Tramvai grafice. Trasee de noapte de transport public

Sarcina principală a proiectului - astfel încât pasagerii să fie convenabil să efectueze călătoriile de zi cu zi la Moscova, bazându-se pe deplin pe transportul public de teren: să vină din zona dvs. la centrul afacerilor, să vă deplasați într-o altă parte a centrului pentru a vă întâlni cu prietenii într-o Cafenea, întoarce-te acasă - și toate acestea cu ajutorul transportului terestru.

De 2 ori mai des transportul public va avea loc în centru. Intervalul mediu de mișcare a scăzut de la 16 la 8 minute.

17 rute principale conectează centrul Moscovei.
370 autobuze, autobuze de cărucioare și tramvaie în rețeaua de traseu..
6 benzi noi subliniate vor fi lansate în centrul Moscovei.
+ Creșterea cu 39% a numărului de material rulant. Transportul a devenit mai mult.
+ 43% creștere a traficului de călători. Mai mulți oameni vor putea folosi transportul.
+ Creșterea cu 75% a numărului de rezidenți la 30 de minute de mers cu mașina de Lubyanka. Locuitorii Centrului mai convenabil pentru a merge acasă.
+ Creșterea cu 117% a numărului de angajați în 30 de minute de mers cu mașina de Lubyanka. Este mai convenabil să mergeți la locul de muncă la solul la sol.

Proiectul lansează 3 tipuri de rute: principale, district și social.

Principalele rute

Cele mai mari și cele mai lungi. Acestea sunt conectate imediat mai multe regiuni ale Moscovei cu centrul și între ele, de exemplu, Leninsky cu Avenue Leningradsky, Luzhniki și Semenovskaya, Nagatinskaya și Polzhaevskaya. Aceste rute sunt marcate cu o linie groasă noua schemă. Interval de mișcare - 5 până la cinci -10 minute. Acestea sunt cele mai rapide și frecvente rute de rețea.

Routele districtuale

Mai scurte: se conectează zonele cu centrul. Ele sunt ușor de ajuns la ruta principală sau să facă o călătorie scurtă. Interval de mișcare - 10-15 minute.

Rutele sociale

Ajutați rezidenții din Moscova să ajungă la centrele "Documentele mele", Clinica, Pașapoarte și Altele din punct de vedere social scaune semnificative. Intervalul de mișcare - până la 30 de minute.

Rute de noapte

La Moscova, există 11 căi de transport de transport urban de pasageri.
Troleibuze de noapte Nr. "BC" și "BC" funcționează la fiecare 15 minute, restul rutelor de noapte funcționează cu intervale de 30 de minute.

Pentru confortul pasagerilor din centrul orașului, autobuzele de direcții radiale și troleibuzele nr. 63 ajung la oprirea la Piața Lubyanskaya, unde pasagerii pot face un transplant.

Tariful nu diferă de tarifele în timpul zilei.

Tramvaie Moscova - Toate rutele

Și Piața Kaluga - iazuri pure
SOKOLNICHESKAYA ZAVADA - Stația Kursk
1 (Kolomna) Centrul de accelerare, Route Ring (Golutvin)
1 Street Academician Yangel - Moskvoretsky Market
2 (Kolomna) Strada Svirina, Route Ring (Golutvin)
2 sanatoriu pentru copii - Semenovskaya
3 iazuri curate - Perspectiva Balaklava
3 (Kolomna) Centrul de accelerare, Route Ring (Golutvin)
4 (Kolomna) Street Spiriin, Route Ring (Golutvin)
Boulevardul 4L Rokossovsky - Sokolniki
Bulevardul 4P Rokossovsky, Route Rour (Piața Preregrazhenskaya)
5 (Kolomna) Stația Kolomna - Strada Osipenko
6 (Kolomna) pătrat pătrat, ruta inelului (Golutvin)
7 Novovogenovsky Lane - Bulevardul Rokossovsky
7 (Kolomna) Centrul de viteză a vitezei - instalația de prelucrare a cărnii
Piața Novokonaya - strada Vladimirskaya 3
8 (Kolomna) Piața sovietică (inel)
9 (Kolomna) Centrul de accelerare - Stația Kolomna
9 Metro Belorusskaya (aterizare) - Moit DC, Muzeul și Centrul de Toleranță
10 (Kolomna) Stația Kolomna - Street Spirin
10 Schukinskaya - Strada Kulakov
11 Ostankino - 16th Park Street
12 entuziaști de călătorie - Inginerie mecanică a 2-a Street
13 Strada Calanevskaya - sanatoriu pentru copii
14 Kaluga Piata - Universitatea
15 metrou "Falcon" - strada Tallinskaya
16 Stradă Academician Yanter - Serpukhov Val Street
17 Ostankino - Medvedkovo
19 Calanevskaya Street - Metro Belorusskaya (aterizare)
20 Stația Kursk - Stația Ugreshskaya
21 Schukinskaya - strada Tallinn
23 Metro "Falcon" - Mikalkovo
Stație de 24 Kursk - Novogireevo
25 Ostankino - Sokolnic
Piața Kaluga - Universitatea
27 Voichaskaya - Metro "Dmitrovskaya"
27K Metro "Dmitrovskaya" - Mikalkovo
28 Mareșalul Zhukov Prospect - Sokol Metro
28k Avenue Mareșal Zhukova - Schukinskaya
29 Sanatoriu pentru copii - Bogorodskoye
30 MIKHALKOVO - Strada Kulakov
31 Mareșalul Zhukova Avenue - Voikovskaya
32 entuziaști de trecere - Partizanskaya
33 Boulevardul Rokossovsky - Sokolnicch
34 PARCUL PARCULUI 16 - Novogireevo
34k 16th Park Street - Semenovskaya
35 Novokonaya Piața - Cazane de fund
36 Sanatoriu pentru copii - strada 3 Vladimirskaya
37 Novogireevo - Calanevskaya Street
38 proletar - ciuperci
39 iazuri curate - Universitatea
40 Gara Ugrelshskaya - Piața Novokonaaya
43 Gara Ugrelshskaya - Semenovskaya
45 Sokolnicheskaya Zadava - Piața Novokonaaya
46 Boulevardul Rokossovsky - proletar
47 cazane inferioare - Piața Kaluga
50 de stradă Calanevskaya - entuziaști de călătorie

Fără a întrerupe munca dvs. în weekend tradițional, deja sâmbătă mașinile tramvaiului Moscova № 20 Din nou a venit la linie. Pasagerii au fost norocoși noua autostradă. Și acesta este doar primul pas pentru a ajusta următorul grup de căi feroviare metropolitane.

"Douăzeci de" au schimbat primul

De la 23 decembrie 2017 traseul tramvaiului № 20 "Artă. Ugrelshskaya - stația Kursk "este în mod serios actualizat. Este tradus în funcționarea zilnică, intervalele de mișcare sunt reduse, ultimele zboruri a început să meargă la două ore și jumătate mai târziu.

Dar principalul lucru este să schimbați traseul. Mișcare pe teren de la muzeu. Andrei Rubleva la stația MCC Ugrsreskskaya a fost eliminată. În schimb, vagoanele sunt îndreptate spre pasajul Andronievsky și pe strada Volochevskaya până la Piața Red Carnocamerie. Plecarea OT. Stația Kursk. Zilnic de la 5:36 la 23:36, de la Piața Carne Carname - de la 5:48 și 23:48. Intervale de mișcare - nouă minute, în dimineața devreme și târziu orele de seară - până la 12 minute.

Popularitatea traseului № 20 sa scăzut considerabil după încă o jumătate de decenii după deschiderea primei etape a liniei Lublin a metroului, care sa încheiat în 1999 de către stația Dubrovka în 1999. Intervalele de mișcare pe calea către ore separate au crescut treptat la 40 de minute. În același timp, conexiunea străzii Volochevsky cu gara de cale ferată Kursk și nodul de transplant din cele trei stații ale metroului Moscovei a fost cerută de fiecare dată când a apărut spontan în timpul schimbărilor temporare ale tramvaiului. Locuitorii locali De mult timp au cerut să facă o rută permanentă pentru ei, dar au fost auzite în cele din urmă doar recent.

Schimbați ruta № 20 - Numai primul din lanțul deja planificat de optimizare a opt rute metropolitane de tramvai, care sunt deja aprobate în registrul orașului rutelor.

Cele mai apropiate planuri

Deja a decis că traseul № 3 "Balaklava Prospe. - Metro. Iazuri curate"Va fi extins de strada Chervtanovskaya până la stația de sfârșit" Street academician Yanter "pe autostrada autostrăzii № 3N.Deocamdată acum șase nopți pe săptămână, cu excepția zilei de duminică pentru luni. În același timp, eliberarea vagoanelor pe traseu va înceta № 16 "Ul. Academician Yangel - Arbore Serpukhov. "

Sfârșitul schimbat reciproc oprește rutele №№ 34 "Al 16-lea Parkovaya St. - Novogireevo "și 36 "Sanatoriu pentru copii - 3RD Vladimirskaya ul". Traseu № 34 va fi redus la strada 3 Vladimir și pe traseul № 36 Dimpotrivă, se va extinde la stația finală Novogireevo.

Stația de metrou Semenovskaya în loc de stația de metrou Partisanskaya, este programată să taie traseul de tramvai № 32 "Etc. Entuziaști - stația de metrou Parisanskaya. Și traseul № 12 "Etc. Entuziaști - al doilea ul. Ingineria mecanică, "dimpotrivă, va dura pe autostrada entuziaștilor, Prosp. Budyanny, Imaginea Izmailovsky, UL. Izmailovsky Val, Shcherbakovskaya st., Al 2-lea st. Izmailovskogo zoom la stația de metrou Parutizanskaya.

Mai aproape de stația de metrou "Sokolniki", unde la începutul lunii decembrie a fost, va fi capabil să se apropie după schimbarea vagoanelor rutei № 25 "Ostankino - Sokolnicch". Traseul va extinde cea de-a doua bandă de câmp., Ul. Stromyanka, Babaevskaya st. și ul. Sailor tăcere la un mare marinar trans. Cu o inversare prin depozitul de tramvai. Rusakov.

Oarecum ascunde traseul № 46 "Metro Boulevard Rokossovsky-metro proletar". El va anula plecarea la micul Semenovskaya st., Semenovsky per. și izmailovskaya ul. Când urmați stația de metrou "proletar".

Ce mai pregătiți încă?

Consumabilele de masă ale vagoanelor cu trei secțiuni 71-931m "Vityaz-M", care până la sfârșitul anului 2017 la Moscova au devenit deja 110, au încurajat lucrătorii de transport de capital să revizuiască rețeaua de traseu a tramvaiului Moscova. Vagoane spațioase sunt trimise la rute cu trafic mare de pasageri. După traducerea completă a depozitului de tramvai. Bauman pentru serviciul "VityAze", sosirea lor și alte depozit vor începe - octombrie și ei. Rusakov. O rețea separată a depozitului KrasnopresNensky, care a obținut anterior 70 de vagoane Pasa va rămâne neschimbată. Și în rețeaua principală, apariția unor mașini noi va provoca schimbări inevitabile în rute. Unele dintre ele vor înlocui chiar depozitul de înregistrare - va depinde de tipul de material rulant.

Un alt vechi al depozitului de tramvai conservat al acestora este nepotrivit pentru funcționarea "VityAze". Apacov va continua să lucreze cu vagoane și clipuri de autoturisme tradiționale pe baza modelului Tatra T3. Cu vagoanele "scurte" vor funcționa pe platforma instalației de reparații de tramvai returnate la locul de muncă.

Și pentru a lucra cu mașini moderne noi, se vor adapta la un alt teritoriu, ocupate de baza suportului material și tehnic al Mosgortrans GUP din strada Ugreshskaya. Aici va apărea întreținere și tramvaie de reparații, cu o platformă pentru tramvaiele de tăiere a nămolului 150. Finanțarea proiectului este inclusă în programul de investiții adresei orașului Moscova. Concurența pentru proiectarea unei noi facilități de transport a fost deja anunțată.

Lansarea în masă pe vagoanele de trei secțiuni ale capitalei cu un consum ridicat de curent necesită asigurarea unei surse de alimentare și modernizarea stabilă contactați rețeaua. Pentru a determina "punctele slabe" "Mosgortrans" a ordonat un loc de muncă la calcularea sursei de alimentare a rețelei de contact. Cu toate acestea, pentru concurs în decembrie, niciun solicitant nu a declarat. În fața participanților la concurs, tramvaiul metropolitan a detectat planuri de schimbare ulterioară a rutelor. Toate calculele au fost obligate să facă pentru o rețea de traseu promițătoare, care chiar a primit unele dintre secțiunile de pregătire.

Astfel, conform informațiilor preliminare, de pe strada academicianului Yangel din BiRyuLyo-Western, ei vor redirecționa în loc de traseul Market Moskvoretsky № 1 și pentru comunicarea cu zone mai strânse pentru a extinde traseul din perspectiva Balaklava № 49 .

Nicio modificare nu doresc să părăsească rutele № 4 (dreaptași Stânga), 7, 11, 13, 14, 26, 29, 35, 36, 37, 39, 47.Imresterile din noua rețea se pot dovedi a fi rute. № 2, 9, 20, 32, 34k, 38, 40, 45, b - Sunt compensate de alte căi variabile. Unii dintre ei vor crește aproape de două ori.

Cea mai lungă (lungimea de 26,9 km) ar trebui să fie traseul № 12 . El va conecta pe strada 16 a parcului și cireș, a absorbit pe deplin traseul № 38 . Ușor mai scurt (cu o lungime de 23 km) va fi în rețeaua proiectată № 25 . Conform informațiilor preliminare, în acest formular se va conecta Medvedkovo și gara Kursk, trecând pe strada străzilor de cerb, Bauman și Volochevsky și o parte absorbantă a rutelor №№ B. și 45 .

Lungimea traseului se va schimba ușor № 8 - de la 9,9 la 9,4 km. Anterior, el a fost planificat să cheltuiască de pe strada 3 Vladimir în loc de Piața Novokonaya pentru a trimite la stația Kursk de-a lungul restaurației, dar decizia de a revigora această linie a fost blocată de studiile sociale locale.

Traseu № 19 De pe strada Calanchevskaya în loc de Lane Novovogenovsky, veți îndruma Tver Offland, iar traseul va dura pe calea veche № 50 . Astfel de măsuri vor permite refuzul de a utiliza traseul № 9 . Traseu № 24 Din gara Kursk, în loc de Novogireeva, acesta va urma doar înainte de trecerea entuziaștilor. Traseul va fi redus și mai mult. № 34 - în loc de același la 17,7 km de calea sa, doar 8,06 km vor pleca, care este aproximativ egal cu distanța de-a lungul traseului autostrăzii № 34k. De la strada 16 a parcului pe strada mică Semenovskaya. Traseele vor fi mai lungi №№ 43 (18,2 km în loc de 15,4 km), 46 (17,0 km în loc de 16,7) și DAR (16,0 km în loc de 10,2).

Rețineți că rețeaua existentă "annushka" nu va putea crește atât de mult în dimensiune. Localizarea tuturor inelelor de tramvai curente vă permite să organizați un traseu sau mai mult sau mai puțin cu o lungime mai mică. Aparent, planurile pentru legendarul traseu metropolitan sunt, de asemenea, compilate luând în considerare o nouă construcție (linia pe bulevardul Akademika Sakharov sau o întoarcere de la centru la podul Novospassian de pe pavele paveles).

Vagoanele "Vityaz-M" vor echipa pe deplin rutele №№ 3, 7, 8, 11, 12, 13, 17, 26, 36, 37, 39, 50 . Căile rămase din rețeaua principală vor continua să fie întreținute de vagoane unice. Și numai pe traseu № 1 Salvați activitatea cuplajului de la două mașini T3 T3 de-a lungul sistemului de multe unități.

Cu toate acestea, se știe că planurile mai lungi sunt, cu atât mai multe tipuri de schimbări pot apărea cu implementarea lor. Prin urmare, cu o mai mare încredere, numai acele schimbări care sunt deja incluse în registrul urban pot fi așteptate în lunile următoare.

Reamintim că în luna septembrie, tramvaiele și trei auxiliare au fost deschise la Moscova tramvai.

Metropolitan. transport la sol Poate să nu se livreze numai la oprirea dorită, ci și să demonstreze urbanii pitorești. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți un traseu interesant Și este convenabil să stați în fereastră. Zgârie-nori "Moscova-City", VDNH, iazuri pure, străzi centrale ale capitalei - toate acestea pot fi observate și fotografii în timpul călătoriei.

Monorai
Sistemul de transport monorail funcționează în partea de nord-est a capitalei din 2004. Traseul trece de Ostankinsky Tellentra, Muzeu-Manor Sheremetyy, Pvilioane PVDHH. Timpul de deplasare între stația inițială (strada S. Eisenstein) și ultima (stația de metrou ThiryAzevskaya) nu durează mai mult de 20 de minute.

Începutul traseului - Art. TIRMEDAZEVSKAYA (Stația Moscovei Monorail). Sfârșitul traseului este arta. Sergey Eisenstein (stația monorail Moscova)

Zilnic de la 07:50 la 20:00

Tramvaiul A.
Traseul "A" a fost aprobat în 1911. În timpul existenței, a fost schimbat doar ușor, în zilele noastre trece de la Piața Kaluga până la iazuri pure. În timpul călătoriei, puteți vedea atracțiile de bulevarde Chistoprudny, Yauzovsky, Pokrovsky. Calea se află prin podurile de capital, de unde se deschide panorama pitorească a capitalei.

Începutul traseului este Piața Kaluga (Art. Octombrie). Sfârșitul traseului este arta. m. iazuri pure (linia Sokolnichesky)

Zilnic de la 06:20 până la 22:00

Numărul de tramvai 4.
Route nr. 4 a apărut în 1907 și sa schimbat de mai multe ori în legătură cu creșterea orașului. În prezent, două rute de tramvai funcționează la numărul 4 - stânga și dreapta. Acestea aparțin unor depozite diferite, nu au aceleași intervale de transport. Tramvaiele merg de la Sokolnikov la strada Podbelsky. Cea mai mare parte a traseului trece în zona parcului, deschizând astfel vederi pitorești din ferestre.

Începutul traseului - Art. m. Boulevardul Rokossovski (linia Sokolnicheskaya). Sfârșitul traseului este arta. m. Bulevardul Rokossovski (linia Sokolnicheskaya)

Zilnic de la 05:30 până la 00:05

Numărul de tramvai 39.
Tramorul nr. 39 lansat în 1963. Este considerat cel mai popular cu turiștii, provine din iazuri pure și se termină la stația de metrou universitară. În felul, puteți vedea dramaturgul, obiectele istorice ale districtului Danilovsky. După trecerea stației industriale de la începutul secolului al XX-lea, fabrica roșie Sukchiki va fi vizibilă din ferestrele, Ilyich Plante. După tramvaiul acționează de-a lungul bulevardelor centrale liniștite - Pokrovsky, Chistoprudny, Jaiz. Călătoria durează aproximativ o oră.

Începutul traseului - Art. m. iazuri curate (linia Sokolnicheskaya). Sfârșitul traseului este arta. m. Universitatea (linia Sokolnichesky)

Zilnic de la 05:30 până la 00:15

Troleibuz numărul 7.
Cea mai mare parte a traseului troleibuzului numărul 7 rulează de-a lungul digurilor (Frunzen, Berezhkovskaya, KrasnopresNenskaya). Pe drum, puteți admira peisajele metropolitane pitorești și puteți vedea o mulțime de obiective turistice. Printre ei - Gorky Park, studioul filmului Mosfilm, vedere la Munții Vorobyev, Kutuzovsky Avenue.

Începutul traseului - Art. m. Parcul Victory (linia Arbat-Pokrovskaya). Sfârșitul traseului - Piața Kaluga (Art. M. Octombrie)

Zilnic de la 05:00 la 21:10

Troleibuz numărul 70.
Traseul se desfășoară în partea de nord-vest a orașului spre parcul istoric din Bratseno. Trolleybus pleacă de la stația Belarussiană, se mișcă de-a lungul bulevardului Khimki, autostrada Volokolamsk, Avenue Leningdsky. Fereastra poate vedea tribuna occidentală a stadionului Dynamo, partea conservată a parcul Petrovsky și Palatul Palatului, ansamblul de clădiri Brutsevian. Canalele râurilor și rezervorul Khimki se vor întâlni pe drum. Durata călătoriei este de aproximativ 60 de minute.

Începutul traseului - Bratsevo. Sfârșitul traseului este stația Bielorusia (Art. M. Belorusskaya)

Zilnic de la 05:20 până la 00:45

Bus H1.
Traseul H1 vă permite să vedeți capitala în toată magnificul luminilor de noapte. Două autobuze încep o mișcare de la punctele finale (Terminal F, Sheremetyevo și Lake Street) noaptea. Următorul cuplu este trimis în jumătate de oră și merge până la ora 5:30 dimineața. În cursul mișcării, transportul face opriri la stațiile de metrou, la cererea pasagerilor. O plimbare cu autobuzul de noapte va demonstra lângă atracțiile din Moscova, Lubyanka, Rigment Kremlin. O cale de capăt durează aproximativ 2 ore.

Începutul traseului - Moscova, ul. Mare. Sfârșitul traseului - Aeroportul Sheremetyevo

Non-stop

Autobuz t2.
Traseul T2 începe la metroul "Aleksandrovsky Garden" și merge la direcția occidentală ultimate Stop. în filacități. În timpul călătoriei, puteți vedea atracțiile noului Arbat, Kutuzovsky Avenue, Gogol Boulevard, Piața Borovitsky. Printre acestea se numără clădirea Casei Albe, hotelul "Ucraina" în casa clădirilor lui Stalin, a lui Okhotny Row, pereții Kremlinului. Cel mai bun timp Pentru plimbarea cu autobuzul - mijlocul zilei.

Începutul traseului - Art. m. Biblioteca. Lenin (linia Sokolnicheskaya). Sfârșitul traseului - FILI (Art. M. FII)