Kurçenkonun şücaəti haqqında niyə bilmək lazımdır? Kurçenkonun ümidinin son səyahəti. Uşaqlıq mənzərəsi

49 il əvvəl Sovet İttifaqında ilk dəfə təyyarə qaçırıldı. Batumidən Suxuma uçan An-24 litvalı terrorçular tərəfindən ələ keçirilib.

Sputnik, Astana Ardzinba.

Tutmaq

15 oktyabr 1970-ci ildə Sovet mülki təyyarəsi An-24 Batumidən Suxuma uçdu. Səyahət vaxtı 30-35 dəqiqə çəkəcəkdi, lakin havaya qalxdıqdan 5 dəqiqə sonra yerli vaxtla saat 12:40-da birinci sırada oturan iki sərnişin stüardessaya zəng edərək zərfin pilotlara təhvil verilməsini tələb ediblər. Bu, Vilnüsdə yenidən çap edilmiş “9 saylı Sərəncam” idi, orada terrorçular Türkiyəyə uçmağı və əmri yerinə yetirmədiyinə görə radio rabitəsini dayandırmağı tələb edirdilər – ölüm. Eyni zamanda, terrorçulardan biri sərnişinlərə sovet rejiminin artıq onların təyyarəsində olmadığını elan edib.

SSRİ tarixində ilk zəbt belə başladı. sərnişin təyyarəsi... Təyyarədə 46 sərnişin və beş ekipaj üzvü olub.

Terrorçular Brazinskasın ata və oğlu litvalılar olub. Daha sonra səlahiyyətli orqanlar həyatlarının bütün mərhələlərini hərtərəfli öyrənəcəklər. Məlum olub ki, ağsaqqal Brazinskas, anti-kommunist olan 45 yaşlı Pranas 1944-cü ildə alman diviziyasının köməkçi qoşunlarında xidmət edib, burada ponton körpüləri yığıb. Daha sonra o, Müqavimətin Litva üzvlərini silahla təmin etdi. 1965-ci ildə təsərrüfat malları anbarının müdiri işləyən Pranas Brazinskas sosialist mülkiyyətini oğurladığına görə 5 il ümumi rejimli koloniyada cəza aldı, lakin üç ildən sonra şərti azadlığa buraxıldı və taleyi sınamamaq üçün oranı tərk etdi. oğlu Algirdas ilə Özbəkistana.

Ancaq hətta orada da Pranas yerli qara bazarın təşkilatçısı oldu, oğlu da atasının fırıldaqlarına qatıldı. 1970-ci ildə DTK Brazinskalarla maraqlananda onlar təyyarə qaçırmaqdan yaxşı heç nə düşünmədən ölkədən qaçmaq qərarına gəliblər.

Ancaq işğalçıların tərcümeyi -halının bu maraqlı detalları nə təyyarədəki sərnişinlərə, nə də ekipajlara məlum deyildi.

Turboprop sərnişin təyyarəsi "AN-24"

Suxum aviasiya bölməsinin 19 yaşlı stüardessa Nadejda Kurçenko pilotların yanına qaçaraq qışqıraraq: "Hücum!" - Terrorçular onun arxasınca qaçdılar. "Qalxmağa heç kim yoxdur! - Algirdas qışqırdı. - Əks halda təyyarəni partladacağıq!" - Kurçenko onların kokpitinə daxil olma yolunu kəsməyə çalışdı və sonra Pranas onu kəsilmiş ov tüfəngindən vurdu.

Terrorçular pilot kabinəsinə soxularaq ekipajı atəşə tutmağa başlayıb, komandiri, bort mexaniki və şturmanı yaralayıb, yalnız ikinci pilot xəsarət almayıb. Daha sonra izah edəcəklər ki, onlar qəsdən üç ekipaj üzvünə xəsarət yetirmək qərarına gəliblər, lakin öldürmürlər, ancaq birini sağ buraxırlar ki, o, təyyarəni idarə edə bilsin.

Pilotların arxasında dayanan Pranas Brazinskas qumbaranı silkələyib və cənuba Trabzona getməyi əmr edib.

Təyyarə qaçırıldıqdan təxminən bir saat yarım sonra bu yerə enib türk şəhəri... Hadisə ilə əlaqədar xəbərdarlıq edilən yerli xüsusi təyinatlılar təyyarəni mühasirəyə aldılar. Təyyarədən çıxan Sr Brazinskas dedi: "İşdə azadlıq!" - Hər iki terrorçu könüllü olaraq silahlarını yerə qoyaraq polisə təslim olublar.

Bütün ekipaj üzvlərinə tibbi yardım göstərilib. Sərnişinlərə və pilotlara Türkiyədə qalmaq təklif edilib, lakin onların heç biri bu təklifi qəbul etməyib. Bir gün sonra Sovet hərbi təyyarəsi onların hamısını yenidən SSRİ-yə apardı və mərhum stüardessa Nadejda Kurçenkonun cənazəsi xüsusi reyslə Suxuma aparıldı.

Nadya xatirəsinə

Udmurtiyanın Qlazovski rayonunun Poninski internat məktəbinin məzunu, Suxum aviasiya dəstəsinin stüardessası on doqquz yaşlı Nadejda Kurçenkonun şücaəti diqqətdən yayınmayıb. Nadyanın şərəfinə mahnılar yazılıb, sovet şəhərlərinin park və küçələrinə adlar verilib, Krım rəsədxanasının alimləri tərəfindən kəşf edilmiş 2349 nömrəli kiçik planetə onun adı verilib, onun haqqında “Abituriyent” filmi çəkilib. SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin fərmanı ilə Nadejda Kurçenko cəsarət və şücaətə görə ölümündən sonra Qırmızı Bayraq ordeni ilə təltif edildi.

An-24 sərnişin təyyarəsini ələ keçirən Brazinskas atası və oğlunun əlindən ölən stüardessa Nadejda Kurçenkonun abidəsinin açılışı. müntəzəm uçuş Batumidən Suxuma № 244.

Nadejda Kurçenko 29 dekabr 1950-ci ildə Klyuçevski rayonunun Novopoltava kəndində anadan olub. Altay ərazisi... Udmurt MSSR, Qlazovski rayonunun Ponino kəndində internat məktəbini bitirib. 1968-ci ilin dekabrında Nadya Suxuma köçdü və burada yerli aviaşirkətdə stüardessa kimi işləməyə başladı. Gənc Nadejda Kurçenko iyirmi yaşından iki ay yarım əvvəl və toyundan üç ay əvvəl yaşamadı.

Terrorçular tərəfindən öldürülən stüardessanın cəsədi, Trabzondan xüsusi bir təyyarə ilə anasının Udmurtiyadan uçduğu Suxuma gətirildi. Onlar Nadia Kurçenkonu Suxumda, bu günə qədər onun adını daşıyan mərkəzi parklardan birində dəfn etmək qərarına gəliblər.

Onun dəfn olunduğu gün minlərlə insan şəhər küçələri ilə tabutun ardınca gedərək ona çiçəklər gətiriblər. Uçuşa çıxan təyyarələr isə gənc həmkarına hörmət əlaməti olaraq qanadlarını tərpətdilər.

1990-cı ildə faciəli ölümdən iyirmi il sonra, anasının təkidi ilə Nadia Kurçenkonun külü Udmurtiyaya aparıldı, qəhrəmanın qalıqları indi onun qəbiristanlığında basdırılır. doğma şəhər Qlazov. İjevsk respublikasının paytaxtındakı gənc pilot məktəbi, "milli" adına layiq görülmüş bir muzey açdı.

Həyat "DTK nəzarətində"

Türkiyə hakimiyyəti, əsasən ABŞ-ın təsiri ilə terrorçuları Sovet İttifaqına təhvil vermədi. Onlara hökm oxunub: ata səkkiz il, oğlu iki il. Lakin iki ildən az müddətdə hər iki quldur azad oldu və Litva diasporunun onlara vətəndaşlıq verdiyi ABŞ-a köçməyi bacardı. Qərbdə belə hesab olunurdu ki, Brazinskaları digər terrorçularla bərabər tutmaq olmaz, sanki onlar sovet rejiminə qarşı vuruşurlar.

Amerikada onlar öz adlarını və soyadlarını Frank və Albert White olaraq dəyişdirdilər və Kaliforniyanın Santa Monika şəhərində məskunlaşdılar. Hər ikisi üçün həyat yaxşılaşdı. Brazinskas Sr əvvəlcə rəssam kimi çalışıb, sonra isə silah mağazasının ortaq sahibi olub. Oğlu mühasibatlıq kurslarını bitirib, bir sığorta şirkətində işə düzəldi və Amerikalı bir qadınla evləndi.

Bununla belə, ömrünün sonuna qədər Brazinskas Sr kommunistlər tərəfindən təqib edildi. Ona elə gəlirdi ki, evi SSRİ-yə qaytarmaq istəyən KQB agentləri izləyirlər. 1980-ci illərdə o, əlində tapança ilə "KQB agentləri"ni - küçədən ilk rastlaşdıqları adamlardan bəzilərini polis bölməsinə gətirdiyi zaman bir neçə dəfə xronikalandı.

Amerikada Algirdas atası ilə etdiyi "istismarları" haqqında xatirələr kitabı yazdı, orada təyyarənin qaçırılmasına və qaçırılmasına "Litvanın Sovet işğalından azad edilməsi uğrunda mübarizə ilə" haqq qazandırmağa çalışdı və həmçinin haqqında danışdı. Sovet İttifaqında həyatın dəhşətləri. Lakin Sovet İttifaqının dağılmasından və Litvanın müstəqilliyindən sonra belə, Brazinskalar hələ də maskalanmış KQB agentlərindən qorxaraq vətənlərinə qayıtmadılar.

Qoca yaşında Brazinskas Sr əsəbiləşir, oğlu ilə tez-tez mübahisə edirdi. Bunlardan biri zamanı 45 yaşlı Algirdas 77 yaşlı atasını idman qantelləri ilə döyərək öldürüb. Məhkəmə onu təqsirli bilib və 16 il müddətinə azadlıqdan məhrum edib.

Suxumdakı Nadejda abidəsi

Suxumda Nadejda Kurçenkonun şərəfinə şəhər parkı adlandırılıb, burada cəsur stüardessa abidəsi ucaldılıb.

Zamanı Vətən Müharibəsi Abxaziya xalqı, daimi atəşə məruz qaldığı üçün abidə əhəmiyyətli dərəcədə zədələnmişdir.

2010-cu ildə şəhər administrasiyası vəsait ayırdı, abidənin üzərindəki çuxurlar düzəldildi, lakin 2013-cü ildə ağacın üzərinə yıxılan güclü mərmilərdən zərər gördü - abidə parçalandı.

2017 -ci ildə abidə bərpa olunaraq orijinal yerinə qoyulacaq.

Qırmızı Bayraq ordeni (ölümündən sonra) ilə təltif edilmişdir.
Bu gün, oktyabrın 15-də öz həyatı bahasına sovet sərnişin təyyarəsinin terrorçular tərəfindən ələ keçirilməsinin qarşısını almağa çalışan 19 yaşlı stüardessa Nadejda Kurçenkonun ölümünün 48-ci ildönümüdür.

Müasir Rusiyada Nadejda Kurçenkonun adı praktiki olaraq unudulub. Yəqin ki, rəsmi təbliğat müasir qızları tərəddüd etmədən canını verməyə qadir olan, vəzifə borcunu yerinə yetirən saf, parlaq insanları deyil, televiziya verilişlərindən, “parlaq jurnallardan” qızları yamsılamağa çalışır.

29 dekabr 1950-ci ildə Altay diyarının Klyuçevski rayonunun Novo-Poltava kəndində anadan olub. Ukrayna Muxtar Sovet Sosialist Respublikasının Qlazovski rayonunun Ponino kəndində internat məktəbini bitirib. 1968-ci ilin dekabrından Suxumi aviasiya eskadrilyasının stüardessası işləyib. O, 1970-ci il oktyabrın 15-də Batumi-Suxumi-Krasnodar uçan AN-24 təyyarəsinin qaçırılmasının qarşısını almağa çalışarkən, terrorçu ata və oğul Brazinskas (45 və 13 yaş) tərəfindən əsir götürülərək həlak olub. 800 metr yüksəklikdə iki sərnişin - ata və oğul Brazinskasa stüardessaya zəng edərək marşrutun dəyişdirilməsi və Türkiyəyə uçması tələbi ilə pilotlara not verdilər. Qız kokpitə qaçdı və qışqırdı: "Hücum!" Cinayətkarlar onun arxasınca qaçaraq atəş açıblar. "Qalxmağa heç kim yoxdur!"-deyə qaçıranların ən kiçiyi qışqırdı: "Əks halda, təyyarəni partladacağıq!"

Kokpitdə atışma davam edib. Güllələrdən biri komandir Georgi Çaxrakiyaya onurğa nahiyəsindən dəyib: naviqator Valeri Fadeyev ağciyərindən, bort mexaniki Hovhannes Babayan isə döş qəfəsindən yaralanıb. İkinci pilot Suliko Şavidze ən şanslı olub - güllə oturacağının arxa hissəsindəki polad boruya ilişib. Pilotların arxasında böyük Brazinskas dayandı və qumbara ataraq qışqırdı: "Dəniz sahilini sola tut. Cənuba doğru. Buludlara girmə!"

Pilot terrorçuları aldadaraq An-24-ü Kobuletidəki hərbi aerodromda endirməyə cəhd edib. Pilotlar hələ də SOS siqnalını işə sala biliblər, lakin o, Türkiyə sərhədinə çox yaxın olub. Lakin qaçıran bir daha maşını partladacağını xəbərdar etdi (sonradan məlum oldu ki, Brazinskas blef edir, çünki qumbara təlim qumbarası idi). Tezliklə tutulan təyyarə Sovet-Türkiyə sərhədini keçdi və daha yarım saatdan sonra Trabzon aerodromunun üzərində özünü tapdı. Təyyarə bir dairə etdi uçuş zolağı və təcili eniş üçün buraxılmasını xahiş edərək yaşıl raketlər atdı. Enişdən dərhal sonra təyyarə qaçıran şəxslər Türkiyə hakimiyyətinə təslim olublar. Türkiyə və Amerika xüsusi xidmət orqanlarının nümayəndələri həmin yerə yola düşüblər. Sərnişinlərdən və ekipaj üzvlərindən Türkiyədə qalmaları istənilsə də, heç kim buna razı olmayıb. Ertəsi gün xüsusi göndərilmiş təyyarədə mərhum qızın bütün insanları və cəsədi SSRİ-yə aparıldı. Bir az sonra türklər qaçırılan An-24 təyyarəsini geri qaytardılar. Əsaslı təmirdən sonra salonda Nadia Kurçenkonun fotoşəkili olan N46256 lövhəsi uzun müddət Özbəkistanda uçdu.

Dostların və həmkarlarının xatirələrinə görə, Nadya saf və parlaq bir insan idi və üç aydan sonra toy etdi. Bu dram sonra bütün ölkəni silkələdi. Sovet İttifaqı şokda idi - belə bir cinayət ilk dəfə idi. Ümid adı bir gündə bütün dünyaya yayıldı. Və uzun illər komsomol qəhrəmanlığının simvoluna çevrildi. Bu, SSRİ-də ilk belə hal idi, bu barədə heç bir göstəriş yox idi və 19 yaşlı sovet qızı ürəyinin, vicdanının dediyi kimi hərəkət etdi.

Suliko Şavidze, Valeri Fadeev və bort mühəndisi Hovhannes Babayan təqaüdə çıxana qədər işləyərək sağaldılar və sonra uça bildilər. Komandir Çahrakiya zəncirləndi əlil arabası, onurğa sütunundan bir neçə əməliyyat keçirib, artıq uça bilməyib və ikinci qrup əlil olaraq qalıb.

Nadejda Kurçenko Suxuminin mərkəzində dəfn edilib. 20 ildən sonra onun məzarı Qlazov şəhərindəki şəhər qəbiristanlığına köçürüldü. Təhsil aldığı Ponino kəndində ona abidə ucaldılıb. Nadejda Kurchenkonun adı, Hisar silsiləsinin zirvələrindən birinə, Rusiya donanmasının tankeri və Oğlaq bürcündəki kiçik bir planetə verildi.

Pranas Brazinskas 1924-cü ildə Litvanın Trakay bölgəsində anadan olub. 1949 -cu ildə Brazinskaosun yazdığı tərcümeyi -halına görə, "meşə qardaşları" dəstələrindən birinin lideri şura sədrini pəncərədən vuraraq öldürdü və yaxınlıqda olan P. Brazinskasın atasını ölümcül yaraladı. Yerli hakimiyyət orqanlarının köməyi ilə P.Brazinskas Vievisdə ev alır və 1952-ci ildə Vevis kooperativinin təsərrüfat malları anbarının müdiri olur. 1955-ci ildə P.Brazinskas tikinti materiallarında oğurluq və spekulyasiyaya görə 1 il islah işlərinə məhkum edildi. 1965-ci ilin yanvarında Ali Məhkəmənin qərarı ilə yenidən 5 il müddətinə azadlıqdan məhrum edilib, lakin iyun ayında vaxtından əvvəl azadlığa buraxılıb. Birinci həyat yoldaşından boşandıqdan sonra Orta Asiyaya getdi.

Fərziyyə ilə məşğul olaraq (Litvada avtomobil hissələri, xalçalar, ipək və kətan parçalar alıb Orta Asiyada satırdı, hər bağlamadan 400-500 rubl gəlir əldə edirdi) tez bir zamanda pul yığdı. 1968-ci ildə on üç yaşlı oğlu Əlgirdası Kokanda gətirdi, iki ildən sonra ikinci həyat yoldaşından ayrıldı.

7-13 oktyabr 1970 -ci ildə Vilnüsə sonuncu dəfə səfər edən P. Brazinskas və oğlu baqajlarını götürdülər - əldə edilmiş silahların, dolların (KQB -yə görə, 6000 dollardan çox) harada toplandığı və uçduğu bilinmir. Zaqafqaziyaya.

SSRİ Türkiyədən cinayətkarların dərhal təhvil verilməsini tələb etdi, lakin bu tələb yerinə yetirilmədi. Brazinskalar siyasi sığınacaq istəyiblər. Türklər terrorçuları təhvil verməkdən imtina etdilər, onlara gülünc şərtlər verildi və üç ildən sonra amnistiyaya məruz qaldılar. Bir neçə il dəbdəbəli villada “ev dustaqlığı altında” yaşadıqdan sonra onlar almaq arzusunda olduqları ABŞ-a gediblər.
Cinayətkarların Amerikaya “qaçması” ilə bağlı fars belə qurulmuşdu: 1976-cı ildə ata və oğul guya ev dustaqlığından qaçıblar və iyunun 23-də ABŞ-dan onlara siyasi sığınacaq verilməsi xahişi ilə Türkiyədəki Amerika səfirliyinə müraciət ediblər. dövlətlər. İmtina alan Brazinskalar yenidən türk polisinə “təslim oldular”, İstanbulda bir neçə həftə xəstəxanada mühafizə altında qaldılar və... nəhayət sərbəst buraxıldılar. İyulun 11-də onlar Venesuela vizası alıblar. Sonra heç bir problem olmadan İtaliya və Venesuela üzərindən Kanadaya uçdular. Avqustun 24-də Nyu-Yorkda dayanma zamanı Brazinskalar təyyarədən düşdülər və ABŞ Miqrasiya və Naturalizasiya Xidməti tərəfindən "saxlanıldılar".

Brazinskalara yeni adlarla Amerika pasportları verildi. Algirdas rəsmi olaraq Albert Victor White oldu, Pranas isə Frank White oldu. ABŞ-da real həyat onların gözlədiklərindən çox fərqli idi. Kaliforniyanın Santa Monika şəhərində məskunlaşdılar, burada adi rəssam kimi çalışdılar, bir otaqlı mənzildə birlikdə yaşadılar, şəxsi həyatları nəticə vermədi. Birləşmiş Ştatlarda Brazinskalar öz "istismarları" haqqında kitab yazdılar və orada təyyarənin qaçırılmasını və qaçırılmasını "Litvanın Sovet işğalından azad edilməsi uğrunda mübarizə ilə" əsaslandırmağa çalışdılar. P.Brazinskas özünü ağartmaq üçün stüardessanı təsadüfən, “ekipajla atışmada” vurduğunu bildirdi. Hətta sonralar A.Brazinskas iddia edirdi ki, stüardessa “KQB agentləri ilə atışma” zamanı dünyasını dəyişib... Lakin Litvanın LNK telekanalı ölümündən bir müddət əvvəl Pranas Brazinskasdan müsahibə götürüb və o, açıq şəkildə “bu qancığı o öldürüb” deyib. çünki onun yanında dayanmışdı. yolda”.

Amerikanın Litva icmasında Brazinskalara münasibət ehtiyatlı idi, açıq şəkildə onlardan qorxurdular. Öz yardım fondu üçün pul yığmaq cəhdi uğursuz oldu. Litva müstəqillik əldə etdikdən sonra "vətənpərvərlər" vətənlərinə qayıtmaq üçün heç bir cəhd etmədilər. Lakin Litva təşkilatları tərəfindən Brazinskaların dəstəyi getdikcə söndü, hamı onları unutdu. Cinayətkarlar acınacaqlı yaşayırdılar, qocalıq yaşına çatmamış Brazinskas Sr əsəbiləşir və dözülməz olur. Belə mübahisələrin birində 45 yaşlı “Litva vətənpərvər”i Albert Viktor Vayt 77 yaşlı atasını qantellə döyüb, atası Frenkin qətlində təqsirli bilinib.

Oktyabrın 15-də öz həyatı bahasına sovet sərnişin təyyarəsinin terrorçular tərəfindən ələ keçirilməsinin qarşısını almağa çalışan 19 yaşlı stüardessa Nadejda Kurçenkonun ölümünün 47-ci ildönümüdür. Gənc qızın qəhrəmancasına ölüm hekayəsi sizi daha da gözləyir.

Bu, bu böyüklükdə sərnişin təyyarəsinin ilk qaçırılması idi. Onunla, mahiyyət etibarı ilə, bütün dünya səmalarını günahsız insanların qanına səpən uzunmüddətli oxşar faciələr silsiləsi başladı.

Və hər şey belə başladı.

An-24 1970-ci il oktyabrın 15-də saat 12:30-da Batumi aerodromundan səmaya qalxdı. Kurs Suxumi üçündür. Təyyarədə 46 sərnişin və 5 ekipaj üzvü olub. Planlaşdırılmış uçuş vaxtı 25-30 dəqiqədir. Amma həyat həm qrafiki, həm də qrafiki pozdu. Uçuşun 4-cü dəqiqəsində təyyarə kursdan kəskin şəkildə çıxıb. Radio operatorları lövhəni istədi - cavab olmadı. İdarəetmə qülləsi ilə əlaqə kəsilib. Təyyarə yaxın Türkiyə istiqamətində hərəkət edirdi.

Hərbi və xilasedici qayıqlar dənizə çıxıb. Kapitanlarına bir əmr gəldi: mümkün bir fəlakət yerinə tam sürətlə getmək.

2. İdarə heyəti heç bir sorğuya cavab vermədi. Daha bir neçə dəqiqə - və An-24 getdi hava məkanı SSRİ. Türkiyənin Trabzon sahil aerodromunun üstündəki səmada iki raket - qırmızı, sonra yaşıl - parladı. Bu təcili eniş siqnalı idi. Təyyarə xarici hava limanının beton dirəyə toxunub. Bütün dünyanın teleqraf agentlikləri dərhal xəbər verdilər: Sovet sərnişin təyyarəsi qaçırıldı. Stüardessa ölüb, yaralananlar var. Hər şey.

15 oktyabr 1970-ci ildə Batumi-Suxumi marşrutu üzrə uçuş həyata keçirən 46256 nömrəli An-24 ekipaj komandiri Georgi Çaxrakiya xatırlayır: “Hər şeyi xatırlayıram. Diqqətlə xatırlayıram. Belə şeylər unudulmur. Həmin gün Nadiyaya dedim: “Biz razılaşdıq ki, həyatda bizi öz qardaşlarınız hesab edəcəksiniz. Bəs niyə bizimlə açıq danışmırsınız? Bilirəm ki, tezliklə toyda gəzməli olacağam ... ”- pilot kədərlə xatırlayır. – Qız mavi gözlərini qaldırıb gülümsədi və dedi: “Bəli, yəqin ki, davam edəcək Noyabr tətilləri". Mən sevindim və təyyarənin qanadlarını silkələyərək səsimin zirvəsində qışqırdım: “Uşaqlar! Bayramlarda toya gedirik! ”… Və bir saatdan sonra bildim ki, toy olmayacaq...

Bu gün, 45 il sonra, mən bir daha - ən azından qısaca olaraq - o günlərin hadisələrini danışıb Nadya Kurçenkodan, onun cəsarəti və qəhrəmanlığından yenidən danışmaq niyyətindəyəm. Sözdə durğun zamanın milyonlarla insanın fədakarlığına, cəsarətinə və bir insanın cəsarətinə böyük reaksiyasından bəhs etmək. Bunu ilk növbədə yeni nəslin, yeni kompüter şüurunun insanlarına söyləmək, bunun necə olduğunu söyləmək, çünki mənim nəslim bu hekayəni xatırlayır və bilir, ən əsası - Nadia Kurçenko - və xatırlatmalar olmadan. Gənclər bilməlidir ki, niyə bir çox küçələr, məktəblər, Dağ zirvələri hətta təyyarə də onun adını daşıyır”.

...Uçuşdan, salamlaşmadan və sərnişinlərə göstərişlərdən sonra stüardessa öz iş otağına, dar kupeyə qayıtdı. O, bir şüşə Borjomi açdı və suyun parıldayan kiçik top güllələri ilə atəşə tutulmasına icazə verərək, ekipaj üçün dörd plastik fincan doldurdu. Onları nimçəyə qoyub kabinəyə girdim.

Ekipaj kokpitdə gözəl, gənc, son dərəcə mehriban bir qızın olmasına həmişə şad idi. Yəqin ki, o, özünə qarşı bu münasibəti hiss edib və təbii ki, sevinib də. Bəlkə də ölümünün bu saatında onu asanlıqla öz peşəkar və mehriban ətrafına qəbul edən bu oğlanların hər biri haqqında hərarət və minnətdarlıqla düşündü. Ona kiçik bacı kimi qayğı və güvənlə yanaşırdılar. Əlbəttə ki, Nadia çox gözəl əhval -ruhiyyədə idi - onu saf, xoşbəxt həyatının son dəqiqələrində görən hər kəs deyirdi.

3. Ekipajı sərxoş edərək, o, kupesinə qayıtdı. Uçuşdan beş dəqiqə sonra (təxminən 800 metr hündürlükdə) ön oturacaqlarda əyləşən kişi və oğlan stüardessaya zəng edərək ona zərf verdilər: "Ekipaj komandirinə deyin!" Zərfdə maşın nömrəsi ilə yazılmış 9 nömrəli Sifariş var idi:

1. Göstərilən marşrut üzrə uçmağı əmr edirəm.
2. Radio rabitəsini dayandırın.
3. Əmrə əməl etməməyə görə - ölüm.
(Azad Avropa) P.K.Z.Ts.
General (Krılov)

Vərəqdə Litva dilində yazılmış bir möhür vardı: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("rayonun idarə kooperativi ..."). Kişi sovet zabitinin paltarı geyinmişdi. Nadia zərfi götürdü. Baxışları toqquşmuş olmalı idi. O, yəqin ki, sözlərin tonuna təəccübləndi. Amma heç nə anlamadı, ancaq qapıya tərəf addımladı baqaj yeri- daha sonra pilot kabinəsinin qapısı idi. Yəqin ki, Nadiyanın hissləri onun üzünə yazılmışdı - çox güman ki. Və canavarın həssaslığı, təəssüf ki, hər kəsdən üstündür. Və yəqin ki, məhz bu həssaslığa görə terrorçu Nadiyanın gözündə düşmənçilik, şüuraltı şübhə, təhlükə kölgəsi gördü. Bu, xəstə bir təxəyyül üçün həyəcan siqnalı vermək üçün kifayət etdi: uğursuzluq, cümlə, ifşa. Özünə hakim olmaqdan imtina etdi: o, sözün əsl mənasında stuldan atıldı və Nadiyanın arxasınca qaçdı. O, ancaq kupesinin yenicə bağladığı qapını açanda pilot kabinəsinə doğru addım ata bildi.

Bura gələ bilməzsən! o qışqırdı.

Amma o, heyvanın kölgəsi kimi yaxınlaşdı. O, başa düşdü: düşmən onun qarşısındadır. Növbəti saniyədə o da başa düşdü: o, bütün planlarını pozacaq. Nadia yenə qışqırdı. Və eyni anda kabinənin qapısını çırparaq, qəzəbli quldurun üzünə çevrildi və hücuma hazırlaşdı. O, ekipaj üzvləri kimi onun sözlərini eşitdi - şübhəsiz. Nə etmək qalırdı? Nadia qərar verdi: hücumçunu nəyin bahasına olursa olsun kabinəyə buraxmamaq. Hər hansı!

O, manyak olub ekipajı vura bilərdi. O, ekipajı və sərnişinləri öldürə bilərdi. O bilərdi... Onun hərəkətlərini, niyyətlərini bilmirdi. Və bilirdi: ona tərəf atılaraq onu yıxmağa çalışdı. Əllərini divara dayayan Nadia tutdu və müqavimət göstərməyə davam etdi. İlk güllə onun buduna dəyib. Pilotun qapısına daha da möhkəm basdı. Terrorçu onun boğazını sıxmağa çalışıb. Nadia - sağ əlindən silahı döyün. Sahibsiz bir güllə tavana dəydi. Nadya ayaqları, əlləri, hətta başı ilə müqavimət göstərdi.

Ekipaj vəziyyəti dərhal qiymətləndirdi. Komandir qəfildən hücum anında təyyarənin olduğu sağa dönməni dayandırdı və gurultulu maşını dərhal sola, sonra isə sağa yellədi. Növbəti saniyədə təyyarə dik bir şəkildə yuxarı qalxdı: pilotlar bu məsələdə təcrübəsinin böyük olmadığına və Nadyanın dözəcəyinə inanaraq hücumçunu yerə yıxmağa çalışdılar. Sərnişinlər hələ də kəmərlə idilər - axırda tablo sönmürdü, təyyarə yalnız hündürlük qazanırdı.

Kabinədə, sərnişinin kokpitə tələsdiyini və ilk atəşi eşitdiyini görən bir neçə nəfər dərhal təhlükəsizlik kəmərlərini açaraq yerindən sıçradı. Onlardan ikisi cinayətkarın oturduğu yerə ən yaxın olub və problemi birinci hiss edənlər olub. Qalina Kiryak və Aslan Kayşanba isə addım atmağa vaxt tapmadılar: pilot kabinəsinə qaçan adamın yanında oturan onları qabaqladı. Gənc quldur - və o, birincisindən xeyli gənc idi, çünki ata və oğul olduqları ortaya çıxdı - mişarlanmış ov tüfəngini çıxarıb kabinə boyunca atəş açdı. Güllə şokda olan sərnişinlərin başları üzərində vızıldadı.

Hərəkət etmə! qışqırdı. - Hərəkət etmə!

Hücum! O, silahlıdır!

İkinci atışdan sonra növbəti dəqiqə gənc boz plaşını açdı və insanlar qumbara gördülər - onları kəmərlərinə bağladılar.

Bu sizin üçündür! qışqırdı. - Başqası qalxsa - təyyarəni partlat!

Bunun boş təhdid olmadığı açıq-aydın görünürdü - əgər uğursuzluğa düçar olsalar, itirəcəkləri heç nə yox idi. Bu vaxt, təyyarənin təkamülünə baxmayaraq, ağsaqqal ayaq üstə qaldı və vəhşi qəzəblə Nadiyanı kokpit qapısından qoparmağa çalışdı. Bir komandir lazımdı. Ona ekipaj lazım idi. Ona təyyarə lazımdı.

4. Nadyanın inanılmaz müqavimətinə vurulmuş, yaralı, qanlı kövrək qızın öhdəsindən gəlməkdə öz acizliyindən hiddətlənərək, hədəfə almadan, bir saniyə belə düşünmədən atəş açıb, ekipajın və sərnişinlərin ümidsiz müdafiəçisini yerə yıxıb. dar keçidin küncünə girdi, kabinəyə girdi. Arxasında - kəsilmiş ov tüfəngi olan geek.

Türkiyəyə! Türkiyəyə! Sovet sahillərinə qayıdın - təyyarəni partlatın!

“Kokpitdən güllələr uçurdu. Biri mənim saçımdan keçdi, - Leninqradlı Vladimir Qavriloviç Merenkov deyir. 1970-ci ildə həyat yoldaşı ilə qəzaya uğramış bir sərnişin idi. - Gördüm: quldurların tapançaları var, ov tüfəngi, ağsaqqaldan bir qumbara onun sinəsindən asılıb. Təyyarə sağa-sola atdı - pilotlar yəqin ki, cinayətkarların ayaq üstə durmayacağına ümid edirdilər”.

Kokpitdə atışma davam edib. Daha sonra orada 18 dəlik sayılacaq və cəmi 24 güllə atılıb. Onlardan biri komandirin onurğa nahiyəsinə dəyib.

Giorgi Çaxrakia: “Ayaqlarımı götürüb. Mən səylə arxaya çevrildim və dəhşətli mənzərəni gördüm: Nadya bizim kabinənin qapısında yerdə hərəkətsiz uzanmışdı və qan içində idi. Naviqator Fadeev yaxınlıqda uzanmışdı. Arxamızda bir adam dayandı və qumbaranı silkələyərək qışqırdı: “Dəniz sahilini solda saxlayın! Cənuba doğru! Buludlara girməyin! İtaət edin, əks halda təyyarəni partladacağıq!”

Cinayətkar mərasimdə dayanmayıb. Pilotların radio rabitə qulaqlıqlarını cırıb. Yalançı cəsədlər üzərində tapdalandı. Bortmexanik Hovhannes Babayan döş qəfəsindən yaralanıb. İkinci pilot Suliko Şavidze də güllələnib, lakin onun bəxti gətirib - güllə oturacağın arxa hissəsinin polad borusuna ilişib. Naviqator Valeri Fadeyev özünə gələndə (ağciyərləri güllələnib) quldur söyüş söyüb, ağır yaralıya təpik vurub.

Vladimir Qavriloviç Merenkov: "Həyat yoldaşıma dedim:" Biz Türkiyəyə doğru uçuruq!" - və sərhədə yaxınlaşanda vurula biləcəyimizdən qorxdu. Arvad da qeyd etdi: “Dəniz altımızdadır. Özünüzü yaxşı hiss edirsiniz. Sən üzə bilərsən, amma mən bacarmıram!" Və düşündüm: “Nə axmaq ölüm! Mən bütün müharibəni keçdim, Reyxstaqda imzaladım - və sənin üzərinə!"

Pilotlar hələ də SOS siqnalını işə sala biliblər. Giorgi Çaxrakiya: “Quldurlara dedim:” Yaralıyam, ayaqlarım iflic olub. Mən yalnız əllərimi idarə edə bilirəm. İkinci pilot mənə kömək etməlidir”. Quldur cavab verdi: “Hər şey müharibədə olur. Biz həlak ola bilərik. " Hətta "Annuşka"nı qayalara göndərmək - özümüz ölmək və bu alçaqları bitirmək fikri də keçdi. Amma salonda 17 qadın və bir uşaq olmaqla 44 nəfər var.

İkinci pilota dedim: “Huşumu itirsəm, quldurların istəyi ilə gəmidə gedin və yerə qoyun. Təyyarəni və sərnişinləri xilas etməliyik! " Sovet ərazisinə, hərbi aerodrom olan Kobuletiyə enməyə çalışdıq. Amma maşını qaçıran şəxs mənim maşını hara yönəltdiyimi görüb xəbərdarlıq etdi ki, məni vuracaq və gəmini partlatacaq. Sərhədi keçmək qərarına gəldim. Beş dəqiqə ərzində biz onu aşağı hündürlükdə keçdik”.

...Trabzondakı aerodrom vizual olaraq tapıldı. Bu, pilotlar üçün çətin deyildi. Giorgi Çaxrakia: “Biz dairə çəkdik və zolağı azad etmək üçün yaşıl raketlər buraxdıq. Dağların kənarından içəri girdik və oturduq ki, nəsə olarsa, dənizin üstünə düşək. Bizi dərhal mühasirəyə aldılar. İkinci pilot ön qapıları açıb və türklər içəri daxil olub. Kokpitdə quldurlar təslim oldular. Bütün bu müddət ərzində yerli sakinlər görünənə qədər biz silah altında idik ... "

Sərnişinlərin arxasınca salondan çıxan böyük quldur yumruqla maşını döyür: “Bu təyyarə indi bizimdir!”. Türklər bütün ekipaj üzvlərinə tibbi yardım göstəriblər. Dərhal Türkiyədə qalmaq istəyənlərə təklif etdilər, amma 49 Sovet vətəndaşından heç biri razılaşmadı. Ertəsi gün bütün sərnişinlər və Nadya Kurçenkonun cəsədi Sovet İttifaqına aparıldı. Bir az sonra oğurlanmış An-24 ələ keçirilib. Şücaət və qəhrəmanlığa görə Nadejda Kurçenko Qırmızı Bayraq hərbi ordeni ilə təltif edilib, sərnişin təyyarəsi, asteroid, məktəblər, küçələr və s. Nadia adına layiq görülüb. Ancaq görünür, başqa bir şey haqqında demək lazımdır.

Görünməmiş hadisə ilə bağlı dövlət və ictimai tədbirlərin miqyası çox böyük idi. Dövlət Komissiyasının üzvləri, SSRİ Xarici İşlər Nazirliyi bir neçə gün ardıcıl olaraq Türkiyə hakimiyyət orqanları ilə heç bir fasilə vermədən danışıqlar apardılar.

5. Bundan irəli gəlirdi: qaçırılmış təyyarənin geri qaytarılması üçün hava dəhlizi ayrılsın; yaralı ekipaj üzvlərinin və təcili tibbi yardıma ehtiyacı olan sərnişinlərin Trabzon xəstəxanalarından daşınması üçün hava dəhlizi; təbii ki, fiziki əziyyət çəkməyən, amma öz iradəsi ilə deyil, yad ölkədə qalanlar; Nadiyanın cəsədi ilə Trabzondan Suxumiyə xüsusi uçuş üçün hava dəhlizi tələb olunurdu. Anası artıq Udmurtiyadan Suxumiyə uçmuşdu.

Nadejdanın anası Henrietta İvanovna Kurçenko deyir: “Dərhal Nadyanın Udmurtiyada dəfn edilməsini istədim. Amma mənə icazə vermədilər. Dedilər ki, siyasi nöqteyi-nəzərdən bunu etmək olmaz.

6. Və iyirmi il ərzində hər il nazirliyin hesabına Suxumiyə gedirdim Mülki aviasiya... 1989-cu ildə nəvəmlə sonuncu dəfə gəldik və orada müharibə başladı. Abxazlar gürcülərlə vuruşdular, qəbir baxımsız qaldı. Nadya'ya piyada getdik, yaxınlıqda atəş açırdıq - hər cür hadisələr baş verdi ... Və sonra yanaqla Qorbaçova məktub yazdım: “Nadiyanı daşımağa kömək etməsən, gedib özümü məzarına asacağam. ” Bir il sonra qızı Qlazovdakı şəhər qəbiristanlığında yenidən dəfn etdilər. Ayrı olaraq, Kalinin küçəsində basdırmaq və Nadianın şərəfinə küçənin adını dəyişdirmək istəyirdilər. Amma icazə vermədim. O, xalq üçün öldü. Mən onun insanlarla yatmasını istəyirəm”.

Qaçırılmadan dərhal sonra SSRİ-də TASS-ın cüzi hesabatları ortaya çıxdı:

“Oktyabrın 15-də mülki şəxs hava donanması An-24 Batumidən Suxumiyə müntəzəm uçuş həyata keçirib. İki silahlı quldur təyyarənin ekipajına qarşı silahdan istifadə edərək, təyyarəni marşrutunu dəyişərək Trabzon şəhərində Türkiyə ərazisinə enməyə məcbur ediblər. Quldurlarla döyüş zamanı quldurların pilot kabinəsinə gedən yolunu kəsməyə çalışan təyyarənin stüardessası öldürüldü. İki pilot yaralanıb. Təyyarədə olan sərnişinlər sağlamdır. Sovet hökuməti qatil cinayətkarların Sovet məhkəməsinə gətirilmək üçün təhvil verilməsi, habelə təyyarənin və An-24 təyyarəsinin göyərtəsində olan sovet vətəndaşlarının geri qaytarılması xahişi ilə Türkiyə hakimiyyətinə müraciət etdi.

7. Ertəsi gün, oktyabrın 17-də peyda olan “tassovka” xəbər verir ki, təyyarənin heyəti və sərnişinlər vətənlərinə qayıdıblar. Düzdür, əməliyyat keçirən təyyarənin döş qəfəsindən ağır yaralanan şturmanı Trabzon xəstəxanasında qalıb. Qaçanların adları açıqlanmır. "Təyyarənin ekipajına silahlı hücum edən iki cinayətkara gəldikdə, stüardessa N.V. öldürüldü. Kurçenko, iki ekipaj üzvü və bir sərnişin yaralanıb, daha sonra Türkiyə hökuməti onların həbs edildiyini açıqlayıb və prokurorluğa işin vəziyyətini təcili araşdırmaq tapşırılıb.

8. Geniş ictimaiyyət hava quldurlarının şəxsiyyətləri haqqında yalnız noyabrın 5-də SSRİ baş prokuroru Rudenkonun mətbuat konfransından sonra xəbər tutdu.

1924-cü il təvəllüdlü Brazinskas Pranas Stasio və 1955-ci il təvəllüdlü Brazinskas Algirdas

Pranas Brazinskas 1924-cü ildə Litvanın Trakay bölgəsində anadan olub.

Brazinskasın 1949 -cu ildə yazdığı tərcümeyi -halına görə, "meşə qardaşları" şuranın sədrini pəncərədən vuraraq yaxınlıqda olan P. Brazinskasın atasını ölümcül yaraladı. Yerli hakimiyyət orqanlarının köməyi ilə P. Brazinskas Vievisdə bir ev aldı və 1952 -ci ildə Vevis kooperativinin ev əşyaları anbarının müdiri oldu. 1955-ci ildə P.Brazinskas tikinti materiallarında oğurluq və spekulyasiyaya görə 1 il islah işlərinə məhkum edildi. 1965-ci ilin yanvarında Ali Məhkəmənin qərarı ilə yenidən 5 il müddətinə azadlıqdan məhrum edilib, lakin iyun ayında vaxtından əvvəl azadlığa buraxılıb. Birinci həyat yoldaşından boşanaraq Orta Asiyaya getdi.

Spekulyasiya ilə məşğul idi (Litvada avtomobil hissələri, xalçalar, ipək və kətan parçalar alıb bağlamalarda Orta Asiyaya göndərdi, hər bağlama üçün 400-500 rubl qazanc əldə etdi), tez pul yığdı. 1968-ci ildə on üç yaşlı oğlu Əlgirdası Kokanda gətirdi, iki ildən sonra ikinci həyat yoldaşından ayrıldı.

7-13 oktyabr 1970 -ci ildə Vilnüsə sonuncu dəfə səfər edən P. Brazinskas və oğlu baqajlarını götürdülər - dolların (KQB -yə görə, 6000 dollardan çox) harada toplandığı bilinmir - və Zaqafqaziyaya uçdu.

Onlar 45 yaşlı Pranas Brazinskası 8 il, onun 15 yaşlı oğlu Algirdası isə iki il həbs cəzasına məhkum ediblər. 1974-cü ilin mayında atası amnistiya qanununa düşdü və Brazinskas Sr-ın həbsi ev dustaqlığına dəyişdirildi. Elə həmin il ata və oğulun ev dustaqlığından qaçdıqları və onlara ABŞ-da siyasi sığınacaq verilməsi xahişi ilə Amerikanın Türkiyədəki səfirliyinə üz tutduqları iddia edilir. İmtina alan Brazinskalar yenidən türk polisinin əlinə təslim oldular, burada daha bir neçə həftə saxlanıldılar və ... nəhayət sərbəst buraxıldılar. Sonra İtaliya və Venesuela üzərindən Kanadaya uçdular. Nyu -Yorkda dayanarkən Brazinskalılar təyyarədən düşdülər və ABŞ Miqrasiya və Vətəndaşlaşma Xidməti tərəfindən "tutuldu". Onlara heç vaxt siyasi qaçqın statusu verilmədi, amma başlanğıc üçün onlara yaşayış icazəsi verildi və 1983-cü ildə hər ikisinə Amerika pasportu verildi. Algirdas rəsmi olaraq Albert Victor White oldu, Pranas isə Frank White oldu.

9. Henrietta İvanovna Kurçenko: “Brazinskaları ekstradisiya etmək üçün mən hətta Amerika səfirliyində Reyqanla görüşə getdim. Mənə dedilər ki, atamı ABŞ-da qeyri-qanuni yaşadığı üçün axtarırlar. Və oğlu Amerika vətəndaşlığını aldı. Və onu cəzalandırmaq olmaz. Nadya 1970-ci ildə öldürülüb və quldurların harada olmasından asılı olmayaraq ekstradisiya haqqında qanunun 1974-cü ildə qəbul edildiyi iddia edilir. Və geri dönüş olmayacaq ... "

Brazinskalar Kaliforniyanın Santa-Monika şəhərində məskunlaşıb və burada adi rəssam kimi işləyirdilər. Amerikada, Litva icmasında Brazinskalara münasibət ehtiyatlı idi, açıq şəkildə onlardan qorxurdular. Öz yardım fondu üçün pul yığmaq cəhdi uğursuz oldu. Birləşmiş Ştatlarda Brazinskalar özlərinin "xidmətləri" haqqında kitab yazdılar və orada təyyarənin qaçırılmasına və qaçırılmasına "Litvanın Sovet işğalından azad edilməsi uğrunda mübarizə ilə" haqq qazandırmağa çalışdılar. Özünü ağartmaq üçün P.Brazinskas bildirdi ki, o, “ekipajla atışmada” stüardessanı təsadüfən vurub. Hətta sonralar A.Brazinskas stüardessanın “KQB agentləri ilə atışma” zamanı öldüyünü iddia edib. Lakin Litva təşkilatları tərəfindən Brazinskaların dəstəyi getdikcə söndü, hamı onları unutdu. ABŞ-da real həyat onların gözlədiklərindən çox fərqli idi. Cinayətkarlar acınacaqlı yaşayırdılar, qocalıq yaşına çatmamış Brazinskas Sr əsəbiləşir və dözülməz olur.

2002-ci ilin fevral ayının əvvəlində Kaliforniyanın Santa Monika şəhərində 911-ə zəng gəldi. Zəng edən dərhal telefonu bağladı. Polis zəng etdikləri ünvanı müəyyənləşdirdi və 21-ci küçə 900 ünvanına gəldi. Polisə qapı 46 yaşlı Albert Viktor Uayt tərəfindən açıldı və hüquq-mühafizə orqanlarını 77 yaşındakı atasının soyuq cəsədinə apardı. Santa Monikada qətl nadir hallarda baş verir - bu, həmin il şəhərin ilk zorakı ölümü idi.

Jack Alex, Brazinskas Jr-ın vəkili.

Mən özüm litvalıyam və məni Albert Viktor Uaytı qorumaq üçün onun həyat yoldaşı Virciniya işə götürmüşdü. Burada, Kaliforniyada kifayət qədər böyük Litva diasporu var və biz litvalıların 1970-ci ilin təyyarəsinin qaçırılmasını heç bir şəkildə dəstəklədiyimizi düşünməyin.
- Pranas qorxunc bir insan idi, qəzəblənərək qonşu uşaqları silahla qovdu.
- Algirdas normal və sağlam düşüncəli insandır. Tutulan zaman onun cəmi 15 yaşı var idi və nə etdiyini bilmirdi. O, bütün ömrünü atasının şübhəli xarizmasının kölgəsində keçirdi və indi öz günahı üzündən həbsxanada çürüyəcək.
- Özünümüdafiə lazım idi. Ata tapançasını ona tuşlayıb, oğlunu tərk etsə, onu vuracağı ilə hədələyib. Amma Əlgirdas silahını yerə yıxaraq qocanın başına bir neçə zərbə endirib.
- Münsiflər heyəti hesab edirdi ki, tapançanı yerə yıxaraq, Algirdas qocanı öldürə bilməzdi, çünki o, çox zəif idi. Algirdasın əleyhinə olan başqa bir məqam isə onun hadisədən yalnız bir gün sonra polisə müraciət etməsi idi - bütün bu müddət ərzində meyitin yanında olub.
- Algirdas 2002-ci ildə həbs edilib və "Qəsdən ikinci dərəcəli adam öldürmə" maddəsi ilə 20 il müddətinə azadlıqdan məhrum edilib.
- Bilirəm ki, bu vəkil kimi səslənmir, amma icazə verin, Əlgirdasa başsağlığı verim. Mən onu axırıncı dəfə görəndə çox depressiyaya düşmüşdü. Ata bacardığı qədər oğlunu vahiməyə saldı və indi tiran nəhayət öləndə, Algirdas adlı bir adam, uzun illər həbsxanada çürüyəcək. Görünür, bu taledir...

Nadejda Vladimirovna Kurçenko (1950-1970). 29 dekabr 1950-ci ildə Altay diyarının Klyuçevski rayonunun Novo-Poltava kəndində anadan olub. Ukrayna Muxtar Sovet Sosialist Respublikasının Qlazovski rayonunun Ponino kəndində internat məktəbini bitirib. 1968-ci ilin dekabrından Suxum aviasiya eskadrilyasının stüardessasıdır. O, 15 oktyabr 1970-ci ildə terrorçuların bir təyyarəni qaçırmasının qarşısını almağa çalışarkən öldü. 1970-ci ildə Suxuminin mərkəzində dəfn edildi. 20 ildən sonra onun məzarı Qlazov şəhər qəbiristanlığına köçürüldü. Qırmızı Bayraq ordeni (ölümündən sonra) ilə təltif edilmişdir. Nadejda Kurçenkonun adı Hisar silsiləsinin zirvələrindən birinə, Rusiya donanmasının tankerinə və kiçik bir planetə verilmişdir.

Pulsuz ensiklopediya olan Vikipediyadan

Nadejda Vladimirovna Kurçenko (1950-1970) - Suxum aviasiya dəstəsinin stüardessası. Təyyarənin terrorçular tərəfindən qaçırılmasının qarşısını almağa çalışarkən öldürüldü (öldü).
Qırmızı Bayraq ordeni ilə təltif edildi (ölümündən sonra).

29 dekabr 1950-ci ildə Altay diyarının Klyuçevski rayonunun Novopoltava kəndində anadan olub. Udmurt Muxtar Sovet Sosialist Respublikası, Qlazovski rayonunun Ponino kəndində internat məktəbini (ölümündən sonra abidə ucaldılmış) bitirmişdir. 1968 -ci ilin dekabrından Suxumi hava eskadronunun stüardessası olaraq çalışdı.

O, 1970-ci il oktyabrın 15-də 244 nömrəli Batumi - Suxumi reysi ilə uçan An-24 (SSRİ-46256) təyyarəsinin 15 yaşlı oğlu Algirdasın və onun oğurlanmasının qarşısını almağa çalışarkən Pranas Brazinskas tərəfindən öldürüldü. Krasnodar. Düz üç ay sonra Nadejdanın toyu olmalı idi.

Yaddaş

Keçmiş SSRİ-nin bir sıra şəhərlərində küçələr Nadejda Kurçenkonun şərəfinə adlandırılıb.
Nadejda Kurçenkonun adı Hisar silsiləsinin zirvələrindən birinə, Rusiya donanmasının tankeri və asteroidə verildi.
Altay diyarının Novopoltava kəndində Nadejda Kurçenkonun adını daşıyan məktəbin yanında onun şərəfinə abidə ucaldılmışdır. Məktəbdə Nadejda Kurçenkonun muzeyi yaradılmışdır.
1982-ci ildən bəri hər il oktyabr ayında Qlazovda Nadejda Kurçenkonun xatirəsinə yarış keçirilir. Xatirə yürüşü Ümumrusiya atletika yarışlarının təqviminə daxil edilmişdir. 3 və 10 kilometr məsafələrə qaçışda İjevskdən, Udmurtiyanın şəhər və kənd yerlərindən hər yaşda olan idmançılar və Rusiyanın digər şəhərlərindən olan nümayəndələr iştirak edirlər.
İjevskdə gənc pilotlar məktəbində Nadejda Kurçenkonun muzeyi yaradılıb.
Dağlarda, Abxaziya sərhəddində və Krasnodar diyarı Nadejda Kurçenkoya obelisk qoyuldu.
“Abituriyent” bədii filmi (A. Dovjenko adına kinostudiya, rejissor Aleksey Mişurin)

2015-ci il oktyabrın 15-də öz həyatı bahasına sovet sərnişin təyyarəsinin terrorçular tərəfindən ələ keçirilməsinin qarşısını almağa çalışan 19 yaşlı stüardessa Nadejda Kurçenkonun ölümünün 45 illiyi tamam olur.

Şücaətdən 45 il ötür Sovet stüardessası Nadejda Kurçenko

Və hər şey belə başladı.
An-24 1970-ci il oktyabrın 15-də saat 12:30-da Batumi aerodromundan səmaya qalxdı. Kurs Suxumi üçündür. Təyyarədə 46 sərnişin və 5 ekipaj üzvü olub. Cədvələ uyğun olaraq uçuş vaxtı 25-30 dəqiqədir.
Amma həyat həm qrafiki, həm də qrafiki pozdu.
Uçuşun 4-cü dəqiqəsində təyyarə kursdan kəskin şəkildə çıxıb. Radio operatorları lövhəni istədi - cavab olmadı. İdarəetmə qülləsi ilə əlaqə kəsilib. Təyyarə yaxın Türkiyə istiqamətində hərəkət edirdi.
Hərbi və xilasedici qayıqlar dənizə çıxıb. Kapitanlarına bir əmr gəldi: mümkün bir fəlakət yerinə tam sürətlə getmək.
İdarə heyəti heç bir müraciətə cavab verməyib. Daha bir neçə dəqiqə - və An-24 SSRİ hava məkanını tərk etdi. Türkiyənin Trabzon sahil aerodromunun üzərindəki səmada iki raket parladı - qırmızı, sonra yaşıl. Bu təcili eniş siqnalı idi. Təyyarə xarici hava limanının beton dirəyə toxunub.
Bütün dünya teleqraf agentlikləri dərhal xəbər verdilər: Sovet sərnişin təyyarəsi qaçırıldı. Stüardessa ölüb, yaralananlar var. Hər şey.

Bu gün, 45 il sonra, mən bir daha - ən azından qısaca olaraq - o günlərin hadisələrini xatırlamaq və Nadya Kurçenkodan, onun cəsarəti və qəhrəmanlığından bir daha danışmaq niyyətindəyəm. Sözdə durğun zamanın milyonlarla insanın fədakarlığına, cəsarətinə və bir insanın cəsarətinə böyük reaksiyasından bəhs etmək. Bunu ilk növbədə yeni nəslin, yeni kompüter şüurunun insanlarına söyləmək, bunun necə olduğunu söyləmək, çünki mənim nəslim bu hekayəni xatırlayır və bilir, ən əsası - Nadia Kurçenko - və xatırlatmalar olmadan. Gənclər bilməlidirlər ki, niyə bir çox küçələr, məktəblər, dağ zirvələri və hətta bir təyyarə onun adını daşıyır.
...Uçuşdan, salamlaşmadan və sərnişinlərə göstərişlərdən sonra stüardessa öz iş otağına, dar kupeyə qayıtdı. O, bir şüşə Borjomi açdı və suyun parıldayan kiçik top güllələri ilə atəşə tutulmasına icazə verərək, ekipaj üçün dörd plastik fincan doldurdu. Onları nimçəyə qoyub kabinəyə girdim.

Ekipaj kokpitdə gözəl, gənc, son dərəcə mehriban bir qızın olmasına həmişə şad idi. Yəqin ki, o, özünə qarşı bu münasibəti hiss edib və təbii ki, sevinib də. Bəlkə də ölümünün bu saatında onu asanlıqla öz peşəkar və mehriban ətrafına qəbul edən bu oğlanların hər biri haqqında hərarət və minnətdarlıqla düşündü. Ona kiçik bir bacı kimi qayğı və güvənlə yanaşırdılar.
Əlbəttə ki, Nadia çox gözəl əhval -ruhiyyədə idi - onu saf, xoşbəxt həyatının son dəqiqələrində görən hər kəs deyirdi.
Ekipajı sərxoş etdikdən sonra o, kupesinə qayıtdı. Bu zaman zəng çaldı: stüardessa sərnişinlərdən biri tərəfindən çağırıldı. O getdi. Sərnişin dedi:
- Komandirə təcili deyin, - və ona zərfi uzatdı.

O, yalnız kupesinin yenicə bağladığı qapını açanda pilot kabinəsinə doğru addım ata bildi.
- Bura gələ bilməzsən! o qışqırdı.
Amma o, heyvanın kölgəsi kimi yaxınlaşdı. O, başa düşdü: düşmən onun qarşısındadır. Növbəti saniyədə o da başa düşdü: o, bütün planlarını pozacaq.
Nadia yenə qışqırdı.
Və eyni anda kabinənin qapısını çırparaq, qəzəbli quldurun üzünə çevrildi və hücuma hazırlaşdı. O da, ekipaj üzvləri də onun sözlərini eşitdilər - şübhəsiz ki, nə etmək lazım idi? Nadia qərar verdi: hücumçunu nəyin bahasına olursa olsun kabinəyə buraxmamaq. Hər hansı!
O, manyak olub ekipajı vura bilərdi. O, ekipajı və sərnişinləri öldürə bilərdi. O bilərdi... Onun hərəkətlərini, niyyətlərini bilmirdi. Və bilirdi: ona tərəf atılaraq onu yıxmağa çalışdı. Əllərini divara dayayan Nadia tutdu və müqavimət göstərməyə davam etdi.

İlk güllə onun buduna dəyib. Pilotun qapısına daha da möhkəm basdı. Terrorçu onun boğazını sıxmağa çalışıb. Nadia - sağ əlindən silahı döyün.
Sahibsiz bir güllə tavana dəydi. Nadya ayaqları, əlləri, hətta başı ilə müqavimət göstərdi.
Ekipaj vəziyyəti dərhal qiymətləndirdi. Komandir hücum anında olduqları sağ dönüşü birdən kəsdi və gurultulu maşını dərhal sola, sonra da sağa aşdı. Növbəti saniyədə təyyarə dik bir şəkildə yuxarı qalxdı: pilotlar bu məsələdə təcrübəsinin böyük olmadığına və Nadyanın dözəcəyinə inanaraq hücumçunu yerə yıxmağa çalışdılar.
Sərnişinlər hələ də kəmərlərdə idilər - axırda tablo sönmürdü, təyyarə təzəcə hündürlük qazanırdı.
Kabinədə, sərnişinin kokpitə tələsdiyini və ilk atəşi eşitdiyini görən bir neçə nəfər dərhal təhlükəsizlik kəmərlərini açaraq yerindən sıçradı. Onlardan ikisi cinayətkarın oturduğu yerə ən yaxın olub və problemi birinci hiss edənlər olub. Qalina Kiryak və Aslan Kayşanba isə addım atmağa vaxt tapmadılar: pilot kabinəsinə qaçan adamın yanında oturan onları qabaqladı. Gənc quldur - və o, birincisindən xeyli gənc idi, çünki ata və oğul olduqları ortaya çıxdı - mişarlanmış ov tüfəngini çıxarıb kabinə boyunca atəş açdı. Güllə şokda olan sərnişinlərin başları üzərində vızıldadı.
- Hərəkət etmə! qışqırdı. - Hərəkət etmə!

Pilotlar təyyarəni daha da kəskinliklə bir mövqedən digərinə atmağa başladılar. Gənc yenə vurdu. Güllə gövdə dərisini deşərək oradan çıxıb.
Depressurizasiya hələ təyyarəni təhdid etməyib - hündürlük əhəmiyyətsiz idi.
Kokpiti açaraq bütün gücü ilə ekipaj üzvlərinə qışqırdı:
- Hücum! O, silahlıdır!
İkinci atışdan sonrakı dəqiqədə gənc boz plaşını açdı və insanlar qumbara gördülər - onları kəmərlərinə bağladılar.
- Bu sizin üçündür! qışqırdı. - Başqası qalxsa - təyyarəni partladacağıq!
Bunun boş təhdid olmadığı açıq-aydın görünürdü - əgər uğursuzluğa düçar olsalar, itirəcəkləri heç nə yox idi.
Bu vaxt, təyyarənin təkamülünə baxmayaraq, ağsaqqal ayaq üstə qaldı və vəhşi qəzəblə Nadiyanı kokpit qapısından qoparmağa çalışdı. Bir komandir lazımdı. Ona ekipaj lazım idi. Ona təyyarə lazımdı.
Yaralı, qanlı kövrək qızın öhdəsindən gəlməkdə öz acizliyindən qəzəblənən Nadyanın inanılmaz müqavimətinə vuruldu, heç bir məqsəd qoymadan, bir saniyə belə düşünmədən atəş etdi və ekipajın və sərnişinlərin ümidsiz müdafiəçisini gəmiyə atdı. dar keçidin küncündə, kokpite girdi. Arxasında - kəsilmiş ov tüfəngi olan geek.
Sonra qırğın oldu. Onların atışları öz fəryadları ilə boğuldu:
- Türkiyəyə! Türkiyəyə! Sovet sahillərinə qayıdın - təyyarəni partlatın!

Trinixy.ru ›… podviga-sovetskoy… kurchenko… foto.html

Bu məqalənin məqsədi sovet stüardessa NADESHA KURCHENKO-nun faciəli ölümünün onun TAM ADI koduna necə daxil edildiyini öyrənməkdir.

"Məntiqşünaslıq - insanın taleyi haqqında" ilkin verilişinə baxın.

FULL NAME kodunun cədvəllərini nəzərdən keçirin. \ Ekranınızda rəqəmlərin və hərflərin ofseti varsa, şəklin miqyasını tənzimləyin \.

11 31 48 72 78 92 103 118 132 133 138 144 152 157 158 161 173 174 179 189 202 212 229 244 247 261 262
K U R CH E N K O N A D E Z D A V L A D I M I R O V N A
262 251 231 214 190 184 170 159 144 130 129 124 118 110 105 104 101 89 88 83 73 60 50 33 18 15 1

14 15 20 26 34 39 40 43 55 56 61 71 84 94 111 126 129 143 144 155 175 192 216 222 236 247 262
N A D E G D A V L A D I M I R O V N A K U R CH E N K O
262 248 247 242 236 228 223 222 219 207 206 201 191 178 168 151 136 133 119 118 107 87 70 46 40 26 15

KURÇENKO NADEJDA VLADIMIROVNA = 262.

K (son) + Y (bit) + (vyst) R (elom) (qanun) CHE (na) (həyat) N (b) + KO (torlar) + NA (na) DE (nie) + (neo) F (i) VAR (nny) In (tez) L + (r) A (nenie) (ser) D (tsa) + (nəticədə) I (e) (otlar) M (s) I (qəzəb) (k ) ROV (və) + (cum) ON

262 = K, + U, +, P, CHE, N, + KO, + HA, DE, +, F, YES, V, L +, A, D, +, I, M, I, ROV, +, ON.

16 48 67 81 82 87 110 111 130 145 151 166 177 196 228 230 247 279
P Z T N A D C A T O E O C T Z B R Z
279 263 231 212 198 197 192 169 168 149 134 128 113 102 83 51 49 32

Dərin şifrələmə, bütün sütunların uyğun olduğu aşağıdakı seçimi təklif edir:

P (düşmə) I + (yanğın) T (real) (pa) NA (ser) DTSA + (ölüm) T (eln) O (e) (yaralanan) E + O (t) (proni) K (aego) ( yanğın) T (real) (yaralı) I (gi) B (ladin) + (sm) R (ciddi) (yaralı) I

279 = P, I, T, HA, DCA +, T, O, E + O, K, T, Z, B, +, R, Z.

48 = PY (on beşinci ...)
______________________________
231 = (5) ON ÜÇÜNCÜ OKTYABR

48 = (y ilə) POR
_______________________________
231 = ÜRƏK VURDUĞUNU ANLAMA

Tam ÖMÜR İLLƏRİ üçün kod: ON doqquz = 157.

5 11 14 46 65 79 80 85 108 109 128 157
Doqquz
157 152 146 143 111 92 78 77 72 49 48 29

262 = 157-ON doqquz + 105-ÖLÜ.

157 - 105 = 52 = ÖLDÜRüldü.

Dərin şifrələmə, bütün sütunların uyğun olduğu aşağıdakı seçimi təklif edir:

(keçmiş) DEV (kəmər) I (ölüm) T (b) + (og) N (atəş) (qaçdı) A (ser) DTSA + (ölüm) ci

157 =, DEV, I, T, +, H, A, DTSA +, Tb.

FULL NAME kodunun yuxarı cədvəlindəki sütuna baxırıq:

157 = ON doqquz
____________________________
110 = (zərər) ÜRƏK

157 = 87- (ny) SOL YAR + 70-ZƏR (s ...)
______________________________________________
110 = (zərər) ÜRƏK

157 = İLK ÖLÜM (eyni zamanda)
__________________________________
110 = (mərhum) ŞAYA ƏVVƏL (eyni zamanda)

Oktyabrın 15-də öz həyatı bahasına sovet sərnişin təyyarəsinin terrorçular tərəfindən ələ keçirilməsinin qarşısını almağa çalışan 19 yaşlı stüardessa Nadejda Kurçenkonun ölümünün 45-ci ildönümü qeyd olunacaq. Gənc qızın qəhrəmancasına ölüm hekayəsi sizi daha da gözləyir.

İlk dəfə idi ki, bu miqyasda sərnişin təyyarəsi qaçırılırdı. Onunla, mahiyyət etibarı ilə, bütün dünya səmalarını günahsız insanların qanına səpən uzunmüddətli oxşar faciələr silsiləsi başladı.
Və hər şey belə başladı.
An-24 1970-ci il oktyabrın 15-də saat 12:30-da Batumi aerodromundan səmaya qalxdı. Kurs Suxumi üçündür. Təyyarədə 46 sərnişin və 5 ekipaj üzvü olub. Planlaşdırılmış uçuş vaxtı 25-30 dəqiqədir.
Amma həyat həm qrafiki, həm də qrafiki pozdu.
Uçuşun 4-cü dəqiqəsində təyyarə kursdan kəskin şəkildə çıxıb. Radio operatorları lövhəni istədi - cavab olmadı. İdarəetmə qülləsi ilə əlaqə kəsilib. Təyyarə yaxın Türkiyə istiqamətində hərəkət edirdi.
Hərbi və xilasedici qayıqlar dənizə çıxıb. Kapitanlarına bir əmr gəldi: mümkün bir fəlakət yerinə tam sürətlə getmək.
İdarə heyəti heç bir müraciətə cavab verməyib. Daha bir neçə dəqiqə - və An-24 SSRİ hava məkanını tərk etdi. Türkiyənin Trabzon sahil aerodromunun üstündəki səmada iki raket - qırmızı, sonra yaşıl - parladı. Bu təcili eniş siqnalı idi. Təyyarə xarici hava limanının beton dirəyə toxunub. Bütün dünyanın teleqraf agentlikləri dərhal xəbər verdilər: Sovet sərnişin təyyarəsi qaçırıldı. Stüardessa ölüb, yaralananlar var. Hər şey.

15 oktyabr 1970 -ci ildə Batumi -Suxumi marşrutu üzrə uçuş həyata keçirən 46256 nömrəli An -24 komandiri Georgi Çaxrakiyanı xatırlayır - hər şeyi xatırlayıram. Diqqətlə xatırlayıram.
Belə şeylər unudulmur, - Həmin gün Nadiyaya dedim: “Biz razılaşdıq ki, həyatda bizi öz qardaşınız hesab edəcəksiniz. Bəs niyə bizimlə açıq danışmırsınız? Bilirəm ki, tezliklə toyda gəzməli olacağam ... ”- pilot kədərlə xatırlayır. – Qız mavi gözlərini qaldırıb gülümsədi və dedi: Hə, yəqin noyabr bayramlarına. Mən sevindim və təyyarənin qanadlarını silkələyərək səsimin zirvəsində qışqırdım: “Uşaqlar! Bayramlarda toya gedirik! "... Və bir saat sonra bildim ki, toy olmayacaq ...
Bu gün, 45 il sonra, mən bir daha - ən azından qısaca olaraq - o günlərin hadisələrini danışıb Nadya Kurçenkodan, onun cəsarəti və qəhrəmanlığından yenidən danışmaq niyyətindəyəm. Sözdə durğun zamanın milyonlarla insanın fədakarlığına, cəsarətinə və bir insanın cəsarətinə böyük reaksiyasından bəhs etmək. Bunu ilk növbədə yeni nəslin, yeni kompüter şüurunun insanlarına söyləmək, bunun necə olduğunu söyləmək, çünki mənim nəslim bu hekayəni xatırlayır və bilir, ən əsası - Nadia Kurçenko - və xatırlatmalar olmadan. Gənclər bilməlidirlər ki, niyə bir çox küçələr, məktəblər, dağ zirvələri və hətta bir təyyarə onun adını daşıyır.
...Uçuşdan, salamlaşmadan və sərnişinlərə göstərişlərdən sonra stüardessa öz iş otağına, dar kupeyə qayıtdı. O, bir şüşə Borjomi açdı və suyun parıldayan kiçik top güllələri ilə atəşə tutulmasına icazə verərək, ekipaj üçün dörd plastik fincan doldurdu. Onları nimçəyə qoyub kabinəyə girdim.
Ekipaj kokpitdə gözəl, gənc, son dərəcə mehriban bir qızın olmasına həmişə şad idi. Yəqin ki, o, özünə qarşı bu münasibəti hiss edib və təbii ki, sevinib də. Bəlkə də ölümünün bu saatında onu asanlıqla öz peşəkar və mehriban ətrafına qəbul edən bu oğlanların hər biri haqqında hərarət və minnətdarlıqla düşündü. Ona kiçik bir bacı kimi qayğı və güvənlə yanaşırdılar.
Əlbəttə ki, Nadia çox gözəl əhval -ruhiyyədə idi - onu saf, xoşbəxt həyatının son dəqiqələrində görən hər kəs deyirdi.
Ekipajı sərxoş etdikdən sonra o, kupesinə qayıtdı. Bu zaman zəng çaldı: stüardessa sərnişinlərdən biri tərəfindən çağırıldı. O getdi. Sərnişin dedi:
- Komandirə təcili deyin, - və ona zərfi uzatdı.

Saat 12.40. Uçuşdan beş dəqiqə sonra (təxminən 800 metr yüksəklikdə) ön oturacaqlarda əyləşən kişi və oğlan stüardessanı çağırıb ona zərf verdilər: “Ekipaj komandirinə deyin!” Zərfdə maşın nömrəsi ilə yazılmış 9 nömrəli Sifariş var idi:
1. Göstərilən marşrut üzrə uçmağı əmr edirəm.
2. Radio rabitəsini kəsin.
3. Əmrə əməl etməməyə görə - Ölüm.
(Azad Avropa) P.K.Z.Ts.
General (Krılov)
Vərəqin üzərində litva dilində yazılmış ştamp var idi: “...rajono valdibos kooperatyvas” (“...rayon idarəsinin kooperativi”). adam sovet zabitinin geyimində idi.
Nadia zərfi götürdü. Baxışları toqquşmuş olmalı idi. O, yəqin ki, sözlərin tonuna təəccübləndi. Ancaq heç nə öyrənmədi, ancaq baqaj bölməsinin qapısına tərəf addımladı - daha sonra pilot kabinəsinin qapısı idi. Yəqin ki, Nadiyanın hissləri onun üzünə yazılmışdı - çox güman ki. Və canavarın həssaslığı, təəssüf ki, hər kəsdən üstündür. Və yəqin ki, bu həssaslıq sayəsində terrorçu Nadiyanın gözündə düşmənçilik, şüuraltı şübhə, təhlükə kölgəsi gördü. Bu, xəstə bir təxəyyül üçün həyəcan siqnalı vermək üçün kifayət etdi: uğursuzluq, cümlə, ifşa. Özünə hakim olmaqdan imtina etdi: o, sözün əsl mənasında stuldan atıldı və Nadiyanın arxasınca qaçdı.
O, ancaq kupesinin yenicə bağladığı qapını açanda pilot kabinəsinə doğru addım ata bildi.
- Bura gələ bilməzsən! o qışqırdı.
Amma o, heyvanın kölgəsi kimi yaxınlaşdı. O, başa düşdü: düşmən onun qarşısındadır. Növbəti saniyədə o da başa düşdü: o, bütün planlarını pozacaq.
Nadia yenə qışqırdı.
Və eyni anda kabinənin qapısını çırparaq, qəzəbli quldurun üzünə çevrildi və hücuma hazırlaşdı. O, ekipaj üzvləri kimi onun sözlərini eşitdi - şübhəsiz. Nə etmək qalırdı? Nadia qərar verdi: hücumçunu nəyin bahasına olursa olsun kabinəyə buraxmamaq. Hər hansı!
O, manyak olub ekipajı vura bilərdi. O, ekipajı və sərnişinləri öldürə bilərdi. O bilərdi... Onun hərəkətlərini, niyyətlərini bilmirdi. Və bilirdi: ona tərəf atılaraq onu yıxmağa çalışdı. Əllərini divara dayayan Nadia tutdu və müqavimət göstərməyə davam etdi.
İlk güllə onun buduna dəyib. Pilotun qapısına daha da möhkəm basdı. Terrorçu onun boğazını sıxmağa çalışıb. Nadia - sağ əlindən silahı döyün. Sahibsiz bir güllə tavana dəydi. Nadya ayaqları, əlləri, hətta başı ilə müqavimət göstərdi.
Ekipaj vəziyyəti dərhal qiymətləndirdi. Komandir hücum anında olduqları sağ dönüşü birdən kəsdi və gurultulu maşını dərhal sola, sonra da sağa aşdı. Növbəti saniyədə təyyarə dik bir şəkildə yuxarı qalxdı: pilotlar bu məsələdə təcrübəsinin böyük olmadığına və Nadyanın dözəcəyinə inanaraq hücumçunu yerə yıxmağa çalışdılar.
Sərnişinlər hələ də kəmərlə idilər - axırda tablo sönmürdü, təyyarə yalnız hündürlük qazanırdı.
Kabinədə, sərnişinin kokpitə tələsdiyini və ilk atəşi eşitdiyini görən bir neçə nəfər dərhal təhlükəsizlik kəmərlərini açaraq yerindən sıçradı. Onlardan ikisi cinayətkarın oturduğu yerə ən yaxın olub və problemi birinci hiss edənlər olub. Qalina Kiryak və Aslan Kayşanba isə addım atmağa vaxt tapmadılar: pilot kabinəsinə qaçan adamın yanında oturan onları qabaqladı. Gənc quldur - və o, birincisindən xeyli gənc idi, çünki ata və oğul olduqları ortaya çıxdı - mişarlanmış ov tüfəngini çıxarıb kabinə boyunca atəş açdı. Güllə şokda olan sərnişinlərin başları üzərində vızıldadı.
- Hərəkət etmə! qışqırdı. - Hərəkət etmə!
Pilotlar daha sərt şəkildə bir mövqedən digərinə atmağa başladılar. Gənc yenə vurdu. Güllə gövdə dərisini deşərək oradan çıxıb. Depressurizasiya hələ təyyarəni təhdid etməyib - hündürlük əhəmiyyətsiz idi.
Kokpiti açaraq bütün gücü ilə ekipaj üzvlərinə qışqırdı:
- Hücum! O, silahlıdır!
İkinci atışdan sonrakı dəqiqədə gənc boz plaşını açdı və insanlar qumbara gördülər - onları kəmərlərinə bağladılar.
- Bu sizin üçündür! qışqırdı. - Başqası qalxsa - təyyarəni partlat!
Bunun boş təhdid olmadığı açıq-aydın görünürdü - əgər uğursuzluğa düçar olsalar, itirəcəkləri heç nə yox idi.
Bu vaxt, təyyarənin təkamülünə baxmayaraq, ağsaqqal ayaq üstə qaldı və vəhşi qəzəblə Nadiyanı kokpit qapısından qoparmağa çalışdı. Bir komandir lazımdı. Ona ekipaj lazım idi. Ona təyyarə lazımdı.
Yaralı, qanlı kövrək qızın öhdəsindən gəlməkdə öz acizliyindən qəzəblənən Nadyanın inanılmaz müqavimətinə vuruldu, heç bir məqsəd qoymadan, bir saniyə belə düşünmədən atəş etdi və ekipajın və sərnişinlərin ümidsiz müdafiəçisini gəmiyə atdı. dar keçidin küncündə, kokpite girdi. Arxasında - kəsilmiş ov tüfəngi olan geek.
Sonra qırğın oldu. Onların atışları öz fəryadları ilə boğuldu:
- Türkiyəyə! Türkiyəyə! Sovet sahillərinə qayıdın - təyyarəni partlatın!

Kokpitdən güllələr uçurdu. Biri mənim saçımdan keçdi, - Leninqradlı Vladimir Qavriloviç Merenkov deyir. 1970-ci ildə həyat yoldaşı ilə qəzaya uğramış bir sərnişin idi. - Gördüm: quldurların tapançaları var, ov tüfəngi, ağsaqqaldan bir qumbara onun sinəsindən asılıb. Təyyarə sağa-sola atırdı - yəqin ki, pilotlar cinayətkarların ayaq üstə durmayacağına ümid edirdilər.
Kokpitdə atışma davam edib. Daha sonra orada 18 dəlik sayılacaq və cəmi 24 güllə atılıb. Onlardan biri komandirin onurğasına zərbə endirib:
Georgi Çaxrakiya - Ayaqlarım qeyri-sabit oldu. Mən səylə arxaya çevrildim və dəhşətli bir mənzərə gördüm, Nadia bizim kabinənin qapısında yerdə hərəkətsiz uzanmışdı və qan içində idi. Naviqator Fadeev yaxınlıqda uzanmışdı. Arxamızda bir adam dayandı və qumbaranı silkələyərək qışqırdı: “Dəniz sahilini solda saxlayın! Cənuba doğru! Buludlara girməyin! İtaət edin, əks halda təyyarəni partladacağıq!”
Cinayətkar mərasimdə dayanmayıb. Pilotların radio rabitə qulaqlıqlarını cırıb. Yalançı cəsədlər üzərində tapdalandı. Bortmexanik Hovhannes Babayan döş qəfəsindən yaralanıb. İkinci pilot Suliko Şavidze də güllələnib, lakin onun bəxti gətirib - güllə oturacağın arxa hissəsinin polad borusuna ilişib. Naviqator Valeri Fadeyev özünə gələndə (ağciyərləri güllələnib) quldur söyüş söyüb, ağır yaralıya təpik vurub.
Vladimir Gavrilovich Merenkov - Həyat yoldaşıma dedim: "Türkiyəyə doğru uçuruq!" - və sərhədə yaxınlaşanda vurula biləcəyimizdən qorxdu. Arvad da qeyd etdi: “Dəniz altımızdadır. Özünüzü yaxşı hiss edirsiniz. Sən üzə bilərsən, amma mən bacarmıram!" Və düşündüm: “Nə axmaq ölüm! Mən bütün müharibəni keçdim, Reyxstaqda imzaladım - və sənin üzərinə!"
Pilotlar hələ də SOS siqnalını işə sala biliblər.
Giorgi Çaxrakiya - Quldurlara dedim: “Yaralandım, ayaqlarım iflic oldu. Mən yalnız əllərimi idarə edə bilirəm. İkinci pilot mənə kömək etməlidir. "Və quldur cavab verdi:" Hər şey müharibədə olur. Biz həlak ola bilərik. " Hətta "Annuşka"nı qayalara göndərmək - özümüz ölmək və bu alçaqları bitirmək fikri də keçdi. Amma kabinədə on yeddi qadın və bir uşaq olmaqla qırx dörd nəfər var.
İkinci pilota dedim: “Huşumu itirsəm, quldurların istəyi ilə gəmidə gedin və yerə qoyun. Təyyarəni və sərnişinləri xilas etməliyik! Sovet ərazisinə, hərbi aerodrom olan Kobuletiyə enməyə çalışdıq. Amma maşını qaçıran şəxs mənim maşını hara yönəltdiyimi görüb xəbərdarlıq etdi ki, məni vuracaq və gəmini partlatacaq. Sərhədi keçmək qərarına gəldim. Və beş dəqiqə ərzində biz onu aşağı hündürlükdə keçdik.
...Trabzondakı aerodrom vizual olaraq tapıldı. Bu, pilotlar üçün çətin deyildi.
Giorgi Çaxrakia - Biz dairə qurduq və yaşıl raketlər atdıq, zolağı azad etməyi aydınlaşdırdıq. Dağların yanından girib oturduq ki, bir şey olsaydı dənizə düşərdik. Bizi dərhal mühasirəyə aldılar. İkinci pilot ön qapıları açıb və türklər içəri daxil olub. Kokpitdə quldurlar təslim oldular. Bütün bu müddət ərzində yerli sakinlər gələnə qədər biz silah altında idik ...
Sərnişinlərin arxasınca salondan çıxan böyük quldur yumruqla maşını döyür: “Bu təyyarə indi bizimdir!”.
Türklər bütün ekipaj üzvlərinə tibbi yardım göstəriblər. Dərhal Türkiyədə qalmaq istəyənlərə təklif etdilər, amma 49 Sovet vətəndaşından heç biri razılaşmadı.
Ertəsi gün bütün sərnişinlər və Nadya Kurçenkonun cəsədi Sovet İttifaqına aparıldı. Bir az sonra oğurlanmış An-24 ələ keçirilib.
Şücaət və qəhrəmanlığa görə Nadejda Kurçenko Qırmızı Bayraq hərbi ordeni ilə təltif edilib, sərnişin təyyarəsi, asteroid, məktəblər, küçələr və s. Nadia adına layiq görülüb. Ancaq görünür, başqa bir şey haqqında demək lazımdır.
Görünməmiş hadisə ilə bağlı dövlət və ictimai tədbirlərin miqyası çox böyük idi. Dövlət Komissiyasının üzvləri, SSRİ Xarici İşlər Nazirliyi bir neçə gün ardıcıl olaraq Türkiyə hakimiyyət orqanları ilə heç bir fasilə vermədən danışıqlar apardılar.
Bunun ardınca: qaçırılan təyyarənin geri qaytarılması üçün hava dəhlizi ayrılsın; yaralı ekipaj üzvlərinin və təcili tibbi yardıma ehtiyacı olan sərnişinlərin Trabzon xəstəxanalarından daşınması üçün hava dəhlizi; təbii ki, fiziki əziyyət çəkməyən, amma öz iradəsi ilə deyil, yad ölkədə qalanlar; Nadiyanın cəsədi ilə Trabzondan Suxumiyə xüsusi uçuş üçün hava dəhlizi tələb olunurdu. Anası artıq Udmurtiyadan Suxumiyə uçmuşdu.

Nadejdanın anası Henrietta İvanovna Kurçenko deyir: - Mən dərhal Nadyanın bizim Udmurtiyada dəfn edilməsini istədim. Amma mənə icazə vermədilər. Dedilər ki, siyasi nöqteyi-nəzərdən bunu etmək olmaz.
Və iyirmi il ərzində hər il Mülki Aviasiya Nazirliyinin vəsaiti hesabına Suxumiyə gedirdim. 1989-cu ildə nəvəmlə sonuncu dəfə gəldik və orada müharibə başladı. Abxazlar gürcülərlə vuruşdular, qəbir baxımsız qaldı. Nadya'ya piyada getdik, yaxınlıqda atəş açırdıq - hər cür hadisələr baş verdi ... Və sonra yanaqla Qorbaçova məktub yazdım: “Nadiyanı daşımağa kömək etməsən, gedib özümü məzarına asacağam. ” Bir il sonra qızı Qlazovdakı şəhər qəbiristanlığında yenidən dəfn etdilər. Ayrı olaraq, Kalinin küçəsində basdırmaq və Nadianın şərəfinə küçənin adını dəyişdirmək istəyirdilər. Amma icazə vermədim. O, xalq üçün öldü. Və onun insanlarla yatmasını istəyirəm ..

Qaçırılmadan dərhal sonra SSRİ-də TASS-ın cüzi hesabatları ortaya çıxdı:
"15 oktyabrda" An-24 "mülki hava donanmasının təyyarəsi Batumi şəhərindən Suxumiyə müntəzəm uçuş etdi. İki silahlı quldur təyyarənin ekipajına qarşı silahdan istifadə edərək, təyyarəni marşrutunu dəyişərək Trabzon şəhərində Türkiyə ərazisinə enməyə məcbur ediblər. Quldurlarla döyüş zamanı quldurların pilot kabinəsinə gedən yolunu kəsməyə çalışan təyyarənin stüardessası öldürüldü. İki pilot yaralanıb. Təyyarədə olan sərnişinlər sağlamdır. Sovet hökuməti sovet məhkəməsinə gətirilmək üçün qatil cinayətkarların təhvil verilməsi, habelə An-24 təyyarəsində olan təyyarənin və Sovet vətəndaşlarının geri qaytarılması xahişi ilə Türkiyə hakimiyyətinə müraciət etdi.
Ertəsi gün, oktyabrın 17-də peyda olan “tassovka” təyyarənin heyətinin və sərnişinlərin vətənlərinə qaytarıldığını bildirdi. Düzdür, əməliyyat keçirən təyyarənin döş qəfəsindən ağır yaralanan şturmanı Trabzon xəstəxanasında qalıb. Qaçıranların adları çəkilməyib: “Təyyarənin ekipajına silahlı hücum edən iki cinayətkara gəlincə, stüardessa N.V Kurçenko öldürüldü, iki ekipaj üzvü və bir sərnişin yaralandı, Türkiyə hökuməti onların həbs edildiyini açıqlayıb və prokurorluğa işin halları ilə bağlı təcili araşdırma aparılması üçün göstəriş verilib”.

Geniş ictimaiyyət hava quldurlarının şəxsiyyətlərindən yalnız 5 noyabrda SSRİ Baş prokuroru Rudenkonun mətbuat konfransından sonra xəbərdar oldu.
1924-cü il təvəllüdlü Brazinskas Pranas Stasio və 1955-ci il təvəllüdlü Brazinskas Algirdas
Pranas Brazinskas 1924-cü ildə Litvanın Trakay bölgəsində anadan olub.
Brazinskasın 1949-cu ildə yazdığı tərcümeyi-halda deyilir ki, “meşə qardaşları” şura sədrini pəncərədən güllələyib və P.Brazinskasın təsadüfən yaxınlıqda olan atasını ölümcül yaralayıblar. Yerli hakimiyyət orqanlarının köməyi ilə P.Brazinskas Vievisdə ev alır və 1952-ci ildə Vevis kooperativinin təsərrüfat malları anbarının müdiri olur. 1955-ci ildə P.Brazinskas tikinti materiallarında oğurluq və spekulyasiyaya görə 1 il islah işlərinə məhkum edildi. 1965-ci ilin yanvarında Ali Məhkəmənin qərarı ilə yenidən 5 il müddətinə azadlıqdan məhrum edilib, lakin iyun ayında vaxtından əvvəl azadlığa buraxılıb. Birinci həyat yoldaşından boşandıqdan sonra Orta Asiyaya getdi.
Spekulyasiya ilə məşğul idi (Litvada avtomobil hissələri, xalçalar, ipək və kətan parçalar alıb bağlamalarda Orta Asiyaya göndərdi, hər bağlama üçün 400-500 rubl qazanc əldə etdi), tez pul yığdı. 1968-ci ildə on üç yaşlı oğlu Əlgirdaşı Kokanda gətirdi və iki ildən sonra ikinci həyat yoldaşından ayrıldı.
7-13 oktyabr 1970 -ci ildə Vilnüsə sonuncu dəfə səfər edən P. Brazinskas və oğlu baqajlarını götürdülər - əldə edilmiş silahların, dolların (KQB -yə görə, 6000 dollardan çox) harada toplandığı və uçduğu bilinmir. Zaqafqaziyaya.

1970-ci ilin oktyabrında SSRİ Türkiyədən cinayətkarların dərhal təhvil verilməsini tələb etdi, lakin bu tələb yerinə yetirilmədi. Türklər qaçıranları özləri mühakimə etmək qərarına gəldilər. Trabzon Asliye Məhkəməsi hücumu qəsdən törətdiyini tanımadı. Müdafiəsində Pranas, "Litva Müqaviməti"ndə iştirak etdiyi üçün onu hədələyərək, ölüm qarşısında təyyarəni qaçırdıqlarını iddia etdi. Və 45 yaşlı Pranas Brazinskası 8 il, 13 yaşlı oğlu Algirdası isə iki il həbs cəzasına məhkum etdilər. 1974-cü ilin mayında onun atası amnistiya qanunu altına düşdü və Brazinskas Sr.-nin həbsi ev dustaqlığı ilə əvəz olundu. Elə həmin il ata və oğulun ev dustaqlığından qaçdıqları və onlara ABŞ-da siyasi sığınacaq verilməsi xahişi ilə Amerikanın Türkiyədəki səfirliyinə üz tutduqları iddia edilir. İmtina alan Brazinskalar yenidən türk polisinin əlinə təslim oldular, burada bir neçə həftə saxlanıldılar və ... nəhayət sərbəst buraxıldılar. Sonra İtaliya və Venesuela üzərindən Kanadaya uçdular. Nyu -Yorkda dayanarkən Brazinskalılar təyyarədən düşdülər və ABŞ Miqrasiya və Vətəndaşlaşma Xidməti tərəfindən "tutuldu". Onlara heç vaxt siyasi qaçqın statusu verilmədi, amma başlanğıc üçün onlara yaşayış icazəsi verildi və 1983-cü ildə hər ikisinə Amerika pasportu verildi. Algirdas rəsmi olaraq Albert Victor White oldu, Pranas isə Frank White oldu.
Henrietta İvanovna Kurçenko - Brazinskalıları təhvil vermək üçün hətta Amerika səfirliyində Reyqanla görüşə getdim. Mənə dedilər ki, atamı ABŞ-da qeyri-qanuni yaşadığı üçün axtarırlar. Və oğlu Amerika vətəndaşlığını aldı. Və onu cəzalandırmaq olmaz. Nadya 1970-ci ildə öldürülüb və quldurların harada olmasından asılı olmayaraq ekstradisiya haqqında qanunun 1974-cü ildə qəbul edildiyi iddia edilir. Və geri dönüş olmayacaq ...
Brazinskalılar Kaliforniyanın Santa Monika qəsəbəsində məskunlaşdılar, burada adi rəssam kimi çalışdılar.Amerikada Litva cəmiyyətindəki Litva cəmiyyəti ehtiyatlı idi, açıq qorxurdular. Öz yardım fondu üçün pul yığmaq cəhdi uğursuz oldu. Birləşmiş Ştatlarda Brazinskalar öz "istismarları" haqqında kitab yazdılar və orada təyyarənin qaçırılmasını və qaçırılmasını "Litvanın Sovet işğalından azad edilməsi uğrunda mübarizə ilə" əsaslandırmağa çalışdılar. P.Brazinskas özünü ağartmaq üçün stüardessanı təsadüfən, “ekipajla atışmada” vurduğunu bildirdi. Hətta daha sonra A. Brazinskas stüardessanın "KQB agentləri ilə atışma" zamanı öldüyünü iddia etdi, lakin Brazinskaların Litva təşkilatları tərəfindən dəstəyi tədricən söndü, hamı onları unutdu. ABŞ-da real həyat onların gözlədiklərindən çox fərqli idi. Cinayətkarlar acınacaqlı yaşayırdılar, qocalıq yaşına çatmamış Brazinskas Sr əsəbiləşir və dözülməz olur.
2002-ci ilin fevral ayının əvvəlində Kaliforniyanın Santa Monika şəhərində 911-ə zəng gəldi. Zəng edən dərhal telefonu bağladı. Polis zəng etdikləri ünvanı müəyyənləşdirdi və 21-ci küçə 900 ünvanına gəldi. 46 yaşlı Albert Victor White polisə qapını açdı və vəkilləri 77 yaşlı atasının soyuq meyitinə apardı. Məhkəmə ekspertləri daha sonra dumbbelldən səkkiz zərbə hesabladılar. Santa Monikada qətl nadir hallarda baş verir - bu, həmin il şəhərin ilk zorakı ölümü idi.
CEK ALEKS. Brazinskas Jr. -in vəkili
“Mən özüm litvalıyam və onun arvadı Virciniya məni Albert Viktor Uaytı qorumaq üçün işə götürdü. Kaliforniyada kifayət qədər böyük Litva diasporu var və biz litvalıların 1970-ci ilin təyyarəsinin qaçırılmasını heç bir şəkildə dəstəklədiyimizi düşünməyin.
- Pranas qorxunc bir insan idi, qəzəblənərək qonşu uşaqları silahla qovdu.
- Algirdas normal və sağlam düşüncəli insandır. Tutulan zaman onun cəmi 15 yaşı var idi və nə etdiyini bilmirdi. O, bütün ömrünü atasının şübhəli xarizmasının kölgəsində keçirdi və indi öz günahı üzündən həbsxanada çürüyəcək.
- Özünümüdafiə lazım idi. Ata tapançasını ona tuşlayıb, oğlunu tərk etsə, onu vuracağı ilə hədələyib. Amma Əlgirdas silahını yerə yıxaraq qocanın başına bir neçə zərbə endirib.
- Münsiflər heyəti hesab edirdi ki, tapançanı yerə yıxaraq, Algirdas qocanı öldürə bilməzdi, çünki o, çox zəif idi. Algirdasın əleyhinə olan başqa bir məqam isə onun hadisədən yalnız bir gün sonra polisə müraciət etməsi idi - bütün bu müddət ərzində meyitin yanında olub.
- Algirdas 2002-ci ildə həbs edilib və "ikinci dərəcəli qəsdən adam öldürmə" maddəsi ilə 20 il müddətinə azadlıqdan məhrum edilib.
- Bilirəm ki, bu vəkil kimi səslənmir, amma icazə verin, Əlgirdasa başsağlığı verim. Mən onu axırıncı dəfə görəndə çox depressiyaya düşmüşdü. Ata bacardığı qədər oğlunu dəhşətə gətirdi və tiran nəhayət öləndə, Algirdas adlı bir adam uzun illər həbsxanada çürüyəcək. Görünür, bu taledir...

Nadejda Vladimirovna Kurçenko (1950-1970)
29 dekabr 1950-ci ildə Altay diyarının Klyuçevski rayonunun Novo-Poltava kəndində anadan olub. Ukrayna Muxtar Sovet Sosialist Respublikasının Qlazovski rayonunun Ponino kəndində internat məktəbini bitirib. 1968-ci ilin dekabrından Suxum aviasiya eskadrilyasının stüardessasıdır. O, 15 oktyabr 1970-ci ildə terrorçuların bir təyyarəni qaçırmasının qarşısını almağa çalışarkən öldü. 1970-ci ildə Suxuminin mərkəzində dəfn edildi. 20 ildən sonra onun məzarı Qlazov şəhər qəbiristanlığına köçürüldü. Qırmızı Bayraq ordeni (ölümündən sonra) ilə təltif edilmişdir. Nadejda Kurçenkonun adı Hisar silsiləsinin zirvələrindən birinə, Rusiya donanmasının tankerinə və kiçik bir planetə verilmişdir.

Kurçenkonun şücaəti haqqında niyə bilmək lazımdır? Kurçenkonun ümidinin son səyahəti. Uşaqlıq mənzərəsi

Tutmaq

Nadya xatirəsinə

Həyat "DTK nəzarətində"

Suxumdakı Nadejda abidəsi

Məqalənin mövzusu haqqında daha çox: