Bagaj de mana
Pentru cei care zboară în clasa Economy, există un singur bagaj de mână de 10 kg. În Business Class, bagajele pot cântări 15 kg și pot ocupa 2 bucăți. Dimensiunile lucrurilor nu trebuie să depășească 55x40x20 cm.
Bagaj verificat
- Economy Basic - plătit de la 2500 ruble pe segment, nu mai mult de 23 kg;
- Economie flexibilă - 1 bucată de până la 23 kg, nu mai mult de 203 cm în suma a 3 dimensiuni;
- Business Basic - 1 bucată de până la 32 kg, nu mai mult de 203 cm în suma a 3 dimensiuni;
- Business Flexible - 2 bucăți de până la 32 kg, nu mai mult de 203 cm în suma a 3 dimensiuni.
Bagaje in exces
Dacă știți deja despre bagajele în exces, vă sfătuim să plătiți bagaje suplimentare pe site-ul s7.ru, obțineți o reducere de 20% din tarifele obișnuite. O chitanță de plată va fi trimisă pe e-mail. Dacă doriți să returnați biletul, atunci plata bagajului va fi returnată și pe card.
Costul pentru fiecare kilogram în plus este calculat în funcție de direcție. Mese cu preturi.
Zbor cu un copil S7 (Siberia)
Zbor cu un copil sub doi ani
Un bilet pentru un copil fără scaun este emis gratuit. La achiziționarea unui loc separat, se oferă o reducere în conformitate cu tariful.
- Afaceri flexibile - de la 25% la 50%
Bilete S7 Airlines pentru un copil cu vârsta cuprinsă între 2 și 12 ani
O reducere este oferită în conformitate cu tariful.
- Economie de bază, flexibilă; Business Basic - 25%
- Afaceri flexibile - de la 25% la 50%.
Cele mai recente cele mai bune avioane militare ale Forțelor Aeriene din Rusia și din lume, fotografii, imagini, videoclipuri despre valoarea unui avion de vânătoare ca mijloc de luptă capabil să ofere „supremația aeriană” a fost recunoscută de cercurile militare ale tuturor statelor până în primăvara anului 1916. Acest lucru a necesitat crearea unei aeronave de luptă speciale superioare tuturor celorlalte în ceea ce privește viteza, manevrabilitatea, altitudinea și utilizarea armelor mici ofensive. În noiembrie 1915, biplanele Nieuport II Webe au intrat pe front. Este primul avion construit în Franța care va fi folosit pentru lupta aeriană.
Cele mai moderne avioane militare interne din Rusia și din lume își datorează apariția popularizării și dezvoltării aviației în Rusia, care a fost facilitată de zborurile piloților ruși M. Efimov, N. Popov, G. Alekhnovich, A. Shiukov, B Rossiyskiy, S. Utochkin. Au început să apară primele mașini domestice ale designerilor J. Gakkel, I. Sikorsky, D. Grigorovich, V. Slesarev, I. Steglau. În 1913, avionul greu „Cavalerul rus” și-a făcut primul zbor. Dar nu se poate să nu ne amintim de primul creator al avionului din lume - căpitanul de rangul I Alexander Fedorovich Mozhaisky.
Avioanele militare sovietice ale URSS ale Marelui Război Patriotic au căutat să lovească trupele inamice, comunicațiile sale și alte obiecte din spate cu atacuri aeriene, ceea ce a dus la crearea unor bombardiere capabile să transporte încărcături mari de bombe pe distanțe mari. Varietatea misiunilor de luptă pentru bombardarea forțelor inamice în profunzimea tactică și operațională a fronturilor a condus la înțelegerea faptului că performanța lor ar trebui să fie proporțională cu capacitățile tactice și tehnice ale unui anumit avion. Prin urmare, echipele de proiectare au trebuit să rezolve problema specializării bombardierelor, ceea ce a dus la apariția mai multor clase de aceste mașini.
Tipuri și clasificare, cele mai noi modele de avioane militare din Rusia și din lume. Era evident că va fi nevoie de timp pentru a crea un avion de vânătoare specializat, așa că primul pas în această direcție a fost încercarea de a înarma aeronavele existente cu arme ușoare ofensive. Instalațiile mobile de mitralieră, care au început să echipeze aeronava, au cerut eforturi excesive din partea piloților, deoarece controlul mașinii în lupta manevrabilă și tragerea simultană dintr-o armă instabilă a redus eficiența tragerii. Utilizarea unei aeronave cu două locuri ca luptător, în care unul dintre membrii echipajului a jucat rolul de artilerist, a creat, de asemenea, anumite probleme, deoarece creșterea în greutate și rezistența mașinii a dus la scăderea calităților sale de zbor.
Ce sunt avioanele. În anii noștri, aviația a făcut un mare salt calitativ, exprimat printr-o creștere semnificativă a vitezei de zbor. Acest lucru a fost facilitat de progresul în domeniul aerodinamicii, crearea de motoare noi, mai puternice, materiale structurale și echipamente electronice. computerizarea metodelor de calcul etc. Vitezele supersonice au devenit principalele moduri de zbor ale luptătorilor. Cu toate acestea, cursa pentru viteză a avut și laturile sale negative - caracteristicile de decolare și aterizare și manevrabilitatea aeronavei s-au deteriorat brusc. În acești ani, nivelul de construcție al aeronavelor a atins o valoare atât de mare încât s-a dovedit a fi posibil să se înceapă crearea de aeronave cu o aripă de maturare variabilă.
Avioane de luptă din Rusia pentru o creștere suplimentară a vitezei de zbor a avioanelor de luptă cu jet care depășesc viteza sunetului, a fost necesar să se mărească raportul lor putere-greutate, să se mărească caracteristicile specifice motoarelor cu turboreactor și, de asemenea, să se îmbunătățească forma aerodinamică a aeronavei . În acest scop, au fost dezvoltate motoare cu compresor axial, care aveau dimensiuni frontale mai mici, eficiență mai mare și caracteristici de greutate mai bune. Pentru o creștere semnificativă a tracțiunii și, în consecință, a vitezei de zbor, arzătoarele postale au fost introduse în proiectarea motorului. Îmbunătățirea formelor aerodinamice ale aeronavelor a constat în utilizarea unei aripi și a unei cozi cu unghiuri mari de măturare (în tranziția către aripi subțiri triunghiulare), precum și prize de aer supersonice.
Zborul este o componentă obligatorie a mai mult de 50% din călătoriile pe glob. Majoritatea turiștilor în timpul călătoriilor lor cu avioanele dorm, citesc cărți sau doar se relaxează. Dar unii oameni nu tolerează foarte bine mișcarea prin aer. Unii călători se simt rău, alții sunt bântuiți de aerofobie. Pentru a face zborul cât mai confortabil și cu un risc minim pentru sănătate, trebuie să știți la ce locuri trebuie să luați bilete. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vă familiarizați cu schema liniei pe care va fi efectuată călătoria aeriană.
Unul dintre cele mai comune avioane din Rusia este Boeing 737-800. Este folosit de multe companii aeriene interne, inclusiv S7 Airlines. Să vorbim despre ce este acest liner și unde sunt cele mai bune locuri în el.
Căptușeală de nouă generație
Boeing 737-800 este un avion de nouă generație. În comparație cu modelul anterior 737-400, are o capacitate mai mare de 20 de persoane (190 față de 170), motoare mai puternice, aripi îmbunătățite și ansamblu de coadă. Aeronava este echipată cu cele mai noi dispozitive de navigație. Primul zbor al dispozitivului a avut loc în 1997. De atunci, a fost folosit pe linii de curte scurte și medii (până la 5.000 km). Aeronava este în mod constant îmbunătățită și este încă produsă cu modificări minore.
Cel mai mare utilizator al Boeing 737-800 din lume este compania aeriană irlandeză low-cost Ryanair. Majoritatea aeronavelor de acest tip din Rusia sunt utilizate pe linii de către transportatorii "" și. Linerul satisface cerințele atât ale piloților, cât și ale pasagerilor de 20 de ani.
Schema Boeing 737-800 a S7 Airlines
Schemele de linie care sunt operate de diferite firme sunt foarte diferite. Mai jos este o descriere, o fotografie și o diagramă a avionului de tip Boeing 737-800, care sunt utilizate pe zborurile interne și internaționale de către S7 Airlines. Avionul acestei întreprinderi poate găzdui 160 de călători. 12 dintre ele pot ocupa locuri de clasă business, 154 sunt situate pe locuri de clasă economică.
Structura cabinei Boeing 737-800 "S7" Airlines este preluată de la sursa oficială a S7
Business Class
În fuzelajul frontal al Boeing 737-800 al S7 Airlines, scaunele din primul rând au avantaje și dezavantaje speciale:
- În primul rând, există o bucătărie în fața lor, din care pătrund mirosurile în salon, care nu sunt întotdeauna plăcute pentru călători.
- În al doilea rând, partea din spate a scaunului următor nu va cădea niciodată în genunchi pe cei care stau în față și nu va fi nevoie să ceri nimănui să se ridice puțin.
Al doilea rând de scaune nu este remarcabil, dar al treilea este separat de scaunele clasei economice doar printr-o mică partiție, care ajunge la jumătate din scaune și un ecran. Din acest motiv, smulgerile de conversație și râsete din compartimentul adiacent al aeronavei pot ajunge pe scaunele situate la capătul cabinei clasei business Boeing.
Fotografie a cabinei de clasă business din Boeing 737-800 S7
Clasa economica
Căutați bilete ieftine pentru orice tip de transport fără a părăsi casa:
Aspectul avionului Boeing 737 800 utilizat de S7 Airlines arată că cele mai bune locuri sunt situate în partea din față a compartimentului clasei economice. Scaunele pe 4 rânduri sunt situate în fața cortinei, care separă saloanele din diferite categorii. Pasagerii care stau pe scaune cu un index 4:
- au mai mult spațiu pentru picioare (până la 90 cm, în funcție de aspectul aeronavei);
- în timpul zborului, sunt primii care primesc alimente și băuturi și se pot bucura pe deplin de gustul alimentelor calde;
- ei se pot apropia rapid de stewardesa și îi pot cere apă sau îi pot pune întrebări despre durata zborului, altitudinea, temperatura peste bord etc.
Este posibil să nu existe ferestre lângă scaunele A și F din rândul 9 al unor avioane Boeing 737-800 deținute de S7 Airlines. Această caracteristică poate fi pozitivă dacă zborul are loc dimineața sau seara, atunci când soarele este prea strălucitor poate străluci în ochii pasagerilor. De asemenea, poate fi negativ dacă trebuie să aterizați noaptea - un moment în care orașele mari scânteie cu milioane de lumini. Pentru a nu sta la rând fără fereastră, ar trebui să găsiți o fotografie a cabinei avionului prezentată pe site-ul web S7 Airlines.
Dacă ați zburat cu S7 Airlines, atunci lăsați-vă recenzia la noi la. În acest fel, puteți ajuta alți călători să evite greșelile și să ajutați S7 Airlines să îmbunătățească calitatea serviciilor și a zborurilor.
De asemenea, călătoriile pe al 12-lea rând al Boeing 737-800 ale S7 Airlines s-ar putea să nu dea plăcere. Spătarele scaunelor din acest rând nu se rabatează sau nu au rețineri speciale, deoarece scaunele sunt situate în fața ieșirii de urgență.
Clasă economică pe un Boeing 737-800 al S7
Al 14-lea rând de scaune ocupă un loc special pe Boeing 737-800. Aspectul salonului prezentat pe site-ul web S7 arată că cele mai bune locuri sunt amplasate acolo. Există un spațiu suficient pentru picioare în fața scaunelor din acest rând. Un mic dezavantaj este că spătarele scaunelor A și F sunt ușor înclinate.
Toate locurile ulterioare din clasa economică sunt la fel. 2 puncte slabe au doar 30 de locuri pe rând. Aceste scaune sunt instalate lângă toaletă. Spatele lor nu se înclină, iar pasagerii care stau pe scaunele C și D pot fi inconfortabili cu călătorii care fac coadă pentru a folosi toaleta.
Scaune de ieșire de urgență
Rândul 13 de locuri pe avionul Boeing 737-800 sunt oarecum separate. Locurile acestui rând sunt vizibile în mod clar pe toate fotografiile cabinei Boeing 737 a companiei S7. Acest lucru se datorează faptului că sunt situate lângă ieșirea principală de urgență. Există doar 2 locuri în acest rând, ceea ce este convenabil pentru cuplurile care doresc să fie mereu împreună. În același timp, de la ferestre, care sunt situate în apropierea celui de-al 13-lea rând, puteți vedea în principal aripa aeronavei și o mică bucată de cer.
Este interzis să stați în aceste locuri:
- călătorii cu copii;
- persoane cu dizabilități;
- femeile însărcinate;
- oamenii mai în vârstă.
Este interzisă introducerea bagajelor de mână pe culoarele din apropierea locurilor din rândul 13.
Dacă doriți să zburați pe cele mai confortabile locuri din clasa economică, ar trebui să participați la unul dintre programele de loialitate oferite de comercianții S7 Airlines.
De asemenea, biletele pentru cele mai bune locuri trebuie rezervate cu cel puțin 3 luni înainte de data preconizată a zborului. Puteți rezerva bilete la cel mai mic preț pe site-ul nostru în formularul de mai jos. Vă garantăm că vom avea cel mai mic preț pe care îl puteți găsi pe piață.
Concluzie
Dispunerea cabinei Boeing 737-800 de către S7 Airlines arată că cele mai bune locuri în prova aeronavei sunt situate în rândul 2, în mijloc - în rândurile 4, 13 și 14.
S7 Airlines folosește avioane Boeing 737-800 cu diverse configurații. Acest articol descrie cea mai comună variantă de așezare la acest tip de aeronavă. Imediat înainte de a cumpăra bilete pentru anumite locuri, trebuie să vă adresați managerului transportatorului.
S7 Airlines, Rusia: flota de avioane, rute, recenzii de pasageri.
S7 Airlines efectuează transport aerian intern și internațional de pasageri. Compania aeriană are două noduri de transport. Primul este aeroportul Domodedovo din Moscova. Iar al doilea este în Novosibirsk, aeroportul Tolmachevo. Centrul din Novosibirsk are o istorie lungă, deoarece S7 Airlines este un brand al Siberia Airlines.
Compania aeriană introduce în mod activ soluții inovatoare pentru clienți. Serviciul său online este unul dintre cele mai convenabile dintre companiile rusești. Prin intermediul site-ului web, clientul nu numai că poate alege un zbor convenabil și poate face check-in pentru acesta sau poate vedea numărul curent de mile pe cardul său, ci și multe altele. S7 Airlines a fost una dintre primele din Rusia care a lansat un serviciu de carte de îmbarcare mobilă.
Geografia zborului
Avioanele verzi strălucitoare ale S7 Airlines sunt imediat vizibile pe orice aeroport din lume. Laturile lor vesel pictate sunt vizibile pe pistele țărilor din Europa, Orientul Mijlociu, Asia de Sud-Est și regiunea Asia-Pacific.
Vârsta medie a aeronavelor S7 Airlines este de opt ani.
S7 Airlines zboară foarte mult către țările CSI. Această companie aeriană servește adesea ca salvator pe rutele mai puțin populare. De exemplu, S7 Airlines este una dintre puținele companii aeriene care zboară în mod regulat către capitala Moldovei. Prin urmare, dacă doriți să mergeți la Chișinău într-o excursie la pivnițele de vinuri sau să vă plimbați prin orașul vechi, trebuie totuși să căutați un transportator aerian mai bun decât S7. S7 Airlines zboară foarte mult și în Rusia. Traseele interne ale companiei sunt foarte diverse și bine construite, astfel încât să puteți alege timpul optim de conectare.
Flota de aeronave
S7 Airlines se mândrește cu una dintre cele mai tinere și moderne flote de aviație civilă din Rusia. Vârsta medie a aeronavei este de opt ani. Flota S7 Airlines este formată din 20 de Airbus A319, 15 Airbus A320, Airbus A310, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX și Boeing 767-300.
Servicii la bord
Pasagerii companiei aeriene pot folosi serviciul Extra Space și pot rezerva locuri în cabina clasei economice, cu o distanță crescută între rândurile de scaune de până la 25 cm.
Greutatea bagajelor gratuite este de 23 kg, iar la bordul pasagerilor aeronavei pot lua bagaje de mână de până la 10 kg și dimensiuni 55x40x20 cm.
Business Class
Cabina de clasa business este situată în partea din față a aeronavei și este echipată cu scaune largi cu spătar reglabil (unele aeronave au suport pentru picioare și tetieră reglabilă), un dressing separat, pături și perne învelite individual și un meniu special va încânta orice gurmand.
Pasagerii din această clasă au mărit cota de bagaj gratuită până la 32 kg, iar două cabane cu o greutate totală de 15 kg pot fi transportate în cabina aeronavei.
Program de fidelizare
Clienții companiei aeriene se pot înregistra și participa la programul de fidelizare S7 Priority. Acest program vă ajută să câștigați mile și să le cheltuiți pentru zboruri și servicii.
Informatii de contact
Adresa companiei aeriene: Moscova, Bulevardul Tsvetnoy, 30, clădirea 16; tel.: 8 800 200-0007, 8 800 700-0707.
S7 Airlines are 4 tarife, care diferă în ceea ce privește bagajele, condițiile de schimb și rambursare a biletelor și alți parametri. Cu cât tariful este mai ieftin, cu atât sunt mai stricte condițiile pentru schimb și returnare. Dacă sunteți bolnav și puteți dovedi acest lucru cu un document medical, de obicei puteți returna biletul indiferent de tarif.
| Rată | Manual bagaje |
Bagaj | schimb valutar | Întoarcere | Mile | Alegere locuri |
Sport echipament |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Economie | Baza | 10 Kg | plătit | cu colectare | ✗ | 50% | plătit | 1 * 23 kg |
| Flexibil | 10 Kg | 1 * 23 kg | cu colectare | cu colectare | 100% | ✓ | 1 * 23 kg | |
| Afaceri | Baza | 15 Kg | 1 * 32 kg | cu colectare | ✗ | 150% | ✓ | 1 * 32 kg |
| Flexibil | 15 Kg | 2 * 32 kg | cu colectare | cu colectare | 250% | ✓ | 1 * 32 kg | |
Bagaj de mana
La tarifele „Economy Basic” și „Economy Flexible”, un pasager poate transporta gratuit bagajele de mână de până la 10 kg în cabina aeronavei. La tarifele „Business Basic” și „Business Flexible”, puteți duce gratuit la salon 2 bagaje de mână cu o greutate totală de până la 15 kg. Dimensiunile bagajului de mână pentru toate tarifele nu trebuie să depășească 55 × 40 × 20 cm.
Bagaj
S7 Airlines are un tarif fără bagaje - „Basic Economy”. Cu tariful Economy Flexible, puteți transporta gratuit 1 bagaj cu o greutate de până la 23 kg. La tariful „Business Basic”, puteți transporta gratuit 1 bagaj cu o greutate de până la 32 kg fiecare. Cu tariful „Business Flexible”, puteți transporta gratuit 2 bagaje cu o greutate de până la 32 kg fiecare.
Dimensiunile bagajelor nu trebuie să depășească 203 cm în suma tuturor măsurătorilor. Puteți plăti bagaje suplimentare la aeroport sau sunând în avans companiei aeriene.
Cota de bagaj gratuită pentru un copil sub 2 ani care nu ocupă un loc separat este de 10 kg, indiferent de clasa de serviciu. Dimensiunile nu trebuie să depășească 203 cm cu suma a 3 dimensiuni.
Pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 2 și 12 ani, taxa gratuită pentru bagajele înregistrate este aceeași ca și pentru pasagerii adulți.
Un pasager poate transporta, în plus față de bagaje, gratuit 1 set de echipament de schi / snowboard, format dintr-o pereche de schiuri alpine cu stâlpi de schi sau un snowboard și echipamente suplimentare (cizme, căști, ochelari de protecție) cu o greutate totală de nr. mai mult de 23 kg pentru tarifele clasei economice și nu mai mult de 32 kg pentru clasa business.
Bagaje in exces
Plata pentru excesul de bagaj este pentru depășirea greutății admise a unei valize, pentru a doua valiză și a celor ulterioare, pentru depășirea dimensiunilor admise. Taxa suplimentară este calculată pe baza rutei zborului. De exemplu, pentru zborurile din Rusia, suprataxa pentru excesul de greutate sau mărimea bagajelor va varia de la 2.000 la 6.000 de ruble.
Bagajele suplimentare sunt, de asemenea, plătite separat în funcție de programul tarifar și ruta zborului: de la 2.000 la 12.000 ruble pentru fiecare bucată suplimentară. La zborurile străine, suprataxa se calculează în euro - de la 50 la 300 de euro pentru servicii suplimentare.
Transportul animalelor
Transportul de animale este posibil, dar trebuie să fie convenit în prealabil cu compania aeriană, chiar înainte de a cumpăra un bilet. Solicitarea trebuie făcută cu cel puțin 48 de ore înainte de plecare. În cabină, puteți transporta un animal cu o greutate de până la 8 kg (inclusiv un container, o cușcă sau un purtător). Dimensiunile totale ale cuștii în suma a trei dimensiuni nu trebuie să depășească 115 cm, în timp ce înălțimea containerului nu trebuie să depășească 20 cm. Dacă animalul cântărește mai mult de 8 kg, atunci acesta poate fi transportat numai în portbagajul din Aeronava.
