Siz səyahətə gedirsiniz və hansı ölkəni seçəcəyinizi və özünüzü necə zənginləşdirəcəyinizi bilirsiniz daxili dünya, Çini seçin, səhv gedə bilməzsiniz.
Çində fərqli bir planın bir çox görməli yerləri var, lakin gözəllik və güc Qingdao limanında təcəssüm olunur. Liman Sarı dənizin sahilində, Şandun yarımadasının cənubunda yerləşir. Bu, tanınmış buzsuz dərin su limanıdır və gəmiçilik və beynəlxalq ticarət üçün mərkəz hesab olunur. Mövcud olduğu müddətdə 450-dən çox limanla dünyanın 130 ölkəsində əməkdaşlıq əlaqələri qurmuşdur.
Qeyd edək ki, Çindao limanından müntəzəm olaraq dəmir filizi, neft, kömür və taxıl olan konteynerlər keçir. Bu, çox rahatdır, çünki liman ölkədə ən böyük taxıl və neft anbarları ilə təchiz olunub və limanın ərazisində birinci dərəcəli kömür terminalları var.
Liman infrastrukturu ən yüksək səviyyədədir və bütün qurğular ən son texnologiya ilə hazırlanıb, onun Çinin beş əsas limanı siyahısına düşməsi əbəs yerə deyil. Ölkənin kontinental hissəsi ilə bütün dünya arasında birləşdirici komponentdir.
Qingdao limanının komponentləri və onların xüsusiyyətləri
Qingdao Limanının üç əsas bölməsi var, yəni:
- neft limanı;
- yeni liman;
- köhnə liman.
Yerüstü gəmilər və sualtı qayıqlar da limanın ərazisində yerləşir. Dənizdən Qingdao limanı ümumi uzunluğu 1 km-dən çox olan üç bəndlə əhatə olunub. Limanın girişinin eni 260 m, dərinliyi 12 m-dir ki, bu da yükgötürmə qabiliyyəti 30 min tona qədər olan gəmilər üçün limana daxil olmağa imkan verir.
Qingdao Limanının Xüsusiyyətləri və Faydaları
Belə səviyyəli limanın olması maliyyələşdirmə baxımından şəhərin özünün inkişafına əla təsir göstərir, məsələ ondadır ki, əldə edilən gəlirin çoxmilyonluq pul dövriyyəsi bir çox aspektlərə inanılmaz müsbət təsir göstərir. Malların idxalı və ixracı bir çox dünya şirkətləri ilə əməkdaşlıq etməyə imkan verir, təchizatçılar həmişə malların qəbulu və göndərilməsinin mövcudluğu və mobilliyi ilə maraqlanırlar. Unutmayaq ki, bu qədər insan daimi iş, yaxşı maaş alır.
Müştərilər həmişə etibarlılığı seçirlər, buna görə də Qingdao limanının ixtisaslı işçiləri onlara lazımi yardım göstərir və xidmət səviyyəsi yüksək ixtisaslı xidmətlər və avadanlıqlardan ibarət kompleks tərəfindən asanlaşdırılır. Təəccüblü deyil ki, liman rəhbərliyi sərmayə qoyur nağd pul zərərdən və ətraf mühitin mənfi təsirlərindən qorunan konteyner daşımalarını həyata keçirən bir çox növ yük üçün anbar və anbarlara.
Qingdao limanının (Çin) səriştəli şəkildə təşkil edilmiş işi bütün şəhərin faydaları və inkişafı, bu səviyyədə maliyyə sərmayələrinin mövcudluğu həm yerli əhali, həm də il boyu şəhəri ziyarət edən, onun görməli yerlərini heyran edən turistlər arasında müsbət qarşılanır. əzəmətli binaları ilə limanın özü.
Bir çox ölkələri birləşdirən və istənilən səviyyədə yüksək keyfiyyətli mal mübadiləsini təmin edən logistika mərkəzi kimi Qingdao limanının statusunu yüksəldir, onun nüfuzunu gücləndirir.
Qeyd edək ki, liman mütəmadi olaraq müxtəlif səviyyəli yarışlarda iştirak edir, təbii ki, yalnız onlarda iştirak faktı limanın nüfuzunu artırır. Lakin onun rəhbərləri öz sahələrinin fəaliyyətini təkmilləşdirməkdən əl çəkmirlər və 2001-ci ildə Qingdao limanı qalib oldu. Milli Mükafat xidmət sektorunda fəaliyyət göstərən bütün dövlət səviyyəli müəssisələr arasında keyfiyyət. Bu günə qədər Qingdao limanı Çinin şimalında ən sürətlə inkişaf edən logistika mərkəzi hesab olunur.
Uzun müddət Almaniya İmperiyası Çin sahillərində qala axtarırdı. 1897-ci ildə Şandun əyalətində iki alman missionerinin öldürülməsi, nəhayət, arzu edilən Jiazhouwan körfəzini ələ keçirmək və Çini onu 99 il müddətinə Almaniyaya icarəyə verməyə məcbur etmək üçün uyğun bir bəhanə verdi. 1898-ci ildə Qingdao şəhərinin qurulması ilə şərq çıxışı körfəzdən sürətlə böyüyən nümunəvi Alman qəsəbəsi yarandı - o dövrdə, bəlkə də ən çox müasir şəhərüstündə Uzaq Şərq... almanca qingdao (Qingdao) o zaman onlar “Tsingtau” yazmışdılar. Ancaq "99 il" artıq 1914-cü ildə, şəhər yaponlar tərəfindən işğal edildikdə başa çatdı. Versal müqaviləsinin müddəalarının əksinə olaraq, şəhərin Yaponiyaya təhvil verilməsinə əsasən, 1919-cu ildə 4 may böyük vətənpərvərlik hərəkatı baş qaldırdı. 1922-ci ildə bütün bölgə Çinə qaytarıldı. Bununla belə, bu günə qədər şəhər Vilhelm İmperiyası xarakterini qoruyub saxlamışdır ki, bu da yerli təbiətdə öz əksini tapmışdır. memarlıq üslubu... Məsələn, yarı taxta evlərin və mansard damlarının çoxsaylı təqlidlərinə diqqət yetirin.
Köhnə şəhər
Yanalma körpüsü
Bütün ziyarətçiləri maraqlandıran əsas obyekt İçəri Şəhərin 440 m sahilindən dənizə çıxır: Qingdao estakadası. Onun sonunda Çin tipli pavilyon var. İlk estakada 1891-ci ildə tikilmişdir; və bina indiki ölçüsünü 1931-ci ildə alıb.
Sun Yat-sen küçəsi
Köhnə şəhərin əsas ticarət küçəsi 1914-cü ilə qədər Friedrichstrasse adlanırdı (Friedrichstrasse, bu Berlinin mərkəzi küçələrindən birinin adıdır)... Burada hələ də bir neçə köhnə tikili, o cümlədən Dənizçinin evi tapa bilərsiniz. (1902) Hubei Lu küncündə.
Dəmiryolu stansiyası
Əgər qərbə doğru dönmə yolu ilə getsəniz, özünüzü qatar stansiyasında tapacaqsınız. 1990-cı illərdə yenidən tikilsə də, buna baxmayaraq, 1900-1901-ci illərdə ucaldılmış Alman dəmir yolu vağzalının fasadı və qülləsi ilə təchiz edilmişdir.
Müqəddəs Maykl Katedrali
Sun Yat-sen küçəsi ilə şimala doğru getsəniz, tezliklə neo-romantika görəcəksiniz Katolik Kilsəsi iki 54 metrlik qüllə ilə. Memar alman idi; onun layihəsinə görə kafedral 1931-1934-cü illərdə tikilmişdir.
Məsih kilsəsi
Müqəddəs Mixail Katedralinin cənub-şərqində 1908-1910-cu illərdə tikilmiş Protestant Məsih kilsəsi yerləşir. tipik Alman Jugend üslubunda (müasir üslub)... Qüllə saatının siferblatında belə yazılmışdır: “Bockenem an der Harz”.
Dəniz bəndi
Keçmiş Kayzer Vilhelm sahili estakadadan şərqə doğru uzanır. Bir çox köhnə tikililər, o cümlədən otel və Alman Asiya Bankının keçmiş binası salamat qalmışdır (Qingdao Lu küncü)... Daha şərqdə bir blok yeni təmir edilmiş Tianhou Məbədidir.
Qubernator iqamətgahı
Alman binalarının ən diqqətəlayiq olanı siqnal təpəsinin yamacında yerləşir. 1905-1907-ci illərdə tikilmişdir. bəzi Art Nouveau elementləri ilə nostalji rustik üslubda. Memarlıq baxımından bina bay pəncərələr, kaminlər, pedimentlər, lojikalar və hər baxımdan maraqlı görünən ornamentlər sayəsində bölünür. Ancaq ən gözəli, demək olar ki, tamamilə qorunub saxlanılan və yaxşı vəziyyətdə olan interyerin dekorasiyasıdır. 1949-cu ildə ÇXR-in yaradılmasından sonra iqamətgah dövlət mehmanxanası kimi istifadə olunub. Xüsusilə Mao Zedong da buranı ziyarət etdi. Longshan Lu 26. İş saatı: gündəlik. 8.30-17.00.
Qingdao çimərlikləri
Köhnə şəhərdən şərqə doğru bir-birindən dənizə çıxan torpaq zolaqları ilə ayrılan çimərliklərə gedə bilərsiniz. Ən yaxşısı 2 nömrəli çimərlikdir. Budur, Badaguanın yaşıl kottec məhəlləsi içəriyə doğru gedir. 3 nömrəli çimərlikdən yeni tikililərin ərazisində göydələnlər meşəsini görmək olar - və burada gecə vaxtı üzən çinli turistlərin sayı həqiqətən təsir edicidir.
Laoşan
Qingdao sakinləri üçün şəhərdən kənar ekskursiyaların əsas məqsədi şəhərdən 40 km şərqdə, demək olar ki, birbaşa dənizdən böyüyür. Bu bölgə bütün ölkəyə görə tanınır mineral su (Laoshanshui); 1903-cü ildə almanlar tərəfindən qurulan Qingdao pivə zavodu da buradan su alır.Laoşan dağında təxminən 1000 ildir ki, Taoist monastırları yerləşir. Onlar bura gəlmək üçün başqa səbəbdir.
Taqinggong monastırı
Ən yüksək təmizlik sarayı Laoşanın cənub-şərq ətəyində yerləşir, buradan dənizə gözəl mənzərə açılır. Monastır Sonq dövründə, indiki kompleks Vanli dövründə tikilmişdir (1573-1620) ... Üç İmperatorun zalının divarlarında (Sanhuaidian) Xubilay xanın və Çingiz xanın kitabələri qalmışdır.
Shangqingong monastırı
Böyük təmizlik sarayı yamacın yuxarısında yerləşir və buna görə də Yuxarı Monastır adlanır. 1297-1307-ci illərdə Yuan dövründə yaranmış, sonradan dəfələrlə genişlənmişdir. Monastırın qarşısında bir neçə əsrlik gingko ağacları var. Məbədin cənubunda 20 m hündürlükdən şəlalə düşür.
Zirvə sahəsi, gəzinti
Monastırlardan tutmuş kanat avtomobili zirvəyə qalxa bilərsiniz. 1133 m yüksəklikdə yerləşir və bir çox piyada yolları ona aparır. Burada qısa müddət qalmaq istəyən hər kəs adətən cənub cinahına qalxır, oradan dənizə baxır. Ancaq başqaları üçün dəyərli məqsədlər gəzintiəsasən şimalda yerləşir, o cümlədən bir neçə mağara, sıldırım qayalar və digər monastırlar. Qingdaodan 304 nömrəli avtobus və şəxsi mikroavtobuslar var.
Gəliş
Şəhərin şimalındadır beynəlxalq hava limanı bütün uçuşlar olduğu yerdən böyük şəhərlərÇin, eləcə də Koreya və Yaponiya. Mərkəzdə yerləşən əsas stansiya Jinandan gələn yollarla bitir (Pekin vasitəsilə) və Yantai. V Cənubi Koreya bərələr də var.
Qida
Qingdao istinad edir ən yaxşı yerlər balıq və dəniz məhsullarını sevənlər üçün, xüsusən də Şandunqda hazırlanmış ağ şərabla süfrəyə verildikdə. Bütün bu yeməklər, dəniz mənzərələri və açıq havada oturma ilə birləşir və aşağı qiymətlər Laiyang Lu-dan Xiaoqingdao adasına qədər Lu Xin Parkının kənarına aparan çıxılmaz küçədə özəl kafelər tərəfindən təklif olunur. Alternativ olaraq, kondisionerli restoranlar Laiyang Lu-nun özündə yerləşir. Nə qədər pul xərclədiyiniz, əlbəttə ki, seçilmiş yeməklərdən və ondan asılıdır mövsümi qiymətlər Onlarda.
Budur rus dilində küçə adları və ev nömrələri ilə Qingdao'nun ətraflı xəritəsi. Xəritəni siçan ilə bütün istiqamətlərdə hərəkət etdirməklə və ya yuxarı sol küncdəki oxlara klikləməklə asanlıqla istiqamətləri əldə edə bilərsiniz. Xəritədə sağda yerləşən "+" və "-" işarələri ilə miqyasdan istifadə edərək miqyası dəyişə bilərsiniz. Şəklin ölçüsünü tənzimləmək üçün ən asan yol siçan çarxını çevirməkdir.
Qingdao şəhəri hansı ölkədir
Qingdao yerləşir Çini. Bu gözəldir gözəl şəhər, öz tarixi və ənənələri ilə. Qingdao koordinatları: şimal eni və şərq uzunluğu (böyük xəritədə göstər).
Virtual gəzinti
İnteraktiv xəritə Qingdao görməli yerləri və başqaları ilə turizm saytları- əvəzolunmaz köməkçi müstəqil səyahət... Məsələn, simvolu yuxarı sol küncdə olan "Xəritə" rejimində siz şəhər planını görə bilərsiniz və ətraflı xəritə avtomobil yolları trek nömrələri ilə. Həmçinin xəritədə qeyd olunan şəhərin dəmir yolu stansiyalarını və hava limanlarını görə bilərsiniz. Yaxınlıqda "Peyk" düyməsini görürsünüz. Peyk rejimini yandırmaqla siz ərazini görə bilərsiniz, təsviri böyütməklə isə şəhəri ətraflı şəkildə öyrənə bilərsiniz (sadəcə peyk xəritələri Google Xəritədən).
Xəritənin aşağı sağ küncündən "kiçik adam"ı şəhərin istənilən küçəsinə köçürün və edə bilərsiniz virtual gəzinti Qingdao tərəfindən. Ekranın mərkəzində görünən oxlardan istifadə edərək hərəkət istiqamətini tənzimləyin. Siçan çarxını çevirməklə siz təsviri böyüdə və ya kiçiltə bilərsiniz.
Qingdao limanıüzərində yerləşir cənub sahiliŞandun yarımadasını tutur mərkəzi yer Sarı dənizin suları ilə yuyulan Yangtze çayı deltası ilə Bohai körfəzi arasında Çin limanları arasında.
Qingdaonun liman qurğularının əsas hissəsi kiçik bir boğaz vasitəsilə Sarı dənizə bağlanan Jiaozhou körfəzinin cənub və cənub-şərq hissəsində cəmləşib. Eni 3 km-dən bir qədər çox.
Boğazdan Jiaozhou körfəzi maksimum hüdudlarında uzunluğu 20 km-dən çox olan kəskin şəkildə artır.
Jiaozhou körfəzi ona axan 13-dən çox çayın suları ilə qidalanır, ən böyüyü 179 km uzunluğunda olan Dagudur.
Jiaozhou körfəzini Sarı dənizlə birləşdirən boğaz şərti olaraq Qingdao limanında iki liman ayırır: əsas infrastrukturun cəmləşdiyi daxili və xarici liman.
Daxili və xarici limanı ayıran şərti xətt Tuandao Zui burnundan (36 ° 02 "39" "enlem, 120 ° 16" 55 "uzunluq) Cape Kuiong Shan'a (36 ° 00" 58 "" enlik, 120 ° 17" qədər uzanır. 11 "uzunluq dairəsi). Daxili Liman bu xəttin qərbində yerləşir.
Qingdao limanında üç liman kompleksi var: Da Gang Port, Qianwan New Port və Huangdao (Neft) Terminalı.
Qingdao limanından təxminən 46 mil məsafədə yerləşən Dongjiakou limanı inzibati cəhətdən Qingdao limanına tabedir.
Port Dagan
Port Dagan Jiaozhou körfəzinin cənub-şərq hissəsində yerləşən köhnə limandır ( Qərb hissəsi Qingdao şəhəri).
Dagan liman kompleksinin ərazisinə Da Gang kimi tanınan üç bitişik körfəzin suları daxildir, yəni. Böyük körfəz, Zhong Gang, yəni. Middle Bay və Xiao Gang, yəni. Kiçik körfəz.
Zhong Gan və Xiao Gan körfəzləri yalnız sahil gəmiləri və yerli gəmilər tərəfindən istifadə olunur. Zhonggang körfəzi həmçinin bir tərəfdən üzən dalğaqıran və digər tərəfdən Dagan limanı ərazisində Terminal 6-nı təşkil edən dalğaqıranla qorunur. Çin Hərbi Dəniz Qüvvələri Daqanq liman kompleksinin şimal-qərb hissəsində yerləşir.
Daqan limanı əsasən polad, alüminium oksidi, boksit, gübrə, metal filizi, kömür və taxılın daşınması üçün istifadə olunur.
Dagan limanından gedir Dəmir yolu Jinan'a. Ekspress yolları Daqanq limanını Jiqing, Yanqing, Jiaozhou ilə birləşdirir.
Liman avadanlığına konteyner daşıyıcı kranlar, limanda yüklərin hərəkətini təmin edən kranlar, forkliftlər, malların qablaşdırılması üçün avadanlıqlar, evakuatorlar daxildir. 320 ton qaldırma qabiliyyəti olan üzən kran var.
Daqan limanı müasir ventilyasiya sistemini, kompüter texnologiyalarından istifadəni, polad taxıl siloslarından istifadəni, həmçinin fumiqasiya, kisələmə və yükləmə xidmətlərini əhatə edən dünyanın ən yaxşı taxıl qəbulu və emalı texnologiyalarından birinə malikdir.
Taxılın gəmidən boşaldılmasına nəzarət saatda 1200 tona qədər taxılın daşınmasını hesablaya bilən kompüter sistemindən istifadə etməklə həyata keçirilir.
Polad taxıl silosu 100.000 ton yük saxlayır.
Qingdao Limanında hər biri saatda 50 ton məhsul emal edən 16 avtomatik taxıl qablaşdırma maşını var.
Taxıl Qingdao limanında yüklərin daşınması baxımından konteynerlər, kömür, neft və mineral filizdən sonra beşinci yeri tutur.
Da Gang limanının körpüləri.
| Yataq | Yükün təbiəti | |||
|---|---|---|---|---|
| Terminal nömrəsi 1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | Ümumi yük, polad və konteynerlər |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | Ümumi yük, filiz və konteynerlər |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | Ümumi yük, taxıl və polad |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | qarğıdalı |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | Ümumi yük və polad |
| Terminal nömrəsi 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | Ümumi yük, polad və soyuducu yüklər |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | Ümumi yük, polad və soyuducu yüklər |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | Ümumi yük, polad və soyuducu yüklər |
| №16 | 112 | 5,0 | - | Ümumi yük |
| Terminal nömrəsi 3 | Yalnız hidroqrafik və dövlət gəmiləri üçün | |||
| Terminal nömrəsi 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | Kimyəvi maddələr. Maksimum uzunluğu 130 metr və maksimum su çəkmə qabiliyyəti 7 metr olan tankerlər |
| №57 | 570 | - | - | Ümumi yük |
| №58 | 570 | - | - | Ümumi yük |
| Terminal nömrəsi 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | Konteynerlər |
| Terminal nömrəsi 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | Ümumi yük, toplu yük, qum |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | Ümumi yük və polad |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | Ümumi yük |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | Ümumi yük və sərnişinlər |
| - | 490 | 12,5 | 150.000 ton | Yeni (2015) sərnişin terminalı 6 saylı körpünün sonunda yerləşir. O, estakadanın şimal-qərbində radiusu 340 metr olan ərazini əhatə edir. |
Daqan limanı yüklərin qəbulu və saxlanması üçün potensialdır
(2014-cü ilə kimi).
Qianwan Yeni Limanı
Qianwan Yeni Limanı Huangdao Şəhər Dairəsinin Canvan Körfəzindəki Qingdao liman ərazisi boyunca köhnə liman sahəsinin cənub-qərbində yerləşir.
Konteynerlərin daşınması terminalları, Xigang Bulk Terminal və Qiangang Terminal Qianvan Yeni Limanının ərazisində yerləşir.
Konteynerlərin daşınması terminalları
1) Qingdao Qianwan Konteyner Terminal Co., Ltd (QQCT)
2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU).
Vahid Canvan Konteyner Terminalı New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) və China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd-nin birləşməsinin nəticəsidir.
Canvan Konteyner Terminalı Super Post Panamax gəmilərinin boşaldılması üçün 37 STS (maksimum kran 24 sıra konteynerlərə çatır), 100-dən çox RTG konteyner portal kranı, həmçinin müxtəlif tutumlu 44 forklift işlədir.
Bundan əlavə, Canwan konteyner terminalında iki qoşa 40 futluq konteyner kranı eyni vaxtda iki 40 futluq konteyner və ya dörd 20 fut konteyner götürən ən son texnologiya ilə təchiz edilmişdir.
Bu kranların qaldırma hündürlüyü 43 metr, kranın maksimal çıxışı isə 65 metrdir.
Canvan konteyner terminalının dünya üzrə 450 limanı ilə əlaqəsi var. Qidalandırıcı gəmilər şəbəkəsi Qingdao limanını Bohai körfəzi sahilləri və Jiangsu əyalətinin şimalı ilə birləşdirir.
Qingdao limanının infrastrukturu üzvi olaraq Çinin inkişaf etmiş quru nəqliyyat şəbəkəsinə daxildir
Qingdao-Jinan və Qingdao-Yantai magistralları Şandunq əyalətindəki Canvan Konteyner Terminalına qoşulma təmin edir.
637 kilometr uzunluğunda 308 nömrəli Qingdao (Şandunq əyaləti) - Shijiazhuang (Hebei əyaləti) və Çin Milli magistral 010 Tongjiang (Heilongjiang əyaləti) - Sanya (Hainan əyaləti) vasitəsilə Çinin ən uzun magistral yolu (5700 km) Qianwan Konteynerini birləşdirir. Çinin hinterlandı ilə terminal.
Jiaozhou-Huangdao dəmir yolu Canwan Konteyner Terminalını Çinin dəmir yolu şəbəkəsi ilə birləşdirir.
Qingdao limanından konteyner qatarları aralıq stansiyalarda konteynerləri çeşidləməyə ehtiyac olmadığı üçün maksimum sürətlə hərəkət edən beş marşrut üzrə yola düşür.
2008-ci ildə Canvan konteyner terminalını Qingdao şəhəri ilə birləşdirən, məsafəni əhəmiyyətli dərəcədə azaldan Jiaozhou boğazı üzərində körpü tikildi.
Xigang Toplu Terminalı
Xigang Bulk Terminal 38 hektardan çox ərazini əhatə edir. Sellüloza, alüminium oksidi, polad, dəmir filizi, kükürd, taxta-şalban və gübrələrin daşınması üçün istifadə olunur.
Qiangang Terminalı
Terminal əsasən kömür və dəmir filizinin daşınması ilə məşğuldur.
Qianwan Yeni Liman Kəmərləri
| Yataq | Pier uzunluğu, vahid metr | Dərinlik, ölçü vahidi metr | Gəminin yerdəyişməsi, dedveyt vahidi | Yükün təbiəti |
|---|---|---|---|---|
| Qiangang Terminalı | ||||
| Kömür körpüsü | 560 | 14,1 | 100,000 | Kömür və toplu yüklər. İki çarpayı. |
| Filizin ötürülməsi körpüsü | 415 | 21 | 300,000 | filiz. Maksimum şüası 40 metr olan gəmilər. |
| Şimal körpüsü | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Filizin daşınması |
| cənub körpüsü | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Filizin daşınması |
| Qingdao Qianwan Birləşmiş Konteyner Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Yeni Canwan Limanı Konteyner Terminalı Yeni Qingdao Qianwan Konteyner Terminalı Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| Dörd çarpayı | 1300 | 15,0 - 20,0 | Konteynerlər. Maksimum gəmi ölçüsü 12.000 ilə 15.000 TEU arasındadır | |
| Altı çarpayı | 2,120 | Konteynerlər. Tikinti mərhələsindədir. | ||
| China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd. | ||||
| İki çarpayı | 780 | 17,0 | 100,000 | Konteynerlər. |
| Üç çarpayı | 1,000 | 17,0 | - | Konteynerlər və toplu yüklər |
| Universal çarpayı | 425 | 17,0 | - | Toplu yük |
| Qingdao Qianwan Konteyner Terminal Co., Ltd (QQCT) | ||||
| On bir çarpayı | 3400 | 17,5 | - | Konteynerlər. Xigan Bulk Terminals körpüləri 72-74 ilə yarıya endirildi |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | Filiz, ümumi və toplu yüklər və soyuducu yüklər |
Huangdao (Neft) Terminalı.
Huangdao Neft Terminalı yeni liman ərazisinin şimalında və Tuandao Zui burnunun qərbində yerləşir. Burada tutumu 320 min ton və daha çox olan supertankerlərin qəbulu, kiçik tankerlərin və kimyəvi yüklərin qəbulu üçün yanalma körpüləri hazırlanıb.
Huangdao (Neft) Terminalının körpüləri.
| Yataq | Pier uzunluğu, vahid metr | Dərinlik, ölçü vahidi metr | Gəminin yerdəyişməsi, dedveyt vahidi | Yükün təbiəti |
|---|---|---|---|---|
| Xigang Toplu Terminalı | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | Yağ |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | Yağ. Maksimum uzunluğu 239 metr və maksimum su çəkmə qabiliyyəti 12,5 metr olan gəmilər. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | Kimyəvi maddələr və təmiz qidalar. Maksimum uzunluğu 239 metr və maksimum su axını 12,5 metr olan bir gəmi. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | Aviasiya yanacağı. Maksimum uzunluğu 388 metr və maksimum su çəkmə qabiliyyəti 16 metr olan gəmi |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | Yağ. Maksimum 20,5 metr su çəkmə qabiliyyətinə malik ULCCs sinifinin supertankerləri |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | Mayeləşdirilmiş təbii qaz və neft. Maksimum uzunluğu 210 metr olan gəmilər. |
| Lixing Kimyəvi Terminalı | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | Kimyəvi maddələr və təmiz qidalar. Maksimum uzunluğu 130 metr, maksimum eni 20 metr və maksimum su axını 8,3 metr olan gəmilər. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | Kimyəvi maddələr və təmiz qidalar. Maksimum uzunluğu 228 metr, eni 43 metr və su çəkmə qabiliyyəti 14,0 metr olan gəmilər. |
| Haiye Neft Terminalı | ||||
| Neft körpüsü | 480 | 21,5 | 250,000 | Yağ və çirklənmiş məhsullar |
| Hongxing Terminal Logistics Chemical | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | Mayeləşdirilmiş təbii qaz, kimyəvi maddələr və təmiz məhsullar. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | Mayeləşdirilmiş təbii qaz, təmiz məhsullar, neft və kimyəvi qazlar. |
| Qingdao Limanında Haiwan Liquid Chemicals Emalı Şirkəti (Maye Kimyasalların Emalı İskelesi). Qingdao Haiwan Maye Kimya Limanı Şirkəti (Maye Kimyəvi İskele) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | Maye kimyəvi maddələr. O, estakadanın başlanğıcında yerləşən radiusu 429 metr, dərinliyi 13,3 metr olan ərazini əhatə edir. |
| 20,000 | ||||
Haxi Wan körfəzində (36 ° 00 "enlem, 120 ° 16" uzunluq) 25.000 tona qədər dedveyti olan gəmiləri qəbul etmək üçün iki quru doklu Bei Hai tərsanəsi və uzunluğu 230 metr olan üzən quru dok var. həm bərə terminalı, həm də bərpa edilmiş ərazinin çox hissəsi Haxi Wan körfəzinin cənub-qərb hissəsindəki Xuejadao Wan körfəzində yerləşir. Xuejadao Wan Bay Haxi Wan Körfəzinin cənubunda yerləşir. Xuejadao sərnişin terminalı Xuejadao Wanın cənub-qərb hissəsində yerləşir, dərinliyi hər tərəfdən 7 metr, körfəzdən çıxışda isə 4 metrdir.
Xuejadao Wan körfəzinin şərq tərəfində böyük dizel mühərriklərinin daşınması üçün yeni (2015) terminal var. Bu terminal uzunluğu 84 metr və dərinliyi 7 metr olan iki dayaqdan ibarətdir.
Dongjiakou Limanı
Dongjiakou (35 ° 34 "enlem, 119 ° 48" uzunluq) Dongjiakou yarımadasının şərq tərəfində Qingdaodan təxminən 46 mil məsafədə qurudulmuş ərazidə inşa edilmiş yeni limandır.
Liman böyük həcmdə toplu yüklərin, maye kimyəvi maddələrin, ümumi yüklərin, kömür və filizlərin daşınmasını planlaşdırır. Gələcəkdə konteynerlərin və maye qazın qəbulu üçün terminalların açılması nəzərdə tutulur.
Liman cənub-şərqdən təxminən 7,7 mil uzunluğunda və 390 metr enində, dərinlikdən sonra dərinliyi 23,2 metr olan yeni üzmə yolu boyunca uzanır.
Yeni mayeləşdirilmiş təbii qaz tankeri magistral kanaldan uzaqda dərinləşdirilib və uzunluğu təqribən 0,74 mil və eni 345 metr, proqnozlaşdırılan dərinliyi 14,7 metrdir.
Mayeləşdirilmiş təbii qaz tankerləri üçün yarmarka aşağıdakı mövqeləri tutur:
- 35 ° 33 "12" "enlem, 119 ° 45" 21 "" uzunluq
- 35 ° 33 "16" "enlem, 119 ° 45" 34 "" uzunluq
- 35 ° 33 "58" "enlem, 119 ° 45" 17 "" uzunluq
- 35 ° 33 "52" "enlem, 119 ° 45" 05 "" uzunluq
Dongjiakou burnundan 5 ° 34 "56.8" "enlem, 119 ° 45" 46.2 "" uzunluqda, cənuba 35 ° 34 "26.4" "enlə, 119 ° 45" 46.3 "" uzunluğa gedən 1.05 mil dalğaqıran tikildi. , sonra cənub-qərbə 35 ° 33 "57.7" "enlə, 119 ° 45" 40.3 "" uzunluğa dönür.
112 yanalma körpünün tikintisi nəzərdə tutulsa da, hazırda (2014-cü il) limanda bir neçə istismar körpüsü və mayeləşdirilmiş təbii qazın qəbulu üçün bir terminal var.
Limanın yanalma körpülərinə estakadanın şərq tərəfində, 400 min dvt yerdəyişmə qabiliyyətinə malik gəmiləri qəbul etməyə imkan verən 520 metr uzunluğunda və 25 metr dərinlikdə idxal olunan filizin qəbulu üçün estakada daxildir.
Eyni tipli gəmilərdən filiz qəbulu üçün daha bir yanalma körpünün estakadanın o biri tərəfində tikilməsi planlaşdırılır.
Uzunluğu 372 metr və dərinliyi 19,2 metr olan mövcud universal yanalma körpüsü 50.000 dedveyt yerdəyişmə qabiliyyətinə malik gəmiləri qəbul etməyə qadirdir.
Maye qazın qəbulu terminalı (1 saylı yanalma körpüsü) ilə yerləşir Şərq tərəf dalğaqıran. Bu estakada 852 metr uzunluğunda körpü ilə materiklə birləşir. 1 nömrəli yanalma körpünün sahəsi 485 metr uzunluğunda və 110 metr enində, təxmini dərinliyi 14,7 metrdir. Hazırkı şəraitdə qaz tutumu 210 min kubmetr və daha çox olan maye qazın daşınması üçün nəzərdə tutulmuş gəmilər tikinti tam başa çatana qədər bu yanalma körpüsünə qəbul edilə bilməz.
Şirkətimiz Qingdao limanından xidmət təklif edir.
Vladivostokda yük tariflərimiz və liman xərclərimizlə link vasitəsilə saytımızda tanış ola bilərsiniz.
