Airbus A319 este o versiune scurtată a avionului A320. Principala diferență între aceste căptușeli este diferența de lungime (A319 este cu 4 metri mai scurtă). O altă caracteristică a acestei modificări a Airbus este gama de zbor crescută.
Modificări
Airbus A319 este produs în 4 modificări:
- A319-110;
- A319-130;
- A319-LR;
- A319-ACJ.
Modul 110 este de bază. Acest Airbus este alimentat de un motor CFM56. Versiunea 130 a fost dezvoltată din modelul de bază. Această modificare folosește motoarele AeroEngines V2500. Cea mai unică modificare este A319-LR. În această modificare se utilizează rezervoare de combustibil suplimentare, care permit creșterea autonomiei de zbor până la 8 mii de kilometri. Categoria aviației de afaceri este reprezentată de modelul ACJ (Airbus Corporate Jet). Cabina acestui avion are un nivel sporit de confort. Este echipat cu o sală de gimnastică, sală de duș și sală de ședințe. ACJ este conceput pentru a transporta de la 10 la 50 de pasageri. Când modulele VIP sunt demontate, habitaclul poate fi mărit la 100 de locuri. Gama de zbor ACJ atinge 12 mii de kilometri.
Structura habitaclului Airbus
Există mai multe planuri pentru aeronavele A319. Cel mai adesea, aceste avioane sunt proiectate pentru a transporta de la 120 la 156 de pasageri aerieni. Diferența se datorează faptului că fiecare transportator aerian își folosește propriul sistem. Schema standard este concepută pentru a transporta 128 de pasageri.
Business Class
8 din 128 de locuri în cabinăA319 Airbusrezervat pentru clasa business.Al doilea rând este considerat cel mai convenabil, în care este prevăzută o distanță mare pentru o poziție confortabilă pe scaun. Confortul maxim este asigurat de spătarul înclinat al scaunului. Dar în primul rând este puțin mai puțin spațiu pentru picioare. Acest lucru se datorează prezenței unui perete de garderobă în față. Această restricție nu numai că interferează cu picioarele, dar limitează în mod semnificativ vederea. În plus, configurația acestui avion de zbor asigură apropierea primului rând de toalete.
Clasa economica
Categoria de clasă economică include locuri de la rândurile 3 la 22. În fața celui de-al treilea rând al Airbus există o perdea care separă cele 2 clase. Aceasta permite pasagerilor clasei Economy să călătorească cu confort maxim. Au loc pentru o poziție confortabilă a piciorului. Mai mult, nimeni nu se va așeza în spatele scaunului din fața lor. Cotierele fixe, în care sunt instalate mese pliante, sunt considerate un dezavantaj.
Cele mai proaste locuri pe acest avion de linie sunt rândurile 21-22 locuri. Pasagerii care sunt așezați pe ultimele locuri... În primul rând, datorită distanței minime față de pereți, spătarele scaunelor nu se desfășoară. În al doilea rând, pasagerii vor trebui să observe congestia constantă a oamenilor la toalete. În al treilea rând, vor trebui să audă murmurul constant al apei și sunetul trântirii ușilor. Astfel de condiții de zbor nu pot fi numite confortabile.
Cele mai bune locuri în Airbus
Cu excepția celui de-al doilea rând, merită remarcat și confortul scaunelor din al 9-lea rând. Principalul avantaj este distanța crescută față de rândul anterior. Acest lucru se datorează prezenței trapei de urgență. Pasagerii din aceste locuri își pot întinde picioarele și se pot bucura de zbor.
Siguranța aeronavelor A319
Airbus Industrie A319 este considerat unul dintre cele mai sigure avioane din timpul nostru.În întreaga istorie a existenței acestei linii, nu a fost înregistrat niciun accident de avion sau niciun incident major. Cu toate acestea, în ultimii ani, fluxurile de știri au fost umplute cu informații despre aterizările de urgență ale acestei aeronave. Ultima astfel de aterizare a avut loc în decembrie 2012. Din cauza defectării unuia dintre motoare, pilotul zborului Moscova-Copenhaga a fost nevoit să aterizeze de urgență pe aeroportul Sheremetyevo. Motivul pentru astfel de probleme, de regulă, este lipsa unei întrețineri corecte și în timp util.
Principalele caracteristici
- Raza maximă de zbor este de 6800 km.
- Greutatea maximă la decolare este de 75,5 tone.
- Lungimea avionului este de 33,8 m, înălțimea - 11,8 m.
- Viteza maximă de croazieră este de 820 km / h.
- Viteza maximă este de 890 km / h.
- Anvergura aripilor are 34,1 m.
- Consumul de combustibil pe oră - 2600 kg.
Caracteristici de proiectare
Avionul de linie al acestei modificări este un avion în consolă cu 2 motoare cu corp îngust și cu aripi joase. Caracteristica principală Faptul că aripile în formă maturată trec prin jumătatea inferioară a fuselajului este luat în considerare în acest avion-avion. Datorită acestui fapt, în timpul unei aterizări de urgență cu trenul de aterizare nedistins, structura aripii protejează pasagerii și echipajul aeronavei de impact.
Materialele compozite sunt utilizate la producerea corpului integral din metal al Airbus. Căptușeala este echipată cu un tren de aterizare retractabil cu 3 suporturi. Puterea și ușurința șasiului simplifică foarte mult procesul de desfășurare și retragere a acestuia.
Avioanele Airbus sunt echipate cu turboventilatoare motoare cu reactiecare sunt instalate sub planul aripilor. Căptușeala este echipată cu sisteme electronice de bord EFIS. Pentru confortul pilotului, ecranele multifuncționale color sunt utilizate ca câmpuri de informații în cabină.
Capacitatea și dimensiunile cabinei
- Numărul de locuri - 128 (în funcție de condițiile transportatorului aerian, numărul poate varia de la 120 la 156 de locuri).
- Lungime interioară - 23,8 m, lățime - 3,7 m.
- Pasul scaunului în clasa economică - 76,2 cm.
Date de zbor
- Altitudinea maximă de zbor este de 11.900 km.
- Cursa de decolare - 1520 m.
- Lungimea cursei este de 1450 m.
- Consum de combustibil la distanță - 20,5 g / pasager-km.
Istoria creației
Această aeronavă este o versiune ușor modificată a avionului A320. Fondatorul International Lease Finance Corporation Stephen Udvar-Hazy a fost inițiatorul creării unui model scurtat de A320. Această companie a comandat producția a 6 avioane A319 în 1992. Un an mai târziu, contractele pentru achiziționarea acestei versiuni au fost semnate cu Swissair și Alitalia. Adunarea finală a fost finalizată la 23 martie 1995 la uzina germană din Hamburg.
Această versiune a Airbus a fost pusă în funcțiune la 25 august 1995. Primii utilizatori ai acestei aeronave au fost pasagerii Swissair. Pe acest moment Au fost produse 1460 de autobuze aeriene din această versiune. 1.440 de aeronave sunt încă în funcțiune astăzi. De asemenea, este demn de remarcat faptul că cel mai mare operator din prezent este EasyJet. Compania aeriană operează peste 140 de aeronave din această modificare.
Unde este fabricat Airbus A319
Cea mai mare întreprindere producătoareAirbus A319este o fabrică din Hamburg. Întreaga familie A320 este asamblată aici. Dar este demn de remarcat faptul că principalele unități de producție sunt situate în Hamburg, în timp ce sistemul de aripi este fabricat la Berlin. În plus, fabrica Stade produce componente de caroserie pentru acest avion, iar Buxtehude produce sisteme de comunicații electronice.
Linia de asamblare a fost creată în oraș chinezesc Tianjin. Primul A319 fabricat în China a intrat în funcțiune în iulie 2011.
Costul diferitelor versiuni
Începând din 2017, costul Airbus-ului original este cuprins între 90,5 și 99,5 milioane de dolari. Costul avionului de afaceri A319-ACJ depășește 120 de milioane de dolari.
Modernizare Airbus A319
Ca parte a modernizării produselor sale, Airbus intenționează să lanseze un model actualizat - A319NEO. Avionul de linie modernizat va găzdui 140 de pasageri în două clase sau 160 într-o singură. Gama de zbor estimată a versiunii NEO va fi de 6.000 de kilometri. Acest model Airbus va fi alimentat de noile generații de motoare PurePowe PW1100G-JM și LEAP-1A.
Acum, reprezentantul modernizat al familiei A320 se află în faza de testare. Punerea în funcțiune a fost planificată pentru 2018. Clienții Qatar Airways vor fi primii care vor aprecia noutatea.
Pe piața aviației rusești, S7 Airlines ocupă locul al doilea: flota sa este formată din 72 de avioane moderne fabricate în străinătate, iar geografia rutelor include 150 de destinații interne și internaționale. Au fost stabilite zboruri regulate către țări din Europa, Orientul Mijlociu și Pacific. Numărul de pasageri transportați doar în 2016 este de aproape 10 milioane. Mulți pasageri au grijă de confortul lor în timp ce călătoresc înainte de zbor. Pentru a face acest lucru, este suficient să studiați în avans aspectul Airbus A319 al S7 Airlines. Articolul vă va spune cum să alegeți cele mai bune locuri în Airbus A319 S7 și care să fie evitate.
Avantajele S7 Airlines
Este un participant alianță aeriană Oneworld și se numără printre primele 100 de companii aeriene din lume. Ca parte a alianței, S7 oferă pasagerilor săi de așteptare mai confortabile, o procedură de transfer mai ușoară către zboruri de legătură și participarea la programul de loialitate prioritară.
Pe piața aviației rusești, S7 a fost primul care a folosit tehnologia informației: pasagerii pot parcurge întreaga procedură pentru alegerea unei rute, rezervarea biletelor și înregistrarea prin internet sau o aplicație mobilă. În 2018, compania aeriană a primit premiul Skyway Service pentru cel mai bun serviciu de pasageri online.
În același an, S7 a devenit cea mai bună companie aeriană rusă care deservea pasagerii clasei economice de pe piața internă zboruri regulate.
Pentru clienții obișnuiți, compania aeriană operează un program de acumulare de kilometri care vă permite să colectați mile și apoi să le cheltuiți pe bilete gratuite sau upgrade-uri.
Airbus A319
Flota S7 are 19 aeronave Airbus A319-100. Acest avion de talie mică (puțin peste 33 de metri lungime) poate zbura peste 6.000 km.
Avionul A319 a fost produs de Airbus Corporation din 1995 și este principalul concurent al Boeing-ului american 737-700.
A319 - corp îngust linie de pasageri, utilizat pe rute de distanță medie cu trafic redus de pasageri. Are o bună manevrabilitate și fiabilitate. Cabina de pilotaj este echipată cu un sistem de control fly-by-wire, afișaje LCD și stick-uri laterale (bare de control laterale).
Pentru a reduce greutatea totală a căptușelii, construcția sa folosește pe scară largă plastic durabil, armat cu carbon sau fibră de sticlă.
Airbus 319 are o cabină spațioasă (3,70 m), pubele largi și o punte mare de încărcare. Compartimentul are iluminare LED individuală pentru fiecare pasager.
Din 2012, A319 a fost produs cu vârfuri de aripă modificate.
Harta scaunelor Airbus A319 în S7
Toate avioanele S7 Airlines Airbus A319 au același aspect pentru 144 de pasageri dintr-o singură clasă de servicii. Aeronava are 4 uși principale și două ieșiri de urgență. Băile sunt situate în spatele ultimului rând.
Să facem cunoștință mai detaliată cu aspectul cabinei, locația scaunelor și să stabilim scaunele mai mult sau mai puțin confortabile în Airbus A319.
Căutați bilete ieftine pentru orice tip de transport fără a părăsi casa:
Plasarea literelor:
- A, F - scaune la ferestre;
- B, E - locuri de mijloc;
- C, D - scaune pe culoar.
Scaunele din primul rând sunt situate imediat în spatele partiției. Aici, spațiul din fața scaunelor este cu 25 cm mai mult decât în \u200b\u200brândurile standard. Fotografia salonului este prezentată mai jos:
Rândurile de la 2 la 10 sunt locuri obișnuite. Pasul scaunului în astfel de rânduri este de 75 cm.
Ieșirile de urgență sunt situate între rândurile 10 și 11. Pentru a nu bloca apropierea de ele, spatele rândului 10 locuri sunt blocate.
Al 11-lea rând - scaune cu un confort sporit, cu spațiu sporit în fața lor. Pentru a primi locuri la ieșiri de urgență restricțiile se aplică. Astfel de locuri nu sunt prevăzute:
- femeile însărcinate;
- copii;
- pasageri cu animale de companie;
- persoane cu dizabilități;
- străini care înțeleg slab limba rusă sau engleza.
În caz de urgență, acești pasageri nu vor putea executa prompt comenzile echipajului pentru a deschide ieșirile de urgență.
Secțiunea din mijloc și coada aeronavei sunt scaune standard.
Cele mai bune locuri
În Airbus A319, S7 marchează cele mai bune locuri ca „spațiu suplimentar”. Distanța din fața scaunelor lor este cu 25 cm mai mare decât cea a scaunelor standard. Conform schemei, acestea sunt:
- 1, 11 A B C D E F
Taxa suplimentară pentru astfel de locuri este de 1000 de ruble. și mai mare (prețul depinde de durata zborului).
S7 Airlines oferă un serviciu gratuit de selecție a scaunelor pentru pasagerii cu copii de la 2 la 12 ani!
Locuri proaste
Scaunele incomode din cabină au un spătar fix sau sunt amplasate lângă toalete. În compania Airbus 319 a companiei S7 este:
- 10, 24 A B C D E F
Toaletele sunt amplasate imediat după ultimul al 24-lea rând. Oamenii care așteaptă la coadă, bătăile ușilor și zgomotul apei vor provoca neplăceri suplimentare în timpul zborului. Spatele acestui rând se sprijină pe partiție și nu se înclină.
Mai jos sunt câteva sfaturi care pot fi utile pasagerilor care aleg să zboare cu Airbus A319 al S7 Airlines:
- Puteți rezerva locuri cu S7 Airlines prin intermediul aplicației mobile, în Contact Center sau prin site-ul oficial. Acest lucru se poate face folosind serviciul „Rezervările mele” sau în timpul înregistrării. Check-in online începe cu 30 de ore înainte de plecare.
- Locurile pot fi selectate numai pe zborurile regulate ale companiei aeriene.
- Pasagerii care zboară la tariful de bază au posibilitatea de a alege un loc standard pentru o plată suplimentară de 300 de ruble.
- Pentru pasagerii cu copii sub 2 ani, există scaune speciale cu două măști de oxigen.
- Copiii neînsoțiți și pasagerii care transportă bagaje în cabină nu își pot alege locurile.
- Când alegeți un loc lângă fereastră, specificați din ce parte va veni soarele și stați în partea opusă.
- Vederea de la ferestrele din mijlocul cabinei este limitată de aripi. Conform structurii cabinei S7 în Airbus 319, acestea sunt rânduri de la 9 la 15.
- În apropierea ieșirilor de urgență, temperatura este puțin mai mică, dacă doriți să zburați aici, nu uitați să aduceți un hanorac sau o jachetă.
- În Airbus A319, datorită dimensiunilor reduse, vorbește destul de mult. Zona cea mai stabilă este deasupra aripilor.
- În scaunele din primul și al unsprezecelea rând, toate bagajele trebuie așezate în cală.
Dacă intenționați să zburați cu compania aeriană S7 pe Airbus 319, nu vă lăsați să vă familiarizați cu aspectul cabinei. Alegeți cele mai bune locuri, deoarece un zbor confortabil este o garanție a bunei dispoziții și a bunăstării. Zbor fericit și aterizare ușoară!
Airbus A319 este o versiune ceva mai mică a A320. În funcție de model, numărul de locuri variază de la 124 de persoane într-un model de două clase și până la 156 de pasageri într-un model de o clasă. Și există zeci de variații interioare diferite.
Pentru a determina care scaune sunt cele mai bune în Airbus A319, trebuie să luați în considerare diagrama aeronavei în care urmează să zburați. Dar, pentru a înțelege principiul distribuției scaunelor pentru pasageri, va fi suficient să vă familiarizați cu diagrama unui singur model.
Să luăm ca bază diagrama modelului Airbus A319, care este de asemenea utilizat de Aeroflot:
Dispunerea cabinei A319 asigurată de birou. Site-ul Aeroflot.
Să aruncăm o privire mai atentă asupra schemei de căptușeală, să observăm care sunt locurile cele mai bune și care sunt cele mai rele.
Locuri pe rândurile 1-5. Scaunele clasa Business sunt situate aici. Trebuie remarcat faptul că în scaunele din clasa business din gama de modele A320, pasul scaunului nu este foarte mare. Desigur, este mult mai mare în comparație cu clasa economică, dar semnificativ inferior modelului Airbus A330.
Locuri pe primul rând Mic mai mult spatiu pentru picioare decât pe toate celelalte rânduri. Chiar și pasagerii cu o statură mare își pot încrucișa liber picioarele. Un alt plus este că nimeni nu va arunca spatele scaunului în fața ta, iar scaunele de clasă business au un spătar mare.
De asemenea, în primul rând de lângă perete există fixări pentru leagăne pentru copii. Prin urmare, este posibil să zburați în apropierea pasagerilor cu copii mici. Dar acest lucru se întâmplă foarte rar în clasa business. +
În al șaselea rând există, de asemenea, suficient spațiu pentru picioare, dar nu va funcționa pentru a vă întinde picioarele - peretele va interfera.
Printre avantajele acestor locuri, se poate remarca faptul că pasagerii sunt primii care primesc mâncare, deoarece începând din al șaselea rând încep să o transporte și, de asemenea, nimeni nu va putea să se așeze pe tine. +
Printre dezavantaje este faptul că mesele pliabile sunt făcute în cotiere și din această cauză scaunele în sine sunt mai înguste. Și aici, la fel ca și în primele rânduri, peretele are o montură pentru leagăne, deci există șansa să zbori lângă copii mici. Pentru unii, acest fapt poate provoca anumite inconveniente. +
Locuri pe rândul 7. Deoarece acest rând este situat în fața ieșirii de urgență, scaunele de aici fie nu se înclină deloc, fie au restricții. Acest lucru este din motive de siguranță, astfel încât scaunele să nu împiedice trecerea către ieșirea de urgență.
8 rânduri, scaune A și F. În aceste locuri, scaunele nu sunt foarte confortabile, deoarece sunt ușor „teșite” spre locația trapei de urgență. Dar are și avantajele sale - spațiu mare pentru picioare.
8 rânduri, locuri B, C și D, E. Dintre toate locurile din clasa Economy, acestea sunt cele mai bune. Întrucât sunt situate în spate trape de urgențăaici este suficient spațiu pentru picioare. Dar există anumite limitări în achiziționarea biletelor pentru aceste locuri. Este interzis să stați în aceste rânduri pentru persoanele cu copii, cu animale, precum și pentru pasagerii cu dizabilități și bătrâni.
20 rând, locuri C și D. Scaunele sunt aproape de toaletă, astfel încât persoanele care trec constant pot provoca unele inconveniente.
21 rând... Să luăm în considerare separat locurile din acest rând. În primul rând, aceste locuri sunt situate aproape de toaletă, astfel încât oamenii vor merge constant lângă tine și, eventual, vor crea o „coadă”. De asemenea, datorită apropierii de toaletă, este posibil să mirosiți neplăcut, precum și să ascultați pasagerii trântind ușa și scurgerea apei din rezervor.
În ciuda abundenței modelelor de aeronave care sunt utilizate pe scară largă astăzi diverse companiiCu toate acestea, transportatorii aerieni preferă în continuare avioanele Airbus. Acești creatori de designeri europeni sunt ideali pentru transportul de pasageri, în plus, sunt echipate cu cele mai moderne echipamente electrice și dispozitive de navigație.
Dintre toate modelele acestei companii din Rusia, Airbus A319 este cel mai des folosit. Aspectul interior al acestei căptușeli este adesea găsit pe Internet în mai multe opțiuni de configurare. Acest tip de variabilitate permite deplasarea aeronavelor pe rute de diferite distanțe. Astăzi vă vom spune în detaliu care sunt cele mai utilizate în activitățile lor marile companii aeriene in tara noastra. De asemenea, puteți afla care scaune din cabină pot fi considerate cele mai bune.
Descrierea generală a aeronavei
„Airbus A319” (vom prezenta aspectul cabinei mai multor modele în următoarele secțiuni ale articolului) aparține familiei „Airbus A320” și este al doilea cel mai popular avion din lume. Acest avion este mai scurt decât omologul său cu patru metri, astfel încât numărul de locuri pentru pasageri este redus. Dezvoltarea acestui model a început la începutul anilor nouăzeci ai secolului trecut; linia a făcut primul zbor în 1995. Un an mai târziu, a primit un certificat de conformitate și a început să fie produs în serie.
Putem spune că din acest moment a început marșul triumfal al Airbus A319 pe toată planeta. Companiile aeriene străine au început să îl achiziționeze în mod activ și, treptat, acest model a devenit cel mai popular printre transportatorii ruși. Astăzi, astfel de aeronave reprezintă majoritatea flotei de avioane S7 Airlines și Rossiya. Este de remarcat faptul că toți cei douăzeci de ani de utilizare a Airbus A319, inginerii de proiectare l-au modernizat constant și încă nu și-a pierdut relevanța.
Modificări ale căptușelii
În prezent, există trei modificări ale Airbus A319 pe piață. Structura cabinei fiecărui model poate dezvălui diferențele și asemănările dintre aceste aeronave.
Dar experții știu că avioanele din aceeași familie diferă semnificativ și în ceea ce privește caracteristicile tehnice:
- Airbus A319-100 este considerat un model clasic și poate zbura aproape șapte mii de kilometri.
- „Airbus A319LR” se referă la aeronavele mai moderne, care sunt echipate cu mai multe și pot parcurge distanțe de peste opt mii de kilometri.
- Airbus A319ACJ a fost lansat ca un avion de clasă business, în care nu mai mult de treizeci și nouă de persoane pot călători până la o distanță de doisprezece mii de kilometri.
Recent, compania Airbus a prezentat cea mai nouă modificare a avionului - Airbus A319 NEO. Aeronava diferă de modelele anterioare printr-o structură de aripă diferită și motoare actualizate.
Scurte caracteristici tehnice
Avioanele acestei familii sunt echipate cu motoare cu două modificări; sunt fabricate de fabrici diferite. Aproximativ douăzeci la sută din structură este compusă. Avionul este proiectat pentru trasee pe distanțe medii și are rezervoare de combustibil adecvate. Patru uși pentru pasageri pot fi văzute pe corp. Capacitatea totală a Airbus A319 (aspectul cabinei confirmă acest lucru) este de o sută douăzeci și patru de persoane. Cu toate acestea, există modele care pot transporta până la o sută cincizeci și șase de pasageri odată.
Aeroflot: aspectul cabinei Airbus A319
Cel mai mare companie aeriană rusă planurile acestui model sunt utilizate în mod activ. Prin urmare, pasagerii zboară pe ele destul de des și sunt întotdeauna interesați de scaunele care sunt mai bine de ales. Pentru a clarifica această problemă, avem nevoie de o diagramă sau o fotografie a cabinei Airbus A319 care să indice rândurile și cele mai confortabile locuri pentru călătorie. Aeroflot utilizează două modificări ale cabinei: pentru o sută douăzeci și patru de pasageri cu două tipuri de cabină și pentru o sută cincizeci și șase de persoane, cazate doar în clasa economică. Vom lua în considerare o versiune de două clase a aeronavei.
Aspectul cabinei „Airbus A319”, oferit de noi, arată clar care scaune pot fi considerate cele mai bune. Sunt marcate în verde și galben. Al șaselea rând poate fi numit convenabil, dar cu unele restricții. Nu va fi posibil să vă întindeți liber aici, dar datorită peretelui din față, este destul de confortabil să stați. În plus, pasagerii din acest rând sunt primii care primesc o masă caldă. Pe al șaptelea rând, scaunele au unele restricții înclinate, astfel încât aceste scaune sunt potrivite pentru călătorii scurte. Al optulea rând este considerat cel mai confortabil, există mult spațiu liber pentru picioare și chiar și un zbor lung nu va provoca neplăceri.
S7: dispunerea cabinei „Airbus A319”
Acest transportator a fost unul dintre primii din Rusia care a început să cumpere autobuze aeriene. În acest moment, compania aeriană are aproximativ douăzeci aeronave configurație clasică. Au opt locuri în clasa business și o sută douăzeci în economie. După cum puteți vedea din diagramă, cele mai bune pete sunt de asemenea marcate cu galben și verde aici.
În fața celui de-al treilea rând, există o perdea mică care separă saloanele. Prin urmare, călătorii vor avea mult spațiu liber în timpul zborului. Scaunele din al optulea rând sunt confortabile, dar rețineți că nu puteți înclina spătarele. Prin urmare, ar trebui să stați aici numai atunci când zborul dvs. nu va dura mai mult de două ore. Al nouălea rând este visul prețuit al majorității pasagerilor - aici este mult spațiu, iar zborul devine o plăcere.
Rossiya Airlines: cele mai bune locuri din avion
Deja douăzeci și șase de „autobuze aeriene” au în flota lor transportatorul aerian „Rusia”. Dispunerea cabinei Airbus A319, prezentată mai jos, va indica pasagerilor companiei aeriene unde vor zbura cel mai confortabil. Vă rugăm să rețineți că compania aeriană operează cu două tipuri de structuri de cabină. Prima este identică cu versiunea anterioară, utilizată de S7. Dar al doilea este ușor diferit de omologul său.
În această modificare, aeronava de clasă unică a fost reproiectată, astfel încât călătorii își pot alege locurile în afaceri și economie. Al zecelea este considerat cel mai convenabil rând. Este marcat în verde. Restul locurilor sunt comune și nu merită o descriere detaliată.
Astăzi, companiile aeriene Airbus sunt solicitate de transportatorii aerieni din Rusia și din țările CSI. A319 este operat de giganții pieței " Aeroflot», « Rusia», « S7". Pentru a afla locația locurilor în avion, este recomandabil să luați în considerare o modificare specifică a tabloului pe care urmează să se efectueze călătoria. Cu toate acestea, aici va fi posibil să se determine caracteristici similare în aspectul salonului atunci când se ia în considerare un singur eșantion. Să luăm bordul companiei aeriene ca standard " Aeroflot».
Acest model este adaptat pentru a acoperi distanțe mici și medii. O aeronavă din această clasă este capabilă să zboare 6.845 de kilometri fără să realimenteze.... Această valoare este un indicator excelent pentru un avion de linie, a cărui lungime este de 33,84 metri, cu o anvergură de 34,1 metri. Dezvoltatorii au lansat prima placă A319 în 1992, iar producția de aeronave continuă și astăzi. Aeroflot are în bilanț 7 modele Airbus А319 - aspectul cabinei Rossiya este identic cu modificările descrise, există 26 de astfel de avioane.
Pe baza modelului de bază, proiectanții au dezvoltat producția mai multor mostre modernizate ale acestui tip de placă și. În plus, aeronavele individuale sunt capabile să parcurgă distanțe de până la 12.000 km - de exemplu, vom lua Airbus A319 Corporate Jet. Rezervoarele de combustibil sunt mărite aici, iar placa poate găzdui 39 de persoane. Dacă comparăm aeronava cu alte modificări, atunci printre concurenți aviatorii numesc Boeing 717. Cu toate acestea, acest avion de linie nu mai este produs.
La proiectarea modelului de bază, proiectanții au oferit două clase pentru pasagerii cu o capacitate totală de 124 de locuri în amenajarea interioară. Variațiile garniturilor implică o modificare a numărului de locuri pentru pasageri în intervalul de 116-156 de unități. Mai mult, ponderea locurilor confortabile aici este de 17%.
În această recenzie vom lua în considerare Airbus A319 Aeroflot, aspectul cabinei, cele mai bune locuri și specificatii tehnice care are voie să ia la bord 132 de pasageri. Aici, dezvoltatorii au luat în calcul instalarea a 12 scaune cu confort ridicat și echiparea a 120 de scaune de clasă economică. Vom studia caracteristicile aspectului unei astfel de laturi pentru a determina ce locuri sunt potrivite pentru a fi rezervate și ce este mai bine să refuzăm. Să începem cu o prezentare generală a regulilor generale de selecție.
Plasați principiile de căutare
Pentru ca zborul să nu cauzeze disconfort, este recomandabil ca clienții companiilor aeriene să stabilească poziția specifică a scaunului. La modelele de acest tip, proiectanții au luat în considerare dispunerea scaunelor în conformitate cu schema 3: 3 din cabina standard și 2: 2 în compartimentul clasei business. Să vorbim despre beneficii și puncte slabe scaune lângă hublouri și culoare - la urma urmei, tocmai din acest factor călătorul îl determină pe principal.
Scaunele de lângă ferestre vă permit să înregistrați videoclipuri în timp ce călătoriți sau pur și simplu să vă bucurați de peisajul neobișnuit. Totuși, aici este important să se ia în considerare necesitatea deranjării vecinului din scaun pentru a merge la baie sau a-ți întinde picioarele. Aceste locuri sunt potrivite pentru turiștii care intenționează să lucreze sau să doarmă întregul zbor.
Fotoliile care sunt instalate în mijlocul rândului nu sunt cea mai bună soluție pentru călătorii singuri. Nu există cotieră „personală”. În plus, în timpul călătoriei, astfel de pasageri sunt hărțuiți periodic de vecinii din ambele părți.
Bloc scaun cu 11 la 20 de rânduri - scaune standard. Aspectele negative și pozitive ale alegerii acestor locuri nu sunt exprimate în niciun fel. Singura avertisment este că scaunele instalate din linia a 15-a se simt mai tremurând.
Locuri 21 "C"
și 21 „D”
nu poate fi numit confortabil. Aceste scaune sunt instalate pe culoar și, datorită amplasării apropiate a latrinelor, un număr mare de pasageri trec periodic. În consecință, este zgomotos și aglomerat aici pe tot parcursul zborului. Ultimul, al 22-lea rând este cea mai proastă alegere. Locurile din această linie sunt ocupate numai în absența altor opțiuni. Aici scaunele nu sunt pliate, iar blocurile de băi instalate în spatele scaunelor exclud un zbor calm și liniștit.
Pentru a evita orice disconfort în timpul călătoriei, mulți turiști urmează instrucțiunile companiei aeriene pentru a rezerva un loc potrivit. Să începem cu oamenii care preferă. În această situație, în timpul procesului de plată, pasagerul deschide o vedere schematică a habitaclului care prezintă locuri ocupate și libere. Aici va fi posibil să se examineze blocurile tehnice și latrinele instalate.
Este recomandabil ca călătorii singuri să refuze rezervarea locurilor instalate în mijlocul rândului
Încercați să evitați să fiți aproape de astfel de încăperi utilitare - este aglomerat, iar zgomotul constant poate distruge experiența zborului. De asemenea, acordați atenție locației ieșirilor de urgență. De obicei, scaunele sunt lângă trapele, iar linia anterioară este limitată în confort. În cele din urmă, ultimele scaune pe rând din orice model de căptușeală sunt cele mai proaste locuri la bord.
Pentru persoanele care preferă să facă check-in pentru un zbor la aeroport, este indicat să tipărească în prealabil o diagramă a tabloului pe care urmează să aibă loc zborul și să se consulte cu personalul aeroportului. Vă rugăm să rețineți că acest model presupune un număr diferit de locuri din clasa business, deci este adecvat să alegeți un loc pe o anumită placă.
Dacă doriți să luați „locurile spațiale” la ieșirile de urgență, clientul face check-in direct la ghișeul companiei aeriene. În plus față de restricțiile actuale, aceste locuri sunt considerate de compania aeriană ca fiind cele mai bune locuri economice, deci au o taxă suplimentară separată. În cele din urmă, pentru cei care doresc să aleagă un meniu, este potrivit să caute un loc în partea din față a cabinei. De asemenea, este recomandabil să stați aici pentru pasagerii cu copii.
În partea din față a avionului, pasagerii se plâng mai puțin de tremur
După cum puteți vedea, studierea schemei avionului pe care călătorul va călători în colțul dorit al planetei este o etapă obligatorie a pregătirii înainte de zbor. Astfel de acțiuni îi ajută pe pasageri să aleagă cea mai bună opțiune de scaun și să zboare cu confortul necesar. Rețineți că experiențele răsfățate la începutul călătoriei dvs. vă înnorează vacanța viitoare, deci evitați negativul.
Modelul de bază Airbus A319 este proiectat pentru distanțe scurte și medii - avionul de zbor zboară 6.845 km fără realimentare 
În cabina de afaceri a căptușelii, scaunele sunt instalate într-o schemă 2: 2, iar sectorul clasei economice își asumă un aspect 3: 3 
Pasagerii care intenționează să zboare în clasa business ar trebui să rezerve 2 rânduri de locuri 
Structura avionului Airbus A319 
Cele mai bune scaune de cabină economice pe Airbus A319 - 10 scaune B, 10 C, 10 D și 10 E
