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Grandi rivestimenti transatlantici. Le più grandi navi da crociera. Le più grandi navi della Russia

Oggi racconteremo delle più grandi navi del pianeta: passeggeri, militari, merci, industriali. Alcuni di loro sono così grandi da non poter entrare nei canali e nei loro stretti, e l'ingresso della maggior parte dei porti del mondo è chiuso.

Abbiamo scelto le sette navi giganti più incredibili. Cinque di loro inviati a nuotare di recente, due sono già scritti, e puoi persino comprare un biglietto per uno. Ognuno di loro è un campione nella sua categoria.

La nave più lunga della terra

Lunghezza - 488 m, larghezza - 74 m, peso morto - 600.000 tonnellate. Costruito nel 2013.

Maggior parte grande nave Sul pianeta e la più grande costruzione galleggiante, mai creata da una persona, è preludibile. Di lunghezza, è uguale al famoso grido di piangere in Israele. A bordo potrebbe ospitare cinque campi da calcio a grandezza naturale o 175 piscine olimpiche. Tuttavia, la sua destinazione è diversa: questa è la prima fabbrica galleggiante del mondo per l'estrazione e la liquefazione del gas naturale.

La nave appartiene al guscio aziendale di petrolio e gas olandese-britannico, costruito in Corea del Sud Le industrie pesanti di Samsung e funzionano al largo della costa dell'Australia, il gas minerario dal fondo dell'oceano - la prima perforazione è prevista per il 2017. Nel senso stretto della parola, questa non è esattamente la nave: il preludio non sarà in grado di nuotare con il suo modo, e al posto di lavoro dovrà essere rimorchiato. Ma questo mostro non è ottico e insensibile: viene creato specificamente per il servizio nella "zona dei cicloni" nell'oceano aperto ed è in grado di resistere all'uragano anche il quinto, la categoria più alta. Vita di servizio pianificata - 25 anni.

Torri Petronas con guglie

Lunghezza - 458,45 m, larghezza - 68,86 m, peso morto - 564 763 tonnellate. Costruito nel 1979, è stato riciclato nel 2010.

La più grande cisterna per il trasporto del gigante di olio in mare è diminuito nel Guinness Book of Records. La nave da 6 m è più lunga di 88 piani Petronas Towers a Kuala Lumpur con guglie, e nella larghezza è approssimativamente uguale al campo di calcio. È così bello che i sedimenti non gli permettessero di passare attraverso il Suez, i canali Panamani e La Mans.

Progettato e costruito in Giappone da Sumitomo Heavy Industries Ltd. A metà degli anni '70, la cisterna era destinata al cliente greco. Tuttavia, ha rifiutato di acquistare: durante il test, una forte vibrazione del caso è stata rivelata durante la navigazione da retromarcia. Di conseguenza, la nave stava ristrutturando la compagnia di Hong Kong e ricostruita: il suo spostamento con pieno carico ha raggiunto un record assoluto - 657.018 tonnellate. Per la sua lunga vita, la nave ha cambiato i proprietari e i nomi diverse volte, era felice gigante, Jahre Viking, Bussare a nevis., Mont, camminata sotto la liberiana, norvegese, bandiere americane e sotto la bandiera della Sierra Leone.

Nel 1986, il gigante di Seawise è stato quasi distrutto durante la guerra iraniana dell'Iraq. Il razzo, spazzolato dal combattente iracheno, ha causato un incendio a bordo, l'equipaggio fu evacuato, e la nave fu bloccata nello stretto di Ormuz ed era considerata affondata. I norvegesi lo hanno trovato, riparato e inviato a un nuovo nuoto. Dal 2004, il più grande cisterna del mondo ha cessato di fluttuare e usato come stoccaggio di olio vicino al Qatar. Nel 2009, ha fatto il suo ultimo viaggio Alle rive dell'India ed è stata smontata su rotami di metallo. Dopo lo smaltimento del gigante, i superperatori più grandi sono quattro navi di classe TI con un doppio caso: Oceania, Africa, Asia ed Europa. Hanno una lunghezza di 380 m e superare i loro concorrenti per il peso morto - 441.585 tonnellate.

Stadio del tapis roulant.

Lunghezza - 400 m, larghezza - 58,6 m, peso morto - 184 605 tonnellate, Capacità - 19 100 TUE (1 TEU - Contenitore standard da 20 piedi standard). Lanciato sull'acqua nel 2014.

Nel gennaio 2015, la nave da contenitore più lunga del mondo CSCL Globe ha fatto il suo primo volo dalla Cina in Europa. Fu costruito sulle industrie pesanti Hyundai Shipyard Hyundai e appartengono alle linee del contenitore di spedizione della Cina. Sebbene questa nave sia la più grande tra le spedizioni del contenitore (ci potrebbe essere una distanza di 400 m su di esso), è inferiore a una capacità di sollevamento a un altro gigante: MSC Oscar.Il che è stato anche di recente costruito in Corea del Sud per la compagnia italiana e può tradurre altri 124 container. La differenza è piccola, ma il contenitore cinese amichevole e la lunghezza è più grande, e il motore è il più potente del mondo: un motore diesel di 77.200 litri nasconde la nave nel vano del motore della nave. a partire dal. E un'altezza di 17,2 m. I costruttori coreani non si fermano sul raggiunto e prevedono l'emergere di nuovi vettori di contenitori giganti.

Quattro statue di libertà

Lunghezza - 382 m, larghezza - 124 m, peso morto - 48.000 tonnellate. Bawned per l'acqua nel 2013.

Uno spirito pionieristico della nave catamarano, che fino a febbraio 2015 è stato chiamato Pieter Schelte, - un campione assoluto nell'area del coperta. I creatori sostengono che una piccola città può adattarsi. Di lunghezza, potrebbero essere posate quattro statue di libertà (93 m con piedistallo). La nave è stata costruita in Corea del Sud sul progetto della compagnia finlandese. La sua funzione è una posa di tubazioni sottomarine e piattaforme di foratura in movimento. Nel gennaio 2015 arrivò la nave in Europa ed è già riuscita a essere al centro dello scandalo a causa del suo nome - in onore del criminale nazista Peter Shelte Heerma, l'ufficiale delle truppe della SS, che è stato condannato per i crimini di guerra e ingannato la punizione. Vedere una nave gigantesca con un tale nome a Rotterdam, comunità ebraiche La Gran Bretagna e l'Olanda hanno sollevato il rumore, a causa del quale anche il governo del Regno Unito ha parlato per la ridenominazione della nave. Sotto la pressione del pubblico, il capo della compagnia di Allseas, che possiede una nave miracolosa, e il figlio nativo di Peter Schel Edward Heerma accettò di non usare il nome del Padre nel nome del catamarano e cambiò con il neutro Spirito pionieristico.

Intera città

Lunghezza - 362 m, larghezza - 60 m, peso morto - 19.750 T. Spazio sull'acqua nel 2009.

La più grande nave da crociera Alleure dei mari ospita 6296 passeggeri e 2384 membri dell'equipaggio. Made in Finlandia dalla società norvegese Stx Europe, appartiene alla società statunitense-norvegese Royal Caribbean International e corre tra gli Stati Uniti e l'Europa. A bordo è posizionato intera città: 2700 cabine, un parco con alberi e fiori vivi, pista di pattinaggio, Aquateater, teatro rampicante, teatro a 1380 spettatori, oltre a negozi, bar, ristoranti, bagni, saune, ecc. È degno di nota che questa nave abbia un doppio della stessa classe - crociera fodera oasi. Dei mari. Tuttavia, la fascino dei mari è lunga 5 cm. Il prezzo di 12 giorni che nuota attraverso l'Atlantico di Fort Lauderdale a Barcellona inizia da 53.600 rubli.

Sei Pisa Tower.

Lunghezza - 362 m, larghezza - 65 m, peso morto - 402 347 tonnellate. Costruito per l'acqua nel 2010.

I più grandi carichi secchi per il trasporto del minerale sono chiamati Valemax: questa è una serie di navi della società mineraria brasiliana Vale SA. Sette Rudozov sono stati ordinati da questa azienda in Corea del Sud e 12 in più - in Cina. Pioniere tra i gemelli è stato Vale Brasil, ribattezzato più tardi a Ore Brasil: è lanciato nel 2010 e serve a trasportare minerale dal Brasile in Asia. Questo Balker sostituisce 11,50 camion di Rudozov, brucia quasi 97 tonnellate di carburante al giorno e classifica secondo tra le navi sui reti mortali, producendo il campionato di navi di classe TI. In virtù delle loro taglie, può adattarsi solo in alcuni porti d'acqua profonda del Brasile, della Cina e dell'Europa. Potrebbe facilmente adattarsi a sei torri Pisa se ti stendi di lunghezza.

90 aeromobili

Lunghezza - 342 m, larghezza - 78,4 m, spostamento - 94 781 tonnellate. Commissionato nel 1961, cancellato nel 2012.

American Aircraft Aircraft USS Enterprise (CVN-65) ha superato la lunghezza di tutte le navi da guerra del mondo, ed era anche la primissima portaerei del mondo con nucleare installazione dell'alimentazione. La capacità massima era di 5828 persone, allo stesso tempo, fino a 90 aeromobili potrebbero essere a bordo, ma di solito posizionavano 60. Le armi totali erano 2520 tonnellate. Inizialmente pianificato per creare sei tali macchine, ma a causa di sei macchine di questi alto prezzo (451 milioni di dollari) rimase l'unico nel suo genere - la sua caratteristica non era solo le dimensioni, ma anche la presenza di otto reattori tipo A2W.

La corrier dell'aereo è diventata simbolo delle reliquie navali statunitensi ed è stata utilizzata in quasi tutte le guerre e conflitti con la partecipazione di questo paese: nella crisi dei Caraibi, nella guerra vietnamita nel 1965, in Iraq nel 1998, in Afghanistan nel 2001, nel Guerra dell'Iraq del 2000 nella lotta contro i pirati somali nel 2011.

Per la sua lunga vita, la corrier dell'aereo è uscita in mare 25 volte, ha fatto un nuoto a tutto il mondo (nel 1964), ha installato un record per il numero di voli da combattimento dalla nave della nave (65 al giorno nel 1965) E quasi esplosiva nel 1969, a bordo si è verificata un'auto-tempistica non pianificata delle bombe AVIA, che ha provocato missili e distruzione di 15 aeromobili. Poi 27 persone sono morte, 314 persone sono rimaste ferite e il danno causato dalla nave è stato valutato a $ 6,4 milioni. Tuttavia, il portatore di aeromobili miracolò è stato restaurato e continuò a nuotare fino a quando non è stato cancellato nel 2012. La sua completa disposizione è prevista per il 2016.

Armonia dei mari

Lunghezza: 362 metri

Capacità: Più di 6.000 passeggeri

Itinerari: crociera transatlantica; Il 22 maggio, la fodera andrà alla sua prima crociera da Southampton (Inghilterra); A giugno, una crociera settimanale da Barmelona è stata prevista, a luglio - da Roma.

Costo di crociera: da $ 650 in quattro notti

Armonia dei mari - la fodera da crociera della società americana Royal Caribbean International Class "Oasis". 18 ponti sono disponibili per i passeggeri su una fodera, compresi i ponti con vista sull'oceano e una varietà di intrattenimento - tre scivoli d'acqua, Bar bionico con i robot di barman, e internet ad alta velocità, per non parlare dei rivestimenti Royal Spa dei Caraibi standard e del casinò.

Quantum of the mari

Lunghezza: 348 metri

Capacità: Fino a 4905 passeggeri

Itinerari: crociera transatlantica; Tutta l'estate quantum dei mari eseguirà crociere dai porti asiatici.

Costo di crociera: da $ 800 per cinque notti

Oasi dei mari

Lunghezza:362 metri

Capacità: Fino a 6296 passeggeri

Itinerari: Per il prossimo anno nel programma ci sono crociere per i Caraibi e le Bahamas

Costo di crociera: da $ 1564 per 9 notti

Fascino dei Mari

Lunghezza:362 metri

Capacità: Fino a 6296 passeggeri

Itinerari: Isole caraibiche, Bahamas, Messico

Costo di crociera:da $ 558 per sette notti

Lunghezza: 330 metri

Capacità: fino a 5183 passeggeri

Itinerari: Isole dei Caraibi alternano con crociere mediterranee e canale

Costo di crociera: da $ 495 per quattro notti

Secondo un recente studio italiano, il Norwegian Epic è il più preferito tra i viaggiatori e il campo più lussuoso: il fascino dei mari è inferiore a lui del 21%. caratteristica principale Questa fodera è in aggiunta alle cabine tradizionali, la Norwegian Epic offre monolocali per i turisti solitari, con un design speciale, accesso al proprio salotto e un prezzo speciale. Ci sono molti intrattenimenti sulla fodera, la musica dal vivo è in costante gioco e il Gruppo Blue Man esegue regolarmente.

Indipendenza dei mari

Lunghezza:339 metri

Capacità: Fino a 4375 passeggeri

Itinerari: Percorsi principali - da Fort Lauderdale di Cariba e Southampton in Europa

Costo di crociera: da $ 278 in tre notti

Prima della costruzione di oasi dei mari di più grandi foders. Nel mondo c'erano Liners Class Freedom: indipendenza dei mari, libertà dei mari (primo volo - 4 giugno 2006) e libertà dei mari (primo volo - 19 maggio 2007). Su tutti e tre le fodere, lo stesso su tonnellaggio, lunghezza e capacità, c'è un enorme parco acquatico a tema, pista, parco di surf e anello di boxe. Alla indipendenza dei mari c'è anche una piscina riscaldata. A maggio di quest'anno, la fodera è stata arrestata nel porto di Norvegese Olesund per il mancato pagamento delle tasse. Tuttavia, Royal Caraibi ha pagato i 600.000 kroon necessari per un'ora (circa 72 € 150), e la fodera ha continuato il suo percorso.

Lunghezza:345 metri

Capacità:fino a 3090 passeggeri

Itinerari: Transatlantici, crociere per porti europei, isole caraibiche e non solo

Costo di crociera: da $ 345 in due notti

Breakaway norvegese.

Lunghezza: 324 metri

Capacità: Fino a 3988 passeggeri

Itinerari: Bahamas e Isole Caraibi

Costo di crociera:da $ 699 per sette notti

Lunghezza:330 metri

Capacità: Fino a 4.100 passeggeri

Itinerari: Isole Caraibi, Europa, Isole Britanniche

Costo di crociera: da $ 465 per cinque notti

Lunghezza: 333 metri

Capacità:fino a 3959 passeggeri

Itinerari: Mediterraneo e Little Transatlantic (8 novembre foglie di fodera da Venezia al Salvador brasiliano)

Costo di crociera:da € 560 per sette notti

Immagina di andare in una crociera gratuita per molto big Liner. nel mondo. Dentro l'intera metropoli di intrattenimento e servizi, e tutto gratis. Fiction? Sì. Ma un giorno, quando c'è una parata dei pianeti, la società lancia nuova naveQuesta favola diventa realtà. I tour operator, i media e tutti coloro che saranno venduti a questa fodera successivamente su questo rivestimento sono invitati al primo volo.

L'armonia dei mari (armonia dei mari) oggi è davvero la più grande fodera da crociera a 8.200 persone, di cui 2.200 membri dell'equipaggio. L'altezza della nave è paragonabile con un'altezza di un edificio di 20 piani. Lunghezza 362 metri, che supera la lunghezza del quadrato rosso a Mosca. La costruzione del rivestimento era i Caraibi rooyali in più di 1.000.000.000 di euro.

Ma la più imponente mancata misura, e il riempimento del rivestimento è un'area elicottero, piscine, scivoli d'acqua, casinò, teatro, pista di pattinaggio, un giardino con 12 mila piante diverse e molto altro. A bordo anche c'è un bar bionico, dove i robot funzionano come camerieri. Vediamo come appare dentro ...

Piani di fodera comuni. Questa è una cosa davvero enorme, un gigante nessuna ARK con spostamento di 227.500 tonnellate:

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Abbiamo lasciato il porto di Barcellona. Avevamo due navi antincendio: in onore della prima navigazione, hanno organizzato "saluto" dai cannoni dell'acqua:

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Il primo posto in cui si ottiene in crociera è, naturalmente, la cabina. Non condurrò il metaggio, menzionerò solo che c'era un camerino separato nella mia cabina:


Fodera generale delle zone. Proprio nella foto Scultura gigante della testa, che ruota gli strati in diverse direzioni:

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A bordo ci sono strade pedonali. La completa sensazione che la nave non fosse venuta al mare, ma un pezzo di terraferma. Ci sono molte persone. Dopo un certo numero di incidenti sulle crociere royal caraibiche, il sistema avanzato del riconoscimento del volto capace, se necessario, identificare ciascun passeggero nella folla:

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Molte sculture e opere d'arte contemporanea:

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Alziamo i ponti superiori. Ci sono due tipi di ponti - interni, confortevoli a Windmake e Street:

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A bordo 16 ponti. 6 bacini principali e 10 giganti idromassaggio:


Il ponte superiore è pieno di zone pubbliche:

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Molti lettini. Prestare attenzione alle diapositive dietro la piscina:

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D'altra parte, il campo da golf:

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Onde per cavalcare a bordo:

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Attraversamento della corda al livello di sette piani:


Sulla poppa della nave un enorme acquateater. A PARTIRE DAL piano superiore Giù conducono due tubi per i quali puoi andare giù nei vestiti. Si sente come - molto rapidamente, molto spaventoso e molto buio. Quasi 30 metri di altezza superati in 13 secondi, facendo 360 gradi lungo la strada:

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A destra dell'Aquateater, una zona pedonale chiamata Central Park:

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Naturalmente, c'è una palestra, ed è gigantesco. Molti simulatori e conchiglie:

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A bordo dell'armonia dei mari di 20 ristoranti. Il principale occupa tre piani, è lì il passaggio dei cene giornalieri:

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E questo è lo stesso bar bionico, dove funzionano i robot. Nell'arsenale delle mani meccaniche 30 componenti alcolici. Una serie di cocktail che possono fare, sforzarsi per l'infinito. Su un cocktail impiega 30 secondi. Sembra fantastico:

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Un altro ristorante memorabile è chiamato "Wonderland" e realizzato in base alla famosa opera di Lewis Carolla:

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Registrazione del sala:

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Invece del menu, portare un'immagine vuota che devi colorare con acqua, le parole appaiono dopo queste manipolazioni. Sembrerebbe un po ', ma lascia un'impressione indelebile:

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Ristorante Cucina molecolare. Il piatto è chiamato "Giardino" e "Terra" è fatto di pane con l'aggiunta di carabatina d'inchiostro:

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Dessert da una palla che irrigava la cioccolata calda. Un minuto dopo, la palla si scioglie, esponendo il gelato all'interno. Delizioso:

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Settimanale nei ristoranti La fodera va in consumo 4500 kg di pollo e quasi 7.000 kg di manzo. Appena a bordo 4900 posti a sedere Nei ristoranti e ai bar. L'assortimento di dessert mi ha colpito di nuovo con un senso:

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In Central Park dozzine di negozi su qualsiasi portafoglio:

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La sera non hanno da perdere. Piuttosto, al contrario, dovrai correre da una presentazione all'altra:

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Nel teatro - la fase di Broadway "Brocco". Il film con lo stesso nome, girato su questa musica, ha fatto una stella travolta il tanto nel 1978:

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Show di ghiaccio. Prestare attenzione alla qualità dei costumi preparati per le prestazioni.

Così, Alcune parole sull'armonia dei mari.

Il gigante del 18-deck con lo spostamento di 227.000 tonnellate può ospitare fino a 6.000 ospiti nelle loro 2.747 cabine.

La fodera è il 40% in più rispetto ai suoi predecessori dalla classe di libertà: la lunghezza della nave è uguale alla lunghezza di quattro campi da calcio, l'area del tappeto è di 89.000 metri quadrati. m., il peso dell'acqua nei bacini giganti pieni è di 2300 tonnellate, i passeggeri consumano più di 50 tonnellate di ghiaccio al giorno. Ma il suo miracolo principale, tuttavia, rimane il Royal Promenade - una strada a piedi lungo l'intero rivestimento con un sacco di ristoranti, lounge bar e boutique. Nei primi due piani del Promenade Reale ci sono numerosi caffè e bar, e sulla terza cabina per gli ospiti.

Alla sera gli ospiti stanno sempre in attesa di ritmi incendiari di musica e parata dallo studio DreamWorks.

Uno dei luoghi più popolari sul rivestimento - il Central Park ha creato nella forma Parco centrale New York. La sensazione di completa relax crea migliaia di piante tropicali qui e reali tropici della foresta. Caffè e ristoranti accoglienti completano l'immagine. A proposito, nel parco c'è un ingresso al primo ascensore del bar sulla fodera da crociera - Rising Tide Bar! A bordo anche c'è un vero carosello francese, che è dipinto manualmente.

In serata, la fodera viene trasformata, e un sacco di spettacoli colorati appaiono - musical, concerti, sfilate, jazz ... a bordo c'è una pista di pattinaggio, dove puoi andare a pattinare durante il giorno, e la sera puoi Goditi un meraviglioso splendente show di ghiaccio! Raisinka. programma di intrattenimento - Aquatheater. Acrobati e ballerini fanno cose incredibili che si sommano all'intero teatro sull'acqua!

Non è stato precedentemente offerto agli ospiti come molti intrattenimento d'acqua - a bordo armonia dei mari 4 piscine, 10 vasche idromassaggio e 2 piscine con onda del surf artificiale.

Per coloro che amano l'estremo Hill Ultimate Abisss - il massimo collina alta In mare, torreggiante 30 metri sopra il suo livello e stretching con 16 ponti su 6!

L'attrazione della linea zip non lascerà nessuno indifferente - scivolamento mozzafiato su un aeromobile del cavo ad un'altitudine di oltre 25 metri, il mazzo 16. Per gli amanti riposo attivo - Muro per l'arrampicata.

Armonia dei mari - opzione eccellente Riposa con tutta la famiglia!
Per i bambini, è stata fatta una zona separata, che include una zona per neonati e neonati, uno studio di un artigianato, uno studio d'arte, un laboratorio scientifico, un teatro per bambini. Per gli adolescenti, una stanza speciale con slot machine e un club di danza.

La scelta delle cabine è enorme - dall'interno al presidenziale Royal South, la cui area è di 108 mq di M. + Balcone 45 mq e consente di ospitare fino a 14 persone!

Hai mai sognato una crociera su un chic oceanità, che è più simile a una città fluttuante che una nave enorme? Oggi voglio dimostrarti 11 fodere di crociere più grandi e tecnologicamente avanzate al mondo.

11. Disney Fantasy.

Lunghezza: 339 metri
Dislocamento: 128.000 tonnellate
Passeggeri: 4.000.

"Disney Fantasy" viene in viaggio intorno ai Caraibi. Questa nave gigante passeggeri vanta un simulatore di sport virtuali, parco divertimenti dell'acqua con la zona di gioco "Aqualas", dove numerose vetrini, geyser e fontane si trovano sulla zona di 550 metri quadrati. Più bambini possono godere del "Royal Tea Party" con principesse di Disney Fairy Tales.

10. Disney Dream.

Lunghezza: 339 metri
Dislocamento: 128.000 tonnellate
Passeggeri: 4.000.

In questa crociera favolosa nave ha usato lo stile del design del 20 ° secolo, chiamato "Età d'oro delle crociere". La nave commette una crociera sulle Bahamas, ed è anche famosa per il suo scivolo d'acqua "Akvadak" e sette zone di intrattenimento per bambini e adolescenti di età diverse.

9. Breeze Carnival.

Lunghezza: 306 metri
Dislocamento: 130.000 tonnellate
Passeggeri: 4,724.

Ci sono spettacoli commedie su questo maestoso rivestimento, e c'è anche un ristorante "Guy's Burger Joint", cinema 3D, rum e tequila-bar.

8. Carnival Magic.



Lunghezza: 306 metri
Dislocamento: 130.000 tonnellate
Passeggeri: 4,724.

Sulla nave "carnevale magica" nella zona "Sportsquare" c'è una mini-box di nove alla lobby per il golf, e per gli amanti degli eventi di squadra estremi - un corso di corda sul mare. Anche nei servizi dei passeggeri: pasticceria, teatro, birrificio e birra di marca "Setesyfrog Red".

Lunghezza: 333 metri
Dislocamento: 133.500 tonnellate
Passeggeri: 3.959.

Questa nave da crociera mediterranea è famosa per il suo centro benessere "Thermal Cave", dodici piscine con idromassaggio e un cinema 4-D. Il punto culminante della fodera è il simulatore "Formula 1" e il parco acquatico con le "150 fontane musicali evidenziate".

6. MSC Splendida.

Lunghezza: 333 metri
Dislocamento: 133.500 tonnellate
Passeggeri: 3.959.

Il nome della nave ha presentato la famosa attrice Sophie Lauren. La fodera è dotata di sistemi innovativi che proteggono ambiente Dall'inquinamento, a causa di ciò che ha giustamente meritato il titolo di "eco-nave". Sui suoi ponti, le cinque sala da pranzo, un grande teatro, una sala da poker. Su tutti i foderi "MSC", i bambini sotto gli undici anni viaggiano gratuitamente.

Lunghezza: 333 metri
Dislocamento: 139.400 tonnellate
Passeggeri: 4.363.

Sul fodera lussuosa "MSC Divina" sono ristoranti in cucina italiana, mediterranea e texano-messicana, una stanza di sigari e persino la galleria di immagini.

4. Breakaway norvegese ("Norwegian Out")

Lunghezza: 329 metri
Dislocamento: 144.017 tonnellate
Passeggeri: 4.000.

Su questo gigantesco rivestimento, si trovano tredici mazzi, tre mense, 17 ristoranti, 12 bar, scivoli d'acqua con una casa a cinque piani, e tutto questo è gestito da 1.700 membri dell'equipaggio. La famosa troupe comica "La seconda città" intrattiene gli ospiti della nave da magnifiche idee commedie e spettacoli pirotecnici.

3. Epica norvegese.

Lunghezza: 325 metri
Dislocamento: 153.000 tonnellate
Passeggeri: 4,228.

Sulla nave "Norwegian Epic" c'è una pista da bowling, il teatro, dove i vacanzieri possono cenare e allo stesso tempo godersi musical e commedie, oltre a club jazz e blues. Ci sono ancora concerti di famosi batteristi in silicol dal gruppo Blue Man.

2. Oasi dei mari ("oasi dei mari")

Lunghezza: 360 metri
Dislocamento: 220, 000 tonnellate
Passeggeri: 5.400.

La seconda più grande fodera di crociera reale "Oasis of the Seas" ha 16 ponti con argomenti diversi. Ad esempio, uno di questi è un carosello di legno per bambini a mano. Inoltre c'è un ristorante "Starbucks", pista di pattinaggio, il più grande casinò della flotta della crociera mondiale "Casino Royal" e un anfiteatro acquoso di 750 posti con fontane, trampolino di lancio e torri di immersioni all'aperto. Nel caffè Cupcake Cafe puoi assaggiare trenta tipi di cupcakes.

1. Allarli dei mari ("fascino dei mari")

Lunghezza: 360 metri
Dislocamento: 222.900 tonnellate
Passeggeri: 5.400.

Termina la nostra valutazione il più grande fodera da crociera "AFFRIZZATORE I MAI", le cui dimensioni sono semplicemente sbalordite. In qualche modo immagina le sue dimensioni, prendi mille balene blu e metterle su quattro campi da calcio. Più di 300 cabine si affacciano sul Central Park con alberi vivi, erba e fiori. Anche sulla nave c'è un parco giochi per giocare a golf, navigare su un simulatore e una pista di pattinaggio, dove i ghiaccio e spettacoli del circo stanno passando.