Passaporti e documenti stranieri

Attacchi terroristici dell'11 settembre. Esplosione nucleare sotterranea

L'11 settembre 2001 negli Stati Uniti sono stati compiuti una serie di attentati terroristici che hanno provocato la morte di 2.977 persone. Secondo la versione ufficiale, gli attacchi distruttivi sono stati compiuti da membri del gruppo Al-Qaeda*, ma ci sono fatti che possono confutare il punto di vista generalmente accettato.

Versione veloce

La versione ufficiale di quanto accaduto è la seguente. La mattina presto dell'11 settembre 2001, quattro Boeing passeggeri sono stati dirottati in aria da terroristi arabi. I dirottatori erano armati solo di coltelli da cancelleria e bombole di gas. Due aerei hanno attaccato le Torri Gemelle del Mondo centro commerciale situato nel sud di Manhattan, il terzo aereo era diretto all'edificio del Pentagono, il quarto non ha raggiunto il Campidoglio e si è schiantato in mezzo a un campo in Pennsylvania.

Questa versione si è formata letteralmente pochi giorni dopo la tragedia e il governo americano non l'ha più cambiata. Conclusioni così affrettate suggeriscono che Washington si stava preparando in anticipo.

Abbiamo già incontrato una situazione in cui la Casa Bianca "sapeva per certo" che Saddam Hussein stava sviluppando armi di distruzione di massa, Muammar Gheddafi stava sponsorizzando il terrorismo internazionale e Bashar al-Assad stava usando armi chimiche.

Nessuna di queste accuse è mai stata confermata. Tuttavia, questi sospetti sono diventati un pretesto per l'uso delle forze armate autorizzato dagli Stati Uniti in Iraq, Libia e Siria. Si prevede che dopo gli eventi dell'11 settembre, gli americani abbiano intensificato le operazioni militari in Afghanistan.

Subito dopo le esplosioni, il capo di Al Qaeda * Osama bin Laden si è dichiarato innocente negli attentati. Comportamento insolito per una persona che si è sempre volentieri assunta la responsabilità di attacchi terroristici commessi con la sua partecipazione. In seguito, bin Laden ha comunque ammesso di essere coinvolto negli eventi dell'11 settembre, tuttavia, secondo alcuni, si trattava di una persona simile solo al leader di Al Qaeda*.

Strana distruzione

Probabilmente non tutti sanno che durante l'attacco a New York sono crollati tre edifici del World Trade Center (WTC). Oltre alle famose torri gemelle n. 1 e n. 2, c'era anche un grattacielo n. 7. La commissione governativa, istituita per indagare sugli eventi dell'11 settembre, ha scelto di tacere su questo fatto. La casa al numero 7 è un grattacielo di 47 piani, notevolmente inferiore ai suoi fratelli gemelli in termini di crescita.

In particolare, ospitava la filiale di New York del quartier generale della CIA. Questo edificio è sfuggito all'impatto di un aereo, ma alle 17 è crollato allo stesso modo delle torri gemelle.

L'edificio è crollato a causa dei frammenti in fiamme caduti su di esso dai grattacieli in rovina, nonché del conseguente incendio, hanno detto le autorità. Tuttavia, molto più vicini alle torri c'erano gli edifici del WTC numerati 3, 4, 5 e 6, e tutti sono sopravvissuti. Forse c'era un'altra ragione per la caduta della settima casa?

Per quanto riguarda le Torri Gemelle, i ricercatori sono ancora interessati a una domanda interessante: perché non sono crollati solo i piani superiori dell'edificio, ma anche quelli inferiori? La versione ufficiale è implacabile: quando l'edificio è stato distrutto, la parte superiore ha portato via il resto.

Tuttavia, anche qui sorge una discrepanza. Parti della struttura della torre non cadevano in direzioni diverse, ma si piegavano proprio sotto la base, come un castello di carte.

I progettisti del World Trade Center dichiarano tutti all'unisono che durante la costruzione dei grattacieli si è tenuto conto del possibile urto di un aereo, come avviene per tutti i grattacieli. Se si verifica uno scenario catastrofico, allora, secondo loro, non può portare a conseguenze distruttive di questa portata.

Il filmato del disastro mostra chiaramente che gli aerei si schiantano contro gli edifici in modi completamente diversi: il transatlantico è entrato nella torre nord proprio al centro, nella torre sud ad angolo acuto, tagliando il bordo del grattacielo. Allo stesso tempo, la distruzione delle torri fu sorprendentemente uniforme e simmetrica, come in un'esplosione preparata. E poi accade una cosa strana: la torre sud, meno danneggiata dall'esplosione, crolla per prima, e solo mezz'ora dopo cade quella nord, dove le conseguenze del disastro avrebbero dovuto essere più impressionanti.

Gli esperti hanno analizzato il video del crollo delle torri e hanno affermato quasi all'unanimità che è così che avviene la demolizione industriale degli edifici. E in effetti, se guardi attentamente il filmato al rallentatore del disastro, puoi vedere come le onde esplosive attraversano l'intera altezza dell'edificio a distanze uguali, come se una carica precedentemente posata fosse stata fatta esplodere.

Ecco altri due fatti che ti faranno riflettere. Poco prima dell'attacco terroristico, i piani, sui quali successivamente sono volati gli aerei, sono stati chiusi per riparazioni. E poche settimane prima della tragedia, il proprietario delle torri gemelle, Larry Silverstein, le aveva assicurate per $ 3 miliardi, e l'assicurazione contro gli attacchi terroristici era stata specificata come voce separata.

Fuoco selettivo

Se credi alle conclusioni ufficiali, in un mostruoso incendio si sono sciolte centinaia di migliaia di tonnellate di strutture in acciaio e centinaia di tonnellate di cemento sono state ridotte in polvere.

È possibile che un cherosene per aviazione acceso, la cui temperatura di combustione sia inferiore a 1000 ° C, faccia "tremare" l'acciaio temprato, che fonde a non meno di 2000 ° C. Allo stesso tempo, si è verificata una perdita critica di resistenza di 50 massicce travi portanti contemporaneamente, il che è possibile solo se il carburante è distribuito uniformemente su tutte le aree del pavimento.

A seguito delle esplosioni, i passeggeri di entrambi i Boeing hanno lasciato particelle di corpo carbonizzate e non identificabili. Nel frattempo, il passaporto di Mohammed Atta, uno dei dirottatori dell'aereo, diventato uno dei principali elementi di prova a favore della colpevolezza di Al Qaeda*, è rimasto completamente illeso. Secondo la commissione, il documento è miracolosamente sopravvissuto a una potente esplosione, è caduto dall'aereo ed è atterrato in sicurezza vicino all'edificio.

Il governo degli Stati Uniti aveva una tale fretta di giungere alla giusta conclusione che non avrebbe nemmeno prestato attenzione a tali incidenti. Per di più.

La Commissione d'inchiesta ha annunciato l'identificazione di alcuni passeggeri e membri dell'equipaggio dell'aeromobile da parte di "resti di DNA". E questo dopo che l'incendio ha praticamente distrutto completamente lo scafo del transatlantico, realizzato in alluminio aeronautico resistente alle alte temperature.

È curioso che, nonostante i "resti di DNA" fantasticamente conservati, le scatole nere siano state dichiarate completamente distrutte dal fuoco. Guardando questo, resta solo da credere che il fuoco abbia agito in modo selettivo, completamente non guidato dalle leggi del mondo fisico.

Nessuna traccia

Il terzo Boeing dirottato, che volava sul volo 77 dell'American Airlines, si è schiantato contro l'edificio del Pentagono, secondo i dati ufficiali. Per infliggere il danno più sensibile all'edificio e alle persone, i terroristi hanno inviato il transatlantico lungo la traiettoria più bassa possibile. È noto che l'altezza del Boeing 757 è di 13 metri, il Pentagono di 24 metri.

In base a questo, gli ultimi chilometri del volo di linea dovevano passare a un'altitudine di pochi metri dal suolo, compito quasi impossibile per i piloti che hanno appena completato i corsi espressi.

Inoltre, una tale manovra era assolutamente ingiustificata, poiché, secondo molti esperti, non avrebbe portato a un danno tale come se fosse caduta ad angolo. Sarebbe difficile anche per un pilota inesperto mancare in questo caso, data l'impressionante area del Pentagono - 117 363 mq. Si scopre che i terroristi, che hanno pianificato con cura l'attacco terroristico, hanno scelto un percorso più complicato e meno efficace.

Tuttavia, l'incidente principale è davanti. I ricercatori indipendenti che studiavano le fotografie dell'incidente erano allarmati dal fatto che il Boeing, quando ha colpito un edificio, non ha lasciato tracce delle sue ali. Non sono stati trovati detriti nelle vicinanze. Inoltre, non c'erano tracce di frammenti di aerei all'interno della sezione distrutta dell'edificio. Secondo i risultati ufficiali, sono stati tutti distrutti. potente esplosione e fuoco, il che è molto dubbio.

Tutti i fatti di cui sopra suggeriscono un'altra ragione per la distruzione del Pentagono: un'esplosione pianificata. Ma se supponiamo che il Boeing 757 non si sia schiantato contro il Pentagono, dove è scomparsa l'auto stessa con i passeggeri e l'equipaggio di questo sfortunato volo?

Per quanto riguarda il quarto Boeing, che non ha raggiunto il Campidoglio ed è caduto nei campi della Pennsylvania, per lui ci sono meno domande. Tuttavia, ci sono ancora delle incongruenze. Le autorità affermano che la morte è stata causata dall'impatto al suolo, ma non sono riuscite a trovare un numero significativo di frammenti di aeroplani nel presunto luogo dell'incidente. Testimoni oculari dicono che i detriti sono stati sparsi per miglia. Secondo ricercatori che non condividono il punto di vista ufficiale, il transatlantico potrebbe essere stato colpito in aria da un missile lanciato da un caccia.

La versione ufficiale recita: passeggeri in contatto cellulari con i parenti, apprese che due aerei si erano già schiantati contro edifici a Manhattan e decisero di impedire i piani dei dirottatori. Fu a causa della lotta che seguì a bordo, l'aereo andò fuori rotta e andò in picchiata. Tuttavia, gli esperti dicono che la capacità di utilizzare comunicazione cellulare apparso in volo solo dal 2005.

Evita fraintendimenti

Tutto in questa storia è allarmante, compreso il comportamento degli alti funzionari americani. Pertanto, il presidente George W. Bush ha a lungo ignorato l'invito a rivolgersi al Congresso, ma quando ha accettato l'incontro ha proposto condizioni che a prima vista sfidano la spiegazione logica. Ha insistito per limitare la conversazione nel tempo - non più di un'ora e un invito obbligatorio all'evento, il vicepresidente Dick Cheney. Su richiesta del capo della Casa Bianca della commissione d'inchiesta sulla tragedia, dovevano essere presenti solo due persone.

Dopo un lungo dibattito, è stato ancora possibile concordare la partecipazione di 10 membri della commissione e rimuovere il limite di tempo. Durante l'incontro, tutti si aspettavano di ricevere dal presidente informazioni esaurienti e, soprattutto, affidabili su quanto accaduto, ma tutto si è rivelato molto più complicato. Bush non ha permesso le riprese video, la registrazione audio e nemmeno la trascrizione dell'incontro. Inoltre, Bush e Cheney si sono rifiutati di prestare giuramento per rassicurare gli ascoltatori sulla verità di quanto detto.

Nell'aprile 2004, la performance ha finalmente avuto luogo. Tuttavia, fino ad oggi non si sa cosa abbiano detto Bush e Cheney ai membri del Congresso. Molte persone prestano attenzione all'assurdità di questa situazione. Sembra che un testimone abbia accettato di comparire in tribunale solo in presenza di un altro testimone. Perché è necessario? Probabilmente per evitare incoerenze nella testimonianza.

Ogni anno nel mondo cresce la convinzione che gli attacchi terroristici siano stati pianificati dai servizi speciali statunitensi per giustificare le azioni dell'esercito americano in Medio Oriente. Ma è troppo presto per trarre conclusioni definitive. Finora, possiamo solo affermare con certezza quanto segue: se le autorità statunitensi non hanno organizzato gli attacchi da sole, almeno non hanno interferito con la loro pianificazione.

* Al-Qaeda è un gruppo terroristico bandito sul territorio della Federazione Russa

L'11 settembre 2001, gli attentatori suicidi di al-Qaeda negli Stati Uniti ne hanno sequestrati quattro aereo passeggeri, - le torri del World Trade Center, e le altre due - sul Pentagono e, presumibilmente, sulla Casa Bianca o sul Campidoglio. Tutti gli aerei, tranne l'ultimo, hanno raggiunto i loro obiettivi. Il quarto aereo dirottato si è schiantato in un campo vicino a Shanksville, in Pennsylvania.

Vittime degli attacchi dell'11 settembre, inclusi 343 vigili del fuoco e 60 agenti di polizia. Non solo i cittadini statunitensi sono stati uccisi, ma anche altri 92 stati. A New York sono state uccise 2.753 persone, al Pentagono - 184 persone, 40 persone si sono schiantate in Pennsylvania.

Ci sono anche 19 terroristi morti negli attacchi, 15 di loro erano cittadini dell'Arabia Saudita, due erano degli Stati Uniti Emirati Arabi Uniti, uno dall'Egitto e uno dal Libano.

Alle 8.46 (di seguito ora locale), un Boeing 767 dell'American Airlines, in rotta da Boston a Los Angeles, si è schiantato contro la Torre Nord del World Trade Center (WTC) sull'isola di Manhattan a New York tra il 93° e il 99° piano. A bordo c'erano 81 passeggeri (di cui cinque terroristi) e 11 membri dell'equipaggio.

Alle 09:03 un Boeing 767 della United Airlines, in rotta da Boston a Los Angeles, si è schiantato contro la Torre Sud del World Trade Center tra 77 e 85 piani. A bordo c'erano 56 passeggeri e nove membri dell'equipaggio.

Alle 9.37 un Boeing 757 dell'American Airlines, in viaggio da Washington a Los Angeles, si è schiantato contro l'edificio del Pentagono. A bordo c'erano 58 passeggeri e sei membri dell'equipaggio.

Alle 10.03 un Boeing 757 della United Airlines, in rotta da Newark (New Jersey) a San Francisco, è caduto su un campo nella Pennsylvania sud-occidentale, nei pressi della città di Shanksville, a 200 chilometri da Washington. A bordo c'erano 37 passeggeri e sette membri dell'equipaggio.

Come risultato dell'incendio più forte alle 9:59, la Torre Sud è crollata e alle 10:28 la Torre Nord del World Trade Center.

Alle 18:16, l'edificio di 47 piani del complesso del Centro è crollato commercio internazionale situato nelle immediate vicinanze delle torri del WTC. Il fuoco è iniziato in esso.

La cifra esatta dei danni causati dagli attacchi dell'11 settembre è sconosciuta. Nel settembre 2006, il presidente degli Stati Uniti George W. Bush ha annunciato che i danni degli attacchi dell'11 settembre 2001 erano i più bassi per gli Stati Uniti.

Il 27 novembre 2002, negli Stati Uniti è stata istituita una commissione indipendente per indagare sugli attacchi dell'11 settembre (Commissione 9/11). Nel 2004 ha pubblicato il rapporto finale sull'indagine sulle circostanze della tragedia. Uno dei principali risultati del documento di 600 pagine è stato il riconoscimento che gli autori degli attacchi hanno approfittato del lavoro del governo e dei servizi di intelligence degli Stati Uniti.

L'unica persona condannata per gli attentati terroristici dell'11 settembre 2001 negli Stati Uniti è un cittadino francese di origine marocchina, Zacarias Moussaoui. È stato arrestato nell'agosto 2001 dopo essersi diplomato alla scuola di volo in Oklahoma e essersi addestrato su un simulatore di Boeing 747 in Minnesota. Nell'aprile 2005, Moussaoui è stato dichiarato colpevole dell'intenzione di commettere un attacco terroristico, che doveva essere il quinto di una serie di tragici eventi dell'11 settembre 2001. Su istruzioni personali di Osama bin Laden, avrebbe dovuto dirottare un aereo e speronare la Casa Bianca a Washington: questo è un terrorista.

Nel maggio 2006, con una decisione della corte federale di Alexandria, Virginia, dove si è svolto il processo, Zacarias Moussaoui è stato condannato.

Altri sei sospetti di coinvolgimento negli attacchi sono stati arrestati nel 2002 e nel 2003, hanno trascorso diversi anni nelle prigioni della CIA e nel 2006 nella base americana di Guantanamo, a Cuba.

Nel febbraio 2008, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha commesso omicidi e crimini di guerra nell'ambito di un'indagine sugli attacchi dell'11 settembre.

Le accuse sono state mosse contro Khalid Sheikh Mohammed, che, secondo il rapporto della Commissione sull'11 settembre, è la figura centrale nella preparazione degli attacchi terroristici negli Stati Uniti; un nativo dello Yemen, Ramzi Binalshiba (un'altra grafia di Ramzi bin al-Shiba), che ha fornito supporto organizzativo ai terroristi e trasferito loro denaro; Mohammed al-Qahtani, che, secondo le indagini, l'11 settembre 2001 sarebbe diventato un altro, il ventesimo dirottatore di quattro aerei americani; così come Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (un'altra grafia di Mustafa Ahmad Hausawi) e Walid bin Attash.

Udienze nel caso degli accusati di coinvolgimento nell'organizzazione dell'attentato terroristico.

Nel marzo 2016, il giudice del distretto federale di New York George Daniels ha emesso una decisione del tribunale in contumacia, secondo la quale l'Iran deve pagare 7,5 miliardi di dollari a parenti e altri rappresentanti delle persone uccise al World Trade Center e all'edificio del Pentagono. Il giudice ha stabilito che le autorità iraniane devono pagare altri tre miliardi agli assicuratori che hanno coperto danni alla proprietà e altre perdite materiali. In precedenza, il giudice Daniels ha stabilito che Teheran non poteva dimostrare la propria innocenza nel fornire assistenza agli organizzatori dell'attacco terroristico, in relazione al quale le autorità iraniane per i danni causati durante lo stesso.

Nel settembre 2016, il Congresso degli Stati Uniti ha approvato una legge che consente agli eredi delle vittime dell'11 settembre di citare in giudizio l'Arabia Saudita, dove la maggior parte dei terroristi che hanno compiuto gli attacchi erano cittadini. Già all'inizio di ottobre 2016, una donna americana che ha perso il coniuge durante l'attacco terroristico dell'11 settembre 2001, ha intentato la prima causa contro l'Arabia Saudita. Nel marzo 2017, i parenti delle vittime negli Stati Uniti. Ad aprile si è saputo che più di due dozzine di compagnie assicurative statunitensi avevano intentato una causa contro due banche in Arabia Saudita e società legate alla famiglia di Osama bin Laden, nonché contro diversi enti di beneficenza per un importo totale di almeno 4,2 dollari. miliardi in relazione agli attacchi.

Sono passati 16 anni da quel giorno, da Nine-Eleven, quando tre grattacieli crollati a New York... No, non mi sono sbagliato. Non due, ma tre, ma per qualche motivo preferiscono non ricordare il terzo. E quando il terzo aereo si è schiantato contro l'ala riparata del Pentagono, e in un modo strano... quasi autodistrutto e un altro cadde nel deserto. E questi sono lontani da tutti i misteri della tragedia avvenuta.

Così, la mattina dell'11 settembre 2001, alcuni sconosciuti hanno dirottato quattro aerei Boeing (due a Boston, uno a Washington e un altro a Newark), dopo di che i primi due aerei si sono schiantati contro i grattacieli di New York WTC-1 e WTC -2, il terzo ha colpito il muro del Pentagono e il quarto si è schiantato vicino a Shanksville, in Pennsylvania. Due torri del World Trade Center, attaccate dagli aerei, crollarono improvvisamente in un modo molto strano, piegandosi ordinatamente verso l'interno nel giro di un'ora e mezza. Anche per qualche motivo completamente e ordinatamente anche il vicino grattacielo WTC 7 è crollato anche se nessun aereo lo ha colpito.

Sono passati solo pochi giorni dagli "attentati terroristici" quando è stata pronta la prima versione ufficiale dell'accaduto e sono stati nominati gli esecutori testamentari. Osama bin Laden, che ha guidato questa azione dall'Afghanistan e, naturalmente, la sua idea di al-Qaeda, è stato immediatamente accusato. Inoltre, i nomi di tutti 19 dirottatori, che hanno abbandonato le loro auto nei pressi degli aeroporti, nei quali hanno trovato il Corano e le istruzioni in arabo "Come pilotare un aereo", e tra i rottami dell'aereo hanno trovato passaporti di "terroristi" miracolosamente conservati. Da ciò ne è conseguita l'urgente necessità di iniziare a bombardare l'Afghanistan e ad invadere l'Iraq.

Nell'autunno del 2002, è stata creata una commissione speciale con il nome forte "Commissione nazionale sugli attacchi terroristici agli Stati Uniti". Era presieduto dall'ex governatore del New Jersey Thomas Kean. La commissione includeva ex dipendenti della CIA, dell'FBI, del Dipartimento di Giustizia e di altre agenzie governative. Tutte le azioni e il corso delle indagini sono stati diretti da Philip Zelikow, un membro dell'amministrazione del presidente Bush Jr., che ha lavorato anche sotto Bush Sr.

La forma definitiva della versione ufficiale, sopra indicata, è stata adottata il 22 luglio 2004, quando la suddetta commissione di 83 persone ha completato il rapporto in 585 pagine. Il rapporto della Commissione Keene ha confermato la versione di cui sopra, che rimane ancora l'unica e inconfutabile.

Ora portiamo alcuni fatti mostrando come i servizi speciali statunitensi siano in grado di "indagare" e ottenere i risultati necessari e deliberatamente annunciati.

Telefono cellulare

Il rapporto ufficiale afferma che tutte le informazioni del Boeing che si è schiantato contro il grattacielo del WTC sono state trasmesse a terra dai telefoni cellulari. In particolare, l'assistente di volo Betty Ong ha parlato per 23 minuti e l'assistente di volo Madeline Sweeney per 25 minuti. Le ultime parole di Sweeney sono state: “Vedo acqua! Vedo edifici!" ...

Il fatto è che quando il telefono entra nell'area di trasmissione della stazione base, o "cella", si verifica un cosiddetto "saluto", che nel 2001 ha richiesto almeno otto secondi. Il sistema di accoglienza non è stato progettato per il movimento ad una velocità di 700 km/h ed è possibile ad una velocità massima di 150 km/h. E solo nel 2004, Qualcomm, insieme ad American Airlines, ha sviluppato un sistema che, utilizzando un satellite, fornisce chiamate a telefono cellulare da un aeromobile su cui è installata una stazione base mobile speciale. Il 15 luglio 2004 è stato effettuato un lancio di prova del sistema, dopo di che ha iniziato a funzionare.

Barare alla velocità

Il rapporto ufficiale della Commissione Keane fornisce un diagramma del presunto movimento del volo 175, schiantatosi contro la torre sud del World Trade Center, secondo il quale l'aereo ha coperto l'ultimo tratto rettilineo da Trenton a New York in quattro minuti.

Ora per il fatto: la distanza in linea retta tra Trenton e New York è di 85 chilometri. Per un conteggio pari, puoi anche considerarlo uguale a 80. Secondo i dati ufficiali, l'aereo ha coperto questa distanza in 4 minuti. Troviamo la velocità media del transatlantico in questa sezione: V = 80 km / 4 min = 20 km/min = 1200 km/h. Otteniamo la velocità del suono.

Naturalmente, il Boeing 767 non era supersonico. V caratteristiche tecniche Si dice che il Boeing 767-200 abbia una velocità massima di crociera di 915 km/h ad un'altitudine di 12 km. E questo è solo a un'altitudine di 12.000 metri, dove la densità dell'aria è cinque volte inferiore rispetto al livello del mare e il transatlantico è volato nell'edificio ad un'altezza di diverse centinaia di metri. Le stesse specifiche tecniche dicono che la velocità massima consentita del Boeing-767-200 (il cosiddetto Vne - Velocity Never Exceed), superata la quale l'aereo inizierà semplicemente a collassare, è 0,86 la velocità del suono, cioè circa 1000 chilometri all'ora. Pertanto, anche se l'aereo riuscisse ancora a sviluppare la velocità del suono, si sgretolerebbe molto prima di Manhattan. Cioè, l'inchiesta ufficiale invita tutti a credere in qualcosa che è impossibile puramente fisicamente... Quindi, un'altra bugia dell'indagine ufficiale.

I "Gemelli" non potevano crollare da soli

Secondo il rapporto ufficiale, il grattacielo di centodieci piani WTC-1 è crollato completamente dopo 1 ora e 42 minuti dall'impatto dell'aereo, e il suo gemello, WTC-2, dopo 56 minuti. Il motivo, ovviamente, è indicato come segue: l'impatto e il successivo incendio che si è verificato dopo che il Boeing ha colpito gli edifici.

Ma è qui che appaiono alcuni fatti più sorprendenti.

Si scopre che i "Gemini" sono stati progettati in modo che, oltre al carico del vento, potessero resistere Impatto frontale Boeing 707, il più grande aereo di linea passeggeri in quegli anni. All'inizio degli anni '70, Leslie Robertson, che ha costruito gli edifici, ha calcolato l'effetto di una collisione del Boeing 707 con la torre del WTC. Riferì i risultati al New York Times, affermando che le torri avrebbero resistito all'impatto del transatlantico che volava a una velocità di 960 km / h, cioè, dopo aver preso l'impatto del transatlantico, il grattacielo rimarrà in piedi senza seri problemi strutturali danno. In altre parole, il telaio centrale e il restante perimetro da sostenere sosterranno il carico aggiuntivo derivante dall'assenza della parte demolita delle strutture portanti. Fu con un tale margine di sicurezza che furono costruiti i "gemelli".

Frank DeMartini, uno dei project leader per la costruzione del World Trade Center, conferma questa idea: l'edificio è stato progettato in modo tale da resistere all'impatto di un Boeing 707 con un peso massimo al decollo. Era il più grande aereo dell'epoca. Sono sicuro che l'edificio avrebbe resistito anche a pochi colpi di aereo, poiché la sua struttura assomigliava a una fitta zanzariera, e un aereo è come una matita che perfora questa maglia e non intacca la struttura del resto.

Il fuoco, inoltre, non ha potuto distruggere i grattacieli... Ecco le prove che il rapporto ufficiale sta mentendo di nuovo:

Quindi, l'edificio del WTC-1 ha resistito al primo colpo. Tuttavia, nell'ora e mezza successiva, a causa dell'incendio accadde qualcosa che provocò il crollo della torre. A proposito, questo è il primo e unico caso nella storia del mondo in cui un grattacielo si trasforma effettivamente in un mucchio di rovine a causa di un'ora e mezza di incendio, se credi alla versione ufficiale.

A metà degli anni '90, due aziende britanniche, British Steel e Building Research Establishment, hanno condotto una serie di esperimenti a Cardington per studiare gli effetti degli incendi sulle strutture in acciaio. Sul modello sperimentale dell'edificio di otto piani, le strutture in acciaio non avevano protezione antincendio. Nonostante il fatto che la temperatura delle travi di acciaio abbia raggiunto 900 ° C (!) Con un massimo critico di 600 ° C, non si è verificato alcun guasto in nessuno dei sei esperimenti, sebbene si siano verificate alcune deformazioni.

Nell'agosto 2005, John R. Hall Jr. della US National Fire Fighting Association ha pubblicato il lavoro analitico Fires in Tall Buildings. In particolare, fornisce statistiche, secondo le quali solo nel 2002, in grattacieli si sono verificati 7300 incendi, molti dei quali molto intensi e durati molte ore, essendo riusciti ad assorbire più di un piano. Nonostante le vittime e i danni significativi, nessuno di questi incendi ha provocato crolli.

Se ciò non bastasse, ecco alcuni esempi più specifici degli incendi più gravi degli ultimi decenni:

Il 23 febbraio 1991 scoppiò un incendio nel One Meridian Plaza di 38 piani a Filadelfia. L'incendio è iniziato al 22° piano, ha interessato 8 piani ed è durato 18 ore. A causa di questo incendio, molti vetri si sono rotti, il granito si è incrinato e le pareti portanti si sono incurvate. Tuttavia, l'edificio è sopravvissuto e non una singola parte è crollata.

Il 4 maggio 1988, l'edificio di 62 piani della First Interstate Bank a Los Angeles prese fuoco. L'incendio è durato 3,5 ore, 4,5 piani bruciati - dal 12 al 16. Ma le strutture portanti sono sopravvissute completamente e le strutture secondarie e diversi piani interpiano hanno ricevuto solo lievi danni. L'edificio è sopravvissuto.

Il 5 agosto 1970 si udì un'esplosione nell'edificio di 50 piani 1 New York Plaza e scoppiò un incendio che durò sei ore. Non ci sono stati crolli.

Il 17 ottobre 2004, un grattacielo ha preso fuoco nella città venezuelana di Caracas. L'incendio è divampato al 34° piano, ha coperto 26 (!) Piani ed è durato 17 ore. L'edificio è sopravvissuto.

E, infine, un incendio proprio in quello stesso World Trade Center di New York. 13 febbraio 1975 anni nella torre nord all'undicesimo piano ci fu un incendio, a seguito del quale Il 65% del pavimento è completamente bruciato... Inoltre, l'incendio si è esteso fino al 9° e fino al 16° piano, senza però interessare lo spazio degli uffici e confinato ai vani interni al telaio centrale. L'incendio è durato per tre ore e, nonostante la sua intensità molto più elevata rispetto all'11 settembre 2001, la struttura dell'edificio non è stata danneggiata. Non solo il telaio centrale, all'interno del quale si è diffuso principalmente l'incendio, ma anche tutti i solai interpiano, sono rimasti completamente indenni.

1975 incendio al World Trade Center

E il "WTC 7" di 47 piani è crollato da solo ... per caso.

Il rapporto ufficiale afferma che il WTC-7 è "crollato" a causa dell'indebolimento delle strutture di supporto, nonostante nessun aereo lo abbia colpito.

Sulla demolizione dell'edificio n. 7 del WTC, come si è scoperto, pochissimi lo sapevano. La sua distruzione era in qualche modo impercettibile sullo sfondo del resto degli eventi di quel giorno. Questo grattacielo di 47 piani, chiamato anche Salomon Brothers, ospitava gli uffici dell'FBI, il Dipartimento della Difesa, il servizio fiscale 1RS (secondo l'Online Journal, con un'enorme quantità di prove compromettenti, tra cui la famigerata Enron), il controspionaggio The Stati Uniti, la borsa (con prove di frode in borsa) e varie istituzioni finanziarie. Il suo crollo è avvenuto intorno alle 17:20, ora di New York, e ad esso sono associati diversi incidenti piuttosto curiosi.

La FEMA afferma che questo edificio è crollato per le stesse ragioni dei "gemelli" - a causa dell'indebolimento delle strutture portanti. Ma perché? L'aereo non lo ha colpito. Gli incendi non infuriavano - solo in tre punti c'erano piccoli incendi locali: al settimo, al dodicesimo e al ventinovesimo piano. Se ricordiamo lo schema dell'intero World Trade Center, l'edificio n. 7 è il più distante dall'"epicentro", separato dal complesso principale anche da una strada. Da dove viene il danno? Il rapporto tace su questo.

Un incendio così piccolo avrebbe provocato la completa distruzione dell'edificio del WTC-7.

E il più "vero" al mondo lo ha anche riportato la BBC sul crollo del WTC-7 in anticipo.

In effetti, il servizio del canale televisivo britannico BBC (BBC) sembra unico. In un telegiornale andato in onda alle 10:00 ora di Londra, cioè alle 17:00 ora di New York, il presentatore ha detto agli spettatori che l'edificio del WTC-7 a New York era crollato. Ma mancavano ancora 20 minuti prima che crollasse.... Inoltre, la corrispondente televisiva Jane Standley nel suo servizio in diretta da New York ha parlato del crollo del WTC-7, pur rimanendo in sottofondo. Una rara fotografia raffigura questo momento: l'edificio del WTC-7 è indicato da frecce. La didascalia nella parte inferiore dello schermo recita: "Anche l'edificio di 47 piani dei Salomon Brothers vicino al World Trade Center è crollato".

L'Air Force parla della distruzione del WTC 7

Tuttavia, a un certo punto, a quanto pare, gli uomini della TV si sono resi conto dell'accaduto e alle 17:14 l'immagine della trasmissione da New York è stata improvvisamente distorta da un'interferenza e dopo pochi secondi è completamente scomparsa.

Come altro spiegare questo incredibile "blooper", se non la presenza sceneggiatura già scritta?È possibile che l'edificio fosse progettato per essere demolito un po' prima, ma semplicemente non hanno avuto il tempo di informare Londra del ritardo in questa messa in scena dello spettacolo, e gli inglesi hanno continuato a seguire la sceneggiatura. Quindi hanno ricevuto il comunicato stampa prima che accadesse tutto questo? Ma da chi e come?

Naturalmente, un tale incidente ha causato molte domande al canale televisivo BBC. Tuttavia, il capo delle notizie Richard Porter ha spiegato questo storia misteriosa: « Non facciamo parte di un complotto. Nessuno ci ha detto di cosa parlare o cosa fare l'11 settembre. Nessuno ci ha informato in anticipo che l'edificio dovrebbe crollare. Non abbiamo ricevuto né un comunicato stampa né un copione per ciò che accadrà.».

Si scopre che se nessuno ha detto loro nulla in anticipo, significa che loro stessi, di propria iniziativa, hanno parlato del crollo dell'edificio, che avverrà tra 20 minuti. Ma leggiamo oltre: "Non abbiamo conservato la registrazione originale dei rapporti dell'11 settembre - non a causa di una cospirazione, ma a causa della confusione". Il record di una delle giornate più importanti della storia del canale televisivo è stato improvvisamente perso.

I "terroristi" morti erano vivi

Elenco ufficiale dei "dirottatori"

L'elenco era accompagnato dal seguente commento: “L'FBI è assolutamente fiducioso nell'esattezza dell'identificazione dei diciannove dirottatori responsabili degli attacchi dell'11 settembre. Inoltre, le indagini sull'11 settembre sono state esaminate dalla Commissione nazionale sugli attacchi terroristici contro gli Stati Uniti e congiuntamente dal Senato e dalla Camera dei rappresentanti. Nessuno di questi controlli ha sollevato il minimo dubbio sull'identità dei diciannove dirottatori".

Il 23 settembre 2001, l'agenzia di stampa britannica BBC riportò inaspettatamente che Walid al-Shehri, cittadino saudita e dirottatore del volo AA11, attualmente vivo, vegeto e alla grande a Casablanca, in Marocco... L'ambasciata dell'Arabia Saudita ha confermato di aver frequentato una scuola di volo a Daytona Beach, in Florida. Ha lasciato gli Stati Uniti nel settembre 2000 e lavora per Royal Air Morocco. Lo conferma ulteriormente l'Associated Press, secondo la quale Walid al-Shehri è apparso all'ambasciata americana in Marocco: “L'FBI ha diffuso una sua fotografia che è stata diffusa su giornali e telegiornali di tutto il mondo. Questo stesso signor al-Shehri si è presentato in Marocco, dimostrando così di non essere un membro della squadra di piloti suicidi. Totale meno uno.

Anche Weil al-Shehri (AA11) è vivo e vegeto. Lavora come pilota e suo padre è un diplomatico saudita a Bombay. Il Los Angeles Times, in un articolo del 21 settembre 2001, riporta che il capo del centro informazioni dell'Ambasciata dell'Arabia Saudita negli Stati Uniti, Gaafar Allagani, ha confermato di aver parlato personalmente sia con il padre che con il figlio. Totale meno due.

Abdulaziz al-Omari (AA11), mentre studiava a Denver, ha perso il passaporto, che una volta ha denunciato alla polizia. Attualmente lavora come ingegnere per Saudi Telecom. Il quotidiano Telegraph lo citava il 23 settembre 2001: “Non potevo crederci quando mi sono visto nelle liste dell'FBI. Hanno mostrato il mio nome, la mia foto e la mia data di nascita, ma non sono un attentatore suicida. Sono qui. Sono vivo. Non ho idea di come pilotare l'aereo. Non c'entravo niente con tutto questo". Totale meno tre.

Said al-Ghamdi (UA93), un pilota della Saudi Airways, era in Tunisia durante gli eventi dell'11 settembre, dove si stava allenando con altri 22 piloti per pilotare un Airbus-320. Il Telegraph lo ha citato dicendo: "L'FBI non ha fornito alcuna prova del mio coinvolgimento negli attacchi. Non hai idea di cosa significhi essere chiamato terrorista morto quando sono vivo e innocente". Totale meno quattro.

Ahmed al-Nami (UA93) lavora come impiegato per Saudi Airlines a Riyadh: “Come puoi vedere, sono vivo. Sono rimasto scioccato nel vedere il mio nome nelle liste [terroristiche]. Non ho mai sentito parlare della Pennsylvania, dove è saltato fuori che ho dirottato un aereo". Totale meno cinque.

Salem al-Hamzi (AA77) lavora in un impianto chimico nella città di Yanbu, Arabia Saudita: "Non sono mai stato negli Stati Uniti e negli ultimi due anni non ho lasciato l'Arabia Saudita". Totale meno sei.

Khalid al-Midhar (AA77) - programmatore alla Mecca, Arabia Saudita: "Mi piacerebbe pensare che questo sia un qualche tipo di errore". Secondo il Chicago Tribune, stava guardando la TV quando i suoi amici hanno iniziato a chiamarlo e a chiedergli se fosse vivo. Totale meno sette.

P.S. E questa è solo una piccola parte delle "prove" trovate nell'inchiesta ufficiale "più affidabile" sulla tragedia dell'11 settembre. Ma questo, secondo me, è abbastanza per capire con quali metodi gli Stati Uniti si stanno muovendo verso i propri obiettivi, distruggendo più di tremila americani. Nel proseguimento delle indagini, ti parlerò di un misterioso aereo che si è schiantato sul Pentagono ed è scomparso in modo strano, e del resto, non meno misteriosi aerei di quel terribile giorno - 11 settembre 2001.

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Gli attacchi dell'11 settembre 2001 (o dell'11 settembre) sono una serie di quattro attacchi terroristici coordinati contro gli Stati Uniti da parte di un gruppo terroristico islamico Al Qaeda a New York e Washington. Hanno avuto luogo martedì 11 settembre 2001.

Quattro gruppi terroristici, ciascuno con un pilota addestrato, hanno dirottato aerei passeggeri e li hanno inviati a obiettivi: le torri gemelle del World Trade Center a New York e il Pentagono. Il quarto aereo è precipitato in una zona deserta della Pennsylvania prima di raggiungere Washington. Il governo degli Stati Uniti ha affermato che gli organizzatori dell'attacco appartengono al gruppo di al-Qaeda. Durante questi attacchi, sono state uccise circa 3.000 persone. La maggior parte di loro erano cittadini degli Stati Uniti, ma circa 300 provenivano da Regno Unito, India, Canada e altri paesi.

Aerei che sono diventati strumenti di attentati terroristici

Il primo dei quattro aerei dirottati è stato il volo 11 dell'American Airlines (Boeing 767-200ER). Ha effettuato voli giornalieri tra Boston e Los Angeles. Quando fu sequestrato alle 7:59 dell'11 settembre 2001, c'erano 81 passeggeri a bordo (su 158 posti). Quarantasette minuti dopo, questo aereo si è schiantato contro la Torre Nord del New York World Trade Center a 94-98 piani, a 440 mph, trasportando 9.717 galloni di carburante per jet. (Un gallone americano equivale a 3.78541178 litri.)

Il secondo è stato il volo United Airlines 175, anch'esso un Boeing 767-200ER, anch'esso in volo da Boston a Los Angeles. È decollato alle 8:14 dell'11 settembre e ha trasportato 56 passeggeri (su 168 posti). Catturato dai terroristi, si è schiantato contro la Torre Sud del centro commerciale alle 9:03, a 540 mph, con 9,118 galloni di carburante nei suoi serbatoi.

Il terzo terrorista ha dirottato il volo 77 dell'American Airlines, Boeing 757-200. È volato da Washington a Los Angeles alle 8:20 del mattino dell'11 settembre 2001. L'aereo era vuoto per due terzi (58 passeggeri su 176). Si è schiantato contro il Pentagono alle 9:37 del mattino a 530 mph con 4.000 galloni di carburante nei suoi serbatoi.

Il quarto aereo utilizzato dai terroristi è stato il volo United Airlines 93, un Boeing 757-200. È stato catturato 42 minuti dopo il suo volo delle 8 del mattino da Newark a San Francisco. C'erano solo 37 passeggeri a bordo e poco più di 7.000 galloni di carburante. Si è schiantato a 560 mph in un campo vuoto vicino a Shanksville, in Pennsylvania, alle 10:03.

Vittime e distruzione

Tutte le 246 persone su quattro aerei, così come 19 dirottatori, sono state uccise negli attacchi. Entrambe le torri del World Trade Center attaccate hanno preso fuoco. La Torre Sud (WTC-2) è bruciata per 56 minuti fino a quando non è caduta ed è crollata. La Torre Nord (WTC-1) è bruciata per 102 minuti, poi è caduta anche lei. Durante il crollo, parti delle torri caddero in altri edifici vicini. A causa di questo danno, la terza torre, la n. 7, del World Trade Center (WTC-7) è caduta alle 17:20. Molti altri edifici nelle vicinanze furono così gravemente danneggiati che dovettero essere demoliti in seguito. 2602 persone sono morte al World Trade Center.

L'aereo si è schiantato contro il Pentagono dal lato ovest. Ha danneggiato tre dei cinque "anelli" che compongono il Pentagono. Allo stesso tempo, 125 persone sono morte al Pentagono.

Il governo degli Stati Uniti ha pagato in media 1,8 milioni di dollari alle famiglie delle vittime degli attentati.

Un totale di 2996 persone sono morte a causa degli eventi dell'11 settembre 2001, compresi vigili del fuoco e agenti di polizia che hanno cercato di salvare altre persone.

Si ritiene che sia stato il primo grande attacco terroristico straniero agli Stati Uniti. Nel 1941, quando gli aerei giapponesi attaccarono una base navale statunitense in Pearl Harbor Le Hawaii non facevano ancora parte degli Stati Uniti. Ci sono stati diversi attacchi importanti contro obiettivi americani in passato, ma la maggior parte di essi ha avuto luogo al di fuori degli Stati Uniti (ad esempio, nel campo dei marines libanesi).

Durante le indagini sulle cause degli attacchi, sono state avanzate anche "teorie del complotto", secondo le quali alcune persone nel governo degli Stati Uniti sapevano in anticipo degli attacchi imminenti o addirittura li organizzavano.

Dopo gli attentati terroristici dell'11 settembre 2001, il Presidente degli Stati Uniti cespuglio dichiarò la cosiddetta "guerra al terrorismo". Si è espresso prima nel rafforzamento delle misure di sicurezza all'interno degli Stati Uniti, e poi in vere e proprie guerre sul territorio Afghanistan e Iraq... I regimi furono rovesciati durante queste guerre talebani e Saddam Hussein... Nel maggio 2011, le forze speciali statunitensi hanno ucciso il leader di al-Qaeda Osama bin Laden in Afghanistan.

Al-Qaeda e gruppi talebani sono riconosciuti come terroristi nella Federazione Russa e sono proibiti dalla legge.

Oggi ricorre il 16° anniversario del più terribile e audace attentato terroristico nella storia degli Stati Uniti e del mondo intero. Lunedì si terranno cerimonie di lutto negli Stati Uniti per commemorare le vittime degli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001 a New York e Washington. In questa giornata saranno annunciati sei minuti di silenzio.

I combattenti dell'organizzazione terroristica "Al-Qaeda" hanno dirottato quattro aerei passeggeri e ne hanno inviati due alle torri del World Trade Center, altri due al Pentagono, nonché alla Casa Bianca o al Campidoglio. Tutti gli aerei, tranne l'ultimo, hanno raggiunto i loro obiettivi. Il quarto aereo dirottato si è schiantato in un campo vicino a Shanksville, in Pennsylvania.

L'attacco terroristico ha ucciso 2.977 persone, tra cui 343 vigili del fuoco e 60 agenti di polizia. Oltre agli americani, sono stati uccisi cittadini di altri 92 stati. 2753 vite sono state mietute dall'attacco a New York, 184 al Pentagono e 40 in Pennsylvania.

Ci sono anche 19 terroristi morti negli attentati, 15 dei quali erano cittadini dell'Arabia Saudita, due erano degli Emirati Arabi Uniti, oltre che dall'Egitto e dal Libano.

La cifra esatta dei danni causati dagli attacchi terroristici è ancora sconosciuta. Nel settembre 2006, l'allora capo della Casa Bianca, George W. Bush, annunciò che i danni degli attentati dell'11 settembre 2001 ammontavano a 500 miliardi di dollari per gli Stati Uniti nella stima più bassa.

Nel novembre 2002, l'America ha creato una commissione indipendente speciale per indagare sugli attacchi dell'11 settembre. Due anni dopo, pubblicò il rapporto finale sull'inchiesta sulle circostanze della tragedia, che conteneva 600 pagine. Gli esperti hanno ammesso che gli attentatori suicidi hanno approfittato di gravi "fallimenti amministrativi" nel lavoro delle autorità e dei servizi segreti statunitensi.

L'unico condannato per gli attentati terroristici negli Stati Uniti è stato Zacarias Moussaoui, cittadino francese di origine marocchina. È stato arrestato nell'agosto 2001 dopo essersi diplomato alla scuola di volo in Oklahoma e essersi addestrato su un simulatore di Boeing 747 in Minnesota. Nella primavera del 2005, il tribunale ha dichiarato Moussaoui colpevole di intenzione di commettere un attentato terroristico, che in quel tragico giorno avrebbe dovuto essere il quinto consecutivo. Il francese ha ammesso che, su istruzioni personali di Osama bin Laden, avrebbe dovuto dirottare l'aereo e inviarlo alla Casa Bianca. Nel maggio 2006, Moussaoui è stato condannato all'ergastolo da un tribunale federale di Alexandria, in Virginia.

Nel 2002 e nel 2003, la polizia ha arrestato altre sei persone sospettate di coinvolgimento negli attacchi. Hanno trascorso diversi anni nelle prigioni della CIA e nel 2006 sono stati portati in un campo in una base americana a Guantanamo, a Cuba. All'inizio del 2008, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha incriminato sei detenuti con l'accusa di omicidio e crimini di guerra nell'ambito di un'indagine sugli attacchi dell'11 settembre.

L'inchiesta ha portato le accuse contro Khalid Sheikh Mohammed, che, secondo le autorità, era la figura centrale nella preparazione degli attentati. Il sostegno organizzativo ai terroristi è stato fornito da Ramzi Binalshiba (Ramzi bin al-Sheba) dello Yemen. Mohammed al-Qahtani, secondo le indagini, l'11 settembre 2001 doveva diventare il 20° dirottatore di quattro aerei americani. Anche Mustafa Ahmed Hawsavi, Ali Abdul Aziz Ali e Walid bin Attash sono stati accusati di aver preparato l'attacco terroristico. Nel 2008, le accuse contro al-Qahtani sono state ritirate.

Nel gennaio 2009, il nuovo presidente degli Stati Uniti, Barack Obama, si è impegnato a chiudere, ordinando la sospensione della procura militare. Il dipartimento militare ha dovuto ritirare le accuse di terrorismo. Tuttavia, come sapete, la promessa di Obama è rimasta disattesa: il Congresso non ha approvato i suoi piani. Pertanto, nella primavera del 2011, ha ordinato la riapertura dei processi militari contro i terroristi tenuti a Guantanamo.

Nel maggio 2011, l'ufficio del procuratore militare statunitense ha nuovamente accusato di coinvolgimento nell'organizzazione dell'attacco terroristico dell'11 settembre 2001 contro cinque sospetti, tra cui Khalid Sheikh Mohammed. Un anno dopo, un tribunale militare li accusò ufficialmente di aver organizzato una cospirazione, attaccato civili, causato intenzionalmente danni fisici, omicidio, violazione delle leggi di guerra, distruzione, dirottamento di un aereo e terrorismo. Tutti e cinque rimasero in silenzio durante il processo.

Nel luglio 2014, un tribunale militare di Guantanamo ha concluso che il processo a Ramzi Binalshibh dovrebbe essere condotto separatamente: i medici militari hanno scoperto che lo yemenita aveva una "grave malattia mentale". Ad oggi proseguono le udienze sul caso degli accusati di coinvolgimento nell'organizzazione dell'attentato terroristico.

La scorsa primavera, il giudice del distretto federale di New York George Daniels ha emesso una decisione del tribunale in contumacia, secondo la quale Teheran deve pagare 7,5 miliardi di dollari a parenti e altri rappresentanti delle persone morte al World Trade Center e all'edificio del Pentagono. Il giudice ha anche stabilito che le autorità della Repubblica islamica devono pagare altri tre miliardi agli assicuratori che hanno coperto i danni alle cose. In precedenza, il giudice ha stabilito che, poiché Teheran non ha potuto dimostrare la propria innocenza nel fornire assistenza agli organizzatori dell'attacco terroristico, le autorità di questo paese hanno una parte di responsabilità per i danni causati.

Il Congresso degli Stati Uniti nel settembre 2016 ha approvato una legge che consente agli eredi delle vittime degli attacchi dell'11 settembre di fare causa: la maggior parte dei terroristi erano titolari di passaporti di questo particolare paese. All'inizio di ottobre dello scorso anno, una donna americana che ha perso il marito in un attacco terroristico ha intentato la sua prima causa contro l'Arabia Saudita, e nella primavera di quest'anno, i parenti delle vittime negli Stati Uniti hanno intentato una class action contro Riyadh. Successivamente, dozzine di compagnie assicurative hanno intentato una causa contro due banche nel regno, nonché aziende associate alla famiglia di Osama bin Laden: l'importo della richiesta ammontava a oltre $ 4 miliardi. L'Arabia Saudita, a sua volta, ha fatto appello alla corte federale di Manhattan per respingere 25 reclami. Secondo le autorità, i querelanti non hanno prove del coinvolgimento di Riyadh o di organizzazioni collegate nell'attacco dell'11 settembre.

Nel 2011, sul sito delle torri gemelle distrutte a New York, è stato costruito il World Trade Center Memorial, che consiste in due piscine con fontane quadrate situate proprio alle fondamenta delle ex torri gemelle. Di pareti interne Queste piscine scendono a cascata con corsi d'acqua che entrano in fori quadrati situati nella parte inferiore delle fontane. I nomi di 2.983 vittime degli attentati terroristici sono scolpiti su lastre di bronzo che rivestono i parapetti delle strutture.

Dal 2002, l'11 settembre negli Stati Uniti è stato celebrato come Patriot Day; dal 2009, questa data è stata anche definita Giornata nazionale del servizio e della memoria.