Можливість використання морського і річкового транспорту норвегії. Норвегія - транспорт в норвегії. Потяги в Норвегії

Транспортна система включає кілька видів транспорту, але з точки зору туризму мають значення чотири види транспорту: авіаційний, автомобільний, залізничний і водний.

Країна має досить розгалужену мережу автомобільних, залізничних і авіаційних маршрутів. Велика частина пасажиропотоку перевозиться автомобільним і морським транспортом.

Авіатранспорт. Подорож до Норвегії в наші дні не становить жодних труднощів. По всій країні побудовані аеропорти, з яких відбуваються регулярні рейси в будь-яку точку Європи; в країні налічується 50 аеропортів.

Міжнародні рейси приймають аеропорт Гардемуен в Осло, аеропорт Флесланд в Бергені і аеропорт Сулла в Ставенгере. Міжнародні аеродроми також є в Крістіансанн, Тронхеймі, і Тромсе.

В міжнародні аеропорти прилітають літаки різних авіаліній: Авіакомпанія Аерофлот, здійснює прямі рейси Москва-Осло-Москва; Норвезька авіакомпанія «Norwegian»: прямі рейси Москва-Осло і Санкт-Петербург-Осло; скандинавська авіакомпанія «SAS» (Scandinavian Airlines System) пропонує щоденні рейси в Осло через Стокгольм або Копенгаген; Бюджетні авіаперевізники по Європі: «Sterling» або «Ryanair»; А також, авіакомпанії «British Airways», «KLM» і «Lufthansa» мають безліч рейсів в Норвегію;

Мережа повітряних сполучень всередині Норвегії прекрасно розвинена; у всіх аеропортах можна здійснити пересадку на внутрішні рейси або скористатися іншим видом транспорту. Норвегія займає одне з перших місць в світі по внутрішнім пасажирських перевезень. Внутрішні перельоти по всіх напрямах усередині країни здійснюють авіакомпанії: «SAS», «Widerшe», «Braathens» і «Color Air».

регулярне повітряне сполучення встановлено між Норвегією і Шпицбергеном.

Повітряне сполучення розвинене між понад 120 містами.

Орієнтовна вартість авіаквитків:

«Аерофлот»: Москва-Осло-Москва від- від EUR 310.

«SAS»: Північна Норвегія- від EUR 510, інші напрямки на фіорди і в центральній Норвегії- від EUR 400.

Залізничний транспорт Норвегії повністю є державною. Загальна протяжність залізниць в країні невелика і складає лише 4200 км. (Без трамвайних ліній і метро), з них - 2660 км. електрифіковано, 95% всіх доріг - одноколійні. Рухомий склад ж / д транспорту за останніми даними складався з 92 електровозів, 52 тепловозів, 552 звичайних пасажирських і 71 спальних вагонів, 2506 товарних вагонів.

Широко розгалужена мережа залізниць з'єднує Норвегію з іншими скандинавськими країнами і рештою Європи. Між Осло, Копенгагеном і Стокгольмом їздять швидкісні потяги. прямого залізничного сполучення між Росією і Норвегією немає.

У Норвегії існують чотири головні залізничні магістралі і для простоти найважливіші гілки мають назви: гірська Бергенсбанен (від Осло до Бергена) - вважається найживописнішою, південна Сарландсбанен (від Осло до Ставангера), центральні Дёвребанен і Рёросбанен (від Осло до Тронхейма) і північна Нордландсбанен (Тронхейм-Буді). У зоні фіордів поїздів дуже мало, на Крайню Північ вони також не ходять - залізничне полотно закінчується в Буді, тому для того, щоб дістатися, наприклад, до Нарвика, потрібно зробити великий гак через сусідню Швецію.

«NSB» (Норвезькі державні залізниці) обслуговує поїзди на внутрішніх лініях; ця мережа особливо добре розвинена на півдні країни, а закінчується вона в Буді в північній частині країни. Однак існує система, відома як Togbuss (поїзд-автобус), яка доходить на півночі до Тромсе і Лофотенських островів.

На більшість рейсів по залізниці в Норвегії існують вагони першого і другого класів, а поїзди NSB мають окремі вагони, спеціально обладнані для осіб з обмеженими фізичними можливостями.

В регіоні фіордів діє Фломська залізниця (Довжина 20 км.), Яка сама стала туристичною визначною пам'яткою.

Ця унікальна залізна дорога, прокладена по крутих скель, повз могутніх водоспадів, серед вкритих снігом гір, вона пускається від високогірної станції Мюрдал (865 м н.р.м. напрямки Осло-Берген) до долини Флом, розташованому в гирлі Аурландс-фьорда. Залізничне подорож проходить серед диких і прекрасних пейзажів Норвегії. Протягом 20-кілометрового шляху можна побачити річки, що розрізають глибокі яри; каскади водоспадів, що падають з крутих скелястих гір з білосніжними вершинами; і гірські ферми, що припали до схилів на запаморочливій висоті.

Фломська залізниця - одна з крутих гірських залізничних ліній в світі, зі звичайною шириною колії. Градус її нахилу - 55/1000 протягом більше 80% всієї лінії, тобто 1:18. Закручені в спіралі тунелі, що входять і виходять в гори, являють собою найсміливіші і вмілі інженерні думки, коли-небудь втілені в історії норвезьких залізниць.

З кожним роком ця ділянка залізниці привертає все більше і більше туристів з усіх куточків світу, роблячи Фломській залізниці однієї з найголовніших і видовищних туристичних визначних пам'яток Норвегії.

Вартість проїзду на поїзді:

З Стокгольма або Копенгагена- від EUR 130 на дорослого.

Фломська залізниця- EUR 45 на дорослого.

Автомобільний транспорт.Країна має досить розгалужену мережу автомобільних доріг. Від Осло віялом по всій країні розходиться мережа сучасних шосе, що охоплюють навіть найвіддаленіші північні райони. Автодороги перетинають гірські райони вздовж і поперек, огинаючи фіорди або заходячи в порти, де проїзд триває на поромі. Дороги прокладені над водою, по воді і під водою.

Протяжність автомобільних доріг перевищує 90,3 тис. Км, але лише 74% з них мають тверде покриття. Дороги і шосе Норвегії названі буквено-цифровим методом: Е16, E18, RV5, RV7, RV64.

Більшість автомагістралей в Норвегії належать державі. У сферу його відповідальності входить підтримка стану основних доріг, тобто доріг різних класів і автострад, зміст інших доріг є обов'язком фюльке або муніципалітетів.

За проїзд по деяким приватним дорогах необхідно платити. Те ж стосується і деяких державних дорогах, наприклад, при в'їзді в велике місто, проїзді через тунель, по мосту або навіть звичайному ділянці дороги. Фінансування великих дорожніх проектів за рахунок справляння плати за проїзд стає все більш частою практикою.

У країні налічується 1,3 млн. Автомобілів, з яких 1,1 млн. Легкові автомобілі.

Територія Норвегії гориста і будівництво доріг - важка справа. Доводиться будувати довгі мости через фіорди, свердлити в довгі тунелі в горах. У Норвегії побудовано 17300 мостів і 830 тунелів. У Норвегії знаходиться найдовший тунель в Європі, його довжина 25 км.

Особливо важливе значення для Норвегії має розвиток транспортного коридору Осло-Свінесунд / Корнше з його продовженням через Швецію на континентальну Європу. Він є найважливішим для Норвегії коридором для пасажирського і вантажного транспорту в обох напрямках.

Норвезькі дороги вважаються одними з кращих доріг в світі. Прямі швидкісні шосе знаходяться тільки в безпосередній близькості від великих міст. Поза межами населених пунктів максимальна швидкість обмежена 80 км / год. В населених пунктах гранично допустима швидкість - 50 км / ч. У Норвегії правила дорожнього руху вимагають від водія дотримання деяких пересторог. Наприклад, навіть в сонячний день необхідно їхати з постійно включеними фарами ближнього світла. Використання ременя безпеки обов'язково. В автомобілі необхідно мати попереджуючий знак на випадок аварії або несправності. Велика частина населення Норвегії вважає за краще їздити на автомобілях.

Можна подорожувати на автобусах, які курсують більш ніж в 50 напрямках. Рейси здійснюють близько 200 комфортабельних автобусів. Але їх рух краще розвинене в центральній і південній Норвегії. Більшість міжміських автобусів відходить від Центрального терміналу автовокзалу на Швейгаардштрассе.

Як правило, автобусне сполучення пов'язане з іншими видами транспорту: поромами, морськими судами, поїздами і літаками. Для подорожуючих по Норвегії існують два види абонементів: на 7 днів і на 14 днів. Для дітей - пільгова ціна. Абонемент дійсний протягом року.

Водний транспорт відіграє основну роль, на частку якого доводиться переважна частина пасажирського потоку. Безліч пасажирів перевозять морські судна, пороми і катери.

На узбережжі Норвегії розташовані 34 порту. Найбільші порти: в Осло, Крістіансанн, Олесунн, Трондхейм і Тромсе. З цих портів налагоджено міжнародне сполучення, а також повідомлення вздовж усього узбережжя і до островів.

Між Норвегією, іншою частиною Скандинавії і Європи курсують пороми. Це сучасні лайнери з ресторанами і комфортабельними каютами. Багато з них мають автомобільні палуби.

З Данії щодня виходить комфортабельний поромний лайнер DFDS (Scandinavian Seaways) - час у дорозі 16 годин. Можливе розміщення в каютах різних категорій від стандартного розміщення до люкс. З Англії (Ньюкасл) в Норвегію ходять пороми Fjord Line і DFDS. З Ісландії, з Шотландських і Фарерських островів ходять пороми Smyril Line.

Компанія «Хуртігрутен» ( «Прибережний експрес»), забезпечує пасажирські морські перевезення цілий рік, Обслуговуючи узбережжя від Бергена до Киркенеса і північніше, до російського кордону.

Головним морським маршрутом Норвегії завжди буде «Королівська дорога №1», компанії «Хуртігрутен», маршрут відправляється з Бергена в Кіркінес на самий північ. Вся подорож займає 11 днів. Відправлення щодня, паром робить часті зупинки біля берега, де пропонується зійти на берег для огляду визначних пам'яток, екскурсій і різних сафарі. Пором являє собою якийсь готель на воді, тут знаходяться каюти зі зручностями різних типів, ресторани, бари та магазини. На поромі також надаються послуги з перевезення автомобіля, що дозволяє поєднувати при подорожі обидва види транспорту. Ця подорож надає унікальну можливість побачити всю красу узбережжя Норвегії. Це морську подорож невипадково вважають одним з найкрасивіших морських подорожей.

Район фордов обслуговують численні пороми. Вся Західна Норвегія залежить від поромного сполучення, де знаходяться усі найвідоміші фіорди. Дороги в цьому регіоні зазвичай раптово закінчуються, і подорож можна продовжити тільки на поромі. Більшість поромів і теплоходів ходить досить часто, тому на них рідко бувають черги. Крім порома деякі судноплавні компанії також пропонують круїзи по фіордах.

Маршрути круїзів і подорожей по фіордах проводяться на прогулянкових корабликах.

Основні маршрути: Флом-Аурланд-Гюдванген, Берген-Согндаль, Берген-Вік-Балестранд-Лейкангер-Флом. Маршрути Флом-Аурланд-Гюдванген і Берген-Согндаль діють круглий рік, а решта маршрутів - з 1 травня по 30 вересня. На борту прогулянкових корабликів знаходяться магазини сувенірів і кафе. Міні-круїзи проводяться на декількох мовах.

Старі каботажні судна, що розвозять місцевих жителів з віддалених районів, влітку досить привабливі для туристичних поїздок. Каюту необхідно бронювати за місяць. Перевозити автомобілі здатні тільки суду сучасної споруди. У багатьох місцях є спеціалізовані катерні стоянки, на яких зазвичай швартуються як регулярні судна, що перевозять пасажирів з віддалених фіордів, так і приватні катери, з власниками яких завжди можна домовитися як про поїздку в той чи інший район, так і про риболовлю чи екскурсійному рейсі.

Вартість залежить від сезону і типу розміщення: від EUR 160 за каюту.

Переправа на поромах між фіордами: від EUR 35 за людину.

У Норвегії прекрасно розвинений громадський транспорт, як міський, так і міжміський. В Осло є метро, \u200b\u200bщо складається з 6 ліній, в інших містах і передмістях основними видами громадського транспорту є автобус і трамвай.

Квитки в Норвегії

Квитки на громадський транспорт в Норвегії можна купувати як в касах вокзалів, так і у водія.

При цьому автобусні компанії Норвегії гарантують наявність вільних місць на всіх міжміських маршрутах, Тому заздалегідь купувати квитки не обов'язково.

Ціни квитків на громадський транспорт досить високі, але автобус залишається самим бюджетним способом пересування по країні.

Зразкові ціни на популярні напрямки

Знижки на автобусні перевезення в Норвегії:

Якщо Ви купуєте квиток в обидва кінці: знижка 20%
Люди з 16 до 26 років і пенсіонери: знижка 33%
Діти до 4 років: безкоштовно
Діти з 4 до 16 років: знижка 50%

Автобусні компанії часто влаштовують розпродажі, тому рекомендуємо заздалегідь відвідати сайт компанії перевізника і ознайомитися з поточними акціями.

Автобуси в Норвегії

Всі автобуси в Норвегії прекрасно оснащені, в них є кондиціонери, місця для дітей та інвалідів, зручні крісла. Автобуси, що працюють на довгих маршрутах, Оснащені біотуалетами.

Найбільший автобусний оператор Норвегії: Nor-Way Bussekspress.

Бюджетний автобусний оператор: Lavprisekspressen

Автобусні перевезення класу «люкс»: TIMEekspressen

Подивитися карту всіх автобусних маршрутів в Норвегії.

Метро в Норвегії

Лінія метро є тільки в місті Осло, вона складається з 5 ліній і 163 станцій.

Потяги ходять щодня 15-30 хвилин.

Вартість проїзду: 30 крон (170 руб.), Не залежить від напрямку і тривалості поїздки. Квиток діє одну годину, і працює як в метро, \u200b\u200bтак і в автобусах.

Громадський транспорт в Норвегії розвинений добре. Тут є наявність розгалуженої мережі автомобільних, залізничних і авіаційних маршрутів. Пасажири перевозяться автомобільним і морським транспортом. Від Осло по всій країні розходиться мережа сучасних шосе, що охоплюють навіть віддалений північ країни. міжміські автобуси відходить від Центрального терміналу автовокзалу на Швейгаардштрассе. Квитки на далекі відстані потрібно бронювати. Від набережній навпроти ратуші відходять пороми на півострів Бюгде \u200b\u200b(Бьогде), від набережної Акер-Брюгге - в Несодден, від набережної Віппетанген - на острів Ховедёйя, а з червня по серпень

У Норвегії нсть чотири головні залізничні магістралі:

Південна Сарландсбанен до Ставангера
Гірська Бергенсбанен до Бергена
Центральні Дёвребанен і Рёросбанен до Тронхейма
Північна Нордландсбанен (Тронхейм-Буді)

Біля фіордів поїздів мало, на крайню північ вони також не ходять. Залізна дорога закінчується в Буді.

В Осло велика мережа автобусних ліній, 5 ліній метро T-bane, трамваїв і поромів покриває і столицю, і прилеглі райони. Одноразовий квиток на будь-який вид транспорту коштує близько 15 NOK і діє протягом години після компостування. Добовий проїзний dagskort діє так само і коштує близько 40 NOK, тижневий - 140 NOK. Квиток flexikort діє на 8 поїздок і коштує близько 150 NOK. Вночі (після 24.00) в дію вступає нічний тариф, який вище денного, проїзні квитки вночі недійсні.

Вигідно придбати Oslo Card, 150 NOK на один день, близько 200 NOK на два дні і 250 NOK - на три дні. Для дітей від 4 до 15 років - в два рази дешевше. Ця карта дає, крім іншого, необмежений проїзд на всіх видах громадського транспорту (ряд поромів в цю систему не входить).

Таксі дороге і працює в межах міста. Всі машини радіофіковані, тому замовити машину можна з будь-якого телефону, а також знайти на спеціальних стоянках і на вулиці. Підсаджувати пасажирів водіям таксі дозволено тільки за згодою вже знаходиться в салоні людини, тому на вулиці зупиняються далеко не всі. У невеликих населених пунктах таксі рекомендується замовляти заздалегідь.

Автостоп можливий на всіх провінційних дорогах, але на півночі країни рух на трасах рідкісне і попутну машину доводиться чекати довго.

У Норвегії широко розвинена автобусна мережа. У кожному місті є своя місцеве повідомлення, а по всій країні курсують автобуси експрес-класу. Завдяки автобусам і маршрутами компаній-перевізників на автобусі можна потрапити практично в будь-який куточок країни.

Автобусні компанії - перевізники

Найбільшим автобусним оператором в Норвегії є «Nor-Way Bussekspress». Автобуси компанії здійснюють пасажирські перевезення по 40 маршрутах. Є повідомлення, які перетинаються з маршрутами поїздів, поромів і автобусними маршрутами інших компаній.

За Південної Норвегії автобусні перевезення здійснює компанія Nettbuss Ekspress. У кожному автобусі є кондиціонер і безкоштовний доступ до Інтернет.

Компанія «Lavprisekspressen» є бюджетним перевізником в Норвегії. Автобуси компанії ходять по маршруту «Осло - Довре - Трондхейм» і «Осло - Крістіанстад - Ставанге». Самі везучі можуть купити квиток за 49 крон. Середня вартість квитка в межах 199 - 299 крон. Головна перевага компанії перед «Nor-Way Bussekspress» - це дешеві квитки. Недолік же полягає в обмеженій кількості автобусних маршрутів.

Експрес перевезення люксового класу надають дві компанії - «Bus4You» і «TIMEekspressen». Вони дорожать своєю репутацією і в разі затримок своїх автобусів виплачують компенсації пасажирам.

«TIMEekspressen» здійснює перевезення по 13 маршрутам, а «Bus4You» по одному маршруту - «Берген - Лейрвік - Хаугесунд - Ставангер - Санднес».

Вартість квитка на автобусі значно нижче, ніж на літаку або поїзді, а й займає тривалий час. Але туристи все одно люблять цей вид транспорту. Більшість компаній пропонують студентам, дітям і пенсіонерам пільгові тарифи. Для сімей так само існують знижки.

Типи знижок на автобусні квитки:

Купівля квитка в обидва боки - знижка 20%;
Діти до 4-х років їздять безкоштовно;
Для дітей від 4 до 16 років - знижка 50%;
Молодь від 16 до 26 років можуть купити квиток зі знижкою 33%;
Для пенсіонерів знижка 33%.

Для поїздки по Норвегії цілою компанією квитки варто купувати заздалегідь, інакше може не вистачити.

За умови, що в автобусі є вільне місце можна взяти з собою лижі або велосипед, заплативши певну вартість.

Вартість квитків

Якщо ви вирішили відвідати Трондхейм, то поїздка з Осло у вас займе 8 годині 30 хвилин, а вартість квитка складе від 49 до 299 крон. Подорож до Ставангера зі столиці Норвегії триватиме трохи більше 9 годин, а на квиток в одну сторону потрібно буде віддати від 49 до 319 крон.

Поїздка з Мосс в Осло коштує 80 крон за квиток в одну сторону, а часу займає близько 55 хвилин. Маршрут Сандефьорд - Осло займає 1 годину 45 хвилин і коштує 145 крон за квиток в одну сторону.

Вартість квитка в одну сторону по маршруту Ставангер - Берген 299 крон.

Громадський транспорт в Норвегії

довідку про громадському транспорті в великих містах країни можна отримати на автовокзалах або інформаційних стендах. Так само за довідкою можна звернутися в туристичні інформаційні офіси, де вам нададуть потрібну інформацію.

Купівля квитків здійснюється просто. Сідайте в автобус на потрібний напрямок, називається водієві пункт призначення і платите гроші. У деяких містах можна купити проїзний квиток на день або тиждень. проїзні квитки продаються на автовокзалах, в автобусах і спеціальних кіосках.

Ті, хто хоче якомога більше досліджувати Норвегію, але не хоче брати в оренду автомобіль, зрадіють, коли дізнаються, що в Норвегії одна з найбільших в Скандинавії автобусних мереж. Маршрути компаній-перевізників переплетені між собою і надають високий сервіс практично в будь-яку частину країни.

«Nor-Way Bussekspress» - найбільший автобусний оператор в Норвегії, який здійснює пасажирські перевезення більш ніж по 25 маршрутам.

Осло - Берген, час у дорозі - 11 год, вартість квитка в одну сторону - 795 крон;
Берген - Олесунд, час у дорозі - 9 год 30 хвилин, вартість квитка в одну сторону - 644 крони;
Осло - Ставангер, час у дорозі - 10 год, вартість квитка в одну сторону - 660-700 крон;

«Lavprisekspressen» - перша бюджетна автобусна компанія в Норвегії. Вона здійснює пасажирські перевезення за маршрутами «Осло - Довре -Трондхейм» і «Осло - Крістіанстад - Ставангер». Якщо пощастить, можна «урвати» квиток за ціною 49 крон, але в середньому тарифи від 199 до 299 крон. Перевага компанії: квитки дешевше, ніж у «Nor-Way Bussekspress».
Недолік: обмежена кількість маршрутів.

Вартість квитків на деякі напрямки:

Осло - Трондхейм, час у дорозі - 8 год 30 хвилин, вартість квитка в одну сторону - від 49 до 299 крон;
Осло - Ставангер, час у дорозі - 9 год 10 хвилин, вартість квитка в одну сторону - від 49 до 319 крон;

«Nettbuss» - дочірній холдинг «NSB», до якого входять такі автобусні компанії як «TIMEkspressen», «Bus4you», «GoByBus» і ін. C річним оборотом в 5 мільйонів крон і чисельністю співробітників 7000 чоловік холдинг є найбільшим в Скандинавії.

«TIMEekspressen» і «Bus4You» надають експрес перевезення класу «люкс». Обидві компанії дорожать своєю репутацією, тому надають гарантії в разі затримок, виплачуючи компенсації.

всього «TIMEekspressen» працює на 13 маршрутних лініях:

Лінія 1 Нотодден - Конгсберг - Драммен - Осло;
Лінія 2 Шарлоттенбург - Конгсвінгер - Осло;
Лінія 3 Хальден - Сарпсборг - Мосс - Осло;
Лінія 4 Хенефосс - Осло;
Лінія 5 Арендалі - Крістіансанд;
Лінія 6 Хвалер - Фредрікстад - Роде - Осло;
Лінія 7 Осгордстранд - Хортен - Хольместрандтоппен - Драммен - Осло;
Лінія 8 Тенсберг - Осло;
Лінія 9 Тёксфорс - Мюсен - Аскім - Осло;
Лінія 10 Хенефосс - Вікерсунд - Драммен - Осло;
Лінія 11 - Вольда - Олесунд - Мольде - Крістіансунд;
Лінія 14 Ставерн - Ларвік - Сандефьорд - Осло;
Лінія 15 Гьевік - Скрейа - Гардермоен - Осло;