جوازات السفر والوثائق الأجنبية

نيو لاند باي ميناء روسي. زينوفي كانفسكي: "الجليد والقدر. من حياة الجليد

الجليد والمصير
زينوفي كانفسكي.

روسي هاربور

لا أحد اجتاز مسار
لن تستعيد ...

نيكولاي عسييف

المجد والمجهول

"إذا كنت تريد أن تعرف ما الذي يبحث عنه الناس في هذا البلد ولماذا يذهبون إلى هناك ، على الرغم من الخطر الكبير على الحياة ، يجب أن تعلم أن ثلاث خصائص للطبيعة البشرية تحثهم على القيام بذلك: أولاً ، المنافسة والميل إلى الشهرة ، بالنسبة للإنسان من الشائع الاندفاع إلى حيث يوجد خطر كبير ، بفضله يمكن للمرء أن يكتسب شهرة ؛ ثانيًا ، الفضول ، لأن أيضًا خاصية الطبيعة البشرية هي الرغبة في رؤية ومعرفة تلك الأماكن التي قيل له عنها ؛ ثالثًا ، الطمع متأصل في الإنسان ، لأن الناس يتوقون باستمرار إلى المال والخير ويذهبون إلى حيث يمكن ، وفقًا للشائعات ، أن يربح المرء ، على الرغم من الخطر الكبير الذي يتهدده "

لذلك هو مكتوب في "رويال ميرور" الاسكندنافية ، وهو نصب تذكاري نرويجي من القرن الثالث عشر ، وهذه الكلمات تشير إلى القطب الشمالي ، إلى "ذلك البلد" الذي ، في الواقع ، القليل جدا يعرف عنه. ولكن حتى ذلك الحين ، في بداية الرحلات القطبية الشمالية ، خصص الأشخاص الذين كانوا في منتصف الليل البعيد مكانًا ثالثًا متواضعًا لـ "الحافز المادي" ، وكان الأولان هما الرغبة في الشهرة والتعطش للمعرفة. هذا هو بالضبط ما استند إليه أشجع الشجعان ، البومور الروسي والفايكنج الإسكندنافي ، على الرغم من أنهم في الواقع تصرفوا "في النقطة الثالثة": ذهبوا إلى الجليد القطبي للأسماك والحيوانات البحرية ، وناب الفظ و "القمامة الناعمة" - الفراء. ربما ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك العثور على الأسباب المحفزة والدوافع القوية والحجج المقنعة وسردها ، وشرح بعض الإجراءات ، ملخصة بإيجاز وشامل في "المرآة الملكية". ومع ذلك ، فإن الشيء الرئيسي هو التوق الأبدي الذي لا يقاس إلى المجهول الجديد.

خلاف ذلك ، هناك الكثير لفهمه. من الصعب أن نفهم سبب اصطحاب هنري هدسون ابنه معه في رحلته إلى القطب الشمالي. في 23 يونيو 1611 ، وضع البحارة المتمردون هدسون مع ابنه والعديد من البحارة المخلصين في قارب وتركوهم يموتون في البحر الجليدي.

من الصعب أن نفهم سبب سفر المهندس السويدي سالومون أندريه إلى القطب. عند مغادرته ، ترك وصية قصيرة: "رحلتي محفوفة بالمخاطر التي لم يتم ذكرها حتى في تاريخ الطيران. يخبرني هاجس أن هذه الرحلة الرهيبة هي بمثابة الموت بالنسبة لي! " لقد كتبته وأغلقته في مظروف وفي 11 يوليو 1897 طار في منطاد إيجل إلى الشمال ، لكنه لم يصل إلى النقطة العزيزة - فقد مات في إحدى جزر أرخبيل سبيتسبيرغن.

من المستحيل أن نفهم ما هي القوات التي نقلت الملازم الأول في الأسطول الروسي جورجي ياكوفليفيتش سيدوف المصاب بمرض عضال إلى القطب الشمالي. تناول الطعام معه فقط في الطريق "هناك" ... فقد وعيه ، ولم يعد قادرًا على الحركة ، وأمر رفيقيه بأخذه على زلاجة. في حالة من الهذيان والموت ، لم يرفع سيدوف عينيه عن إبرة البوصلة: كان يخشى أن يتجه البحارة جنوبًا بشكل تعسفي! في 5 مارس 1914 ، توفي سيدوف تسعمائة كيلومتر قبل وصوله إلى القطب الشمالي.

كم منهم ، ممجدين وغير معروفين ، يجاهدون في الأرض المحجوزة الغامضة ، تحت كوكبة Ursa Major (التي تسمى "Arktos" باللغة اليونانية)! لأكثر من ألفي عام ، كانت الكتب المقدسة للهندوس والفرس ، وقصائد الإغريق القدماء ، والملاحم الإسكندنافية وملاحم بومور ، والخطوط غير الفنية لمذكرات سفر الرواد والبحارة ، والتقارير القوية عن البعثات القطبية الكبيرة تحكي عنها لأكثر من ألفي عام.

ذهبوا في السفن الشراعية والبخارية على الكلاب وعلى الأقدام ؛ طار في البالونات والمناطيد والطائرات ؛ سقطوا في وضع يائس ، مسرعين ، مصابين بالصقيع ، بقوا لفصل الشتاء الكارثي القسري ، ذهبوا إلى القاع مع خيولهم وقواربهم وقواربهم الطويلة وقواربهم الخشبية ، وماتوا على شاطئ غير مسمى ، بعد أن أكلوا آخر كلب قبل ذلك ... لكنهم ذهبوا جميعًا وذهبوا إلى شمالًا ، إلى الأراضي المجمدة التي لا حياة لها ، إلى حقول الجليد المنجرفة ، تاركين ملاحظة في علبة من الصفيح وخردة من العلم الوطني في أقصى نقطة وصلوا إليها. وفي النهاية ، بعد أن قطعوا عدة آلاف من الكيلومترات برا وبحرا ، وصلوا إلى القطب ، واستقروا في الشواطئ البرية ، ووضعوا الأرخبيلات المغطاة بالجليد على الخريطة ، وفي النهاية أتقنوا الطريق العظيم الذي يسمى اليوم بحر الشمال.

يحتوي تاريخ القطب الشمالي على العديد من الأسماء. تظهر هذه الأسماء على الخريطة ، ولا توجد مكافأة أعلى للمسافر. يعرف أي تلميذ بحر Laptev و Cape Dezhnev (يجب تسميته بحق على اسم Fedot Alekseevich Popov ، القائد الحقيقي لتلك الرحلة الاستكشافية الرائعة التي لعب فيها القوزاق Semyon Dezhnev دورًا مهمًا ، لكنه لا يزال ثانيًا). نحن لا نتحدث عن أسماء Barents and Bering و Nansen و Amundsen و Urvantsev و Ushakov - ممثلو قبيلة الرواد من عشيرة الأبطال القطبيين. تمت تسمية الرؤوس والجزر والأرخبيل والخلجان والمضائق وسلاسل الجبال والبحار بأكملها باسمهم.

لكن هناك أسماء أخرى أيضًا. لا يمكن العثور عليها إلا على الخرائط الأكثر تفصيلاً وواسعة النطاق ، كما يقول الخبراء. بالنسبة للغالبية العظمى منا ، هذه الأسماء تعني القليل أو لا تعني شيئًا. كل ما في الأمر أننا نتمتع بالذكاء الكافي لمعرفة: كان هناك اسم ما اكتشف شيئًا ما أو مات بالقرب من الحرملة ، والذي حصل لاحقًا على اسمه. في بعض الأحيان لا نعرف حتى متى عاش هذا الشخص ، ولا نعرف ما إذا كان على قيد الحياة الآن. ولكن في تاريخ القطب الشمالي الذي لم يُكتب بعد والذي يبلغ ألف مجلد ، يجب أن يحتل هؤلاء الأشخاص تسعمائة وتسعة وتسعين مجلدًا ...

يوجد أرخبيل في المحيط القطبي أرض جديدة... اثنان جزر كبيرةوالشمال والجنوب مع ماتوشكين شار في المنتصف. إلى اليسار من الغرب بحر بارنتس وإلى اليمين بحر كارا. تمتد الأرض الجديدة في قوس ضخم يبلغ حوالي ألف كيلومتر. في أقصى الطرف الشمالي يوجد رأس زيلانيا الشهير ، وعلى الشاطئ الغربي ، هناك القليل من "عدم الوصول" إلى هذا الرأس ، وهو خليج واسع ومفتوح يبرز إلى الأرض.

في السبعينيات من القرن الماضي ، أبحر صانع الصناعة النرويجي ماك من أمامه ورأى على الشاطئ الصلبان الروسية ، المهترئة بمرور الوقت ، التي تهب عليها الرياح. كانت تلك قبور البومور ، الذين أتوا إلى هنا منذ زمن بعيد لاصطياد حيوانات البحر. لقد ضربوا الفقمة والفظ ، وغالبًا ما ماتوا من الجوع وداء الأسقربوط ، وظلوا إلى الأبد مستلقين على الأرض الصخرية المجمدة. في ذكرى لهم ، أطلق ماك اسم Gavan الروسي الجميل والحزين على الخليج.

تنحدر الأنهار الجليدية الزرقاء الرائعة من تلال نوفايا زيمليا إلى شاطئ بحر بارنتس. إنهم يغطون كل شيء بقشرة جليدية صلبة. جزء مركزي الجزيرة الشمالية، وملء الوديان الضيقة بين السلاسل الجبلية ، وقطع في البحر مع الجبال الجليدية الغريبة والغادرة. في المكان الذي ينفصل فيه أحد أكثر الأنهار الجليدية روعة ، وهو Shokalsky Glacier ، عن الغطاء الجليدي ، يوجد منحدر شديد الانحدار ، به سلسلة متعرجة ، ليس مرتفعًا جدًا ، ولكنه جبل ملحوظ جدًا. يبلغ ارتفاع قمته مائتين وثلاثة وخمسين متراً فقط ، لكنه يسيطر على كل من النهر الجليدي والخليج نفسه. لا يمكن العثور على هذا الجبل إلا في عدد قليل من الخرائط المرسومة بدقة. هناك حصلت على اسمها: جبل إرمولايف.

المعلم والتلميذ

كان ذلك في يوليو 1956 ، واندفعت الجداول على طول نهر شوكالسكي الجليدي. لقد حفروا بعمق في سمك الجليد ، أمام أعيننا "تأكل" الثلج المترهل المظلمة ، ذهبوا إلى العمق وفي مكان ما هناك ، في بطن النهر الجليدي ، اندمجوا في تيارات غير مرئية. كان السير على الجبل الجليدي صعبًا وغير آمن ، لكن بداية السنة الجيوفيزيائية الدولية كانت تقترب ، وكان غافان الروسي ، جنبًا إلى جنب مع الحافة المجاورة للغطاء الجليدي ، قد احتل مكانًا ثابتًا بالفعل في جميع الكتب المرجعية. ستمر عدة أشهر ، وستصل إلى هنا بعثة كبيرة من علماء الجليد من موسكو. في غضون ذلك ، من الضروري أن تستكشف لها الطرق المؤدية إلى النهر الجليدي ونهر شوكالسكي الجليدي نفسه.

ثم في أحد الأيام في وسط الحقل الجليدي ، تحطمت شبكة من الشقوق ، ظهرت بعض الأجسام الغريبة الغريبة. ألواح نصف فاسدة وقطع من القماش المشمع ، برميل حديدي من الصدأ إلى حفرة من البنزين ، قصاصات من القماش الأسود ، أكياس ممزقة من نوع من المسحوق الأصفر ، زلاجات كلاب مكسورة. كانت هذه آثار رحلة استكشافية عملت هنا في 1932-1933. كنا نعرف شيئًا عنها ، لكن شيئًا فقط. كانوا يعرفون ، على سبيل المثال ، تكوينه ، لكنهم لم يكتملوا. كانوا يعلمون أن الجيولوجي ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولايف كان رئيس البعثة. في العديد من المقالات حول مواضيع القطب الشمالي المنشورة في الثلاثينيات ، تمت مصادفة هذا الاسم كثيرًا ، ولكن ما إذا كان المؤلف على قيد الحياة ، وما هو مصيره - لم نكن نعرف عن هذا.

قررنا أن نكتب عشوائيًا إلى عنوان معهد لينينغراد للقطب الشمالي. جاء الجواب بسرعة غير متوقعة: "أصدقائي الأعزاء! شكرا على التذكر. صحيح ، لقد كتبت إلى المعهد حيث لم أعمل منذ ثمانية عشر عامًا ... "

التقينا لاحقًا ، بعد انتهاء العام الجيوفيزيائي (ولم يستمر عامًا ، بل عامين!). انعقدت اجتماعاتنا في كل من موسكو ولينينغراد ، مسقط رأس ميخائيل ميخائيلوفيتش. تحدث عن طيب خاطر عن بعثاته ، لكنه تجنب الموضوع بجدية: "دعونا ننشر كل هذا ..." لسنوات عديدة لم يوافق على نشر قصصه. لكن في النهاية ، سادت أعلى عدالة ، ووافق ميخائيل ميخائيلوفيتش على سد عدة "ثغرات في القدر". في بلده ومعلمه.

توجد مؤسسة فريدة في لينينغراد - وسام لينين ، معهد أبحاث القطب الشمالي والقطب الجنوبي (AARI). هذا ما يطلق عليه اليوم ، وقد بدأ قبل ستين عامًا برحلة الشمال العلمية وصيد الأسماك. فبراير 1920. لا يزال أرخانجيلسك في أيدي المتدخلين ، وتفكر اللجنة الخاصة للجبهة الشمالية بالفعل في إنشاء هيئة خاصة لتنسيق جميع الدراسات الخاصة ببحار المحيط المتجمد الشمالي والأراضي المجاورة.

في يوميات اجتماع اللجنة ، تظهر عبارة ، عمقها وشمولها يذهلان الخيال حتى اليوم: "مع الأخذ في الاعتبار الأراضي الشاسعة التي يحتلها أقصى شمالنا ، والتي لا تتناسب مع حدود إدارية معينة من حيث ظروفها الطبيعية والتاريخية ، وخصائصها المادية والجغرافية والبنية الخاصة للاقتصاد. الحياة ، عدم اكتظاظها الشديد ، الافتقار إلى القوى الثقافية والتقنية ، التجانس والارتباط الوثيق بمصالح الساحل القطبي الواسع بأكمله ، على طول المحيط المتجمد الشمالي ، الأهمية الدولية للمنطقة ، بالنظر إلى الأهمية الهائلة للصناعات الشمالية كمصدر لا ينضب للغذاء للبلد بأكمله ، وكذلك الثروة المنطقة التي بها الفراء والمواد الخام الأخرى التي ينبغي أن تلعب دورًا مهمًا في مستقبل بورصة السلع الروسية ، يرى الاجتماع أنه من الضروري أن يكون هناك هيئة غير إدارية مسؤولة عن جميع قضايا البحث العلمي والتجاري في الإقليم الشمالي ".

يقدم المجلس العسكري الثوري للجيش السادس اقتراحا مناظرا مباشرة إلى لينين. بعد تسعة أيام فقط من تحرير أرخانجيلسك ، في 4 مارس 1920 ، تم إنشاء بعثة الشمال العلمية وصيد الأسماك في المجلس الأعلى للاقتصاد الوطني.

يتألف المجلس العلمي للبعثة من كوكبة كاملة من الأكاديميين والأساتذة: A.P. Karpinsky (ثم رئيس أكاديمية العلوم) ، Yu.M. Shokalsky ، A.E. Fersman ، L. S ، Berg ، N.M. Knipovich ، K.M ديريوجين. وكان رئيس البعثة الشمالية ، التي سرعان ما نمت لتصبح معهد دراسة الشمال ، هو رودولف لازاريفيتش سامويلوفيتش ، وهو ثوري سابق تحت الأرض أصبح مستكشفًا قطبيًا بارزًا ومتذوقًا ومستكشفًا للقطب الشمالي السوفيتي.

كان رودولف لازاريفيتش سامويلوفيتش مهندسًا للتعدين من خلال التدريب والمهنة - ثوريًا ومستكشفًا. أثناء وجوده في المنفى في أرخانجيلسك ، تعرف عن كثب على الجيولوجي الروسي القطبي الرائع ، الذي كرس أيضًا الكثير من الطاقة للنضال السري ضد الاستبداد ، فلاديمير ألكساندروفيتش روسانوف. كلاهما ، على حد تعبير سامويلوفيتش ، "شماليون مترددون" ، أصبحوا شماليين بدعوتهم لبقية حياتهم.

في عام 1912 ، ذهب روسانوف على متن سفينة "هرقل" إلى سبيتسبيرغن ، والتي لم تكن في ذلك الوقت مملوكة لأي شخص في الأرخبيل ، من أجل استكشاف رواسب الفحم هناك. إلى جانبه وبجانبه كان مهندس التعدين سامويلوفيتش. في إحدى الرسائل ، تحدث رئيس البعثة عن زميله الشاب على النحو التالي: "تمت دعوة رودولف لازاريفيتش سامويلوفيتش كمهندس تعدين ... لقد جمعت أنا وسامويلوفيتش مواد شاملة عن الصناعة الحديثة في جميع أنحاء سبيتسبيرغن ... يجب أن أذكر شجاعة رفيقي سامويلوفيتش. بشكل عام ، تبين أن Samoilovich كان عضوًا مفيدًا للغاية في البعثة ، وقد قدمت له المجموعات الأكثر قيمة والأكثر شمولاً التي جمعتها أنا وهو ".

بعد الاستكشاف الناجح في Spitsbergen ، والذي أدى إلى اكتشاف عدد من رواسب الفحم ، ذهب Rusanov على Hercules إلى الجليد ، في غموض ، وتوفي مع السفينة وعشرة من رفاقه. وعاد سامويلوفيتش إلى وطنه من سبيتسبيرجن واستمر في العمل الذي بدأه. في 1913-1915 ، كان يزور بانتظام الأرخبيل البعيد ، ويكتشف المزيد والمزيد من طبقات الفحم ، وفي الوقت نفسه يروج بلا كلل في الصحافة لأهمية وضرورة التطور العملي لمنطقة القطب الشمالي Spitsbergen بالنسبة لروسيا. يكتب بشغف أن بلادنا يجب ألا تعتمد على إمدادات الفحم الأجنبي ، خاصة الآن بعد أن بدأت الحرب العالمية الأولى. أنهى سامويلوفيتش مناشدته بكلمات نبوية: "يجب أن نأمل أن يستيقظ الكثير بعد الحرب ويهيج ، والآن هناك أسباب حقيقية للاعتقاد بأن أهمية الدولة الحقيقية لـ Spitsbergen ستكون موضع تقدير كامل".

من خلال دراسة سفالبارد ووضع أعمدة التطبيق هناك وتنظيم استخراج الفحم لروسيا ، واصل سامويلوفيتش الدعوة للبحث عن بعثة روسانوف المفقودة. حتى بعد مارس 1915 ، قرر مجلس وزراء روسيا اعتبار البعثة ميتة والتوقف عن البحث عنها ، ظهر سامويلوفيتش بشجاعة في الصحيفة بمقال "هل روسانوف حي وأين تبحث عنه؟" في الحقبة السوفيتية ، كان رودولف لازاريفيتش دائمًا وفي كل مكان - في نوفايا زيمليا وفرانز جوزيف لاند وسبيتسبيرجن وجزيرة أودينينيا وجزر بحر كارا الأخرى - يبحث عن آثار الموتى (اكتشف رسامونا الهيدروغرافيون القطبيون هذه الآثار في عام 1934 على إحدى الجزر قبالة ساحل تيمير) ...

قبل الثورة ، عمل سامويلوفيتش ، الذي منعته السلطات من العيش في روسيا الوسطى باعتباره غير موثوق به سياسيًا ، في كاريليا الشمالية... هنا ، في مقاطعة أولونتس ، اكتشف وريدًا قويًا من الميكا المسكوفيت - حتى في ذلك الوقت كانت الصناعة الكهربائية سريعة النمو في حاجة ماسة إليه. حصلت على اسمها الخاص: "عاش سامويلوفيتش" ، وجفت هذه الرواسب الغنية مؤخرًا نسبيًا. بعد بضع سنوات ، في عام 1926 ، قام Samoilovich ، مع الأكاديمي المستقبلي Dmitry Ivanovich Shcherbakov ، بأول حسابات صناعية لاحتياطيات "حجر الخصوبة" - Khibiny apatite. هذا العمل محدد سلفًا إلى حد كبير مزيد من التطوير التنقيب الجيولوجي في شبه جزيرة كولا وتنمية مواردها المعدنية.

قام البروفيسور سامويلوفيتش بقيادة البعثة العلمية الشمالية وصيد الأسماك ، ثم معهد دراسات الشمال (لاحقًا معهد All-Union Arctic ، الذي كان مديرًا له حتى عام 1938) ، والذي نشأ عنها ، بتنسيق عمل مئات الباحثين في أقصى الشمال. أباتيتي كيبيني ، زيت أوختا ، فوركوتا فحم ، فايغاتش الرصاص والزنك ، رواسب الفلوريت ، النحاس ، الموليبدينوم ، النيكل ، الجبس ، الأسبستوس ، البلور الصخري ، إنشاء صناعة تعليب في مورمان ، تطوير صناعة الفراء والأسماك ، تربية الرنة التجارية ، دراسة مياه المحيط المتجمد الشمالي معهم النظام الهيدرولوجي والثروة البيولوجية - هذا ما كانت عليه الرحلة الاستكشافية الشمالية العلمية وصيد الأسماك في أول تقدير تقريبي. وقد ركز سامويلوفيتش نفسه تقريبًا جميع أنشطته الاستكشافية كجيولوجي وجغرافي في العشرينيات على جسم واحد - نوفايا زيمليا. قام بخمس بعثات إلى هذا الأرخبيل ، كما فعل روسانوف في عصره. كتب سامويلوفيتش أن الدراسة المنهجية لنوفايا زيمليا "لا تعطينا نتائج علمية فحسب ، بل تؤمن أيضًا أكثر وأكثر اقتصاديًا هذه الضواحي النائية للاتحاد السوفيتي". لقد أطلق على نوفايا زيمليا اسم "جبل طارق في القطب الشمالي" بدقة شديدة ، حيث كان يحرس المدخل من بحر بارنتس الذي يمكن الوصول إليه نسبيًا إلى كارا الجليدية. بفضل Samoilovich إلى حد كبير ، كما كان من قبل Rusanov ، ظل البعيد ، لكن "nashenskaya" Novaya Zemlya بقي إلى الأبد روسيًا ، سوفييتي. وبنفس الطريقة تمامًا كنتيجة لجهود روسانوف وسامويلوفيتش ، حتى يومنا هذا تعيش مناجم الفحم السوفيتية وتعمل في سبيتسبيرجن النرويجية ، ويأتي الفحم القطبي الخاص بنا من هناك إلى موانئنا الشمالية.

حاول رئيس البعثات السوفيتية نوفايا زيمليا ، أحد الأتباع المخلصين وخليفة تعهدات روسانوف في القطب الشمالي ، تنفيذها "في صورة ومثال" روسانوف ، ولكن بالطبع لم ينسخها بل تحسينها. السفن الشراعية ذات المحركات الشراعية ، والقوارب الطويلة العادية في بومور ، وقوارب التجديف العادية - كانت هذه هي القوارب التي ذهبت على متنها رحلات سامويلوفيتش إلى نوفايا زيمليا. كانت البلاد لا تزال تنتعش بعد الدمار ، ولم يكن عصر كاسحات الجليد والطيران وسفن العلم قد وصل بعد إلى القطب الشمالي ، لكن المفارز التي يقودها البروفيسور سامويلوفيتش "حزنت" على جميع شواطئ كل من الجزر الشمالية والجنوبية للأرخبيل ، وسار الباحثون بآلاف من كيلومترات من ساحل Novaya Zemlya ، توغلت في المناطق الجليدية الجبلية العميقة ، وأجرت ملاحظات جغرافية ، وجيولوجية ، وتربة ، وأرصاد جوية مائية ، وأحفوريات ، وحيوانية.

لقد عملوا في القطب الشمالي ، وهذا ربما يقول كل شيء: المناخ القاسي ، المصاعب ، الأخطار ، المخاطر المباشرة. وفي النهاية ، أسفرت بعثات Samoilovich الخمس من Novaya Zemlya عن مواد وفيرة وقيمة للغاية ، والتي من أجل تنوير بعض الباحثين والناشرين اليوم! - في نفس الوقت ، في نهاية العشرينيات ، تمت معالجته وتلخيصه ونشره مع تعليقات جيدة وملخص إلزامي باللغة الإنجليزية أو الألمانية. كان هذا هو الأسلوب الثابت لرئيس معهد القطب الشمالي ، سامويلوفيتش.

في عام 1928 ، اكتسب اسمه شهرة عالمية مستحقة - ترأس البروفيسور سامويلوفيتش الحملة التاريخية لكسر الجليد السوفيتي كراسين لإنقاذ بعثة الجنرال أومبرتو نوبيل على متن المنطاد الإيطالي ، والتي عانت من كارثة قبالة ساحل سبيتسبيرجن. عندما سُئل عن سبب تكليف الحكومة بمثل هذه المهمة الصعبة والمسؤولة لرودولف لازاريفيتش ، أجاب نيكولاي نيكولايفيتش أورفانتسيف ، عالم الجيولوجيا والمكتشف القطبي البارز ، بشكل جيد للغاية وبليغ: "من غيره ، إن لم يكن هو ، كان يمكن أن يُعهد بهذه المهمة؟ بعض من له سبيتسبيرجين ونوفايا زمليا كان يستحق ما! "

"مهمتنا هي أنبل ما يمكن أن يقع على عاتق كثير من الناس. سننقذ الهلاك ، ونعيد الإنسان إلى الحياة هو سعادة حقيقية لا مثيل لها! " - هذا ما قاله Samoilovich لبحارة Krasin ، وكان رئيس بعثة الإنقاذ سعيدًا للغاية: لإنقاذ الناس المحتضرين. قام ببراعة بالبحث عن السكان المعوزين في "الخيمة الحمراء" وإنقاذهم ، تلك العمليات التي تحدث فيها الطيران القطبي السوفيتي الشاب لأول مرة بصوت عالٍ - بعد كل شيء ، كان طاقم الطيار بي جي تشوكنوفسكي هو الذي تمكن من العثور على إيطاليين منهكين تمامًا بين الجليد. تحدث البروفيسور سامويلوفيتش وكتب عن الدور الهائل للطيران في الدراسات المستقبلية للمنطقة القطبية الوسطى والفضاء المحيط بالقطب ، حول التركيبة المفيدة للطائرة وكاسحة الجليد في الرحلات الاستكشافية على خطوط العرض العليا طوال السنوات العشر الأخيرة من حياته.

خلال ما يقرب من ثلاثين عامًا من العمل ، زار مدير معهد القطب الشمالي أقصى الشمال في جميع بحار المحيط المتجمد الشمالي تقريبًا ، وزار تقريبًا جميع أرخبيلات وجزر القطب الشمالي الرئيسية ، وحلقت في عام 1931 كمدير علمي لبعثة جوية دولية فريدة على متن المنطاد جراف زيبلين فوق القطب الشمالي الغربي بأكمله ، مع إجراء ملاحظات مثيرة للاهتمام لم تفقد قيمتها حتى الآن.

مثل "عرابه" روسانوف ، كان سامويلوفيتش باحثًا ذا رؤية ، كان يعلم أن القطب الشمالي ، طريق البحر الشمالي ، أقصى الشمال بأكمله ينتظر مستقبلًا علميًا واقتصاديًا عظيمًا. بالعودة إلى أوائل الثلاثينيات ، انشغل البروفيسور سامويلوفيتش في التحضير لأول بعثة سوفيتية في القطب الجنوبي ، والتي كان من المقرر أن تتحقق بعد ربع قرن فقط. في عام 1934 ، قام بتنظيم قسم جغرافيا الدول القطبية في جامعة ولاية لينينغراد ، وبالتالي بدأ في تدريب كوادر أول باحثين مختصين في القطب السوفيتي.

في شتاء 1937-1938 ، خلال رحلته الأخيرة الحادية والعشرين إلى القطب الشمالي ، قاد رودولف لازاريفيتش سامويلوفيتش ، بناءً على طلب إجماعي من قباطنة قطبيين موثوقين ، فصل الشتاء القسري في الجليد لثلاث بواخر لكسر الجليد - "Sadko" و "Sedov" و "Malygin". شارك مائتان وسبعة عشر شخصًا في هذا الانجراف الصعب والخطير ، من بينهم نساء ومرضى وضعفاء ، ولكن بفضل القدرات البشرية والتنظيمية المتميزة لرئيس البعثة ، مرت (مثل جميع مشاريعه العلمية السابقة دون استثناء) دون ضحية واحدة. ، دون أي إزعاج كبير. علاوة على ذلك ، جلب انجراف السفن الثلاث التي تكسير الجليد ثمارًا علمية غنية واكتشافات جادة في منطقة القطب الشمالي ، حيث انجرفت سفينة نانسن الشهيرة "فرام" قبل أكثر من أربعين عامًا.

أجرى الأستاذ سامويلوفيتش ، البالغ من العمر 57 عامًا ، جنبًا إلى جنب مع علماء من الرتبة والملفات ، ملاحظات مختلفة في هذا الانجراف ، مع جميع أفراد الطاقم ، شارك في عمليات الطوارئ ، وسحب الفحم ، ونشر الثلج ، ومن ثم قاموا بإذابة المياه ، وحفروا في جوانب البواخر باستخدام المخل - جاهد الجليد للتجمع تحرك ، سحق السفن ...

في ربيع عام 1938 ، قام الطيارون بإجلاء مائة وأربعة وثمانين شخصًا إلى البر الرئيسي ، وظل 33 بحارًا على متن ثلاث سفن بخارية - لانتظار الملاحة والانسحاب من الجليد بمساعدة كاسحة جليد قوية. وأبلغ رئيس البعثة قيادة Glavsevmorput لاسلكيًا: "أعتبر أن من واجبي البقاء على متن السفن حتى نهاية الانجراف" ، لكن قيل له أن مصالح معهد القطب الشمالي تتطلب منه البقاء في البر الرئيسي ، في لينينغراد.

وفقًا لوالدة فلاديمير روسانوف ، كانت الكلمات المفضلة لابنها: "لماذا لا تفعل المزيد ، إن أمكن؟" كان شعار الحياة والعقيدة العلمية والإنسانية لرودولف لازاريفيتش سامويلوفيتش هو نفسه تمامًا. أراد أن يرى طلابه المفضلين مهووسين بالعلوم والقطب الشمالي. ومن بينهم - المحبوب ميشا إرمولايف ، صبي يبلغ من العمر خمسة عشر عامًا جاء إليه في رحلة استكشافية علمية وتجارية شمالية.

كان هذا في عام 1920 ، في الأشهر الأولى من الحملة الشمالية. اتخذ ميشا إرمولاييف موقفًا متواضعًا مثل "موظف فني" من بين الموظفين. كان المراهق مغرمًا بالميكانيكا الكهروميكانيكية وسرعان ما دخل معهد البوليتكنيك ، ولكن فجأة طور استهلاكًا سريعًا ، والطبيب الشهير ستيرنبرغ (شقيق عالم فلك أكثر شهرة) "دعه يذهب" لمدة عام ونصف على الأكثر من حياته. كان من الضروري ، على حد تعبير ميخائيل ميخائيلوفيتش نفسه ، "أن نعيش هذه الأشهر القصيرة بطريقة هادفة ، وإن أمكن ، مثيرة للاهتمام".

في عام الوفاة المفاجئة المتوقعة له بكل صراحة ، توسل إرمولايف إلى مدير معهد دراسة الشمال ، سامويلوفيتش ، أول معلم علمي وشخص قريب جدًا منه ، ليصطحبه في رحلة بحرية إلى نوفايا زيمليا. لذلك ، في صيف عام 1925 ، ظهر صبي يبلغ من العمر عشرين عامًا على متن المركب الشراعي الصغير "إلدنج" ؛

أجرى "إلدنج" منعطفًا ووصفًا مفصلاً لشواطئ نوفايا زيمليا. في أحد أيام شهر أغسطس الباردة ، أسقط المركب الشراعي مرساة في خليج واسع على الساحل الغربي لنوفايا زمليا. هبط كل من Samoilovich و Yermolaev على شاطئ Russkaya Gavan ، ولكن سرعان ما أجبرهما سوء الأحوال الجوية على البحث عن ملجأ تحت عارضة صغيرة مائلة. كانوا متشبثين ببعضهم البعض بشكل وثيق ، وكانوا يحلمون بالدفء والراحة من "شيخهم" غير المريح للغاية ، لكنهم في نفس الوقت كانوا يحلمون بشيء آخر. لقد أحبوا هذا خليج جميل مع نهر جليدي أزرق ، وخلجان مريحة بارزة في الساحل ، ومستعمرات طيور فاضحة على صخور شديدة الانحدار وجبل ، ليست عالية جدًا ، ولكنها ملحوظة جدًا - القمة المجهولة "253". عقليًا ، اختار البروفيسور سامويلوفيتش بالفعل المرفأ الروسي للعمل في المستقبل.

ثم جاءت استراحة لمدة سبع سنوات. واصل إرمولايف زيارة نوفايا زمليا ، ولكن إلى خلجانها الأخرى ، إلى الجبال الأخرى. مع مرور الوقت ، لم تتحقق توقعات الدكتور ستيرنبرغ القاسية ، فتراجع الاستهلاك ، الذي لم يستطع مقاومة قوة وسحر الشمال. تولى إرمولاييف بحماس الجيولوجيا ، وسرعان ما أصبح متخصصًا جادًا ، وقام بالعديد من الاكتشافات المهمة باعتباره منقبًا للجيولوجيا ، ومن أجل النظام ، دخل الكلية الجيولوجية والتربة والجغرافية في جامعة لينينغراد. من الناحية الرسمية ، لا يزال دكتور العلوم الجيولوجية والمعدنية MM Ermolaev طالبًا حتى يومنا هذا ، لأنه مع كل الرغبة ، من المستحيل العثور على شهادة تخرجه من الجامعة في أي مكان. صحيح ، أود أن أصدق أن هيئة التصديق العليا ، بعد أن علمت بهذا ، لن تحرم الأستاذ يرمولايف من شهاداته وألقابه الأكاديمية ... ماذا يمكنك أن تفعل! العالم الشاب لم يكن يعرف كيف يدرس! في كل ربيع كان يهرب من المحاضرات ... في الرحلات القطبية ، واحدة أكثر أهمية من الأخرى.

كان عام 1928 عامًا مميزًا في القطب الشمالي. كانت سنة رحلة المنطاد "إيطاليا" ، عام انتصار الأخوة القطبية ، عام الإنقاذ من قبل البحارة والطيارين لبعثة أومبرتو نوبيل. كان البروفيسور سامويلوفيتش على رأس عمليات الإنقاذ ، لكن هذه المرة لم يكن يرمولايف معه ، رغم أنه كان على صلة مباشرة بأحداث تلك الأيام.

بمجرد أن علم العالم العلمي بالرحلة القادمة للمنطاد الإيطالي ، كانت هناك مخاوف جدية بين العلماء القطبيين بشأن مصير نوبيل ورفاقه. تصور الجنرال رحلة استكشافية جوية بشكل جميل وجريء ، وحتى بجرأة شديدة: فقد كان ينوي إنزال مجموعة من الباحثين على الجليد المنجرف في القطب الشمالي (بما في ذلك الجيوفيزيائي السويدي الشاب والموهوب فين مالمغرين ، الذي لا تزال وفاته المأساوية والغامضة إلى حد كبير تبلغ من العمر خمسين عامًا). بعد أكثر من سنوات ، لا يسعني إلا القلق). بطبيعة الحال ، ينبغي للمرء أن يأخذ في الاعتبار احتمالية عدم تمكن المنطاد من العودة إلى القطب والسير في "الهبوط" إلى البر الرئيسي. في هذه الحالة ، سيتعين على الناس الوصول بشكل مستقل إلى الساحل الصعب ، وهذا جعل فرصهم في الخلاص تقترب من الصفر ...

لقد فهم المستكشفون القطبيون السوفييت الموقف بمنتهى الوضوح ، وبالتالي تصرفوا "قبل المنحنى". حتى ذلك الحين ، في عام 1928 ، تم تنظيم مرصد جيوفيزيائي في جزر نوفوسيبيرسك ، برئاسة أحد رفاق جورجي سيدوف ، المسافر الشهير والفنان إن في بينيجين. كان فصل الشتاء ، على وجه الخصوص ، مكلفًا بالبدء من جانب جزر سيبيريا الجديدة بالبحث عن أعضاء بعثة نوبيل ، وهي الرحلة الاستكشافية التي كانت تستعد للتو للإقلاع. كان ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولاييف أيضًا عضوًا في فريق المرصد.

فشل نوبيل في إنزال الناس في القطب. قُتلت المنطاد ، وانتهى الأمر بالجنرال نفسه ورفاقه الذين كانوا محظوظين بما يكفي للبقاء على قيد الحياة على الجليد المنجرف في منطقة سبيتسبيرجن ، وبالتالي لم يكن على فصل الشتاء في جزر نوفوسيبيرسك المشاركة في إنقاذ الإيطاليين. تم القيام بذلك من قبل بحارة كاسحة الجليد "كراسين" ، الطاقم الجوي للطيار تشوكنوفسكي ، طيارو بلدان أخرى. كتاب RL Samoilovich "لإنقاذ رحلة نوبيل" ، الذي نُشر عام 1967 في الطبعة الرابعة ، يحكي عن تلك الملحمة. أصبح ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولاييف محرر الكتاب ومؤلف التعليقات الفنية الممتازة المكتوبة.

أمضى إرمولايف عامين في جزر سيبيريا الجديدة. إلى تخصصات الجغرافيين والجيولوجيين والطوبوغرافيين والمتخصصين في التربة الصقيعية والهيدرولوجيا ، أضاف واحدًا آخر - صانع موقد! وليس مجرد عامل في العناية بالشعر ، وهو ما يحدث غالبًا لعامل الشتاء ، ولكنه أيضًا متخصص معتمد: قبل مغادرته إلى القطب الشمالي ، حصل كل موظف في المرصد على مؤهل عمل بحت في ميناء لينينغراد البحري. حصل ميخائيل ميخائيلوفيتش على شهادة صانع موقد ... وهنا ذكّر سامويلوفيتش زميله الشاب بخليج واسع به نهر جليدي أزرق.

سبعة شجعان

حل عام 1932 ومعه السنة القطبية الدولية الثانية. تم بناء المحطات القطبية وبثها بسرعة في جميع أنحاء القطب الشمالي. أصبح روسكايا غافان أحدهم. تقرر تنظيم نقطة علمية دائمة هناك ودراسة الغطاء الجليدي الكامل لنوفايا زمليا. لكن في الوقت نفسه ، كان من المفترض أن تحل مشكلة لم تكن قطبية بأي حال من الأحوال ، ولكن إذا جاز لي القول ، فهي مشكلة علمية عامة. وظهرت هذه المشكلة بشكل غير متوقع ، نتيجة ... التخريب.

يد العدو فجرت الترسانة بالقرب من موسكو. كان الانفجار قويا لدرجة أن موجة الهواء التي وصلت إلى المدينة تسببت في سقوط الزجاج وحتى الإطارات في العديد من المنازل. لكن عندما قاموا برسم خرائط النقاط التي سُمع فيها الانفجار ، ظهرت صورة غريبة: كان الصوت يُسمع بشكل متقطع. في "مركز الزلزال" كان هناك نواة يبلغ قطرها حوالي مائة وثمانين كيلومترًا ، حيث كان الصوت مباشرًا. ثم كانت هناك منطقة واسعة لم يُسمع فيها الانفجار ، وخلف "منطقة الصمت" ظهر حزام من جديد ، سمع سكانه بوضوح الانفجار ، وإن كان بنغمات منخفضة. لم يكن هذا الحزام عريضًا جدًا ، فقد تم استبداله بمنطقة ثانية من الصمت ، وذلك بدوره بحزام مسموع جديد.

لذلك ، حول قلب الانفجار ، كانت مناطق السمع وعدم الصوت تقع في حلقات متحدة المركز. لكن هذا ليس كل شيء: عندما تم حساب سرعة الصوت ، اتضح أنه داخل النواة ، كما هو متوقع ، كان حوالي ثلاثمائة متر في الثانية ، وانخفض في منطقة السمع الأولى ، وأصبح صغيرًا جدًا في الثانية. وهكذا ، تم الحصول على ظاهرة سخيفة تمامًا: الصوت في الغلاف الجوي ينتشر بشكل متقطع وحتى بسرعات مختلفة!

بدأ الجيوفيزيائيون في البحث عن تفسير لهذا التناقض الظاهري. سرعان ما اتفق العلماء على أنه في مكان ما في طبقة الستراتوسفير الغامضة ، ثم غير المعروفة ، على ارتفاع عشرين إلى ثلاثين كيلومترًا ، توجد طبقة من الهواء الدافئ ، مثل الشاشة ، تعكس الموجات الصوتية. عند الاصطدام بالشاشة ، تعود الموجات بأقواس ضخمة ، والأقواس إلى الأرض وتشكل بالتناوب مناطق واسعة من السمع وعدم سماع الصوت. ثم يتضح سبب انتشار صوت الانفجار بسرعات مختلفة: الحزم الصوتية لها مسار مختلف ، أقرب إلى نواة الانفجار يكون مستقيمًا ، وفي الأقواس يكون منحنيًا ومطيلًا بشكل طبيعي.

يبدو أن كل شيء يسقط في مكانه ، لكن السؤال التالي ظهر بشكل شرعي تمامًا: هل توجد دائمًا شاشة دافئة ، ألا تختفي في الليل عندما يتوقف عمل الشمس؟ هل تغطي مساحات كبيرة أم أنها تقع في أقسام منفصلة من الستراتوسفير؟ يمكن اختبار فرضية الستراتوسفير "الحار" بطريقة بسيطة ومبتكرة نسبيًا - "للتخلص" من الشمس ، لإجراء تجربة في خطوط العرض العالية ، حيث يسود الليل لعدة أشهر في السنة. قم بإجراء تجارب مماثلة في نفس الوقت في خطوط العرض الوسطى لتغطية منطقة مهمة من الغلاف الجوي.

لم يخف رواد الأرصاد الجوية شكوكهم بشأن البحث القادم. كان البروفيسور جرجسيل من برلين ، رئيس اللجنة الجوية الدولية ، مقتنعًا بأن الشمس وحدها هي سبب تسخين طبقة الستراتوسفير ، وبالتالي لا جدوى من إرسال رحلات استكشافية باهظة الثمن إلى البلدان القطبية. ومع ذلك ، أصر الجيوفيزيائيون الشباب ، الخالي من التحيز الذي غالبًا ما يميز السلطات العظيمة ، على إجراء مثل هذه التجارب. كانت إحدى الرحلات الاستكشافية من هذا النوع مجموعة Ermolaev ، وكان المكان المخصص لها هو خليج Russkaya Gavan ، الموازي السادس والسبعين.

بادئ ذي بدء ، تمت دعوة Ermolaev للتدريب في ألمانيا ، في Göttingen ، في مرصد الجيوفيزيائي الشهير Wichert. لكن مصالح الحملة القادمة طالبت بإلحاح وجود قائدها في لينينغراد ، واضطر يرمولايف إلى التخلي عن الرحلة المغرية إلى الخارج. حصل العالم الذي لم يكن بحاجة إلى تدريب ، الدكتور كورت ويلكن ، على تعويض من ألمانيا.

كان في نفس عمر إرمولايف: سبعة وعشرون. تضمن سجل ويلكن بالفعل المشاركة في رحلة ألفريد فيجنر الواسعة النطاق في جرينلاند في ذلك الوقت (غالبًا ما يتم تذكر هذا الاسم اليوم فيما يتعلق بفرضية الانجراف القاري ، ولكن ، إذا جاز التعبير ، من وجهة نظر بشرية عامة ، لا يقل أهمية عن العمل الذي قام به فيجنر في جرينلاند ، حيث توفي أثناء محاولته مساعدة رفاقه). كان الدكتور كورت ويلكين ، وهو عملاق ذو عيون زرقاء ولحية حمراء يبلغ طوله مترين ، شخصية متعددة الاستخدامات. الجيوفيزيائي وعالم الجليد ، كما كان ، كان أيضًا بطلًا بلا منازع لدوقية هانوفر الألمانية في ... رقصات مستمرة! وبحسب ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولايف ، "كانت البعثة راضية تمامًا عن ترشيح هذا الراقص المتعلم".

في يوليو 1932 ، ذهبوا إلى Gavan الروسي.

صدر في الثلاثينات من القرن الماضي فيلم من هذا القبيل - "سبعة شجعان". فيلم ساذج إلى حد كبير ولكنه حقيقي عن القطب الشمالي وشعبه. نادرا ما انتبه أي من المتفرجين إلى اسم أحد مستشاري تلك الصورة ، من إخراج س. جيراسيموف. هذا المستشار هو M. Ermolaev. لا يوجد سبب يدعو إلى الاستغراب من أن الفيلم يحتوي على العديد من الأحداث المأخوذة من حياة الرحلة الاستكشافية إلى المرفأ الروسي. حتى أغنية مشهورة من المفترض أنها تتحدث عن Russian Harbour ، استبدل كلمة واحدة فقط فيها:

قاتلنا بشجاعة أكثر من مرة ،
مواجهة التحدي الخاص بك
وعادوا بالنصر
إلى المرفأ الآمن ، المنزل!

عاش سبعة أشخاص وعملوا على شاطئ خليج واسع: إم إم إرموليف ، ك. فيلكين ، أستاذ مشارك في الأرصاد الجوية بجامعة لينينغراد ، إم إن كارباسينكوف ، عالم النبات إيه آي زوبكوف ، السائق في إي بيترسن ، النجار ساخاروف ومشر ياشا أرديف. بعد عدة سنوات ، قال أحد المساحين والمستكشفين القدامى ، الذي عمل لبعض الوقت في روسكايا جافان: "كان ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولايف يذكرنا جدًا بـ VK Arseniev - كان المسافر هو نفس الخميرة. ودور ديرسو اوزالا لعبه نينيتس ياشا اردييف. تم ترقيمه معهم كطيار ، لكنه ذهب أيضًا للصيد - حصل على طعام لنفس الكلاب - وشارك في حملات طويلة ، وعمل كمترجم عند وصولهم إلى معسكرات نينيتس. لقد كان فتى فضوليًا ، سعى جاهداً لتعلم اللغة الألمانية إلى جانب نينيتس! لذلك تابعت كورت على عقبه ، واستمعت إليه وهو يتحدث إلى ميخائيل ميخائيلوفيتش. لكنه تعلم ، في رأيي ، كلمة واحدة وأظهر بشكل مشهور تعلمه ثلاث مرات في اليوم ، قبل أن يأكل طوال فصل الشتاء صرخ: "أختونج!"

لقد عملوا في برنامج علمي واسع: الأرصاد الجوية ، وعلم النبات ، وعلم الحيوان ، والجيولوجيا ، وبالطبع فيزياء الغلاف الجوي. على نهر شوكالسكي الجليدي ، على بعد حوالي عشرة كيلومترات من الساحل ، أقاموا خيمة وبدأوا في إجراء سلسلة من الانفجارات هنا ، وإرسال موجات مرنة في الغلاف الجوي.

أجريت التجارب في جميع أنحاء القطب الشمالي. كانت إحدى النقاط هي جزيرة هوكر في فرانز جوزيف لاند. كان هذا الشتاء من إخراج إيفان ديميتريفيتش بابانين ، وأجرى الانفجارات عالم الفلك الألماني الدكتور يواكيم شولتز. كانت أقصى نقطة في الشمال جزيرة رودولف في فرانز جوزيف لاند. وسمع دوي انفجارات في محطة كيب زيلانيا ومحطة ماتوتشكين شار القطبية. امتدت شبكة المحطات العلمية بأكملها على مساحة تقارب ألف ومائتي كيلومتر ، لكن روسكايا غافان أصبحت العاصمة الحقيقية لهذه الأعمال.

في منطقة مسطحة في منتصف النهر الجليدي ، تم تركيب عمود من علب الأمونال ، بوزن إجمالي يتراوح من نصف طن إلى طن. تم وضع صاعق في كل علبة ، وذهبت الأسلاك إلى آلة التفجير. كان المفجر - عادة ما يكون يرمولايف نفسه - مختبئًا بآلة كاتبة في ملجأ مقطوع في الجليد ، على بعد حوالي أربعمائة متر من موقع الانفجار. تم التحقق من الوقت بواسطة الكرونومتر - بدأ تسجيل الانفجار بشكل متزامن في جميع نقاط المراقبة.

بدا أول انفجار علمي في 16 ديسمبر 1932 وترك على الفور انطباعًا مذهلاً على العالم العلمي بأسره: في جزيرة هوكر ، تم تسجيل موجتين أرضيتين جديدتين ، أو بالأحرى ، قوسين من صوت واحد ، وفي الروسية غافان - قوسان من صوت هوكر! ولوحظت صورة مماثلة في Cape Zhelaniya وفي Matochkin Shara وفي Dikson. وهذا يعني أنه في ظروف الليل القطبي توجد طبقة من الستراتوسفير "الساخنة" فوق القطب الشمالي.

إجمالًا ، تم إجراء ثمانية وعشرين انفجارًا في روسكايا غافان (اثنا عشر في الشتاء ، و 11 في الصيف ، وخمسة في المواسم المتوسطة) ، وفي كل مرة كان العلماء مقتنعين بصحة فرضية وجود طبقة دافئة في الستراتوسفير. الآن كان على المتشككين أن يعترفوا بصراحة بأنهم كانوا مخطئين - أصبح علماء فيزياء الغلاف الجوي وعلماء الهواء في جميع أنحاء العالم مهتمين بالتجارب القطبية ، وقد حان الوقت للانفجار العالمي الأكثر مسؤولية.

بموجب معاهدة فرساي ، أمرت ألمانيا بتدمير عدد من الترسانات. يقع أحدهم في بلدة Olenduke على الحدود مع هولندا. لذلك قررنا الجمع بين "العمل والمتعة" - لاستخدام "صدى الحرب" لأغراض علمية بحتة. كان من المفترض أن يكون دوي الانفجار الهائل متزامنًا مع الانفجارات في محطات القطب الشمالي ، وتم استدعاء شبكة من الأجهزة الحساسة لتسجيله ، تمتد من ميلانو في الجنوب إلى فرانز جوزيف لاند في الشمال.

أدى هذا الانفجار الهائل إلى نتيجة لم تعد غير متوقعة: طبقة دافئة في الستراتوسفير لا تغطي القطب الشمالي فحسب ، بل تغطي أيضًا خطوط العرض المعتدلة وتقع على ارتفاع عشرين إلى ثلاثين كيلومترًا. أظهرت الحسابات غير المباشرة أنه بينما وصلت درجة حرارة الهواء في روسكايا غافان إلى أربعين درجة تحت الصفر ، ارتفعت درجة الحرارة على ارتفاع عشرين كيلومترًا إلى خمسة وثلاثين درجة. هذه هي الطريقة التي تم بها سبر طبقة الستراتوسفير العالية لأول مرة على نطاق واسع. الطريق إلى معرفتها ، بشكل مفاجئ بالنسبة للكثيرين ، كان يمر عبر القطب الشمالي.

ومع ذلك ، كان الهدف الرئيسي للنشاط العلمي للعلماء ، والمغناطيس الرئيسي وحبهم الرئيسي هو التجلد في غطاء Novaya Zemlya. يمتد الغطاء الجليدي لـ Novaya Zemlya لأكثر من 400 كيلومتر على طول الجزيرة الشمالية بأكملها. في موازاة روسكايا غافان ، يصل عرضها إلى سبعين كيلومترًا ، ولا توجد جليد إلا في الحواف الساحلية الضيقة في غرب وشرق الجزيرة ، وكذلك في أقصى الشمال ، بالقرب من كيب زيلانيا.

أجرت مجموعة إرموليف ملاحظات في أجزاء مختلفة من الغطاء الجليدي. في ثنائيات ، ثلاث مرات ، تسلقوا إلى الأماكن النائية من المرفأ الروسي ، وعبروا عدة مرات الجزيرة الشمالية بأكملها عبر ، من بحر بارنتس إلى بحر كارا ، مثبتة في وسط الدرع ، على كسر الجليد ، على ارتفاع ثمانمائة متر فوق مستوى سطح البحر ، خيمة للمراقبة العرضية و أينما كانوا ، كانوا يحفرون الجليد ، ويعلقون شرائح خشبية فيه ، ويتبعونهم لنمو وذوبان سطح الجليد. لقد لاحظوا تكون الجبال الجليدية في الخليج ، ورسموا خرائط تيارات مؤقتة وأنهارًا كاملة ظهرت على النهر الجليدي في خضم ذوبان الصيف ، وقاسوا سرعة حركة الجليد. وقد تقلبت بشكل حاد: في وسط الجزيرة ، على مساحات مرتفعة ومسطحة نسبيًا ، كانت صغيرة جدًا ، وتزايدت بشكل ملحوظ على الأنهار الجليدية الطويلة والضيقة ، مثل نهر شوكالسكي الجليدي. هنا تجاوزت مائة متر في السنة ، وفي الأماكن ذات الاختلاف الحاد في الارتفاع ، على ما يسمى الشلالات الجليدية ، وصلت سرعة تيار الجليد إلى ثلاثمائة متر في السنة. كانت هناك حالة أدت فيها الحركة السريعة المفاجئة للجليد إلى التكوين الفوري لكسر ، حيث انهار برميل من الوقود.

اختار إرمولايف أجمل "هيكل" جليدي طبيعي يصعب الوصول إليه باعتباره المكان الرئيسي لمراقبة الأنهار الجليدية - وهو مدرج متعدد المراحل ، يرتفع سبعين مترًا فوق سطح الدرع. حاجز الشك - هكذا أطلق أعضاء بعثة إرمولاييف على هذا الانهيار الجليدي الهائل: لقد شككوا في قدرتهم على الصعود إلى قمته. ومع ذلك ، قاموا بترتيب المساكن هنا ومرة \u200b\u200bأخرى بدأوا الانفجارات - فقط هذه المرة انفجارات من نوع مختلف ، زلزالي: لقد حددوا بهذه الطريقة سمك النهر الجليدي. كان الدكتور كورت ويلكن ، الذي كان يتمتع بخبرة غرينلاندية قوية في الاستكشاف الزلزالي ، مسؤولاً عن هذا الأمر ، وكانت النتائج مذهلة: كان سمك الأنهار الجليدية في نوفايا زيمليا حوالي نصف كيلومتر.

هذه هي الطريقة التي عمل بها علماء الجليد القطبي السوفيتي الأوائل ، المتحمسون الشباب لواحد من أكثر العلوم إثارة ، علم جليد الأرض ، على الأنهار الجليدية في نوفايا زيمليا. للرحلات الطويلة عبر الأنهار الجليدية ، كان تحت تصرف البعثة سيارة ممتازة - عربة ثلجية. تم تصميمها وتصنيعها في NAGI وفقًا لمشروع A.N Tupolev. حتى أن لديهم اسم "علامتهم التجارية" - Tu-5. جسم دورالومين خفيف الوزن ، زلاجات دورالومين ، محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة حوالي مائة حصان.

هذه الزلاجات عالية السرعة التي يمكن المناورة بها (الوزن الإجمالي للزلاجة ذات المحرك لم يتجاوز أربعمائة كيلوغرام) يقودها عادة ثلاثة منا: إرمولايف ، سائق بيترسن ("رجل عظيم ، قضينا الشتاء معه بسرور كبير") وشخص آخر ، غالبًا فيلكين. ببطء ، بحذر ، حتى لا تؤذي الزلاجات على الحجارة الحادة ، صعدوا على طول تلال الركام إلى الجبل ، الذي كان قد حصل بالفعل في هذا الوقت على اسم Ermolaev. عند سفحها ، مرت عربات الثلوج بسلاسة إلى نهر شوكالسكي الجليدي وتوجهت إلى حاجز الشك. بدأت فوضى شقوق لا نهاية لها بعرض خمسة وعشرة وعشرين مترا. تحطمت شقوق الجليد الياقوت الأزرق إلى فجوة سوداء يبدو أنه ليس لها قاع. هل يتعلق الأمر بهذه العيوب ، أم عن الأرض الجديدة ، فالأسطر مكتوبة:

والثلج الأبدي والأزرق كوعاء
الياقوت ، كنز الجليد!
الأرض الرهيبة ، مثل أرضنا ،
لكن لا تلد.

لقد أوجدت البعثة بشكل عفوي الطريقة الوحيدة ، ربما ، للتغلب على الشقوق. لقد حددوا الاتجاه الذي توجد فيه أقوى الجسور الثلجية ، التي ألقيت فوق الشقوق بفعل العواصف الثلجية الشتوية الطويلة ، وأخذت الزلاجات إلى سطح أملس ، وسرعتهم إلى سرعة مائة وعشرين كيلومترًا في الساعة ، وفي ضربة واحدة قفزت فوق العديد من هذه الوديان في وقت واحد. لم يستغرق الأمر سوى بضع ثوانٍ ، والآن وجدت عربة الثلج نفسها مرة أخرى على جليد مسطح نسبيًا ، وخلفها لفترة طويلة كانت هناك أعمدة من غبار الثلج وأصغر فتات جليدية في الهواء من الجسور "الصلبة" التي سقطت. هذه الطريقة بالتأكيد محفوفة بالمخاطر (ماذا لو توقف المحرك؟!) ، لكنها ، لحسن الحظ ، لم تفشل أبدًا السائقين المتهورين العلميين.

بعد خمسة وعشرين عامًا بالضبط ، في يوليو 1957 ، كان قطار الزلاجة الجرارة لرحلتنا الجليدية يزحف ببطء على طول نهر شوكالسكي الجليدي. يسحب الجرار القوي S-80 زلاجات واسعة خلفه مع عدائين من المعدن الثقيل مع منزل شعاع مثبت عليهم. سار الناس على الجانبين - كان القطار يتحرك الآن عبر حاجز الشك ، على طول جسر جليدي ضيق بين شقين مذهلين. كلا الجرار والمزلقة بالكاد تناسب الشريط ثلج أزرق... تم فتح أبواب مقصورة الجرار حتى يتمكن سائقنا الخبير والشجاع كوليا نيفروف من مغادرة السيارة في لحظة الخطر. قبل ، وحتى بعد ، سقط الجرار من خلال الشقوق المغطاة بالثلوج أكثر من مرة ، ولكن لسبب ما جاءت هذه المعجزة دائمًا للإنقاذ ، والتي ، كما يقولون ، تحدث مرة كل ثلاث سنوات. وهكذا ، عندما وصل القطار إلى الهضبة المرتفعة الوردية ، رأى أحدهم علمًا أسود ملقى على الجليد على عمود مكسور بالوقت - كان أحد الأعلام السبعمائة التي قدمها أعضاء بعثة فيجنر إلى إرموليف. يستخدم علماء الجليد هذه الأعلام لتحديد طريقهم على طول النهر الجليدي ، متجاوزين الشقوق الخطيرة والشلالات الجليدية. هذا يعني أن إرموليف مر هنا قبل ربع قرن من الزمن.

نعم ، لقد سلكنا المسار المطروق بالمعنى الحرفي والمجازي. وكان هناك الكثير منا ، وسرنا بثبات ، مع قطار كامل ، أو حتى اثنين ، مع مسكن جيد على مزلقة ، مثل القواقع مع منزلهم. كان لدينا محطة إذاعية ، على الرغم من أنها كانت متقلبة ، إلا أننا كنا مصحوبين بكمية كبيرة من الطعام - باختصار ، كنا مسلحين بالكامل بالمعدات العلمية والمنزلية لمنتصف القرن العشرين وعصر السنة الجيوفيزيائية الدولية. لم يكن هناك سوى اثنين منهم ، ثلاثة على الأكثر ، وكان كل شيء مذهلًا بالنسبة لهم: طبيعة نيوزيلندا ، والجليد تحت أقدامهم ، والشقوق الرهيبة أسفل المتسابقين في عربة الثلج. ويمكننا بالفعل استخدام نتائج ملاحظاتهم ، وجدنا في مقالاتهم التحذيرات والنصائح ، وكذلك الأوصاف الصلبة ، وإن كانت هزيلة ، لطبيعة هذا البلد الجليدي ، كما هو غادر بقدر ما هو جميل.

لذلك ، درست بعثة Ermolaev الأنهار الجليدية في Novaya Zemlya ، وفجرت مراكز من الأمونال ، واستخرجت مجموعات هائلة من المعادن والصخور ، وجففت الأعشاب مع النباتات القطبية الغريبة ، والسواحل المرسومة ، وسلاسل الجبال غير المسماة ، واحتفظت بسجل الأرصاد الجوية للمنطقة ، وفي الوقت نفسه كانت هناك كارثة كبيرة تتسلل إلى Zemaya. : بين الصناعيين والروس ونينيتس ، بدأت المجاعة.

"هناك مثل هذا الكوكب ..."

عاش الصناعيون مع عائلاتهم على سواحل جزيرتي نوفايا زيمليا. كانوا يصطادون حيوانات البحر ، ويصطادون في البحيرات والأنهار ، وينصبون الفخاخ لثعالب القطب الشمالي ، ويضربون الطيور المهاجرة والدببة القطبية (في ذلك الوقت لم تكن محمية بعد). في كل صيف ، كانت سفن الإمداد تقترب من مخيماتها ومراكزها التجارية وأكواخ الصيد المنعزلة. أخذوا الفراء والجلود ولعبة الصيد والأسماك ، وفي المقابل جلبوا الطعام ولوازم الصيد من أرخانجيلسك.

في صيف عام 1932 ، كان الوصول إلى ساحل الجزيرة الشمالية صعبًا بشكل خاص: فالجليد الصلب الذي ينحدر إلى بحر بارنتس من الشمال سد الطريق أمام السفن. وإدراكًا منهم أن المساعدة ستأتي في أفضل الأحوال ، في صيف عام 1933 ، بدأ سكان نوفايا زيمليا في توسيع نطاق الإمدادات الغذائية. لسوء الحظ ، تدهورت مصايد الفقمة بشكل حاد في ذلك العام - أغلق الجليد فوق الخطوط ، حيث يحب حيوان البحر المرح. اختفت القوارض (فئران التندرا القطبية ، الغذاء الرئيسي لثعلب القطب الشمالي) ، وتوقف ثعلب القطب الشمالي (بشكل عام ، غير صالح للأكل ...) عن الحركة. سرعان ما لم يكن هناك شيء على الإطلاق للأكل.

في جزيرة نوفايا زيمليا الشمالية بأكملها ، كان السبعة فقط من سكان يرمولايف لديهم إمدادات موثوقة من الغذاء. تم تقسيم الحصص الغذائية لسبعة أشخاص بطريقة غير مفهومة إلى عشرات الجياع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "فريق المشاة" الذي توسع فجأة كان مبعثرًا على مساحة تصل إلى مائتين وخمسين كيلومترًا. لم يكن من الضروري الاعتماد على مساعدة الطيران ، في ذلك الوقت صغيرة العدد وقوة منخفضة. كانت عربات الثلوج الاستكشافية هي الأمل الوحيد.

بدأ Ermolaev و Petersen و Ardeev في السفر بشكل منهجي حول الأحياء الشتوية للصناعيين ، وتقديم المنتجات القابلة للإصلاح للناس. لقد مزقت الحملة كل ما في وسعها من نفسها. وقد شجعوا أيضًا الجوع ، وأخبرهم أنهم يعرفون في البر الرئيسي عن مشاكل نوفايا زيمليا ، وأن كاسحة الجليد كانت تستعد هناك بالفعل.

رجل صناعي كبير السن كان يحتضر في أحد المعسكرات. استمع إلى إرمولايف ، وظل صامتًا لفترة طويلة ، ثم هز رأسه: - أوه ، يا بني ، يا له من كاسحة جليد! ربما سمعت أن هناك كوكب يسمى المريخ؟ يا بطة ، لا يمكنهم حتى الوصول إليها حتى يومنا هذا ، وأنت تفسر لنا - كما يقولون ، لـ New Earth! لا ، لا ، كلما لم تتمكن من الوصول إلى هنا ...

ومع ذلك ، كانت رحلة كاسحة الجليد قيد الإعداد. في مورمانسك ، تم تجهيز كاسحة الجليد الشهيرة Krasin على عجل لرحلة غير مسبوقة. لم يعرف تاريخ القطب الشمالي شيئًا من هذا القبيل: لم يجرؤ ملاح واحد على الذهاب إلى الجليد القطبي في خطوط العرض العليا في الشتاء. حتى في الصيف ، لم تتمكن السفن دائمًا من التغلب على الجليد في بحر بارنتس ، فماذا سيحدث الآن ، في ذروة الشتاء ، عندما تندمج الحقول الجليدية ، يتم لحامها معًا؟ فقط على طول الفتحات الضيقة وغير المتسقة بين الجليد يمكن توجيه كاسحة جليد ثقيلة ، ولكن في تلك الأيام كان استطلاع الجليد يتخذ الخطوات الأولى. كيف يمكننا الاستغناء عنها؟

الآن كل شيء يعتمد على العمل الفعال لمحطتي Novaya Zemlya Cape Zhelaniya و Russkaya Gavan. احتاجت "كراسين" إلى معلومات عن حالة الطقس ، وحالة الجليد البحري قبالة الساحل الغربي لنوفايا زيمليا ، وكان على هذه التقارير أن تصل على متن السفينة دون انقطاع. في تلك اللحظة بالذات ، خرج جهاز إرسال قوي عن العمل في Cape Zhelaniya. كانت رحلة كاسحة الجليد في خطر.

في روسكايا غافان ، علموا بما حدث في نفس اليوم: أبلغت "زيلانتسي" المصدومة عن هذا على راديو طوارئ ضعيف ، وسأل بحزن عما إذا لم تكن هناك أنابيب راديو مناسبة في روسكايا غافان لتحل محل تلك المحروقة. لحسن الحظ ، كانت هناك مثل هذه المصابيح في Russkaya Gavan ، ولكن كيف يتم توصيلها إلى وجهتها؟ كان من المستحيل ركوب الكلاب أو عربات الثلوج شمالًا على طول الساحل الغربي للجزيرة ، على جليد عائم غير موثوق به ، بالقرب من مقدمة الأنهار الجليدية العملاقة ، حيث كانت الجبال الجليدية الثقيلة تنهار باستمرار. لم يتبق سوى شيء واحد: التحرك على طول الصفيحة الجليدية على طول الجزء المحوري المركزي.

كان الطريق الوحيد الحقيقي والأقصر - مائتي كيلومتر. انتهت جميع الرحلات السابقة على الجبل الجليدي في عربة الثلج بشكل جيد. لماذا لا تعتمد على النجاح الآن؟ صحيح أن الطريق كان أطول من كل الطرق السابقة وتمر عبر تلك الأماكن التي لم يسبق لأعضاء البعثة زيارتها من قبل. حسنًا ، كان ذلك أفضل كثيرًا! على طول الطريق ، سيقومون بجمع معلومات حول طبيعة الجزء الشمالي من الغطاء الجليدي Novaya Zemlya. بطريقة أو بأخرى ، لا يوجد خيار. يجب أن نسرع \u200b\u200bإلى Cape Zhelaniya: من المقرر أن تنطلق Krasin في الرحلة في مارس ، والآن هي 23 فبراير 1933. يجب أن نسرع. دع العلم الذي يخدمونه بالإيمان والحقيقة يخدم الناس الآن ويساعدهم في الأوقات الصعبة وينقذ أولئك الذين يموتون من الجوع ...

اجتمع إرمولايف وفلكين وبيترسن على الفور. أخذوا الإمدادات الغذائية الطارئة وإمدادات الوقود ستة أضعاف. لقد قمنا بتعبئة حقائب الظهر الشخصية البسيطة والأجهزة البسيطة. قاموا بلف أنابيب راديو ثمينة في حزم ناعمة. وانطلقنا.

كانوا يتوقعون التغلب عليها في يوم واحد.

في بلاد البقع البيضاء

لقد كان شهر فبراير شرسًا في القطب الشمالي. في الظهيرة فقط تحول الفجر إلى اللون الوردي في الأفق الجنوبي: كانت الشمس قد أشرقت بالفعل بعد ما يقرب من أربعة أشهر من الليل القطبي ، لكن العواصف الثلجية المستمرة وضباب ضبابي معلق فوق النهر الجليدي أخفاها عن الأنظار. انطلقت عربات الثلوج بسرعة منخفضة واهتزاز كبير - فقد ضغطت الأعاصير الشتوية على الثلج بشكل مفرط ، وقطعته ، وقسمته إلى موجات صلبة ذات قمم مدببة. على طول هذا "الطريق السريع" ، استغرق الطريق المؤدي إلى قمة الدرع ، إلى كسر الجليد ، الذي يقع على مسافة متساوية من بحر بارنتس وكارا ، أكثر من ثلاث ساعات بدلاً من الثلاثين أو الأربعين دقيقة المعتادة. كان المحرك شديد السخونة ، يتطلب بين الحين والآخر فترة راحة ، وبرودة - وهذا في صقيع 30 درجة! لكنهم مع ذلك وصلوا إلى كسر الجليد واتجهوا شمال شرق ، إلى كيب زيلانيا. لقد دخلوا الآن إلى عالم "الأرض المجهولة" ، التي لم يدخلها الإنسان بعد. دخلوا أرض البقع الفارغة.

بقع بيضاء على الخريطة. يُعتقد أنه تم محوها ، ولم يعد هناك أراض غير مكتشفة ، وجبال وأنهار غير معروفة ، وجزر وخلجان. نعم ، على الأرجح ، لن تتبع الاكتشافات الجغرافية العظيمة ، على الرغم من أنه لا تزال هناك فرصة في القطب الشمالي والقطب الجنوبي (ناهيك عن المحيط العالمي). ومع ذلك ، هناك بقع بيضاء على الخريطة ، بيضاء بالمعنى الحرفي للكلمة ، ولن يمحوها أحد: تم تمييز الأنهار الجليدية على الأرض باللون الأبيض.

يغطي الجليد القاري الطازج حوالي 11 بالمائة من الأرض بأكملها ، ويحتل مساحة تزيد عن ستة عشر مليون كيلومتر مربع ، ويصل حجمها إلى ثلاثين مليون كيلومتر مكعب. من الممكن ، ربما ، عدم إعطاء معلومات معروفة هنا حول ما سيحدث إذا ذابت جميع الأنهار الجليدية على الكوكب ؛ أو مدى سمك الغطاء الجليدي إذا تم توزيعه بالتساوي على الكرة الأرضية. هذه الأرقام كافية تمامًا لإدراك ضخامة وأهمية التجلد الحالي للأرض.

تحتل الأنهار الجليدية في Novaya Zemlya مكانًا متواضعًا إلى حد ما في "جدول الرتب". تبلغ مساحتها الإجمالية أكثر بقليل من أربعة وعشرين ألف كيلومتر مربع ، وحجمها حوالي سبعة آلاف كيلومتر مكعب. إنها بعيدة عن الأنهار الجليدية Spitsbergen ، ناهيك عن جرينلاند أو أنتاركتيكا ، أكبر مجمعات الرطوبة في العالم. لكن العمليات التي تحدث على الأنهار الجليدية في نوفايا زيمليا لا تختلف جوهريًا عن تلك المتأصلة في القارة القطبية الجنوبية العملاقة. لذلك ، فهي ليست أقل إثارة للاهتمام من الأنهار الجليدية العملاقة. علاوة على ذلك ، فإن الغطاء الجليدي لنوفايا زيمليا يشبه القارة القطبية الجنوبية في صورة مصغرة ، وهو نموذج طبيعي لغطاء ضخم ، والذي يمكن استخدامه ليس فقط لدراسة التكتلات الجليدية الحالية ، ولكن أيضًا في الماضي في تاريخ الكوكب.

كيف يعيش نهر جليدي؟ ماذا يأكل؟ ما الذي تسعى إليه - إلى حياة نشطة أم تدهور ، انقراض بطيء؟ هل ستندمج أغطية القطب الشمالي في صدفة واحدة ستغطي أوروبا وآسيا ، كما كانت منذ عشرات الآلاف من السنين ، أم أن الجليد القطبي الحالي مجرد شهود على الماضي ، من بقايا عصر مناخي مختلف ، بقايا محكوم عليها بالموت؟ كل هذه الأسئلة حادة للغاية حتى اليوم ، عندما كان العلماء من جميع دول العالم تقريبًا يجرون أبحاثًا طويلة الأمد في جميع المناطق الجليدية في العالم تقريبًا. ليس من الصعب التكهن بأي شغف درست رحلة إرمولاييف "البقعة الفارغة".

رسم Ermolaev و Velken بشغف في مذكراتهما الميدانية مظهر تضاريس الجليد الجليدي ، على عجل ، حرفيًا أثناء التنقل ، علق سكة حديدية في الثلج ، وقاس سمكه وكثافته ، من أجل حساب محتوى الماء من الثلج الموسمي ، ومساهمته في تراكم الجليد. بعد كل شيء ، الثلج الأبيض ، إذا جاز التعبير ، الخبز الأسود للجليد. رقاقات الثلج الناعمة ، المترسبة على سطح النهر الجليدي ، تتحول بمرور الوقت إلى فرن - ثلج حبيبي كثيف. في المناخ القطبي البارد ، لا يتوفر للثلج على الجبل الجليدي وقت ليذوب في صيف واحد ، في فصل الشتاء ، وفي الصيف القادم يذوب جزئيًا مرة أخرى. تتسرب المياه الذائبة من السطح إلى الأعماق ، وتملأ مسام الفرن ، وتتجمد فيها ، وبعد موسمين أو ثلاثة مواسم ، يتحول الفرن إلى جليد حقيقي ، ليصبح جزءًا "مشروعًا" من النهر الجليدي نفسه.

عندما تحركت عربة الثلج على طول المحور المركزي للغطاء الجليدي إلى الشمال الشرقي ، رأى الباحثون فجأة صورة مذهلة: كان الدرع بأكمله تقريبًا خاليًا من الثلج. بدلا من ذلك ، كان هناك ثلج ، لكنه كان في طبقة رقيقة وخاصة في الأراضي المنخفضة. وتحت هذه الطبقة ، بدلاً من طبقة سميكة من الفرن ، كما هو الحال في جميع الأنهار الجليدية الأخرى ، ترسب الجليد الجليدي مباشرة. هذا يعني أن ثلوج هذا الشتاء فقط ، ما يسمى بالثلج على مدار العام ، سقط على السطح. وهذا يعني أنه سيذوب الصيف المقبل ، مما يعني أنه لن "يطعم" الغطاء الجليدي ، ويحرمه من التغذية التي تشتد الحاجة إليها ، وسيذبل الدرع من عام إلى آخر حتى يختفي تمامًا.

سرعان ما وجد Ermolaev و Velken سبب هذا الموقف الغريب - الريح! أقوى رياح في القطب الشمالي تمنع الأنهار الجليدية من العيش. إنهم ينزعون ، وينزعون الثلج المودع للتو ، ولا يسمحون له بالتراكم بكميات كبيرة ، ويضطر الجبل الجليدي إلى الوجود على حساب الموارد القديمة. لذلك ، فإن صفيحة Novaya Zemlya الجليدية محكوم عليها بالفناء: بقايا الحقبة المناخية السابقة الأكثر ملاءمة لها ، فإنها تتحرك بسرعة نحو نهايتها.

(مر ربع قرن ، واتضح أن كل شيء كان أكثر تعقيدًا. نعم ، مات درع نوفايا زمليا ، ولكن ببطء شديد ، "مع الانقطاعات". لا يجلس على حصص الجوع على الإطلاق ، لكنه لا يزال يحصل على الغذاء. ذوبان الصيف - وفي أوائل الثلاثينيات ، خلال فترة الاحترار في القطب الشمالي ، كان هذا هو الحال بالضبط - تتغلغل المياه الذائبة بعمق في طبقة الشجر ، وتملأ المسام بسرعة ، وتتجمد فيها ، وتتحول كل الفروق المتراكمة على مدى عدة مواسم إلى جليد. يقول علماء الجليد أنه في هذه الحالة ، يتم تغذية النهر الجليدي وفقًا لنوع الصيف - لا يحدث تراكم للثلوج في فصل الشتاء ، بل جرفته الرياح جزئيًا ، كما اقترح إرمولايف وفلكين.

لاحظت بعثتنا 1957-1959 في كل مكان سمكًا للثلج والصنوبر يبلغ سمكه عدة أمتار على الأنهار الجليدية في نوفايا زيمليا ، وهذا أعطانا سببًا لاتهام أسلافنا بارتكاب خطأ جسيم. لكنهم لم يكونوا مخطئين - كانت الطبيعة "خاطئة". إنها ، بأهوائها ، تنتهك على ما يبدو الأفكار الواضحة التي لا تقبل الجدل ، مما يجبر على مراجعة الفرضيات. بمجرد أن أصبح مناخ القطب الشمالي أكثر شدة ، انخفض الذوبان ، ومدى سرعة تغيير نظام تغذية الغطاء الجليدي. أصبح الشتاء ، ثلجيًا ، بلغ سمك التنوب في الوسط ، أعلى أجزاء من الدرع من 12 إلى 15 مترًا. لكن ظروف هطول الأمطار تغيرت ، واشتد الذوبان ، وأصبحت أمطار الصيف أكثر تواترًا - وعاد كل شيء "إلى المربع الأول" ، بحلول نهاية الخمسينيات ، بدأ التحول نحو الطعام الصيفي في الثلاثينيات).

ذهب الثلج إلى الشمال الشرقي. فجأة ، على طول المسار مباشرة ، ظهرت سلسلة من التلال الصخرية ، وُلدت حرفياً أمام أعيننا: كانت تذوب من تحت الجليد. كانت صغيرة ، لكنها لا تزال اكتشاف جغرافي، وتبع ذلك التعميد على الفور - كعربون امتنان للمؤسسة التي زودت الحملة بعربات ثلجية رائعة ، أطلق على التلال اسم "جبال TsAGI". ومع ذلك ، بعد ذلك ، قفزت الزلاجات الرائعة على أرجوحة في حقل من الصخور الثلجية غير المستوية والتلال ، مرتعشة ومزعجة بالعدائين والفولاذ.

قرر المسافرون الاستفادة من التوقف غير المجدول وإعادة ملء خزانات الوقود - فالطريق الصعب ، كما هو متوقع ، يتطلب طاقة متزايدة للمحرك. ولكن عندما أرادوا الذهاب إلى أبعد من ذلك ، اتضح أن الزلاجات ، التي تم تسخينها من القيادة السريعة ، وساخنة من الاحتكاك ، كانت ملحومة بإحكام في الثلج.

استمرت ساعات طويلة من العمل الشاق الرتيب: اضطروا إلى تفريغ الزلاجة بالكامل وإخراجها وتحرير المتسابقين من الأسر وتنظيفها من الكتل الملتصقة. عندما بدأ بيترسن تشغيل المحرك مرة أخرى ، رأوا فجأة جدارًا أشعثًا لعاصفة ثلجية تقترب من الشرق. سقطت غابة الصنوبر Novaya Zemlya عليهم.

"لذا تبدأ أغنية الريح ..."

"هنا اندفع في عاصفة ، مضطربة للغاية ، ملتوية بإحكام عباءته ، الإعصار. أطلقت عيناه صواعق البرق. قاد سيارته أمامه ، وهو يضرب بالسوط ، وقميصًا عملاقًا دوارًا ، وقميصًا طنانًا مصنوعًا من الماء والرمل ... ملفوفًا بالفراء ، وأنف أحمر ، ولحية بيضاء طويلة ترفرف ، غزا نورد-أوست ... انفجر الإعصار مع صفير من خلال أسنان نادرة ، وشق الهواء بسيف ساموراي. من خلفه ، توتنهام جلجلة على حذاء موكاسين ، مرتديًا قبعة رعاة البقر العريضة ، يلف بشراسة لاسو صفيرًا فوق رأسه ، اجتاح إعصارًا ... فن نصف عارية ، امرأة سمراء محترقة بعيون نارية وفم جاف رقيق ، اندفع ... "

هكذا وصف ل. كاسيل "مؤتمر الرياح" في بلاط الملك فانفارون في "فتاي الأعزاء". في صورة شعرية (ومتسقة إلى حد ما من وجهة نظر علمية) ، كان هناك مكان للإعصار ، ولسيروكو ، ولساموم ... لكن بورا لم يحالفها الحظ! ربما لأنها غالباً ما تُدعى نورد أوست ، وبهذه الصفة من المحتمل أنها حصلت بالفعل على مندوب إلى المؤتمر المذكور أعلاه.

في عام 1969 ، نُشر كتاب بعنوان الأعاصير والعواصف والأعاصير. مؤلفها هو عالم الجيولوجيا الشهير ، الأكاديمي ديمتري فاسيليفيتش ناليفكين. بالفعل على عتبة عيد ميلاده الثمانين ، بدأ في كتابة هذا ، ولا أخشى أن أقول ، عمل علمي وفني متميز. لا توجد رياح عادية في هذا الكتاب ، لا يوجد سوى الأشرار فيه: "الدوامات" الهوائية - الدوامات ، الأبراج الجوية الشيطانية التي يبلغ قطرها مئات الكيلومترات ويصل ارتفاعها إلى خمسة عشر كيلومترًا ، والأعاصير ، والأعاصير تدور بسرعة رائعة ، وتتجاوز أحيانًا سرعة الصوت - ألف ومائتي كيلومتر في ساعة. وأخيرًا ، العواصف - الأسود ، والثلج ، والرمل ، والعاصفة ، والسيروكو ، والسام ، والأفغاني ، والبورا - ما يصل إلى ثلاثين نوعًا من العواصف ، الرهيبة ، والجافة ، والمدمرة ... الطاقة. اتضح أن طاقة عاصفة رعدية صيفية عادية تعادل طاقة ثلاث عشرة قنبلة ذرية ، والإعصار "المتوسط" يعادل بالفعل خمسمائة ألف من هذه القنابل. هذا عندما تبدأ بوضوح في فهم قوة الطبيعة ، تفوقها الهادئ على أفكار الإنسان ...

تعود كلمة "بورا" إلى كلمة boreus - الريح الشمالية الأساطير اليونانية... تأتي بورا إلى شواطئ البحر الأسود والبحر الأدرياتيكي من الشمال ، من الشمال ، أوست. لسوء الحظ ، فهم يعرفونها جيدًا في نوفوروسيسك. في هذه المدينة الجنوبية ، تسقط من ممر Markhotsky. يهاجم Novorossiysk bora الأشخاص ، والمنازل ، والوقوف في خليج المحكمة ، والكثير من القصص المفجعة (صادقة تمامًا في جوهرها) تتكون حول غابة الصنوبر الجنوبية ، القادمة من الشمال.

لكن هذا الجنوبي لديه قريب قريب في نوفايا زيمليا. أخت القطب الشمالي ماكرة ، ضال ، قاسية. ومع ذلك ، كل هذه بعيدة كل البعد عن صفات أفضل تمت إضافة اثنين آخرين: غابة الصنوبر Novaya Zemlya أكثر خطورة (بعد كل شيء ، فهي تعمل في خطوط العرض الجليدية العالية) والأهم من ذلك ، أنها أكثر نشاطًا تحت غطاء من الظلام القطبي الذي لا يمكن اختراقه ، في منتصف عدة أشهر من الليل الشمالي.

في عام 1925 ، قام مستكشفنا القطبي المتميز فلاديمير يوليفيتش فيز بتطوير نظري لمشكلة نوفايا زيمليا بورا. إنه لأمر مدهش مدى دقة ودقة إعطائه خصائص الأرصاد الجوية في تلك السنوات التي لم يكن لديه فيها تقريبًا بيانات مراقبة مباشرة. أظهر Wiese أن بورا ليست رياحًا محلية. وهو ناتج عن الدوران العام للغلاف الجوي على مساحة واسعة. من أجل تكوينه ، من الضروري أن يتشكل إعصار مضاد (منطقة ذات ضغط متزايد) فوق بحر كارا ، إلى الشرق من نوفايا زيمليا ، وستمر الأعاصير فوق بحر بارنتس في ذلك الوقت. في مثل هذه الحالة ، يبدأ الهواء "الزائد" في التحرك من الشرق إلى الغرب ، من بحر كارا إلى بحر بارنتس. لكن هنا أرض جديدة تقف في طريقه.

تبدأ كتل الهواء الجليدي فائق البرودة فوق بحر كارا المتجمد في الصعود ببطء وبشدة لتلال نوفايا زيمليا (يصل ارتفاعها إلى آلاف الأمتار). وبعد ذلك ، مع كل ثانية تزداد قوتها وسرعتها ، وامتصاص المزيد والمزيد من كتل الهواء البارد فوق الأنهار الجليدية ، تندفع البورا إلى الغرب ، ساحل بحر بارنتس ، إلى غافان الروسية. هنا تكتسب الرياح قوة خاصة ، وقوة دافعة ، وخشونة. يصبح إعصارًا ، ويصبح مجنونًا ومتفشيًا ، ثم يتلاشى سريعًا إلى حد ما في البحر المسطح المفتوح ، على بعد عشرات الكيلومترات من الساحل.

في روسكايا جافان ، يمكن أن تحدث بورا في أي يوم وشهر من السنة ، في أي ساعة من اليوم. أقل تواترا في الصيف ، في يوليو. في أغلب الأحيان من نوفمبر إلى مارس. في الصيف عادة ما تستمر عدة ساعات ، في الشتاء - على الأقل يومين إلى ثلاثة أيام متتالية. أحيانًا تستمر هذه الرقصة من ستة إلى ثمانية أيام. هناك حالة معروفة عندما استمرت بورا عشرة أيام دون انقطاع. ربما يكون هذا رقمًا قياسيًا (على الرغم من أنه لا يوجد ما يدعو للفخر ، بصراحة ، دعنا نقول ...). للتلخيص ، يمكننا أن نقول هذا: في سنة غير كبيسة - 8760 ساعة ؛ من هؤلاء ، لمدة 900 ساعة (عشرة في المائة من الوقت) يحتدم البورا في غافان الروسية.

سرعة الرياح خلال Novaya Zemlya bora ، كقاعدة عامة ، تتجاوز عشرين مترا في الثانية. يمكن لأي شخص أن يمشي بثقة إلى حد ما ، يميل قليلاً إلى الأمام. إن التحرك ضد الريح التي تهب بسرعة ثمانية وعشرين إلى أربعة وثلاثين مترا في الثانية أمر صعب للغاية بالفعل. يمكن أن تتأرجح النبضات الفردية وتضربك عن قدميك. وتندفع البورا غير المربوطة بشكل خاص بسرعة أربعين متراً في الثانية. هنا يصبح الشخص شبه عاجز. يمكنك الاستلقاء مع صدرك على جدار مثل هذه الريح ، ولن تسمح لك بالسقوط. يجب أن تتحركوا معًا حتى لمسافات قصيرة ، ثلاثة منا ، مربوطين بحبل قوي. في الوقت نفسه ، تنخفض درجة حرارة الهواء بمقدار عشرين وثلاثين وحتى أربعين درجة تحت الصفر.

في بداية القرن العشرين ، طور عالم الأرصاد الجوية السويدي بودمان ، الذي قضى الشتاء في أنتاركتيكا ، صيغة تحمل الاسم المشؤوم: "شدة الطقس". لا يمكنك أن تقول بمزيد من الدقة. هو مزيج من الرياح ودرجة حرارة الهواء الذي يعطي الطقس قسوة وشدة ، وأول كمان يعزف بواسطة الريح قوتها وسرعتها. عند الهدوء ، على سبيل المثال ، لا تكون شدة الطقس كبيرة ، حتى لو انخفضت درجة الحرارة تقريبًا إلى الحد الأقصى ، حتى خمسين وستين درجة تحت الصفر. ولكن مع رياح تصل سرعتها إلى عشرين مترًا في الثانية ودرجة حرارة لا تزيد عن عشر درجات تحت الصفر ، تزداد شدة الطقس على الفور ثلاث مرات. مزيج من نفس الرياح أربعين مترا في الثانية ودرجة الحرارة ناقص أربعين درجة يعطي قسوة عشرة أضعاف. وفي الوقت نفسه ، لم يتم تقديم أي تنازلات لخبراء الأرصاد الجوية: تتم عمليات المراقبة ، مثل مباريات كرة القدم ، في أي طقس. في بعض الأحيان تصبح تكلفة هذه الملاحظات باهظة ...

ويحدث ذلك ، نادرًا ، ليس كل عام ، ولكن يحدث أن تكون البورا مليئة ببعض القوة الرائعة تمامًا ، وتصل سرعة الرياح إلى ستين مترًا في الثانية. تمتص المياه من البحيرات مع أسماكها والحيوانات الأخرى ، وتقطع مواسير المواقد من المنازل ، وتضغط على النوافذ والأبواب. الحجارة الثقيلة تتطاير من الجبال ، تكسر المصابيح الكهربائية لريشة الطقس على ارتفاع عشرة إلى اثني عشر مترًا فوق سطح الأرض ، براميل وقود مائتي لتر تدحرجها الرياح في البحر المتجمد على بعد عدة كيلومترات. المباني الصغيرة تتداعى ، والأسقف القوية تتكسر ، والسفن التي تقف في خليج روسكايا غافان ممزقة من المراسي. علاوة على ذلك ، على عكس أختها الجنوبية ، تعمل غابة الصنوبر Novaya Zemlya "على الأسهم" مع عاصفة ثلجية. الآلاف (نعم ، الآلاف بالضبط ، يتم حسابها بدقة) أطنان من الثلج المسحوق من الغطاء الجليدي إلى الساحل ، تختفي الرؤية تمامًا - لا يميز الشخص حتى أصابع يده الممدودة. بالإضافة إلى سواد الليل. ميؤوس منه ، ميؤوس منه ...

"السماء البيضاء. ثلج ابيض. فتاة عاصفة ثلجية تمشي عبر الأودية! " ليست فتاة مرحة ذات خدود وردية ، ولكنها فتاة قاتلة بيضاء ... تنقلب بشكل غير متوقع وغاضب. يقرع على الأرض. تدوس ، لفات. يسد الثلج تحت الملابس متعددة الطبقات ، ويسد المسام المجهرية بإحكام ، ويتراكم على الوجه بقشرة جليدية لا يمكن اختراقها ، ويسد الممرات الهوائية. يمكن لأي شخص أن يزحف فقط ، لكن بورا يضربه بوسادة هوائية محكمة ، ويرميها إلى الخلف ، وتقلبه على ظهره. الإنسان يفقد الإرادة أولاً ، ثم القوة. الأمل الوحيد هو حدوث تغيير حاد في الطقس ، لكن هذا لا يحدث أبدًا: فالبورا عادة ما تحتدم حتى النهاية. ضحيته وضحيته. هل من الممكن التنبؤ بغابة الصنوبر Novaya Zemlya؟ من الممكن ، ولكن ليس دائمًا ، مما يقلل من قيمة التوقعات بالطبع. عادة ما ينخفض \u200b\u200bضغط الهواء قبل القتال ، ولكن في كثير من الأحيان يرتفع ، وأحيانًا بشكل حاد. من خلال الرؤية الجيدة ، يمكن التنبؤ بغابة الصنوبر على شاطئ خليج روسكايا غافان بدقة كبيرة من قبل عاصفة ثلجية ترتفع فوق جبل إرمولايف ، ولكن هل هناك غالبًا رؤية جيدة ، خاصة إذا كنت تتذكر الليل القطبي الأسود ؟!

هناك علامات أخرى أكثر تقلبًا على وجود إعصار قريب (على سبيل المثال ، رطوبة الهواء) ، ولكن لا يمكن لأي منها ، أو جميعًا معًا ، للأسف ، ضمان تنبؤ دقيق. فكر Vize Vize كثيرًا في هذا الأمر ، وأجرت بعثة Ermolaev أيضًا تجارب خاصة خلال بورا: تم إطلاق بالونات تجريبية في الهواء. بمساعدتهم ، حاولوا تحديد حجم "طبقة الإعصار" ، وفي بعض الحالات ، في الصيف ، مع رؤية ممتازة ، كان من الممكن القيام بذلك. تغلبت البالونات على طبقة مرنة من الهواء ، وطبقة إعصار متمردة ، وعلى بعد كيلومتر واحد تقريبًا ، غيروا اتجاه الرحلة فجأة ، وسقطوا في تيار هواء مختلف. أتاح ذلك توسيع نطاق المعرفة حول غابة الصنوبر في Novaya Zemlya ، لكنه لم يطور جودة التوقعات كثيرًا.

أولت بعثتنا في علم الجليد في الفترة 1957-1959 ، جنبًا إلى جنب مع دراسة التجلد Novaya Zemlya ، اهتمامًا كبيرًا لمشكلة بورا. حاولنا اعتراض البورا في عدة نقاط في وقت واحد: على شاطئ البحر ، في وسط الغطاء الجليدي ، وفيما بينها - على حاجز الشك. قدمت الملاحظات المتزامنة كمية هائلة من المواد ، لقد لمسنا منطقة منشأ بورا - مركز الجزيرة ، منطقة قوتها القصوى بين حاجز الشك وجافان الروسي ، منطقة توهينها - من عشرة إلى عشرين كيلومترًا من الساحل. لقد جمعنا العديد من العلامات المحلية للتنبؤ بها ، وتعلمنا أحيانًا توقع نهجها بشكل بديهي. ولكن هذا كل شيء. لم نتمكن من إعطاء توقعات موثوقة أيضًا. ربما تكون العزاء الوحيد ، وإن كان ضعيفًا ، حقيقة مثيرة للفضول: متنبؤو ديكسون ، الذين يتلقون معلومات حول الطقس ليس فقط من القطب الشمالي بأكمله ، ولكن من جميع أنحاء العالم بشكل عام ، غير قادرين أيضًا على توفير توقعات مضمونة. "توفر لك Russkaya Gavan معلومات مثيرة للاهتمام ، لكننا ، للأسف ، لا نأخذها دائمًا في الاعتبار: هذه المحطة القطبية شاذة للغاية ، والرياح عاصفة جدًا هناك ..."

الجليد الساحلي السريع يتنفس بشكل متشنج. تكسرها الرياح والأمواج وتحمل قطعًا ضخمة من الجليد إلى بحر بارنتس. لم يُسمع صوت دوي الجبال الجليدية التي تنهار وانقلابها ، كل شيء غرق في هدير وصرير عاصفة ثلجية ، وصافرة الهوائيات ، وطلقات مدفع رشاش من الحصى تضرب الجدران. كل الأفكار التي تعيشها في قرن مشهور بإنجازاته العلمية والتكنولوجية تختفي في طي النسيان. أنت عاجز ومثير للشفقة. يمكنك إتقان الفضاء ببراعة ، لكن لا يمكنك التعامل مع إعصار أرضي عادي. هذه هي ، ثلاث مرات غنيت وأربع مرات لعننت عنصر القطب الشمالي ، رائعة وكارثية!

ثلاثة

قضى إرمولايف وفلكين وبيترسن أسبوعًا كاملاً في قطع متسرع في حفرة الجليد. بدلاً من شعاع السقف ، وضعوا مروحة احتياطية من عربة الثلج في الأعلى ، وألقوا بطانية فوقها ، تاركين فقط حفرة ضيقة ، من خلالها قاموا بزيارة "الشارع" من وقت لآخر - لمراقبة الأرصاد الجوية. لقد ناموا وتحدثوا كثيرًا وتذكروا. في الصباح ، يتم إعداد وجبة فطور خفيفة على موقد بريموس - لم يكن هناك شيء لطهي "ثقيل" من: تم تصميم الرحلة ليوم واحد ، ولا يوجد طوارئ ، يمكن أن تكون إمدادات الطوارئ كافية لمدة سبعة أيام. وكم كانت هذه الأيام مقبلة ، لم يعرفوا. في كثير من الأحيان يتذكرون عبارة نانسن الحكيمة: "الصبر هو أعلى فضيلة للمستكشف القطبي!"

أخيرًا ، تحسن الطقس ويبدو أنه قد استقر. قفزوا من مخبأهم - ولم يروا عربة الثلج. يخفي الضوء المنتشر والظلال ، والحجاب الثلجي أمام العين يبدو أنه سطح مستوٍ تمامًا ، وتختفي الانخفاضات العميقة والتضخمات العالية ، وتندمج في سهل أبيض (وهذا هو السبب في أن هبوط الطائرات على الجليد الجليدي في حقول القطب الشمالي والأنهار الجليدية في أنتاركتيكا محفوف بالمخاطر). لم يخمن المسافرون على الفور أن جرف الثلج الأبيض العملاق الذي نما بالقرب من مأواهم كان عربة الثلج Tu-5. لقد حفروا الثلج ، ونظفوا أجزاء المحرك الذي لا حياة له ، وقاموا بتسخين المكربن \u200b\u200bعلى موقد ، وشغلوا المحرك ، وقادوا عدة مئات من الأمتار ووقفوا ، ودفنوا أنفسهم في صلبة ، مثل الرخام ، الزاستروغا ، والكثبان القطبية ، بارتفاع نصف متر وأكثر: تتشكل دائمًا بعد عاصفة ثلجية قوية. أظهر حساب تقريبي أنه لن يكون من الممكن التغلب على المجال اللامتناهي لهذه الموجات المجمدة - تم استهلاك ما تبقى من احتياطي الوقود الستة بالكامل بواسطة مسار جليدي لا يمكن تصوره. كان بالضبط منتصف الطريق إلى كيب ديزاير. أكثر من مائة كيلومتر.

مناقشة حول موضوع "كيف تكون؟" لم تدم طويلاً - كانت هناك أنابيب راديو في حقائب الظهر الخاصة بهم. لذا ، سر شمال شرق. بالنسبة للمستكشفين القطبيين ذوي الخبرة ، هذه مهمة مجدية تمامًا ، رغم أنها ليست مهمة سهلة. هناك شيء واحد سيء: لا توجد منتجات تقريبًا. حسنًا ، هذا أيضًا له ميزة - سيكون عليك تحمل عبء أقل على نفسك.

لقد حان شهر مارس ، وهو شهر خفيف إلى حد ما ، لكنه شديد البرودة على تلك المرتفعات الجليدية. ونهارا وليلا ، انخفضت درجة الحرارة إلى سالب 35 ، ناقص 40 ... مشوا ، يرقصون من البرد ، وأدى بطل دوقية هانوفر أكثر الخطوات تعقيدا في رقصات مستمرة. كان من الصعب على كورت أن يقضي الليل بشكل خاص: القامة الباهظة والطويلة ، وإن كانت الأرجل رشيقة تتداخل معها - لم يرغبوا في التكيف مع حفر الجليد الضيقة التي اضطروا للبقاء فيها طوال الليل. يقول ميخائيل ميخائيلوفيتش: "حاولنا أن نشعر بالراحة. وضعنا بطانيتنا الوحيدة في قاع الحفرة ، ولفنا أنا وفولوديا بيترسن أنفسنا بإحكام أكثر في الفراء ماليتسا ، ووضعنا أرجلنا تحت إبط بعضنا البعض. ثم ربطوا هذا الهيكل الحي بحبل حتى لا ينهار. هناك شيء واحد سيء: كان عليهم أن يتدحرجوا حسب الأمر ، حتى لا "يستديروا" عن طريق الخطأ في اتجاهات مختلفة ".

حمل إرمولايف وبيترسن عمودًا على أكتافهما ، حيث تم تعليق كيس به جميع الإمدادات ، بما في ذلك أنابيب الراديو. مشى كورت ويلكن قليلاً خلفه ، الذي عُهد إليه بتهور مع علبة بها أربعة لترات من البنزين من أجل بريموس. بدأ بالتعثر وانسكاب نصفه بالضبط. ولكن بشكل عام ، كان اليوم الأول من الرحلة ناجحًا: لقد قطعوا خمسة وعشرين كيلومترًا. في اليومين التاليين ، بقي نفس الشيء وراءنا. ومع ذلك ، بحلول نهاية اليوم الثالث ، تم الكشف عن أن كورت بدأ يتخلف عن الركب.

كان هذا سيكون نصف المشكلة ، لكن الدكتور ويلكن بدأ يفقد القلب. على نحو متزايد ، طلب من رفاقه تركه والذهاب بسرعة إلى Cape Desire لحضور حفل إنقاذ. ولكن هل كان من الممكن ترك شخص ما بمفرده في وسط نهر جليدي هامد ، وسط فوضى الشقوق المخبأة تحت الثلج الرقيق؟ لن تجده أي فرقة إنقاذ هنا. الشيء الوحيد الذي يمكن القيام به هو الإسراع بكل القوة المتضائلة إلى شاطئ البحر ، من أجل بناء مسكن مؤقت لكيرت في مكان ما واضح ، والانتقال لمساعدة أنفسنا. ومع ذلك ، كان من السابق لأوانه التحول من الغطاء الجليدي إلى الساحل ، وكان من الضروري الذهاب إلى أقصى الشمال الشرقي ، للخروج من متاهات الجليد إلى مساحة مسطحة إلى حد ما.

جاء اليوم الذي رفض فيه الدكتور ويلكن الذهاب إلى أبعد من ذلك. الآن ، وبصعوبة لا تصدق ، نزلوا إلى قاع واد عميق ورهيب مع جوانب جليدية مائلة مصقولة بفعل الرياح. كان ممرًا كئيبًا شديد الانحدار يعبر من الغرب إلى الشرق كل نوفايا زيمليا ، أو بالأحرى جزيرتها الشمالية. "كان واديًا جليديًا بعرض عشرة كيلومترات ، وكان ارتفاع جوانبه ثلاثمائة متر على الأقل. إذا لم تكن هناك شواهد على هذه المنحدرات الناعمة ، لما نزلنا أبدًا. وعندما نزلنا ، شعرنا بالرعب ... كان علينا أن نرى أعاصير قاسية ، قبل أيام قليلة فقط نجونا من غابة صنوبر أخرى ، ونلعن الأمواج الثلجية التي خلفتها. ولكن هنا كانت أمامنا أمواج أخرى ، لم تقطع من الثلج ، ولكن من الجليد النقي! يمكنك أن تتخيل ما يجب أن تكون عليه قوة الرياح في هذا الوادي الرهيب ، وبأي طاقة كان عدد لا يحصى من رقاقات الثلج وحبوب الرمال تقطع الجليد بسرعة جنونية! لو ضربنا مثل هذا الإعصار الآن ، وكنا قد انفجرنا في بحر بارنتس. كان علينا الخروج من هذا الفخ بشكل عاجل ".

عندها قال الدكتور ويلكن: "بسطة ..."

جلس على الجليد وأعلن أنه - هذا كل شيء ، لقد اكتفى! لا يستطيع أن يذهب أبعد من ذلك ، ولا ينصح الآخرين أيضًا: مع ذلك ، لا ينبغي لهم تسلق المنحدر المعاكس. لقد أقنعوه لفترة طويلة ، وتوسلوا إليه ، وحاولوا "ختم قدمه" - لم يساعد شيء. ظل كيرت يردد ما قاله: "دعني ..." في النهاية ، نطق إرمولايف بعدة عبارات ، اختصر معناها في ما يلي:

- هذا غير مقبول في بلادنا. يمكننا إما أن نأتي جميعنا أو لا نأتي جميعنا. لن نتركك بمفردك حتى نتأكد من سلامتك. إذا كنت عنيدًا ، فسنضطر جميعًا إلى البقاء هنا والموت بالتأكيد. لذا انهض ودعنا نذهب. ولا تزعجنا بعد الآن - ستأتي معنا على أي حال. سوف نساعدك.

لم تمر خمس سنوات بعد على تلك الأيام المأساوية عندما هلكت بعثة أمبرتو نوبيل في الجليد شمال سفالبارد ، وهرع البحارة والطيارون من جميع أنحاء العالم لإنقاذها. ثلاثة أشخاص - الإيطاليان زابي وماريانو والسويدي مالم جرين - وجدوا أنفسهم أيضًا في وضع صعب للغاية ، وسط الجليد الطافي ، دون أمل كبير في الخلاص. كما أصيب مالمغرين بكسر في ذراعه عندما سقط المنطاد على الجليد. ومع ذلك ، كان لديهم كمية كافية من الطعام ، ولم يعانوا كثيرًا من البرد - لقد كان الصيف ، على الرغم من أنه كان قطبيًا. ومع ذلك ، غادر اثنان والثالث!

كيف حدث ذلك ، ربما لن يعرف أحد. هل أقنع مالمغرين بنفسه رفاقه بتركه ، وشعر أنه عبء عليهم؟ أم هجروا المريض الضعيف؟ أو ربما حدث أسوأ شيء - قتلوا وأكلوا؟ قيل الكثير عن هذا في تلك الأيام. الإيطاليون أنفسهم نفوا ذلك بشكل قاطع. يرفض البروفيسور سامويلوفيتش هذا أيضًا في كتابه. لكن بطريقة أو بأخرى ، تخلى اثنان عن الثالث ونجا. وتوفي مالمغرين ... في مارس 1933 ، على الصفيحة الجليدية التي لا حياة لها في نوفايا زيمليا ، ربما تساءل الدكتور كورت ويلكن أكثر من مرة: ماذا سيفعل به رفيقيه السوفييت؟

قام إرمولايف وبيترسن برفع فيلكين وقاده بذراعيه. ساروا عبر الوادي بأكمله ، على طول الدرجات المقطوعة في الجليد ، ومروا بحبل تحت إبطه ، وجروه إلى حافة طولها ثلاثمائة متر. شخصان نصف ميتان تحت الذراعين وجرهما وإقناعهما واستجواهما ، قادا الثالث ، نصف ميت ، إلى رأس الرغبة. عند التوقف ، فقدوا علبة بها بقايا البنزين ووجدوا أنهم تركوها في موقع "الضربة" الأخيرة للدكتور ويلكن. سيكون من الجنون العودة ، والآن يتعين عليهم السفر دون قطرة ماء: لم يعد من الممكن إذابة الثلج على موقد بريموس. من الآن فصاعدًا ، لم يتمكنوا إلا من امتصاص قطع من الجليد والثلج ، مما زاد من التهاب عطشهم.

وفوق كل ذلك ، بدأ كورت في الحديث. مشيرا إلى الغرب حيث أشرق ضوء القمر بحيرات جليدية على ساحل بحر بارنتس البعيد ، أعلن فجأة أنه سيكون من الجيد الذهاب للمياه. رداً على ملاحظة يرمولايف المعقولة بأنهم لا يستطيعون الوصول إلى الماء ، وأن الجليد على البحيرة كان ارتفاعه مترين ، ولم يتمكنوا من طحنه ، نظر فيلكين حول رفاقه بنظرة لا معنى لها وتمتم:

- ماذا لو كان هناك نارزان هناك؟ ...

لليوم الخامس ، كانوا يتضورون جوعا حقا. لديهم قطعة واحدة فقط من الشوكولاتة. كانت كدمات الساق تنزف ، وفقدت حساسية اليدين والخدود والشفتين. لم يعد Ermolaev و Petersen قادرين على حمل العملاق الذي يبلغ طوله مترين ، رغم أنه كان هزيلًا للغاية. لكن من ناحية أخرى ، فقد تحركوا الآن بعيدًا بما فيه الكفاية إلى الشمال ، ووصلوا إلى المنحدر اللطيف للغطاء الجليدي ويمكن أن يتحولوا بحدة إلى اليمين ، إلى ساحل بحر كارا ، حيث سيكون من السهل العثور على ملاذ لكورت. لكن هذا أدى إلى إطالة المسار بمقدار ثلاثين كيلومترًا ، لكن لم يكن هناك مخرج. عبوران آخران مؤلمان - وقد وصلوا إلى شاطئ خليج كراسيفي ، اكتشفه بارنتس نفسه في القرن السادس عشر. من هنا إلى Cape Zhelaniya كانت آخر أربعين كيلومترًا.

راقدًا على الحصى الساحلية المتجمدة ، شاهد كورت ويلكين بهدوء بينما كان رفاقه يبنون كوخًا صغيرًا من الثلج والحجارة والأخشاب الطافية - جذوع وألواح خشبية جلبتها الأمواج على بعد آلاف الكيلومترات من ساحل البر الرئيسي. وضعوه على أرضية خشبية ، ولفوه في معاطف من الفرو ، وغطوا المدخل ببطانية ، وبطانيتهم \u200b\u200bالوحيدة التي استخدمته كسرير ، و "تدفئة مركزية". أعطوا كورت بقية الشوكولاتة ، وبعد لحظة من التردد ، أعطوا المسدس الوحيد بست جولات. عند الفراق ، قال ميخائيل ميخائيلوفيتش لفترة وجيزة لكورت: - لا تحاول أن تفعل شيئًا غبيًا! سيوفرونك. قدمنا \u200b\u200bلك كل شيء. من فضلك تذكرنا. لن يكون من العدل إذا أساءت استخدام السلاح ...

الخطوات الأخيرة

مشى شخصان ببطء على طول الشاطئ. سد نهر جليدي الطريق. لم تعد هناك قوة لتجاوزه. قررنا أن ننتهز الفرصة ونتحرك على طول الجرف شديد الانحدار لجبهة النهر الجليدي مباشرة على الجليد البحري ، نحيفًا وهشًا. رأينا أثرًا للدببة وسعدنا في البداية: بما أن الوحش مر هنا ولم يفشل ، فسوف يمرون أيضًا. لكنهم تذكروا على الفور كيرت: ماذا لو صادف دب الكوخ ؟! في تلك اللحظة لم يفكروا في أنفسهم. لم يكن بحوزتهم أسلحة ولكن لا يزال هناك اثنان منهم ، فمن غير المحتمل أن يجرؤ الدب على مهاجمتهم ... لكن كورت رغم أنه يحمل مسدسًا ...

في ختام يوم مشرق من شهر مارس ، رأوا جزر وهران في الأفق البعيد. وخلفهم كان رأس الرغبة. الآن تمسكتهم ثلاث أفكار: المشي وإرسال المساعدة إلى ويلكن وشرب الشاي.

ذهب الشعور بالوقت. في مرحلة ما ، رأوا فجأة ضوءًا أمامهم وقرروا أن كلاهما بدأ بالهلوسة ، مثل نارزان المشؤومة. لكن سرعان ما اتضح أنهم يقتربون بالفعل من المحطة. يتذكر ميخائيل ميخائيلوفيتش: "لقد نزل القمر ، فقد أصبح الظلام تمامًا ، وفجأة ، أمامنا مباشرة ، أضاء المنزل بكل نوافذه. تحركت الظلال خلف النوافذ ، كان هناك خمسون شخصًا ، لا - عشرين درجة ، ووقفنا غير قادرين على التزحزح. خرج عالم أرصاد من المنزل ليراقب. يبدو أنه ظننا خطأً للدببة وصرخ بصوت عالٍ. كنت في حيرة من أمري لدرجة أنني لم أجد أي شيء أفضل من السؤال:

- معذرة ، هذا ليس رأس الرغبة؟ فجاءت صرخة استجابة:

- يا رب! هل جاء المرفأ الروسي حقًا؟ لكنك ماتت قبل أسبوعين! "

جلس إرمولايف وبيترسن في المنزل وشربا الشاي. النظارات ، عشرات النظارات. لم يتم تزويدهم بالطعام - لقد كانوا يتضورون جوعا لفترة طويلة. بعد ساعة ، تبعت مجموعة من "زيلان" الدكتور ويلكن. قادهم خريطة رسمها ميخائيل ميخائيلوفيتش قبل لحظات قليلة من نسيانه في نوم متشنج لمدة 24 ساعة ...

كان اليوم الثالث ولم يعد فريق الإنقاذ. جاءت صور الأشعة من السفارة الألمانية في موسكو تقريبًا بالمحتوى التالي: "أبلغ على الفور تحت أي ظروف تم إلقاء الدكتور ويلكن في صحراء القطب الشمالي". لم يتعافى بعد من صدمات الأسبوعين الماضيين ، خرج إرمولاييف مع أحد موظفي المحطة القطبية بمفرده نحو خليج كراسيفي. بعد المشي حوالي عشرين كيلومترًا ، رأوا صفًا من الأشخاص يسيرون نحوهم. في الوسط كان هناك شخصية نحيفة فريدة من نوعها. مشى كورت بمفرده ، يراقب بعناية للحفاظ على سرعة موحدة. ("أمر بالسير عشرة كيلومترات في اليوم الأول وخمسة عشر كيلومترًا في اليوم الثاني").

لا عجب أنهم كانوا قلقين بشأن الرفاق المهجورين إرمولايف وبيترسن - فقد زار الدب حقًا كوخًا منعزلاً على شاطئ خليج كراسيفي. بعد فترة وجيزة من مغادرة الرفاق ، سمع ويلكن صرير الثلج. انفصل "الستار" عن البطانية ببطء ، وظهرت كمامة بيضاء عليها نقاط سوداء للعيون والأنف في الفتحة.

أطلق كيرت مسدسًا على الدب ست مرات متتالية ، وهرب الحيوان الجريح (بعد بضعة أيام ، تم القضاء عليه من قبل الشتاء بالقرب من منازل المحطة القطبية) ، وصدم تمامًا مما حدث ، كان الدكتور ويلكن مرهقًا ، وانحنى للخلف على السرير الخشبي ، ممسكًا بمسدس فارغ في يده. في هذه الحالة ، وجده رجال الإنقاذ. لحسن الحظ ، مرت الصدمة بسرعة ، وسرعان ما تمكن كورت المبتهج من الانتقال بشكل مستقل إلى رأس الرغبة.

في 10 مارس 1933 ، كان الثلاثة معًا مرة أخرى ، في دفء وراحة المحطة القطبية في أقصى شمال نوفايا زيمليا. وبعد أسبوع غادرت كاسحة الجليد كراسين مورمانسك في رحلة إنقاذ. استمر الاتصال اللاسلكي الثابت معه - وصلت أنابيب الراديو من الميناء الروسي في الوقت المحدد.

سلمت "كراسين" الطعام الذي طال انتظاره إلى نوفايا زيمليا ، وزارت العديد من معسكرات الصيد ، وفي 5 أبريل وصلت إلى كيب زيلانيا ، لأول مرة في تاريخ الرحلات القطبية التي وصلت إلى الطرف الشمالي من الجزيرة في الشتاء.

على ذلك وذهب "الوطن" إلى Gavan الروسي ، مجموعة Ermolaev - استمرت السنة القطبية الدولية.

قام ميخائيل ميخائيلوفيتش يرمولايف مرارًا وتكرارًا بزيارة الغطاء الجليدي الهائل لنوفايا زيمليا. جنبا إلى جنب مع رفاقه في البعثة ، أخذ زلاجة كلبًا إلى عربات الثلوج المهجورة على الجبل الجليدي ، وقام بترتيبها واستمر في استكشافه الفريد للجزيرة الشمالية.

في خريف عام 1933 ، عادت البعثة إلى البر الرئيسي.

بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة اللجنة التنفيذية المركزية لعموم روسيا ، من أجل تنظيم المساعدة لرجال الصناعة في نوفايا زيمليا ، حصل ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولايف على وسام الراية الحمراء للعمل. بلغ من العمر ثمانية وعشرين عامًا.

وكان كيرت ويلكن في نفس العمر بالضبط. لكن في ألمانيا ، حكم هتلر بالفعل ، وبالكاد وطأت قدمه أرض "الوطن" ، انتهى به المطاف بالدكتور ويلكن في معسكر اعتقال: لم يُغفر لوجوده في الاتحاد السوفيتي ، بسبب صداقته الوثيقة مع "الحمر". كانت الصداقة وثيقة ومؤثرة بالفعل. خلال الأشهر القصيرة من حياته في الاتحاد السوفيتي ، أصبح ويلكن مرتبطًا جدًا بأصدقائه الجدد. الشجاعة والتضحية بالنفس التي أظهرها Ermolaev و Petersen ، والمساعدة المتبادلة من البحارة والطيارين والعلماء ، لا يمكن لنطاق البحث القطبي إلا أن يترك انطباعًا عميقًا عليه. لقد أراد حقًا البقاء في بلدنا إلى الأبد. لم يستطع النازيون أن يغفروا له على هذا. نجا بأعجوبة ، وتمكن من الهروب من معسكر اعتقال ، وهاجر إلى أمريكا الجنوبية واستقر في النهاية في العاصمة الأرجنتينية بوينس آيرس ، حيث ترأس مرصدًا جيوفيزيائيًا كبيرًا.

قضى ميخائيل ميخائيلوفيتش إرمولايف كامل الحياة اللاحقة تقريبًا تقريبًا في أقصى الشمال. لقد بحث (ووجد!) المعادن كلها في نفس نوفايا زيمليا ، وشارك في أشهر الرحلات البحرية على خطوط العرض العليا ، ودرس (أول علماء الجيولوجيا السوفييت) قاع المحيط المتجمد الشمالي ، وانجرف وسبت في الجليد عندما علقت البواخر سادكو هناك ، Sedov "و" Malygin "، بيديه مهدت طريق فوركوتا طريق السكك الحديدية.

سافر ، سبح ، طار ، دخل أكثر من مرة في حالات طارئة وكارثية ، عانى كثيرًا ، وعانى كثيرًا ، لكنه ظل نفس الشخص النبيل والطيبة التي كان دائمًا.

عندما كان في الخامسة والستين من عمره ، بعد توقف دام أربعين عامًا ، ذهب إلى جزر نوفوسيبيرسك الحبيبة وأخذ معه مجموعة من طلاب الجغرافيا.

ومع ذلك ، أليست نيو إيرث هي الأكثر شعبية؟

أطرح هذا السؤال بدقة ، لقد شعرت بالإهانة قليلاً بالنسبة لغافان الروسي ، لأن "الأرض التي كنت أتجمد بها معًا لا يمكن أن تتوقف أبدًا عن حبها!"

ميخائيل ميخائيلوفيتش صامت وابتسامة ماكرة. وماذا يمكن أن يقول إذا فجأة ، وبشكل غير متوقع للجميع (على ما أعتقد ، لعائلته الكبيرة) ترك لينينغراد (بالطبع ، المحبوب!) وانتقل إلى كالينينغراد ، إلى جامعة حديثة الولادة. "لقد قدموا لي كرسيًا لجغرافيا المحيطات ، ومختبرات ممتازة ، وظروفًا للرحلات البحرية لمسافات طويلة. لا تفوت سعادتك! "

إنه لأمر غريب: الاستماع إلى الشريط بصوت ميخائيل ميخائيلوفيتش ، وإعادة قراءة تسجيلات المحادثات معه ، ورؤية Russkaya Gavan مباشرة ، حيث كان كلانا - على الرغم من انفصالنا ربع قرن - قد عانينا كثيرًا ، طوال الوقت شعرت بشعور لا يمكن تفسيره بنوع من عدم الاكتمال. أخبرني الحدس أنه كان ، لا يسعه إلا أن يكون في حملته المذهلة والدرامية إلى Cape Desire ، سكتة دماغية لم أكن أعرفها ، والتي من شأنها تلخيص كل شيء ، وتلخيص كل شيء.

تتبادر إلى ذهني الارتباطات بين الحين والآخر ، وأتذكر مصير المستكشفين القطبيين العظماء المحكوم عليهم بالموت ، وأعمالهم الأخيرة ، وأفكارهم الأخيرة.

تموت بعثة الملازم غريلي الاستكشافية إلى القطب الشمالي أمريكا من الجوع. ونجا سبعة من الستة والعشرين. الرئيس نفسه بالكاد يستطيع الحفاظ على قدميه. وفجأة - مدخل يوميات: "تحطم البارومتر ... وهذا فشل كبير ، لأنني كنت أتمنى أن تستمر الملاحظات حتى يموت آخر منا".

بعد أسبوعين ، أطلق رئيس المحتضر ، لكن المراقبة المستمرة للرحلة الاستكشافية ، النار على أحد الجنود لسرقة حذاء الفقمة من أحد الرفاق - أراد الرجل المؤسف أن يأكل سرًا قطعة من الجلد المغلي.

بعد أن وصلت إلى القطب الجنوبي ، عادت البعثة البريطانية للكابتن روبرت سكوت إلى القاعدة على الساحل.

ثمانمائة ميل لقطعها ، لكن كل خمسة محكوم عليهم بالفشل. لقد تحطموا بسبب الفشل: وصلوا إلى المركز الثاني ، والنرويجي رولد أموندسن متقدمًا عليهم بشهر واحد.

سيموت خمسة إنجليز بالتأكيد. ويموتون بعد شهرين ونصف من وصولهم إلى القطب ، على بعد 11 ميلاً فقط من مستودع الإنقاذ بالمؤن والوقود. وبعد ثمانية أشهر ، عثر رفاق البعثة على جثثهم بحثًا عنهم. تم العثور أيضًا على يوميات الرئيس ، يوميات الكابتن سكوت ذو القوة المذهلة مع الإدخال الأخير: "بحق الله ، لا تترك أحبائنا" ...

بجانب الموتى - مزلقة مع أمتعة. من بين العناصر خمسة وثلاثون رطلاً من العينات الجيولوجية التي تم جمعها في أعماق القارة القطبية الجنوبية ، بالقرب من نهر بيردمور الجليدي اللعين. لم يشارك أفراد سكوت في هذه المجموعة حتى النهاية ، "حتى عندما نظر الموت إلى أعينهم ، على الرغم من أنهم كانوا يعلمون أن هذه العينات تزيد بشكل كبير من وزن الحمولة التي كان عليهم سحبها."

ذات مرة التقيت بالبروفيسور وعالم الرياضيات ليون سيمينوفيتش فريمان ، المتوفى الآن. في 1932-1933 ، أمضى الشتاء في كيب زيلانيا ، وكان منخرطًا في الانفجارات هناك وكان من بين أول من قابل إرمولايف وبيترسن. استمع ليون سيميونوفيتش بعناية إلى قصصي عن إرمولايف ، الذي لم يراه منذ عدة عقود ، وقال:

- أنت برأيي لا تذكر تفصيلاً واحداً. لماذا لا تريد أن تكتب عما كانوا يفعلونه عندما ساروا من خليج كراسيفي إلينا ، إلى كيب ديزاير؟ الا تعلم؟ و ميخائيل ميخائيلوفيتش لم يخبرك بهذا قط؟ لذلك: قاموا بحساب الخطوات. نعم ، كل أربعين كيلومترًا ، بينما كنا نتجول على طول ساحل نوفايا زمليا ، حتى آخر متر. كان لإرمولايف قانون: تجد نفسك في منطقة غير مألوفة - عد خطواتك ، وقياس الزوايا بالنسبة للمعالم. بطاقات موثوقة - وغير موثوقة! - في ذلك الوقت لم يكن ، وخلق خاصته. وبعد ذلك ، قد يقول المرء ، وهو يحتضر ، إنه لم يستثني نفسه أو لرفيقته المعاناة فولوديا بيترسن ...

في المساء سنصل إلى المرفأ الروسي ، حيث سننتقل إلى ألكسندرا لاند ، ونقطع الطريق. سيكون هناك 18 نقطة في المجموع - وهذا عمل لأكثر من يوم. في أرخانجيلسك اليوم +28. كما قال ألكسندر سابوروف: بالطبع كان الأمر يستحق المغادرة. لكننا ليس سيئًا أيضًا: إنه هادئ ، بحر لونه الرمادي الجميل ، نوفايا زيمليا على الجانب الأيمن ، مخفي قليلاً بواسطة الضباب ، ثم ينطلق في الأفق. ربما في منطقة المياه في FZI سنلتقي بـ Sea Spirit - سفينة سياحية تسير على طريق Spitsbergen - FFI. اليوم بالقرب من الكسندرا لاند. أنا فقط لا أتذكر ما إذا كان يتقدم أو يعود إلى Spitsbergen.

يونيكورن من Ingo

من الساعة 4 مساءً اليوم ، يأتي الكثيرون إلى الجسر على أمل رؤية البحر وحيد القرن. إنغو فايس هو المسؤول عن كل شيء. لقد أطلق شيئًا على المقربة. وعندما بدأ يفكر في هذا الأمر ، اتضح أن الكركدن هو الذي أخرج قرنه من الماء. متواضع ، ولكن يمكنك أن ترى على الفور أنه كركدن. لقد حصلنا عليها ، بشكل أكثر دقة ، إنغو ، عند خط عرض 76 درجة شمالًا قبالة ساحل نوفايا زيمليا. هذا ليس مكان التقاء الأكثر شيوعًا لسمك النرجس. وبقدر ما أتذكر ، ل السنوات الاخيرة لم يذكر أحد مثل هذه الحقائق. إن أكثر أماكن الاجتماعات النموذجية لحيدات البحر في القطب الشمالي الروسي هو مضيق كامبريدج قبالة ساحل فرانز جوزيف لاند. على الرغم من أن نطاق الكركدن ، من حيث المبدأ ، هو أعلى القطب الشمالي بأكمله. يعيش معظم السكان - حوالي 70٪ - في مياه الأرخبيل الكندي.

ناروال

من الثدييات البحرية النادرة تسمى أيضًا البحر وحيد القرن. يصل طول جسم النروال البالغة إلى 4.5 متر ، والميزة الرئيسية للنروال هي نابها أو قرنها ، الذي ينمو حتى 2-3 أمتار ، ملتفًا بشكل حلزوني. هذا هو في الواقع السن العلوي ، وعادة ما يكون السن الأيسر. الناب نموذجي فقط للذكور.

صحيح ، كما صادفت في الأدبيات ، نظريًا يمكن للقرن أن ينمو في أنثى إذا كانت تعاني من اضطرابات هرمونية. وفي حالة واحدة من أصل 500 (هذا يتحدث بالفعل عن الذكور) تنمو كلتا الأسنان ويتم الحصول على bicorn. توجد مثل هذه الجماجم في المتاحف.

لكن لماذا يظهر وحيد القرن دائمًا عندما أنام؟ ..

من حياة الجليد

نوفايا زيمليا وفرانز جوزيف لاند ، حيث نحن ذاهبون ، هما من أكثر المناطق جليدية في العالم ، وفي روسيا ، على ما يبدو ، أكثر المناطق جليدية. كما قالت ألكسندرا أورازجيلديفا اليوم ، تغطي الأنهار الجليدية 0.5٪ من سطح الأرض ، والغطاء الجليدي في القطب الجنوبي - 8.3٪. يمكن أن تكون المياه المتجمدة على شكل ثلوج ، وجليد من الأنهار والبحيرات ، وجليد البحر ، والصفائح الجليدية ، والأنهار الجليدية والقلنسوات الجليدية ، والتربة الصقيعية.

يقولون إن القطب الشمالي يزداد دفئًا ، ويمكن رؤية ذلك من الجليد البحري في المحيط المتجمد الشمالي. في الآونة الأخيرة ، كان عددها يتناقص باطراد. تم تسجيل الرقم القياسي في عام 2012. لا شيء من هذا القبيل يحدث في نصف الكرة الجنوبي. أنتاركتيكا موجودة كما لو كانت من تلقاء نفسها. على الرغم من أن الغطاء الجليدي البر الرئيسى الجنوبي يبدو أنه يتناقص ، لكنه يتناقص في الجزء الغربي ، وفي الجزء الشرقي على العكس من ذلك ينمو.

أخبرت آنا فيسمان كيف يتشكل الجليد ويذوب. هذه عملية طويلة ، لها عدة مراحل ، تسمى بطرق مختلفة ومثيرة للفضول: إبر الجليد ، لحم الخنزير المقدد ، الثلج ، الحمأة. ثم تأتي النيلاس الداكنة والنيلاس الفاتحة. نيلاس هي مرحلة تكوين الجليد ، حيث لا يزال يحتوي على الكثير من الملح ويبقى من البلاستيك. يتحول لون الجليد الصغير إلى اللون الرمادي أولاً ، ثم يتحول إلى اللون الرمادي والأبيض. إذا كنت محظوظًا ، فسوف تنضج وتصبح قديمة في البداية ، ثم معمرة. في القطب الشمالي ، يتركز الجليد الذي يزيد عمره عن 4 سنوات في منطقة الأرخبيل الكندي.

وترتيب القائمة: يوجد جليد فطيرة - قطع جليد دائرية جميلة جدًا. في اللغة الإنجليزية هو فطيرة الجليد. قالت آنا إنه ذات مرة في المؤتمر تمت ترجمة المصطلح إلى "فطائر". يوجد أيضًا جليد راسخ وثلج سريع - وهذا مهم بالنسبة لنا. إذا كانت الجزيرة بها جليد سريع ، فلن يتم الهبوط.

لن أكتب عن مرحلة ذوبان الجليد البحري: إنها أصعب من التكوين.

تنفس التربة

خلال الرحلة ، لن تدرس مجموعة التربة التربة فحسب ، بل تدرس ، كما قال سيرجي جورياتشكين ، رئيس قسم الجغرافيا وتطور التربة في معهد الجغرافيا التابع لأكاديمية العلوم الروسية ، تنفس التربة. لأول مرة في Novaya Zemlya وجزر FFI ، سيتم قياس كمية ثاني أكسيد الكربون والميثان المنبعثة من سطح التربة.

جذور النباتات والكائنات الحية الدقيقة تتنفس في التربة. ومثلنا ، ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي.

ثاني أكسيد الكربون هو أحد غازات الدفيئة. غاز آخر من هذا القبيل هو الميثان ، CH4. إنه يعطي مكان وجود تشبع بالمياه.

كل قياس مصحوب بقياس درجة الحرارة والرطوبة. نحاول لكل منطقة بناء نموذجها الخاص بكمية ثاني أكسيد الكربون والميثان التي يتم إطلاقها سنويًا.

من الناحية النظرية ، إذا انبعث المزيد من غازات الدفيئة ، يحدث تأثير الاحتباس الحراري. لكن زيادة عددها يؤدي إلى زيادة الكتلة النباتية التي تمتص ثاني أكسيد الكربون. لذلك ، يجب ألا يتم حساب التأثيرات النهائية من قبل علماء التربة أو الجغرافيين ، ولكن بواسطة متخصصين آخرين. بشكل عام ، موضوع تغير المناخ متعدد التخصصات. كل شخص يتعلم شيئًا خاصًا به. لكن إنشاء صورة متماسكة وقول ما ينتظرنا على الأقل في المستقبل المنظور هو أصعب شيء.

ستأخذ مجموعة التربة أيضًا عينات من التربة. يبدو أنه يحفر وهذا كل شيء. لكن الأمر ليس بهذه السهولة. هذه التربة معتادة على درجات حرارة منخفضة ، وإذا تم إحضارها ، على سبيل المثال ، إلى مولتشانوف ، فإن نتيجة أبحاثهم سوف تتشوه.

لذلك ، نأخذ العينات ونضعها على الفور في الفريزر. بالإضافة إلى ذلك ، لدينا مثل هذه الصناديق العازلة للحرارة ، ونأمل أن نأخذها إلى الثلاجة في المختبر '' ، قال سيرجي جورياتشكين.

بمجرد أن حاولوا زراعة الليمون في قاعدة أوميغا في منتزه القطب الشمالي الروسي. تم جمع التربة بالقرب من الطوق ، مختلطة مع جميع أنواع المخلفات العضوية ، الطحالب ، للحصول على نوع من التربة التي اعتدنا عليها. بالمناسبة ، نما الليمون ، لكنني لا أعرف مصيره. سألت سيرجي فيكتوروفيتش عما إذا كانت هناك تربة في FZI من حيث المبدأ. السؤال ، بالطبع ، هو سؤال هواة. أوضح لي سيرجي فيكتوروفيتش بصبر شديد أن هناك تربة أينما توجد حياة.

حيثما توجد حياة ، يوجد تفاعل بين الكائن الحي والمعدن. هذا عمليا بداية التربة. بالطبع ، هذه ليست بيوتًا بالقرب من موسكو ، ليست هناك حاجة لزراعة البطاطس ، ولكن من أجل الحفاظ على الحياة ، هذا يكفي تمامًا.

Chelyuskinites من إريك

واصل إريك هوسلي رحلته في تاريخ استكشاف روسيا للقطب الشمالي. اليوم ، تم اعتبار الفترة السوفيتية: SP-1 ، أول محطة قطبية في ZPI في عام 1929. بالمناسبة ، تم تنظيمها بشكل عاجل للغاية: تم تجميع الرحلة الاستكشافية في وقت قياسي ، لأن بعثة نرويجية كانت متجهة إلى FZI في ذلك الوقت. كان السوفييت أكثر حظًا مع ظروف الجليد.

نقطة مثيرة للاهتمام: كيف تم عرض تطور القطب الشمالي لغويًا في الثلاثينيات. تم استخدام الكثير من المفردات العسكرية: غزو القطب الشمالي ، وجيش المستكشفين القطبيين ، واقتحام القطب الشمالي ، وجبهة القطب الشمالي ، ومكافحة العناصر ... حسنًا ، هذا ما يحدث معنا. النضال من أجل الحصاد ، النضال مع الحصاد ، الحياة صراع ، وإلا فإنه ليس مثيرًا للاهتمام. في الواقع ، اتضح أنه صراع وفتح. كان الأمر صعبًا للغاية. وكم عدد الرؤساء ثم طاروا.

أخيرًا ، أظهر إريك خريطة العالم الرسمية للجيش الصيني لعام 2017 مع تمييز طريق بحر الشمال والممر الشمالي الغربي عليها. الصينيون مهتمون جدًا بالقطب الشمالي ...

جلسة تصوير

ستكون أول صحيفة حائط من APU-2017 في مولتشانوف. الفكرة من Eric Hösley هي التقاط صور لجميع المشاركين وعرض صور شخصية بأسماء و ... كيفية الاتصال ... وصفًا ... بشكل عام ، من يفعل ماذا على متن الطائرة. كان من الضروري إجراء جلسة تصوير في الصباح ، بينما كان الجو غائمًا. أعتقد ، على طول الطريق ، سألتقط صورة للجميع على خلفية البحر. كان من المهم اليوم الإسراع حتى لا يحدق أحد والريح تهب.

المرفأ الروسي ونهر شوكالسكي الجليدي

في حوالي الساعة 7 مساءً ، أتينا إلى خليج Russkaya Gavan - أحد أكبر خليج Novaya Zemlya. هذا ما أطلق عليه النرويجيون ، لأنه كان هناك العديد من الصلبان الروسية (بومور) على الشاطئ. في الخليج كان من الممكن الاختباء من العاصفة. بعد ذلك ، سأستخدم الفراغ الخاص بي ، والذي صنعته ذات مرة لمعرض مخصص لـ Novaya Zemlya.

الروسية غافان

يقع الخليج على الجانب الغربي - بحر بارنتس - الجانب من جزيرة نوفايا زيمليا الشمالية بين شبه جزيرة ليتكي وشميدت. الخليج مفتوح من الشمال ويخترق داخل الجزيرة الشمالية لمسافة 10 كم. تنقسم مساحتها ، جنبًا إلى جنب مع شبه جزيرة جورياكوف وسافيش ، إلى عدد من مناطق المياه المعزولة: خليجي فولودكين وفورونين (في الشرق) ، وخليج أوتكوبشيكوف (في الغرب). تبلغ المسافة بين رؤوس الدخول ماكاروف (في الغرب) وأوتيشينيا (في الشرق) 8 كم.

تم رسم خريطة خليج روسكايا غافان تقريبًا في عام 1871 من قبل الصناعي النرويجي فريدريش ماك. تم إعطاء الاسم من قبل النرويجيين في 1869-1871. تكريما للبحارة الروس الذين زاروا هذه الأماكن النائية قبل فترة طويلة من الأوروبيين ، والدليل المؤكد على ذلك هو صليب بومور القديم ، الذي اكتشفه لاحقًا باحثو المرفأ الروسي. في شبه جزيرة جورياكوف وجزيرة بوجاتوم في الثلاثينيات من القرن العشرين. كانت الصلبان لا تزال محفوظة.

في عام 1932 ، افتتحت محطة غافان القطبية الروسية. كانت تقع في قاعدة شبه جزيرة جورياكوف ، على التراس البحري الثاني بارتفاع 15 مترًا ، وتقف المنازل على سطح مستوٍ من البرزخ بين خليج فورونين في الشرق وخليج أوتكوبشيكوف في الغرب. لكلا الخلجان ، الشرفة التي تقع عليها مباني المحطة لها منحدر من 5-7 درجات.

حاليًا ، لا تزال هناك أربعة مبانٍ على أراضي المحطة القطبية السابقة: المبنى الرئيسي في الثلاثينيات. مع مختبرين (للأرصاد الجوية والهيدرولوجيا) ومحطة راديو ؛ مبنى سكني من الخمسينيات. الحمام والبناء الاضافي. كان في المحطة القطبية "روسكايا غافان" تم تصوير الفيلم الشهير "سبعة شجعان" حول الأحداث الحقيقية لعامي 1932-1933.

في عام 1932 ، تم إنشاء معسكر أيضًا في روسكايا غافان. كانت تقع على بعد كيلومتر واحد شمال المحطة القطبية ، في منطقة الشاطئ الحديث في شبه جزيرة جورياكوف ، على ارتفاع 1.5 متر ، على مسافة 3-4 أمتار من الساحل الحديث. في 1957-1959. تم استخدام مقرها كقاعدة لبعثة نوفايا زيمليا الجليدية لمعهد الجغرافيا التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي عملت في إطار برنامج السنة الجيوفيزيائية الدولية. من مباني المخيم ، نجا فقط المستودع السابق والصالون. تم تفكيك باقي المباني أو إحراقها.

من الجنوب ، ينحدر نهر Shokalsky الجليدي إلى خليج Otkupshchikov ، الذي يبلغ طول الجرف الأمامي منه 5 كيلومترات. يبلغ ارتفاع الجدار الجليدي حوالي 30 مترًا ، وينتج النهر الجليدي سنويًا ، أي ينزلق في البحر بحوالي 150 مترًا.

إنه جميل ، بالطبع ، نهر شوكالسكي الجليدي. مهما حاولت إقناع نفسي بأن لدي مليون صورة له من جميع الجهات ، بدأت بالتصوير من النافذة. ثم ابحث عن قبعة أخرى ، وليست تلك التي ارتديتها هنا العام الماضي. وجدته. وفي تلك اللحظة سقط الهاتف! لكن لا يسعك إلا التقاط صورة على هاتفك. إذا لم يكن لديك صورة شخصية ، فأنت لست كذلك.

بدأ كونستانتين سيرجيفيتش في قيادة أولئك الذين ليس لديهم قبعات. القواعد قاسية: أولئك الذين لا يهتمون بصحتهم يُحرمون من الإنزال. كانت هناك سوابق.

يتم الاحتفاظ بمذكرات الرحلة يوميًا بواسطة ناتاليا أفدونينا ، دكتوراه. دكتوراه ، أستاذ مشارك في قسم الصحافة والإعلان والعلاقات العامة في NArFU سميت باسم M.V. Lomonosov.

يمكن الحصول على معلومات حول موقع السفينة "البروفيسور مولتشانوف" في.

في القطب الشمالي على خطوط العرض العليا ، تتوزع جميع النباتات والحيوانات الأرضية بشكل غير متساو. معظم المساحة التي سافرنا عبرها لا حياة لها. أي زهرة ، أي طائر يُنظر إليه على أنه استثناء وليس قاعدة.

اليوم التاسع من الرحلة. لا يوجد إنترنت منذ ليلة السبت 14 يوليو. نحن نعيش خارج الزمان والمكان. بالأمس ، دون أن يلاحظه أحد من قبل الجميع ، تحول إلى اليوم. اقتربنا من خليج Russkaya Gavan في الساعة 21.35.

- "شخصية بديلة". "الأستاذ مولتشانوف". أعط الموقع ، عدد الأشخاص. ما هي مشاكلك؟

- "البروفيسور مولشانوف". 10 أشخاص على متن الطائرة. كل شيء بخير. نذهب اليك.

على الخط 16 ، تلقت سفينتنا نداء استغاثة من اليخت "Alter Ego". عندما اقتربت من "الأستاذ مولشانوف" ، كانت مجموعتنا الاستكشافية تتجه بالفعل نحو بحيرة ريتوفسكي. ذهبوا إلى روسكايا غافان لانتظار الطقس السيئ. تظهر الساعة ليلتين.

ذهبنا للهبوط في ستة قوارب. فريق "المهووسين" ، كما دعونا على الجسر ، غادروا أخيرًا. في البداية ، غادر الحراس والجيولوجيون لتفقد المحطة بحثًا عن الدببة القطبية التي قد تنتظرنا في المباني المدمرة.

عملت ثلاث فرق ميدانية على الشاطئ: لجمع العينات الجيولوجية والبيولوجية والحطام البحري. قامت مجموعة بقيادة آنا فيسمان بجمع القمامة على بعد مائة متر من الساحل لفرز وتحديد مصادر التلوث الرئيسية. شباك الصيد والأدوات المنزلية الصغيرة - كل هذا يتغلب عليه الموجة ويظل ملقى على الشواطئ المهجورة للميناء الروسي ، في انتظار الرحلة الاستكشافية التالية.

حصلنا على الضوء الأخضر للاستعداد للنزول في حوالي الساعة الواحدة صباحًا ، عندما عادت جميع المجموعات الأخرى تقريبًا إلى السفينة. ظل زودياك يتدحرج أثناء نزولنا إلى القارب. المياه الساحلية لبحر بارنتس لها صبغة زبرجد لا تصدق بسبب انخفاض الملوحة.

صعدنا إلى الأرض الصخرية لغافان الروسية ، والتي ، وفقًا للملاحظات في السبعينيات ، كانت صحراء قطبية. الآن هذه الأرض أشبه بالتندرا ، وفقًا لديمتري نيكيتين ، طالب دراسات عليا في السنة الرابعة في كلية علوم التربة ، جامعة لومونوسوف موسكو الحكومية.

قمنا بمحطتنا الأولى بالقرب من مجرى ضحل. أندري برزيبورو ، الباحث الأول في معهد علم الحيوان التابع للأكاديمية الروسية للعلوم ، نصب مصائدًا للحشرات وبدأ في المشي بشبكة ، وجلس القرفصاء كل خمس دقائق وإزالة البعوض منها. أوضح أندريه ألكساندروفيتش أنه لا يحسب عدد العينات التي تم جمعها ، ولكن النقاط التي تم فيها أخذ هذه العينات. في الوقت نفسه ، يقوم بجمع الركائز الساحلية والقاع ، ومن ثم يستخلص منها الحشرات أو اللافقاريات الأخرى ، بما في ذلك اليرقات ، وينموها في ظروف معملية في التربة المجمعة. سيقوم أندري ألكساندروفيتش بشطف كل دلو لعدة ساعات ووضعه في الماء المالح حتى تطفو الحشرات.

"من المثير للاهتمام إجراء دراسات للتكيف ، لمعرفة كيف تتحمل الحشرات ، على سبيل المثال ، مثل هذه الظروف الباردة ، وماذا تأكل. من الضروري في المستقبل طرح الأسئلة: من وأين وإلى متى. الآن أطرح هذه الأسئلة ، لكن العمل على نقاط محددة مطلوب من أجل استخلاص استنتاجات جادة ، "قال أندريه بزيبورو.

بدأ ديمتري نيكيتين أول تنقيب عن التربة. بحث عن مناطق المناظر الطبيعية ذات التضاريس المميزة والنباتات. قال ديمتري: "إن التربة هي مرآة للمناظر الطبيعية ، تعكس جميع العمليات البيولوجية والجيولوجية التي حدثت في مئات وعشرات الآلاف من السنين الماضية".

حفر ديما الأرض في أربعة مواقع مختلفة ، ووصف المناظر الطبيعية المحيطة ، والمجتمع النباتي وآفاق التربة. من كل نقطة ، أخذ عينات للتحليلات الكيميائية والفيزيائية والميكروبيولوجية. والأهم هو الاختبار الميكروبي الأخير. تم إجراء دراسات أكثر أو أقل شمولاً حول Novaya Zemlya في السبعينيات ، ولكن منذ ذلك الوقت تغير المناخ بشكل كبير ، وهو أمر مؤكد أن يؤثر النباتيةوالميكروبات وتكوين التربة. وأضاف ديمتري: "على الأقل يجب أن يكون". والميكروبات هي التي تستجيب بسرعة للتغيرات البيئية. يستغرق الأمر مئات السنين حتى تتحول الغابة المطيرة إلى صحراء أو كفن ، ويمكن أن يتغير المجتمع الميكروبي في غضون بضعة أشهر. الميكروبات هي مؤشرات بيولوجية للبيئة ، والتي يمكن استخدامها لتحديد مستوى تلوث التربة ، على سبيل المثال ، بالمعادن الثقيلة.

قال دميتري: "سنجري دراسة شاملة ونحاول ربط العديد من المؤشرات مع الغطاء النباتي وعناصر الإغاثة ، وبالتالي الحصول على صورة عالمية للنظم البيئية الأرضية ، على الأقل قطعة صغيرة من نوفايا زيمليا".

مشينا بضعة كيلومترات أخرى وتوقفنا على تل. بينما كان معظمهم يحصلون على السندويشات ، بدأت ديما نيكيتين في حفر آفاق التربة ، وفحص سيرجي خلود ، دكتور في العلوم البيولوجية ورئيس مختبر الجغرافيا ورسم الخرائط للنباتات في معهد VL Komarov النباتي ، النباتات. الغطاء النباتي في روسكايا غافان أكثر ثراءً في تكوين الأنواع ، وكان الاكتشاف المثير للاهتمام لسيرجي سيرافيموفيتش هو درياد ، أو عشب الحجل ، كما يطلق عليه شعبياً. يشكل هذا العشب سجاداً على المنحدرات الغربية والجنوبية الغربية. العديد من النباتات التي وجدها سيرجي خلود غائبة في Cape Zhelaniya: otrigel و mytnik. البعض الآخر لا يزال بحاجة إلى الدراسة وتحديد بدقة. وقال سيرجي سيرافيموفيتش: "لا يمكن تسمية طريق صغير في غضون ثلاث ساعات بمسح كامل للمنطقة ، فهذه مجرد رحلة استكشافية أولية" ، مما سمح لنا بشكل عام بتحديد نقاط للأوصاف المستقبلية. يخطط سيرجي خلود للعودة إلى روسكايا غافان لاحقًا للقيام بعمل منهجي طويل الأمد.

تعتبر دراسة الغطاء النباتي مثيرة للاهتمام لأنها تكشف عن اعتماد الغطاء النباتي على العوامل البيئية - فالنباتات حساسة للتغيرات في التركيب الكيميائي للتربة. استشهد سيرجي سيرافيموفيتش كمثال على الراتنجات الخالية من الساق ، والتي تشكل الوسائد اللازمة للحياة في المناطق الجافة. في روسكايا غافان ، لاحظ الباحث تلاشي الوسائد ، وهو ما قد يكون علامة على الظروف غير المواتية ، ولكن ما هي الشروط هذه هو سؤال لمزيد من البحث العلمي. بالطبع ، من المستحيل أن نقول على وجه اليقين عن تغير المناخ في عدة عقود ، يستغرق مائة عام أو أكثر. على سبيل المثال ، يمكن افتراض أن تأثير البحر يزداد ، أي أنه يتم إدخال المزيد من الأملاح ، ولا يمكن للنباتات التكيف مع حقيقة أن التربة تصبح قليلة الملوحة. نتيجة لذلك ، يموت النبات.

من وقت لآخر وجدنا عظام الغزلان. منذ 14-15 عامًا ، ارتفعت درجة حرارة جميع جزر القطب الشمالي الروسي تقريبًا في الخريف ، وتشكل الجليد ، وبسبب ذلك لم يستطع الغزلان اختراق القشرة الجليدية ومات من الجوع. هذه أيضًا حالة شاذة لم تتم دراستها بعد.

أخذت مجموعة بقيادة نيكولاي ماتوشكين ، باحث أول في مختبر الديناميكا الجيوديناميكية والمغناطيسية القديمة في القطب الشمالي الأوسط والشرقي ، الأستاذ المشارك في قسم الجيولوجيا العامة والإقليمية بجامعة ولاية نوفوسيبيرسك ، 23 عينة أساسية. ليست كل الطبقات مناسبة للحفر ، فقط الطبقات المتجانسة. في كل طبقة ، يحتاج الباحثون إلى حفر 10-12 نواة. تستغرق النقطة الواحدة من ساعة إلى ساعتين. كما قال نيكولاي ، كان لديه سجل مع أحد زملائه - لقد تسارعوا إلى 40 دقيقة ، لكن الصخور اللازمة لذلك يجب أن تكون سهلة الحفر. تحتوي النوى على معادن مغناطيسية ، والجيولوجيون مهتمون فقط بأكاسيد الحديد والتيتانيوم. جزيئات هذه المعادن ، المستقرة ، موجهة إلى النقاط الأساسية. المكان الذي حفر فيه فاسيلي براجين ، الباحث في NSU ، هو نفس البحر الذي نبحر فيه الآن ، منذ بضع مئات من ملايين السنين فقط ، عندما كان هناك مجال مغناطيسي قديم على الأرض. منذ ذلك الحين ، تحركت قطعة من القشرة القارية ، ومائلة ، والآن لا يتوافق الاتجاه المحدد منذ مئات الملايين من السنين مع المجال المغناطيسي الحديث. إذا نجح الجيولوجيون في بناء نموذج لحركة القارات ، فستكون هذه حجة أخرى في النقاش الجيوسياسي حول كيفية عمل الرف. النتائج التي نحصل عليها منذ عام 2003 يتم استخدامها بالفعل من قبل لجنة خاصة تابعة للأمم المتحدة في إثبات موقف روسيا بشأن توسيع الرف. من وجهة نظر علمية ، هذا مثير للاهتمام ، لأنه من الممكن التمييز بين كتل من قشرة الأرض التي كانت تعتبر جزءًا من قارة واحدة ، ويمكننا إثبات أن هذه قارة صغيرة منفصلة ، "قال نيكولاي.

قال Andrei Pzhiboro أن أول رحلة استكشافية إلى المرفأ الروسي لدراسة الحشرات أنشأها كارل فون بير في عام 1837. انتهت كل رحلة استكشافية لاحقة تقريبًا بموت الناس. سيظل المرفأ الروسي بالنسبة لي مكانًا غير قابل للانتماء وبدم بارد ولا يرحم يجب زيارته مرة واحدة على الأقل في حياتي من أجل نسيان القدرة المطلقة للإنسان.

مرجع

مشروع NArFU "Arctic Floating University" هو مشروع مبتكر يجمع بين العلم والتعليم. يهدف المشروع الاستكشافي NArFU إلى الحصول على معرفة جديدة حول حالة وتغيرات بيئة القطب الشمالي لتنفيذ التوصيات لضمان التنمية المستدامة للمنطقة ، والحفاظ على نظامها الإيكولوجي في مواجهة تغير المناخ العالمي. منظم المشروع هو NArFU الذي يحمل اسم M.V. Lomonosov بالتعاون مع المديرية الشمالية للأرصاد الجوية المائية والرصد البيئي. يتكون المشروع من إجراء رحلات استكشافية علمية وتعليمية بحرية معقدة في منطقة القطب الشمالي ، بمشاركة كبار الباحثين والطلاب من NArFU وبمشاركة متخصصين من جميع أنحاء العالم.

يكمن ابتكار مشروع Arctic Floating University في تكامل العمليات التعليمية والبحثية. خلال الرحلات الاستكشافية ، ينغمس الطلاب وخريجي الدراسات العليا في NARFU بشكل مكثف في العملية العلمية والتعليمية ، ويدرسون العلوم الطبيعية والإنسانية الأساسية ، ويكتسبون مهارات وقدرات العمل العملي والبحوث المختبرية على أساس الأساليب الحديثة لتحليل المعلومات الإحصائية والرياضية ورسم الخرائط ونظم المعلومات الجغرافية ، وكذلك العلمية الميدانية البحث في الظروف الاستكشافية.

يتم تنفيذ الرحلات الاستكشافية على متن سفينة الأبحاث "البروفيسور مولشانوف" ، المملوكة لـ FGBU "Northern UGMS". تلتزم السفينة بمعايير البيئة والسلامة الدولية ، مما يسمح بالقيام برحلات استكشافية طويلة في القطب الشمالي.


Sp Rùskaja Gãvanės įlanka Ap Russkaya Gavan Bay / Zaliv Russkaya Gavan ’L Barenco j. ، RF prie N. Žemės ... Pasaulio vietovardžiai. Internetinė duomenų bazė

البعثة الروسية في المحيطات إلى إسبانيا (1725-1726) - البعثة الروسية في المحيطات إلى إسبانيا (1725 1726) ... ويكيبيديا

أمريكا الروسية - الاسم غير الرسمي للممتلكات الروسية في النصف الثاني من القرن الثامن عشر والنصف الثاني من القرن التاسع عشر. في ألاسكا (انظر ألاسكا) ، جزر ألوشيان ، على طول الساحل الشمالي الغربي لأمريكا الشمالية حتى 54 ° 40 شمالًا. ش. نشأ الاسم بعد رحلة استكشافية لـ V. I. Bering و A ... الموسوعة السوفيتية العظمى

الحرب اليابانية الروسية 1904-05 - قمة الحرب الروسية اليابانية: السفينة أثناء المعركة. في اتجاه عقارب الساعة من اليسار: مشاة يابانيون ، سلاح فرسان ياباني ، سفينتان من الأسطول الروسي ، جنود روس يقفون فوق خندق مع اليابانيين قتلوا أثناء حصار بورت آرثر. التاريخ 8 فبراير 1904 ...... ويكيبيديا

الحرب اليابانية الروسية 1904-05 - (لأسباب عامة للحرب ، انظر اليابان) في مارس 1902 ، احتلت روسيا ، في حرس سكة حديد شرق الصين ، منشوريا بقواتها ، وتعهدت بإخلائها في غضون ثلاث فترات ؛ كان آخرها 8 أكتوبر 1903. الالتزام ... ...

الحرب اليابانية الروسية عام 1904 - لمعرفة الأسباب العامة للحرب انظر اليابان. مارس 1902 روسيا ، في أنواع حماية سكة حديد شرق الصين. الطرق ، احتلت منشوريا بقواتها ، متعهدة بإخلائها في غضون ثلاث فترات ؛ كان آخرها 8 أكتوبر. 1903 لم يتم الوفاء بهذا الالتزام ... ... القاموس الموسوعي لـ FA. Brockhaus و I.A. إيفرون

الحرب الأنجلو روسية - الحروب النابليونية التاريخ 7 نوفمبر 1807 18 يوليو 1812 مكان فنلندا ، البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b... ويكيبيديا

البوابة: القطب الشمالي / المشاريع / جزر أرخبيل نوفايا زمليا - تم إنشاء هذا المشروع لتنسيق العمل على إنشاء مقالات في جزر أرخبيل نوفايا زمليا. بناءً على المشروع ، تم إنشاء قائمة بالجزر في أرخبيل نوفايا زيمليا. المحتويات 1 الخريطة 1.1 مقياس الرسم 1: 200000 ... ويكيبيديا

القطب الشمالي / المشاريع / جزر أرخبيل نوفايا زيمليا - البوابة: القطب الشمالي / المشاريع / جزر أرخبيل نوفايا زيمليا تم إنشاء هذا المشروع لتنسيق العمل على إنشاء مقالات حول جزر أرخبيل نوفايا زيمليا. بناءً على المشروع ، تم إنشاء قائمة بالجزر في أرخبيل نوفايا زيمليا. المحتويات 1 خرائط 1.1 مقياس ... ويكيبيديا

خلجان وخلجان روسيا - قائمة الخلجان الروسية عن طريق البحار. يشار أيضا إلى مستوطنات كبيرة على شواطئ الخلجان والأنهار التي تتدفق فيها. المحتويات 1 المحيط الأطلسي 1.1 البحر الأسود ... ويكيبيديا

ارض جديدة - مهندس معماري ، بين بحر بارنتس وكارا في الشمال. المحيط المتجمد الشمالي Nenets JSC. الكل فى. البلدان القطبية ، كلمة أرض عادة ما تكون لاسم الجزر. يجب فهم التعريف الجديد في هذه الحالة كما تم اكتشافه لاحقًا ، وتم إتقانه لاحقًا مقارنةً بـ ... ... الموسوعة الجغرافية

روسي هاربور

الخامس من أغسطس. المحيط هادئ. القليل من الضباب. احتشد الجميع حول لوحة الأخبار العاجلة. يوجد عليها برقية من كاسحة الجليد Sibiryakov:

"في الصباح مررنا Kanin Nos. في 8 أغسطس سنكون في المرفأ الروسي. نحمل طرود ورسائل وصحف ومجلات ".

الأهم من ذلك كله أننا مهتمون بالصحف والمجلات. اسرع لمعرفة الأخبار من Big Earth!

الساعة 20. 30 دقيقة. في السجل لاحظ:

”مكان سعيد 76 ° 35؟ الشمال ، 62 درجة 45؟ ost. ظهر شاطئ نوفايا زيمليا في الضباب. المكان يصعب تحديده. مع المرساة اليمنى المحفورة بعيدًا ، نمضي قدمًا. انكسر الضباب وذهب جنوبا ".

على جسر القبطان ، لا تترك هيئة القيادة "مدفع" زايس.

نعم ، هذا هو المرفأ الروسي! كما ترى - جزيرة بوغاتي ، رأس المواساة - تمسح النظارات المتعرقة من الضباب ، كما يقول الأستاذ. سامويلوفيتش.

ميناء روسي ، جزيرة بوغاتي لم ترى سفينة كبيرة واحدة في مياههم.

منذ مئات السنين ، جاءت بومورس الروسية إلى هنا على متن قوارب شراعية صغيرة ، مغطاة بجلود الثيران ، للبحث عن حيوانات البحر - فظ ، أصلع ، فقمة وختم.

في شتاء عام 1913 ، كان الملازم جورجي ياكوفليفيتش سيدوف يشق طريقه على الكلاب من مكان الشتاء على متن السفينة "سانت فوكا" إلى رأس زيلانيا ، وقد حدد النقطة الفلكية ووضع هذه الأماكن على الخريطة.

بعد 14 عامًا على متن قارب صغير بخمس قوة "Timanets" ، ترك المركب الشراعي "Zarnitsa" ، الأستاذ. اكتشف RL Samoilovich مع اثنين من رفاقه الجريئين - Ermolaev و Bezborodov الشواطئ الشمالية الغربية غير المعروفة جيولوجيًا في Novaya Zemlya. كان السفر عبر المحيط في قارب صغير يبلغ طوله 18 قدمًا خطيرًا للغاية. سيكون كافيًا أن نبدأ بقوة رياح مقدارها 3-4 نقاط ، لأن "قشرة الجوز" ستجتاحها موجة.

على طول الطريق من جزيرة بارنتس ، كان على سامويلوفيتش السير في ضباب مستمر. لحسن الحظ ، مر القارب بأمان بعدد من الشعاب المرجانية والمزالق الموجودة بكثرة في Cape Consolation. تم اكتشاف ميناء جميل محمي من الرياح (القاعدة المستقبلية لبعثات كارا) ، والذي أطلق عليه اسم Shapkino stanovishche. بعد نصف يوم راحة الأستاذ. قام Samoilovich بفحص البنية الجيولوجية للجزيرة ، وتسلق صخرة عالية ورأى في جزيرة Bogaty صليبًا ضخمًا يبلغ ارتفاعه خمسة أمتار من المؤمنين القديم مع نقش نصف محو:

„يتم تسليم هذا الصليب بواسطة النظارات الشمسية

على جزيرة غنية. بارينز السابقة.

في عام 1847 ... "

حتى الآن ، لا يسع المرء إلا أن ينحني أمام شجاعة بطولة بومور سانت جون الروسية ، التي وصلت إلى الأماكن على متن قوارب الإبحار التي بدت بعيدة عن متناول أحفادها. إن الدور الذي لعبه صيادو البومور في تنمية المناطق القطبية الشمالية عظيم جدًا.

من كتاب جون لينون مؤلف جولدمان ألبرت

الفصل 5 Strange Harbour كان منزل Dykins في رقم 1 على طريق Blomfield قبيحًا إلى حد ما. كان مبنى صغيرًا ، ملتصق بالمبنى المجاور ويشبه قطرتين من الماء لجميع المنازل الأخرى في الشارع ، وفي نفس الوقت بدا شبه مهجور. في الحديقة

من كتاب الماسك في الحلم: والدي جي دي سالينجر مؤلف سالينجر مارجريت أ

كان انضمام 29 Harbour of Mind إلى برانديز أفضل قرار اتخذته على الإطلاق ، أو ، بشكل أكثر دقة وتواضعًا ، أعظم حظ في حياتي. الآن ، بعد فوات الأوان ، يبدو لي أنه لا يقل أهمية عن صحتي العقلية و

من كتاب تاريخ الغواصة U-69. "البقرة الضاحكة" بواسطة ميتزلر جوست

الفصل 28 - مرفأ محايد - جزيرة مسكونة يسير U-69 ببطء نحو ميناء الجزيرة. بدأ روتين السفر الاستوائي مرة أخرى ، ولكن بعد إقامة طويلة بالقرب من خط الاستواء ، كانت درجة الحرارة المنخفضة قليلاً أكثر متعة. بدا للغواصين أن

من كتاب نجوم السينما. ادفع مقابل النجاح مؤلف Bezelyansky يوري نيكولايفيتش

ملاذ هادئ اسمه كاثرين؟ بعد الطلاق ، كرس مايكل دوغلاس نفسه بالكامل تقريبًا للترفيه اللاواعي والبحث عن أحاسيس جديدة. كان يربط الفتيات حيثما استطاع: في مكان التصوير ، في الحانات ، في الشارع. فجأة ، بقيت الممثلة إليزابيث فارغاس في شركته.

من كتاب الاعترافات. ثلاث عشرة صورة وتسعة مناظر طبيعية وصورتان شخصيتان مؤلف شوبرينين سيرجي إيفانوفيتش

من كتاب مسارات الأدميرال (أو ذكريات الماضي والمعلومات من الخارج) مؤلف سولداتنكوف الكسندر يفجينيفيتش

حادث ملاحي بالقرب من كيب جافريلوف في سوفيتسكايا غافان باي (بالطبع ، أنا وغد في هذه الحالة ، لكن الحقيقة أكثر تكلفة) لقد حدث عن طريق الصدفة أنني كنت محظوظًا لكوني ملاحين. لتأكيد ذلك ، يكفي أن نقول في المناصب التي انتهوا من خدمتهم. أول،

من كتاب بوشكين مؤلف غروسمان ليونيد بتروفيتش

VI WOLF HARBOR 1 من الشرفة الزاوية لمنزل Reno ، تم فتح منظر واسع للخليج والطريق. فوق أسطح المنازل البيضاء ، المبنية من ألواح مسطحة من الصخور الإسفنجية ، امتد البحر الجنوبي في حجابه الأزرق اللامتناهي. بقي بوشكين في فندق "النادي"

من كتاب الرحلة إلى الكرملين السماوي مؤلف

الفصل 26 الميناء الأخير عندما تحدثت عن عودة دانيال من الأمام وبدأنا نعيش معًا ، حاولت أن أنقل معنى السعادة. لمدة ثلاثة وعشرين شهرًا بعد إطلاق سراحنا ، تجولنا في منازل الآخرين. غرفتك ، بارتفاع 15 مترًا ، في غرفة مشتركة من غرفتين

من كتاب dachas الكتاب. رسومات من الذاكرة مؤلف قداس آنا فلاديميروفنا

Safe Harbour بعد المسرحية الأولى ، ظهرت الثانية - "About Friends and Comrades" ، وهي أيضًا كوميديا \u200b\u200bموسيقية سهلة وبسيطة حول كيفية مشاركة زملائهم الجنود بعد الانتصار وكيف تطورت مصائرهم بعد الحرب بطرق مختلفة. بدأت المسرحية بنفس الطريقة

من كتاب تاريخ تشانسون الروسي مؤلف كرافشينسكي مكسيم إدواردوفيتش

الجزء الثاني. "أغنية روسية - تاريخ روسي" أول كتاب أغاني روسي "كان لدينا أيضًا" ممثلون "خاصون بنا - مهرجون ، ومهرجون خاصون بهم -" kaliki perekhodim "، حملوا عبر البلاد" تمثيل "وأغاني عن أحداث" الاضطرابات الكبرى " بولوتنيكوف "، حول

من كتاب الرحلة إلى روسيا السماوية مؤلف أندريفا ألا الكسندروفنا

الفصل 28. آخر مرفأ عندما تحدثت عن عودة دانيال من الأمام ، وبدأنا نعيش معًا ، حاولت أن أنقل معنى السعادة. لمدة ثلاثة وعشرين شهرًا بعد إطلاق سراحنا ، تجولنا في منازل الآخرين. غرفتك ، التي يبلغ ارتفاعها 15 مترًا ، في شقة مشتركة من غرفتين

من كتاب بوشكين مؤلف غروسمان ليونيد بتروفيتش

IX WOLF HARBOR من الشرفة الزاوية لمنزل Reno كان هناك منظر واسع للخليج والطريق. تحت أسطح البيوت البيضاء ، المبنية من ألواح مسطحة من الحجر الجيري المحلي الإسفنجي ، امتد البحر الجنوبي في حجابه الأزرق اللامتناهي ، كما لو كان يغري إلى أراضٍ بعيدة ملقاة على ذلك.

من كتاب The Stubborn Classic. مجموعة القصائد (1889-1934) مؤلف ديمتري شيستاكوف

من كتاب جيوردانو برونو مؤلف Steckli Alfred Engelbertovich

30. "ميناء شخص آخر والناس غريبون ..." ميناء غريب والناس غريبون ، والسماء الساطعة مثل أي شخص آخر. تنظر - لا تجرؤ على تصديق عينيك. الشوارع - البحار أكثر ضوضاء ، والهواء مشتعل ، وذهب الأشعة العاطفية يصب يومًا ساحرًا. انفتح القفص - أركض! .. ولكن ما الذي تنظر إليه ،

من كتاب ذات مرة جوجول .. قصص من حياة كاتب مؤلف فوروبايف فلاديمير الكسيفيتش

الفصل السادس أين هو مرفأه! قام اللاهوتيون المنخرطون في التحقيق الأولي بوصف آراء برونو بدعة. يواجه معضلة. يجب عليه إما أن يعترف بذنبه ، أو الإصرار على إرضاء محاكم التفتيش. ثم ماذا؟ الخدمة المقدسة ليست مكانًا مناسبًا للفلسفة

من كتاب المؤلف

لم تكن الروح الروسية غوغول بحاجة إلى معرفة ما إذا كان روسيًا صغيرًا أم روسيًا - فقد جره أصدقاؤه إلى خلافات حول هذا الموضوع. في عام 1844 ، أجاب على طلب ألكسندرا أوسيبوفنا سميرنوفا بالطريقة التالية: "سأخبرك بكلمة واحدة عن نوع الروح التي أملكها ، الأوكرانية أو الروسية ، لأن هذه هي طريقي