Stai partendo per un viaggio e sai quale paese scegliere e come arricchire il tuo mondo interiore, scegli la Cina, non puoi sbagliare.
In Cina ci sono molte attrazioni di un piano diverso, ma la bellezza e il potere sono incarnati nel porto di Qingdao. Il porto si trova sulle rive del Mar Giallo, a sud della penisola dello Shandong. È un rinomato porto di acque profonde senza ghiaccio ed è considerato un hub per le spedizioni e il commercio internazionale. Durante la sua esistenza, ha stabilito una cooperazione in 130 paesi del mondo con più di 450 porti.
Va notato che i container con minerale di ferro, petrolio, carbone e grano passano regolarmente attraverso il porto di Qingdao. Questo è molto conveniente, poiché il porto è dotato dei più grandi impianti di stoccaggio di grano e petrolio del paese e ci sono terminali di carbone di prima classe sul territorio portuale.
L'infrastruttura portuale è di altissimo livello e tutte le strutture sono realizzate con le ultime tecnologie, non per niente è nell'elenco dei cinque principali porti della Cina. È la componente di collegamento tra la parte continentale del Paese e il mondo intero.
Componenti del porto di Qingdao e loro caratteristiche
Il porto di Qingdao ha tre divisioni principali, vale a dire:
- porto petrolifero;
- nuovo porto;
- vecchio porto.
Anche navi di superficie e sottomarini sono basati sul territorio del porto. Dal mare, il porto di qingdao è circondato da tre dighe con una lunghezza totale di oltre 1 km. La larghezza dell'ingresso del porto è di 260 m, la profondità è di 12 m, il che consente l'ingresso nel porto di navi con una capacità di carico fino a 30 mila tonnellate.
Caratteristiche e vantaggi del porto di Qingdao
La presenza di un porto di tale livello ha un ottimo effetto sullo sviluppo della città stessa in termini di finanziamento, il punto è che il fatturato multimilionario in contanti del profitto generato ha un effetto incredibilmente positivo su molti aspetti. L'importazione e l'esportazione di merci consente di collaborare con molte aziende mondiali, i fornitori sono sempre interessati alla disponibilità e mobilità di ricezione e spedizione di merci. Non dimentichiamo che questo è il numero di persone che ottengono posti di lavoro permanenti e buoni salari.
I clienti scelgono sempre l'affidabilità, quindi dipendenti qualificati del porto di Qingdao forniscono loro l'assistenza necessaria e il livello del servizio è facilitato da un complesso composto da servizi e attrezzature altamente qualificati. Non c'è da stupirsi che l'amministrazione portuale investa Contanti a magazzini e depositi per molti tipi di merci, effettuando il trasporto di container, protetti da danni e influenze ambientali negative.
Il lavoro organizzato con competenza del porto di Qingdao (Cina) beneficia e sviluppa l'intera città, la disponibilità di investimenti finanziari di questo livello è accolta sia tra la popolazione locale che tra i turisti che visitano la città durante tutto l'anno, ammirando i suoi monumenti e la porto stesso con i suoi maestosi edifici.
Come centro logistico che collega molti paesi e fornisce uno scambio di merci di alta qualità di qualsiasi livello, migliora lo status del porto di Qingdao, rafforzando il suo prestigio.
Va notato che il porto partecipa regolarmente a concorsi di vario livello, ovviamente solo il fatto di parteciparvi aggiunge prestigio al porto. Ma i suoi leader non smettono di migliorare le attività del loro campo e nel 2001 il porto di Qingdao è diventato il vincitore. Premio Nazionale qualità tra tutte le imprese statali operanti nel settore dei servizi. Ad oggi, il porto di Qingdao è considerato il centro logistico in più rapida crescita nel nord della Cina.
Per molto tempo, l'Impero tedesco ha cercato una roccaforte sulla costa cinese. Nel 1897, l'omicidio di due missionari tedeschi nella provincia di Shandong fornì finalmente un pretesto adatto per impadronirsi dell'ambita baia di Jiazhouwan e costringere la Cina ad affittarla alla Germania per 99 anni. Con la fondazione della città di Qingdao nel 1898 a uscita est dalla baia sorse un insediamento tedesco esemplare in rapida crescita - a quel tempo, forse il più città moderna sul Lontano est... In tedesco qingdao (Qingdao) a quel tempo hanno scritto "Tsingtau". Ma "99 anni" sono scaduti già nel 1914, quando la città fu occupata dai giapponesi. Contrariamente a quanto previsto dal Trattato di Versailles, secondo il quale la città fu assegnata al Giappone, nel 1919 sorse il grande movimento patriottico del 4 maggio. Nel 1922, l'intera regione fu restituita alla Cina. Tuttavia, fino ad oggi, la città ha mantenuto il carattere dell'impero guglielmo, che si riflette nel locale stile architettonico... Prestare attenzione, ad esempio, alle numerose imitazioni di case a graticcio e mansarde.
Vecchia città
Molo di ormeggio
L'oggetto principale, di interesse per tutti i visitatori, si protende in mare dall'argine della Città Vecchia a 440 m: il molo di Qingdao. Alla fine c'è un padiglione in stile cinese. Il primo molo fu costruito nel 1891; e l'edificio acquisì le dimensioni attuali nel 1931.
Via Sun Yat-sen
La principale via dello shopping della Città Vecchia si chiamava Friedrichstrasse fino al 1914 (Friedrichstrasse, questo è il nome di una delle vie centrali di Berlino)... Qui puoi ancora trovare diversi vecchi edifici, tra cui la casa del marinaio. (1902) all'angolo di Hubei Lu.
Stazione ferroviaria
Se fai una deviazione verso ovest, ti ritroverai alla stazione dei treni. Nonostante sia stata ricostruita negli anni '90, è stata comunque dotata della facciata e della torre della stazione ferroviaria tedesca, eretta nel 1900-1901.
Cattedrale di San Michele
Se cammini lungo Sun Yat-sen Street a nord, vedrai presto un neo-romantico Chiesa cattolica con due torri di 54 metri. L'architetto era un tedesco; secondo il suo progetto, la cattedrale fu costruita nel 1931-1934.
Chiesa di Cristo
A sud-est della Cattedrale di San Michele si trova la Chiesa protestante di Cristo, costruita nel 1908-1910. in tipico stile tedesco Jugend (stile moderno)... Sul quadrante dell'orologio della torre è scritto: "Bockenem an der Harz".
Argine del mare
L'ex terrapieno Kaiser Wilhelm si estende dal molo a est. Sono sopravvissuti molti vecchi edifici, tra cui un hotel e l'ex edificio della Banca asiatica tedesca (angolo Qingdao Lu)... Un isolato più a est si trova il Tempio Tianhou, recentemente rinnovato.
residenza del governatore
Il più notevole degli edifici tedeschi si trova sul pendio della collina del segnale. Fu costruito nel 1905-1907. in un nostalgico stile rustico con alcuni elementi Art Nouveau. Architettonicamente, l'edificio è diviso grazie a bovindi, camini, frontoni, logge e ornamenti che sembrano interessanti da ogni prospettiva. Ma la cosa più bella è la decorazione dell'interno, quasi completamente conservata e in buone condizioni. Dopo la fondazione della Repubblica Popolare Cinese nel 1949, la residenza è stata utilizzata come albergo di Stato. In particolare, anche Mao Zedong ha visitato qui. Longshan Lu 26. Orario di lavoro: giornaliero. 8.30-17.00.
Spiagge di Qingdao
Dal centro storico ad est si possono raggiungere le spiagge, separate tra loro da lembi di terra che sporgono nel mare. La migliore è la spiaggia numero 2. Qui, il quartiere verde dei cottage di Badaguan si spinge nell'entroterra. Dalla spiaggia numero 3 si può vedere una foresta di grattacieli nell'area dei nuovi edifici - e qui il numero di turisti cinesi che nuotano al calar della notte è davvero impressionante.
Laoshan
L'obiettivo principale delle escursioni fuori città per i residenti di Qingdao si sviluppa a 40 km a est della città quasi direttamente dal mare. Questa regione è conosciuta in tutto il paese per la sua acqua minerale (Laoshanshui); da qui riceve acqua anche la fabbrica di birra Qingdao, fondata dai tedeschi nel 1903. I monasteri taoisti si trovano sul monte Laoshan da circa 1000 anni. Sono un motivo in più per venire qui.
Monastero di Taqinggong
Il palazzo della più alta purezza si trova ai piedi sud-orientali di Laoshan, da qui una bellissima vista sul mare. Il monastero fu fondato nell'era Song, l'attuale complesso fu costruito nell'era Wanli (1573-1620) ... Sulle pareti della sala dei Tre Imperatori (sanhuaidiano) le iscrizioni di Kublai Khan e Gengis Khan sono rimaste.
Monastero di Shangqingong
Il palazzo di grande purezza si trova più in alto sul pendio e per questo è chiamato anche Monastero Superiore. Essendo emerso nell'era Yuan nel 1297-1307, si è successivamente ampliato molte volte. Di fronte al monastero ci sono diversi alberi di gingko secolari. A sud del tempio, una cascata cade da un'altezza di 20 m.
Zona sommitale, escursionismo
Dai monasteri a funivia puoi salire in cima. Si trova ad un'altitudine di 1133 m e molti sentieri pedonali conducono ad essa. Chi vuole trattenersi qui per poco tempo solitamente sale sul fianco sud, da dove si può guardare il mare. Tuttavia, obiettivi utili per gli altri escursionismo per lo più situato nel nord, tra cui diverse grotte, ripide scogliere e altri monasteri. L'autobus n. 304 e minibus privati sono disponibili da Qingdao.
Arrivo
Il nord della città è aeroporto internazionale da dove ci sono voli per tutti grandi città Cina, ma anche Corea e Giappone. La stazione principale situata in posizione centrale termina con le strade da Jinan (via Pechino) e Yantai. V Corea del Sud ci sono anche traghetti.
Cibo
Qingdao si riferisce a i posti migliori per gli amanti del pesce e dei frutti di mare, soprattutto se accompagnato da un vino bianco dello Shandong. Tutti questi piatti, combinati con vista sul mare e posti a sedere all'aperto, e prezzi bassi sono offerti da caffè privati in una strada senza uscita che conduce lungo il confine del Parco Lu Xin da Laiyang Lu all'isola di Xiaoqingdao. In alternativa, i ristoranti con aria condizionata si trovano sulla stessa Laiyang Lu. Quanti soldi spendi dipende, ovviamente, dai piatti scelti e da prezzi stagionali su di essi.
Ecco una mappa dettagliata di Qingdao con i nomi delle strade in russo e i numeri civici. Puoi facilmente ottenere indicazioni spostando la mappa in tutte le direzioni con il mouse o cliccando sulle frecce nell'angolo in alto a sinistra. È possibile modificare la scala utilizzando la scala con i segni "+" e "-" situati sulla mappa a destra. Il modo più semplice per regolare le dimensioni dell'immagine è ruotare la rotellina del mouse.
Quale paese è la città di Qingdao?
Qingdao si trova in Cina. È meraviglioso bella città, con la sua storia e le sue tradizioni. Coordinate di Qingdao: latitudine nord e longitudine est (mostra su una mappa grande).
passeggiata virtuale
Mappa interattiva Qingdao con punti di riferimento e altri siti turistici- un assistente insostituibile in viaggio indipendente... Ad esempio, nella modalità "Mappa", la cui icona è nell'angolo in alto a sinistra, puoi vedere la pianta della città e mappa dettagliata autostrade con numeri di traccia. Inoltre puoi vedere le stazioni ferroviarie e gli aeroporti della città segnati sulla mappa. Nelle vicinanze vedi il pulsante "Satellite". Attivando la modalità satellitare, puoi vedere il terreno e, ingrandendo l'immagine, puoi studiare la città in modo molto dettagliato (grazie a mappe satellitari da Google Maps).
Sposta il "omino" dall'angolo in basso a destra della mappa in qualsiasi strada della città e puoi farlo passeggiata virtuale di Qingdao. Regola la direzione del movimento utilizzando le frecce che appaiono al centro dello schermo. Ruotando la rotellina del mouse è possibile ingrandire o ridurre l'immagine.
porto di Qingdao situato su costa sud Penisola dello Shandong, occupa posto centrale tra i porti della Cina tra il delta del fiume Yangtze e la baia di Bohai, bagnata dalle acque del Mar Giallo.
La maggior parte delle strutture portuali di Qingdao è concentrata nella parte meridionale e sudorientale della baia di Jiaozhou, che è collegata al Mar Giallo attraverso un piccolo stretto. Largo poco più di 3 km.
Dallo stretto, la baia di Jiaozhou aumenta bruscamente, avendo una lunghezza di oltre 20 km nei suoi confini massimi.
La Baia di Jiaozhou è alimentata dalle acque di oltre 13 fiumi che vi confluiscono, il più grande dei quali è Dagu, lungo 179 km.
Lo stretto che collega la Baia di Jiaozhou con il Mar Giallo assegna condizionalmente due porti nel porto di Qingdao: uno interno, dove si concentra l'infrastruttura principale, e uno esterno.
La linea convenzionale che divide il porto interno ed esterno va da Capo Tuandao Zui (36°02"39""latitudine, 120°16"55"longitudine) a Capo Kuiong Shan (36°00"58""latitudine, 120°17" 11 "longitudine). L'Inner Harbor si trova a ovest di questa linea.
Ci sono tre complessi portuali nel porto di Qingdao: il porto di Da Gang, il nuovo porto di Qianwan e il terminal di Huangdao (petrolio).
A circa 46 miglia di distanza dal porto di Qingdao, il porto di Dongjiakou è amministrativamente subordinato al porto di Qingdao.
Porto Dagan
Porto DaganÈ un vecchio porto situato nella parte sud-orientale della baia di Jiaozhou ( parte occidentale città di Qingdao).
Il territorio del complesso portuale di Dagan comprende le acque di tre baie adiacenti note come Da Gang, vale a dire. Grande baia, Zhong Gang, ad es. Middle Bay e Xiao Gang, cioè Piccola baia.
Le baie di Zhong Gan e Xiao Gan sono utilizzate solo da sottobicchieri e navi locali. La baia di Zhonggang è anche protetta da un frangiflutti galleggiante da un lato e da un frangiflutti che forma il Terminal 6 nell'area portuale di Dagan dall'altro. La marina cinese si trova nella parte nord-occidentale del complesso portuale di Dagang.
Il porto di Dagan è utilizzato principalmente per il trasbordo di acciaio, ossido di alluminio, bauxite, fertilizzanti, minerali metallici, carbone e grano.
Dal porto di Dagan va Ferrovia a Jinan. Le superstrade collegano il porto di Dagang con Jiqing, Yanqing, Jiaozhou.
Le attrezzature portuali comprendono gru a portale per container, gru che assicurano la movimentazione delle merci in porto, muletti, attrezzature per l'imballaggio delle merci, evacuatori. C'è una gru galleggiante con una capacità di sollevamento di 320 tonnellate.
Il porto di Dagan dispone di una delle migliori tecnologie di ricezione e movimentazione del grano al mondo, che include un moderno sistema di ventilazione, l'uso di tecnologie informatiche, l'uso di silos per cereali in acciaio, nonché la fornitura di servizi di fumigazione, insaccamento e carico.
Il controllo sullo scarico del grano dalla nave viene effettuato utilizzando un sistema informatico in grado di contabilizzare il trasbordo fino a 1200 tonnellate di grano all'ora.
Il silo per cereali in acciaio contiene 100.000 tonnellate di carico.
Il porto di Qingdao dispone di 16 macchine automatiche per l'imballaggio del grano, ognuna delle quali lavora 50 tonnellate all'ora.
Il grano è al quinto posto nel porto di Qingdao in termini di movimentazione delle merci dopo container, carbone, petrolio e minerali.
Ormeggi del porto di Da Gang.
| ormeggio | La natura del carico | |||
|---|---|---|---|---|
| Terminale numero 1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | Merci generiche, acciaio e container |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | Merci generiche, minerali e container |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | Merci generiche, grano e acciaio |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | Mais |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | Merci generiche e acciaio |
| Terminale numero 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | Merci generiche, siderurgiche e refrigerate |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | Merci generiche, siderurgiche e refrigerate |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | Merci generiche, siderurgiche e refrigerate |
| №16 | 112 | 5,0 | - | Carichi generali |
| Terminale numero 3 | Solo per navi idrografiche e governative | |||
| Terminale numero 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | Sostanze chimiche. Autocisterne con una lunghezza massima di 130 metri e un pescaggio massimo di 7 metri |
| №57 | 570 | - | - | Carichi generali |
| №58 | 570 | - | - | Carichi generali |
| Terminale numero 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | Contenitori |
| Terminale numero 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | Carico generico, carico alla rinfusa, sabbia |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | Merci generiche e acciaio |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | Carichi generali |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | Merci generiche e passeggeri |
| - | 490 | 12,5 | 150.000 tonnellate | Il nuovo terminal passeggeri (2015) si trova alla fine della banchina 6. Copre un'area con un raggio di 340 metri a nord-ovest del molo. |
Potenziale porto di Dagan per la ricezione e lo stoccaggio di merci
(dal 2014).
Qianwan Nuovo Porto
Qianwan Nuovo Porto si trova a sud-ovest dell'area del vecchio porto lungo l'area del porto di Qingdao nella baia di Canwan nel distretto della città di Huangdao.
I terminal per il trasbordo di container, Xigang Bulk Terminal e Qiangang Terminal si trovano sul territorio del Qianwan New Port.
Terminali di trasbordo container
1) Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU).
L'Unified Canwan Container Terminal è il risultato della fusione di New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) e China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.
Il Canwan Container Terminal gestisce 37 STS per lo scarico di navi Super Post Panamax (la gru raggiunge fino a 24 file di container), oltre 100 gru a cavalletto per container RTG e 44 carrelli elevatori di varie capacità.
Inoltre, presso il terminal container di Canwan, due doppie gru per container da 40 piedi sono dotate della più recente tecnologia, che prelevano contemporaneamente due container da 40 piedi o quattro container da 20 piedi.
L'altezza di sollevamento di queste gru è di 43 metri e lo sbraccio massimo della gru è di 65 metri.
Il terminal container di Canwan ha collegamenti con 450 porti in tutto il mondo. Una rete di navi feeder collega il porto di Qingdao con la costa della baia di Bohai e con il nord della provincia di Jiangsu.
L'infrastruttura del porto di Qingdao è organicamente inclusa nella rete di trasporti terrestri sviluppata della Cina
Le autostrade Qingdao-Jinan e Qingdao-Yantai forniscono collegamenti con il terminal container di Canwan all'interno della provincia di Shandong.
Attraverso l'autostrada nazionale n. 308 Qingdao (provincia di Shandong) - Shijiazhuang (provincia di Hebei), lunga 637 chilometri, e l'autostrada nazionale cinese 010 Tongjiang (provincia di Heilongjiang) - Sanya (provincia di Hainan), l'autostrada più lunga della Cina (5700 km) collega il contenitore di Qianwan Terminal con l'hinterland della Cina.
La ferrovia Jiaozhou-Huangdao collega il terminal container di Canwan con la rete ferroviaria cinese.
Dal porto di Qingdao, i treni container partono su cinque percorsi, muovendosi alla massima velocità, poiché non è necessario smistare i container nelle stazioni intermedie.
Nel 2008 è stato costruito un ponte sullo stretto di Jiaozhou, che collega il terminal container di Canwan con la città di Qingdao, riducendo notevolmente la distanza.
Terminale di massa Xigang
Xigang Bulk Terminal copre un'area di oltre 38 ettari. Viene utilizzato per il trasbordo di cellulosa, allumina, acciaio, minerale di ferro, zolfo, legname e fertilizzanti.
Terminale Qiangang
Il terminal è principalmente impegnato nel trasbordo di carbone e minerale di ferro.
Ormeggi nel nuovo porto di Qianwan
| ormeggio | Lunghezza del molo, unità metro | Profondità, unità di misura metro | Dislocamento della nave, unità di portata lorda | La natura del carico |
|---|---|---|---|---|
| Terminale Qiangang | ||||
| molo di carbone | 560 | 14,1 | 100,000 | Carbone e rinfuse. Due posti letto. |
| Attracco per il trasbordo del minerale | 415 | 21 | 300,000 | Minerale. Viene spedito con un raggio massimo di 40 metri. |
| molo nord | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Trasbordo minerale |
| molo sud | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Trasbordo minerale |
| Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Nuovo terminal per container del porto di Canwan Nuovo Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| Quattro cuccette | 1300 | 15,0 - 20,0 | Contenitori. Dimensioni massime della nave da 12.000 a 15.000 TEU | |
| Sei cuccette | 2,120 | Contenitori. In costruzione. | ||
| China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd. | ||||
| Due cuccette | 780 | 17,0 | 100,000 | Contenitori. |
| Tre cuccette | 1,000 | 17,0 | - | Container e rinfuse |
| Ormeggio universale | 425 | 17,0 | - | Carico alla rinfusa |
| Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT) | ||||
| Undici posti letto | 3400 | 17,5 | - | Contenitori. Dimezzato con Xigan Bulk Terminals posti barca 72-74 |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | Minerali, merci generiche e alla rinfusa e merci refrigerate |
Terminale di Huangdao (petrolio).
Il terminal petrolifero di Huangdao si trova a nord della nuova area portuale ea ovest di Cape Tuandao Zui. Ci sono ormeggi per la ricezione di superpetroliere con una capacità di 320.000 tonnellate e oltre, e sono in fase di sviluppo ormeggi per la ricezione di piccole petroliere e carichi chimici.
Ormeggi del Terminal (Petrolio) di Huangdao.
| ormeggio | Lunghezza del molo, unità metro | Profondità, unità di misura metro | Dislocamento della nave, unità di portata lorda | La natura del carico |
|---|---|---|---|---|
| Terminale di massa Xigang | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | Olio |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | Olio. Navi con una lunghezza massima di 239 metri e un pescaggio massimo di 12,5 metri. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | Prodotti chimici e cibi puliti. Una nave con una lunghezza massima di 239 metri e un pescaggio massimo di 12,5 metri. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | Carburante per aerei. Imbarcazione con una lunghezza massima di 388 metri e un pescaggio massimo di 16 metri |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | Olio. Superpetroliere della classe ULCC con pescaggio massimo di 20,5 metri |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | Gas naturale liquefatto e petrolio. Navi con una lunghezza massima di 210 metri. |
| Terminale chimico Lixing | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | Prodotti chimici e cibi puliti. Navi con una lunghezza massima di 130 metri, una larghezza massima di 20 metri e un pescaggio massimo di 8,3 metri. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | Prodotti chimici e cibi puliti. Navi con una lunghezza massima di 228 metri, una larghezza di 43 metri e un pescaggio di 14,0 metri. |
| Terminale petrolifero Haiye | ||||
| molo petrolifero | 480 | 21,5 | 250,000 | Olio e prodotti contaminati |
| Chimica logistica del terminal di Hongxing | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | Gas naturale liquefatto, prodotti chimici e prodotti puliti. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | Gas naturale liquefatto, prodotti puri, petrolio e gas chimici. |
| Haiwan Liquid Chemicals Processing Company nel porto di Qingdao (molo per la lavorazione dei prodotti chimici liquidi). Qingdao Haiwan Liquid Chemical Port Company (molo chimico liquido) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | Prodotti chimici liquidi. Copre un'area con un raggio di 429 metri e una profondità di 13,3 metri, situata all'inizio del molo. |
| 20,000 | ||||
Nella baia di Haxi Wan (36°00" di latitudine, 120°16" di longitudine) c'è un cantiere navale Bei Hai con due bacini di carenaggio per ricevere navi con portata lorda fino a 25.000 tonnellate e un bacino di carenaggio galleggiante con una lunghezza di 230 metri. sia il terminal dei traghetti che la maggior parte dei terreni bonificati si trovano nella baia di Xuejadao Wan, nella parte sud-occidentale della baia di Haxi Wan. La baia di Xuejadao Wan si trova a sud della baia di Haxi Wan. Il terminal passeggeri di Xuejadao si trova nella parte sud-occidentale di Xuejadao Wan, che ha una profondità di 7 metri su tutti i lati e 4 metri all'uscita dalla baia.
Sul lato est della baia di Xuejadao Wan, c'è un nuovo terminal (2015) per il trasbordo di grandi motori diesel. Questo terminal è costituito da due moli, lunghi 84 metri e profondi 7 metri.
Porto di Dongjiakou
Dongjiakou (35 ° 34 "latitudine, 119 ° 48" longitudine) è un nuovo porto costruito sul lato orientale della penisola di Dongjiakou in un'area drenata a circa 46 miglia da Qingdao.
Il porto prevede di gestire una grande quantità di merci alla rinfusa, prodotti chimici liquidi, merci generiche, carbone e minerali. In futuro, è prevista l'apertura di terminal per la ricezione di container e gas naturale liquefatto.
Il porto corre da sud-est lungo un nuovo fairway con boe, lungo circa 7,7 miglia e largo 390 metri, con una profondità di 23,2 metri dopo il dragaggio.
Il nuovo fairway della cisterna di gas naturale liquefatto è stato approfondito lontano dal canale principale ed è lungo circa 0,74 miglia e largo 345 metri, con una profondità prevista di 14,7 metri.
Il fairway per le navi cisterna di gas naturale liquefatto occupa le seguenti posizioni:
- 35 ° 33 "12" "latitudine, 119 ° 45" 21 "" longitudine
- 35 ° 33 "16" "latitudine, 119 ° 45" 34 "" longitudine
- 35 ° 33 "58" "latitudine, 119 ° 45" 17 "" longitudine
- 35 ° 33 "52" "latitudine, 119 ° 45" 05 "" longitudine
Da capo Dongjiakou a 5 ° 34 "56,8" "latitudine, 119 ° 45" 46,2 "" longitudine, è stato costruito un frangiflutti di 1,05 miglia, che va a sud a 35 ° 34 "26,4" "latitudine, 119 ° 45" 46,3 "" longitudine , quindi vira a sud-ovest a 35 ° 33 "57,7" "di latitudine, 119 ° 45" 40,3 "" di longitudine.
Sebbene sia prevista la costruzione di 112 posti barca, attualmente (2014) il porto dispone di diversi ormeggi operativi e di un terminal per la ricezione del gas naturale liquefatto.
Gli ormeggi del porto comprendono un molo per la ricezione del minerale importato sul lato orientale del molo, lungo 520 metri e profondo 25 metri, che consente di ricevere navi con un dislocamento di 400.000 dwt.
Un altro attracco per ricevere il minerale dallo stesso tipo di navi è previsto per essere costruito sull'altro lato del molo.
L'attracco universale esistente con una lunghezza di 372 metri e una profondità di 19,2 metri è in grado di ricevere navi con un dislocamento di 50.000 portata lorda.
Il terminale per la ricezione del gas naturale liquefatto (Posto n. 1) si trova con lato est frangiflutti. Questo molo è collegato alla terraferma da un ponte lungo 852 metri. L'area dell'ormeggio n. 1 è lunga 485 metri e larga 110, con una profondità stimata di 14,7 metri. Nelle condizioni attuali, le navi per il trasporto di gas liquefatto con un dislocamento di 210.000 metri cubi e oltre non possono essere ricevute da questo ormeggio fino al completamento della costruzione.
La nostra azienda offre un servizio dal porto di Qingdao.
Puoi familiarizzare con le nostre tariffe di trasporto e costi portuali a Vladivostok sul nostro sito web tramite il link
