Il 15 ottobre sarà di 45 anni dal giorno della morte della hostess di 19 anni di Nadezhda Kurchenko, che al costo della propria vita ha cercato di prevenire il sequestro del Soviet aerei passeggeri terroristi. Nella nostra recensione - la storia della morte eroica di una ragazza.
È stato il primo caso del sequestro di questa scala dell'aeromobile passeggeri (Heijeking). Da lui, in sostanza, iniziò una serie a lungo termine di tali tragedie, spruzzando nel sangue di persone innocenti dei cieli del mondo intero.
E tutto è iniziato così.
AN-24 Rose nel cielo dal Airfield Batumi il 15 ottobre 1970 a 12 ore e 30 minuti. Corso - su Sukhumi. A bordo dell'Aeromobile c'erano 46 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio. Tempo nel programma di volo - 25-30 minuti.
Ma la vita è stata rotta e il programma e il programma.
Al 4 ° minuto del volo, l'aereo ha respinto bruscamente dal corso. ACCESSIONATORI RADIO PARTE DESTITORI - Nessuna risposta seguita. La comunicazione con il controllo e il punto di spedizione è stata interrotta. L'aereo è andato verso la stretta tacchino.
Le barche militari e di salvataggio uscì nel mare. I loro capitani hanno ricevuto un ordine: seguire appieno il luogo di una possibile catastrofe.
Bordo non ha risposto a nessuna delle richieste. Alcuni minuti in più - e AN-24 a sinistra spazio aereo L'USSR. E nel cielo sopra il Airfield costiero turco Trabzon ha lampeggiato due razzi - rosso, poi verde. Era un segnale di atterraggio di emergenza. L'aereo ha toccato il molo di cemento del porto aereo di qualcun altro. Le agenzie telegrafiche del mondo intero hanno immediatamente riportato: l'aereo passeggero sovietico è stato dirottato. L'editoriale viene ucciso, ci sono feriti. Qualunque cosa.
Heorgy Chakhrakia ricorda - il Crew Commander An-24, n. 46256, che è stato inaugurato il 15 ottobre 1970 dal volo sulla rotta Batumi-Sukhumi - Ricordo tutto. Io ricordo.
Queste cose non sono dimenticate, - quel giorno in cui nade ho detto: "Abbiamo concordato che nella vita ci consideri i nostri fratelli. Allora perché non sei franco con noi? So che presto dovrai camminare al matrimonio ... "- ricorda il volantino con tristezza. - La ragazza ha raccolto gli occhi azzurri, sorrise e disse: "Sì, probabilmente, vacanze di novembre" Ero felice e, scuotendo le ali dell'aereo, gridò in tutta la voce: "Guys! Per le vacanze che camminiamo al matrimonio! "... E in un'ora sapevo che non ci sarebbero stati nozze ...
Oggi, dopo 45 anni, intendo di nuovo - almeno brevemente - per indicare gli eventi di quei giorni e di nuovo dire su Nak Kurchenko, il suo coraggio e il suo eroismo. Per dire sulla reazione sconcertante di milioni di persone del cosiddetto tempo stagnante per il sacrificio, il coraggio, l'uomo coraggio. Per dire su questo, prima di tutto, la gente di una nuova generazione, una nuova coscienza del computer, racconta, come era, per la mia generazione ricorda e conosce questa storia, e soprattutto - Nadia Kurchenko - e senza promemoria. E i giovani non sapevano perché molte strade, scuole, picchi di montagna E anche l'aereo che indossa il suo nome.
Dopo il decollo, i saluti e le istruzioni, l'assistente di volo è tornato nella sua sala di lavoro, uno stretto compartimento. Aprì la bottiglia di Borjomi e, dando acqua per scioccare con piccoli nuclei piccoli, riempiva quattro tazze di plastica per l'equipaggio. Mettili sul vassoio, è entrato nella cabina.
L'equipaggio è sempre stato soddisfatto della presenza nella cabina di pilotaggio bella, giovane, estremamente benevolenta ragazza. Probabilmente, sentì questo atteggiamento nei confronti di se stesso e, naturalmente, anche gioito. Forse e in questa essentica ora con calore e gratitudine pensò a ciascuno di questi ragazzi, facilmente chi lo ha accettato nel loro cerchio professionale e amichevole. La trattavano come sorella minore, con cura e fiducia.
Naturalmente, Nadi aveva uno stato d'animo meraviglioso - hanno discusso tutto ciò che la vide negli ultimi minuti della sua vita pulita e felice.
Quando bevi l'equipaggio, tornò al suo compartimento. In quel momento, una chiamata squillò: qualcuno dei passeggeri ha chiamato l'assistente di volo. Si avvicinava. Il passeggero ha detto:
- Dì al comandante urgentemente, - ed esteso a lei una specie di busta.
Alle 12.40. Cinque minuti dopo il decollo (ad un'altitudine di circa 800 metri), un uomo e un ragazzo, seduto sugli eserciti anteriori, chiamato un assistente di volo e le ha dato una busta: "Dì al Crew Commander!" Nella busta è stata stampata sul tipo stampato "Order n. 9":
1. Orderò di volare sulla rotta specificata.
2. Arresta il collegamento radio.
3. Per la non conformità con l'ordine - morte.
(Europa gratuita) P.K.Z.TS.
Generale (Ali)
Il foglio era in piedi sul sigillo, su cui è stato scritto il Lituano: "... Rajono Valdybos Kooperatyvas" ("District" Cooperativa ...). L'uomo era vestito nella forma della parata dell'ufficiale sovietico.
Nadia ha preso una busta. Le loro opinioni probabilmente si sono incontrate. Probabilmente si chiese come queste parole venivano detto. Ma non è andato fuori nulla e si avvicinò alla porta compartimento bagagli - Poi c'era una porta pilota. Probabilmente, le sensazioni di Nadi sono state scritte sul suo viso - molto probabilmente. E la sensibilità del lupo, ahimè, supera qualsiasi altra. E, probabilmente, grazie a questa sensibilità, la sega terroristica agli occhi di Nadi non ama, il sospetto subconscio, l'ombra del pericolo. Questo si è rivelato abbastanza in modo che l'immaginazione malata dichiarasse un allarme: un fallimento, frase, esponendo. La compostezza è stata rifiutata: ha letteralmente catapullinato dalla sedia e si precipitò dopo Nadi.
Riuscì a prendere solo un passo verso il pilota, quando aprì la porta del suo compartimento, proprio che era chiuso.
- È impossibile! Lei ha urlato.
Ma si avvicinava come ombra della bestia. Ha capito: davanti al suo nemico. Al prossimo secondo, ha capito: spezzerà tutti i piani.
Nadya gridò di nuovo.
E nello stesso momento, dopo aver chiuso la porta del pozzetto, si è rivelato un creduto per il godimento della nuziale e preparato per l'attacco. Lui, così come i membri dell'equipaggio, ascoltò le sue parole - senza dubbio. Cosa è rimasto da fare? Nadia ha deciso di: non perdere l'attaccante alla cabina di pilotaggio a qualsiasi prezzo. Qualunque!
Potrebbe essere un maniaco e sparare l'equipaggio. Poteva distruggere l'equipaggio e i passeggeri. Poteva ... non conosceva le sue azioni, le sue intenzioni. E sapeva: Abbiò a lei, cercò di abbatterla dai suoi piedi. Perso con le mani nel muro, Nadia è stata mantenuta e continuava a resistere.
Il primo proiettile cadde nella sua coscia. Si ingombra ancora più stretta per la porta pilota. Il terrorista ha cercato di spremere la gola. Nadia - Elimina un'arma dalla sua mano destra. Bullet pazzo andò al soffitto. Nadia stava combattendo le sue gambe, le mani, persino la testa.
L'equipaggio ha stimato immediatamente la situazione. Il comandante interruppe bruscamente la svolta giusta, in cui erano in un minuto dell'attacco, e poi versò immediatamente la macchina ruggente a sinistra, e poi a destra. Al prossimo secondo, l'aereo si è raffreddato: i piloti cercarono di abbattere i piedi dell'attaccante, credendo che la sua esperienza fosse piccola in questo caso, e Nadia avrebbe tenuto.
I passeggeri erano ancora con le cinture - dopotutto, il consiglio di amministrazione non è andato, l'aereo ha solo ottenuto altezza.
Nella cabina, vedendo il passeggero nato dalla cabina e avendo sentito il primo colpo, diverse persone non hanno istantaneamente le cinture e saltò verso le sedie. Due di loro erano più vicini al luogo in cui il criminale era seduto, e il primo ha avuto problemi. Galina Kiryak e Aslan Kaishanba non hanno avuto il tempo, tuttavia, fai un passo: erano davanti a colui che seduti accanto a coloro che uccisero in cabina. Un giovane gangster - ed era molto più giovane del primo, perché si sono rivelati un padre e un figlio - strappato il bordo e sparato lungo il salone. Il proiettile ha cancellato le teste dei passeggeri scioccati.
Don `t muovi! Ha urlato. - Non muoverti!
I piloti con una nitidezza ancora maggiore cominciarono a lanciare l'aereo da una posizione all'altra. Giovane girato di nuovo. Il proiettile ha colpito il rivestimento della fusoliera e uscì. La depressurizzazione dell'aeromobile non ha ancora minacciato - l'altezza era insignificante.
Aprendo una cabina pilota, gridò l'equipaggio di tutta la sua potrebbe:
- Attacco! È armato!
Nel prossimo dopo il secondo colpo, il Mig, il giovane aprì il mantello grigio e la gente vide granate - erano legati alla cintura.
- Questo è per te! Ha urlato. - Se qualcun altro si trova - salteremo su un aereo!
Era ovvio che questa non è una minaccia vuota - in caso di fallimento, non avevano nulla da perdere.
Nel frattempo, nonostante l'evoluzione dell'aeromobile, il più anziano rimase in piedi e con la rabbia animale ha cercato di strappare Nadu dalla porta della cabina pilota. Aveva bisogno di un comandante. Aveva bisogno di un equipaggio. Aveva bisogno di un aereo.
L'incredibile resistenza a nadi colpita dalla sua impotenza per far fronte ai feriti, gonfiati da una ragazza fragile, non sta andando, senza pensare, non pensando, si sentì nell'enfasi e, lanciando il difensore disperato dell'equipaggio e dei passeggeri nel Angolo di un passaggio stretto, ha rotto il taxi. Dietro di lui è il suo geek con un raccolto.
Poi c'era un macello. I loro scatti erano uniti dai loro urla:
- In Turchia! In Turchia! Retnet alla Banca Sovietica - Salteremo l'aereo!
I proiettili hanno volato fuori dalla cabina. Uno è andato attraverso i miei capelli ", dice Leningradets Vladimir Gavrilovich Merenkov. Loro e sua moglie negli anni '70 erano passeggeri di un volo illimitato. "Ho visto: I gangster avevano pistole, una pistola da caccia, un melograno appeso al suo petto. L'aereo gettò i piloti sinistro-destra, probabilmente, sperava che i criminali non significano ai loro piedi.
Le riprese continuarono nel pozzetto. Ci sono 18 campioni lì, e 24 proiettili sono stati rilasciati. Il comandante era uno di loro nella colonna vertebrale:
Georgy Chakhrakia - Le mie gambe sono state portate via. Attraverso gli sforzi, mi sono girato e vide un quadro terribile, Nadia stava sdraiata sul pavimento nelle porte della nostra cabina e nel sangue scaduto. Nelle vicinanze Lay Navigan Fadeev. E dietro la parte posteriore abbiamo avuto un uomo e, agitando la granata, gridando: "Tenere la riva del mare a sinistra! Corso a sud! Nelle nuvole per non entrare! Obbedire, e non soffiando sull'aereo! "
Il criminale non è la cerimonia. Tedied con cuffie radio per piloti. Girando lungo i corpi sdraiati. Il Boremochnik Oganes Babayan è stato ferito nel petto. Nel secondo pilota, è stato anche girato Suliko Shavidze, ma è stato fortunato - il proiettile era bloccato nel lato acciaio del sedile posteriore. Quando il navigatore valery Fadeev è venuto a se stesso (aveva molta luce), il gangster maledetto e colpì il piede ferito ai piedi.
Vladimir Gavrilovich Merenkov - Ho detto a mia moglie: "Voliamo in direzione della Turchia!" - E spaventato che quando arriviamo al confine, potremmo abbattere. La moglie ha ancora notato: "Siamo in mare. Ti senti bene. Sai come nuotare, ma non lo sono! " E ho pensato: "Che stupida morte! L'intera guerra è stata tenuta, firmata sul Reichstag - e su di te! "
I piloti sono ancora riusciti a accendere il segnale SOS.
Georgy Chakhrakia - I Gangster disse: "Sono rimasto ferito, le mie gambe paralizzavano. Posso gestire solo le tue mani. Devo aiutare il secondo pilota, "e il gangster ha risposto:" Tutto accade in guerra. Possiamo e morire. " Ho anche lampeggiato il pensiero per inviare "Annushka" alle rocce - morire noi stessi e i bastardi di questi per finire. Ma nella cabina, quarantaquattro persone, comprese diciassette donne e un figlio.
Ho detto al secondo pilota: "Se perdo coscienza, guida la nave sulla domanda dei banditi e della pianta. Devi salvare gli aeromobili e i passeggeri! Abbiamo cercato di sederci nel territorio sovietico, a Kobuleti, dove c'era un Airfield militare. Ma il dirottatore, quando ho visto dove mi rivolgo la macchina, ha avvertito che mi avrebbe sparato e avrebbe saltato la nave. Ho deciso di attraversare il confine. E in cinque minuti l'abbiamo attraversato a bassa quota.
... L'Airfield a Trabzon trovato visivamente. Per i piloti, questo non era difficile.
Georgy Chakhrakia - Abbiamo fatto un cerchio e abbiamo lasciato che i razzi verdi hanno permesso di liberare per essere liberati dalla striscia. Lato le montagne e si sedette così, cosa succede, per atterrare sul mare. Abbiamo immediatamente agganciato. Il secondo pilota ha aperto le porte anteriori e i turchi sono entrati. Nei gangster della cabina si arrendono. Per tutto questo tempo, mentre le persone locali sono apparse, eravamo sotto il centro ...
Lasciando il salone dopo i passeggeri, il sanguter eldest ha bussato il pugno in auto: "Questo aereo è ora il nostro!"
Turks Assisted Medical Assistenza a tutti i membri dell'equipaggio. Offri immediatamente a coloro che desiderano rimanere in Turchia, ma nessuno dei 49 cittadini sovietici concordati.
Il giorno successivo di tutti i passeggeri e il corpo Nadi Kurchenko è stato portato all'Unione Sovietica. Un po 'più tardi sorpassa rivendicare AN-24.
Per il coraggio ed eroismo, Nadezhda Kurchenko è stato premiato l'ordine di battaglia della bandiera rossa, l'aeroplano passeggeri, l'asteroide, le scuole, le strade e così via, prende il nome da Nadi. Ma dovrebbe essere detto, a quanto pare, sull'altro.
La scala di stato, le azioni pubbliche relative a un evento senza precedenti erano enormi. I membri della Commissione statale, il ministero dell'URSS dell'estero ha portato i negoziati con le autorità turche a pochi giorni consecutivi senza una pausa.
Seguito: evidenziare il corridoio d'aria per restituire l'aeromobile rubato; Corridoio aereo per attraversare gli ospedali di risoluzione dei problemi dei membri dell'equipaggio ferito e quei passeggeri che avevano bisogno di cure mediche urgenti; Naturalmente, coloro che non soffrono fisicamente, ma si sono rivelati in una terra straniera; Un corridoio d'aria era richiesto per la durata di un treno speciale da Trabzon a Sukhumi con un corpo nadi. A Sukhumi, sua madre volava da Udmurtia.
La mamma racconta la madre di Henrietta Ivanovna Kurchenko: "Ho immediatamente chiesto che Nadia abbia sepolto a Udmurtia". Ma non mi è stato permesso. Hanno detto che da un punto di vista politico è impossibile da fare.
E ora venti anni ho guidato a Sukhumi ogni anno a spese del ministero aviazione civile. Nel 1989, siamo arrivati \u200b\u200bcon il nipote per l'ultima volta, e la guerra è iniziata lì. Gli abkhaziani combattevano con i georgiani e la tomba è stata lanciata. Siamo andati a Naya a piedi, vicino al tiro - tutti erano ... e poi ho scritto la sfumatura una lettera a Gorbachev: "Se non ti aiuti a trasportare NADIA, andrò a stare sulla sua tomba!" Un anno dopo, la figlia ha ricoperto il cimitero della città negli occhi. Volevamo seppellire separatamente, sulla strada di Kalinin, e rinomina la strada in onore di Nadi. Ma non l'ho permesso. È morta per le persone. E voglio che lei sdraiassi insieme a persone ..
Subito dopo il dirottamento nell'URSS, ci sono messaggi di tass mancanti:
"15 ottobre aereo civile flotta d'aria. "AN-24" ha eseguito un volo normale dalla città di Batumi a Sukhumi. Due gangster armati, applicando armi contro la squadra di aeromobili, costrinsero l'aereo a cambiare il percorso e atterrare sulla Turchia nella città di Trabzon. Durante la lotta con i banditi, il conduttore di aeromobili è stato ucciso, che ha cercato di bloccare i gangster alla cabina pilota. Due piloti sono rimasti feriti. I passeggeri dell'aeromobile non sono validi. Il governo sovietico ha fatto appello alle autorità turche con una richiesta di emettere criminali killer per la legenda al loro tribunale sovietico, nonché restituire gli aeromobili e i cittadini sovietici che erano a bordo dell'aeromobile AN-24.
Il giorno successivo, il 17 ottobre, "Tassovka" ha riferito che l'equipaggio dell'aeromobile e dei passeggeri è tornato nella loro patria. Vero, nell'ospedale di Trabzon, ha lasciato gravi feriti nel petto di un navigatore aereo, che è stato fatto operazioni. I nomi dei dirottatori non sono chiamati: "Come per i due criminali che hanno commesso un attacco armato sull'equipaggio dell'aeromobile, come risultato della quale è stato ucciso l'assistente di volo NV Kurchenko, due membri dell'equipaggio furono feriti e un passeggero è stato ferito, il Il governo turco ha dichiarato di essere stato arrestato e le autorità giudiziarie hanno ricevuto una nota per condurre un'indagine urgente delle circostanze del caso ".
I pirati personali del pubblico in generale sono diventati noti solo il 5 novembre dopo una conferenza stampa del procuratore generale dell'URSSR Rudenko.
Brazinkas Pranas Stasio 1924 nato e brainskas algirdas 1955 g.
Pranas Brazinskas è nata nel 1924 nel distretto di Trakai della Lituania.
Secondo la biografia scritta da Brazinkas nel 1949, i "Fratelli forestali" sparati attraverso la finestra sono stati uccisi dal Presidente del Consiglio e dal Padre P.Bazinskas è stato ferito mortalmente nelle vicinanze. Con l'aiuto delle autorità locali, P.Bazinskas ha acquistato una casa a Veiis e nel 1952 è diventato il capo del magazzino dei beni di famiglia della Vejesky Cooperativa. Nel 1955, per l'indebolimento e la speculazione, i materiali da costruzione P.Bazinskas è stato condannato per 1 anno di lavoro correttivo. Nel gennaio del 1965, con decisione della Corte Suprema, è stato nuovamente condannato per 5 anni, ma a giugno, aveva un disordine per il tempo. Chiamato con la prima moglie, è andato all'Asia centrale.
Era impegnata in speculazione (in Lituania, pezzi di ricambio per auto, tappeti, tessuti di seta e biancheria e pacchi inviati in Asia centrale, ha avuto un profitto di 400-500 rubli per ogni pacco), denaro rapidamente accumulato. Nel 1968, portò il suo figlio di tredici anni Algirdas a Kokand, e due anni dopo - lasciò la seconda moglie.
7-13 ottobre 1970, l'ultima volta che avendo visitato Vilnius, P.Bazinskas con suo figlio ha preso il suo bagaglio - è sconosciuto dove le armi acquisite hanno accumulato dollari (secondo il KGB, più di $ 6.000) e volarono nella Transcaucasus.
Nell'ottobre del 1970, l'URSS ha chiesto che la Turchia rilassiasse immediatamente i criminali, ma questo requisito non è stato soddisfatto. I Turks decisero di giudicare i dirottatori stessi. Il Tribunale di primo grado di Trabzon non ha riconosciuto l'attacco intenzionale. Pranas affermava nella sua giustificazione, dicono, hanno nascosto l'aereo di fronte alla morte, presumibilmente lo minaccò per partecipare alla "resistenza lituana". E i 45 anni Pranas Brazinskas ha condannato a otto anni di carcere, e il suo 13 anni -Nyear-vecchio figlio Algirdas - a due. Nel maggio del 1974, suo padre cadde sotto l'atto di Amnesty e la conclusione della prigione di Brazinkas-senior sostituito a casa arresta. Nello stesso anno, il Padre con suo figlio è stato presumibilmente scomparvero da un arresto di casa e ha fatto appello all'ambasciata degli Stati Uniti in Turchia con una richiesta di fornire loro l'asilo politico negli Stati Uniti.
Avendo ricevuto un rifiuto, Brazinskas si arrese di nuovo alle mani della polizia turca, dove furono lanciati un paio di settimane e ... finalmente rilasciato gratis. Poi, attraverso l'Italia e il Venezuela, volarono in Canada. Durante l'atterraggio intermedio a New York, Brazinskas uscì dall'aereo ed erano "detenuti dal servizio di migrazione e naturalizzazione degli Stati Uniti. Non hanno fornito lo status dei rifugiati politici, ma per un inizio, hanno fornito permesso di soggiorno, e nel 1983 hanno dato sia i passaporti americani. Algirdas è stata ufficialmente fatta da Albert-Viktor White e Pranas - Frank White.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - Cercando di emettere Brazinkas, sono persino andato a un incontro con Reagan all'ambasciata americana. Mi è stato detto che il Padre sta cercando, mentre vive illegalmente negli Stati Uniti. E il figlio ha ricevuto la cittadinanza americana. E non può essere punito. Nadia è stata uccisa nel 1970 e la legge sull'emissione dei banditi, ovunque fossero, presumibilmente uscì nel 1974. E non ci sarà alcun rimborso ...
Brazinskas si stabilì nella città di Santa Monica in California, dove lavoravano con i normali malarieti, in America nella comunità lituana, l'atteggiamento nei confronti di Brazinkas era diffidente, erano francamente paura. Un tentativo di organizzare la raccolta di fondi al fondo del proprio aiuto non è riuscito.
Negli Stati Uniti, Brazinskas ha scritto un libro sui loro "exploit", in cui hanno cercato di giustificare la cattura e il dirottamento dell'aeromobile "la lotta per la liberazione della Lituania dall'occupazione sovietica". Per incolpare se stesso, P.Azinskas ha dichiarato di essere entrato nell'assistente di volo per caso, in una "Shootout con l'equipaggio". Un altro dopo, A.Brazinskas ha sostenuto che il volo Atrochet è stato ucciso durante i "Shootout con agenti del KGB", tuttavia, il sostegno delle organizzazioni lituane di Brazinskas scese gradualmente a no, tutti li dimenticarono. La vita reale negli Stati Uniti era molto diversa da quello che si aspettavano. I criminali vivevano il massacro, la vecchiaia di Brazinkas-sr. Divenne irritabile e insopportabile.
All'inizio febbraio 2002, una chiamata squillò nella città della California del 911 di Santa Monica. Chiamato immediatamente riattaccato. La polizia ha identificato l'indirizzo da dove hanno chiamato e arrivato al 900 Street House. La porta della polizia ha aperto il 46enne Albert Viktor White e ha tenuto servitori della legge al cadavere freddo del suo padre di 77 anni. Sulla testa di cui gli esami forensi in seguito contavano otto colpi da manubri. A Santa Monica raramente uccise - è stato il primo a morte in città.
Jack Alex. Avvocato Brazinskas Jr.
"Sono se stesso lituano e per difendere Albert Viktor White ha assunto la sua moglie Virginia." Qui in California c'è una diaspora lituana piuttosto numerosa, e tu non pensi che noi, lituani, almeno alcuni sosteniamo il sequestro dell'Aeromobile del 1970
- Pranas era una persona terribile, è successo, negli attacchi della rabbia, inseguiva con un'arma per i bambini vicini.
- Algirdas è una persona normale e ragionevole. Al momento della cattura aveva solo 15 anni, e ha appena pensato cosa stava facendo. Ha trascorso tutta la sua vita all'ombra del dubbia charizma di suo padre, e ora è in prigione nella sua stessa colpa
- Era l'autodifesa necessaria. Padre ha mandato una pistola su di lui, minacciando di sparare a suo figlio se lo smetterà. Ma le algiras hanno abbattuto la sua arma da lui e colpì il vecchio più volte sulla sua testa.
- La giuria considerava che, battendo la pistola, le algirdas non potevano uccidere il vecchio, dal momento che era molto debole. Anche contro le algirdas ha svolto il fatto che chiamò la polizia solo in un giorno dopo quello che è successo - tutto questo tempo era vicino al cadavere.
- Algirdas è stato arrestato, nel 2002 e condannato a 20 anni di carcere sotto l'articolo "omicidio intenzionale del secondo grado"
- So che non sembra a malapena, ma lasciami esprimere le mie condoglianze ad Algirdas. Quando l'ho visto per l'ultima volta, era in una depressione terribile. Padre terrorizzò suo figlio come poteva, e quando finalmente Tirana non lo fece, Algirdas, un uomo nel periodo di tiro, sarà rafforzato per molti anni di carcere. Apparentemente, questo è il destino ...
Nadezhda vladimirovna kurchenko (1950-1970)
Nato il 29 dicembre 1950 nel villaggio del distretto Novo-Poltava Klyuchevsky Altai.. Si è laureato in Boarding School nel villaggio del distretto di Pokna Glazovsky del Wassr. Dal dicembre 1968, l'assistente di volo della compagnia aerea Sukhumi. Morì il 15 ottobre 1970, cercando di prevenire il dirottamento dell'aeromobile da parte dei terroristi. Nel 1970, fu sepolto nel centro di Sukhumi. Dopo 20 anni, la sua tomba è stata posticipata al cimitero urbano. Ordine premiato (postumo) della bandiera rossa. Il nome della speranza Kurchenko è stato assegnato a una delle cime della gamma Gissar, la cisterna della flotta russa e il piccolo pianeta.
In continuazione del tema delle Airways - la storia di Amari -. In Estonia sono stati sepolti i piloti che sono morti nei tempi sovietici.
È stato il primo dell'URSS il caso del sequestro di questa scala dell'aeromobile passeggeri (khayjeking). Da lui, in sostanza, iniziò una serie a lungo termine di tali tragedie, spruzzando nel sangue di persone innocenti dei cieli del mondo intero.
E tutto è iniziato così.
AN-24 Rose nel cielo dal Airfield Batumi il 15 ottobre 1970 a 12 ore e 30 minuti. Corso - su Sukhumi. A bordo dell'Aeromobile c'erano 46 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio. Tempo nel programma di volo - 25-30 minuti.
Ma la vita è stata rotta e il programma e il programma.
Al 4 ° minuto del volo, l'aereo ha respinto bruscamente dal corso. ACCESSIONATORI RADIO PARTE DESTITORI - Nessuna risposta seguita. La comunicazione con il controllo e il punto di spedizione è stata interrotta. L'aereo è andato verso la stretta tacchino.
Le barche militari e di salvataggio uscì nel mare. I loro capitani hanno ricevuto un ordine: seguire appieno il luogo di una possibile catastrofe.
Bordo non ha risposto a nessuna delle richieste. Alcuni minuti in più - e AN-24 hanno lasciato lo spazio aereo USSR. E nel cielo sopra il Airfield costiero turco Trabzon ha lampeggiato due razzi - rosso, poi verde. Era un segnale di atterraggio di emergenza. L'aereo ha toccato il molo di cemento del porto aereo di qualcun altro. Le agenzie telegrafiche del mondo intero hanno immediatamente riportato: l'aereo passeggero sovietico è stato dirottato. L'editoriale viene ucciso, ci sono feriti. Qualunque cosa.
Busta nera
Ho volato al punto di PE in poche ore. Ha volato, non sapendo le circostanze del dramma, né il cognome dell'Assistente di volo assassinato. Tutto doveva scoprire sul posto.
Oggi, dopo 45 anni, intendo di nuovo - almeno brevemente - per indicare gli eventi di quei giorni e di nuovo dire su Nak Kurchenko, il suo coraggio e il suo eroismo. Per dire sulla reazione sconcertante di milioni di persone del cosiddetto tempo stagnante per il sacrificio, il coraggio, l'uomo coraggio. Per dire questo, prima di tutto, alle persone di una nuova generazione, una nuova coscienza del computer, per dire, come è stata, per la mia generazione ricorda e conosce questa storia, e soprattutto - Nadia Kurchenko - e senza promemoria. E i giovani non saprebbero perché molte strade, scuole, picchi di montagna e persino l'aeromobile indossano il suo nome.
... Dopo il decollo, i saluti e le istruzioni, l'assistente di volo è tornato sul suo desktop, uno scomparto stretto. Aprì la bottiglia di Borjomi e, dando acqua per scioccare con piccoli nuclei piccoli, riempiva quattro tazze di plastica per l'equipaggio. Mettili sul vassoio, è entrato nella cabina.
L'equipaggio è sempre stato soddisfatto della presenza nella cabina di pilotaggio bella, giovane, estremamente benevolenta ragazza. Probabilmente, sentì questo atteggiamento nei confronti di se stesso e, naturalmente, anche gioito. Forse e in questa essentica ora con calore e gratitudine pensò a ciascuno di questi ragazzi, facilmente chi lo ha accettato nel loro cerchio professionale e amichevole. La trattavano come sorella minore, con cura e fiducia.
Naturalmente, Nadi aveva uno stato d'animo meraviglioso - hanno discusso tutto ciò che la vide negli ultimi minuti della sua vita pulita e felice.
Quando bevi l'equipaggio, tornò al suo compartimento. In quel momento, una chiamata squillò: qualcuno dei passeggeri ha chiamato l'assistente di volo. Si avvicinava. Il passeggero ha detto:
- Dì al comandante urgentemente, - ed esteso a lei una specie di busta.
"ATTACCO! È armato! "
Nadia ha preso una busta. Le loro opinioni probabilmente si sono incontrate. Probabilmente si chiese come queste parole venivano detto. Ma non è diventato nulla da scoprire, ma si avvicinò alla porta del vano bagagli - allora c'era un berretto della cabina pilota. Probabilmente, le sensazioni di Nadi sono state scritte sul suo viso - molto probabilmente. E la sensibilità del lupo, ahimè, supera qualsiasi altra. E, probabilmente, grazie a questa sensibilità, la sega terroristica agli occhi di Nadi non ama, il sospetto subconscio, l'ombra del pericolo. Questo si è rivelato abbastanza in modo che l'immaginazione malata dichiarasse un allarme: un fallimento, frase, esponendo. La compostezza è stata rifiutata: ha letteralmente catapullinato dalla sedia e si precipitò dopo Nadi.
Riuscì a prendere solo un passo verso il pilota, quando aprì la porta del suo compartimento, proprio che era chiuso.
- È impossibile! Lei ha urlato.
Ma si avvicinava come ombra della bestia. Ha capito: davanti al suo nemico. Al prossimo secondo, ha capito: spezzerà tutti i piani.
Nadya gridò di nuovo:
- torna al tuo posto. È impossibile!
Ma tirò fuori un'arma - i nervi bruciavano il terreno. Nadia non conosceva le sue intenzioni. Ma ho capito: è assolutamente pericoloso. È pericoloso per l'equipaggio, pericoloso per i passeggeri.
Ha visto chiaramente un revolver.
Aprendo una cabina pilota, gridò l'equipaggio di tutta la sua potrebbe:
- Attacco! È armato!
E nello stesso momento, dopo aver chiuso la porta del pozzetto, si è rivelato un creduto per il godimento della nuziale e preparato per l'attacco. Lui, così come i membri dell'equipaggio, sentirono le sue parole - senza dubbio.
Cosa è rimasto da fare? Nadia ha deciso di: non perdere l'attaccante alla cabina di pilotaggio a qualsiasi prezzo. Qualunque!
Trabzon. Passeggeri Flight Freated 244 Piangere dalla felicità.
Combattere l'ultimo alesaggio
Potrebbe essere un maniaco e sparare l'equipaggio. Poteva distruggere l'equipaggio e i passeggeri. Poteva ... non conosceva le sue azioni, le sue intenzioni. E sapeva: Abbiò a lei, cercò di abbatterla dai suoi piedi. Perso con le mani nel muro, Nadia è stata mantenuta e continuava a resistere.
Il primo proiettile cadde nella sua coscia. Si ingombra ancora più stretta per la porta pilota. Il terrorista ha cercato di spremere la gola. Nadia - Elimina un'arma dalla sua mano destra. Bullet pazzo andò al soffitto. Nadia stava combattendo le sue gambe, le mani, persino la testa.
L'equipaggio ha stimato immediatamente la situazione. Il comandante interruppe bruscamente la svolta giusta, in cui erano in un minuto dell'attacco, e poi versò immediatamente la macchina ruggente a sinistra, e poi a destra. Al prossimo secondo, l'aereo si è raffreddato: i piloti cercarono di abbattere i piedi dell'attaccante, credendo che la sua esperienza fosse piccola in questo caso, e Nadia avrebbe tenuto.
I passeggeri erano ancora con le cinture - dopotutto, il consiglio di amministrazione non è andato, l'aereo ha solo ottenuto altezza.
Il giovane ha aperto il suo impermeabile grigio, ei passeggeri videro granate - erano legati alla cintura.
"Questo è per te! Ha urlato. - Se qualcun altro sta, dividere l'aereo! "
Nella cabina, vedendo il passeggero nato dalla cabina e avendo sentito il primo colpo, diverse persone non hanno istantaneamente le cinture e saltò verso le sedie. Due di loro erano più vicini al luogo in cui il criminale era seduto, e il primo ha avuto problemi. Galina Kiryak e Aslan Kaishanba non hanno avuto il tempo, tuttavia, fai un passo: erano davanti a colui che seduti accanto a coloro che uccisero in cabina. Un giovane gangster - ed era molto più giovane del primo, perché si sono rivelati un padre e un figlio - strappato il bordo e sparato lungo il salone. Il proiettile ha cancellato le teste dei passeggeri scioccati.
- Don `t muovi! Ha urlato. - Non muoverti!
I piloti con una nitidezza ancora maggiore cominciarono a lanciare l'aereo da una posizione all'altra. Giovane girato di nuovo. Il proiettile ha colpito il rivestimento della fusoliera e uscì. La depressurizzazione dell'aeromobile non ha ancora minacciato - l'altezza era insignificante.
Nel prossimo dopo il secondo colpo, il Mig, il giovane aprì il mantello grigio e la gente vide granate - erano legati alla cintura.
- Questo è per te! Ha urlato. - Se qualcun altro sta - dividere l'aereo!
Era ovvio che questa non è una minaccia vuota - in caso di fallimento, non avevano nulla da perdere.
Nel frattempo, nonostante l'evoluzione dell'aeromobile, il più anziano rimase in piedi e con la rabbia animale ha cercato di strappare Nadu dalla porta della cabina pilota. Aveva bisogno di un comandante. Aveva bisogno di un equipaggio. Aveva bisogno di un aereo.
L'incredibile resistenza a nadi colpita dalla sua impotenza per far fronte ai feriti, gonfiati da una ragazza fragile, non sta andando, senza pensare, non pensando, si sentì nell'enfasi e, lanciando il difensore disperato dell'equipaggio e dei passeggeri nel Angolo di un passaggio stretto, ha rotto il taxi. Dietro di lui è il suo geek con un raccolto.
- In Turchia! In Turchia! Retnet alla Banca Sovietica - Salteremo l'aereo!
42 proiettili dell'equipaggio
Il prossimo proiettile ha trafitto la parte posteriore del comandante - Grigory Cahrakia. Per mantenere nel corpo almeno un po 'di sangue, in modo da non perdere conoscenza e non prendere il volante, Gregory ha lottato sul retro della sedia del comandante. Il prossimo colpo - il proiettile paralizza la mano destra del navigatore Valery Fadeev e cade nel petto. Nella mano - un microfono di comunicazione, Fadeev perde la coscienza, nessuno può aprire la mano con un microfono - ognuno dei membri dell'equipaggio è già ferito, NADIA è morto.
Non c'è via d'uscita: l'aereo non dovrebbe cadere nel mare - nella cabina 46 passeggeri, ci sono bambini. Il secondo pilota vede: il comandante perde ancora la coscienza. Shavidze prende il controllo su se stesso - conduce un'auto come in un incubo: negli amici leganti di amici, tra i criminali urlanti, sotto la minaccia di un taglio e revolver, sotto la minaccia di una granata.
Quando un Airfield turco costiero è mostrato in un sogno grigio della realtà, produce razzi di emergenza verso il cielo. E l'aereo, perforato quaranta due proiettili, cade al terreno duro di qualcun altro ...
Guarda attraverso gli anni
Mentre vivo speranza ...
Per il coraggio ed l'eroismo, è stata premiata Nadezhda Kurchenko ordine marziale della bandiera rossaIl nome di Nadi è stato chiamato aeromobili passeggeri, asteroide, scuole, strade e così via. Ma dovrebbe essere detto, a quanto pare, sull'altro.
La scala di stato, le azioni pubbliche relative a un evento senza precedenti erano enormi. I membri della Commissione statale, il ministero dell'URSS dell'estero ha portato i negoziati con le autorità turche a pochi giorni consecutivi senza una pausa.
Seguito: evidenziare il corridoio d'aria per restituire l'aeromobile rubato; Corridoio aereo per attraversare gli ospedali di risoluzione dei problemi dei membri dell'equipaggio ferito e quei passeggeri che avevano bisogno di cure mediche urgenti; Naturalmente, coloro che non soffrono fisicamente, ma si sono rivelati in una terra straniera; Un corridoio d'aria era richiesto per la durata di un treno speciale da Trabzon a Sukhumi con un corpo nadi. A Sukhumi, sua madre volava da Udmurtia.
C'erano molte preoccupazioni. Ma tutte queste azioni drammatiche non potevano lisciare il dolore acuto della perdita - Nadia rimase al centro di qualsiasi conversazione di un enorme paese, programmi televisivi e radiofonici, giornali.
Nel discutere la questione del funerale, Nadi ha preso un coinvolgimento personale dell'aviazione del maresciallo, il ministro dell'aviazione civile dell'URSSR Boris Pavlovich Bugaev. Sono due volte - a causa delle circostanze - ho parlato al telefono con il ministro, che ascoltava i desideri, i consigli, le richieste di incontrarsi a Sukhumi Madre Nadi, decidere sul luogo di sepoltura, altre azioni. Potrebbe qualcosa del genere nei nostri giorni di vigore - cura del ministro di Superzava sul destino degli assistenti voli assassinati di un minuscolo volo pertinente?
Non. Non poteva. Io, in ogni caso, non ci credo.
A Komsomolskaya, dove poi ho lavorato (ed è stato il primo e unico giornalista di Mosca nel luogo della tragedia), solo nelle prime due settimane dopo anche le affascinate relazioni di censura sono arrivate oltre 12 mila lettere e telegrammi da lettori sciocchi che lutto Nadia e ammirando il suo coraggio!
C'era un tale paese. E c'erano persone simili. È possibile oggi?
Il giorno del funerale, Nadi sopra la sua soffiata con i colori della bara e sulle teste di migliaia di persone che camminano sulla sua bara per le strade della città, tutti gli aerei che sono andati in volo sono stati condivisi dalle ali, dimostrando tributo al loro difensore, il loro giovane collega, il loro eroina. In ciascuno di questi velivoli, gli assistenti di volo con lacrime nei loro occhi sono stati pronunciati dai loro passeggeri:
- Guarda giù fino a quando la città è visibile. Questa gente dice addio alla nostra ragazza. Con il nostro nadi.
Credi che siamo tutti uguali?
... Madre Nadi, Henrietta Ivanovna, con cui rimasi al Soba Nadi e che era secco e ripetuto a vita, guardando il volto straordinariamente bello di sua figlia:"Ora non riesci a ridere, sei serio,"mi ha dato note, blocco note, carta nadus. Tra questi, ho trovato la frase dello studente del 9 ° grado di speranza Kurchenko:
"Voglio essere una figlia decente della madrepatria ed è pronta a dare la vita per questo, se necessario."
Qui in queste parole familiari a sentire, ma Nadi scritte a mano e cuore, credo assolutamente.
PAGARE
Banditi stessi puniti
I terroristi erano i Pranas lituani del 46enne Brazinskas (nella foto a destra), un ex zavod di Vilnius e il suo figlio di 13 anni Algirdas (a sinistra). Le autorità turche hanno rifiutato di rilasciare i criminali dell'URSS e condannarli da soli. Senior ha ricevuto otto anni, più giovane - due. Dopo un po 'di tempo, entrambi furono liberati da Amnesty, e i gangster si sono trasferiti in Venezuela, e da lì negli Stati Uniti: sono andati a New York dall'aereo dirigendosi in Canada. La diaspora lituana ha raggiunto il permesso di lasciarli nel paese.
Brazinskas si è stabilito in California Santa Monica. Nel febbraio 2002, 77 anni pranas litigati con suo figlio, per il quale ha ricevuto diversi scioperi mortali. Algirdas è stata condannata a 16 anni di carcere.
"Il mio chiaro come sei lontano da me ..."
Le persone hanno dedicato un'emazione della canzone Kurchenko scritta in modo abbastanza diverso ...
1973. L'unione sovietica del piccione ha volato la ballata "stella del mio chiaro". Nessuno aveva dubitato: la canzone è dedicata alla giovane hostess, rimanendo per sempre nel cielo. Ucciso tre settimane prima del matrimonio. E segna per conto del suo sposo. La storia triste fino ad oggi viene replicata su Internet. Tuttavia, questa è solo una bella leggenda ...
Compositore Vladimir Semenov:
"Molti hanno cantato questa canzone e cantano. Ma mi sembra, il meglio del suo performer era Sasha Losev ... "
Il solista dello studente dilettante Ensemble, il vincitore del concorso del distretto, dove il premio principale è un record del proprio piatto sulla "Melody" ...
La tragica alone che ha guadagnato una canzone, 22 anni dopo, una nuvola nera copriva il suo primo artista. Poco prima della sua partenza, Losev ammise che prima ha cantato "il mio chiaro" con un sottotesto, ora - in memoria del suo primo figlio. E ha fallito un triste risultato:
"In un modo inspiegabile, la canzone principale del programma è diventata la cosa principale della vita."
La canzone principale "Star" è diventata nella vita del compositore Vladimir Semenov. Aveva già 35 anni. Sopra le spalle di Astrakhan, automobili e tecnici stradali, chitarra elettrica fatta in casa e centinaia di chilometri su un autobus stagionato, ruota con concerti Brigates of the Astrakhan Philharmonic ...
"Certo, ricordo la storia con il sequestro dell'aereo, poi ho scritto molto sulla impresa di Nadi", dice Semenov. "Ma, per ammettere che non pensavo a nulla quando ho tirato fuori un piccolo costruttore di poesie di Vologda Poetess Olga Fokina dagli scaffali del negozio. Letteralmente 12-13 pagine stampate su carta da bagno fine. Ho iniziato a lanciarli e improvvisamente inciampato sulle parole "Le canzoni nelle persone sono diverse, e la mia per secoli". Qualcosa mi ha agganciato in queste linee. "
La canzone è nata che Semenov ha mostrato la sua amica, il compositore di Sergey Diachkkov. Ha condotto Semenov a Stas Namina, che ha guidato l'ensemble strumentale vocale. Hanno registrato un piccolo piatto che fece finta di tre canzoni - canzoni di Oscar Feltsman "Ci sono occhi nei colori", canzoni di Sergei Diachkkova "Non" e Ballads Vladimir Semenova "My Clear Strider". Disperso in tutto il paese con una circolazione di quasi 7 milioni di copie!
"Dopo tutte le prove nervose, i records - sono andato con mia moglie per rilassarsi a Sochi, ricordo il compositore Vladimir Semenov oggi. - Sto sdraiato sulla sabbia e improvvisamente sento qualcosa di familiare - da qualche parte in lontananza salva la nave a motore, enorme, inturistico, e da lì la voce di Sasha Losev viene da lì:
"Le persone hanno canzoni diverse, e il mio per il secolo!"
Vologda Poetess Olga Fokina ha scritto queste linee alcuni anni prima della tragedia a bordo AN-24. Striscia di loro, molto personale. Il suo famoso Countryman, scrittore Fyodor Abramov ha detto che Olga
"Molto vicino alla vita, lei sempre in versi non è la finzione, non le lettere, non le parole - le poesie sono generate dalla vita stessa ... Captiva, affascinano, ti affascinano con la sincerità, la pulizia e l'immediatezza dei sentimenti".
