Norveçdə dəniz və çay nəqliyyatından istifadə imkanı. Norveç - Norveçdə nəqliyyat. Norveçdəki qatarlar

Nəqliyyat sistemi bir neçə nəqliyyat növünü əhatə edir, lakin turizm baxımından dörd nəqliyyat növü vacibdir: hava, avtomobil, dəmir yolu və su.

Ölkədə kifayət qədər geniş yol, dəmir yolu və hava yolları şəbəkəsi mövcuddur. Sərnişin trafikinin çox hissəsi nəqliyyat vasitəsi ilə və dəniz yolu ilə.

Hava nəqliyyatı. Bu günlərdə Norveçə səyahət etmək heç bir çətinlik yaratmır. Ölkədən hava limanları tikildi müntəzəm uçuşlar Avropanın istənilən yerində; ölkənin 50 hava limanı var.

Beynəlxalq uçuşlar Oslodakı Gardemoen Hava Limanını, Bergen'deki Flesland Hava Limanını və Stavenger'deki Sulla Hava Limanını qəbul edir. Kristiansand, Trondheim və Tromsø da beynəlxalq hava limanları var.

IN beynəlxalq hava limanları müxtəlif hava yollarının təyyarələri gəlir: Aeroflot Airlines, Moskva-Oslo-Moskva birbaşa uçuşları həyata keçirir; Norveç hava yolu şirkəti “Norwegian”: Moskva-Oslo və Sankt-Peterburq-Oslo birbaşa uçuşları; İskandinaviya hava yolu şirkəti SAS (Scandinavian Airlines System) Stokholm və ya Kopenhagen vasitəsilə Osloya gündəlik uçuşlar təklif edir; Avropada ucuz mal daşıyıcıları: Sterling və ya Ryanair; Ayrıca British Airways, KLM və Lufthansa'nın Norveçə çoxlu uçuşları var;

Norveç daxilində hava xidmətləri yaxşı inkişaf etmişdir; bütün hava limanlarında bir transfer edə bilərsiniz daxili uçuşlar və ya başqa bir nəqliyyat növündən istifadə edin. Norveç daxili sərnişin axınına görə dünyada ilk yerlərdən birini tutur. Ölkə daxilində bütün istiqamətlərdə daxili uçuşlar SAS, Widerшe, Braathens və Color Air aviaşirkətləri tərəfindən həyata keçirilir.

Daimi hava trafiki Norveç və Svalbard arasında qurulmuşdur.

Hava rabitəsi 120-dən çox şəhər arasında inkişaf etmişdir.

Təxmini aviabilet:

Aeroflot: Moskva-Oslo-Moskva- 310 avrodan.

SAS: Şimali Norveç- 510 avrodan, Fiyordlar və Norveçin mərkəzi bölgələrindəki digər istiqamətlər- 400 avrodan.

Dəmir yolu nəqliyyatı Norveç tamamilə dövlətə məxsusdur. Ölkədəki dəmir yollarının ümumi uzunluğu azdır və cəmi 4200 km-dir. (tramvay xətləri və metro olmadan), bunlardan 2660 km. elektrikləşdirilmiş, bütün yolların 95% -i tək yolludur. Son məlumatlara görə, dəmir yolu nəqliyyatının hərəkətli heyəti 92 elektrovoz, 52 teplovoz, 552 adi sərnişin və 71 yataq vaqonu, 2506 yük vaqonundan ibarət idi.

Geniş bir dəmir yolu şəbəkəsi Norveçi digər Skandinaviya ölkələri və Avropanın qalan hissəsi ilə birləşdirir. Oslo, Kopenhagen və Stokholm arasında sürətli qatarlar hərəkət edir. Birbaşa dəmir yolu rabitəsi Rusiya ilə Norveç arasında, yox.

Norveçdə dörd əsas dəmir yolu xətti var və sadəlik üçün ən vacib qolların adları var: Bergensbahnen dağı (Oslodan Bergenə) - ən mənzərəli, cənub Sarlandsbahnen (Oslodan Stavangerə qədər), mərkəzi Dövrebanen və Rørosbahnen (Oslodan Trondheimə qədər) və şimal Nordlandsbahnen. (Trondheim-Bodø). Fyord zonasında çox az qatar var, onlar da Uzaq Şimala getmirlər - dəmir yolu xətti Buda ilə bitir, buna görə də, məsələn, Narvikə getmək üçün qonşu İsveç ərazisindən keçmək lazımdır.

NSB (Norveç Dövlət Dəmir Yolları) üzərində qatarlar işləyir daxili xətlər; bu şəbəkə xüsusilə ölkənin cənubunda yaxşı inkişaf etmişdir və ölkənin şimalında Buda ilə bitir. Bununla birlikdə, Tromsø və şimaldakı Lofoten adalarına çatan Togbuss (qatar-avtobus) adı verilən bir sistem var.

Norveçdəki əksər dəmir yolu xidmətlərinin birinci və ikinci dərəcəli vaqonları var və NSB qatarlarında hərəkət qabiliyyəti az olan insanlar üçün xüsusi təchiz olunmuş ayrı vaqonlar var.

Fiyord bölgəsi var Flåm Dəmir Yolu (uzunluğu 20 km.), özü də turizm cazibəsinə çevrilmişdir.

Dik qayalara, keçmiş şəlalələrə, qarla örtülü dağlar arasında salınan bu misilsiz dəmir yolu yüksək dağlıq stansiyadan (Oslo-Bergen istiqaməti 865 m) Aurlandsfjordun ağzında yerləşən Flåm vadisinə qədər başlayır. Qatar səfəri Norveçin vəhşi və gözəl mənzərələri arasında baş verir. 20 kilometrlik səyahətdə dərin dərələri kəsən çayları görə bilərsiniz; dikdən düşən şəlalələrin şəlalələri qayalı dağlar qar kimi ağ zirvələrlə; və baş gicəlləndirici yüksəkliklərdə yamaclara yapışan dağ təsərrüfatları.

Flåm Dəmir Yolu, normal bir göstəriciyə sahib dünyanın ən dik dağ dəmir yolu xəttlərindən biridir. Bütün xəttin% 80-dən çoxu üçün meyl dərəcəsi 55/1000, yəni. 1:18. Dağlara girib çıxan spiral tunellər Norveç dəmir yolları tarixində təcəssüm etdirən ən cəsarətli və bacarıqlı mühəndislik fikirlərini təmsil edir.

Hər il dəmir yolunun bu hissəsi getdikcə daha çox diqqəti cəlb edir daha çox turist Flåm dəmir yolunu Norveçin ən vacib və möhtəşəm turistik yerlərindən birinə çevirərək dünyanın hər yerindən.

Qatarda gediş haqqı:

Stokholmdan və ya Kopenhagendən- böyüklər üçün 130 avrodan.

Flåm Dəmir Yolu- Yetkin başına 45 avro.

Avtomobil nəqliyyatı.Ölkənin kifayət qədər geniş bir şəbəkəsi var magistral yollar... Oslodan, ən müasir şimal bölgələrini də əhatə edən müasir avtomobil yolları şəbəkəsi bir azarkeş kimi ölkəyə yayılır. Magistral yollar dağlıq ərazilərdən yuxarı və aşağı keçib, fiyordlara sürüşərək və ya bərə davam etdiyi limanlara daxil olur. Yollar suyun üstünə, suyun üstünə və suyun altına qoyulur.

Magistral yolların uzunluğu 90,3 min km-dən çoxdur, lakin bunların yalnız 74% -i sərt bir səthə malikdir. Norveçdəki yollar və magistral yollar alfasayısal adlanır: E16, E18, RV5, RV7, RV64.

Norveçdəki magistral yolların əksəriyyəti dövlətə məxsusdur. Əsas yolların, yəni müxtəlif sinif yollarının və avtomobil yollarının vəziyyətini qorumaqdan məsuldur, digər yolların saxlanılması mahal və ya bələdiyyələrin vəzifəsidir.

Bəzi özəl yolların pulu ödənilməlidir. Eyni vəziyyət bəzi dövlət yollarına aiddir, məsələn, böyük bir şəhərə girərkən, bir tuneldən keçərkən, bir körpüdən və ya hətta normal bir yol hissəsindən. Ödənişli yollarla böyük yol layihələrinin maliyyələşdirilməsi getdikcə yayılmış bir təcrübəyə çevrilir.

Ölkədə 1,3 milyon vasitə var ki, bunlardan da 1,1 milyonu minik avtomobilləridir.

Norveçin ərazisi dağlıqdır və yol çəkmək çətindir. Fiyordlar üzərində uzun körpülər tikməliyik, dağlarda uzun tunellərə qazmalıyıq. Norveçdə 17.300 körpü və 830 tunel inşa edilmişdir. Norveç, Avropadakı ən uzun, 25 km uzunluğa sahib tunelə sahibdir.

Oslo-Svinesund / Kornsche nəqliyyat dəhlizinin İsveç ilə kontinental Avropaya davam etməsi ilə inkişafı Norveç üçün xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Norveçin hər iki istiqamətdə sərnişin və yük nəqliyyatı üçün ən vacib dəhlizidir.

Norveç yolları biri hesab olunur daha yaxşı yollar dünyada. Doğrudan sürətli yollar yalnız yaxınlıqdadır Əsas şəhərlər... Yaşayış məntəqələri xaricində maksimum sürət 80 km / saat ilə məhdudlaşır. IN yaşayış məntəqələri icazə verilən maksimum sürət 50 km / saatdır. Norveçdə yol qaydaları sürücünün bəzi tədbirlər görməsini tələb edir. Məsələn, günəşli bir gündə belə, həmişə faralar yanmış vəziyyətdə sürməlisiniz. Təhlükəsizlik kəmərinin istifadəsi məcburidir. Qəza və ya nasazlıq olduqda avtomobildə xəbərdarlıq işarəsi olmalıdır. Norveç əhalisinin əksəriyyəti avtomobil sürməyi üstün tutur.

50-dən çox istiqamətdə hərəkət edən avtobuslarda səyahət edə bilərsiniz. Təxminən 200 uçuş var rahat avtobuslar... Ancaq hərəkətləri Norveçin mərkəzi və cənub hissələrində daha yaxşı inkişaf etmişdir. Şəhərlərarası avtobusların əksəriyyəti Schweigaardstrasse avtovağzalının Mərkəzi Terminalından yola düşür.

Adətən, avtobus xidməti digər nəqliyyat növləri ilə əlaqələndirilir: bərələr, gəmilər, qatarlar və təyyarələr. Norveçdə səyahət edənlər üçün iki növ keçid var: 7 gün və 14 gün. Uşaqlar üçün endirim. Abunə bir ildir.

Su nəqliyyatı sərnişin axınının böyük hissəsini təşkil edən əsas rol oynayır. Bir çox sərnişin dəniz gəmiləri, bərə və qayıqlarla daşınır.

Norveç sahillərində 34 liman var. Ən böyük limanlar bunlardır: Oslo, Kristiansand, Alesund, Trondheim və Tromso. Bu limanlardan beynəlxalq əlaqələrin yanında bütün sahil boyunca və adalara keçid var.

Feribotlar Norveç, Skandinaviya'nın qalan hissəsi və Avropa arasında işləyir. Bunlar restoranları və rahat kabinləri olan müasir laynerlərdir. Bir çoxunun avtomobil göyərtəsi var.

Rahat bir bərə gəmisi DFDS (Skandinaviya Dəniz Yolları) gündəlik Danimarkadan yola düşür - səyahət müddəti 16 saatdır. Standart yaşayış yerlərindən suitlərə qədər fərqli kateqoriyalı kabinlərdə yerləşmə mümkündür. Feribotlar Fiyord Xətti və DFDS İngiltərədən (Newcastle) Norveçə hərəkət edir. İslandiyadan, Şotlandiya və Farer adaları bərə Smyril Line fəaliyyət göstərir.

Şirkət "Hurtigruta" ("Coastal Express"), sərnişin dəniz nəqliyyatı təmin edir bütün il boyuBergendən Kirkenesə və daha şimaldan Rusiya sərhədinə qədər sahilə xidmət edir.

Norveçin əsas dəniz yolu həmişə Bergendən şimala doğru Kirkinesə gedən Hurtigrut'un 1 nömrəli Royal Yolu olacaqdır. Bütün səyahət 11 gün çəkir. Gündəlik yola çıxan gəmi, gəzinti, gəzinti və müxtəlif səyahətlər üçün enməyin təklif olunduğu sahilə yaxın yerdə tez-tez dayanır. Bərə suyun üstündəki bir növ oteldir, müxtəlif növ şəraiti olan kabinlər, restoranlar, barlar və mağazalar var. Bərə, həm də səyahət edərkən hər iki nəqliyyat növünü birləşdirməyə imkan verən avtomobil nəqliyyatı xidmətləri göstərir. Bu səyahət Norveç sahil xəttinin bütün gözəlliklərini görmək üçün unikal bir fürsət təqdim edir. Təsadüfi deyil ki, bu dəniz səfəri ən gözəl dəniz səyahətlərindən biri hesab olunur.

Ford ərazisinə çoxsaylı bərələr xidmət göstərir. Bütün Qərbi Norveç, bütün ən məşhur fiyordların yerləşdiyi bərə əlaqələrindən asılıdır. Bu bölgədəki yollar ümumiyyətlə birdən qurtarır və səyahət yalnız bərə ilə davam etdirilə bilər. Bərə və motorlu gəmilərin əksəriyyəti olduqca tez-tez işləyir, buna görə də onlar üçün nadir hallarda növbələr olur. Bərə ilə yanaşı, bəzi gəmiçilik şirkətləri də fiyort gəzintiləri təklif edirlər.

Kruiz və fiyord marşrutları ləzzət gəmilərində təşkil olunur.

Əsas marşrutlar Flåm-Aurland-Güdwangen, Bergen-Sogndal, Bergen-Vik-Balestrand-Leikanger-Flåmdir. Flåm-Aurland-Güdwangen və Bergen-Sogndal marşrutları bütün il boyu işləyir, qalan marşrutlar isə 1 May - 30 Sentyabr arasında davam edir. Ləzzət gəmilərində suvenir mağazaları və kafelər var. Mini gəzintilər bir neçə dildə mövcuddur.

Köhnə altlıqlar çatdırılır yerli sakinlər Uzaq bölgələrdən, yayda kifayət qədər cəlbedicidir turist səfərləri... Kabin bir ay əvvəldən sifariş edilməlidir. Yalnız müasir gəmilər avtomobillər daşıya bilir. Bir çox yerlərdə adətən həm uzaq fiyordlardan sərnişin daşıyan müntəzəm gəmilərə, həm də sahibləri ilə müəyyən bir əraziyə səyahətə getmək, həm də balıqçılıq və ya gəzinti uçuşları barədə razılığa gələ biləcəyiniz xüsusi qayıqlar olan xüsusi qayıq dayanacaqları var.

Qiymət mövsüm və yaşayış növündən asılıdır: kabin başına 160 avrodan.

Fiyordlar arasında bərə keçidləri: adambaşına 35 avrodan.

Norveçdə həm şəhər, həm də şəhərlərarası nəqliyyat yaxşı inkişaf etmişdir. Digər şəhərlərdə və şəhərətrafı ərazilərdə ictimai nəqliyyatın əsas növləri avtobus və tramvaylar olduğu halda, Osloda 6 xəttli bir metro var.

Norveçdəki biletlər

Norveçdə ictimai nəqliyyat üçün biletləri həm qatar stansiyalarının kassalarından, həm də sürücüdən almaq olar.

Eyni zamanda, Norveçdəki avtobus şirkətləri ümumiyyətlə pulsuz yerlərin mövcudluğuna zəmanət verir şəhərlərarası marşrutlarbu səbəbdən əvvəlcədən bilet almaq lazım deyil.

İctimai nəqliyyat bilet qiymətləri olduqca yüksəkdir, lakin avtobus ölkəni gəzmək üçün ən ucuz yol olaraq qalır.

Populyar istiqamətlər üçün təxmini qiymətlər

Norveçdə avtobus nəqliyyatı üçün endirimlər:

Gediş-dönüş bileti alarkən: 20% endirim
16 yaşdan 26 yaşa qədər və yaşlılar: 33% endirim
4 yaşdan kiçik uşaqlar: pulsuz
4 ilə 16 yaş arası uşaqlar: 50% endirim

Avtobus şirkətləri tez-tez satışları tənzimləyirlər, buna görə daşıyıcının veb saytını əvvəlcədən ziyarət etməyinizi və mövcud promosyonlarla tanış olmağınızı məsləhət görürük.

Norveçdəki avtobuslar

Norveçdəki bütün avtobuslar yaxşı təchiz olunmuşdur, kondisioneri, uşaqlar və əlillər üçün oturacaqlar, rahat oturacaqlar var. Avtobuslar işləyir uzun marşrutlar, quru şkaflarla təchiz olunmuşdur.

Norveçin ən böyük avtobus operatoru: Nor-Way Bussekspress.

Ucuz avtobus operatoru: Lavprisekspressen

Lüks avtobus nəqliyyatı: TIMEekspressen

Norveçdəki bütün avtobus marşrutlarının xəritəsinə baxın.

Norveçdə metro

Yalnız Oslo şəhərində metro xətti var, 5 xətt və 163 stansiyadan ibarətdir.

Qatarlar hər 15-30 dəqiqədən bir hərəkət edir.

Qiymət: 30 kron (170 rubl), səyahətin istiqamətindən və müddətindən asılı deyil. Bilet bir saat ərzində qüvvədədir və həm metroda, həm də avtobuslarda işləyir.

Norveçdə ictimai nəqliyyat yaxşı inkişaf etmişdir. Geniş bir avtomobil, dəmir yolu və hava yolları şəbəkəsi var. Sərnişinlər avtomobil və dəniz nəqliyyatı ilə daşınır. Oslodan, ölkənin ən şimal hissəsini belə əhatə edən müasir magistral yollar şəbəkəsi ölkəyə yayılır. Şəhərlərarası avtobuslar Schweigaardstrasse'deki avtovağzalın Mərkəzi Terminalından yola düşür. Uzun məsafəli biletlər əvvəlcədən sifariş olunmalıdır. Bələdiyyə binası ilə üzbəüz sahildən bərə Bygdø (Bjogde) yarımadasına, Aker Brygge sahilindən - Nesoddenə, Vippetangen sahilindən - Hovedøya adasına və iyun-avqust aylarına doğru gedirlər.

Norveçin dörd əsas dəmir yolu xətti var:

Cənubi Sarlandsbahnen - Stavanger
Bergensbahnen dağı Bergenə
Mərkəzi Dövrebanen və Rørosbanen - Trondheim
Şimali Nordlandsbahnen (Trondheim-Bodø)

Fiyordların yaxınlığında az qatar var; onlar da həddindən artıq şimala getmirlər. Dəmir yolu Bodø ilə bitir.

Oslo geniş bir şəbəkəyə malikdir avtobus xətləri, 5 T bane metro xətti, tramvay və bərə həm paytaxtı, həm də ətrafı əhatə edir. Hər növ nəqliyyat növü üçün birdəfəlik biletin qiyməti təxminən 15 NOK-dir və kompost vurulduqdan sonra bir saat ərzində qüvvədədir. Gündəlik keçid dagskort da eyni şəkildə işləyir və həftəlik 140 NOK-a yaxın 40 NOK-a başa gəlir. Flexikort bileti 8 gəzinti üçün keçərlidir və qiyməti 150 NOK civarındadır. Gecə (24.00-dan sonra) gecə tarifi qüvvəyə minir, bu gündən daha yüksəkdir, gecə biletləri etibarlı deyil.

Oslo Kartını bir günə 150 \u200b\u200bNOK, iki günə təxminən 200 NOK və üç günə 250 NOK almaq sərfəlidir. 4 ilə 15 yaş arası uşaqlar üçün - qiymətin yarısı. Bu kart, digər şeylər arasında, bütün növ ictimai nəqliyyatda məhdudiyyətsiz səyahət verir (bir sıra gəmi bu sistemə daxil deyil).

Taksilər bahadır və şəhər hüdudlarında işləyirlər. Bütün avtomobillər radio ilə təchiz olunmuşdur, beləliklə istənilən telefondan bir avtomobil sifariş edə, həmçinin xüsusi dayanacaqlarda və küçədə tapa bilərsiniz. Taksi sürücülərinə sərnişinləri yalnız kabinədəki şəxsin razılığı ilə götürməyə icazə verilir, buna görə hamı küçədə dayanmır. Kiçik yaşayış məntəqələrində əvvəlcədən taksi sifariş etmək tövsiyə olunur.

Avtostop bütün əyalət yollarında mümkündür, lakin ölkənin şimalında magistral yollarda trafik az olur və yoldan keçən bir avtomobil uzun müddət gözləməli olur.

Avtobus şəbəkəsi Norveçdə yaxşı inkişaf etmişdir. Hər şəhərin öz yerli əlaqəsi var və ölkə daxilində ekspres avtobuslar fəaliyyət göstərir. Avtobuslar və nəqliyyat şirkətlərinin marşrutları sayəsində ölkənin demək olar ki, hər tərəfinə avtobusla gedə bilərsiniz.

Avtobus şirkətləri - daşıyıcılar

Norveçin ən böyük avtobus operatoru Nor-Way Bussekspress-dir. Şirkət avtobusları həyata keçirir sərnişindaşıma 40 marşrut boyunca. Qatarların, bərə və marşrutlarla kəsişən mesajlar var avtobus marşrutları digər şirkətlər.

Cənubi Norveçdə avtobus xidmətləri Nettbuss Ekspress tərəfindən həyata keçirilir. Hər avtobusda klima və pulsuz internet var.

Lavprisekspressen, Norveçdə ucuz bir daşıyıcıdır. Şirkətin avtobusları Oslo - Dovre - Trondheim və Oslo - Kristianstad - Stavange marşrutu ilə hərəkət edir. Ən şanslı olanlar 49 CZK-a bilet ala bilərlər. Orta bilet qiyməti 199 ilə 299 kron arasındadır. Şirkətin Nor-Way Bussekspress üzərində əsas üstünlüyü ucuz biletlərdir. Dezavantaj məhdud sayda avtobus marşrutudur.

Lüks siniflərin sürətli nəqliyyatı iki şirkət tərəfindən təmin edilir - "Bus4You" və "TIMEekspressen". Şöhrətlərini qiymətləndirirlər və avtobuslarında gecikmə halında sərnişinlərə təzminat ödəyirlər.

TIMEekspressen 13 marşrut, Bus4You isə bir marşrut - Bergen - Leirvik - Haugesund - Stavanger - Sandnes istiqamətində işləyir.

Avtobus biletinin dəyəri təyyarə və ya qatarın qiymətindən qat-qat aşağıdır, eyni zamanda çox vaxt tələb edir. Ancaq turistlər hələ də bu nəqliyyat növünü sevirlər. Əksər şirkətlər tələbələrə, uşaqlara və təqaüdçülərə endirimli dərəcələr təklif edir. Ailələr üçün endirimlər də mövcuddur.

Avtobus biletlərinə endirim növləri:

Gediş-dönüş bileti almaq - 20% endirim;
4 yaşdan kiçik uşaqlar pulsuz səyahət edirlər;
4 yaşdan 16 yaşa qədər uşaqlar üçün - 50% endirim;
16 yaşdan 26 yaşa qədər gənclər 33% endirimlə bilet ala bilərlər;
Təqaüdçülər üçün% 33 endirim.

Bütün bir şirkətlə Norveç ətrafında səyahət etmək üçün biletlər əvvəlcədən alınmalıdır, əks halda bu kifayət olmaya bilər.

Bir şərtlə ki, avtobus var pulsuz yer müəyyən bir xərc ödəyərək özünüzlə xizək və ya velosiped götürə bilərsiniz.

Bilet qiymətləri

Trondheim'i ziyarət etmək qərarına gəlsəniz, Oslodan səyahət sizə 8 saat 30 dəqiqə çəkəcək və bilet qiyməti 49 ilə 299 CZK arasındadır. Norveçin paytaxtından Stavangerə səyahət 9 saatdan bir az çox davam edəcək və bir tərəfli biletin qiyməti 49 ilə 319 kron arasındadır.

Mossdan Osloya gediş-gəliş, bir tərəfli bilet üçün CZK 80-ə başa gəlir və təxminən 55 dəqiqə çəkir. Sandefjord - Oslo marşrutu 1 saat 45 dəqiqə çəkir və bir tərəfə bilet 145 CZK-dir.

Stavanger - Bergen marşrutu üzrə bir tərəfli bilet 299 CZK-dir.

Norveçdə ictimai nəqliyyat

Kömək edin ictimai nəqliyyat ölkənin böyük şəhərlərində avtovağzal və ya məlumat stendlərindən əldə edə bilərsiniz. Lazımi məlumatların veriləcəyi yardım üçün turizm məlumat ofisləri ilə də əlaqə qura bilərsiniz.

Bilet almaq asandır. İstədiyiniz istiqamətə avtobusa minin, təyinat yeri sürücüyə çağırılır və pul ödəyir. Bəzi şəhərlərdə bir gün və ya bir həftə bileti ala bilərsiniz. Səyahət biletləri avtovağzallarda, avtobuslarda və xüsusi köşklərdə satılır.

Norveçin mümkün qədər çox araşdırmaq istəyən, lakin bir maşın icarəyə götürmək istəməyənlər, Norveçin Skandinaviyadakı ən böyük avtobus şəbəkələrindən birinə sahib olduğunu bilməkdən məmnun qalacaqlar. Gəmiçilik şirkətlərinin marşrutları iç-içədir və ölkənin demək olar ki, hər yerinə yüksək keyfiyyətli xidmət göstərir.

Nor-Way Bussekspress, 25-dən çox sərnişin marşrutu ilə Norveçin ən böyük avtobus operatorudur.

Oslo - Bergen, səyahət müddəti - 11 saat, bir tərəfə bilet qiyməti - 795 kron;
Bergen - Ålesund, səyahət müddəti - 9 saat 30 dəqiqə, bir tərəfli bilet qiyməti - 644 kron;
Oslo - Stavanger, səyahət müddəti - 10 saat, bir tərəfli bilet qiyməti - 660-700 kron;

Lavprisekspressen, Norveçdəki ilk büdcə avtobus şirkətidir. Oslo - Dovre - Trondheim və Oslo - Kristianstad - Stavanger marşrutları üzrə sərnişin daşımalarını həyata keçirir. Şanslı olsanız, 49 kron üçün bir bilet "qopara" bilərsiniz, lakin orta qiymətlər 199 ilə 299 kron arasındadır. Şirkətin üstünlüyü: biletlər Nor-Way Bussekspress-dən daha ucuzdur.
Dezavantaj: məhdud sayda marşrut.

Bəzi istiqamətlər üçün bilet qiymətləri:

Oslo - Trondheim, səyahət müddəti - 8 saat 30 dəqiqə, bir tərəfli bilet qiyməti - 49 ilə 299 kron arasında;
Oslo - Stavanger, səyahət müddəti - 9 saat 10 dəqiqə, bir tərəfli bilet qiyməti - 49 ilə 319 kron arasında;

"Nettbuss" - kimi avtobus şirkətlərinin daxil olduğu "NSB" törəmə holdinqidir TIMEkspressen, "Bus4you", "GoByBus" illik 5 milyon kron və 7000 işçisi olan holdinq Skandinaviyadakı ən böyük şirkətdir.

TIMEekspressen və "Bus4You" "lüks" sinifinin sürətli nəqlini təmin edin. Hər iki şirkət öz nüfuzuna dəyər verir, bu səbəbdən də gecikmə halında təzminat ödəyərək zəmanət verirlər.

Ümumi TIMEekspressen 13 marşrut xəttində işləyir:

Sətir 1 Notodden - Kongsberg - Drammen - Oslo;
Xətt 2 Charlottenburg - Kongsvinger - Oslo;
Xətt 3 Halden - Sarpsborg - Moss - Oslo;
Xətt 4 Hönefoss - Oslo;
Sətir 5 Arendal - Kristiansand;
Sətir 6 Hvaler - Fredrikstad - Rode - Oslo;
Sətir 7 Osgordstrand - Horten - Holmestrandtoppen - Drammen - Oslo;
Xətt 8 Tensberg - Oslo;
Sətir 9 Teksfors - Müsen - Askim - Oslo;
Sətir 10 Hönefoss - Vikersund - Drammen - Oslo;
Xətt 11 - Wolda - Ålesund - Molde - Kristiansund;
Xətt 14 Stavern - Larvik - Sandefjord - Oslo;
Xətt 15 Gjevik - Skreja - Gardermoen - Oslo;