Ми бачимо безліч найрізноманітніших цифр і букв. Насправді це не секретні коди, а цілком зрозумілі позначення. Повна інструкція по розшифровці квитків: як їх прочитати і що означають всі ці символи.
Як читати бронь квитка (електронного або паперового)
Бронь квитка є ось такий набір символів:1 IVANOV / IVAN MR
2 AF2899 L 20JUN 3 LEDCDG HK1 0650 2 0720 0850 * 1A / E *
3 AF 024 L 20JUN 3 CDGIAD HK1 1220 2E 1320 1555 * 1A / E *
4 AF 025 L 20SEP 4 IADCDG HK1 1750 1850 0820 + 1 * 1A / E *
5 AF2698 L 21SEP 5 CDGLED HK1 0920 2B 0950 1505 * 1A / E *
6 AP NEWWORKCITY
Що це позначає:
1. Ім'я пасажира. Вказується лише в латинській транскрипції (як в закордонному паспорті). За прізвищем слід перша буква імені або ім'я повністю, а також підлогу (MR - містер - чоловічий, MRS / MSS - міс чи місіс - жіночий).
2. Інформація про вашому вильоті.
- перша колонка: це назва авіакомпанії та номер рейсу (наприклад, AF (AirFrance) рейс 2899).
- друга колонка: вказана дата відправлення
- у третій колонці, ви бачите пункт відправлення. Якщо в місті кілька аеропортів слід трилітерний код аеропорту. Наступні три букви - це місто куди прибуває рейс або де відбувається стикування (тобто stopover). Наприклад: LEDCDG (LED-аеропорт Санкт-Петербург, CDG - Шарль де Голль, Париж).
- четверта колонка - зазвичай це час закінчення реєстрації (часто ця колонка відсутня).
- п'ята колонка: час вильоту.
- шоста колонка: час прибуття.
Увага! У всіх квитках завжди вказується місцевий час пункту вильоту і прильоту.
3. Наступний рейс (в цьому прикладі з Парижа (CDG) до Вашингтона (IAD). Це означає, що в Нью-Йорк ви летите через Париж.
4. Рейс з Вашингтона в Париж. Позначення 0820 + 1 - це означає, що ви прилітаєте в Париж на наступний день (тому що летите по сонцю).
5. Рейс з Парижа в Санкт-Петербург.
Короткий позначення авіакомпаній (дволітерні коди)
4L - AIR ASTANA5N - ARKHANGELSK AIRLINES
6K - Korsar Airlines
6Q - SLOVAK AIRLINES
6U - Air Ukraine
7B - Kras Air - Krasnoyarskavia
7D - Donbass Eastern Ukranian Airlines
9U - Air Moldova
9Y - AIR KAZAKSTAN
A9 - AIRZENA GEORGIAN AIRLINES
AA - American Airlines
AC - Air Canada
AF - Air France
AH - Air Algerie
AI - Air India
AR - Aerolineas Argentinas
AS - ALASKA AIRLINES INC.
AY - Finnair
AZ - ALITALIA
B2 - Belavia
BA - British Airways
BD - British Midland (BMI)
BT - Air Baltic
CA - Air China
CL - LUFTHANSA CITYLINE
CO - Continental Airlines
CU - Cubana
CX - Cathay Pacific Airways
CY - Cyprus Airways
D9 - Don-avia (-Don)
DE - Condor
DI - Deutsche BA
DL - Delta Airlines
E3 - Domodedovo Airlines
E5 - Samara Airlines
E6 - AVIAEXPRESS CRUISE AIRLINES
EK - EMIRATES
FI - Iceland Air
FV - Viva Air
G5 - JSC AIRLINE ENKOR
GA - Garuda Indonesia
GI - AIR COMPANY ITEK-AIR LTD
GW - AIR LINES OF KUBAN
H5 - Magadan Airlines
H6 - Chelal - Chelyabinsk Air Enterprise
HM - Air Seychelles
HY - Uzbekistan Airways
IB - Iberia - Spanish Airlines
IC - INDIAN AIRLINE
IJ - Air Liberte
IK - IMAIR AIRLINE
IR - IRAN AIR
J2 - AZAL - Azerbaijan Airlines
JK - Span Air
JL - JAL - Japan Airlines
JP - Adria Airways
JU - JAT - Yugoslav Airlines
KE - Korean Air
KL - KLM - Royal Dutch Airlines
KM - Air Malta
KV - Kavminvodyavia
LG - Luxair
LH - German Airlines
LO - LOT - Polish Airlines
LX - Swiss international air lines
LY - El-Al - Israel Airlines
LZ - Balkan - Bulgarian Airlines
MA - Malev hungarian airlines public ltd.
MD - Malev - Hungarian Airlines
MH - MALAYSIA AIRLINES
MK - Air Mauritius
MS - Egypt Air
N3 - Miravia
NG - Lauda Air
NH - ANA - All Nippon Airways
NW - Northwest Airlines
NZ - Air New Zealand
OA - Olimpic Airways
OB - Air Plus
OK - CSA - Czech Airlines
OM - MIAT - Mongolian Airlines
OS - Austrian Airlines
OU - Croatia Airlines
OV - Estonian Air
P2 - Aerocondor
P7 - EAST LINE AIRLINES
PS - Ukraine International Airlines
QF - Qantas Airways
QH - Pel Air
R3 - Armenian Airlines
R4 - State Transport Company of Russia
R8 - Reguljair
RG - Varig Brazil
RO - Romanian Air Transport
S2 - Sahara Airlines
- Sibir (Airlines)
SA - SAA - South African Airways
SK - SAS - Scandinavian Airlines
SN - Sabena
SQ - Singapore Airlines
SR - Swiss Air
SU - - Russian Airlines
T5 - Turkmenistan Airlines
T6 - Tavrey Aircompany
TE - Lietuvas Avialinijos
TG - THAI AIRWAYS INTL PUBLIC COMPANY LIMITED
TK - TURKISH AIRLINES INC.
U6 - Ural Airlines - Uralskie Avialinii
U8 - Armavia
UA - UNITED AIRLINES
UL - AirLanka
V9 - Bashkirian Airlines
VH - AEROPOSTAL
VI - Vieques Air Link
VN - VIETNAM AIRLINES
VV - AEROSVIT AIRLINES
YG - SOUTH AIRLINES
YL - YAMAL AIRLINES
Короткий позначення аеропортів (IATA-коди)
AER - Сочі (Адлер)AMS - Амстердам
ARN - Стокгольм (Арланда)
CDG - Париж (Руассі - Шарль де Голль)
CPH - Копенгаген
BCN - Барселона
BRU - Брюссель
DME - Москва (Домодєдово)
DUB - Дублін
DXB - Дубай
FRA - Франкфурт-на-Майні
FCO - Рим (Фьюмічіно)
HEL - Гельсінкі
IAD - Вашингтон
IAH - Х'юстон
IST - Стамбул
JFK - Нью-Йорк (аеропорт ім. Дж. Кеннеді)
KGD - Калінінград
LAX - Лос-Анджелес
LCA - Ларнака
LED - Санкт-Петербург (Пулково)
LHR - Лондон (Хітроу)
LIS - Лісабон
LUX - Люксембург
MIA - Майамі
MUC - Мюнхен
MXP - Мілан-Мальпенса
ORD - Чикаго
PEE - Перм
PEK - Пекін
PRG - Прага
RIX - Рига
SKG - Салоніки
SVO - Москва (Шереметьєво)
SVX - Єкатеринбург
SXF - Берлін (Шенефельд)
TLL - Таллінн
TLV - Тель-Авів
UUS - Южно-Сахалінськ
VIE - Відень
VKO - Москва-Внуково
VNO - Вільнюс
WAW - Варшава
ZRH - Цюріх
Цифрові коди авіаквитків авіакомпаній (перші 3 цифри)
006 - Delta012 - Northwest Airlines
057 - Air France
064 - CSA - Czech Airlines
070 - Syrian Arab Airlines
074 - KLM - Royal Dutch Airlines
080 - LOT Polish Airlines
085 - Swiss Air
093 - KD Avia
105 - Finnair
114 - EL AL
117 - SAS - Scandinavian Airlines (+ Blue1)
125 - British Airways
139 - AeroMexico
176 - Emirates *
180 - Korean Air
182 - Malev
220 - Lufthansa
232 - Malaysia Airlines *
236 - British Midland (BMI)
257 - Austrian Airlines
262 - Ural Airlines
277 - Vladivostok Avia
316 - Aeroflot-Nord (Nord-avia)
328 - Norvegian
411 - TKP (Нейтральний бланк Транспортної клірингової палати)
421 - Sibir - S7
492 - Sky express
555 - Aeroflot
657 - Air Baltic
670 - Transaero
724 - Swiss International Air Lines
733 - Don Avia
745 - Airberlin (+ NIKI)
870 - Aerosvit
996 - Air Europa
Як читати авіаквитки
В даний час паперові квитки практично повністю заміщені електронними. Всього існує 2 типу паперових квитків:1. Автоматичний копіюється квиток ( "сендвіч") - Transitional Automated Ticket (TAT).
2. Автоматичний купонний квиток з посадковим талоном - Automated Ticket / Boardind Pass.
Як читати Автоматичний копіюється квиток ( "сендвіч") - Transitional Automated Ticket (TAT).
До недавнього часу цей тип бланка був найбільш широко поширений в Росії. Такі бланки використовують:, Трансаеро, KLM, SAS, Malev, CSA та ін. Квиток являє собою "сендвіч" з декількох купонів (як правило - від 1 до 4-х купонів + купон пасажира). Кожен купон бланка забезпечений копіювальним шаром. При друку авіаквитка вся інформація "пробивається" наскрізь, завдяки чому, кожен купон містить інформацію про всі інші. Це головна перевага бланка TAT перед "купонними" бланками ATB, де кожен купон друкується окремо від інших. Найбільш широке поширення отримав бланк з чотирма польотними купонами. Якщо маршрут містить меншу кількість перельотів, то на "зайвих" купонах в графі "Маршрут" друкується слово "VOID" (не дійсний для перевезення), а сам купон "виривається" агентом. Останній купон (зазвичай білого кольору) є пасажирською копією і залишається для звітності, але тільки після того, як Ви повністю використовуєте квиток (квиток без пасажирського купона не дійсний). Втрата одного купона означає втрату квитка і без перевиписку квитка пасажир до рейсу не допускається.
Розшифровка авіаквитка:
1. NAME OF PASSENGER (Ім'я пасажира). Вказується лише в латинській транскрипції (як в закордонному паспорті). За прізвищем слід (через слеш - косу риску "/") перша буква імені або ім'я повністю і, можливо, звернення (MR - містер, MRS - міс, MSS - місіс). За міжнародними нормами в імені допускається до 3-х помилок, які не спотворюють звучання.
2. FROM / TO (Маршрут польоту). Вказується пункт відправлення для даного польотного купона (у англійському написанні). Нижче - пункт прибуття. Якщо в даному місті кілька аеропортів за назвою слід трилітерний код аеропорту.
3. X / O (Стоповер). Якщо в даному пункті відбувається зупинка по маршруту більш ніж на 24 години ( "стоповер"), то це поле порожнє або "О". Якщо ж даний пункт є пунктом транзиту, то навпаки даного пункту стоїть "Х".
4. CARRIER (Перевізник). Двобуквений код авіакомпанії-перевізника в системі IATA (Міжнародна Асоціація Авіаперевізників).
5. FLIGHT (Номер рейсу).
6. CLASS (Клас бронювання). Латинська літера, що кодує клас місць в літаку. приклад:
F, P, A - перший клас
J, C, D, I, Z - бізнес клас
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - економічний клас
R - "надзвуковий" клас (в даний час такі літаки не виконують пасажирські рейси)
7. DATE (Дата вильоту). Дата вильоту по даному купону.
Скорочені назви місяців:
Січень JAN лютого FEB березня MAR
квітня APR травня MAY червня JUN
Липень JUL серпня AUG вересня SEP
Жовтень OCT листопада NOV грудня DEC
8. TIME (Час вильоту). Завжди вказується місцевий час пункту вильоту.
9. STATUS (Статус бронювання). Зазвичай авіаквиток виписується з підтвердженим статусом - "OK". Для деяких тарифів можлива виписка квитків зі статусом "RQ" (запит місця на реєстрації). В авіаквитку для немовлят (до 2-х років), що летять без місця, вказується статус "NS".
10. FARE BASIS (Вид тарифу). Буквено-цифрове позначення тарифу по даному купону.
11. NOT VALID BEFORE / NOT VALID AFTER (Не дійсний до / Не дійсний після). Дата, раннє якої і пізніше якої, відповідно, не можна летіти з даного польотним купоном (якщо правила тарифу допускають зміни дат). Для більшості "жорстких" пільгових тарифів обидві дати збігаються з датою вильоту з даного купону. Якщо графи порожні, то це означає, що даний квиток дійсний як мінімум рік.
13. FARE CALCULATION (Розрахунок тарифу). У цій графі наведено докладний розрахунок тарифу по всьому квитку. Розрахунок складається з трибуквених кодів міст, однорядкове резюме кодів перевізників і тарифних компонентів в NUC (нейтральних одиницях розрахунку). Тут же розшифровується збірна такса (аеропортові та паливні збори), якщо всі збори не поміщаються в графи 17. У графі може знаходитися службова інформація: курси перерахунку нейтральних одиниць, валют, різні обмежувальні написи (якщо останні не помістилися в графи 22 і 25).
14. FARE (Тариф). Тариф у валюті початку перевезення. Наприклад, якщо квиток виписаний за маршрутом Лондон - Москва, то тариф буде вказаний у фунтах (GBP). Країни з "м'якої" валютою (в тому числі і) мають тарифи, опубліковані в євро або в доларах. У разі, якщо квиток виписаний за конфіденційним тарифом, то в цій графі тариф може бути не зазначений (замінюється на значок "IT" або "FORFAIT").
15. TOTAL (Всього). Повна вартість квитка (тариф плюс аеропортові та паливні збори) у валюті пункту виписки квитка. У Росії для різних авіакомпаній це можуть бути як рублі РФ і євро, так і долари. У разі, якщо квиток виписаний за конфіденційним тарифом, то в цій графі сума може бути не вказана (замінюється на значок "IT" або "FORFAIT").
16. EQUIV / FARE PD (Сплачено еквівалент тарифу). Еквівалент тарифу у валюті пункту виписки (якщо валюта пункту виписки відрізняється від валюти пункту початку перевезення). Курс перерахунку повинен бути відображений або в графі 22 або 25 або 13.
17. TAX (Такси). Двохбуквене позначення і сума аеропортового збору у валюті пункту виписки. Якщо всі аеропортові збори не поміщаються в графи 7, то в останній графі вказується "збірна" такса (сума всіх залишилися), а її розшифровки наводиться в графі 13.
18. FORM OF PAYMENT (Форма оплати).
Форма оплати, в якій був оплачений квиток. Найбільш поширені: CASH (готівкові), INVOICE або INV (безготівкова оплата), CC --- номер кредитної картки ---.
19. ORIGIN / DESTINATION (Пункт відправлення / призначення). Трибуквенне позначення пункту вильоту і через слеш - косу риску "/" - пункт прильоту по всьому маршруту.
20. AIRLINE DATA (Для відміток авіакомпанії). Буквено-цифровий номер (код) бронювання (PNR CODE).
21. Поле валідатора.
Унікальний "штамп" агентства. Повинен містити назву агентства, його короткий адресу, унікальний номер офісу (у Росії номери ІАТА акредитованих агентств повинні починатися на 922). Буквено-цифрова референція агента виписала квиток. Дата виписки квитка.
22. ENDORSEMENTS / RESTRICTIONS (Передавальний напис / обмеження). Вказуються різні обмеження на перевезення по даному авіаквитком, А також можливість "передачі" (endorsement) пасажира іншому перевізнику.
Наприклад, якщо в графі вказано "SU / KL ONLY", то це означає, що даний квиток дійсний на рейсах компаній (SU) і KLM (KL) і, якщо умови тарифу дозволяють зміни по авіаквитку, то навіть вже по виписаним квитку Ви можете "пересісти" з однієї компанії на іншу. Якщо тариф, за яким виписаний квиток, дозволяє будь-які зміни, то ця можливість повинна бути відображена в цій графі. Наприклад, "RES CHG USD50" або "ONE INBOUND REB FREE" означає: "ЗМІНА БРОНЮВАННЯ зі штрафом 50 ДОЛАРІВ США" або "ОДНЕ изменеия ЗВОРОТНЬОГО ДАТИ БЕЗКОШТОВНО". Зазвичай, для самих пільгових ( "жорстких") тарифів поширений наступний шаблон: "XX ONLY / NON REF / NO CHG / NO REROUT" - "КВИТОК ДІЙСНИЙ ТІЛЬКИ НА перевізників ХХ / КВИТОК ПОВЕРНЕННЮ НЕ ПІДЛЯГАЄ / ЗМІНИ ДАТ ПО КВИТКОМ неможливо / ЗМІНА МАРШРУТУ ЗАБОРОНЕНО ". У цій графі може бути відображена також службова інформація. Якщо інформація не поміщається в цю графу, то використовується графа 25 (тільки для ручних бланків).
23. ISSUED IN EXCHANGE FOR (Видано в обмін на). Якщо квиток виписаний в обмін на інший (так звана "переписка"), то в цю графу заноситься номер початкового квитка. Сенс листування авіаквитка простіше зрозуміти на прикладі. Ви купили квиток за маршрутом - Москва -, прилетіли по ньому до Москви і вирішили змінити маршрут на маршрут Москва - Бангкок, то в цьому випадку агент перерахує вартість перельоту за новим маршрутом (починаючи від Сінгапуру, тобто - Москва - Бангкок) і відніме дану вартість з вартості "старого" квитка. Якщо новий квиток дорожче, то Вам доведеться доплатити певну суму, якщо дешевше, то агент випише Вам квитанцію (MCO - ордер різних зборів), по якій ви можете отримати належну Вам суму за місцем придбання квитка. Номер "старого" квитка буде зазначений в графі 23 "нового" квитка. Аналогічна процедура виписки квитка при оплаті PTA ( "Prepaid Ticket Advice"). Ваш авіаквиток оплачує якась особа (спонсор) у пункті, відмінному від пункту початку Вашої подорожі і повідомляє хто (тобто Ви) і куди повинен прийти за квитком. Спонсору виписується квитанція (MCO - ордер різних зборів), а в графі 23 квитка буде стояти номер цієї квитанції.
24. CONJUNCTION TICKETS (Додатковий авіаквиток). Якщо маршрут по квитку включає в себе більшу кількість перельотів, ніж кількість польотних купонів в бланку, то такий авіаквиток виписується на кількох бланках і в цьому полі вказується номер додаткового квитка. Слід мати на увазі, що ці кілька бланків представляють собою один квиток, і навіть якщо Ви повністю пролетіли маршрут по одному з них, ні в якому разі не викидайте його до кінця всього подорожі.
Інший поширений випадок, коли в графі стоїть номер (а) додаткового квитка - Компаньонська тарифи (але не групові) (кілька людей повинні подорожувати разом). В цьому випадку в кожному квитку графа 24 містить "посилання" на номери квитків всіх інших учасників "компанії".
25. ADDITIONAL ENDORSEMENT / RESTRICTIONS (Додаткові обмеження). Тільки для ручних бланків. Містить інформацію, не разом в графи 13 і 22.
26. TOUR CODE (Код туру). Якесь умовне позначення застосовується для групових і конфіденційних тарифів.
Як читати автоматичний купонний квиток з посадковим талоном - Automated Ticket / Boardind Pass (ATB)
на наразі найбільш прогресивна форма бланка. Кожен польотний купон, на відміну від бланка TAT, друкується окремо і забезпечений магнітною смугою, що містить інформацію про політ, завдяки чому даний бланк можна використовувати для автоматичної реєстрації. Кожен купон також забезпечений відривним посадочним талоном (права частина), в який при реєстрації пасажира друкується місце, номер виходу і час посадки. В якості пасажирської копії друкується окремий купон - "PASSENGER RECIEPT". З компаній представлених в Росії даний тип бланка використовують:, Air France, Swiss, Finnair і ряд інших. В російських авіакомпаніях даний бланк не застосовується. 
1. NAME OF PASSENGER - Ім'я пасажира.
Вказується лише в латинській транскрипції (як в закордонному паспорті). За прізвищем слід (через слеш) першу букву імені або ім'я повністю, а також підлогу (MR - містер, MRS / MSS - міс чи місіс). За міжнародними нормами дане поле допускає до 3-х помилок без спотворення звучання.
2. FROM / TO - Маршрут польоту.
На виділеному кольором полі зазначений пункт відправлення для даного польотного купона (англійське написання). Нижче йде пункт прибуття. Якщо в даному місті кілька аеропортів за назвою слід трилітерний код аеропорту.
3. X / O - Індикатор "стоповер".
Якщо в даному пункті відбувається зупинка по маршруту більш ніж на 24 години ( "стоповер"), то це поле порожнє або "О". Якщо ж даний пункт є пунктом транзиту, то навпаки даного пункту стоїть "Х".
4. CARRIER - Перевізник.
Двобуквений код авіакомпанії перевізника. Коди нормуються IATA (ІАТА - Міжнародна Асоціація Авіаперевізників) і можуть бути як досить очевидними:
SU -, LH -, AF - Air France, BA - British Airways, так і не дуже: AY- Finnair, UN - Трансаеро, AZ -Alitalia.
5. FLIGHT - Номер рейсу.
6ю / CLASS - Клас бронювання.
Латинська літера, що позначає певну квоту місць в літаку. Зазвичай: R "Надзвуковий" (на рейсах Concord). F, P, A - перший клас. J, C, D, I, Z - бізнес клас. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X-економічний клас.
7. DATE - Дата вильоту по даному купону.
8. TIME - Час вильоту. Завжди місцевий час пункту вильоту.
9. STATUS - Статус бронювання.
Зазвичай квиток виписується з підтвердженим статусом - "OK". Для деяких тарифів можлива виписка квитків зі статусом "RQ" (запит місця на реєстрації). У квитку для немовлят (до 2-х років) летять без місця вказується статус "NS".
10. FARE BASIS - Вид тарифу.
Буквено-цифрове позначення тарифу по даному купону.
11. NOT VALID BEFORE / NOT VALID AFTER - Не дійсний до / недійсний після.
Дата раннє якої і пізніше якої відповідно не можна летіти з даного польотним купоном (якщо правила тариф допускають зміни дат). Для більшості "жорстких" пільгових тарифів обидві дати збігаються з датою вильоту з даного купону. Якщо графи порожні, то це означає, що даний квиток дійсний як мінімум рік.
12. Норма безкоштовного провозу багажу.
Для "ваговій" системи 20, 23, 30 або 40 кг для різних класів обслуговування. Для системи "місць" - "PC".
13. FARE CALCULATION - Розрахунок тарифу.
У цій графі наведено докладний розрахунок тарифу по всьому квитку. Розрахунок складається з трибуквених кодів міст, однорядкове резюме кодів перевізників і тарифних компонентів в NUC (нейтральних одиницях розрахунку). Тут же розшифровується збірна такса (аеропортові збори), якщо всі збори не поміщаються в графи 17. У графі може знаходитися службова інформація: курси перерахунку нейтральних одиниць, валют, різні обмежувальні написи (якщо останні не помістилися в графи 22 і 25).
14. FARE - Тариф.
Тариф у валюті початку перевезення. Наприклад, якщо квиток виписаний за маршрутом Лондон - Москва, то тариф буде вказаний у фунтах (GBP). Країни з "м'якої" валютою (в тому числі і) мають тарифи опубліковані в доларах. У разі, якщо квиток виписаний за конфіденційним тарифом, то в цій графі тариф може бути не зазначений (замінюється на значок "IT" або "FORFAIT").
15. TOTAL - Всього.
Повна вартість квитка (тариф плюс аеропортові збори) у валюті пункту виписки квитка. У Росії для різних авіакомпаній це можуть бути як рублі РФ, так і долари. У разі, якщо квиток виписаний за конфіденційним тарифом, то в цій графі сума може бути не вказана (замінюється на значок "IT" або "FORFAIT").
16. EQUIV / FARE PD - Еквівалент тарифу.
Еквівалент тарифу у валюті пункту виписки (якщо валюта пункту виписки відрізняється від валюти пункту початку перевезення). Курс перерахунку повинен бути відображений або в графі 22 або 25 або 13.
17. TAX - Такси.
Двохбуквене позначення і сума аеропортового збору у валюті пункту виписки. Якщо всі аеропортові збори не поміщаються в графи 7, то в останній графі вказується "збірна" такса (сума всіх залишилися), а її розшифровки наводиться в графі 13.
18. FORM OF PAYMENT - Форма оплати.
Форма оплати, якої було сплачено квиток. Найбільш поширені: CASH (готівкові), INVOICE або INV (безготівкова оплата), CC --- номер кредитної картки ---.
19. ORIGIN / DESTINATION - Пункт відправлення / призначення.
Трибуквенне позначення пункту вильоту і через слеш, пункт прильоту по всьому маршруту.
20. AIRLINE DATA - Для відміток авіакомпанії.
Буквено-цифровий номер бронювання (PNR CODE).
21. Поле валідатора.
Унікальний "штамп" агентства. Повинен містити назву агентства, його короткий адресу, унікальний номер офісу. Дата виписки квитка.
22. ENDORSEMENTS / RESTRICTIONS - Передавальний напис / обмеження.
У цій графі вказуються різні обмеження на перевезення по даному квитку, а також можливість "передачі" (endorsement) пасажира іншому перевізнику. Наприклад, якщо в графі вказано "SU / KL ONLY", то це означає, що даний квиток дійсний на рейсах "" (SU) і "KLM" (KL) і якщо умови тарифу дозволяють зміни по квитку, то навіть вже по виписаним квитку , Ви можете "пересісти" з однієї компанії на іншу. Якщо тариф, за яким виписаний квиток, дозволяє будь-які зміни, то ця можливість повинна бути відображена в цій графі. Наприклад, "RES CHG USD50" або "ONE INBOUND REB FREE" означає: "ЗМІНА БРОНЮВАННЯ зі штрафом 50 ДОЛАРІВ США" або "ОДНЕ изменеия ЗВОРОТНЬОГО ДАТИ БЕЗКОШТОВНО". Зазвичай, для самих пільгових ( "жорстких") тарифів поширений наступний шаблон: "XX ONLY / NON REF / NO CHG / NO REROUT" - "КВИТОК ДІЙСНИЙ ТІЛЬКИ НА перевізників ХХ / КВИТОК ПОВЕРНЕННЮ НЕ ПІДЛЯГАЄ / ЗМІНИ ДАТ ПО КВИТКОМ неможливо / ЗМІНА МАРШРУТУ ЗАБОРОНЕНО ". У цій графі може бути відображена також службова інформація. Якщо інформація не поміщається в цю графу, то використовується графа 25 (тільки для ручних бланків).
23. ISSUED IN EXCHANGE FOR - Видано в обмін на.
Якщо квиток виписаний в обмін на інший (так звана "переписка"), то в цю графу заноситься номер початкового квитка. Сенс листування авіаквитка простіше зрозуміти на прикладі. Ви купили квиток за маршрутом - Москва -, прилетіли по ньому до Москви і вирішили змінити маршрут на маршрут Москва - Бангкок. У цьому випадку агент перерахує вартість перельоту за новим маршрутом (починаючи від Сінгапуру, тобто - Москва - Бангкок) і відніме дану вартість з вартості "старого" квитка. Якщо новий квиток дорожче, то Вам доведеться доплатити певну суму, якщо дешевше, то агент випише Вам квитанцію (MCO - ордер різних зборів), по якій ви можете отримати належну Вам суму за місцем придбання квитка. Номер "старого" квитка буде зазначений в графі 23 "нового" квитка. Аналогічна процедура виписки квитка при оплаті PTA ( "Prepaid Ticket Advice"). Ваш авіаквиток оплачує якась особа (спонсор) у пункті відмінному від пункту початку Вашої подорожі і повідомляє хто (тобто Ви) і куди повинен прийти за квитком. Спонсору виписується квитанція (MCO - ордер різних зборів) а в графі 23 квитка буде стояти номер цієї квитанції.
24. CONJUNCTION TICKETS - Додатковий квиток.
Якщо маршрут по квитку включає в себе більшу кількість перельотів, ніж кількість польотних купонів в бланку, то такий квиток виписується на кількох бланках і в графі 24 кожного вказується номер додаткового квитка. Слід мати на увазі, що ці кілька бланків представляють собою ОДИН квиток, і навіть якщо Ви повністю пролетіли маршрут по одному з них, ні в якому разі не викидайте його до кінця всього подорожі. Інший поширений випадок, коли в графі стоїть номер (а) додаткового квитка - Компаньонська тарифи (але не групові) (кілька людей повинні подорожувати разом). В цьому випадку в кожному квитку графа 24 містить "посилання" на номери квитків всіх інших учасників "компанії".
25. ADDITIONAL ENDORSEMENT / RESTRICTIONS - Додаткові обмеження.
Тільки для ручних бланків. Містить інформацію, не разом в графи 13 і 22.
26. TOUR CODE - Код туру.
Якесь умовне позначення застосовується для групових і конфіденційних тарифів.
Як читати маршрутну квитанцію електронного авіаквитка
Електронний квиток - це запис в системі бронювання авіакомпанії, де традиційні купони замінені якимось електронним еквівалентом. Побачити його неможливо. Пасажир отримує лише його паперове відображення - маршрутну квитанцію електронного авіаквитка (Itinerary receipt). Іноді її просто називають - електронний квиток, що не зовсім правильно. Хоча як правило наявність маршрутної квитанції не обов'язково для пасажира, але все-таки рекомендується її мати при собі.В даний час стандартної форми маршрутної квитанції електронного квитка не існує. У кожної авіакомпанії, та й у кожного агенства може бути своя її форма. Роздруковується на будь-якому принтері - на звичайному аркуші А4. Для прикладу розглянемо один з варіантів маршрутної квитанції.
1. Ім'я пасажира
2. Авіакомпанія, на яку виписаний квиток
3. Назва та місцезнаходження агентства, яке виписало квиток
4. Код броні, на підставі якої був виписаний квиток
5. Номер паспорта пасажира
6. Дата народження пасажира
7. Дата виписки квитка
8. Місто вильоту (FROM) та місто прибуття (TO)
9. Номер рейсу (код авіакомпанії + номер)
10. Клас бронювання (Зазвичай: F, P, A - перший клас. J, C, D, I, Z - бізнес клас. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T , V, X - економічний клас.)
11. Дата і час вильоту (час вказується місцевий)
12. Норма безкоштовного провозу багажу
13. Докладний розрахунок вартості квитка (FARE - тариф, TAX - різні збори)
14. Підсумкова вартість авіаквитка
15. Розмір тарифу в рублях
Ви зібралися в подорож, все вже готово до вильоту. Але в аеропорту з'ясовується, що бронь не діє або в ній помилка. Щоб уникнути подібного, варто перестрахуватися, перевірити авіаквиток заздалегідь.
Способи перевірки авіаквитка
Перевірити достовірність бронювання рейсу, зробленого онлайн, можна кількома способами:
- Зателефонувати за номером авіакомпанії, якій ви летите.
- Через Інтернет.
Всі необхідні для перевірки квитка дані вказані в електронній квитанції (E-Ticket). Її надішлють на імейл, якщо ви придбали квиток самостійно через інтернет. Якщо авіаквиток замовлявся через турфірму, співробітник роздрукує і передасть його Вам.
E-Ticket містить наступну інформацію.
У маршрутній квитанції також буде вказана повна вартість квитка, дата його оформлення.
Код броні авіакомпанії знадобиться при онлайн-реєстрації або при уточненні даних перельоту на гарячій лінії перевізника. Код броні системи бронювання знадобиться для перевірки квитка через її сайт.
Перевіряємо електронний авіаквиток
При відсутності доступу до інтернету, бронь місця на рейс можна перевірити, подзвонивши авіаперевізнику. Оператор попросить повідомити номер квитка, код бронювання авіакомпанії, прізвище пасажира (при необхідності).
Перевірка через сайт авіакомпанії
Перевірити квиток за номером можна через офіційний сайт перевізника. Для цього заповнюються поля спеціальної форми:
- номер квитка;
- код броні компанії-перевізника;
- прізвище (як зазначено в маршрутної квитанції).
Якщо місця на рейс бронювали через турагентство, то даних про них на сайті перевізника може не бути. Для уточнення інформації про рейс краще зателефонувати на гарячу лінію авіакомпанії.
Перевірка через систему бронювання
Для резервування місць на авіарейс використовуються 4 глобальні системи бронювання:
- Sabre -.
- Сирена - Тревел - myairlines.ru.
Квиток, як правило, містить інформацію про те, в якій системі він був заброньований. Для перевірки необхідно зайти на сайт або в мобільний додаток системи. Заповнити необхідні поля, вказавши код броні системи або номер самого квитка, прізвище (як в електронній квитанції). Натиснути кнопку «Подивитися». Якщо місце на рейс зарезервовано, оплата пройшла то в графі «Стан» буде вказано «Підтверджено».
Одержати більш детальну інформацію про статус броні тільки на прізвище неможливо ні на сайті перевізника, ні в одній з глобальних систем резервування, ні при дзвінку в авіакомпанію. Також перевірити авіаквиток за номером квитка без вказівки коду броні не вийде.
Системи глобального бронювання дозволяють дізнатися не тільки пройшла оплата зарезервованого місця на літак, але і дані про рейс, схему метро або розклад громадського транспорту, Погоду. Тут же можна знайти карти і опису знакових пам'яток.
Що робити, якщо помилка в броні?
помилки в електронному авіаквитку можуть зірвати подорож. Після отримання E-Ticket уважно перевірте правильність написання прізвища (має збігатися з закордонним паспортом) та дату народження, номер самого документа.
Якщо виявилися помилки в написанні прізвища або імені, необхідно:
- Зв'язатися з компанією, на сайті якої бронювали місця на літак, повідомити про помилку.
- Якщо бронь замовлялася на сайті перевізника або в одній з глобальних систем бронювання, то зателефонувати необхідно за номером гарячої лінії авіакомпанії.
Можливі такі варіанти розвитку ситуації:
- Неточності будуть виправлені без штрафу.
- Авіакомпанія дозволить скористатися квитком з друкарськими помилками.
- Буде виставлено штраф, квиток з помилками анулюється, а пасажир отримає можливість зарезервувати новий.
Гроші за бракований квиток будуть повернуті за вирахуванням штрафу. Термін залежить від конкретного перевізника і банку картою, якого оплачувалася покупка.
Якщо при заповненні форми E-Ticket були переплутані місцями ім'я та прізвище, то міняти його не доведеться. Досить просто попередити про це працівника аеропорту, що займається реєстрацією на рейс.
Помилка в даті народження або номері закордонного паспорта виправляється без штрафів. Необхідно зателефонувати на гарячу лінію авіакомпанії і попросити оператора виправити неточність.
відсутність бронювання
Якщо перевірка броні авіаквитка не увінчалася успіхом, необхідно:
- Зв'язатися з турагентством, яке замовляло квитки, з'ясувати подробиці.
- Звернеться в розділ допомоги клієнтам сервісу, через який ви бронювали квиток, для уточнень. Міг статися збій і оплата ще не пройшла.
- Зв'язатися з авіаперевізником і уточнити у нього деталі.
- Електронний квиток краще роздрукувати і мати при собі. Це особливо важливо при міжнародних перельотах.
- Дізнатися інформацію про статус рейсу, його скасування або затримки можна на сайті компанії-перевізника.
- Лист з даними E-Ticket може прийти на електронну пошту протягом години, тому не отримавши його відразу, не варто панікувати. Але якщо імейл затримався довше варто зв'язатися з оператором сервісу, на якому бронювали місця або зателефонувати на гарячу лінію авіакомпанії.
У багатьох туристів виникає проблема при купівлі авіаквитка. У більшості випадків це великі черги в касу в аеропорту. Не кожному авіамандрівники подобатися стояти в довгих чергах і витрачати свій власний час, особливо коли вони могли б провести цікаво і з користю.
Для того щоб пасажирам не доводилося витрачати багато часу на покупку квитка, було прийнято зробити онлайн бронювання на рейс. Тепер купити квитки з дому стало даного простіше, а головне зручніше. Так як вам не потрібно нікуди дзвонити або їхати, все, що треба це зайти в мережу і замовити собі квиток на необхідну дату і час.
Але у кожного способу є свої недоліки, про них ми вам розповімо трохи нижче. Але все-таки онлайн реєстрація квитка все рівно вважається набагато зручніше, ніж покупка в авіа-касах.
Що таке цей електронний документ і чому його плюси. Даний проїзний також використовується для здійснення авіапелетов в різні місця світу. Електронний проїзний майже всіх авіакомпаній нічим не відрізняється від паперового варіанту.
У такого квитка бути всього кілька відмінностей, точніше одна відмінність і один головний плюс. Вони відрізняються лише візуально. Так як паперовий квиток вигладить трохи інакше на відміну від електронного квитка. А ось його головним плюсів є те, що його не треба пред'являти при отриманні талона на посадку. У той час як паперові квиток обов'язково показати під час посадки. Також вам не доведеться зайвий раз турбуватися через те що ви можете втратити свій квиток або якось його пошкодити.
Для посадки з електронним квиток потрібно буде тільки надати код бронювання. За допомогою цієї інформації, працівники аеропорту зможу знайти всю необхідну інформацію. Але багато хто просто не можуть знайти цей код і через це у них виникають труднощі при купівлі квитка. Нижче ми вам розповімо, де і як знайти цей код. Але для початку слід дізнатися про всі плюси електронної покупки квитка.
Плюси електронних квитків
Якщо порівняти паперовий і електронний квиток, то у другого варіанта є кілька хороших плюсів. З цієї причини електронний квиток купувати набагато краще, ніж паперовий. До плюсів ставитися наступні речі:
- Для того щоб придбати квиток онлайн на літак піде набагато менше часу, в порівнянні з реальною купівлею квитка. І для того щоб придбати квиток вам не потрібно буде нікуди їхати, витрачати зайвий час і потім повертатися додому. Вам знадобитися всього лише інтернет і гроші на карті або електронному гаманці. А головне цю операцію можна виконати сидячи вдома, по дорозі додому або на роботі.
- Наступний плюс, це його безпеку. Ви можете бути впевнені, що квиток ніхто не вкраде або ви його втратите. Так як його можна буде в будь-який момент роздрукувати знову. А головне для цього не знадобитися ніякої понад техніки, потрібен буде всього лише принтер.
- Коли ви купуєте квиток онлайн, вам представлені всі можливі варіанти польоту. Це означає, ви самі зможете вибрати, вигідні рейс для майбутнього перельоту.
Де шукати код бронювання і що це таке
Код бронювання - це індивідуальний номер покупця, за допомогою нього працівники аеропорту можуть дізнатися всю необхідну інформацію про майбутній перельоті. У кожного квитка в електронному вигляді є свій унікальний код з шести символів. Така комбінація присутня як у авіакомпанії «Аерофлот», так і у інших авіаперевізником. Код складається як з латинських букв, так і з цифр.
Якщо ви придбали квиток онлайн, на сайті компанії Аерофлот. Тоді унікальний номер буде знаходитися в верхньому правою кутку квитка. Його можна знайти без особливих зусиль, але деякі не знають, для чого він потрібен. У номера є окреме вільне місце, В якому великими літерами виділено код. Також поруч з ним може бути підпис «booking reference» в перекладі це означає Код бронювання.
Перевірка онлайн квитка
Багато туристів з все ще з побоюванням ставляться до інтернету. Для цього було прийнято рішення організувати необхідні перевірки таких квитків. Придбавши квиток онлайн, покупець може спокійно перевірити його. Щоб бути точно впевненим, що ніяких проблем перед вильотом не буде і також їхні гроші не були витрачені невідомо куди.
Для того щоб перевірити даний електронний документ необхідно вибрати один з декількох варіантів перевірки. Нижче ми напишемо кілька способів точної перевірки квитка на вибір:
- Для тих, хто переживає за свою покупку, найкращим рішенням буде зв'язатися з працівниками авіакомпанії. Для цього необхідно зателефонувати на гарячу лінію в авіакомпанію. Кожен авіаперевізник зобов'язаний надавати своїм клієнтам зв'язок з диспетчером, для різних консультацій. Після того як вам відповість диспетчер, ви зможете дізнатися всю необхідну інформацію по майбутніх рейсу і вашому квитку. Але для того щоб отримати консультацію диспетчера по ваших запитань, йому знадобитися унікальний код квитка.
- Також є і онлайн перевірка. Для цього необхідно буде скористатися запропонованими модулями на сайті авіаперевізника. На даному сайті також буде потрібно вказати дані унікального коду бронювання. Після того як ви ведете його сайт видасть вам всю необхідну інформацію про вашому майбутньому перельоті.
Не виключено, що коли ви будете перевіряти ваш електронний квиток, виникне помилка. Якщо таке станеться, необхідно терміново вирушити в авіакомпанію для повідомлення проблеми, крім цього є можливість вирішити проблеми через гарячу лінію авіаперевізника. Для того щоб цю проблему вирішили, буде потрібно вся інформацію про вашому квитку. Якщо ви не зможете надати її в повній мірі, тоді проблему вирішити не зможу і можливо ваші гроші будуть втрачені.
Залежно від вашого рейсу і авіакомпанії можуть бути доступні варіанти додаткових послуг, Таких як багаж або особливе харчування. Також ви можете перевірити можливість підвищити клас обслуговування. Все це легко зробити в нашому додатку: просто вивчіть список доступних послуг для конкретного перельоту і підвищить комфорт вашого подорожі!
Ця функція доступна тільки 1Checkin VIP передплатникам. Ви будете спілкуватися з AI 1Checkin асистентом в додатку і зможете робити запити ціни і деталей трансферу з аеропорту / в аеропорт, який необхідно забронювати.
Ця функція доступна тільки 1Checkin VIP передплатникам. Ви будете спілкуватися з AI 1Checkin асистентом в додатку і зможете робити запити ціни і деталей зміни / перебронювання вашого рейсу або інших альтернатив у разі необхідності забронювати інший рейс.
У разі якщо ви пропустили рейс зі своєї вини, вам може покладатися відшкодування податків і авіазборів. Ця функція доступна тільки 1Checkin VIP передплатникам. Зверніть увагу, що іноді авіакомпанії встановлюють плату за обслуговування вище початкової суми податку, що підлягає поверненню. У цьому випадку має сенс відмовитися від претензії.
В епоху інформаційних технологій питання про те, як дізнатися код бронювання «Аерофлоту» за номером квитка, є досить актуальним. Все популярнішим стає покупка авіаквитків через інтернет - зникає необхідність відстоювати довгі черги в аеропортах, що значно економить і час, і нерви. До того ж, ви можете не турбуватися про те, що зіпсуєте, втратите або забудете свій квиток в самий невідповідний момент, адже для реєстрації на літак потрібен в першу чергу ваш паспорт.
Багато авіакомпаній пропонують не тільки купувати квитки онлайн, але і. Не оминуло стороною це нововведення і російську компанію «Аерофлот» - а це означає, що подорожувати по рідній країні стало ще зручніше і приємніше.
Щоб успішно пройти онлайн-реєстрацію, уточнити маршрут або ж просто перевірити свою бронь через інтернет, необхідно знати код бронювання на електронному квитку «Аерофлот». Де можна знайти цей код - докладно описано нижче.
Код бронювання «Аерофлот» - що це?
Код бронювання (або по-іншому PNR) - спеціальний унікальний код, що складається з букв і цифр, який вказується в вашому квитку, а також в маршрутної квитанції. Зазвичай цей шифр складається з шести символів, але останнім часом зустрічаються і п'ятизначні коди.
на англійській мові термін «код бронювання» позначається як «booking reference», російською мовою ця строчка буде виглядати як «дані бронювання».
У яких випадках необхідний код бронювання?
- Вам необхідно дізнатися деталі майбутнього польоту або внести зміни - виправити паспортні дані, змінити місця або замовити спеціальне харчування. Офіційний сайт «Аерофлоту» надає таку можливість, проте зробити це без коду бронювання буде неможливо.
- Ви бажаєте перевірити, чи дійсна ваша бронь, або підтвердити її для отримання візи. Перевірити наявну бронь можна, зателефонувавши на гарячу лінію вашого оператора, або через інтернет. В обох випадках вам потрібно знати код бронювання, щоб переконатися в тому, що все в порядку, і ваше бронювання не скасували з яких-небудь причин.
- Вам належить онлайн-реєстрація за електронним квитком. В цьому випадку автоматизована система в першу чергу запитає ваші паспортні дані і отриманий онлайн код бронювання.
- Ви бажаєте обміняти або повернути квиток. Зробити це можна також на офіційному сайті, ввівши PNR-код та інші дані, які запросить система.
Де знайти код бронювання «Аерофлот»
PNR-код прикріплюється до кожного пасажира відразу ж після бронювання їм квитка. «Аерофлот» надає можливість забронювати квиток онлайн за 6 годин до вильоту літака. Для цього необхідно знайти на сайті необхідний напрям, вказати кількість пасажирів, вибрати клас обслуговування і дату вильоту.
Після того, як ви виберете рейс і оформите замовлення, вам буде запропоновано оплатити квиток декількома способами:
- За допомогою особистої банківської карти;
- За допомогою систем електронних гаманців WebMoney, Яндекс.Деньги або UnionPay Online Payment;
- З телефонного рахунку мобільного;
- Через термінали платіжних систем "Евросеть", "Зв'язковий", QIWI;
- Безпосередньо через офіс авіакомпанії.
