Xarici pasportlar və sənədlər

Bütün aviaşirkətlərin adı. Rusiya Hava Yollarının siyahısı. Böyük rus aviaşirkətləri: reytinq. Ən yaxşı rus aviaşirkətləri siyahısı

Bir çox ruslar təyyarələrlə səyahət etməyi üstün tuturlar. Əlbəttə ki, bu tip nəqliyyat növü üçün biletlər, məsələn, eyni qatarlarda daha bahalıdır, eyni zamanda hava ilə təyinat yerinə çatmaq daha sürətli ola bilər. Ancaq əlbəttə ki, törədilən insanlar, ən azı onların təhlükəsizliyi barədə düşünmürlər. Bu gün Rusiya Hava Yollarının siyahısı olduqca genişdir və onların əksəriyyəti, xoşbəxtlikdən bu mövzuda etibarlı sayılır.

Bir az tarix

Bir çox insan, SSRİ dövründə yalnız bir şirkət sərnişin daşıyır - Aeroflot. 1921-ci ildə yaradılıb. Əvvəlcə ona "Derululult" adı verildi. 1923-cü ildə şirkət "Dobole" adlandırıldı. "Aeroflot" adı 1932-ci ildə RSFSR-nin mülki hava flotuna layiq görülmüşdür

Yeni şirkətlər

Təəssüf ki, ötən əsrin 90-cı illərində yeganə Rusiya aviaşirkəti mövcud olmaq üçün basıldı, bir neçə kiçik nəfəs aldı. Bu gün Aeroflot Korporasiyasının təyyarələri yenidən Rusiyanın hava məkanını və dünyanın digər ölkələrini cırır. Ancaq bu anda bu, ölkəmizdə yeganə daşıyıcı deyil. "Aeroflot" və kiçik nizamnamə firmalarını rəqabət edə bilən hər iki nəhəngi ehtiva edir.

Daşıyıcı təhlükəsizlik seçimi meyarları

Qəzalar tez-tez baş vermir, lakin ümumiyyətlə bir çox insan qurbanı olan böyük bir faciə ilə bitir. Buna görə, hava yolunun seçiminə, əlbəttə ki, tam məsuliyyət ilə uyğun olmalıdır. Hər hansı bir uçuş üçün bir bilet almadan əvvəl, daşıyıcıın uçuş təhlükəsizliyini təmin edə biləcəyinə əmin olmalısınız. Çox sadə ola bilər.

1999-cu ildən bəri, rus federal aviasiya xidmətinin əmri ilə vətəndaş nəqliyyatının təhlükəsizliyini idarə etmək üçün bir proqramımız var. Çərçivə çərçivəsində, Rusiyanın hava məkanında uçan hər bir gəminin xarici və ya yerli olub-olmaması, hər hansı bir ölkənin hava limanında təhlükəsizlik qaydalarına uyğun olaraq yoxlanıla bilər. Yoxlamalara əsasən, daşıyıcı şirkətlərin təhlükəsizlik reytinqi tərtib edilmişdir. Onu oxuduqdan sonra müəyyən bir şirkətin bir şirkətindən istifadə etməyə dəyər olub olmadığına qərar verə bilərsiniz.

Ən böyük rus daşıyıcıları

Hansı nəhənglər Rusiya Hava Yollarının siyahısını ehtiva edir? Təhlükəsiz daşıyıcıların reytinqi oxucuya oxucuya təqdim ediləcəkdir. Daşınan sərnişinlərin sayında ən böyük yerli aviaşirkətlərin siyahısı və ölçüsü belədir:

    Aeroflot. Bu daşıyıcı, bu tək deyilsə də, hazırda ən böyük parkla Rusiya Hava Yolları siyahısına rəhbərlik edir. Davam edir bu an 106 müasir maşından ibarətdir. Bu şirkət dövlətə aiddir.

    S7-Hava Yolları (Sibir). Bu şirkət hazırda yerli nəqliyyatda liderdir. Bu daşıyıcı parkında 42 təyyarə. Şirkət 80 marşrutun uçuşlarını həyata keçirir, onlardan yalnız 26-u xaricidir.

    "Rusiya". Bu şirkət də dövlətə aiddir. Təyyarəsi ilə ən çox uçuşlar keçmiş MDB ölkələri ölkələrində aparılır Uzaq Şərq. Ancaq Rusiyanın təyyarəsi uçur və Avropa ölkələrində uçur. Bu daşıyıcının parkında 30 təyyarə var.

    Uair. Bu şirkət də 30 avtomobilin sahibidir. Onun əsas xüsusiyyəti vertolyot parkının olmasıdır. Bu daşıyıcı eyni zamanda reytinqdə 4 və 5 yerdir.

Bu həm də Orenair (Orenburg və Orsk) bir daşıyıcısıdır. Bu şirkət əsasən nizamnamə reysləri ilə məşğuldur. Parkında - 29 təyyarə.

Rusiyada ən təhlükəsiz aviaşirkətlərin reytinqi

Düşən qaydada aşağıda, sizə baxılan Rusiya Hava Yollarının siyahısını təqdim edirik (Romavatika Reytinqi 2015) ən təhlükəsizdir:

    "Ural Hava Yolları". Bu şirkət 7 ən böyük siyahısına girməməsinə baxmayaraq, bu gün ən təhlükəsiz reytinqinə rəhbərlik edir. Bu daşıyıcının bütün varlığı üçün təyyarə ilə yalnız 3 hadisə meydana gəldi. Və hamısı heç bir qurban olmayıb.

    S7 Hava Yolları. 3 böyük qəzanın açılışından bəri bu daşıyıcı hesabına. 2001-ci ildə "Tu-154" təyyarəsi "Sibir" təyyarəsi, Ukraynalılar tərəfindən Qara dəniz üzərindən vuruldu. Eyni zamanda, 178 nəfər ölüb. Digər qəza "Tu-154" markası S7 Hava Yolları (51 nəfər) ilə baş verdi. Növbəti fəlakətdə 125 sərnişin öldü (A310). Bu günə qədər bu daşıyıcı ən etibarlı təhlükəsizlik və Avropada hesab olunur.

    Aeroflot. Bu şirkətin hesabına dörd fəlakət. Ən məşhuru 1994-cü ildə baş verdi. Pilot 15 yaşlı oğlunun sükan çarxı üçün əkilmişdir. Cahilliklə, yeniyetmə eyni qolları basdı, nəticədə avtopilot söndürüldü. Təyyarə hizalana bilmədi və o zirvəyə girdi. Bu qəzada 75 nəfər ölüb.

Əlbəttə ki, Rusiya təhlükəsizlik aviaşirkətlərinin siyahısı, əlbəttə ki, davam edə bilər. Prinsipcə, standartlara uyğunluğa nəzarət hüquqi şəxslərHava nəqliyyatı ilə məşğul olan, bu gün olduqca ciddidir. Bununla birlikdə, yuxarıda göstərilən şirkət hazırda təhlükəsizlik planında ən yaxşı hesab olunur.

Ən qədim təyyarə olan şirkətlərin reytinqi

Rusiya Federasiyasındakı Airparkın orta yaşı 2016-cı ildir 12 ildir. Ən qədim təyyarə ilə Rusiya Hava Yollarının siyahısı belə görünür:

    Kalagalymavia - 17.1 il.

    "Şimal küləyi" - 14 il.

    Nord-Avia - 14.

    Yamal - 13,7 il.

    "Ural Hava Yolları" - 12,3 il.

    "Utyir" - 11.7.

    "Orenburg Airlines" - 10.8.

    "Sibir" - 9.6.

    "Qırmızı qanadlar" - 6.6.

    Aeroflot - 4.4.

Avropaya hər hansı bir şirkətə qadağandır?

Bəzi sərnişinlər, ehtimal ki, Avropa Birliyi ölkələrinə uçmağa icazə verilməyən rus hava daşıyıcılarının olub olmadığını bildirmək istəyirlər. Həqiqətən, bu dövlətlərin təyyarələrin texniki vəziyyəti üçün müəyyən təhlükəsizlik standartlarına və konkret tələbləri var. Eyni zamanda, şirkətlərin "qara siyahıları" mütəmadi olaraq tərtib olunur, bu da Avropanın hava məkanında uçuşlar etmək qadağandır.

Yeni minilliyin əvvəlində bəzi rus daşıyıcıları həqiqətən Avropaya uçuşları tərk etməli oldular. "Ural Hava Yolları" kimi (qismən) kimi bir nəhəng də daxil olmaqla özü də daxil olmaqla qadağan edilmiş Rusiya Hava Yollarının siyahısı. Köhnə təyyarənin "Kuban aviaşirkətləri", "Aviaşirkətlər 400" və digərləri də qadağan edildi. Ancaq bunlar Avropa Birliyindən sanksiya deyildi. Ban, Rostransnadzor və Romaviondan getdi. Hazırda bütün Rusiya şirkətləri məhkəməsi Avropaya uça bilər.

Bu gün hava astarları bir nöqtədən digərinə ən populyar hərəkət üsuludur. Çox sayda aviaşirkət sayəsində sərnişin özü üçün öz seçimlərinə və internetdə qalan digər səyahətçilərin rəylərinə diqqət yetirərək uyğun bir daşıyıcı seçə bilər. Başına son illər Rusiya Hava Yolları'nın siyahısı yeni adlarla doldurulub, bu da soydaşlarımızın ümumi kütləsi arasında populyarlıq qazana bilməmişdir. Buna görə, istənilən daşıyıcı seçimi ilə bağlı sual daha çox, xüsusən yay mövsümündə, əksər rusların tətilə getməyə çalışdıqları zaman daha kəskin olur. Məqaləmizdə müxtəlif xüsusiyyətlərdə yaranan Rusiya Hava Yolları'nın siyahıları ilə özünüzü tanış edə biləcəksiniz. Ayrıca meyarların orta sərnişinin seçimini də öyrənin.

Təxmini parametrlər

Hər il, hava yolları, nəqliyyatın rəsmi saytında yerləşdirilən sərnişinlərin qiymətləndirilməsi əsasında yaradılan İnternetdə dərc olunur. Ən çox, onlar şirkətin mənsubiyyətindən asılı olmayaraq, avtomatlaşdırılmış sistemlər tərəfindən formalaşır. Rusiyanın ən yaxşı aviaşirkətlərinin bu siyahısı da zaman-zaman düşür, baxmayaraq ki, bu da ilk üç liderdə yerləri tutmadıqları. Çox vaxt reytinq yaratarkən aşağıdakı göstəricilər nəzərə alınır:

  • parkın ölçüsü;
  • hava astarlarının texniki vəziyyəti;
  • sərnişin trafik səviyyəsi;
  • lövhədə xidmət;
  • qida keyfiyyəti;
  • kabinənin texniki avadanlıqları (fasiləsiz Wi-Fi, mobil telefonla əlaqə qurma qabiliyyəti və s.);
  • etibarlılıq.

Adətən avtomatlaşdırılmış bir proqram yuxarıda sadalanan parametrlər üçün bütün qiymətləndirmələri katlanır və əldə edilən nəticədən asılı olaraq, aviabiletdə müəyyən bir yerə yerləşdirir. Bununla birlikdə, belə bir siyahı həmvətənlərimiz tərəfindən rəhbərlik etmək həmişə rahat deyil, çünki rus hava daşıyıcıları onlarda çox deyil. Rusiyadan olan aviaşirkətlərin siyahısı ilə maraqlanırsınızsa? Bu məqsədlə, müxtəlif xüsusiyyətlər tərəfindən meydana gələn yerli daşıyıcıların öz reytinqlərimizi topladıq.

Ən etibarlı aviaşirkətlər

Hər sərnişin üçün hansı uçuş gözləyir? Əlbəttə ki, rahat, ləzzətli və sürətli, amma ilk növbədə hamımızın ümid etdiyimizə ümid edirik ki, uçuş təhlükəsiz olacaq. Buna görə, bu xarakteristik, həmvətənlərimizi hava gəmisi seçimi ilə qarşılaşdıqda ən çox narahatdır. Diqqətinizə Rusiyanın ən etibarlı aviaşirkasının ən yaxşı 5-i təqdim edirik. Siyahı belədir:

  • Aeroflot;
  • "Rusiya";
  • "Qələbə";
  • "Yamal";
  • Mən uçuram.

Hər bir şirkət haqqında qısaca danışacağıq.

Aeroflot

Bu lider, ən təhlükəsiz hava daşıyıcılarının siyahısında bir neçə ildir ki, hər kəsdən aşağı idi. Şirkətin astarlarının mütəmadi olaraq yeniləndiyi və orta yaşlarının dörd il olduğu məlumdur.

Aeroflot Moskvada yerləşir və yüzdən çox olan yüzdən çox təyyarə donanması var. Şirkətin reytinqi Beynəlxalq Hava Nəqliyyatçıları Assosiasiyasında on illik üzvlüyə əlavə edir.

"Rusiya"

Siyahıda ikinci yer bu hava yolu Olduqca layiqdir. Əsas hava limanı Sankt-Peterburqda Pulkovodır. Maraqlıdır ki, bir neçə il əvvəl daşıyıcı belə bir reytinqdə üçüncü yeri tutdu. İndi, linerlərin orta yaşına baxmayaraq, on bir on üç yaşına çatan Rusiya nəticəsini yaxşılaşdıra bildi. Təyyarə parkı, ən son məlumatlara görə qırx dörd təyyarəyə görə.

Əvvəlcə şirkət Aeroflot Qrupunun bir hissəsi idi, lakin bu qədər əvvəl "Orenburg Al" ilə birləşməsi meydana gəldi.

"Qələbə"

Bu şirkət populyar bir rus qanunvericidir. Orta yaşı iki ildən çox olmayan təxminən on iki təyyarəyə sahibdir. Bu, "qələbə", hər bir uçuşu olan sərnişinlərdən çox yüksək qiymətlər almaq imkanı verir, bu da təyyarənin yeniliklərini və kabinetin rahatlığını qeyd edir.

Aviaşirkət Vnukovo hava limanına əsaslanır. Həm də baş verir baxım təyyarə.

"Yamal"

Bu aviaşirkət Qərbi Sibir bölgəsində məşhurdur, Salekhard-da yerləşir və geniş bir təyyarə donanmasına sahibdir. Sərnişinlər bu daşıyıkı istifadə edərək aparılan uçuşlarda müsbət cavab verirlər. Bundan əlavə, çox geniş marşrut coğrafiyası var.

"Yamal" iyirmi dörd təyyarəyə sahibdir, lakin orta yaşları on dörd yaşındadır.

Mən uçuram

Bu, ölkədə ən gənc aviaşirkətlərdən biridir. Vnukovo-ya əsaslanır və yalnız dörd təyyarəsi var. Onların yaşları on yeddi ildən çoxdur, lakin yenə də hava gəmisi, belə bir gənc təşkilat üçün çox heyrətamiz olan reytinqimizdə beşinci yeri inamla saxlayır.

İnternetdə bu daşıyıcı haqqında çox rəy yoxdur, lakin onların altmış faizindən çox müsbətdir. Bu, hava yolunun etibarlı hava daşıyıcılarının reytinqində belə yüksək mövqe tutmasına imkan verən bu idi.

Rusiyanın ən böyük hava yolları: Siyahı

Beş ən böyük daşıyıcı belə görünür:

  • Aeroflot. Təəccüblü deyil ki, bu təşkilat bu reytinqdə aparır. Rusiyanın ən qədim aviaşirkəti dünyanın əlli ölkəsi və hər il səkkiz yarım milyonu ilə işləyir. Ən son məlumatlara görə, hava gəmisi yüz otuz bir yol göstərir.
  • S7. Sibir sakini hər bir sakini loqotip və bu şirkətin rəngləri ilə tanışdır. Hər il onun xidmətləri iki milyon altı yüz min insandan zövq alır, səksən üç istiqamətə uçurlar. Bu hava gəmisi ilə sərnişinlər ölkə daxilində hərəkət edə və xarici kurortlara uça bilərlər.
  • Uair. Hava yolunun bir neçə il davam edən böhrandan sağ qalacağını hamı bilir. Ancaq hətta o, hava nəqliyyatı reytinqinə təsir göstərmədi. Olanir Təyyarə Parkının əhəmiyyətli dərəcədə azaldılması artıq daxili və beynəlxalq marşrutlarda bir milyon altı yüz min sərnişin daşıyan altmış isti astardır.
  • "Ural Hava Yolları". Bu təşkilat öz mövqeyini fəal şəkildə artırır, otuz yeddi kifayət qədər yeni bir təyyarəyə sahibdir. Bütün sərnişinlər uçuş zamanı yüksək səviyyədə rahatlıq və uzun məsafəli marşrutlarda verilən dadlı isti yeməklər qeyd edirlər.
  • "Rusiya". Əvvəlki reytinqdə bu hava yolu haqqında artıq yazdıq. Bir milyon üç yüz min adama sərnişin trafikinə "Rusiya" ölkənin ən böyük hava daşıyıcılarının siyahısına daxil olmasına icazə verdi.

Rus Hava Yolları, Siyahı: Ən Büdcə Hava nəqliyyatçılarının reytinqi

Ucuz uçuşlardan sərnişinlər verən çox sayda lupeter, təyyarədəki minimum xidmət paketi olan Avropada çox fəaldır. Bu cür şirkətlər sayəsində şagirdlər də müxtəlif ölkələrə səyahət edə bilərlər.

Ancaq Rusiyada ucuz aviaşirkətlərin siyahısını hazırlamağa çalışdığımızda, ölkəmizin iki büdcə hava nəqliyyatı hətta iki büdcə hətta hətta öyünmədiyi məlum oldu. Buna görə yalnız bir şirkət bizim reytinqimizə - "qələbə" daxil oldu. Bu daşıyıcı üç il əvvəl geniş ölkəmizdə rusların hərəkətini asanlaşdırmaq üçün yaradıldı. O, olduqca qısa olan "Dobrodaet" ilk yerli domancasını əvəz etmək üçün gəldi.

Bizim soydaşlarımız həmişə rəylərində qeyd edirlər. aşağı qiymətlər işçilərin biletləri, dəqiqliyi və peşəkarı haqqında. Buna görə mümkün qədər aşağı istirahət etmək istəyirsinizsə, qələbə uçuşları üçün bilet alın.

Rusiya Hava Daşıyıcılarının Nizamnamə Uçuşları: Reytinq

Yaz mövsümündə sərnişinlərin trafikini xeyli artırdıqda, Rusiyanın nizamnamə hava yolları tələbə çevrilir. Siyahı çox geniş deyil, yalnız iki təşkilat təqdim olunur:

  • Azur Air. Aviaşirkət üç ildir fəaliyyət göstərir və Anex turizm operatoru üçün uçuşlar həyata keçirir. Orta hesabla, daşıyıcı on səkkiz marşrutda uçuşlar aparır, təyyarənin orta yaşı azdır, iyirmi ildir.
  • Kral reysi. Bu nizamnamə əsasən üç il əvvəl yük hava nəqliyyatı ilə məşğul olan bir şirkət əsasında meydana gəldi. Hazırda Coraal Travel Turist operatoru üçün Kral Uçuşları. Aviaşirkət Asiya istiqamətini və Yunanıstanın kurortlarına bir neçə marşrutu mənimsəmişdir.

Ümid edirik ki, məqaləmizin köməyi ilə rus hava daşıyıcılarında gəzmək daha asan olacaq və uçuşunuz rahat, ucuz və təhlükəsiz olacaqdır.

Yunan Hava Yolları Egey Hava Yolları, 1999-cu ildə Yunanıstanda birinci olan xüsusi hava yolu ekoloqu Ege aviasiyası əsasında qurulmuş və bombaryer Learjet Ailə Ailə Ailə Təyyarəsi (7-10 sərnişin daşınması) çərçivəsində nizamnamə uçuşları 3,778 - 5,556 kilometrə qədər). Ege Airlin Hava Yolları, 1999-cu ilin mayında ilk uçuşlarını başa vurdu (Afina - Heraklion Uçuşu və Afina Uçuşu - Saloniki) ...

Argentina Aerolineas Argentinas 7 dekabr 1950-ci ildə Dövlət Fərmanı Nº 26.099-cu ildə təsis edilmişdir. Gələn il Amerika Birləşmiş Ştatları, Amerika Birləşmiş Ştatları Mətbuat Məlumat Cəmiyyəti, təşkilatın səmərəliliyi və xidmətin səmərəliliyi ilə əlaqədar ticarət aviaşirkəti dünyasında Aerolineas Argentinas aviaşirkəti tanıyır. 27 yanvar 1953-cü il tarixindən Aerolineas Argentinas Hava Yolları Buenos Ayresdən müntəzəm uçuşlar həyata keçirməyə başlayır ...

Meksika aeromeksiko aviaşirkəti 1 oktyabr 1988-ci ildə qurulmuşdur. Bununla birlikdə, aeromiko aviaşirkəti daha uzun tarixi var, çünki Aeromeksiko aviaşirkətin kökləri, 14 sentyabr 1934-cü ildə Aeronave de Mexico Hava Yollarına gedir, bu da Stinson SR təyyarəsində Meksika Acapulco-nu həyata keçirdi. Aerovias de Mexico, S.A. meydana gəldikdən sonra. De C.V. (Aeromexiko markası və qartal döyüşçüsünün emblemi istifadə olunur) Aviamaker ...

Ərəbistan Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri Büdcə Hava Yolları, 28 oktyabr 2003-cü ildə ilk uçuşu Şarjah Manam'ı yerinə yetirdi. Çünki aviaşirkətlər Ərəbistan bu aviaşirkətin uçuşlarının işlədiyi istiqamətlərin sayını metodik şəkildə artırmağa başladı. 2009, 2011 və 2012-ci illərdə istehsal olunan yeni istiqamətlərin, Air Ərəbistan Hava Yollarının sayında xüsusilə maddi artım. Olduqca maraqlı bir həqiqət budur ki, budur ...

Air Astana, Qazaxıstan Hava Yolları arasında şübhəsiz bir liderdir. Hava Astana 15 may 2002-ci ildə Almatı - Astana marşrutu ilə ilk uçuşunu həyata keçirdi. Təyyarə istehsalı ilə məşğul olan şirkətin səhmdarları arasındakı iştirakı (Bae Sistemləri, EuroFighter GmbH konsorsiumunun bir hissəsi olaraq, MIG-35-in ən yüksək nəsil avroforu tayfonu tərəfindən istehsal olunur ...

Pan American Airline Kim Lundgrenomun keçmiş pilotu tərəfindən təşkil edilən Air Berlin Hava Yolları, 28 aprel 1979-cu ildə Boeing 707 təyyarəsində Berlindən Palma de Mallorca'ya ilk uçuşu etdi. 1991-ci ildə Air Berlin qlobal dəyişikliklərə məruz qaldı. Air Berlin Airlines səhmlərinin 82,5% -i satın alındıqdan sonra, şirkətin Air Berlin Inc-dən Yatan Hongldom adlandırıldı. Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs ...

Kanadiya Hava Yolları Hava Hava Yolları, 1 sentyabr 1937-ci ildə ilk uçuşunu ilk uçuşunu, Lockheed L-10A təyyarəsi ilə Vankuverdən Seattle-a göndərdiyiniz zaman və poçt Kanadasının təyyarəsi ilə Trans-Kanada Hava xətləri var idi . Hava Yolları Air Canada cari adını yalnız 1964-cü ildə aldı. 1984-cü ildən bəri Air Canada, tez-tez uçan sərnişinləri Aeropl'nı tanıtmaq üçün proqramını təqdim etdi ...

Hava Yolları Hava Yolu Məhdudiyyəti, sələfi Air Çin əsasında yaradılıb və 30 sentyabr 2004-cü il tarixində fəaliyyətə başlamış, Çin Aviasiya Qrupunun nəzarəti altında hava nəqliyyatı xidmətləri göstərərək fəaliyyətə başladı. Hava Yolları Air Çin, sahədəki Çinin əsas hava gəmisidir mülki aviasiya və dünyanın ən böyük iştirakçısı aviasiya ittifaqı Star Alliance (28 Hava Yolları). Hava Yolları Air Çin uçuşları 284 sərnişin ...

Air Europa Hava Yolları (Air Europa LinoPa Aereas, S.A.u.) 1986-cı ildə quruldu və əvvəlcə nizamnamə uçuşları ilə məşğul oldu. 1991-ci ildə Air Europa Juan José Idalgo'nun rəhbərlik etdiyi bir qrup investor tərəfindən satın alındı. 1993-cü ildə Air Europa İspaniyanın içərisində müntəzəm uçuşlar həyata keçirməyə başlayır. 1994-cü ildə Air Europa Madrid - Barselonanın müntəzəm reyslərini həyata keçirməyə başlayır və hava yollarını ...

Hava France Hava Yolları, Hava Yolları Hava İttifaqı, Hava Şərqi, Societe Generale de Nəqliyyat Aeren (SGTA), CIDNA və Aeropostale, Cidna və Aeropostale, 17 Avqust 1933-cü ildə imzalanmış birləşmə müqaviləsi İlk uçuş, Air France aviaşirkəti 1 sentyabr 1933-cü ildə 4: 45-də başa çatdı (Marseldən Toulouse-a qədər AF-491 Uçuş). Bir qədər sonra (8:30), İkinci Uçuş Air France (AF-471) (AF-471) (AF-471) Strasburqa göndərildi ...

Aviaşirkətlər Hava Maltası 30 mart 1973-cü ildə qeydiyyata alınıb və 1 aprel 1973-cü ildə Baş nazir Maltadan hədiyyə olaraq, 10 il müddətinə hava nəqliyyatı üçün lisenziya aldı. Bununla birlikdə, hava Malta bir il ərzində ilk uçuş aviaşirkəti həyata keçirə bildi. Pakistan Beynəlxalq Hava Yolları 2 Aviaşirkət Boeing 720B Airliner, 1 Aprel 1974, Hava Yolları Hava Maltası başladı ...

Aviaşirkətin Air Moldovanın yaradılmasının rəsmi tarixi 12 yanvar 1993-cü ildə (Moldova Respublikası Prezidentinin Fərmanı), lakin Hava Moldova aviaşirkəti işçilərinin, səbəbsiz deyil, bir neçə digər rəylərə riayət edir. Fakt budur ki, Hava Moldova Moldovanın aviasiya sənayesinin yenidən təşkili nəticəsində, bundan və uçuş və xidmət bölmələrinə baxır. Əslində, Hava Moldova aviaşirkəti davamıdır ...

Hava Yolları Yeni Zelandiya tarixinə 1940-cı ilin aprelində yenidən başladı. O günlərdə, Tasman Empire Airways Limited (Teal) uçan qayıqlar üzərində trans-masmanik uçuşlar həyata keçirməyə başladı. Tasman Empire Airways Limited Hava Yolları (Teal), Marşrut şəbəkəsini (Avstraliya, Asiya, Asiya, ABŞ, Birləşmiş Krallıq, Almaniya) və 1951-ci ildə Auckland Fiji-dən çox məşhur bir Sakit okean "auckland fiji-ləri genişləndirir ...

Belqradda yerləşir beynəlxalq hava limanı Hava Yolları Hava Yataq Hava Yolları Hava Yollarının Rebrendinqi nəticəsində yaradılıb. Bir neçə cəhddən sonra, 1 Avqust 2013-cü il tarixində Serbiya Respublikası Hökuməti Etihad Airways Hava Yolları ilə müqavilə imzaladı. Bu Sazişə görə: Serbiya Jat Airways-in milli aviaşirkəti AIR Serbiyadakı adını dəyişdirməyə borcludur; Hava Serbiya Hava Yolları'nın 49% -i, paylaşımları aviaşirkətin əmlakına gedir ...

Hava Seyşel adaları Hava Yolları, 1978-ci ildə Seyçellər Respublikasının dövlət aviaşirkəti adının dəyişdirilməsi nəticəsində (1977-ci ildə MAE, Praslin adaları arasındakı uçuşların icrası ilə məşğul olan bir neçə kiçik şirkətin hökumətini alaraq təşkil edildi və frigate). Hava Seyşel adaları əvvəlcə hava gəmisi olaraq yalnız daxili uçuşlar aparmaq üçün yerləşdirildi. Ancaq ...

Airbaltic tarixi 28 avqust 1995-ci ildə imzalanmış SİA-nın Air Baltik Korporasiyasından başladı. 1 oktyabr 1995-ci ildə ilk hava yolları hava yolları Airbaltic Saab 340 Riqa hava limanına endi (1730 km məsafədə 30 ilə 36 nəfərə qədər nəql edilə bilən sərnişin turboprop təyyarəsi). 1996-cı ildə Airbaltic Hava Yolları ilk avro RJ70 təyyarəsini alır və SAS proqramına qoşulur ...

Air One S.P.A., Air One "Smart Carrier" kimi fəaliyyət göstərən - Alitaliyanın flaqman aviaşirkəti olan Fiumicino (Roma) baş ofisi olan İtalyan aşağı qiymətli hava yolu. Daşıyıcıların tranzit qovşaqları (hub) Milan Malpensa hava limanı, Pisa Hava limanı, Marko Polo və Fontanarossa Catani hava limanında birləşdirmək üçün ikinci deyil.

Airlines Airx Charter xüsusi bir nizamnamə hava xətti Maltadır. Airx, Maltada Avropa Aviasiya Operatoru (AOC) sertifikatı var və 18 təyyarənin bir donanması var. Flot AuNS A340, 3 X Boeing 737 (VIP konfiqurasiyadakı iki), 7 X Bombardier Challenger 850, 4 X Cessna Sitat X, 3 X Embraer Legacy 600 ...

1946-cı ilin sentyabrında və o günlərdə Alitalia aviaşirkəti Alitalia'nın ən böyük hava yoluları təsis edildi və o günlərdə Alitalia-Aereolinee AeroLineee AeroLineee Alitalia-Aereolinee Alitalia-aionerinin adı var idi. İlk uçuş, Alitalia aviaşirkəti 5 may 1947-ci ildə Fiat G-12 üçölçülü təyyarədə (Roma - Roma Uçuşu) ilə məşğul oldu. Elə həmin ilin iyul ayında Alitalia aviaşirkəti ilk beynəlxalq uçuşlarını edir. Təyyarə Savoia Marchetti SM95 Hava Yolları Alitalia ...

Amerika Hava Yolları, Amerika Hava Yolları'nın ən böyük hava yolu 1934-cü ildə, Amerika Airways Hava Yollarının adını 15 aprel 1926-cı il tarixlərində rəhbərlik etdikdən sonra meydana gəldi. 1937-ci ildə (16 fevral), Amerika Hava Yolları Hava Yolları'nın milyonuncu sərnişini daşındı. 25 yanvar 1959, Amerika Hava Yolları Hava Yolları ilk transkontinental uçuşunu həyata keçirir. 1998-ci ildə American Airlines ilk aviaşirkət idi ...

ANA-nın Yapon aviaşirkəti 1 aprel 2013-cü il tarixində, Aviaşirkətin Keçidləri Bütün Nippon Airways Co, Ltd. Ana Holdings Inc-də bir tutuş quruluşu və çevrilmə haqqında ANA-nın təyyarə tarixi 1952-ci ilin dekabrından, Yaponiya vertolyotu və təyyarə nəqliyyatı Co., Ltd-də yaradıldı. 1953-cü ilin fevral ayında Yaponiya vertolyotu və təyyarə nəqliyyatının helikopter nəqlini həyata keçirməyə başladı ...

Asiana Hava Yolları Hava Yolları 17 Fevral 1988-ci ildə təsis edilmişdir. 10 aydan sonra (10 dekabr), Asiana Hava Yolları Boeing B737-400 təyyarəsini əldə edir və ölkə daxilində (Seuldan Busan və Kwanchu'ya qədər) uçmağa başlayır. Artıq 1989-cu ilin dekabr ayında Asiana Hava Yolları Hava Yolları ilk beynəlxalq uçuşu (çarter uçuşu Seul-Sendai) həyata keçirir. Asiana Hava Yolları, öz infrastrukturunu sürətlə inkişaf etdirməyə başlayır və ...

Thessaloniki şəhərinin Yunan beynəlxalq hava limanında yerləşən Astra Hava Yolları, Astra Hava Yolları 2008-ci ilin yayında ilk uçuşunu yerinə yetirdi. Nizamnamə reyslərində ixtisaslaşmış Astra Hava Yolları Hava Yolları JAR-OPS sertifikatı - 1 (AOC) və JAA / Easa tərəfindən quraşdırılmış təhlükəsizlik qaydalarına uyğun olaraq ciddi şəkildə yapışır. Onun ixtiyarında olan iki orta ölçülü təyyarə Bae-146-300 "Whisperjet" və ...

Atlasglobal (2015-ci ilə qədər Atlasjet; rəsmi ad Atlasjet Havacılık A.Ş.) - türk aviaşirkətiAvropa və Asiyada və Türkiyə daxilində hər iki ölkədə müntəzəm və nizamnamə hava nəqliyyatı həyata keçirir. Dalaman hava limanında əlavə bir mərkəz olan Atatürk Havalımanı İstanbul Hava Limanında yerləşir. Ets Group-a aiddir ....

4 aprel 1957, hər iki Avstriya Hava Yolları (Avstriya və Avstriya Airways) birləşməsi nəticəsində Avstriya Hava Yolları, 30 sentyabr 1957-ci ildə Avstriya Hava Yolları AG kimi rəsmi olaraq qeydiyyata alınan ortaya çıxdı. 31 Mart 1958, Avstriya Hava Yolları Hava Yolları ilk uçuşunu (Vyana - London) yerinə yetirdi. 1 mart 1960-cı il tarixinədək uçuşlarını yerinə yetirmək üçün Avstriya Hava Yolları Hava Yolları dörd turbo istifadə edir ...

Kolumbiya Hava Yolları Avianca ən böyük hava gəmisidir latın Amerikası. Avianca tarixi, Milli Hava Yolları'nın Kolumbiya "Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aereo" (Scadta) 5 dekabr 1919-cu ildə yaradılmasından başladı. İlk uçuşu, iki pilot olan bir sərnişin, Barrranquil'in Puerto Berrio'ya uçuş etdi, skadta sentyabrın 1920-ci ildə yerinə yetirildi. 23 iyul 1921 və ...

Azur Air (Legal Adı LLC PKF KATEKAVIA), Domodedovo Moskva hava limanına əsaslanan bir Rus Xartiya Hava Yollarıdır. 2015-ci ildən bəri Anex Turizm Qrupu turist sahibinə daxil edilmişdir və beynəlxalq perex turu operatorunun ehtiyacları üçün işləyir xartiya uçuşları Rusiya şəhərlərindən. 2014-cü ilin sonuna şirkət Cathekavia adlanırdı və Sibir və Lodge-də hava nəqliyyatında ixtisaslaşmış regional aviaşirkət idi ...

Xüsusi İtalyan Hava Yolları Mavi Mənzərə Hava Yolları 1998-ci ildə təsis edilmişdir və bu ilin dekabr ayında ilk uçuşunu yerinə yetirdi. Aviaşirkətin Blue Panorama Hava Yolları, həm İtaliyadan həm müntəzəm, həm də nizamnamə uçuşlarının yerinə yetirilməsində ixtisaslaşmışdır. Alitalia Hava Yolları, mavi hava və kubana de aviasyonu ilə kod-sharing müqavilələri quraşdıraraq, Mavi Panorama Hava Yolları marşrut şəbəkəsini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir. Mavi Pan Hava Yolları ...

Yunan hava yolları Bluebird Airways 2008-ci ildə quruldu. BlueBird Airways hava limanı, hava yolları olan "Nikos Kazandzakis" hava limanının hava limanının əsas yeridir və həm Rusiya, Türkiyə və İsrail üçün həm müntəzəm, həm də nizamnamə reysləri həyata keçirməyə başlayır. 2010-cu ildə Bluebird Airways Hava Yolları qarşı-qarşıya gələn qrupun üzvü olur və Rusiyaya daha çox reyslər çıxmağa başlayır ...

Britaniya aviaşirkəti British Midland Airways (BMI) 1938-ci ildə İngiltərə Hərbi Hava Qüvvələri üçün pilot hazırlayan bir uçuş məktəbi kimi varlığa başladı. 1949-cu ildən bəri, hava yolu, Derbi aviasiya adlanan müntəzəm kommersiya uçuşlarını həyata keçirməyə davam edir və 1953-cü ildən bəri hava yolu yalnız hava nəqliyyatı ilə satılır və derbi aerway-də adını dəyişdirir. 1964-cü ildən bəri cari adınızı taxır - İngilis ...

British Airways Airlines - London Heathrow Hava limanında yerləşən Birləşmiş Krallıqın Milli Aviaşirkəti. British Airways, İngiltərədəki donanmada və beynəlxalq uçuşların sayını İngiltərədəki ən böyük hava yoludur. British Airways, Londondan Parisə uçuşlar uçdu və 1974-cü ildə qeydiyyata alınan AT & T - Hava Daşıyıcısı əsasında yaradıldı. British Airways təsisçilərdən biridir ...

Belçikanın hava yolu Brüssel Hava Yolları 25 mart 2007-ci ildə, SN Yağışçılıq sahibi tərəfindən iki aviaşirkətin (Sn Brüssel Hava Yolları və Bakirə Express) birləşməsi nəticəsində təsis edilmişdir. 15 sentyabr 2008-ci ildə Lufthansa, 2011-ci ildən bəri səhmlərin qalan 55% -ni geri almaq hüququ olan SN Airheating Hotholdinqin 45% -ni əldə edir. 9 dekabr 2009, Brüssel Hava Yolları Aviaşirkəti, ulduz ittifaqının rəsmi iştirakçısıdır ...

Bul Air bir bolqar nizamnamə hava yoludur. O Bol Hava Xartiyası Nəqliyyatında Bolqarıstan havasının törəmə şirkətidir Şirkət təyyarə tipi Boeing 737-800ng (189-cu il iqtisadiyyat sinifində 189 yer) tərəfindən hava limanını genişləndirməyi planlaşdırır. Bu təyyarə ən çox hesab olunur ...

Bolqarıstan Air, Bolqarıstan Respublikasının milli hava gəmisidir, bu da Sofiya və Varnanın müntəzəm reysləri 28 istiqamətdə təşkil edir. KLM Airlines, Air France, Brüssel Airlines, Çex Aviaşirkətləri, El al, Lot Polish Aviaşirkətlər, Bakirə Atlantic, Alitalia, Auto Aeroflot, Alitalia, Aeroflot, Alitalia, Aeroflot Bir marşrut şəbəkəsi ...

Hong Kongda məskunlaşan Cathay Sakit Okean Airways əvvəlcə 24 sentyabr 1946-cı ildə Şanxayda quruldu. Cathay Sakit Okean Airways-in ilk uçuşu Hong Kong Manila-Şanxay marşrutu ilə ilk Douglas DC-3 təyyarəsi "Betsy" adı ilə. Cathay Pacific Airways Hava Yolları'nın tarixində olduqca maraqlı bir həqiqət, 1955, 30 il sonra Cathay Pacific Airways Hava Yolları'nın 1955-ci ildə "Betsy" satmaq üçün bir şeydir

Çin aviaşirkəti Çin Hava Yolları 16 dekabr 1959-cu ildə yaradıldı. Çin Hava Yolları, üç hərbi təyyarədən ibarət olan (bir hərbi nəqliyyat təyyarəsi douglas c-54 "skymaster" və iki dəniz patrul bombardmançı pby pby pby py pby py catalina) olan 26 işçi və hava donanması ilə aviaşirkətin fəaliyyətinə başladı. 1961-ci ildə Çin Hava Yolları Laosa hərbi yükləri nəql etməyə başladı. 1962-ci ildə təyyarə ...

Çin Şərq Hava Yolları, Çin Xalq Respublikası Xalq Respublikası Mülki Aviasiya Baş Müdirliyinin Şərq-Outayski Regional İdarəsi əsasında meydana gəldi. 2010-cu ilin yanvar ayının 2010-cu il tarixinə 330 böyük və orta hava donanması keçirildi -Sizli sərnişin təyyarələri, habelə 181-ə uçuşlar uçan 18 ümumi aviasiya təyyarəsi. Hazırda hava donanması Avia yelkən ...

Çin Southern Hava Yolları (Çin Cənubi Hava Yolları) aviaşirkəti 1989-cu ildən bəri Guangzhou hava limanında işə başladı. Bu günə qədər Çin Cənub Hava Yolları Hava Yolları, Çin Xalq Cümhuriyyətinin ən böyük hava gəmisidir, hər gün 35 ölkədə 1933-cü illərdə 193-dən çox istiqamət təşkil edir. Dünyada birincisi Çin cənub aviaşirkəti təyyarəsi istifadə etməyə başladı airbus təyyarələri A380 və Boeing 787. Bu ana üçün ...

Cobalt Air (Cobalt Air), Kipr kurortlarına dincəlmə ictimaiyyətin hazırlanmasının ən gənc hava gəmisidir. Seçilən iş formatı bir ləkədir. Aviaşirkətin ilk uçuşu 7 iyul 2016-cı il tarixində icra edildi. Donanma altı təyyarədən ibarətdir - dörd Airbus A320 və iki A319. 16 müntəzəm istiqamətə xidmət edin ...

Copa Hava Yolları 1947-ci ildə Compania Panamena de AVICION (COPA) adlı milli panama aviaşirkəti kimi təsis edilmişdir. Douglas DC-3 / C47 təyyarələrində üç şəhəri birləşdirən daxili hava nəqliyyatı həyata keçirməyə başlamış, 1996-cı ildə Copa Hava Yolları həftədə 3 beynəlxalq uçuş (Copa Hava Yolları Panama - San Jose) 3 beynəlxalq reysi çıxış etdi. 1969-cu ildə hava donanmasını doldurduqdan sonra, yaxınlıq ...

Xorvatiya Respublikasının milli aviaşirkəti, Xorvatiya Hava Yolları Hava Yolları, 7 Avqust 1989-cu ildə Zagal (Zaqreb Hava Yolları) adlı formalaşdırılmışdır. Zagal Hava Yolları, Hava Donanmasında Cessna 402 C Hava Donanmasından istifadə edərək uçuşlar etdi. Xorvatiyadakı seçkilərdən sonra 23 iyul 1990-cı ildə Zaqal Xorvatiya Hava Yolları adlandırıldı. 1991-ci ildə Xorvatiya Hava Yolları ADRIA Airways Self-Hava Yolları tərəfindən icarəyə götürülmüşdür ...

Vaclav Gavel Milli Hava Yolları adına Praqa Hava Limanında yerləşir Çexiya Respublikası Çexiya Hava Yolları, 6 oktyabr 1923-cü ildə Çexoslovak Dövlət Hava Yolları tərəfindən quruldu, dövlətdən 17 A-14 təyyarəsi alır. Aviaşirkətin ilk uçuşu Çexiya Hava Yolları Praqanın 29 oktyabr 1923-cü il tarixində Biplane Aero A-14 (Brandenburg) L-Barc qeydiyyat nömrəsi ilə Aero A-14 (Brandenburg) təyyarəsinə hava poçtunu tamamladı. 1929-cu ildə Çex Adi Airlines ...

Hava Yolları Delta Hava Yolları, 30 May 1924-cü ildə, ABŞ-ın pambıq sahələrinin cənubunda yadogmicatesin püskürtülməsi ilə məşğul olan Huff Daland Daland Daland Daland Daland Daland Dolders adlı səsləndi. 13 sentyabr 1928-ci il, Hava Yolları Huff Dalands Daland Doltlar Delta Hava Xidməti adlandırıldı və 17 İyun 1929-cu ildə Dallasdan Ceksona ilk sərnişin reysini yerinə yetirdi. 1987-ci ildə Delta Hava Yolları dünyanın ən böyük hava yollarında ilk beşliyə girdi. 1991-ci ildə Avia ...

Misir Aviaşirkəti Egisair 7 may 1932-ci ildə yaradılıb. Misir, Avqustun 1933-cü ildə Avqustun ilk kommersiya uçuşunu yerinə yetirdi, Təyyarə Spartan Cruiser təyyarəsi ilə Qahir və İsgəndəriyyə arasında uçuşlar həyata keçirməyə başlayır. Misir aviaşirkəti sürətlə inkişaf etməyə başladı və 1935-ci ildə donanmasını 12 de Havilland təyyarəsi ilə doldurdu. 1946-cı ildə, Misir Hava Donanması 10 Beexcraft təyyarəsi və bir neçə ildir ...

Tel-Əviv hava limanında yerləşən İsrailin Hava Yolları 1948-ci ildə İsrailin Milli Hava Yolları kimi təsis edilmişdir. El al AVIRININ ilk uçuşu 1948-ci ilin sentyabrında bir uçuş idi, bu müddət ərzində El Al Air Hava Yolları'nın ilk prezidentini Cenevrədəki ilk prezidentini Tel-Novof hərbi bazasına nəql etdi. 1950-1956-cı illərdə El al təyyarələri "Sehrli xalça" və "Ezra və Nehemya" əməliyyatlarında fəal istifadə edildi ...

ElLinair, Thessaloniki Beynəlxalq Hava Limanına əsaslanan Yunan hava yoludur. Aviaşirkətin qərargahı Salonikidə yerləşir. Aviaşirkət 2013-cü ilin fevral ayında quruldu. Ellinairin əsas fəaliyyəti mövsümi nizamnamə uçuşlarının tətbiqidir yunan kurortları Rusiya, Ukrayna, Latviya və İtaliya şəhərində Saloniki və Kerkira. 15 iyun 2015-ci il tarixindən etibarən Ellinair məşhur Yunan istiqaməti boyunca müntəzəm daxili uçuşlar həyata keçirir ...

Abu Dabi Beynəlxalq Hava Limanında yerləşən "Abu Dabi Beynəlxalq hava limanı"Emirates Airlines Airlines tam dövlət müəssisəsidir. İki təyyarənin icarəyə verilməsi (Boeing 737 və Airbus 300 B4) Aviaşirkətlər Emirates Airlines, 25 oktyabr 1985-ci ildə ticarət uçuşları həyata keçirməyə başladılar. Tez marşrut şəbəkəsini inkişaf etdirin, ...

Efiopiyanın milli aviaşirkəti, Efiopiya Hava Yolları, 21 dekabr 1945-ci ildə Efiopiya hava xətləri adlandırıldı. Efiopiya hava xətləri 8 aprel 1946-cı ildə 8 aprel 1946-cı ildə uçdu (Addis Ababa - Keçmiş hərbi Amerikalı təyyarə Duglas C-47 Skytrain). Beş hava limanının beş hava gəmisi Douglas C-47 Skytrain, Hava Yolları Efiopiya hava xətləri həftədə bir dəfə yenidən həyata keçirməyə başlayır ...

Abu Dabi Beynəlxalq Hava Limanında "Abu Dabi International Hava Limanı" Milli Hava Yolları Etihad Airways dünyada ən sürətli böyüyən aviaşirkətlərdən birinin nümunəsidir. 2003-cü ilin iyul ayında qurulan Etihad Airways Hava Yolları, 5 Noyabr 2003-cü ildə Əl-Ain nümayiş uçuşuna ilk uçuşunu yerinə yetirdi və noyabrın 12-də Beyruta müntəzəm uçuşlara başladı. Qurucudan bir il sonra Etihad Airways Hava Yolları Beş ...

Çinli özəl hava yolu Eva Air 1989-cu ilin martında təsis edilmişdir. Eva Air Hava Yolları Tarixi Ticarət Hava Yollarının inkişafı üçün tipik bir ssenarədən bir qədər fərqlidir. Nəqliyyat conglomerater Evergreen qrupunun törəmə şirkəti olan Evergreen Group, Eva Hava həm sərnişin, həm də yüklərin daşınmasını həyata keçirmək üçün yaradıldı. Fonddan dərhal sonra, hava yolu istifadə üçün istifadə olunan təyyarəni almadı və nəticə vermədi ...

Dövlətin nəzarəti altında yerləşən Finnirin Fin Hava Yolları, Avropanın ən qədim aviaşirkətlərindən biri olan Aero O / Y üçün varisi (Aero O / Y aviaşirkəti 12 sentyabr 1923-cü ildə qeydiyyata alındı). 1946-cı ildə Aero O / Y aviaşirkəti Finlandiya hökuməti tərəfindən alındı \u200b\u200bvə cari adını - Finnir'i aldı. Finnir Hava Yolları tarixində bir var maraqlı fakt. 1983-cü ildə SSRİ-nin hava məkanı üçün ...

SUARKARNO-HATTA Cakarta Beynəlxalq Hava Limanı, Garuda Indonesia, milli hava gəmisidir. Duglas DC-3 Terkalarında Airways, Airoverlər adlı Hava Yolları, Dakota və Pby Catalina adlı aviaşirkətlər 1949-cu ildə kommersiya reyslərini yerinə yetirməyə başladı (Calcutta'dan Rangoon'a uçuş 26 yanvar 1949-cu ildə tamamlandı). Ötən əsrin 60-cı illərində Airline Garuda Sure ...

Germania 1986-cı ildə Almaniyanın Fruggesellschaft MBH olaraq quruldu və Kölndə yerləşdi. Aviaşirkətin təyyarəsini S.A.t. Hava yollarından miras qalan Hava Yolları Təyyarəsi İlk təyyarə (boeing 737-300) korporativ adı "Almaniya" adı ilə 1987-ci ildə və on ildə Almaniyanın aviaşirkəti, Boeing 737-300-dən 13-ə qədər olan Boeing 737-300-300-dən 13-ə qədərdir. 1991-ci ildə Aviaşirkəti Almaniyanı yerinə yetirməyə başlayır ...

AlmanWings Alman aviaşirkəti 27 oktyabr 2002-ci ildə quruldu (Almaniyanın 100% payının sahibi Deutsche Lufthansa). AlmanWings aviaşirkəti aşağı büdcə daşıyıcısı kimi yerləşdirilir və həm daxili, həm də həm də uğurla yerinə yetirilir beynəlxalq reyslər 100-dən çox göstəriş üçün (Moskva və Sankt-Peterburqdan uçuşlar da daxil olmaqla). 2013-cü ilin sonuna, Airbus Hava gəmisini donanmasından gətirir ...

"Domodedovo" Moskva hava limanında "Domodedovo", "Globus" aviaşirkəti 2008-ci ilin martında formalaşmışdır. S7 qrupuna daxil olan Globus Hava Yolları S7 Hava Yolları markası altında uçuşlar həyata keçirir. "Globus" aviaşirkəti Rusiyada, eləcə də MDB və Avropa ölkələrində müntəzəm reyslər həyata keçirir. Hava Fleet Airlines "Globus" 13-dən ibarətdir boeing təyyarəsi 737 fərqli dəyişiklik. 2011-ci ildən bəri, aviaşirkət operator reyestrinə daxil edilmişdir ...

Hainan Airlines Hava Yolları (Hainan Airlines Co Ltd), Çinin ən böyük özəl hava gəmisidir. 1993-cü ilin yanvarında meydana gələn Hainan Hava Yolları (əvvəlcə Hainan vilayəti Hava Hava Yolları) ilk uçuşunu eyni ildə yerinə yetirdi. 1997-ci ildə Hava Hainan əyalət Hava Yolları Hainan Airlines adını aldı. Hainan Hava Yolları Təyyarələri müntəzəm daxili və beynəlxalq reyslər və buna görə də ...

Heli Air Monaco, Monakoya əsaslanan bir vertolyot aviaşirkətidir. Heli Air Monaco 1976-cı ildə Şahzadə Monaco Rainer III-nin dəstəyi ilə qurulmuşdur və bu il yalnız helikopter Enstrom F28-də 747 sərnişini daşıyırdı. Tarix boyu hava yolu Heli Air Monaco daim vertolyotunu daim doldurdu ...

Rusiya nizamnamə hava yolu AI uçur (uçuram) 24 noyabr 2009-cu ildə "operator sertifikatı" aldı. AI Fly Airlines (Uçuram) əsas fəaliyyəti turistlərin populyar istirahət sahələrinə daşınmasıdır. AI Fly Airlines (Uçuram), Vnukovo hava limanından edilən uçuşlar: Antalya hava limanında (Türkiyə); Hurghada hava limanı (Misir); Suvarnabhumi Airport (Tayland). Uçuşlar, təyyarələr ...

İberia aviaşirkəti İspaniyanın ən böyük hava daşıyıcısıdır. İberia hava yolu 28 iyun 1927-ci ildə quruldu. 28 dekabr 1927-ci ildə İberia aviabileyi, İberia aviaşirkəti icra edildi. Bu günə qədər İberia aviaşirkəti Avropanın ən böyük beş aviaşirkəti arasındadır. Iberia, British Airways Hava Yolları və Vueling Hava Yolları Air Hava Yolları Hava Yolları Hava Yolları Qrupu, İberia'nın Hava Yolları'nın bir hissəsi ən böyüyə çevrildi ...

ISlədair İslandiyanın milli aviaşirkətidir. Aviaşirkət 1937-ci ildə Flugfvlag Akureyrar tərəfindən yaradılmışdır (sonra Akureyri şəhərində yerləşirdi). 1940-cı ildə aviaşirkət Reykjavikə köçürüldü və Alugfelaq adaları adlandırıldı. 1973-cü ildə bu, Loftleiir ilə birlikdə FLLEIIIRIRDA İSTƏYİR. Bir neçə il sonra cari adını aldı - İslandiya. Əsas aer ...

Iraero Airlines - Rusiya aviaşirkəti, İrkutsk beynəlxalq hava limanında yerləşir. Rusiyada müntəzəm, nizamnamə və yük daşımalarını, qonşu ölkələr və Çində həyata keçirir. İraero Hava Yolları 1999-cu ildə yaradıldı. 2006-cı ildən bəri İraero sərnişin daşınmasını keçdi və bu anda bölgədəki ən böyük daşıyıcıdır. İraroo təyyarələrinin təyyarəsi CRJ-100/200 təyyarəsindən (və s.

İsrailin hava yolu İSRAIR Hava Yolları 1996-cı ildən bəri tarixini rəhbərlik edir. Əsasən, Israir Hava Yolları Hava Yolları sərnişinlərin daxili müntəzəm daşınmasında ixtisaslaşmışdır. Bundan əlavə, Israir Hava Yolları Hava Yolları müntəzəm, nizamnamə beynəlxalq reysləri və VIP daşınması və hava taksiləri xidmətlərini həyata keçirir. Israir Hava Yolları Airport Baza Hava limanı Təl-Əviv Ben-Gurion beynəlxalq hava limanı və 1

Hava Yolları Yaponiya Hava Yolları (Jal) 1951-ci ildə təsis edilmişdir. Hazırda hava yolu, Yaponiya Hava Yolları sərnişin və yük daşımaları ilə məşğul olan Yaponiyanın ən böyük aviaşirkətlərindən biridir. 1 aprel 2011, Aviaşirkətlər Yaponiya Airlines International Co, Ltd. Yaponiya Hava Yolları Co., Ltd adını dəyişdirdi .. Aviasiya Park Yaponiya Hava Yolları 300-dən çox müasir təyyarəsi (əsasən markalı Boeing 747). 8.5-dən çox ...

Jat Airways, Belqrad, hava limanında Nikola Tesla'nın hava limanında yerləşən bir dövlət hava yolları Serbiya. Aviaşirkət 1927-ci ildə Aeroput adı altında qurulmuşdur və 1947-ci ildə Herotransport adlandırıldı, Jugoslovnaya. 1980-ci illərdə Avropadakı ən böyük aviaşirkətlərdən biri idi. Bu gün Jat, Avropanın şəhərlərinə uçuşlar hazırlayır və Lufthansa da daxil olmaqla bəzi aviaşirkətlərlə tərəfdaşlığı dəstəkləyir. Jat Airways ifa edir & n ...

Şəxsi hava yolları Karthago Hava Yolları 2001-ci ildə təsis edilmişdir. Karthago Hava Yolları Hava Yolları'nın əsas bazasının Djerba-Zarzis Hava Limanında yerləşdiyinə baxmayaraq, Karthago Hava Yolları Hava Yolları'nın əsas hissəsi Tunis-Carthage International Airport beynəlxalq hava limanından mövcuddur. Hava xətti Karthago Hava Yolları Tunis və Avropa (Kopenhagen və Stokholm) arasında nizamnamə reyslərinin aparılması sahəsində ixtisaslaşmışdır. SOS ...

Kenya Airways, 1977-ci ilin yanvar ayında Aviaşirkətləri aradan qaldırılan Şərqi Afrika Hava Yolları əsasında dövlət müəssisəsi kimi fəaliyyət göstərir. 1986-cı ildə Keniya Airways Hava Yolları'nın özəlləşdirilməsi prosesi başladı. 1997-ci ildə Kenya Airways Hava Yolları, daxili və regional uçuşlar etmək üçün ilk dörd Boeing 737-300, proqramla birləşdirilmiş tez-tez MSafir uçuş sərnişinləri üçün sədaqət proqramını açır ...

KLM aviaşirkəti 12 sentyabr 1919-cu ildə Hərbi pilot Albert Plesman tərəfindən qurulmuş və o vaxtdan bəri KLM Royal Holland Hava Yolları (Royal Hollandiya Hava Yolları) və "Hava Okeanı insanları birləşdirir". Yaşına baxmayaraq, KLM aviaşirkəti ən yeni və müasir hava donanmalarından biridir. Bu müxtəlif markaların 120 təyyarəsindən ibarətdir: Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 737-700, Boeing ...

Cənubi Koreya Air Koreya Hava Yolları 1 mart 1969-cu ildə təsis edilmişdir. Seul Seul-Kimpo International-ın Beynəlxalq Hava Limanı Koreya hava limanının əsas hava limanıdır. 2007-ci ildə Koreya Air, nüfuzlu dünya arline karkalarının mükafatlarına layiq görüldü Ən yaxşı hava yolu İqtisadiyyat sinfi. Koreya Hava Aviasiya Parkı 2013-cü ilin sentyabrında 147 təyyarədən ibarət idi (üçün 121 təyyarə) sərnişin axını və 26 təyyarə d ...

LINA Hava Yolları, 1929-cu ildə sərnişin, yük və poçt hava nəqliyyatı həyata keçirmək üçün Línea Aeropostal Santiago-Arica hökuməti Çili adlandırılmışdır. 1932-ci ildə Línea Aeropostal Santiaqo-Arica Hava Yolları Línea Area Nacional de Çili (Lan Çili) dəyişdirildi. Aviaşirkətin qurulmasından 60 il sonra Çili hökuməti aviaşirkətin yerli investorların və SCA aviaşirkəti aviaşirkətin səhmlərinin 51% -ni satır ...

Lauda Air Hava Yolları, Avstriya, Avstriya, Vyana yerləşən aviaşirkətlərdir. Avropa, Şimali Afrika, Karib və Cənub-Şərqi Asiyaya müntəzəm, nizamnamə və çıxış uçuşlarını həyata keçirir. Lauda Hava Hava Yolları 1979-cu il Formula 1 Niki Woodi'nin keçmiş çempionu tərəfindən qurulmuş və 1985-ci ildə fəaliyyətə başlamış, əvvəlcə nizamnamələr və hava taksiləri xidmətlərinə başlamışdır. Hava Yolları 1989 Lauda Air ilk uzaq yolları həyata keçirməyə başladı ...

Lot Polşa Aviaşirkətlər Hava Yolları - Polşanın milli aviaşirkəti. Səhmlərinin 62,4% -i Polşa hökumətinə və qalan 37,6% - Sair qrupuna aiddir. Aviaşirkətin nümayəndəliyi Varşava Hava Limanı kimi Varşavada yerləşir - Varşava-Okecie. Lot Polşa aviaşirkəti 1929-cu ildə fəaliyyətə başladı. Lakin sonra mülki aviasiya şöbəsi bütün özəl aviaşirkətləri milliləşdirdi və onları bir dövlətə məxsus bir-birinə sahib birləşdirdi - Linje ...

Avropanın Lufthansa şəhərindəki ən qədim aviaşirkətlərdən biri də 6 yanvar 1926-cı ildə qeydiyyata alınıb. Ancaq həqiqətən çevrildi və ən böyük hava daşıyıcılarından biri oldu, yalnız 60-cı illərdə, Avropada ilk dəfə ən müasirlərə qədər Boeing-707-ə uçmağa başladı. Sonra parc bağlama aviaşirkətlər Lufthansa. Genişləndirilmiş və doldurulmuş yeni Boeing 727, 737, 747 və effektiv A300 aviabiletləri. Bu günə qədər Lufthansa hava yolunun donanması ...

Malayziya Hava Yolları Milli Dövlət Hava Yolları 12 oktyabr 1937-ci ildə Malayan Airways Limited adlı 12 oktyabrda təsis edilmişdir. Milli hava yolu olaraq, ilk kommersiya uçuşu Malayan Airways Limited 2 aprel 1947-ci ildə icra edildi. Malayziya Hava Yolları Hava Yolları dünyanın altı qitəsində 85 istiqamətdə müntəzəm hava nəqliyyatı həyata keçirir. Airline Malaysia Hava Yollarının əsas tranzit nodu interfeysidir ...

Şəxsi İtalyan aviaşirkəti Meridiana, 29 mart 1963-cü ildə Sardiniya Şahzadə Kərimdə Turizmi tanıtmaq üçün təsis edildi. 1964-cü ildə Alisarda'nın hava yolu, Olbia hava limanından 8-ci yerli fıstıq C-45 hava limanında və fəaliyyətinin ilk ilində 186 sərnişin daşıyaraq fəaliyyətini idarə etdi. 1966-cı ildə əldə etdikdən sonra iki 26 yerli Nord 262 təyyarəsi, Alisarda'nın hava yolu başlayır ...

Metrojet Hava Yolları, 1 May 2012 tarixində ortaya çıxdı, Kolavia müntəzəm və nizamnamə hava örtüklərinin adını dəyişməsi nəticəsində (17 may 1993-cü ildə quruldu). 2013-cü ilin iyun ayında Metrojet Domodedovo Airline Hava Limanı, şirkətin inkişafında yeni bir mərhələnin başlanğıcı olan TH & C-nin Beynəlxalq TRAGE HOLDING-ə daxil oldu. 2013-cü ildə Metrojet Hava Yolları Moskvanın reysləri St. P-yə apardı ...

Miat Monqolustan Hava Yolları - Milli Hava Yolları Monqolustan, "Chinggis Khaan International Hava Limanında" Baza hava limanı ilə Monqolustan. Miat Monqolustan Hava Yolları'nın tarixi, SSRİ-nin 25 may 1925-ci ildə Monqolustanın Monqolustan təqdim etdiyi Yu-13 hədiyyə Yu-13 ilə başlayan Monqol Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Hava Qüvvələri ilə əlaqələndirilir. Daha çox - Ölkədəki daha az müntəzəm hava nəqliyyatı sərnişinləri, Miat Monqol Aviaşirkətlər Hava Yolları ...

Yaxın Şərq Hava Yolları (MEA) Beyrut hava limanında Beyrut Hava Hariri Hariri Beynəlxalq Hava Limanında yerləşən milli hava gəmisi (MEA). Orta Şərq Hava Yolları, 31 May 1945-ci ildə BoAC hava yolunun dəstəyi ilə formalaşdı. Yaxın Şərq Hava Yolları'nın hava yolları 1 yanvar 1946-cı ildə Beyrutdan Nikosiyaya uçuşdan sonra başlandı. Hal-hazırda mövcud hava yollarından istifadə etməklə ...

"Monteneqro Hava Yolları" Monteneqro Respublikasının milli aviaşirkəti sentyabr ayında (24 oktyabr 24-də qeydiyyata alın) 1994-cü ildə yaradılıb. Ölkədəki çətin vəziyyət "Monteneqro Hava Yolları" aviaşirkətinə ilk təyyarəsini (Fokker 28MK 4000 "Lovechen" adlı "Lovechen") 1996-cı ilin payızına qədər olmasına imkan vermədi. "Monteneqro Hava Yolları" aviaşirkətin ilk uçuşu 7 may 1997-ci ildə (Bari-yə beynəlxalq reys) keçirildi. 1998-ci ilin iyul ayında ...

Hava yolu Niki, ilk Avstriyanın aşağı büdcəli hava yoludur. NiKi aviaşirkətin tarixi 2003-cü ilin noyabrında Aero Lloydun alınması ilə başlayır (iki Airbus 320 təyyarə və bir Airbus 321 ilə birlikdə) və Niki Luftfahrt GmbH bazası başlayır. Niki Luftfahrt GmbH-nin əsas məqsədi, nizamnamə hava nəqliyyatının təşkili ilə yanaşı, yeni bir büdcə aviaşirkətin yaradılmasıdır. Hava yollarının ilk uçuşu NI ...

Rusiya Hava Yolları Nordstar 17 dekabr 2008-ci ildə yaradılıb və Taimir Hava Yollarına məxsus ticarət markasıdır. Nordstar, 17 iyun 2009-cu ildə ilk uçuşunu yerinə yetirdi (Moskva - Norilsk). Fəaliyyətinin ilkin mərhələsində NordStar aviaşirkəti Norilsk, Krasnoyarsk və Moskva arasında hava nəqliyyatına yönəldilmişdir. 2013-cü ilə qədər NordStar Hava Yolları Marşrutu Şəbəkəsi xeyli artdı ...

Aviaborm Nordwind Airlines. (North Wind MMC) Rusiyadakı ən dinamik inkişaf edən aviaşirkətlərdən biridir. 2008 May Aviaşirkəti, yalnız üç təyyarə olan Nordwind Hava Yolları, altı kurort istiqamətinə çarter uçuşları həyata keçirməyə başlayır. 2013-cü ildə Nordwind Hava Yolları Hava Yolları Marşrutu Şəbəkəsi 27 ölkədə 97 istiqamətdə, Nordwind Hava Yolları'nın 2013-2014-cü illərdəki aviaşirkətinin planları olsa da ...

Norveçin hava yolu 093-cü ildə Norveçli Hava Yolları (Norveç Hava Shuttle ASA) yaradıldı. 2012-ci ilə qədər qurulma anından etibarən, Hava Yolları Norveçin Brateats S.A.F.E hava yolu ilə birlikdə. Fokker F-50 təyyarələrinin köməyi ilə hava nəqliyyatı ilə məşğul olan təyyarələr qərb sahili Norveç. Aviaşirkəti satın aldıqdan sonra Braâathen S.A.F.E. 2002-ci ildə SAS Hava Yolları, Norveç aviaşirkəti Boei təyyarələrində müntəzəm daxili uçuşlar həyata keçirməyə başladı.

Tunis-carthage beynəlxalq hava limanında yerləşən xüsusi bir hava yolu Nouvelair Tunisia, Hava Yolları Hava Libile Tunisie günündən tarixinə rəhbərlik edir. 6 oktyabr 1989-cu ildə Fransız aviaşirkəti Hava Hava Yollarının Air Liberte'nin törəmə şirkəti olaraq qurulan Air Liberte Tunisie, səfərlərini iki icarəli təyyarə MD83-ə uçuşlarını yerinə yetirməyə başladı. Hava yollarının səhmlərinin əsas sahibindən sonra Nouvelair Tunisia ...

Yunan Aviaşirkəti Olimpiya Air, 6 aprel 1957-ci ildə Milli Hava Yolları Olimpiya Airways tərəfindən meydana gələn varisdir. Olimpiya Airways Hava Yolları 2003-cü ildə Olimpiya Air adlandırıldı və 29 sentyabr 2009-cu il tarixinədək hava nəqliyyatı keçirdi. Yeni Hava Yolları Olimpiya Hava, əvvəlki şirkətin marşrut şəbəkəsinin loqotipini, əmlakını və bir hissəsini miras aldı, 1 oktyabr 2009-cu ildə ilk uçuşunu yerinə yetirdi. Hal-hazırda, başlı ...

Pakistan Beynəlxalq Hava Yolları'nın milli aviaşirkəti olduqca qeyri-adi bir tarixə sahibdir, çünki 23 oktyabr 1946-cı ildə (1947-ci ildə Britaniya Hindistan ərazisinin ərazisinin əvvəlində də), Orient Airways adlanırdı. 4 iyun 1947-ci ildə 4 iyun 1947-ci ildə, Douglas DC-3 təyyarə hava yolları Calcutta-Site Yangon reysləri boyunca uçuşlara başladı. 14 avqust 1947-ci il tarixindən (Pakistanın Müstəqillik Günü) Orient AI aviaşirkəti ...

Pegas Fly (Legal Adı LLC "İKAR" İKAR ") - Rusiyanın Hava limanına Krasnoyarsk şəhərinin hava limanına əsaslanan və müntəzəm magistral sərnişin daşımaları var. AVIA şirkəti 1992-ci ildə Magadan şəhərində təsis edilmişdir. 2013-cü ildə , Aviaşirkət əvvəlki sahiblərdən alındı \u200b\u200bvə Krasnoyarsk'a tərcümə edildi. 16 aprel 2013-cü ildə beynəlxalq tətbiqi üçün qəbul edildi ...

Büdcə Airline Pegasus Hava Yolları, Sabihi Gokchen adına hava limanından daxili və beynəlxalq istiqamətlərə uçuşların olan yeganə özəl hava yoludur. İndi büdcə aviaşirkəti Pegasus Hava Yolları, 1 dekabr 1989-cu ildə turist və nizamnamə uçuşlarının həyata keçirilməsi üçün təsis edilmişdir. Aviaşirkətin Pegasus Hava Yolları'nın ilk uçuşu 15 aprel 1990-cı ildə icra edildi. 1994-cü ildə PGA Hava Yolları'nın bütün səhmlərinin sahibi ...

Avstraliya aviaşirkəti Qantas dünyanın ən qədim aviaşirkətlərindən biridir (yalnız yalnız KLM tərəfindən) bu günə qədər yaşayırdı. Qanta aviaşirkəti tarixi Qərbi Queensland Auto Aero Service Limited və onun qərarları Sidney Airodide-də iki Avron 504K təyyarəsinin alınması ilə əlaqədar Qərbi Kvinslend Auto Aero Service Limited və qərarları ilə başlayır. Qanta aviaşirkətin rəsmi dizaynı 16 noyabr 1920-ci ildə "Gresham" Brisan otelində baş verib. Şirkət Western que ...

Qatar Milli Hava Yolları, 1997-ci ildən bəri Qatar Airways Hava Yolları dünyanın ən dinamik inkişaf edən hava yollarından biridir. Qatar Hava Yolları Qrupu (Qatar) şirkətlər qrupu sayəsində Rüsumsuz.Al Maha Services, Qatar Airable Company, Qatar Airways Cargo, Qatar Aviasiya Xidmətləri, Qatar Dağıtım şirkəti, Daxili Media Xidmətləri, Doha Beynəlxalq Hava Limanı və Qatar İcraçı), Qatar Hava Yolları ...

Vnukovo hava limanında, Qırmızı Wings Hava Yolları Hava Yolları, 1999-cu ildə Airlines 400 adlanan təsis edildi. 2007-ci ildə Aviaşirkətlər 400 aviaşirkətləri Red Wings Hava Yolları adlandırıldı və 2008-ci ildən bu yana Rusiya Hava Nəqliyyat Operatorları Birliyinin etibarlı üzvü oldu. Aviaşirkətlər Red Wings Hava Yolları ən populyar turizm yerlərində il boyu çarter reysləri həyata keçirməyə başlayır ...

Royal Uçuşu - ASC "Aviaşirkətlər" Royal Uçuşu "- Xartı sərnişin hava nəqliyyatı həyata keçirən Rusiya nizamnamə hava yolu. Sheremetyevo hava limanında yerləşir. Qərargah Moskvada yerləşir. 2014-cü ildə aviaşirkət, Kral Uçuş markası altında beynəlxalq sərnişin daşımaları fəaliyyətlərinə keçdi. 8 mart 2014-cü il tarixində Moskva marşrutu - Antalya marşrutu ilə ilk uçuş Domodedovo hava limanından - Antalya.s. 25 May 2015 Roy ...

Royal İordaniya milli aviaşirkəti əvvəlcə Alia adlı idi. Alia 9 dekabr 1963-cü ildə quruldu və bir həftə bir həftə içində fəaliyyətə başladı. Üç təyyarənin sərəncamında olan Alia'nın aviaşirkəti, Amman, Küveyt, Beyrut və Qahirədə dörd istiqamətdə uçuşları yerinə yetirməyə başladı. Tədricən, Alia'nın hava yolu, hava donanmasını və marşrut xəritəsini artırdı. Avropaya ilk müntəzəm uçuşunuz, aviaşirkət ...

Dzhidda şəhərinin beynəlxalq hava limanında yerləşən Səudiyyə Cedda Hava Yolları, flaqman aviaşirkətidir. Səudiyyə Ərəbistanı. Səudiyyə aviaşirkəti tarixi, 14 fevral 1945-ci ildə SUEZ kanalında (ABŞ prezidenti) SUEZ kanalında göndərildikdən sonra Douglas DC-3 Dakota (Hz-Aax) padşah Əzizə təqdim etdi. Elə həmin il təyyarə Riyad şəhəri arasında mal və sərnişinlərin hava nəqliyyatı üçün istifadə etməyə başladı ...

Çoxmillətli aviaşirkətlər "Skandinaviya Hava Yolları Sistemi" Skandinaviya Hava Yolları Sistemi (SAS) 1 Avqust 1946-cı ildə Skandinaviyada keçirilən beynəlxalq hava xəbərlərini təşkil etmək üçün üç aparıcı aviaşirkətin (Danimarka, Norveç və İsveçin) tərəfdaşlığı nəticəsində təsis edilmişdir. Skandinaviya Hava Yolları Sistem Hava Yolları müntəzəm sərnişin və yük daşımaları həyata keçirir. 1954-cü ildə Skandinaviya Hava Yolları sistemi ilk hava yolları idilidir ...

Çin regional hava yolları Shenzhen Hava Yolları'nın (hava şəraitinin əsas səhmdarları və shenzhen beynəlxalq ümumi logistika co, Ltd.), sərnişinlərin, yük və təyyarənin nəqliyyatını həyata keçirmək üçün 1992-ci ilin noyabrında, Ltd. Şenzhen Hava Yolları, əməliyyat fəaliyyətləri 17 sentyabr 1993-cü ildə rəhbərlik etməyə başladı. Fəaliyyətinin başlamasından, Shenzhen Hava Yolları, inkişafın yüksək dinamikası və previronmentin keyfiyyəti ilə fərqləndi ...

Sinqapur Hava Yolları, 1972-ci ildə Sinqapur Hava Yolları tərəfindən qurulan Malaysia-Sinqapur Hava Yolları Airline (1 may 1947-ci ildə Malayan Airways Limited) - Sinqapur Hava Yolları və Malayziya Aviaşirkəti Sistemi. Sənin səy konsentrası sayəsində, 1989-cu ildə Sinqapur Hava Yolları Hava Yolları təkcə yer infrastrukturu və hava donanması ilə əlaqəli idi ...

Cənubi Afrika Hava Yolları (SAA), Johannesburg beynəlxalq hava limanına, Yohannesburqda, 1 fevral 1934-cü ildə, Cənubi Afrika hökumətinin Airways Hava Yolları (Cənubi Afrika Hava Yolları'nın aktiv və öhdəlikləri üzərində nəzarət aldıqdan sonra) Aviaşirkətlər yaradıldı. Cənubi Afrika administrasiyasının təqdim edilməsinə girdi dəmiryol və limanlar). İlk Samole 1 noyabr 1934-cü ildə almış ...

Rusiyada müntəzəm və nizamnamə reyslərini həyata keçirən ən böyük aviaşirkətlərin siyahısını təqdim edirik və rəsmi saytları və əsas hava limanları ilə beynəlxalq nəqliyyat. Aviaşirkətlərin saytlarında bir bilet ala bilərsiniz, cari promosyonlar və xüsusi təkliflərlə tanış ola bilərsiniz.

Aeroflot

  • Rəsmi veb sayt: Aeroflot.ru

Dünyanın ən yaşlı siyahısına daxil olan ən böyük və ən qədim Rusiya aviaşirkəti. Dünyadakı Rusiyadan daxili və beynəlxalq tərcümə edir. Üç filialı var: "Aurora", "qələbə" və "Rusiya".

"Rusiya"

  • Rəsmi veb sayt: Rossiya-airlines.com
  • Nodal hava limanı: Pulkovo (Sankt-Peterburq)

"S7 Hava Yolları"

  • Rəsmi sayt: S7.ru
  • Nodal Hava limanı: Tolmachevo (Novosibirsk), Domodedovo (Moskva)

1992-ci ildə qurulan keçmiş "Sibir" aviaşirkəti, 2006-cı ildə geniş miqyaslı rebrendinqdən xilas oldu. Hal-hazırda müntəzəm daxili və beynəlxalq reyslər həyata keçirir. Globus Hava Yollarının bir törəmə müəssisəsinə sahibdir.

"ATAIR" (ATAIR)

  • Rəsmi sayt: utair.ru
  • Nodal Hava limanı: Vnukovo (Moskva), Surqut (Surqut)

Ural Aviaşirkətlər (Ural Hava Yolları)

  • Rəsmi veb sayt: Uralairlines.ru
  • Əsas və nodal hava limanları: Koltsovo (Ekaterinburg), Domodedovo (Moskva, Tolmaçevo (Novosibirsk)

Rusiyada və xaricdə sərnişin və yük daşımalarını həyata keçirir.

"Qələbə"

  • Rəsmi veb sayt: pobeda.aero
  • Nodal hava limanı: Vnukovo (Moskva)

Büdcə törəmə təyyarəsi aeroflot.

"Azur Air"

  • Rəsmi veb sayt: Azurair.com

Avropa və Asiyadakı məşhur kurort yerlərində nizamnamə uçuşlarında ixtisaslaşmış rus aviaşirkəti.

"Nordwind Airlines"

  • Rəsmi veb sayt: Nordwintairlines.ru
  • Nodal hava limanı: Sheremetyevo (Moskva)

Avropa, Asiya, Orta Şərq və Afrika, Orta Şərq və Afrika, Orta Şərq və Afrika, Orta Şərq və Afrika, həm də populyar yerlər üçün həm müntəzəm uçuşlar, həm də nizamnamələr, həm də populyar yerlər üçün tərcümə edən Tur operatoru Touristiki köməkçisi Pegas Touristiki.

"Vim-Airlines" (Vim Hava Yolları)

  • Rəsmi veb sayt: Vim-avia.com
  • Nodal hava limanı: Domodedovo (Moskva)

Rusiyada, o cümlədən Cənubi, Ural, Sibir və Uzaq Şərq, həmçinin Avropa və Asiyada kurort yerlərində nizamnamə nəqliyyatı da daxildir.

"Aurora"

  • Rəsmi veb sayt: flyaurara.ru
  • Hava limanları: Yujno-Saxalinsk, Vladivostok, Xabarovsk.

Aeroflot törəmə şirkəti. Rusiya (Sibir, Uzaq Şərq, Saxalin rayon, Primorsky diyarı), həm də Yaponiya və Cənubi Koreyaya beynəlxalq reyslər də daxili təcavüzü həyata keçirir.

"Pegas uçur" ("ICAR")

  • Rəsmi veb sayt: pegasfly.com
  • Nodal hava limanı: Emelyanovo (Krasnoyarsk)

"Pegas Touristik" tur operatorunun nizamnamə reyslərinin bir hissəsini həyata keçirir rus şəhərləri üstünə populyar kurortlar Avropa və Asiya.

"Nordstar"

  • Rəsmi sayt: nordstar.ru
  • Hava limanları: Domodedovo (Moskva), Emelyanovo (Krasnoyarsk), Alykel (Norilsk)

KRASNOYARSK və NORISSK-dan Rusiya və Cənubi Avropanın, həm də Avropanın kurortları vasitəsilə Krasnoyarsk və Norilsk şəhərlərindən müntəzəm və nizamnamə uçuşları həyata keçirir.

"Kral Uçuşu"

  • Rəsmi sayt: Royalflight.ru
  • Hava limanları: Sheremetyevo (Moskva), Abakan.

Rusiyada uçan ən çox təyyarə xaricdə istifadə olunan analoqlardan yaşlı deyil. Bununla birlikdə, 17,7% aerodrom - köhnə avtomobillər, bir çoxu resurslarını tükəndirdi və detallarda problem yaşadı. Daxili bazarın başqa bir mənfi - xidmət və nəzarətdə problemlər, demək olar ki, bütün Rusiya donanması üçüncü ölkələrdə qeydiyyata alınmışdır

Şəkil: Nəqliyyat-Şəkil Şəkilləri

Rus aviasiyası tarixindəki ən böyük fəlakət oldu. Cogalymavia (Metrojet) Airbus 321-ə məxsus faciədən bir gün sonra, nəticədə 224 nəfərin öldüyü, Rusiya istintaqı "təhlükəsizlik tələblərinə cavab verməyən xidmətlərin verilməsi" və "təhlükəsizlik tələblərinə cavab vermə" və " təhlükəsizlik qaydaları və ya onlara hazırlıq ". Daşıyıcı, Domodedovo, Samara hava limanında, idarə heyətinin yanacaqdarı olduğu axtarışlar edildi. Dövlət Dumalı millət vəkilləri dərhal 15 yaşdan yuxarı təyyarələrin (Airbus "Koqalymavia" ın "18 yaşı var idi) və az sayda təyyarə ilə daşıyıcı şirkətlərin lisenziyasına məhkəməyə verilib. Dövlət Dumanın Beynəlxalq İşlər Komitəsinin rəhbəri Aleksey Puşkov təyyarə qəzasının apardığını söylədi. Oxşar təşəbbüslər deputatları, 17 yaşında Kazanda 23 yaşlı Boeing 737 fəlakətindən sonra 17 yaşında 737 fəlakətdən sonra inkişaf etmiş və sonra inkişaf etdi və sonra Halbuki, ictimaiyyət aviaşirkətlərin və sənaye mütəxəssislərinin bəyanatlarına məhəl qoymadı, təyyarənin bir avtomobil və onun üçün 20 illik əməliyyat olmadığını sübut etdi - bu qədər uzun müddətdir.

Hər iki təyyarə - Kazan və Airbus-da Sinay üzərindəki Boeing - son məlumatlara görə, çalışırdılar. Kazan Fatastrof, istintaq komissiyası olaraq, Misirli, üç həftə sonra terror hücumu olaraq tanındı. Rusiyada uçan təyyarələrin pis vəziyyətində şübhələr, buxarlanmadı. RBC müntəzəm və nizamnamə sərnişin daşınmasını yerinə yetirən Rusiya şirkətlərinin hava yolunu təhlil etdi və onun aşınmasının şübhələrini necə əsaslandırdı.

Düşündüyümüz kimi

Əsas olaraq 22 oktyabr 2015-ci il üçün cari uçuşa sertifikatlarının siyahısı alındı \u200b\u200b(yəni Rusiyada uçmağa icazə verilən təyyarələr), daşıyıcıların və internet resurslarının rəsmi saytları, rusclanes.net və flightRadar24.com . Kiçik təyyarələrin (özəl təyyarələrin), yerli aviaşirkətlərin), yerli təyyarələrin (1000 km-dən az olan praktik diapazon, əsasən, helikopterlər, iş adamları və sərnişin trafiki üçün istifadə edilməmiş bütün təyyarələrin tam siyahısından (məsələn, yük və bütün təyyarələrdən istifadə etdik. Kənd təsərrüfatı. Təyyarələr, ticari məqsədlər üçün sərnişinlərin nəqliyyatı üçün istifadə olunmayan nümunəyə daxil edilmir: məsələn, Hərbi Hava Qüvvələrinin Airpark, Fövqəladə Həza Nazirliyi və xüsusi rayonun nəqliyyatı üçün (Loom "Rusiya), Təyyarə istehsal edən bitkilərə aid təyyarə də. Hər tərəfi haqqında ətraflı məlumat olan siyahılarımız, ABŞ tərəfindən toplanan məlumatların düzgünlüyünü təsdiqləmək üçün bütün aviaşirkətlər operatorlarına göndərildi. Bütün cavablar analiz nəticələrində nəzərə alındı.

Rusiyanın ən böyük ən böyük hava yolları "Transaero" təyyarəsi də statistikamıza daxil oldu. Oktyabrın 1-də qəbul edildi və 26 oktyabrda şirkət operator sertifikatını itirdi və əməliyyat fəaliyyətini dayandırdı. Transaero Parkı icarəçilərə qayıtmaq müddətindədir: Bir neçə onlarla avtomobil hava yollarının bəzi yollarını alan Aeroflot əldə edə bilər, qalanları bazarda satılacaq və ya silinəcək. Nümunədə "Transaero" parkı (oktyabr ayı üçün açıq məlumatlara görə), 122 təyyarədir), bunun çoxunun digər rus operatorlarına gedə biləcəyini və parkın işçiləri iqtisadi əks etdirdiyinə görə rəhbərlik etdik. ən böyük özəl rus daşıyıcısının modeli.


Təyyarə sayına görə (fotoda - fotoda) aeroflotundan sonra ikinci bir donanma "transaero" nın "transaero" ilə nə olacaq (fotoda), aydın deyil (foto: tass)

Hansı modellər seçilir

Rusiyadakı ən populyar ailə, Orta Highband Airbus 320 (A320, A319 və A321): 249 ölkədə bu cür təyyarələrin uçmasına icazə verilir. 203 tərəfi ilə ikinci yerdə, bu yaxınlarda reysləri Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsinin (Mac) dayandırmaq istəyən orta hidravlik Boeing 737 ailəsi.

ÇOX Təyyarə, məlumatlarımıza görə, Rusiyada yalnız 130 ədəd, onlardan yalnız 76,6% -i 747, 767 və 777 modeldir.

Rusiya qanunvericiliyində orta çəkmə təyyarəsinin tərifləri deyil. Dünyada bu kateqoriyaya qədər, 2,5 min km-dən çox olan avtomobilləri atributlaşdırmaq adətdir. Rusiyada falnalematic, avtomobillər 8 min km-dən çox uçuşlar olan avtomobillər hesab olunur.

Rusiyada orta uzunluqlu marşrutlar boyunca uçan təyyarələr arasında lider, Airbus bu qədər uzun oldu. "Böyük Dörd" şirkəti - Aeroflot, S7, Utair, Transaerot - 2013-cü ildə 2013-cü ildə iki seçim paylaşdı, Ali İqtisadiyyat və Nəqliyyat Siyasətləri İnstitutunun tədqiqatçısı Andrey Kramarenko-nun tədqiqatçısını izah edir. İlk iki Airbus, ikincisi - Boeing. İndi Transaero uçmağı dayandırdı və UTAIR parkı əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı.

İki yarışan təyyarə istehsalçısı dünyanın təyyarə donanmalarının çoxunu təmin edir. Beynəlxalq Təşkilat Mərkəzinin Aviasiya Mərkəzinə (CAPA, Avstraliya) 2013-cü ilin aprel ayı üçün, dünyada fəaliyyət göstərən bütün gəmilərdən 39,7% -i təyyarə boeing və 28,7% -dir - Airbus. Rusiya istisna deyil. İki şirkətin təyyarələri Rusiya parkının 61,7% -ni, 14,3% -i, digər xarici təyyarələrin (Embraer, Bombardier, de Havilland, Qoy, ATR) işlərini aparır.

Daxili istehsal təyyarəsi rus daşıyıcılarının məcmu parkının cəmi 24% -ni təşkil edir. Üstəlik, müasir nümunələr üçün - AN-148, TU-204, TU-214 və Sukhoi Superjet - yalnız 6.3%. Qalan 17,7% -i, "bir", "bir" və "Yak" və "Yak", SSRİ-yə uçdu. "Ancaq sərnişin axınının həcmində bu maşınların nisbəti 5% -dən azdır", "Aleksandr Fridand Moskva Dövlət Texniki Universitetinin professoru əlavə edir.

Müasir rus modelləri arasında miqdarı ilə Sukhoi Superjet rəhbərlik edir: Yerli aviaşirkətlərin belə tərəfləri 39. "Sukhoi Superjet bir yer var, ancaq ölçüsünə görə çox dar (tutum - 100 yerlik qədər. - Rbc), "Deyir Fridrdd. Onun sözlərinə görə, yerli və regional yollar üçün böyükdür və yaxşı bir sərnişin trafikinə sahib olan şəbəkələrdə 150-200 yer üçün iqtisadi maşınlardan aşağıdır. "Onun yuvası magistraldır, lakin axınlarda zəif istiqamətlər" dedi.


AN-24 1979-cu ildən bəri istehsal edilmir, lakin Rusiya parkında Rusiya şirkətləri 67 daha çox belə maşın (Foto: Nəqliyyat-Şəkil Şəkilləri)

Parkda ən çox Sovet təyyarələrindən Av-24 - 67 hava yolları. Kiçik və orta səviyyəli xətlər üçün turboprop sərnişin təyyarəsi 1950-ci illərin sonlarında Antonovun dizayn bürosu (CB) tərəfindən hazırlanmışdır. Maksimum tutum - 52 sərnişin. Əsasən Rusiya regional şirkətləri tərəfindən idarə olunur (RBC, uzaq uçuşlar, şəhərlərarası təyyarə ilə uçuşlar və Moskva və Sankt-Peterburqda yerləşmələri üçün deyil). "AN-24, yerə oturan və ya buz üzərində oturan bu sinif dünyasında yeganə təyyarədir, qar və ya buz üzərində, Hava nəqliyyatı infrastrukturunun inkişafı üçün Fondun prezidenti SSRİ-nin əməkdar pilotu haqqında xatırladır Oleq Smirnov. - O, boyu uçdu aviasit SSRİ və bu şərtlərdə həddindən artıq şimalda demək olar ki, əvəzedilməzdir. "

İndi AN-24 şirkətin şimalda yerləşməsi üçün istifadə etməyə davam edir: "Polar Airlines", "Yakutia", "Çukotaviya". Xarici modellərdə kütləvi şəkildə dəyişdirərkən mümkün deyil. Birincisi, bu bölgələrin hava limanlarına enə biləcəyi xarici markalarda, daha az sərnişin yerləşdiriləcək, Kramarenko izah edir. Bundan əlavə, onlar üçün texniki sənədlər - üzərində ingilis diliBütün pilot və personal AN-24 sahibi olmayanlar. Bununla birlikdə, "Yakutia" 2012-2013-cü illərdə "Yakutiya", 70 ilə 80 yerdən 80 ilə 80-ci yerə qədər beş bombaryer Dash 8 təyyarəsini icarəyə götürdü. Aeroflotun "Qızının", "Aurora" aurora "Aurora" Fly Canadian de Havilland və Kanada 6 Twin Otterdən başqa "Aurora" aurora "Aurora". Çox güman ki, gələcək illərdə, bütün A-24 xarici avtomobillərlə əvəzlənəcək, "çünki resurslarını inkişaf etdirəcəklər və uçuş fitnessini dəstəkləmək üçün olduqca çətin və bahalı olacaqdır", məsləhətçi şirkətinin konsaltinqinin tərəfdaşını proqnozlaşdırır Sukhoi Dmitri Mirgorodskinin mülki təyyarəsinin keçmiş vitse-prezidenti. Daxili analoqlarının əvəzedicisi yoxdur.

Sovet avtomobilləri arasında ən populyar ikinci - Yak-42: Rusiya Hava Yollarının parkında bu təyyarələrin 33-ü. Ancaq onlardan bir neçəsi saxlanılır: Bəziləri hissələrin dəyişdirilməsini gözləyir, bəziləri havaya qalxmayacaq. Maşınlar "Gazpromavia", "dəhşətli avia", "İjavia", "Saratov Hava Yolları" parklarına daxil edilmişdir. İki il əvvəl son şirkətin 190 braziliyalı Embraer-də uçmağa başladı.

Rusiyada neçə illik təyyarə

Tədqiqat göstərildiyi kimi, Rusiyada orta hesabla, xarici modellərin yaşı, resurslarından az olan, təyyarəmizdən daha çox. Dövlətin cənnət aviasiya məhkəmələrinin sertifikatlaşdırma şöbəsinin müdiri Andrey Şarypovun sözlərinə görə, xarici maşınlar üçün təxminən 40-60 min saat, yəni 30 ildir. Sovet üçün az idi - təxminən 20 il. İstehsalçı hər gəmi üçün resursu fərdi olaraq uzada bilər.

Məsələn, Rusiyada 737 klassik (dəyişiklik 300, 400, 500) 737 klassik (dəyişikliklər 300, 400, 500). Nəsillər Boeing 737 Sonrakı Nəsil (Dəyişikliklər 600, 700, 800, 900) - 9.1 İl. Airbus 320 - 7.5 illik dəyişikliklər, A319 - 11,9 il (bax). Bu rəqəmlər orta operatordan səssiz deyil. Hollandiya Hava Yolları KLM, Planespotters.net, Boeing yeni nəslin 9,3 yaşında uçur. Amerika cənub-qərb hava yolları üçün bu gün və havafleets.net portalı, 9,7 yaş arası. Maşınlar Boeing 737 klassik (300, 400 və 500 və 500 modifikasiya) 22 ildən çoxdur ki, orta hesabla orta hesabla.

Airbusa gəlincə, Alman Almaniyasında A320 donanması 23 ildir. SkyTeam Alyansında Aeroflot ilə birlikdə uçan Amerika Delta, 20,7 yaşındadır. Delta'dan A319 təyyarəsi - 13,8 il.

Rusiyada uçan təyyarənin ən yaş modeli AN-24-dir. Orta hesabla, onlar 42.1 yaşındadır. Başqa bir sovetin orta yaşı, hələ də Yak-42 təyyarəsini istismar etdi - 24,7 ildir.

Sovet təyyarələri və müasir rus dilində (Sukhoi Superjet istisna olmaqla), xarici fərqli olaraq, ətraflı problemlər var. Kütləvi istehsal Bu cür maşınlar dayandırılır, buna görə də, daha bahalı olan parçanın komponentlərini sifariş etmək lazımdır, Sergey Kowal, monitorinq şöbəsinin və mülki aviasiyanın identifikasiyası deyilir. Nəticədə Sovet avtomobilləri bəzən saxta sənədlərlə təfərrüatları qoyur. Kovalın sözlərinə görə, bazarda qanunsuz təfərrüatların 8% -ə qədər və 2001-ci ildən 2015-ci ildən etibarən 50 ağır hadisə (təyyarə və helikopterlərlə hadisələr) problemləri səbəbindən 50 ağır hadisə baş verdi.

Sovet dizaynı bürosuna nə oldu

Yak təyyarəsi, Goancroken'i istehsal edən Saratov Aviasiya Zavodu və tamamilə aradan qaldırıldı. Sovet təyyarələri tərəfindən hazırlanan dizayn bürosu - KB Tupolev və KB Yakovlev (indi Birləşmiş Tirkilon Təyyarə Tikinti Korporasiyasının tərkibində) - əsasən qalan gəmilərin saxlanması səbəbindən mövcud olmağa davam edir. KB Antonova (indi Dövlət Müəssisəsi "Antonov") Ukraynada yerləşir.

Təyyarənin yaşı, mütəxəssislərə görə, texniki vəziyyətində və uçuş qabiliyyətində əks olunmur. "Gəminin komandiri kimi soruşmuram: mənə köhnə bir təyyarə verəcəksən və ya yeni bir şeyə uçacağam," bu mənimlə tamamilə maraqlı deyil "deyə Smirnovu izah edir. Əsas odur ki, təyyarə baxımının və təmirlərin həyat boyu keçib olub-olmamasıdır. Bundan əlavə, təyyarənin hər bir hissəsində öz mənbələri var. O vaxta qədər Smirnov deyir: "Təyyarə 17 yaşına çatdıqda, bu detalları bir neçə dəfə dəyişdirilə bilər."

Tədqiqat, Rusiya parkının təyyarəsinin 58,7% -i yalnız bir və ya iki operator olduğunu göstərdi. Bir-birindən çox hava daşıyıcısı bir-birini dəyişdirdi - baqajdakı tərəflərin yalnız 3% -i. Üstəlik, bir çox hallarda iki tək və eyni şirkətlər öz növbəsində təyyarələrdən istifadə edirdilər. Beləliklə, məsələn, "İzhavia" Aviaşirkəti Aviaşirkəti Yak-42: Airfleets.net-ə görə, 28 il yarım ərzində alternativ və eyni daşıyıcıları nəzərə alsaq, 20 operatoru dəyişdirdi. Smirnovanın sözlərinə görə, inamsızlıq olan mütəxəssislər əvvəllər uçan təyyarələrə "yüksək rütubət, məsələn, Afrikada yüksəkdir". Ancaq bu avtomobil icarəyə verəndir və sahibi qaydada qoyulmağa borcludur. Bununla əlaqədar, onun icarəsi təyyarənin texniki vəziyyəti üçün və əvvəlki operatorun texniki vəziyyəti üçün vacibdir, ekspert inanır.

Bir qayda olaraq, daşıyıcılar iqtisadi səbəblərə görə təyyarədən imtina edir və resursuna, Avalon Lizinq Şirkətinin (ABŞ-dakı ofislərin, İrlandiya, Dubay, Sinqapur və Çin) işinə görə Rusiyada, 20-23-cü ildə fəaliyyət göstəriləcəyi Azərbaycanın xarici və yeni yerli modelləri dayandırılacaq, SƏTƏM Kramarenkonun elmi işçisi deyilir. Avalonun sözlərinə görə, dünya göstəriciləri oxşardır.

Aviaşirkətlərin yaş üstünlükləri

Ən çox yaş parkı olan Rusiya Hava Yolları Sovet təyyarəsindən istifadə edir. On taxtada on və daha çox portu olan daşıyıcılar arasında ən çox yaş parkı - 41,2 il - Utair qrupunun bir hissəsi olan Turukhandan. Əsasən hasilat şirkətləri də daxil olmaqla xüsusi uçuşlar həyata keçirir. Lakin "Turuxana" müntəzəm nəqliyyatına malikdir, buna görə təyyarəsi işimizə daxil edildi.

Rusiyada 25 yaşdan yuxarı müntəzəm və nizamnamə nəqliyyat təyyarələri üçün fəaliyyət göstərən 16 şirkət (cədvələ bax).

Ən gənc park - bu yaxınlarda "qızlar" "aeroflot" işə başlayan "qələbə". Yeganə ilin tərəfləri. RBC hesablamalarına görə parkın orta əsrində Aeroflotda 4,6 ildir. Təyyarə, "Transaero" aviareyslərini orta hesabla 18,6 il idi (donanma S7 - 9,2 il və utair 14 yaşında). 2005-2008-ci illərdə, "Böyük Dörd" nin daşıyıcıları da daxil olmaqla bir çox rus aviaşirkəti, yanacaq qiymətləri artdıqda, parkı kütləvi şəkildə yenilənən təyyarəni daha az yanacaq istehlakı ilə seçdi. Xüsusilə və bu, Rusiyada xarici təyyarələrin çox gənc bir donanması ilə izah olunur, Fridlyan və ya qeydlər.

1 aprel 2001-ci il tarixindən etibarən Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı (ICAO) norması Avropada uçan təyyarə mühərriklərinin səs-küy səviyyəsini azaltmışdır. Həmin dövrün demək olar ki, bütün sovet və rus təyyarəsi yeni meyarlara əsasən düşmədi: Tu-134, Tu-154b, Tu-154m, IL-62, IL-86. Beləliklə, Aviaşirkətlər Avropaya fəal uçan və Avropa ölkələri üzərində tranzit izləyənlər köhnə səs-küylü avtomobilləri yeni idxala dəyişdirməyə məcbur oldular.


Görünüşü "Qələbə" ən gənc parkı olan ən gənc hava gəmisidir. Onların Boeing orta hesabla bir il (Foto: Tass)

Müxtəlif şirkətlərin təyyarəsinin orta yaşı arasında zəruri fiş xaricdədir. Bloomberg Agentliyinin reytinqinə görə, 2013-cü ilin yanvar ayında tərtib edilmiş Amerika Delta'nın ortalama yaşı - 15,8 yaş, CənubiWest Aviaşirkətlər - 15.7, Aeromexico - 12.4, Lufthansa - 12.4, Ryanair - Beş ildir.

Hər bir şirkət özü bunun üçün iqtisadi cəhətdən daha səmərəli olduğunu seçir: yeni və ya yaş təyyarəsi, Mirgorodskiyini vurğulayır. Məsələn, yeni bir Boeing 737-800-ün alınması təxminən 48-55 milyon dollara başa gələcək. Eyni on yaşlı modelin qiyməti 16-18 milyon dollara başa gələcək "NSKY Lizinq Mərkəzinin" NSKY Leasing "nin rəhbəri . Lakin köhnə təyyarələr tələb edir və istismar xərcləri. Bütün şirkətlər eyni zamanda bu cür məbləğləri ödəyə bilməzlər - avtomobillərin icarəyə götürülməsi lazımdır. Rusiyada, İlyushin Finance Co., əməliyyat olunan təyyarələrin ən azı 80% -i icarəyə verilir .

Bazarın ən böyük oyunçusunun da edildiyi, 2025-ci ildə toplanmış Aeroflot, 2025-ci ildə gəlir və sərnişin trafikində ən yaxşı 20 qlobal hava daşıyıcısını daxil etmək. Bu məqsədlə, aviaşirkət bir neçə ildir ki, bir neçə ildir, həm də parkını təzələyib, baş direktoru Vitaly Savelyev dəfələrlə müsahibəsində dəfələrlə danışdı. "Dünya bazarında dünya bazarında mübarizə aparmaq çətindir", - Mirqorod strategiyasını izah edir. Aeroflotun yaşlı modelləri həm "qızları" - Avrora Hava Yolları, "Orenburg Hava Yolları", "Donavia", "Rusiya", "Rusiya" nı verir.

Ancaq bir çox şirkətin hətta yeni təyyarələrin icarəsi üçün kifayət qədər pulu yoxdur. Məsələn, məsələn, bir dövlət rəqibini xəyal edən, bahalı borc maliyyəsi səbəbindən, özü də onun içində tanınmışdır maliyyə hesabatları, donanmanı ucuz xarici və pirinç olmayan maşınlarla artıraraq "Vedomosti" yazdı. Rublun devalvasiyasından sonra, ötən ilin sonunda Rusiya şirkətləri üçün lizinq hətta köhnə təyyarələrdə də əhəmiyyətli dərəcədə yüksəldi (lizinq ödənişləri valyutada aparılır. - Rbc), Mirgorodsky əlavə edir. Koçetkovanın hesablamalarına görə, illik yeni Boeing 737-800 lizinqi orta hesabla 4,2 milyon dollar, on il isə təxminən 2 milyon dollardır.