Rusiya və Rusiyanın Coğrafi Cəmiyyəti Müdafiə Nazirliyinin ikinci ekspedisiyası Matu Kurilskaya Ridge bu gün Aina və ikiqat körfəzlərdə endi. Sakit Okean Donanma gəmilərinin dəstəyi 100-dən çox hərbi personal və mülki mütəxəssis və 30 ədəd texnologiya tədarüküdür.
Daha əvvəl Müdafiə Nazirliyində, Pacific Donanma gəmilərinin döşəməsinin əsas maddəsi üzərində yaratmaq və hava limanını bərpa etmək planları barədə məlumat verdi. Rusiya Hərbi İdarəsinin müdiri Sergey Shoigu qeyd : "Biz bərpa etməyi və nəinki bərpa etməyi düşünürük, həm də bu adanı fəal şəkildə istismar edirik."
İyun-sentyabr ayına qədər Müdafiə Nazirliyinin ekspedisiya mərkəzi, RGO və Hərbi Dənizçilər, dəniz sakinlərinin sakinlərinin atlasının vulkan peaksini, hidroqrafiyasını və dəhşətini araşdırmaq üçün ərazi xəritələşdirməyi planlaşdırırlar qonşu su sahəsinin. Hidrogeoloqlar, vulkanoloqlar, hidrobioloqlar, torpaqlar, sualtı qayıqlar, axtarış motorları və arxeoloqlar mat üzərində işləyəcəklər. Mütəxəssislər təhlil edəcəklər kimyəvi birləşmə Təbii sular və potensial torpaq məhsuldarlığı. Bu, artan seysmik fəaliyyətin bölgəsidir və vulkanoloqlar, ərazinin vulkanik təhlükəsini perspektivə qiymətləndirmək üçün son 100 min il üçün vulkan peaksinin Saryçevin fəaliyyətini yenidən qurmaq niyyətindədirlər.
© Foto: Rus Coğrafi Cəmiyyəti / Andrey Gorban
© Foto: Rus Coğrafi Cəmiyyəti / Andrey Gorban
Yalnız 52 kvadrat kilometr olan okean Matu meydanında itirilən bu cür yaxın maraq doğurur.
Strateji dəyər
Donanma tüstü nöqtələrində gəmilər yaratmaq imkanı öyrənir. Uzaq aviasiyanın öz marağı var. Matua-dakı iki ekspedisiya əslində yeni bir dəniz bazasının genişmiqyaslı inşası ərəfəsində, daha doğrusu, Sakit Okean Donanmasının maddi-texniki dəstəyi ilə yerinə yetirilməli olan bütün dizayn və sorğu işlərinin tam dövrüdir.
İlk ekspedisiya 2016-cı ilin may-iyul aylarında Matua araşdırdı. Mütəxəssislər radiasiya və kimyəvi zəka, istehkam və digər tarixi obyektləri öyrənmiş, min laboratoriya tədqiqatını, xarici mühitin yüzlərlə ölçmələri, o cümlədən körfəz və körfəzlərin hidroqrafiyasını həyata keçirdilər.
Matua, Kuril adalarının böyük bir silsiləsinin (Petropavlovsky-Kamçatky - 670 kilometr, Yapon Hokkaydo - 740 kilometri) düz bir xəttin orta bir silsiləsinin orta qrupudur. İnzibati cəhətdən. II Dünya Müharibəsi zamanı ən böyük Yapon dəniz bazalarından biri idi. Adanın kök sakinləri ovçu idi - Aina, 1875-ci ildə onlar Yapon hərbçiləri tərəfindən əvəz edildi. 1945-ci ildə Sovet sərhədi mühafizəçiləri adada, daha sonra - hava müdafiə bölmələri. 2000-ci ildə Matu-da hərbi obyektlər qəlibləndi və ada 15 ildir ki, yaşayış yerində oldu.
Ada okeanın ortasında bir qalaya bənzəyir. Matuy, etibarlı olmayan qayalar və yüksək sahillər ilə etibarlı şəkildə qorunur. Pis Yapon nöqtələri, asfaltlanmış yollar, hərbi aerodromun üç uçuş-enmə zolağı, habelə anlaşılmaz yerin geniş yeraltı konstruksiyaları.
Matuanın cənub-qərb hissəsində kiçik bir balta adası olan küləklər tərəfindən örtülmüş gəmilərin əsaslanması üçün rahat və nisbətən təhlükəsizdir. Burada Yapon basqın və yataqların yerləşməsi idi. 1930-cu illərdən bəri, ada Kamçatka istiqamətində daha genişlənməyə görə Yapon körpüsü başlığı kimi xidmət etdi.
1945-ci ilin avqustunda, Sovet paraşütçüləri Matu'ya demək olar ki, silahsız Yapon tapdı: 3,800 təslim oldu və məmurlar yalnız 2000 tüfəng olduğu və pilotlar, dənizçilər və artillerymenin (qarnizon 7,5 min hərbi personal) yox oldu (qarnizon). Müqayisə üçün: adada ələ keçirilən Sovet qoşunları, Sovet qoşunları 60-dan çox yapon tankı ələ keçirdi. Şimal Qrupu Komandiri, General Tsumi Fusaki, Matu'nun qarnizonunun ona itaət etmədiyi və Hokkaydo-da bahisdən birbaşa idarə olunduğu məlumdur. Adanın xüsusi bir statusu var idi və bu gün bir çox sirri saxlayana qədər.
Yeni qala
Rusiya 12 ölkə ilə dənizə görə həmsərhəddir və hamısı mehriban deyil. Son vaxtlara qədər, Sakit okean qonşularımız - ABŞ Rusiyanın hərbi-siyasi "maneə törətməsinə" tətbiq etdi. Və Yaponiya, dörd Rus adası - ituurup, künəşir, şikotan və habomai iddia edir. Və uzaq Şərq sərhədinin güclənməsi, 2015-ci ildən bəri, kuril adalarının və bering boğazının tökmə sahələrini idarə etmək, donanma yerləşdirmə yollarını əhatə edən və döyüş sabitliyini artırmaq üçün bir sahil müdafiə sistemi yaradılır Dəniz strateji nüvə qüvvələri. Polad Kuril Rud - məcburi, lakin çox səmərəlidir.
Kurilla'da, Oxotsk dənizi bu gün meydana gəlir, demək olar ki, BRC-ni tamamilə əhatə edir (tüstü və tüstü və zenit raket sistemləri c-400 hüzurunda iştirak etmək üçün məntiqlidir). Raket silahlarının yeni xüsusiyyətləri, Dənizin qorunan ərazilərini (Giriş / Sahə Əleyhinə), Döyüş Patrul Patrol RPKSN üçün ən əlverişli olan (San-Fransiskodan dörd min mil məsafədə və Amerika Strateji Qüvvələrinin mövqeləri - Wyoming, Montana və Şimali Dakota şəhərində.
Kurillər və Kamçatka mürəkkəbliyə çevrilməlidir dəniz qalası Rusiya. Və bu məqsədə başa düşmək üçün Matou kiçik adası böyük əhəmiyyət daşıyır.
Müdafiə Nazirliyinin və Matu adasında Rusiya coğrafi cəmiyyətinin ikinci birgə ekspedisiyası başa çatdı. Onun iştirakçıları - tarixçilər, arxeoloqlar, ekoloqlar və hidroqraflar - bu kiçik, lakin çox olan inanılmaz tapıntılar haqqında RGE-nin növbəti iclasında izah edildi sirli ada Kuril silsiləsi, Xəbər verir. İa saxalinmedia.
Mutua Kuril adasında hərbi və elm adamlarının ikinci birgə ekspedisiyasının iştirakçıları işlərini yekunlaşdırdılar. Rusiya coğrafi cəmiyyətinin Saxalin filialının növbəti iclasında, adanın onlar üçün yeni sirlərin nə olduğunu və hansı ixtiyarı yeni suallar verdiyini söylədikləri barədə məlumat verdilər.
Açılan iclas rGO Sergey Ponomarev kafedrasının sədri. O, Sakit Okean Donanması ilə əməkdaşlığın Kuril adalarının öyrənilməsi üçün yeni imkanlar verdi.
"Ekspedisiya ən bahalıdır - bu Kuril adalarına nəqliyyat vasitəsidir. Ancaq bu fakt Sergey Shoigu Bunları təşkil etməyə icazə verilən rus coğrafi cəmiyyətinə rəhbərlik etdi ortaq layihələr Müdafiə Nazirliyindən. Hərbçilər də tədqiqat məqsədləri ilə Matuya göndərilir. Və alimlərimizi özünüzlə aparın. Bu əməkdaşlığın öz xeyrinə istifadə edirik. Tədqiqatlarımızın tarixi, arxeologiyası, ekologiyası ilə əlaqəlidir. Bu cür çoxfunksiyalılıq adaların hərtərəfli öyrənilməsinə - həm quruda, həm də dənizdə bir araşdırmaya kömək edir "dedi Ponomarev.
Matu ekspedisiya üzvləri ilə görüş. Foto: ia saxalinmedia
Matu ekspedisiya üzvləri ilə görüş. Foto: ia saxalinmedia
Matu ekspedisiya üzvləri ilə görüş. Foto: ia saxalinmedia
Matu ekspedisiya üzvləri ilə görüş. Foto: ia saxalinmedia
Matu ekspedisiya üzvləri ilə görüş. Foto: ia saxalinmedia
Xatırladı ki, Matuie yerli tarix adası baxımından çox maraqlıdır. Kuril silsiləsinin ortasındadır və əvvəllər Yapon tərəfindən istifadə edilmişdir daşınma Şimaldan cənuba qədər marşrutda, habelə güclü bir dəniz bazası və aerodrom.
Tarixçi-Yerli Tarixi İqor Samarin Bu ekspedisiya zamanı keçən ilki iş davam etdi. Onun əsas vəzifəsi adada Yapon uzunmüddətli yanğın obyektlərinin sxemini bərpa etmək idi. Keçən il belə bir kart tərtib edildi, ancaq məlum oldu, ada hələ də bir çox kəşfdir.
"Bu il təsadüfən, hərbi həmkarlarımız yerdən bir keramika borusunun çıxışını aşkar etdilər. İçəridə doğaçlama video kamerasını itirmək - bir fənər olan bir smartfon, orada bir otaq tapdı. Üç metr dərinlikdə, artilleriya azad postuna bitişik konkret bir quruluş oldu. Məlum oldu ki, yanğın nəzarətində bir komanda idarəsi var idi. Oradan, alətlərdəki komandalar elektronikanın köməyindən köçürüldü "dedi İqor Samarin.
Ayrıca, bu ilin vəzifələrindən biri adanın yüksəkliklərindən birində Yapon komanda postunun öyrənilməsi idi. Bir qrup Samarina bu konkret quruluşu ovladı və içəridən yıxıldı.
Ancaq çox maraqlı kəşf Elm adamları, kiçik, həmişə açıq təfərrüatlar deyildi. Beləliklə, əsgər kazarmalarının yanında bir lampa lampası tapacağıq. İqor Samarin izah edir: O illərin Yapon hərbi illərinin dəlillərinə görə, donanma dənizçiləri daha yaxşı piyada yaşadı və yalnız bir elektrik enerjisi var idi. Beləliklə, Abazhur, dənizçilərin adadakı kazarmada yaşadığı etimadı gücləndirdi.
"Bir çox adi şeylər vəhy idi. Burada onlar ən adi, lakin altındakı bir pivə şüşəsi tapdılar - "18 S 8" istehsalının tarixi. Məlumatlı bir insan üçün bu, sadəcə 16 avqust, Avropa Savenistee - 1941-ci ildir. Adanın bu cür şüşələri 25 ədəd tapdı. Şüşələrin adaya verildiyi vaxtı təyin edə bildilər. Məlum oldu ki, müddəaların ilk tədarükü 1938-ci ildə başlamış və 1943-cü ildə başa çatmışdır. 1944-cü ildə blokadaya başladı adaları Matuy Amerika sualtı qayıqları, "Səmərin hesabatını davam etdirdi.
Elm adamları diqqətsiz və hər bir zəlzələ yaxınlığında yapon mətbəx yığınları buraxmadılar. Tullantılar arasında quş sümükləri aşkar edildi. Məlum oldu ki, Yaponlar yerli baltanın yeməyində fəal istifadə olunurdular. Həm də siçanlar - voles. Hətta təbii bir mübadilə quruldu - bir siçan iki siqaretə dəyərdi. Gəmiricilərin dəriləri onlardan əlcək istehsalı üçün metropolisə göndərildi.
Ümumilikdə, Yaponiya və Sovet dövrünün 86 elementi tarixçilər adasından - yanacaq barelləri və ələ keçirmədən əvvəl uşaqların çəkmələrindən və qablarından gətirildi.
Ayrıca, elm adamları İkinci Dünya Müharibəsindən bəri Matu adalarını saxlayan daha bir tapmacanı aşkar edə bildilər. 70 ildən çoxdur ki, Amerikanın sualtı siyənəkinin taleyi, Matua'nın iki Yapon gəmisini batan, bu barədə məlum deyil və ziddiyyətli məlumatlar qorunub saxlanıldı. Böyük hidroqrafik qayıq kapitanının başçılıq etdiyi hidroqraflar, İqor Tixonov, bir çox echo səsli bir echo səsinin köməyi ilə körfəzin bütün su qabını ikiqat artırdı. Sualtı qayığa çox bənzəyən obyekt, Cape Yurlovun bölgəsində 110 metr dərinlikdə tapıldı. Bu kəşflə yanında nə etmək hərbçiləri müəyyənləşdirəcəkdir.
Ekspedisiya çərçivəsində tədqiqatçılar adanın tarixinin daha qədim dövrünü araşdırdılar. Beləliklə, qrup arxeoloq olga shubina Adada yüzdən çox adanın ilk sakinlərinin qədim yaşayış yerlərindən yüzdən çox Catlovanovu kəşf etdim. Çox güman ki, onlar qədim ainama, burada 2,5 - 3 min il əvvəl yaşayırlar. Elm adamları tapıntıların yerlərində qazıntı işləri apardılar və arxeoloji abidələrin sərhədlərini müəyyənləşdirdilər.
Görüşün sonunda Saxalin Ro Sergey Ponomarevin sədri, elm adamlarının birləşmə ilə məşğul olan işçi qrupu yaratdıqlarını söylədi coğrafi adlar Matu adasında.
"Bir çox yetişmə hələ də geyilir yapon adları və ya "xalq" soveti. Qrup, üçdə üçü körfəz və hündürlükdə, papaq və sxemlər edərkən eyni təyinatlardan istifadə edib bir-birimizi başa düşə bilərik ki, bir təklifi və yüksəkliklər üçün təklif hazırlayır "dedi Ponomarev.
Digər gün Kiçik Matu Kurilin silsiləsi (təxminən 52 kvadrat kilometr), Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin ikinci ekspedisiyası işləməyə başladı. Vladivostok-dan adaya gələn əmr altında döyüş gəmiləri və məhkəmələrin təsirli bir heyəti komandanın müavini və vitse-admiral Andrei Ryabukhina. BDK Admiral Nevelskoy, Kil-168 Killeter və SAT-522 xilasetmə tuğının ayrılması çərçivəsində. Yüzlərlə tədqiqatçı və müxtəlif əsərləri təmin etmək üçün yüzlərlə tədqiqatçı və 30 ədəd mühəndis avadanlığı haqqında.
Dəqiq bir il əvvəl eyni "Admiral Nevelsky" -də birincisi ekspedisiya artıq Matu ziyarət etdi. Həm də Ryabuxinin vitse-admiralına rəhbərlik etdi. Mütəxəssislər fizikakanokimyəvi və bioloji göstəricilər haqqında 1000-dən çox laboratoriya tədqiqatı apardılar, xarici mühitin 200-dən çox ölçülməsi, radiasiya və kimyəvi zəkanın 200-dən çox ölçülməsi aparıldı. Dalğıclar bu suşi kloch - ain hər iki kiçik körfəzlərini araşdırdı ( maksimum dərinliklər 25 metrə qədər) və Yamato (9 metrə qədər). İkinci Dünya Müharibəsi zamanı, yeddi min yapon qarnizonu Matoya verildi ki, bu da İmperator ordusunun ən böyük və yaxşı təchiz olunmuş hərbi bazası yerləşirdi. Müdafiə quruluşlarının əksəriyyəti ətrafdakı süxurlarda kəsildi və personal və döyüş möhürləri üçün etibarlı bir sığınacaq kimi xidmət edildi.
Ancaq adadakı əsas şey çox sayda artilleriya nöqtəsi idi və yeraltı tunellər. Əsas əhəmiyyət, o dövrdə ən böyük hərbi aerodrom, bu zamanlarda bu yerlərdən Sakit Okean və Okean dənizinin geniş hissəsini, eləcə də Kuril silsiləsinin adalarının ən geniş hissəsini idarə etməyə imkan verdi. Qaçış zolağının (ÜDM-in) üç uzunluğu (ÜDM) 1200 metrdə uzunluğu üç və qızdırılan istilik metro mənbələri, hər biri bir hava limanında demək olar ki, hava şəraiti idi. Buna baxmayaraq, 1945-ci ildə Yaponiyada 41-ci ayrıca qarışıq alay (üç min əsgər və məmur, qarnizonun qalan hissəsi artıq qarnizonun qalan hissəsi tərəfindən təxliyə edildi) Sovet paratroperlərinə bir vuruş olmadan təslim oldu.
II Dünya Müharibəsindən sonra ada demək olar ki, dəyaqətli qaldı və Sovet hakimiyyəti, məlum oldu ki, məlum oldu ki, bu gün də bu gün də yaxşı vəziyyətdədir. Hər halda, 2016-cı ilin yayından bəri Rusiya hərbi helikopterləri artıq onun yanında otururlar. Kiçik bərpa işləri, həm də təyyarələrdən sonra adanın hava limanına qadirdirmi? Bəli, hansı növlər? Bu, keçən il də Ryabukhin-in vitse-admiralının ekspedisiyasını aşkar etdi.
Uzaq Şərq dənizçilərinin belə görünməmiş bir fəaliyyətinin məqsədi sirr deyil. 2016-cı ilin mayında bu barədə ilk dəfə Şərq Hərbi Rayon Hərbi Şurasında elan edildi polkovnik general-sergey Surovikin: Sakit Okean Donanmasının adasında yeni baza adasında yerləşmə ehtimalı öyrənilir. Üstəlik, iyunun 29-da ilk ekspedisiyanın işi hələ də davam edən zaman, Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyinin müəyyən bir mənbəyi olan RİA Novosti'yi ifadə etdi matu-da əsas obyektlərin tikintisi Bir quduz tempdə - 2016-cı ilin sonuna qədər başlanacaqdır. Ancaq orada heç bir şey olmadığı zaman bu planların əksinə. Niyə?
Ən azı bu əmrin üzləşdiyi bir gözlənilməz bir problem haqqında məlumdur: təzə su. Yapon qarnizonu burada dayandıqda, Matudakı su açıq şəkildə çox idi. Bu, qayalarda qorunan nəhəng beton tanklar sübut edir. Həm də onlardan müdafiə quruluşlarına qədər uzanan keramika borularının geniş bir şəbəkəsidir. Borular, başa düşülən şeylər, boşdur. Yenidən hiyləgər Yapon santexnika doldurmaq olar, mühəndislərimiz bu gün tapa bilmədilər. Ryabukhin-in vitse-admiralına görə, "Hələ də nə və harada getdiyimi və axdığı yerdən anlamırıq." Bu vaxt bu bir sirrdir, bir tikinti sahəsinə başlamaq mümkün deyil. Tankerlər və gəmilər-Dolça, ehtiyac duyurluğuna olan ehtiyacı olan ehtiyaclarını təmin etmir.
Ancaq bütün bunlar, görünür, müvəqqəti çətinliklər və yeni baza Bu adada donanmamız hələ də alacaq. Nə üçün bizim üçün olduğunu başa düşməyə çalışmaq vacibdir? Ümumiyyətlə, baza üçün nə olacaq?
Bu gün əmin olmaq üçün nə demək olar - döyüş gəmiləri və köməkçi gəmilər üçün yalnız müvəqqəti dayaqlar ola bilər. Səbəblər yalnız Ain və Yamato Təbiəti çox açıq və okean küləklərindən və fırtınalarından kifayət qədər açıq olmasıdır. Baxmayaraq ki, onlar mümkün lövbər dayanacağı yerləri qeyd olunur.
Tam hüquqlu gəmi əsaslı bir yer yaratmaq üçün əsas problem, açıq şəkildə təmsil olunur matu vulkan Sarçev yüksək 1446 metr yüksəklikdə. Ötən əsrdə güclü püskürmələri dörd dəfə, 1928-ci ildə 1946, 1946-cı ildə 1976-cı ildə bir püskürmə 2009-cu ildə baş verdi. Sonra isti lava iki axını okeana sürünərək, dondurdu və adanın ərazisini dərhal bir yarım kvadrat kilometrə qədər artırdı. Ainov Matuy xalqının bu hissələrində bir dəfə olanların dilində - "kiçik yanan həb" adlıların dilində təəccüblü deyil.
Ancaq vulkan Matu üçün yeganə problem deyil. Bu, seysmik fəaliyyətinin artmasıdır. Daimi qüdrətli zəlzələlər səbəb olur dağıdıcı sunami. Deyək ki, 15 noyabr 2006-cı ildə baş verən Simushir zəlzələsi, 20 metr yüksəkliyə çatan adada nəhəng bir dalğa sarsıdıcı. Görünür, yaxın sualtıların nəticələri ilə müqayisə olunur nüvə partlaması. Bu vəziyyətdə gəmidən və gəmilərimizin Matudakı nə qalacaq?
Beləliklə, matu üzərində tof əsaslandıran yeni bir gəmi maddəsi çətin bir şəkildə quracağıq. Sonra nə pendir borunun adı ilə? Hərbi aerodromu bərpa etmək? Yapon tərəfindən inşa edilən üç gözəl WFP-ni nəzərə alaraq, onların həyatına qayıtması, açıq şəkildə səy tələb etməyəcək. Ancaq qeyd edildiyi kimi, hər birinin uzunluğu, 1200 metr, eni - 80 metrdir. Bu daha çox müddətə bir vertolyot alayı əkmək. SU-27, Su-35 və MIG-29 döyüşçüləri üçün də. Ancaq deyək ki, ağır bombardmançılar üçün TU-22M3 kifayət etməyəcək, zolaqlar demək olar ki, iki dəfə uzanacaq. Ancaq bundan sonra, buraya enişdə idi, rusiyalı məsafəli aviasiya, əksər rus hərbi mütəxəssislərinin Mosti'nin yeni hərbi bazasının əsas mənasını görür. Çünki bu vəziyyətdə, ağır bombardmançılarımızın ardından, ABŞ-ın Sakit okean sahili olacaq. Beləliklə, nəinki "Strategiya" TU-95MS və TU-160 "Dövlət" cəbhəsini patrul etmək üçün uça biləcəklər. Rusiyadan gələn amerikalılara potensial təhdid dairəsi daha geniş olacaqdır.
Bu hesabda nikbinlik ilə doludur keçmiş komandir baş komandir Hava qüvvəsi RF Ümumi Ordu Peter Daenekin: "Matu-dakı hava limanına gəlincə, o zaman ağır təyyarələrin uçuşlarını təmin etmək üçün kifayət deyil. Ancaq gələcəkdə bu aerodromu bir aviasiya bazasına çevrildiyi üçün hər şey ediləcəkdir. "
Yeganə sual bu relyefin ərazi olmasına icazə verilməməsidirmi? Axı, ən azı Tu-22M3 üçün ən azı bir zolaqdan iki qat çox uzatmalı olacaq - 3-3,5 km-ə qədər uzanacaqdır. Adanın maksimum uzunluğu 11 kilometr və 6,4 kilometrlik eni, bu problem ola bilər. Xüsusilə ərazinin əhəmiyyətli bir hissəsinin vulkan Sarychev olduğunu düşünürsən. Şübhəsiz və bu gün bu problemin həllində Ryabuxinin vitse-admiralının ekspedisiyası döyülür.
Bu vaxt, rus uzun məsafəli aviasiyası, matuy-da "əkmək" mümkün olmayacaq və döyüşçülərlə məhdudlaşacaq, yeni bir ada verilənlər bazasında bir çox məna hələ də olacaqdır. Çünki hava örtüklərimizin sərhədləri, Atomal sualtı raket raket kreyserlərinin, o cümlədən yeni boreev, o cümlədən Vilyuchinskdə (Kamçatka) da raketli raket kreyserlərinin imkanları da layiqincə yayılacaqdır.
Axı, bu gün Kamçatkanın döyüş qapağının vəzifəsi əsasən MIG-31 interseptorlarına uçan 865-ci ayrıca təyyarələrə yerləşdirilir. Alay, Petropavlovsky-Kamçatsky yaxınlığında Elizovo aerodromuna əsaslanır. Və Matua, 865-ci ayrı bir şelfin çox sayda təyyarənin cənub-qərbində təxminən 700 kilometr məsafədədir. Buna görə, bu istiqamətdə Sakit Okeanın mərkəzinə düşmən hava hücumunun potensial çəkilişinin uzaq sərhədləri dəyişdiriləcəkdir. Təəssüfləndiricidən daha çox bir hücum halında bizim üçün vaxt və məkanda qazanırıq.
Matua-da eyni şeyin mütləq anti-dini qanadlı kompleksləri ilə ediləcəyini söyləmək üçün bir şey yoxdur roketlər "Bastion", "top", eləcə də "Zərərçəkmiş" S-400 "Zəfər". Keçən ildən bəri, bu cür bir silah artıq ABŞ və Yaponiyada tamamilə başa düşülən kəskin reaksiyaya səbəb olan Kamçatka şəhərində yerləşdirilib. Yarımadada, Rusiyada başqa bir "A2 / AD-a giriş məhdudlaşdırıcı zonası olması barədə narahatlıq var idi, çünki Pentaqonda belə ərazilər çağırılır.
Hələ də "A2 / AD zonalarının" olduğuna inanırdı ki, biz artıq Kəlininqrad, Krım, Sankt-Peterburq, Murmansk, İrəvan və Suriya Tartusda. Ancaq bütün bunlar şimal-qərb, qərb və cənub-qərb istiqamətlərində. İndi Rusiyanın Uzaq Şərqinin növbəsi idi. Xarici strateqlərin əvvəlki siyahısına, üstəgəl və Kamchatka lazımdır. Ancaq qalaya tez dönməyi bacarsaq. Matuy adası, hətta rus atom raket kreyserlərinin bazasının müdafiəsi də dərinləşəcəkdir. Yarımadaya yaxın olmaq cəzasızlıqla işləməyəcəkdir.
Kuril Island Matu'nun bütün sirlərini ortaya qoyur
Bu gün rus coğrafi cəmiyyətinin prioritet layihələrindən biri Mutu adasına ekspedisiyadır. Tədqiqat üzərində bir neçə aylıq ağrı işlərinə baxmayaraq, çoxları hələ də çoxsaylı tapmacadır. Tam tunellər və yeraltı quruluşlar öyrənilməyib. Yapon imperiya ailəsinin və boş yanacaq barellərinin qablarının harada olduğunu tapmaq lazımdır və çox şey olmalıdır.
Digər gün, TASS, Saxalin'den Moskva, Moskva, Kamçatka'nın Vladivostok'un bir neçə dəstəsi, İyun-sentyabr ayından etibarən Matu'ya ekspedisiya çərçivəsində işləyəcək.
Hal-hazırda Kuril adalarının sorğuları üçün ətraflı planın hazırlanması Sakit okeanın qərargahında, kadrlarda və anket işləri üçün zəruri texnikanın 2017-ci ildə Matu adasına ekspedisiya çərçivəsində işlədiyi üçün lazımi texnikada başa çatdırılmışdır. Bu il ekspedisiyanın tərkibi əhəmiyyətli dərəcədə genişlənəcəkdir. Matuet adasında hidrogenoloqlar, vulkanoloqlar, hidrobioloqlar, torpaqlar, torpaqlar, submetarilər, submetarilər, axtarış motorları və arxeoloqlar, Moskva, Kamçatka və Saxalin, Şərqi Hərbi Mətbuat Xidmətinin Mətbuat Xidmətinin Mətbuat Xidmətinin rəhbəri Sakit Okean Donanması (TOF) kapitan 2 sırasında Vladimir Matveyev.
Onun sözlərinə görə, indi TOOF-in psixoloqları, stres müqaviməti dərəcəsi və ekstremal şəraitdə performans səviyyəsini müəyyənləşdirmək üçün xüsusi testlər və proqramlar, ekspedisiyanın psixoloji uyğunluğu olan psixoloqlar və hərbi işçilərin mənəvi və iş keyfiyyətlərini qiymətləndirin.
Matua, Kuril adalarının böyük bir silsiləsinin orta qrupu adasıdır. Uzunluğu təxminən 11 km, 6,4 km genişlik. II Dünya Müharibəsi zamanı Yaponiyanın ən böyük dəniz bazalarından biri yerləşirdi. 1945-ci ildə ada SSRİ-yə getdi və yapon bazası Sovetə çevrildi. Adanın istehkam quruluşu, minalar, grotts, qızdırılan iki uçuş zolağı var istilik mənbələriBuna görə də istifadə edilə bilər İllik. 2000-ci ildə baza qorunub saxlanıldı və Matu Island rəsmi olaraq yaşayışsız oldu.
2016-cı ildə Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyinin və Rusiya coğrafi cəmiyyətinin ilk birgə tədqiqat ekspedisiyası, Şərqi Hərbi rayonunun hərbi personalı və Sakit Okean Donanmasının iştirak etdiyi Matua. Ümumilikdə ekspedisiyada 200-dən çox insan iştirak edirdi. Ada Müdafiə, Sakit Okean Donanmasının qüvvələrini əsaslandırmağın mümkün bir nöqtəsi olaraq adadır. Sonra Matua, 1942-ci ildə yayımlanan Yaponiyanın yüngül döyüşçüsü Mitsubishi sıfırı olan bir dallı tunellər şəbəkəsini kəşf etdi.
Matuya ikinci tədqiqat ekspedisiyası iyunun 2017-ci ilin sentyabr ayına qədər baş tutacaq, Matua və qonşu adaların dəniz sakinlərinin Atlas-ın təyin edilməsi üçün materialların toplanması planlaşdırılır. Ayrıca, tədqiqatçılar, tarixi püskürmələr də daxil olmaqla, tarixi pürümələr, o cümlədən tarixi püskürmə və adanın xəritələşdirilməsində volkanana zirvəsi Saryşevin yenidən qurulması olmalıdır. Bundan əlavə, dəniz hidrobrionts növlərini nəzərə altmaq, biomüxtəlifliyin vəziyyətini qiymətləndirmək və miqrasiya və faunanın şimal hissəsində flora və faunanın elementlərinin mümkün yollarını müəyyənləşdirmək üçün bitişik suların biotlarını müqayisə edilməsi və mümkün olan suların biotlarını müqayisə edilməsi planlaşdırılır Okean.
Ötən ilin sentyabr ayında müxbir TVZvezda.ru İskəndər Stepanov ziyarət etdi. "Matuy adasının sirrinin sirri: nə vaxt olduğu barədə hesabatından bir parça təqdim edirik yapon qalası rus bazası olacaq. "
Bir quşun hündürlüyündən olan Matu adası kiçik bir yerdir - uzunluğu 11 kilometr və eni altı yarım, adanın üçdə ikisi, bir şey dəyərli - Sarychev zirvəsini tutur. Adanın hamısı həyat üçün uyğunlaşmır. Sərt İqlim şəraiti: Yaz ayında daimi küləklər, yağış. Günəşli günlər bir və ya iki və ya çevrildi. Burada qar yağan qarın yamacında da iyun ayında. Qar qapağı illik və saryçevi bəzəyir. Bu vulkan bölgənin ən fəal hərəkət edən vulkanlarından biri olan şey tərəfindən izzətlidir. Norov Saryşevin zirvəsində sərin - onu yatmağa çağırmayacaqsan. Qısamüddətli, lakin tez-tez və güclü olmasına baxmayaraq püskürmə.
Bütün təbii kataklizmlərə baxmayaraq, ikinci dünya müharibəsi zamanı Yaponiyanın yeraltı tunellər və hətta hava yolu olduğu yerlərdə olan bir qala halına gəldi. Adada qarnizon üç min nəfəri keçdi. Ümumiyyətlə, Kuril adaları Yapon tərəfindən Oxotsk dənizindən çıxmaq üçün strateji bir maneə olaraq istifadə edildi sakit okean. Burada müxtəlif hərbi müdafiə istehkamları şəbəkəsi qurduq.
Hava adasına çatmaq üçün, şansın ədalətli bir payına ehtiyacınız var. Sözdə pəncərələr kiçik liyetlərdir - adanın üstündən çox nadir hallarda açılır və bəzən qısa bir pəncərəni açan bir neçə gün aerodezində oturmaq məcburiyyətindədir. Matu'ya gedə biləcəyiniz ən yaxın hava limanı iTuurup adasında yerləşir. Təxminən 500 kilometrdir. Birdən Matu üzərində hava "Dönüşlü" adlana qədər uçduğundan sonra korlanmışdırsa, yanacaq qalıqları üçün baza hesablarına qayıdın. Helikopterlər "sərgüzəştləri ilə" deyirlər.
Adaya uyğunlaşarkən, bu, sahil istehkamları tərəfindən məruz qaldığı aydındır. Suyun kənarını yaradan xəndəklər. Adanın çoxsaylı hitlərində süpürü, dənizə doğru möhtəşəm görüntülərə baxın. Adanın həqiqətən dənizdən yüksələn bir qalaya bənzədiyi nəzərə çarpır. İyun ayının ortalarında, təxminən yeddi dərəcə isti və külək nüfuz edir. Qışda istiləşmək lazımdır: gödəkçələr, kazak, yüksək beretli ayaqqabı. Burada, May ayından bəri Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyinin, Rusiya coğrafi cəmiyyətinin, Şərqi Hərbi rayonu və Sakit Okean Donanmasının tof vitse-admiral vitse-admiral Andrei Vladimiroviç Ryabukhin-in rəhbərliyi altında Sakit Okean Donanması.
1945-ci ilin sentyabr ayından bəri ada SSRİ-yə keçdi, buna görə heç bir tədqiqat xərclənməyib. Mövcud ekspedisiya Kuril Rudun ən aşağı adasının sirlərini həll etmək üçün hazırlanmışdır. Burada çox sayda sirr var. Tədqiqatçıların qarşısında üç əsas vəzifə var: adaların hərbi-tarixi komponentini öyrənmək, Matu'nun vulkanik fəaliyyətini öyrənmək və adada hərbi infrastrukturun necə inkişaf edəcəyini anlamaq.
RGU-nun elmi qrupu müntəzəm adası ilə məşğuldur, lakin çox zəruri bir işdir - adanın xəritəsini təşkil edir: mənzərə, geoloji və torpaq. Torpaq və bitkilərin seçilmiş nümunələri. İkinci qrup yapondan qalan əsərlər axtarır. Beləliklə, iyun ayında axtarış motorları 1942-ci ildə Yaponiya təyyarələrinin qanadını qaldırdı və düşərgəyə gətirdi. Həyat haqqında danışa biləcək obyektləri də tapdı yapon əsgərləri: Sursat, yeməklər, geyimlər, məişət əşyaları. Ekspedisiyanın üzvləri hətta iki bayraqın ələ keçirildiyi Sarçevin zirvəsinə qalxdılar - Rusiya Federasiyası Və Donanmanın Andreev bayrağı.
Vulkanın artması yalnız bayraqların suları deyil, ekspedisiya iştirakçıları bir qatarla püskürənin nə olduğunu başa düşməyə çalışdılar. Adanın quruluşunu, coğrafiyasını dəyişdiyini, yeni çimərliklərin meydana gəldiyi yerin hündürlüyündən aydın görünür. Yapon maneələri, o cümlədən uzadılmış axınlar kimi tapıldı, Yapon kazarmalarına doğru gedən kir yolunu blokladı. Mən ekspedisiya liderlərindən biri, RGO Andrey İvanovun həqiqi üzvü olan, Imperial Yaponiyanın sirlərinin sirlərinin qorunması və ya bu, jurnalistlərin şübhəsidir.
"Məntiqlərdə jurnalistlər sual verməyi sevirlər", "alim gülümsəyir. - Əlbəttə ki, yaponlardan qalanları, miflərin harada olduğunu və gerçəkliyini başa düşmək üçün hələ də öyrənmək hələ də çətinliklə öyrənmək hələ də çətindir. Orada olan əfsanələrin olduğunu öyrənə bildik yeraltı şəhər, II Dünya Müharibəsinin sonunda onlarla inşa edilən bir torpaq var. Yerin altına aparan bir çox giriş tapdıq, hamısı partladılmış və ya qovrulmuşdur. Belə bir girişdən biri qazıldıq və çox sayda tapdıq yeraltı hərəkətlərXəndəklər və xəndəklər sisteminə xüsusi vuruşlar olan xəndəklər sisteminə qoşulmuş anbarlar. Bu əfsanə deyil, əslində. "
Eyni zamanda, ekspedisiyanın əsas məqsədi Yapon tərəfindən tərbiyəçiləri tapmaq deyil, kəndlərin və sunaminin olmaması üçün nə qədər uyğun olduğunu başa düşmək üçün ərazidə hərtərəfli qiymətləndirmə etməkdir yeni infrastruktur Adalar. Ayrıca, ekspedisiya Yapon Qarnizonun həyat dəstəyinin necə həll olunduğu üçün maraqlıdır, çünki məlum olduğu kimi, adada su mənbəyi yoxdur.
Ekspedisiyanın rəhbəri, Depcommer Tof Andrei Ryabukhin, ordu standartını söylədi ki, Yaponların yalnız vulkanındakı qar əriməsi ilə yaranan ərimən su ilə istifadə olunur. Buna görə, Manchuria Siro ISSI-də 731-ci bölmənin rəisi olan suyun təmizlənməsi üçün bir çox köhnə Yapon filtrləri var (insanlar və bakterioloji silahlar inkişaf etdirilmiş və inkişaf etmiş Yapon həkimləri). İki növ təmizləyici, qaba və nazik olduğunu güman etdilər. Sudan çıxarılmış fırçaların köməyi ilə kobud, bütün kir və zibil. Təzyiq altında keramika filtrləri ilə incə olan su sərxoş idi, sonra xüsusi qablarda xəndəklərdə idi.
Sistemin bir hissəsi ərazidə aparıldı dağ-mədən sistemiYaponların bir hissəsi ərimə dövründə meydana gələn göllərin yaxınlığında yerləşirdi. Onların yaxınlığında nasos stansiyaları quraşdırılmışdır. Yeri gəlmişkən, suyun yanında istifadə etdiyi bir çox siçovulların olduğu üçün burada, burada yeraltı xəstəxanalara yüksələn güclü antibiotiklər tapdılar. Tabletlər kadrların məğlubiyyətinin qarşısını aldı. Eyni zamanda, ekspedisiyanın iştirakçıları adada bakterioloji silahların istehsalının olmadığını iddia edirlər. Axı, bir şey səhv olarsa, Kürilidəki Yapon qarnizonları özlərini öldürərdilər.
Adana ilk növbədə "Böyük" Yaponiyasından "Böyük" Yaponiyadan olan geniş rabitə xəttinin təhlükəsizliyini təmin etmək və böyük qarnizonların olduğu Paramushir və Schisha adalarına qədər olan geniş rabitə xəttinin təhlükəsizliyini təmin etdi. Amerikalıların yalnız sualtı qayıqları və səthi qayıqları bu marşrutun təhlükəsizliyi ilə təmsil olundu. Müttəfiqlərin aviasiyası, uçuş aralığına görə adaları fəal şəkildə bombalaya bilmədiyi üçün, donanmadan qorunmaq üçün əsas diqqət yetirildi. Buna görə adada, döyüş təyyarəsi və bombardmançıların yerləşdiyi iki zolaq olan böyük bir aerodrom qurdu.
Ayrıca adada on min nəfərə qədər ola bilər, buna görə lazım olduqda, Yapon qarnizonlarını gücləndirin Şimali Adaları Schisha və Paramushir. Mən soruşuram Ryabukhin: Ekspedisiya adanın müdafiəsinin necə qurulduğunu başa düşdümmi?
"Yaponların rabitə və istehkam sistemini tapdıq, matuyun müdafiə quruluşunun necə qurulduğunu başa düşdük - o deyir. - Adanın quruluşunun bir xüsusiyyəti çox sayda sıçrayışdır - anbarlarını cəmləşdirən uzun dərirlərdir. Adada bir yol sistemi hazırlanmışdır. Ayrı bir qarnizonların olduğu bir serpentin tipi və orada lider idi. Qarnizonun yanında bir anbar və kazarma, habelə müdafiə - xəndəklər, nöqtələr üçün mövqelər. Yalnız məhsul və sursat mövqeyi üzərində çatdırılmanın necə aparıldığını güman edə bilərik. Artıq Mati'nin hazırlandığı aydındır avtomobil nəqliyyatı və dəmir yolu. "
Əlbəttə ki, axtarış motorunun özü hələ də dəmir yolu tapmayıb, yalnız izləri var. Yalnız harada keçdiyini təxmin edə bilər - bunlar tunellərdir, yeraltı və adanın arteriya keçdiyi kimi. Çoxsaylı tapıntılar çoxsaylı tapıntılar ilə də sübut edilmişdir: paslı arabalar, relslərin parçaları. Bundan əlavə, adada yanacaq tədarükü üçün pirinç və ya bürünc boru kəmərləri çəkildi.
Axtarış motorları xarakterik fitinqlər və nasos hissələrini tapır, ancaq yanacağın tapılana qədər saxlanıldığı konteyner. Bundan əlavə, ekspedisiya Yaponların kazaralarının necə qurulduğunu aşkar etdi. Yıxılıb və bir metal çərçivə və ağacdan ibarət idi. Ağac da adadakı bütün nöqtələrlə kəsildi.
Yaponiyanın hava limanı indi olduqca acınacaqlı bir vəziyyətdədir, aviasiya basqınlarından və təbii kataklizmlərdən çox əziyyət çəkirdi. İndi bir neçə vertolyot platforması var. Ancaq gələcəkdə onun bərpası mümkündür. Əlbəttə ki, əsas sual: Normal həyat üçün tamamilə yararsız olan bu torpaq blokuna ehtiyacımız varmı?
"Keçən ildən bəri Oxotsk dənizi bizim oldu daxili dəniz, "Andrey Ryabukhin deyir. - Bu bizim dənizimizdir. Və burada, buna görə bir çox açıq qapı deyək. Hamı onları daxil etmək istəyir. Ancaq bu qapıdakı niyyətlərin nə ilə daxil edilməsi ilə - yaxşı və ya çox deyil, dərhal başa düşməyəcəksiniz. Ərazilərimizi etibarlı şəkildə qorumaq üçün səy göstərməlisiniz, onda heç bir şey etmədiklərindən peşman olmamaq lazımdır. Boşluqlar hələ də var və onlar da rus bazalarının yaradılması da daxil olmaqla bunlar aradan qaldırılmalıdır. İndiyə qədər bu günə qədər, tof bölməsinin adada yerləşəcəyi, dövlət maraqlarının qorunmasını təmin edəcəkdir. "
Eyni zamanda, vitse-admiral hesab edir ki, adada Yapon infrastrukturunu bərpa etmək heç bir mənası yoxdur.
"İndi müasir şəraitdə, yeraltı dərinliyi, şəhəri qurun və dəmiryol bahalı və uyğun olmayan. - Davam edir. - Yenə də açdığımız bütün yeraltı rabitə, çox yararsızdır. Çökdülər, xarab olmuşlar. Buradakı torpağın quruluşu, çox kövrək olan qayalar da daxil olmaqla özünəməxsusdur. Yaponların burada dırmaşması, çox aktual olduğu müddətdə indi artıq yoxdur. "
Matu'nun orada görünməsi, orada görünməyəcəyi ilə Matu'nun lazım olub-olmaması ilə əlaqədar nəticələr bu il ediləcək. Qoşunlarımızın hələ də Matua-da yerləşməsi ehtimalı var.
Müdafiə Nazirliyinin və Rusiya Coğrafi Cəmiyyətinin ikinci genişmiqyaslı ekspedisiyası 2017-ci ildə Matua Kuril adasına gedəcək. 14 sentyabr Çərşənbə günü, Sakit Okean Donanma Komandanı Admiral Sergey Avakianz media klubunun iclasında söylədi.
1930-cu illərdən bəri Yaponlar adanı mənimsəməyə başladılar və yalnız ona hərbi əhəmiyyət verdi. "Adan Kamçatka yarımadasının daha da genişlənməsi və tutulması üçün körpü başlığı kimi xidmət etdi. Yaradıldı unikal sistem Vahid tunellər sistemi tərəfindən birləşdirilmiş yeraltı konstruksiyalar. Yeraltı quruluşlar dərin bir iş tələb edən ayrı bir mövzudur "dedi Admiral Sergey Avakianz.
Onun sözlərinə görə, yeraltı qurğular iki növə bölünür: anlaşılmaz məqsədin istehkam və quruluşları düzbucaqlı, kvadrat və dəyirmi forma, uzunluğu 150 metrə qədərdir.
"Bu, əvvəlcə anbarın olduğu ehtimal idi, amma hər şey onlardan götürüldü. Və anbar qurğuları olsaydı, heç bir maddi yol olmazdı. Üstəlik, yüksək gərginlikli kabelin bu binalar üçün uyğun olduğu aşkar edildi Orada 3 min volta qədər olan elektrik təchizatı sistemi, bu, anbarlar üçün həddindən artıq stressdir. Ancaq bu quruluşlarda bəzi işlərin bu quruluşlarda aparıldığı, "Tass ekspedisiya sitatlarının başçısı olduğu açıq-aydın görünür.
Admiral, eyni zamanda Sarçev vulkanının yamacında eyni yüksək gərginlikli kabelin tapıldığını da bildirdi. "Vulkan canlı, vulkan hələ nəfəs alır. Hər 25 ildən bir baş verir güclü püskürtülər. Aşkar edilmiş qalıqlar köhnə yolZhero vulkanına aparan. Su səthindən yeraltı quruluşlara xarakterik girişlər vertolyotdan görünür. Vulkanın şimal və şimal-qərb hissəsinin ciddi dərin su tədqiqatlarına ehtiyacımız var "dedi Avakianz.
O qeyd edib ki, ekspedisiya zamanı yeməklər imperial ailəsi - ulduzlar üçün xarakterik olan simvollarla aşkar edilmişdir, yəni ada müharibə zamanı Yaponiyanın ən yüksək hərbi-siyasi rəhbərliyinə qatıldı və qarnizon müstəsna diqqət yetirmişdir.
"Yapon qarğıdalıları, son əsgərə, son dəfə Matua adası, lakin döyüş olmadan təslim oldu. Qarnizon, Yaponiya ordusundan xarakterik deyil, müqavimət göstərmədi." Komandiri izah etdi. "Qarnizonun əsas vəzifəsini yerinə yetirdiyini başa vurduq - bütün izləri və bu adada həqiqi xarakterin açıqlanmasına səbəb ola biləcək bütün faktları sildi" dedi.
Admiralın sözlərinə görə, ekspedisiya adanın vulkanik fəaliyyətini araşdırdı və bir neçə milyon illik qədim bir paleowalkan nömrəsinin qalıqlarını kəşf etdi. "Bununla da Kamçatka yarımadası, Kuril Ridge adalarının və Yapon adaları Onlar möhkəm suşi şeridi idi "dedi Avakianz.
Sakit Okean Donanmasının komandiri hesab edir ki, gələcək öyrənmə, guya ilə əlaqəli olan Toporova adasını tələb edir yeraltı tunellər. "İcazə və RGO-nun prezidentinin 2017-ci ildə RGO-nun rəhbərliyi ilə, Elmlər Akademiyasından, RGO və Moskvadan geniş mütəxəssisin cəlb edilməsi ilə ikinci ekspedisiya keçiririk dövlət Universiteti. Bu adanın florasının, vulkanik fəaliyyət, su təchizatı sisteminin, su təchizatı sisteminin, yeraltı konstruksiyaların, yeraltı konstruksiyaların daha da öyrənilməsini tələb edir. Əlavə olaraq, arxeoloji tədqiqatlar aparmaq lazımdır "," Admiral ".
Şərqi Hərbi rayonunun əmri, Matu adasında Sakit Okean Donanmasının perspektiv əsaslı qüvvələrinin gücləndirilməsi ehtimalı.
