Cea mai mare țară a fost adunată de secole. Călătorii au fost descoperitorii de noi țări și mări. Pavând calea către noul misterios, prin dificultăți și riscuri imprevizibile, și-au atins obiectivul. Cred că acești oameni, personal, depășind pericolele și suferințele expedițiilor, au realizat o ispravă. Aș dori să vă reamintesc de trei dintre ei care au făcut multe pentru stat și știință.

Mari călători ruși

Dezhnev Semyon Ivanovich

Semyon Dezhnev (1605-1673), cazacul Ustyug, a fost primul care a ocolit pe mare partea cea mai estică a Patriei noastre și toată Eurasia. A trecut strâmtoarea dintre Asia și America, a deschis calea de la Oceanul Arctic la Pacific.

Apropo, Dezhnev a descoperit această strâmtoare cu 80 de ani mai devreme decât Bering, care a vizitat doar partea sa de sud.

Capa poartă numele lui Dezhnev, cel de lângă care trece linia de dată.

După deschiderea strâmtorii, comisia internațională de geografi a decis că acest loc era cel mai convenabil pentru trasarea unei astfel de linii pe hartă. Și acum începe o nouă zi pe Pământ la Capul Dezhnev. Rețineți, cu 3 ore mai devreme decât în \u200b\u200bJaponia și cu 12 mai devreme decât în \u200b\u200bsuburbia Londrei - Greenwich, de unde începe timpul universal. Nu este timpul să aliniați meridianul prim cu linia de dată? Mai mult, astfel de propuneri de la oamenii de știință au fost primite de mult timp.

Piotr Petrovici Semyonov-Tyan-Shansky

Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky (1827-1914), om de știință de vârf al Societății Geografice Ruse. Nu este un om de știință de fotoliu. Avea un temperament pe care numai alpiniștii îl pot aprecia. Literal - un cuceritor al vârfurilor montane.

Dintre europeni, el a fost primul care a pătruns în munții îndepărtați din Tien Shan Central. El a descoperit vârful Khan Tengri și ghețarii uriași pe versanții săi. În acea vreme, în Occident, cu mâna ușoară a omului de știință german Humboldt, se credea că crestele vulcanilor erupeau acolo.

Semyonov-Tien-Shansky a descoperit izvoarele râurilor Naryn și Sarydzhaz, pe drumul în care a descoperit că râul Chu, în ciuda opiniei geografilor „comunității internaționale”, nu curge din lacul Issyk-Kul. Pătruns în zonele superioare ale Syr Darya, care înainte de el nu erau de asemenea folosite.

Întrebarea a ceea ce a descoperit Semyonov-Tien Shansky este foarte ușor de răspuns. El a deschis Tien Shan către lumea științifică, oferind în același timp acestei lumi un mod de cunoaștere complet nou. Semyonov Tien Shansky a fost primul care a studiat dependența relief montan din structura sa geologică. Cu ochii unui geolog, botanist și zoolog într-o singură persoană, el a văzut natura în legăturile sale familiale vii.

Așa s-a născut școala geografică rusă originală, care se baza pe fiabilitatea unui martor ocular și se distinge prin versatilitate, profunzime și integritate.

Mihail Petrovici Lazarev

Mihail Petrovici Lazarev (1788-1851), amiral rus. Pe nava Mirny.

În 1813, Lazarev a fost instruit să stabilească o comunicare regulată între Sankt Petersburg și America Rusă. America Rusă a inclus regiunile Alaska, Insulele Aleutine și posturile comerciale rusești din statele British Columbia, Washington, Oregon și California. Cel mai sudic punct este Fortul Ross, la 80 km de San Francisco. Aceste locuri au fost deja explorate și locuite de Rusia (apropo, există informații că una dintre așezările din Alaska a fost fondată de sateliții Dezhnev în secolul al XVII-lea). Lazarev a călătorit în jurul lumii. Pe drum, în Oceanul Pacific, a descoperit noi insule, pe care le-a numit după Suvorov.

Acolo unde Lazarev este onorat în mod special, este la Sevastopol.

În spatele amiralului se aflau nu numai călătorii în jurul lumii, ci și participarea la lupte cu inamicul, de multe ori mai mare ca număr de nave. În timpul în care Lazarev a fost la comanda Flotei Mării Negre, au fost construite zeci de nave noi, inclusiv prima navă cu corp de metal. Lazarev a început să instruiască marinarii într-un mod nou, pe mare, într-un mediu aproape de luptă.

El s-a ocupat de Biblioteca Maritimă din Sevastopol, a construit o Casă de Întâlniri și o școală pentru copiii marinarilor de acolo și a început să construiască Amiralitatea. De asemenea, a construit birouri de amiralitate în Novorossiysk, Nikolaev și Odessa.

În Sevastopol, există flori proaspete la mormânt și la monumentul amiralului Lazarev.

Ai găsit o eroare? Evidențiați-l și apăsați la stânga Ctrl + Enter.

Marile descoperiri geografice sunt cea mai importantă perioadă din istoria omenirii de la sfârșitul secolului al XV-lea până la mijlocul secolelor al XVI-lea. Curajoșii descoperitori ai Spaniei și Portugaliei au deschis noi pământuri lumii occidentale, punând astfel bazele dezvoltării de noi rute comerciale și conexiuni între continente.

Începutul perioadei de mari descoperiri geografice

În timpul existenței rasei umane, s-au făcut multe descoperiri importante, totuși, sub numele de „mare”, au intrat în istorie doar cele care au avut loc în secolele 16-17. Faptul este că nici înainte de această perioadă de timp, nici după aceasta, niciunul dintre călători și cercetători nu a reușit să repete succesul pionierilor medievali.

Descoperirea geografică înseamnă găsirea de noi, necunoscute anterior site-uri geografice sau tipare. Poate fi o parte a pământului sau un întreg continent, un bazin de apă sau o strâmtoare, a cărei existență pe Pământ nu a suspectat-o \u200b\u200bomenirea cultivată.

Figura: 1. Evul Mediu.

Dar de ce marile descoperiri geografice au devenit posibile tocmai între secolele XV și XVII?

Acest lucru a fost facilitat de următorii factori:

• dezvoltarea activă a diferitelor meșteșuguri și comerț;
• creșterea orașelor europene;
• nevoia de metale prețioase - aur și argint;
• dezvoltarea științelor și cunoștințelor tehnice;
• descoperiri majore în navigație, apariția celor mai importante dispozitive de navigație - astrolabul și busola;
• dezvoltarea cartografiei.

Catalizatorul marilor descoperiri geografice a fost faptul enervant că în Evul Mediu Constantinopolul a intrat sub stăpânirea turcilor otomani, care au împiedicat comerțul direct între puterile europene cu India și China.

Călători grozavi și descoperirile lor geografice

Dacă luăm în considerare periodizarea Marilor Descoperiri Geografice, atunci primii care au oferit lumii occidentale noi rute și nenumărate oportunități au fost navigatorii portughezi. Britanicii, spaniolii și rușii nu au rămas în urma lor, care au văzut, de asemenea, perspective mari în cucerirea de noi țări. Numele lor au intrat pentru totdeauna în istoria navigației.

• Bartolomeu Dias - Navigatorul portughez, care în 1488, în căutarea unei direcții convenabile spre India, a încercuit Africa, a descoperit pelerina Speranță bună și a devenit primul european care s-a regăsit în apele Oceanului Indian.
• - cu numele său este asociată descoperirea în 1492 a unui întreg continent - America.

Figura: 2. Cristofor Columb.

• Vasco da Gama - Comandant al expediției portugheze, care în 1498 a reușit să stabilească o rută comercială directă din Europa către Asia.

Câțiva ani, din 1498 până în 1502, coasta de nord a fost explorată temeinic de Cristofor Columb, Alonso Ojeda, Amerigo Vespucci și mulți alți navigatori din Spania și Portugalia. America de Sud... Cu toate acestea, cunoașterea cuceritorilor occidentali nu le-a adus niciun bine locuitorilor din zonă - în căutarea unor bani ușori, s-au arătat extrem de agresivi și cruzi.

• Vasca Nunens Balboa - în 1513 curajul spaniol a fost primul care a traversat istmul Panama și a descoperit Oceanul Pacific.
• Fernand Magellan - primul om din istorie care a făcut o călătorie în jurul lumii în 1519-1522, demonstrând astfel că Pământul are forma unei mingi.
• Abel Tasman - a deschis Australia către lumea occidentală și Noua Zeelanda în anii 1642-1643.
• Semyon Dezhnev - Călător și căutător rus care a reușit să găsească strâmtoarea care leagă Asia de America de Nord.

Rezultatele marilor descoperiri geografice

Marile descoperiri geografice au accelerat în mod semnificativ tranziția de la Evul Mediu la Noua Era, cu cele mai importante realizări ale sale și înflorirea majorității statelor europene.

TOP-4 articolecare au citit împreună cu aceasta

Omenirea are o privire diferită asupra lumii din jurul nostru, s-au deschis noi orizonturi pentru oamenii de știință. Acest lucru a contribuit la dezvoltarea științelor naturii, care nu putea decât să afecteze nivelul general de viață.

Cucerirea de noi pământuri de către europeni a dus la formarea și consolidarea imperiilor coloniale, care au devenit puternice baza materiei prime Din Lumea Veche. Schimbul cultural a avut loc între civilizații din diferite zone, animale, plante, boli și chiar popoare întregi au fost mutate.

Pyotr Beketov (1600 - după 1661) - explorator rus din secolul al XVII-lea, explorator al Siberiei.

Unul dintre cei mai exemplari „cuceritori ruși” care și-a servit sincer cauza și nu s-a implicat în nicio aventură, Beketov a fost fondatorul mai multor orașe rusești.

Biografie

Aproape nimic nu se știe despre primii ani ai vieții multor personalități proeminente din secolul al XVII-lea; Petr Beketov nu face excepție în acest sens. Informațiile despre el apar doar în anii 1620, când a primit un loc de muncă ca arcaș în serviciul public.

Ceva mai târziu, în 1627, Beketov a trimis o petiție țarului, în care cerea să i se acorde postul de centurion pentru a avea cel puțin un salariu decent.

Vasily Poyarkov este unul dintre descoperitorii Siberiei. El a adus o contribuție uriașă la dezvoltarea acestor meleaguri.

În secolul al XVII-lea, Imperiul Rus a visat să anexeze Siberia la ținuturile sale. Era un teritoriu imens și mai bogat, în care trăiau multe popoare.

Pentru studiul și anexarea ținuturilor siberiene s-au adunat expediții speciale. Unul dintre ei era condus de Vasily Poyarkov.

Ani de viață

Informațiile exacte despre anii de viață ai lui Vasily Poyarkov nu au fost păstrate. Doar sursele documentare au supraviețuit până în prezent, în care există informații despre activitățile sale. Acestea datează din 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor a fost un navigator arctic și unul dintre pionierii Siberiei.

A explorat teritorii neexplorate, ajutându-l pe guvernatorul Yenisei, A. Oshanin.

Ani de viață

Anii exacți ai vieții lui Bugor sunt necunoscuți, dar istoricii cred că el s-a născut în jurul anului 1600 și a murit în 1668.

Biografia lui Bugor

Bugor nu a avut o naștere nobilă. A fost un maistru cazac, a participat la construcția de forturi și la studiul Siberiei.

Mikhail Stadukhin - explorator din secolul al XVII-lea și navigator polar care a explorat Siberia de Nord-Est, un om care a fost unul dintre primii care au vizitat nordul Marea Okhotsk, precum și pe râurile Kolyma, Gizhiga, Penzhina și Anadyr.

Descoperirile geografice ale lui M. Stadukhin au devenit o contribuție uriașă la descoperirea, studiul coastei arctice rusești și Pacificul.

Anii vieții lui Mihail Stadukhin

Anul nașterii necunoscut, a murit în 1666.

Biografia lui Mihail Stadukhin

Nu se știe cu certitudine în ce an s-a născut Mihail Stadukhin. Probabil că exploratorul rus s-a născut într-o familie de Pomors într-unul dintre satele de pe râul Pinega

Dezvoltarea Siberiei în secolul al XVII-lea este adesea prezentată ca fiind cel mai important eveniment din istoria Rusiei în timpurile moderne.

Este menționat ca un analog rus al Marilor Descoperiri Geografice ale lumii europene și al cuceririi Lumii Noi.

Aceasta este în parte o comparație corectă. În contextul apariției pieței din toată Rusia și al redresării economiei, dezvoltarea de noi rute comerciale este o etapă importantă în dezvoltarea țării.

SI Chelyuskin - călător pe mare, explorator, membru al unei expediții pe termen lung, care a făcut descoperiri geografice serioase care au rămas fără atenție în timpul vieții sale.

Origine

Strămoșii lui Chelyuskin (conform documentelor secolului al XVII-lea - Chelyustkins) au fost la început oameni destul de de succes, au ocupat funcții importante, au promovat bine în slujbă, au fost bogați

Dar sub Petru cel Mare, tatăl lui Semyon Ivanovici era în rușine (era printre arcașii rebeli de la Moscova) și până la sfârșitul vieții familia sa a vegetat în pustia de la țară, abia ajungând la capăt.

Informațiile exacte despre locul și momentul nașterii S. I. Chelyuskin nu au fost încă găsite, aproximativ este 1700.

Instruire

În 1714, minoritatea nobilă Semyon Chelyuskin a fost admisă la o școală din Moscova, unde băieților li s-au predat științele exacte și navigației. Aici viitorul cercetător a înțeles înțelepciunea matematicii, geografiei, astronomiei.

A fost un student inteligent și harnic. În 1721, după finalizarea studiilor, i s-a recomandat un certificat pentru activități de navigație.

Yu. F. Lisyansky este un excelent navigator rus care a făcut o călătorie în jurul lumii cu el.

Tineret

Yu. Lisyansky s-a născut în micul oraș rus Nizhyn, într-o familie simplă de preot în 1773. Încă din copilărie, el a visat la mare, așa că a intrat în Corpul de Cadet Naval și a absolvit cu succes acest lucru. La numire a servit pe fregata „Podrazhislav” în escadrila amiralului SK Greig. A participat la Hogland și la alte câteva bătălii navale în războiul cu suedezii, a servit ca voluntar în marina britanică, a participat la bătălii cu francezii pe malul Americii de Nord, a navigat pe Antilele și în India.

Circumnavigaţie

Întorcându-se în patria sa, Lisyansky a fost numit comandant al șlopului „Neva”. Această navă a plecat într-o expediție în jurul lumii sub conducerea IF Kruzenshtern, care a comandat cea de-a doua pragă „Nadezhda”. Aceste două nave rusești și-au părăsit patria la mijlocul verii 1803 de la Kronstadt. În noiembrie 1804, Yu. F. Lisyansky și I. F. Kruzenshtern au fost primii din istoria flotei ruse care au trecut linia ecuatorului. În luna februarie a aceluiași an, ambele nave au ocolit Capul Horn, intrând în apele Pacificului. Aici navele s-au despărțit.

Khariton Prokofievich Laptev este unul dintre cei mai mari exploratori polari ruși. Viitorul cuceritor al Arcticii s-a născut în satul Pekarevo, situat nu departe, în 1700. În 1715, tânărul Laptev a intrat în Academia Navală din Sankt Petersburg, pe care a terminat-o cu succes trei ani mai târziu și a intrat în marină ca militar. În 1726 a fost promovat în funcția de subofițer. În 1734 a luat parte la războiul împotriva lui Stanislav Leszczynski, care fusese proclamat cu un an înainte de regele polonez.

Fregata „Mitava”, pe care a servit Laptev, în timpul ostilităților este capturată de francezi, care au recurs la înșelăciune pentru acest lucru. La întoarcerea în patria sa, Laptev, împreună cu restul ofițerilor Mitava, a fost condamnat pedeapsa cu moartea pentru predarea navei fără luptă, dar echipajul este recunoscut nevinovat la timp. După această neînțelegere, Khariton Prokofievich revine la serviciu. În 1737 a fost avansat la locotenent și a fost numit comandant al unui detașament din Marea Expediție a Nordului. Scopul călătoriei a fost de a explora coasta arctică dintre Lena și Jenisei, un alt mare explorator polar rus, Dmitry Yakovlevich Laptev, un văr al lui Khariton Prokofievich, a participat și el. La începutul primăverii anului 1738, membrii expediției au ajuns la Yakutsk.

Dmitry Yakovlevich Laptev este un renumit călător rus care a devenit celebru împreună cu vărul său Khariton Prokofievich Laptev pentru expedițiile sale polare.

Născut în 1701 într-o familie de mici proprietari de pământuri din satul Bolotovo. În 1715, împreună cu vărul său, a început să se antreneze la Academia Navală din Sankt Petersburg. La sfârșitul studiilor sale, în 1718, Laptev a fost promovat în mijlocul navei pe una dintre navele escadrilei Kronstadt.

În 1721 a primit gradul de soldat, iar în 1724 a devenit locotenent subofițer. Din 1727 până în 1729 a comandat fregata „Sfântul Iacob”.

Biografia marelui explorator polar Georgy Yakovlevich Sedov este neobișnuită și tragică. S-a născut în 1877 într-un mic sat Azov, astăzi acest sat poartă numele marelui explorator polar. George s primii ani a învățat munca grea. Tatăl său, un simplu pescar Azov, a dispărut câțiva ani. Băiatul a trebuit să lucreze pentru a-și hrăni mama și opt frați și surori. Nu a avut timp să învețe să citească și până la 14 ani nu a putut să citească și nici să scrie.

După ce tatăl său s-a întors acasă, în doi ani a absolvit școala parohială și a fugit de acasă. Ceea ce a făcut băiatul în acea viață și cum s-a îndreptat spre scopul dorit, se știe puțin. Dar la vârsta de 21 de ani, Georgy Sedov a primit diploma de navigator pe distanțe lungi. La 24 de ani, după ce a trecut cu succes examenul, a primit gradul de sublocotenent.
Prima sa expediție hidrografică a fost în Oceanul Arctic. Gheață nordică l-au atras de mult pe tânărul marinar. A visat să cucerească Polul Nord și să demonstreze că o persoană rusă poate face acest lucru.

A început, iar expediția către Polul Nord a trebuit amânată. Dar ideea nu-l lasă. Scrie articole în care demonstrează că este necesară dezvoltarea Rutei Mării Nordului. A lucrat în Marea Caspică, în Kolyma, a explorat Golful Krestovaya pe Novaya Zemlya.

Marinarii ruși, alături de cei europeni, sunt cei mai renumiți pionieri, care au descoperit noi continente, secțiuni de lanțuri muntoase și zone vaste de apă. Au devenit descoperitorii unor obiecte geografice semnificative, au făcut primii pași în dezvoltarea unor teritorii greu accesibile și au călătorit în jurul lumii. Deci cine sunt ei - cuceritorii mărilor și ce anume a învățat lumea datorită lor?

Afanasy Nikitin - primul călător rus

Afanasy Nikitin este considerat pe bună dreptate primul călător rus care a reușit să viziteze India și Persia (1468-1474, conform altor surse 1466-1472). Pe drumul inapoi a vizitat Somalia, Turcia, Muscat. Pe baza călătoriilor sale, Afanasy a compilat notele „Călătorie peste cele trei mări”, care au devenit ajutoare istorice și literare populare și unice. Aceste înregistrări au devenit prima carte din istoria Rusiei, realizată nu în formatul unei povești despre un pelerinaj, ci descriind caracteristicile politice, economice și culturale ale teritoriilor.

El a reușit să demonstreze că, chiar și ca membru al unei familii țărănești sărace, poți deveni renumit cercetător și un călător. Străzile, terasamente în mai multe orașe rusești, nava cu motor, tren de pasageri și aeroport.

Semyon Dezhnev, fondatorul închisorii Anadyr

Căpitanul cazac Semyon Dezhnev a fost un navigator arctic care a devenit descoperitorul unui număr de obiecte geografice. Oriunde a slujit Semyon Ivanovici, oriunde s-a străduit să studieze lucruri noi și necunoscute anterior. El a reușit chiar să traverseze Marea Siberiană de Est pe un koch improvizat, mergând de la Indigirka la Alazeya.

În 1643, ca parte a unui detașament de cercetători, Semyon Ivanovici a descoperit Kolyma, unde, împreună cu asociații săi, a fondat orașul Srednekolymsk. Un an mai târziu, Semyon Dezhnev și-a continuat expediția, a mers de-a lungul strâmtorii Bering (care nu avea încă acest nume) și a descoperit cele mai multe punctul estic continent, numit mai târziu Capul Dezhnev. De asemenea, o insulă, o peninsulă, un golf, un sat îi poartă numele.

În 1648 Dezhnev a pornit din nou. Nava sa a fost distrusă în apele situate în partea de sud a râului Anadyr. Ajungând cu schiurile, marinarii au urcat pe râu și au rămas acolo pentru iarnă. Ulterior, acest loc a apărut pe hărți geografice și a primit numele de închisoare Anadyr. Ca urmare a expediției, călătorul a reușit să facă descrieri detaliate, faceți o hartă a acelor locuri.

Vitus Ionassen Bering, care a organizat expediții în Kamchatka

Două expediții din Kamchatka au înscris numele lui Vitus Bering și al asociatului său Alexei Chirikov în istoria descoperirilor maritime. În timpul primei călătorii, marinarii au efectuat un studiu și au putut completa atlasul geografic cu obiecte situate în nord-estul Asiei și pe coasta Pacificului din Kamchatka.

Descoperirea peninsulelor Kamchatka și Ozerny, golfurile Kamchatsky, Krest, Karaginsky, Golful Providence, insula St. Lawrence este, de asemenea, meritul Bering și Chirikov. În același timp, a fost găsită și descrisă o altă strâmtoare, care ulterior a ajuns să fie numită Strâmtoarea Bering.

A doua expediție a fost întreprinsă de aceștia pentru a găsi o cale spre America de Nord și să studieze Insulele Pacificului... În această călătorie, Bering și Chirikov au fondat închisoarea Petru și Pavel. Și-a luat numele din numele combinate ale navelor lor („Sf. Petru” și „Sf. Pavel) și mai târziu a devenit orașul Petropavlovsk-Kamchatsky.

La apropierea de țărmurile Americii, corăbiile oamenilor cu gânduri similare s-au pierdut din vedere, afectată de o ceață grea. „Sf. Petru”, pilotat de Bering, a navigat spre coasta de vest a Americii, dar a intrat într-o furtună violentă la întoarcere - nava a fost aruncată pe insulă. Ultimele minute din viața lui Vitus Bering au trecut pe ea și ulterior insula a început să-i poarte numele. Chirikov a ajuns și în America pe nava sa, dar și-a finalizat cu succes călătoria, găsind pe drumul înapoi mai multe insule ale creastei aleutiene.

Khariton și Dmitry Laptev și marea lor „numită”

Veri Khariton și Dmitry Laptev au fost asociații și asistenții lui Vitus Bering. El a fost cel care l-a numit pe Dmitri comandantul navei „Irkutsk”, iar barca sa dublă „Yakutsk” era condusă de Khariton. Au participat la Marea Expediție a Nordului, scopul căruia a fost să studieze și să descrie cu exactitate și să mapeze țărmurile rusești ale oceanului, de la sfera Yugorsky la Kamchatka.

Fiecare dintre frați a contribuit semnificativ la dezvoltarea de noi teritorii. Dmitry a devenit primul navigator care a făcut o cercetare a țărmurilor de la gura Lenei până la gura Kolymei. El a realizat hărți detaliate ale acestor locuri, pe baza calculelor matematice și a datelor astronomice.

Khariton Laptev și asociații săi au efectuat cercetări în partea de nord a coastei siberiene. El a fost cel care a determinat dimensiunea și contururile uriașului Peninsul Taimyr - a făcut un sondaj al coastei sale de est, a reușit să identifice coordonatele exacte ale insulelor de coastă. Expediția a avut loc în condiții dificile - o cantitate mare de gheață, furtuni de zăpadă, scorbut, captivitate de gheață - echipa lui Khariton Laptev a trebuit să treacă prin multe. Dar și-au continuat munca. În această expediție, asistentul lui Laptev Chelyuskin a descoperit pelerina, care a fost numită ulterior în onoarea sa.

Remarcând marea contribuție a lui Laptev la dezvoltarea de noi teritorii, membrii Societății Geografice Ruse au decis să numească unul dintre mari mari Arctic. De asemenea, în cinstea lui Dmitry, se numește strâmtoarea dintre continent și insula Bolshoi Lyakhovsky, iar numele Khariton este coasta de vest Insulele Taimyr.

Kruzenshtern și Lisyansky - organizatori ai primei circumnavigații rusești

Ivan Kruzenshtern și Yuri Lisyansky sunt primii navigatori ruși care au călătorit în jurul lumii. Expediția lor a durat trei ani (a început în 1803 și s-a încheiat în 1806). Au pornit cu echipajele lor pe două nave, care purtau numele „Nadejda” și „Neva”. Călătorii au trecut prin Oceanul Atlantic, au intrat în apele Oceanului Pacific. Marinarii au navigat de-a lungul lor spre Insulele Kuril, Kamchatka și Sahalin.

Această călătorie ne-a permis să colectăm informații importante... Pe baza datelor obținute de navigatori, hartă detaliată Oceanul Pacific. Un alt rezultat important al primei expediții rusești din întreaga lume au fost datele obținute despre flora și fauna din Kurile și Kamchatka, localnici, obiceiurile și tradițiile lor culturale.

În timpul călătoriei lor, marinarii au traversat ecuatorul și, conform tradițiilor maritime, nu au putut părăsi acest eveniment fără un ritual bine cunoscut - un marinar deghizat în Neptun l-a salutat pe Kruzenshtern și l-a întrebat de ce nava sa a ajuns acolo unde pavilionul rus nu fusese niciodată. La care a primit răspunsul că erau aici exclusiv pentru gloria și dezvoltarea științei naționale.

Vasily Golovnin - primul navigator care a fost salvat din captivitatea japoneză

Navigatorul rus Vasily Golovnin a condus două expediții în întreaga lume. În 1806, în timp ce se afla în gradul de sublocotenent, a primit o nouă numire și a devenit comandant al șalopului „Diana”. Este interesant faptul că acesta este singurul caz din istoria flotei ruse când unui locotenent i s-a încredințat controlul navei.

Conducerea și-a stabilit obiectivul unei expediții în jurul lumii pentru a studia Oceanul Pacific de Nord, cu o atenție specială pentru acea parte a acestuia, care se află în interiorul granițelor țării natale. Calea Dianei nu a fost ușoară. Pragul a trecut pe lângă insula Tristan da Cunha, a trecut pe lângă Capul Speranței și a intrat într-un port aparținând britanicilor. Aici nava a fost reținută de autorități. Britanicii l-au informat pe Golovnin despre începutul războiului dintre cele două țări. Nava rusă nu a fost declarată capturată, dar nici echipei nu i s-a permis să părăsească golful. După ce a petrecut mai mult de un an în această funcție, la mijlocul lunii mai 1809 „Diana”, condusă de Golovnin, a încercat să scape, lucru pe care marinarii au reușit - nava a ajuns în Kamchatka.

Următoarea sarcină importantă pe care a primit-o Golovnin în 1811 - trebuia să compună descrieri ale insulelor Shantar și Kuril, țărmurile strâmtorii tătarilor. În timpul călătoriilor sale, a fost acuzat că a încălcat principiile sakoku și a fost capturat de japonezi timp de mai bine de 2 ani. Echipa a fost salvată din captivitate numai datorită relațiilor bune dintre unul dintre ofițerii navali ruși și un influent comerciant japonez, care a reușit să-și convingă guvernul de intențiile inofensive ale rușilor. Este demn de remarcat faptul că nimeni din istorie nu s-a mai întors vreodată din captivitatea japoneză.

În 1817-1819, Vasili Mihailovici a mai făcut o călătorie în jurul lumii pe nava „Kamchatka” special construită pentru aceasta.

Thaddeus Bellingshausen și Mihail Lazarev - descoperitorii Antarcticii

Căpitanul de rang secund Thaddeus Bellingshausen a fost hotărât să găsească adevărul în problema existenței celui de-al șaselea continent. În 1819 a ieșit la mare, pregătind cu grijă două balustrade - „Mirny” și „Vostok”. Acesta din urmă a fost comandat de asociatul său Mihail Lazarev. Prima expediție antarctică din întreaga lume și-a stabilit alte sarcini. Pe lângă găsirea unor fapte irefutabile care confirmă sau infirmă existența Antarcticii, călătorii urmau să exploreze apele a trei oceane - Pacific, Atlantic și Indian.

Rezultatele acestei expediții au depășit toate așteptările. Timp de 751 de zile, care au durat, Bellingshausen și Lazarev au reușit să facă mai multe descoperiri geografice semnificative. Desigur, cea mai importantă dintre acestea este existența Antarcticii, acest eveniment istoric a avut loc pe 28 ianuarie 1820. Tot în timpul călătoriei, au fost găsite și cartate aproximativ două duzini de insule, au fost create schițe cu vederi asupra Antarcticii, imagini ale reprezentanților faunei antarctice.

Este interesant faptul că încercările de a descoperi Antarctica au fost făcute de mai multe ori, dar niciuna dintre ele nu a fost încununată de succes. Marinarii europeni credeau că fie nu este acolo, fie se află în locuri la care pur și simplu nu se poate ajunge pe mare. Dar călătorii ruși au avut suficientă perseverență și hotărâre, așa că numele lui Bellingshausen și Lazarev sunt incluse pe listele celor mai mari navigatori din lume.

Sunt călători moderni... Unul din ei .

Istoria umană și călătoriile. Herodot - primul mare călător și tată istoria modernă... Călătorii arabi și europeni din Evul Mediu ...

De la Masterweb

26.06.2018 14:00

Studiul planetei noastre se desfășoară de câteva secole și mulți oameni s-au distins, ale căror nume și merite sunt surprinse în multe cărți istorice. Toți marii călători au căutat să scape de existența de rutină și să privească lumea cu alți ochi. Setea de noi cunoștințe, curiozitatea, dorința de a extinde orizonturile cunoscute - toate aceste calități erau inerente fiecăreia dintre ele.

Despre istorie și despre călători

Istoria omenirii ar trebui înțeleasă ca istoria călătoriilor. Este imposibil să înțelegem cum ar fi lumea modernă dacă civilizațiile anterioare nu ar trimite călătorii la granițele lumii necunoscute de atunci. Setea de călătorie este inerentă ADN-ului uman, deoarece a căutat întotdeauna să exploreze ceva și să-și extindă propria lume.

Primii oameni au început să colonizeze lumea în urmă cu 100.000 de ani, migrând din Africa în Asia și Europa. În epoca Evului Mediu și a timpurilor moderne, călătorii mergeau în țări necunoscute în căutarea aurului, a gloriei, a unor țări noi, sau pur și simplu fugeau de existența lor mizerabilă și de sărăcie. Cu toate acestea, toți marii călători posedau un impuls de putere de aceeași natură, un combustibil nesfârșit de cercetători - curiozitatea. Este suficient doar ceva ce o persoană nu știe sau nu înțelege cum apare o forță atrăgătoare și irezistibilă, care nu poate fi împotrivită. Mai departe, în articol, sunt prezentate avantajele marilor călători și descoperirile lor, care au avut un impact imens asupra procesului de formare a omenirii. Se remarcă următoarele personalități:

• Herodot;
• Ibn Battuta;
• Marco Polo;
• Cristofor Columb;
• Fernand Magellan și Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darwin;
• exploratori din Africa și Antarctica;
• celebri călători ruși.

Tatăl istoriei moderne - Herodot

Celebrul filozof grec, Herodot, a trăit în secolul al V-lea î.Hr. Prima sa călătorie a fost exilul, deoarece Herodot a fost acuzat că a conspirat împotriva tiranului Halicarnasului, Ligdamis. În timpul acestui exil, marele călător călătorește în întregul Orient Mijlociu. El descrie toate descoperirile și cunoștințele sale acumulate în 9 cărți, datorită cărora Herodot a primit porecla tatălui istoriei. Este interesant de observat că un alt istoric faimos al Greciei antice, Plutarh, i-a dat lui Herodot porecla de „tată al minciunilor”. În cărțile sale, Herodot vorbește despre țările îndepărtate și despre culturile multor popoare, informații despre care filosoful a adunat în timpul călătoriilor sale.

Poveștile marelui călător sunt pline de reflecții politice, filosofice și geografice. De asemenea, conțin povești sexuale, mituri și povești despre crime. Stilul de scriere al lui Herodot este semi-artistic. Istoricii moderni privesc opera lui Herodot ca pe o paradigmă a curiozității. Cunoștințele istorice și geografice aduse de Herodot au avut o mare influență asupra dezvoltării culturii grecești. Harta geografică, care a fost compilat de Herodot și care a inclus limitele de la Dunăre la Nil și de la Iberia la India, pentru următorii 1000 de ani au determinat orizonturile lumii cunoscute la acea vreme. Rețineți că omul de știință era foarte îngrijorat de faptul că cunoștințele acumulate de el nu vor fi pierdute de umanitate în timp, de aceea le-a prezentat în detaliu în cele 9 cărți ale sale.

Ibn Battuta (1302 - 1368)

Ca orice musulman, Battuta, de douăzeci de ani, și-a început pelerinajul de la Tanger la Mecca pe spatele unui măgar. Nici nu putea să creadă că se va întoarce la a lui oras natal doar 25 de ani mai târziu, cu o imensă bogăție și un întreg harem de soții după ce au călătorit cea mai mare parte a lumii. Dacă vă întrebați ce mari călători au explorat prima dată lumea musulmană, atunci îl puteți apela în siguranță pe Ibn Battuta. A călătorit în toate țările, din Regatul Granada în Spania până în China și din Munții Caucazului către orașul Timbuktu, care se află în Republica Mali. Acest mare călător a călătorit 120.000 de kilometri, a întâlnit mai mult de 40 de sultani și împărați, a fost ambasador pentru diferiți sultani și a supraviețuit unui număr de dezastre. Ibn Battuta a călătorit întotdeauna cu un alai mare și în fiecare loc nou a fost tratat ca o persoană importantă.

Istoricii moderni observă că în prima jumătate a secolului al XIV-lea, când Ibn Battuta își făcea călătoriile, lumea islamică se afla la apogeul existenței sale, ceea ce a permis călătorului să se deplaseze rapid și ușor pe multe teritorii.

La fel ca Marco Polo, Battuta nu și-a scris propria carte (Călătorii), ci i-a dictat poveștile cărturarului din Granada Ibn Khuzai. Această piesă reflectă setea lui Battuta de a se bucura de viață, care include povești despre sex și sânge.

Marco Polo (1254 - 1324)

Marco Polo este unul dintre numele importante ale marilor călători. Cartea negustorului venețian Marco Polo, care povestește în detaliu despre călătoriile sale, a devenit foarte populară cu 2 secole înainte de invenția tipografiei. Marco Polo a călătorit în lume de 24 de ani. La întoarcerea în patria sa, a fost închis în timpul războiului dintre puterile comerciale mediteraneene: Genova și Veneția. În închisoare, el a dictat povești despre călătoriile sale către unul dintre nefericiții săi vecini. Drept urmare, în 1298, a apărut o carte numită „Descrierea lumii dictate de Marco”.

Marco Polo, împreună cu tatăl și unchiul său, care erau renumiți comercianți de bijuterii și mătase, au plecat într-o călătorie în Extremul Orient la vârsta de 17 ani. În timpul călătoriei sale, marele călător geografic a vizitat locuri uitate precum Insula Hormuz, deșertul Gobi, coastele Vietnamului și Indiei. Marko știa 5 limbi străine, a fost reprezentantul marelui mongol khan Kublai timp de 17 ani.

Rețineți că Marco Polo nu a fost primul european care a vizitat Asia, însă a fost primul care a compilat un detaliu descrierea geografică... Cartea sa este un amestec de adevăr și ficțiune, motiv pentru care mulți istorici pun la îndoială majoritatea faptelor sale. Pe patul de moarte, un preot i-a cerut lui Marco Polo, care avea 70 de ani, să mărturisească minciunile sale, la care marele călător a răspuns că nu a spus jumătate din ceea ce a văzut.

Cristofor Columb (1451 - 1506)

Vorbind despre călătorii marii ere a descoperirilor, în primul rând ar trebui să-l numim pe Cristofor Columb, care a mutat coloana vertebrală a economiei umane spre vest și a marcat începutul unei noi ere în istorie. Istoricii notează că atunci când Columb a navigat spre descoperirea Lumii Noi, cuvântul „aur” se găsește cel mai adesea în intrările jurnalului său de bord, și nu cuvântul „pământ”.

Cristofor Columb, date fiind informațiile furnizate de Marco Polo, credea că ar putea realiza Al Extremului Orientplin de aur și bogății, navigând spre vest. Drept urmare, la 2 august 1492, el navighează din Spania pe trei nave și se îndreaptă spre vest. Călătoria peste Oceanul Atlantic a durat mai mult de 2 luni, iar pe 11 octombrie, Rodrigo Triana a văzut aterizarea de pe nava La Pinta. Această zi a schimbat radical viața europenilor și americanilor.

La fel ca mulți mari călători ai erei marilor descoperiri, Columb a murit în 1506 în sărăcie în orașul Valladolid. Columb nu știa ce a descoperit continent nou, dar a crezut că a reușit să înoate în India prin vest.

Fernand Magellan și Juan Sebastian Elcano (sec. XVI)

Una dintre traseele uimitoare ale marilor călători ai Marelui Descoperire geografică, este ruta lui Fernand Magellan, când a reușit să treacă printr-o strâmtoare îngustă de la Oceanul Atlantic până la Oceanul Pacific, pe care Magellan a numit-o după apele sale calme.

În secolul al XVI-lea, a existat o cursă serioasă pentru stăpânire pe mări și oceane între Portugalia și Spania; istoricii compară această rasă cu cursa pentru explorarea spațiului dintre SUA și URSS. În timp ce Portugalia a dominat litoralul african, Spania a căutat modalități de a ajunge la insulele condimentate (Indonezia modernă) și India prin vest. Fernand Magellan a devenit doar un navigator care a trebuit să găsească un nou traseu spre Est prin Occident.

În septembrie 1519, 5 nave cu un total de 237 de marinari au pornit spre vest, conduse de Fernand Magellan. Trei ani mai târziu, o singură navă s-a întors cu 18 marinari la bord, conduși de Juan Sebastian Elcano. Aceasta a fost prima dată când o persoană a înotat pe tot globul. Însuși marele călător Fernand Magellan a murit în Insulele Filipine.

James Cook (1728-1779)

Acest mare călător britanic este considerat cel mai faimos explorator din Pacific. A părăsit ferma părinților și a devenit un mare căpitan al Marinei Regale a Marii Britanii. A comis trei mare călătorie din 1768 până în 1779, care a umplut multe pete goale pe hărțile Oceanului Pacific. Toate călătoriile lui Cook au fost efectuate de Marea Britanie pentru a atinge o serie de destinații geografice și botanice din Oceania, Australia și Noua Zeelandă.

Charles Darwin (1809 - 1882)

Puțini oameni știu că povestea marilor călători și descoperirile lor trebuie să includă numele lui Charles Darwin, care, la vârsta de 22 de ani, a plecat într-o călătorie pe brigantinul Beagle în 1831 pentru a explora coasta de est America de Sud. În această călătorie, Charles Darwin a navigat în jurul lumii în 5 ani, colectând o cantitate imensă de informații despre flora și fauna planetei noastre, ceea ce s-a dovedit a fi cheia pentru avansarea lui Darwin a teoriei evoluției organismelor vii.

După această lungă călătorie, omul de știință s-a închis în casa sa din Kent, pentru a studia cu atenție materialul colectat și a face concluziile corecte. În 1859, adică la 23 de ani după comisie călătorie în jurul lumiiCharles Darwin își publică lucrarea „Despre originea speciilor prin selecția naturală”, a cărei teză principală a fost că nu supraviețuiesc cele mai puternice organisme vii, ci cele mai adaptate condițiilor de mediu.

Explorare africana

Cei mari călători care s-au remarcat în explorarea Africii sunt în mare parte britanici. Unul dintre exploratorii celebri ai continentului negru este dr. Livingston, care a excelat în cercetare regiuni centrale Africa. Livingston deține descoperirea cascadelor Victoria. Acest om este un erou național al Marii Britanii.

Alți britanici celebri care au excelat în explorarea Africii sunt John Speke și Richard Francis Barton, care au călătorit extensiv pe continentul african în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Cea mai faimoasă călătorie a lor este căutarea sursei Nilului.

Explorarea Antarcticii

Explorarea continentului glacial sudic, Antarctica, a marcat o nouă etapă în istoria omenirii. Britanicul Robert Scott și norvegianul Roald Amundsen s-au remarcat în cucerirea Polului Sud. Scott a fost explorator și ofițer al Marinei Regale Britanice, a condus 2 expediții în Antarctica, iar la 17 ianuarie 1912, el, împreună cu cinci membri ai echipei sale, a ajuns la Polul Sud, cu toate acestea, norvegianul Amundsen era înaintea lui cu câteva săptămâni. Întreaga expediție a lui Robert Scott a murit, înghețând în deșertul înghețat al Antarcticii. La rândul său, Amundsen, după ce a vizitat Polul Sud la 14 decembrie 1911, a reușit să se întoarcă viu în patria sa.

Prima femeie călătoare

Setea de călătorie și noi descoperiri a fost caracteristică nu numai bărbaților, ci și femeilor. Așadar, prima femeie călătoare despre care există dovezi fiabile a fost Echeria galiciană (partea de nord-vest a Spaniei) din secolul al IV-lea d.Hr. Călătoriile ei au fost asociate cu ținuturile sfinte și pelerinajul. Deci, se știe că timp de 3 ani a vizitat Constantinopolul, Ierusalimul, Sinaiul, Mesopotamia și Egiptul. Nu se știe dacă Echeria s-a întors în patria ei.

Mari călători ruși care au extins granițele Rusiei

Rusia este cea mai mare țară din lume ca suprafață. În multe privințe, această glorie a ei se datorează călătorilor și cercetătorilor ruși. Călători minunați în tabelul de mai jos sunt prezentați

Călătorii ruși - exploratori ai planetei

Printre aceștia, trebuie remarcat Ivan Kruzenshtern, care a fost primul rus care a călătorit pe tot globul. Vom menționa, de asemenea, pe Nikolai Miklouho-Maclay, care a fost un renumit navigator și explorator al Oceania și asia de Sud-Est... Remarcăm, de asemenea, pe Nikolai Przhevalsky, care a fost unul dintre cei mai renumiți cercetători din Asia Centrală din lume.

Strada Kievyan, 16 0016 Armenia, Erevan +374 11 233 255