Il distacco della flotta del Pacifico, compresa una grande nave di atterraggio "Ammiraglio Nevelskoye", nave da film Kil-168 e un piattino "SAT-522", consegnato a Kurilsky isola di Motoi. I partecipanti alla spedizione congiunta del Ministero della Difesa della Russia e del RGO, nonché più di 30 unità di varie tecniche.
L'isola di Matu si trova nel mezzo del Kuril Ridge ed è significativamente rimossa dagli abitanti del villaggio di Sakhalin e Kamchatka. La dimensione dell'isola è di 11 chilometri di lunghezza e 6 e mezzo in larghezza. È caratterizzato da un clima anormalmente freddo con un sacco di precipitazioni. Su Maua è uno dei vulcani di recitazione più attivi della regione - il vulcano Sarychev. C'è un potente strato di patrimonio storico e culturale, che è diviso in Ainsk, giapponese e russo. Inoltre, il Matua è il punto più settentrionale della distribuzione della ceramica del cavo - la cultura archeologica del neolitico "Zemon".
Quest'anno, la composizione scientifica della spedizione si è espansa in modo significativo. Idrogeologi, vulcanologi, idrobiologi, paesaggi, terreni, sottomarini, motori di ricerca e archeologi di Vladivostok e Mosca, Kamchatka e Sakhalin lavoreranno sull'isola di Matu. La partecipazione al progetto accetta il centro di spedizione del Ministero della Difesa Federazione Russa, Società geografica russa e composizione personale della flotta del Pacifico.
Durante il lavoro, una raccolta di materiali sarà raccolta per la preparazione di un Atlante-determinante degli abitanti marini delle acque dell'isola di Matu e delle isole vicine, e una ripresa video del fondo del fondo nei campi di immersioni per analizzare le caratteristiche idrografiche.
L'attività del Volcano Peak Sarychev per gli ultimi 100 mila anni sarà ricostruita, è determinato il livello della sua attività moderna. Ciò è necessario valutare il rischio vulcanico del territorio e la formazione di una previsione a lungo termine.
Inoltre, il lavoro continua per la ricerca e lo studio degli oggetti delle attrezzature militari storiche e delle strutture di fortificazione del periodo della seconda guerra mondiale. Lo sviluppo di opere archeologiche per identificare e studiare monumenti di storia e cultura di varie epoche, tra cui Ainskaya.
Secondo i risultati della spedizione del 2017, i materiali saranno preparati sulle prospettive per ulteriori sviluppi dell'isola: le mappe pericolose sono compilate fenomeni naturali, analizzato fonti di energia alternativa, composizione chimica Acque naturali, potenziale fertilità del suolo.
Nel 2016, la società geografica russa insieme al Ministero della Difesa per la prima volta è stata organizzata una spedizione per la prima volta. Il suo scopo era lo studio dei manufatti della seconda guerra mondiale e di elaborare un ritratto storico e geografico dell'isola.
Matua è una piccola isola situata nel cuore della cresta di Kuril. Durante la grande guerra patriottica, i giapponesi lo trasformarono in una fortezza inespugnabile, progettando di usare come testa di ponte in caso di guerra dall'URSSR.
Il Ministero della Difesa della Russia adotta misure senza precedenti per sviluppare infrastrutture militari su Sakhalin e Kurilla. La spedizione del Ministero della Difesa della Federazione Russa e della Società geografica russa (RGO) ha iniziato a lavorare ingegneristico sullo studio delle strutture di fortificazione sul Kuril Island Matu. Questo è stato annunciato dal capo del servizio stampa del distretto militare orientale colonnello Alexander Gordeyev.
"Sulle pendici delle colline e dei piedi del vulcano Sarychev, è stata lanciata la liberazione (corridoi sotterranei per la segnalazione tra fortificazioni, forti della fortezza o punti di sostegno delle aree fortificate) e dei magazzini", ha detto Gordeev. -Quali gruppi di motori di ricerca "Effettuare i lavori di sterro usando un bulldozer, un escavatore e altre tecniche speciali".
Secondo i partecipanti della spedizione militare-storica, la condotta della ricerca scientifica aiuterà a trovare risposte a molte domande e "dissipare l'alone della misteriosità dell'isola di Matu." Prima di iniziare il lavoro in ogni fortificazioni, vengono presi campioni d'aria, che in vigore sono attentamente analizzati per la presenza di sostanze avvelenanti.
Fino alla fine della seconda guerra mondiale, il Giappone ha padroneggiato attivamente queste isole, compresa la misteriosa isola Matu, situata nel centro di Kuril Rud. Su quest'isola, il Giappone ha estratto alcuni preziosi minerali. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, Truman si è persino rivolto a Stalin con una richiesta per trasferire l'isola di Moto USA. L'isola non ha dato, ma anche non lo usano con i dungeon per qualche motivo.
Durante la seconda guerra mondiale, l'Aviazione dell'Unione, che è stata bombardata nel Pacifico, tutto ciò che apparteneva al Giappone, è andato da Magua. E quando la guerra è finita, il presidente Truman si è rivolto a Stalin con una richiesta inaspettata per fornire agli Stati Uniti solo una delle isole nel centro di Kuril, impegnata in truppe sovietiche. Qual è stato il piccolo isolotto di Matua, quindi ha attratto il presidente dell'America?
Matua è una piccola isola situata nel cuore della cresta di Kuril. Durante la grande guerra patriottica, i giapponesi lo trasformarono in una fortezza inespugnabile, progettando di usare come testa di ponte in caso di guerra dall'URSSR. La guerra ha davvero iniziato, ma nel 1945 3811 soldati giapponesi E gli ufficiali "Valiantly" si arrendevano a 40 guardie del confine sovietico.
L'isola che andò all'URSS era lungo e attraverso i lamenti, le trincee e grotte artificiali. Numerosi punti e hangar sono stati costruiti alla coscienza. L'intera costa del Matier intorno al perimetro fu rivolta da un anello denso di dollari disposti da una pietra o arrotolata nella roccia. Sono stati fatti così bene che i membri delle spedizioni amatoriali, molti anni che studiano già l'isola, sostengono che oggi i punti potrebbero essere usati in base al loro appuntamento diretto. Inoltre, il loro dispositivo non era limitato alla preparazione del punto per il mantenimento del fuoco. Ogni posizione di questo tipo aveva una vasta rete di colpi sotterranei, ha anche spazzato nella roccia.
Ancora più accuratamente costruito l'Airfield dell'isola. Si trova così con successo ed è fatto così tecnicamente correttamente che gli aerei potessero decollare e atterrare nel vento di qualsiasi forza e direzione. Gli ingegneri giapponesi hanno fornito il design "antisno-". Sotto il rivestimento in cemento, i tubi sono stati posati in cui l'acqua calda proveniva da fonti termiche. Quindi non ho minacciato la glassa della pista con i piloti giapponesi, e gli aerei potrebbero decollare e atterrare in inverno, ed in estate.
In una delle scogliere costiere, la lavorazione laboriosa il giapponese abbattere una grande grotta, dove il sottomarino potrebbe facilmente nasconderlo. Nelle vicinanze era la residenza sotterranea del comando della guarnigione, travestito in una delle colline circostanti. Le sue mura erano perfettamente disposte una pietra, c'è una piscina e un bagno sotterraneo nelle vicinanze.
Uno dei segreti dell'isola è una scomparsa non tracciata di tutte le attrezzature militari. Nonostante le ricerche accurate condotte dal 1945, non c'era nulla sull'isola. E c'è un modello mistico straordinario e dritto - persone che cercarono di impegnarsi nelle ricerche, gibbolli in incendi, che spesso accadevano sull'isola, cadde nelle valanghe di neve.
Verso la fine degli anni '90, come risultato di un incidente, il vice capo del negozio di confine, che ha guidato queste ricerche. E quando hanno cercato di ripristinare le comunicazioni distrutte, il vulcano era inaspettatamente risvegliato nel centro dell'isola. L'eruzione si è verificata con una tale forza che enormi massi che volano fuori dal cono hanno buttato fuori gli uccelli che stavano giocando a centinaia di metri dal cratere!
Ecco O. O. mistero irrisolto Metu Island Researcher-Enthusiast Evgeny Vereshchakh: "C'è una collina insolita con un'altezza di oltre 120 metri e di 500 metri di diametro.
La natura non ama così forme corrette. Suggerisce involontariamente che tutto questo comandante è fatto dalle mani di una persona. Questa è una neve artificiale che serviva da Angar camuffata per gli aerei. Alla sua pendenza, un gonfiore molto ampio, ricco di alberi e arbusti, è chiaramente distinto. Probabilmente, il gateway era situato qui nel hangar, che furono spazzati via per la prima volta, e poi coperti con le ceneri del vulcano spinto.
Inoltre, centinaia di botti arrugginiti sono sparsi sull'isola - soprattutto tedesco, e assolutamente integro e con i tempi infiammabili del terzo reich fascista. Tradotto la marcatura su di loro c'era il "combustibile wehrmacht, 200 litri". E le date - 1939, 1943 - fino al Victorious 1945.
Quindi, avendo incoraggiato il globo, i sottomarini alleati di Hitler che ormeggiano da Matua e consegnati merci!?
A proposito, riguardo al vulcano. Domande in cui è scomparso equipaggiamento militare, A giudicare dalle strutture sotterranee, era letteralmente stupida, la fortezza dell'isola, c'era molto. Uno dei partecipanti alle spedizioni amatoriali espresse, sembrerebbe che un'incredibile assunzione fosse impegnata: "Forse il giapponese cadde tutti i loro ospiti nel treno vulcaniano, e poi lo minato, causando una potente eruzione. Questa versione, a prima vista, suona come finzione. Ma la strada è stata riposta al vulcano cono, dove e dopo decenni, si possono distinguere tracce della tecnica minacciata. I giapponesi possono solo indovinare il giapponese. "
Ma tutte queste strutture grandiose sono vive - solo la parte esterna e visibile della fortezza sotterranea segreta giapponese. Dopo la fine della seconda guerra mondiale è passato più di mezzo secolo, ma non è stato possibile risolvere i segreti dei Dungeon a chiunque.
I giapponesi, riferendosi alla segretezza di queste informazioni, non hanno risposto ostinatamente alle richieste a First Soviet, e poi i ricercatori russi dell'isola di Matuy. Non è stato anche riuscito a capire uno strano interesse per l'isola del presidente americano.
Cosa nasconde nelle loro profondità dell'isola di Kuril? E se la morte dei ricercatori militari dell'isola, e non in tempo risvegliasse il vulcano, e l'interesse del presidente americano a Matua e il rifiuto dei giapponesi nella fornitura di materiali non è una catena casuale di eventi? Forse in segreto non ancora trovato dai dungeon dell'isola della fortezza, non le attrezzature militari necessarie, ei laboratori segreti, che hanno sviluppato un'arma segreta che si sono sviluppati durante la guerra sono stati coinvolti nei laboratori segreti e universali.
All'alba il 12 agosto 1945, tre giorni prima dell'annuncio della capitolazione del Giappone, nel mare giapponese, la distruzione della penisola coreana, suonava un'esplosione assordante. Una palla di fuoco è aumentata una palla infuocata con un diametro di circa 1000 metri. Seguendolo, sorte una nuvola di funghi giganti. Secondo l'American Expert Charles Stone, la prima e l'ultima bomba atomica del Giappone ha soffiato qui, e il potere dell'esplosione era la stessa cosa che le bombe americane hanno spazzato via pochi giorni prima dell'Hiroshima e Nagasaki.
C. La dichiarazione di Stone che durante la seconda guerra mondiale, il Giappone ha portato il lavoro sulla creazione di una bomba atomica e ha avuto successo, è stato incontrato con grandi dubbi da molti scienziati statunitensi. Più attentamente per questa informazione è stato lo storico militare John Dauer.
Secondo questo famoso scienziato, eliminando completamente la probabilità che all'alba il 12 agosto 1945 nel mare giapponese al largo della costa della Corea sia stato fatto saltare la prima e ultima bomba atomica del Giappone, è impossibile. Il certificato di questo può servire come un enorme complesso militare segreto Hynnam, situato nel territorio del DPRK moderno. Era piuttosto potente e dotato di tutto il necessario per la produzione di una bomba atomica.
La veridicità dell'ipotesi imprevista di C. Stowan conferma la ricerca dell'ex ufficiale di intelligence americano di Theodore Mcnelli. Alla fine della seconda guerra mondiale, ha prestato servizio nell'intelligenza analitica del quartier generale del comandante degli alleati sull'Oceano Pacifico del Generale Makatur.
Nel suo articolo, McNelli scrive che l'intelligence americana ha dati affidabili sul grande centro nucleare giapponese nella città coreana di Hynnam, ma ha tenuto informazioni su questo oggetto segretamente dall'URSS. Inoltre, la mattina del 14 agosto 1945, il velivolo americano ha portato i campi aerei dei campioni d'aria, assunto il mare giapponese nelle vicinanze costa orientale Penisola coreana. L'elaborazione dei campioni risultanti ha dato risultati incredibili. Ha dimostrato che nella suddetta area Mare giapponese La notte del 12 agosto 13 agosto c'era un'esplosione di un dispositivo nucleare sconosciuto!
Se assumiamo che nella città sotterranea sulla fortezza dell'isola, lo sviluppo delle armi più terribili del 20 ° secolo - nucleare, quindi dà una risposta a molte domande che si trovano nello stallo degli organizzatori delle spedizioni di ricerca amatoriale.
Perché il presidente Truman, rivolto a Stalin, ha chiesto di trasferire l'Isola dei Matu USA?
Ancora prima della fine della seconda guerra mondiale, gli americani cominciarono a prepararsi per uno scontro armato dell'URSS. Dopo aver declassificando i materiali sulla seconda guerra mondiale nell'archivio britannico, una cartella è stata trovata con l'iscrizione "operazione impensabile". In effetti, nessuno potrebbe pensare a tale operazione! Sulla data del documento - 22 maggio 1945. Di conseguenza, lo sviluppo dell'operazione è stato avviato prima della fine della guerra, il piano è stato descritto nel documento nell'industria del settore ... un massiccio sciopero sulle truppe sovietiche!
La principale carta vincente con una collisione militare potrebbe essere un'arma nucleare, che è solo tra gli Stati Uniti. Divisioni del serbatoio sovietico che hanno superato il secondo guerra mondialeerano nel centro dell'Europa. Se Stalin avesse ricevuto un'arma nucleare creata da scienziati giapponesi alla sua superiorità nelle forze di terra, quindi nel caso di una collisione militare, il risultato della guerra sarebbe predeterminato e l'Europa sarebbe diventata pienamente socialista.
Perché i giapponesi, riferendosi alla segretezza delle informazioni, non persistono nelle richieste a First Soviet, e poi i ricercatori russi dell'isola di Matuy?
E come dovrebbero venire?
Se il centro classificato sotterraneo è stato trovato sull'isola di Matu, in cui sono state sviluppate armi nucleari, e non solo è stata sviluppata, ma la tecnologia della sua fabbricazione è stata portata alla pratica implementazione, ciò porterebbe alla rivalutazione degli eventi del secondo Guerra mondiale. Il bombardamento atomico delle città giapponesi sarebbe giustificato: i piloti americani semplicemente davanti ai futuri raid atomici del giapponese. I requisiti per il ritorno del fumo meridionale potrebbero essere considerati il \u200b\u200bdesiderio di continuare a lavorare sulla creazione di armi segrete, che si fermò a causa della sconfitta del Giappone.
E così via isola misteriosaLa flotta del Pacifico della Russia ha spiegato una ricerca senza precedenti.
Il rappresentante del distretto militare orientale ha ricordato che "i complessi Airfield mobili sono già stati schierati sull'isola per garantire voli voli aeromobile". Il sistema di drenaggio viene cancellato e la preparazione è completata per l'atterraggio di elicotteri di qualsiasi tipo.
Il personale della spedizione storica militare continua ad essere attiva nella baia del doppio per "preparare la sezione costiera dell'isola per l'approccio di una grande nave di atterraggio alla costa" all'enfasi "per il caricamento di attrezzature e risorse materiali, "Disse Gordeev.
Come precedentemente riportato, 200 partecipanti alla spedizione del Ministero della Difesa della Federazione Russa, la società geografica russa, il distretto militare orientale e la flotta del Pacifico sotto la guida del vice comandante del TOF Vicemiraglio Andrei Ryabukhin sulle sei navi E i tribunali il 7 maggio sono usciti da Vladivostok e 14 possono essere arrivati \u200b\u200bsull'isola di Matu.
La seconda spedizione congiunta del Ministero della Difesa e della società geografica russa sull'isola di Matu è stata completata. I suoi partecipanti - storici, archeologi, ambientalisti e idrografi - hanno raccontato al prossimo incontro del RGO sui loro incredibili scoperti trovati su questa piccola, ma molto misteriosa isola di Kuril Rud, riferisce a Corr. Ia Sakhalinmedia.
I partecipanti alla seconda spedizione congiunta dei militari e degli scienziati dell'isola di Kuril di Mutua ha riassunto il loro lavoro. Al prossimo incontro del ramo sakhalin della società geografica russa, hanno fatto rapporti in cui hanno detto cosa hanno rivelato nuovi segreti l'isola per loro e quali discretioni hanno dato nuove domande.
Incontro aperto presidente del Dipartimento del RGO SERGEY POMOMREV. Ha notato che la collaborazione con la flotta del Pacifico ha dato nuove opportunità di studiare le isole Kuril.
"La spedizione è più costosa - questa è una consegna dei trasporti su Isole di Kurile.. Ma il fatto che Sergey Shoigu. Ha diretto alla società geografica russa, ha permesso di organizzare tali progetti comuni del Ministero della Difesa. I militari vengono anche inviati a Matu con i loro obiettivi di ricerca. E prendi con te i nostri scienziati. Usiamo questa cooperazione a loro favore. I nostri studi riguardano la storia, l'archeologia, l'ecologia. Tale multifunzionalità aiuta uno studio completo delle isole - sia sulla terra che nel mare ", ha affermato Pomarev.
Incontro con i membri della spedizione a Matu. Foto: Ia Sakhalinmedia
Incontro con i membri della spedizione a Matu. Foto: Ia Sakhalinmedia
Incontro con i membri della spedizione a Matu. Foto: Ia Sakhalinmedia
Incontro con i membri della spedizione a Matu. Foto: Ia Sakhalinmedia
Incontro con i membri della spedizione a Matu. Foto: Ia Sakhalinmedia
Ha ricordato che Matuie è molto interessante dal punto di vista dell'isola della storia locale. È nel mezzo della cresta di Kuril ed è stato precedentemente utilizzato dai giapponesi come trasbordo Sulla rotta da nord a sud, così come una potente base navale e un aeroporto.
Storia storica-locale Igor Samarin Durante questa spedizione, ha continuato il lavoro dello scorso anno. Il suo compito principale era di ripristinare lo schema delle strutture antincendio a lungo termine giapponesi sull'isola. L'anno scorso, una tale carta è stata redatta, ma, come risultò, l'isola è ancora molte scoperte.
"Quest'anno abbastanza casuale, i nostri colleghi militari hanno scoperto l'uscita di un tubo ceramico da terra. Perdi una videocamera improvvisata in esso - uno smartphone con una torcia elettrica, una stanza trovata lì. Alla profondità di tre metri si è rivelata una struttura concreta, adiacente al post di redazione dell'artiglieria. Si è scoperto che c'era un ufficio di squadra di controllo del fuoco sottoterra. Da lì, le squadre degli strumenti sono state trasferite dall'aiuto dell'elettronica ", ha affermato Igor Samarin.
Inoltre, uno dei compiti di quest'anno è stato lo studio del team giapponese post su una delle alture dell'isola. Un gruppo di samarina dutchò questa struttura in cemento e cadde dentro.
Ma molto discovery interessante Scienziati hanno fatto, studiando piccoli dettagli non sempre ovvi. Quindi, accanto a una delle caserme del soldato, troveremo una lampada lampada. Igor Samarin spiega: Secondo la prova degli anni militari giapponesi di quegli anni, i marinai della flotta vivevano una fanteria migliore e avevano l'unico avevano elettricità. Così trovato Abazhur ha rafforzato la fiducia che i marinai vivevano nelle caserme sull'isola.
"Molte cose ordinarie erano la rivelazione. Qui hanno trovato una bottiglia di birra, la più ordinaria, ma sul fondo - la data della produzione "18 s 8". Per una persona ben informata, questo è semplicemente - 16 agosto anni, nel sapenistee europeo - 1941. Tali bottiglie sull'isola hanno trovato 25 pezzi. Sono riusciti a determinare il tempo in cui le bottiglie sono state fornite all'isola. Si è scoperto che la prima fornitura di disposizioni è iniziata nel 1938 e si è conclusa nel 1943. E nel 1944, il blocco dell'isola di Matui è il sottomarino americano, "ha continuato il suo rapporto a Samarine.
Gli scienziati non hanno lasciato senza attenzione e mucchi da cucina giapponesi vicino ad ogni terremoto. Tra i rifiuti sono state scoperte ossa di uccelli. Come si è scoperto, i giapponesi sono stati utilizzati attivamente nel cibo dell'ascia locale. Hanno anche mangiato i topi - Voles. Anche uno scambio naturale è stato stabilito - un topo valeva due sigarette. Le pelli dei roditori sono state spedite alla metropoli per la fabbricazione di guanti da loro.
In totale, 86 elementi del periodo giapponese e sovietico furono portati dall'isola degli storici - dai stivaletti e dai piatti dei bambini prima dei barili di combustibile e delle stufe gestite.
Inoltre, gli scienziati sono riusciti a rivelare un altro indovinello, che teneva isole Matu dalla seconda guerra mondiale. Per più di 70 anni, il destino dell'herring sottomarino americano, che affonda due navi giapponesi da Matua, era sconosciuta e le informazioni contraddittorie sono state preservate al riguardo. Gli idrografi, guidati dal Capitano della Grande Idrografica Barca idrografica, Igor Tikhonov, fusking l'intero watercoat della baia doppia con l'aiuto di un multipath echo Sohiner. E l'oggetto, molto simile al sottomarino, è stato trovato nella zona di Capo Yurlov ad una profondità di 110 metri. Cosa fare dopo con questa scoperta determinerà l'esercito.
Nel quadro della spedizione, i ricercatori hanno studiato più antico periodo della storia dell'isola. Quindi, Group. archeologo Olga Shubina. Ho scoperto sull'isola più di un centinaio di Catlovanov dalle antiche abitazioni dei primi abitanti dell'isola. Molto probabilmente, appartenevano all'antica Ainam, vivi qui 2,5 - 3 mila anni fa. Gli scienziati hanno speso scavi nelle località dei reperti e hanno identificato i confini dei monumenti archeologici.
Alla fine della riunione, il Presidente del SAkhalin RGO Sergey Pomarev ha detto che gli scienziati hanno creato un gruppo di lavoro impegnato nell'unificazione nomi geografici Sull'isola di Matu.
"Molte maturità sono ancora indossate nomi giapponesi o "folk" sovietico. Il Gruppo prepara una proposta per il nome ufficiale di circa tre dozzine di baie, mantelli e altezze, in modo che quando si effettuano carte e schemi, possiamo usare le stesse designazioni e capire l'un l'altro ", ha detto Pomarev.
La seconda spedizione su larga scala del Ministero della Difesa e della società geografica russa andrà all'isola di Kuril di Matua nel 2017. Mercoledì 14 settembre, ha detto il comandante della flotta del Pacifico Ammiraglio Sergey Avakianz in un incontro del Media Club.
I giapponesi hanno iniziato a padroneggiare l'isola sin dagli anni '30 e gli diede un'importanza esclusivamente militare. "L'isola servita come testa di ponte per ulteriore espansione e cattura della penisola di Kamchatka. È stato creato sistema unico Strutture sotterranee collegate da un sistema unificato di tunnel. Le strutture sotterranee sono un argomento separato che richiede uno studio profondo ", ha detto Admiral Sergey Avakianz.
Secondo lui, le strutture sotterranee sono suddivise in due tipi: la fortificazione e le strutture di scopo incomprensibile sono la forma rettangolare, quadrata e rotonda, lunghezza fino a 150 metri.
"Era in origine l'ipotesi che fosse magazzino, ma tutto è stato portato fuori da loro. E se fossero strutture di stoccaggio, allora non ci sarebbero stati percorsi materiali. Inoltre, è stato trovato che il cavo ad alta tensione è adatto a questi locali , e il sistema di alimentazione ha permesso di donare fino a 3 mila volt. Naturalmente, è uno stress eccessivo per i magazzini. Ma è ovvio che alcuni lavori sono stati effettuati in queste strutture, "il capo delle citazioni di spedizione della tass.
Ammiraglio ha anche riferito che lo stesso cavo ad alta tensione è stato trovato sul pendio del vulcano Sarychev. "Vulcaniano vivo, il vulcano sta ancora respirando. Ogni 25 anni si verificano potenti eruzioni. Rilevato i resti della vecchia strada che porta a zhero vulcano. Gli ingressi caratteristici delle strutture sotterranee dalla superficie dell'acqua sono visibili dall'elicottero. Abbiamo bisogno di seri studi sull'acqua profonda della parte settentrionale e nord-occidentale del vulcano ", ha detto Avakianz.
Ha notato che durante la spedizione, i piatti furono scoperti con simboli caratteristici della famiglia imperiale - stelle, cioè, l'isola ha partecipato alla più alta leadership politica-politica del Giappone durante la guerra e la guarnigione ha attaccato un'attenzione eccezionale.
"Se le guarnigioni giapponesi hanno combattuto ferocemente, all'ultimo soldato, l'isola di Matua ha capitolato l'ultima volta, ma capitolato senza lotta. La guarnigione consisteva in 7,5 mila persone e, non caratteristiche dell'esercito giapponese, nessuna resistenza non aveva resistenza". Ha detto al comandante. "Abbiamo concluso che la guarnigione ha soddisfatto il suo compito principale - ha rimosso tutte le tracce e tutti i fatti che potrebbero portare alla divulgazione della vera natura dell'attività su quest'isola", ha continuato.
Secondo Admiral, la spedizione ha studiato l'attività vulcanica dell'isola e ha scoperto i resti di un'antica squadra di Paleowalkan in diversi milioni di anni. "Comprese così la versione di conferma che la penisola di Kamchatka, le isole del Kuril Ridge e le isole giapponesi erano una solida striscia di sushi", ha detto Avakianz.
Il comandante della flotta del Pacifico ritiene che ulteriori studi richieda l'isola Toporova, che è presumibilmente associata ai tunnel sotterranei Matua. "Con il permesso e nella direzione del presidente del RGo nel 2017, teniamo una seconda spedizione con il coinvolgimento di una vasta gamma di specialisti dell'Accademia delle scienze, del RGO e Mosca università Statale. Richiede ulteriori studi sulla fauna, la flora di questa isola, l'attività vulcanica, il sistema di approvvigionamento idrico, le strutture sotterranee, tra cui sott'acqua. E, inoltre, è necessario condurre studi archeologici ", ha concluso Ammiraglio.
Comando del distretto militare orientale La possibilità di prospettive forze di basante della flotta del Pacifico sull'isola di Matu.
Rivelare tutti i segreti del Kuril Island Matu
Uno dei progetti prioritari della società geografica russa oggi è una spedizione per l'isola di Mutu. Nonostante diversi mesi di lavorazione scrupolosa sul suo studio, molti sono ancora un sacco di enigmi. Non sono state studiate completamente tunnel e strutture sotterranee. È necessario scoprire dove i piatti della famiglia imperiale giapponese e botti di combustibile vuoti sono apparsi sul Matizio, e molte cose devono essere.
L'altro giorno, TASS ha riferito che diversi distaccamenti di scienziati di Vladivostok, Mosca, Kamchatka, da Sakhalin, lavoreranno come parte di una spedizione a Matu, che si terrà da giugno a settembre.
Attualmente, lo sviluppo di un piano dettagliato per i sondaggi delle isole Kuril è stato completato presso la sede del Pacifico, il personale e la tecnica necessaria per il sondaggio lavorano come parte della spedizione all'isola Matu nel 2017. Quest'anno la composizione della spedizione si espande in modo significativo. Sull'isola di Mauet, diversi distaccamenti di idrogeologi, vulcanologi, idrobiologi, paesaggi, terreni, sottomarini, motori di ricerca e archeologi di Vladivostok, Mosca, Kamchatka e Sakhalin, ha dichiarato il capo del dipartimento di supporto informativo del servizio stampa dell'esercito orientale District (VVO) sulla flotta del Pacifico (TOF) Capitano 2 Classifica Vladimir Matveyev.
Secondo lui, ora gli psicologi di Toof stanno completando la selezione psicologica professionale dei futuri servicemen partecipanti della spedizione che passano test speciali e programmi per stabilire il grado di resistenza allo stress e il livello delle prestazioni in condizioni estreme, la compatibilità psicologica dei futuri partecipanti alla spedizione e valutare le qualità morali e commerciali del personale militare.
Matua è l'isola del gruppo medio di una grande cresta delle Isole Kuril. Lunghezza circa 11 km, 6,4 km Larghezza. Durante la seconda guerra mondiale, si trovava a uno dei più grandi database navali del Giappone. Nel 1945, l'isola deturò l'URSS, e la base giapponese fu trasformata in Sovietica. L'isola ha un sacco di strutture di fortificazione, miniere, Grotts, due taketon Strips.che sono riscaldati fonti termichequindi può essere usato anno rotondo. Nel 2000, la base è stata conservata e l'isola di Matu è diventata ufficialmente disabitata.
Nel 2016, la prima spedizione di ricerca congiunta del Ministero della Difesa della Federazione Russa e della Società geografica russa su Matua, partecipazione alla quale è stata presa dal personale militare del distretto militare orientale e della flotta del Pacifico. In totale, più di 200 persone sono state coinvolte nella spedizione. La difesa dell'isola è l'isola come un possibile punto di basare le forze della flotta del Pacifico. Poi la Matua ha scoperto una rete ramificata di tunnel, così come il combattente giapponese della luce Mitsubishi zero, rilasciato nel 1942.
La seconda spedizione di ricerca a Matu si svolgerà da giugno a settembre 2017, è prevista per raccogliere materiali per la preparazione dell'Atlante-determinante degli abitanti marini delle isole Matua e delle Isole limitrofe. Inoltre, i ricercatori devono creare una ricostruzione delle attività del Volcanana Peak Sarychev nel tardo Pleistocene, comprese le eruzioni storiche e la mappatura dell'isola. Inoltre, è previsto di tenere conto dei tipi di idrobionti marini, confrontare i biot delle acque adiacenti per valutare lo stato della biodiversità e di identificare possibili modi di migrazione e interpenetrazione di elementi di flora e fauna nella parte settentrionale del Pacifico Oceano.
Nel settembre dello scorso anno, il corrispondente TVzvezda.ru è stato visitato da Alexander Stepanov. Diamo degli estratti dalla sua relazione "il mistero dell'isola di Matuy: quando la fortezza giapponese diventa una base russa".
L'isola di Matu dall'altezza di un uccello sembra essere un piccolo punto - 11 chilometri di lunghezza e sei e mezzo nella larghezza, due terzi della zona dell'isola occupa un prezioso Picco di Sarychev. L'isola non è affatto adattata per la vita. Duro condizioni climatiche: In estate, venti costanti, pioggia. Giorni di sole una o due e si sono girati. Qui anche a giugno sul pendio della neve sbianca la neve. La nevicata si arrende annualmente e il picco Sarychev. Questo vulcano è glorificato da quello che è uno dei vulcani più attivi della regione. Norev al picco di Sarychev Cool - non lo chiamerai a dormire. Eruzione, sebbene a breve termine, ma frequente e forte.
Nonostante tutti i cataclismi naturali, i giapponesi negli anni della seconda guerra mondiale hanno trasformato l'isola in una fortezza inespugnabile, dove erano tunnel sotterraneie l'aeroporto e persino la ferrovia. La guarnigione sull'isola ha superato tremila persone. Generalmente, le isole Kuril furono utilizzate dai giapponesi come una barriera strategica per uscire Sea Okhotsk. a l'oceano Pacifico. Qui abbiamo costruito un'intera rete di varie fortificazioni difensive militari.
Per arrivare all'isola dell'aria, hai bisogno di una buona parte della fortuna. Le cosiddette finestre sono piccoli lumetti - aperti sopra l'isola raramente, e le persone a volte devono sedersi al campo dell'aeroporto per alcuni giorni per entrare in esso che aprì una breve finestra. L'Airfield più vicino da cui è possibile andare a Matu si trova sull'isola di Iuuurup. È a circa 500 chilometri. E se improvvisamente il tempo su Matu è rovinato dopo che il "giradischi" è quasi volato sull'isola, quindi tornare ai conti di base per i residui di carburante. Come dicono gli elicotteri, "con avventure".
Quando si regola sull'isola è chiaro che è esposto da fortificazioni costiere. Trincee, originari del bordo stesso dell'acqua. Dys and Dzotes, ha spazzato in numerosi colpi dell'isola, sembrano bretelle vuote verso il mare. È evidente che l'isola assomiglia davvero a una fortezza, salendo direttamente dal mare. A metà giugno, circa sette gradi di calore e penetrando il vento. È necessario riscaldare in inverno: giacche, maglioni, scarpe con berretti elevati. Qui, da maggio, la spedizione del Ministero della Difesa della Federazione Russa, la società geografica russa, il distretto militare orientale e la flotta del Pacifico sotto la guida della partenza del TOF Vice Ammiraglio Andrei Vladimirovich Ryabukhin.
Nonostante il fatto che dal settembre del 1945, l'isola è passata all'URSS, non sono stati spesi studi su di esso. La spedizione attuale è progettata per risolvere i misser dell'isola molto più bassa di Kuril Rud. E ci sono molti segreti qui. Ci sono tre compiti principali di fronte ai ricercatori: studiare la componente militare-storica delle isole, per studiare l'attività vulcanica di Matu e capire come sviluppare infrastrutture militari sull'isola.
Il gruppo scientifico della RGU è impegnato sull'isola di routine, ma il lavoro molto necessario - costituisce la mappa dell'isola: paesaggio, geologico e suolo. Campioni selezionati di suoli e piante. Il secondo gruppo è alla ricerca di artefatti che rimasero dai giapponesi. Quindi, a giugno, i motori di ricerca hanno sollevato l'ala dell'uscita del velivolo giapponese del 1942 e lo portò al campo. Ha anche trovato oggetti che possono raccontare le vite dei soldati giapponesi: munizioni, piatti, vestiti, articoli per la casa. I membri della spedizione scavalcano anche il picco di Sarychev, dove due bandiere sono state ormontate - la Federazione Russa e la Bandiera Andreevsky della Marina.
L'ascesa al vulcano non è solo una acque di bandiere, i partecipanti alla spedizione hanno cercato di capire quali feste c'è un'eruzione con un treno. Dall'altezza chiaramente vista dove l'isola ha cambiato la sua struttura, la geografia, dove apparve nuove spiagge. È stato scoperto come barriere giapponesi, compresi i deflussi anti-prolungati, ha bloccato il percorso della sporcizia che è andato verso la caserma giapponese. Sono interessato a uno dei leader della spedizione, il membro attuale del RGO Andrei Ivanov, è vero Matura è un Isola-Riddler, dove sono conservati i segreti del Giappone imperiale, o questo è il sospetto dei giornalisti.
"Sugli indovinelli, i giornalisti amano fare domande", sorride lo scienziato. - Certo, è ancora difficile studiare a fondo ciò che è rimasto dal giapponese, per capire dove i miti, e dove la realtà. Siamo riusciti a scoprire che le leggende che c'è città sotterranea, costruito da loro alla fine della seconda guerra mondiale, hanno un terreno. Abbiamo trovato un sacco di ingressi che conducono sotto terra, tutti saltavano o arrostiti. Uno di questi ingressi che abbiamo scavato e trovato numerosi mosse sotterranee, magazzini che erano collegati al sistema di terrestre di trincee e trincee con tratti speciali. Questa non è una leggenda, è in realtà. "
Allo stesso tempo, lo scopo principale della spedizione non è di indovinare i reti giapponesi, ma fare una valutazione completa del territorio per capire quanto sia adatto per lo sviluppo, sia che la nuova infrastruttura dell'isola non possa affondare e Tsunami. Inoltre, la spedizione è interessata a come la guarnigione giapponese ha risolto il sostegno della vita, perché, come si è scoperto, non ci sono fonti d'acqua sull'isola.
Il capo della spedizione, il DEPCOMMER TOF Andrei Ryabukhin, ha detto allo standard dell'esercito che i giapponesi usati esclusivamente con acqua di fusione, che formava fuso di neve sul vulcano. Pertanto, ci sono molti vecchi filtri giapponesi per la depurazione dell'acqua, che ha inventato il capo del 731 ° distacco a Manciuria Siro Issi (medico giapponese che ha condotto esperimenti inumani sulle persone e sviluppato armi batteriologiche). Hanno assunto due tipi di pulizia, ruvida e sottile. Ruvido con l'aiuto di spazzole rimosso dall'acqua lungo lo sporco e la spazzatura. Durante i filtri ceramici sottili sotto pressione, l'acqua era ubriaca, poi era sulle trincee in contenitori speciali.
Parte del sistema è stata effettuata nell'area sistema minerarioE parte dei giapponesi messi in scena vicino ai laghi, che sono stati formati durante il periodo di fusione. Vicino a loro sono state installate le stazioni di pompaggio. A proposito, a causa del fatto che c'erano molti topi sull'isola, che ha anche usato l'acqua, qui hanno trovato forti antibiotici, che erano letteralmente aumentati ospedali sotterranei. Le compresse hanno impedito una sconfitta del personale. Allo stesso tempo, i partecipanti alla spedizione sostengono che la produzione di armi batteriologiche sull'isola non lo era. Dopotutto, se qualcosa è andato storto, allora le Garrisoni giapponesi a Kurili si sarebbero uccise.
L'isola era necessaria principalmente come un'enorme base di consertocchio e garantendo la sicurezza della linea di comunicazione estesa, che si è tenuta dal "Big" Giappone alle isole di Paramushir e Schisha, dove erano grandi Garrisoni. Solo sottomarini e barche superficiali degli americani erano rappresentati dalla sicurezza di questo percorso. Dal momento che l'aviazione degli alleati non poteva attivamente bombardare le isole a causa della gamma di volo, l'obiettivo principale è stato fatto per proteggere contro la flotta. Pertanto, sull'isola costruiva un ampio campo d'aria con due strisce, dove erano basati aerei da combattimento e bombardieri.
Anche sull'isola potrebbe essere fino a diecimila persone, in modo che, se necessario, rafforzare le guarnigioni giapponesi isole del Nord. Schisha e paramushir. Chiedo a Ryabukhin: La spedizione è riuscita a capire come è stata costruita la difesa dell'isola?
"Abbiamo scoperto il sistema di comunicazioni e fortificazione dei giapponesi, capito come è stata costruita la struttura della difesa del maturo - dice. - Una caratteristica della struttura dell'isola è un gran numero di spruzzi - lunghe gole in cui hanno concentrato i loro magazzini. Un sistema stradale è stato sviluppato sull'isola. Era un tipo di serpentino e guidato lì, dove c'erano guarnigioni separati. Accanto alla guarnigione, un magazzino e una caserma erano attrezzati, oltre a posizioni per la difesa - trincee, punti. Mentre possiamo supporre solo come la consegna è stata effettuata sulla posizione di prodotti e munizioni. È già chiaro che sul Mati è stato sviluppato trasporto automobilistico e ferrovia. "
Naturalmente, il motore di ricerca stesso non ha ancora trovato la ferrovia, ci sono solo le sue tracce. Si può solo indovinare dove è passato - questi sono tunnel, underground perforato e, come arteria che attraversa l'isola. I numerosi reperti sono anche evidenziati da numerosi reperti: carrelli arrugginiti, frammenti di rotaie. Inoltre, le condotte in ottone o in bronzo per la fornitura di carburante sono state deposte intorno all'isola.
I motori di ricerca trovano i raccordi caratteristici e le parti di pompaggio, ma il contenitore in cui il carburante è stato immagazzinato fino a quando non sono stati trovati. Inoltre, la spedizione ha scoperto come i giapponesi costruirono le loro caserme. Erano pieghevoli e consistevano in un telaio in metallo e in legno. Anche l'albero è stato tagliato con tutti i punti dell'isola.
L'Airfield of the Giapponese è ora in uno stato piuttosto deplorevole, ha sofferto molto da incursioni aerei e cataclismi naturali. Ora ci sono diverse piattaforme di elicotteri. Tuttavia, in futuro, il suo restauro è possibile. Naturalmente, la domanda principale: abbiamo bisogno di questo blocco di terra, assolutamente inadatto per la vita normale?
"Dall'anno scorso, il mare di Okhotsk è diventato il nostro mare interno", Dice Andrey Ryabukhin. - Questo è il nostro mare. E qui, quindi diciamo un sacco di porte aperte. E tutti vogliono entrare. Ma con quali intenzioni in queste porte sono incluse - buono o non molto, non capirai immediatamente. Per proteggere in modo sicuro i nostri territori, devi fare sforzi, quindi non rimpiangere di non aver fatto nulla. Le scappatoie sono ancora lì, e devono essere eliminate, compresa la creazione di basi russe. Finora è pianificato che la Divisione TOF sarà situata sull'isola, che garantirà la protezione degli interessi statali ".
Allo stesso tempo, Vice Admiral ritiene che non abbia senso ripristinare l'infrastruttura giapponese sull'isola.
"Ora, in condizioni moderne, approfondire la metropolitana, costruire la città e linee ferroviarie costoso e inappropriato. - lui continua. - Ancora una volta, tutte le comunicazioni sotterranee che apriamo, molto dilapidate. Si sgretolano, dilapidati. La struttura del terreno qui è peculiare, comprese le rocce molto fragile. Il fatto che il giapponese fosse inchiodato qui, per il momento era molto pertinente, ora non c'è più. "
Conclusioni sul fatto che Matu sia necessaria per forze armate, se la base apparirà lì, sarà fatto quest'anno. E c'è un'alta probabilità che le nostre truppe saranno ancora localizzate su Matua.
