هل توجد أرصفة على متن الطائرة؟ جولة في الغرف السرية للمضيفات والطيارين حيث يمكنهم أخذ قيلولة أثناء الرحلات الطويلة. أماكن النوم على متن الطائرة

الرحلة ، بغض النظر عن المدة التي ستستغرقها أم لا ، في حد ذاتها مرهقة ، بل وحتى ضارة. لذلك ، إذا كانت هناك فرصة لخلق بعض الراحة الإضافية لنفسك على الأقل ، فأنت بحاجة إلى استخدامها. وأحد هذه الفروق الدقيقة هو اختيار أفضل مقعد على متن الطائرة.

أولاً ، عليك أن تدرك أن المقعد المثالي على متن الطائرة ببساطة غير موجود. تحتاج إلى اختياره بشكل فردي لنفسك ، بناءً على احتياجاتك ، والتي سأتحدث عنها في هذا المقال الآن. لذا ، على سبيل المثال ، أحب أن أجلس بالقرب من المحرك بجوار النافذة ، حيث في الواقع المكان الأكثر ضوضاء هو الخطر ونصف الجناح يغطي المنظر. لكن هذا بسبب رحلتي الأولى وعادتي. لذلك ، دعونا نلقي نظرة على جذر المشكلة: كيف تختار مقعدًا على متن الطائرة بناءً على احتياجاتك الشخصية؟

فصول مقاعد الطائرة

لذا ، إذا بدأت على هذا النحو ، قسّم جميع المقاعد تقريبًا على متن الطائرة ، ثم في البداية يمكن تقسيمها إلى مقاعد الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال ومقاعد الدرجة الأولى.

• مقاعد الدرجة السياحية هي أرخص فئة من المقاعد على متن الطائرة ، والتي يستخدمها المسافرون بشكل أساسي (على الرغم من أن رئيس ليتوانيا ، بالطبع ، يسافر أيضًا في الدرجة الاقتصادية ولا شيء آخر). هذا هو المعدل الأساسي. عادةً ما تكون هذه ثلاثة صفوف من المقاعد (صفان للطائرة ذات جسم الطائرة الضيق) مع ثلاثة مقاعد لكل صف. مساحة الأرجل ضئيلة. الراحة هي نفسها الموجودة في الحافلة الصغيرة: لا شيء غير ضروري ، يتم نقلك ببساطة من النقطة أ إلى النقطة ب.
• مقاعد درجة رجال الأعمال عبارة عن ستائر مسورة من الدرجة الاقتصادية. هناك مساحة أكبر قليلاً للأرجل ، بالإضافة إلى - عدد أقل من المقاعد (كرسيان على التوالي). بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل سعر التذكرة على وجبات انتقائية ومشروبات كحولية مجانية. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، تكون الأسعار أعلى بحوالي 5 مرات من الدرجة الاقتصادية ، ولن تلاحظ فرقًا كبيرًا ، خاصة على الرحلات الجوية في غضون ساعتين. في هذا الصدد ، يمكنك شراء الطعام بشكل منفصل وفي الدرجة الاقتصادية ، سيكون الفرق فقط من 10 إلى 20 دولارًا.
• مقاعد الدرجة الأولى هي بديل لدرجة رجال الأعمال في الرحلات العابرة للقارات. الأسعار أعلى من درجة رجال الأعمال كل 10 مرات ، لذلك سوف تسجل على متن الطائرة بشكل أسرع ، احصل على درجة عاليةخدمات ومقاعد فاخرة (على سبيل المثال ، في بعض الطائرات ، يمكن طي الكرسي ليصبح أريكة ، أي مقاعد راقد كاملة! هل يستحق ذلك؟ هنا يفكر الجميع بنفسه ، ولكن من الواضح أن هذا ليس موضوعًا لمدونتنا ، نحن هنا نناقش كيفية السفر رخيصة وجميلة 🙂

لذلك ، على الأرجح ، ل السياحية الميزانية، يكون الاختيار من الدرجة الاقتصادية ، باستثناء الحالات التي تكون فيها ترقية مجانية في شكل مكافأة ، على سبيل المثال ، في UIA.

اختيار المقعد على متن الطائرة

لذلك ، كما قلت ، أكثر أفضل الأماكن- هم أفراد. وعليك أن تقرر ذلك. غالبًا ما يتم طرح هذه الأسئلة قبل رحلتهم الأولى. لقد جرفت أيضًا جميع أنحاء الإنترنت للحصول على معلومات حول المكان الذي أختاره. بعد ذلك ، بمرور الوقت ، ستجد خيارك المثالي ، الذي ستشعر فيه بالراحة ، وفي المستقبل ، ستحاول الجلوس على متن الطائرة لنفسك. في غضون ذلك ، دعنا نلقي نظرة على الاحتياجات الأكثر شيوعًا عند اختيار الأماكن.

أكثر المقاعد أمانًا على متن الطائرة

بشكل عام ، مفهوم آمن أو أماكن خطرةفي الطائرة ضبابية نوعًا ما. هذا هو الجانب الذي يجب النظر إليه. بعد كل شيء ، عليك أن تفهم أنه لا توجد فرصة للبقاء على قيد الحياة في طائرة محطمة من ارتفاع ، أينما كان الراكب جالسًا. ولكن يحدث أكبر عدد من الحوادث ، غالبًا أثناء الإقلاع / الهبوط ، نتيجة أخطاء الطيارين أو موظفي المطار ، بسبب سوء التغطية وحالة المدرج أو عوامل أخرى. في هذه الحالة ، يمكنك أن تخلص. لكن مرة أخرى ، كيف يمكنك تحديد المكان الذي سيكون أكثر أمانًا فيه؟ بعد كل شيء ، يمكن للطائرة أن تصطدم بأنفها في السياج ، أو يمكنها ربط الأشجار بذيلها. قد ينفجر المحرك أو يمكن قفل الهيكل.

أنا لا أقول هذا لأخيفك. ولإظهار ذلك فقط ، لا يوجد مكان أكثر أمانًا. ومع ذلك ، يمكنك اختيار موقع بالقرب من مخرج الطوارئ. هذا ، في معظم الحالات ، لا يزال أكثر أمانًا. ولكن الأهم من ذلك ، أنه لا يزال لديك قناعة نفسية بوجود أكثر الأماكن أمانًا على متن الطائرة. يمكنك معرفة المقعد الذي سيكون بالقرب من مخرج الطوارئ في طائرة معينة من تخطيطات المقاعد ، والتي سنتحدث عنها أدناه.

أكثر المقاعد راحة على متن الطائرة

اجمل و أماكن مريحةعادة ما يتم عد المقاعد في الصف الأول. لن يكون هناك ركاب آخرون أمامك ، مما يعني أنه يمكنك إطالة ساقيك بشكل مريح ، مما سيجعلهم أقل خدرًا. ينطبق هذا بشكل خاص على الأشخاص الذين يبلغ طولي (189 سم). على الرغم من أنني يجب أن أعترف ، لن تعاني كثيرًا خلال ساعتين في الصفوف الوسطى. بالإضافة إلى ذلك ، في هذا الجزء تهتز الطائرة بقوة أقل عندما تدخل منطقة الاضطراب وتكون أقرب إلى المضيفات. لكن الذهاب إلى المرحاض يكفي. وكن مستعدًا لتواجد الأطفال والرضع ، لأن هذه الأماكن عادة ما تكون لهم. لن يسعد الجميع بمثل هذا الحي.

مقاعد للأطفال والرضع على متن الطائرات

يجب أن يسافر الأطفال إما بأحزمة أمان خاصة متصلة بوالديهم (الرضع) ، أو في مقعد منفصل (الأطفال فوق سن معينة ، اعتمادًا على لوائح شركة الطيران). لا توجد مقاعد خاصة لهؤلاء الركاب ، خاصة وأن الأطفال غالباً ما يُنقلون مجاناً. من ناحية أخرى ، يوصى بشراء الصف الأول. هناك المزيد من الأماكنأ ، في بعض الأحيان توجد أماكن خاصة لتغذية أطفالك بالحليب الصناعي. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يتدخلون في عدد أقل من الأشخاص ، بينما لن يتكئوا على ظهر الكرسي أمام الشخص الجالس.

مقاعد في ذيل الطائرة

نظرًا لأنه عندما تسقط الطائرة من ارتفاع كبير ، تسقط مقدمة الطائرة للأمام ، يتم التقاط جزء الذيل بشكل أقل من خلال الدقة. كان هذا هو سبب وضع "الصندوق الأسود" في قسم الذيل من الطائرة ، وهذا أيضًا أدى إلى الرأي القائل بأن الأماكن الأكثر أمانًا موجودة هنا. كما قلت سابقًا ، هذا هو أكثر من سيكولوجية التنويم المغناطيسي الذاتي ، ولكن هذا أيضًا له مزاياه: كقاعدة عامة ، في الرحلات الجوية غير المشهورة ، هناك عدد أقل بكثير من الركاب الذين يزعجونك. الأمر نفسه ينطبق على الركاب الذين لديهم أطفال - كقاعدة عامة ، لن تقابلهم هنا ، إذا لم يكن هذا ميثاقًا في مكان ما لأماكن السياحة الروسية الجماعية في مواسم الذروة.

أماكن النوم على متن الطائرة

توجد أرصفة في الدرجة الأولى على الرحلات التي تديرها شركات مثل طيران الإمارات في الرحلات الطويلة. لم أقابل ، ورأيت فقط في صور ، وصور مسافرين آخرين. إنه ليس ممتعًا حتى.

أماكن الوقوف على متن الطائرة

خيال علمي تكرره الصحافة الصفراء 😉 بطبيعة الحال ، تحظر معايير السلامة مثل هذا الهراء ، وليس له أساس. لكن الصحافة الصفراء تحتاج إلى العلاقات العامة بطريقة ما ، فضلاً عن مشاريع الإنترنت غير الناجحة ، لذلك ، من وقت لآخر ، يوزعون مثل هذه اللآلئ التي ، كما يُزعم ، ستظهر قريبًا.

مقاعد سيئة على متن الطائرة

في رأيي الأسوأ هي المقاعد الموجودة في الذيل بالقرب من المرحاض ، مباشرة فوق الجناح ، حيث لا يمكنك رؤية أي شيء منها ، وبالطبع المقاعد الموجودة في الصف أمام مخرج الطوارئ الذي لا يتكئ.

موقع (مخططات) المقاعد على متن الطائرة

والآن ، على ما يبدو ، لقد قررت بالفعل المكان الذي تريده والمكان الذي تريده. ولكن قبل أن تبدأ في اختيار مقعد عبر الإنترنت أو في مكتب الاستقبال (إذا كنت من أول من جاء إلى هناك ، كقاعدة عامة ، فهم لا يمانعون في منحك مقاعد جيدة. لذلك ، في سراييفو ، حيث كان هناك التسجيل الالكتروني، لقد أعطوا هم أنفسهم مقعدًا ممتازًا ، وحتى أغلقوا التسجيل للحصول على مقعد قريب ، لذلك طرت مثل الملك =)) ، فأنت بحاجة إلى معرفة المقعد والرقم والصف الذي تحتاجه. لهذا ، هناك مخططات لطائرات من طرز مختلفة.

عادة ، موقع المقعد على متن الطائرات شركات طيران مختلفةلا يختلفون. أي أن موقع مقعدي Transaero و Aeroflot على طرازات الطائرات نفسها سيكون هو نفسه ، ما لم يكن طلبًا فرديًا للشركة (على سبيل المثال ، مع الأرصفة).

أين تعرف كيف توجد المقاعد على متن الطائرة

هناك خدمة رائعة تسمى Seat Guru. يحتوي على مخططات لعدد كبير من الطائرات في رحلات مختلفة مع آراء الركاب. ناقص - لم أجد بعض الشركات الكبيرة منخفضة التكلفة في قاعدة البيانات. ولكن يمكنك العثور على مخططات لشركات الطيران الأخرى لنفس طراز الطائرة. سيكون الاختلاف الوحيد في المراجعات. ولكن ما هي الأماكن القريبة من القسم ، وما هي بالقرب من النافذة ، حيث ستعيق الأجنحة رؤيتك - ستعرف ذلك بدقة تامة.

على سبيل المثال ، يوجد أدناه رسم تخطيطي لطائرة إيرباص 320 من شركة إيروفلوت:

وهنا رسم تخطيطي لمقاعد بوينج 777 وبوينج 737.

في القريب العاجل ستكتشف المقاعد المناسبة لك ، وإذا أمكن ، ستحجزها بالضبط. لسوء الحظ ، لا تستطيع بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل WizzAir اختيار مقعد مسبقًا ، لذا كن مستعدًا للسفر في أي مقعد.

من تجربتي الخاصة ، يمكنني تقديم النصائح التالية:

• حاول اختيار مقاعدك وحجزها على موقع شركة الطيران بنفسك. لدي تعليمات حول بعضها في مدونتي ، على سبيل المثال: التسجيل الذاتي مع الخطوط الجوية التركية.
• إذا لم يكن لديك مقعد محجوز ، فحاول أن تكون من بين الأوائل في مكتب تسجيل الوصول واسأل: أعطك مكان جيدوإذا لم تكن الرحلة شائعة جدًا ، فسيؤدي ذلك إلى ترك المكان المجاور فارغًا. كقاعدة عامة ، يعمل نفس الأشخاص عند تسجيل الوصول ، مثلك ، الذين يفهمون أنك تريد الطيران براحة. لذلك ، فإن مثل هذه الطلبات ، التي يتم إجراؤها بابتسامة حلوة ودرجة الدفء المناسبة في صوتك ، كقاعدة عامة ، ستضمن لك مكانًا جيدًا.
• عند السفر في شركات طيران منخفضة التكلفة حيث لا يتم حجز المقاعد مجانًا ، لا تتفوق أبدًا على الحشد. أولاً ، لأنه سيتم نقلك إلى الطائرة بالحافلة ، حيث إذا نزلت أخيرًا ، فستكون أيضًا آخر من يدخل ، مما يعني أنك ستخرج أولاً ، ولن يتم الضغط عليك على الحائط الخلفي. ثانيًا ، إذا كان هناك الكثير من الأشخاص على متن الرحلة ، فيمكنك الذهاب في النهاية.
• ومرة أخرى ، التكلفة المنخفضة. إذا رأيت أن هناك منزلًا كاملًا على متن الطائرة - ابق في الميدان حتى النهاية ، حتى يتم قيادتك على متن الطائرة. مهمتك هي أن تكون آخر من يدخل. السبب بسيط: غالبًا ما تبيع الشركات مقاعد أكثر بقليل مما هو متاح ، نظرًا لأن حوالي 90 ٪ من الركاب على متن الرحلة. شخص ما يغير خططه ، وآخر يفشل في الرحلة ، والثالث سيتأخر ... الحساب بسيط: إذا لم يكن هناك مقاعد كافية ، فسيذهب أولئك الذين ليس لديهم ما يكفي ... أو في أماكن الراحة المتزايدة (مثل WizzAir مع سريرإضافيللأرجل) ، أو بشكل عام في درجة رجال الأعمال.
• عند السفر في رحلات مزدحمة بالسياح الروس الذين لا يتألقون بالذكاء ، عند الجلوس ، قم بإسقاط بضع كلمات باللغة الإنجليزية. في كثير من الأحيان يطلب مني الجلوس مخرج طوارئ، حتى في حالة الطوارئ ، يمكنه الرد على الأمر وفتح المخرج. في هذا الصف ، تتمتع العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة بمزيد من الراحة مع مساحة إضافية للساقين. ومع ذلك ، ينطبق هذا بشكل أساسي على الرجال الأقوياء جسديًا الذين ، في الحالات القصوى ، لن يغمى عليهم وسيكونون قادرين على فتح الفتحة والمساعدة في الإخلاء. لاحظ أيضًا أنه في هذا الصف لا يمكنك وضعه تحت قدميك حمل الأمتعة، وأحيانًا لا تتكئ الكراسي.
• اختر الجانب المظلل. أي بحيث لا تشرق الشمس من خلال النافذة. سيسمح لك ذلك بالتقاط الصور ومراقبة ما يحدث أدناه من النافذة. نظرًا لأن 99 ٪ من الرحلات الجوية تتم على نفس المسار ، فبمساعدة تعليماتي حول كيفية معرفة مكان وكيفية ومتى تسافر على متن طائرة ، وقضاء 5 دقائق من الوقت ، ستكتشف بسرعة المكان المشمس وأين يكون الجانب المظلل. أثناء رحلتك.

الرحلة ، بغض النظر عن المدة التي ستستغرقها أم لا ، في حد ذاتها مرهقة ، بل وحتى ضارة. لذلك ، إذا كانت هناك فرصة لخلق بعض الراحة الإضافية لنفسك على الأقل ، فأنت بحاجة إلى استخدامها. وأحد هذه الفروق الدقيقة هو اختيار أفضل مقعد على متن الطائرة.

أولاً ، عليك أن تدرك أن المقعد المثالي على متن الطائرة ببساطة غير موجود. تحتاج إلى اختياره بشكل فردي لنفسك ، بناءً على احتياجاتك ، والتي سأتحدث عنها في هذا المقال الآن. لذا ، على سبيل المثال ، أحب أن أجلس بالقرب من المحرك بجوار النافذة ، حيث في الواقع المكان الأكثر ضوضاء هو الخطر ونصف الجناح يغطي المنظر. لكن هذا بسبب رحلتي الأولى وعادتي. لذلك ، دعونا نلقي نظرة على جذر المشكلة: كيف تختار مقعدًا على متن الطائرة بناءً على احتياجاتك الشخصية؟

فصول مقاعد الطائرة

لذا ، إذا بدأت على هذا النحو ، قسّم جميع المقاعد تقريبًا على متن الطائرة ، ثم في البداية يمكن تقسيمها إلى مقاعد الدرجة الاقتصادية ودرجة رجال الأعمال ومقاعد الدرجة الأولى.

• مقاعد الدرجة السياحية هي أرخص فئة من المقاعد على متن الطائرة ، والتي يستخدمها المسافرون بشكل أساسي (على الرغم من أن رئيس ليتوانيا ، بالطبع ، يسافر أيضًا في الدرجة الاقتصادية ولا شيء آخر). هذا هو المعدل الأساسي. عادةً ما تكون هذه ثلاثة صفوف من المقاعد (صفان للطائرة ذات جسم الطائرة الضيق) مع ثلاثة مقاعد لكل صف. مساحة الأرجل ضئيلة. الراحة هي نفسها الموجودة في الحافلة الصغيرة: لا شيء غير ضروري ، يتم نقلك ببساطة من النقطة أ إلى النقطة ب.
• مقاعد درجة رجال الأعمال عبارة عن ستائر مسورة من الدرجة الاقتصادية. هناك مساحة أكبر قليلاً للأرجل ، بالإضافة إلى - عدد أقل من المقاعد (كرسيان على التوالي). بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل سعر التذكرة على وجبات انتقائية ومشروبات كحولية مجانية. ومع ذلك ، في نفس الوقت ، تكون الأسعار أعلى بحوالي 5 مرات من الدرجة الاقتصادية ، ولن تلاحظ فرقًا كبيرًا ، خاصة على الرحلات الجوية في غضون ساعتين. في هذا الصدد ، يمكنك شراء الطعام بشكل منفصل وفي الدرجة الاقتصادية ، سيكون الفرق فقط من 10 إلى 20 دولارًا.
• مقاعد الدرجة الأولى هي بديل لدرجة رجال الأعمال في الرحلات العابرة للقارات. الأسعار أعلى من درجة رجال الأعمال كل 10 مرات. لذلك ، ستسجل على متن الطائرة بشكل أسرع ، وتحصل على درجة عالية من الخدمة ومقاعد فاخرة (على سبيل المثال ، في بعض الطائرات ، يمكن طي الكرسي ليصبح أريكة ، أي كاملة مقاعد مستلقية! هل يستحق كل هذا العناء؟ الجميع يفكر بنفسه ، لكن من الواضح أن هذا ليس موضوعًا لمدونتنا ، نحن هنا نناقش كيفية السفر بثمن بخس وبشكل جميل 🙂

لذلك ، على الأرجح ، بالنسبة للمسافر ذي الميزانية المحدودة ، يكون الخيار هو الدرجة الاقتصادية ، ما لم تكن ترقية مجانية في شكل مكافأة ، مثل ،.

اختيار المقعد على متن الطائرة

لذا ، كما قلت ، فإن أفضل الأماكن هي أماكن فردية. وعليك أن تقرر ذلك. غالبًا ما يتم طرح هذه الأسئلة قبل رحلتهم الأولى. لقد جرفت أيضًا جميع أنحاء الإنترنت للحصول على معلومات حول المكان الذي أختاره. بعد ذلك ، بمرور الوقت ، ستجد خيارك المثالي ، الذي ستشعر فيه بالراحة ، وفي المستقبل ، ستحاول الجلوس على متن الطائرة لنفسك. في غضون ذلك ، دعنا نلقي نظرة على الاحتياجات الأكثر شيوعًا عند اختيار الأماكن.

أكثر المقاعد أمانًا على متن الطائرة

بشكل عام ، مفهوم الأماكن الآمنة أو الخطرة على متن الطائرة غامض إلى حد ما. هذا هو الجانب الذي يجب النظر إليه. بعد كل شيء ، عليك أن تفهم أنه لا توجد فرصة للبقاء على قيد الحياة في طائرة محطمة من ارتفاع ، أينما كان الراكب جالسًا. ولكن يحدث أكبر عدد من الحوادث ، غالبًا أثناء الإقلاع / الهبوط ، نتيجة أخطاء الطيارين أو موظفي المطار ، بسبب سوء التغطية وحالة المدرج أو عوامل أخرى. في هذه الحالة ، يمكنك أن تخلص. ولكن مرة أخرى ، كيف يمكنك تحديد المكان الذي سيكون أكثر أمانًا فيه؟ بعد كل شيء ، يمكن للطائرة أن تصطدم بأنفها في السياج ، أو يمكنها ربط الأشجار بذيلها. قد ينفجر المحرك أو يمكن قفل الهيكل.

أنا لا أقول هذا لأخيفك. ولإظهار ذلك فقط ، لا يوجد مكان أكثر أمانًا. ومع ذلك ، يمكنك اختيار موقع بالقرب من مخرج الطوارئ. هذا ، في معظم الحالات ، لا يزال أكثر أمانًا. ولكن الأهم من ذلك ، أنه لا يزال لديك قناعة نفسية بوجود أكثر الأماكن أمانًا على متن الطائرة. يمكنك معرفة المقعد الذي سيكون بالقرب من مخرج الطوارئ في طائرة معينة من تخطيطات المقاعد ، والتي سنتحدث عنها أدناه.

أكثر المقاعد راحة على متن الطائرة

عادةً ما يتم اعتبار المقاعد الأفضل والأكثر راحة في الصف الأول. لن يكون هناك ركاب آخرون أمامك ، مما يعني أنه يمكنك إطالة ساقيك بشكل مريح ، مما سيجعلهم أقل خدرًا. ينطبق هذا بشكل خاص على الأشخاص الذين يبلغ طولي (189 سم). على الرغم من أنني يجب أن أعترف ، لن تعاني كثيرًا خلال ساعتين في الصفوف الوسطى. بالإضافة إلى ذلك ، في هذا الجزء تهتز الطائرة بقوة أقل عندما تدخل منطقة الاضطراب وتكون أقرب إلى المضيفات. لكن الذهاب إلى المرحاض يكفي. وكن مستعدًا لتواجد الأطفال والرضع ، لأن هذه الأماكن عادة ما تكون لهم. لن يسعد الجميع بمثل هذا الحي.

مقاعد للأطفال والرضع على متن الطائرات

يجب أن يسافر الأطفال إما بأحزمة أمان خاصة متصلة بوالديهم (الرضع) ، أو في مقعد منفصل (الأطفال فوق سن معينة ، اعتمادًا على لوائح شركة الطيران). لا توجد مقاعد خاصة لهؤلاء الركاب ، خاصة وأن الأطفال غالباً ما يُنقلون مجاناً. من ناحية أخرى ، يوصى بشراء الصف الأول. هناك مساحة أكبر ، وأحيانًا توجد أماكن خاصة لإطعام أطفالك بالحليب الصناعي. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يتدخلون في عدد أقل من الأشخاص ، بينما لن يتكئوا على ظهر الكرسي أمام الشخص الجالس.

مقاعد في ذيل الطائرة

نظرًا لأنه عندما تسقط الطائرة من ارتفاع كبير ، تسقط مقدمة الطائرة للأمام ، يتم التقاط جزء الذيل بشكل أقل من خلال الدقة. كان هذا هو سبب وضع "الصندوق الأسود" في قسم الذيل من الطائرة ، وهذا أيضًا أدى إلى الرأي القائل بأن الأماكن الأكثر أمانًا موجودة هنا. كما قلت سابقًا ، هذا هو أكثر من سيكولوجية التنويم المغناطيسي الذاتي ، ولكن هذا أيضًا له مزاياه: كقاعدة عامة ، في الرحلات الجوية غير المشهورة ، هناك عدد أقل بكثير من الركاب الذين يزعجونك. الأمر نفسه ينطبق على الركاب الذين لديهم أطفال - كقاعدة عامة ، لن تقابلهم هنا ، إذا لم يكن هذا ميثاقًا في مكان ما لأماكن السياحة الروسية الجماعية في مواسم الذروة.

أماكن النوم على متن الطائرة

توجد أرصفة في الدرجة الأولى على الرحلات التي تديرها شركات مثل طيران الإمارات في الرحلات الطويلة. لم أقابل ، ورأيت فقط في صور ، وصور مسافرين آخرين. إنه ليس ممتعًا حتى.

أماكن الوقوف على متن الطائرة

خيال علمي تكرره الصحافة الصفراء 😉 بطبيعة الحال ، تحظر معايير السلامة مثل هذا الهراء ، وليس له أساس. لكن الصحافة الصفراء تحتاج إلى العلاقات العامة بطريقة ما ، فضلاً عن مشاريع الإنترنت غير الناجحة ، لذلك ، من وقت لآخر ، يوزعون مثل هذه اللآلئ التي ، كما يُزعم ، ستظهر قريبًا.

مقاعد سيئة على متن الطائرة

في رأيي الأسوأ هي المقاعد الموجودة في الذيل بالقرب من المرحاض ، مباشرة فوق الجناح ، حيث لا يمكنك رؤية أي شيء منها ، وبالطبع المقاعد الموجودة في الصف أمام مخرج الطوارئ الذي لا يتكئ.

موقع (مخططات) المقاعد على متن الطائرة

والآن ، على ما يبدو ، لقد قررت بالفعل المكان الذي تريده والمكان الذي تريده. لكن قبل أن تبدأ في اختيار مقعد عبر الإنترنت أو في مكتب الاستقبال (إذا كنت من أول من جاء إلى هناك ، كقاعدة عامة ، فهم لا يمانعون في منحك مقاعد جيدة. لذلك ، في سراييفو ، حيث لم يكن هناك تسجيل عبر الإنترنت ، لقد أعطوا أنفسهم مكانًا رائعًا ، وحتى أغلقوا التسجيل للحصول على مقعد قريب ، لذلك طرت مثل الملك =)) ، تحتاج إلى معرفة المقعد والرقم والصف الذي تحتاجه. لهذا ، هناك مخططات لطائرات من طرز مختلفة.

كقاعدة عامة ، لا يختلف موقع المقعد على طائرات شركات الطيران المختلفة. أي أن موقع مقعدي Transaero و Aeroflot على طرازات الطائرات نفسها سيكون هو نفسه ، ما لم يكن طلبًا فرديًا للشركة (على سبيل المثال ، مع الأرصفة).

أين تعرف كيف توجد المقاعد على متن الطائرة

هناك خدمة رائعة تسمى Seat Guru. يحتوي على مخططات لعدد كبير من الطائرات في رحلات مختلفة مع آراء الركاب. ناقص - لم أجد بعض الشركات الكبيرة منخفضة التكلفة في قاعدة البيانات. ولكن يمكنك العثور على مخططات لشركات الطيران الأخرى لنفس طراز الطائرة. سيكون الاختلاف الوحيد في المراجعات. ولكن ما هي الأماكن القريبة من القسم ، وما هي بالقرب من النافذة ، حيث ستعيق الأجنحة رؤيتك - ستعرف ذلك بدقة تامة.

على سبيل المثال ، يوجد أدناه رسم تخطيطي لطائرة إيرباص 320 من شركة إيروفلوت:

وهنا رسم تخطيطي لمقاعد بوينج 777 وبوينج 737.

في القريب العاجل ستكتشف المقاعد المناسبة لك ، وإذا أمكن ، ستحجزها بالضبط. لسوء الحظ ، لا تستطيع بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل WizzAir اختيار مقعد مسبقًا ، لذا كن مستعدًا للسفر في أي مقعد.

من تجربتي الخاصة ، يمكنني تقديم النصائح التالية:

• حاول اختيار مقاعدك وحجزها على موقع شركة الطيران بنفسك. لدي تعليمات حول بعضها في مدونتي ، على سبيل المثال:.
• إذا لم يكن لديك مقعد محجوز ، فحاول أن تكون من بين الأوائل في مكتب تسجيل الوصول واسأل: لمنحك مقعدًا جيدًا ، وإذا لم تكن الرحلة مشهورة ، اترك المقعد المجاور فارغًا. كقاعدة عامة ، يعمل نفس الأشخاص عند تسجيل الوصول ، مثلك ، الذين يفهمون أنك تريد الطيران براحة. لذلك ، فإن مثل هذه الطلبات ، التي يتم إجراؤها بابتسامة حلوة ودرجة الدفء المناسبة في صوتك ، كقاعدة عامة ، ستضمن لك مكانًا جيدًا.
• عند السفر في شركات طيران منخفضة التكلفة حيث لا يتم حجز المقاعد مجانًا ، لا تتفوق أبدًا على الحشد. أولاً ، لأنه سيتم نقلك إلى الطائرة بالحافلة ، حيث إذا نزلت أخيرًا ، فستكون أيضًا آخر من يدخل ، مما يعني أنك ستخرج أولاً ، ولن يتم الضغط عليك على الحائط الخلفي. ثانيًا ، إذا كان هناك الكثير من الأشخاص على متن الرحلة ، فيمكنك الذهاب في النهاية.
• ومرة أخرى ، التكلفة المنخفضة. إذا رأيت أن هناك منزلًا كاملًا على متن الطائرة - ابق في الميدان حتى النهاية ، حتى يتم قيادتك على متن الطائرة. مهمتك هي أن تكون آخر من يدخل. السبب بسيط: غالبًا ما تبيع الشركات مقاعد أكثر بقليل مما هو متاح ، نظرًا لأن حوالي 90 ٪ من الركاب على متن الرحلة. تتغير خطط شخص ما ، وتعطلت رحلة شخص آخر ، وستتأخر الرحلة الثالثة ... الحساب بسيط: إذا لم يكن هناك مقاعد كافية ، فسيذهب أولئك الذين لم يكن لديهم ما يكفي ... إما في أماكن الراحة المتزايدة (مثل WizzAir مع مساحة إضافية للساقين) ، أو بشكل عام في درجة رجال الأعمال.
• عند السفر في رحلات مزدحمة بالسياح الروس الذين لا يتألقون بالذكاء ، عند الجلوس ، قم بإسقاط بضع كلمات باللغة الإنجليزية. كثيرًا ما طُلب مني الجلوس إلى مخرج الطوارئ حتى أتمكن في حالة الطوارئ من الرد على الأمر وفتح المخرج. في هذا الصف ، تتمتع العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة بمزيد من الراحة مع مساحة إضافية للساقين. ومع ذلك ، ينطبق هذا بشكل أساسي على الرجال الأقوياء جسديًا الذين ، في الحالات القصوى ، لن يغمى عليهم وسيكونون قادرين على فتح الفتحة والمساعدة في الإخلاء. ضع في اعتبارك أيضًا أنه في هذا الصف لا يمكنك وضع الأمتعة المحمولة تحت قدميك ، وأحيانًا لا تنحني الكراسي.
• اختر الجانب المظلل. أي بحيث لا تشرق الشمس من خلال النافذة. سيسمح لك ذلك بالتقاط الصور ومراقبة ما يحدث أدناه من النافذة. نظرًا لأن 99 ٪ من الرحلات الجوية تتم على نفس المسار ، فبمساعدة تعليماتي حول كيفية معرفة مكان وكيفية ومتى تسافر على متن طائرة ، وقضاء 5 دقائق من الوقت ، ستكتشف بسرعة المكان المشمس وأين يكون الجانب المظلل. أثناء رحلتك.

إذا كانت مقالتي قد ساعدتك أو أعجبتك ، فيرجى مشاركتها على الشبكات الاجتماعية. انه مهم جدا بالنسبة لي. شكرا!

ستقدم إيرباص لعملائها رحلة بمستوى أعلى من الراحة. تجهيز مصمم الخطوط الملاحية العالمية الشهير طائرات المسافات الطويلةأماكن النوم المتنقلة. تخطط الشركة لإنشاء مناطق نوم في عنبر الشحن الخاص بها بحلول عام 2020. الآن يمكن فقط لعدد محدود من طائرات بوينج التباهي بكبائن النوم الشخصية. اكتشف "360" ما إذا كانت طائرات إيرباص النائمة ستكون مطلوبة من شركات الطيران الروسية.

مصدر الصورة: موقع إيرباص الرسمي

بدأت شركة إيرباص القابضة وشركة زودياك إيروسبيس في التطوير المشترك لأرصفة متنقلة لطائرات A330 و A350 ، وفقًا لبيان صحفي رسمي صادر عن شركة إيرباص. سيضع المصممون وحدات مع أسرّة بطابقين في عنبر الشحن. سيتم تصميم وحدات النوم بطريقة يمكن ، إذا لزم الأمر ، استبدالها بحاويات شحن. أيضا ، في مكان مقصورة الشحن ، مساحة ل بقية نشطةالركاب أو البار أو الملعب.

في غضون ذلك ، فإن "إعادة التطوير" في الطائرات لن يؤثر على مستوى سلامة الطيران ، كما وعد في شركة إيرباص. لن يتأثر الحمل وضغط الانفجار لجسم الطائرة ونظام التحميل. سيتم وضع وحدة الركاب مباشرة على نظام التحميل.

من المتوقع أن تظهر مراسي على بطانات إيرباص A330 في وقت مبكر من عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، تستكشف الشركة إمكانية وضع مثل هذه الأماكن أعلاه مقصورة الأمتعةفي طائرات A350 XWB.

قد يكون مثل هذا الترتيب للمقاعد في الخطوط الجوية محل اهتمام شركات النقل الكبيرة التي لديها شبكة واسعة من الرحلات الجوية ، حسبما أشار خبير الطيران المستقل ديمتري أداميدوف في مقابلة مع 360. ووفقا له ، يمكن شراء مثل هذه الطائرات من قبل شركات الطيران التي ترغب في جذب عملاء جدد بخدمة غير عادية.

إذا تمكن مصممو Airbus من إيجاد طريقة لإعادة تجهيز الطائرات الحالية ، فستستفيد العديد من الشركات من هذا العرض ، حيث سيؤدي ذلك إلى جذب العملاء المستعدين للدفع مقابل الراحة المتزايدة. الآن طائرة إيرباص A330 موجودة في أسطول العديد من الشركات. على سبيل المثال ، تطير شركة إيروفلوت على هذه الطائرات في السوق المحلية.

ديمتري أداميدوف.

حتى الآن ، لم تتقدم أي من شركات الطيران بطلب للحصول على طائرات معدلة. كما قيل في "نورديفيا" "360" ، لا تخطط شركات الطيران لشراء مثل هذه الطائرات ، لأن أسطولها بأكمله يتكون فقط من طائرات بوينج.

النظر إلى المنافسين

ظهرت أول طائرة مجهزة بأرصفة الرحلات الجوية الدوليةمرة أخرى في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. لذلك ، في عام 2005 ، أطلقت شركة Boeing طائرة جديدة بعيدة المدى Boeing Dreamliner 787. والبطانة عبارة عن طائرة ركاب نفاثة ذات جسم عريض ذات محركين يمكن أن تطير حتى 12 ألف كيلومتر وتحمل من 290 إلى 330 شخصًا ، اعتمادا على التكوين. التكلفة التقديرية لهذه الطائرة هي 250-300 مليون دولار.

في الوقت نفسه ، يمكن لمصممي Boeing تركيب كبائن نوم شخصية في الدرجة الأولى من الطائرة بأمر من شركة الطيران. إنها تمثل مساحة محاطة بمصاريع مرنة ، يوجد بداخلها كرسي بذراعين واسع. إذا رغب الراكب في ذلك ، يمكن تحويله إلى سرير بطول مترين. الخامس هذه اللحظةاغلب هذه الاشياء الطائراتمملوكة لشركة الطيران الوطنية المتحدة الإمارات العربية المتحدةالاتحاد. صحيح أن تكلفة هذه الرحلة المريحة أعلى بعدة مرات من سعر الرحلة القياسية. للحصول على تذكرة على طريق ملبورن (أستراليا) - أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة) في مقصورة فردية ، سيتعين عليك دفع حوالي 12 ألف درهم ، أي أكثر من ثلاثة آلاف "أخضر" من حيث الدولار. للمقارنة ، ستكلف الرحلة إلى نفس الوجهة في الدرجة الاقتصادية 1000 درهم فقط (366 دولارًا).

الكازاخستانية طيران طيرانتوفر أستانا أيضًا للركاب أرصفة ، ولكن بالفعل في مقصورة الدرجة الاقتصادية. في عام 2015 ، أطلقت شركات الطيران هذه الرحلات من أستانا إلى لندن وباريس وفرانكفورت. يتكون اقتصاد النوم "باللغة الكازاخستانية" من ثلاثة كراسي مقترنة في سطر واحد ومجموعة تشتمل على مرتبة ووسائد ولحاف درجة رجال الأعمال.

مصدر الصورة: الموقع الرسمي لشركة Air Astana

على الرغم من التكلفة العالية للرحلة ، فإنه ليس من المربح دائمًا لشركات الطيران أن تمتلك طائرات مع كابينة نوم إضافية ، كما قال أوليغ بانتيليف ، رئيس الخدمة التحليلية لبوابة معلومات Aviaport ، لـ 360. ووفقا له ، فإن الربح الكبير للشركات يأتي من إجمالي عدد الركاب ، وليس من خلال النطاق السعري لأسعار التذاكر.

الحقيقة هي أن أحد الاتجاهات الرئيسية في سوق الطيران العالمي الآن هو خفض تكلفة كيلومتر مسافر. لهذا ، تزيد الشركات من عدد المقاعد على متنها ، ويتم ضمان راحة الركاب من خلال مقاعد مرنة خاصة. لذلك ، يتم وضع البطانات ذات كابينة النوم على المدى الطويل فقط رحلات منتظمةحيث الإشغال ليس حرجا بالنسبة لشركة الطيران

أوليج بانتيليف.

مصدر: رويترز

أعلنت شركتا إيرباص وزودياك إيروسبيس عن منتج ثوري جديد. للركاب الدرجة السياحيةستظهر صناديق النوم على الطائرات. سيكونون موجودين في السطح السفليالطائرات ، حيث تطير البضائع وحقائب الركاب الآن. حددت بوابة iz.ru متى سيكون من الممكن مد رجليك أثناء رحلة طويلة.

صناديق مع أسرة

تم تقديم مفهوم الوحدات مع أرصفة الركاب مؤخرًا في هامبورغ في المعرض المتخصص Aircraft Interiors Expo 2018. هذا هو أكبر منصة في العالم حيث تقدم صناعة الطيران كل ما ينتظرنا على الطائرات في المستقبل البعيد وغير البعيد.

ما هو جوهر الحداثة التي قدمتها شركتا Airbus و Zodiac Aerospace؟ إذا كان جسم الطائرة طائرات ركابمقسمة إلى نصفين ، ثم في الجزء العلوي مقصورة ركاب ، وفي الجزء السفلي يوجد حجرة شحن.

يتم نقل البضائع - ويمكن أن تكون أي شيء ، من طرود البريد الروسي إلى سبائك الذهب - في حاويات خاصة. ها هم واضعو الفكرة ويقترحون تحويلها إلى صناديق للنوم.

انطلاقا من الصورة التي تم نشرها على موقع Zodiac Aerospace ، سيتم تعزيز الأرصفة قطار من الدرجة الاقتصاديةالسكك الحديدية الروسية. يجد الراكب ينزل من مقصورة الركاب إلى الطابق السفلي مكان خال، يستلقي على السرير ، ويغلق من الجميع بستارة ويستريح.

تم نشر مقطع الفيديو الخاص بإعادة بناء الصناديق الجديدة على موقع تويتر من قبل مجموعة Safran Group ، المالكة لشركة Zodiac Aerospace.

في الوقت نفسه ، يتم تصنيع الوحدات بطريقة تمكن شركات الطيران نفسها من تحديد عدد منها لتثبيتها على متن الطائرة. إذا لزم الأمر ، يمكن أن تشغل حاويات البضائع المقصورة بأكملها ، وستذهب الطائرة في رحلة بدون أرصفة ، أو العكس.

علاوة على ذلك ، لن يتطلب النظام الجديد إعادة تجهيز البطانات - يمكن تحميل الحاويات ذات الأسرة ليس فقط في الطائرات الجديدة ، ولكن أيضًا في الطائرات الحالية.

قال جيف بينر ، رئيس برنامج Airbus Cabin & Cargo ، إن تطويرهما المشترك مع Zodiac Aerospace هو "نهج جديد لراحة الركاب". ووفقًا له ، فقد ناقش الاهتمام ببناء الطائرات بالفعل المنتج الجديد مع بعض ممثلي شركات الطيران ، وأعرب العديد منهم عن اهتمامهم بتركيب مثل هذه الحاويات.

انقر،
لتشغيل الصوت

إحداها ، على سبيل المثال ، هي شركة الطيران الأسترالية كانتاس. أخبر رئيسها التنفيذي ، آلان جويس ، بلومبرج أن الشركة تبحث باستمرار عن طرق لجعل رحلاتها الطويلة جدًا "أكثر احتمالًا" للركاب.

في مارس 2018 ، أطلقت كانتاس أول رحلة طيران بدون توقف بين أستراليا والمملكة المتحدة: بيرث إلى لندن. ظلت الطائرة في الجو منذ أكثر من 17 ساعة. وقال جويس إن الرحلة هي أول منافس لتصميم مقصورة من أربع درجات - الدرجة الأولى ، والأعمال التجارية ، والاقتصاد ، وأماكن النوم.

قصة النوم

سرير حديث بطانات الركابالآن يمكن للمرء أن يفاجئ فقط من رأى الطائرة لأول مرة. الجميع تقريبا شركات الطيران الكبرىيمكن تحويل كراسي درجة رجال الأعمال إلى أسرة كاملة.

بالمناسبة ، العالم الطيران المدنيبدأت بالفعل بأماكن النوم. على سبيل المثال ، في الثلاثينيات من القرن الماضي ، استغرقت الرحلة من لندن إلى سنغافورة ثمانية أيام وشملت أكثر من 15 توقفًا وسيطًا. حاول الجلوس على كرسي كل هذا الوقت.

في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم استخدام طراز Boeing-377 Stratocruiser للرحلات الطويلة ، وكان هناك أيضًا أرصفة. في الستينيات ، عندما بدأ عصر الطائرات النفاثة ، تم تقسيم الصالونات إلى فصول ، ولكن لا يزال من الممكن العثور على أسرة في Boeing-707 ، وحتى في السوفيت Tu-104 و Tu-114. تم استخدام هذه الطائرات من قبل شركة إيروفلوت ، كقاعدة عامة ، في الرحلات الجوية الأجنبية. على سبيل المثال ، كان لدى Tu-114 مقصورات منفصلة من ثلاث غرف نوم ، وتم تزويد الركاب بالوسائد والبطانيات.

في السبعينيات ، انتهى ما يسمى بـ "العصر الذهبي للطيران" ، وبدأت الرحلات الجوية بالتدريج تتحول إلى أمر مألوف. بدأت شركات الطيران في التفكير في خفض التكاليف ، ومصنعي الطائرات - كيفية استيعاب المزيد من الأشخاص في المقصورة. اختفت الأسرة من بطانات الركاب.

الآن يمكن لأي شخص تقريبًا شراء تذكرة من الدرجة الاقتصادية ، ولكن منذ السبعينيات ، لم يتم تقديم أي جديد أساسي للمسافرين الاقتصاديين.

هناك شركات طيران حيث يمكن للمسافرين من الدرجة الأولى أو رجال الأعمال استخدام الدش أو الجلوس في البار. كانت جميع التطورات الأخيرة مرتبطة بشكل أساسي بالركاب المميزين. لم يتلق المسافر الاقتصادي أي شيء جديد منذ سنوات عديدة. كل ما يحصل عليه هو كرسي وشاشة مثبتة في الخلف ، وأحيانًا الإنترنت. لذلك ، فإن فكرة صناديق النوم مثيرة للاهتمام حقًا ، بل إنها اختراق. وقال أليكسي سينيتسكي ، رئيس تحرير المجلة المتخصصة Aviatransportnoe Obozreniye ، لبوابة iz.ru ، إن الأمر ليس خياليًا مثل الطائرات ذات الأرضيات الزجاجية أو شيء من هذا القبيل ، على سبيل المثال.

بالمناسبة ، فكرة تحويل أرصفة الطابق السفلي ليست جديدة. على سبيل المثال ، تحتوي نفس طائرة إيرباص في طرازات A340-600 على غرف خاصة لبقية أفراد الطاقم. إنها تشبه فنادق الكبسولة الموجودة الآن في العديد من المطارات حول العالم. تحتوي بعض طرازات Boeing-777 على نفس المقصورات.

أليكسي سينيتسكي على يقين من أن أماكن النوم لن تكون متاحة طوال الرحلة.

سيكون الإخلاء بسرعة من هذه الصناديق مشكلة كبيرة ، لذلك في وقت الإقلاع والهبوط ، سيكون جميع الركاب على الأرجح في مقاعدهم. ولكن عندما تكون السفينة في القطار ، يمكنك النزول والراحة ".

وبالطبع لا توجد أماكن نوم كافية لجميع الركاب. على سبيل المثال ، يمكن أن تستوعب طائرة A330 نفسها أكثر من 300 شخص - من المستحيل استيعاب جميع الأسرّة. لذلك ، سيتعين على الركاب إما شراء تذكرة للأرصفة عند حجز تذكرة عادية ، أو سيتمكن المضيفون من بيع هذه المقاعد بالفعل أثناء الرحلة.

أعتقد أن الكثيرين سيوافقون على رحلة طيران مدتها 12-13 ساعة للحصول على فرصة للاستلقاء لبضع ساعات ، وتمديد أرجلهم ، - Sinitsky متأكد.