Ən populyar Airbus A320 Hava Yollarından biri haqqında. Çox şey yazdıq. Ətraflı bir araşdırma oxumaq olar, ancaq astardakı ən yaxşı yerlərin seçimi haqqında -.
İndi eirs Bas A320, yəni uçuşlarında istifadə edən xüsusi hadisə hadisəsini nəzərdən keçirəcəyik. Ümumilikdə, bu hava yolunun təyyarə donanmasında 80 A320 təyyarəsi.
Aeroflot veb saytında mövcud olan Airbus A320 kabin sxeminə baxaq.
Rahatlıq üçün, onlardan birini sxematik şəkildə göstərəcəksiniz və hansı yerləri sifariş etmək üçün ən yaxşı yerləri göstərəcəksiniz və ən azı götürməməyiniz və ya götürməməyiniz.
Bu yaxınlarda aeroflote hər şeydə qeyd edirəm təyyarə A320 eyni konfiqurasiyaya sahib idi, indi onsuz da ikisidir. Fərq yalnız iş və iqtisadi siniflər yerlərinin nisbətindədir. Hər iki bu sxemi qoruyaq və Airbus A320 Aeroflotun və uçuş zamanı daha rahat olacağınız yerlərdə ən yaxşı yerlərin harada olduğunu görək.
Sxem daxili Airbus. A320 Aeroflot. Seçim 1
1-5 sıradakı yerlər.Bunlar biznes siniflərinin yerləridir. Bu dar bədənli təyyarələrdə "Aeroflot", geniş bədəni a330 ilə müqayisədə, işdəki satırlar arasındakı addım çox böyük deyil. Ancaq "iş sinifi" "iş sinifi" dir. Birinci sıranın bir neçə xüsusiyyətinə diqqət yetirin:
- 1. İş kreslolarının meylli olması bucağı kifayət qədər böyükdür, çünki heç kim oturacağınızın arxasını tutmayacaq, çünki biznes stullarına meyl bucağı kifayət qədər böyükdür, bu vacibdir.
- 2. Divarda sizdən əvvəl uşaq krakerləri üçün bağlayıcılar var. Buna görə, gənc uşaqları olan sərnişinlərin qonşuluqda olacağı bir şans var. Baxmayaraq ki, iş sinifində bu, son dərəcə nadir və qaydalardan bir istisna.
- 3. İlk sıradakı stullar "ayaq taxtası" yoxdur, bu belə rahat bir ayaq izidir. Bu təyyarələrdə qabaqda dayanan oturacaq altında quraşdırılıb.
6 sıra yerlər. Bölmənin qarşısında yerləşən, iş sinifini qoruyur İqtisadi sinif Sərnişin xidməti. Bu oturacaqlarda həm müsbət, həm də mənfi bir neçə xüsusiyyət var:
- 1. İş sinifinin ilk sırasında olduğu kimi, heç kim sizin oturacağınızı örtməyəcəkdir. İqtisadiyyat sinifində bu, sıra arasındakı məsafə minimaldır.
- 2. Birincisini əldə etdiyiniz güc, sərnişin xidməti seriyanızdan başlayır.
- 3. Diz üçün yerlər kifayətdir, amma ayaqları irəli çəkmək çətin işləməyəcəkdir.
- 4. Divar uşaq kresleri üçün bağlayıcılar var, buna görə körpələrlə qonşuluq ola bilər.
- 5. Bəzi sərnişinlər divarı izləmək çox rahat deyillər.
Bəlkə də bu, bu konfiqurasiyada 6-cı sətirin bütün xüsusiyyətləridir. Sizi həll etmək üçün bu yerləri sifariş etməmək və ya etməməlidir.
8 sıra yerlər.Bu yerlər standart iqtisadiyyat sinif yerlərindən daha pisdir, çünki təcili çıxışlar dərhal onların arxasında olur. Bu geri görə oturacaqlar geri çəkilmir və ya güclü bir məhdudiyyət yoxdur.
9 sıra yerlər. Bu cərgədəki arxalar da bloklandı, lakin bir çox əhəmiyyətli bir üstünlük var. 8 satır məsafəsi artır, buna görə çoxları var boş yer ayaqları üçün. Qonşular, yerlərindən ayağa qalxmaq istəsələr, sizi güclü bir şəkildə narahat etməzlər. Təcili lyukun yaxınlığında olduqları üçün A və F bir az daha pis yerlər.
10A və 10F yerləri Bu kafelərdə kifayət qədər ayaqları və arxalar standart qatlanır. Ancaq təcili qapının dərhal yaxınlığı səbəbindən kafedranın bir qolu yoxdur. Və lyuk dizaynının özü bir az təkrarlanır.
10-cu yerlərdə yerlər. sıra b, c, d, e Ən yaxşı yerlər Lövhədə iqtisadi sinif. Onlara da yer adlanır artan rahatlıq. Kresloların arxaları sakitcə arıq, çox ayaq. Uçuş zamanı burada çox rahat olacaqsınız.
Unutmayın ki, bu yerlərdə kiçik məhdudiyyətlər var! Əl ilə ləkə ayaqları və oturacaqların altına yerləşdirilə bilməz, lyuklara keçidləri maneə törədir.
Əlavə et 9 və 10-da Sərnişinləri uşaqlar və heyvanlar, sərnişinləri olan sərnişinləri uça bilməzsiniz məhdud xüsusiyyətlər və yaşlı insanlar.
24 sıra, yer c və d - Tualetlərə yaxınlıq narahatlıq doğurur.
Axırıncı 25 satır. Bu cərgədəki stulların bəzi arxaları arıqlamır və tualetlərə yaxınlıq ən xoş qonşuluq deyil.
Yaxınlığınız daim "istəyənlər" və bəzən - kiçik növbələrə meydana gətirmək üçün "istəyənlər" də gəzəcəksiniz. Qoşulmuş qapının bütün bu səslərini müşayiət edən və enmə tankı uçuş zamanı da xoş təəssüratlar əlavə etməyəcəkdir.
Başqa seçim olmadığı zaman eyni şeyin ən çox yerində olduğu yerlərə qeydiyyatdan keçin!
Ən yaxşı airbus saytları A320 Aeroflot. Seçim 2.
Ümumilikdə, bu hava yolunun təyyarə donanmasında 51 A320 vahidi.
Rahatlıq üçün, onlardan birini sxematik şəkildə göstərəcəksiniz və hansı yerləri sifariş etmək üçün ən yaxşı yerləri göstərəcəksiniz və ən azı götürməməyiniz və ya götürməməyiniz.
Qeyd edirəm ki, bu yaxınlarda bütün hava A320 eyni konfiqurasiyaya sahib olsaydı, indi onlar artıq iki (bu ilk rəsmdə görmək olar). Fərq yalnız iş / iqtisadi sinif yerlərinin nisbətindədir.
Bu sxemi təhlil edəcəyik, daha çox təyyarədə istifadə olunan "Layout 1" adlandıraq (təyyarələrin on taxta nömrələri hər sxemin yaxınlığında) və mötərizədə "Layout 2" üçün eyni nömrələri göstərəcəyik 
1-5 (1-2) sıra yerləriBunlar biznes siniflərinin yerləridir. Bu təyyarələrdə "Aeroflot", məsələn, Airbus A330 ilə müqayisədə, işdəki satırlar arasındakı addım çox böyük deyil. Birinci sıranın bir neçə xüsusiyyətinə diqqət yetirin:
1. Heç kim oturacağınızın arxasını tutmayacaq və biznes stullarına meyl bucağı kifayət qədər böyükdür, bu vacibdir.
2. Divarda sizdən əvvəl uşaq krakerləri üçün bağlayıcılar var. Buna görə, gənc uşaqları olan sərnişinlərin məhəllədə olacağı ehtimalı var. Baxmayaraq ki, biznes sinifində son dərəcə nadir və əksinə bir istisna olur.
3. İlk sıradakı stullar "ayaq taxtası" yoxdur, bu belə rahat bir ayaq izidir. Bu təyyarələrdə oturacaqın qabağında quraşdırılmışdır.
6 (6) sıradakı yerlər. Bölüm qarşısında yerləşir. Bu yerlərdə həm müsbət, həm də mənfi bir neçə xüsusiyyət var:
1. Biznes sinifinin ilk sayında olduğu kimi, heç kim onun kreslosunun arxasını tutmayacaq. İqtisadiyyat sinifində, satırlar arasındakı məsafə minimaldır.
2. Power xidməti Sırardın, I.E.-dən başlayır. Əvvəlcə alacaqsınız.
3. Diz üçün yerlər kifayətdir, ancaq ayaqlarınız işləməyəcəkdir.
4. Divar uşaq kresleri üçün bərkidilir, bu körpələrlə bir məhəllə ola bilər.
5. Bəzi sərnişinlər divarı izləmək çox rahat deyillər.
Bəlkə də hamısı. Sizi həll etmək üçün bu yerləri sifariş etməmək və ya etməməlidir.
8 (12) sıra yerləri Təcili çıxışlar dərhal arxalarında standart iqtisadiyyat sinif saytlarından daha pisdir. Buna görə kafedrada oturma və ya güclü bir məhdudiyyət yoxdur.
9 (13) sıra yerləri Bu cərgədəki arxalar da izdihamlı deyil, lakin çox əhəmiyyətli bir üstünlük var. 8 (12) sıra məsafəsi artır, buna görə də çox sayda sərbəst yer var. Qonşular yerlərindən ayağa qalxmaq istəsələr sizi narahat etməyəcəklər. A və f bir az pis yerlər - lyukun yanında olduqları üçün oturacaqlar bir az "əyri" ola bilər.
10A və 10F (14A və 14F) yerləri Təcili çıxışın yaxın yeri səbəbindən oturacaqlar bir az əyridir. Ancaq bir çox ayaq sahəsi var və arxalar standart qatlanır.
10 sıra B, C, D, E (14 B, C, D, E) yerləri Lövhədə iqtisadi sinifin ən yaxşı yerləri. Stulların arxaları sakitcə uzaqlaşdı və təcili yardım səbəbiylə bir çox yer. Uçuş zamanı çox rahat olacaqsınız.
Ancaq bu yerlərdə kiçik məhdudiyyətlər var. Əl ilə ləkə ayaqları və oturacaqların altına yerləşdirilə bilməz, lyuklara keçidləri maneə törədir.
Eyni, 9 (13) və 10 (14) da Əlilliyi olan uşaqlar və yaşlı insanlar olan sərnişinləri uçmaq mümkün deyil.
24 (29) sıra, c və d yerləri - Tualetlərə yaxınlıq narahatlıq doğurur.
Sonu 25 (30) seriya . Bu cərgədəki stulların bəzi arxaları qatlanmır və tualetlərə yaxınlıq ən xoş deyil.
Yaxınlığınızda həmişə "istəkli" tirajı olacaq və bəzən növbələr meydana gələcək. Ayrıca, tıxanma qapısının və enmə tankının səsi uçuş zamanı sizi müşayiət edəcəkdir.
Başqa seçim olmadıqda ən çox səbəbdən belə yerlərə qeydiyyatdan keçin.
Airbus A320-də stulların yeri haqqında bir neçə ümumi anlıq, onların çatışmazlıqları və üstünlükləridir.
Uçuş zamanı ona baxıla bilən işdə olan ləyaqət var (bu, əlbəttə ki, uçuş vaxtı və hava şəraitindən asılıdır). Gecələr uçursan, bu ləyaqət nəzərə alınmır. Yenə də qonşu olmaq istəsə sizi narahat etməyəcək. Bu yerlərin bir mənfi var - onu özünüz tərk etmək çox rahat deyil. Buna görə, tualetdə tez-tez gəzməyə ehtiyac yoxdursa və ya bütün uçuşu yatmaq niyyətindəsiniz - pəncərənin yerini seçin.
Keçidin yaxınlığında yerləşən oturacaqlarda, ləyaqətləri zəruri hallarda tualetdə ayağa qalxmaq çox asandır. Belə çatışmazlıqlar var - qonşunu narahat edə bilərsə, qonşu narahat edə bilər. Kabin və tualet boyunca keçən arabalar və sərnişinlər olan qəribələr müdaxilə etmək olar. Buna görə, uşağa uçursan və çox güman ki, tez-tez tualetə gedirsən. Və ya özünüzə daha tez-tez tualetə getmək lazımdır, sonra yerin kənarından seçin.
nömrə oturma Airbus A320 təyyarəsində (A320 Airbus) (model və konfiqurasiyadan asılı olaraq) iki sinif kabinetində 150 \u200b\u200bsərnişin (bir iş sinifində 2 + 2 stul və 18 + 3 stul) və 180 nəfərə qədər) və 180 nəfərə qədər) bir -plass kabinəsində (daha çox) Ətraflı məlumat Laynerin xüsusiyyətləri, eləcə də onun sxemlərinə baxıla bilər -).
A320-də ən yaxşı yerləri dəqiq məsləhət vermək üçün, uçacağınız təyyarə haqqında məlumatı bilməlisiniz.
Diqqət, dostlar! Yer sxemlərini sökdük, həmçinin A320 təyyarəsində kabinetdəki ən yaxşı yerləri qeyd etdik Ən böyük aviaşirkətlər Rusiya:
Aviaşirkətiniz siyahıda olmayıbsa, ruhdan düşməyin, yaxşı bir yer seçə biləcəyiniz ümumi seçim tövsiyələri var.
Təyyarədə ən yaxşı yerlər
Anna Morozova, baş redaktor
Bir sinif kabinetində 180 yerin konfiqurasiyasında Airbus A320-nin ilk nümunəsi.
Sərnişin oturacaqlarının üstünlükləri və mənfi cəhətləri Airbus A320 salonunda ən yaxşı yerlərdir.
1-29, A və F-dan yerlər: Uçuş zamanı izləyə biləcəyiniz porthole yaxınlığında yerləşir (hava və uçuş vaxtından asılı olaraq). Getdikləri və ya oturacağınızdan qalxdıqda heç kim sizi narahat etmir. Ayrıca, keçiddən keçən insanlar və uçuş iştirakçıları narahat deyillər.
Bu yerlərin bir çatışmazlığı var - bununla ayağa qalxmaq çətindir, qonşuları narahat etməlisiniz.
1-29 B və E-dən yerlər: Pəncərəyə birbaşa giriş yoxdur, amma yenə də ona baxıla bilər. İnsanları və uçuş işçilərini arabaları ilə narahat etməyin.
Yerlər 1-29 C və D: Məsələn, tualetə asanlıqla yerinizi tərk edin. Ayrıca, yüksək insanlar ayaqlarını ötürmə halına gətirə bilər.
Dezavantajları: Pəncərəyə giriş yoxdur, qalxmaq istəsələr iki qonşunu atlamalı olacaqsınız. Ayrıca, uçuş iştirakçıları kabinetdən keçən arabalar və sərnişinlər ilə narahat ola bilərlər.
1 sıra yerlər. Birinci sıra həmişə bir neçə üstünlük və çatışmazlıqlara malikdir, sizin üçün daha vacib olan şeydən asılı olaraq seçiminizi edirsiniz.
Üstünlüklər: Heç kim sizə stulunuzun arxasına qalmaz. Bütün içkilər və yeməklər birincisini əldə edəcəksiniz. Bölmə və ya divara olan məsafə ayaqları üçün vacib ola bilər. Təyyarədən çıxan ilk olacaqsınız.
Dezavantajları: Divara / bölməyə olan məsafə kifayət qədər olmaya bilər.
Dizləriniz üçün kifayət qədər yer var, ancaq ayaqları çıxır və işləməyəcək.
Bəzi insanlar qarşısında divarı izləmək çox rahat deyillər.
Əvvəlcə yerlərdə, uşaqları olan sərnişinlər ən çox yerləşir. Bütün uçuşu ağlayacaq körpənin yanında olmaq riskə atırsınız.
Adətən kresloların arxasında yerləşən masalar, qoltuqların birində yerləşir. Buna görə, qoltuq daş hərəkət etmir və oturacaqlar bir az da ola bilər.
12 və 13 sıra Bütün digərləri üzərində bir üstünlük var, çünki onlar təcili çıxış yaxınlığında olduqları üçün. Buna görə ayaqları üçün əlavə boş yer var.
Ancaq oturacaqların yüksək ehtimalı var 12 sıra Ya da söykənməyin və ya bunun bir həddi var.
11 sıra yerlər Standartdan bir qədər pis, çünki bunların arxasında birbaşa onların arxasında təcili bir çıxışdır, çünki bu səbəbdən çox güman ki, qatlanmır və ya məhdudiyyət var.
Son, 29/30 sıradakı yerlər Tualetlərə və mətbəxə nəinki hamısına ən yaxın deyil, əksəriyyəti, ehtimal ki, oturacaqlar geri əyilmir. Ümumiyyətlə, mütləq birinci sinif deyil. Tankın səslərini müşayiət etmək və qapıları ləkələmək üçün bütün uçuşlar olacaqsınız.
Təyyarənin ön hissəsindəki yerlərdə bir neçə üstünlük var.
Birinci - Uçuş zamanı uçuş iştirakçılarının rəftar ediləcəyi ilk növbədə olacaq. Kabinənin sonuna qədər hər hansı bir içki bitdi və qalan şeylərdən məmnun qalması olur.
Airbus A320 - Avropa şirkəti Airbus Industrie tərəfindən istehsal olunan qısa və orta uzunluqlu uçuşlar üçün sərnişin kommersiya ticarəti ikiölçülü təyyarəsi. A318, A319, A320, A321 təyyarəsi, eləcə də ACJ Business Class modelləri (Airbus Korporativ Jet) ibarətdir. A320 bəzən A320CEO adlanır (cari mühərrik seçimi - axın mühərriki ilə seçim). Bu modellərin məclisi Toulouse (Fransa) və Hamburq (Almaniya) şirkətin fabriklərində keçirilir. Təyyarə ailəsi 236-a qədər sərnişin daşıya bilər və modeldən asılı olaraq 5750 ilə 11 100 kilometrə qədər maksimum reyslərə malikdir.
A320 təyyarəsinin modifikasiyası
Layner istehsalı zamanı bir neçə dəyişiklik meydana gəldi:
- A321. Model 1988-ci ildə yayımlanan A320 versiyasının ilk törəməsi oldu. Fuselage uzunluğu 6,94 metr artırıldı. Maksimum çəkmə çəkisi 9,600 kq artdı və 83.000 kq təşkil etmişdir. Prototiplərdən birinin ilk uçuşu 11 mart 1993-cü ildə keçirildi.
- A319. Bu qısaldılmış bir modeldir. Müqayisə 3,73 m qısa və sadələşdirilmiş qanaddan ibarət bir fuselage var. Daha kiçik bir kütlə var. 124 nəfəri 6.650 km (və ya yeni vingletlər ilə 6 850) daşınmasına qadirdir ". 23 aprel 1995-ci ildə bu tip ilk layneri məclisi başladı.
- A318. Serialdan ən qısa təyyarədir. 5750 km məsafəyə qədər 107 sərnişin (maksimum - 132) 2 sinifli bir sxemdə nəql edilə bilər. İlk uçuş 2003-cü ilin iyul ayında etdi. Qısaldılmış uçuş zolaqlarında, ölçüsündə oxşar təyyarədən fərqli olaraq istifadə edilə bilər.
2011-ci ildə Eirbas, Shark Fin şəklini xatırladan Sharklets qanadının xüsusi finaları təqdim edildi, buradan və adın alınır.
Bunlar qanadın səmərəli uzanmasının artması və sürüşmə formalı qanadının sonu ilə yaranan induktiv müqavimətinin azaldılması ilə təyyarə aerodinamikasını yaxşılaşdırmaq üçün hazırlanmışdır.
A320 təyyarəsi, modifikasiyadan, CFM International CFM56 mühərriklərində (seriya A seriyası 320-21x) və ya IAE v2500 (seriyalı A 320-23X), stulların tipik iki illik yeri ilə 150-ə qədər nəql edə bilir 6 100 kilometrə qədər olan sərnişinlər.
İlk uçuş 22 fevral 1987-ci ildə baş tutdu, 7.533 təyyarə istehsal edildi. Əsas rəqib - Boeing 737.
Salon düzeni seçimləri aşağıdakılardır:
- Airbus A320-100
- Airbus A320-200
Serialın hüceyrəsinin yalnız 21 nüsxəsi düzəldildi və qoyuldu aviaşirkətlər İnter.
Series 100 ilə müqayisədə 200-cü modifikasiyalardakı əsas dəyişikliklərin, WiteCombun xüsusi villalarının qanadlarının və təyyarələrin çeşidini artırmaq üçün yanacaq tankının genişlənməsinin yan tərəfindəki görünüşü işıqlandırmağa dəyər.
Hər iki variantın sərnişinlərinin gücü eyni - 150 yerdir, siniflər yalnız uçuş və yük çeşidi ilə fərqlənir.
2003-cü ilin birinci yarısında, Skytrax (Eng. Skytrax, Birləşmiş Krallıq), sərnişinlərin seçimlərini tapmaq üçün idi. Tədqiqat nəticəsində 69 mindən çox insan, fərqli meyarlar ilə əlaqəli suallara cavab verməli idi (kabinədəki mühərriklərin səs-küyü, stulların rahatlığı və məsafələr arasındakı məsafələr). Nəticədə respondentlərin təxminən 59% -i Təyyarə salonunu 320 ən rahat tanıdı. Başqa bir namizəd, eyni zamanda, "Boeing 737" - səslərin 25% -dən bir qədər çoxunu vurdu.
Dənchem salonuAirbus A320.
Salonun müxtəlif saytları öz üstünlükləri və öz mənsubları var. Bir çoxu açılış mənzərələrini heyran etmək üçün portholes tərəfindən yerləri seçməyi üstün tuturlar. Ancaq bu cür yerlərin mənfi cəhətləri tualetə girməyi qonşuları narahat etmək ehtiyacı adlandırmaq olar. Keçiddəki yerlərin promosiyası hərəkət azadlığı adlandırmaq olar, ancaq tualetə çıxmaq lazım olan qonşulardan narahatlığa dözməlisiniz.
Təyyarənin istehsalı və istifadəsi zamanı, Airbusun kabinəsinin çox sayda müxtəlif modifikasiyası buraxıldı. Airbus A320 təyyarəsi, kabinədə bir mərkəzi keçid olan dörd sərnişin girişi və dörd təcili çıxışa sahib olan dar bədənli bir təyyarədir.
Airbus 320, 180 sərnişin mümkün qədər çox yerləşdirilir. Business sinifində 2 + 2-ci sinifdə 2 + 2, İqtisadiyyat sinifində 3 + 3 stul) kabinetdə belə bir modifikasiya üzrə 150-ə qədər sərnişin təşkil edir.
Ən yaxşı yerlər A.irbus A320 .
Bir sinif salon sxemi ilə yerləri seçərkən bu tövsiyələri nəzərdən keçirmək lazımdır:
- İlk sıra içərisində oturan sərnişinlər hər şeydən daha sürətli yemək və içki içə bilər. Ayrıca, ilk sıra ayaqları üçün ən böyük məkanı təmin edir, qabaqcıl sərnişin yoxdur. Ayrıca birinci sırada gəzinti daha sürətli, eniş edərkən kabindən çıxa bilər. Belə yerlərin dezavantajı kafedraların çubuqlarında olan masaların bağlanması səbəbindən stulların azaldılmasıdır.
- 12 və 13-cü cərgələrdə, sərnişinlərin oturmasının ayaqları üçün ən böyük məkanı verən, lakin stulların arxa hissələrini azaltmış fövqəladə çıxışlar var.
- Quyruq yerləri, stulların arxalarının ən çox geri çəkilməməsi və mətbəx və tualetin yanında olması səbəbindən ən pis hesab olunur. Ancaq bir artı ola bilər, çünki bəziləri tualetin yaxın yeri üzündən yerləri seçməyə üstünlük verirlər.
Qeyd! Salon sxemləri müxtəlif Aviaşirkətlər Fərqli ola bilər, buna görə Aviaşirkətin veb saytında tənzimləmə sxemini araşdırmalısınız.
Biznes sinfi ilə salonun sxemi Aeroflot Hava Yolları (Moskva) rəsmi saytından (Moskva), çünki müxtəlif hava yolları arasında ən populyardır. Göstərildiyi kimi.
İstehsalçı Airbus, kabinetdəki 320 yer iki sərnişin yaşayış sxemi üçün təmin edilir:
- Yerlərin sayı olan yer - 20 iş və 120 iqtisadiyyatda 120.
- 8 iş yeri olan və iqtisadiyyatda 150 yerlik yeri.
Biznes sinif
İlk oturacaqlar quraşdırma sxemi 5 satır iş sinifi ilə. Ən əlverişli ortada yerlərdir. Kolleksiyalar geniş və rahatdır, uzun uçuşlar üçün əlverişli olan ayaq izləri var. Oturacaqlar güclü söykənir, bu da uçuş vaxtına sahib olmağa imkan verir. Ayrı bir tualet təmin etdi. Sonuncu cərgədə, iş yerini iqtisadi sinifdən ayıran bir hissəyə malikdir.
İqtisadiyyat sinfi
6-cı sətirin ən rahat yerləri, Çünki divarın daxili və kreslosu ayıran divar arasında ayaqları çəkmək üçün uzun bir məsafədədir. Bu yerlərdən başlanılır bağlı qidalanma, içkilər, quyruq hissəsinin sərnişinlərindən fərqli olaraq ən böyük seçim təmin edilir. Minasız təyyarənin bütün kabinetində tualetə keçməyin zəruriliyidir.
8-ci sıra oturacaqları fövqəladə çıxışların qarşısında olur və buna görə də arxalar praktik olaraq qatlanmamışdır. Evakuasiya nəticələrinin qarşısında olan 9-cu sıra olan 9-cu sıra oxşar bir vəziyyət. Yerlər dilənmə üçün geniş bir məkan təmin edir, bu da tualetə sərbəst çıxmağa imkan verir.
10-cu cərgənin yerləri təcili yardım lyuklarının yaxınlığında yerləşir, lakin 8-9 satırdan fərqli olaraq stulların arxalarını sərbəst buraxmağa imkan verir. Eyni zamanda, bir çoxları stulların özləri uzaq uçuşlar üçün tamamilə rahat olmadığından şikayət edirlər. Mənfi cəhətləri: məsələn, bu seriyaların məhdudiyyətləri var, bu seriya əlillərə, uşaqları və ya heyvanları olan sərnişinlər, hamilə qadınlar, habelə 16 ilə qədər yeniyetmə üçün bilet satmır. Özü və ya oturacaq altında qoymaq olmaz Əl cek, çantalar, çamadanlar.
10-cu - 23-cü satır daxil olmaqla rahat deyilir, lakin yuxarıda göstərilən və əlverişsizliyi və dezavantıların, mərkəzi keçiddəki yerlərdən və ya yerləri seçmək üçün hərtərəfli çəki çəkmək lazımdır. Məsələn, sosial şəbəkələrin pərəstişkarları, gözəl şəkillər Mənzərələri portholes tərəfindən yerləri seçmək tövsiyə olunur, ancaq qonşuları çölə çıxartmaq üçün daim narahat etməlisiniz. Hava şəraiti və günün vaxtı nəzərə alınmalıdır, çünki gecə gözəl şəkillər çəkmək ehtimalı olduqca kiçikdir. Bundan əlavə, 15-20-də cərgələrdə hər cür təyyarənin qanadını üst-üstə düşdüyünü nəzərə almaq lazımdır.
Uçuşlardan qorxmayan, həm də uşaqlarla birlikdə səyahət edən insanlar keçiddə yerləri seçmək tövsiyə olunur.
Bir çox cəhətdən 25-ci və 25-ci cərgələr ən az rahatdır. Bu, tualetə gedən bütün sərnişinlərin tualetə keçməsi ilə əlaqədardır, bu da son dərəcə narahatdır. 25-ci sıra sərnişinləri maksimum dərəcədə təcrübə etməli olacaq, çünki tualetlər tez-tez növbə meydana gətirir, insanlar qapıları döyür, bu seriyanın sərnişinlərinə təsir edə bilər. Stulların arxaları praktik olaraq geri çəkilmir. Ayrıca, şişirici qoxular və səslər də düzəltməlidir.
Airbus A320 digər aviaşirkətlərin kabinəsindəki yerlər
S.7
İki sinifli nizam burada tətbiq olunur: bu bir iş (8 yer) və iqtisadiyyatdır (150 oturacaq). Biznes sinif sərnişinləri üçün fərdi yemək təklif olunur. Qidalanma və içkilərin paylanması 3-cü sıradan hazırlanır, buna görə başlanğıcdan daha yaxın bir yer seçmək tövsiyə olunur. 11-ci sıra seçmək məsləhət görülür, ancaq oturacaqdan və ya əvvəl çantaları qoymaq və ya təhlükəsizlikdən əvvəl qoymaq, həmçinin təhlükəsizliyə tab gətirmək üçün hazırlıqlara hazır olun.
Ural Hava Yolları
Saat 1-3, iş sinifi üçün verilir. Sonrakı iqtisadiyyat gəlir, standartdır, sxem aeroflot üçün yuxarıda göstərilənlərə bənzəyir. 9-10 sırada, arxalar hərəkət etmir, ancaq bir çox ayaq səhnəsi təmin edilir. Təcrübəli səyahətçilər 11 nömrəli bir sıra tövsiyə edirlər, lakin A və F yerləri üçün bir qoltuq yoxdur.
Wizz. Hava.
Bütün aviaşirkət təyyarələri eyni daxili nizamla 1 sinif və 180 yer qədər təmsil olunur. Ən yaxşı və pis yerlər aeroflotun 1 sinif sxemi ilə eynidır. Ancaq şəraitdə bəzi fərqlər var. Wizz Hava ucuz bir daşıyıcı olduğundan, qeydiyyatdan keçərkən eniş kuponları vermirlər. Ancaq bu vəziyyətdə vəzifədən bir neçə yer var:
- Şirkət prioritet eniş xidmətləri təqdim edir, bu Wizz Xpress prioritet internat adlanır. Sistem, sərnişinlərin və hələ sifariş olunmadığı təqdirdə bir yer seçmə qabiliyyətini, ilkin eniş imkanı və bir yer seçmə qabiliyyətini təmin edir.
- Xüsusi bir ödəniş üçün yerləri qorumaq üçün bir fürsət, ümumiyyətlə bu satır 1-2 və 12-13
Aerobus A320 təyyarəsi dünyanın ən çox yayılmış modellərindən biridir. Təyyarə keçən əsrin 1980-ci illərdə inkişaf etsə də, hər hansı bir müddət və diapazonun uçuşları üçün rahat qalır. Ən yaxşı yerlərin seçilməsinə getmək kifayətdir. A320 Airbus-ın salonunun hansı sxeminin səyahətin planlaşdırıldığı üçün bu təyyarənin hansı aviaşirkəti təqdim olunduğu üçün müəyyənləşdirilməlidir. Hər sinif üçün ayırdığı daşıyıcıın neçə yerini aydınlaşdırmaq lazımdır. Hər şey təcrübəli səyahətçilər Kabinədəki yerlərin yeri və siniflərə bölünməsi ilə, daşıyıcının veb saytında özünüzü tanış etmək tövsiyə olunur.
S7 Hava Yolları - rus aviaşirkəti1957-ci ildə qurulan "Sibir" adlanır. 2005-ci ildə S7 Hava Yolları adlandırıldı. Həm ölkədə, həm də Rusiya Federasiyasından kənarda hava nəqliyyatı təmin edir.
Airbus A320-100 - keçən əsrin 80-ci illərində hazırlanmış A320 Airbus-un ilk dəyişməsi. A320-100 məhdud miqdarda sərbəst buraxıldı, çünki yaxın zamanda yeni bir dəyişiklik ortaya çıxdı - A320-200, əsas olan A320-200. A320 yaxşılaşmağa davam edir. Ən çox yeni seçim Hava gəmisi - A320 Neo.
Xüsusiyyətlər
- Oturacaqların sayı - 140 ilə 180 arasında
- WingSpan - 34.1 m
- Aviaşirkət uzunluğu - 37.57 m
- Kabin uzunluğu - 27,5 m
- Salon eni - 3.7 m
- Gəzinti sürəti - 840 km / saat
- Maksimum sürət - 890 km-ə qədər
- Uçuş silsiləsi - 6 150 km-ə qədər
A320 aviabiletləri dünyanın bir çox aviaşirkəti ilə çox populyardır. Kabinədəki yerlərin yerini nəzərdən keçirin və ən yaxşısını necə seçəcəyinizi düşünün.
Airbus A320 Salon Sxemi
Airbusda kabinetdə bir çox fərqli layout variant var. Lakin şirkət onlardan yalnız birini istifadə edir ki, bunlardan yalnız biri 158 yerdir: onlardan 8-i biznes sinifində, 150 - iqtisadiyyat sinifindədir. Təyyarənin kabinəsi iki sektora bölünür: iş və iqtisadi. Salon A320:
Biznes sinif
Airbus stullarının bu sektorunda 2-dən 2-ə qədər 2-2 sxeminə görə təyyarənin burnunda durun. Yüksək bir xidmət ilə rahat və xoş bir uçuş üçün bir yer axtarırsınızsa, onda biznes sinfi sizin seçiminizdir. Hər yerin Airbus A320-ə ən rahat uçuşu üçün kifayət qədər şəxsi məkanı var. Bir iş sinifi üçün ayrı bir vanna otağı var.
İqtisadiyyat sinfi
Evdən çıxmadan ucuz uçuş biletlərini axtarın:
Biznes sinifindəki bölmə üzərində iqtisadi. 27-dən 3-ü 3 satırdan başlayır. Bir sıra 3-3 sxeminə görə dayanır. Banyolar sektorun sonundadır, yaxınlıqdakı 27-də.
3-dən əvvəl biznes sinifini ayıran bir hissəni izləyirik. Buradaca daha çox yer Qarşıda, kabinənin standart yerləri ilə müqayisədə, ilk növbədə yemək veriləcək, çünki xidmət bu seriya ilə başlayacaq, çünki qonşuların yanında heç kimin kürəyinin arxasını aşmayacaq. Ancaq uçuş zamanı bölməyə baxmalı olacaqsınız.
9 sıra. Arxasında təcili çıxış. Bundan belə bir nəticəyə gələ bilərik ki, stulun arxası uçuş əlverişsizləşəcək stasionardır.
10 sıra iki arasında yerləşir təcili çıxışlarBu yerlərin müsbət və mənfi cəhətləri nədir. Üstəlik, qabaqda əlavə bir yerin olması. Mənfi - stulun arxası arıqlamır.
11 sıra. Əvvəl təcili çıxışdır. Bacaklar üçün daha böyük bir məkanın olması və stulun arxasının daşınması, bu yerləri səyahət üçün çox rahat edir.
Fövqəladə çıxışlarında yerlərdə uçacaq olan sərnişinlər (10 və 11 sıra) əlavə təhlükəsizlik qaydaları oxunacaqlar. Ayrıca, keçiddən əl tövləsini tərk etmək mümkün deyil, onu rəfə qoymaq lazımdır. Bu yerlərdə hamilə qadınlar, uşaqları olan, əlillər və rus və ya ingilis dilində danışmayan sərnişinləri, əlilləri və sərnişinləri uçmaq mümkün deyil.
26 Row vanna otağının yaxınlığında yerləşir. İqtisadi sinif tualetlərinin yalnız təyyarənin sonunda olduğundan, insanların daimi bir çoxluğu, xoşagəlməz qoxular və səslər olacaqdır.
27 sıra təyyarənin son seriyasıdır. Tualetin qarşısında yerləşir. 26 satacanın mənfi cəhətlərinə əlavə olaraq, bu sırada stulda sabit bir geri var.
Ən yaxşı yerlər
- Biznes sinfi - 1 və 2 sıra.
- İqtisadiyyat sinfi - 3 və 11 satır.
Yaxşı yerlər
- İqtisadiyyat sinfi - 10 sıra.
Pis yerlər
- İqtisadiyyat sinfi - 9, 26 və 27 satır.
Təyyarənin burnunda ən sakit uçuş. Bu hissə mühərriklərdən çox uzaqdır, buna görə ən az səs-küy və söhbətlər.
Təyyarənin orta hissəsi olduqca rahatdır. Bir neçə turbulans, orta mühərrik səs-küyü. Ancaq, pəncərədən uçmaq istəyirsinizsə, 8-15 satırın qanaddan üstün olduğunu, porthole-dan məhdud bir baxışa zəmanət verir.
Quyruq hissəsi ən əlverişsiz və ən etibarlı bir hissədir. Statistikaya görə, təyyarənin bu hissəsində uçan təyyarənin qəzalarında uçan sərnişinlər digər sərnişinlərdən daha çox sağ qalırlar.
Rahat bir uçuşla özünüzü təmin etmək üçün uçacağınız təyyarə sxemi ilə tanış olmalısınız. İstifadə etdiyiniz xidmətlərin rəsmi saytında daha yaxşı hala gətirin. S7 Hava Yolları və Airbus A320 ilə uğurlu uçuş!
