Казанський вокзал. Казанський вокзал Поїзди далекого прямування казанського напрямки

• Як купити ж / д квиток?

  • Вкажіть маршрут і дату. У відповідь ми знайдемо інформацію РЖД про наявність квитків і їх вартості.
  • Виберіть відповідний поїзд і місця.
  • Сплатіть квиток одним із запропонованих способів.
  • Інформація про оплату буде моментально передана в РЖД і Ваш квиток буде оформлений.

• Як повернути куплений ж / д квиток?

• Чи можна оплатити квиток картою? А це безпечно?

  Так звісно. Оплата відбувається через платіжний шлюз процесингового центру Gateline.net. Всі дані передаються по захищеному каналу.

  Шлюз Gateline.net був розроблений відповідно до урахуванням вимог міжнародного стандарту безпеки PCI DSS. Програмне забезпечення шлюзу успішно пройшло аудит за версією 3.1.

  Система Gateline.net дозволяє приймати оплату картками Visa і MasterCard, в тому числі з використанням 3D-Secure: Verified by Visa і MasterCard SecureCode.

  Платіжна форма Gateline.net оптимізована під різні браузери і платформи, в тому числі і для мобільних пристроїв.

  Майже всі ЖД агентства в інтернеті працюють через даний шлюз.

• Що таке електронний білет і електронна регістрація?

  Купівля електронного квитка на сайт - сучасний і швидкий спосіб оформлення проїзного документа без участі касира або оператора.

  При покупці електронного ж / д квитка місця викуповуються відразу, в момент оплати.

  Після оплати для посадки в поїзд потрібно:

  • або пройти електронну реєстрацію;
  • або роздрукувати квиток на вокзалі.

  Електронна реєстрація доступна не для всіх замовлень. Якщо реєстрація доступна, її можна пройти, натиснувши на нашому сайті відповідну кнопку. Цю кнопку ви побачите відразу після оплати. Потім для посадки в поїзд знадобиться оригінал посвідчення особи і роздруківка посадкового купона. Деякі провідники роздруківку не вимагають, але краще не ризикувати.

Казанський вокзал є відправним пунктом для швидких, пасажирських, а також приміських поїздів (електричок), які слідують в східному, південно-східному і південному напрямку.

Розклад поїздів Казанського напрямку вкрай широко. Поїзди далекого прямування відправляються з Казанського вокзалу в багато великі російські міста: Новоросійськ, Набережні Челни, Красноярськ, Омськ, Челябінськ, Адлер, Кисловодськ, Рязань, Єйськ, Северобайкальськ, Барнаул, Новокузнецьк, Самара, Єкатеринбург, Тольятті, Пенза, Петропавловськ, Магнітогорськ, Оренбург, Петропавловськ, Ростов та інші міста. З'єднують столицю Росії з Дагестаном (Махачкала), Чеченської Республікою (Грозний), Татарстаном (Казань), Бурятией (Улан-Уде), Республікою Башкортостан (Уфа) і іншими суб'єктами Російської Федерації.

Також поїзди, що відправляються з Казанського вокзалу, курсують в сусідні з РФ країни: Казахстан (Астану і Караганду), Таджикистан (Душанбе), Киргизстан (Бішкек), Узбекистан (Ташкент).

Приміські електрички ходять до станцій прилеглих міст Підмосков'я. Потрапивши на Казанський вокзал, розклад приміських поїздів можна переглянути прямо біля кас. Серед усіх поїздів приміського сполучення курсує 50 швидкісних поїздів «Супутник», вони слідують до міст Люберці і Раменське. Іншим популярним обласним маршрутом є рейси в Шатура - великий підмосковний промислове місто. прибуття зворотних поїздів також відбувається на Казанський вокзал, розклад Шатура - Москва зручно для пасажирів.

Казанський вокзал - це один з найбільших вокзалів Європи, і один з дев'яти залізничних вокзалів Москви, який є найбільш завантаженим з них за пасажиропотоком (1500 осіб на годину). В останніми роками вокзал працює на межі пропускної здатності. Якщо ваша подорож починається з Казанського вокзалу, краще приїжджати на вокзал трохи заздалегідь, щоб не потрапити в «пробку» з пасажирів, що проходять посадку на поїзди, що прямують до країн ближнього південно-східного зарубіжжя. Уточнити графік руху цих складів можна в РЖД розклад поїздів Казанський вокзал.

Казанський вокзал розташований на станції метро Комсомольська. Це єдиний з усіх Московка вокзалів, який має вихід в місто з метро через його перон, причому цей шлях оптимальний і найбільш безпечний, і веде на Новорязанське вулицю і до тролейбусів 22 і 25к. Сучасна будівля Казанського вокзалу - це видатний твір російської архітектури. Але таким воно було не завжди. До 1894 року вокзал називався Рязанським, і перший тимчасовий вокзал був дерев'яним. Але 1862 по 1864 рік за проектом архітектора М.Ю.Левестама вокзал збудували з каменю. Нагадуванням про те проекті залишилося одноповерхова ажурне будівлю веерного депо, яке виконано в італійському стилі.

Зведення будівлі Казанського вокзалу, яке ми зараз бачимо, почалося в 1913 році за проектом архітектора А.В. Щусєва в неорусском стилі, і закінчилося в 1940 році. У 50-і роки 20 століття побудували підземний зал для поїздів приміського сполучення, який був з'єднаний зі станцією метро Комсомольська.

Поступово зростала і Москва, Казанський вокзал, розклад поїздів ставало все щільніше. Розпочата в 1970 році крупномастабная реконструкція будівлі вокзалу дозволила збільшити пропускну здатність терміналів. Закінчилася реконструкція в 1997 році, до дня 850-річчя Москви. На Новорязанской вулиці і Рязанському проїзді збудували нові корпуси, виконані в загальному стилі Казанського вокзалу. Таким чином внутрішні приміщення вокзалу були переплановані і розширені, над перонами споруджені даху, будівля оснастили сучасними технічними засобами.

Інфраструктура Казанського вокзалу, послуги

Пасажирам на Казанському вокзалі надається цілий комплекс платних і безкоштовних послуг. Це послуги з бронювання, оформлення, доставку на будинок або в офіс квитків, а також послуги по перебуванню на вокзалі. Тут є звичайний зал очікування або підвищеної комфортності, Зал для офіційних делегацій, Кімната матері і дитини.

На Казанському вокзалі можна скористатися послугами носія. Стаціонарні камери зберігання дозволяють на час залишити багаж. Також на вокзалі розташована камера зберігання забутих речей, передбачені такі види сервісів, як інформаційно-довідкові послуги, оголошення по гучномовному зв'язку, трансфер в аеропорт або на інший залізничний вокзал, а також зустріч, проводи або доставка багажу, замовлення екскурсії.

При оснащенні Казанського вокзалу врахували інтереси людей з обмеженими фізичними можливостями. Для них спеціально обладнані пандусами виходи на поперечну платформу, в медпункті є інвалідні коляски, В залах очікування № 1, 2, 3 виділені спеціально відведені місця для інвалідів.

Розклад роботи кас Казанського вокзалу: цілодобово.

Не обов'язково вирушати на Казанський жд вокзал, розклад поїздів можна дізнатися безпосередньо на нашому сайті. Наприклад, знайти всі варіанти руху поїздів до Рязані (Казанський вокзал Москва - Рязань розклад).

Ви можете замовити жд квитки прямо на нашому сайті. Якщо запланована поїздка через Казанський вокзал, розклад онлайн підкаже будь-які маршрути прямування. Вивчіть розклад поїздів Казанського вокзалу (відправлення), розклад поїздів Казанського вокзалу (прибуття) і замовте квиток на потрібний склад будь-яким зручним для вас способом.

До 1913 року Казанської вокзал називався Рязанським. Невеликий будинок цілком справлялося з пасажирським потоком, але як тільки шляху продовжили до Казані, постала необхідність у створенні великого сучасного вокзалу.
Міською владою було оголошено конкурс на кращий проект. Основними претендентами були такі відомі архітектори того часу, як Щусєв, Шехтель і Фелейзер. Щусєв запропонував перенести фасад і головний вхід з Рязанського проїзду на Комсомольську (колишню Каланчевская) площа і виграв конкурс.
Будівництво почалося в 1912 році, а закінчилося тільки до 1940 року.
Для розпису стін і створення панно запросили таких відомих художників, як Реріх, Кустодієв, Бенуа. Плани по обробці були грандіозні. Однак, війна, а потім і революція будівництва дуже шкодили, і від багатьох речей довелося відмовитися.
Протягом всього 20-го століття Казанський вокзал добудовували, модернізували. До двадцятих років повністю закінчили будівництво пасажирських залів, в сорокові головний будинок прийняло остаточного вигляду, в п'ятдесяті відкрили зал приміського сполучення та з'єднали Казанський вокзал зі станцією метро "Комсомольська", в сімдесяті провели велику реконструкцію, що збільшила пропускну здатність. У дев'яності спорудили тунель, що з'єднує Казанський вокзал з розташованими тут же Ленінградським вокзалом. Над перонами спорудили велику дах.
У 2002 році на Казанському вокзалі був організований сервіс-центр, встановлені термінали покупки залізничних квитків.
На 2015 рік заплановано реконструкцію. Казанський вокзал перетвориться в розважальний центр для дітей і дорослих з магазинами, кіно, ресторанами швидкого обслуговування.

• Мало хто знає, що зі станції метро "Комсомольська" можна вийти в місто через перон Казанського вокзалу!
• На ділянці між Москвою і Рязанню лівосторонній рух поїздів. За однією з версій, причина в тому, що шляхи будували англійські інженери.
• Замість цифр на годиннику головного будівлі - знаки зодіаку, які архітектор Щусєв намалював власноруч.
• архітектурний стиль головної будівлі вокзалу - дань городу Казані. Головна вежа побудована в стилі дозорної вежі Сююмбике Казанського Кремля. До речі, казанська вежа, як і Пізанська, "падає".
• Шпиль вокзальної вежі прикрашений міфічним драконом Зілантов, який до завоювання татар Іваном Грозним прикрашав друк хана. Іван Грозний помістив Зілантов на герб міста Казань.
• Чудова внутрішнє оздоблення залу очікування надихнула дизайнера Жана-Поля Готьє на показ своєї колекції 2010 року саме тут.
• На території Казанського вокзалу (в Царської вежі) є музей московської залізниці з експозицією документів і фотографій.
• Архітектор А.В. Щусєв також є автором Мавзолею В.І. Леніна, станції метро "Комсомольська" і готелю "Москва".
• Через станцію "Відпочинок" проходить Мала Московська дитяча залізна дорога, Яка функціонує з кінця 30-х років 20 століття. Вона цікава тим, що всі її співробітники від машиністів до контролерів - школярі з 25 московських і підмосковних шкіл, які проходять тут навчання і учні гуртка Юних залізничників при Московському державному університеті шляхів сполучення.

• Перебування в залі підвищеної комфортності -180 руб / год;

• Проживання в кімнаті підвищеної комфортності:

В двомісному номері "Люкс" - 2400 руб. / Добу за людину.
У номері "люкс" № 27 - 2500 руб. / Добу за людину.
В двокімнатному номері "люкс" - 2800 руб. / Добу за людину.
В двокімнатному номері "Люкс" №5 (з двухспал.кроватью) - 4600 руб.
В одномісному номері "Люкс" №14 - 3500 руб. / Добу за людину.
У 3-х місних номерах - 1800 руб. / Добу за людину.
У 2-х місних номерах (2 поверху) - 1200 руб. / Добу за людину.
У 2-х місних номерах (3 поверхи) - 2000 руб. / Добу за людину.
У 1-х номерах (3 поверхи) - 1300 руб. / Добу за людину.
Бронювання - 600 руб.

• Проживання в кімнаті матері і дитини:

Дитина до 5 років без заняття місця - безкоштовно.
Дитина від 5 до 10 років - 600-650 руб / добу.
Дорослий, який супроводжує дитину, - 1200-1400 руб. / Добу.
Бронювання - 600 руб.

• Тарифи на додаткові послуги:

Користування дошкою для прасування - 150 руб. за 30 хв.
Побудка - 50 руб.
Користування електроплитою - 90 руб.
Сповивання - 85 руб.

• Виходи на платформу обладнані пандусами;
• в медичному пункті є в розпорядженні інвалідні крісла;
• в залах очікування № 1, 2, 3 передбачені спеціально обладнані місця для інвалідів;
• в залі №2 є спеціальні телефонні автомати;
• туалети залу №1 обладнані кабінами для інвалідів.

додаткові послуги Казанського вокзалу:

• Камери зберігання;
• послуги носильників і доставка багажу за адресою;
• послуги з зустрічі, трансфер в аеропорти і на інші вокзали;
• послуги місцевого та міжміського зв'язку, в тому числі, стільникового;
• довідкові послуги, оголошення по гучномовному зв'язку;
• копіювальні послуги та ламінування;
• замовлення екскурсій;
• медпункт;
• відправлення посилок і кореспонденції;
• зарядка мобільних телефонів.

покупка квитків на Казанському вокзалі:

Крім кас міжміського та приміського сполучення, на Казанському вокзалі є:

• Каси "Столичного Експресу" (на пероні №16, навпаки самого експреса);
• термінали самообслуговування;
• автомати з продажу квитків на приміські електропоїзди (зал №7 і турнікетний павільйон №4);
• стійка реєстрації електронних залізничних квитків (зал №3).