Xarici pasportlar və sənədlər

Daşınmaz əmlak Yachts. Şəxsi təcrübə: yaxtada yaşamaq və davam etməyin necə hərəkət etmək olar. Niyə yalnız böyük bir yaxta almıram

Sual " Eviniz harada olmalıdır?"Daha aktual deyil.

Hər yerdə, hər yerdə!

Şirkətimiz suyun ətrafında hərəkət edə biləcək evlər istehsal etməyə başladı. Və bu yaxt deyil və əyilmə deyil. Bu, daha üzən ada və ya lüks bir evdir.

Niyə ev suda olmalıdır?

Demək olar ki, dünyanın hər yerində su üzərində yaşayış yeri vergi tabe deyil. Evinizi Moskva və ya Nyu-York, Sidney və ya Barselonanın mərkəzində tamamilə qanuni əsaslarla yerləşdirə bilərsiniz. Yalnız bəzi şəhərlərdə, məsələn, Venesiya və ya Amsterdam kimi, insanların su üzərində yaşadığı insanlar yalnız müvəqqəti dayanacaq üçün icazə ala bilərsiniz. Dünyanın qalan hissəsində bir ölkədə və ya digərində qalmağınızın müddəti yalnız vizanın müddəti ilə tənzimlənir. Ancaq ən sakit və isti ölkələrin 90% -dən çoxu ümumiyyətlə ölkədəki tarixlərinizi məhdudlaşdırmır. Belə bir ölkədə, uzunmüddətli bir giriş vizası olan 10 milyondan çox rusdilli insanlar on illərlə tam yaşayır.

Niyə yalnız böyük yaxta almırsınız?

Çünki evimizlə yaxt ölçüsü daha bahadır. Evdə və yaxtada deyil, uzun müddət və ya daima daha rahat yaşayırlar. Bundan əlavə, motor yaxtaları okeanı dəf edə bilmir, ancaq bu qədər ölçülərin yelkənli yaxtasını idarə etmək, bütöv bir komanda tələb olunur. Evlərimiz asanlıqla miami və yandırmaq olacaq.

Ev bir daş üzərində uçursa və boğulursa?

Evimizin cəsədi müasir texnologiyaya görə qurulur. Poliuretan ilə dolu yüzlərlə ibarətdir. Davanın böyük bir parçasının mişarını və ya saatı ilə aradan qaldırsan və ya sadəcə hortumdan su töksəniz də, evin dəyişməz üzməyə davam edəcəkdir. Yalnız bir köpük bir köpük boğulmağa çalışmaq kimidir. Bu içərisində deşiklər ala və ya bir neçə hissəyə parçalana bilərsiniz, yenə də üzəcək.

Evin ölçüsü nədir?

Standart ev 20 m uzunluğunda və 10 m. Üç səviyyədə eni.

Evdən ibarətdir:

Mətbəx sahəsi olan böyük bir qonaq otağı, yemək masası, divanlar, böyük bir plazma paneli.

Vanna otağı olan iki qonaq (və ya uşaq) otaqları.

King ölçülü yataq və ayrı vanna otağı olan böyük usta yataq otağı.

Yuxarı verandan kölgə, jakuzi və bağ ilə açın.

Orta göyərtədə günəş yanığı üçün açıq bir veranda.

Evin ətrafındakı dairəvi veranda.

Şişmə bir qayıq, bir hidrosik, motodeltaplan, sörf, velosiped və elektrik kəsiciləri saxlamaq üçün daxili göyərtə.

NƏ QƏDƏR?

Parçanın və iki eyni evin malları ola bilmədiyi üçün evin son qiyməti, dizayn mərhələsində müştəri ilə müzakirə olunan müxtəlif nüanslardan ibarətdir.

Unikal qutunun dəyəri aşmır polmil. ABŞ dolları. Bunun üçün daxili bəzək, eləcə də məişət və naviqasiya avadanlığı əlavə etmək lazımdır.

Elektrik enerjisi, su və s.

Evimiz tamamilə muxtariyyətdir! Hər hansı bir sahil rabitəsini bağlamaq tələb olunmur. (texniki baxmayaraq və mümkün olsa da)

- Elektrik enerjisi, xüsusi helium batareyalarında toplanmış 15 kVt olan günəş panellərini verir.

Dəniz suyu təmizləyiciləri suya qənaət etməyə imkan verir.

Təmizləmə sistemi Çirkab suyu İkinci dərəcəli istifadə ehtimalı ilə tənzimlənir.

İqlim qurğuları hər otaqda hər bir temperaturu və rütubəti ayrıca tənzimləməyə imkan verir.

Mətbəx dondurucu və muxtar bir buz istehsalçısı olan böyük bir soyuducu ilə təchiz edilmişdir; Fırı olan induksiya bişirmə paneli; Mikrodalğalı mikrodalğalı və məişət avadanlıqları dəsti (qarışdırıcılar, birləşmə, şirəçəkənlər və s.).

Ev okeanı necə ata bilər?

Güman edilir ki, həddindən artıq vaxt (95% -dən çox), ev heç yerə hərəkət etmir. (Ancaq ən yaxtalar kimi). Bəzi mənzərəli körfəzdədir. Ancaq hərəkət üçün bir çox fürsət var.

Sahil boyunca sürüşməyə tələsməmək üçün evin 4 tamamilə səssiz elektrik mühərriki var. Bütün günü 5 düyün (9 km / saat) sürətlə hərəkət etməyə imkan verirlər.

Daha sürətli hərəkətlər və ya zəif hava şəraitində, evin dəniz boyunca 14 düyün (adi kruiz astar sürəti) sürətlə hərəkət etməsinə imkan verən iki iqtisadi dizel mühərriki var.

Ancaq okeana çıxmaq üçün bir yelkən tələb olunur. Evimizin yelkəni yoxdur, ancaq qanadları, təyyarə kimi. Buna görə, heç bir qərargah, istəmək, fals, şkotov və yelkənlərin digər zəruri aksesuarları yoxdur.

Qanadlar, tələb olunduğu zaman yelkənin funksiyalarını və parkinqin oklanmasının funksiyaları yerinə yetirir. Ümumilikdə evin üç qanadı var. İş yerində, qanad 4 saniyə ərzində hidravlik xətti ilə yüksəlir. Bunu etmək üçün düyməni vurun. Kompüter qanadını külək hücumunun optimal bucağına sərgdir və evin hərəkəti istiqamətindən artıq inkişaf etdirilmiş bucağı avtomatik olaraq dəstəkləyir.

Yalnız hərəkət istiqamətini təyin etmək qalır və avtopilot sükan arxasında sizin üçün bütün işləri yerinə yetirəcəkdir. Qlobal yerləşdirmə sistemi, ərazinizdəki bütün gəmilərin hərəkət istiqamətini izləməyə imkan verəcək və toqquşmadan çəkinərək sizi görür.

Və fırtına varsa?

Hal-hazırda yalnız gəmilər, hərəkət marşrutuna ciddi riayət etmək məcburiyyətində qalan fırtınaya gəlir. Həmişə fırtınadan qaça bilərsiniz. Axı, fırtına və ya qasırğa yerli. Onların tapılması və hərəkət traektoriyası barədə daimi məlumatınız olacaq. Və yalnız fırtınaya getmək və ya etməməyiniz barədə qərar qəbul edirsiniz.

Ancaq fırtınadan keçmək qərarına gəlsəniz də, bu faciə deyil, əksinə bir macəradır. Sükan çarxında dayanmaq lazım deyil. Evinizin necə yavaş-yavaş elementdən necə pozduğunuzda pəncərədən heyran olacaqsınız.

Mən sərt bir şapka daşımıram!

Ancaq əksər insanlar kimi

Evimizdə trimaran bədən forması var, yəni. Ən az inandırılan gəmi. Dayanacaq sahəsindəki tamamilə olmayacaq. Hərəkətlər üçün, sakit hava ala bilərsiniz.

İki milyon üçün Dollar Dünyanın hər hansı bir ölkəsindəki sahildə bir ev ala bilərəm!

Əlbətdə, ancaq yalnız bir ev olacaq. Və başqa bir ölkədə yaşayacaqsan. Və dünyada turda ünsiyyət qurmaq. Gəzintilər.

Evimizin anlayışı, özünüzdə bütün dünyanı özünüzə "sınayın", məskunlaşmanın rahatlığını pisləşdirməməyinizə imkan verir. Dövlətlərdə hər il yaşayın və sonra bir az bagoma hərəkət edin və ya ilə gedin Yeni Zelandiya. Üç həftə okeanda asmaq istəmirsiniz? Bu barədə mənə deyin və evinizi yeni park yerinə keçəcəyik və təyyarə ilə uçursunuz.

Evdə nə qədər dayanır?

Ödənişli dayanacaq yalnız Yacht klublarında mövcuddur. Yachtsmen, su və elektrik enerjisi ilə yanacaq doldurmaq, sahil ruhuna və paltaryuyan maşınlara daxil olmaq məcburiyyətində qalır.

Bütün bunlar evdə var daha keyfiyyətli. Buna görə də bu xidmətləri olan Yacht klubunda satın almırsınız.

Sahil divarı ümumiyyətlə pulsuzdur, buna görə də yaxtalarla həmişə möhkəm məcbur olur. Ancaq tapmağınıza kömək edəcək bir trump kartınız var boş yer, demək olar ki, hər hansı bir şəhərdə. Yaxtadakı minimum çöküntü 1,5 metrdir, evimizin yalnız 50 santimetri var. Yəni, sular diz dərindirsə, bu sizin üçün kifayətdir. Və dayaz suda yerlər həmişə pulsuzdur.

Eyni səbəbdən, basqında bir yer tapmaq daha asandır, çünki yaxtalardan daha çox sahilə yaxınlaşa bilərsiniz. Yaxta üzərində lövbər (və ya bir basqında) üzərində dayanmaq çox rahat deyil, çünki lövbər təkdir və külək istiqamətindən asılı olaraq yaxtanın ətrafındakı lövbər ətrafındakı lövbərin ətrafında dönür. Evimiz 4 yüksəlir! Hər bucaqdan lövbərlər, buna görə okeanda bir yağ platforması kimi betondur.

Rabitə haqqında?

Yalnız peyk rabitəsi okeanda işləyə bilər. Bu gün peyk telefonu bir iPhone-dan çox deyil. Peyk vasitəsilə də bahalı internetdən istifadə edə bilərsiniz. Ancaq poçt üçün olduqca məqbuldur.

Bir yaşayış olmayan bir adada dayanmırsınızsa, o zaman anten və gücləndiricidən istifadə edərək həmişə 3G və Wi-Fi var. Bütün bunlardan sonra, Demək olar ki, bütün kafelərdə, avadanlıq sayəsində evinizə hamilə qalacaq bir pulsuz sahə var.

Ancaq bir yaşayış olmayan bir adaya gətirildinizsə, o zaman yeməyə bir lobya sifariş etmək üçün sadəcə dalmaq lazımdır. Bunun üçün lazım olan bütün avadanlıqlar evdədir.

Və adanın ətrafında uça biləcəyiniz bir hidro-moto-deltaplan da var və ya onu yüksək sürətli şişmə motosikletinə sürə bilərsiniz. Bütün bunlar bir evlə təchiz edilmişdir.

Evdə quruda hərəkət etmək üçün elektrik kəsiciləri var. Demək olar ki, hər yerdə qeydiyyat olmadan yollarda minə bilərsiniz.

Evimə sahib olmaqla nə təsdiqlənir?

Ev B tərəfindən qeydə alınır. Rusiya Federasiyası Qeyri-kommersiya gəmi kimi. Bu cür gəmilərin bütün tələblərinə uyğundur və dövlət orqanı tərəfindən verilən uyğunluq sertifikatı var. Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyinə görə vergi at gücünə görə ittiham olunur və evi avtomobildə daha azdır. Buna görə illik vergi lüks ev Adi bir avtomobildən azdır.

Qeydiyyat və müvafiq sertifikat (gəmi bileti) evin qanuni sahibi kimi hüquqlarınızı təsdiqləyir.

Belə bir ev nə qədərdir?

Ev 6 ay qurur və təxminən eyni miqdarda məişət və naviqasiya avadanlığı quraşdırılıb. Yəni ilin vaxtında düzəlişlə bir il inşaatın təxmini müddəti.

Aralıq dənizi üzərindəki evi iki aydır. Bu müddət ərzində ev bütün rejimlərdə fəal sınaqdan keçirilir.

Bu məqaləni oxudun. Bəyənmədiyinizi yazsanız, onun müəllifi sizə minnətdar olardı. Yoxsa suallarınız var? Bu sizi bir neçə dəqiqə çəkəcəkdir.

Əlbəttə ki, sadəcə səssizcə ayrıla bilər, amma sonra müəllif sizin üçün yazmaq üçün bir təşviq olmayacaqdır.

Anlaşılmaz hüquqi statusuna baxmayaraq, yaşayış daşınmaz əmlakının yeni bir formatı Rusiyada populyarlaşır - üzən evlər.

Foto: Depozit əşyaları / s_razvodovskij

Üzən evlər həmişə Avropada çox populyar olmuşdur. Rusiyada bu nisbətən yeni bir hadisədir, amma bu cür evlərə olan tələb bir neçə dəfə təklifi qabaqdadır.

Avropada su evləri Rusiyaya nisbətən daha çoxdur: Almaniya və ya Hollandiya kimi ölkələrdə çay sahələri yerdən daha ucuzdur, bu qədər çoxu suya yerləşdirməyi üstün tutur. Bənzər bir yaşayış daşınmaz əmlak formatı populyar və Fransada, su üzərində daimi yaşamaq üçün bələdiyyə başçılığında xüsusi bir icazə almaq lazımdır, bu da ev gəmilərinə rabitə etmək hüququ verən xüsusi icazə almaq lazımdır.


(Foto: Robert Harding / GloballookPress)

(Foto: Lisa S. Engelbrecht / GloballookPress)

"Ölkəmizdə su üzərində mənzil təklifi bazarı, şirkətin kommersiya direktoru Mixail Bykov deyir. - Az bir neçəsi, səlahiyyətli olmaması səbəbindən" üzən ev "olduğunu təsəvvür edir reklam siyasəti. Bir çox müştəri sadəcə bu tip mənzilin necə və necə təqdim olunduğunu bilmir. "

Bununla birlikdə, Rusiyada "su" yaşayış üçün tələbat, Blackwood Oksana Diveva şəhər Əmlak İdarəsinin Departamentinin direktorudur. Onun sözlərinə görə, tələb təklifi bir neçə dəfə üstələyir.

Üzən bir mənzil nə olur

Ən ucuz seçimdir pontoukh ev. Pontonlar öz aralarında tək üzən platformaya birləşdirilir. Bu platforma saytda yerləşən suda inşası keçirir. Əksinə təsir edici çəkiyə baxmayaraq, dizaynı yaxşı sabitliyə malikdir və bundan əlavə yaxşı saxlanılan gəmi xüsusiyyətlərinə malikdir, ponton, ponton korroziyaya məruz qalmır və onun xidmət həyatı bir neçə yüz ildir. Mütəxəssislərin fikrincə, bu tip mənzilin böyük potensialı var: pontonlar fərdi bir layihə üzərində bir ev tikmək imkanı təmin edir.

Barja, mənzil ilə təchiz olunmuş, daha az yaygındır. Mənzil altında köhnə barju yenidən təchiz edə bilərsiniz. Ancaq gəmiqayırma zavodunda Bartz sifariş etmək daha asandır. Bu cür evlər əsasən Avropada və ABŞ-da yaygındır. Rusiyada bir barjdan istifadə perspektivləri səhv qalır.


Haousebot Yaxt və ölkə evinin funksiyalarını birləşdirir. Daxili su obyektlərində hərəkət üçün nəzərdə tutulub. Bu, həyatda tam iki mərtəbəli "evdə" bir "ev" dir. HoouseBot bir və ya iki mühərrik, benzin və ya dizel, dayandırılmış və ya stasionar ilə təchiz edilə bilər. Bu üzən evin maksimum 20 km / saat sürəti ilə hərəkət edir.

Debkarkad - Daşınmaz əmlakın olduqca bahalı növü. Bu texnologiya beton quruluşlarda tikinti təmin edir. Su üzərində bu cür evlərin əsas üstünlüyü, hər hansı bir memarlıq dizaynını həyata keçirmək azadlığı təmin etməkdir. Dizaynerlər və memarların fantaziyasında praktik olaraq heç bir məhdudiyyət yoxdur. Sağlam beton debarkarerində olduqca yaraşa bilərsiniz böyük evlər Bir neçə mərtəbədə hündürlük.

Debarkaders, ya öz generatoru, su təchizatı, havalandırma və kanalizasiya sisteminə sahib olmaq üçün muxtarlaşdıra bilər. Bununla birlikdə, onlar yerli şəbəkələrə, lazım olduqda mərkəzi rabitə rabitəsinə qoşula bilər, əgər onlar muxtar olaraq üzə bilər (məsələn, başqa bir park yerində hərəkət edərkən) üzə bilər. Ancaq belə bir üzən obyekti düzəltmək olduqca çətindir. "Debarcader, səhmdarda vaxtaşırı qaldırmalı və sızıntılar üçün dərini araşdırmalı olur. Bu işləri stamellərdən istifadə etmək imkanı olmadıqda, lakin sızmaların müəyyənləşdirilməsi və aradan qaldırılması üçün dalğıc işi yoxdursa, tam bir şəkil vermir Təmir işinin keyfiyyəti "deyir Mixail Bulls.

"Bu tip üzən evlərin hər hansı biri, bütün il boyu yaşamaq üçün zəruri infrastrukturla təchiz edilə bilər. Məsələn, bir dəniz tipli tualeti əl enişi və ya 100 litrlik bir tank qoyun. Ancaq bunun üçün , sahibi evin qapalı giriş sxemi haqqında düşünmək və ya pastanı tənzimləmək lazımdır. Nasos nöqtəsinə "Mikejanın kommersiya direktoru tövsiyə olunur (suda evlər) Dmitri Sobyanyakov tövsiyə olunur.

Suda evlər nə qədərdir

"Debarkaadeterin təhlükəsizliyi onun inşası, mühəndislik infrastruktur sistemlərində istifadə olunan materiallar və texnologiyalardan asılıdır, lakin ən əsası - düzgün qurulmuş təməldən ibarətdir. Texniki audit həyata keçirdikdən sonra Debarkaders almaq lazımdır", - Oksana Diveeva xəbərdarlıq edir.

Belə bir layihənin dəyəri, tikinti və mühəndislik avadanlıqlarının ölçüsündən, keyfiyyətindən asılıdır. "İnşaatın təxmini dəyəri" Üzən ev"Bu, 2 milyon rubldan başlayır və bəzi hallarda qiymət 3 milyon dollara gəlir" dedi Blackwood mütəxəssisi.

"Üzən ev" də qeydiyyatdan keçmək mümkün deyil, ancaq daşqın kimi Tut gəmilərində Dövlət Müfəttişliyində qeydiyyatdan keçə bilər. Bunun üçün lövhədə işıq və xilasetmə cihazlarının olması tələb olunur. Evin ölçüsü uzunluğu 20 m-dən çox olduqda qeydiyyat zamanı problemlər baş verə bilər. Bu ölçüdə, çay reyestri ilə əlaqə qurmaq artıq lazımdır.

Vera Kozubov

40+ yaxtada həyatın maraqlı bir müzakirəsi açıldı. İstifadəçi Alloy oğlan. Mənzildən kiçik bir qayıqdan nə görülən nə görülədiyimi düşündüm:


"Bütün gün ofisimin pəncərəsindən yaxtaları görürəm və mənə elə gəlir ki, həyat belə gəlir
, "o yazır. - həqiqətən var Ətrafımda dönmək üçün heç bir yerdə, mənə necə görünmür (tək yaşayırsan)? Nə qədər sürətli birləşirlər? Cəld axtarış Şou göstərir ki, "Sorokofutovik" mənzil və ya kiçik bir ev üçün müqayisə olunan qiymətdədir, ancaq yaxtada yaşadığınızın üstünlükləri nədir (hərəkətlilikdən başqa)? ".

Budur, hansı cavabları aldı:

İmaka.

"Bu, çox rahat bir həyat və olduqca rahatdır, amma hamısı ehtiyaclarınızdan və istəklərinizdən asılıdır. Yeri gəlmişkən, 40 metrlik yaxtanın əksər yerlərində mənzildən daha az ödəyirsiniz.

Qayıqdakı həyat hər kəs üçün deyil. Xoş və rahat ola bilər, amma bunu etmək üçün yalan danışmalı olacaqsınız. Əgər onu satın almadan yaxtada yaşamaq üçün bir fürsət varsa, buna dəyər.

Təzə suya və tullantı tankı boşaltmalısınız. Suyun arxasında sahilə - bəzən marinada işləməli olacaq. Gəmiyə bir göndərmə suyu var, amma təcrübə mənə deyil ki, bu, istisnadır. Şəxsən mən o qədər də şanslı deyildim. Həyat yoldaşım və mən bir yerdə uzun müddət dayandıqda, hər dəfə hər dəfə hər dəfə 20 litr su ələ keçirməli olduq.

Elektrik enerjisi lazımdır? Əgər belədirsə, külək generatorları və ya günəş panelləri haqqında düşünün, hər şey yaşadığınız ərazidən asılıdır. Soyuducu? Yaxtadakı enerji cihazının ən xəsisliyi. Daha az qarlı var, amma bir qəpikdə olacaqlar. Qayıqda isti duş almaq istəyirsiniz? Gündəlik "yay duşu" və ya su qızdırıcısını almağa dəyər olan ərazinizdə kifayət qədər isti olub olmadığını düşünün.

Yetişdirmə haqqında? Bir qaz sobası varsa, xüsusilə 10, iki yanan və soba, yaxşıdır, bəziləri kokpitdə bir barbekü barbekü ilə tamamlayır. Soba skovanın skoreyi olan bir qaz sensoru olmalısınız, sızma halında qazın partlayışa səbəb olacaq gəminin altındakı qaz yığıla bilər.

Əgər lövhəli olsanız, hər gün Tuzikdə sahilə getməli olacaqsınız. Oğurlanmamağa diqqət yetirin. Sahildə nəqliyyat varmı? Nə qədər yaxşıdırsa, yuyulma, məhsullar və s. Üçün alt paltarları aparmaq lazım deyil. Hər gün işləyirsən? Unutmayın ki, Tuzikə sahilə çıxmaq çətin olacaq günlər olacaq.

Təyyarədə bir TV və İnternet istəyirsiniz? Adətən mobil internetdən istifadə etdik. Bəzən misilsiz bir Wi-Fi tutmaq şanslı oldu. Kifayət qədər yüksək quraşdırılmış bir anten pulsuz televiziya kanallarını təmin edəcəkdir. Təbii ki, şəkilin keyfiyyəti gəminin hərəkət edərkən "xrom" olacaq.

Yenə də bölgədən asılı olaraq geyim nəm və qəlibdən əziyyət çəkə bilər. Bunun qarşısını almaq üçün hamısını hermetik torbalarda gizlətdik.


Marinada yerləri icarəyə götürməyi üstün tutanlar, göyərtədə yaşayır və əlverişli evlərin çoxunu əldə edirlər. Ancaq bütün marina buna imkan vermir.

Mümkünsə və yaxınlıqdakı bir sağ insan varsa, təcrübəmi təkrarlayardım. "

drwer2.

"Mən bu barədə düşünürəm. İllər boyu üzdü, bir pensiya yaxınlaşır və ikinci bir evin cəlb edilməsi perspektivi cəlb edir. Əgər işləsəniz, ehtimal ki, belə radikal dəyişikliklər istəmirsiniz.

Konusda həyatı qorxutmasanız, sonra irəli. Marinada dayanan yaxtada, aşağıdakıları da alacaqsınız: evə və ondan alış-veriş, marinadakı duşa olan gündəlik barlara uzun gəzirsiniz (Drenaj Bankı vəziyyəti xilas edəcək, ancaq boşalda bilməyəcəksiniz Marinada və bu barədə həftəlik ödəyəcəksiniz) və ya hər həftə orada boşaltmaq üçün dənizə gedə bilərsiniz.

Parlaq (və ya ağ) bir daxili tövsiyə edirəm. Qaranlıq ağac qış aylarında sürür. Bundan əlavə, qışda klaustrofobiyada əziyyət çəkə bilərsiniz. Buna görə bir gəmidə yaşamağı planlaşdıranlar üçün məkanda qənaət etməməyi məsləhət görürəm. Bundan daha çox daha çox yer, ruhani sağlamlığınızdan daha güclüdür.

Bir çox cəhətdən bir mikroavtobusda necə yaşamaq olar ... boğulma ehtimalı ilə. "

DOH.

Paltaryuyan maşın / quruducu yoxdur. "Fasilələr" su ilə. Hər şey kabinetlər və yemək bişirməklə təvazökardır. Çarpayılar çox istərdim. Qutuları olan duş. İllik Hamısı həzm olunur. Motorlu qayıqınız varsa benzinin qoxusu. Körpü bağlanmış olsa belə, körpü haqqında bir döyün. Bir çox yaxtada qızdırıcılar yoxdur, mənim olmuşam, kondisioner yox idi. Ən yaxşı halda, sadəcə sıxılacaqsınız. Əyləncə sıx. Heyvan praktik olaraq qeyri-realdır. Tam böyüməyə uzanırsınız? Unut.

Hər kəs, əlbətdə ki, amma mən də özüməm bir gəmidə yaşamaq istərdim - ancaq uzun bir səyahətdə və marinaya qoşulmamaq və burada işləmək və burada işləmək. Bəlkə qışda Karib dənizində və yayda başına köçmək üçün necə yaşayırsınız? Şimali Amerikadan Avropaya çatmaq istərdim. Digər həyat!

Bu şəkildə bu şəkildə düşünün: bir ev kimi bir gəmi sahibi olmaq, bu, bütün hallar üçün motosikletə sahib olmaq kimidir. Romantik səslənir, amma praktikada nə qədər rahatdır?

william G.

İstəmədiyiniz yerdə qalmağınız lazım deyil, "gəminizin kapitanı" nın hərfi və məcazi mənasında var və bununla heç kim mübahisə etməyəcəksiniz.

Yattların səyahət təcrübəm 6 yaşı var, onlardan 3 il kapitan kimi. Bir kapitan yaxtası olaraq, Taylandda, Norveçdə 5000-dən çox dəniz müddəti olan yelkənlərin altına getdim Kanar adaları Və Türkiyədə Aralıq dənizi dənizində, Yunanıstan, Monteneqro, Xorvatiya, Sloveniya, İtaliya, Fransa və İspaniya. Son dörd il ərzində dünyada təşkil edirəm! Bu essedə həyatınızı yelkənli yaxtanın məkanında necə təşkil etmək üçün necə gözəl olduğunu söyləmək istədim!

Kiçik bir ərazidə yaxtanın boşluğu təşkil edilir ki, mümkün qədər rahat olsun! Kiracı və ya yaxtanın sahibi olan bir yataq otağı, böyük bir yataq, qarderob və rəfləri olan rahat bir kabin olacaqdır. İsti su, güzgü və bir çox rəfləri olan duşlu vanna otağı. Əlbətdə ki, bir masa, bir mətbəx, soyuducu, soba, mətbəx qabları.

Yataq otağı (kabin) Banyo (Galun) Mətbəx (Galley)

Hücum masası üçün əlverişli olacaq, ancaq bütün şirkətin yerləşməsi üçün bir kabin şirkəti, rahat bir qonaq otağı və eyni zamanda yemək otağı var.

Kabin şirkəti Kabin şirkətinin naviqator cədvəli katamaran üzərində

Səhər yeməyi və romantik illər üçün təmiz hava Döşəmə və qatlanan masa ilə təchiz edilmiş göyərtədə qondarma kokpit üçün əlverişlidir. Yaxtanın burun hissəsi, xüsusən də katamarandakı üzənlər arasındakı grid şəxsi çimərlikdən başqa bir şey deyil.


Veranda (kokpit) Solar Deck Mesh, katamaran

Beləliklə, müasir bir yaxta oteldəki kimi rahat yerləşə bilər. Ancaq eyni zamanda oteliniz əla hərəkətliliyi var! Yanacaq ehtiyatları sayəsində, yaxtanın külək olmadığı halda, hətta su ehtiyatları ilə birlikdə, su ehtiyatı yaxtada yükləmək olar ki, onların doldurulmalarından narahat olmağınız lazım deyil. Yat, 150-200 kilometr məsafədə olan gündə aşır, eyni zamanda kapitanınız gündə 4-6 saatdan çox keçidlər istisna olmaqla, kapitanınızın qayğısına qalacaqdır. Hər gün möcüzəvi növlərə heyran ola, yeni şəhərlərlə tanış ola, üzmək, günəş batırmaq və şanslı olsanız, çox rəngli balıqların ətrafına əzilmiş və delfinlərdə yelkənlərə çırpıla bilər.

Yaxtadakı səyahət yalnız pulsuz üzgüçülük deyil, həm də dayanacaq azadlığıdır. Həmişə ziyarət ediləcək qədim qalanın xarabalıqları ilə gəzmək üçün sizi ziyarət edən ada və ya kəndi düzəldə bilərsiniz qar ağ çimərlikVə ya ehtiyacınız olan şəhərin dünyəvi həyatına qərq olun. Və sakinlərimdə olduğu kimi dərhal qayadan dərhal moor edə bilərsiniz və naharımı tutmaq üçün balıq ovu təşkil edə bilərsiniz.

Şəhərlər və adalar, sakit liman və səs-küylü gövdələr, möhtəşəm dağlar və Azure dənizi, (eləcə də ") üzüm qalaları və möhtəşəm balıqçılıq, sualtı dünya və təsvirolunmaz günəşlər, xarici dünya və inanılmaz azadlıq ilə birlik Bu, yaxtada yalnız istirahət verə bilər.

Yaxtalarımızda sizin üçün yaxtatını açmaqdan məmnun qalacağıq. Ən yaxın

güc \u003e\u003e\u003e Külək

Şəxsi təcrübə: Yaxtada yaşamaq və nifrət etməyin necə hərəkət etmək olar

İnternet qəzetinin keçmiş baş redaktoru Sankt-Peterburq kəndindəki Anna Balagorova, bir il əvvəldən bir qədər az bir müddət əvvəl bir karyera atdı və ərəbində əri ilə birlikdə Atlantik boyunca getmək üçün ofisdə işlədi. "Snob" jurnalının veb saytında, sərgüzəştləri haqqında ətraflı bir bloga rəhbərlik edir və okean keçərkən bir gəmiyə necə alışacağını söylədik.

İlk dəfə bir il yarım əvvəl yelkənli bir qayıq üzərində başa çatdım. Bəzi gülünc qəza üçün, Helsinki-də, axın festivalında. Rəfiqəm birtəhər ora gələn Sankt-Peterburqdakı uşaqları götürdülər. Təbii ki, bizə qoşulmaq üçün dəvət olunduq, ancaq rüsvay olunduğu qədər - başqa bir şeyə uyğun gəlmədik. Göründüyü kimi, bir sevgilinin ardından "Kisuda Mainat Spinker" tələb olundu. Mən gülünc idim və demək olar ki, yelkən altında dəfn edildi.

Sonra növbəti şansımda gələcək ərimlə tanış oldum - yaxt təlimatçısı. Çox şey içdik, necə yaşamaq və səyahət etmək istədiyimizi söylədi. Ümumiyyətlə, onlar son dərəcə romantik olaraq müəyyənləşdirildi və yelkənli gəminin hər ikimiz üçün mükəmməl bir seçim olduğunu qəbul etdi. Bu, eyni zamanda təbiətə (yəni pulsuz), dünyanın hər hansı bir yerində (həm də ucuz) bir evin (həm də ucuz), hətta öyrətmək və ya sadəcə bir insana) hərəkət edir. Yaxşı bir plan kimi səsləndi və imtina etməməyə qərar verdik.

Bir qayıq seçmək və almaq qaldı. Tələblər bir qədər idi - Okeanlar üçün etibarlı yaxta (qondarma mavi su kruizi), Aralıq dənizində (bu, pis biskay və la mans-a girmədən canavara çıxa biləsiniz), 60.000 avroya qədər idi ( Beləliklə, yüksəlişdə bir az var) və əlbəttə ki, yaxşı vəziyyətdədir. İnternet vasitəsilə İsveçdə planlaşdırılandan iki dəfə daha ucuz bir neçə ideal variant tapdıq. Ancaq bütün bu şimal dənizlər ... Ümumiyyətlə, tənbəl idik, çünki iyun idi və noyabr ayında transatlantikdə başlayacağıq. 1985-ci ildə Yunanıstanda SİZİN İSTƏYİRİK. Qatı İngilis gəmiqayırma zavodu, usta peaksiyaları, pivə kəşfi yenidən addım. Dərhal bu səliqəli və hərtərəfli bir gəmi, güclü bir külək istəmədiklərini vurğulayan gülməli yumru sahiblərinə, - qrilin nə olacağını vurğulayan, onun yazısı olmadan korlanmış.

Bəzi kağız mühasibat uçotu və sığorta üçün bir qayıq formalaşdırılması ilə rulonlar - və iyul ayında yavaş-yavaş Cəbəllütariqə tərəfdən, SüeTe Sicilian kurortlarından möhtəşəm Siracuse və Palma de Mallorca'ya Beləliklə, qayıqda həyatım başladı.

Əvvəlcədən istifadə etməli olduğum şey - yuvarlanın və düzəldin. Dünyanın 30 dərəcə tundit olduğu zaman necə yaşamaq olar? Yan-yana tələsəndə necə yatmaq olar? Yaxşı, deyək ki, sizə keçiddə deyilsiniz, ancaq lövbər parkinqində, ancaq lənət, yenə də titrəyir, eyni su! Yerə gedirsən - vərdişi silkələyirik. Okeanda keçiddən sonra demək olar ki, buna diqqət yetirməyi dayandırdım. Birincisi, Zen'i açıq suda ən azı üç həftə asmalı olacağını reallaşdırmadan çıxartdım. İkincisi, pancake və qızardılmış kartof da beş metrlik dalğa kimi, buna görə çıxmaq məcburiyyətində qaldı. Unutmayın - bəzən lövbər parkinq püşklərində pompalar, demək olar ki, Atlantikanın ortasında olduğu kimi. Beləliklə, yaxtada yaşamaq istəyirsinizsə - vestibular cihazını yetişdirin. Heç olmasa karusellərdə.

İqtisadi cəhətdən su xərcləməyi öyrənin. Əgər həddən artıq zəngin deyilsinizsə və rahat Marina üçün ayda 400-500 avro ödəyə bilmirsinizsə, özlərini əsaslı təmirdə 10 litr su xərcləməyə öyrəşin (bədəndəki və saçdakı okeanda 2-3 yaşım var, Ancaq SPARTAN-da da var). Yeməkləri yumaq və ya təmiz su ilə yumaq və ya danışmaq üçün heç bir danışma yoxdur - Yatağa bütün canlı su kranları quraşdırılıb (camaşırxanada silinsə də, hamımız kağız plitələrdən istifadə edirik). Burada mübahisəli bir məqam var - bütün həyat məhsulları birbaşa dənizə yaxtadan atılır. Sözdə boz su (qablar və ruhdan) demək olar ki, dünyanın hər hansı bir küncündə birləşdirilə bilər. Qara su (tualetdən) bir çox ölkələrdə bir qayıqda gəmi tanklarında saxlamağı və xüsusi olaraq qorunan yerlərdə pompalamağı tələb edir. Bütün bunların hamısında dəhşətli deluso səslənir. Suda boşanan, fai və ya qələvi şampunlardan çox zərərsizdir. Yaxtda, ekoloji cəhətdən təmiz məişət kimyəvi maddələri və kosmetika, əksinə, daha çox məmnunluq üçün istifadə etməyə çalışıram. Çünki dünya okeanının miqyasında, sadəcə gülüncdür.

Suya əlavə olaraq elektrik enerjisini xilas etməlisiniz. Buna görə də günəşli bölgələrdə gəzirik, buna görə ehtiyaclarımız üçün (soyuducu, şarj və noutbuklar, işıq, avtopilot) demək olar ki, həmişə iki günəş panelini tutur. Qayıqlarda bir çox külək dəyirmanı və su turbinləri quraşdırılmışdır - hamı, lakin bahalı deyil. Həm də bir ruhanız var - sahildən tam muxtariyyət verən inanılmaz dərəcədə faydalı bir şey. Doğru, distillə edilmiş su adi halda olan faydalı maddələrin tam olmaması səbəbindən çox uzun sürmək olmaz. Hər dəfə belə bir fürsət olduqda tam tankları doldururuq. 2 həftədən çox olan 350 litr su kifayət edəcəkdir.

Su üzərində yaşayanlar vaxtaşırı sahildə seçilməlidir - hər kəs evdə oturmur. Bu məqsədlə ümumiyyətlə kiçik istifadə edir Şişmə qayıq. Bir motor və ya yelek ilə (baxmayaraq ki, baxmayaraq ki, iki qızı görməməzlikdən gəlmiş və kanakslarda rowed). Bu müəssisədən quru geri ilə çıxmaq demək olar ki, mümkün deyil. Beləliklə, təsəvvür edin: Şənbə günü səhər, çubuğundan düşürsən. Növbəti nədir? Düzdür, evə getmək üçün evə getmək üçün bir taksidə oturursunuz. Və səhər yeməyində, bir gecə, bir dalğa, meduza, mühərrik, mühərrik, mühərrikdən daha da ləng bir döyüşə girərək, səhər yeməyimin açılışında, çimərliyimdə və ya sahildə dalğalanmamam. Ümumiyyətlə, bir səhv hərəkət və başınızdakı bir qayıq. Bu yaxınlarda həyatımda ilk dəfə özünüzlə aparmağı unutduq. Əlbəttə, arxa yol Həyatda ilk dəfə motoru öldük. Bridgetown'un mərkəzindəki körpənin ortasında şişmə yırtığınıza ilişib qalırıq, burada bu dəfə Barbadosun müstəqilliyinin 50 illiyi qeyd olundu. Sahildən izdiham izdihamının altında əllərini dəfn etdilər və 40 dəqiqə sonra yaxtada idi (mühərrikin altındakı yol üç dəqiqəlik). Özünüzü tapdığınız, lövbərə yerləşdirdiyiniz gülünc vəziyyətlər, hesaba təsir göstərməyin.

Məktəb kapitanları

Hər biri yelkənli bir gəminin kapitanı ola bilər - yalnız bir istək və yaxşı bir təlimatçı lazımdır. "Küləyin gücü" sizə bilməli olduğunuzu və imtahandan keçdikdən sonra sizə beynəlxalq sinif hüququnu verəcəyəm. Moskvanın mərkəzində və təcrübə mərkəzində xərclədiyimiz nəzəri kurslar - Aralıq dənizində və kanareyalarda. Dərslərə gəlin!

Əks təqdirdə, hər şey evdə və daha doğrusu ölkədədir. Böyük bir yataq otağı olan yataq otağı, böyük bir masası olan bir qonaq otağı, İnternet (sahil kafelərindən wi-fi oğurlamaq üçün bir antennat gücləndiricisi var), hətta soba (pan saxlamaq üçün). Kabinədə bir telefonu asmaq - yalnız film və serialları izləmək üçün. Sütunlar kokpitdə göstərilir ki, göyərtədə rəqs edə və ya sadəcə bir bayram təşkil edə bilərsiniz. Pyruys haqqında - Yachtsmen ümumiyyətlə bir içki aldatmır. Bir gəmidə hərəkət etdikdən sonra istifadə etməyimə daxil olan terminlərdən biri - Sundowner - "bir stəkan spirt, günəş batanda sərxoş" deməkdir. Digər bir termin ərimi icad etdi - Polyak yaxtası. Bu, bir həftə kirayə üçün bir qayıq götürəndə və heç vaxt Marinadan çıxmadığınız üçün, bütün günü içdiyiniz üçün. Bizim deyil, əsas dirəklərdə olan addan aydın olur.

Hər hansı bir reiser, gəmimin lövbər dayanacağına çevrildiyini görərək üzümə çəkəcək. Bir Hammock spinnamer-oğlan üzərində asılır, bir çömçə shirk çırpıcıya bağlanır (yaxşı, qurudun), qorxaqlar qurudur. Hər yerdə, kitablar və paltarlar ətrafında yatır, mətbəx daha kiçik şeylərə çevrilir - bir neçə gündən çoxu bir yerdə asan hər kəs üçün olur. Dayanacaqda bir neçə həftə sonra özünüzü dənizə çıxartmaq çətindir. Hər şeyi toplamaq, bağlamaq, soyuducuları qoymaq üçün tənbəllik. Çapa ilə qarışıqlıq, sonra yelkənlərlə. Qısa müddətə və yaxşı bir küləklə getmək lazımdırsa. Bir gündən çox müddətə keçidlər bizim vəziyyətə salma yuvasına çevrilir. Göyərtədə uzun saat süründürməçiliyi və sonra - Kiçik Külək, Parlaq, Bölmə Şkotunun qəfil dəyişməsi, kapitanın kədərinin ağlaması altında qaçır. İlk dəfə kapitanın əslində ərim olduğuna bir axmaqlıq gətirdim. Hələ də o qədər qışqırdığını başa düşmürəm! Demək olar ki, bütün kayakerlər oxşar şəkildə davranırlar, nə də sevimli insanlar adi həyatda idi. ABŞ-da qadınlar tərəfindən qadınlar və müəllimləri olan qadınlar üçün yaxta məktəbi var. Beləliklə, onların şüarı "qışqırıq" deyil. Mənə elə gəlir ki, çox sərin və sağdır.

Bir çox yaxta blogunda, yaxtadakı həyatdan sonra şəhərlərə qayıtmaq çətindir, çünki gəmi sərbəstlik hissi verir və bütün bunlar özü də subordinat hissi verir, yalnız seçim illüziyasını buraxır. Mənə elə gəlir, bir çox cəhətdən bir lucavizmdir. Yaxtada uğursuz bir qaraçı həyatı arasında tarazlaşmaq və ciddi keçidlər üçün uyğun bir vəziyyətdə bir qayıq saxlamaq, cari nisbətdə olduqca böyük, pul lazımdır. Və bu o deməkdir ki, kapitalist münasibətlərinin dairəsindən özünü istisna etmək mümkün deyil. Müəyyən dərəcədə, öz qayığınızın qulu olursunuz. Vəziyyəti kəskin şəkildə dəyişdirmək istəyirsinizsə, yalnız özünüz üçün deyil, həm də yaxtanın dayanacağında pula ehtiyacınız var. Mənzil kilidlənə və unutmaq olar və lövbəri asmaq üçün yaxtanı tərk edə bilər və yalnız zibil qutusu yalnız yaraşıqlı bir Careman ola bilər. Ən ağrılı, ssenarisi, ssenarisi, Avropada olarkən Avropada yaxşı hava, səyahət etmək, lövbər tərəfindən dayanmaq və qış üçün ucuz bir marinada bir qayıq qoymaq üçün (axtarış aparırsınızsa) 6 ay ərzində 600-700 avro ilə görüşün və iş evdən çıxın. Daha çox ilə ekzotik yerlər Beləliklə, işləməyəcək - bahalı uçmaq üçün, gəmini tərk etmək daha da bahadır. Hər şey yorulsa, ümidsiz vəziyyətdəsiniz.

Avropada öz yaxtasının böyük bir bonusu viza barədə narahat olmayaraq, xaricdə demək olar ki, sonsuz bir fürsətdir. Lazımsız detallar olmadan - AB ölkələrindən hər hansı birinə çıxış haqqında möhür qoymaq. Bu ya yerli polis bölməsində, ya da sərnişin limanında edilir. Orada və vizanızdan daha çox şey var, buna görə də möhürlər görünmədən qoymadan qoyur. Növbəti ölkədəki gəlişdə, evə uçmaq lazım olduğu müddətcə "təsadüfən unudur" edə bilərsiniz. Belə bir gözlənilməz bir boşluq hələ də başımda uyğun gəlmir, çünki hamımız hava limanlarında və yer haşiyəsində ciddi nəzarətə alışmışıq. Karib, əksinə, olduqca bürokratik bir yer olduğu ortaya çıxdı. Demək olar ki, hər Anily AdalarıBu qışda keçirdiyimiz yerdə, giriş və gediş üçün sənədlər vermək lazımdır. Barbadosda, digər şeylər arasında, tibbi ofisə göndərdik, orada "lövhədə heç kim yoxsa" və "ishal komandası yox idi" kimi suallarla doldurulmalı olduğumuzu. Ancaq kağızdan başqa heç bir nəzarət yoxdur. Yatumuzda altı aydan çox, yarımvatırmamış olmasına baxmayaraq yoxlamalara gəlmədi. Qullar alınsa da, ən azı zənginləşdirilmiş uran. Bu mənada öz gəmisi həqiqətən müəyyən bir azadlıq verir. Yəqin ki, eyni cinsli cütlüklər və ideoloji və ya hər hansı digər səbəblər haqqında olanların hamısı müasir şəhərlərdə həyatı təşkil etməyi dayandırdılar, tez-tez yaxtalara səyahət etdilər.