Məqalədə sənaye sahələrində turizm infrastrukturunun inkişaf xüsusiyyətləri və potensial qaynaqları açıqlanır. Turizm infrastrukturunun komponentləri, inkişaf amilləri və sənaye turizminin inkişafına təsiri müəyyən edilərək təhlil edilmişdir.
Açar sözlər: turizm infrastrukturu, sənaye sahəsi, sənaye turizmi.
Problemin formalaşdırılması. Turizm, yerli əhalinin məşğulluğunu təmin edən bir çox ölkələrin iqtisadiyyatının vacib bir hissəsidir, otel və otellərin yüklənməsi, restoranlar, əyləncə tədbirləri və s. Turizmin daxili iqtisadi mahiyyəti, turistin öz ərazisində birbaşa göstərdiyi xidmətlər müqabilində mütləq pulunu ziyarət edilən vəziyyətdə qoymasını təmin edir. Turizm yerli turizm resurslarının istifadəsinə əsaslanır və bunun müqabilində müəssisələr və ya dövlət gəlir əldə etməlidir.
Bu baxımdan bütün turizm müəssisələri yeni problemlərlə üzləşirlər. Bunların arasında rahatlıq səviyyəsini artırmaq, yeni unikal istiqamətləri inkişaf etdirmək, yeni turizm bazarlarını fəth etmək və s.
Bu problemlərin həllində əsas istiqamətlərdən biri turizm infrastrukturunun inkişaf etdirilməsidir. Ancaq onun yaradılması tələb olunur diqqəti artırdı həm infrastruktur müəssisələri, həm də dövlət tərəfindən.
Məqalənin məqsədi- sənaye bölgələrində turizm infrastrukturunun inkişaf xüsusiyyətlərinin öyrənilməsi.
Son araşdırmalar və nəşrlərin təhlili. Müxtəlif ərazilərdə, o cümlədən sənaye bölgələrində turizm infrastrukturunun inkişafına müxtəlif xarici və yerli müəlliflərin əsərlərində diqqət yetirilir: V.F. Danilçuk, V.S. Patsyuk, A.D. Çudnovski, O.E. Afanasyev, M.A. Jukova, V.F. Builenko, I.V. Zorin və V.I. Kurilova, A.N. Cherednichenko, D.V. Vizgalov, Yu.G. Tyutyunnik.
Beləliklə, məsələn, V.F. Danilçuk, infrastruktur olduğunu qeyd edir turizm bazası Ukrayna hələ də müasir dünya səviyyəsinə uyğun gəlmir son illərİstirahət mərkəzlərində müasir yüksək səviyyəli otellərin, binaların və otaqların yaradılması meylləri qeyd edilmişdir.
V.M. İvanova yazır ki, turizm infrastrukturu təkcə turizmin özünün sosial xidmətləri deyil, həm də telekommunikasiya, yollar, turizm sənayesinə bitişik müəssisələr də daxil olmaqla, turistlərin turizm mənbələrinə normal girişini təmin edən bir quruluş, mühəndislik və kommunikasiya şəbəkəsi kimi başa düşülməlidir. onların turizm məqsədləri üçün düzgün istifadəsi, turizm sənayesindəki müəssisələrin və turistlərin özlərinin həyati fəaliyyətini təmin etmək.
Əsas materialın təqdimatı. Turizm sənayesi, turistlərə istehlak üçün lazım olan və turizm prosesinin özü, turist xidmətləri, işlər və malların həyata keçirilməsi üçün lazım olan hər şeyi verən müəssisələr və sahibkarlar sistemidir. Sürətli inkişaf kütləvi turizm dünyada turizm sənayesinin və iqtisadiyyatın, elm və mədəniyyətin, təhsil sisteminin əlaqədar sektorlarının bərabər inkişafına səbəb oldu. Bu ön şərtlərə əsaslanaraq turizm sənayesi, otel və digər yerləşmə vasitələri, nəqliyyat vasitələri, ictimai iaşə obyektləri, qurğu və əyləncə obyektləri, təhsil, tibb, sağlamlıq, idman, dini, dini, iş və digər obyektlər toplusudur; tur operatoru və səyahət agentliyi fəaliyyətini həyata keçirən, həmçinin turist və ekskursiya xidmətləri göstərən təşkilatlar.
İnkişafın bu mərhələsində, ölkənin dövlət sistemindən və ya bir turizm mərkəzinin ərazisindən asılı olmayaraq, turizm sahəsində turizm fəaliyyəti ilə məşğul olan bir neçə fərqli müəssisə var, yəni turizm təşkilatçıları (turizm operatorları və turizm agentlikləri). , daşıyıcılar, otellər və yerləşmə sisteminin digər müəssisələri, ictimai yeməklər, əyləncələr və s. Turizm sektorundakı əlavə müəssisələrə bank sektorundakı xidmətlər, sığorta, informasiya və s. Müəssisələr daxildir, xüsusi bir turistin məqsədlərinə uyğun fəaliyyət göstərən tibb, təhsil, idman və digər qurumlar xüsusi turizm növlərində iştirak edə bilərlər. məhsul. Bütün bu təşkilatların bir -birini ahəngdar şəkildə tamamlaması və istehlakçı üçün lazım olan və kəmiyyət, keyfiyyət və çeşid göstəriciləri baxımından kifayət qədər bütün xidmətləri göstərməsi vacibdir. Sadalanan müəssisələrin komplekslərə birləşməsi turizm infrastrukturunu təşkil edir.
Aktivdir Bu an"turizm infrastrukturu" anlayışının bir çox tərifi var (cədvəl 1).
Cədvəl 1
"Turizm infrastrukturu" anlayışının tərifi
| Termin mahiyyəti | müəllif |
| Turizmin inkişafı ilə əlaqədar olaraq, turistlərin istirahəti və əyləncəsini təmin edən obyektlər toplusu | M.A. Jukova |
| İstirahət mənbələrinin inkişafı və turizm sənayesinin inkişafı üçün zəruri şərt. Turist infrastrukturunun özəlliyi ondadır ki, turistlərə və yerli əhaliyə xidmət edir, buna görə də onun inkişafı ərazinin turist inkişafına töhfə verir, ərazinin əhalisinin həyat şəraitini yaxşılaşdırır, eyni zamanda çoxlu iş yerləri yaradır. | V.F. Buylenko |
| Sistemin işləməsi üçün zəmin yaradan və / və ya təmin edən bir -birinə bağlı xidmət strukturları və ya obyektlər kompleksi | I.V. Zorin |
| Bu sahələrə daxil olan bir sıra sənaye, müəssisə və təşkilatlar, mal istehsalının və dövriyyəsinin, insanların həyatının normal işləməsi üçün şərait yaratmağa yönəlmiş fəaliyyətlər. | İNDƏ VƏ. Kurilova |
Hər hansı bir turizm infrastrukturunun əsas elementi onun resurslarıdır - rahat xüsusiyyətlərə malik olan və turizm infrastrukturu yaratmaq üçün əlverişli olan təbii və süni obyektlər toplusu. Bu mənbələri 3 qrupa bölmək olar:
1) istirahət;
2) idrak və mədəni - ölkənin tarixi və mədəni keçmişini təmsil edir;
3) müasir - ölkənin müasir irsini nümayiş etdirir.
İnfrastrukturun inkişafı və elementlərinin qarşılıqlı əlaqəsi hər hansı bir turizm məkanının (təyinat yerinin) əsas komponentidir (Şəkil 1).
Pirinç. 1. Altyapı və turizm resurslarının əlaqəsi və qarşılıqlı əlaqəsi
Şəkil analiz edildikdən sonra. 1 deyə bilərik ki, turizm sektoru bütövlükdə onu formalaşdıran qarşılıqlı əlaqəli elementlərdən ibarətdir. Beləliklə, müəyyən turizm resurslarının mövcudluğu turizm infrastrukturunun və onun əlaqələrinin inkişafını əvvəlcədən müəyyənləşdirir. İnkişaf etmiş infrastruktur, turist resursları ilə birlikdə bir növ turizm bölgəsi yaradır və buna turizm məkanı deyilir. Və bütövlükdə turizm çoxsaylı istiqamətlərdən formalaşır.
Hazırda turizm fəaliyyətinin xeyli sayda növü və forması mövcuddur. Bunların arasında sənaye turizmi kifayət qədər yeni bir növdür, lakin hər il daha çox tanınır. Bu, bilişsel, tədris və tədqiqat xarakterli olması ilə əlaqədardır. Sənaye turizmi müntəzəm bir təşkilatdır turist turları fəaliyyət göstərən (və ya bir dəfə işləyən) sənaye müəssisələrinə. Əsasən, bu müəssisələr sənaye sahələrində cəmləşib və turistlər üçün müəyyən infrastruktura malikdir. Sənaye ərazisi ümumilikdə müəyyən bir sərhədləri olan bir sənaye kompleksinin yerləşdiyi, ərazisinin ümumi daxili məhsulda payı və məşğulluq quruluşu olan böyük sənaye istehsal müəssisələrini özündə birləşdirən bir torpaq sahəsi olaraq qəbul edilir. bütün təsərrüfat subyektlərinin yarıdan çoxu.
Sənaye bölgələrində turizm infrastrukturunun inkişafı xüsusi xarakter daşıyır. İstənilən ərazidə, o cümlədən sənaye infrastrukturunun resurs potensialını qiymətləndirərkən bir neçə amil qrupunu nəzərə almaq lazımdır (Şəkil 2).
Pirinç. 2. Turizm infrastrukturunun inkişafında amillər qrupları
Rəqəmdən belə çıxır ki, sənaye ərazisi daxil olmaqla hər hansı bir turizm infrastrukturunun formalaşması üçün üç qrup amil tələb olunur. Birinci təbii və sosial-iqtisadi qaynaqları özündə birləşdirir. Bunlar təbii və süni qaynaqlar, turizm yerlərinin əraziləri və onların xüsusiyyətləri, qurulmuş sosial-iqtisadi və iqtisadi əlaqələrdir. NS ikinci qrup təyinat iqtisadiyyatının sosial ehtiyaclarını və yerli əhalinin və turistlərin bazar tələbatını özündə cəmləşdirən təyinat sənayesi bazarının iqtisadi imkanlarına aiddir. Üçüncü qrup amillər turizm infrastrukturunun maliyyə potensialını təmsil edir. Burada iki qrup resurs ayırmaq olar - xarici və daxili. TO xarici subsidiyalar, subvensiyalar, köçürmələr, təsərrüfat subyektlərinin güzəştli vergitutması ilə əlaqədar yaradılan vəsaitlər, müxtəlif bölgələrarası proqramların vəsaitləri, bölgənin və onun subyektlərinin turizm proqramlarının beynəlxalq maliyyələşdirilməsi üçün fondlar, xarici investorların vəsaitləri daxildir. Daxili infrastrukturun maliyyə mənbələrinə amortizasiya, yerli vergilər, mülkiyyət və səlahiyyətlilər tərəfindən qurulan özünütənzimləmə təşkilatlarının mənfəəti, inventar ehtiyatları, pul ehtiyatları, sığorta təşkilatlarının resursları daxildir.
Sənaye sahəsinin turizm məkanına çevrilməsi üçün turizm mənbələrinə və turizm infrastrukturuna malik olmaq lazımdır. Öz növbəsində, infrastruktura daxildir:
Yerləşdirmə, yemək, əyləncə və yüksək inkişaf etmiş nəqliyyat sistemi;
- turistləri maraqlandıran attraksionlar (cəlbedicilik faktorunun olması istiqamətlər arasındakı rəqabətin əsas tələblərindən biridir, buna görə də turistləri təyinat ərazisinə cəlb etmək üçün müəyyən bir "ləzzət" olmalıdır);
- məlumat (məsələn, "Amadeus", "Galileo", "Worldspan", "Saber" qlobal informasiya sistemləri) və kommunikasiya sistemləri, çünki bu turizm bazarını məlumatlandırmaq üçün zəruri bir vasitədir.
Ukraynanın sənaye ərazisində turizm infrastrukturunun inkişafının bariz nümunəsi Donetsk bölgəsidir. Turistik yerlərin sayına görə ölkədə ikinci yerdədir, buna görə sənaye turizminin inkişafı üçün əhəmiyyətli imkanlara malikdir.
Donetsk bölgəsinin qoruq fondu ərazisinin təxminən 3% -ni təşkil edir. Dörd regional var mənzərə parkı, Milli təbiət parkı, Ukrayna Milli Elmlər Akademiyasının Ukrayna Çöl Qoruğu, Ukrayna Milli Elmlər Akademiyasının Botanika bağı. Onun ərazisində 200 -dən çox qorunan bitki növü böyüyür. 38 var təbiət abidələri, 13 qorunan təbiət sərhədləri, 1 park-landşaft bağçılıq sənətinin abidəsi. Yalnız Svyatogorskda keçmişin mədəni irsindən bəhs edən 129 arxeoloji abidə və 73 tarixi abidə var. Bölgədə səhiyyə müəssisələrinin (463), turizm müəssisələrinin (142 -si, onlardan 40% -i turizm operatorlarıdır), otellərin infrastrukturu inkişaf edir. Bu gün ümumilikdə 5 mindən çox turist qəbul etməyə imkan verən 71 otel var. Eyni zamanda otellərin doluluq nisbəti bu gün də aşağı olaraq qalır - 20%.
Xidmət və göstərilən xidmətlərin keyfiyyəti ilə əlaqədar olaraq, kadr tələbatının artdığını və keyfiyyətin yaxşılaşdığını qeyd etmək olar. Buna görə də bu gün Donbass qonaqları lazımi səviyyədə qəbul edə bilər.
İlə tanış olmaqdan əlavə tarixi abidələr botanika bağına baş çəkmək, Svyatogorye və Azov dənizində istirahət, Donetsk bölgəsi turistlərə öz ərazisində yerləşən sənaye obyektlərini ziyarət etməyi təklif edə bilər. Bir çox turist üçün ağır sənayenin necə işlədiyi maraqlı ola bilər, çünki dünyanın hər bir ölkəsində belə dərin kömür mədənləri, eləcə də çömçə və yüksək sobaların işlədiyi metallurgiya zavodları yoxdur. V son vaxtlar Ukraynanın digər bölgələrinin sakinləri və əcnəbilər Donbassın müəssisələrinə, xüsusən Artyomovsk köpüklü şərab fabrikinə ekskursiyalarda maraqlıdırlar, əsl bir mədənə düşmək istəyirlər.
Yuxarıda göstərilənlərdən belə çıxır ki, Donetsk bölgəsi turizm mənbələrinin və inkişaf etmiş turizm infrastrukturunun olması səbəbindən sənaye sahəsinin turizm mərkəzinə çevrilməsinin bariz nümunəsidir.
Nəticələr. Beləliklə, turizm mənbələri və turizm infrastrukturu sənaye sahəsindəki turizm fəaliyyətinin inkişafını təmin edən vacib komponentlərdir. Sənaye bölgəsinin şərtlərini, habelə turizm strukturunun inkişaf faktorlarını və bölgənin ayrı -ayrı bölgələrinin xüsusiyyətlərini elmi əsaslarla nəzərə alaraq, Donetsk vilayətinin aparıcı sənaye mərkəzinə çevrilməsinin ilkin şərtləri. turizm yaradılır ki, bu da bütövlükdə Ukraynada turizmin inkişafına təsir edəcək.
Təhlilin nəticələri göstərir ki, sənaye sahələrində turizm infrastrukturunun inkişafı onun təşkilinə həm elmi, həm də metodoloji yanaşmaların hazırlanmasını və onların həyata keçirilməsi üçün praktiki tövsiyələri tələb edən xüsusi bir prosesdir.
İstifadə olunan mənbələrin siyahısı
1. Danilçuk V.F. Turizm müəssisələrinin formalaşması və inkişaf xüsusiyyətləri: monoqrafiya / V.F. Danilçuk.- Ukrayna Milli Elmlər Akademiyası. Sənaye İqtisadiyyat İnstitutu. - Donetsk, 2006.- 240 s.
2. İvanova V.M. Turizm: əsaslar, istiqamətlər, quruluş / V.M. İvanova. - M.: "Feniks" nəşriyyatı, 2008. - 265 s.
3. Danilçuk V.F. Sənaye ərazilərində turizm fəaliyyətinin inkişafı konsepsiyasının və mexanizminin formalaşması üçün ilkin şərtlər / V.F. Danilçuk // Sənaye iqtisadiyyatı. - 2009. - No 1. - S. 208-210.
4. .
5.
6. Builenko V.F. İnkişaf müasir turizm/ V.F. Builenko. - M.: Feniks, 2008.- 416 s.
7.
8. Kurilova V.I. Sənaye turizmi: inkişafın əsas problemləri / V.I. Kurilova [Elektron qaynaq]. - Giriş rejimi: http://www.nbuv.gov.ua/portal/Soc_Gum/Nzvdpu/geograf/2010_11/indystrialnuu%20tyruzm.pdf.
9. Çudnovski A.D. Turizm və kompüter sifariş sistemləri: dərslik. təlimat. / A.D. Çudnovski. - M.: "Tandem" Müəlliflər və Nəşriyyatçılar Birliyi, 2007. - 400 s.
10. Afanasyev O. Dnipropetrovsk bölgəsindəki sənaye turizmi: birbaşa, perspektivlər və prospekt / O. Afanasyev // Keçdi, indi Dnepropetrovsk bölgəsinin turizmi üçün mümkündür: vilayət vedkrito turizm və mədəniyyət konfransının materialları. - D.: DDYUTSMS, 2006. - S.88-90.
11. .
12. Tyutyunnik Yu.G. Sənaye mənzərələrinin qorunması və qorunması / Yu.G. Tyutyunnik // Coğrafiya və Təbii sərvətlər... - 2006. - No 2. - S. 148.
13. .
İstirahətli rozkrito, sənaye əraziləri və potensial qaynaqlar üzrə turizm infrastrukturunun inkişaf etdirilməsinin xüsusi xüsusiyyətidir. Turizm infrastrukturunun anbarlarının, sənaye turizminin inkişafı və inkişafı üçün fabriklərin təhlil edildiyi müəyyən edildi.
Açar sözlər: turizm infrastrukturu, sənaye ərazisi, sənaye turizmi.
Məqalədə sənaye ərazilərində turizm infrastrukturunun inkişaf xüsusiyyətləri və potensial mənbələri açıqlanır. Əlbəttə ki, turizm infrastrukturunun tərkib hissələri, inkişaf amilləri və təsirləri sənaye turizminin inkişafına təhlil edilir.
Açar sözlər: turizm infrastrukturu, sənaye ərazisi, sənaye turizmi.
Otel sənayesi iqtisadi fəaliyyətə otel xidmətlərinin göstərilməsi və otellərdə, düşərgələrdə, motellərdə, məktəb və tələbə yataqxanalarında, qonaq evlərində və s. Bu fəaliyyətə restoranların xidmətləri də daxildir. Beynəlxalq təcrübədə bunu qəbul edirlər Standart təsnifatÜTT mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış turistlər üçün yaşayış yerləri (Cədvəl 4.1). Rusiyada bu təsnifata əsaslanaraq 1999 -cu ildə qüvvəyə minən "Yaşayış Yerləri" Dövlət Standartı hazırlanmışdır.
Cədvəl 4.1. Turistlərin yerləşmə obyektlərinin standart təsnifatı
|
Turistlər üçün kollektiv yaşayış yerləri |
Otellər və bənzər yaşayış yerləri |
|
|
İxtisaslaşmış müəssisələr |
|
|
|
Digər kollektiv müəssisələr |
|
|
|
Turistlər üçün fərdi yaşayış yerləri |
Fərdi yaşayış yerləri |
|
Xidmət səviyyəsinə görə otellər bir neçə növə bölünür və ümumi xidmət yaşayış təminatıdır və digərləri bu və ya digər şəkildə bu əsas xidmətin keyfiyyətinin yaxşılaşdırılmasına kömək edir və bu və ya digər dəstdə verilə bilər.
Otel dəsti: 100-400 otaq; şəhər mərkəzi; müştərilərin müxtəlif istəklərini yerinə yetirən yaxşı təlim keçmiş işçilər tərəfindən yüksək səviyyədə xidmət; qiymət çox yüksəkdir; istehlakçılar-böyük təşkilatların rəhbərləri, yüksək səviyyəli mütəxəssislər, yüksək səviyyəli konfrans iştirakçıları; elit şərait, bahalı daxili bəzək.
Yüksək səviyyəli otel: 400-2000 otaq; şəhər daxilində; təlim keçmiş işçilər tərəfindən göstərilən geniş xidmətlər; qiymət ortalamadan yuxarıdır; istehlakçılar - iş adamları, fərdi turistlər, konfrans iştirakçıları; bahalı mebel və avadanlıqlar, böyük zal, restoranlar.
Mid-Range Hotel: Müasir texnologiyadan maksimum istifadə etməyə və işçi xərclərini və buna görə də qiymətləri azaltmağa çalışır ki, bu da əmək və avtomatlaşdırmanın azalmasıdır. Qiymətlər bölgə üçün orta hesabla və ya ortalamadan bir qədər yüksəkdir.
Apart otel: 100-400 otaq; ən çox özünə xidmət; qiymət yerləşdirmə vaxtından asılıdır; istehlakçılar - uzun müddət qalan iş adamları və ailə turistləri; tam təmirli mənzildə olduğu kimi.
Ekonom otel: məhdud xidmət sahəsinə malik otel; 10-150 ədəd; şəhərin kənarında və ya orta hissəsində; məhdud sayda işçi; qiymət aşağıdır, bölgədəki ortalamadan 25-30% aşağıdır, buna görə də tələb olunur; istehlakçılar tam pansiyona ehtiyacı olmayan qənaətcil turistlərdir; şərtlər - müasir, yaxşı təchiz olunmuş otaqlar, lakin bir qayda olaraq yemək yoxdur.
Rusiya standartına görə, otel ən az 10 otaq tutan müvəqqəti yaşayış yeri kimi təsnif edilir. Otellərin təsnifatı simvolu ilə göstərilir? (ulduz). Otelin xidmət və avadanlıq keyfiyyətinin yaxşılaşmasına uyğun olaraq ulduzların sayı artır. Otellər üçün birdən beş ulduza, motellər üçün birdən dörd ulduza qədər kateqoriyalar qurulur. Rusiyanın normativ sənədlərində və ÜTT tərəfindən qəbul edilmiş Turizm Fəaliyyətlərinin Standart Beynəlxalq Təsnifatında (SIKTA) təqdim olunan yaşayış xidmətlərinin təsnifatı və terminologiyası əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir.
Dünyanın müxtəlif ölkələrində otellərin və digər yaşayış yerlərinin kateqoriyasını təyin etmək üçün bir sıra simvollardan istifadə olunur - Fransa və Rusiyadakı ulduzlardan İngiltərədəki taclara qədər.
Otellərin vahid beynəlxalq təsnifatını tətbiq etmək cəhdləri hələ də uğurla başa çatmamışdır.
Otellərin kateqoriyalara görə təsnifatı yaşayış və ofis binalarının ölçüsündən və növlərindən, müəssisələrin avadanlıqlarından, otaqların və ictimai binaların rahatlıq səviyyəsindən, göstərilən xidmətlərdən və digər amillərdən asılı olaraq istehsal olunur. Nömrələr və digər xidmətlər üçün ödəniş bitin dərinliyindən asılıdır. Xarici ölkələrdə 30 -a yaxın otel təsnifatı mövcuddur. Onları iki qrupa bölmək olar:
0 əksər ölkələrdə yayılmış Fransız milli təsnifatına əsaslanan "Avropa" sistemi (kateqoriya müəyyən sayda ulduz təyin etməklə təyin olunur - 1 -dən 5 -ə qədər);
otelin ekspert komissiyası tərəfindən qiymətləndirilməsinə əsaslanan "nöqtə" və ya hind sistemi.
Təsnifatın Amerika versiyasındakı müəyyən bir termin, Avropa otelindəki ulduzların sayına uyğundur:
Avropa təsnifatı Amerika təsnifatı
- ***** Super lüks
- * * * * Deluxe
- * * * Bahalı
- * * Orta
- ? Ucuz
Otellər üç kateqoriyaya bölünür: yuxarı sinif(lüks) - 4-5 ulduz; turist sinfi (orta) - 2-3 ulduz; ekonom sinif - 1-2 ulduz. Praktiki olaraq bütün təsnifatlarda otelin aşağıdakı əsas parametrləri qiymətləndirilir: otaq ehtiyatının xüsusiyyətləri: otaq sahəsi, otaqlarda və mərtəbələrdə kommunal şəraitin olması, otaq rahatlığı; avadanlıq və daxili bəzək; informasiya dəstəyi, o cümlədən ünsiyyət; bir liftin olması; ictimai binaların xüsusiyyətləri; iaşə müəssisələrinin mövcudluğu və xüsusiyyətləri; əlavə istehlak xidmətləri və digər imkanların təmin edilməsi; binanın xüsusiyyətləri, giriş yolları; infrastrukturun inkişafı, bitişik ərazinin tənzimlənməsi.
ÜTT -nin tərifinə görə, otel, müəyyən sayda otaqdan ibarət, vahid idarəçiliyə malik, bir sıra xidmətlər göstərən (ən azından yataq düzəltmək və təmizlik etmək) və xidmətlərə uyğun olaraq sinif və kateqoriyalara bölünmüş kollektiv bir yaşayış yeridir. otaq avadanlığı verilir. Otelin kateqoriyası TUR 1 turist çekində göstərilməlidir, orada yaşayış növü də göstərilir: tək otaqlı-OD N (SGL); ikiqat - DVM (DBL); üçlü - TPM (TRP); dörd nəfərlik - CHTM (QUATR) və s.
Böyük və kiçik otellər var. ÜTT 30 otağa qədər olan kiçik bir oteli nəzərdən keçirməyi tövsiyə edir.Başqa bir fikir də budur ki, kiçik bir otel eyni ailənin üzvləri tərəfindən xidmət və idarə oluna biləcək bir otel sayılmalıdır. Kiçik otellər adətən müstəqildir və otellər şəbəkəsinə daxil deyillər.
V idarəetmənin təşkilati quruluşu qlobal otel sənayesindəki otellər iki əsas model qurmuşdur.
İlk model isveçrəli sahibkar Sezar Ritsin adı ilə əlaqələndirilir. Dünyanın bir çox nüfuzlu otelləri onun adını daşıyır. Bu otellərdə əsas pay Avropa incəlik və aristokratiya ənənələri üzərində qurulur (məsələn, Moskvadakı "Palace Hotel"). Hal-hazırda Ritz modeli böhran içərisindədir: son 25 ildə 2 milyondan çox saray tipli otel otağı dünya otel xidmətləri bazarını tərk etdi.
İkinci model, amerikalı sahibkar Chemons Wilson (Holliday Inn otellər şəbəkəsi) adı ilə əlaqələndirilir. Bu model, müştərinin ehtiyaclarını ödəmək üçün elastikliyə əsaslanır (otelin yerləşdiyi ölkədən asılı olmayaraq) və yüksək xidmət standartlarını qorumaqla birlikdə. İçəriyə çox diqqət yetirilir. Otel zənciri üçün əsas tələblər aşağıdakılardır: üslub birliyi (memarlıq, interyer); təyinatların və xarici məlumatların birliyi; geniş və funksional zal; müştərilərin sürətli qeydiyyatı; daimi müştərilər üçün verilən nömrələr; səhər yeməyi " Bufet"; konfrans salonunun olması; çevik tarif sistemi; vahid idarəetmə, marketinq və ünsiyyət xidməti. Otel zəncirlərinin nəzarəti altındadır
ikinci modelə görə tikilmiş, dünyanın otel otaqlarının 50% -dən çoxu yerləşir. Bu cür zəncirlər mahiyyətcə bir sahibi - ana holdinq tərəfindən idarə olunan maliyyə və iqtisadi imperiyalardır.
Üçüncü bir təşkilat modeli var - sözdə könüllü otel şəbəkələri (məsələn " Best Western"," Romantik otellər "və s.). Bu vəziyyətdə, otellər, yerləşdiyi ölkədən asılı olmayaraq, müəyyən standartlara və xidmət dəstlərinə cavab verən bəzi homojen xüsusiyyətlərə görə vahid ticarət nişanı altında birləşdirilir. Otellər - zəncir üzvləri birləşən reklam və marketinq fəaliyyətlərinə, məhsulların tanıdılmasına və s. Eyni zamanda onların maliyyə, iqtisadi və idarəçilik müstəqilliyi tam şəkildə qorunur. Əslində, bu zəncirlər tək bir razılaşma ilə birləşən otellər birliyi kimi bir şeydir.
Yemək xidmətinin təşkili. Otelin növündən, məqsədindən və sinifindən asılı olaraq, elan edilmiş yaşayış dəyəri yeməkləri əhatə edə bilər və ya olmaya da bilər. Turist praktikasında, otellərdə turistlər üçün xüsusi yemək planları var:
o Avropa Planı (EP) - turistlər üçün yeməklər qiymətə daxil deyil. Bu plan xüsusilə ABŞ -da və əksər ölkələrdə geniş yayılmışdır Əsas şəhərlər dünya;
0 Kontinental Plan (CP) - otaq qiymətlərinə qəhvə, rulon, kərə yağı, mürəbbə və sairdən ibarət yüngül kontinental səhər yeməyi daxildir; Bermuda Planı (BP) - Yerləşdirmə qiymətlərinə oteldə tam Amerikan səhər yeməyi daxildir. Bütün digər yeməklər daxil deyil; o Dəyişdirilmiş Amerika Planı (MAP) - otaq qiymətlərinə səhər yeməyi, kontinental (Avropada) və ya tam və başqa bir yemək, ümumiyyətlə axşam yeməyi daxildir. Bu plan Bahamalar və kurortlarında geniş yayılmışdır Bermuda, Karib dənizi və Meksika. Avropada bu plana ümumiyyətlə yarım pansiyon deyilir;
o Amerika planı (American Plan, AP) - otaq qiymətlərinə səhər yeməyi, nahar və şam yeməyi daxildir. Avropada bu plana tam pansiyon da deyilir. Tam pansiyon, kruiz gəmilərində, kəndlərdə və bənzər kurortlarda yaygındır.
Ümumiyyətlə, Bermuda və dəyişdirilmiş Amerika planları təklif olunur məşhur kurortlar... Avropa planı daha çox əsasən tranzit sərnişinlər üçün nəzərdə tutulmuş otellərdə istifadə olunur iş adamları... Bəzi otellərdə, dəyişdirilmiş Amerika planının sakinləri üçün menyudan yemək seçimində müəyyən məhdudiyyətlər tətbiq olunur. Xərçəng kimi ekzotik və ya bahalı yeməklər üçün əlavə pul ödəməlisiniz.
Cədvəl 4.2, otellərdə yeməklərin təşkili və onların beynəlxalq təyinatları üçün müxtəlif variantlar təqdim edir.
Yemək təşkil edərkən müxtəlif xidmət növlərindən istifadə olunur:
- 0 "table d'hote" (ümumi masa), restoranın salonlarında, qonaqların sayına uyğun olan cihazlarla təchiz olunmuş böyük masaların qurulmasını nəzərdə tutur;
- 0 "bufet" özünə xidmətdir və istehlak edilən yemək sayını məhdudlaşdırmır. Bu cür yeməklər çimərlik tətili üçün xarakterikdir;
- 0 "a la carte menyusu", məhdud sayda yeməkləri nəzərdə tutur, turist yalnız adlarını oxuya bilər, ancaq onları öz gözləri ilə görə bilmir və əlavə sifariş vermək və ya sifarişi dəyişdirmək mümkün deyil. Xidmət garsonlar tərəfindən təşkil olunur. Bu cür yemək şəhər otelləri və ya bahalı lüks çimərlik otelləri üçün xarakterikdir.
Cədvəl 4.2. Yemək seçimləri
Masanın sonu. 4.2
|
Yerləşdirmə və gündə 3 dəfə yemək (səhər yeməyi + nahar + axşam yeməyi) |
FB (tam pansiyon) |
|
Sonsuz çox fərqli yemək, yemək təşkil etmək üçün demək olar ki, məhdudiyyətsiz vaxt - bu xidmətin dəyəri tur qiymətinə daxildir |
Hər şey daxil (AI - hər şey daxil) |
|
Qonağa gündə dörd dəfə yemək verilməsi və sərinləşdirici içkilər və spirtli içkilər də daxil olmaqla qəlyanaltılar yemək imkanı yerli istehsal gündüz saatlarında (saat 24.00 -a qədər) |
Ultra hər şey daxil (UAI - ultra hər şey daxil) |
|
Qonağa gündə dörd dəfə yemək verilməsi və gündüz saatlarında sərinləşdirici içkilər və xarici spirtli içkilər daxil olmaqla qəlyanaltılar yemək imkanı (24.00 -a qədər) |
Əlavə hər şey daxil (EAI - hər şey daxil) |
Yemək üçün dəyişdirmə variantları da var:
o "quru rasion" (piknik) - buraxılmış səhər yeməyi (nahar, şam yeməyi) üçün kompensasiya. Dəyişdirmə əvvəlcədən sifarişlə aparılır. Keçmə səbəbləri çox fərqli ola bilər, əksər hallarda planlaşdırılmamış bir səfər, əlavə bir ekskursiya və s.;
- 0 "soyuq şam yeməyi" - quru yeməklə eyni səbəblərə görə hazırlanır, lakin planlaşdırılan şam yeməyi bitdikdən sonra turistlərin gəlişini nəzərdə tutur və isti yeməklər istisna olmaqla, planlaşdırılan şam yeməyində olan bütün yeməkləri olan bir süfrədir;
- 0 nahar və ya şam yeməyinin başqa günə köçürülməsi də əvvəlcədən razılaşdırılaraq edilir.
Səhər yeməyinin üç əsas növü də var:
0 "kontinental" əsasən rulonlardan və qəhvədən (çaydan) ibarətdir və şəhər otelləri və motelləri üçün xarakterikdir;
o Böyük Britaniya və Amerika ölkələri üçün xarakterik olan geniş çeşidli yeməklər və onların sayı məhdud olmayan "Avropa";
o zaman "mini bar" əlavə xidmət 3 ulduzdan başlayan otellərdə otaqda bir bardan istifadə edilməsi nəzərdə tutulur.
Qonaqpərvərlik modelləri. Dünya praktikasında qonaqpərvərliyin dörd modeli var.
Avropa modeli yüksək qonaqpərvərliyi və yüksək nüfuzu təmsil edir. Bundan əlavə, Avropa otel bazarı ən geniş yayılmış və inkişaf etmişdir. Avropa qonaqpərvərliyinin fərqli xüsusiyyətləri:
- 0 otel, müştəri xidmətlərinin fərdiləşdirilməsini artıran otaq sayını azaltmağa çalışır;
- 0 otellərin əsas üstünlüyü lüks deyil, incə və şık interyerlər, yüksək nüfuz və şöhrət, yüksək keyfiyyətli xidmətdir;
- 0 ən bahalı otel, bənzərsiz yerlərdə və binalarda yerləşir tarixi mərkəzlərşəhərlər;
- 0 bahalı otellər, qonaqlar ilə münasibətlərdə ənənələri qoruyub saxlayır;
- 0 Avropa otellərinin avtomatlaşdırılması qonaqlar ilə şəxsi münasibətləri əvəz etmir;
- 0 otel seqreqasiyası Avropanın hər yerindən daha çox özünü göstərir, bu da bahalı otelin qonağının lobbidə fərqli sosial statuslu bir qonaqla heç vaxt qarşılaşmamasına səbəb olur;
- 0 Eyni zamanda, Avropa otel bazarı çoxşaxəli təchizatla fərqlənir - yol kənarındakı ucuz otellərdən son dərəcə bahalı lüks otellərə qədər.
Asiya qonaqpərvərlik modeli, Asiyalıların lüksə, görkəmli sərvətə, nəhəngliyə olan sevgisində əks olunan Avropa modelinin əksidir. Dünyanın ən yüksək (Şanxay), ən geniş (Bangkok) və ən dəbdəbəli (Dubay) otelləri Asiyada yerləşir. Əgər Avropada bir otel kateqoriyası onun tutumu ilə tərs mütənasibdirsə, Asiyada isə əksinədir. Asiya lüks otellərinin əsas məqamları:
- 0 ən əlverişli yer;
- 0 geniş otaqlar və ictimai yerlər;
- 0 böyük tutum;
daxili və xüsusilə xarici görünüşün lüks və zənginliyi haqqında;
aşağı (Avropa ilə müqayisədə) qiymət və xidmətlərin mövcudluğu;
o müxtəlif infrastruktur və əlavə xidmətlərdən istifadə imkanı;
o "AN daxil" və "Ultra hər şey daxil" xidmət sistemlərinin geniş yayılması.
Amerika qonaqpərvərlik modeli həm Avropa modelinin, həm də Asiya modelinin xüsusiyyətlərinə malikdir. Məsələn, Amerikanın ən böyük şəhərlərinin mərkəzlərində tipik Avropa otellərinin tələblərinə cavab verən lüks otellər geniş yayılmışdır (üslub, kiçik ölçü, fərdiləşdirilmiş xidmət). Eyni zamanda, ölkənin əsas kurortları və turizm mərkəzləri xarici və daxili Asiya otellərinə bənzəyən otellərlə inşa edilir (böyük tutumu, lüksü, inkişaf etmiş infrastrukturu ilə seçilir).
Şərqi Avropa qonaqpərvərlik modeli postsovet qonaqpərvərlik müəssisələrinin böyük bir hissəsinin olması ilə seçilir. Digər tərəfdən, Avropanın postsovet məkanında otel bazarının hazırkı inkişaf mərhələsi həm Avropa, həm də Asiya üçün tipik olan yeni yaşayış obyektlərinin inşası ilə xarakterizə olunur.
- Kuskov L.S., Ponukalina O.V. Nəqliyyat xidmətlərinin idarə edilməsi: turizm. M., 2004; Arzumanyan E.A. Otel və restoran xidməti. Saratov, 2000.
- Uşakov D.S. Qastrol səfərləri. Rostov-D / 2005, 2005.
Yaxşı işinizi məlumat bazasına göndərmək çox asandır. Aşağıdakı formanı istifadə edin
Bilik bazasını dərslərində və işlərində istifadə edən tələbələr, aspirantlar, gənc elm adamları sizə çox minnətdar olacaqlar.
Oxşar sənədlər
Şimal-Qərb bölgəsinin ekoloji şəraitinin və mədəni və tarixi potensialının xüsusiyyətləri. Turizm infrastrukturunun istehsal komponenti. Turistlər üçün yaşayış yerləri, iaşə fəaliyyəti. Əyləncə sənayesinin inkişafı.
test, 12/06/2012 əlavə edildi
Bir xidmət sənayesi olaraq turizmin tarixi. Turizm iqtisadiyyatı və Rusiya Federasiyasındakı inkişaf xüsusiyyətləri. Turizm sənayesində ekoloji komponent. Dünya ekoloji turizm qaynaqları. Turizmdə ekoloji dizayn. Avropadakı ekoloji obyektlər.
tezis, 24.05.2016 tarixində əlavə edildi
Turizm sahəsində normativ və hüquqi tənzimlənmənin vəziyyəti Rusiya Federasiyası... Turizm infrastrukturunun xüsusiyyətləri və turizm sahəsində beynəlxalq əməkdaşlıq. Sənayenin inkişafı problemlərinin həllinin əsas istiqamətləri və mexanizmləri. Riskin qiymətləndirilməsi.
müddətli sənəd, 18.07.2011 tarixində əlavə edildi
Turizm infrastrukturu obyektlərinin təsnifatı Cənub-Şərqi Asiya; onların dəstəkləyici, birləşdirici və tənzimləyici funksiyasıdır. Bölgədə nəqliyyat sektorunun inkişafı: quru, su və hava nəqliyyatı. Qonaqlar üçün yaşayış və əyləncə imkanları.
müddətli sənəd, 10/05/2012 əlavə edildi
Taylandda turizmin inkişafına təsir edən amillər. Ölkənin səyahət və turizm sektorunun rəqabətlilik indeksi. Taylanda gələnlər və turizm gəlirləri. Turistlərin ölkə daxilində paylanması. Taylandın nəqliyyat infrastrukturu.
müddətli sənəd 04/10/2011 tarixində əlavə edildi
Yaşadığı və ya doğulduğu insanlar Bryansk bölgəsi... Bölgədə turizmin vəziyyəti. Turistlərin sayı və turizm sektorundan gəlir. Səyahət fəaliyyətləri təşkil edən təşkilatlar, qurumlar və səyahət şirkətləri. Bölgənin istirahət mənbələri.
müddətli sənəd, 03/09/2010 əlavə edildi
Turizm sahəsində hüquqi tənzimləmə, turizm infrastrukturunun hazırkı vəziyyəti və kadr hazırlığı. Turizm sektorunun inkişafı, turizm və əlaqəli xidmətlərin keyfiyyətinin yüksəldilməsi perspektivləri problemlərinin həllinin əsas istiqamətləri və mexanizmləri.
test, 23.03.2010 tarixində əlavə edildi
Turizm və istirahət potensialının təhlili Cənubi Amerikaüçün marşrutlar təşkil etmək üçün Rus turistlər... Bu bölgədəki turizm infrastrukturunun vəziyyəti və gedən turizm bazarının vəziyyəti. Braziliya və Çili istiqamətində turların inkişafı.
tezis, 06.08.2013 tarixində əlavə edildi
Rəyçilər:
Tarix elmləri namizədi
V. K. Egorov
İqtisadiyyat elmləri namizədi
S. V. Terebova
© Uskova T.V., Velichkina A.V., 2014
© ISERT RAN, 2014
Giriş
Qlobal turizm sənayesi bu gün dönüş nöqtəsindədir. Əksər ölkələrdə getdikcə həyatın zəruri bir atributu kimi qəbul edilən insanların səyahət haqqında fikirlərində bir dəyişiklik var. Məlumat dövriyyəsinin sürətinin və nəqliyyat xidmətlərinin mövcudluğunun intensiv artımı da buna kömək edir. Davam edən dəyişikliklər, uzunmüddətli perspektivdə turizmin iqtisadi və geosiyasi vəziyyətdən asılı olmayaraq yüksək sürətlə inkişaf edəcəyi qənaətinə gəlməyə imkan verir.
Ümumi makroiqtisadi mühitin mənfi dinamikasına baxmayaraq, Rusiya turizm bazarının fenomenal artım nümayiş etdirdiyini qeyd etmək olar. Çıxış turizmi xüsusilə aktiv şəkildə inkişaf edir. Beləliklə, Dünya Turizm Təşkilatının (UNWTO) məlumatına görə, rusların beynəlxalq turist səfərlərinə xərclər hər il artır: 2010 -cu ildə bu rəqəm 26,6 milyard dollar idisə, 2012 -ci ildə artıq 42,8 milyard dollar idi (artım 61 %). . İqtisadi baxımdan çıxışın sürətli inkişafı beynəlxalq turizm vətəndaşların xaricə sərmayə və valyuta əmanətlərinin ixracını göstərir. Müasir şəraitdə, xüsusən də turizm, mədəni, tarixi və istirahət potensialı olduqda belə "israfçılıq" qəbuledilməzdir. Beləliklə, Rusiya iqtisadiyyatı üçün daxili turizmin inkişafı problemi kəskinləşir.
Regional turizmin inkişafı ya sənayenin inkişafında məhdudlaşdırıcı amil rolunu oynayan, ya da onun müsbət dinamikasını müəyyən edən turizm infrastrukturu ilə sıx bağlıdır. Eyni zamanda, Rusiyanın əksər bölgələri üçün infrastruktur problemləri ərazinin turizm xidmətləri bazarında rəqabət üstünlüklərinin azalmasının əsas səbəbinə çevrilir.
Əksər bölgələrdə turizm infrastrukturu aşağıdakı xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur: qocalma imkanları, kifayət qədər maliyyələşdirilməməsi, regional turizm məhsulu istehlakçıları üçün yaşayış, yemək, istirahət və istirahət təmin edən müxtəlif seqmentlərdə imkanların olmaması. Bundan əlavə, mühəndislik şəbəkələrinin yüksək aşınması, avtomobil və dəmir yollarının pis vəziyyəti, nəqliyyat marşrutlarının və yol kənarındakı xidmətlərin zəif inkişafı var. Xidmət sektorundakı problemlər xüsusi narahatlıq doğurur: xidmət işçilərinin aşağı keyfiyyətləri, göstərilən xidmətlərin keyfiyyətinin beynəlxalq standartlara uyğun olmaması və turistlərin ehtiyaclarının nəzərə alınmaması.
Məqsəd Bu araşdırma, regional turizm infrastrukturunun hərtərəfli qiymətləndirilməsi və inkişaf istiqamətlərinin əsaslandırılması üçün bir metodologiyanın hazırlanması idi.
Bu məqsədə çatmaq üçün aşağıdakılara qərar verildi vəzifələr:
- turizm infrastrukturunun inkişafının nəzəri və metodoloji əsaslarını araşdırdı;
- turizm infrastrukturunun qiymətləndirilməsi üçün mövcud metodları ümumiləşdirdi və təhlil etdi, onun qiymətləndirilməsi üçün müəllif metodologiyasını hazırladı;
- Şimal -Qərb Federal Dairəsi bölgələrinin turizm infrastrukturunun inkişaf səviyyəsi qiymətləndirildi;
- regional turizm infrastrukturunun inkişafı üçün təklif olunan istiqamətlər və kompleks tədbirlər.
Tədqiqatın nəzəri və metodoloji əsasını yerli və xarici alimlərin turizm infrastrukturunun tədqiqi sahəsindəki işləri təşkil edirdi. Tədqiqat dövri nəşrlər və internet resursları, Federal Dövlət Statistika Xidmətinin və Vologda vilayətinin Beynəlxalq, Bölgələrarası Əlaqələr və Turizm Departamentinin məlumatları və turizm sahəsindəki normativ hüquqi aktlara əsaslanır. Tədqiqatın metodoloji yanaşmaları turizm infrastrukturunun hərtərəfli təhlilinə əsaslanır; müqayisə, təhlil, ümumiləşdirmə, qrafik və cədvəlli məlumat emalı texnikası kimi elmi metodlardan da istifadə edilmişdir.
Tədqiqatın nəticələri turizm sektorunun inkişafına yönəlmiş proqram sənədlərinin formalaşdırılmasında və idarəetmə qərarlarının qəbul edilməsində regional hakimiyyət orqanlarına faydalı ola bilər.
1. Bölgənin turizm infrastrukturunun inkişafının nəzəri və metodoloji aspektləri
Hazırda turizm iqtisadiyyatın sahələrarası bir sahəsidir, yerləşmə vasitələri, nəqliyyat, rabitə, yemək, istirahət və əyləncə, ticarət müəssisələri və s. Əhatə edir. Turizm sektorunun səmərəli işləməsi regional inkişafın bütün aspektlərinə müsbət təsir göstərir, sosial və bazar infrastrukturuna vergi gəlirlərinin artmasına, məşğulluq probleminin həllinə, dövlətlərarası və bölgələrarası əlaqələrin gücləndirilməsinə kömək edir. Eyni zamanda, bölgədə turizm sektorunun inkişafı yalnız səmərəli işləyən turizm infrastrukturunun olması halında mümkündür.
Turizm infrastrukturu istirahət mənbələrinin inkişafı və turizm sənayesinin inkişafı üçün ön şərtdir. İnkişafı bir tərəfdən ərazinin turist inkişafına kömək edir, digər tərəfdən də həmin ərazinin sakinlərinin həyat şəraitini yaxşılaşdırır. Bundan əlavə, turizm infrastrukturu çoxlu iş yerləri yaradır.
Turizm infrastrukturu anlayışı yeni olmasa da, yerli ədəbiyyatda bunun tək bir təfsiri yoxdur. Bu anlayışın mənasının qeyri -müəyyənliyi və qeyri -müəyyənliyi, müəyyən iqtisadi fəaliyyət növlərinin turizm infrastrukturuna aid edilməsinin aydın əlamətlərinin əsassızlığı və obyektlərinin çeşidinin qeyri -müəyyənliyi ilə izah olunur.
Cədvəl 1-də təqdim olunan bu anlayışın təriflərinin təhlili, D.F. məkan-zaman parametrlərinin rəyi ilə razılaşmağa imkan verir. xüsusi yer və müəyyən bir zamanda) ".
Cədvəl 1. "Turizm infrastrukturu" anlayışının şərhləri
Regional turizm infrastrukturu, turizm ehtiyaclarını ödəmək üçün şərait yaradan müəssisələr (sənaye infrastrukturu) və turistlərin müxtəlif ehtiyaclarını (xidmət sektorunun infrastrukturu) birbaşa təmin edən müəssisələr toplusudur. Öz növbəsində istehsal infrastrukturu nəqliyyat, informasiya və kommunikasiya və kommunal infrastrukturlardan, ətraf mühitin təmizlənməsi qurğularından ibarətdir. Xidmət sektorunun infrastrukturuna tur operatorları və səyahət agentləri, yaşayış yerləri, istirahət və əyləncə obyektləri, ticarət və iaşə və təhlükəsizlik infrastrukturu kimi elementlər daxildir (Şəkil 1).
Pirinç. 1. Regional turizm infrastrukturunun elementləri
Turizm infrastrukturunun inkişafının qiymətləndirilməsi böyük metodoloji əhəmiyyətə malikdir. Elmi ədəbiyyatda mütəxəssislər tərəfindən birbaşa bu məqsədlər üçün istifadə edilən bir sıra müəllif hüquqları texnikaları məlumdur (məsələn, V.S.Bogolyubov, I.G. Limonina, O.B. Evreinov, A.V. Kuchumov və s.). Şərti olaraq, turizm infrastrukturunun inkişafını qiymətləndirmək üçün iki yanaşmanı ayırd edə bilərik.
Birinci yanaşmaya görə (I. G. Limonina, A. V. Kuchumov), regional turizm infrastrukturunun inkişafı onun elementlərinin məcmusu ilə qiymətləndirilə bilər. Bu üsullar, ərazi kontekstində turizm infrastrukturunun ən "zəif nöqtələrini" müəyyən etməyə imkan verir, eyni zamanda əhəmiyyətini azaltmadan turizm infrastrukturunun inkişafının hərtərəfli iqtisadi və coğrafi tədqiqatını aparmağa imkan verir. onun fərdi elementlərinin inkişafı. Bununla birlikdə, bu metodlar bir sıra çatışmazlıqlardan məhrum deyildir, çünki turizm infrastrukturunun faktiki vəziyyətini daha dolğun xarakterizə etməyə imkan verən hər bir infrastruktur elementi qrupu daxilində bu göstəricilər sisteminin əhəmiyyətini tam aydın şəkildə müəyyən edə bilmirlər. Eyni zamanda, bəzi metodlar onun natamam komponent tərkibini əhatə edir.
İkinci yanaşmanın nümayəndələri (V.S.Bogolyubov, O.B. Evreinov) regional turizm infrastrukturunun imkanlarını təhlil edərək qiymətləndirməyi təklif edirlər. Təklif olunan model həm turizm infrastrukturu müəssisələrində həm illik, həm də əməliyyat planlaşdırması üçün və strateji biznes planlaması üçün çox faydalıdır. Lakin bu cür metodların dezavantajı, mövcud statistik göstəricilər sisteminin onları regional səviyyədə yoxlamağa imkan verməməsidir.
Buna görə də bütün bu texnikaların təkmilləşdirilməsi lazımdır. Eyni zamanda vurğulayırıq ki, hər şeydən əvvəl turizm səviyyəsində regional infrastrukturun inkişaf səviyyəsini qiymətləndirməyə imkan verən belə bir metodologiyaya ehtiyac var. Bu kontekstdə ən vacib tələb ekspert qiymətləndirmələrinin köməyi ilə və həm turistlər, həm də turizm müəssisələrinin rəhbərləri arasında keçirilən sorğunun nəticələrinə əsasən əldə edilən keyfiyyət göstəricilərindən istifadə edilməsidir. Və əlbəttə ki, bu metodologiya bütün struktur elementləri nəzərə alınmaqla hərtərəfli qiymətləndirmə verməli və bölgələrdə infrastrukturun inkişaf səviyyəsinin müqayisə olunmasını təmin etməlidir.
Fikrimizcə, bu tələblər bölgənin turizm infrastrukturunun inkişaf indeksinin tərifi ilə tam təmin edilir ki, bu da onun inkişaf səviyyəsini kəmiyyətcə xarakterizə edir və ona daxil olan on blok blokunun indekslərinin arifmetik ortalamasıdır (Şəkil 2). ). Bu bloklar bölgənin turizm infrastrukturunun struktur elementlərinin vəziyyətini əks etdirir.
Pirinç. 2. Bölgənin turizm infrastrukturunun inkişaf səviyyəsinin qiymətləndirilməsi sxemi
Bölgənin turizm infrastrukturunun inkişaf indeksinin hesablanması ardıcıllığı bir neçə mərhələni əhatə edir (Şəkil 3). Birinci mərhələdə, müxtəlif struktur elementləri xarakterizə edən göstəricilər faktiki dəyərləri nümunədəki ən yaxşıları ilə əlaqələndirməklə normallaşdırılmış məlumatlar şəklində təqdim olunur. İkinci mərhələdə ayrı -ayrı blokların indeksləri normallaşdırılmış göstəricilərin dəyərlərinin arifmetik ortalaması kimi hesablanır. Üçüncü və son mərhələdə turizm infrastrukturunun inkişafının ayrılmaz indeksi hesablanır.
Pirinç. 3. Turizm infrastrukturunun inkişaf indeksinin hesablanması üçün metodiki vasitələr
Bölgənin turizm infrastrukturunun inkişaf indeksinin dəyəri ( Mən O) 0 ilə 1000 aralığında yerləşir. Buna görə də dəyər daha yüksəkdir bu göstərici, turizm infrastrukturunun inkişaf səviyyəsi nə qədər yüksəkdirsə. Qrupların intervallarının hüdudları nəzərə alınan indeksin orta dəyərindən asılı olaraq formalaşır (Cədvəl 2).
Cədvəl 2. Turizm infrastrukturunun inkişaf səviyyəsinin inteqral qiymətləndirilməsinin eşik dəyərlərinin təfsiri
Fikrimizcə, təklif olunan texnika imkan verir:
- Federasiyanın digər subyektləri ilə müqayisədə müəyyən bir bölgənin turizm infrastrukturunun vəziyyətini və inkişaf səviyyəsini qiymətləndirmək;
- Turizm infrastrukturunun hər bir elementinin vəziyyətini təhlil etmək, güclü tərəflərini müəyyən etmək və zəif tərəflər infrastrukturun inkişafı;
- turizm infrastrukturunun inkişaf səviyyəsini müəyyən bir ərazidə turizm sahəsində uzunmüddətli planlaşdırmanın hədəf göstəriciləri ilə əlaqələndirmək;
- turizm infrastrukturunun inkişaf səviyyəsinə görə əraziləri qruplaşdırmaq;
- müəyyən edilmiş problemlər əsasında bölgənin turizm infrastrukturunun inkişafı istiqamətlərini formalaşdırmaq.
2. Bölgənin turizm infrastrukturunun mövcud vəziyyətinin qiymətləndirilməsi
Rusiyada turizmin inkişafı baxımından ən əlverişli mövqelərdən biri Şimal-Qərbdir federal rayon(Şimal -Qərb Federal Dairəsi), təbii və iqlim şəraitinin və ən böyük obyektlərin bənzərsiz birləşməsinə malikdir mədəni irs... 2012 -ci ildə Şimal -Qərb Federal Dairəsinə gələn turist axını təxminən 14 milyon ziyarətçi təşkil etdi (Şəkil 4). Eyni zamanda, son illərdə turist axınının həcminə görə Sankt -Peterburq, Kareliya Respublikası, Leninqrad və Voloqda bölgələri lider olub. Bununla birlikdə, son illərdə Novqorod və Pskov bölgələrində turizm fəal şəkildə inkişaf edir və bunu turizm xidmətlərinin həcminin müvafiq olaraq 3 və 2 dəfə artması sübut edir (Cədvəl 3).
Pirinç. 4. Turist axını 2012 -ci ildə Şimal -Qərb Federal Dairəsinin bölgələrində, min nəfər
Hələ Şimal-Qərb bölgələrində ən çox tələb olunur federal rayon Aşağıdakı turizm növləri var: mədəni və təhsil, aktiv, tibbi və istirahət, iş. Sankt -Peterburqda mədəni və təhsil turizminin yüksək payı (35 -dən 67%-ə qədər) və Leninqrad bölgəsi, eləcə də Vologda, Kalininqrad, Novqorod, Pskov bölgələri, bu bölgələrin yüksək tarixi və mədəni potensialı ilə izah olunur.
Cədvəl 3. 2009–2012-ci illərdə Şimal-Qərb Federal Dairəsinin subyektləri ərazisində əhaliyə göstərilən turizm xidmətlərinin həcmi, milyon rubl.
Buna baxmayaraq, turizm sektorunda bölgələrin turizm potensialının reallaşdırılması üçün kifayət qədər yaxşı şərtlər nəzərə alınmaqla bir sıra problemlər mövcuddur. Əvvəla, bunlar səmərəli turizm infrastrukturunun olmaması ilə əlaqədardır. Şimal -Qərb Federal Dairəsinin bölgələrində inkişaf səviyyəsini qiymətləndirmək üçün yuxarıdakı metodologiyadan istifadə edəcəyik.
Bunun üçün ilk növbədə bölgələrin turizm infrastrukturunun struktur elementlərinin vəziyyəti və inkişaf indekslərini hesablayacağıq.
Nəqliyyat infrastrukturu
Hesablamaların nəticələri (Əlavə 1) göstərdi ki, Sankt -Peterburq şəhəri yaxşı nəqliyyat mövcudluğu ilə xarakterizə olunur (I 1 = 801). Bundan əlavə, əhəmiyyətli bir boşluqla Pskov bölgəsini (I 1 = 439) və rayonun digər bölgələrini izləyin. Nəqliyyat infrastrukturunun inkişaf göstəricisinin ən kiçik dəyərləri Kareliya (I 1 = 141) və Komi (I 1 = 245) respublikalarında müşahidə olunur.
Əsas problemlər
Bölgələrdə inkişaf tempində uyğunsuzluq var magistral yollar motorizasiyanın davamlı inkişafı, nəqliyyat infrastrukturunun əsas vəsaitlərinin qocalması və onlardan səmərəsiz istifadə. Turist nəqliyyat infrastrukturunun inkişafını maneə törədən əhəmiyyətli bir faktor yol kənarında infrastrukturun olmamasıdır. Şimal -Qərb Federal Dairəsinin əksər bölgələrində bu sektor az inkişaf etmişdir. Sürücülərin və sərnişinlərin istirahət etməsi üçün yerlər (yemək, yaşayış və yolda qısa müddətli istirahət), motoristlər üçün düşərgələr və s.
Şimal -Qərb Federal Dairəsi kimi Rusiyanın əksər bölgələri üçün nəqliyyat sistemlərinin kifayət qədər texnoloji inkişaf etməməsi problemi aktualdır. Məhz nəqliyyat infrastrukturunda müasir nəqliyyat texnologiyalarının tətbiqində və nəqliyyatın informasiyalaşdırılmasında ciddi geriləmə var.
Çay və hava nəqliyyatının aşağı inkişaf səviyyəsi, nəqliyyat xidmətlərinin göstərilməsinin keyfiyyətinin uyğunsuzluğu, yol şəbəkəsinin trafik ehtiyaclarına uyğun olmaması (həm ötürmə qabiliyyəti, həm də texniki vəziyyət baxımından), yüksək tariflər nəqliyyat şirkətlərinin, nəqliyyat sisteminin bütün sektorlarında yüksək ixtisaslı mütəxəssislərin olmaması, avtovağzalların pis vəziyyəti və dəmir yolu stansiyaları və s.
İnformasiya və kommunikasiya infrastrukturu
Kütləvi kommunikasiyaların və informasiya -kommunikasiya texnologiyalarının inkişafı səmərəli turizm fəaliyyəti üçün vacibdir. Müasir elektron media əhəmiyyətli bir rol oynayır: İnternetdə məlumat turist portallarının, əsas turizm marşrutlarında turist məlumat mərkəzlərinin və terminalların yaradılması və s.
İnformasiya və kommunikasiya infrastrukturu indeksinin təhlili (Əlavə 2), Sankt -Peterburq şəhərinin (I 2 = 1000) bu struktur elementinin inkişaf səviyyəsinə görə lider mövqe tutduğu qənaətinə gəlməyə imkan verir. Bütün bölgələr üçün indeks dəyəri olduqca yüksəkdir və 629 ilə 1000 arasında dəyişir.
Əsas problemlər
1) texniki və texnoloji avadanlıqların geriliyi, müasir telekommunikasiya texnologiyalarının və informasiya vasitələrinin lazımi miqdarda olmaması;
Rusiya Federasiyasının nəqliyyat strategiyası // Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin rəsmi saytı. - Giriş rejimi: http://www.mintrans.ru:8080/pressa/TransStrat_Gossovet_Rab_Groop_6.htm
Turizm, insanların çoxunun yeni təcrübə, istirahət və zövqlə əlaqələndirdiyi bir sahədir. Həyata möhkəm girdi müasir insan araşdırılmamış torpaqları, mədəniyyət abidələrini, tarixini, təbiətini, eləcə də müxtəlif xalqların adət və ənənələrini araşdırmağa çalışmaq.
Bu gün turizm güclü bir sənayedir. Çox müxtəlif komponentləri ehtiva edir. Bunlardan biri də turizm infrastrukturu və onun komponentləridir.
Əsas anlayış
Turist infrastrukturu otellərin, nəqliyyat vasitələrinin, iaşə və istirahət, iş, təhsil, idman, sağlamlıq və digər məqsədlər toplusudur. Ancaq bu müəssisələr səyahət edənlərə xidmət edən yeganə şirkətlər deyil. Bu kateqoriyaya səyahət agentliyi və tur operatoru fəaliyyəti ilə məşğul olan təşkilatlar daxildir. Bu sahənin elementlərindən biri də ekskursiya xidmətləri göstərən şirkətlər, bələdçilər və tərcüməçilərdir.
Turizm obyektlərinin infrastrukturuna fəaliyyətləri birbaşa sözügedən sahə ilə əlaqəsi olmayan təşkilatlar da daxildir. Ancaq çox sayda səyahətçinin getmək istədiyi yerlərdə xidmətlərini onlara təqdim edirlər. Bu siyahıya ekskursiya xidmətləri üçün nəqliyyat təmin edən avtomobil şirkətləri, avtomobil kirayəsi xidmətləri təklif edən müəssisələr, həmçinin kafe və restoranlar, muzeylər və teatrlar, idman klubları və kinoteatrlar, zooparklar və kazinolar daxildir.
Turizm infrastrukturunun tərkibi
İşi səyahət sektoru ilə əlaqəli olan bütün obyektlərdən iki elementi ayırmaq olar. Turizm infrastrukturunun ilk elementi qonaqpərvərlik sənayesidir. Bura tətil edənlər üçün yaşayış və iaşə xidmətləri göstərən müəssisələr daxildir.
Turizm infrastrukturunun ikinci elementi üç pilləli sistemlə təmsil olunur. Bunu daha ətraflı nəzərdən keçirək.
Bu sistemin birinci səviyyəsi istehsal infrastrukturudur. Buraya bu sahənin məhsulu ilə birbaşa bağlı olmayan, eyni zamanda səyahətçilərə xidmət göstərmək üçün lazım olan mövcud bina və quruluşlar, nəqliyyat şəbəkələri və sistemlər daxildir. Bunlar rabitə və nəqliyyat, kommunal və enerji, təhlükəsizlik, sığorta və maliyyə sahələridir.
Turizm infrastrukturunun ikinci və üçüncü səviyyələrində fəaliyyəti son turizm məhsulunun formalaşmasına birbaşa təsir edən təşkilat və müəssisələr var. Onlar nədirlər?
İkinci səviyyəyə səyyahlar üçün tipik məhsullar istehsal edən müəssisələr daxildir. Fəaliyyətlərinin nəticəsi istirahət və nəqliyyat vasitələri, suvenirlər və ekskursiya xidmətləri, asudə vaxtın təşkili, viza verilməsi və s.
Üçüncü səviyyədə bu sahəyə uyğun olmayan məhsullar və xidmətlər istehsal edən müəssisələr var. Bunlar turizm və istirahət üçün geyimlər, kosmetika, foto mallar, dərmanlardır. Xidmətlər arasında tibb, bərbərlik, mədəni və maarifçilik xidmətləri var.
Beləliklə, turizm sənayesinin infrastrukturunun birinci səviyyəsində əsas turizm məhsulu olan müəssisələr qrupu yer alır. İkinci və üçüncü - orta.
Əsas komponentlər
Turizm bazarının infrastrukturunun elementlərinə aşağıdakılar daxildir:
- İxtisaslaşdırılmış sahibkarlıq subyektlərinə məxsus maddi baza. Bunlara səyahət agentləri və operatorları, tur büroları və bu sahə üçün məhsul istehsal edən istehsalçılar daxildir.
- Turizmin hüquqi bazasını yaradan, həmçinin müəyyən bir bölgədə bu sahəyə nəzarət edən və onu tənzimləyən dövlət orqanları sistemi. Bura dövlət təşkilatları, müəssisələr və təşkilatlar daxildir.
- Bölgədə turizmin inkişafı və dəstəklənməsi üçün fəaliyyət göstərən kommersiya və qeyri-kommersiya sahibkarlıq subyektləri sistemi. Bu siyahıya müxtəlif sərgilər, yarmarkalar, mübadilə və s.
Əsas funksiyalar
Turizm infrastrukturu anlayışını nəzərdən keçirərkən, bütün bölgənin infrastrukturunun bir hissəsindən biri olduğu aydın olur. Bu geniş kompleksin bir hissəsi olaraq, bir sıra xüsusi funksiyaları yerinə yetirmək üçün hazırlanmışdır.
Bunların arasında təminat, inteqrasiya və tənzimləmə var. Onların hər biri üçün xarakterik olan nədir?
- Turist obyektlərinin infrastrukturunun dəstəkləyici funksiyası turistlərə xidmətin təşkili üçün əlverişli şərait yaratmaqdır.
- İnteqrasiya bu sahədəki müəssisələr arasında əlaqələr qurmağa və daha da qorumağa, eləcə də bölgədə turizm komplekslərinin formalaşmasına xidmət edir.
- Turizm infrastrukturunun tənzimləyici funksiyası ən vacibdir. Onun köməyi ilə yeni iş yerləri açılır, istehlakçı tələbatına təsir edilir, istehlak malları istehsal edən sənaye sahələri inkişaf etdirilir və büdcəyə vergi şəklində maliyyə gəlirlərinin artımına təkan verilir.
Bu funksiyalar çərçivəsində turizm infrastrukturu aşağıdakılara kömək edir:
- bazardakı ən kiçik dalğalanmalara kəskin reaksiya verərək ticarəti nizamlayır və sürətləndirir;
- əmtəə satıcıları və alıcıları, habelə pul kapitalının sahibləri olan maliyyə şirkətləri ilə qarşılıqlı əlaqələri təmin edir;
- müqavilələr sisteminin köməyi ilə təşkilati və hüquqi əsasda iş əlaqələri qurmağa imkan verir;
- turizm məhsullarının mütəşəkkil hərəkətinə eyni vaxtda dəstək verməklə dövlət tənzimləməsini təmin edir;
- maliyyə və əmtəə axınının hərəkəti üzərində hüquqi və maliyyə nəzarəti həyata keçirir;
- turizm bazarı infrastrukturunun müxtəlif qurumlarından istifadə edərək audit, konsaltinq, yenilikçi, marketinq və informasiya xidmətləri göstərir.
İqtisadiyyata təsiri
Turizm infrastrukturunun yaradılması və inkişafı hər bir dövlət üçün faydalıdır, çünki bu sahə birbaşa və dolayı da daxil olmaqla ölkə iqtisadiyyatına birbaşa təsir göstərir. Bunlardan birincisi, turizm müəssisələrinin göstərdikləri xidmətlərə vəsait cəlb etməsi, habelə bu sahədə çalışan insanların maddi dəstəyi, əmək bazarının genişlənməsi, büdcəyə vergi daxilolmalarının artmasıdır.
Ölkə iqtisadiyyatına və turizm infrastrukturuna dolayı təsir onun sahələrarası qarşılıqlı təsir sahəsindəki multiplikator təsirindədir. Bu göstəricinin səviyyəsi müəyyən bir bölgənin sərhədləri daxilində xərclənəcək gəlirin payından asılıdır.
Otel sənayesi
Turizm infrastrukturu yaradılarkən, səyahət edənlərin yerləşmə məsələsini aşmaq mümkün deyil. Bu olmadan bu sahədə xidmətlərin göstərilməsi sadəcə mümkünsüz hala gəlir.
Bu, qonaqpərvərlik sisteminin əsasını təşkil edir. İstirahətçilərin həm fərdi, həm də kollektiv yerləşdirilməsi üçün müxtəlif variantlar daxildir. Onların növlərini daha ətraflı nəzərdən keçirək.
Otellər
Bu müəssisələr turizm infrastrukturunun klassik nümayəndələridir. Ziyarətçilərə verilən otaqlarda digər müvəqqəti yaşayış yerlərindən fərqlənir. Bundan əlavə, otellər gündəlik yataq dəstləri, yaşayış yerlərinin və sanitariya qurğularının təmizlənməsi və s. Kimi məcburi xidmətlər göstərən müəssisələrdir.
Turizm infrastrukturunun formalaşmasında bu cür qurumlara ehtiyac nəzərə alınır ki, bunun əsasında həm ayrı bir müəssisə, həm də bir rəhbərlik tərəfindən idarə olunan və kollektiv bir iş aparan bütün otel şəbəkələri yaradıla bilər.
İxtisaslaşmış müəssisələr
Turizm infrastrukturuna otellərlə yanaşı, səyahətçilər üçün digər yaşayış yerləri də daxildir. Bunlara mebelli otaqlar və qonaq evləri, həmçinin bir sıra otaqları olan və müəyyən məcburi xidmətlər göstərən digər obyektlər daxildir.
İstirahətçilərə xidmət göstərən xüsusi otaqlar da yoxdur. Onlar üçün ilkin vahid kollektiv yataq otağı və ya evdir. Bu cür müəssisələrdə yatmaq üçün bir yer verilir, eyni zamanda turistlərin yerləşdirilməsi funksiyası onlar üçün əsas deyil. Bunlar sağlamlıq müəssisələridir (reabilitasiya mərkəzləri və sanatoriyalar), ictimai nəqliyyat təchiz olunmuş yataq yerləri (gəmilər, qatarlar), habelə iştirakçılar üçün yerləşmə ilə konfranslar, simpoziumlar və digər tədbirlər keçirən konqres mərkəzləri ilə.
Turizm infrastrukturunun digər kollektiv vasitələrinin siyahısına yaşayış kompleksləri, mənzil tipli otellər və bungalovlar daxildir. Onlarda, gecələməklə yanaşı, müştəriyə minimum xidmət siyahısı verilir.
Qida sənayesi
Bu sahə turizm infrastrukturunun ən vacib komponentlərindən biridir. Axı, yemək hər hansı bir turun ayrılmaz hissəsidir.
Müştəri xidmətindən asılı olaraq bu cür müəssisələr bölünür:
- daimi kontingentlə işləmək (otellərdə, sanatoriyalarda və s.);
- dəyişkən kontingentə xidmət (kənddəki restoranlar).
Turist infrastrukturunun iaşə sisteminə müxtəlif siniflərdəki restoranlar, barlar, kafelər, yeməkxanalar, özünə xidmət və fast food nöqtələri daxildir. Hamısı bölgəyə gələn səyahətçilərin ehtiyaclarını ödəmək üçün hazırlanmışdır.
Yemək növləri
Turist xidmətlərinin göstərilməsi üçün müqavilə tərtib edərkən, səhər yeməyinin və ya yarım pansiyonun, həmçinin tam pansiyonun (gündə üç dəfə yemək) mövcudluğuna dair göstəriciləri özündə əks etdirməlidir. Bəzi bahalı xidmət seçimlərinə, istənilən miqdarda və istənilən vaxt ərzaq təmin etmək imkanı daxildir.
İstirahət təşkilatı
Turizm infrastrukturunun bir hissəsi olan qida müəssisələri yalnız yemək hazırlamaqla bağlı olan öz funksiyalarını yerinə yetirməyə çağırılır. Ziyarətçilərə unudulmaz bir təcrübə yaşayarkən əylənmək imkanı da verməlidirlər.
Bunun sayəsində bir çox turist tanış olduqları müddətdə yemək və içki turlarına getməyi üstün tutur milli mətbəxlər fərqli ölkələr.
Tur Operatorları
Turizm işində səyahətçilərin səyahətlərini təşkil edən firmalar var. Bunlar tur operatorları və səyahət agentləridir.
Bunlardan birincisi, fəaliyyəti bu sahənin son məhsulunun formalaşdırılması, təbliği və həyata keçirilməsi ilə bağlı olan hüquqi şəxslər və ya fərdi sahibkarlardır. Sifarişli və keyfiyyət baxımından razılaşdırılmış, xidmət və işlərin ardıcıllığını təşkil edən, turlar təşkil edirlər. Bu zaman oturacaqların rezervasiyası, onların rezervasiyası və təmin edilməsi üçün müqavilələr bağlanılır. Turoperatorlar turizmdə mühüm rol oynayırlar, çünki onların vəzifəsi müxtəlif xidmətləri paketləməkdir.
Səyahət agentləri
Bu turizm infrastrukturunun obyektləridir hüquqi şəxslər və ya fəaliyyəti sözügedən sahənin son məhsulunun tanıdılması və tətbiqi ilə bağlı olan fərdi sahibkarlar. Belə bir şirkət inkişaf etmiş şirkətləri əldə edir və istehlakçıya satır.
Bu halda, qrupun qurulacağı yerdən ilk otelə və ya digər yerləşmə nöqtəsinə qədər gediş haqqı təklif olunan məhsula əlavə olunur.
Nəqliyyat infrastrukturu
İçərisində olan obyektlər turizm sənayesinin tərkib hissələrindən biridir. Nəqliyyat turizm infrastrukturu, səyahət edənləri daşıyan nəqliyyat təşkilatlarının toplusudur.
Hər bir ölkədə mövcud olan sistem aşağıdakılardan istifadə etməklə formalaşır:
- heyvanlar - itlər, eşşəklər, atlar, dəvələr, fillər;
- mexaniki yerüstü nəqliyyat vasitələri - velosipedlər, avtomobillər, avtobuslar, qatarlar;
- hava hərəkət vasitələri;
- su nəqliyyatı - qayıqlar, sallar, dəniz və çay səthi gəmiləri.
Görülən işin mərhələlərinə əsaslanaraq bunlar var:
- turistlərin stansiyadan və ya hava limanının terminalından otelə çatdırılması və eyni şəkildə turun sonunda geri qaytarılması;
- təyinat yerinə uzun məsafəli nəqliyyat;
- dəmir yolunun icrası zamanı nəqliyyat və avtobus turları;
- alış -veriş turları üçün yük daşımaları.
Qeyd etmək lazımdır ki, turizmin inkişafı birbaşa nəqliyyatın inkişafından asılıdır. Bu, bir qayda olaraq, daha sürətli, daha rahat və daha təhlükəsiz nəqliyyat vasitələrinin yaranması ilə baş verir.
