίως (κατά μέσο όρο περίπου 70 πτήσεις ανά ώρα όλο το εικοσιτετράωρο). Η περιοχή τερματικού είναι μια εγγραφή 700 χιλιάδες m².
🛄
Συνοψίζω
Όπως μπορείτε να δείτε, τα μεγαλύτερα λιμάνια αέρα βρίσκονται σε διάφορα μέρη του πλανήτη μας, γεγονός που κάνει μέρη του κόσμου πιο κοντά ο ένας στον άλλο. Σήμερα, για να πάρετε από το ένα άκρο του κόσμου σε ένα άλλο, αρκεί να αγοράσετε ένα εισιτήριο στο Airliner και μετά από λίγες ώρες για να πετάξετε από τα βόρεια γεωγραφικά πλάτη της Ρωσίας στις υποτροπικές της Ασίας ή στους ουρανοξύστες του Λος Άντζελες. Το TheBiggest, όπως πάντα, σας περιμένει ανατροφοδότηση. Γράψτε στα σχόλια ποια είναι τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο που επισκεφθήκατε και μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας με τους αναγνώστες μας.
Κάθε άτομο έχει μια στάση απέναντι στα αεροπλάνα. Κάποιοι απολαμβάνουν την πτήση και άλλοι που σκέφτονται για αυτό οδηγεί σε φρίκη και πηγαίνουν μόνο σε αυτήν σε περίπτωση ακραίας αναγκαιότητας. Συνδυάζει το αερόστατο ένα - αυτό είναι ένα αίσθημα ακραίων και είναι επίσης ευχάριστο ή όχι, εξαρτάται από τις προσωπικές προτιμήσεις του επιβάτη. Τα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια στον κόσμο μεταξύ άλλων αναλόγων είναι γνωστές για το γεγονός ότι είναι εξαιρετικά ενθουσιασμένοι νεύρα όταν αναλαμβάνουν και προσγείωση.
Top 10 Extreme Airports Planet
Η βαθμολογία των δέκα διεθνών κεραιών ικανών να παράσχει το μεγαλύτερο αίσθημα δυσφορίας κατά τις πτήσεις βρίσκονται σε διαφορετικές παραλλαγές. Σε ορισμένες ταξινομήσεις, η έμφαση δίνεται στο μήκος των συγκροτημάτων και σε άλλες - στις καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, τα ονόματα ορισμένων αεροδρομίων αναφέρονται σε κάθε κορυφή λίστας.
Ένα παράδειγμα των πιο ακραίων τμημάτων αέρα θεωρούν την πλατφόρμα που βρίσκεται μεταξύ των κορυφών των Ιμαλαΐων σε υψόμετρο 4,8 χλμ. Παρόμοιες κριτικές έλαβαν την πλατφόρμα Raigan Washington. Αυτή είναι η εθνική αεροπορία, η οποία κυριολεκτικά συμπιέζεται μεταξύ της αμερικανικής αμυντικής ράβδου (Πεντάγωνο) και της CIA. Προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στα στρατηγικά αντικείμενα, οι πιλότοι πρέπει να εφαρμόσουν όλες τις δεξιότητές τους.
Μεταξύ των 10 πιο επικίνδυνων αεροδρομίων στον κόσμο:
- Kansai, Ιαπωνία. Στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα, η επιβατική επισκεψιμότητα του διεθνούς λιμανιού μεγάλωσε τόσο πολύ που οι πτήσεις απλώς δεν είχαν καθόλου. Οι Ιάπωνες δεν μπόρεσαν να λύσουν αυτό το πρόβλημα, επεκτείνοντας το λιμάνι και ως εκ τούτου μετακινήθηκε για να δημιουργηθεί τεχνητά από το ανάχωμα του νησιού στη μέση της θάλασσας. Αυτό το έργο μηχανικής αναγνωρίζεται ως εξαιρετικό. Η χειριστική εκτέλεση κοστίζει ένα κράτος 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 10 εκατομμύρια ώρες εργασίας ανθρώπων δαπανήθηκαν για αυτό. Αλλά οι προγραμματιστές δεν έλαβαν υπόψη ότι η Kansai θα αρχίσει πολύ γρήγορα να βουτήξει στο νερό. Το 94, το νησί ζήτησε 50 cm. Στη συνέχεια, ο ρυθμός μειώθηκε με ενεργά μέτρα για την καταπολέμηση της καθίζησης. Το κόστος αυτού ανήλθε σε ένα άλλο δισεκατομμύριο δολάρια. Για τους πελάτες, αυτές οι ενέργειες παρέμειναν αόρατες, αλλά κάθε προσγείωση στη θάλασσα είναι μια πραγματική δοκιμή γι 'αυτούς. Αυτό είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια του πλανήτη.
- Μαδέρα, Πορτογαλία. Highland νησί γνωστό για τα στερεωμένα ποτά κρασιού. Το άνισο εδάφιο της κατηγορηματικά δεν ταιριάζει με την κατασκευή ενός λιμανιού, αλλά η ατελείωτη ροή περίεργων τουριστών αναγκάστηκαν να επεκτείνουν το λιμάνι. Για να αυξήσετε την περιοχή και το διάδρομο, οι μηχανικοί βρήκαν την έξοδο - την κατασκευή μιας ειδικής υπεράσπισης. Ως αποτέλεσμα, το μήκος της διαδρομής διπλασιάστηκε, έτσι ώστε το συγκρότημα να έχει τη δυνατότητα να εξασφαλίζει ότι ακόμη και οι μακρινές μηχανές. Ωστόσο, οι πιλότοι πρέπει να ξεπεράσουν διάφορα εμπόδια: ορεινή πλαγιά - αφενός, και ο ωκεανός - από την άλλη. Είναι απαραίτητο να απογειωθεί και να καθίσει από την πλατφόρμα. Στο τεχνολογικό σχέδιο, αυτή είναι μια χαριτωμένη λύση στο θέμα, αλλά ένα τέτοιο χαρακτηριστικό έκανε ένα αντικείμενο με ένα από τα πιο επικίνδυνα αεροδρόμια του κόσμου Top 10.
- Γιβραλτάρ. Στην πλατεία μόλις 6,5 τετραγωνικά μέτρα. Χιλιόμετρα για την επίλυση των βρετανικών αρχών στο Sandstream μεταξύ του ροκ Γιβραλτάρ και της Πυρηνεϊκού Χερσονήσου χτίστηκε ένα λιμάνι. Πρόκειται για μια ναυτική βάση και μια πλατφόρμα για πτήσεις των απλών πολιτών ταυτόχρονα. Ένιωσε σαφώς την έλλειψη χώρου. Η λωρίδα για απογείωση στηρίζεται ακριβώς στο στενό. Το μήκος του είναι 1,68 χλμ., Το οποίο δεν είναι η ευκαιρία να πετάξει πέρα \u200b\u200bαπό τα όρια των καθιερωμένων συνόρων. Αυτό είναι ένας συχνός τύπος περιστατικού κατά την πτήση. Αλλά σε αυτά τα χαρακτηριστικά της ουράνιας προβλήτας δεν τελειώνει. Η λωρίδα περνά μέσα από ένα ζωντανό κομμάτι που συνδέει την Ισπανία με το Ηνωμένο Βασίλειο. Όταν προσγείωση και απογείωση, η κίνηση των αυτοκινήτων στην εθνική οδό είναι ρυθμιζόμενη χρησιμοποιώντας εμπόδια. Οι οδηγοί κοντά στην πίστα αυτή τη στιγμή απολαμβάνουν το αρχικό θέαμα.
- Kranebitten, Αυστρία. Κάθε χρόνο, χίλιοι οπαδοί του σκι έφτασαν στο σκι κατά μήκος των Άλπεων το χειμώνα, παίρνει τη μεγαλύτερη περιοχή του Τιρόλου. Ακόμη και πριν φτάσετε εδώ, κατά την πτήση, οι επιβάτες ξεκινούν περιπέτειες. Το Kranebiten είναι ένα δύσκολο μέρος για τη φύτευση ενός αεροσκάφους, αλλά και ένα από τα πιο γραφικά. Αυτή είναι μια κοιλάδα κοντά στα βουνά, για να προσγειωθείτε στον οποίο ο πιλότος πρέπει να κατευθύνετε το αεροσκάφος σε έναν κύκλο, να μειώσετε ομαλά ταχύτητα και το ύψος. Κατά τη μετάβαση σε μείωση, το μηχάνημα ξεδιπλώνεται 180 μοίρες και οι πιλότοι συχνά απαιτούνται για να αντιμετωπίσουν τους εξωστρικτικούς ανέμους αλπικού, καθώς το ίδιο αποτέλεσμα σχηματίζεται στον χαμηλό δυναμικό σωλήνα.
- Σότσι, Ρωσία. Το έδαφος του λιμανιού συσφίγγεται μεταξύ των βουνών και της ακτής, και συνεπώς η φύτευση του σκάφους είναι δυνατή μόνο από το νερό, αλλά απογείωση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Μετά την υπέρβαση της απόστασης 4 χλμ. Από τον πιλότο, ο πιλότος πρέπει να προσγειωθεί το αυτοκίνητο, καθώς η ορεινή περιοχή δεν θα επιτρέψει στο αεροσκάφος να φτάσει στον δεύτερο γύρο. Αυτή η εργασία επιδεινώνεται με κακές καιρικές συνθήκες χαρακτηριστικές της Ρωσίας. Η προσέγγιση της θάλασσας και οι ισχυρές ριπές του ανέμου απαιτούν τον πιλότο της μέγιστης συγκέντρωσης της προσοχής για την ασφάλεια του πληρώματος. Ωστόσο, δεν επιτυγχάνουν όλοι. Το 2006, η Airbus A320 συντρίβει λόγω σύνθετων μετεωρίων.
- Πάρτο, Μπουτάν. Αν κοιτάξετε τη φωτογραφία του μοναδικού airclas του Μπουτάν, για να εντοπίσετε ακόμη και τον παραμικρό κίνδυνο δεν θα λειτουργήσει, καθώς βρίσκεται στις λεπτομέρειες. Το πλήρωμα πρέπει να λεηλατεί μεταξύ των αμερικανικών πέντε ιστοριών σε άμεση γειτνίαση ότι υπάρχουν πολλοί συγκλονιστικοί επιβάτες κατά τη στιγμή της προσγείωσης. Ένα διαφορετικό σχήμα χρησιμοποιείται για απογείωση: ένα σύνολο ύψους είναι δυνατό μόνο σε μια σπειροειδή τροχιά. Έτσι συνεχίζεται μέχρι το σκάφος να είναι σε θέση να αυξηθεί πάνω από τα βουνά που περιβάλλει το αεροδρόμιο. Οι πτήσεις στο Διεθνές Αεροδρόμιο εμφανίζονται αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ημέρας και λίγοι πιλότοι έχουν τις απαιτούμενες δεξιότητες για την υλοποίηση των ταχειών ελιγμών.
- Courchevel, Γαλλία. Οι πιο εξασφαλισμένοι ρωσικοί πολίτες χρησιμοποιούν αυτή την πλατφόρμα που χτίστηκε σε μια ορεινή πλαγιά. Αυτό είναι ένα εξαναγκασμένο μέτρο. Η προκατάληψη της επικράτειας είναι 18 μοίρες, και στη μέση του ΑΕΠ είναι ένα χτύπημα. Το μήκος της λωρίδας για απογείωση και προσγείωση είναι μόνο 537 μέτρα. Για το λόγο αυτό, το αεροδρόμιο είναι σε θέση να δεχθεί μόνο μικρά αεροπλάνα. Μια σύνθετη προσέγγιση, χαρακτηριστική των ορεινών εδαφών, κάνει μια μύγα στις πλαγιές του Courchevel πολύ συναρπαστικό.
- Lukla, Νεπάλ. Στο κράτος που βρίσκεται κοντά στο Bhutan, το Νεπάλ έχει επίσης ένα ακραίο λιμάνι. Είναι πολύ μικρότερο, αλλά τα συναισθήματα από την άφιξη εδώ είναι ακόμα ισχυρότερες. Αυτά τα ουράνια γεγονότα είναι πιο κοντά σε όλους τους άλλους στην κορυφή του κόσμου. Οι επαγγελματίες ορειβάτες και οι συνήθεις ταξιδιώτες καταφεύγουν συνεχώς στον ιστότοπο, επιδιώκοντας να ανεβείτε στο υψηλότερο σημείο του πλανήτη. Για να φτάσετε εδώ, το αεροπλάνο πρέπει να λεηλατεί μεταξύ των κορυφογραμμών των Ιμαλαΐων και η προσγείωση πραγματοποιείται στο ΑΕΠ που έχει κλίση. Βρίσκεται από τα εγκάρσια σύνορα της ταινίας σε ένα βουνό τριών χιλιομέτρων και το άλλο επικεντρώνεται στην άκρη του γκρεμού. Το μήκος της διαδρομής είναι 527 μέτρα, το οποίο δεν δίνει πιλότο του δικαιώματος σφάλματος.
- Mathekan, Λεσόθο. Εδώ το ΑΕΠ είναι ακόμη λιγότερο - μόνο 416 μέτρα. Βρίσκεται στα σύνορα Ορεινό φαράγγι. Το ύψος του ιστότοπου είναι 2,3 χλμ., Έτσι το αεροπλάνο κατεβαίνει κάτω από 600 μέτρα μακριά, σαν να πέφτει στην άβυσσο. Μπορείτε να σηκώσετε το αυτοκίνητο στον αέρα μόνο προς την κατεύθυνση του ανέμου και κάτω από το βουνό.
- Saint-Martin, Κάτω Χώρες. Αυτό το αεροδρόμιο είναι εξοπλισμένο με διάδρομο, το οποίο αθροιστικά δίπλα στην παραλία του Maho και την ακτή Καραϊβική. Η προσγείωση πραγματοποιείται απευθείας πάνω από τα πλήθη του κοινού, η οποία εδώ είναι συνεχώς λόγω της δυνατότητας παρατήρησης σε στενή εγγύτητα με την τεχνολογία προσγείωσης.
Οι εντυπωσιακές φωτογραφίες και η αίσθηση της αδρεναλίνης από κάθε κελί του δέρματος από τις πτήσεις πολυτέλειας αυτοκινήτων είναι εγγυημένα λίγα μέτρα. Όταν απογείωση, το κύμα σοκ χτυπά μακριά που στηρίζεται από τα πόδια, και μερικές φορές απειλεί την υγεία.
Στο βίντεο, μπορείτε να δείτε την προσγείωση του αεροσκάφους στο Aerocomplex Saint-Marsen.
Άλλα επικίνδυνα αεροδρόμια
Παρά τις τελευταίες τεχνολογίες που χρησιμοποιούν οι σύγχρονες κεραίες, οι οποίες επιτρέπουν τα πληρώματα να προσγειωθούν αυτόματα, ορισμένοι παράγοντες δημιουργούν σοβαρές δυσκολίες. Πρέπει να αντιμετωπίσουν τους πιλότους. Συχνά εδώ είναι η επικίνδυνη θέση, το χαμηλό μήκος της διαδρομής προσγείωσης και τα φυσικά χαρακτηριστικά.
Juancho, Saba.
Το συγκρότημα βρίσκεται στο νησί Saba στις Κάτω Χώρες στην Καραϊβική. Το ΑΕΠ αυτού του λιμένα δεν υπερβαίνει τα 400 μέτρα. Το τέλος της λωρίδας καταρρέει στα θαλάσσια νερά. Λόγω του μεγάλου κινδύνου, το επίσημο καθεστώς του αεροδρομίου είναι κλειστή, ωστόσο, μερικές φορές η διοικητική σύνθεση ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ κάνει εξαιρέσεις.
Το πλήρωμα πρέπει να επικεντρωθεί πλήρως στο έργο της προσγείωσης, καθώς ο λανθασμένος υπολογισμός μπορεί να προκαλέσει το θάνατο όλων των επιβατών. Η πιθανότητα κατανομής του σκάφους στην άβυσσο είναι πολύ υψηλή. Οι περισσότεροι πιλότοι αρνούνται να χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα, συμπεριλαμβανομένων των επαγγελματιών, προτιμώντας τα ασφαλέστερα ανάλογα. Ο ελιγμός κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης είναι αρκετά δύσκολη ακόμη και για τα μικρά αυτοκίνητα. Ο κίνδυνος είναι ο λόγος για τη μείωση του φράχτη των επισκέψεων, τουλάχιστον αυτόν τον παράδεισο και φημίζεται για την ομορφιά και τη μοναξιά του.
Gustav III, Saint-Bart
Το αεροπορικό εισιτήριο βρίσκεται στην επικράτεια του νησιού στην Καραϊβική. Ονομάζεται στη μνήμη του βασιλιά της Σουηδίας, ο οποίος αγόρασε τον Saint-Bart από τα γαλλικά. Το 78, το νησί XVIII αιώνα μεταπωλείται. Η δυνατότητα θύρας είναι σύντομη ΑΕΠ, αποδεκτή από την προσγείωση μόνο μικρών αεροσκαφών, η μέγιστη χωρητικότητα του πληρώματος είναι 20 επιβάτες. Ο κόμβος αρχίζει στην πλαγιά και φτάνει στην παραλία. Η απογείωση παίρνει ακριβώς πάνω από τους ανθρώπους της ηλιακής εγκατάστασης εδώ, οπότε είναι αδύνατο να ονομαστεί το αεροδρόμιο ασφαλές.
Μπάρρα, Σκωτία
Το διεθνές ταξίδι μιας διεθνούς κλάσης πραγματοποιεί αεροπορικές μεταφορές στα νησιά της Δυτικής Σκωτίας. Αυτή είναι η μόνη θύρα που χρησιμοποιεί την παραλία ως διάδρομο. Η κράτηση πτήσης εκτελείται εκ των προτέρων, καθώς η ζώνη προσγείωσης χύνεται με νερό κατά τη διάρκεια των παλίρροιας.
Congonacea, Βραζιλία
Το Aerocomplex βρίσκεται στη δεύτερη θέση στο φόρτο εργασίας μεταξύ των αεροδρομίων της Βραζιλίας. Η παιδική χαρά βρίσκεται στο νότιο κεντρικό τμήμα του Σάο Πάολο. Το άνοιγμα της μαρίνας αέρα συνέβη το 1936, 2 ατυχήματα συνέβαιναν αργότερα - το 1996 και το 2007. Το πρώτο περιστατικό προκλήθηκε από δυσλειτουργίες ενός μηχανικού αεροσκάφους. Στη δεύτερη περίπτωση, το αυτοκίνητο συνέτριψε στην αποθήκη καυσίμων ως αποτέλεσμα της εξόδου του ΑΕΠ, η οποία ήταν η αιτία του θανάτου 199 άτομα.
Tonkontin, Ονδούρα.
Το Aerobasis εξυπηρετεί στρατιωτικά και πολιτικά αεροσκάφη. Η λωρίδα της είναι πολύ μικρότερη από τις τυποποιημένες διαδρομές των διεθνών αεροδρομίων. Απέχει 1 χλμ. Από 863 μ. Η περιοχή λιμένων βρίσκεται πολύ κοντά στις ορεινές πλαγιές. Υπάρχουν επίσης 2 καταστροφές στον λογαριασμό Air Harbor. Συνολικά 12 επιβάτες πέθαναν και 7 τραυματίστηκαν.
Σε αντίθεση με την ανεκτικότητα στην πλειοψηφία ότι το Λονδίνο Heathrow είναι το πιο υποφορτωμένο αεροδρόμιο από την άποψη της επιβατικής κίνησης, αναλαμβάνουμε να υποστηρίξουμε ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για πέρυσι, ο Heathrow ήταν μόνο στην τρίτη θέση.
Ποιος πήρε την παλάμη του πρωταθλήματος σε αυτή τη ζωντανή διαμάχη; Η βαθμολογία μας για "Top 10 πιο κατεβασμένα αεροδρόμια στην ετήσια επιβατική επισκεψιμότητα στον κόσμο. Η βαθμολογία καταρτίζεται με τους δείκτες του 2012.
10η θέση. Διεθνές Αεροδρόμιο Στο Ντουμπάι (DXB)
Υπηρεσία επιβατικών πτήσεων στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι διεξάγεται σε τρεις τερματικούς σταθμούς: Ο τερματικός σταθμός 1 σερβίρει 125 αεροπορικές εταιρείες, τερματικό σταθμό 2 - τακτικές, χάρτες και ειδικές πτήσεις (για παράδειγμα, προσκύνημα), κυρίως από μικρές αεροπορικές εταιρείες περσικός Κόλπος, Ο τερματικός σταθμός 3 προορίζεται μόνο για τις αεροπορικές εταιρείες Emireate. Ο τερματικός σταθμός VIP είναι ο μεγαλύτερος τερματικός σταθμός των αεροπορικών εταιρειών στη γέννησή της στη Μέση Ανατολή.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Διεθνούς Συμβουλίου του αεροδρομίου (Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων), η DXB κατατάσσεται δεύτερη στον κόσμο στη διεθνή επιβατική κίνηση. Το αεροδρόμιο σερβίρει περισσότερες από 145 αεροπορικές εταιρείες που πετούν για περισσότερες από 260 χώρες σε έξι ηπείρους. Σύμφωνα με τη συνολική πυκνότητα της ροής επιβατών για το 2012, ο Ντουμπάι εγκαταστάθηκε στην 10η θέση του "πίνακα τουρνουά" με τον συνολικό αριθμό των μεταφερόμενων ταξιδιωτών - 57 684 550.
Ωστόσο, σε οκτώ μήνες από το νέο έτος λειτουργίας υπήρξε μια τάση ανάπτυξης. Μετά το άνοιγμα του σκυροδέματος και τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, το συνολικό εύρος ζώνης τριών τερματικών αυξήθηκε από 60 εκατομμύρια σε 75 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως. Εδώ είναι ακόμη πιο εύγλωτοι αριθμοί: για τον Ιούνιο του 2013, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι "πέρασε" 5.537.098 επιβάτες - σοβαρή αύξηση κατά 17,5% του αριθμού για τον Ιούνιο του περασμένου έτους - 4,714,746 άτομα.
Το 2011, η ηγεσία του αεροδρομίου στο Ντουμπάι ανακοίνωσε τον Γενικό Διευθυντή της Ανάπτυξης του Αεροδρομίου. Αναφέρεται στην κατασκευή των κατακτών D, που αρχικά θεωρούνταν ως το τέταρτο τερματικό. Με το εύρος ζώνης της νέας Conkness σε 15 εκατομμύρια ανθρώπους, το συνολικό DXB θα φτάσει 90 εκατομμύρια επιβάτες μέχρι το 2018.
9η θέση. Διεθνές Αεροδρόμιο Sukarno Hatta (Soekarno-Hatta), Tangerang, Ινδονησία (CGK)
Το Soekarno-Hatta είναι το κύριο αεροδρόμιο που εξυπηρετεί μια ειδική μητροπολιτική συνοικία της Τζακάρτα στο νησί Java της Ινδονησίας. Ο αερολιμένας αναφέρεται προς τιμήν του πρώτου προέδρου της Ινδονησίας Sukarno (Soekarno) και ο πρώτος Αντιπρόεδρος του Mohammad Hatta (Hatta).
Το 2012, η \u200b\u200bπυκνότητα της επιβατικής κίνησης του Sukarno Hatta έφθασε σε ένα σήμα 57.772.762 ατόμων, το οποίο είναι 12,1% περισσότερο από το 2011. Το αεροδρόμιο της Τζακάρτα θεωρείται μία από τις πιο δυναμικά αναπτυσσόμενες από την άποψη ενός τεράστιου άλματος από την 37η θέση της παγκόσμιας κατάταξης που καταλαμβάνεται το 2008 με δείκτη 32 εκατομμυρίων ανθρώπων στην 9η θέση με περισσότερους από 57 εκατομμύρια επιβάτες.
Στο κύριο σχέδιο της ανάπτυξης του αεροδρομίου - μια διπλή αύξηση της ικανότητας του τερματικού σταθμού 1, αύξηση της επιβατικής κίνησης μέσω τερματικού 2 από 9 εκατομμύρια έως 19 εκατομμύρια άτομα ετησίως, και σε 4 εκατομμύρια επιβάτες που διέρχονται ετησίως μέσω του Τερματικό 3, "Προσθέστε" άλλα 21 εκατομμύρια.
8η θέση. Διεθνές αεροδρόμιο Dallas / Fort Worth.Dallas-Fort Worth Διεθνές Αεροδρόμιο., DFW.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία για τον Απρίλιο του 2013, το Dallas / Fort Worth κατατάσσεται τρίτη στην κατάταξη των πιο φορτισμένων αεροδρομίων στον κόσμο από την άποψη της κίνησης Αεροσκάφος. Όσον αφορά την κυκλοφορία επιβατών, στο τέλος του 2012, ο συνολικός αριθμός των "αφίξεων" και των "αποσταλεί" έχει φτάσει τα 58.591.842. Αυτό είναι το κύριο αεροσκάφος των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών και το αεροδρόμιο της πόλης με το δικό του ταχυδρομικό δείκτη, αστυνομικό τμήμα, φωτιά Προστασία και ιατρική περίθαλψη έκτακτης ανάγκης.
Αυτό το έτος χαρακτηρίστηκε για το διεθνές αεροδρόμιο του Dallas / Fort Worth - ο αριθμός των μη αεροδρομίων που εξυπηρετούνται οδηγίες έφτασε το 200. Αυτό το επίτευγμα επέτρεψε στο DFW να συμμετάσχει στην επιλεγμένη ομάδα αεροδρομίων, όπως η Φρανκφούρτη, το Άμστερνταμ Schiphol, το Παρίσι Charles de Gaulle, Hartsfield-Jackson Atlanta , Σικάγο και Μόναχο. Ο άνθρωπος έφτασε
7η θέση. Το αεροδρόμιο του Παρισιού - Charles de Gaulle.Το αεροδρόμιο του Παρισιού Charles de Gaulle, CDG
Το αεροδρόμιο Charles de Gaulle, το όνομά του από τον στρατηγό και τον Πρόεδρο της Γαλλίας, ο Charles de Gaulle, θεωρείται ένα από τα κέντρα της παγκόσμιας αεροπορίας και, φυσικά, είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Γαλλίας. Επιπλέον, είναι "επίκεντρο" Air France..
Η πυκνότητα της επιβατικής κίνησης μέσω του αεροδρομίου το 2012 ανήλθε σε 61.556.202 άτομα, η πυκνότητα της κίνησης των αεροσκαφών - 497.763 του σκάφους, η οποία επέτρεψε στον κύριο γαλλικό αεροδρόμιο να εγκατασταθεί σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο υποβληθέντων αεροδρομίων στον κόσμο και στο Δεύτερη θέση στην επιβατική κίνηση στην Ευρώπη, ανυψώνοντας μόνο το Λονδίνο Heathrow. Και επίσης ο Charles de Gaulle παίρνει την αξιότιμη δέκατη θέση στον κόσμο και τις πρώτες βαθμολογίες του αεροδρομίου με την υψηλότερη πυκνότητα ροής του αεροδρομίου.
6η θέση. Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες.Los.Άντζελες.ΔΙΕΘΝΕΣ.Αεροδρόμιο,ΑΜΕΛΗΣ
Αύξηση της επιβατικής κίνησης του 2012 κατά 3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, το διεθνές αεροδρόμιο του Λος Άντζελες για την έκτη θέση στην παγκόσμια κατάταξη με έναν δείκτη 63.688.121 ατόμων. Επιπλέον, το 2011, αναγνωρίστηκε ως το πρώτο αεροδρόμιο στον κόσμο στον αριθμό των επιβατών "μη διακοπής".
Το LAX διαθέτει εννέα τερματικά επιβατών που επικοινωνούν μέσω του μπάσου. Το πλέγμα τερματικού μοιάζει με το σχήμα του πετάλου. Για να μετακινηθείτε μεταξύ των περισσότερων τερματικών σταθμών, οι επιβάτες πρέπει να βγουν από το κτίριο, να χρησιμοποιούν το λεωφορείο και στη συνέχεια να επαναλάβουν τη διαδικασία επιθεώρησης. Ωστόσο, μεταξύ ορισμένων τερματικών, υπάρχει ένα πιο πιστό σύστημα κίνησης χωρίς πρόσθετη επιθεώρηση.
5η θέση. O'Hara Διεθνές Αεροδρόμιο, Σικάγο, Ιλινόις, ΗΠΑ. O "Διεθνές Αεροδρόμιο Hare, ORD
Το αεροδρόμιο O'Hara είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κόμβος, μετά το διεθνές αεροδρόμιο George Bush, αεροπορική εταιρεία United Airlines, μεταφέροντας το 45% των επιβατών O'Hara, καθώς και ο δεύτερος μεγάλος κόμβος American Airlines μετά το Dallas / Fort Worth.
O'Hara είναι ο δεύτερος αεροδρόμιο του κόσμου στον αριθμό της προσγείωσης και το πέμπτο στην παγκόσμια κατάταξη στην ετήσια επιβατική κίνηση με έναν δείκτη 66 633 503 για το 2012. Με την ευκαιρία, ο αριθμός αυτός είναι 0,1% μικρότερος από το σήμα για το 2011.
Στο διεθνές αεροδρόμιο O'Hara - τέσσερα τερματικά επιβατών με εννέα συγκέντρωση και 182 αποδόσεις προσγείωσης.
4η θέση. Διεθνές Αεροδρόμιο Τόκιο Χάντρα,Hnd.
Το αεροδρόμιο Handa εξυπηρετεί σχεδόν τα πάντα ΠΤΗΣΕΙΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ Τόκιο, ενώ η συντριπτική πλειοψηφία των διεθνών πτήσεων διέρχεται από το δεύτερο διεθνές αεροδρόμιο της Narita. Μετά το άνοιγμα το 2010 Διεθνές τερματικό Στο αεροδρόμιο Handa ταυτόχρονα με την έναρξη του τέταρτου διαδρόμου, ο αριθμός των διεθνών πτήσεων που έλαβε η Handa έχει αυξηθεί δραματικά. Επιπλέον, στα σχέδια της κυβέρνησης της Ιαπωνίας - η ανάπτυξη του «διεθνούς» ρόλου του αεροδρομίου στο μέλλον.
Το 2012, η \u200b\u200bσωρευτική επιβατική κίνηση του Handead ανερχόταν σε 66.795.178 άτομα. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, το αεροδρόμιο του Τόκιο ήταν στη δεύτερη θέση της αξιολόγησης των πιο υποβληθέντων αεροδρομίων της Ασίας και της τέταρτης θέσης σε παγκόσμια κλίμακα.
Το σωρευτικό εύρος ζώνης Handa και Narita ανεγερμένο Τόκιο στην τάξη του τρίτου στο βαθμό παραγωγής του συστήματος αεροδρομίου της πόλης μετά το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη.
3η θέση. Διεθνές Αεροδρόμιο Heathrow, Λονδίνο. Λονδίνο Αεροδρόμιο Heathrow,LHR.
Το Heathrow είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του Λονδίνου και το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Μεγάλης Βρετανίας. Επιπλέον, σύμφωνα με το 2012, η \u200b\u200bHeathrow πήρε την τρίτη θέση στον κόσμο στη συνολική επιβατική κίνηση στις 70.038.857, έχοντας μεταφέρει τον μεγαλύτερο αριθμό διεθνών επιβατών στον κόσμο. Επιπλέον, η πυκνότητα της ροής επιβατών, αυτό είναι το πιο κατεβασμένο αεροδρόμιο της Ευρώπης και το τρίτο στην ευρωπαϊκή κατάταξη πυκνότητας κυκλοφορίας μετά το Charles de Gaulle και το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης.
Με τα αεροδρόμια έξι αεροπορικών εταιρειών, το σύστημα του Λονδίνου των αεροδρομίων της πόλης θεωρείται το πιο μεταφόρτωμα στον κόσμο - κάθε χρόνο μέσω του "περάσει" 133.666.888 επιβάτες. Σύμφωνα με τον συνολικό δείκτη της προσγείωσης UPS, το Λονδίνο είναι κατώτερο μόνο στη Νέα Υόρκη.
2η θέση. Διεθνές Αεροδρόμιο Suddu, Πεκίνο,PEK.
Ξύλο - Κύριο αεροδρόμιο Πεκίνο. Το 2009, έλαβε τον περήφανο τίτλο του πιο φορτισμένου αεροδρομίου της Ασίας από την άποψη της επιβατικής κίνησης και του αριθμού των επιθέσεων-προσγείωσης. Το 2012, ο Suddu κατέλαβε τη δεύτερη θέση στον κόσμο στην πυκνότητα της ροής επιβατών (81.929.689 άτομα), δίνοντας τη θέση του στο διεθνές αεροδρόμιο Hartswilk-Jackson - Ατλάντα. Μόλις πέρυσι, 557,167 προσγείωση καταχωρήθηκαν στο Skow, και αυτή είναι η έκτη θέση σε παγκόσμια κλίμακα.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Πεκίνου είναι ο κύριος αερομεταφορέας της Κίνας, ο Εθνικός Μεταφορέας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, η οποία εκτελεί πτήσεις προς 120 προορισμούς.
Ο τερματικός σταθμός 3 του 2008 θεωρείται ο δεύτερος μεγαλύτερος τερματικός σταθμός του αεροδρομίου μετά το αεροδρόμιο Terminal 3 Dubai International.
1η θέση. Hartsfield-Jackson Διεθνές Αεροδρόμιο Ατλάντα.Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, ATL
Ο νικητής μας, το πιο κατεβασμένο αεροδρόμιο στον κόσμο στον σωρευτικό επιβατικό επιβάτη - Hartsword-Jackson Atlanta International Airport.
Από το 1998, το αεροδρόμιο της Ατλάντα δεν είναι κατώτερο από την παλάμη του πρωταθλήματος σε κανέναν. Το 2012, ο Hartsfield-Jackson οδηγούσε ταυτόχρονα σε δύο αξιολογήσεις: στην πυκνότητα της επιβατικής κυκλοφορίας και την πυκνότητα της κυκλοφορίας των αεροσκαφών. Ο ακριβής αριθμός επιβατών που μεταφέρθηκαν κατά το παρελθόν έτος - 95.462.867 άτομα, τον αριθμό των αφίξεων και έστειλαν αεροσκάφη - 950 119.
Το 1999, ο Γενικός Διευθυντής της Ανάπτυξης του Αεροδρομίου ανακοινώθηκε, στην οποία υπό την ημερομηνία του έργου της προτεινόμενης επιβατικής κυκλοφορίας έως το 2015 ήταν 121 εκατομμύρια άνθρωποι.
Marina Kozlova ειδικά για
Γνωρίζατε ότι το πιο φορτωμένο αεροδρόμιο στον κόσμο στον κόσμο σερβίρει 7 φορές περισσότερους ανθρώπους από ό, τι ζουν στη Μόσχα; Διαβάστε το παρακάτω!
№10. Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι (ΗΑΕ) - 57 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι - το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στην United Αραβικά Εμιράτα. Το αεροδρόμιο χρησιμεύει ετησίως από 57 εκατομμύρια ανθρώπους και χάνει 2,1 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Η κατασκευή του αερολιμένα κοστίζει 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι είναι το βασικό για την εθνική αεροπορική εταιρεία Emirates Airline. Οι κύριες κατευθύνσεις είναι η Μέση Ανατολή και η Αφρική.
№9. Διεθνές Αεροδρόμιο Sukarno Hatta (Ινδονησία) - 59 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Το διεθνές αεροδρόμιο Sukarno-Hatta είναι το κύριο αεροδρόμιο της Ινδονησίας, που βρίσκεται στην Τζακάρτα. Το αεροδρόμιο χρησιμεύει ετησίως από 59 εκατομμύρια. Η πλατεία του αεροδρομίου είναι 18 km², το αεροδρόμιο διαθέτει δύο ανεξάρτητους διαδρόμους.
Εξυπηρετεί κυρίως τις ασιατικές κατευθύνσεις, καθώς και την Αυστραλία, την Ολλανδία, την Τουρκία.
№8. Διεθνές Αεροδρόμιο Dallas / Fort (ΗΠΑ) - 60 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Dallas / Fort Worth βρίσκεται ανάμεσα στις πόλεις του Ντάλλας και του Fort Worth, και είναι το πιο απασχολημένο αεροδρόμιο του Τέξας.
Πλατεία Αεροδρόμιο - 7.3 εκτάρια. Το αεροδρόμιο έχει στη διάθεσή της 7 διαδρόμους.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Dallas / Fort West εξυπηρετεί 135 εγχώριους και 38 διεθνείς προορισμούς, είναι ο μεγαλύτερος και ο πιο βασικός κόμβος των αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών και των αεροπορικών εταιρειών του American Eagle.
№7. Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Charles de Gaulle (Παρίσι) - 63 εκατομμύρια άτομα ετησίως.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Charles de Gaulle είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Γαλλίας. Ονομάστηκε προς τιμήν του πρώτου προέδρου της πέμπτης δημοκρατίας, του στρατιωτικού και πολιτικού εργαζομένου της Γαλλίας Charles de Gaulle.
Το αεροδρόμιο χρησιμεύει ετησίως από 63 εκατομμύρια ανθρώπους το χρόνο και επεξεργάζεται πάνω από 2 εκατομμύρια τόνους φορτίου. Το αεροδρόμιο έχει 4 διαδρόμους.
Στο αεροδρόμιο είναι η έδρα και ο κύριος κόμβος μεταμόσχευσης των εθνικών αεροπορικών εταιρειών της Γαλλίας Air France.
№6. Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες - 65 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες θεωρείται το πιο δημοφιλές σημείο αναχώρησης / προορισμού στον κόσμο, δηλαδή ο τόπος όπου οι άνθρωποι αρχίζουν ή τελειώνουν το ταξίδι τους.
Το αεροδρόμιο χρησιμεύει ετησίως από 70 εκατομμύρια. Το αεροδρόμιο έχει 4 διάδρομους.
Οι επιβάτες σερβίρουν εννέα τερματικά. Κύριοι προορισμοί: Βόρεια Αμερική, Λατινική Αμερική, Μέση Ανατολή, Ευρώπη, Ασία και Ωκεανία. Airport Square 14 τετραγωνικά μέτρα. χλμ. Πρόκειται για ένα κόμβο για την Air New Zealand, Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Air Lines, United Airlines.
№5. Διεθνές Αεροδρόμιο Τόκιο (Ιαπωνία) - 66 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Τόκιο είναι ένα από τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια που εξυπηρετούν το Big Tokyo. Το δεύτερο όνομα είναι το αεροδρόμιο Handa.
Το αεροδρόμιο χρησιμεύει ετησίως από 66 εκατομμύρια. Το Handa λαμβάνει όλες σχεδόν τις εσωτερικές πτήσεις προς και από το Τόκιο. Στο αεροδρόμιο υπήρχαν κανονικοί χάρτες στη Σεούλ ( Νότια Κορέα), Σαγκάη (Κίνα) και Χονγκ Κονγκ.
Το Handa είναι ένας κόμβος για δύο μεγάλες ιαπωνικές αεροπορικές εταιρείες: Japan Airlines και όλες τις Nippon Airways.
№4. Διεθνές Αεροδρόμιο Heathrow (Λονδίνο) - 68 εκατομμύρια άνθρωποι το χρόνο.
Διεθνές Αεροδρόμιο Heathrow - το μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο του Λονδίνου.
Το αεροδρόμιο περιλαμβάνει 5 τερματικά επιβατών και ένα φορτίο.
Το Heathrow εξυπηρετείται από πάνω από 90 αεροπορικές εταιρείες που συνδέουν το Λονδίνο με 170 αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο. Το αεροδρόμιο είναι ένας κόμβος για την British Airways, Virgin Atlantic Airways.
Νο. 3. Διεθνές Αεροδρόμιο για το "Hara (ΗΠΑ) - 69 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Ω Hara - το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του Σικάγο. Αναγνώστες Business Traveller Magazine Αναγνωρισμένο O'Hara International Airport Καλύτερο αεροδρόμιο Βόρεια Αμερική. Αυτή είναι η μεγαλύτερη HUB United Airlines και το δεύτερο στο μέγεθος των αεροπορικών αεροπορικών εταιρειών του Hub.
№2. Διεθνές Αεροδρόμιο Suddu (Κίνα) - 83 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Suddu είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του Πεκίνου, όλη την Κίνα και τη δεύτερη επιβατική κίνηση στον κόσμο.
Το περιοδικό Forbes έθεσε το Suddu στη 2η θέση μεταξύ των λιγότερο ακριβών αερολιμένων το 2007.
Οι κύριες κατευθύνσεις του αεροδρομίου είναι η Φρανκφούρτη, Λονδίνο (Χίθροτο), Λος Άντζελες, Νέα Υόρκη, Παρίσι, Σαν Φρανσίσκο και Βανκούβερ.
Το αεροδρόμιο Suddu είναι ο μεγαλύτερος κόμβος για την Air China, καθώς και για την Hainan Airlines και την Κίνα Southern Airlines.
№1. Hartsfield Jackson International Airport (ΗΠΑ) - 90 εκατομμύρια άτομα ετησίως.
Το διεθνές αεροδρόμιο Hartsfield Jackson είναι το πιο κατεβασμένο αεροδρόμιο όχι μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και στον κόσμο. Το αεροδρόμιο βρίσκεται 11 χιλιόμετρα νότια του κεντρικού επιχειρηματικού χώρου της Ατλάντα, της Γεωργίας, των ΗΠΑ. Κάθε χρόνο το αεροδρόμιο εξυπηρετεί από 90 εκατομμύρια ανθρώπους.
Το αεροδρόμιο έχει 5 διάδρομους. Το αεροδρόμιο είναι ο κύριος κόμβος των αεροπορικών γραμμών Delta, Airtran Airways, Shuttle America
Οι περισσότερες από τις πτήσεις του Hartsfield Jackson είναι εσωτερικές, μεταφέρονται από επιβάτες σε διαφορετικά αεροδρόμια των Ηνωμένων Πολιτειών με μεταφορά ή πτήσεις προς τις μικρότερες πόλεις των νότιων κρατών των Ηνωμένων Πολιτειών.
Το αεροδρόμιο Hartsfield Jackson εξυπηρετεί Διεθνείς πτήσεις στη Βόρεια Αμερική, Νότια Αμερική, Κεντρική Αμερική, Την Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Για αναφορά:
Το Sheremetyevo εξυπηρετεί ετησίως 32 εκατομμύρια ανθρώπους.
Domodedovo - 30,5 εκατομμύρια άνθρωποι.
Vnukovo - 15,8 εκατομμύρια άνθρωποι.
