Qual é a pressão atmosférica no avião. Em um avião, a pressão arterial sobe ou desce. Quem não pode correr

Está comprovado que a hipertensão arterial é uma das doenças mais comuns do mundo moderno.

No século 21, você pode sentar em um computador e ganhar milhões, não há mais a necessidade de ir ao supermercado ou assistir a palestras em uma universidade.

Assim, o homem moderno se move pouco e come abundantemente. Se somarmos a isso a baixa qualidade dos produtos, a má ecologia e o estresse, teremos um pano de fundo favorável para o desenvolvimento da patologia do sistema cardiovascular.

Pode acontecer que em conexão com as tão esperadas férias ou viagem de negócios, seja necessário utilizar os serviços das companhias aéreas. Na literatura médica, há muitas informações sobre se é possível pilotar um avião com hipertensão. Tudo isso é de natureza heterogênea e às vezes levanta dúvidas.

Este artigo fará uma breve revisão dos fundamentos do efeito da altitude elevada no corpo humano, descreverá as contra-indicações para voar, bem como as recomendações que tornarão a viagem o mais confortável e segura possível.

• 1 Qual é o perigo de voar com hipertensão?
• 2 Qual é a pressão no avião?
• 3 risco cardíaco
• 4 Efeito nos vasos sanguíneos
• 5 Como se preparar para um vôo de avião com hipertensão?
• 6 Contra-indicações para voar
• 7 vídeos relacionados

Qual é o perigo de voar com hipertensão?

O consenso geral entre os profissionais médicos é que voar em um avião não causará consequências indesejadas se a hipertensão for totalmente controlada.

As viagens aéreas são seguras para a maioria dos pacientes com doenças cardiovasculares.

Outra coisa são as pessoas que viajam com pressão alta ou insuficiência cardíaca grave. Em primeiro lugar, quando os fatores físicos associados à subida e à aceleração são excluídos, muitas pessoas sentem medo ou ansiedade.

Uma grande quantidade de hormônios do estresse (adrenalina, norepinefrina, vasopressina) é liberada na corrente sanguínea, o que causa vasoespasmo periférico e aumento do débito cardíaco. Devido à diminuição da pressão atmosférica, ocorre um aumento compensatório do fluxo sanguíneo no pequeno círculo, o que aumenta o risco de desenvolver edema pulmonar, especialmente em pessoas que sofrem de insuficiência cardíaca.

A hipertensão arterial não controlada causa danos à parede vascular e contribui para a formação de coágulos sanguíneos de várias localizações.

Ao voar longas distâncias, a pessoa é forçada a ficar sentada por muito tempo, o que prejudica o fluxo venoso das extremidades inferiores.

Assim, é possível a formação de coágulos sanguíneos com sua posterior migração. Se adicionarmos a todos os itens acima, reações autonômicas individuais que impedem a ingestão suficiente de líquidos e contribuem para a desidratação (náuseas, vômitos), obteremos um histórico favorável para o desenvolvimento da catástrofe vascular.

Qual é a pressão no avião?

Aeronaves modernas se distinguem pelo maior conforto; os projetistas estão tentando criar condições que sejam o mais próximas possível das normais.

Mesmo em aviões fechados, uma pessoa passa por um estresse extremo.

Durante um vôo padrão a uma altitude de 10 a 14 mil metros, a pressão na cabine é a mesma que se você estivesse em uma cabine aberta ou no topo de uma montanha com altitude de 2.000 a 2.500 metros.

Usando cálculos elementares, a 22 graus Celsius, você experimenta uma pressão de 570 mm Hg, que é 190 mm Hg menor do que ao nível do mar. É importante levar em consideração a rápida mudança de gradiente durante a decolagem e o pouso. Poucas pessoas sabem que na concentração normal de oxigênio na cabine (21%), é mantida uma umidade do ar muito baixa (de 10% a 20%).

Um voo normal, bem tolerado por jovens saudáveis, pode ser um teste para os vasos sanguíneos hipertensos.

Risco de coração

Durante o vôo, o coração experimenta maior estresse devido a alterações no tônus \u200b\u200bvascular, aumento da resistência dos vasos pulmonares e isquemia miocárdica.

Fatores estressantes como ruído, vibração e medo aumentam a concentração de catecolaminas, o que causa taquicardia.

Um aumento na freqüência cardíaca pode desencadear a circulação anormal de impulsos elétricos no músculo cardíaco, provocando arritmias. Devido à curta diástole, o miocárdio é deficiente em oxigênio, podendo ocorrer um ataque isquêmico e até mesmo um ataque cardíaco.

Se uma pessoa sofre de insuficiência ventricular esquerda crônica, o vasoespasmo pulmonar pode causar edema pulmonar.

Efeito nos vasos sanguíneos

Em grandes altitudes, a pressão atmosférica e a concentração de oxigênio no ambiente diminuem. O corpo tenta compensar essas flutuações com espasmos dos vasos periféricos e redirecionando o sangue para órgãos vitais. Assim, a pressão arterial e a frequência cardíaca aumentam.

Coágulo de sangue em um vaso

A redução do fluxo sanguíneo nas extremidades inferiores e nos órgãos pélvicos contribui para a formação de coágulos sanguíneos, que podem migrar e causar bloqueio da artéria pulmonar.

Esta condição mais séria e potencialmente fatal pode ser evitada bebendo bastante líquido e fazendo pequenas caminhadas ao redor da cabine a cada 2 horas.

Como se preparar para um vôo de avião com hipertensão?

Se você for viajar de avião, deve cumprir uma série de pré-requisitos que evitarão complicações:

• nutrição apropriada... Evite alimentos salgados. Ideal para preparar uma refeição adequada em casa e levá-la consigo. Pode ser carne magra ou peixe, vegetais ou frutas. Você pode pedir ao guia para almoçar ou um lanche com menos sal. Beba muito líquido (água, sucos);
• medicamentos... Siga rigorosamente os medicamentos prescritos pelo seu médico, não se esqueça de levá-los na viagem, incluindo remédios de emergência para crise hipertensiva e angina de peito (Farmadipina, Nitroglicerina);
• visite seu médico... Ouça as recomendações quanto ao voo, talvez o médico prescreva estudos laboratoriais e instrumentais (ECG, análises gerais de sangue e urina, perfil lipídico);
• dormir e descansar... Na véspera do vôo, não faça trabalhos físicos pesados, evite comer demais, beber álcool, durma pelo menos 8 horas;
• tonômetro... Leve com você em sua viagem um dispositivo de trabalho para medir a pressão arterial e baterias sobressalentes (se eletrônicas).

Se você não se sentir bem durante o vôo, peça ajuda aos acompanhantes. Durante o voo, levante-se e ande pela cabine por 10 minutos a cada 2 horas, para evitar o excesso de estase de sangue nas pernas e a formação de coágulos sanguíneos.

Evite o estresse se tiver medo, o uso de sedativos é aceitável. Não se preocupe com sua hipertensão arterial, não pense que ela pode se tornar um obstáculo para viajar. Prepare-se com cuidado, mas não exagere.

Contra-indicações para voos

Existe uma ampla gama de contra-indicações para viagens aéreas.

Para fins informativos, são apresentados a seguir não apenas os casos que se relacionam com hipertensão arterial e patologia cardíaca:

• insuficiência respiratória grave com dispneia em repouso;
• angina instável;
• pneumotórax ou pneumomediastino;
• sangramento gastrointestinal;
• anemia grave - hemoglobina inferior a 75 g / l;
• arritmia não controlada e distúrbios de condução cardíaca (bloqueio atrioventricular 3 colheres de sopa);
• insuficiência cardíaca congestiva grave;
• o período após o infarto do miocárdio - a maioria dos especialistas concorda que o período de 21 dias após a doença é uma contra-indicação absoluta para voar;
• trombose venosa profunda de membros inferiores até que medidas preventivas adequadas sejam tomadas (terapia anticoagulante ou cirurgia);
• idade gestacional maior que 36 semanas, também durante todo o terceiro trimestre, se houver história de parto prematuro ou aborto espontâneo;
• dentro de 10 dias após a cirurgia nos órgãos abdominais (apendicite, colecistite) e 3-4 semanas com cirurgia torácica (pulmões, vasos coronários, coração).

Qualquer indicação pode ser absoluta ou relativa em uma determinada situação. Consulte sempre o seu médico antes de viajar, informe-o sobre o meio de transporte que pretende utilizar.

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Como a pressão atmosférica alta e baixa afeta pacientes hipertensos, no vídeo:

O meio de transporte mais seguro será um companheiro confortável e confiável para pacientes hipertensos apenas com a abordagem correta. O cumprimento das recomendações de preparação para o voo, o exame médico preliminar e o monitoramento cuidadoso da pressão arterial tornarão sua viagem absolutamente inofensiva.

As informações do site são uma referência geral, coletadas de fontes publicamente disponíveis e não podem servir de base para a tomada de decisão sobre o uso de medicamentos no curso do tratamento.

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É fisicamente difícil para pessoas com hipertensão e doenças cardíacas agudas voar de avião, embora seja considerado um dos veículos mais confortáveis \u200b\u200be rápidos para viagens longas. Tremores e turbulência sob alta pressão causam tontura, ruído na cabeça, fraqueza, náusea e às vezes vômito. Antes de comprar uma passagem, o hipertenso deve levar em consideração todos os riscos para que a tão esperada viagem não se transforme em um tormento.

Sua pressão arterial está subindo ou descendo em um avião?

Um intenso efeito negativo no sistema circulatório e cardiovascular humano ocorre no início e no final do voo durante as oscilações repentinas da pressão atmosférica - uma queda rápida durante a decolagem e um aumento durante o pouso. Apesar da regulação e manutenção de temperatura, umidade e circulação de ar constantes nas cabines das aeronaves modernas, mesmo passageiros saudáveis \u200b\u200btêm sensações desagradáveis.

Indique a sua pressão

Mover controles deslizantes

Conforme o avião ganha altitude, a pressão arterial dos passageiros aumenta. Isso se deve à diferença entre a pressão do ar externo e a pressão na cavidade timpânica da orelha.

A vasoconstrição aumenta rapidamente a pressão.

Em cabines lacradas de aeronaves, a baixa pressão, que é 75% da pressão atmosférica normal, leva à diminuição do nível de oxigênio no sangue e, em casos graves, à hipóxia ou, em outras palavras, à falta de oxigênio. Em primeiro lugar, o cérebro e o miocárdio reagem a uma diminuição na concentração de oxigênio no ar. A hemodinâmica nas pernas deteriora-se gradualmente, a viscosidade do sangue aumenta, o lúmen dos vasos sanguíneos se estreita, o que muitas vezes provoca um aumento da pressão, falta de ar, palpitações cardíacas, tonturas, desmaios, falha do ritmo cardíaco e aumenta o risco de ataque cardíaco ou derrame . Uma bolsa de oxigênio ou um inalador, que vem equipado com aeronaves de certas companhias aéreas, ajuda contra tais condições.

Pacientes hipertensos podem voar?

Para minimizar os riscos, é necessário ter em consideração com antecedência a possível deterioração do estado de saúde a bordo. O perigo de voar depende do grau e do estágio da hipertensão. Com saúde normal e curso estável da doença, você pode voar, mas é importante seguir estritamente as recomendações do seu médico. Os voos são contra-indicados para hipertensos portadores de outras doenças, nomeadamente:

• aneurisma aórtico;
• pericardite;
• doença isquêmica;
• defeitos cardíacos congênitos;
• angina pectoris;
• doenças do trato respiratório;
• leucocitose;
• anemia.

O aumento da carga no coração causa dor.

Quanto mais jovem e saudável for uma pessoa, mais fácil será para as embarcações lidar com sobrecargas em altitude, respectivamente, quanto mais tempo uma pessoa está doente com hipertensão, pior os navios reagem à atividade física. A elasticidade vascular também pode ser afetada por altos níveis de colesterol, que reduzem a capacidade dos vasos sanguíneos e do músculo cardíaco de responder rapidamente às mudanças de pressão associadas à aceleração, decolagem e pouso. Nessas situações, surgem crises hipertensivas, arritmias cardíacas, dores na região do coração.

Uso de medicamentos

A turbulência e os baixos níveis de oxigênio aumentam o estresse no coração, tornando-o mais difícil. Isso leva a um aumento acentuado da pressão arterial, que pode desencadear um ataque cardíaco e até um derrame. Portanto, as pessoas com pressão alta devem tomar medicamentos anti-hipertensivos antes de voar.

Há um kit de primeiros socorros a bordo, mas é melhor levar remédios prescritos pelo médico, que ajudam a estabilizar o quadro e a voltar rapidamente ao normal. Os medicamentos devem estar sempre à mão, por isso é necessário levá-los na bagagem de mão no avião. Se não se sentir bem e tiver dor de cabeça, é aconselhável tentar relaxar, tentar adormecer ou pelo menos tirar uma soneca. Isso tornará o vôo mais rápido e fácil.

Imagine que você está confortavelmente sentado em uma poltrona de avião e aproveitando o vôo, sonhando com as próximas férias na praia ou encontrando seus entes queridos. E para que você se sinta confortável e confortável, assim como em solo, sistemas especiais são fornecidos nos aviões que são responsáveis \u200b\u200bpela qualidade do ar na cabine.

Os aviões de passageiros voam a uma altitude de 9 a 12 mil metros. Tudo depende do modelo, pois cada um deles possui sua própria altura “ideal”, na qual a camisa consome o mínimo de combustível e experimenta pouca resistência. Depois que o avião decolou e ganhou altitude, ele se encontrou no ar atmosférico, cujos parâmetros são muito diferentes daqueles na superfície. O ar que está na cabine é suficiente para cerca de 15-20 minutos de vôo e, em seguida, o conteúdo de oxigênio cai e torna-se impossível para eles respirarem. Mas para adicionar ar fresco ao habitáculo, não será possível simplesmente abrir a escotilha para ventilação. O fato é que o conteúdo de oxigênio em tal altitude diminui para 7-8%, enquanto na parte inferior esse número é de 21%. E a pressão atmosférica ao mar (o segundo não menos importante indicador de ar) é reduzida para 170-250 mm. rt. Art., Em vez dos habituais 740-760 mm. rt. Arte.

Mas com o aumento da altitude, mesmo com uma porcentagem constante dos componentes do ar, a pressão parcial do oxigênio diminui, o que leva a uma diminuição geral do nível de oxigênio no sangue de uma pessoa e, na verdade, de qualquer outra criatura viva. Portanto, não basta apenas enriquecer o ar atmosférico com oxigênio, é preciso fazer com que a pressão volte ao normal.

Para garantir condições confortáveis, um sistema especial de ar condicionado funciona em todos os aviões. O sistema puxa o ar que está do mar e o comprime usando compressores. Devido a isso, a densidade do oxigênio nele aumenta para valores aceitáveis. Ao mesmo tempo, os parâmetros de temperatura são equalizados a um nível confortável.

Em termos de pressão, a pressão dentro do avião é mantida menor que a do aeroporto. Via de regra, é de 600-650 mm. rt. Art., Que corresponde a uma altitude de 1300-1800 metros acima do nível do mar. Acredita-se que este seja o limite inferior da pressão atmosférica do ar confortável para uma pessoa.

Mas o sistema de ar condicionado tem uma desvantagem significativa: o ar que entra na cabine é muito seco. Diluído na atmosfera, contém menos umidade e, quando entregue ao salão, é adicionalmente seco. Isso é feito para que o gelo não congele nas tubulações do sistema de ar condicionado, o que pode levar ao seu entupimento. Por isso, alguns passageiros sentem sede constante durante o voo e também reclamam de olhos e garganta secos.

Viajar de avião não é apenas conveniente, com a ajuda deles você pode chegar rapidamente a países distantes. No entanto, para uma determinada categoria de pessoas, mover-se com a ajuda delas pode ser fatal. Isso se aplica principalmente a pacientes com pressão arterial hipertensiva e outras doenças cardíacas.

Pacientes hipertensos podem voar de avião? Este tópico é relevante para muitos pacientes com esta doença. O que deve ser feito para que o voo para uma pessoa com hipertensão não traga complicações e consequências negativas?

O emprego dos modernos obriga-os a se deslocarem rapidamente em longas distâncias, o transporte aéreo é ideal para esse fim. No entanto, o voo não é inerente à natureza do corpo humano, por isso muitas vezes causa um estado de estresse na pessoa.

Pessoas com certas patologias, em particular os sistemas digestivo e cardiovascular, estão em risco. O fato é que quanto mais alto a aeronave sobe acima do nível do mar, as mudanças drásticas na pressão atmosférica, na composição do microclima e do ar. Como resultado dessas mudanças dramáticas, o corpo começa a produzir um hormônio do estresse, a chamada adrenalina, que provoca:

1. Aumento da frequência cardíaca.
2. Aumento da pressão arterial.
3. Acelerando processos metabólicos.

Além disso, durante o voo, todos os passageiros, sem exceção, apresentam um estado geral - congestão de ouvidos, que dura de dois minutos a doze horas. Por que esse fenômeno ocorre? Especialistas explicam seu aparecimento por uma diferença significativa entre a pressão na cabine da aeronave e no ouvido médio de uma pessoa. Quando a prancha está a uma altitude de mais de 2 mil metros acima do nível do mar, a pressão do ar dentro e fora da membrana timpânica atinge o nível máximo, o que provoca esta síndrome, que do ponto de vista da medicina é definida como o enchimento do ouvidos.

Com base no exposto, podemos dizer que se uma pessoa apresenta algum tipo de inconsistências em termos de saúde, principalmente por parte do sistema cardiovascular, é aconselhável escolher um meio de transporte mais ideal, por exemplo, um trem, carro.

Posso pilotar um avião sob alta pressão? Não há uma resposta inequívoca para essa pergunta, e o sucesso do vôo depende do grau da doença, dos indicadores de pressão arterial e do estado geral de saúde do paciente hipertenso. É especialmente importante abordar essa questão com cuidado se o paciente já atingiu a idade avançada.

Em um estágio avançado da doença, após sofrer uma crise hipertensiva e um derrame ou cirurgia, os médicos são categoricamente contra voar. Conclui-se que voar em um avião com hipertensão só é permitido se você se sentir bem e com a permissão de um médico.

Para hipertensão, além da hipertensão, a clínica a seguir é característica:

• Dor de cabeça na região occipital e temporal da cabeça.
• Dor e queimação na região do coração.
• Desconforto desagradável.
• e dormência nos membros.
• Náusea com vômito.
• Tontura.
• Medo aumentado.
• Pânico e excitação.
• Vermelhidão facial, inchaço.
• Suor excessivo.

Os sintomas acima na hora da viagem de avião podem se manifestar com dupla intensidade, o que pode provocar graves complicações:

1. Crise de hipertensão.
2. Ataque cardíaco.
3. Resultado fatal.

A alta probabilidade de desenvolver tal situação clínica é explicada pela queda brusca da pressão atmosférica no momento da decolagem e pouso do forro. Ao ganhar altitude, a quantidade de oxigênio presente a bordo começa a cair rapidamente, o que provoca rápida deterioração na saúde do paciente hipertenso. Assim que o avião começa a se mover ao longo da pista, certos processos dolorosos são observados no corpo humano que afetam negativamente a saúde.

O que acontece com a pressão de uma pessoa em um avião? Mesmo pessoas com saúde muito boa dificilmente podem tolerar picos de pressão no momento do vôo, eles têm:

• Dor de cabeça.
• Náusea.
• Vômito.
• Congestionamento nos ouvidos.

Risco Potencial do Coração

Quando uma aeronave atinge uma altitude de 3 mil metros, a quantidade de oxigênio é reduzida significativamente; durante longos voos intercontinentais, os aviões sobem a uma altitude de 10 mil metros e acima. Para pacientes hipertensos, essa é uma situação muito séria, pois o conteúdo de oxigênio pode cair a um nível crítico.

O perigo está à espera dos pacientes com histórico de:

1. Aterosclerose.
2. Angina pectoris.
3. Isquemia.
4. Ataque cardíaco.
5. Acidente vascular encefálico.

As chamadas bolsas de oxigênio ajudam a transferir o nível reduzido de oxigênio - fornecem ventilação adicional aos pulmões durante os momentos críticos do voo. No entanto, muitas companhias aéreas abandonaram esses dispositivos devido à alta explosividade do oxigênio.

Efeito do voo nos vasos sanguíneos

Os vasos do aparelho circulatório também sentem uma carga excessiva durante um vôo aéreo, pois a pessoa é forçada a ficar sentada por muito tempo, mas principalmente vai para as veias das pernas. Devido à baixa hemodinâmica, ocorre um estreitamento da luz vascular, que por sua vez provoca um aumento da pressão arterial. Para pacientes hipertensos, esse processo patológico é perigoso por obstrução das veias e capilares com um trombo.

De qualquer forma, voar de avião ou helicóptero para pessoas com alta pressão é sempre um grande risco que não deve ser esquecido. Numa situação em que não seja possível utilizar meios de transporte alternativos, então a conveniência de viajar de avião deve ser discutida com o seu médico. O especialista dirá o que deve ser feito para evitar possíveis complicações.

Quando viajar de avião é contra-indicado

Existem vários fatores patológicos nos quais as viagens aéreas e de helicópteros são estritamente proibidas. Para pacientes com infarto e derrame recentes, voar de avião é absolutamente proibido e, após uma crise hipertensiva, só é permitido seis meses ou um ano após a exacerbação anterior.

Se durante a operação, shunts, reguladores de frequência cardíaca ou marca-passos foram instalados em uma pessoa, isso também pode causar a proibição de viagens aéreas.

A lista de riscos inclui pessoas com histórico de:

• Tromboflebite.
• Hipertensão pulmonar.
• Pneumonia.
• Asma brônquica.
• Excesso de peso.
• Hipotensão.
• Problemas mentais.
• Incapacidade de lidar com ataques de pânico.
• Ataques cardíacos no passado.
• Tratamento cirúrgico recente.
• Trombose venosa profunda nas extremidades inferiores.

É necessário voar com cautela para pessoas com problemas de pressão se forem diagnosticadas com as seguintes doenças:

• Aterosclerose.
• Isquemia.
• Angina pectoris.
• Diabetes.
• Doenças respiratórias prolongadas.
• Outras doenças do sistema endócrino.
• Diminuição ou aumento da coagulação do sangue.

Os médicos desaconselham viajar de avião para mulheres grávidas com hipertensão. O voo pode causar complicações, o que é perigoso tanto para a futura mãe como para o feto.

Freqüentemente, quando questionados se é possível voar em um avião com alta pressão, os médicos respondem negativamente, mas há situações em que o avião continua sendo o único meio de transporte. Por exemplo, uma pessoa precisa urgentemente de tratamento em outro país.

Existem várias regras que podem ajudar um paciente hipotenso a sobreviver ao voo com o mínimo de danos à saúde e a se preparar adequadamente para a viagem.

Preparação de vôo

O que deve ser feito antes da data prevista para a viagem de avião? Antes de comprar uma passagem aérea, as pessoas com problemas de pressão precisam fazer um exame de saúde, o que ajudará a saber se o corpo aguenta a viagem. Isso exigirá:

• Monitoramento diário da pressão arterial.
• Controle de pulso sistemático.
• Ultra-som do coração.
• Teste de açúcar no sangue.
• Teste de sangue clínico.

Se o estado de saúde for satisfatório e o médico não proibir o deslocamento de avião, você pode se preparar para o voo, levando em consideração as seguintes recomendações:

Evento	Descrição
A presença de almofadas de oxigênio na cabine	É dada preferência às companhias aéreas cujos aviões estão equipados com bolsas de oxigênio ou inaladores. Ao solicitar uma passagem por meio de uma agência de viagens, certifique-se de esclarecer essa nuance. Em alguns casos, este serviço pode ser solicitado como um pedido adicional. Você pode solicitar uma almofada de oxigênio vários dias antes do voo programado. A base para fazer um pedido é uma recomendação ou receita médica.
Localização da cadeira	Ao reservar um assento no avião, dê preferência ao assento localizado próximo ao corredor. Isso permite que você se levante com mais frequência sem incomodar seu vizinho.
Mudança de dieta	Uma semana antes da viagem, mude para uma dieta de baixa caloria; alimentos gordurosos não têm o melhor efeito nas paredes vasculares. É fundamental evitar o consumo excessivo de sal, reduzindo assim o risco de desenvolver inchaço após o final da viagem.
Mudança de estilo de vida	Ande mais ao ar livre. Não se esqueça de dormir o suficiente, o sono deve ser profundo e saudável.
Preparação de medicamentos	É imperativo colocar medicamentos para hipertensão na sacola de viagem, que o paciente toma diariamente, e um pequeno travesseiro que pode ser colocado sob a parte inferior das costas - isso ajudará a normalizar o fluxo sanguíneo e manter uma posição corporal confortável.
Um acompanhante	Não deve voar sozinho em caso de hipertensão, deve levar consigo um familiar acompanhante, que o pode apoiar em caso de agravamento da saúde.

Com relação a tomar medicamentos, você pode aderir ao seguinte esquema:

• Pacientes com angina de peito devem tomar uma dose não programada (ao mesmo tempo) de um comprimido de nitroglicerina e aspirina uma hora antes do voo. Os medicamentos que você toma podem diminuir o risco de ataque cardíaco.
• 30 minutos antes do voo planejado, tome qualquer sedativo com efeito antiespasmódico ou hipotensor (corvalol, tintura de valeriana ou erva-mãe, medicamentos para o coração que baixam a pressão arterial ou outros sedativos). Em uma nota, o corvalol é proibido em muitos países, então você não pode levá-lo com você. Uma opção alternativa é a tintura de motherwort.
• Imediatamente antes da decolagem, coloque um comprimido de mentol ou validol sob a língua. Esses medicamentos podem ajudar a reduzir e aliviar a ansiedade durante a viagem.

Atividades na cabine da aeronave

Para a maioria das pessoas com boa saúde, o medo e a ansiedade começam a aumentar durante o voo. Para eliminar essas emoções psicológicas negativas, a tintura de valeriana ou motherwort pode ajudar. Uma boa alternativa seria por meio de fones de ouvido ou um livro com um enredo interessante, assistir a um filme leve - eles ajudarão a desviar a atenção da pressão de pensamentos negativos.

Ao viajar de avião, as seguintes recomendações, apresentadas na tabela, ajudarão a evitar complicações na saúde:

Também são úteis as seguintes coisas a fazer e não fazer a bordo:

1. Se for permitido pelas condições do vôo, você pode subir periodicamente (1 a 2 vezes por hora) e dar um passeio na cabine. Aquecimentos em uma cadeira também são úteis - balançar braços e pernas, virar o pescoço.
2. Em nenhum caso você deve tomar medicamentos para pressão arterial durante a viagem. Eles podem causar fraqueza grave devido a uma grande queda na pressão arterial por estar em uma altitude elevada.
3. Para evitar falta de ar, que pode se transformar em engasgo, você precisa respirar de maneira uniforme e profunda, e os coquetéis de oxigênio ajudam a antecipar seu aparecimento.
4. De forma alguma você deve suprimir a ansiedade e a ansiedade com bebidas alcoólicas.
5. Não beba café, bebidas energéticas, pois podem aumentar a pressão arterial. A melhor opção é água parada (afina o sangue e evita a formação de coágulos).
6. Em caso de piora acentuada da saúde, avise a tripulação da aeronave, que é treinada para prestar socorro de emergência.

Mas você pode lidar com esses infortúnios se se preparar adequadamente para uma viagem aérea.

Em vôo, pode ser um problema:

Quedas de pressão... Mesmo nas aeronaves mais confortáveis, as condições para o corpo humano são quase extremas. Ao voar a uma altitude de 10-14 quilômetros, a pressão no habitáculo é mantida como se você estivesse a uma altitude de 1.500 a 2.500 metros, o que inevitavelmente leva a uma baixa saturação de oxigênio no sangue. Além disso, nas cabines de aeronaves modernas, a umidade do ar costuma ser muito baixa - de 10 a 20%.

Quem estará em apuros: principalmente para passageiros com doenças cardiovasculares e broncopulmonares crónicas.

As viagens aéreas também podem ser um tormento para pacientes com sinusite aguda e crônica.

Você não pode embarcar em um avião com o nariz entupido, caso contrário, sob a influência de quedas de pressão, você pode desenvolver otite média exsudativa e, em casos especialmente graves, até uma ruptura do tímpano. Especialmente quando o avião desce.

A viagem aérea é contra-indicada para:

infarto do miocárdio recente; angina pectoris instável, insuficiência cardíaca congestiva, hipertensão não regulada, taquicardia ventricular ou supraventricular não controlada, doença valvar cardíaca grave, acompanhada por sintomas de insuficiência circulatória; asma brônquica instável, pneumotórax; infecção aguda do ouvido médio; descolamento da retina e formas graves de glaucoma; formas graves de anemia; gravidez após 36 semanas; recentemente submetido a uma cirurgia.Saída: Antes de comprar uma passagem aérea, faça um exame clínico, prestando especial atenção à funcionalidade do miocárdio e ao recurso dos pulmões (capacidade vital).

Se a quantidade de ar inspirado e a capacidade de difusão dos pulmões forem menores que 50% do esperado, é melhor danificá-lo com viagens aéreas.

Se você ainda precisa voar, estoque medicamentos vitais. Todos, exceto os casos mais leves de asma, devem levar um esteróide oral com eles em uma emergência. Em outros casos, pode ser aconselhável usar oxigênio durante o vôo.

Pessoas que sofrem de sinusite aguda ou crônica devem levar um aerossol anticongestivo com elas durante o vôo para ajudar a equalizar a pressão dos seios da face. Pulverizar a cavidade nasal com soro fisiológico também é útil devido à baixa umidade da cabine.

Mudança de fuso horário... A aclimatação horária não é um teste fácil. Insônia, dores de cabeça, dores de estômago - esta é apenas uma lista incompleta dos problemas que recaem sobre quem tem que cruzar um ou mais fusos horários. O mais difícil é para quem voa para o leste: neste caso, o relógio biológico de uma pessoa está bem atrasado na hora local. Para se recuperar, o corpo, neste caso, levará de três a quatro semanas.

Quem estará em apuros: acima de tudo, pacientes com pneumonia, asma brônquica, arritmias cardíacas, hipertensão e úlcera péptica sofrem de jet lag.

Saída: em caso de deslocamento de leste para oeste, é preferível pegar um vôo matinal. Ao mesmo tempo, é melhor evitar dormir no avião tomando um tônico. Depois, você pode mergulhar nos braços de Morfeu à noite, hora local.

Ao voar de oeste para leste, é melhor adivinhar à noite e fazer todo o possível para ter um bom descanso durante o vôo.

Também é aconselhável fazer uma pausa de duas semanas entre os voos longos (ida e volta) - assim será mais fácil para você se proteger dos problemas associados à mudança de fuso horário.

Distúrbios da circulação venosa... Ficar sentado por muitas horas sem se mover leva a um aumento da pressão hidrostática e à diminuição do fluxo sanguíneo nas veias e até mesmo à sua paralisação (estase).

Por sua vez, a estagnação do sangue nas veias das pernas, causada por uma postura contida prolongada ou compressão da veia poplítea pela borda do assento, pode causar edema e levar ao desenvolvimento de trombose venosa profunda, repleta de morte súbita por tromboembolismo (bloqueio da artéria pulmonar) quando um coágulo de sangue é arrancado de um local "familiar" ... De acordo com estatísticas internacionais, a cada hora em diferentes aeroportos ao redor do mundo uma pessoa morre desta forma.

Quem estará em apuros: portadores de varizes, pessoas com alta viscosidade do sangue, diabetes, doenças cardiovasculares.

Saída: Para prevenir a formação de coágulos sanguíneos durante o voo, use meias de compressão (meia-calça ou meia-calça), bem como roupas largas e confortáveis \u200b\u200bde materiais naturais e calçados confortáveis.

Mude de posição de tempos em tempos ou caminhe pela cabine (a cada 30 minutos), escolhendo (se possível) um assento próximo ao corredor. Beba água com mais frequência (mas não bebidas alcoólicas, refrigerantes ou café).

Cinetose - "enjôo" que se manifesta por tontura, palidez, suor frio, sonolência, náusea, vômito.

Quem estará em apuros: propensos a enjoos, crianças e idosos.

Saída: Tome um medicamento anti-enjoo cerca de 30 minutos antes do seu voo. Pessoas que são suscetíveis ao enjôo também são aconselhadas a evitar o excesso de fluidos, gasear comida e sentar mais perto da asa da aeronave, se possível.