Moskvada, iştirakçıları qatarlarda gediş haqqının azaldılmasını tələb edən Rusiya Dəmir Yollarının baş ofisində piket keçirildi.
Bu, ilk belə hərəkət deyil. Rusiya dəmir yollarının qiymət siyasəti çoxdan çaşqınlıq yaradır. Eyni ASC -nin hesablamalarına görə, minik avtomobilləri parkının aşınması ən azı 60%-ə çatsa da, yol və stansiya qurğularının vəziyyəti o qədər də yaxşı deyil, mövcud hesablamalara görə, mövcud rahatlıq səviyyəsi. , sürətli və sərnişin qatarlarının ümumi sayının yalnız üçdə biri, bilet qiymətləri nəzarətsiz olaraq artır. 2010-cu ildə 15-35%artdı!
Bir sözlə, dəmir yolları artan xərcləri, o cümlədən vaqonların keyfiyyətinin aşağı olması və səfərlərin özünü istehlakçı-sərnişinlərin çiyinlərinə aktiv şəkildə yükləyir. Buna görə də, əslində, Rusiyada ən bahalı Dəmir yolu biletləri... Eyni zamanda, Rusiya Dəmir Yolları rəhbərliyi bəzən hökumətə bilet qiymətlərini qaldırmağı tövsiyə edir.
Səyahətlərin ən yüksək kateqoriyasına gəldikdə - "Lux" və ya "SV" siniflərində - bu cür avtomobillərin çatışmazlığı səbəbindən bu bölmələr çox vaxt adi kupe avtomobillərindən "çevrilir". Yəni: 4 nəfərlik bölmə ikiyə bölünür və iki nəfərliyə çevrilir. Belə mürəkkəb olmayan şəkildə kupeyə “Lux” və ya CB sinfi təyin olunur. Ancaq bu sinif biletinin minimum qiyməti kəskin şəkildə yüksəlir və dünyanın maksimumu olur. Beləliklə, cari məzənnə baxımından, sürətli qatarla Moskvadan Vologda'ya (500 km) bir kupe bileti bu gün təxminən 70 avroya əldə edilə bilər. Bənzər bir sinif Milan -Roma (600 km) biletinin qiyməti ... 25 avro, Berlin - Vyana (520 km) - 47 avro, Kiyev - Lvov (505 km) - 25 avro, Minsk -Gomel ( Belarusiya, təxminən 300 km) - 15 avrodan çox deyil və Tbilisi - Batumi (Gürcüstan, 400 km) - ümumiyyətlə 13 avro ...
Təbii ki, bilet qiymətlərinin davamlı artması təcridin daha da artmasına səbəb olur Rusiya şəhərləri və bölgələr bir -birindən. Yəni, bugünkü Rusiyada dəmir yollarının qiymət siyasəti, son nəticədə, Federasiya subyektləri arasında onsuz da əhəmiyyətli olan sosial-iqtisadi fərqləri daha da gücləndirir.
Xüsusilə Əsr üçün
Dəmiryolu İşçisi Günündə Federal Sərnişin Şirkətinin rəhbəri Pyotr İvanov AiF.ru oxucularının suallarını cavablandırdı.
Bu il Rusiyada Dəmiryolçular Günü 120 illiyini qeyd edir. Bu gün AiF.ru soruşdu baş direktor Oxucuların suallarını cavablandırmaq üçün "Federal Sərnişin Şirkəti" Peter İvanov.
Sual: V son vaxtlar getdikcə daha çox qiymətə nahar daxil olan qatar biletləri almaq lazımdır. Niyə bir sərnişin tətbiq olunan xidmətdən bilet ala bilmir?
Cavab: Yeməklər bütün FPK qatarları üçün bilet qiymətinə daxil deyil. Ayrılmış oturacaq və ümumi vaqonların biletlərinin qiymətinə, həmçinin markasız qatarların kupe vaqonlarına daxil deyil. Buna görə də sərnişinin hər zaman hansı qatarda səyahət edəcəyi seçimi var.
Lux, SV, kupe qatarlarının əksəriyyətində yeməklər gediş haqqına daxildir. Yeməklər SV vaqonlarında və vaqon kateqoriyasına aid markasız qatarların bölmələrində də daxil edilir. üstün rahatlıq və xidmət sinfi 1B, 1E, 1E, 2E olan və oturacaqları 1-ci dərəcəli vaqonlarda - bu ikimərtəbəli qatar Moskva - Voronej, "Strij" Moskva - Nijni Novqorod, gündüz qatarları Moskva - Yaroslavldır. qaldırılmış vaqonlar.komfortlu və 1P, 1B xidmət sinfinə aiddir.
Müxtəlif təhlil əlavə xidmətlər zəruri olanı isteğe bağlı olaraq ayırmaq üçün bilet qiymətinə daxildir. Xüsusilə, bilet sifariş edərkən yemək variantını seçmək mümkündür. Üstəlik, sərnişin əvvəlcədən yemək pulunu ödəmək istəməsə, yemək xidmətinin gediş haqqına daxil olmadığı qatarlarda yer təklif edəcəyik. Uzun bir səfər üçün verilən birdəfəlik iaşə xidmətinin qeyri-kafi olması ilə bağlı şikayətlər də var. Buna görə də, gələcəkdə səyahət sənədlərinin verilməsi mərhələsində sərnişinlərin gediş haqqına daxil olan yemək xidmətlərinin tezliyini seçmək imkanlarının tətbiq edilməsi planlaşdırılır.
Rusiya qatarlarında hansı növ avtomobillər var?
Sual:Çox vaxt onlayn qeydiyyatdan keçmədən uzun məsafəli qatarlara bilet alıram. Müşahidə etdiyim daimi bir şəkil: qatara minmək üçün bilet çap etmək mümkün olmayan işləməyən terminallar. Üstəlik, bu səbəbdən bir -iki il əvvəl qatara minə bilmədim. Stansiyadakı bütün terminallar işləmirdi, administrator 15 dəqiqə orada olmadı, üç fəaliyyət göstərən şəhərlərarası kassada isə məni əmin etdilər ki, “onlar çap etməyi bilmirlər. elektron bilet". Terminalların xidmət qabiliyyətini və işçilərin təlimini necə izləyirsiniz?
Cavab:Çox güman ki, siz elektron biletin çapını deyil, minmə talonunu nəzərdə tutursunuz. Elektron bilet aldıqdan sonra on-line qeydiyyatdan keçməsəniz, Rusiyada uzun məsafəli bir bilet kassasında səyahət sənədi formasına minmə bileti almaq və ya özünüzdə çap etmək imkanı var. - xidmət terminalı. Hazırda terminalların işinə nəzarət gücləndirilir, bütün nasazlıqlar ən qısa zamanda aşkarlanır və aradan qaldırılır. Bundan əlavə, işçilərin təlim və peşə inkişafı davamlı olaraq həyata keçirilir və bütün personal lazımi texniki bacarıqlara malikdir.
Əgər işləməyən terminallarla bağlı problemlə qarşılaşsanız və ya şəhərlərarası bilet kassaları sizə minmə talonunu verməkdən imtina edərsə, mənimlə əlaqə saxlayın. e -poçt [e -poçt qorunur]
Sual: Salam! Zəhmət olmasa deyin, bu gün sürətli qatarlarımızın sürətini dünya səviyyəsinə çatdırmağa bizə nə mane olur? Hazırda Rusiya Federasiyasının dəmir yollarında müəyyən edilmiş mütləq sürət rekordu nədir və İlon Maskın ideyası - Rusiyada Hyperloop adlı nəqliyyat layihəsi reallaşacaqmı?
Cavab: Sürətimiz əslində infrastruktur və qatar imkanları ilə məhdudlaşır - əksər vaqonlar maksimum 140 km / saat sürətlə hərəkət edə bilir. Daha yüksək sürəti təmin etmək üçün həm müvafiq yolların hazırlanması, həm də müvafiq qatarın hazırlanması tələb olunur.
"Nevsky Express", "Strizh" və beynəlxalq qatarlar saatda 200 km sürətlə hərəkət edə bilir. Bu gün Rusiya ərazisində çox az sürətli istiqamət var, qatarların yüksək sürətlə hərəkət edə biləcəyi Moskva və Sankt-Peterburq istisna olmaqla, dəmir yollarının yalnız ayrı kiçik hissələri var.
Moskva - Sankt -Peterburq istiqaməti hələ də inkişaf edir. Digər istiqamətlərə gəlincə, bu, infrastrukturun imkanlarından və konkret istiqamətlər üçün cədvəldə qatarların mövcudluğundan asılı olacaq.
Elektron qatar biletini necə almaq olar?
Sual: Elektron biletlərin formatı çox rahatdır, amma niyə formanı çap etmək lazımdır?
Cavab: Bu gün elektron bilet vermiş sərnişin qatara minmək üçün qeydiyyat prosedurundan keçməlidir. İki yolla edilə bilər:
- kassada minmə talonunu almaq və ya özünəxidmət terminalı vasitəsilə çap etmək;
- prosedurdan keçin elektron qeydiyyat Rusiya Dəmir Yolları veb saytında və e-poçtla xüsusi 2D barkodlu bir internat bileti alın, bu da biletin qanuni olduğunu təsdiqləyir.
FPK şəxsiyyəti təsdiq edən sənəd əsasında onlayn qeydiyyatdan keçmiş sərnişinlərin mindirilməsi prosedurunun sadələşdirilməsi üzərində işləyir. Bunun üçün qatarlarımızın qatar ekipajları, qeyri -qanuni (geri qaytarılmış, ləğv edilmiş) biletləri idarə etməyə imkan verən sərnişinlərin minilməsinə nəzarət edən xüsusi texniki vasitələrlə sistematik olaraq təchiz edilmişdir.
Qatarlarda siqaret çəkməyə icazə varmı?
Sual: Daha əvvəl siqaret çəkənlər üçün daha yüksək qiymətlərlə olsa da vaqonun istifadəyə verilməsindən söhbət gedirdi. Onlar hardadırlar? Niyə konduktorlar sobadakı vestibüllərdə siqaret çəkə bilər, sərnişinlər isə yox.
Cavab: Uzun məsafəli qatarlarda siqaret çəkmək qadağandır. Nə vestibüllərdə siqaret çəkmək, nə də siqaret çəkənlər üçün ayrıca vaqonlar qanunla nəzərdə tutulmayıb.
Gözünüzün qarşısında vestibüldə və ya tualetdə kimsə siqaret çəkirsə, bələdçiyə məlumat verməlisiniz. Konduktor bu problemi həll edə bilmirsə, qatarın rəisi ilə əlaqə saxlamaq lazımdır. Qatar rəisi təkbaşına öhdəsindən gələ bilmirsə, polis qrupunu çağıracaq. Qanunvericilik bu gün başqa variantları nəzərdə tutmur.
Sual: Dinamik qiymətlərlə qatar biletləri təyyarə biletlərindən daha bahalı oldu (məsələn, Volqoqrad - Moskva). Bunun səbəbi nədir?
Cavab: Dinamik qiymət üç əsas prinsipə malikdir. Birincisi, nə qədər tez olsa, bir o qədər ucuzdur. İkincisi, tələbat nə qədər yüksəkdirsə, qiymət də bir o qədər yüksəkdir. Üçüncüsü - avtomobilin kateqoriyası nə qədər aşağı olsa, o qədər ucuzdur. Sistemin imkanlarından istifadə edərək əvvəlcədən səyahət planlaşdıran sərnişinlər səyahət xərclərindən əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edə bilərlər. Çox güman ki, biletin qiymətinə satışın başlandığı vaxt deyil, bu marşruta tələbatın artdığı bir vaxtda gediş tarixinə yaxın olaraq diqqət yetirirsiniz və daha yüksək kateqoriyalı avtomobillərdə oturacaq seçirsiniz.
Məsələn, satışın ilk günündə 2016-cı il sentyabrın 1-də yola düşən Moskva - Volqoqrad marşrutu üzrə 001I nömrəli markalı qatarda kupe vaqonları üçün tariflər 3179,5 rubl təşkil edib. üst rəfdə səyahət edərkən və 4017 rubl. alt rəfdə sürərkən. Aktivdir sürətli qatar Moskva - Volqoqrad marşrutu üzrə 015Y nömrəsi, 1 sentyabr 2016 -cı ildə gediş - 2099.50 rubl. üst rəfdə səyahət edərkən və 2718 rubl. alt rəfdə maşın sürərkən.
Çevik tarif tənzimləmə cədvəlinə uyğun olaraq (dinamik qiymətdən istifadə etmədən) 2016 -cı il sentyabrın 1 -dən sentyabrın 30 -dək bu marşrut üzrə gediş haqqı markalı qatarda 5085.7 RUB olacaqdı ki, bu da 22% yüksəkdir. satışın ilk günlərində nəşr olunan sürətli bir qatarda - 3390.4 rubl, bu satışın ilk günlərində nəşr ediləndən 20% yüksəkdir.
Sual: Rusiya Dəmir Yolları Bonus balları üçün bilet verərkən niyə hələ də əlavə pul ödəməliyəm?
Cavab: FPK qatarları üçün biletin qiyməti iki hissədən ibarətdir - sərnişin daşınması və xidmətlər, məsələn, yataq dəstləri, yemək və gigiyena dəsti. Daşınma tarifi birbaşa FPC xidmətləridir və xidmətlərin dəyəri onların təchizatçılarına ödənilir. RZD Bonus xalları səyahət zamanı endirimdir, ona görə də indi onlar xidmətlər istisna olmaqla, yalnız gediş haqqını ödəyə bilərlər. Ancaq xidmət təminatçıları ilə "RZD Bonus" proqramının balları vasitəsi ilə də ödəmə imkanı üzərində işləyirik.
Moskva - Vilnüs qatarını ləğv etdikdən sonra Litvanın paytaxtına necə çatmaq olar?
Sual: Moskva-Vilnüs qatarı niyə ləğv edildi? Bu marşrutun bərpası ehtimalı varmı?
Cavab: Moskva-Vilnüs hissəsindəki trafikin ölçüsünü tənzimləmək qərarı, Rusiya ilə Litvanın dəmiryol idarələri arasında nəqliyyat axınının azalması səbəbindən əməliyyat xərclərini azaltmaq üçün alındı. Rusiya Federasiyası və Litva Respublikası.
13 dekabr 2015-ci il tarixindən etibarən "Litva Dəmir Yolları" ASC-nin formalaşmasının 5/6 Moskva - Vilnüs qatarı ləğv edildi, lakin bu şirkətin Kalininqrad - Moskva qatarına Moskva - Vilnüs marşrutu üzrə qoşqu vaqonları qrupları daxil idi.
Bu istiqamətdə sərnişin axınının artması halında 5/6 saylı Moskva - Vilnüs qatarının hərəkətinin bərpası mümkündür.
Qatara minərkən hansı sənədlər tələb olunur?
Sual: Zəhmət olmasa deyin uşaqlar üçün hansı güzəştlər və güzəştlər var və onlardan istifadə etmək üçün nəyə ehtiyacınız var?
Cavab:İlk dəfə 2016 -cı ilin yayında 10 yaşdan 17 yaşa qədər uşaqların və mütəşəkkil uşaq qruplarının səyahətinə 50% endirim verilir. Güzəşt, ayrılmış oturacaqlarda, ümumi vaqonlarda, daxili trafikdə hərəkət edən qatarlar üçün oturacaqlı vaqonlarda səyahət üçün 1 İyundan 31 Avqust 2016 -cı ilədək müddətə verilir. 1 İyundan 31 Avqust 2016 -cı il tarixinə gedən qatarlar üçün uşağın səyahət sənədlərini vermək üçün təqdim etmək kifayətdir bilet kassası doğum haqqında şəhadətnamə və ya pasport.
Bundan əlavə, sərnişin, baqaj və yük daşınması Qaydalarına uyğun olaraq dəmir yolu ilə, uzun məsafəli qatarlarda səyahət edərkən, sərnişin ayrı bir oturacaqda oturmadığı təqdirdə 5 yaşdan kiçik 1 uşağı, habelə 5 ilə 10 yaş arası uşaqları pulsuz daşımaq hüququna malikdir. uşaqların daşınması üçün gediş haqqı, bu da tam tarifin 35% -ni təşkil edir.
Sual: Finlandiyaya səyahət etmək haqqında düşündüm. Maşınımla ölkəni gəzmək istərdim (kirayə haqqı Avropada bahadır və hələ də benzin var). Eşitmişəm ki, xüsusi vaqonda avtomobil daşımaq xidmətiniz var? Bizə daha çox məlumat verə bilərsinizmi? Necə olur, nə qədər başa gəlir, nəyi bilməliyəm?
Cavab: Daimi qatarların bir hissəsi olaraq bir avtomobilin daşınması aşağıdakı marşrutlarda aparılır:
Moskva - Adler - Moskva: 6833 rubdan.
Sankt -Peterburq - Adler: 8391 rubldan.
"Lev Tolstoy" Moskva - Helsinki - Moskva: 84 avrodan.
Moskva - Sankt -Peterburq: 4145 rubldan.
Moskva - Petrozavodsk: 4921 rubldan.
Moskva - Pskov 4263 rubldan.
Sankt-Peterburq - Həştərxan: 7909 rubldan.
Moskva - Həştərxan: 6362 rubldan.
Nəqliyyat vasitələrinin daşınması marşrutun başlanğıcından son stansiyasına qədər aparılır sərnişin qatarı avtomobil daşıyıcısının səyahət etdiyi, marşrut üzrə yükləmə, boşaltma işləri aparılmır.
Avtomobilinizlə qatarla səyahət etməyi planlaşdırırsınızsa, səyahət sənədləri almadan əvvəl bunları etməlisiniz:
1. Moskvada (8-499-260-26-72, 8-499-260-22-78) və ya Sankt-Peterburqda (8-812-457- 95-57) planlaşdırılan səyahət tarixi üçün qatarda bir yük daşıyıcısının olması, həmçinin pulsuz dayanacaq yerləri.
2. Veb saytında və ya 8-800-775-00-00 telefonla onlayn bir ərizə doldurun və ya qatarın yola düşməsindən 5-45 gün əvvəl ixtisaslaşmış bilet kassalarında şəxsən ərizə doldurun. Ərizə təsdiqləndiyi halda, nəqliyyat və səyahət sənədləri paketinin sizin üçün əlverişli ünvana pulsuz kuryer çatdırılmasından istifadə edin və ya avtomobil daşınması üçün sənədləri tərtib edin və ixtisaslaşdırılmış kassalarda daşınma haqqını ödəyin.
Avtonəqliyyat vasitəsinin yola düşməsi ilə aprelin 25-dən sentyabrın 10-dək, dekabrın 20-dən yanvarın 15-dək olan müddətdə parkinq yeri bron edildikdə, rezervasiya edilmiş parkinq yerlərinin geri alınması bron təsdiq edildiyi gündən 3 gün müddətində həyata keçirilməlidir. Avtomobil daşıyıcısının getdiyi qatarın yola düşmə tarixinə 3 gündən az qalmış rezervasyonlarda, istifadə müddəti 1 gündür, lakin qatarın yola düşməsindən 1 gün əvvəl.
Daha ətraflı məlumatı Rusiya Dəmir Yollarının saytında "Avtomobil ilə səyahət" bölməsində tapa bilərsiniz.
Bir qatar bileti alarkən hansı endirimlər var?
Sual: Zəhmət olmasa əmək veteranları üçün qatar biletlərində endirim olub -olmadığını deyə bilərsinizmi?
Cavab: Veteranlar üçün heç bir güzəşt yoxdur, amma bu ay Şirkət ilk dəfə təqaüdçülərə endirim tətbiq etdi. Onu əldə etmək üçün RZD Bonus loyallıq proqramında qeydiyyatdan keçməlisiniz. Pensiya yaşı proqramının iştirakçıları FPC qatarlarının kupe vaqonlarında səyahət üçün 5% endirimlə biletləri əldə etmək imkanı əldə edirlər. Güzəşt 1 sentyabr 2016-cı il tarixindən 31 may 2017-ci il tarixinədək ölkədaxili hərəkətdə olan qatarlara gediş sənədləri verilərkən etibarlıdır.
Kassada bilet alarkən proqram iştirakçısının nömrəsini (kart nömrəsi) adlandırmalı və endirimlə bilet vermək istəyiniz barədə kassirə məlumat verməlisiniz. İnternet və ya mobil proqram vasitəsilə bilet alarkən endirim əldə etmək üçün sərnişin məlumatlarını elektron forma daxil edərkən RZD Bonus promosyonlarında RZD Bonus proqramının iştirakçısının nömrəsini daxil etməlisiniz: pensiyaçılar, tələbələr, tərəfdaş kartlarından istifadə edənlər üçün "sahə.
Sual: Uşaqlarla qatar gəzintisi planlaşdırıram. Kondisionersiz maşına minməkdən qorxuram. Hansı vaqona bilet aldığınızı əvvəlcədən bilmək mümkündürmü?
Cavab: Bu günə qədər "FPK" ASC -nin bütün avtomobillərinin təxminən 70% -i kondisioner sistemi ilə təchiz edilmişdir. Markalı qatarların bütün vaqonları və sərnişin qatarlarının lüks vaqonları zəmanətli kondisionerlə təchiz olunub.
Bilet alarkən seçdiyiniz vaqonun hansı xidmət sinfinə aid olduğuna diqqət yetirmək lazımdır. Ətraflı məlumat Rusiya Dəmir Yollarının internet saytında "Sərnişinlər" - "Xidmət növləri və sinifləri" bölməsində, kassa yerlərindəki məlumat stendlərində və bilet kassalarında əldə edilə bilər. Daşımanın aid olduğu xidmət sinfi də biletin sağ tərəfində göstərilir.
Heç Rusiya Dəmir Yolları qatarlarında səyahət etmisinizmi?
Qatar biletləri almısınızmı?
Kassada (və ya Rusiya Dəmir Yolları veb saytı vasitəsi ilə) lazım olan tarix üçün bilet istəmisiniz və qatarda oturacaq tapmadınızmı? Ya da yalnız bunu öyrən rezervasiya edilmiş oturacaqlar tualetin yanında?
Ehtiyatlı insanlar biletləri əvvəlcədən alırlar - bir neçə həftə əvvəl. Amma onlar da belə bir vəziyyət tapdıqda, adətən panikaya başlayırlar.
Rus Dəmiryolu qatarlarında səyahətinizi daha rahat edəcək bir sirri sizə açacağam.
Fərqli insanlar necə bilet alır?
3 ssenarini nəzərdən keçirək:
1. Siqnalistlər.
Qatar biletləri yola düşmədən 45 gün əvvəl satılmağa başlayır.
AMMA! 45 gün ərzində yalnız az sayda bilet satışa çıxarılır. Bu biletlər ümumiyyətlə ən pislərindəndir. Və buna baxmayaraq, hamısı satışda az bilet qaldığını görən həyəcan siqnalıçılar tərəfindən dərhal satılır. Nəticədə həyəcan siqnalı verənlər xoşbəxtdirlər - sonuncu bileti yan tərəfdəki ayrılmış oturacaqdan tutdular.
2. Adi insanlar.
Adi bir vətəndaş, səfərdən bir neçə həftə əvvəl bilet almağın vaxtının gəldiyini başa düşür. Kassirə gedir, Rusiya Dəmir Yollarının saytına gedir və görür ki, ən pis yerlər qalıb: tualetin yanında rezervasiya edilmiş oturacaqlar və ya artan qiymətli kupe. Tualetə getmək istəmədiyi üçün dəyəri daha yüksək olan bir kupe alır. Mən çox pul ödəsəm də, rahatlıqla gedəcəyi üçün xoşbəxtəm. Özünə söz verib ki, növbəti dəfə əvvəlcədən bilet almaqla məşğul olacaq. Ancaq bu vəd əlbəttə unudulacaq.
3. Şanslılar
Bəzi şanslılar bir neçə gün əvvəl getməli olduqlarını xatırlayırlar. Və bəziləri gediş günündə təyin olunur - məsələn, patron tətil etməyi əmr etdikdə. Güllə kimi stansiyaya uçurlar və sakitcə özlərini növbəsiz satın alırlar. ən yaxşı yer: ya yaxşı ucuz kupe, ya da ən yaxşı yerdə yüksək keyfiyyətli rezerv edilmiş oturacaq. Bəzən hələ də belə yerlərin onlardan əvvəl satılmamasına təəccüblənirlər. Amma bunu özlərinə həyatda həmişə şanslı olmaları ilə izah edirlər.
Biletlər dərhal deyil, kiçik hissələrlə satışa çıxarılır. Porsiyalar müəyyən bir müddətdə satışa çıxarılır: 45, 30, 15, 10, 7, 3 və 1 gün və bir hissə də yola çıxmadan bir saat əvvəl!
İlk biletlər 45 gün əvvəldən satışa çıxarılır. Və bu, yuxarıda yazdığım kimi, yerlərin yalnız kiçik bir hissəsidir və əslində bunlar ən pis yerlərdir.
Onları almaq üçün tələsmək lazım deyil.
Satışa çıxarılan biletlərin ən böyük emissiyası 10 gün ərzində və uçuş günündə səhər (və ya hər gün) baş verir. Sonra bilet almaq lazımdır.
Üstəlik, 3 gündə baş verən partlayış bəzən çox böyükdür, çünki məhz bu dövrdə əlavə vaqonların tərkibinə daxil edilib-edilməməsinə qərar verilir.
Ümumiyyətlə, düzgün alqoritm belədir:
- Bir neçə həftə ərzində bilet almağın, yuxarıdakı bilet satış dövrlərinə diqqət yetirməyin və RZD.RU saytında biletləri vaxtaşırı (məsələn, gündə bir dəfə) izləməyin vaxtının gəldiyini anladıqdan sonra. Əgər sizə lazım olan biletlər hazırda yoxdursa, o zaman SƏKSİZ GÖZLƏYİN.
- Sizə uyğun olan biletlər göründükdə onları birbaşa veb saytından alın.
PS / FYI:
- Fikri bilirdim və daha əvvəl istifadə etdim, amma biletlərin buraxılış vaxtını tapdım
Fərqli dəmir yolu şöbələrinə (məsələn, Moskva-Kiyev qatarı) aid olan ərazilərdən keçən qatarlar üçün bilet satışının necə işlədiyinə dair məlumatlar olan daha bir faydalı link.
Oradan nəticə:
Adi bir kassirlə (əksəriyyəti olan) adi bir kassada bilet almamalısınız, ancaq İnternet vasitəsilə və ya bir xidmət mərkəzində bilet almalısınız.
İyulun 22 -də Rusiya Dəmir Yolları əvvəlcədən Plan tarifinin tətbiq olunduğunu elan etdi. Bu tarifə əsasən, 41-45 gün əvvəldən bilet alan sərnişin 40% endirim əldə edə bilər. Müxtəlif qatarlara biletləri mümkün qədər ucuz qiymətə necə ala biləcəyinizlə bağlı təlimatlar tərtib etdik.
"Sapsan"
Ən başından başlayaq məşhur qatar Rusiya - "Sapsan" dan. Həftənin günündən asılı olaraq hər gün Moskva ilə Sankt-Peterburq arasında 6-7 cüt "Sapsans" gedir. Moskva və Nijni Novqorod arasında iki cüt qatar hərəkət edir.
"Sapsan" a bilet alarkən bəzi sadə qaydaları bilməlisiniz. Burada sadə bir qiymət sxemi var: nə qədər tez bilet alsanız, bir o qədər ucuz olacaq. Yayılma əhəmiyyətlidir. 45 gün ərzində ekonom sinif vaqonu üçün bilet alarkən Moskva ilə Sankt -Peterburq arasında bir bilet 2323 rubla başa gələcək. Gediş günündə - 3483 rubl. Moskva - Nijni Novqorod istiqamətində qiymət aralığı 1081.8 - 1622.8 rubl təşkil edir.
İLƏ ətraflı təlimatlar Müxtəlif kateqoriyalı vaqonlarda "Sapsan" üçün biletlərin qiymətləri ilə Rusiya Dəmir Yollarının saytında müvafiq bölmədə tanış olmaq olar.
Dinamik qiymət sistemi olan qatarlar
Yazdan etibarən Rusiya Dəmir Yolları dinamik qiymət sistemindən istifadə etməklə bir sıra istiqamətlərə bilet satışını tətbiq edib. Bu sistem, xoşbəxtlikdən, ayrılmış oturacaqlara, oturacaqlara və ümumi qatar vaqonlarına təsir etmədi, ancaq kupe və suitlərdə daha təsirli idi.
Dinamik qiymət sistemi tələb olunan sahələrin çoxunda fəaliyyət göstərir. Moskva - Peterburq, Moskva - Adler, Moskva - Kazan və digərləri, siyahısına Rusiya Dəmir Yolları saytında baxıla bilər.
Bunun mahiyyəti, sərnişinin müəyyən bir qatara biletin nə qədər başa gələcəyini heç vaxt bilməməsidir. Rusiya Dəmir Yolları saytında, guya satışın ilk günündə biletlərin ən ucuz olduğu göstərilir, lakin bilet satışının ertəsi gün aşağı düşən bir məbləğlə başlaması dəfələrlə baş verib.
Burada bir neçə ipucu ola bilər. Birincisi, pula qənaət etmək istəyirsinizsə, həqiqətən əvvəlcədən bilet almağa çalışmalısınız. Ən çox ucuz bilet həmişə satışın ilk günündə satılmır, lakin internetdə alarkən onunla "oynamaq" asandır. 45 gün ərzində bir bilet alsanız və daha ucuzunu görsəniz, birincisi birbaşa Rusiya Dəmir Yollarının veb saytına qaytarıla bilər (itkilər təxminən 150 rubl olacaq) və yenisini satın alın.
İkincisi, üst rəfin altdan daha ucuz olduğunu unutmayın.
Üçüncüsü, qatar keçmək kimi gözəl bir şey var. Bir nümunəyə baxaq. Dinamo sistemi Moskva - Sankt -Peterburq marşrutuna aiddir. Amma bu marşrutu Moskva üzərindən Sankt-Peterburq-Mahaçqala qatarı izləyir. Belə ki, dinamik qiymət sistemi bu keçid qatarına şamil olunmur və bunun üçün gediş günü 45 gün olduğu qiymətə bilet ala bilərsiniz. Başqa bir şey, belə qatarların biletlərinin tez bir zamanda atıldığını başa düşməyinizdir.
Dördüncüsü, Rusiya Dəmir Yollarında istifadə edilə bilən gözəl bir "birləşmə" var. Marşrutun bir neçə hissəyə bölünməsi ilə dinamo istiqamətində qatarlar üçün bilet almaq çox vaxt daha ucuzdur. Məsələn, Moskva və Sankt-Peterburq arasında bir sıra qatarlar üçün, hətta yola düşmə günü, Moskva - Bologoye və Bologoye - Peterburqun parçalanması ilə 2500 minə bilet ala bilərsiniz. Pulsuz oturacaqların mövcudluğunu diqqətlə öyrənərək, bir yerdə gedib gecənin ortasında heç bir yerdə dəyişməmək üçün asanlıqla təxmin edə bilərsiniz. Tam Moskva - Sankt -Peterburq marşrutu ilə eyni yerə gedən biletin qiyməti 5000 -ə qədər ola bilər.
Qiymətləri dinamik sistemə uyğun təyin olunan biletləri alarkən yadda saxlamaq lazımdır ki, burada markalı qatarlar quru yeməklər həmişə bilet qiymətinə daxildir. Bununla belə, onun məzmunu çox təsir edici deyil və qatarda normal qida qəbul etmək ehtiyacını aradan qaldırmır. Bu rasionda çay belə yoxdur, amma səpməyə heç nə olmayan mürəbbə və pate var. Rusiya Dəmir Yolları saytında da bildirilir ki, biletləri dinamik qiymət sisteminə görə satılan qatarların kupe vaqonlarında kondisioner var. Çox vaxt belə olmur.
Dinamik qiymət sistemi markalı qatarlardakı bir sıra oturacaq vaqonlarına da aiddir. Söhbət "Nevski Ekspres" (Moskva - Sankt -Peterburq), "Burevestnik" (Moskva - Nijni Novqorod), "Lastoçka" və digər qatarlardan gedir.
Endirimli vaqonlar
“Rusiya Dəmir Yolları” 100-dən çox marşrut üzrə kupe vaqonları üçün xüsusi “Qabaqcadan plan” tarifləri müəyyən edib. Bir qayda olaraq, bunlar çox populyar yerlər deyil. Dinamik qiymət sistemindən fərqli olaraq, qiymətin nədən asılı olduğuna dair aydın qaydalar mövcuddur. Buradakı qaydalar dinamo sistemi ilə eynidir: bileti nə qədər tez alsanız, bir o qədər ucuzdur, lakin burada hansı günə və hansı istiqamətdə, biletin neçəyə başa gələcəyini əvvəlcədən hesablamaq olar. Məsələn, deyirlər ki, qatarın yola düşməsinə 45-41 gün qalmış bilet alanda 40% endirim olacaq.
Demək lazımdır ki, daşıyıcı bu avtomobillərə nəinki endirim, həm də əlavə qiymət qoyur. Beləliklə, qatarın yola düşməsinə 10 gün qalmamış bilet alarkən biletlərin qiyməti 10%bahalaşır.
Bu bölmə vaqonlarının qiymət qaydaları Rusiya Dəmir Yollarının saytında müvafiq bölmədə dərc edilmişdir.
Platzkart və digər bütün kupe avtomobilləri
Ayrılmış oturacaq avtomobilləri ilə hər şey nisbətən sadədir. Qiymətlər onlara uyğun olaraq təyin olunur mövsümi cədvəl Rusiya Dəmir Yollarının saytında dərc edilən və qalan biletlərin sayından və ya qatarın yola düşməsindən bir neçə gün əvvəl dəyişməyən qiymət tənzimlənməsi. Gördüyünüz kimi, may ayında ayrılmış oturacaq arabası üçün yarı qiymətə bilet ala bilərsiniz, ancaq yayda və dekabrın sonunda biletlər ən baha başa gələcək.
Həm dinamik qiymət sistemi, həm də xüsusi endirimlərlə əhatə olunmayan bir çox kupe avtomobilləri də var idi. Onlar həmçinin çevik qiymət tənzimləmə cədvəlinə uyğun olaraq qiymətləndirilir.
Terminallarda alış-veriş üçün endirim
Sentyabrın 1 -dək dəmir yolu stansiyalarında quraşdırılmış terminallar vasitəsilə kupe avtomobillərinə və SV -yə bilet alarkən, FPC daşıyıcısının bütün kupe avtomobillərinə 7% endirim verilir (əksəriyyəti Rus qatarları Rusiya Dəmir Yollarının törəmə müəssisəsi - Federal Sərnişin Şirkəti, bəzi şəxsi vaqonlar, Sapsan, Lastochka, Grand Express və Megapolis qatarları istisna olmaqla).
Rusiya Dəmir Yolları bonus proqramı
Dəmir yolu nəqliyyatından istifadə edirsinizsə, RZD-bonus proqramında qeydiyyatdan keçmək üçün tənbəl olmayın. Tez -tez və çox səyahət edirsinizsə, onda xal toplamaq və onları biletlərə dəyişdirmək məntiqlidir. Bu çox faydalı bir şeydir, çünki birdən təcili getməli olsanız, amma biletlər hələ də çox bahadır (gediş günündə Moskva-Sankt-Peterburq marşrutunda kupe biletlərinin qiyməti 7-8 min rubla qədər gedə bilər. ), onda xallar üçün biletin verilməsi qurtuluş ola bilər.
Əgər çox səyahət etmirsinizsə, o zaman sizə Rusiya Dəmir Yolları bonusunun baza səviyyəsində xidmət göstəriləcək. Məsələn, tez -tez Moskva ilə Sankt -Peterburq arasında səyahət edirsinizsə, onda hər 11 -ci səfər üçün bal verə bilərsiniz. Daim səyahət edirsinizsə (ildə ən azı 50 səfər), onda qızıl xidmət səviyyəsinə keçəcəksiniz və xalları bir yarım dəfə daha sürətli yığacaqsınız.
Əlavə qatarlar və vaqonlar
Biletlərə necə qənaət etmək barədə danışarkən bir vacib şey demədik. Əlavə qatarlar haqqında. Fakt budur ki, ehtiyac duyduğunuz bilet üçün Rusiya Dəmir Yollarının veb saytına daxil olsanız, amma tapmadınızsa və bütün mövcud biletlər artıq çox bahadırsa, ümidsizliyə ehtiyac yoxdur. Ən çox məşhur istiqamətlər Rusiya Dəmir Yolları əlavə qatarlar təqdim edir.
İstədiyiniz bileti yola düşməzdən bir neçə həftə əvvəl görmürsünüzsə, bu, onun daha sonra görünməyəcəyi demək deyil. Yola düşməzdən bir neçə gün əvvəl əlavə qatar təyin oluna bilər.
Daha bir qayda var. Əksər qatarlar üçün (dinamik qiymət sistemi olan qatarlar istisna olmaqla), biletlər bütün vaqonlara 45 gün ərzində satılmır. Bir ay əvvəl bilet almağa gəlmiş olsanız və artıq orada deyilsə, qatar yola düşməzdən 10 gün, bir həftə, beş gün, üç gün və bir gün əvvəl biletlərin mövcudluğunu yoxlayın. Şəkil fərqli olacaq.
Sonuncu dəfə hər qatarda birdən çox oturacaq satışı qatarın terminal stansiyasından çıxmasına iki saat qalmış açılır.
Biz, əlbəttə ki, bütün endirimlər haqqında danışmadıq, lakin əsas və ən populyarlarını qeyd etməyə çalışdıq. Bütün endirimlər haqqında məlumatı Rusiya Dəmir Yolları saytının "Sərnişinlər" bölməsində və ya çoxsaylı dəmir yolu forumlarında tapa bilərsiniz.
Pul tükənir, amma həqiqətən də səyahətə getmək istəyirsənsə nə etməli?
Bəzi qatarlar üçün kupedə biletləri demək olar ki, ayrılmış oturacaq qiymətinə almaq olar
May tətillərində qohumlarınızın yanına və ya ekskursiyaya gedəcəkdiniz, amma böhran planlarınızı qarışdırdı və son pulu biletlərə xərcləmək təəssüf doğururmu? Ümidsiz olmayın! Səyahət düşündüyünüzdən də ucuz ola bilər! Bu şəkildə davam edin:
Gediş tarixini təxmin edin. Bundan asılı olaraq, eyni qatara bilet daha az və ya əksinə, gediş haqqından baha olacaq. Nə vaxt alacağınızın əhəmiyyəti yoxdur - gedişdən bir ay əvvəl və ya bir neçə gün əvvəl. Ən ucuz səfər 8 və 9 may tarixlərində olacaq, bu günlər üçün biletlər ümumiyyətlə yarı qiymətə verilir. Ancaq, məsələn, mayın 5 -də bir gediş planlaşdırmaq sərfəli deyil, biletlər gediş haqqından baha olacaq. Ayrılmış oturacaq - 5%, kupe isə 15%-ə qədər. Digər tarixlərdə qiymətlərin necə dəyişəcəyini, kassada yoxlayın və ya "Qiymətlər" bölməsində www.pass.rzd.ru veb saytına baxın. Biletlərin bahalı olduğu dəqiq tarix üçün bir biletə ehtiyacınız varsa:
Gündüz qatarlarına diqqət yetirin və oturun. Daha ucuz olduğu ortaya çıxdı! Bundan əlavə, bəzən vaxtında maddi qazanc əldə edə bilərsiniz! Məsələn, Moskvadan Bryanskaya "gecə" qatarının ayrılmış oturacaq vaqonunda 1299 rubl alacaqsınız. və səfər 6 saat davam edəcək. Gündüz qatarında oturacaq üçün bilet alsanız, 476 rubl xərcləyin. 2 dəfədən çox qənaət! Yeri gəlmişkən, bu qatarla ora daha tez çatacaqsınız - 4 saatda. 15 dəqiqə. Yol uzun olsa və ora getmək istəsəniz, daha ucuz olsa da, maksimum rahatlıqla: Səyahətinizi əvvəlcədən planlaşdırın və gedişdən 45 gün əvvəl kupedə bilet alın.
Prinsip burada tətbiq olunur - nə qədər tez alsanız, o qədər ucuz olacaq! Buna dinamik qiymət deyilir. Onları səfərə 45-40 gün qalmış alanlara 40%-ə qədər endirimlər nəzərdə tutulub. Ancaq 15 gündən az müddətdə səyahət etmək qərarına gəlsəniz, qiymət 5-10% bahalaşır. Məsələn, Sankt -Peterburqdan Nijni Novqoroda gedən bir kupedə bir biletin qiyməti 2046 rubla, eyni qatar üçün isə gedişdən bir neçə gün əvvəl alsanız, 3017 rubl ödəməli olacaqsınız. Ancaq dinamik qiymət bütün qatarlara şamil edilmir. Dəmir yolu kassasına və ya internet saytında yoxlayın. Yuxarıda göstərilən üsullardan heç biri sizin üçün işləmirsə:
Endirimləri və promosyonları izləyin! Məsələn, indi Moskvadan Volqoqrad, Penza, Çeboksari, Starıy Oskol və geri gedən bəzi qatarlara ayrılmış oturacaq bileti alarkən 20% endirim var. Üst yan oturacaqda oturursanız, tarifin 40% -ni qənaət edəcəksiniz.
Suallarla kassirlə qarşılaşmırsınız, buna görə www.pass.rzd.ru saytında "Xüsusi tariflər" və "Xəbərlər" bölmələrində vəziyyəti izləmək ən yaxşısıdır.
Yeri gəlmişkən! Rusiya Dəmir Yolları tərəfindən təşkil edilən bilet satışlarını izləyin. Onda yarı qiymətə yola düşmək şansı var. Məlumatı şirkətin www.rzd.ru saytında axtarın
İl ərzində biletlərin qiyməti necə dəyişir
Qatar biletlərinin qiyməti il boyu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Bu, səfərin tarixindən asılıdır. Və yalnız bir günün fərqi gediş haqqını əhəmiyyətli dərəcədə təsir edə bilər. Və daha yaxşı üçün deyil. Və eyni anda bir neçə bilet alsanız, cibinizə ciddi zərbə vuracaq. Buna görə də, tətil planlaşdırarkən qatar biletlərinin qiymətində mövsümi dəyişiklikləri nəzərə almağa çalışın. Və unutmayın ki, ən bahalı səyahət iyulun 13-dən sentyabrın 2-dək olacaq. Ən ucuz yay 13 İyundan 28 İyuna qədər səyahət edilə bilər (bütün qiymət dalğalanmaları - aşağıdakı cədvələ baxın!)
Səyahət tarixləri Qiymət necə dəyişir?
"Əsas tarif Gediş haqqı hər istiqamət üzrə hesablanıb ilin əvvəlində təsdiq edilib
