Airbus A319. a320 təyyarəsinin qısaldılmış bir versiyasıdır. Bu astarlar arasındakı əsas fərq uzunluğu fərqdir (A319 4 metr daha qısa). Airbusun bu modifikasiyasının başqa bir xüsusiyyəti artan uçuş çeşididir.
Modifikasiya
Airbus A319 4 modifikasiyada istehsal olunur:
- A319-110;
- A319-130;
- A319-LR;
- A319-ACJ.
Modifikasiya 110 əsasdır. Bu Airbus Airbus bir CFM56 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. 130 versiya əsas model əsasında hazırlanmışdır. Bu dəyişiklikdə Aeroengines v2500 mühərrikləri istifadə olunur. Ən unikal modifikasiya A319-LR-dir. Bu modifikasiyadadır ki, əlavə yanacaq çənləri istifadə olunur, bu da 8 min kilometrə uçuş çeşidini artırmağa imkan verir. Biznes aviasiya kateqoriyası ACJ (Airbus Corporate Jet) modeli ilə təqdim olunur. Bu təyyarənin salonu artan rahatlıq səviyyəsinə malikdir. Bir gimnastika salonu, duş otağı və danışıqlar otağı ilə təchiz edilmişdir. ACJ 10-dan 50-yə qədər sərnişindən nəqliyyat üçün hazırlanmışdır. VIP modullarını sökərkən kabin 100 yerə qədər artırıla bilər. ACJ diapazonu 12 min kilometrə çatır.
Airbusun sərnişin salonunun düzeni
A319 təyyarəsində bir neçə layout layout sxemi var. Çox vaxt bu təyyarələr 120-dən 156-a qədər hava sərnişinindən nəqliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdur. Fərq hər bir hava yolunun sxemindən istifadə etməsi ilə əlaqədardır. Standart diaqram 128 sərnişini daşımaq üçün hazırlanmışdır.
Biznes sinif
Kabinədəki 128 yerdən 8-iA319. Airbus.İş sinifi üçün hazırlanmışdır.Ən əlverişli, stulda rahat bir yer üçün böyük bir məsafəni təmin edən ikinci sıra. Maksimum rahatlıq kreslonun qatlanması ilə təmin edilir. Ancaq ayaq sahəsinin birinci cərgəsində biraz daha kiçikdir. Bu, qarşıda bir qarderob divarının olması ilə əlaqədardır. Belə bir məhdudiyyət yalnız bacaklara müdaxilə etmir, həm də nəzərdən keçirməyi əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırır. Bundan əlavə, bu təyyarənin konfiqurasiyası birinci sıra tualet otaqlarına yaxınlığını əhatə edir.
İqtisadiyyat sinfi
İqtisad sinif kateqoriyasına 3-cü sətirdən 3-cü sıraya qədər yerlər daxildir. Airbusun 3-cü diapazonundan əvvəl 2-ci sinifdən paylaşan bir pərdədir. Buna görə sərnişinlərin iqtisadiyyatı sinfi maksimum rahatlıqla səyahət edə bilər. Rahat ayaqları üçün baş verirlər. Üstəlik, heç kim qarşısında geri çəkilməyəcək. Minus, qatlanan cədvəllərin quraşdırıldığı sabit qoltuqlar hesab olunur.
Bu təyyarənin ən pis yerləri 21-22 seriyalı stuldur. Xüsusilə yerləşən sərnişinlərə məruz qalır son yerlər. Birincisi, divarlara minimum məsafəyə görə stulların arxaları qoyulmur. İkincisi, sərnişinlər tualetdən olan insanların daimi çoxluğunu müşahidə etməli olacaqlar. Üçüncüsü, onlar suyun daimi bir qətli və qapağa səsləri eşitməlidirlər. Bu cür uçuş şəraiti rahat deyilə bilməz.
Airbus-da ən yaxşı yerlər
2-ci sıra istisna olmaqla, 9-cu sətirdə yerlərin rahatlığını da qeyd etmək lazımdır. Əsas üstünlük əvvəlki cərgəyə qədər artan məsafədir. Bu, təcili lyukların olması ilə əlaqədardır. Bu yerləri tutan sərnişinlər sakitcə ayaqlarını uzada və uçuşdan zövq ala bilərlər.
A319 Təyyarə Təhlükəsizliyi
Airbus Industrie A319. Müasirliyin ən təhlükəsiz təyyarələrindən biri hesab olunur.Bütün tarixində bu laynerin mövcudluğunda, tək bir təyyarə qəzası və ya böyük bir hadisə qeydə alınmadı. Bununla birlikdə, son bir neçə ildə bu təyyarənin təcili enişləri haqqında məlumat yayımları ilə doludur. Sonuncu belə eniş 2012-ci ilin dekabr ayında baş verdi. Moskva-Kopenhagenin pilot uçuşu mühərriklərindən birinin uğursuz olması səbəbindən Sheremetyevo hava limanına təcili eniş etmək məcburiyyətində qaldı. Bu cür problemlərin səbəbi, bir qayda olaraq, xidmətin vaxtında və düzgün keçməsinin olmamasıdır.
Əsas xüsusiyyətlər
- Maksimum uçuş diapazonu 6.800 km-dir.
- Maksimum çəkmə çəkisi - 75,5 ton.
- Təyyarənin uzunluğu 33,8 m, hündürlüyü 11,8 m-dir.
- Maksimum seyrçi sürəti - 820 km / saat.
- Maksimum sürət 890 km / saatdır.
- WingSpan - 34.1 m.
- Yanacağın saat istehlakı 2600 kq-dır.
Konstruktiv xüsusiyyətlər
Bu modifikasiyanın təyyarəsi dar bədən 2-mühərriksiz pulsuz bir təyyarədir. Əsas xüsusiyyət Bu Airbus təyyarəsi, tərli formalı formanın qanadlarının fuselajın alt yarısından keçməsi hesab olunur. Buna görə, fövqəladə bir şassi ilə təcili bir eniş edəndə qanad dizaynı sərnişinləri və təyyarəni zərbədən qoruyur.
Airbusun bütün metal halında istehsalında kompozit materiallar istifadə olunur. Liner, geri çəkilən 3 istinad şassi ilə təchiz edilmişdir. Şassin gücü və rahatlığı onun sərbəst buraxılması və təmizlənməsi prosesini çox asanlaşdırır.
Turbop ilə təchiz olunmuş Airbus təyyarəsi reaktiv mühərriklərqanadların təyyarəsi altında quraşdırılmışdır. Layner onboard elektron Efis sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Pilotun rahatlığı üçün, rəngli çoxfunksiyalı ekranlar kabinənin informasiya sahələri kimi istifadə olunur.
Kabin tutumu və ölçüsü
- Oturacaqların sayı - 128 (Hava gəmisi şərtlərindən asılı olaraq, sayı 120 ilə 156 yerə qədər dəyişə bilər).
- Kabin uzunluğu - 23,8 m, eni - 3.7 m.
- İqtisadiyyat sinifinin addımı - 76,2 sm.
Uçuş məlumatları
- Maksimum uçuş hündürlüyü 11900 km-dir.
- Uzunluğu - 1520 m.
- Uzunluğu - 1450 m.
- Uzaqdan yanacaq istehlakı - 20,5 q / sərnişin. -Mm.
Yaradılış tarixi
Bu təyyarə A320 təyyarəsinin bir qədər dəyişdirilmiş bir versiyasını təmsil edir. Qısaldılmış bir model A320 yaradıcılığının təşəbbüskarı, şirkətin beynəlxalq icarə maliyyə korporasiyasının qurucusu Stephen Udv-Khazy idi. Bu 1992-ci ildə bu şirkət idi ki, 6 A319 təyyarəsi istehsalının əmri verildi. Bir ildən sonra bu versiyanın alınması üçün müqavilələr Swissair və Alitalia Hava Yolları ilə imzalanmışdır. Son Məclis 23 mart 1995-ci ildə Hamburqdakı Alman fabrikində tamamlandı.
Təyyarə təyyarəsinin bu versiyası 25 avqust 1995-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Bu təyyarənin ilk istifadəçiləri Swissair aviaşirkəti sərnişinləri idi. Üstündə bu an Bu versiyanın 1460 aerobusu. 1440 təyyarə hələ də fəaliyyət göstərir. Bu gün ən böyük operatorun asan görüntüsünün olduğunu qeyd etmək lazımdır. Bu hava yolunun əməliyyatında bu modifikasiyanın 140-dan çox təyyarəsi var.
Airbus A319 istehsal edildiyi yer
İstehsalda ən böyük müəssisəAirbus A319.hamburqdakı bir bitkidir. Burada A320-nin bütün ailəsini toplayırlar. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, Hamburqda əsas istehsal gücü var və Berlində qanad sistemi hazırlanır. Bundan əlavə, staddakı fabrikdə bu təyyarənin gövdəsinin komponentləri istehsal olunur və kitabçada - elektron rabitə sistemlərində.
Məclis xətti yaradılmışdır Çin şəhəri Tianjin. Çin istehsalının ilk A319-u 2011-ci ilin iyul ayında istifadəyə verildi.
Müxtəlif versiyaların dəyəri
2017-ci ildən etibarən Airbusun orijinal versiyasının dəyəri 90,5 ilə 99,5 milyon dollardan ibarətdir. A319-ACJ iş sinifinin təyyarəsinin dəyəri 120 milyon dollar səviyyəsini üstələyir.
Modernləşmə Airbus A319.
Məhsullarının modernləşdirilməsinin bir hissəsi olaraq, Airbus-da yenilənmiş model - A319neo-nu işlətməyi planlaşdırır. Təkmilləşdirilmiş təyyarə, iki sinifdə və ya 160-da 140 sərnişin yerləşəcəkdir. Neo versiyasının təxmini uçuşları 6 min kilometr olacaq. Airbusun bu modelində, yeni nəslin Purpowe PW1100G-JM və Leap-1A-nın mühərrikləri quraşdırılacaqdır.
İndi A320 ailəsinin təkmilləşdirilmiş nümayəndəsi test mərhələsindədir. İstismara verilməsi 2018-ci il üçün planlaşdırılıb. Birinci yenilik Qatar Airways Hava Yolları'nın müştərilərini qiymətləndirə biləcək.
Rusiya Hava Yolları Hava Yolları S7 Hava Yolları'nın ikinci sıralarında, Donanması xarici istehsalın 72 müasir müasir astarından ibarətdir və marşrutların coğrafiyası 150 daxili və beynəlxalq istiqamətə malikdir. Avropa ölkələri, Yaxın Şərq və Sakit Okean bölgəsinə müntəzəm reyslər qurulur. Yalnız 2016-cı il üçün nəql olunan sərnişinlərin sayı demək olar ki, 10 milyon nəfərdir. Bir çox sərnişin səyahət edərkən rahatlığına diqqət yetirirlər. Bunu etmək üçün Airbus A319 S7 Hava Yolları Hava Yolları Salon sxemini öyrənmək kifayətdir. Məqalədə, necə seçəcəyimi söyləyin Ən yaxşı yerlər Aerobus A319 S7 və nədən çəkinməliyəm.
S7 Hava Yolları Aviaşirkətin üstünlükləri
Üzvdür aviasiya ittifaqı Oneworld və dünyanın ən yaxşı 100 aviaşasına daxil edilmişdir. S7 İttifaqı çərçivəsində sərnişinlərini daha rahat gözləmə otaqlarını, asanlaşdırılan nəqli proseduru təklif edir docking uçuşları və prioritet sadiqlik proqramında iştirak.
Rus aviasiya bazarında S7-də ilk olaraq, informasiya texnologiyaları tətbiq etməyə başladı: Sərnişinlər bir marşrut, sifariş biletləri və internet və ya mobil tətbiqetmə yolu ilə qeydiyyatdan keçmək üçün bütün prosedurdan keçə bilərlər. 2018-ci ildə aviaşirkət, ən yaxşı onlayn sərnişin xidməti üçün Skyway Service mükafat mükafatını aldı.
Elə həmin il S7, daxili "İqtisadiyyat sinfi" sərnişinlərinə xidmət üçün ən yaxşı Rusiya aviaşirkəti oldu müntəzəm uçuşlar.
Aviaşirkətdə müntəzəm müştərilər üçün, bir mil toplama proqramı fəaliyyət göstərir, bu da "mil" toplamağa və onları pulsuz aviabiletlərdə xərcləməyə və ya xidmət sinifini yaxşılaşdırmağa imkan verir.
Airbus A319.
Park S7-də A319-100 təyyarəsi 19 təyyarə var. Bu kiçik təyyarə (uzunluğu 33 m-dən çox olan) 6000 km-dən çox məsafələrdə uçuşlar edə bilər.
A319 təyyarəsi 1995-ci ildən bəri Airbus Korporasiyası tərəfindən istehsal olunur və Amerika Boeing 737-700-in əsas rəqibidir.
A319 - Nerkofusiv sərnişin layneri, Kiçik sərnişin trafiki olan orta mənzərəli yollarda istifadə olunur. Yaxşı manevr və etibarlılıq var. Pilot kabinəsi elektrodistant idarəetmə sistemi, maye kristal displeyləri və kənarları (yan nəzarət tutacaqları) ilə təchiz edilmişdir.
Dizaynında astarın ümumi çəkisini azaltmaq üçün karbon və ya fiberglas ilə möhkəmləndirilmiş davamlı plastik geniş istifadə olunur.
Airbus 319 geniş bir daxili (3.70 m), geniş baqaj rəfləri, çox miqdarda yük göyərtəsi ilə fərqlənir. Sərnişin bölməsində hər bir sərnişin üçün fərdi rəhbərlik var.
2012-ci ildən bəri A319 təyyarəsi qanadların dəyişdirilmiş sıxacları ilə istehsal olunur.
Airbus A319 Hava Yolları S7-də Salon Eskiz
Bütün Airbus A319 təyyarəsi S7 Hava Yolları, bir xidmət sinifində 144 sərnişinin eyni planı var. Təyyarənin 4 əsas qapı və iki təcili çıxışı var. Banyolar son tərəf üçün yerləşir.
Salon sxemi, oturacaqların yeri ilə daha ətraflı tanış olacaqsınız və Airbus A319-da daha çox və daha az rahat yerləri müəyyənləşdiririk.
Evdən çıxmadan hər hansı bir nəqliyyat növünə ucuz bilet axtarın:
Uyğun bir təyinat:
- A, f - portholesdəki yerlər;
- B, e - orta yerlər;
- C, d - şəxsi yerlər.
1 sıra yerlər dərhal arakəsmənin arxasında olur. Burada 25 sm məsafədən əvvəl boşluq standart satırlara nisbətən daha böyükdür. Kabinin şəkli aşağıda təqdim olunur:
CO 2-dən 10-a qədər satır - adi yerlər. Bu cür cərgələrdə addımlı stullar 75 sm-dir.
10 ilə 11 arasında satır ehtiyat nüsxələrdir. Onlara yanaşmanı blok etməmək üçün 10 satırın arxa tərəfi bloklanır.
11 sıra - qarşısında artan yer olan yüksək rahatlıq yerləri. Yerləri almaq təcili çıxışlar Məhdudiyyətlər. Belə yerlər verilmir:
- Hamilə qadınlar;
- Uşaqlar;
- heyvanları olan sərnişinlər;
- əlil;
- Rus və ya İngilis dilində zəif anlamaq.
Təcili bir hadisə baş verərsə, bu sərnişinlər təcili çıxışları açmaq üçün ekipaj əmrlərini tez bir zamanda icra edə bilməyəcəklər.
Təyyarənin orta və quyruq idarəsi standart yerlərdir.
Ən yaxşı yerlər
Airbus A319 Salonunda, AIRPINE S7, ən yaxşı yerləri "əlavə yer" olaraq göstərir. Kolleksiyaların qarşısındakı məsafə, standart yerlərdən 25 sm çoxdur. Sxemə görə:
- 1, 11 a b c d e f
Belə yerlər üçün əlavə ödəniş 1000 rubldur. Və yuxarıda (qiymət uçuşun müddətidən asılıdır).
Hava yolu S7, 2 yaşdan 12 yaşa qədər sərnişinlər üçün bir xidmət seçimi xidməti təqdim edir!
Pis yerlər
Kabinədəki narahat yerlər sabit bir arxa və ya tualet otaqlarının yanında yerləşir. Airbus 319 şirkətində S7 şirkətində:
- 10, 24 a b c d e f
Dərhal son 24 üçün tualet yaxınlıqda yerləşir. Növbədə gözləyən insanlar, döymək və suyun səs-küyü uçuş zamanı əlavə narahatlıq doğuracaq. Bu cərgənin arxaları bölmədə istirahət edir və arıqlamır.
Aşağıda uçuş Aerobus A319 Airlines S7 Airlines Uçuş üçün seçən sərnişinlər üçün faydalı ola biləcək bəzi tövsiyələr var:
- S7 Airline-da sifariş etmək, əlaqə mərkəzində və ya rəsmi veb saytında mobil tətbiqetmə yolu ilə mümkündür. Bunu "sifarişim" xidmətinin köməyi ilə və ya qeydiyyat zamanı etmək mümkündür. Qeydiyyatı onlayn yola düşmədən 30 saat əvvəl başlayır.
- Seçin Yerlər yalnız aviaşirkətin müntəzəm uçuşlarında seçilə bilər.
- Baza nisbətində uçan sərnişinlər 300 rubl ödəmək, standart bir yer seçmək imkanı əldə edirlər.
- 2 yaşdan kiçik uşaqları olan sərnişinlər üçün iki oksigen maskası olan xüsusi yerlər var.
- Uşaqların müşayiəti olmadan uçan uşaqları və təyyarə kabinetində baqaj aparan sərnişinlər seçə bilməzlər.
- Pəncərədən yerləri seçərkən, hansı tərəfdə günəş olacaq və qarşı tərəfdə oturun.
- Kabinənin orta hissəsindəki pəncərələrdən ümumi baxış qanadlarla məhdudlaşır. 319 Airbus-da S7 Salon sxeminə görə, bunlar 9-dan 15-ə qədər satır.
- Təcili yardım kəsiciləri yaxınlığında, havanın temperaturu biraz daha aşağı olur, əgər burada uçmaq istəyirsinizsə, kazak və ya kazak çəkməyi unutmayın.
- A319 Aerobusda kiçik ölçüləri səbəbiylə güclü söhbət edir. Ən sabit zona qanadların üstündədir.
- İlk və on birinci sıra yerlərində bütün baqajlar baqaj bölmələrinə yerləşdirilməlidir.
S7 Hava Yollarından Airbus 319-da uçmaq üçün, salon sxemi ilə tanış olmaq üçün tənbəl olmayın. Ən yaxşı yerləri seçin, çünki rahat bir uçuş yaxşı əhval-ruhiyyə və rifahın təminatıdır. Xoşbəxt uçuş və yumşaq eniş!
Airbus A319 A320 təyyarəsinin bir qədər azaldılmış versiyasıdır. Modeldən asılı olaraq oturacaqların sayı iki illik bir modeldə 124 nəfərdən və bir sinifdə 156-a qədər sərnişindən dəyişir. Kabinənin müxtəlif dəyişkənliyinin sayı hamısı bütün onlara malikdir.
Airbus A319-da hansı yerlərin ən yaxşı olduğunu müəyyən etmək üçün uçacağınız təyyarənin sxemini nəzərdən keçirmək lazımdır. Ancaq sərnişin oturacaqlarının paylanması prinsipini anlamaq üçün, bir modelin sxemi ilə tanış olmaq üçün kifayət edəcəkdir.
Airbus A319 modelinin bir sxemi bir əsas olaraq alın, Aeroflot aviaşirkəti də istifadə edir:
Salon A319 tərəfindən təmin edilir. Aeroflot saytı.
Liner sxeminə daha ətraflı baxaq, hansı yerlərin ən yaxşı olduğunu və ən pis olduğunu qeyd edirik.
1-5 sıradakı yerlər. Biznes sinif yerləri var. Qeyd etmək lazımdır ki, A320 model diapazonunun iş səviyyəsində, stulların çox böyük bir addımı deyil. Əlbəttə ki, iqtisadiyyat sinfi ilə müqayisədə daha çox, lakin Airbus A330 modeli əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır.
Birinci sıra yerlərində Balaca daha çox yer Bütün digər satırlardan daha çox ayaqları üçün. Hətta böyük böyümə olan sərnişinlər ayaq ayaqlarını sərbəst ata bilərlər. Başqa bir üstünlük, heç kimin qarşısında stulun arxasına qalmayacaq və iş sinif stulları böyük ölçülərin arxası ilə xarakterizə olunur.
Divarın ilk cərgəsində də uşaq krakerləri üçün bağlayıcılar var. Buna görə, gənc uşaqlar olan sərnişinlərin yanında növbəti qapını asanlıqla uça bilərsiniz. Ancaq iş sinifində çox nadir hallarda olur. +
6-cı sıra Ayaqlar üçün kifayət qədər yer kifayətdir, ancaq ayaqları uzanmayacaq - bu divara zərər verir.
Bu yerlərin üstünlükləri arasında sərnişinlərin ilk yemək aldıqları ilk olaraq, bu, 6-cı sətirdən olan, çünki bu, yayılmağa başlamışdır və heç kim sizə stullarını ata bilməyəcək. +
Minasızlar arasında qatlanan cədvəllər qoltuqlarda hazırlanır və buna görə oturacaqların özləri. Və burada, həm də divarın ilk sıralarında kraker üçün bir bərkidilmə var, buna görə də gənc uşaqların yanında uçacağınız bir ehtimal var. Bu həqiqət kimsə müəyyən narahatlıqları çatdıra bilər. +
7-ci sıra yerləri. Bu seriya təcili bir çıxışdan əvvəl yerləşdiyindən, burada stullar ya da hamısında izdihamlı deyil və ya məhdudiyyətlər var. Bu, təhlükəsizlik səbəbi ilə bağlıdır ki, stullar təcili çıxışa keçidlərə müdaxilə etməsinlər.
8 sıra, A və F. Bu yerlərdə çox rahat stul deyil, çünki onlar təcili lyukun yerləşdiyi yerə bir az "əyri". Ancaq eyni zamanda onun üstünlükləri də var - bacaklar üçün böyük bir yer.
8 sıra yerlər B, C və d, e. Bütün iqtisadiyyat yerləri arasında ən yaxşı yerlərdir. Üçün yerləşdiyindən təcili lyuk, yetərli bir yer var. Ancaq bu yerlər üçün bilet alarkən müəyyən məhdudiyyətlər var. Bu satırları uşaqları olan insanlara, heyvanlarla, eləcə də olan sərnişinlərin olması qadağandır məhdud xüsusiyyətlər və yaşlı insanlar.
20 sıra, yer C və D. Kreslolar tualetə yaxındır, buna görə də daim gəzən insanlar müəyyən narahatlıqlar edə bilərlər.
21 satır. Ayrıca, bu cərgədə olan yerləri nəzərdən keçirin. Birincisi, bu yerlər tualetə yaxın yerləşir, buna görə insanlar daim sizinlə gəzəcəklər və "növbə" yaratmaq mümkündür. Ayrıca, tualetə yaxın olduğuna görə, xoşagəlməz qoxular, həm də sərnişinləri dinlə və tankdakı suyu qoruyur.
Bu gün geniş istifadə olunan təyyarə modellərinin bolluğuna baxmayaraq müxtəlif şirkətlər, "Airbus" markasının hələ də hava daşıyıcılarına üstünlük verirəm. Avropa dizaynerlərinin bu örgüsü idealdır sərnişin axınıBundan əlavə, onlar ən müasir elektrik avadanlığı və naviqasiya alətləri ilə təchiz edilmişdir.
Rusiyadakı bu şirkətin bütün modellərindən "Airbus A319" ən çox istifadə olunur. Bu laynerin kabin sxemi tez-tez konfiqurasiya üçün bir neçə seçimdə internetdə olur. Oxşar dəyişkənlik, müxtəlif sıra marşrutlarında təyyarələr qoymağa imkan verir. Bu gün sizə ən çox istifadə haqqında ətraflı məlumat verəcəyik böyük Hava Yolları ölkəmizdə. Kabinəki yerlərin ən yaxşı hesab edilə biləcəyini də öyrənə bilərsiniz.
Təyyarənin ümumi təsviri
"A319 A319" (məqalənin aşağıdakı hissələrində təqdim etdiyimiz çox model salon sxemi) A320 Airbus ailəsinə aiddir və dünyanın ikinci astarıdır. Bu təyyarə dörd metrdən daha qısa, buna görə də sərnişin stullarının sayını azaldır. Bu modelin inkişafı ötən əsrin 90-cı illərinin əvvəlində başlamışdır, Layner 1995-ci ildə ilk uçuşu həyata keçirdi. Bir il sonra, uyğunluq sertifikatı aldım və ardıcıl olaraq istehsal etməyə başladı.
Bu anda bu andan bəri, planetdə "Airbus A319" tiumpallının zəfərinin tiumpriptinin başladığı bildirilə bilər. Xarici hava yolları tərəfindən fəal şəkildə satın alındı \u200b\u200bvə tədricən bu model ən populyar və rus daşıyıcıları oldu. Bu günə qədər Təyyarə Təyyarə donanmasının çoxunu S7 Hava Yolları və Rusiyasında təşkil edir. Maraqlıdır ki, "Airbus A319" mühəndis-dizaynerlərin hər iyirmi illik istifadəsi daim təkmilləşdirilir və yenə də onun aktuallığını itirməyib.
Dəyişikliklər layneri
Bu günə qədər bazarda AIBUS A319 üç modifikasiyası var. Hər bir modelin salon sxemi bu təyyarənin fərqlərini və oxşarlıqlarını aşkar edə bilər.
Lakin mütəxəssislər bilirlər ki, eyni ailənin təyyarələri əhəmiyyətli dərəcədə və spesifikasiyalara görə fərqlənir:
- "Aerobus A319-100" klassik bir model hesab olunur və demək olar ki, yeddi min kilometr məsafədə uça bilər.
- A319LR Airbus, bir neçə ilə təchiz edilmiş və səkkiz min kilometr məsafəni əhatə edə bilən daha müasir hava zolaqlarına aiddir.
- Aerobus A319ACJ, otuz doqquz nəfərdən çox olmayan bir iş sinifi təyyarəsi olaraq sərbəst buraxıldı.
Bu yaxınlarda Airbus şirkəti astarın son modifikasiyasını - "Aerobus A319 Neo" təqdim etdi. Təyyarə əvvəlki modellərdən fərqli bir binanın və yenilənmiş mühərriklərindəki modellərdən fərqlənir.
Qısa spesifikasiyalar
Bu ailənin təyyarələri iki dəyişiklik mühərrikləri ilə təchiz olunmuş, fərqli bitkiləri hazırlayır. Dizaynın iyirmi faizi kompozit materialdır. Airliner orta səviyyəli marşrutlar üçün hazırlanmışdır və müvafiq yanacaq çənləri var. Mənzildə dörd sərnişin qapısını görə bilərsiniz. A319 təyyarəsinin ümumi gücü (Salon sxemi bunu təsdiqləyir) yüz iyirmi dörd nəfərdir. Bununla birlikdə, eyni vaxtda yüz əlli altı sərnişini daşıya bilən modellər var.
Aeroflot: Salon salonu "Airbus A319"
Ən böyük biri rus aviaşirkəti Bu modelin təyyarəsindən fəal istifadə edin. Buna görə də, sərnişinlər tez-tez onlara uçur və həmişə seçmək daha yaxşı olan yerlərdə maraqlıdırlar. Bu məsələni aydınlaşdırmaq üçün, serialın və səyahət üçün ən əlverişli stulları göstərən "Airbus A319" salonunun bir sxemə və ya şəklinə ehtiyac duyacağıq. Aeroflot şirkəti iki daxili modifikasiyadan olan hava yollarından istifadə edir: iki növ kabin və yüz əlli altı nəfər olan yüz iyirmi dörd sərnişin yalnız iqtisadiyyat sinifində yerləşdirildi. Təyyarənin iki illik versiyasına baxacağıq.
"Aerobus A319" salonunun sxemi, hansı yerlərin ən yaxşı hesab edilə biləcəyini açıq şəkildə göstərir. Onlar yaşıl və sarı ilə qeyd olunur. Altıncı sıra rahat deyilə bilər, ancaq bəzi məhdudiyyətlərlə. Sərbəst uzanmaq mümkün olmayacaq, ancaq divarların qabağında olan divarın hesabına olduqca rahatdır. Bundan əlavə, bu cərgənin sərnişinləri isti nahar alan ilkdir. Kafedranın yeddinci cərgəsində qatlama üzərində bəzi məhdudiyyətlər var, buna görə də bu yerlər qısa səyahət üçün uyğundur. Səkkizinci sıra ən əlverişli sayılır, ayaqları üçün çox sayda boş yer var və hətta uzun bir uçuş da narahatlığa səbəb olmaz.
S7: Salon salonu "Airbus A319"
Bu daşıyıcı Rusiyada birinci olanlardan biri "aviabilitlər" almağa başladı. Bu günə qədər aviaşirkət təxminən iyirmidir təyyarə Klassik konfiqurasiya. İş sinifində səkkiz stul və yüz iyirmi iqtisadiyyatda təmin edirlər. Sxemdən göründüyü kimi, burada ən yaxşı yerlər də sarı və yaşıl rənglərlə işarələnmişdir.
Üçüncüsü əvvəl kiçik bir pərdə, ayıran salonlar var. Buna görə səyahətçilərdə çox boş yer olacaq. Səkkizinci sıradakı yerlər rahatdır, ancaq geri ata bilməyəcəyinizi unutmayın. Buna görə də burada yalnız uçuşunuzun iki saatdan çox çəkmədiyi hallarda burada oturmağa dəyər. Doqquzuncu sıra ən çox sərnişinlərin əziz xəyalıdır - çox yer var və uçuş qatı zövqə çevrilir.
"Rusiya" aviaşirkəti: təyyarədəki ən yaxşı yerlər
Onsuz da iyirmi altı "Airbursov" hava yolları "Rusiya" hava yollarına "Rusiya" mi'ni var. Biraz aşağı göstərilən "Airbus A319" salonunun sxemi, ən rahat uçacaqları hava yollarının sərnişinlərinə xəbər verəcəkdir. Unutmayın ki, hava gəmisi kabinənin iki düzü növü ilə işləyir. Birincisi S7-nin istifadə olunduğu əvvəlki seçim ilə eynidır. Ancaq ikincisi yoldaşından bir az fərqlidir.
Bu dəyişiklikdə bir sinif təyyarəsi çevrildi, buna görə səyahətçilər iş və iqtisadiyyat yerləri seçə bilərlər. Yaxınlıqdakı ən rahatdır. Yaşıl rənglidir. Qalan yerlər ümumiyyətlə və ətraflı təsvirə layiq deyillər.
Bu gün Airlord Airlords Rusiya və MDB ölkələrinin hava daşıyıcıları tərəfindən tələb olunur. Model A319 bazar nəhəngləri tərəfindən idarə olunur " Aeroflot», « Rusiya», « S7." Təyyarədəki yerlərin yerini öyrənmək üçün, səyahətin olduğu lövhənin müəyyən bir modifikasiyasını nəzərdən keçirmək məsləhətdir. Bununla birlikdə, yeganə nümunəni nəzərə alaraq kabin düzənliyində oxşar xüsusiyyətləri müəyyənləşdirmək mümkün olacaq. Aviaşirkətlərin standart şurası üçün alın " Aeroflot».
Bu model kiçik və orta məsafələri aradan qaldırmaq üçün uyğunlaşdırılmışdır. Bu sinif təyyarəsi 6,845 kilometr məsafədə uçmaqla uça bilər. Bu dəyər, uzunluğu 33,84 metr olan təyyarə üçün əla bir göstəricidir. Aeroflot, 7 Airbus A319 modelinin balansında - "Rusiya" sxemi təsvir olunan dəyişikliklərlə eynidır, burada 26 belə astar var.
Əsas model əsasında dizaynerlər bu tip lövhəsinin bir neçə təkmilləşdirilmiş nümunəsinin istehsalını hazırladılar. Üstəlik, fərdi qurğular 12000 km-ə qədər məsafələri aradan qaldıra bilir - nümunə olaraq Airbus A319 korporativ reaktiv astar verir. Yanacaq üçün artan tanklar var və lövhə 39 nəfər yerləşdirir. Bir təyyarəni digər dəyişikliklərlə müqayisə etsəniz, burada rəqiblər arasında aviatorlar arasında 717 nömrəli zənglər var. Lakin bu təyyarə artıq yayımlanmır.
Təmin edilmiş bir əsas modelin, dizaynerlərin hazırlanması 124 yerlik 124 yer olan sərnişinlər üçün iki sinifdə təqdim olunan dizaynerlər. Laynerlərin dəyişmələri 116-156 ədəd sərnişin oturacaqlarının sayını dəyişdirməyi əhatə edir. Üstəlik, burada rahat oturacaqların nisbəti 17% -dir.
Bu baxışda Airbus Airbus A319 "Aeroflot", Salon sxemi, ən yaxşı yerləri və texniki xüsusiyyətlər Bu, 132 sərnişin lövhəsində iştirak etməyə imkan verir. Burada tərtibatçılar 12 yüksək rahatlıq yeri və texnikanın 120 yer iqtisadi sinif quraşdırılmasını nəzərə aldılar. Bu lövhənin planlaşdırılmasının xüsusiyyətlərini öyrənirik və hansı oturacaqların kitaba uyğun olduğunu və imtina etmək daha yaxşıdır. Seçilən ümumi seçmə qaydalarının nəzərdən keçirilməsindən başlayaq.
Axtarış prinsiplərini yerləşdirmək
Uçuşun narahatlığa səbəb olmadığı üçün hava yollarının müştəriləri, eniş yerinin konkret mövqeyini təyin etmək məsləhət görülür. Bu tip modellərində dizaynerlər standart salonda 3: 3 sxeminə görə oturacaq düzeni nəzərə aldılar və biznes sinif bölməsində 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2: 2-də. Faydaları haqqında danışın və zəif cəhətlər Portholes və koridorlarda saytlar - axırda, bu amildəndir, səyyah müdiri müəyyənləşdirir.
Windows yanında oturacaqlar səyahət edərkən və ya sadəcə qeyri-adi mənzərədən zövq alarkən bir video çəkməyə imkan verir. Ancaq burada tualetə getmək və ya ayaqları uzatmaq üçün stuldakı bir qonşuya aid olmaq ehtiyacı nəzərə almaq vacibdir. Bənzər oturacaqlar bütün uçuşu işləməyi və ya yatmağı planlaşdıran turistlər üçün uygundur.
Bir sıra ortasında quraşdırılmış kreslolar - tək səyahətçilər üçün ən yaxşı həll yolu deyil. "Şəxsi" Armrest yoxdur. Bundan əlavə, səyahət boyunca bu cür sərnişinlər hər iki tərəfdən vaxtaşırı qonşuları narahat edir.
Blok stulları S. 11-20 satır - Standart yerlər. Bu cür yerləri seçmək üçün heç bir mənfi və müsbət tərəf yoxdur. Yeganə nüans 15 xəttdən quraşdırılmış oturacaqlarda daha çox hiss olunur.
Yer 21 "C"
və 21 "D"
Rahat deyilməsi mümkün deyil. Bu stullar keçiddə quraşdırılıb və tualetlərin yaxınları üzündən çox sayda sərnişin var. Müvafiq olaraq, bu, səs-küylü və uçuş boyunca izdihamlıdır. Son, 22 sıra ən pis seçimdir. Bu xəttdəki oturacaqlar yalnız başqa seçim olmadıqda. Burada stullar qoyulmur və oturacaqların arxasında quraşdırılmış hamamlar sakit və sakit bir uçuşu istisna edir.
Narahatlıq gətirməməsi üçün səyahət üçün bir çox turist aviaşirkətlərin təlimatlarına uyğun oturacaqlara uyğun olaraq izləyir. İstəyən insanlardan başlayaq. Bu vəziyyətdə, sərnişin, işə qəbul edilmiş və pulsuz stulların göstərilməsi ilə kabinənin sxematik bir görüntüsünü açır. Quraşdırılmış texniki blokları və tualetləri nəzərdən keçirmək mümkün olacaq.
Lonely Səyyahlar Bir sıra ortasında quraşdırılmış stulların sifarişini tərk etmək məsləhət görülür
Bənzər bir kommunal otaqları ilə qonşuluqdan qaçmağa çalışın - burada izdihamlı və daimi səs-küy uçuş təəssüratlarını korlaya bilir. Bundan əlavə, fövqəladə çıxışların yerləşməsinə diqqət yetirin. Adətən ən çox lyuk və əvvəlki xəttdəki oturacaqlar rahatlıqla məhdudlaşır. Nəhayət, hər hansı bir modelin astarlarında son cərgənin oturacaqları lövhədəki ən pis yerlərdir.
Hava limanında uçuşa düşməyi üstün tutan insanlar, uçuşa sahib olacaq və hava ilə idarə olunan xidmətlə məsləhətləşəcək lövhənin tərəfini çap etmək uyğundur. Bu modelin fərqli sayda iş yerləri yerini öz üzərinə götürdüyünü düşünün, buna görə müəyyən bir lövhədə oturacaq seçmək məqsədəuyğundur.
İsterseniz, "kosmik oturacaqlar" ı təcili yardımlardan almaq üçün, müştəri birbaşa aviaşirkət rəfində qeyd olunur. Mövcud məhdudiyyətlərə əlavə olaraq, bu aviaşirkətlər iqtisadiyyat salonunun ən yaxşı oturacaqları hesab olunur, buna görə ayrı bir marka var. Nəhayət, menyunu seçmək istəyən, kabinənin qarşısında bir yer axtarmaq məqsədəuyğundur. Burada oturmaq və uşaqlar olan sərnişinlər etmək məsləhətdir.
Təyyarənin qarşısında, sərnişinlər titrəməyə şikayət edir
Gördüyünüz kimi, səyahətçinin planetin istədiyi küncünə gedəcək təyyarənin sxemini öyrənmək - profilaktik hazırlığın məcburi mərhələsi. Bu cür hərəkətlər sərnişinlərə oturacaqın ən yaxşı seçimini seçməyə və lazımi rahatlıqla keçməyə kömək edir. Gəzinti başında korlanmış təəssüratlar, qarşıdakı tətili qaraldır.
Əsas Airbus A319 modeli kiçik və orta ölçülü məsafələr üçün hazırlanmışdır - Liner 6,845 km yanacaq doldurmadan uçur 
İş salonunda astar, stul 2: 2 sxeminə görə qurulur və iqtisadi sinif sektoru 3: 3-də düzeni əhatə edir 
Bir iş sinif uçuşunu planlaşdıran sərnişinlər, 2 sıra oturacaqlar kitabı üçün uyğundur 
Təyyarə Aerobus A319 təyyarəsi 
İqtisadi salonun ən yaxşı yerləri Airbus A319 - Oturacaqlar 10 B, 10 C, 10 D və 10 E
