Il prezzo della super nave non è stato divulgato e non ci sono dati su di esso nei media nazionali. Ma un portavoce di Heesen ha detto a Business Insider che gli yacht di questa classe vengono venduti a 13,2 milioni di dollari al metro. In questo caso, la Galactica Super Nova dovrebbe costare da qualche parte circa $ 900 milioni.
Alekperov può permettersi un mezzo di trasporto così costoso. Come calcolato da Bloomberg, solo negli ultimi sei anni è diventato più ricco di 3 miliardi di dollari. Durante il loro terzo mandato presidenziale, i russi hanno fatto bene in generale e hanno costruito le loro fortune nonostante le sanzioni occidentali.
Eclisse
Questo è il più grande degli yacht di Roman Abramovich. La sua lunghezza è di 162,5 me il costo approssimativo è di $ 400 milioni. C'è una scena musicale sullo yacht a motore showroom, due piscine, una palestra con sauna, un cinema e anche un piccolo ambulatorio dove poter svolgere semplici operazioni.
NEL questo momento lo yacht si trova a Saint Barthélemy - la cosiddetta isola dei milionari - nei Caraibi. Diversi anni fa, Abramovich ha acquistato qui 70 acri di terreno e bungalow con vista sull'oceano. Quindi se il Regno Unito, a causa del conflitto con la Russia, decide di creare problemi all'uomo d'affari, il proprietario del Chelsea ha un posto dove ritirarsi.
Dilbar
Lo yacht di proprietà dell'oligarca Alisher Usmanov è dotato di un diesel-elettrico centrale elettricapermettendo alla nave di muoversi ad una velocità di crociera di 22,5 nodi (circa 42 chilometri orari). Costo stimato - $ 600 milioni.
Lo yacht prende il nome dalla madre del fondatore di USM Holdings, che combina attività nei settori minerario e metallurgico.
Il 14 marzo, i passeggeri di Dilbar salparono dalla Spagna e si diressero verso l'isola della Sardegna, secondo la mappa di tracciamento delle navi MarineTraffic.
Quantum Blue
Il costo dello yacht è di circa $ 250 milioni. Alla fine di febbraio ha passato la rotta da Gibilterra alla Nizza francese.
Secondo il sito specializzato SuperYacht Fan, lo yacht appartiene al fondatore della catena di negozi Magnit. A bordo Sergei Galitsky ha un eliporto, jacuzzi, piscina, spa, palestra, cinema e un ascensore che collega tutti i ponti.
“Trascorrere molto tempo su uno yacht è eccessivo. Mi basta una settimana per perdere Krasnodar ”, ha detto Galitsky.
Yacht "A"
Per il magnate del carbone Andrei Melnichenko, le dimensioni sembrano contare. La più grande "barca a vela" del mondo con il nome dalla prima lettera del nome dell'imprenditore è stata costruita appositamente per lui. È più lungo campo da calcio.
Possiede Melnichenko e l'azienda chimica svizzera Eurochem. Ma si ritiene che trascorra la maggior parte del suo tempo non al lavoro, ma su una barca del valore di $ 300 a $ 500 milioni.
Può ospitare 14 ospiti in 7 cabine. Ci sono 20 cabine per 42 membri dell'equipaggio.
Recentemente "A" ha passato Cipro e sono venuti a vedere il leggendario yacht gente del posto... Prima di allora, stava visitando Israele. Ora ormeggiato alla città spagnola di Cartagena.
Palladio
Lo yacht è lungo quasi 100 metri e del valore di 200 milioni di dollari appartiene a Mikhail Prokhorov. Ha visitato Ibiza lo scorso ottobre e da allora sverna nel porto spagnolo di Vilanova.
Il Palladium dispone di 8 cabine e può ospitare 16 ospiti. Gli esperti notano il suo elegante design futuristico. È stato creato da Michael Leach Design, Regno Unito.
Prokhorov ama specie acquatiche sport, quindi c'è un set completo per loro sullo yacht.
C'è anche un'area speciale per bere cocktail.
L'anno scorso la barca dell'oligarca ha attirato l'attenzione delle autorità fiscali spagnole. Il caso riguardava il mancato pagamento dell'importo per l'ormeggio dello yacht.
Ghiaccio
Mentre il senatore russo, accusato di evasione fiscale in Francia, non può lasciare Nizza prima della fine del processo, anche il suo yacht è imprigionato. L'anno scorso, i media hanno riferito che Ice potrebbe essere sequestrato su richiesta dell'ufficio del procuratore di Ginevra.
Secondo i servizi governativi, la barca da 170 milioni di dollari non ha lasciato il Marocco da molto tempo. Ma una volta anche Bill Gates voleva comprare lo yacht, ma Kerimov si rifiutò di venderlo.
Signora GU
Lo scafo in acciaio di questa barca è dipinto in un colore blu cielo unico. Fino al 2015 è stata il più grande yacht costruito nei Paesi Bassi. Secondo alcune indiscrezioni, appartiene al deputato della Duma di Stato Andrei Skoch. In ogni caso, i giornalisti lo hanno notato più volte a bordo di Madam GU. Ma nella dichiarazione ufficiale, questo yacht del valore di 150 milioni di dollari non compare. Possibilmente incorniciato a nome di parenti o amici intimi.
Ormeggiata da Madam GU a Genova. È interessante notare che l'ultima volta che è stato pattinato il 27 febbraio. Proprio quando la Duma di Stato aveva in programma una "settimana regionale" ei deputati dovevano incontrarsi con i loro elettori. Forse ha invitato alcuni degli abitanti della regione di Belgorod, che Skoch rappresenta nella camera inferiore, a cavalcare lungo la costa italiana.
Vittoria oceanica
Al momento della stesura di questo articolo, uno yacht da 120 milioni di dollari stava navigando dalle Seychelles verso il Canada. Il che è un po 'strano, dal momento che il suo proprietario è il capo dello stabilimento metallurgico di Magnitogorsk, Viktor Rashnikov. Recentemente è stato incluso nella "lista del Cremlino" del Tesoro degli Stati Uniti.
Ha davvero fluttuato per negoziare in modo che non venissero imposte sanzioni? Dopotutto, il porto canadese di Victoria si trova proprio al confine con lo stato americano di Washington.
Un'altra versione è che Rashnikov è andato a reclutare giocatori di hockey canadesi per trasferirsi nel suo club, il Metallurg. Se solo non ci fossero stati incidenti: un paio di anni fa una tragedia ha colpito a bordo del lussuoso Ocean Victory. Una catena di ferro avvolta intorno alle gambe di un operaio mentre sollevava un'ancora in Thailandia. L'uomo, che ha ricevuto numerose ferite, ha perso molto sangue ed è caduto in coma in breve tempo. I medici hanno trasportato la vittima al più vicino ospedale di Phuket, ma non sono riusciti a salvargli la vita.
Numerale
180 metri - la lunghezza dello yacht più grande del mondo, Azzam, che significa "risoluto" in arabo. La larghezza della nave è di 20,8 metri. Appartiene al presidente degli Emirati Arabi Uniti, lo sceicco Khalifa Ibn Zayed Al Nahyan.Grazia presidenziale
Superyacht Grazioso - uno dei più misteriosi al mondo.Hanno iniziato a costruirlo in Russia, presso l'impresa statale "Sevmash". Questo è il più grande complesso cantieristico del nostro paese.
Dopo la costruzione dell'edificio originale da parte di "Sevmash" nel 2010, è stato rimorchiato a Brema, in Germania. Là la barca è stata modificata, messa in acqua e inviata ad Amburgo. L'azienda cantieristica tedesca Blohm + Voss ha completato l'allestimento della nave nel 2014.
Sul profilo dei siti di yacht scrivono che "Graceful" è di dimensioni più piccole (82 metri) di alcuni megayacht, ma "non è inferiore a loro nel lusso". Dispone di una piscina coperta, che, dopo determinati interventi, può essere trasformata in una pista da ballo; suite armatoriale su due piani, due cabine vip e tre comode cabine ospiti.
Uno dei principali vantaggi è un eliporto unico su piano superiore, permettendoti di arrivare comodamente sullo yacht.
Nei media russi, nonostante l'origine domestica di Graceful, non è stato scritto quasi nulla su di lei. Poche informazioni possono essere trovate nelle pubblicazioni occidentali. Deutsche Welle ha notato che Graceful è stato costruito nello stesso cantiere navale di Amburgo dello yacht di Roman Abramovich. Ciò ha portato il quotidiano britannico The Independent a suggerire che l'oligarca avrebbe potuto presentare la barca come un dono. In effetti, il Daily Mail in precedenza aveva scritto che Abramovich aveva già donato una nave.
Secondo il sito britannico Superyacht fan, che tiene traccia delle acquisizioni miliardarie di superyacht, le voci secondo cui Graceful è di proprietà di Putin o di qualcuno a lui vicino potrebbero essere vere. Ma gli autori fanno una riserva dicendo che hanno trovato "solo prove indiziarie". Oltre a quanto sopra, è che lo yacht è sotto il comando del capitano della flotta russa.
La fonte ha esaminato le rotte di Graceful e ha trovato ulteriori argomenti che Putin potrebbe galleggiare su di esso. Le date della partenza della nave in mare coincidono con il programma del presidente.
Le mappe del sito di monitoraggio delle navi VesselFinder mostrano che Graceful viaggia costantemente tra Russia e Spagna. Il 23 maggio 2017, lo yacht è stato avvistato al largo di Sochi. Sul sito web di Fleetphoto, dove gli utenti caricano le foto delle navi, c'è persino un'istantanea di Graceful nella baia.
Secondo il sito web del Cremlino, questi giorni di maggio Vladimir Putin lo trascorreva a Sochi. Ha avuto una riunione con i membri del Consiglio di sicurezza e una riunione sullo sviluppo dell'industria spaziale. Simili coincidenze per la presenza simultanea di Putin e Graceful in Territorio di Krasnodar celebrato per due anni. Ma non solo. Il 15 settembre 2016 il Presidente parte per Kerch, dove tiene una riunione del Presidium del Consiglio di Stato. E Graceful va anche in Crimea.
A partire dal 14 marzo, lo yacht era attraccato nel porto di Barcellona. Circondato da altre tre barche situate nelle immediate vicinanze: Ona, Titan e Symphony. Il primo appartiene all'oligarca Alisher Usmanov, il secondo a Roman Abramovich e il terzo al presidente del gruppo di società Louis Vuitton Bernard Arnault.
Arnault è l'uomo più ricco di Francia. Può essere definito un amico della Russia. Visita Mosca e pochi mesi fa Putin gli ha persino conferito la medaglia Pushkin.
Il proprietario Graceful ha firmato un accordo di riservatezza con Blohm + Voss. Tuttavia, secondo il sito web Fleetphoto, il proprietario della nave è una società delle Bahamas.
Le Bahamas sono una famosa zona offshore. Grazie alla fuga di notizie (Bahamas Leaks) si è saputo che un tempo la compagnia offshore statunitense-russa era guidata dall'ex segretario di Stato americano Rex Tillerson. Anche Rosneft ha avuto la sua parte.
La società denominata O'Neil, che è elencata come il proprietario dello yacht Graceful, è stata registrata nella giurisdizione delle Bahamas nel novembre 2003. Esattamente un mese prima, a ottobre, Vladimir Putin ha firmato un decreto che stabilisce relazioni diplomatiche con il Commonwealth Bahamas... È vero, lo stato O'Neil non è più attivo.
Se molte prove circostanziali sono sufficienti per parlare dell'appartenenza di Graceful al presidente russo, allora ha il diritto di essere considerato il più prezioso nella flottiglia personale di Putin. In precedenza, la fonte ha trovato un'altra "galea" del capo dello stato: uno Shellest di 46 metri del valore di circa 1,5 miliardi di rubli. Yacht Graceful ha un valore di 5,7 miliardi.
Comprare vendere
Il proprietario della squadra di calcio del Monaco e uno degli uomini più ricchi della Russia, Dmitry Rybolovlev, ha ordinato la costruzione di un nuovo yacht di 110 metri presso il cantiere olandese Feadship. Il suo ultimo yacht, il 67 metri Anna, ha messo in vendita al prezzo di 65 milioni di euro.Ma il partner di judo di lunga data di Putin Arkady Rotenberg (più precisamente, il partner di questo partner Grigory Baevsky) ha acquistato lo yacht Rahil del valore di $ 60 milioni. È stato originariamente costruito per il miliardario britannico Graham de Zille.
Uno dei migliori yacht del mondo, il Pelorus da 220 milioni di dollari, ha recentemente perso un armatore russo. Dopo il divorzio, l'ha lasciata alla sua ex moglie Irina Roman Abramovich. Lo vendette, dopo di che la barca cambiò diversi proprietari. Ora i membri della famiglia reale di Abu Dhabi nuotano su di essa.
Nel 2017 la barca a vela “A” inizierà il suo viaggio inaugurale. Questa è la seconda nave dell'uomo d'affari russo Andrey Melnichenko. È ancora più grande e lussuoso di quanto tu possa immaginare.
Yacht a motore "A"
Il primo yacht a motore “A” è stato costruito secondo il progetto del designer francese Philippe Starck. Ha disegnato uno schizzo aspetto spedire in sole 3,5 ore. La prua e la poppa inclinata sullo schienale fanno sembrare lo yacht un sottomarino o una corazzata dei primi del Novecento. Lo yacht è costato all'uomo d'affari russo circa 300 milioni di dollari, per questo ha ricevuto una spaziosa nave di lusso con un dislocamento di 6.000 tonnellate, lunga 119 me larga 19 m.
Lo yacht a motore “A” è stato costruito dai costruttori navali di Blohm + Voss presso il cantiere navale di Kiel (Germania). È alimentato da due motori diesel MAN che producono un totale di 12.000 CV. energia. La velocità massima della nave è di 23 nodi (42 km / h).
La massima autonomia di crociera dello yacht è di 6500 chilometri. Ciò richiede 750 tonnellate di carburante.
Lo yacht a motore "A" è progettato per soli 14 passeggeri, che hanno a loro disposizione interni ricchi, reperti di design e tanto divertimento. Lo spazio interno copre una superficie di 2.200 mq, di cui 230 mq della suite principale. Quattro grandi cabine possono essere convertite in sei suite con l'aiuto di pareti scorrevoli. La decorazione utilizza vera pelle di squali e coccodrilli. E durante il primo viaggio nel 2008, l'interno dello yacht si è arricchito di tre dipinti di Claude Monet.
Philippe Starck, noto per i suoi rischiosi ritrovamenti di design, ha posizionato molti specchi e cristalli Baccarat all'interno. Questi ultimi sono utilizzati in stoviglie, posate e mobili.
Di fronte al ponte c'è una piscina e un eliporto. Ci sono altre due piscine a poppa. Attraverso la colonna d'acqua, i raggi del sole illuminano il ponte sottostante con una discoteca.
Barca a vela "A"
La nave successiva dell'oligarca Andrey Melnichenko era la barca a vela con lo stesso nome, "A". Questo è un vero gigante del mare, lungo 143 m, largo 25 me le cime dei suoi alberi sono a cento metri sopra il livello dell'acqua!
Il mostro velico è già stato testato nei fiordi del Mare del Nord. Si presume che nella primavera del 2017, "A" sarà consegnato a un cliente russo, che ha pagato $ 318 milioni per questo.
La barca a vela "A" è stata progettata da Philippe Starck e costruita da Nobiskrug nel cantiere navale di Kiel. Ha uno scafo in acciaio con un dislocamento di 12.700 tonnellate con una sovrastruttura in composito. Lo yacht dispone di otto ponti in teak.
"A", la più grande nave a vela del mondo, è spinta dal vento e dalle eliche. Gli alberi monolitici rotanti, alti circa 90 metri, sono realizzati in fibra di carbonio presso i cantieri Trafalgar di Portsmouth (UK). I bracci rotanti sono costruiti a Valencia, in Spagna, e le vele di 4460 metri quadrati sono costruite negli Stati Uniti. Tutta l'attrezzatura di navigazione della nave viene posizionata, ritirata e controllata in modo completamente automatico.
La configurazione dello yacht a motore ibrido contiene due motori diesel MTU 20V 4000 ML73 da 3600 kW ciascuno e due motori elettrici da 4300 kW ciascuno. Con loro, lo yacht "A" sviluppa una velocità di crociera di 16 nodi (30 km / h) e una velocità massima di 21 nodi (39 km / h). La gamma è di 5.320 miglia nautiche (9850 km). Lo yacht è gestito da un equipaggio di 54 persone.
Barche a motore ea vela "A" fanno un'esperienza indimenticabile. Possono essere confrontati solo con loro.
Sarà la più grande nave a vela
Il magnate russo Andrey Melnichenko, noto per la sua passione per i costosi giocattoli galleggianti, presto si godrà la sua nuova acquisizione. Lo yacht a vela del miliardario, che inizia le prove in mare in Germania, sarà la più grande nave della sua categoria e probabilmente la più costosa.
Il fatto che il frutto del genio del design Philippe Starck, del valore di circa 400 milioni di euro, si appresta a partire per un viaggio di prova da città tedesca Keel, secondo il quotidiano britannico Daily Mail.
Secondo i media, la nave a otto ponti è larga 25 metri e lunga 143 metri. L'equipaggio sarà di 50 persone. Lo yacht avrà tre alberi in fibra di carbonio con un'altezza di oltre 100 m La superficie della vela più grande sarà di 1.767 metri quadrati. I passeggeri, tra le altre attività, potranno osservare il mondo sottomarino attraverso la sezione subacquea trasparente dello scafo.
Per fare un confronto, quello diventato famoso in relazione al matrimonio dell'addetto stampa del Cremlino Dmitry Peskov è lungo solo 88 metri.
Il fatto che Andrey Melnichenko abbia ordinato la costruzione del più grande veliero del mondo è diventato noto a luglio. Lo yacht è stato costruito nel cantiere navale della società di costruzioni navali Nobiskrug a. È stata chiamata Sailing Yacht A. Melnichenko possiede già un mega yacht chiamato "A", ma non è a vela, ma a motore. Melnichenko ha attirato il famoso designer Philippe Starck per creare entrambi gli yacht.
VIDEO: Il primo yacht dell'oligarca Melnichenko - gli interni sono affascinanti
Melnichenko possiede partecipazioni di controllo nella società energetica SUEK, Eurochem e nella società di generazione siberiana. La rivista Forbes stima la sua fortuna in 9,1 miliardi di dollari. Nella classifica "The Richest Businessmen of Russia", compilata dalla pubblicazione, nel 2015 ha preso il 13 ° posto.
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Yacht "A"
La più grande nave a vela del mondo, Mega Yacht A, appartiene miliardario russo Andrey Melnichenko e prende il nome dalla prima lettera del nome del proprietario e di sua moglie Alexandra (a proposito, è nella foto con la piscina). "A" è costata al proprietario 300 milioni di dollari più una coda, disegnata dal famoso designer Philippe Starck. La lunghezza dello yacht è di 120 metri (quasi un campo da calcio e da basket, se li affianchi). Lo yacht dispone di 3 piscine, e una di esse ha il fondo in vetro, è anche il soffitto del ponte discoteca sottostante.
"Falco maltese"
Lo yacht ad alta velocità Maltese Falcon, simile a una nave pirata del XVIII secolo, è dotato di un'attrezzatura intelligente in modo che possa essere manovrato da 1 persona. Quando si precipita attraverso il mare a vele spiegate, è uno spettacolo bellissimo e affascinante. C'è un sacco di intrattenimento diverso: gli ospiti possono fare sci nautico, barche e scooter e la sera guardare un film sul ponte bevendo un cocktail. E tutto questo piacere per un misero $ 400 mila a settimana.
Strade di Monaco
Monaco, che è sempre con me. Lo yacht "Streets of Monaco" è solo un progetto fino ad ora, e se qualcuno più ricco lo costruirà, sarà la nave più pazza che esista. E tutto ciò di cui hai bisogno sono 1,1 miliardi di dollari Il megayacht contiene i luoghi più famosi di Monaco, dal famoso casinò "Monte Carlo" alla pista "Formula 1".
"Azzam"
Lo yacht "Azzam" (Azzam) nel 2013 era lo yacht più grande del mondo, la sua lunghezza è di 180 metri. Secondo alcune indiscrezioni, l'armatore dello yacht di lusso è il presidente degli Stati Uniti Emirati Arabi Uniti Khalifa Ibn Zayd Al Nahyan. A bordo c'è un elicottero e sottomarini, è servito da 500 persone e nei serbatoi viene versato così tanto carburante che puoi fare viaggio intorno al mondosenza mai entrare in porto. A proposito, lo stesso presidente vive ampiamente ed è famoso per i gesti ampi: quando è stato eletto, ha aumentato gli stipendi di tutti i residenti dello stato del 100%.
"Jazz"
Il bellissimo yacht "Jazz" sembra un animale marino veloce e aggraziato, ed è stato progettato da Zaha Hadid. L'aspetto avant-garde della nave farà sicuramente girare la testa a tutti i milionari in arrivo e alle star del cinema sugli yacht classici.
"Dubai"
Questo yacht non è il più costoso - "solo" 350 milioni di dollari, ma è sicuramente uno dei più belli - è decorato con mosaici, mobili e decorazioni di lusso, opere d'arte. Lo yacht è di proprietà dello sceicco Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum, sovrano dell'Emirato di Dubai e Primo Ministro degli Emirati Arabi Uniti. Di solito si ormeggia "Dubai" isola artificiale Logo Island (Logo Island) a forma di foglia di palma, anch'essa appartenente allo sceicco Mohammed.
Skyback
Lo Skyback è un neonato rispetto agli altri yacht di questa collezione - "solo" 80 metri di lunghezza. Ma il lusso delle cabine e dei salotti è incredibile, e c'è anche un cinema, una palestra, un centro benessere e il punto forte è una piscina sul ponte. In inverno o nelle latitudini fredde, può essere coperto con una cupola trasparente e le discoteche possono essere organizzate di notte.
"Eclisse"
Lo yacht più grande del mondo è stato arrestato per debiti. Il proprietario del bianco come la neve a otto piani che è stato arrestato è un oligarca russo, il fondatore della MDM Bank, il proprietario di tre centrali termiche di Krasnoyarsk e il più grande produttore di carbone del paese, la società SUEK, Andrey Melnichenko.
"Centinaia di persone sono stupite dalla vista e dalle dimensioni del gigantesco yacht entrato nello Stretto di Gibilterra", - ha scritto ai media stranieri una settimana fa. Un paio di giorni dopo, lo yacht A, che assomiglia più a un incrociatore militare che a una nave da crociera, è tornato sui notiziari.
Lo yacht più grande del mondo adorna la collezione di lussuose navi da crociera appartenenti all'oligarca di 44 anni Andrey Melnichenko, le cui attività includono Eurochem (90% delle azioni), Siberian Coal Energy Company (SUEK, 92%), Siberian Generating Company (LLC SGK, 92%), e la fortuna è stimata in 13,4 miliardi di euro (questo è l'11 ° posto in elenco russo e 139 ° posto nella classifica mondiale dei miliardari di Forbes).
Il 5 febbraio lo yacht “A” ha lasciato il porto di Kiel in Germania e si è diretto in Spagna, dove saranno effettuati i lavori di rifinitura, la marcia e le prove di collaudo. Tuttavia, dal 18 febbraio, lo yacht è sotto il controllo dell'Ammiragliato di Gibilterra, dove il Sailing Yacht A è entrato per il rifornimento. Il reclamo è stato presentato dal cantiere navale Nobiskrug. I costruttori navali tedeschi affermano di non aver ricevuto la rata finale di 9,8 milioni di euro dal cliente e 2,6 e 2,9 milioni di euro non sono stati pagati ai subappaltatori. Il debito complessivo di Valla Yachts Limited, attraverso la quale è stato ricevuto l'ordine di Melnichenko, raggiunge quindi i 15,3 milioni di euro. Secondo il contratto, il denaro doveva essere depositato prima del 27 gennaio.
Anche lo yacht "A" 2008 è stato progettato per Andrey Melnichenko da Philippe Starck
Lo yacht più grande del mondo
Lo yacht a vela A costa circa 400 milioni di dollari ed è stato progettato dal famoso (quasi leggendario) francese Philippe Starck... Ci sono voluti quattro anni per costruire la nave.
Fino ad ora, gli yacht più grandi erano considerati Eos (93 m) e Maltese Falcon (88 m), ma la creazione di Philippe Starck e dei cantieri tedeschi stabilì un nuovo record, sia in termini di dimensioni che di equipaggiamento tecnico della nave. La lunghezza dello yacht "A" è di 142,5 metri, la larghezza è di 25 metri, area totale vele - 3700 mq metri (questa è la metà del campo di calcio), l'altezza dei tre alberi in fibra di carbonio è di 91 metri. All'interno di uno di questi alberi si trova una stanza a cui si accede da una scala a chiocciola. Tuttavia, per alzare le vele, non è necessario salire - c'è un pulsante speciale per questo. Ma le vele non sono sempre necessarie: la nave ha due potenti motori diesel e due motori elettrici. E il capitano non è al timone, ma controlla lo yacht utilizzando il pannello a sfioramento. A proposito, alcune tecnologie innovative sviluppate specificamente per lo yacht "A" possono essere concesse in licenza - questo aiuterà a compensare parzialmente i costi di progettazione e costruzione.
"A", presumibilmente dal nome della moglie dell'oligarca, ex modella serba Alexandra (Sandra) Nikolic, può ricevere fino a 20 ospiti a bordo. Hanno un club termale, una spiaggia con tre piscine, un garage per quattro auto (se devi scendere a terra) e un sottomarino per i viaggi in mare. Una stanza speciale attrezzata in ponte inferiore, permette di monitorare la vita dei fondali marini attraverso una telecamera panoramica, e uno dei ponti è riservato ad un eliporto. Ci sono voluti 1.300 tronchi di costoso legno di teak per finire lo yacht.
Lo yacht è servito da un equipaggio di 54 persone. La cabina dello stesso Andrei Melnichenko, come scrive la stampa, è protetta da vetri antiproiettile; per motivi di sicurezza, la nave dispone anche di 50 telecamere a circuito chiuso. Velocità di crociera "A" - 20,8 nodi (circa 40 km / h), dislocamento - oltre 12.000 tonnellate.
Lo yacht "A" del 2008 è la nave più attraente e repellente al mondo, secondo WSJ.com
"Episodio spiacevole"
Così valutano la situazione gli avvocati di Andrey Melnichenko con lo yacht “A”, certi che l'arresto dalla nave verrà revocato entro pochi giorni. La questione del mancato pagamento è oggetto di arbitrato nel Regno Unito, dove verrà presa in considerazione (porto di partenza "A" - Hamilton Bermuda). Allo stesso tempo, i rappresentanti dell'oligarca si dicono stupiti dalle azioni di Nobiskrug: alcuni problemi con il cantiere sono rimasti davvero irrisolti, ma nessuno ha evitato la loro discussione. "Abbiamo pensato che il caso si stesse muovendo verso un accordo reciproco e l'invio dello yacht in Spagna", - commentano gli avvocati. In particolare, il rappresentante di Andrey Melnichenko Alex Andreev ha detto ai media che i fondi sono stati trasferiti su un conto di deposito speciale fino a quando la situazione non è stata risolta.
E 9, e anche 15,3 milioni di dollari con un capitale totale di 13 miliardi non sembrano seri. Ma può darsi che questo non sia l'unico debito associato allo yacht "A". Prima di partire per i Pirenei, la nave ha fatto scalo per due giorni al porto norvegese di Kristianssen. Alcuni commentatori non escludono che la rotta sia stata appositamente tracciata in modo da "risparmiare" 70 milioni di IVA lungo il percorso. Uno yacht fabbricato in Germania per un cliente estero è soggetto a tassazione nel paese in cui opera. Questa regola è stata introdotta dal servizio finanziario tedesco per evitare la doppia imposizione. Condizione: il paese di operazione non dovrebbe essere membro dell'UE, la Norvegia è abbastanza adatta per questo. Per ottenere l'esenzione dall'IVA in Germania, sono necessarie solo firme e sigilli norvegesi che confermino il tuo soggiorno nel regno.
"In questo caso, il produttore indica il prezzo IVA esclusa sulla fattura e annota la disponibilità di una consegna per l'esportazione", - spiegare al Ministero delle Finanze della Germania. Il rischio per il produttore è che il cliente possa in seguito "dimenticare" di ricevere i documenti richiesti. In questo caso, il venditore può richiedere il pagamento dell'IVA all'acquirente e quindi rimborsare l'IVA dopo la presentazione dei documenti di esportazione.
I termini in base ai quali lo Yacht A è stato acquistato da Nobiskrug non sono stati resi noti. Sulla base di un costo di 400 milioni di euro, l'IVA potrebbe essere di circa 70 milioni. I rappresentanti di Andrey Melnichenko dichiarano che tutti gli obblighi fiscali sono stati adempiuti, il cantiere navale non ha ancora commentato la questione fiscale. Pertanto, la versione avanzata da Dagens Naerisliv secondo cui l'ingresso di una nave in Norvegia è collegata proprio con il rimborso dell'IVA rimane solo una delle tante.
