Pașapoarte și documente străine

Sezonul de schi pe Elbrus. Schiul pe Elbrus: pârtii, prețuri, condiții de viață. Fapte pe care trebuie să le cunoașteți despre stațiune

Muntele Elbrus este cel mai înalt punct din Europa, iar regiunea Elbrus a atras întotdeauna mulți turiști. Dar regiunea Elbrus este deosebit de atractivă pentru schiori. Unele pante de munte sunt acoperite de zăpadă pe tot parcursul anului, ceea ce permite să nu închidă sezonul de schi. Pe lângă schi, turiștii vor găsi multe divertisment interesant... Cele mai populare pante ale Elbrusului sunt Elbrus (Azau) și Cheget. Ambele stațiuni sunt situate în apropierea satului Terskol din Kabardino-Balkaria.

Pante și stații Elbrus

De atunci, popularitatea lui Cheget nu a scăzut nu numai în țară, ci și în lume, deși piesele sale sunt încă considerate una dintre cele mai dificile piese din lume. Traseele de pe Azau sunt mult mai ușoare și mai confortabile.

Cu toate acestea, lifturile de aici sunt încă aceleași - cele sovietice vechi, cu alte cuvinte, lente, incomode și nesigure. Dacă doriți confort și pante netede, Cheget nu este pentru dvs. Ratracks-urile nu ating aceste pante, aici sunteți singur cu relieful natural al regiunii Elbrus.

Cheget este o Mecca pentru călăreții cu experiență. Mulți oameni visează să experimenteze sălbăticia sa curată, pante accidentate, pante cuprinse între 20 și 45 de grade.

Cel mai înalt punct al pistelor este de 3050 de metri, cu o înălțime a muntei de 3700 de metri. Stația inferioară este situată la o altitudine de 2100 m. Lungimea totală a pistelor este de 20 km. Sezonul de schi durează din noiembrie până în mai.

Trasee Cheget și telecabine

Piesele Cheget sunt frumoase și periculoase. Aici pot merge doar schiorii cu experiență. Dacă vă îndepărtați de ascensoare, atunci puteți merge doar în grup, cu un set complet de echipamente pentru avalanșă. Avalanșele sunt frecvente aici, în special pe versanții nordici. Pante sudice sunt mai blânde și mai uniforme. De multe ori pârtiile sunt închise din cauza nivelului ridicat. Serviciul de salvare a minelor este în permanență de serviciu.

Faimoasele dealuri Cheget merită o atenție specială, schiul pe care dezvoltă controlul schiului și un sentiment de echilibru. Movilele sunt situate în a doua etapă, incl. sub telecabina.

Există 11 piese pe Cheget, sunt diferite prin complexitate. Ratracks-urile sunt foarte rare pe ele. Să explorăm pârtiile stațiunii și să începem de la vârful Cheget:

Secțiunea 3070 metri - Stația "Cheget-3" (3000 m)

În vârful Cheget, cel mai mult verde deschis pistă, înălțime 3000-3070 metri. Lungimea sa este de numai 300 de metri. Este bine ca începătorii să călătorească aici pentru a-și perfecționa abilitățile. Puteți urca în vârf folosind tipul „Mop”. De sus, mărețul Elbrus se deschide în toată gloria sa.

Secțiunea „Cheget-3” (3000 m) - „Cheget-2” (2750 m).

Rute mai complexe de culoare roșie și albastră încep de la stația Cheget-3. Site-ul este deservit de un telescaun. Lângă stația inferioară a acestei secțiuni se află o faimoasă cafenea „Ai”, unde lui Yuri Vzibor îi plăcea să stea și filmul „Micul dejun cu vedere la Elbrus” a fost filmat. Punte de observație cafeneaua oferă o vedere frumoasă la vârful cu două capete al munților Elbrus, Donguzorun, Nakra și Kogutai.

Secțiunea "Cheget-2" (2750m) - Polyana Cheget (2100m)

Această pistă este, de asemenea, destul de abruptă, dar este marcată cu albastru. Pe poiana Cheget, viața este în toi, există numeroase cafenele, restaurante, magazine. Parcela este deservită de telecabine cu un singur scaun și cu două scaune. Rețineți din nou că acestea sunt ascensoare vechi și uzate care se descompun destul de des.

Pârtiile nordice ale Chegetului sunt mai potrivite pentru iubitorii extremi. Cea mai faimoasă pantă dintre oamenii obișnuiți a fost numită „Dolar” pentru curbele sale, acesta este un adevărat test chiar și pentru un schior experimentat. Panta sudică este mai puțin adâncă și mai largă - pentru iubitorii de condus măsurat și snowboarderi, dar are și un teren dificil.

Prețuri pentru ascensoare Cheget

Costul unui abonament pentru o zi este de 800 de ruble. Ascensiune turistică - 500 de ruble la un moment dat. Nu există abonamente de schi de mai multe zile.

Cum se ajunge la Cheget

  1. Cu avionul spre Mineralnye Vodyși sau Nalchik, apoi transfer la un autobuz obișnuit spre Terskol.
  2. Cu trenul către Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk sau Prokhladny, după ce ați trecut la un autobuz obișnuit sau un taxi către Terskol.
  3. Ordin taxi de grup de la Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Cazare

Puteți explora pârtiile Cheget mai mult de o zi, astfel încât cea mai bună opțiune ar fi să închiriați o cameră într-un hotel local. Sunt multe dintre ele pe Cheget. Puteți sta la hotelul cu același nume de la poalele muntelui sau puteți închiria o cameră în Terskol. Dar hotelurile de pe poiana Cheget sunt mai atractive pentru turiști, deoarece teleschiurile se află la cel mult 5 minute de mers pe jos.

Sfatul nostru: Înainte de a pune piciorul pe pistele Cheget pentru prima dată, studiați cu atenție pantele și schemele de pistă, pistele nu au marcaje, dar veți stabili pe terenul în ce zonă vă aflați. Este mai bine să începeți să călăriți cu un instructor, ghid sau în grup, deoarece există un mare pericol de a te pierde. Este mai bine să nu părăsiți locurile rulate. Există o mare probabilitate de rănire pe Cheget, deci respectați regulile de siguranță.

Dacă ați vizitat vreodată regiunea Elbrus, nu ezitați - veți dori să vă întoarceți acolo din nou și din nou. Și de fiecare dată va fi plin de impresii și emoții.

Regiunea Elbrus - neobișnuit de frumoasă marginea muntoasă, care este adesea numită perla din Caucaz. Iată cele mai faimoase vârfuri ale creastei - Elbrus și Ushba, Koshkantau și Shkhara, Ullu-Tau și Dykhtau, Shkheldy și altele. Regiunea Elbrus este renumită și pentru cei mai puternici ghețari - Bezengi și Dykh-Su.

Lanțurile montane care se desfășoară paralel una cu alta tăie prin chei pitorești care uimesc turiștii cu frumusețea lor fără precedent. Pe fondul acestei măreții a pietrei, ca o perlă prețioasă, Elbrus cu părul gri apare în toată splendoarea sa, care a fost aleasă de mult timp de alpiniști și turiști ca locul lor de odihnă. Ei sunt atrași de aceste locuri de munți maiestuoși acoperiți de zăpadă, râuri de munte care se grăbesc, roci inexpugnabile, văi magnifice înflorite.

Avantajele stațiunilor din această zonă

Regiunea Elbrus atrage prin excelență căutătorii de aventuri din întreaga lume pârtii de schi... Astăzi, aici există un parc național pe pământ, care a devenit o stațiune de renume mondial. Acest teritoriu se combină armonios relief montan și un climat unic.

Vârfurile Elbrus și Cheget, frumusețea inimitabilă și atracțiile sale sunt frumoase în orice perioadă a anului. Vara, turiștii sunt încântați de păduri minunate, cascade și râuri montane, iar în acest moment temerarii vin aici pentru a cuceri noi vârfuri. Iarna, pantele albe ca zăpada ca un magnet atrag iubitorii din toată lumea aici.

Elbrus este cel mai înalt punct din Europa. Înălțimea sa pe partea de vest este de 5642 metri, iar pe est - 5621 metri. Magnificul parc național Elbrus a unit două stațiuni de schi - Elbrus și Cheget.

Condiții climatice

Vremea permite schiul în regiunea Elbrus de la jumătatea lunii noiembrie până la începutul lunii aprilie, și chiar în luna mai în zonele înalte. Elbrus (KBR) aparține sudului și, prin urmare, vremea aici este potrivită - iarna este multă zăpadă și, uneori, nu este deloc. Mai ales de multe ori absența sa se observă pe traseele inferioare, cele superioare nu se confruntă cu astfel de probleme. Cel mai bun moment pentru relaxarea schiorilor este sfârșitul lunii decembrie - începutul lunii martie.

O altă trăsătură caracteristică a acestei zone este că există cel puțin trei sute de zile însorite pe an. Iarnă temperatura medie lunară este -15 ...- 10 ° C. Condițiile meteo din Caucaz sunt mai stabile în comparație, de exemplu, cu Alpii. În iulie și august, aerul se încălzește până la +28 ° C.

Cunoscute de mulți amatori și profesioniști, pistele lui Elbrus și Cheget, care rămân înzăpezite chiar și vara, sunt capabile să concureze cu orice stațiune similară. Lungimea totală a pistelor este de peste 35 km.

Stațiuni de schi din regiunea Elbrus (Azau)

Această stațiune este situată la 150 km de orașul Nalchik. Urmele sale sunt așezate pe versanții sudici ai Elbrusului. Astăzi, schiorilor și snowboarderilor li se oferă ocazia de a călări prin întinderile nesfârșite ale acestui lucru faimosul munte... Turiștilor care vin în regiunea Elbrus le este greu să evalueze stațiunea de schi Elbrus.

La prima vedere, există tot ce aveți nevoie pentru un modern statiune de schi infrastructură - ascensoare, pante cu sistem de zăpadă (artificial), îngrijitori pentru zăpadă. Dar, în același timp, stațiunea pierde oarecum din calitatea și varietatea serviciilor oferite. Dacă este mai important pentru dvs. să simțiți drumul de la schi pe pantele unui vulcan dispărut decât inconveniente minore de zi cu zi, atunci acest loc ar trebui să vă intereseze. Mulți cunoscători și iubitori de schi aleg această stațiune de schi specială. Prielbrusye (Rusia) oferă sportivilor posibilitatea de a alege locul cel mai potrivit pentru recreere.

În partea principală a pârtiilor stațiunii Elbrus, sezonul începe în octombrie și se încheie la mijlocul lunii mai. Și la o altitudine de peste 3800 m, sezonul durează pe tot parcursul anului, cu toate acestea, aceste secțiuni pot fi atinse doar de îngrijitorii de zăpadă.

Datorită umidității scăzute, clima de aici este blândă, înghețurile sunt ușor de tolerat. Iarna, temperaturile scad la -15 ° C, rareori sub -25 ° C. Și dacă te regăsești chiar punct inalt (4050 m), pregătiți-vă pentru temperaturi de îngheț până la -40 ° C. Vremea este schimbătoare - zăpada abundentă se poate schimba brusc în timp calm și senin.

Schi

Este general acceptat faptul că această stațiune de schi, la altitudini cuprinse între 2350 și 3800 m, are șapte pârtii cu o lungime de 11 kilometri. De fapt, pârtiile stațiunii sunt o pistă continuă, concepută atât pentru începători, cât și pentru riderii cu experiență. Nu există separatoare tradiționale, semne, există un număr minim de plase de protecție. Libertate deplină de mișcare - caracteristica principală din această stațiune. Te așteaptă întinderi nesfârșite, unde poți alege în mod independent ruta cea mai potrivită pentru tine.

Panta este împărțită condiționat în cinci secțiuni:

  1. „Azau (2350) - Old Outlook” (3000). Este deservit de liftul Elbrus 1. Aceasta este o secțiune „roșie” (dificilă), care se poate transforma cu ușurință în „neagră” dacă ruta nu este pregătită corespunzător. La început, pista este îngustă, apoi se lărgește treptat și se transformă într-o secțiune abruptă (200 m). După ce îl treceți, vă veți bucura din nou de o plimbare calmă.
  2. "Old Outlook (3000) - Lumea (3500)". Acest traseu este mai ușor (nivel de dificultate albastru). Este deservit de liftul pendulului Elbrus 2. Începutul coborârii vă va aminti de pista „neagră”. Dacă nu ești încrezător în abilitățile tale, încetinește atunci când treci această secțiune.
  3. „Lumea (3500) - Gara-bashi (3800)”. Nivelul mediu de dificultate. Telescaunul funcționează. Există o zonă largă plăcută, cu o ușoară pantă. Când treceți traseul cu o vizibilitate redusă, ar trebui să îl treceți cu atenție, deoarece puteți să vă abateți cu ușurință și să ajungeți în zone cu fisuri.
  4. „Gara-bashi (3800) - Adăpost de unsprezece (4100)”. Traseul este conceput pentru sportivi cu experiență. Puteți urca doar pe îngrijitorii de zăpadă. Durata ascensiunii este de 24 de minute.
  5. De asemenea, are locuri greu accesibile din regiunea Elbrus. Stațiunea de schi Elbrus nu face excepție. Sportivii pot ajunge la aceste locuri doar cu elicopterul. Schiatul pe ghețar, peisajele magnifice și viteza vă vor oferi emoții incomparabile. Fanii Freeride vor aprecia cu siguranță.

Securitate

Pe pârtii, serviciul de control și salvare este responsabil pentru siguranța turiștilor. Cea mai apropiată unitate medicală este situată în satul Elbrus. Cele mai periculoase zone sunt împrejmuite cu plase speciale de captură. Amintiți-vă că aceasta este o zonă predispusă la avalanșă. Camerele CCTV funcționează la fiecare stație.

Servicii

Stațiunile de schi din regiunea Elbrus oferă diverse servicii. În special, Elbrus are:

  • închiriere de echipamente;
  • școli de schi;
  • închiriere de snowmobile și sănii;
  • alpinism de îngrijitori de zăpadă;
  • heli-schi.

Fiecare stație a acestei stațiuni are multe cafenele mici, ceainării, restaurante. Aici puteți lua o gustare rapidă și ieftină.

Unde să stați?

Dacă veniți în regiunea Elbrus, stațiunea de schi Elbrus (a se vedea fotografia de mai jos) vă poate surprinde cu o varietate de opțiuni de cazare. Aici vă puteți așeza confortabil, dintre care unele sunt situate în lunca Azaului, lângă prima etapă a teleschiurilor. În timpul sezonului, costul camerelor de hotel variază între 2000 și 8000 de ruble pe zi.

O opțiune mai accesibilă este cazarea în sectorul privat al unuia dintre cele șase sate din regiunea Elbrus. Turiștii se opresc adesea în Terskol, Tegenekli. Multe hoteluri includ două mese pe zi în tariful camerei.

Stațiune de schi "Cheget" din regiunea Elbrus

Această stațiune este bine cunoscută în Caucaz. Popularitatea sa s-a format în vremurile sovietice. Acest statiune de schi a început să primească turiști la mijlocul secolului XX. Prima telecabină (telescaun) din Uniunea Sovietică a apărut aici în 1963. În luna februarie a aceluiași an, aici a avut loc ziua sporturilor de iarnă. Apariția telecabinei a contribuit la dezvoltarea activă a schiului în țară. Și complexul Cheget a câștigat de atunci faima mondială. Este considerat cel mai extrem. A fost numit după un munte cu o înălțime de 3700 m. Cheget este situat la cinci kilometri de Muntele Elbrus. Nu toată lumea își poate cuceri pârtiile, dar călăritul aici vă va oferi o cursă de adrenalină.

Trasee pentru temerari

Am spus deja că înălțimea Cheget este de 3700 m, iar înălțimea ascensiunii este de 3050 m. Există o diferență semnificativă de altitudine - 1140 m. Zăpada pe acest munte pitoresc se află de la începutul lunii noiembrie până la mijlocul lunii mai. Lungimea pistelor este de 20 km. Stațiunile de schi Elbrus sunt renumite nu numai în Rusia pentru pârtiile dificile. Sunt cunoscuți și în Europa. Dar sunt deosebit de dificile la stațiunea Cheget.

Pistele de aici nu sunt doar abrupte, ci au tot felul de obstacole. Adesea există bariere de piatră care nu sunt acoperite de zăpadă, iar marcajele sunt deseori absente. Dar acest lucru nu îi oprește pe iubitorii extremi care vin aici în fiecare an. Cei mai experimentați și îndrăzneți schiori preferă să schieze pe versantul nordic. Este minunat pentru freeride. Pârtiile sudice sunt blânde, dar pe aceste trasee terenul este greu de citit. Sportivii cu experiență îi sfătuiesc pe începători să nu se abată de la traseu, deoarece se poate pierde cu ușurință. Nu există trasee pentru copii în această stațiune.

Şedere

La poalele muntelui există un hotel cu un nume destul de previzibil - „Cheget”. A fost construit într-un loc pitoresc și strategic corect - într-o pădure de pini, într-o pajiște, aproape de începutul telecabinei. Puteți sta în hoteluri cu nume mai originale care amintesc de trecutul nostru sovietic - „Terskol”, „Wolfram”, „Itkol”. De la ei, de două ori pe zi, turiștii sunt duși la Cheget cu un autobuz. Cu un confort deosebit vă puteți stabili complex hotelier ZhanTamAl 'sau la hotelul Abil Qala, în hotelul Goryanka.

Dacă doriți, puteți închiria întotdeauna o cameră în sectorul privat din Terskol. Cu greu veți obține un nivel european de confort aici, dar nici prețurile nu sunt ridicate - 400 de ruble pe zi cu micul dejun.

Cum să ajungem acolo?

Astăzi, mulți iubitori de schi aleg Prielbrusye (o stațiune de schi) pentru recreere. Cum ajungi aici? Începătorii sunt interesați de acest lucru. Trebuie să zburați la aeroportul din Nalchik sau Mineralnye Vody, apoi să luați un autobuz obișnuit sau să luați un taxi către orașul Terskol.

Daca preferi transport feroviar, atunci ar trebui să luați un bilet la una dintre stații - Nalchik, Prokhladny, Pyatigorsk, Mineralnye Vody. Un autobuz obișnuit vă va duce de la stație la stațiune, care circulă destul de des, mai ales în timpul sezonului.

Complexul de schi "Elbrus Azau" este situat în Kabardino-Balkaria, la o distanță de 150 km de orașul Nalchik. Urcarea în Elbrus este visul oricărui alpinist; coborârea pantelor sale înzăpezite este visul oricărui schior. „Elbrus Azau” va ajuta la realizarea acestuia, ale cărui trasee sunt așezate pe versantul sudic al celebrului vulcan. În principiu, puteți schia pe unele pârtii din Elbrus în orice moment al anului, dar nu toți schiorii sunt calificați să se angajeze în freeride și heli-schi. Cea mai bună opțiune pentru ei vor fi pistele îngrijite ale GC „Elbrus Azau”, cu ascensoare confortabile și îngrijitori pentru zăpadă. Lungimea celei mai lungi dintre pârtii ajunge la 5 km, iar diferența de înălțime este de 1750 m - o bază bună pentru a obține emoții. Combinația de trasee vă permite să prelungiți semnificativ coborârea și să ajungeți la poiana Azaului de la poalele vulcanului aproape fără oprire. Multe secțiuni ale traseelor \u200b\u200bsunt așezate pe pante largi și blânde, în cele mai plate locuri există mini-hoteluri de mare altitudine cu un set minim de servicii. Acestea sunt locul în care alpiniștii se opresc când urcă în vârful Elbrus și schiorii când coboară din el. Infrastructura stațiunii include închirieri de echipamente și vehicule, plimbări cu snowmobile, cafenele, baruri și hoteluri.

Când să ajungi

Zăpada acoperă toate versanții Elbrusului până în octombrie și pleacă doar cu ultima lună de primăvară și chiar și atunci nu peste tot - deasupra marcajului de 3800 m, iarna eternă domnește și puteți călări aici tot timpul anului. Adevărat, este dificil să urci la o astfel de înălțime, va trebui să petreci mult timp și să folosești îngrijitori pentru zăpadă sau un elicopter. Vremea pe Elbrus este dificilă, zăpada abundentă se poate schimba brusc în calm însorit. Temperatura poate scădea la -25, iar la altitudinea maximă disponibilă pentru oaspeții „Elbrus Azau” (4050 m) - până la -40 grade Celsius, dar umiditatea redusă vă permite să suportați confortabil chiar și înghețurile severe. În medie, temperaturile de iarnă variază de la -10 la -15 grade Celsius, iar la poalele vulcanului, citirile termometrului sunt uneori mai mici decât la altitudine.

Cum să ajungem acolo

Cele mai apropiate aeroporturi sunt situate în Mineralnye Vody (200 km) și Nalchik (150 km), cu trenul puteți ajunge la Prokhladny (150 km), Nalchik, Min. Waters sau Pyatigorsk (160 km). Apoi, cu autobuzul sau microbuzul, ajungeți la Tyrnyauz, satul Elbrus sau centrul de recreere al KBSU, apoi cu taxiul la Elbrus Azau. Pe mașină personală mergeți de-a lungul autostrăzii M-4 („Don”) până la Tereskol, apoi virați pe autostrada A-158, ducând la poiana Azau.

Unde să stați

Există mai mult de o duzină de hoteluri pe poiana Azau, variind de la clasa economică ("Chyran-Azau", "Alpina", "Eltur") până la clasa de lux ("Scheherazade", "AzauStar"). La apogeul sezonului de iarnă, prețurile cresc adesea, deci merită să aruncăm o privire mai atentă asupra ofertelor din hoteluri și din sectorul privat al satelor din apropiere - Terskol (2,5 km), Tegenekli (11 km) și Elbrus (13 km) ).

Azau

  • Adresa: Kabardino-Balkaria, Terskol (3 km)
  • Cost (sezonul 2017-2018)

Caracteristicile pantei Elbrus Azau

  • 27 piese
  • Lungimea maximă a căii 5000 m
  • 1 3 3 10
  • Înălțime 1780 m
  • Instructori
  • Salvatorii
  • Închiriere de echipamente
  • Restaurante și cafenele

Ascensoare

Complex turistic „Elbrus Azau” pentru iubitorii extremi de toate dungile

Stațiunea de schi "Elbrus Azau" este situată direct la poalele munte înalt în Europa, care este una dintre cele mai mari de pe planetă vulcani dispăruți... Elbrus este numit cu două capete, deoarece are două vârfuri. Cea mai înaltă este cea occidentală. Înălțimea sa este de 5642 metri. Iar cel inferior este cel estic. Înălțimea sa este de 5621 metri. Pe vreme senină, se deschide o priveliște magnifică din vârfurile Elbrusului. Raza de vizionare este de aproximativ 300 de kilometri, deci puteți vedea cu ușurință Pyatigorsk, Nalchik, Vladikavkaz.

Sezonul la stațiune durează tot anul, care este una dintre calitățile unice ale Elbrus, atrăgând aici numeroși iubitori de schi. Zăpada cade aici abundent și grosimea stratului de zăpadă este suficient de adâncă chiar și vara.

Pentru fanii schiului alpin, există trasee cu o lungime totală de peste 35 de kilometri. Cel mai lung dintre ei - „Azau” - 2,5 kilometri. Diverse ascensoare sunt echipate pentru a urca în vârf. Siguranța pantelor este asigurată de garduri speciale din plasă. La stațiune este în permanență un serviciu de salvare a minelor.

Fanii schiului extrem pot încerca să meargă pe zăpada virgină, desigur, însoțiți de un instructor experimentat. În acest caz, schiorii vor fi livrați la începutul coborârii cu elicopterul.

În ciuda faptului că pârtiile din Elbrus sunt dificile și chiar periculoase, unele pante pot fi folosite de schiorii cu niveluri intermediare și începători de antrenament.

    Puteți ajunge la stațiunea de schi:
  • Cu avionul la aeroportul Mineralnye Vody sau Nalchik, apoi cu autobuzul regulat sau cu taxiul spre Terskol.
  • De cale ferată la stația Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk, Prokhladny, apoi cu autobuzul regulat sau cu taxiul până la Terskol.
  • Puteți comanda un transfer de la Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Galerie foto












Da, acesta nu este Krasnaya Polyana, dar prețurile de aici sunt mai mult sau mai puțin democratice. Cel puțin suficient pentru mâncare. La începutul lunii decembrie, am vizitat cea mai populară stațiune de schi din regiunea Caucaz - Elbrus. Și ce crezi, cum am fost întâlniți?

Dacă nu ați rezervat hotelul în avans, atunci nu veți avea unde să vă parcați mașina. Fiind singura parcare, este o zonă imensă dintr-un amestec de noroi și piatră. Un adevărat terci pentru cei cărora le place să amestece. Bine, să presupunem că ai reușit să ancorezi mașina și să nu o îneci. Toate aceste probleme sunt blocate de natură și de priveliști uluitoare.

Chiar dacă ai călătorit mult locuri frumoase în căutarea unui drum de călărie ski alpin? Impresia va fi incompletă dacă nu vizitați regiunea Elbrus. Zona de schi - Muntele Cheget și Dvukhlavy Elbrus. Această secțiune a Caucazului Mare se întinde de la vest la est între izvorul râului Kuban și valea râului Baksan. Suntem în poiana Azaului.

Cum a început totul?

Primul traseu de schi a fost stabilit de Vadim Gippenreiter în 1939. Este considerat a fi un sportiv, dar permiteți-ne să vă spunem un mic secret! Acesta este un fotograf care, datorită dragostei sale deosebite pentru profesie, a făcut poze naturii din cele mai neobișnuite unghiuri. Această poftă de necunoscut l-a condus la Elbrus și s-a transformat într-un hobby - schiatul. S-a dovedit atât de bine încât Gippenreiter a devenit campionul URSS la schi alpin, iar apoi antrenorul Zenit. Acest bărbat deține titlurile: primul campion de slalom al URSS și primul antrenor de schi alpin al țării. Vrei să mergi pe Elbrus?

Acum există două stații de telecabină:

- pendul „vechi”
- telegondolă nouă

Ambele telecabine circulă paralel una cu alta.

Telecabina începe ascensiunea de la stația Azau (2350 m) și se ridică la stația Krugozor (3000 m), cu vedere la valea Baksan. Urcarea durează 5 minute.

În zorii perestroicii din 1986, a existat un interes pentru schi în rândul populației din țară. Anterior, aceasta era considerată doar apanajul sportivilor. Deschiderea „cortinei de fier” a facilitat fluxul de informații despre vacanțele în străinătate, care au devenit disponibile pentru sovietici. Parc național în regiunea Elbrus s-a format ca alternativă la stațiunile străine, o opțiune accesibilă. Prin frumusețea și pantele coborârii, deci în general în afara competiției. În zilele noastre, schiorilor li se oferă pante clasice și de coborâre, trasee de snowboarding, pante pavate pentru începători și schi la pârtie pentru distracție într-un mod relaxat.

Stația Krugozor (3000 m), cu vedere la valea Baksan.

Aici puteți coborî sau transfera la următoarea linie.

Adevărul va trebui să se apere câteva minute. Sunt mulți care vor să urce sus.

Oriunde se construiește ceva, se ruginește ceva. Cafeneaua nu se încadrează deloc în peisajul montan.

Aici se deschide o panoramă a creastei caucaziene. Urcare 5 minute.

Mai sus. Telecabina începe să urce de la stația Mir (3500 m) și urcă până la stația Gara-Bashi (3847 m). Gara este cea mai înaltă din Europa. Aici sunt telecabine și telecabine.

Vechea telecabină finalizează ascensiunea la stația Mir.

În general, acesta este principalul loc de întâlnire pentru schiori și snowboarderi.

Cei care nu patinează admiră panorama Munților Caucaz.

Pare puțin mai mult și poți ajunge sus.

Schiorii se grăbesc aici, astfel încât aproape să răstoarne pietonii cu gura căscată.

Vedere spre Elbrus.

Venind mai aproape.

Stația Gara Bashi este vizibilă în depărtare.

Coroana Elbrus.

Pentru iubitorii extremi, există traseul Hippenreiter. Mulți oameni doresc să repete traseul primului nostru schior, s-ar putea spune fondatorul speciei turism montan în Kabardino-Balkaria. Aceasta este o coborâre din vârful Elbrusului spre Adăpostul celor Unsprezece. Primul schior a finalizat-o în 35 de minute. Până acum, nimeni nu a reușit să-și bată recordul. De obicei coborârea durează acum 3-4 ore.

Apropo, muntele Cheget situat pe rând a devenit o stea ghinionistă în cariera lor pentru mulți sportivi. Traseele trase ale stațiunii de schi nu sunt inferioare complexelor europene. Dealurile Cheget din a doua etapă încântă schiorii experimentați și începătorii.

Toată lumea este deja fierbinte.

Acesta este teritoriul unde se desfășoară competiții internaționale.

Infrastructura Elbrus
- 35 km de pârtii de schi.
- 12 km de telecabină.

Sezonul de schi din regiunea Elbrus durează din noiembrie până în mai. Ghețarii sunt accesibile pe tot parcursul anului. Oferă turiștilor hoteluri și cabane individuale cu numeroase cafenele și restaurante. Există posibilitatea de cazare economică - închirierea de camere de la rezidenții locali.

Trasee pentru iubitorii extremi din Valea Baksan:

Heli-schi. Un elicopter îi transportă pe schiori pe panta Muntelui Elbrus sau Cheget. Sar de pe lateral, deoarece tehnica nu poate ateriza. Coborârea are loc de-a lungul unei poteci naturale, pe care încă a călcat piciorul unei persoane.

Ski extrem. Cazul implică un tip special de schiuri ușoare, pe care sportivul urcă mai întâi el însuși el însuși, fără lift, apoi coboară.

Freeride. Un fel de schi și snowboarding într-o zonă complet nepregătită din sălbăticie. Călăritul pe zăpadă neatinsă este o mulțime de condus și o adrenalină fără precedent. Dar panta periculoasă este recomandată doar schiorilor experimentați. Natura fecioară, cu frumusețea ei, poate fi foarte crudă cu cei care o încalcă. În timp ce călăriți, trebuie să vă ascultați intuiția pentru a simți pericolul în timp și pentru a putea manevra. Munca de salvare într-o astfel de zonă este dificilă.

Snowboarderii au ales câmpurile stației Mir.

Una dintre opțiunile pentru trecerea traseului clasic este un traseu de categoria 2A, în funcție de gradul de dificultate, bazat pe un sistem de 6 puncte. Urcând din valea Baksan de-a lungul versantului sudic al Elbrus. Schiorilor începători li se recomandă să ia un ghid care să ajute la aclimatizare și antrenament psihologic. Uneori este necesar ca unii să finalizeze cu succes traseul. Dificultăți apar cu o schimbare bruscă a condițiilor meteorologice. Traseul clasic include: urcare și coborâre spre Bochek, coborâre de pe vârful estic către defileul Irik, coborâri în direcția nordică.

Mai jos puteți cumpăra suveniruri. Cele mai tari sunt probabil lucruri din lână.

Cafeneaua servește khichine cu ceai de plante, dar nu toată lumea are ceai adevărat.

Ziua a trecut repede. Pe drumul inapoi Observ monumentul. În memoria compatrioților căzuți care și-au dat viața în timpul războiului, a fost ridicat un monument de douăzeci de metri „Grieving Highlander”. În partea de nord a regiunii Elbrus din Kabardino-Balkaria, în valea pitorescului râu Gundelen, se află satul Köndelen, care până în 1995 avea același nume ca râul.

În octombrie 1942, satul a fost capturat de trupele fasciste germane și abia până în 1943 a fost eliberat de soldații Armatei Roșii.