طائرة نماذج ايرباص a330 300 - منتج من المنافسة الرائدة شركات تصنيع الطائراتبوينغ وكونسورتيوم صناعة إيرباص. للحفاظ على سوق الرحلات المتوسطة والطويلة ، في عام 1988 في تولوز (المقر الرئيسي - "إيرباص") ، تقرر إجراء تحديث عميق لطائرة A330-200 ، مما أدى إلى ولادة A330 300.
ميزات a330 300
بفضل إدخال المواد المركبة والسبائك الخفيفة الحديثة ، تم تحقيق خفض في الوزن ، على الرغم من إطالة جسم الطائرة بمقدار 9400 ملم. تم إدخال التقنيات التي تم تطويرها لطرازات A340-500 و 600 إيرباص.تم تحسين الشكل الديناميكي الهوائي للجناح ، محطات توليد الطاقة(محركات) ماركات "جنرال إلكتريك" و "رولز رويس". سمح ذلك للشركة المصنعة بتحقيق أفضل تركيبة: الحمولة - نطاق الرحلة.
تم تجهيز الطائرة بوحدة إلكترونية Avionics EFIS ، بدلاً من قضبان التحكم الهيدروليكية أو الميكانيكية ، يتم إدخال وحدات الكمبيوتر التي يتم التحكم فيها بواسطة النبضات الكهربائية - بدلاً من عجلة القيادة ، تم تجهيز الطائرة بأذرع تحكم. جميع أنظمة الطائرات محوسبة ومكررة.
الخصائص التقنية والتشغيلية الرئيسية للطائرة:
- جناحيها - 60.3 متر ؛
- الطول - 63.6 متر ؛
- قطر جسم الطائرة - 5.64 متر ؛
- الطاقم - شخصان ؛
- الحد الأقصى لعدد الركاب 440 شخصًا.
- سرعة الانطلاق - 925 كم / ساعة ؛
- مدى الرحلة من 6500 إلى 10500 كيلومتر ؛
- سقف الخدمة 11890 مترا.
أن تصبح طائرة
في عام 1993 ، تم اعتماد مشروع Airbus 330300 من قبل معايير الملاءمة الأمريكية (FAR) والأوروبية (JAR). لسوء الحظ ، في يونيو 1994 ، أثناء اختبارات الطيران ، وقع حادث تحطم أثناء محاولة معرفة حالة عطل المحرك ، وتوفي 7 أشخاص.
منذ إطلاق أول طائرة متسلسلة في عام 1994 حتى يومنا هذا ، عُرف عن فقدان 8 طائرات ، 5 منها خرجت من الخدمة بسبب تأثير العوامل الخارجية (العمليات العسكرية ، نقل المواد الكيميائية شديدة التآكل. ). فقدت طائرة واحدة في عام 2009 بسبب خلل في أجهزة استشعار السرعة ، وتوقفت فوق المحيط الأطلسي. وتحطمت طائرة أخرى في عام 2010 في طرابلس أثناء هبوطها وسط ضباب كثيف.
ومع ذلك ، يتم تأكيد موثوقية السيارة من خلال قبولها في الخدمة كطائرة ناقلة في أحد عشر دولة في العالم. تم استخدام A330 MRTT منذ عام 2005 كطائرة نقل وناقلات عسكرية في البلدان التالية:
- المملكة العربية السعودية؛
- الهند وغيرها.
الآن في العالم ما مجموعه 90 شركة تشغل أكثر من 950 طائرة إيرباص 330. تستخدم الخطوط الملاحية المنتظمة من قبل أشهر شركات الطيران في العالم:
- مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية ؛
- ايروفلوت.
- دويتشه لوفتهانزا
- الخطوط الجوية الفرنسية- KLM ؛
- جميع الخطوط الجوية نيبون؛
- الخطوط الجوية الصينية؛
- الخطوط الجوية التركية وغيرها.
التعديلات الداخلية
الخصائص المميزة لطائرة المسافات الطويلة Airbus A330 300 تجعلها طائرة لا غنى عنها لحركة نقل الركاب لمسافات طويلة.
هناك ثلاثة تعديلات داخلية بدرجات مختلفة من الراحة. التعديل الأكثر شيوعًا هو تقسيم البطانة إلى فئتين: مقاعد قياسية ومحسنة ، على التوالي درجة رجال الأعمال والاقتصاد. يمكن لهذه الطائرة أن تستوعب ما يصل إلى 335 راكبًا.
استخدم في RF
في الاتحاد الروسي ، تستخدم طائرة إيروفلوت - 22 طائرة إيرباص A330.
على الطرق الداخلية ، تستخدم الطائرات بشكل أساسي في الرحلات الجوية إلى المدن الشرق الأقصى... على الطرق الدولية ، يتم تشغيل الطائرة على طرق إلى كوبا والولايات المتحدة الأمريكية وتايلاند والصين وتركيا واليابان.
تستخدم شركة إيروفلوت طائرة إيرباص A330 300 مع 28 أو 34 مقعدًا في درجة رجال الأعمال ؛ وهناك طائرة واحدة بها 36 مقعدًا مريحًا محسنًا. يتم تشغيل طائرتين من طراز A330300 من قبل شركة الطيران الروسية المستأجرة.
يتم تمثيل خط Airbus 300 300 على نطاق واسع في السوق الروسية من قبل الخطوط الجوية التركية. تشغل الشركة 18 طائرة من طراز إيرباص A330 300.
الراحة الداخلية
من أجل رحلة سهلة وممتعة ، تم تجهيز الطائرة بنظام ترفيهي يتضمن مشاهدة الأفلام وألعاب الفيديو ، ولأول مرة يتم استخدام المنظر من الكاميرات خارج الطائرة. نظرا للتجربة الحديثة ، ومنافذ ل حقيبة يدمصممة مع مراعاة أبعاد وخصائص حقائب السفر الشعبية على عجلات.
بفضل إدخال التقنيات المتقدمة ، يمكن للمسافرين الوصول إلى:
- شبكة الإنترنت؛
- واي فاي؛
- استخدام غير محدود لخدمات الهاتف المحمول.
تسمح لك خريطة الرحلة التفاعلية بمشاهدة موقع الطائرة في الوقت الفعلي ومعرفة جميع ظروف الطيران ، على سبيل المثال ، خطة الرحلة والسرعة والارتفاع ودرجة الحرارة في الخارج.
تم تجهيز جميع المقاعد ، بما في ذلك الدرجة الاقتصادية ، بشاشة منفصلة موجودة في الجزء الخلفي من المقعد أمام الشخص الجالس أو على اللوحة أمام الراكب. يخدم المجلس مطبخان: واحد للأعمال و الدرجة السياحية... تعمل أنظمة امتصاص الصوت والتهوية والإضاءة المطورة خصيصًا والتحكم فيها بواسطة أجهزة كمبيوتر منفصلة في رحلة مريحة ومريحة.
يوجد في مقصورة درجة رجال الأعمال ملحقات لسرير الأطفال. تم زيادة عدد المراحيض الموجودة على متن الطائرة ، وهناك ما لا يقل عن سبع غرف للخصوصية ، واحدة في درجة رجال الأعمال وستة في الدرجة الاقتصادية. عند التصميم ، قام مهندسو الشركة بتوفير غرفة راحة للطاقم تقع تحت عنبر الشحن.
ملحوظة! أكثر طائرات إيروفلوت 330300 راحة هي لوحة VQ-BNS ، التي تحتوي على مساند للأقدام ومآخذ إضافية ، وقد تم تقليل عدد مقاعد درجة رجال الأعمال ، مما جعل من الممكن زيادة المساحة الخالية للباقي.
تقع درجة رجال الأعمال في مقدمة الطائرة ، خلف قمرة القيادة وغرفة تبديل الملابس. مقاعد في ستة صفوف. تخطيط المقاعد هو 1-2-1 ، وهناك أيضًا مخطط 2-2-2 حيث تكون المساحة الشخصية للراكب محدودة قليلاً بسبب عدم وجود أقسام.
لا افضل الاماكنيُنظر في الصفين الخامس والسادس نظرًا لقرب الدرجة الاقتصادية والموقع خلفهما لملحق أسرة الأطفال ، مما يزيد من مستوى الضوضاء.
الصف الأول أمام المطبخ والمرحاض ، وبالتالي غرفة تبديل الملابس ، لكن المسافة (في المتوسط ، 1520 ملم بين الكراسي) تسمح لك بعدم التركيز على وجود الأشخاص وموظفي الخدمة في هذه الأماكن. بدون استثناء ، يمكن طي جميع كراسي درجة رجال الأعمال في سرير مريح كامل.
عند اختيار درجة رجال الأعمال ، يتمتع المسافر بالعديد من المزايا:
- راحة الرحلة
- التسجيل المعجل
- مدخل منفصل والتسليم إلى الطائرة بواسطة سيارة منفصلة ؛
- المضيفات من أعلى فئة ؛
- الأجهزة المنزلية على متن الطائرة ؛
- اختيار موسع للأطباق
- الكراسي مع العديد من الأوضاع ؛
تتكون الدرجة الاقتصادية من 35 صفًا وتقع من الصف الحادي عشر إلى الصف الخامس والأربعين. تخطيط المقاعد هو 2-4-2 ، حيث يجب على الراكب التغلب على مقعد الجار قدر الإمكان لدخول الممر.
لا يختلف تصميم مقصورة A330 300 Aeroflot للدرجة الاقتصادية عمليًا عن التخطيطات المقدمة في شركات الطيران الأخرى.
الصف الحادي عشر هو الأنسب للآباء والأمهات الذين لديهم أطفال صغار بسبب وجود حوامل للمهد وأكبر مساحة للأرجل أمامها مباشرة. تبلغ المسافة بين لوحة الطائرة والمقعد في الصفين الحادي عشر والتاسع والعشرين 890 ملم ، على عكس باقي مقاعد الدرجة الاقتصادية ، التي تبلغ المسافة بينها 790 ملم. إضافة مهمة هي عدم وجود جار في المقدمة ، فلن يقوم أحد بإمالة ظهر الكرسي وبالتالي تقليل المساحة الشخصية.
ومع ذلك ، هناك أيضًا ناقص - لا يتم إيقاف تشغيل الشاشات الموجودة على لوحة الطائرة أثناء الرحلة ، حتى في الليل. أمام الصف 29 يوجد مخارج الطوارئ.
الأهمية! لا تُباع تذاكر الصفوف الواقعة بالقرب من مخرج الطوارئ للأطفال وكبار السن والأشخاص ذويهم إعاقاتكما يحظر تحديد أي أشياء بالقرب من مخرج الطوارئ يمكن أن تتداخل مع إخلاء الطوارئ والحيوانات.
المقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة هي 4-5 صفوف من مخرج الطوارئ.
عيب الصفوف 11 و 29 و 44 و 45 هو قربها من المطبخ والمراحيض وقوائم الانتظار فيها. لا توجد نوافذ في الصف الخامس عشر بسبب تصميم الطائرة. مقارنةً بالباقي ، فإن مساند ظهر المقاعد في الصفين 27 و 28 من البطانة مائلة. لا تتكئ ظهور الكراسي في الصفين 44 و 45 على الإطلاق بسبب قرب المطبخ والمراحيض.
نظرًا لضيق جسم الطائرة من طراز Airbus A330300 في قسم الذيل ، فإن المقاعد الموجودة في الصفوف من 41 إلى 45 ليست فقط قريبة من بعضها البعض ، ولكنها أيضًا تبرز في الممرات ، مما يؤدي إلى تضييقها ، مما يؤدي أحيانًا إلى تصادم الناس يسيرون في الممر ويجلسون في هذه الصفوف.
تعتبر أفضل المقاعد (من حيث الراحة والأمان) في الدرجة الاقتصادية A330 300 من الصف 24 إلى الصف 26 ، وكذلك من الصف 30 إلى الصف 33. الخامس هذا الاستعراضيسلط الضوء على التصميم الأكثر شيوعًا لمقصورة Airbus A330 300. تشغل شركة إيروفلوت عددًا صغيرًا من الكبائن يختلف اختلافًا طفيفًا عن المعيار ، لمشاهدة صور هذه الكبائن ، ما عليك سوى كتابة محرك البحث - "إيرباص 330300 أفضل الأماكنايروفلوت رو ".
في قطاع طائرات الركاب ، تعتبر A330 300 أكثر الطائرات موثوقية وراحة. من أجل راحة الركاب وترفيههم ، استثمرت شركة إيرباص جهدًا ونفقات كبيرة. تلبي جميع المقاعد تقريبًا متطلبات العالم الحديث للركاب ، لكن بعض الصفوف تتمتع براحة عضوية نظرًا لهيكل جسم الطائرة والمعدات الداخلية. لذلك ، قبل شراء التذكرة ، لن يكون من الضروري دراسة موقع المقاعد وتحديد جميع إيجابيات وسلبيات رحلتك.
شركة طيران إيروفلوت هي واحدة من أكثر شركات الطيران موثوقية وشعبية في الاتحاد الروسي... لديها أسطول طائرات كبير وشاب إلى حد ما. سن الطائراتمتوسطات 4.2 سنوات. يتم تمثيل معظمهم بواسطة طائرات بوينجو ايرباص من طرازات مختلفة. تعتبر من بين الأكثر موثوقية وملاءمة. على سبيل المثال ، وفقًا للمخطط من مقصورة ايرباصإيروفلوت A330-300 ، والتي يوجد 22 منها في شركة الطيران هذه ، يمكن تحديد أن هذه الطائرة صممت مع مراعاة احتياجات وراحة الركاب.
تتمتع هذه الطائرة بجسم أوسع وأكثر استطالة مقارنة بالطائرة A300. تنقسم مقصورة إيرباص A330-300 إلى درجة رجال الأعمال والاقتصاد. يمكن أن يكون الاختلاف الوحيد في ترتيب المقاعد. يعتمد ذلك على شركة الطيران وخصائص الطائرة.
نظرة عامة على مقاعد الركاب
لا يختلف عدد المقاعد في الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال على متن طائرة إيرباص A330-300 بشكل كبير. عادة ما يكون هناك 265 أو 268 في القسم الأول و 28 أو 34 أو 38 في القسم الثاني. يوضح الشكل أدناه تخطيط كابينة الطائرات من موقع شركة إيروفلوت الرسمي:
نظرًا للاختلاف الضئيل في التكوين ، يمكنك التفكير في تصميم مقصورة Airbus A330-300 من Aeroflot 28 إلى 268 من أجل تحديد الأفضل ، بالإضافة إلى عيوب وفروق بقية المقاعد.
درجة رجال الأعمال
تقع درجة رجال الأعمال في مقدمة المقصورة. يحتوي هذا القسم على 5-6 صفوف من الكراسي المريحة جدًا التي يمكن طيها حتى 180 درجة. سيسمح لك هذا ليس فقط بالشعور بالراحة حتى أثناء الرحلة الطويلة ، ولكن أيضًا بأخذ قيلولة إذا لزم الأمر.
أماكن في الصف الأولحيث تقع بالقرب من المطبخ والمراحيض وخزانة الملابس. وعلى الرغم من ذلك فإن لها بعض الجوانب الإيجابية:
- سيكون لديك متسع للساقين.
- سيتم تقديم الطعام لك أولاً.
أيضا الصف السادسلديه عدد من الملاحظات ، لأنه يقع بالقرب من الدرجة الاقتصادية ، مما قد يكون صاخبًا جدًا.
الدرجة السياحية
عادة ، في تخطيط مقصورة إيرباص A330-300 إيروفلوت ، يمكنك أن ترى أنها مقسمة إلى قسمين من 17 إلى 18 صفًا.
للركاب الجالسين الصف الحادي عشرمساحة كبيرة جدًا ، نظرًا لعدم وجود كرسي الجيران أمامك. إنه مناسب للأشخاص طوال القامة سيقان طويلة... يتم شراء المقاعد في هذا الصف أيضًا من قبل أولئك الذين يسافرون مع الأطفال ، نظرًا لوجود ملحقات خاصة للمهد على القسم أمام المقاعد.
الصف الخامس عشر... من الضروري الانتباه عند شراء التذاكر أنه في هذا التكوين للطائرة لا توجد كوات بالقرب من مقاعد هذا الصف. لذلك ، اختر أماكن أخرى إذا كنت تستمتع بمشاهدة الرحلة.
الكراسي في الصفوف 27 و 28هم في نهاية الجزء الأول من الدرجة الاقتصادية. من الناحية العملية لا يتكئون ، مما يعني أنه أثناء الرحلة يجب أن تكون في وضع مستقيم ، وهذا يلعب دورًا عندما تكون الرحلة طويلة ، خاصةً إذا كنت تعاني من مشاكل في الظهر. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هناك مراحيض خلفك مباشرة. يرتبط الإزعاج الرئيسي بحقيقة أن الركاب الآخرين سوف يمشون أمامك طوال الوقت ، ويتدخلون ويتكئون على مقعدك ، مما يؤدي إلى إنشاء قوائم انتظار.
في الأماكن الصف 29هناك حسنات وسيئات. أولاً ، يوجد مخرج طوارئ بالقرب منهم ، مما يعني وجود منفذ مساحة إضافيةللأرجل. ومع ذلك ، يُمنع منعًا باتًا وضع الحقائب والأمتعة الأخرى هنا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه سيجعل من الصعب الاقتراب من مخارج الطوارئ في حالة حدوث موقف حرج أثناء الرحلة. ثانيًا ، ستكون المراحيض موجودة أمامك مباشرةً ، وسيذهب الركاب القادمون من أقرب الأماكن إلى هناك باستمرار ، ويغلقون الأبواب ويتداخلون معك.
تحذير! لا تُباع تذاكر المقاعد الموجودة أمام مخارج الطوارئ لأولئك الذين يسافرون مع الحيوانات والأطفال ، وكذلك للأشخاص ذوي الإعاقة وفي عصر "محترم".
بادئ ذي بدء الصف 41يبدأ جسم الطائرة في التناقص التدريجي. وهذا يؤثر على موقع المقاعد وراحة الركاب. يبدو أن المقاعد الموجودة في الصف 41 في منتصف المقصورة يتم دفعها إلى الممر ، لذلك من المحتمل أن يزعجك كل من يتحرك على طولها.
خلف الكراسي الصفوف 44 و 45يوجد مطبخ ومراحيض. لذلك ، لن تكون قادرًا على التخلص منها ، وسترافقك الروائح والضوضاء والأصوات طوال الرحلة.
إذا قارنا تصميمات كابينة طائرة إيروفلوت إيرباص 330-300 ، يمكننا أن نرى أن التصميم الأكثر ملاءمة هو الطائرة التي تضم 36 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 265 مقعدًا من الدرجة الاقتصادية. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مجهزة بمساند للقدمين ومقابس. إذا كانت لديك الفرصة ، فاختر رحلة بهذه الطائرة المعينة.
أكثر أماكن مريحةهم ، بلا شك ، أولئك الموجودين في درجة رجال الأعمال. هنا ، المقاعد أكثر راحة ، والممرات أوسع ، وهناك عدد أقل من الناس لرحلة أكثر هدوءًا وأقل ازدحامًا.
إذا لم تتمكن من شراء تذاكر لهذا القطاع ، فحدد المقاعد في الصفين الحادي عشر أو التاسع والعشرين. سيكون لديك مساحة واسعة للأرجل ، ولن يرمي أحد ظهر الكرسي أمامك ، ويمكن أن يكون الموقع القريب نسبيًا للمطبخ والمراحيض مناسبًا ، حيث سيتم توزيع الطعام عليك من بين الأوائل.
في حالة خوفك من الطيران ، يجب عليك شراء مقاعد بالقرب من مخرج الطوارئ. بحد أقصى 5 صفوف منه. أيضًا ، بعض الأماكن الأكثر أمانًا هي تلك الموجودة في الجزء الخلفي من الطائرة.
قبل شراء تذاكر الطائرة ، تحتاج إلى التعرف على مخططات الطائرات وتحديد المقاعد الأكثر راحة لك. للقيام بذلك ، عليك التفكير فيما إذا كنت تسافر مع طفل أو بدونه ، سواء كنت تريد الجلوس بالقرب من النافذة أو ليس بعيدًا عن الممر. يُنصح بشراء تذاكر لأماكن غير ملائمة لك فقط إذا كنت بحاجة ماسة إلى التواجد في وجهتك ، ولا يوجد خيار آخر.
أحد العوامل التي تضمن رحلة طيران مريحة وآمنة هو اختيار المقعد المناسب على متن الطائرة.
حول ايرباص
شركة إيرباص التي تنتج الطائرات المدنية والبضائع و الطيران العسكري، لما يقرب من نصف قرن كان المنافس الرئيسي والوحيد تقريبًا لشركة بوينج الشهيرة. ترمز إلى المنافسة بين أوروبا وأمريكا ، والعوالم القديمة والجديدة ، وإيرباص وبوينغ تنتج مريحة بطانات الركابمن الطائرات الضخمة مثل A380 و B747 إلى الطائرات متوسطة المدى مثل A320 و B737.
أخيرًا وليس آخرًا ، يجبر التنافس القوي ووجود منافس قوي كلتا الشركتين على التحسين المستمر وتقديم المزيد والمزيد من التطورات الجديدة لشركات الطيران - أكثر راحة وأمانًا واقتصادية.
مواصفات إيرباص A330-300
استبدلت الطائرة A330-300 ، محلها الأم ، إيرباص A330 ، ببعض إطالة جسم الطائرة ، والذي انتهى به الأمر إلى 63.7 مترًا. يبلغ طول جناحي هذه الطائرة 60.3 مترًا. يمكن لطائرة إيرباص A330-300 استيعاب ما يصل إلى 440 راكبًا (إذا كان هناك مقاعد فئة واحدة فقط في المقصورة) لمسافة تصل إلى 10000 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الخطوط الملاحية المنتظمة على مساحة واسعة للبضائع ، مما يجعل من الممكن استخدامها كطائرة تحمل البضائع. تبلغ سرعة الإبحار لطائرة إيرباص A330-300 880 كم / ساعة.
على خلفية منافسيها ، الخطوط الملاحية المنتظمة و 787 ، تبدو أكثر ربحية - على الأقل من حيث الطلب. وصلت مبيعات طراز إيرباص إلى مستوى أعلى - سنويًا ، تطلب شركات الطيران من جميع أنحاء العالم حوالي مائة طائرة من طراز A330-300.
أفضل الأماكن في مثال شركة إيروفلوت
نظرًا لأن تصميم المقاعد في مقصورة الطائرة يختلف باختلاف كل شركة طيران ، من أجل راحة قرائنا ، فكر في مثال لسفينة تابعة لأكبر شركة طيران روسية ، إيروفلوت. يتم استخدام طائرة إيرباص A330-300 ، أفضل المقاعد التي سنختارها الآن ، من قبل الناقل الوطني في ثلاثة تكوينات للمقصورة ، وقد اتخذنا الخيار الأكثر شيوعًا.
لذا ، في المكان الأفضل للجلوس يوضح لنا أنه في درجة رجال الأعمال ، فإن الأماكن التي يمكن أن تظهر فيها الشكاوى هي الصفوف الأخيرة والأولى. الأول بسبب قرب المناطق التقنية مثل المطبخ وخزانة الملابس والمرحاض. يرجع هذا الأخير إلى القرب من الدرجة الاقتصادية ، حيث يأتي المزيد من الضوضاء بسبب وضع المزيد من الأشخاص هناك.
في الصف الخامس عشر الدرجة السياحيةلا تحتوي المقاعد الجانبية على فتحات ، والتي يجب أخذها في الاعتبار إذا كنت تريد الطيران في حالة تأمل في السحب والسماء اللامتناهية.
سيكون الصف التاسع والعشرون مناسبًا للرحلات الطويلة - توجد مخارج طوارئ قريبة ، ولا توجد مقاعد في الأمام ، لذلك سيكون فسيحًا جدًا للجلوس والاستلقاء هناك ، ويمكنك تمديد ساقيك والاستيقاظ في أي وقت دون الحاجة إلى ذلك. أيقظ جارك. ولكن في الوقت نفسه ، يجدر النظر في قرب المراحيض. من هناك يمكن سماعه ، ومن غير المرجح أن يرضي أي شخص كثيرًا الوقوف بجانب الأشخاص في قائمة الانتظار. بالقرب من هذا الصف أيضًا ، إلى جانب الصف الحادي عشر ، توجد مهود للمهد ، لذا استعد لحقيقة أن الرحلة بأكملها ستكون مع الأطفال بجوارك.
المقاعد غير المريحة تقع في الصفوف 44-45 و27-28. بالإضافة إلى القرب من المراحيض ، فإن ظهور الكراسي في هذه الصفوف لا يتكئ - ببساطة لا يوجد مكان ، حيث يوجد خلفها جدار.
وأخيرًا ، دعنا نلاحظ الصف 41 ، حيث ، نظرًا لانخفاض طفيف في عرض الطائرة ، يبرز مقعدان في الممر قليلاً ، مما قد يؤدي إلى إزعاج إضافي.
أخيرًا ، سنكرر بعض النصائح التي ستكون ذات صلة عند اختيار المقاعد على أي طائرة ، وليس فقط Airbus A330-300: لا تختار المقاعد بالقرب من الغرف الفنية ، خاصة بالنسبة للمراحيض. تأكد أيضًا من استلقاء مساند الظهر في صفك ، وإلا ستضطر إلى النوم في وضع جلوس كامل.
إيرباص A330 هي مجموعة من الطائرات ذات الجسم العريض ذات المحركين. يوجد في مقصورة هذه الطائرات ممران أو أكثر (ممرات). أكبر طائرة في هذه العائلة هي إيرباص A330-300. يمكن أن يكون لهذه البطانات سعات مختلفة ، اعتمادًا على فئة المقصورة. تعد طائرة إيرباص A330-300 أقدم طائرة في هذه السلسلة. أدناه سننظر في تخطيط مقصورة Airbus A330-300 Aeroflot.
طراز A330-200 ينتمي إلى نفس العائلة. الفرق الرئيسي هو انخفاض طول جسم الطائرة. A330-300طول جسم الطائرة 63.69 موفي طائرة إيرباص A330-200 – 59 م... أيضًا ، يتميز طراز A330-200 بسعة تحمل أقل ورحابة.
ايرباص A330-300 ايروفلوت
طائرات هذه السلسلة طويلة المدى. طائرة إيرباص A330-300 قادرة على قطع مسافة 11300 كم. نظرًا لاستخدامه في النقل الجوي لمسافات طويلة ، يتم توفير مقصورة خاصة لبقية الطاقم في المقصورة. هناك أيضًا مساحة مخصصة أسفل سطح الركاب في المقصورة. تُستخدم هذه المنطقة لبقية المضيفات وتقع في عنبر الشحن ، حيث يؤدي درج من المقصورة.
بشكل عام ، كابينة هذه السلسلة مريحة للغاية. إنه يحتوي على كل ما يحتاجه الراكب لرحلة مريحة. الصالونات مجهزة بنظام تهوية حديث ونظام إنارة فردية وعامة. هناك شاشات للترفيه عن الركاب. تم دمج هذه الشاشات في مساند ظهر المقعد الأمامي. على هذه الشاشات ، يمكنك مشاهدة الأفلام ومقاطع الفيديو ، وكذلك مشاهدة الصورة الملتقطة بواسطة كاميرا مثبتة في مقدمة الطائرة. يوجد الإنترنت هنا.
سعة المقصورة
مقصورة هذه البطانة فسيحة للغاية. نظرًا لأن الطائرات في هذه السلسلة لها تخطيطات مختلفة ، فإنها تتمتع أيضًا بقدرات مختلفة. عظم بطانات كبيرةيمكن أن تحمل ما يصل إلى 440 فردًا. الحد الأدنى للسعة 295 راكبًا. يعتمد عدد المقاعد في المقصورة بشكل مباشر على مقصورات الفئة الموجودة هنا. تمتلك شركة إيروفلوت سبعة عشر طائرة من هذا القبيل:
- طائرة إيرباص واحدة: 36 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 265 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية.
- خمس حافلات إيرباص: 34 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 268 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية.
- إحدى عشرة طائرة: 28 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 268 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية.
هناك أيضًا طائرات إيرباص لهذه العائلة ، في المقصورة هناك ثلاث فئات: الأعمال والاقتصاد والأول.
مقصورة ايرباص A330-300 ايروفلوت
ميزات مقاعد الركاب في درجة رجال الأعمال
سيساعد تصميم مقصورة Aeroflot A330-300 الموضح أدناه في تحديد المقاعد الأكثر ملاءمة وفقًا لاحتياجات الراكب ورغباته. على سبيل المثال ، يتم النظر في مخطط طائرة بها 28 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 268 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. يختلف عدد وموقع المقاعد في بطانات أخرى من هذه السلسلة ، لكن التوصيات أدناه ستكون ذات صلة بكل منها.
يتكون القسم الأمامي من المقصورة من 6 صفوف درجة رجال الأعمال. الكراسي مريحة للغاية هنا. في نفوسهم ، يمكن للركاب بسهولة تحمل رحلة طويلة. تتكئ مساند الظهر 180 درجة تقريبًا. ومع ذلك ، حتى بين هذه الأماكن ، هناك بعض الأماكن التي يمكن أن تسبب إزعاجًا طفيفًا أثناء الرحلة. نحن نتحدث عن الصفوف الأول والخامس والسادس. الصف الأول بجوار خزانة الملابس مباشرة. يوجد أيضًا مطبخ ومراحيض في مكان قريب. يقع الصفان الخامس والسادس بالقرب من مقاعد الدرجة الاقتصادية ، والتي عادة ما تكون صاخبة للغاية.
مقاعد الدرجة السياحية
إذا كنت تسافر مع أطفال صغار يتم نقلهم في سرير أطفال ، فاحجز المقاعد في 11 أو 29 صفًا. هنا ، بجانب مقاعد الركاب ، توجد أماكن مخصصة لوضع مهد مع رضيع. يبدأ الصف 11 مباشرة بعد الصف 6 في درجة رجال الأعمال ، وبالتالي فهو الأول في الدرجة الاقتصادية.
في طائرة التكوين قيد النظر ، لا توجد نوافذ بالقرب من المقاعد في الصف الخامس عشر. لذلك ، إذا كنت ترغب في الاستمتاع بالمناظر من النافذة أثناء الرحلة ، فاختر المقاعد في الممرات الأخرى.
تقع المقاعد في الصف 29 بجوار مخرج الطوارئ. بالإضافة إلى ذلك ، توجد مساحة خالية واسعة أمام هذه الكراسي. هذا يسمح لك بالوقوف من مقعدك والمرور بحرية إلى ممر الصالون ، دون إزعاج من يجلس بجانبك. يسمح لك وجود مساحة خالية بتمديد ساقيك وعدم ثنيهما طوال الوقت أثناء الرحلة.
لكن المقاعد في الصف التاسع والعشرين لها عيوب أيضًا. تشمل هذه العيوب الشاشات الكبيرة جدًا (لوحات المعلومات) ، والتي يتم تشغيلها حتى أثناء الرحلات الليلية. يوجد حمامات بجوار الكراسي في هذا الصف. لهذا السبب ، غالبًا ما يمر الركاب الآخرون بجانب الصف ، ويمكن أن تتشكل قوائم الانتظار هنا ، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء إضافية. في كثير من الأحيان ، يسمع الركاب في الصف 29 صوت فتح وإغلاق باب المرحاض أثناء الرحلة ، مما قد يكون مزعجًا ، لا سيما بالنظر إلى أن الرحلة تستغرق عدة ساعات.
المقاعد في الصفوف 27 و 28 و 44 و 45 هي نفسها الموجودة في صفوف أخرى من الدرجة الاقتصادية. ومع ذلك ، نظرًا لتفاصيل الترتيب الداخلي ، فإن ظهور هذه المقاعد إما لا يتكئ أو يتكئ بزاوية صغيرة جدًا. بالإضافة إلى وجود مراحيض أمام هذه الممرات. هذه ليست أفضل المقاعد ، لذلك إذا كانت هناك مقاعد مجانية أخرى على متن الطائرة ، فمن الأفضل عدم حجزها.
يمتد المقعدان الخارجيان في الصف 41 قليلاً إلى ما وراء حدود الصفوف الأخرى ويقعان جزئيًا في منطقة الممر. هذه الميزة ترجع إلى تضيق جسم الطائرة في هذه المرحلة.
موقع المقاعد في المقصورة
سيساعدك تصميم مقصورة إيرباص A330-300 إيروفلوت وأفضل المقاعد التي تعرفها الآن على شراء تذكرة مناسبة. معرفة خصائص المقاعد في بعض الصفوف ، يشتري الكثير من الناس التذاكر ، ويحجزون المقاعد الأكثر راحة في كل فئة. لذلك ، من الأفضل شراء تذكرة مقدمًا ، لأنه مع اقتراب موعد المغادرة أماكن جيدةلا يزال أقل وأقل. إذا كانت لديك أي شكوك بشأن اختيار مقعد ، فيجب عليك الاتصال بأحد موظفي شركة إيروفلوت الذي سيساعدك في اختيار الخيار الأفضل.
بالنسبة للتكوين الموصوف ، إذا لم يكن من الممكن شراء تذكرة درجة رجال الأعمال ، فلا يزال من الأفضل اختيار المقاعد في 11 أو 29 صفًا. على عكس المقاعد الأخرى ، لا توجد إمكانية أن يميل الجار الجالس القادم ظهر كرسيه. إذا كانت الصفوف الأخرى ضيقة للركاب ، فسيكون هناك الكثير من المساحة الحرة أمام المقاعد في الحادي عشر والتاسع والعشرين. وجود مطبخ قريب ليس عيبًا ، حيث يحصل الركاب في هذه الممرات على طعامهم أولاً. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يتدخل حقًا في الرحلة هو بكاء الأطفال الصغار (نظرًا لتوفر مقاعد لأسرّة الأطفال ، غالبًا ما يشغلها ركاب مع أطفال). بالنسبة لوجود عدد من الحمامات ، تسمع أصوات فتح وإغلاق الأبواب هنا وكذلك في الصفوف المجاورة. لذلك ، عند الاختيار ، على سبيل المثال ، بين 11 و 12 ، يجب إعطاء الأفضلية للصف الحادي عشر.
من بين جميع طائرات هذه السلسلة الموجودة في شركة إيروفلوت ، من الضروري إبراز الخطوط الملاحية المنتظمة برقم VQ-BNS. لديها 36 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 265 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. المقاعد في الدرجة السياحية مريحة أكثر من مقاعد A330-300 الأخرى. وهي مجهزة أيضًا بمقابس ومساند أقدام إضافية. ستكون الرحلة على هذه الخطوط مريحة للغاية حتى في مقصورة الدرجة الاقتصادية.
في تواصل مع
29.08.2017, 12:05 19721
طائرة إيرباص A330-300 هي طائرة ركاب طويلة المدى طورها كونسورتيوم إيرباص في أوروبا الغربية. الطائرة ملك للعائلة طائرات المسافات الطويلة A330 / 340.
تم تطبيق عدد من التقنيات المستخدمة في A320 على طائرة إيرباص A330-300. على سبيل المثال ، نظام التحكم الرقمي بالسلك ، وأذرع التحكم الجانبية كأذرع للتحكم في الطيران ونظام أدوات الطيران الإلكتروني الجديد (EFIS) ، الذي يتكون من ستة شاشات LCD متعددة الوظائف.
يتم تشغيل طائرة إيرباص A330-300 بواسطة اثنين من جنرال إلكتريك CF6-80E1A2 300.3 كيلو نيوتن أو برات آند ويتني PW-4164 284.7 كيلو نيوتن. أيضًا في هذا النوع من الطائرات يتم استخدام محركات Rolls Royce Trent-768 و Trent-772 بسعة 304.6 كيلو نيوتن.
جسم الطائرة إيرباص A330-300 طويل. إنها قادرة على حمل ما يصل إلى 440 راكبًا. مقصورات الشحن بالطائرة قادرة على استيعاب ما يصل إلى 32 حاوية طيران LD3 ، حجمها 4.5 متر مكعب. يبلغ مدى طيران الطائرة عند الحمولة القصوى 10800 كيلومتر ، أي أقل بمقدار 2500 ألف كيلومتر من طرازها الأصغر A330-200.
حصلت الطائرة في وقت واحد على شهادات JAA الأوروبية (سلطات الطيران المشتركة) و FAA الأمريكية (إدارة الطيران الفيدرالية) في 21 أكتوبر 1993.
تم تشغيل الطائرة وتم التسليم التجاري الأول في 30 ديسمبر 1993. أصبحت شركة الطيران الفرنسية "إير إنتر" أول شركة طيران تستقبل طائرة إيرباص A330-300 تحت تصرفها. قامت طائرة إيرباص A330-300 بسعة 412 مقعدًا بأول رحلة تجارية لها في 17 يناير 1994 على طريق باريس - مرسيليا.
الطائرات الرئيسية المنافسة لطائرة إيرباص A330-300 هي الأمريكية بوينج 787-9 وبوينج 777-200ER.
من بين شركات الطيران الكبرىالتي تخدم حاليًا طرقًا بطائرة إيرباص A330-300 هي: لوفتهانزا ، الخطوط الجوية الدولية السويسرية ، طيران كندا ، الخطوط الجوية القطرية، الخطوط الجوية الصينية ، الخطوط الجوية الشمالية الغربية ، الخطوط الجوية الأمريكية ، خطوط الطيران السنغافوريةوالخطوط الجوية الماليزية وشركات الطيران الأخرى.
ترتيب وترقيم المقاعد في المقصورة ، مخطط المقاعد في طائرة إيرباص A330-300. مقاعد أفضل وأقل راحة على متن الطائرة
تصميم المقصورة ، المقاعد الأفضل والأقل راحة على متن طائرة إيرباص A330-300 إيروفلوت
تستخدم شركة إيروفلوت 3 تكوينات مختلفة لطائرة إيرباص A330-300 ، ولكن بالنظر إلى ترتيب المقاعد ، فهي متطابقة تقريبًا. الطائرة الوحيدة التي تختلف عن غيرها في تخطيط المقاعد هي 36/265 (رقم الذيل VQ-BNS). بها مقاعد مريحة أكثر في الدرجة الاقتصادية ، بها مساند للقدمين ومآخذ. لا تختلف بقية الطائرات كثيرًا من حيث ترتيبات الجلوس. الاختلاف الرئيسي هو عدد مقاعد درجة رجال الأعمال.
تحتل درجة رجال الأعمال 5 أو 6 صفوف أمام المقصورة. الكراسي مريحة للغاية ، ويمكن طيها 180 درجة تقريبًا. الأماكن أولاعدد منهي الأقرب إلى المرحاض والمطبخ وخزانة الملابس ، الأمر الذي قد يكون مزعجًا بعض الشيء أثناء الرحلة. الصفان الخامس والسادس مجاوران أيضًا للمطبخ ، بالإضافة إلى أنهما يقعان بالقرب من الدرجة الاقتصادية الأكثر ضوضاءً.
11 و 29 صفًاNSيتم تركيب حوامل لسرير الأطفال. مناسب لوالدي الطفل. قد يكون الجوار مع ركاب صغار جدًا مزعجًا.
مقاعد في الصف 15 A و K.(في تخطيط الطائرة 28/268). لا يوجد كوة بالقرب من هذه الكراسي.
المقاعد في الصف 29 A ، C ، H ، K.يوجد أمامهم مخارج طوارئ وبسبب هذا يوجد الكثير من المخارج مساحة فارغة... يمكنك إطالة ساقيك بشكل مريح ، فلن ترتاح ركبتيك على ظهر الكرسي في الأمام ، كما يسهل الخروج من الكرسي دون إزعاج أي شخص. هذا مهم جدا في الرحلات الطويلة. ناقص هذه الأماكن بالقرب من دورات المياه والشاشات الكبيرة التي لا تنطفئ في الليل.
المقاعد في 27 و 28 و 44 و 45 صفًاتقع هذه المقاعد أمام المراحيض والكراسي إما أنها لا تنحني أو لها قيود على ذلك. كن آخر من يسجل في هذه الرتب.
عدد المقاعد 41 صف.يبدأ تضيق جسم الطائرة من هذا الصف. بصريا ، يكاد يكون غير محسوس.
الأماكن 41 D و G... تبرز المقاعد في هذه الصفوف قليلاً في الممر. يمكن أن يصطدم ظهرك بالعربات أو الأشخاص العائدين من المرحاض.
أداء الرحلة
- السرعة القصوى: 920 كم / ساعة
- سرعة الانطلاق: 870 كم / ساعة
- مدى الطيران: 10.400 كم
- سعة الخطوط الملاحية المنتظمة: الدرجة الاقتصادية - 440 راكبًا ، الدرجة الاقتصادية / التجارية - 335 راكبًا ، الدرجة الاقتصادية / الأعمال / الدرجة الأولى - 295 راكبًا
