طائرة ركاب إيرباص A330 300 - منتج المنافسة الرائدة شركات الطائرات عالم بوينج وكونسورتيوم صناعة إيرباص. للحفاظ على سوق الرحلات المتوسطة والطويلة ، في عام 1988 في تولوز (المقر الرئيسي - إيرباص) ، تقرر تحديث عميق لطائرة A330-200 ، مما أدى إلى ولادة A330 300.
ميزات a330 300
بفضل إدخال المواد المركبة والسبائك الخفيفة الحديثة ، تم تحقيق خفض في الوزن ، على الرغم من إطالة جسم الطائرة بمقدار 9400 ملم. تم تقديم التقنيات المطورة لطرازات Airbus A340-500 و 600. تم تحسين الشكل الديناميكي الهوائي للجناح ، محطات توليد الطاقة (محركات) الماركات "جنرال إلكتريك" و "رولز رويس". سمح ذلك للشركة المصنعة بتحقيق أفضل مجموعة: الحمولة - نطاق الرحلة.
تم تجهيز الطائرة بوحدة إلكترونية لإلكترونيات الطيران EFIS ، بدلاً من قضبان التحكم الهيدروليكية أو الميكانيكية ، يتم إدخال وحدات الكمبيوتر التي يتم التحكم فيها بواسطة النبضات الكهربائية - بدلاً من عجلة القيادة ، تم تجهيز الطائرة بأذرع تحكم. جميع أنظمة الطائرات محوسبة ومكررة.
الخصائص التقنية والتشغيلية الرئيسية للطائرة:
- جناحيها - 60.3 متر ؛
- الطول - 63.6 متر ؛
- قطر جسم الطائرة 5.64 متر ؛
- الطاقم - شخصان ؛
- الحد الأقصى لعدد الركاب 440 شخصًا.
- سرعة الانطلاق - 925 كم / ساعة ؛
- مدى الرحلة من 6500 إلى 10500 كيلومتر ؛
- سقف الخدمة 11890 مترا.
أن تصبح طائرة
في عام 1993 ، تم اعتماد مشروع Airbus 330300 من قبل معايير الملاءمة الأمريكية (FAR) والأوروبية (JAR). لسوء الحظ ، في يونيو 1994 ، أثناء اختبارات الطيران ، وقع حادث تحطم أثناء محاولة معرفة حالة عطل المحرك ، مات 7 أشخاص.
منذ إطلاق أول طائرة متسلسلة في عام 1994 وحتى يومنا هذا ، عُرف عن فقدان 8 طائرات ، 5 منها خرجت من الخدمة بسبب تأثير العوامل الخارجية (العمليات العسكرية ، نقل المواد الكيميائية شديدة التآكل). فقدت إحدى الطائرات في عام 2009 بسبب خلل في أجهزة استشعار السرعة ، مما أدى إلى توقفها فوق المحيط الأطلسي. وتحطمت طائرة أخرى في عام 2010 في طرابلس أثناء هبوطها وسط ضباب كثيف.
ومع ذلك ، يتم تأكيد موثوقية السيارة من خلال قبولها في الخدمة كطائرة للتزود بالوقود في إحدى عشرة دولة في العالم. تم استخدام A330 MRTT منذ عام 2005 كطائرة نقل وناقلة عسكرية في البلدان التالية:
- المملكة العربية السعودية؛
- الهند وغيرها.
الآن في العالم ما مجموعه 90 شركة تشغل أكثر من 950 طائرة ايرباص 330. تستخدم الخطوط الملاحية المنتظمة من قبل أشهر شركات الطيران في العالم:
- مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية ؛
- ايروفلوت.
- دويتشه لوفتهانزا
- الخطوط الجوية الفرنسية- KLM ؛
- جميع الخطوط الجوية نيبون؛
- الخطوط الجوية الصينية؛
- الخطوط الجوية التركية وغيرها.
التعديلات الداخلية
الخصائص المميزة لطائرة المسافات الطويلة إيرباص A330 300 تجعلها طائرة لا غنى عنها لحركة نقل الركاب لمسافات طويلة.
هناك ثلاثة تعديلات داخلية بدرجات مختلفة من الراحة. التعديل الأكثر شيوعًا هو تقسيم البطانة إلى فئتين: مقاعد قياسية ومحسنة ، على التوالي درجة رجال الأعمال والاقتصاد. يمكن لهذه الطائرة أن تستوعب ما يصل إلى 335 راكبًا.
استخدم في RF
في الاتحاد الروسي ، تستخدم طائرة إيروفلوت - 22 طائرة إيرباص A330.
يتم تشغيل الرحلات الداخلية بشكل أساسي على الرحلات الجوية إلى المدن الشرق الأقصى... على الطرق الدولية ، يتم تشغيل الطائرة على طرق إلى كوبا والولايات المتحدة الأمريكية وتايلاند والصين وتركيا واليابان.
تستخدم شركة إيروفلوت طائرة إيرباص A330 300 مع 28 أو 34 مقعدًا في درجة رجال الأعمال ؛ وهناك طائرة واحدة بها 36 مقعدًا مريحًا محسنًا. يتم تشغيل طائرتين من طراز A330 300 من قبل شركة الطيران الروسية المستأجرة.
يتم تمثيل خط Airbus 300 300 على نطاق واسع في السوق الروسية من قبل الخطوط الجوية التركية. تشغل الشركة 18 طائرة من طراز إيرباص A330 300.
الراحة الداخلية
ولرحلة طيران سهلة وممتعة ، تم تجهيز الطائرة بنظام ترفيهي يتضمن مشاهدة الأفلام وألعاب الفيديو ، ولأول مرة يتم استخدام المنظر من الكاميرات خارج الطائرة. نظرا للتجربة الحديثة ، ومنافذ ل حقيبة يد مصممة مع مراعاة أبعاد وميزات حقائب السفر الشعبية على عجلات.
بفضل إدخال التقنيات المتقدمة ، يمكن للمسافرين الوصول إلى:
- شبكة الإنترنت؛
- واي فاي؛
- استخدام غير محدود لخدمات الهاتف المحمول.
تسمح لك خريطة الرحلة التفاعلية بمشاهدة موقع الطائرة في الوقت الفعلي ومعرفة جميع ظروف الطيران ، على سبيل المثال ، خطة الرحلة والسرعة والارتفاع ودرجة الحرارة في الخارج.
تم تجهيز جميع المقاعد ، بما في ذلك الدرجة الاقتصادية ، بشاشة منفصلة موجودة في الجزء الخلفي من المقعد أمام الشخص الجالس أو على اللوحة أمام الراكب. المجلس يخدمه مطبخان: واحد للأعمال و الدرجة السياحية... يتم استخدام أنظمة امتصاص الصوت والتهوية والإضاءة التي تم تطويرها والتحكم فيها بشكل خاص بواسطة أجهزة كمبيوتر منفصلة لرحلة مريحة ومريحة.
يوجد في مقصورة درجة رجال الأعمال ملحقات لسرير الأطفال. تم زيادة عدد المراحيض الموجودة على متن الطائرة ، وهناك ما لا يقل عن سبع غرف خصوصية ، واحدة في درجة رجال الأعمال وستة في الدرجة الاقتصادية. أثناء التصميم ، قدم مهندسو الشركة غرفة استراحة للطاقم تقع تحت عنبر الشحن.
ملحوظة! أكثر طائرات إيروفلوت 330300 راحة هي لوحة VQ-BNS ، التي تحتوي على مساند للأقدام ومآخذ إضافية ، وقد تم تقليل عدد مقاعد درجة رجال الأعمال ، مما جعل من الممكن زيادة المساحة الخالية للباقي.
تقع درجة رجال الأعمال في مقدمة الطائرة ، خلف قمرة القيادة وغرفة تبديل الملابس. مقاعد في ستة صفوف. تصميم المقاعد هو 1-2-1 ، وهناك أيضًا مخطط 2-2-2 حيث تكون المساحة الشخصية للراكب محدودة قليلاً بسبب عدم وجود أقسام.
ليس افضل الاماكن يعتبر الصف الخامس والسادس بسبب قرب الدرجة الاقتصادية والموقع خلفهما من ملحقات الحمالات مما يزيد من مستوى الضوضاء.
الصف الأول أمام المطبخ والمرحاض ، وبالتالي غرفة تبديل الملابس ، ولكن المسافة (في المتوسط \u200b\u200b، 1520 ملم بين الكراسي) تسمح لك بعدم التركيز على وجود الأشخاص وموظفي الخدمة في هذه الأماكن. بدون استثناء ، يمكن تحويل جميع كراسي درجة رجال الأعمال إلى سرير مريح كامل.
عند اختيار درجة رجال الأعمال ، يتمتع المسافر بالعديد من المزايا:
- راحة الرحلة
- التسجيل المعجل
- مدخل منفصل والتسليم إلى الطائرة بواسطة سيارة منفصلة ؛
- المضيفات من أعلى فئة ؛
- الأجهزة المنزلية على متن الطائرة.
- اختيار موسع للأطباق
- الكراسي مع العديد من الأوضاع ؛
تتكون الدرجة الاقتصادية من 35 صفًا وتقع من الصف الحادي عشر إلى الخامس والأربعين. تخطيط المقاعد هو 2-4-2 ، حيث يجب على الراكب التغلب على مقعد الجار قدر الإمكان لدخول الممر.
لا يختلف تصميم مقصورة A330 300 Aeroflot للدرجة الاقتصادية عمليًا عن المخططات المقدمة في شركات الطيران الأخرى.
الصف الحادي عشر هو الأنسب للآباء والأمهات الذين لديهم أطفال صغار نظرًا لوجود حوامل للمهد وأكبر مساحة للأرجل أمامها مباشرة. تبلغ المسافة بين لوحة الطائرة والمقعد في الصفين الحادي عشر والتاسع والعشرين 890 ملم ، على عكس مقاعد الدرجة الاقتصادية الأخرى التي تبلغ المسافة بينها 790 ملم. إضافة مهمة هي عدم وجود جار في المقدمة ، فلن يتكئ أحد على ظهر الكرسي وبالتالي لن يقلل من المساحة الشخصية.
ومع ذلك ، هناك أيضًا ناقص - لا تنطفئ الشاشات الموجودة على لوحة الطائرة أثناء الرحلة ، حتى في الليل. أمام الصف 29 يوجد مخارج الطوارئ.
مهم! لا تُباع تذاكر الصفوف الواقعة بالقرب من مخرج الطوارئ للأطفال وكبار السن والأشخاص ذويهم إعاقاتكما يحظر تحديد أي أشياء بالقرب من مخرج الطوارئ قد تتداخل مع إخلاء الطوارئ والحيوانات.
المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة هي 4-5 صفوف من مخرج الطوارئ.
عيب الصفوف 11 و 29 و 44 و 45 هو قربها من المطبخ والمراحيض وقوائم الانتظار فيها. لا توجد نوافذ في الصف الخامس عشر بسبب تصميم الطائرة. مقارنةً بالباقي ، فإن مساند ظهر المقاعد في الصفين 27 و 28 من البطانة مائلة. لا تتكئ ظهور الكراسي في الصفين 44 و 45 على الإطلاق بسبب قرب المطبخ والمراحيض.
نظرًا لضيق جسم الطائرة من طراز Airbus A330300 في قسم الذيل ، فإن المقاعد الموجودة في الصفوف من 41 إلى 45 ليست قريبة من بعضها البعض فحسب ، بل تبرز أيضًا في الممرات ، مما يؤدي إلى تضييقها ، مما يؤدي أحيانًا إلى اصطدام الأشخاص الذين يسيرون في الممر مع الجلوس في هذه الصفوف.
تعتبر أفضل المقاعد (من حيث الراحة والأمان) في الدرجة الاقتصادية A330 300 من الصف الرابع والعشرين إلى الصف السادس والعشرين ، وكذلك من الصف 30 إلى الصف الثالث والثلاثين. في هذا الاستعراض يسلط الضوء على التصميم الأكثر شيوعًا لمقصورة Airbus A330 300. تعمل شركة إيروفلوت في عدد صغير من الكبائن يختلف اختلافًا طفيفًا عن المعيار ، لمشاهدة صور هذه الكبائن ، ما عليك سوى كتابة محرك البحث - "إيرباص 330300 افضل الاماكن ايروفلوت رو ".
في قطاع طائرات الركاب ، تعتبر A330 300 أكثر الطائرات موثوقية وراحة. من أجل راحة الركاب وترفيههم ، استثمرت شركة إيرباص جهدًا ونفقات كبيرة. تلبي جميع المقاعد تقريبًا متطلبات العالم الحديث للركاب ، لكن بعض الصفوف تتمتع براحة عضوية نظرًا لهيكل جسم الطائرة والمعدات الداخلية. لذلك ، قبل شراء التذكرة ، لن يكون من الضروري دراسة موقع المقاعد وتحديد جميع إيجابيات وسلبيات رحلتك.
طيران إيروفلوت هي واحدة من أكثر شركات الطيران موثوقية وشعبية في الاتحاد الروسي... لديها أسطول طائرات كبير وشاب إلى حد ما. عمر الطائرات متوسطات 4.2 سنوات. يتم تمثيل معظمهم بواسطة طائرات بوينج و ايرباص من طرازات مختلفة. تعتبر من بين الأكثر موثوقية وملاءمة. على سبيل المثال ، وفقًا للمخطط من مقصورة ايرباص A330-300 من شركة إيروفلوت ، والتي يوجد منها 22 في شركة الطيران هذه ، يمكن تحديد أن هذه الطائرة صممت مع مراعاة احتياجات وراحة الركاب
تتمتع هذه الطائرة بجسم أوسع وأكثر استطالة مقارنة بالطائرة A300. تنقسم مقصورة إيرباص A330-300 إلى فئة الأعمال والاقتصاد. يمكن أن يكون الاختلاف الوحيد في ترتيب المقاعد. يعتمد ذلك على شركة الطيران والطائرة.
نظرة عامة على مقاعد الركاب
لا يختلف عدد المقاعد في الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال على متن طائرة إيرباص A330-300 بشكل كبير. عادةً ما يكون هناك 265 أو 268 في القسم الأول و 28 أو 34 أو 38 في القسم الثاني. يوضح الشكل أدناه تخطيط مقصورة الطائرة من موقع شركة إيروفلوت الرسمي:
نظرًا للاختلاف الضئيل في التكوين ، يمكنك التفكير في تصميم مقصورة Airbus A330-300 من Aeroflot 28 إلى 268 من أجل تحديد الأفضل ، بالإضافة إلى عيوب وفروق المقاعد المتبقية.
درجة رجال الأعمال
تقع درجة رجال الأعمال أمام المقصورة. يحتوي هذا القسم على 5-6 صفوف من الكراسي المريحة جدًا التي يمكن طيها حتى 180 درجة. سيسمح لك هذا ليس فقط بالشعور بالراحة حتى أثناء الرحلة الطويلة ، ولكن أيضًا بأخذ قيلولة إذا لزم الأمر.
أماكن في الصف الأولحيث تقع بالقرب من المطبخ والمراحيض وخزانة الملابس. على الرغم من ذلك ، لديهم أيضًا جوانب إيجابية:
- سيكون لديك متسع للساقين.
- سيتم تقديم الطعام لك أولاً.
أيضا الصف السادس يحتوي على عدد من الملاحظات ، لأنه يقع بالقرب من الدرجة الاقتصادية ، مما قد يكون صاخبًا جدًا.
الدرجة السياحية
عادة ، في تخطيط مقصورة إيرباص A330-300 إيروفلوت ، يمكنك أن ترى أنها مقسمة إلى قسمين مع 17-18 صفًا.
للركاب الجالسين الصف الحادي عشر مساحة كبيرة جدًا ، نظرًا لعدم وجود كرسي الجيران أمامك. إنه مناسب للأشخاص طوال القامة سيقان طويلة... يتم شراء المقاعد في هذا الصف أيضًا من قبل أولئك الذين يسافرون مع الأطفال ، نظرًا لوجود ملحقات خاصة لسرير الأطفال على القسم الموجود أمام المقاعد.
الصف الخامس عشر... من الضروري الانتباه عند شراء التذاكر أنه في هذا التكوين للطائرة لا توجد نوافذ بالقرب من مقاعد هذا الصف. لذلك ، اختر أماكن أخرى إذا كنت تستمتع بمشاهدة الرحلة.
الكراسي في الصفوف 27 و 28 هم في نهاية الجزء الأول من الدرجة الاقتصادية. من الناحية العملية لا يتكئون ، مما يعني أنه أثناء الرحلة يجب أن تكون في وضع مستقيم ، وهذا يلعب دورًا عندما تكون الرحلة طويلة ، خاصة إذا كنت تعاني من مشاكل في الظهر. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك مراحيض خلفك مباشرة. يرتبط الإزعاج الرئيسي بحقيقة أن الركاب الآخرين سوف يمشون أمامك طوال الوقت ، ويتدخلون ويتكئون على مقعدك ، مما يؤدي إلى إنشاء قوائم انتظار.
في الأماكن الصف 29 هناك حسنات وسيئات. أولاً ، يوجد مخرج طوارئ بالقرب منهم ، مما يعني وجود مساحة إضافية للأرجل أمام هذه المقاعد. ومع ذلك ، يُمنع منعًا باتًا وضع الحقائب والأمتعة الأخرى هنا. هذا لأنه سيجعل من الصعب الاقتراب من مخارج الطوارئ في حالة حدوث موقف حرج أثناء الرحلة. ثانيًا ، ستكون هناك مراحيض أمامك مباشرةً ، وسيذهب الركاب القادمون من أقرب الأماكن باستمرار إلى هناك ، ويغلقون الأبواب ويتدخلون معك.
تحذير! لا تُباع تذاكر المقاعد الموجودة أمام مخارج الطوارئ لأولئك الذين يسافرون مع الحيوانات والأطفال ، وكذلك للأشخاص ذوي الإعاقة وفي عصر "محترم".
تبدأ بـ الصف 41يبدأ جسم الطائرة في التناقص التدريجي. وهذا يؤثر على موقع المقاعد وراحة الركاب. يبدو أن المقاعد الموجودة في الصف 41 في منتصف المقصورة يتم دفعها إلى الممر ، لذلك من المحتمل أن يزعجك كل من يتحرك على طولها.
خلف الكراسي الصفوف 44 و 45 يقع المطبخ والمراحيض. لذلك ، لن تتمكن من طيها ، وسترافقك الروائح والضوضاء والأصوات طوال الرحلة.
إذا قارنا تصميمات كابينة طائرة إيروفلوت إيرباص 330-300 ، يمكننا أن نرى أن التصميم الأكثر ملاءمة هو الطائرة التي تضم 36 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 265 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مجهزة بمساند للقدمين ومقابس. إذا كانت لديك الفرصة ، فاختر الرحلة بهذه الطائرة المعينة.
أكثر أماكن مريحةهم ، بلا شك ، أولئك الموجودين في درجة رجال الأعمال. هنا ، المقاعد أكثر راحة ، والممرات أوسع ، وهناك عدد أقل من الناس لرحلة أكثر هدوءًا وأقل ازدحامًا.
إذا لم تتمكن من شراء تذاكر لهذا القطاع ، فحدد المقاعد في الصف الحادي عشر أو التاسع والعشرين. سيكون لديك مساحة واسعة للأرجل ، ولن يرمي أحد ظهر الكرسي أمامك ، ويمكن أن يكون الموقع القريب نسبيًا للمطبخ والمراحيض مناسبًا ، حيث سيتم توزيع الطعام عليك من بين الأول.
في حالة خوفك من الطيران ، يجب عليك شراء مقاعد بالقرب من مخرج الطوارئ. بحد أقصى 5 صفوف منه. أيضًا ، بعض الأماكن الأكثر أمانًا هي تلك الموجودة في الجزء الخلفي من الطائرة.
قبل شراء تذاكر الطائرة ، يجب أن تتعرف على مخططات الطائرة وتقرر المقاعد الأكثر راحة لك. للقيام بذلك ، عليك التفكير فيما إذا كنت تسافر مع طفل أو بدونه ، سواء كنت تريد الجلوس بالقرب من النافذة أو ليس بعيدًا عن الممر. يُنصح بشراء تذاكر لأماكن غير ملائمة لك فقط إذا كنت بحاجة ماسة إلى التواجد في وجهتك ، ولا يوجد خيار آخر.
أحد العوامل التي تضمن رحلة طيران مريحة وآمنة هو اختيار المقعد المناسب على متن الطائرة.
حول ايرباص
كانت شركة إيرباص ، التي تنتج طائرات للطيران المدني والشحن والطيران العسكري ، المنافس الرئيسي والوحيد تقريبًا لشركة بوينج الشهيرة لما يقرب من نصف قرن. ترمز إلى المنافسة بين أوروبا وأمريكا ، والعوالم القديمة والجديدة ، وإيرباص وبوينغ تنتج مريحة بطانات الركاب من الطائرات الضخمة مثل A380 و B747 إلى الطائرات متوسطة المدى مثل A320 و B737.
أخيرًا وليس آخرًا ، يجبر التنافس الشديد ووجود منافس قوي كلتا الشركتين على التحسين المستمر وتقديم المزيد والمزيد من التطورات الجديدة لشركات الطيران - أكثر راحة وأمانًا واقتصادية.
مواصفات إيرباص A330-300
استبدلت الطائرة A330-300 ، محلها الأصل ، إيرباص A330 ، ببعض إطالة جسم الطائرة ، والذي انتهى به الأمر إلى 63.7 مترًا. يبلغ طول جناحي هذه الطائرة 60.3 مترًا. يمكن لطائرة إيرباص A330-300 استيعاب ما يصل إلى 440 راكبًا (إذا كان هناك مقاعد فئة واحدة فقط في المقصورة) لمسافة تصل إلى 10000 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الخطوط الملاحية المنتظمة على مقصورة شحن واسعة ، مما يجعل من الممكن استخدامها كطائرة تحمل البضائع. تبلغ سرعة الإبحار لطائرة إيرباص A330-300 880 كم / ساعة.
على خلفية منافسيها ، الخطوط الملاحية المنتظمة و 787 ، تبدو أكثر ربحية - على الأقل من حيث الطلب. مبيعات طراز إيرباص في مستوى أعلى - سنويًا ، تطلب شركات الطيران حول العالم حوالي مائة طائرة من طراز A330-300.
أفضل الأماكن في مثال شركة إيروفلوت
نظرًا لأن تصميم المقاعد في مقصورة الطائرة يختلف باختلاف كل شركة طيران ، من أجل راحة قرائنا ، فكر في مثال لسفينة تابعة لأكبر شركة طيران روسية ، إيروفلوت. يتم استخدام طائرة إيرباص A330-300 ، أفضل المقاعد التي سنختارها الآن ، من قبل شركة النقل الوطنية في ثلاثة تكوينات للمقصورة ، وقد اتخذنا الخيار الأكثر شيوعًا.
لذا ، فإن المكان الأفضل للجلوس يوضح لنا أن الأماكن التي يمكن أن تظهر فيها الشكاوى في درجة رجال الأعمال هي الصفوف الأخيرة والأولى. الأول بسبب قرب المناطق التقنية مثل المطبخ وخزانة الملابس والمرحاض. يرجع هذا الأخير إلى القرب من الدرجة الاقتصادية ، حيث يأتي المزيد من الضوضاء بسبب توطين المزيد من الأشخاص هناك.
في الصف الخامس عشر من الدرجة الاقتصادية ، لا تحتوي المقاعد الجانبية على نوافذ ، والتي يجب أن تؤخذ في الاعتبار إذا كنت تريد الطيران في حالة تأمل في السحب والسماء اللامتناهية.
سيكون الصف التاسع والعشرون مناسبًا للرحلات الطويلة - توجد مخارج طوارئ قريبة ، ولا توجد مقاعد في الأمام ، لذلك سيكون فسيحًا جدًا للجلوس والاستلقاء هناك ، ويمكنك تمديد ساقيك والاستيقاظ في أي وقت دون الحاجة إلى إيقاظ جارك. لكن الأمر يستحق النظر في قرب المراحيض. من هناك يمكن سماعه ، ومن غير المرجح أن يرضي أي شخص الوقوف بجانب الأشخاص في قائمة الانتظار. بالقرب من هذا الصف أيضًا ، إلى جانب الصف الحادي عشر ، توجد مهود للمهد ، لذا استعد لحقيقة أن الأطفال سيكونون بجانبك طوال الرحلة.
المقاعد غير المريحة تقع في الصفوف 44-45 و27-28. بالإضافة إلى القرب من المراحيض ، فإن ظهور الكراسي في هذه الصفوف لا يتكئ - ببساطة لا يوجد مكان ، حيث يوجد خلفها جدار.
وأخيرًا ، دعنا نلاحظ الصف 41 ، حيث ، نظرًا لانخفاض طفيف في عرض الطائرة ، يبرز مقعدان في الممر قليلاً ، مما قد يؤدي إلى إزعاج إضافي.
أخيرًا ، دعنا نكرر بعض النصائح التي ستكون ذات صلة عند اختيار المقاعد على أي طائرة ، وليس فقط Airbus A330-300: لا تختار المقاعد بالقرب من الغرف الفنية ، وخاصة المراحيض. تأكد أيضًا من أن ظهور الكراسي في صفك مائل ، وإلا فسيتعين عليك النوم في وضع جلوس كامل.
إيرباص A330 هي مجموعة من الطائرات ذات الجسم العريض ذات المحركين. تحتوي مقصورة هذه الطائرة على ممرين أو أكثر (ممرات). أكبر طائرة في هذه العائلة هي إيرباص A330-300. يمكن أن يكون لهذه البطانات سعة مختلفة ، حسب فئة المقصورة. تعد طائرة إيرباص A330-300 أقدم طائرة في هذه السلسلة. أدناه سننظر في تخطيط مقصورة Airbus A330-300 Aeroflot.
طراز A330-200 ينتمي إلى نفس العائلة. يكمن الاختلاف الرئيسي في انخفاض طول جسم الطائرة. A330-300 طول جسم الطائرة 63.69 مبينما كانت طائرة إيرباص A330-200 – 59 م... أيضًا ، يتميز طراز A330-200 بسعة تحمل أقل ورحابة.
ايرباص A330-300 ايروفلوت
طائرات هذه السلسلة طويلة المدى. طائرة إيرباص A330-300 قادرة على قطع مسافة 11300 كم. نظرًا لاستخدامه في النقل الجوي لمسافات طويلة ، يتم توفير مقصورة خاصة لبقية الطاقم في المقصورة. يوجد أيضًا في المقصورة مساحة مخصصة أسفل سطح الركاب. تُستخدم هذه المنطقة لبقية المضيفات وتقع في عنبر الشحن ، حيث يؤدي درج من المقصورة.
بشكل عام ، كابينة هذه السلسلة مريحة للغاية. لديها كل ما يحتاجه المسافر لرحلة مريحة. الصالونات مجهزة بأنظمة تهوية حديثة وأنظمة إضاءة فردية وعامة. هناك شاشات للترفيه عن الركاب. تم دمج هذه الشاشات في مساند ظهر المقعد الأمامي. على هذه الشاشات ، يمكنك مشاهدة الأفلام ومقاطع الفيديو وأيضًا مشاهدة الصورة الملتقطة بواسطة كاميرا مثبتة في مقدمة الطائرة. يوجد الإنترنت هنا.
سعة المقصورة
مقصورة هذه البطانة فسيحة للغاية. نظرًا لأن الطائرات في هذه السلسلة لها تخطيطات مختلفة ، فإن لديها أيضًا سعات مختلفة. معظم بطانات كبيرة يمكنها حمل ما يصل إلى 440 فردًا. الحد الأدنى لسعة 295 راكبًا. يعتمد عدد المقاعد في المقصورة بشكل مباشر على مقصورات الفئة الموجودة هنا. تمتلك شركة طيران إيروفلوت سبعة عشر طائرة من هذا القبيل:
- طائرة إيرباص واحدة: 36 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 265 مقعدًا على الدرجة الاقتصادية.
- خمس حافلات جوية: 34 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 268 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية.
- إحدى عشرة طائرة: 28 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 268 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية.
هناك أيضًا طائرات إيرباص لهذه العائلة ، في المقصورة هناك ثلاث فئات: الأعمال والاقتصاد والأول.
مقصورة ايرباص A330-300 ايروفلوت
ميزات مقاعد الركاب في درجة رجال الأعمال
سيساعد تصميم مقصورة إيروفلوت A330-300 الموضح أدناه في تحديد المقاعد الأكثر ملاءمة حسب احتياجات الركاب ورغباتهم. على سبيل المثال ، يتم النظر في مخطط طائرة بها 28 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 268 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. يختلف عدد وموقع المقاعد في بطانات أخرى من هذه السلسلة ، لكن التوصيات أدناه ستكون ذات صلة بكل منها.
يتكون الجزء الأمامي من المقصورة من 6 صفوف درجة رجال الأعمال. الكراسي مريحة للغاية هنا. في نفوسهم ، يمكن للركاب بسهولة تحمل رحلة طويلة. تتكئ مساند الظهر 180 درجة تقريبًا. ومع ذلك ، حتى بين هذه الأماكن ، هناك بعض الأماكن التي يمكن أن تسبب إزعاجًا طفيفًا أثناء الرحلة. هذه هي الصفوف الأول والخامس والسادس. الصف الأول بجوار خزانة الملابس مباشرة. يوجد أيضًا مطبخ ومراحيض في مكان قريب. يقع الصفان الخامس والسادس بالقرب من مقاعد الدرجة الاقتصادية ، والتي عادة ما تكون صاخبة للغاية.
مقاعد الدرجة السياحية
إذا كنت تسافر مع أطفال صغار يتم نقلهم في سرير أطفال ، فاحجز المقاعد في 11 أو 29 صفًا. هنا ، بجانب مقاعد الركاب ، توجد أماكن مخصصة لوضع مهد مع رضيع. يبدأ الصف 11 بعد الصف 6 مباشرة في درجة رجال الأعمال ، مما يجعله الأول في الدرجة الاقتصادية.
في طائرة التكوين قيد النظر ، لا توجد نوافذ بالقرب من المقاعد في الصف الخامس عشر. لذلك ، إذا كنت ترغب في الاستمتاع بالمناظر من النافذة أثناء الرحلة ، فاختر المقاعد في صفوف أخرى.
تقع المقاعد في الصف 29 بجوار مخرج الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك ، توجد مساحة خالية واسعة أمام هذه المقاعد. يتيح لك ذلك النهوض من مقعدك والسير بحرية في ممر الصالون دون إزعاج من يجلس بجانبك. يسمح لك وجود مساحة خالية بتمديد ساقيك وعدم ثنيهما طوال الوقت أثناء الرحلة.
لكن المقاعد في الصف 29 لها عيوب أيضًا. تشمل هذه العيوب الشاشات الكبيرة جدًا (لوحات المعلومات) ، والتي يتم تضمينها حتى أثناء الرحلات الليلية. يوجد حمامات بجوار الكراسي في هذا الصف. لهذا السبب ، غالبًا ما يمر الركاب الآخرون بجانب الصف ، ويمكن أن تتشكل قوائم الانتظار هنا ، مما يخلق ضوضاء إضافية. في كثير من الأحيان ، يسمع الركاب في الصف 29 صوت فتح وإغلاق باب المرحاض أثناء الرحلة ، مما قد يكون مزعجًا ، لا سيما بالنظر إلى أن الرحلة تستغرق عدة ساعات.
المقاعد في الصفوف 27 و 28 و 44 و 45 هي نفسها الموجودة في صفوف أخرى من الدرجة الاقتصادية. ومع ذلك ، نظرًا لتفاصيل الترتيب الداخلي ، فإن ظهور هذه المقاعد إما لا يتكئ أو يتكئ بزاوية صغيرة جدًا. بالإضافة إلى وجود مراحيض أمام هذه الصفوف. هذه ليست أفضل المقاعد ، لذلك إذا كانت هناك مقاعد مجانية أخرى على متن الطائرة ، فمن الأفضل عدم حجزها.
يمتد المقعدان الخارجيان في الصف 41 قليلاً إلى ما وراء حدود الصفوف الأخرى ويقعان جزئيًا في الممر. هذه الميزة ترجع إلى تضيق جسم الطائرة في هذه المرحلة.
موقع المقاعد في المقصورة
سيساعدك تصميم مقصورة إيرباص A330-300 إيروفلوت وأفضل المقاعد التي تعرفها الآن على شراء تذكرة مناسبة. معرفة خصائص المقاعد في بعض الصفوف ، يشتري الكثير من الناس التذاكر ، ويحجزون المقاعد الأكثر راحة في كل فئة. لذلك ، من الأفضل شراء تذكرة مقدمًا ، لأنه مع اقتراب موعد المغادرة أماكن جيدة لا يزال أقل وأقل. إذا كانت لديك أي شكوك بشأن اختيار مقعد ، فعليك الاتصال بأحد موظفي شركة إيروفلوت الذي سيساعدك في اختيار الخيار الأفضل.
بالنسبة للتكوين الموصوف ، إذا لم يكن من الممكن شراء تذكرة إلى درجة رجال الأعمال ، فلا يزال من الأفضل اختيار المقاعد في 11 أو 29 صفًا. على عكس المقاعد الأخرى ، لا توجد إمكانية أن يميل الجار الجالس القادم ظهر كرسيه. إذا كانت الصفوف الأخرى ضيقة للركاب ، فسيكون هناك الكثير من المساحة الحرة أمام المقاعد في الحادي عشر والتاسع والعشرين. وجود مطبخ قريب ليس عيبًا ، حيث يحصل الركاب على هذه الممرات على طعامهم أولاً. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يتدخل حقًا في الرحلة هو بكاء الأطفال الصغار (نظرًا لتوفر مقاعد للمهد ، غالبًا ما يشغلها ركاب مع أطفال). بالنسبة لوجود عدد من الحمامات ، تسمع أصوات فتح وإغلاق الأبواب هنا وكذلك في الصفوف المجاورة. لذلك ، عند الاختيار ، على سبيل المثال ، بين 11 و 12 ، يجب إعطاء الأفضلية للصف الحادي عشر.
من بين جميع طائرات هذه السلسلة الموجودة في شركة إيروفلوت ، من الضروري إبراز الخطوط الملاحية المنتظمة برقم VQ-BNS. لديها 36 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 265 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. المقاعد في الدرجة السياحية مريحة أكثر من مقاعد A330-300 الأخرى. وهي مجهزة أيضًا بمقابس ومساند أقدام إضافية. ستكون الرحلة على هذه الخطوط مريحة للغاية حتى في مقصورة الدرجة الاقتصادية.
في تواصل مع
29.08.2017, 12:05 19721
إيرباص A330-300 هي طائرة ركاب طويلة المدى طورها كونسورتيوم إيرباص في أوروبا الغربية. تنتمي الطائرة إلى عائلة طائرات المسافات الطويلة A330 / 340.
استخدمت طائرة إيرباص A330-300 عددًا من التقنيات المستخدمة في A320. على سبيل المثال ، نظام التحكم الرقمي بالسلك ، وأذرع التحكم الجانبية كأذرع للتحكم في الطيران ونظام أدوات الطيران الإلكتروني الجديد (EFIS) ، الذي يتكون من ستة شاشات LCD متعددة الوظائف.
تعمل طائرة إيرباص A330-300 بواسطة اثنين من جنرال إلكتريك CF6-80E1A2 300.3 كيلو نيوتن أو برات آند ويتني PW-4164 284.7 كيلو نيوتن. أيضًا في هذا النوع من الطائرات يتم استخدام محركات Rolls Royce Trent-768 و Trent-772 بسعة 304.6 كيلو نيوتن.
جسم الطائرة إيرباص A330-300 طويل. إنها قادرة على حمل ما يصل إلى 440 راكبًا. مقصورات الشحن بالطائرة قادرة على استيعاب ما يصل إلى 32 حاوية LD3 للطائرة ، حجمها 4.5 متر مكعب. يبلغ مدى الطائرة عند الحمولة القصوى 10800 كيلومتر ، أي أقل بمقدار 2500 ألف كيلومتر من طرازها الأصغر A330-200.
تلقت الطائرة في وقت واحد شهادات JAA الأوروبية (سلطات الطيران المشتركة) و FAA الأمريكية (إدارة الطيران الفيدرالية) في 21 أكتوبر 1993.
تم تشغيل الطائرة وتم التسليم التجاري الأول في 30 ديسمبر 1993. أصبحت شركة الطيران الفرنسية "إير إنتر" أول شركة طيران تستقبل طائرة إيرباص A330-300 تحت تصرفها. قامت إيرباص A330-300 بسعة 412 مقعدًا بأول رحلة تجارية لها في 17 يناير 1994 على طريق باريس - مرسيليا.
الطائرات الرئيسية المنافسة لطائرة إيرباص A330-300 هي بوينج 787-9 وبوينج 777-200ER الأمريكية.
من بين شركات الطيران الكبرىالتي تخدم حاليًا مسارات بطائرة إيرباص A330-300 هي: لوفتهانزا ، الخطوط الجوية الدولية السويسرية ، طيران كندا ، الخطوط الجوية القطرية، الخطوط الجوية الصينية ، الخطوط الجوية الشمالية الغربية ، الخطوط الجوية الأمريكية ، خطوط الطيران السنغافوريةوالخطوط الجوية الماليزية وشركات الطيران الأخرى.
ترتيب وترقيم المقاعد في المقصورة ، مخطط المقاعد في طائرة إيرباص A330-300. مقاعد أفضل وأقل راحة على متن الطائرة
تصميم المقصورة ، المقاعد الأفضل والأقل راحة على متن طائرة إيرباص A330-300 إيروفلوت
تستخدم إيروفلوت 3 تكوينات مختلفة لطائرة إيرباص A330-300 ، ولكن بالنظر إلى ترتيب المقاعد ، فهي متطابقة تقريبًا. الطائرة الوحيدة التي تختلف عن غيرها في تخطيط المقاعد هي 36/265 (رقم الذيل VQ-BNS). تحتوي على مقاعد مريحة أكثر في الدرجة السياحية ، وبها مساند للقدمين ومقابس. لا تختلف بقية الطائرات كثيرًا من حيث ترتيبات الجلوس. الاختلاف الرئيسي هو عدد مقاعد درجة رجال الأعمال.
تحتل درجة رجال الأعمال 5 أو 6 صفوف أمام المقصورة. الكراسي مريحة للغاية ويمكن طيها 180 درجة تقريبًا. الأماكن أولا عدد من هي الأقرب إلى المرحاض والمطبخ وخزانة الملابس ، مما قد يكون مزعجًا بعض الشيء أثناء الرحلة. الصفان الخامس والسادس مجاوران أيضًا للمطبخ ، بالإضافة إلى أنهما يقعان بالقرب من الدرجة الاقتصادية الأكثر ضوضاءً.
11 و 29 صفًاx حوامل للحوامل مثبتة. مناسب لوالدي الطفل. قد يكون الجوار مع ركاب صغار جدًا مزعجًا.
مقاعد في الصف 15 A و K. (في تخطيط الطائرة 28/268). لا يوجد كوة بالقرب من هذه المقاعد.
المقاعد في الصف 29 A ، C ، H ، K.هناك مخارج طوارئ أمامهم وبسبب هذا هناك الكثير من مساحة فارغة... يمكنك إطالة ساقيك بشكل مريح ، فلن ترتاح ركبتيك على ظهر الكرسي في الأمام ، كما يسهل الخروج من الكرسي دون إزعاج أي شخص. هذا مهم جدا في الرحلات الطويلة. ناقص هذه الأماكن بالقرب من دورات المياه والشاشات الكبيرة التي لا تنطفئ في الليل.
المقاعد في الصفوف 27 و 28 و 44 و 45 تقع هذه المقاعد أمام المراحيض والكراسي إما أنها لا تنحني أو لها قيود على ذلك. كن آخر من يسجل في هذه الرتب.
عدد المقاعد 41 صف. يبدأ تضيق جسم الطائرة من هذا الصف. بصريا ، غير محسوس تقريبا.
الأماكن 41 D و G... تبرز الكراسي في هذه الصفوف قليلاً في الممر. يمكن أن يصطدم ظهرك بعربات أو أشخاص عائدين من المرحاض.
أداء الرحلة
- السرعة القصوى: 920 كم / ساعة
- سرعة الانطلاق: 870 كم / ساعة
- مدى الطيران: 10400 كم
- سعة الخطوط الملاحية المنتظمة: الدرجة الاقتصادية - 440 راكبًا ، الدرجة الاقتصادية / التجارية - 335 راكبًا ، الدرجة الاقتصادية / الأعمال / الدرجة الأولى - 295 راكبًا
