L'Airbus A320 è considerato uno degli aerei di linea passeggeri più utilizzati. Nel mondo flotta aerea oggi ci sono più di 3.5mila velivoli di questa serie. I più grandi vettori aerei russi come Aeroflot, S7, Russia hanno 50-60 Airbus nelle loro flotte. Per le sue caratteristiche, gli aeromobili A320 volano nei cieli dell'Europa, dell'Asia, delle Americhe e dell'Australia.
Produttore
L'Airbus A320 è prodotto dal gruppo di costruzione di aeromobili Airbus S.A.S., la sua sede si trova a Tolosa, in Francia, e l'aereo stesso è assemblato in stabilimenti in tre paesi: Francia, Germania (Amburgo) e Gran Bretagna.
Dal 2011 è stata avviata un'altra linea di assemblaggio, in Cina. La società Airbus impiega più di 50mila persone. Il nome stesso della nave - "airbus" è tradotto come "air bus", era l'unica opzione linguistica accettabile per la leadership francese della compagnia.
Inizio del rilascio e modifiche
L'aereo più popolare di questa serie può essere considerato l'Airbus 320, progettato per competere con la popolare serie Boeing 727. Il rilascio è iniziato con le modifiche A320-100 (capacità 130 persone) e A320-200 (150 persone). Oggi, la "linea A320" include anche modifiche ai modelli 318, 319 e 321.
Per la prima volta, una novità a carrozzeria stretta (nella cabina solo un corridoio tra le file di sedili) della Airbus Industrie A320 prese il volo nel febbraio 1987. Per questo velivolo, per la prima volta al mondo, un sistema di controllo aereo è stato montato non dal volante, ma da dispositivi esterni che utilizzano un sistema di azionamento idraulico. Nonostante sia classificato come velivolo a fusoliera stretta, l'A320 ha una delle fusoliere più impressionanti - circa 20 cm più larga rispetto a modelli di aerei simili. Questa caratteristica consente di rendere ancora più confortevoli i sedili per i passeggeri e di installare fino a sei sedili per fila.
Caratteristiche di volo
Liner A-320 ha le seguenti caratteristiche tecnichespecifiche:
- lunghezza dell'ala - 34,1 m;
- altezza dell'aeromobile - 11,8 m;
- lunghezza della nave - 37,6 m;
- peso al decollo - 73,5 tonnellate;
- peso dell'aereo vuoto - 42,2 tonnellate (una significativa riduzione del peso è stata ottenuta dai progettisti attraverso l'uso di materiali compositi leggeri: plastica rinforzata con carbonio o fibra di vetro).
Dalle caratteristiche di volo si segnala:
- autonomia massima di volo - 6150 km;
- velocità di crociera - 840 km all'ora;
- velocità massima sviluppata - 890 km all'ora
- altitudine massima di volo - 11,3 km;
- consumo di carburante - 2,5 t / h.
Nota. Il costo di 1 unità di Airbus A-320 è di circa 94 milioni di dollari.
Mmangia in aereo:
- massimo - 180;
- con sistemazione in due classi - 150.
Nelle fodere di questo modello è stata aumentata l'altezza della cabina, che ha permesso di rendere più ampi gli armadi per il bagaglio a mano.
L'Airbus A320 è il primo a utilizzare le estremità alari chiamate squali. Queste parti, lunghe circa due metri e mezzo, sono realizzate in materiali compositi leggeri e servono a migliorare l'aerodinamica delle ali del rivestimento, oltre ad aumentare l'efficienza del motore (fino al 4 percento). Le ali allungate in questo modo non interferiscono con le loro facili manovre in pista e taxiway. È tecnicamente possibile montare gli squali su navi già prodotte e volanti. Questi dettagli migliorano anche visivamente il design del velivolo, conferendogli un aspetto futuristico e memorabile.
Schema dei posti nella cabina dell'aeromobile
Il layout della cabina dell'Airbus ha due opzioni principali. Pertanto, l'a320 Aeroflot in uno dei suoi layout ha un sistema di sedili a 5 file per la business class, mentre il resto dei sedili è destinato alla classe economica. Schema meno utilizzato: due file di business class e ancora più sedili economy.
Da 1 a 5 (o 1-2) file sono riservate ai passeggeri di business class, 2 posti su ogni lato del corridoio.
6 file (o 3) - posti in classe economica situati di fronte alla partizione tra le classi. Le file da 8 a 10 (da 12 a 14) si trovano lungo i portelli di fuga (su entrambi i lati del corpo dell'aeromobile). Tutte le altre file di sedili sono normali sedili di classe business standard. I bagni si trovano dietro le file 24-25 (29-30).
Descrizione dei luoghi per blocchi di riga
La posizione dei posti più comodi per il volo nella cabina degli Airbus A320 è più facile da immaginare sullo schema dell'aereo di linea utilizzato da Aeroflot.
La prima fila di affari difficilmente può essere definita conveniente: devi guardare il muro durante l'intero volo. Non c'è spazio per allungare le gambe e non ci saranno poggiapiedi montati sui sedili anteriori. Inoltre, le culle per bambini sono solitamente attaccate alle partizioni ed è molto probabile che l'intero volo ascolti le grida dei bambini. Potresti anche essere disturbato dagli odori provenienti dal bagno e dalla cucina adiacenti. Un vantaggio è ancora presente: nessuno reclinerà lo schienale del sedile sulle ginocchia del passeggero.
Anche i sedili della 6a fila della classe economica poggiano contro il muro, il che comporta gli stessi inconvenienti e vantaggi dei passeggeri d'affari. L'impossibilità di reclinare lo schienale del sedile anteriore per l'assenza di tale è ancora più piacevole, poiché nella classe economica c'è ancora meno spazio tra le file rispetto alla classe business. Gli svantaggi di questi sedili includono la posizione dei tavoli pieghevoli non nella parte posteriore della sedia della fila precedente, ma nel bracciolo: questo è insolito e non molto conveniente. Servizio cibo a bordo parte da qui, così i passeggeri hanno la possibilità di scegliere ciò che gli piace, non ciò che resta. Per i passeggeri con bambini, le prime file di sedili sono le migliori e più consigliate: per i neonati, puoi attaccare la culla al muro e con i bambini più grandi, non puoi aver paura che il bambino prenda a calci la schiena del passeggero seduto di fronte.
Le file da 8 a 10 (da 12 a 14) sono adiacenti alle uscite di emergenza, il che presenta sia vantaggi che alcuni svantaggi. I sedili in questi luoghi sono leggermente inclinati a causa della presenza di boccaporti sui lati della cabina, per lo stesso motivo qui può essere un po 'più freddo (il problema può essere risolto semplicemente - con l'aiuto di una coperta dell'assistente di volo). Bagaglio a mano dovrà sicuramente essere posizionato sui portapacchi sopra i sedili, perché non puoi mettere nulla davanti ai tuoi piedi, perché questo complicherà la possibile evacuazione. Nonostante queste carenze, le file 8-10 sono le più comode (anche se non sono alla portata di tutti: a causa delle peculiarità di questi luoghi, gli anziani, le donne incinte, i malati ei passeggeri con bambini piccoli non vengono messi qui - non potranno aiutare l'equipaggio in situazioni di emergenza). I posti migliori sull'airbus a320 sono mostrati in verde nel diagramma. Questa è la fila numero 10 (14), ad eccezione dei posti A e F.I biglietti vengono venduti anche per questo con un piccolo sovrapprezzo per il comfort (i cosiddetti sedili spaziali) - a causa della posizione dei sedili immediatamente dietro i portelli delle uscite di emergenza, si forma uno spazio maggiore dove puoi tirare fuori gambe, mentre gli schienali dei sedili scendono facilmente (ma nelle due file precedenti sono bloccati).
Ridotto il comfort dei sedili C e D nella fila di 24 m (29 m) (evidenziata in giallo), oltre la quale le persone camminano costantemente e aspettano in fila per raggiungere il bagno.
I più sfortunati in termini di comfort sono 25 (30) posti nell'ultima fila (sono contrassegnati in rosso sulla pianta degli interni). Poiché ci sono servizi igienici attraverso una sottile parete divisoria, tutti gli odori ei suoni sgradevoli disturberanno i passeggeri durante il volo. Coloro che desiderano visitare il bagno e sbattere la porta cammineranno costantemente. Inoltre, non è possibile reclinare lo schienale della sedia in una posizione comoda. E, in conclusione, non rimane praticamente scelta per l'ultima riga del cibo e delle bevande offerti. I biglietti per questi posti possono essere presi in prestito solo in casi estremi.
Le sedie in altre file sono ordinarie, non presentano vantaggi o svantaggi speciali.
Servizi a bordo
A causa del peso piuttosto elevato e del costo elevato delle attrezzature, gli aeromobili A320 non sono dotati di sistemi di intrattenimento Wi-Fi. Ci sono schermi per i passeggeri negli schienali dei sedili anteriori (forniscono anche dati sulla posizione attuale del transatlantico, l'altitudine di volo e la temperatura in mare). Esistono potenti condizionatori d'aria per la purificazione dell'aria e ci sono anche dispositivi di illuminazione direzionale individuali - abbastanza luminosi, ma non disturbano gli altri. Ci sono due prese per ogni tre sedie adiacenti, i gadget possono essere caricati tramite una porta USB. Va notato che non tutti i lati sono dotati di questi servizi, tutto dipende dal particolare rivestimento.
L'Airbus A-320 continua ad essere un aereo molto popolare aviazione passeggeri in Europa. I produttori continuano a migliorarlo e aggiornarlo. Quindi, all'inizio del 2016, è stato messo in funzione un nuovo Airbus A320-Neo, che si distingue per una maggiore efficienza e una ridotta rumorosità del motore.
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S7 Airlines - compagnia aerea russa, fondata nel 1957 con il nome "Siberia". Nel 2005 è stato ribattezzato S7 Airlines. Fornisce il trasporto aereo sia all'interno del paese che al di fuori della Federazione Russa.
L'Airbus A320-100 è la prima variante dell'Airbus A320, sviluppato negli anni '80 del secolo scorso. L'A320-100 è stato prodotto in quantità limitate, non appena è apparsa una nuova modifica migliorata: l'A320-200, che è diventata la principale. L'A320 continua a essere migliorato. La variante di vettore più recente è l'A320 neo.
Specifiche
- Numero di posti - da 140 a 180
- Apertura alare - 34,1 m
- La lunghezza dell'aereo di linea - 37,57 m
- Lunghezza cabina - 27,5 m
- Larghezza cabina - 3,7 m
- Velocità di crociera - 840 km / h
- Velocità massima - fino a 890 km / h
- Autonomia di volo - fino a 6.150 km
Gli Airbus A320 sono molto apprezzati da molte compagnie aeree in tutto il mondo. Diamo un'occhiata alla posizione dei posti sull'aereo e scopriamo come scegliere i migliori.
Mappa dei posti Airbus A320
L'Airbus ha molti diversi layout dei sedili. Ma l'azienda ne utilizza solo uno, di cui 158 posti: 8 in business class e 150 in economy. La cabina dell'aereo si divide in due settori: commerciale ed economico. Disposizione interna dell'A320:
Business class
In questo settore dell'Airbus, i sedili sono nella parte anteriore dell'aereo in uno schema 2-2 2 file. Se stai cercando un posto per un volo comodo e divertente con un servizio di alto livello, la Business Class è la tua scelta. Ogni posto ha abbastanza spazio personale per il volo più rilassante sull'Airbus A320. C'è un bagno separato per la business class.
Classe economica
Cerca biglietti economici per qualsiasi tipo di trasporto senza uscire di casa:
La classe economica si trova dietro la partizione dalla classe business. Si parte dalle file dalla 3 alla 27. I sedili hanno uno schema di 3-3 file. I bagni si trovano alla fine del settore, il 27 successivo.
Di fronte alla riga 3, vediamo una partizione che separa la business class. Qui più spazio di fronte, rispetto ai sedili standard della cabina, ti verrà servito il cibo prima di tutto, perché il servizio parte da questa fila, nessuno ti ribalterà lo schienale della sedia, poiché non hai vicini davanti. Ma durante il volo, dovrai guardare la paratia.
9 righe. Dietro di lui c'è un'uscita di emergenza. Da ciò possiamo concludere che lo schienale della sedia è immobile, il che renderà il volo scomodo.
La decima fila è posizionata tra due uscite di emergenza, il che offre vantaggi e svantaggi a questi luoghi. Tra i lati positivi, c'è spazio extra sul davanti. Meno: lo schienale della sedia non si adagia.
11 righe. Di fronte c'è un'uscita di emergenza. Il maggior spazio per le gambe e lo schienale flessibile rendono questi sedili molto comodi per viaggiare.
Ai passeggeri che volano sui posti alle uscite di emergenza (file 10 e 11) saranno fornite ulteriori regole di sicurezza. Inoltre, non puoi lasciare il bagaglio a mano nel corridoio, dovrà essere messo sullo scaffale. Donne incinte, passeggeri con bambini, disabili e passeggeri che non parlano russo o lingua inglese.
La riga 26 si trova vicino ai bagni. E, poiché i bagni della classe economica si trovano solo alla fine dell'aereo, ci sarà una folla costante di persone, odori e suoni sgradevoli.
La riga 27 è l'ultima riga dell'aereo. Si trova di fronte ai bagni. Oltre agli svantaggi della 26a fila, in questa fila le sedie hanno lo schienale fisso.
I posti migliori
- Business class - 1a e 2a fila.
- Classe economica - 3 e 11 file.
Buoni posti
- Classe economica - 10 file.
Brutti posti
- Classe economica - file 9, 26 e 27.
Il volo più silenzioso è a prua dell'aereo. Questa parte si trova lontano dai motori, quindi c'è il minimo rumore e chiacchiere qui.
La parte centrale dell'aereo è abbastanza comoda. C'è poca turbolenza, rumore moderato del motore. Ma, se vuoi volare vicino alla finestra, dovresti sapere che 8-15 file sono sopra le ali, il che garantisce una vista limitata dalla finestra.
La sezione della coda è la parte più scomoda e più sicura. Secondo le statistiche, i passeggeri che hanno volato in questa parte dell'aereo sopravvivono in incidenti aerei più spesso degli altri passeggeri.
Per assicurarti un volo confortevole, devi familiarizzare con lo schema dell'aeromobile che volerai. È meglio farlo sul sito web ufficiale della compagnia aerea che utilizzi. Buon volo con S7 Airlines e Airbus A320!
Aeroflot è una compagnia aerea leader aviazione civile Russia. L'azienda dispone di una delle flotte più giovani al mondo con 214 aeromobili per percorsi di piccola e media lunghezza. Di cui 73 aereo di linea Airbus A320.
Rispetto ad altri aerei di queste dimensioni, l'Airbus 320 ha un abitacolo più spazioso e ampi armadi per il bagaglio a mano. Dal 2012, l'aereo di linea A320 è stato oggetto di ammodernamento, a seguito dei quali le estremità alari sono state sostituite con squali, che nel loro aspetto assomigliano a pinne di squalo. Questo processo implica un risparmio di carburante, un aumento del carico di 450 kg e un aumento dell'efficienza dei viaggi aerei. Aerei moderni questo modello non necessita di riattrezzaggio, poiché il rinforzo delle ali viene ora effettuato in fase di montaggio.
Mappa dei posti Airbus A320 Aeroflot
Il piano dell'abitacolo è di due classi. Recentemente, Aeroflot ha utilizzato due configurazioni, che differiscono solo per il numero di posti nelle diverse classi. L'aereo potrà ospitare 140 o 158 passeggeri, a seconda della disposizione della cabina. Ognuno di loro ha 20 o 8 posti in business class e rispettivamente 120 o 150 posti in classe economica.
Disposizione interna attuale
Per non sbagliare nella scelta del posto, è necessario chiarire quale configurazione di cabina verrà applicata durante il volo. Ma il più delle volte il layout della cabina è 20/120.
Business class
Questo settore si trova nel muso dell'aereo. La business class si distingue sempre per comfort e servizio di alto livello. Indipendentemente dalla configurazione dell'aeromobile, ci sono 2 posti su ciascun lato del corridoio, ovvero 4 posti in fila. Una discreta distanza tra i sedili ti farà sentire a tuo agio. I sedili sono molto più comodi rispetto alla classe economica, sono ampi e dotati di un sistema di schienale reclinabile ad ampia angolazione. La sedia davanti a te è dotata di poggiapiedi. Un bagno separato è fornito qui, soprattutto per i passeggeri di business class.
Considera uno schema che si verifica nella maggior parte dei casi, in cui i posti in business class si trovano dalla 1a alla 5a fila.
C'è un muro davanti ai sedili della prima fila. Questo può essere considerato un vantaggio, poiché c'è ancora più spazio e nessuno si appoggerà all'indietro di fronte a te. Ma ci sono anche degli svantaggi, la presenza di una partizione può limitare i sentimenti di libertà e l'assenza di una sedia priva il poggiapiedi. Ci sarà un attacco per una culla sul muro, che è comodo per chi viaggia con un bambino piccolo, ma non quando i tuoi vicini sono con un bambino e tu vuoi rilassarti.
Sedili dalla quarta alla quinta fila che godono appieno di tutti i vantaggi della Business Class.
Classe economica
I passeggeri di questa classe sono dotati di comodi posti a sedere, si trovano in 3 su ciascun lato del corridoio, per un totale di 6 posti in fila. Una partizione separa questa classe dalla precedente. Purtroppo i bagni sono solo nel retro della cabina.
La classe economica inizia dalla 6a fila. Poiché qui c'è anche un muro, i passeggeri di questa fila hanno più comodità grazie allo spazio aggiuntivo. Vale la pena notare l'assenza di passeggeri davanti che vorrebbero reclinare la schiena. Tutto questo è più prezioso che in business class, perché rispetto alla distanza tra gli altri posti c'è una differenza. Per lo stesso motivo, i braccioli saranno immobili, perché in essi sono montati dei tavoli pieghevoli. Anche in questo caso, la presenza di una partizione crea la sensazione di uno spazio chiuso.
È utile sapere che i braccioli mobili sono inerenti alla 7a e dall'11a alla 25a fila.
Nell'ottava fila, gli schienali dei sedili sono immobili, a causa della posizione dietro di loro, uscite di emergenza. Questo è strettamente per motivi di sicurezza.
La 9a fila ha le stesse proprietà dell'8a fila, ma allo stesso tempo c'è spazio per il passaggio all'uscita di emergenza. Grazie a questo, c'è spazio aggiuntivo per allungare le gambe. Sarà anche molto più facile alzarsi e uscire di qui. I posti A e F potrebbero non essere convenienti, si trovano vicino al portello e molto probabilmente in una posizione inclinata.
La 10a fila si trova davanti all'uscita di emergenza, c'è spazio per le gambe, mentre gli schienali si reclinano adeguatamente. Mancano i sedili A e F in quanto, a causa della vicinanza ai portelli, i sedili sono storti. Ma B, C, D, E sono considerati luoghi di maggiore comfort, sono anche chiamati Space +.
È vietato riempire lo spazio libero al piano di queste due file con bagaglio a mano. Ciò contribuirà a bloccare i portelli di fuga.
Importante! Le donne incinte, i passeggeri con bambini o animali, gli anziani o le persone con disabilità non devono volare nelle file davanti alle uscite di emergenza.
Se desideri sederti vicino all'oblò per contemplare la vista dalla finestra, la presenza dell'ala limiterà la visuale, dall'undicesima alla quindicesima fila.
Dalla 16a alla 24a fila ci sono i normali posti in classe economica. Un modello distintivo, più lontano dalla fine, più vicino ai servizi igienici.
I posti della 25a fila sono considerati i più scomodi. In primo luogo, la vicinanza ai bagni ti darà fastidio sotto forma di odore sgradevole, rumore e aumento del traffico, forse anche un accumulo di code vicino a casa tua. Inoltre, gli schienali delle sedie non si adagiano, poiché c'è un divisorio sul retro. Sarai costretto a sederti in una posizione per tutto il volo.
I posti migliori per l'A320 sono:
In business class:
- 1a fila di sedili
In classe economica:
- tutti i sedili della 6a fila;
- posti B, C, D, E - 10a fila.
I posti peggiori si trovano solo in classe economica, questi sono:
- sedili dell'8a fila;
- posti della 25a fila.
Informazioni utili
Nella scelta del posto migliore per se stessi, ognuno è guidato dalle proprie esigenze personali. A nostra volta, desideriamo fornirti alcuni consigli più generali.
- I posti nella parte anteriore dell'aereo sono relativamente silenziosi e altro ancora aria frescapoiché il sistema di aria condizionata funziona meglio qui. Al centro prevalgono un rumore moderato e una bassa turbolenza. Nonostante tutte le carenze della sezione di coda della cabina, è la più sicura
- Molto spesso, i passeggeri scelgono i posti vicino ai finestrini in modo che possano guardare fuori dal finestrino. Ma poche persone pensano che di notte questo vantaggio sia ridotto a zero. Allo stesso tempo, c'è un vantaggio, se vuoi passare il tempo con calma o dormire, nessuno ti toccherà in questo posto. Ma se hai bisogno di uscire, devi disturbare i vicini.
- I sedili situati vicino ai corridoi sono comodi in quanto sono molto più facili da salire e scendere quando necessario. Ma se i tuoi vicini escono spesso, dovrai fare uno sforzo tutto il tempo per non vederli. Inoltre, gli assistenti di volo con un carrello, e tanto più che camminano intorno alla cabina, possono ferirti durante il volo.
28.08.2017, 10:53 16719
L'Airbus A320 è una famiglia di aeromobili a fusoliera stretta per compagnie aeree a corto e medio raggio sviluppata dal consorzio europeo Airbus S.A.S.
L'Airbus A320 è il primo aereo passeggeri al mondo con un sistema di controllo fly-by-wire (EDSU), una cabina di pilotaggio dotata di stick di controllo laterali al posto dei tradizionali piantoni dello sterzo e una coda orizzontale realizzata interamente in materiali compositi.
L'Airbus A320 è dotato di un complesso avionico digitale EFIS prodotto dalla società francese THOMSON-CSF, composto da sei display multifunzionali a colori per la visualizzazione di informazioni di volo e di navigazione, oltre a dati sul funzionamento dei sistemi di bordo e avvisi sui guasti. Tutti gli avionici sono conformi all'ARINC 700.
Una caratteristica esterna caratteristica dell'Airbus A320 è un carrello di atterraggio anteriore leggermente inclinato.
Rispetto ad altri aerei di linea di dimensioni simili, la serie A320 presenta uno spazioso abitacolo con ampi contenitori per il bagaglio a mano, grande capacità di carico sul ponte inferiore (cargo) e ampi portelli per il carico dei bagagli.
L'Airbus A320 ha un corridoio centrale, quattro ingressi passeggeri e quattro uscite di emergenza. L'area di carico può contenere sette container AKH: tre nella parte anteriore, quattro nella parte posteriore.
L'A320 è il modello base della famiglia di aeromobili di medio raggio di Airbus, che comprende anche i modelli A318, A319, A321.
Il primo Airbus A320 è andato sulle linee aeree nel 1988. Da allora, l'aereo è stato prodotto in grandi quantità, raggiungendo talvolta tassi di produzione record per gli aerei civili (oltre 40 aeromobili al mese). Attualmente sono stati costruiti più di 2.000 Airbus A320 e il numero di ordini ha superato i 4.000.
Prestazioni di volo
- Velocità massima: 871 km / h
- Velocità di crociera: 845 km / h
- Autonomia di volo: 6300 km
- Capacità della nave: classe economica - 180 passeggeri, economia / affari - 150 passeggeri
Disposizione e numerazione dei posti in cabina, schema dei posti nell'Airbus A320
schema della cabina dell'Airbus Compagnie aeree A320S7 Airlines» 
Posti migliori e meno comodi sull'Airbus A320
Posti migliori e meno comodi sull'Airbus A320 di S7 Airlines
3 righe - molto simile al primo, ma la partizione è molto più vicina, quindi le gambe non saranno così comode, inoltre, la classe dei sedili è economica. Poiché non ci sono sedie davanti, i tavoli sono fissati ai braccioli e non possono essere sollevati.
Il vantaggio di questi sedili è che non ci sono passeggeri davanti, quindi c'è la garanzia che lo schienale non sarà inclinato davanti a te e lo spazio per le ginocchia non sarà ridotto.
Schienali 9 °un numero di hanno limitazioni quando si sdraia, a volte non si adagia affatto, poiché ci sono uscite di emergenza dietro di loro.
posti in 10 righehai gli stessi svantaggi dei posti in 9, ma il loro vantaggio è che la distanza dalla riga precedente è aumentata.
9 e 10 righe non sono consentite ospitare passeggeri con bambini, persone con disabilitàe blocca anche il passaggio all'uscita di emergenza. Tutti i bagagli devono essere riposti nello scomparto bagagli a mano in alto.11 righe il migliore. Le sedie si adagiano, c'è abbastanza spazio libero per le gambe, non ci sono servizi igienici o locali tecnici nelle vicinanze. Ma anche qui non è consentito ostacolare il passaggio all'uscita di emergenza.
E qui posti A e F in questa fila, quelli che si trovano direttamente ai portelli di fuga sono leggermente peggiori. I sedili sono molto più stretti di quelli standard e possono essere leggermente distribuiti all'interno della cabina. In genere, queste sedie mancano di un bracciolo.
Sedili 26 nelle file C e D situato vicino al corridoio e ai servizi igienici, che non è la condizione più confortevole.
Posti in 27a fila (ultima fila) la meno comoda Gli schienali delle sedie sono fissi, ci sono servizi igienici nelle vicinanze. Tuttavia, se il volo non è completamente caricato, le ultime righe potrebbero essere completamente libere. Durante il viaggio puoi dormire comodamente in tutti e tre i posti.
Posti migliori e meno comodi sull'Airbus A320 di Aeroflot
- Le sedie hanno un ampio angolo di inclinazione, ma non ci saranno sedie davanti a te, quindi non devi aver paura che qualcuno possa reclinare la schiena.
- In business class, raramente volano con bambini piccoli, ma ogni cabina è dotata di attacchi per culle per bambini, che si trovano sul muro di fronte alla prima fila.
- Non ci sono supporti speciali per le gambe.
8 righe perde molto rispetto agli altri posti in classe economica, poiché gli schienali non si adagiano. Ma il vantaggio è che questi luoghi sono più vicini alle uscite di emergenza di altri.
9 righe ha anche lo svantaggio di reclinare gli schienali, ma ciò è compensato con successo dalla grande distanza tra le file. Questa comodità ti consente di sederti comodamente e, se necessario, allungare le gambe. Inoltre, se qualcuno dei vicini decide di alzarsi, può passare senza disturbarti. Posizioni finali A e Fleggermente perdere alla centrale C, D, B, E, in quanto possono essere leggermente inclinati a causa della vicinanza al portello di emergenza.
Posizioni estreme 10A e 10F anche un po 'storti, perché sono vicini alle uscite di emergenza, ma la loro schiena si adagia facilmente e c'è molto spazio per le gambe tra le file.
I migliori posti in classe economica sono situati in 10 righe (B, C, D, E)... Il comfort dei passeggeri è ottenuto grazie all'aumento dello spazio per le gambe (dovuto alla vicinanza di tutte le stesse uscite di emergenza), mentre gli schienali dei sedili sono facilmente reclinabili. Tuttavia, se si trasporta un bagaglio a mano, non deve essere collocato sotto i sedili o alle gambe, poiché ciò può rendere difficile l'accesso ai portelli di fuga.
9 e 10 righe non accessibile ad anziani, persone con disabilità e passeggeri con bambini.
Posti in corridoio nella fila 24non comfort per la vicinanza dei servizi igienici.
25 posti in filasono considerati il più scomodo in aereo. Si trovano proprio accanto ai servizi igienici e non è possibile reclinare lo schienale di alcune sedie. I luoghi in questa riga dovrebbero essere presi per ultimi.
Altri posti sono standard per gli aeromobili di questa classe e non presentano vantaggi o svantaggi pronunciati nella comodità del volo.
L'assemblaggio finale degli aeromobili della famiglia Airbus A 320 viene effettuato in quattro siti: a Tolosa (Francia), Amburgo (Germania), Tianjin (Cina) e Mobile (USA). Tolosa è responsabile dell'assemblaggio finale della A 320, Amburgo per la A 318, A 319, A 320 e A 321, Tianjin per la A 319 e A 320, la A 319, A 320 e A 321 sono montate sulla linea di assemblaggio Mobile.In totale, la flotta di aeromobili di questa compagnia aerea comprende 51 unità A320.
Per comodità, ne rappresenteremo uno schematicamente e scopriremo quali posti è meglio prenotare e quali non dovrebbero essere presi o presi per ultimi.
Si noti che se recentemente tutti gli A320 avevano la stessa configurazione, ora ce ne sono due (questo può essere visto nella prima figura). L'unica differenza è nel rapporto tra i posti in classe business / economy.
Analizzeremo quello schema, chiamiamolo "Layout 1", che viene utilizzato in un numero maggiore di aeromobili (i numeri dei lati dell'aereo sono vicino a ciascuno schema), e tra parentesi indicheremo numeri di riga identici per "Layout 2" 
Sedili 1-5 (1-2) filaQuesti sono posti in business class. In questi aeromobili Aeroflot, il passo tra le file in attività non è molto ampio, rispetto all'Airbus A330, ad esempio. Notiamo diverse caratteristiche della prima riga:
1. Nessuno reclinerà lo schienale del sedile su di te e, poiché l'angolo di inclinazione delle sedie da lavoro è abbastanza ampio, questo è importante.
2. Di fronte a te sul muro ci sono supporti per culle. Pertanto, esiste la possibilità che i passeggeri con bambini piccoli siano nel vicinato con te. Sebbene in business class questo sia estremamente raro e piuttosto un'eccezione.
3. I sedili della prima fila non hanno un "gradino", è un comodo poggiapiedi. Su questi aerei, è installato sotto il sedile davanti.
Posti a sedere in 6 (6) fila. Situato di fronte alla partizione. Questi luoghi hanno anche diverse caratteristiche, sia positive che negative:
1. Come per la prima fila della business class, nessuno recliderà il proprio posto su di te. In Economy Class, questo è ancora più importante in quanto la distanza tra le file è minima.
2. Servire il cibo inizia dalla tua fila, ad es. lo riceverai per primo.
3. C'è abbastanza spazio per le ginocchia, ma non puoi allungare le gambe.
4. Ci sono supporti nel muro per le culle per bambini, quindi è possibile stare vicino ai bambini.
5. Alcuni passeggeri non si sentono molto a proprio agio guardando il muro durante l'intero volo.
Forse è tutto qui. Decidi tu se prenotare o meno questi posti.
Posti a sedere in 8 (12) file Peggio dei sedili di classe economica standard, poiché ci sono uscite di emergenza immediatamente dietro di loro. Per questo motivo, le sedie non si adagiano o hanno una forte limitazione in questo.
Posti in fila 9 (13) Anche gli schienali di questa fila non si adagiano, tuttavia c'è un vantaggio molto significativo. La distanza a 8 (12) file è aumentata, quindi ce ne sono molte spazio libero per le gambe. I vicini non ti daranno fastidio se vogliono alzarsi dai loro posti. I sedili A e F sono leggermente peggiori - a causa del fatto che sono vicino al portello, i sedili potrebbero essere leggermente "inclinati".
Sedili 10A e 10F (14A e 14F) I sedili sono leggermente storti a causa della vicinanza uscita di emergenza... Tuttavia, c'è molto spazio per le gambe e lo schienale è reclinabile di serie.
Posti in 10 riga B, C, D, E (14 Si, Do, Re, Mi) I migliori posti in classe economica a bordo. Gli schienali si adagiano silenziosamente e l'uscita di emergenza offre molto spazio per le gambe. Ti sentirai molto a tuo agio durante il volo.
Tuttavia, questi luoghi hanno anche piccole restrizioni. Il bagaglio a mano non può essere posizionato alle gambe o sotto i sedili, bloccando il passaggio ai portelli.
Stesso, il 9 (13) e 10 (14) i passeggeri con bambini, i disabili e gli anziani non possono volare nelle file.
24 (29) fila, sedili C e D - la vicinanza ai servizi igienici può essere scomoda.
Scorso, 25 (30) righe ... Alcuni degli schienali delle sedie di questa fila non sono reclinabili e la vicinanza ai servizi igienici non è delle più piacevoli.
Vicino a te camminerai costantemente "volentieri" ea volte si formeranno code. Inoltre, il suono di una porta che sbatte e di un serbatoio di scarico ti accompagnerà durante il volo.
Registrati per posti come ultimo, quando semplicemente non ci sono altre opzioni.
Un paio di punti generali sulla disposizione dei posti a sedere nell'Airbus A320 sono i loro svantaggi e vantaggi.
I sedili situati accanto all'oblò hanno il vantaggio di poter guardare all'interno durante il volo (questo, ovviamente, dipende dal tempo e dalle condizioni meteorologiche del volo). Se voli di notte, questo vantaggio non conta. Inoltre, il vicino non ti disturberà se vuole alzarsi. Questi posti hanno uno svantaggio: non è molto conveniente lasciarlo da soli. Pertanto, se non è necessario andare spesso in bagno o si ha intenzione di dormire troppo per l'intero volo, scegliere un posto vicino al finestrino.
I sedili, che si trovano vicino al corridoio, hanno la loro dignità: è molto facile scendere, se necessario, in bagno. Gli svantaggi sono i seguenti: un vicino potrebbe disturbarlo se ha bisogno di alzarsi. Anche gli assistenti di volo con carrelli e passeggeri che passano dalla cabina alla cucina e ai servizi igienici possono interferire. Pertanto, se voli con un bambino e, molto probabilmente, dovrai spesso andare in bagno. Oppure tu stesso hai bisogno di andare in bagno più spesso, quindi scegli dal bordo del posto.
