Am visat de foarte mult timp să vizitez Belarus. Curățenia sa extraordinară și drumurile ideale, amabilitatea oamenilor și gustul uimitor al produselor locale sunt legendare. Belarus este o țară străină, dar nu aveți nevoie de vize pentru a o vizita. Și așa, într-o dimineață prietenoasă de septembrie, noi ca familie (eu, soț și fiică de 6 ani) ne-am urcat în mașină și am plecat într-o excursie.
Am plecat marți la ora 3:00. Distanța de la Kovrov la Minsk este de 1.100 km, durata estimată a călătoriei este de aproximativ 14 ore.
Câteva întrebări generale:
- Moneda locală este ruble belaruse. Chiar și înainte de călătorie, am citit multe despre faptul că nu este rentabil să schimbi bani în Rusia. Dar este întotdeauna incomod pentru mine să călătoresc fără moneda locală în buzunar, așa că am schimbat 1.000.000 de belți la Sberbank. ruble. Așadar, confirm din proprie experiență că este necesar să schimbi banii în Belarus. Există case de schimb valutar în toate centrele comerciale din Minsk, cursul de schimb este mult mai profitabil decât în băncile rusești.
- Înregistrarea „Green Card - Green Card” - o poliță internațională de asigurare auto. Peste tot scriu că trebuie să fie obligatoriu. Nimeni nu ne-a cerut asigurare pe toată durata călătoriei, dar acesta nu este un indicator, desigur. Îl puteți emite atât acasă la o companie de asigurări, cât și de-a lungul autostrăzii, începând de la Smolensk și nu numai. Există o mulțime de puncte de asigurare, prețul este cam același peste tot.
- Benzină. Este mai bine să umpleți cu benzină cât mai mult posibil în Rusia, în Belarus este mai scump. Dar prețul la toate benzinăriile este identic, ceea ce este foarte convenabil.
- Drumurile cu taxă. În apropiere de Minsk există multe indicatoare „Drum cu taxă”. Cum și unde plătesc pentru călătoria pe aceste drumuri - nu am înțeles. Fără cabine, bariere - nimic. După ce am trecut de multe drumuri cu taxă, nu am plătit niciodată. Mister.
- Cultura de conducere în Belarus este foarte ridicată. Ei respectă regulile, lasă oamenii să treacă disciplinat pe trecerile de pietoni.
Ei bine, cam asta e tot. Să trecem direct la călătorie. Deci, după ce am plecat din Kovrov la 03.00 dimineața, la 16.00 eram deja în Minsk. (
Oprit doar la benzinarii - cafea / gustare / toaleta / putina odihna pentru sofer.
Am citit mult înainte de călătorie și am avut o idee aproximativă la ce să mă aștept de la țară. Dar totuși, primul lucru la care ești atent de îndată ce treci granița este curățenia extraordinară. Iarba, parcă pieptănată cu un pieptene, este uniformă, frumoasă. Și, de altfel, nu numai pe drumurile principale. A trebuit să mergem în sate mici - totul este identic. De jur împrejur sunt câmpuri proaspăt culese, am uitat deja cât de frumos este - pământ bine îngrijit.
Sunt multe locuri de parcare de-a lungul traseului, dotate cu tot ce ai nevoie. Pentru folosirea pădurii ca toaletă/container de gunoi gratuit, ești amendat. În general, Belarus nu seamănă deloc cu Rusia în aparență. În țările europene în care am fost și eu. Belarus este original, iar acest lucru îl face unic.
Prima impresie despre Minsk este un oraș confortabil, calm. Nu există mulțimi grăbite de oameni. Nici ambuteiaje!
Ziua 1. Parcul Victoriei – Muzeul Marelui Război Patriotic
Pensiunea «Comfort-House» în Minsk
La sosire, ne-am dus la pensiunea Comfort-House de pe stradă. Novinkovskaya, rezervat în avans pe site-ul booking.com. Am fost atrași de relativ ieftinitatea camerei - aproximativ 2000 de ruble. pentru trei pe noapte și o mulțime de recenzii pozitive (evaluarea medie a pensiunii este foarte mare - 9,3 puncte).
Deci, toate laudele care se cântă acestui mic hotel sunt complet adevărate. Am doar exclamații și superlative entuziaste. „Confort-House” este format din mai multe case mici, fiecare dintre ele putând găzdui două camere.
În casa noastră era o piscină (utilizarea este inclusă în preț), grătar, saună (contra cost). Bucatarie imensa cu tot ce ai nevoie, televizor, canapea, aer conditionat, pat de aerodrom in camera. Teritoriul este bine îngrijit, cu o abundență de vegetație, tot felul de figurine, grote, fântâni, foișoare. Sincer, nici nu vreau să plec. Copilul meu a fost absolut încântat și își amintește încă de „Casa Confortabilă” cu mare tandrețe.
O micuță muscă în unguentul din acest ocean de miere este o gazdă foarte prietenoasă. Foarte, foarte. De trei ori pe noapte venea să vadă dacă totul era în regulă. Ne-am editat planurile pentru ziua respectivă etc. și așa mai departe. Dar acestea sunt doar necazurile mele, nu prea îmi place comunicarea furtunoasă cu persoane necunoscute.
Recomand acest hotel tuturor. Probabil cel mai bun loc în care am stat vreodată.
Dar să ne întoarcem la călătorie. După ce ne-am așezat, ne-am plimbat prin oraș. S-a oprit aproape parcul victoriei pe Pobediteley Avenue. Panoramă excelentă, parc bine îngrijit cu fântâni, poduri, alei pitorești.
Peisajul este încununat de o clădire maiestuoasă - Muzeul Marelui Război Patriotic. Acolo am mers. În general, trebuie remarcat marele respect cu care belarușii tratează memoria războiului. Numeroase stele, monumente - toate în stare excelentă. În timpul războiului, fiecare al treilea belarus a murit (e chiar înfricoșător să ne gândim la această cifră), iar această tragedie va rămâne pentru totdeauna în mintea oamenilor.
Muzeul Minsk al Marelui Război Patriotic este format din expoziții dedicate mersului războiului, mișcării partizane și diverse instalații. Mai multe săli sunt dedicate demonstrației echipamentelor militare. M-au impresionat în special sălile ocupației fasciste din Belarus. Inima sângerează, nu trebuie decât să ne imaginăm ce au trăit oamenii care au luat asupra lor toate opresiunile și atrocitățile războiului.
După ce ne-am plimbat prin muzeu, am mers să luăm cina. Apropo, vă voi povesti despre mâncarea noastră din Belarus.
Mâncare în Belarus
Fără mai mult, am mers tot timpul la Lido. Despre această instituție s-au scris și s-au spus deja multe, nu o voi repeta. Sunt două Lidouri în Minsk, amândoi le-am vizitat în timpul zilelor noastre în oraș. Ieftin, variat, delicios. Foarte atmosferic. Este păcat, desigur, că nu a trebuit să vizitez alte locuri - Anna Sadovskaya vorbește foarte gustos în recenziile ei. Dar nu contează, vom ajunge din urmă altă dată.Doar în cazul în care adresele „Lido” din Belarus:
- Bd. Independența, 49, camera 1
- Sf. Kulman, 5A
A doua zi. Castelul Mir - Castelul Nyasvizh - Biblioteca Națională din Minsk
Lume
Trezindu-ne si luand micul dejun la hotel, ne-am dus la. Distanța de la Minsk până la așezarea Mir din districtul Korelichi din regiunea Grodno este de 98 km. Drum excelent, împrejurimi foarte pitorești.
Castelul în sine arată monumental. Când intri pe poartă și o vezi în fața ta, îți taie răsuflarea, de parcă ai fi într-un basm..
În interior, totul nu este mai puțin fabulos. Se pare că te afli în Evul Mediu, într-o secundă vor apărea cavaleri și doamne frumoase în crinoline, iar servitorii cu capete de mistreț pe tăvi și tocană de ceapă se vor năvăli prin bucătărie. Nu există sentimentul unui remake, ca în multe locuri similare.
Un tur foarte interesant al castelului și împrejurimilor sale. În special, legenda tragică despre lac, care a fost săpat prin tăierea unei păduri frumoase. Spiritele pădurii au blestemat rasa celui care a dat ordinul. Ficțiune sau nu, dar fiica proprietarului castelului, prințul Svyatopolk-Mirsky Sonechka, s-a înecat în acest lac, apoi el însuși.
\
Castelul Mir este plin de scări și catacombe. Scările sunt foarte abrupte și incomode, aproape că am căzut de mai multe ori de pe trepte.
În curtea castelului se află un foarte bun magazin de suveniruri și un mic muzeu dedicat anilor ocupației fasciste a ținutului Mir. Tot pe teritoriul castelului se afla ghetoul evreiesc. Zidurile antice au devenit o temniță pentru sute de oameni.
Nu numai arhitectura este frumoasă în lume - un peisaj minunat, poduri, o capelă-mormânt pitorească a prinților Svyatopolk-Mirsky.
Un loc uimitor unde chiar vreau să mă întorc.
Nesvizh
De la Mir am mers în capitala culturală a Belarusului. Deci este scris pe una dintre clădirile din acest oraș. Distanta - 31 km.La sosire, am lăsat mașina lângă biserica antică și am mers la Castel.
O potecă destul de lungă trece pe malul unui iaz frumos. Castelul în sine este uluitor. Literal, este atât de frumos.
Dar în interiorul castelului nu a făcut prea multă impresie. Pare și frumos și bogat – dar este un remake și nu miroase deloc a istorie. Am mers, ne-am uitat, am ascultat, nimic deosebit de impresionat. După sentimentele mele, Nesvizh este elegant, modern, foarte asemănător cu palatele din Sankt Petersburg. Castelul Mir este mai exotic, nu veți vedea asta în Rusia.
Zona înconjurătoare este, de asemenea, dezamăgitoare. Cu un castel atât de maiestuos, peisajul este plictisitor și estompat. De jur împrejur sunt suveniruri și tarabe cu mâncare, lipsește real un parc îngrijit, cu alei pe care să se poată plimba, admirând priveliștile.
Din Nesvizh am mers să luăm prânzul la Lido, apoi am vizitat mândria lui Minskers -Biblioteca Nationala. Clădire de sticlă albastră foarte interesantă și neobișnuită.
Am fost acolo seara, era deja întuneric și luminile erau aprinse. Priveliștea este fantastică, desigur.
Pe un lift de mare viteză, am urcat pe puntea de observație - am văzut Minsk noaptea de la înălțime. Încă o dată ne-am convins ce oraș frumos este.
Fără brațe/fără picioare, am mers la hotel - să luăm cina, să înotăm în piscină, să facem o baie de aburi în saună și să dormim, să dormim, să dormim.
Ziua 3. Khatyn – „Lacul” – Muzeul de Arhitectură Populară și Viața Republicii Belarus – Piața Komarovsky, Minsk.
În dimineața celei de-a treia zile am mers la. Am ajuns la asta așa - pe al 54-lea kilometru al autostrăzii Vitebsk există un indicator „Khatyn”. Facem stânga – iar după câțiva kilometri se vede complexul memorial.
Nu voi vorbi prea mult despre tragedia lui Khatyn - toată lumea știe despre ea. Una dintre cele mai tragice pagini ale istoriei noastre comune. Pe 22 martie 1943, naziștii i-au alungat pe locuitorii unui mic sat din Belarus într-un șopron de lemn și i-au dat foc. Bătrâni, femei, bebeluși. Nu aveau arme, nu făceau rău nimănui. Și acest caz nu este izolat. În anii de ocupație, peste o sută de astfel de tragedii au avut loc pe pământul Belarus.
Am auzit multe despre Khatyn, am citit multe, dar când m-am trezit eu însumi în acest loc... Dimineața, ceață, clopotele răsună pe scheletele caselor arse, o statuie uriașă a „Necuceritului” - un bătrân ars cu un fiu mort în brațele lui. Atmosferă întunecată, tulburătoare. Toată lumea ar trebui să fie aici, după părerea mea. Dar nu aș ezita să revin aici.
De la Khatyn am mers la Muzeul de Arhitectură Populară și Viața Republicii Belarus "Lac".
Și m-am îndrăgostit de acest loc pentru totdeauna. „Lacul” se referă la muzeele în aer liber sau la muzeele skansen. Adică, unul în care monumentele istorice și culturale sunt expuse într-un mediu natural.
În primul rând, este renumit pentru sculpturile interesante din fața intrării. Ei bine, și desigur, gama. Tot ceea ce este bogat în Belarus este prezentat pe piață. Și cârnați, și brânzeturi, și produse lactate și produse ale fabricilor de cofetărie. Pentru fiecare gust. Ne-am aprovizionat cu smântână condensată - gustul este uimitor și prețul pentru banii noștri este de aproximativ 50 de ruble per cutie, untură din Belarus și dulciuri. Am vrut să cumpăr totul deodată. Dar din moment ce noi, ca și Winnie the Pooh, iubim mai ales laptele condensat, practic l-am cumpărat. Da, mai mult. :) Au cumparat si mai multe conserve de tocanita. Apropo, este foarte rar să găsiți cuvântul GOST pe tocană din Belarus. Și adevărul este că în Belarus acest cuvânt nu este o frază goală. Căci cea mai mică discrepanță poate fi pedepsită foarte aspru.
De asemenea, vreau să remarc produsele lactate - totul este foarte gustos. De exemplu, dacă luați un milkshake (fiica mea îi iubește foarte mult), acesta va fi un adevărat cocktail, și nu un burd cu mult E, care se vinde în magazinele noastre. Cârnații sunt ca cârnații. Nu am observat nicio diferenta deosebita fata de cele rusesti.
Produsele companiilor de cosmetice din Belarus - Biovita și Vitex - sunt vândute peste tot. Șampoanele și cremele sunt bune. Dar din nou, nu mai bine decât „Clean Line” și „Bunica Agafya”, după părerea mea.
După ce am petrecut iar noaptea la hotel, dimineața ne-am dus acasă. Călătoria în Belarus cu mașina se apropia de final... A fost păcat să plec, ne-a plăcut atât de mult această țară primitoare. Au rămas atât de multe lucruri interesante necunoscute - Brest, Grodno, Lida și multe, multe altele. Există un motiv să te întorci!
Intersecția dintre Est și Vest cea mai apropiată de noi atrage cu contraste uimitoare. Țara rămâne până în prezent un fel de rezervă a socialismului cu o stemă și un steag care nu s-au schimbat prea mult din vremea sovietică, monumente lui Lenin în aproape fiecare oraș, nume de străzi neschimbate de pe vremea URSS și chiar... .ferme colective. În același timp, în Belarus există un serviciu foarte decent și ieftin, curățenie neobișnuită pe străzi și chiar în curți, natură nepoluată, drumuri bune în stil vest-european și șoferi politicoși. Și Belarus este și o țară a muzeelor, și cele mai diverse - uneori neașteptate pentru neinițiați - direcții și epoci.
Cum să călătorești și unde să locuiești
Pentru a călători în Belarus, rușii nici măcar nu au nevoie de pașaport. Pentru a adăuga doar asigurare auto - o carte verde, pe care o puteți cumpăra chiar înainte de graniță. Apropo, nu există o graniță ca atare între Rusia și Belarus. Adevărat, de ceva timp, la intrarea în Rusia, toate mașinile au fost oprite pentru a verifica prezența pașapoartelor rusești. Belarus a deschis granițele pentru multe țări. Cu toate acestea, un astfel de control necesită un minim de timp și nervi. Nici măcar nu trebuie să coborâți din mașină.
De la Moscova la Minsk și Brest mergem drept pe autostrada M-1. Trecem granița și simțim un anumit suflu al Europei. Pe secțiuni mari ale traseului de pe teritoriul Belarusului, spre deosebire de Rusia, există o bandă largă de despărțire. Viteza permisă pentru un autoturism este de 120 km/h. Nu merită să depășească mult, iar semnele, mai ales în așezări, trebuie urmărite cu vigilentă. Există o mulțime de camere care fotografiază coada mașinii și, chiar și după câteva zile de călătorie prin republică, poți fi oprit, prezentat cu o fotografie ca dovadă a încălcării și oferit politicos să plătești o amendă. Dar nu se vor opri fără motiv. Iar oamenii legii din Belarus nu iau mită. Drumurile – chiar și cele locale, înguste, de provincie – sunt întotdeauna în stare surprinzător de bună.
Benzina costă cam la fel ca în Rusia. pentru câteva zile, trebuie să schimbați o anumită sumă în moneda locală. Vremurile în care în multe locuri, în special la benzinării, rublele noastre și euro, și chiar dolari erau acceptate, au trecut de mult. Cu toate acestea, cardurile sunt acceptate aproape peste tot.Găsirea unui hotel în orice oraș nu este o problemă. Adesea, hotelurile au o anumită notă de „sovietism”, dar totul este curat și nu ponosit. Pentru unii, există un fel de fior într-o astfel de întoarcere în trecut.
O cameră dublă într-un hotel de trei stele din orașele mari costă aproximativ 4.500 de ruble pe zi, în hotelurile de patru stele - 5.500–6.000 de ruble. Există parcări cu plată lângă unele hoteluri, dar prețurile sunt de așa natură încât nimeni nu va fi stricat.
Mâncarea în Belarus este ieftină, satisfăcătoare și gustoasă. O cină destul de decentă într-un restaurant destul de decent va costa 700 de ruble de persoană. Apropo, produsele locale nu sunt doar delicioase, ci și surprinzător de ieftine. Cunosc un amator care călătorește regulat prin Belarus și aduce invariabil produse lactate și tocană de acolo, care costă jumătate mai mult decât la Moscova.
La ce să ne uităm?
Belarus celebru
Desigur, chiar și cei care nu au fost niciodată în Belarus știu că țara a suferit enorm în timpul războiului și își amintește bine de asta. Prin urmare, monumentele istorice asociate cu Marele Război Patriotic sunt deosebit de numeroase și venerate aici.
Dintre cele mai faimoase, bineînțeles, Cetatea Brest, un complex memorial din satul Khatyn ars în Marele Război Patriotic, și câmpul Buynichesky de la periferia orașului Mogilev, unde tancurile germane au apărat orașul în vara anului 1941, reținându-se. Tancuri germane de mai bine de trei săptămâni. Apropo, este și un loc literar și cinematografic. Aceste bătălii au fost descrise de Konstantin Simonov în The Living and the Dead, iar apoi reproduse în filmul cu același nume de Alexander Stolper.
În mod ciudat, minunatul, foarte interesant Muzeu Minsk al celui de-al Doilea Război Mondial este mai puțin cunoscut. Apropo, există și o expoziție specială, neobișnuită. Urcându-se la etajul doi și văzând, la început ești surprins: cum te-au târât? Și nu toată lumea, și cu siguranță nu ghicește imediat că rezervorul este o copie perfectă a ... spumă.
Dintre muzeele din Minsk, muzeul de artă este foarte bun, de altfel, cu o colecție interesantă de picturi rusești și occidentale.
Spre bucuria iubitorilor de tehnologie de la 5 la 60 de ani, în apropiere de Minsk există o colecție vastă de echipamente de aviație sovietică. Cei care doresc aici, de altfel, se vor plimba și pe un sport Yak-52. Adevărat, doar pe vreme bună.
Simbolul binecunoscut al Belarusului este Belovezhskaya Pushcha. Mulți au auzit de asta, dar nu toți au auzit. Aceasta este cea mai mare și una dintre cele mai vechi păduri din Europa modernă. Pe lângă principalii „eroi” ai pădurii și simbolurile cu jumătate de normă ale țării - bizoni, există multe alte animale interesante aici. Apropo, o altă „relicvă” trăiește lângă Belovezhskaya Pushcha - Tatăl Belarus Frost.
Belarus necunoscut
Belarus și monumente militare - desigur. Dar departe de toată lumea asociază republica cu palate și castele. Dar pe teritoriul Belarusului modern, acum cinci secole, nobilii lituanieni și polonezi, apoi industriașii, au construit palate și moșii luxoase, le-au înconjurat cu parcuri obișnuite în stilul vest-european, de obicei în stil englezesc. Astăzi, cele mai multe castele, desigur, au fost transformate în muzee și centre de complexe istorice și culturale. Iată doar câteva dintre cele mai interesante.
În regiunea Grodno, la 100 km de Minsk, în satul Mir, există un complex de castel, ale cărui origini sunt deja în anii 1520. Au construit-o ca o fortăreață din raidurile tătarilor (și au fugit aici!) și vecinilor neprietenos. În plus, pentru a primi titlul de conte al Sfântului Imperiu Roman trebuia să dețină un castel de piatră.
Palatul și parcul Nesvizh au fost create pe parcursul a două secole începând din secolul al XVI-lea. Prin urmare, diferite stiluri arhitecturale sunt combinate în mod bizar aici. Toată această bogăție nu aparținea nimănui, ci faimoasei familii poloneze a soților Radziwill. Acum aici, la 112 km de Minsk spre Brest, există o rezervație istorică și culturală națională cu un muzeu, un hotel și alte atracții turistice.
Uriașul castel Ruzhany, care a aparținut cândva familiei cancelarului lituanian Lev Sapieha, este încă în cea mai mare parte în ruine. Restaurarea, de fapt, tocmai a început. Primul incendiu a avut loc în timpul Primului Război Mondial, când exista deja o fabrică de țesut, iar cel de-al Doilea Război Mondial a pus capăt palatului cândva luxos. Dar astfel de ruine merită văzute de la sine. Și da, există un muzeu.
Dintre toate țările fostei URSS, este cel mai ușor să ajungi în Belarus cu mașina. Deși drumul de la Moscova la Minsk nu este aproape, 720 de kilometri, poate fi depășit foarte repede cu respectarea deplină a limitei de viteză, în doar opt ore.
Chiar și la cinci dimineața, un mic ambuteiaj se formase deja la ieșirea din Moscova timp de 10 minute din cauza reparațiilor rutiere. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Există o mulțime de camere foto și video pe parcurs, atât din partea rusă, cât și din partea belarusă. Poliția rutieră locală nu iartă pe contravenienți. Depășirea limitei de viteză cu mai mult de 30 km/h poate costa până la 7.000 de ruble. Și aceasta nu este cea mai severă pedeapsă. Pentru o încălcare repetată, va trebui să vă despărțiți de drepturi pentru o perioadă de până la un an.
Drumurile din Belarus sunt de mai bună calitate decât cele rusești și nu sunt la fel de aglomerate. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Nu este nevoie să vă pregătiți pentru trecerea frontierei, pentru că, în general, nu există. Toată pregătirea constă doar în cumpărarea unei „Carte Verzi” - o poliță de asigurare auto obligatorie pentru călătoriile în străinătate. Dacă călătoriți numai în Belarus, costul documentului va fi de numai aproximativ 900 de ruble. Este aproape imposibil să uiți de această nuanță - de-a lungul drumului, pornind de la Smolensk, există în mod constant chioșcuri cu indicatoare uriașe „Cartea verde”. Pentru a nu pierde timpul pe drum, este mai bine să aranjați totul din timp.
Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Direct la frontieră, vameșii pot opri selectiv mașinile pentru a verifica documentele, dar acest lucru, în orice caz, nu necesită timp. Nu trebuie așteptate blocaje gigantice și cozi nici de sărbători. Calitatea drumului este excelentă aproape pe tot parcursul, cu excepția câtorva tronsoane reparate cu două benzi de circulație în fiecare sens. Porțiunea belarusă a traseului este mai bună din toate punctele de vedere și nu numai din punct de vedere al calității acoperirii. În primul rând, limita de viteză este mai mare aici - 120 față de 90 km/h în Rusia. În al doilea rând, autostrada nu trece niciodată prin așezări, așa că puteți conduce tot drumul de la graniță până la Minsk fără să vă schimbați deloc viteza.
Cu toate acestea, în weekendurile lungi de vacanță, este mai bine să părăsiți Moscova în avans. Deși plecarea la cinci dimineața într-un weekend sau în noaptea de vineri spre sâmbătă, puțini oameni pot fi pe plac, dar chiar și o jumătate de oră de întârziere va afecta timpul total pe drum. Pe lângă traficul tradițional de la locuitorii de vară și alți turiști, situația este agravată de reparații pe direcția Minsk în zona Kubinka. La 7-11 dimineața pe drum de la Moscova și la 19-22 la întoarcere, puteți pierde mai mult de o oră aici. Opțional, ocoliți autostrada Novorizhskoe și Ruza.
Dacă doriți să vizitați Brest, puteți petrece noaptea într-unul dintre hotelurile din parc cu parcare privată din apropierea orașului. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Este mai bine să realimentați până la graniță „până la ochi”, deoarece în Belarus benzina este în medie cu 3-4 ruble mai scumpă pe litru. Economiile nu sunt semnificative, dar totuși. Luând în considerare călătoria la Brest și la periferia Minskului, cu un consum mediu de combustibil pe Suzuki Vitara noastră de 7,8 litri la sută, 7.500 de ruble au fost cheltuite pe benzină. Chiar dacă nu mergeți cu o companie, ci cel puțin împreună, se va dovedi a fi mult mai ieftin decât cu orice alt mod de transport.
Merită să aveți grijă imediat la intrarea în Belarus a monedei locale. Există câteva case de schimb valutar la doar câțiva kilometri după graniță. Dacă le scapi, nu va fi unde să schimbi bani până la Minsk. Cu toate acestea, încă nu există nicio problemă. În Belarus și în cele mai ponosite cafenele de pe marginea drumului, unde este înfricoșător doar să fii, acceptă carduri bancare.
Castelul Mir. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Castelul Nesvizh. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Poți vedea multe în trei zile. Castelele Mir și Nesvizh cu parcuri pitorești și complexul muzeal Dudutki sunt situate foarte aproape de capitală, nu va dura mai mult de o oră pentru a ajunge acolo. În Minsk, deplasarea cu mașina nu este dificilă. Aleile sunt largi, nodurile sunt simple și sunt puține mașini. Și principalele atracții sunt concentrate în centrul orașului. Puteți să vă lăsați mașina și să luați un taxi - având în vedere zona mică a Minskului, aproape orice călătorie nu va costa mai mult de 500 de ruble.
În centrul orașului Minsk există multe hoteluri cu parcări păzite gratuite. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Camerele single din hotelurile de trei stele de sărbători costă în medie 2,5 mii de ruble. Este convenabil să închiriezi un apartament pentru o companie – este și mai ieftin pentru o persoană. Și, desigur, nu există nicio limită pentru perfecțiune.
În cafenele și restaurante, rușii se vor simți milionari. Adevărat, trebuie să încercăm să luăm masa pentru mai mult de un milion de ruble belaruse. Mâncarea în Minsk și în timpul afluxului de turiști este ieftină. Fără a te nega nimic, în restaurante, cel mai probabil, nu vei lăsa mai mult de 2.500 de ruble pe zi.
Cetatea Brest. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
În ceea ce privește viitoarea Zi a Victoriei, evenimentele de la Minsk în complexul Stalin Line vor dura între 7 și 9 mai. Puteți vedea reconstrucția bătăliei pentru Berlin. Focuri de artificii vor avea loc în ziua sărbătorii la ora 22:00. Programul concertelor, care se încheie tot cu artificii, va avea loc și în Cetatea Brest. Cu toate acestea, doar rezidenții din regiunile învecinate vor putea rămâne la sărbătorile de la Brest și vor putea reveni la ziua de lucru. Drumul de întoarcere la Moscova este de peste 1000 de kilometri, ceea ce, în ciuda drumului bun, va necesita mult timp și efort.
Acest articol va fi util pentru cei care urmează să viziteze Republica Belarus cu propriile vehicule. Vă voi împărtăși experiența mea de călătorie în această țară minunată pentru a vă salva de surprize neplăcute care vă pot lua prin surprindere.
În primul rând, permiteți-mi să vă spun puțin despre Belarus. Ajuns aici, se pare că această republică frăţească a păstrat tot ce era mai bun din URSS. Fiind aici pentru prima dată, ai senzația că te uiți la un film sovietic bun. Peste tot este curat și ordonat, nu există corupție, toate câmpurile de pe drumuri sunt folosite pentru agricultură, sunt oameni buni pe străzi și toată lumea este ocupată cu ceva util etc. și așa mai departe. Mulți bieloruși s-ar putea să nu fie de acord cu asta, dar repet, acestea sunt sentimentele unui turist.
Belarus este, de asemenea, faimoasă pentru lacurile și monumentele sale istorice, iar turiștii vor avea ceva de văzut aici, dar mai multe despre asta altă dată...
Ce trebuie să știți înainte de a călători în Belarus cu mașina
Trebuie să aveți la dvs. pașaportul unui cetățean al Federației Ruse, permisul de conducere și asigurarea Greencard (cartea verde). Îl puteți emite la Moscova sau direct înainte de graniță. De-a lungul drumului vor fi multe corturi de unde il puteti cumpara. În primăvara anului 2015, costul său ne costa 750 de ruble. Nu mai sunt necesare documente. Granița este practic absentă, ca și cum ai intra dintr-o zonă în alta.
Schimbați în avans ruble rusești pentru belarusă. Deoarece schimbarea banilor la o benzinărie sau cu oameni va fi foarte problematică - toată lumea se teme. În Belarus, acest lucru este strict! Anterior, era posibil să se realimenteze pentru ruble, dar de la 1 martie 2015 această oportunitate a fost anulată.
Ce drum este mai bine pentru a merge în Belarus
De la Moscova la Belarus se poate ajunge de-a lungul autostrăzii Kiev sau Minsk. Cu siguranță, este mai bine să conduceți pe autostrada M1 Belarus (Minskoe shosse).Spre deosebire de Kievka, patul de pe M1 este în stare bună + cel puțin două benzi în fiecare sens.
Există multe locuri de recreere și de catering de-a lungul traseului. Atenție când conduceți prin regiunea Smolensk, traseul trece prin așezări și viteza este limitată la 60 km/h. Peste tot sunt foarte multe camere de luat vederi și viteji reprezentanți ai poliției rutiere.
Benzina în Belarus este mult mai scumpă decât în Rusia, așa că vă sfătuiesc să umpleți un rezervor plin înainte de graniță.
Distanța de la Moscova până la graniță este de aproximativ 450 de kilometri, iar până la Minsk de aproximativ 700.
Trecând granița
Din 2011, în legătură cu crearea Uniunii Vamale, trecerea frontierei cu vehicule ușoare a devenit o formalitate. La frontieră nu există vami și polițiști de frontieră. Funcționează doar Inspectoratul de Transport din Rusia, care controlează vehiculele grele. Prin urmare, cel mai probabil, nimeni nu te va opri.
Vara, după cum știți, este timpul vacanțelor, chiar momentul în care mulți decid unde să-și petreacă timpul de vacanță. În același timp, printre numeroasele destinații „de vară”, Republica Belarus devine din ce în ce mai populară, unde există un număr mare de atracții, sanatorie și zone de recreere în regiunea Lacurilor Braslav.
În acest sens, mulți șoferi sunt interesați de ce caracteristici și dificultăți se pot confrunta acei șoferi care urmează să meargă cu mașina în Belarus.
Trecerea frontierei de stat
Controlul frontierei dintre Belarus și Federația Rusă, de fapt, este o ficțiune. Numai vehiculele grele (camioane) sunt supuse inspecției.
Pentru persoane fizice, pe propria mașină, nici măcar nu este necesar să se oprească la punctul de control. Cu toate acestea, la întoarcerea în Rusia, puteți fi încă oprit pentru a vă verifica pașapoartele, ceea ce, totuși, nu durează mult timp.
Singura nuanță semnificativă în pregătirea călătoriei este achiziționarea unei asigurări internaționale de carte verde. Această poliță de asigurare este analogă, dar în format internațional și o puteți cumpăra pentru o perioadă de la 15 zile până la un an.
În același timp, cumpărarea unei polițe pe o perioadă lungă este mult mai ieftină decât una „pe termen scurt”. După criză, prețurile pentru „cărțile verzi” au crescut ușor, dar costul acestora rămâne foarte accesibil - de la șapte sute de ruble la aproape cinci mii de ruble pentru o poliță care este valabilă pe tot parcursul anului.
Informații actualizate despre prețurile pentru asigurarea cu cardul verde pot fi găsite pe site-urile web specializate - informațiile oferite acolo vă permit să calculați destul de exact costul asigurării pentru diferite date de călătorie.
În același timp, puteți cumpăra polița în sine atât la compania de asigurări de la locul de reședință (apropo, nu toți asigurătorii vând asigurări de acest tip), cât și direct la graniță - în fața fiecărui punct de control mare există un număr mare de mici „reprezentări” ale asigurătorilor, cum ar fi „stand”, unde puteți deveni proprietarul poliței râvnite. Pentru înregistrarea acestuia, aveți nevoie doar de un pașaport de vehicul (PTS), iar procedura în sine durează aproximativ zece minute.
În caz contrar, veți avea nevoie de un pașaport standard și general pentru călătorie (cum am scris deja, polițiștii de frontieră ar putea să-l solicite).
Conducerea pe drumuri, regulile de circulație și comunicarea cu oamenii legii
Conducerea pe drumurile din Belarus lasă, în cele mai multe cazuri, impresii foarte plăcute rușilor. Acoperirea de înaltă calitate, marcajele rutiere clare, repararea la timp a neregulilor sunt primele avantaje care atrag atenția. Chiar și în mediul rural (departe de principalele autostrăzi) calitatea drumurilor mulțumește.
Efectuarea în sine a lucrărilor rutiere nu deranjează nici - toate îngustările patului drumului au o gamă completă de desemnări, iar pe tronsoanele cele mai dificile există ocoluri cu marcaje temporare, care sunt și ele de înaltă calitate.
Din punct de vedere, conducerea în Belarus, la prima vedere, nu este diferită de Rusia. Cu toate acestea, există câteva nuanțe aici.
În special, acțiunea unui indicator rutier nu se extinde la prima intersecție, ci la prima intersecție desemnată, adică cea la care este instalat semnul corespunzător. Acest lucru ar trebui să fie amintit.
În Republica Belarus, este foarte important să ne amintim că acei șoferi care se mișcă deja în cerc au prioritate, dacă nu se specifică altfel prin indicatoarele rutiere.
Controlul vitezei în Republica Belarus este foarte strict și se poate transforma într-o serie de probleme pentru un rus care mizează pe impunitate. Astfel, o amendă pentru viteză, calculată în așa-numitele „valori de bază”, poate fi destul de impresionantă.
În plus, un cetățean care a încălcat regulile de circulație, indiferent de țară, este introdus într-o singură bază de date, iar viteza ulterioară cu peste 25 de kilometri pe oră poate duce nu numai la o amendă, ci și la privarea de „drepturi”.
Separat, merită menționat sistemele de înregistrare video automată a încălcărilor. Există destul de multe „camere” pe drumurile din Belarus, acestea sunt instalate în aproape fiecare așezare, lângă care există o denumire corespunzătoare.
Inspectoratul de stat în trafic al Republicii Belarus folosește sisteme foarte moderne care fac poze din spatele mașinii. Astfel de complexe practic nu sunt fixate (acestea din urmă „detectă” funcționarea lor numai în momentul trecerii directe și, ca urmare, nu permit mașinii să încetinească în timp util).
Anterior, rușii nu se puteau teme de „scrisori de fericire”, dar în ultimul an situația s-a schimbat radical. În special, camerele sunt instalate la principalele puncte de control dintre Rusia și Belarus, care înregistrează în avans numărul de mașini care trec.
În cazul în care un autoturism are o amendă emisă de un sistem automat, polițiștii rutieri opresc mașina și pot solicita plata amenzii înainte de a părăsi țara.
Un alt punct important poate fi numit sancțiuni foarte severe împotriva șoferilor care au abuzat de alcool. Inițial, un șofer care s-a așezat la volan este lipsit de permis de conducere și i se aplică o amendă mare.
O încălcare repetată duce la faptul că polițiștii rutieri sechestrează mașina infractorului, care se transformă în venituri ale statului și trece sub ciocan. În același timp, această lege se aplică și cetățenilor altor state - există acorduri relevante între Belarus și Rusia.
Comunicarea cu angajații inspectoratului de stat în trafic din Belarus diferă, de asemenea, în unele nuanțe. Principalul constă în faptul că în majoritatea cazurilor nu se va putea da mită unui polițist rutier.
Acest lucru s-a realizat în republică prin faptul că polițiștii rutieri au salarii foarte bune și pot obține cu ușurință un mandat real fără dreptul de a lucra în organele de stat dacă încearcă să mărească veniturile în detrimentul unui șofer.
Cu toate acestea, în direcțiile cele mai „populare” în rândul rușilor, există cazuri rare (în cei trei ani de călătorii frecvente, autorul acestor rânduri a trebuit să se ocupe de asta o singură dată) de abuzuri din partea inspectorilor de poliție rutieră.
Aceste abuzuri constau în folosirea legilor din Belarus în raport cu rușii care nu sunt familiarizați cu acestea. Acest lucru se aplică la nuanțarea geamurilor din spate, care, în conformitate cu legile locale, este complet interzisă.
Acest aspect se aplică numai vehiculelor înmatriculate în Republica Belarus, iar dacă inspectorul încearcă să vă aplice o amendă adecvată, îi puteți sugera în siguranță să meargă la șeful poliției rutiere din zona corespunzătoare sau să amenințe că face o plângere cu autorități superioare.
Acest lucru va fi suficient pentru ca slujitorul zelos al ordinii să-și reconsidere decizia. De fapt, aceste dificultăți sunt singurele care pot fi întâlnite în călătorie.
Principalele destinații de recreere în Belarus
În cele mai multe cazuri, rușii preferă partea centrală a Belarusului pentru recreere, unde se află majoritatea obiectivelor turistice și stațiunilor de recreere.
Nu mai puțin populare sunt Lacurile Braslav, care se disting prin frumusețea lor și prezența unui număr mare de stațiuni balneare. Belovezhskaya Pushcha este puțin mai puțin populară, datorită îndepărtării sale relative.
Indiferent de alegerea direcției de călătorie, excursiile prin Belarus lasă o impresie favorabilă, iar infrastructura turistică din țară este la un nivel foarte înalt.
Când vă pregătiți pentru o călătorie în Belarus, vă recomandăm
