| Μέθοδοι για να πάρει | Επιλογές για πρόβλεψη | Πού μπορώ να παραγγείλω; | Κόστος | Βοήθεια δείγματος | |
| Επείγων (5 εργάσιμες ημέρες) |
Μη τρόμος (20-30 εργάσιμες ημέρες) |
||||
| Βοήθεια με τον υπολογισμό του κόστους μέσω της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας | |||||
| Στο ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ | Σάρωση | Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | δεν παρέχεται | 1 500 ₽. | |
| Πρωτότυπο | |||||
| Όροι χρήσης της Tarifa | |||||
| Μέσω e-mail | Σάρωση | Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | 1 500 ₽. | 1 000 ₽. | |
| Με συστημένη αποστολή αλληλογραφίας | Πρωτότυπο | ||||
| Πιστοποιητικό επιβεβαίωσης πτήσης / Πιστοποιητικό πτήσης | |||||
| Μέσω e-mail | Σάρωση | Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | 1 500 ₽. | 1 000 ₽. | |
| Με συστημένη αποστολή αλληλογραφίας | Πρωτότυπο | ||||
| Στην εκπροσώπηση της αεροπορικής εταιρείας στις πόλεις: το Εκατερίνμπουργκ, Αγία Πετρούπολη, Ιρκούτσκ, Συμφερούπολη. * Οι διευθύνσεις αντιπροσωπευτικών γραφείων παρουσιάζονται κάτω από το τραπέζι |
Για προσωπική επαφή | 1 500 ₽. Βρίσκεται στην ημέρα του χειρισμού. Από τη στιγμή της πτήσης που πέρασαν λιγότερο από 90 ημέρες |
δεν παρέχεται | ||
| Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | 1 500 ₽. | 1 000 ₽. | |||
| Ορθοδωρία | |||||
| Μέσω e-mail | Σάρωση | Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | 1 500 ₽. | 1 000 ₽. | |
| Με συστημένη αποστολή αλληλογραφίας | Πρωτότυπο | ||||
| Έλλειψη άμεσης τακτικής πτήσης | |||||
| Μέσω e-mail | Σάρωση | Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | 1 500 ₽. | 1 000 ₽. | |
| Με συστημένη αποστολή αλληλογραφίας | Πρωτότυπο | ||||
| Αναφορά για την άσκηση ή την καθυστέρηση της πτήσης | |||||
| Μέσω e-mail | Σάρωση | Στην τοποθεσία μέσω του τμήματος | 1 500 ₽. | ειναι δωρεάν | |
Βοηθήστε τον πελάτη για το κόστος της πτήσης. Βοήθεια για το κόστος της πτήσης είναι απαραίτητο για τους πελάτες με ταξιδιωτικούς οργανισμούς προκειμένου να επιβεβαιώσουν τα έξοδά τους για ταξίδια στον τόπο αναψυχής και στην πλάτη (για αποζημίωση από τον εργοδότη). Το δικαίωμα σε τέτοια αποζημίωση διαθέτει ειδικούς που απασχολούνται στα έργα των δημοσιονομικών ιδρυμάτων στις περιοχές της μακράς βορράς και ισοδύναμες με τις περιοχές τους (άρθρο 325 του Εργατικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Επιπλέον, ανεξάρτητα από το πού ο υπάλληλος πέρασε τις διακοπές του - στη Ρωσία ή στο εξωτερικό.
Οι εμπορικές επιχειρήσεις μπορούν να καταβάλουν αποζημίωση στους εργαζομένους.
Η διαδικασία αποζημίωσης για τα έξοδα αυτά καθορίζεται από τους κανόνες που εγκρίθηκαν από το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 12ης Ιουνίου 2008 αριθ. 455. Σε αυτό το έγγραφο και μιλάμε για πιστοποιητικό ότι ένας υπάλληλος πρέπει να υποβάλει για να λάβει αποζημίωση για τα έξοδα ταξιδίου από τον εργοδότη.
Είναι αλήθεια ότι ο εργαζόμενος στηριζόταν στο εξωτερικό, δεν αποζημιώνεται για όλα τα "έξοδα ταξιδίου", αλλά ταξιδεύουν μόνο μέσω του εδάφους της χώρας μας. Αυτά είναι έξοδα για σιδηροδρομική γραμμή, αέρα, θάλασσα, ποτάμι, με το αυτοκίνητο στο πλησιέστερο στη θέση των συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας σιδηροδρομικός σταθμός, λιμάνι αεροδρομίου, θαλάσσιου (ποταμού), σταθμός λεωφορείων.
Όταν η πτήση αποζημίωσης υπόκειται στον ναύλο ενός υπαλλήλου στη Ρωσία στο αεροδρόμιο που βρίσκεται πλησιέστερα στη διασταύρωση των κρατικών συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Ο πελάτης της εταιρείας πέταξε στις διακοπές (στην Τουρκία) από το αεροδρόμιο Domodedovo (Μόσχα). Πτήση Μόσχα - Αττάλεια.
Το πλησιέστερο ρωσικό αεροδρόμιο, που βρίσκεται στη διασταύρωση των συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας με την Τουρκία, είναι το αεροδρόμιο Adler.
Ως εκ τούτου, το πιστοποιητικό πρέπει να εκδίδεται στον πελάτη με πληροφορίες σχετικά με το κόστος της πτήσης προς το αεροδρόμιο Adler.
Ποιος μπορεί να εκδώσει ένα πιστοποιητικό
Βοηθήστε τον πελάτη για το κόστος της πτήσης. Το πιστοποιητικό της αξίας της πτήσης εκδίδεται από τον οργανισμό μεταφορών (παράγραφος 10 των κανόνων). Παρέχεται προσοχή στην επιστολή του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Ανάπτυξης της Ρωσίας της 20 Οκτωβρίου 2008 Νο. 1501-13.
Η μεταφορά των αναγκαίων δασμών από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο πραγματοποιείται βάσει της συμφωνίας αντιπροσώπου ή της συμφωνίας της εντολής. Όλοι είπαν αρκετά για τον ταξιδιωτικό πράκτορα, το οποίο συνάπτει σύμβαση με τον μεταφορέα και δικαιούται την πώληση των αεροπορικών μεταφορών. Κατά συνέπεια, μπορεί επίσης να εκδώσει ένα πιστοποιητικό του κόστους της πτήσης στον πελάτη του.
Εάν η πτήση ήταν Χάρτη
Χάρτη - το δικαίωμα στην ικανότητα του οχήματος (άρθρο 787 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άρθρο 104 του Κώδικα Αέρας της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Με την οργάνωση μιας πτήσης ναύλωσης, ο ταξιδιωτικός πράκτορας λαμβάνει από την αεροπορική εταιρεία το δικαίωμα στην ικανότητα των αεροσκαφών σε μια ορισμένη πτήση (πτήσεις). Σε αυτή την περίπτωση, ο συγκεκριμένος ναύλος για κάθε τύπο τουριστικού προϊόντος σχηματίζει έναν ταξιδιωτικό πράκτορα. Ο ναύλος των επιβατών μιας πτήσης χαρτογράφησης που περιλαμβάνεται στην τιμή των διαφόρων περιηγήσεων μπορεί να διαφέρουν. Η αεροπορική εταιρεία σε αυτή την περίπτωση δεν έχει πληροφορίες σχετικά με το κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων στις πτήσεις του Charter, έτσι γράφει εισιτήρια χωρίς να καθορίζει την τιμή.
Η ρήτρα 32 των κανόνων της Ομοσπονδιακής Αεροπορίας προβλέπει ότι το τέλος για τη μεταφορά επιβατών, αποσκευών, φορτίου με πτήσεις τσάρτερ στο έγγραφο μεταφοράς (εσωτερική πτήση) δεν μπορεί να αναφερθεί.
Δεδομένων αυτών των συνθηκών, οι πληροφορίες σχετικά με το πραγματικό κόστος της πτήσης μπορούν να παρέχουν έναν ταξιδιωτικό πρακτορείο να οργανώσει μια περιοδεία ή ταξιδιωτικό πράκτορα με βάση τις πληροφορίες που του παρέχονται από τον ταξιδιωτικό πράκτορ για το αίτημά του.
Γειά σου!
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπέβαλε το Υπουργείο Μεταφορών Ρωσική Ομοσπονδία (Επιστολή της 15ης Φεβρουαρίου 2013 Ν Sa-29/1585), η διαδικασία υπολογισμού των οργανώσεων μεταφοράς του κόστους της πτήσης μέσω της εδάφους της Ρωσικής Ομοσπονδίας με την οργάνωση των πολιτών χαλάρωσης εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η ισχύουσα νομοθεσία είναι μη καθορισμένο.
Ταυτόχρονα, σύμφωνα με την παράγραφο 5 του άρθρου 64 του Κώδικα Αέρας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το τέλος για τις αεροπορικές μεταφορές επιβατών καθορίζεται από τους μεταφορείς.
Σύμφωνα με τους κανόνες για τη διαμόρφωση και την εφαρμογή των τιμολογίων για τακτικές αεροπορικές μεταφορές επιβατών και αποσκευών, χρέωσης χρέωσης στον τομέα ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ, Εγκρίθηκε με τη διάταξη του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 25ης Σεπτεμβρίου 2008, N 155, το τιμολόγιο των επιβατών περιλαμβάνει τα έξοδα που συνδέονται με τη διασφάλιση και τη διεξαγωγή των μεταφορών επιβατών.
Βάσει αυτών των κανονιστικών νομικών πράξεων, η αεροπορική εταιρεία θεσπίζει το επίπεδο των τιμολογίων και των καρτών για τις αεροπορικές μεταφορές, λαμβάνοντας υπόψη τη διαθεσιμότητα του ανταγωνισμού στην κατάλληλη κατεύθυνση των αεροπορικών μεταφορών, εξασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα των αεροπορικών εταιρειών, τις προϋποθέσεις εφαρμογής των δασμών και άλλων παράγοντες.
Από την άποψη αυτή, ο υπολογισμός και το πιστοποιητικό σχετικά με το κόστος μεταφοράς μέσω της ρωσικής ομοσπονδίας που περιλαμβάνονται στο κόστος του εγγράφου μεταφοράς (εισιτήριο) εκδίδεται από τον οργανισμό μεταφορών σε αυθαίρετη μορφή, συμπεριλαμβανομένου του υπολογισμού των υποβληθέντων ορθοδρομομανικών αποστάσεων που υποβλήθηκαν από την FSUE "Κρατική Εταιρεία για το ΑΤΜ".
Irina Holchekova
semo\u003e Treasury της Ρωσίας που χρονολογείται στις 17 Σεπτεμβρίου 2013 N 42-7.4-05 / 8.2-574
Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών
Ομοσπονδιακό ταμείο σε σχέση με τις προσφυγές των γραφείων του Ομοσπονδιακού Οικονομικού στις συστατικές οντότητες της Ρωσικής Ομοσπονδίας (εφεξής καλούμενη διαχείριση) σχετικά με την εφαρμογή των κανόνων αποζημίωσης για τα έξοδα να καταβάλλουν το κόστος των ταξιδιών και της παροχής αποσκευών Ο τόπος των διακοπών και η επιστροφή για άτομα που εργάζονται σε οργανισμούς που χρηματοδοτούνται από τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό, που βρίσκονται στις περιοχές της μακράς βορράς και ίσες με τις περιοχές τους και οι οικογένειές τους ενέκριναν από το διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 12.06.2008 n 455 (εφεξής "κανόνες") και σύμφωνα με τις εξηγήσεις του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Προστασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (στο εξής - το Υπουργείο Εργασίας της Ρωσίας) αναφέρει τα ακόλουθα.
Σύμφωνα με την παράγραφο 10 των κανόνων.
1. Ποια έγγραφα θεωρούνται ότι επιβεβαιώνουν το κόστος της πτήσης ενός υπαλλήλου που διεξήγαγε διακοπές στο εξωτερικό της Ρωσικής Ομοσπονδίας τουριστικό κουπόνι, στην τιμή της οποίας περιλάμβανε το κόστος της πτήσης ναυλωμένη πτήση Στο χώρο των διακοπών και πίσω, εάν τα έγγραφα που υποβάλλονται σε πληρωμή δεν καθορίζονται το κόστος της πτήσης;
Σύμφωνα με την παράγραφο 10 των κανόνων σε περίπτωση ταξιδιού εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, των αεροπορικών μεταφορών χωρίς προσγείωση στην κοντινή διασταύρωση των κρατικών συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο αερολιμένας του οργανισμού είναι πιστοποιητικό μεταφοράς στο έδαφος του εδάφους του Η Ρωσική Ομοσπονδία περιελάμβανε στο κόστος του εγγράφου μεταφοράς (εισιτήριο) που εκδίδεται από τον οργανισμό μεταφορών. Η παράγραφος 9 των κανόνων που καθορίστηκαν ότι το ποσό της αποζημίωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα πραγματικά έξοδα.
Ελλείψει πιστοποιητικού οργανισμού μεταφορών που παράγει μεταφορά, ο ναύλος μπορεί να αποζημιωθεί με βάση την αναφορά άλλου οργανισμού μεταφορών σχετικά με το κόστος της διαδρομής μέσω της μικρότερης διαδρομής μετά την επόμενη φορά που ο τόπος διασταύρωσης των συνόρων του συνόρου Το αεροδρόμιο της Ρωσικής Ομοσπονδίας στο τιμολόγιο για τις αεροπορικές μεταφορές στην καμπίνα Οικονομική τάξη Κατά την ημερομηνία του αεροπορικού εισιτηρίου, αλλά δεν υπάρχουν πλέον πραγματικές δαπάνες.
2. Είναι δυνατόν κατά τον καθορισμό του κόστους ταξιδιού μέσω της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας (εάν υποστηρίζουν τα έγγραφα σχετικά με το κόστος των μισθωτών του Γραφείου της Γραφείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας που εκδίδονται από τους οργανισμούς που πωλούνται από το τουριστικό εισιτήριο ή Αερογραμμές, δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με το κόστος των ταξιδιών μέσω της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας) τη διαδικασία χρήσης των πινάκων "Οι τιμές των ορθοδρομομανικών αποστάσεων από Διεθνή αεροδρόμια Ρωσική Ομοσπονδία σε ξένα αεροδρόμια ", που αναπτύχθηκε από την κρατική ενιαία επιχείρηση, κρατική εταιρεία για την οργάνωση εναέρια κυκλοφορία και δημοσιεύτηκε στην ιστοσελίδα www.matfmc.ru;
Σύμφωνα με το Υπουργείο Εργασίας της Ρωσίας, δεν παρέχεται αυτή η μέθοδος καθορισμού του κόστους ταξιδιού μέσω της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας από τους προαναφερθέντες κανόνες. Για τον προσδιορισμό της καθορισμένης αξίας, συνιστάται η αποστολή αίτησης στον οργανισμό μεταφορών που ασκεί μεταφορά και επιστροφή εξόδων στους εργαζομένους βάσει αυτού του κόστους.
Σε περίπτωση καταχώρισης ταξιδιωτικών εγγράφων με ηλεκτρονικά επιβατηγά εισιτήρια όταν χρησιμοποιείτε αεροπορικές μεταφορές όταν ταξιδεύετε στον τόπο χρήσης των διακοπών και είναι απαραίτητο να εξεταστούν τα ακόλουθα.
Σύμφωνα με τη ρήτρα 2 της διατάξεως του Υπουργείου Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 08.11.2006 N 134 "κατά τον καθορισμό της μορφής ηλεκτρονικού εισιτηρίου επιβατών και απόδειξη αποσκευών στην πολιτική αεροπορία" διαπίστωσε ότι η διαδρομή / παραλαβή του ηλεκτρονικού επιβάτη Το εισιτήριο και η απόδειξη αποσκευών πρέπει να είναι διακοσμημένα στην έγκριση ως μορφή αυστηρής αναφοράς ενός εισιτηρίου επιβατών και απόδειξη αποσκευών ή επιπλέον στη διαδρομή / παραλαβή, όχι στο έντυπο της Αυστηγμένης Αναφοράς, ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει την πληρωμή που πραγματοποιήθηκε στις εγκεκριμένες μορφές αυστηρών Πρέπει να εκδοθεί η αναφορά ή η διακοσμημένη μέσω του ταμειακού μητρώου (έλεγχος).
Διαδρομή / παραλαβή σε περίπτωση αγοράς Ηλεκτρονικό εισιτήριο Εκδίδεται, εκδοθεί και πρέπει να περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών.
Σύμφωνα με την παράγραφο 12 των κανόνων για τον τελικό υπολογισμό, ο υπάλληλος του ιδρύματος είναι υποχρεωμένος εντός 3 εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία απασχόλησης από τις διακοπές, υποβάλλει έκθεση σχετικά με το κόστος των δαπανών με την προσκόλληση των αρχών των εγγράφων ταξιδιού και μεταφορών (εισιτήρια , εισπράξεις αποσκευών, άλλα έγγραφα μεταφοράς) επιβεβαιώνοντας τα έξοδα των θεσμικών οργάνων των εργαζομένων και των μελών της οικογένειάς του.
Σύμφωνα με την παράγραφο 5 των κανόνων.
Πώς να εκπληρώσει τις απαιτήσεις του εδαφίου "στο πλαίσιο της παραγράφου 5 των κανόνων όσον αφορά την παροχή ενός υπαλλήλου αποζημίωσης για την καταβολή του κόστους αποσκευών;
Λόγω του γεγονότος ότι οι διατάξεις του άρθρου 325 του Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν προβλέπονται για την καταβολή του κόστους της προτεραιότητας αποσκευών που ζυγίζει επεκταθεί από τον φορέα ελεύθερου κανονισμού, σύμφωνα με το εδάφιο "στο" της ρήτρας 5 του Αυτοί οι κανόνες, ο εργοδότης καταβάλλει το κόστος του βάρους αποσκευών που δεν ζυγίζει όχι περισσότερο από 30 χιλιόγραμμα ανά υπάλληλο και 30 κιλά για κάθε μέλος της οικογένειας ανεξάρτητα από τον αριθμό των αποσκευών που επιτρέπονται ελεύθερη μεταφορά Σε ένα εισιτήριο για το είδος της μεταφοράς που ο εργαζόμενος και οι βουλευτές της οικογένειάς του θα πρέπει, κατά το ποσό των τεκμηριωμένων δαπανών.
Έτσι, εάν ο εργαζόμενος παρουσίασε έγγραφα σχετικά με την καταβολή του κόστους μεταφοράς 30 κιλών αποσκευών, με ελεύθερη μεταφορά 20 χιλιογράμμων, τότε 10 κιλά πλεονάζων αποσκευών υπόκεινται σε αποζημίωση.
Και περίπου. Κεφάλι
Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών
Στην περίπτωση ενός υπαλλήλου ενός ιδρύματος διακοπών εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, συμπεριλαμβανομένου του τουριστικού εισιτηρίου, η αποζημίωση για το πέρασμα του σιδηροδρομικού, αέρα, της θάλασσας, του ποταμού, των οδικών μεταφορών, του αεροδρομίου, του θαλάσσιου σιδηροδρομικού σταθμού που βρίσκεται πλησιέστερα στον τόπο διασταύρωσης Λιμάνι, σταθμός λεωφορείων λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις που καθορίζονται από τους εν λόγω κανόνες.
Φυσικά θα ήταν καλύτερα αν αυτό το κόστος θα έδειχνε εταιρεία μεταφορώνΑλλά στην περίπτωσή σας απλά πολλαπλασιάστε δύο αριθμούς και διαιρούμενοι κατά 100, καθώς είναι ουσιαστικά τοις εκατό του συνολικού κόστους, δηλ. 23 431.5 x 37.63./ 100 Το αποτέλεσμα μου είναι -8817,27
10. Σε περίπτωση χρήσης από έναν υπάλληλο ενός ιδρύματος διακοπών εκτός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, συμπεριλαμβανομένων των τουριστικών εισιτηρίων, τα έξοδα αποζημιώνονται για τη διέλευση των σιδηροδρόμων, του αέρα, της θάλασσας, του ποταμού, των οδικών μεταφορών στην πλησιέστερη διασταύρωση των συνόρων των ρωσικών Ομοσπονδία του σιδηροδρομικού σταθμού, το λιμάνι του αεροδρομίου, της θάλασσας (ποταμού), σταθμός λεωφορείων λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις που καθορίζονται από τους εν λόγω κανόνες.
Ταυτόχρονα, ένα αντίγραφο ενός ξένου διαβατηρίου (με την παρουσίαση του πρωτοτύπου) αποτελεί τη βάση για την αποζημίωση των δαπανών (με την παρουσίαση του πρωτοτύπου) με τη σήμανση της αρχής ελέγχου των συνόρων (σημείο ελέγχου) σχετικά με τον τόπο διασταύρωσης του Κρατικά σύνορα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Όταν ακολουθεί τον τόπο διακοπών από την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας με αεροπορικές μεταφορές χωρίς προσγείωση στην κοντινή διασταύρωση των κρατικών συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το αεροδρόμιο ενός υπαλλήλου είναι πιστοποιητικό που εκδίδεται από τον οργανισμό μεταφορών που μεταφέρονται, το κόστος μεταφοράς Το έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας περιελάμβανε στο κόστος του εγγράφου μεταφοράς (εισιτήριο).
Το κόστος που καθορίζεται στο πιστοποιητικό καθορίζεται από τον οργανισμό μεταφορών ως ποσοστό του κόστους εναέρια μεταφορά σύμφωνα με Έγγραφο μεταφοράςπου αντιστοιχεί στο ποσοστό της απόστασης που υπολογίζεται στην ορθοδρομία της διαδρομής πτήσης αεροσκαφών στο εναέριος χώρος Της Ρωσικής Ομοσπονδίας (Ορθοδόμηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας), στη Γενική Ορθοδίωση της διαδρομής της πτήσης του αεροσκάφους.
"Αποτελέσματα δεδομένων-TextAdvice \u003d" Φυσικά θα ήταν καλύτερα αν αυτό το κόστος θα έδειχνε την εταιρεία μεταφορών, αλλά στην περίπτωσή σας απλά πολλαπλασιάστε δύο αριθμούς και διαιρεμένο με 100, καθώς είναι ουσιαστικά τοις εκατό του συνολικού κόστους, δηλαδή 23 431.5 x 37.63 ./ 100 Το αποτέλεσμα μου είναι -8817.27 "\u003e
Γεια. Ναί. Πρέπει να χρειαστείτε, να επιβεβαιώσετε πτήσεις.
Σχετικά με την έγκριση της διαδικασίας πληρωμής του κόστους ταξιδιού στον τόπο αναψυχής και στην πλάτη (όπως τροποποιήθηκε στις: 14.09.2016)
Κυβερνήτης της περιοχής Tyumen
Απόφαση
Σχετικά με την έγκριση της διαδικασίας πληρωμής του κόστους ταξιδιού στον τόπο αναψυχής και πλάτης
6. Έξοδα για το πέρασμα των δημόσιων υπαλλήλων στον τόπο αναψυχής και στην πλάτη (συμπεριλαμβανομένης της πληρωμής για υπηρεσίες για το σχεδιασμό ταξιδιωτικών εγγράφων, παρέχοντας σε αμαξοστοιχίες κλινοστρωμνής, συλλογή καυσίμων, άλλα τέλη) αεροπορικώς, σιδηροδρομικός, νερό, οδικές μεταφορές στην πραγματικότητα Το κόστος επιβεβαίωσε τα ταξίδια και άλλα έγγραφα βάσει του παρόντος κανονισμού, στα ακόλουθα πρότυπα, Αλλά όχι πάνω από 45.000 ρούβλια:(όπως τροποποιήθηκε από τα διατάγματα του Διοικητή της περιφέρειας Tyumen της 01.02.2016 N 21, από τις 14.09.2016 n 170) με αεροπορικές μεταφορές - με το ρυθμό της οικονομικής τάξης · Θαλάσσιο Ι. Μεταφορά ποταμών - σχετικά με τα τιμολόγια που εγκαθίστανται από τον μεταφορέα, αλλά όχι υψηλότερο από το κόστος των ταξιδιών σε μια τετραθέσια καμπίνα με ολοκληρωμένη υπηρεσία επιβατών. Σιδηροδρομικές μεταφορές - σε ένα αυτοκίνητο με έναν τύπο jigger (k), δεύτερη κατηγορία (p), με καθίσματα (C). Στην περίπτωση της χρήσης των διεθνών αμαξοστοιχιών επικοινωνίας - σε τιμολόγια που εγκαθίστανται από τον μεταφορέα για παρόμοιους τύπους φορτηγών αυτοκινήτων στην εγχώρια ρωσική επικοινωνία. (Όπως τροποποιήθηκε) με οδικές μεταφορές, εκτέλεση τακτικών μεταφορών και μεταφορών σε παραγγελίες επιβατών και αποσκευών (εκτός από Ταξί και οι οργανώσεις μεταφορών επιβατών που ασχολούνται με τους επιβάτες και τις αποσκευές μεταφορών στις εντολές), - με το κόστος ταξιδιού στο σχετικό έδαφος. Οι γυναίκες του έκτου - το όγδοο έχουν χάσει δύναμη. - Ψήφισμα του Κυβερνήτη της Περιφέρειας Tyumen της 14ης Σεπτεμβρίου 2016 N 170. Διατήρηση του σχεδιασμού του ηλεκτρονικού εισιτηρίου επιβατών και της παραλαβής αποσκευών κατά τη χρήση των αεροπορικών μεταφορών, είναι απαραίτητο να παρασχεθεί σε χαρτί τη διαδρομή / παραλαβή ηλεκτρονικού εισιτηρίου με κουπόνια προσγείωσης. Όταν το πραξικόπημα προσγείωσης είναι απώλεια, παρέχεται πιστοποιητικό, το οποίο περιέχει τις πληροφορίες που απαιτούνται για την επιβεβαίωση της πτήσης που εκδίδει ο αερομεταφορέας ή ο αντιπρόσωπός του. (Παράγραφος που εισήχθη) στην περίπτωση του σχεδιασμού του ηλεκτρονικού ταξιδιωτικού εγγράφου όταν χρησιμοποιείται Σιδηροδρομικές μεταφορές Βεβαιωθείτε ότι παρέχετε στον φορέα χαρτιού του κουπονιού ελέγχου και το κουπόνι προσγείωσης. Ταυτόχρονα, το κουπόνι προσγείωσης παρέχεται μόνο στην περίπτωση δημόσιου υπαλλήλου της ηλεκτρονικής εγγραφής. (Η παράγραφος εισήχθη με την απόφαση του Διοικητή της Περιφέρειας Tyumen της 13ης Σεπτεμβρίου 2016 N 170) σε περίπτωση εισιτηρίου Για το κόστος του τουριστικού προϊόντος, τα έγγραφα για την πληρωμή του τουριστικού προϊόντος, το κόστος της πτήσης, η σύμβαση, παρέχονται επιπλέον. Κατά την εφαρμογή του τουριστικού προϊόντος. (Η παράγραφος εισήχθη με την απόφαση του Διοικητή του Τυτούμ Περιφέρεια της 14ης Σεπτεμβρίου 2016 N 170) το κόστος της διέλευσης ενός δημόσιου υπαλλήλου στον τόπο αναψυχής και επιστροφή επίσης στην περίπτωση πληρωμής του τουριστικού προϊόντος και (ή) του δημόσιου υπαλλήλου για ταξιδιωτικά έγγραφα. (Η παράγραφος εισήχθη Με την απόφαση του Διοικητή της περιφέρειας Tyumen της 14.09.2016 N 170) (παράγραφος 6 όπως τροποποιήθηκε. Αποφάσεις του Διοικητή της περιοχής Tyumen που χρονολογείται 07.08.2013 Ν 185) 7. Οι δημόσιοι υπάλληλοι που χρησιμοποιούν για να ταξιδεύουν στον τόπο αναψυχής και πίσω από άλλες μεταφορές που δεν διευκρίνονται στις παραγράφους του δεύτερου - πέμπτο της παραγράφου 6 των παρόντων κανονισμών, η καταβολή του κόστους ταξιδίου γίνεται με το ποσό του διέλευσης του Ταξιδέψτε στο αυτοκίνητο με τον τύπο του Eparter (P) τον συντομότερο δυνατό τρόπο στον τόπο ανάπαυσης και πίσω στο ίδρυμα: (όπως τροποποιήθηκε από την επίλυση του κυβερνήτη της περιοχής Tyumen της 14ης Σεπτεμβρίου 2016 n 170) - Βοήθεια ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ Σχετικά με το κόστος ταξιδιού σε ένα αυτοκίνητο με έναν τύπο μιας δεύτερης τάξης (P) συντομότερο τρόπο σε ένα χώρο ανάπαυσης και πίσω. (Όπως τροποποιήθηκε από την επίλυση του κυβερνήτη της περιοχής Tyumen που χρονολογείται 14 Σεπτεμβρίου 2016 N 170) - Πιστοποιητικά κυβερνητικών φορέων, τοπικών κυβερνήσεων ή άλλων θεσμικών οργάνων που επιβεβαιώνουν την πραγματική διαμονή δημόσιος υπάλληλος στον τόπο αναψυχής (όπως τροποποιήθηκε από το ψήφισμα του Διοικητή της Περιφέρειας Tyumen που χρονολογείται 14 Σεπτεμβρίου 2016 N 170) 8. Εάν ο δημόσιος υπάλληλος χρήσεις Διακοπές σε πολλά οικισμοί, Το κόστος ταξιδιού στον τόπο αναψυχής και επιστροφή εντός των επόμενων ορίων: στο σημείο εκκίνησης της διαδρομής και της πλάτης - από το τελικό στοιχείο της διαδρομής.
9. Σε περίπτωση διέλευσης του δημόσιου υπαλλήλου στον τόπο αναψυχής και διαμετακόμισης και (ή) Αεροπορικά Εισιτήρια Η πληρωμή του κόστους ταξιδιού γίνεται για ολόκληρη τη διαδρομή προς το χώρο ανάπαυσης και την πλάτη, υπό την επιφύλαξη της υπηρεσίας σε ενδιάμεσους πόντους (εξαιρουμένης της ακύρωσης, της μεταφοράς ή των καθυστερήσεων των πτήσεων, καθώς και άλλες περιστάσεις ανωτέρας βίας) όχι περισσότερο από δύο ημέρες κάθε μία από τις κατευθύνσεις. (όπως τροποποιήθηκε από τον κυβερνήτη της περιοχής Tyumen που χρονολογείται 25 Νοεμβρίου 2011 n 204) σε περίπτωση που σε ένα ξεχωριστό τμήμα της διαδρομής της διαδρομής προς τον τόπο ανάπαυσης και της πλάτης (στο ενδιάμεσο στοιχείο του Η διαδρομή και η πλάτη), ο δημόσιος υπάλληλος χρησιμοποίησε άλλες μεταφορές, ο οποίος δεν ορίζεται στην παράγραφο του δεύτερου - το πέμπτο της παραγράφου 6 των παρόντων κανονισμών, η πληρωμή το κόστος της διέλευσης στο ενδιάμεσο στοιχείο της διαδρομής και της πλάτης μεταφέρεται με τον τρόπο που ορίζει η ρήτρα 7 του παρόντος κανονισμού (εξαιρουμένης της παραγράφου της τρίτης συγκεκριμένης παραγράφου). Ταυτόχρονα, η πραγματική διαμονή του δημόσιου υπαλλήλου στο ενδιάμεσο σημείο της διαδρομής επιβεβαιώνεται από τα ταξιδιωτικά έγγραφα στα οποία το ενδιάμεσο σημείο της διαδρομής ορίζεται ως στοιχείο αναχώρησης στον τόπο αναψυχής ή στο σημείο άφιξης από τον τόπο ανάπαυσης. (Η παράγραφος εισήχθη με την απόφαση του Διοικητή της Περιφέρειας Tyumen της 13ης Σεπτεμβρίου 2016 N 170) 10. Η πληρωμή του κόστους ταξιδιού στον τόπο αναψυχής και οπίσθιου δημόσιου υπαλλήλου γίνεται εις βάρος των κεφαλαίων που προβλέπονται σε εκτιμήσεις για το κόστος διατήρησης των σχετικών εκτελεστικών οργάνων και κρατικών φορέων της περιοχής Tyumen.
